Poulan HDF900 Le manuel du propriétaire

Marque: Poulan

Modèle: HDF900

Catégorie: Mini motoculteurs

Taper: Le manuel du propriétaire

La page est en cours de chargement...

Ce produit, conçu avec les soins les plus attentifs, est fabriqué en accord avec des stan dards stricts. Comme pour

tous les produits avec des parties mobiles, il peut être nécessaire pendant la durabilité de votre machine d’effectuer

des ajustements ou le remplacement de certaines pièces.

Pour les pièces de rechange et l’entretien, contactez notre concessionnaire autorisé: appelez 1-800-849-1297

• Pour les pièces de rechange, ayez près de vous:

A. Numéro du modèle/Référence numéro du manufacturer

B. Description de la pièce

Pour l'assistance technique: appelez 1-800-829-5886

Pour un manuel de pièces, allez à notre site web: www.poulan-pro.com/support.asp

N.B.: HOP assure la distribution des pièces de rechange et l’entretien de ses pro du its par l’intermédiaire

des concessionnaires et des distributeurs agrées; par conséquent toute de mande de pièces ou

d’entretien doit être adressée directement au distributeur agréé le plus proche. La philosophie de

HOP est d’améliorer en per ma nence la gamme complète de ses produits. Si les caractéristiques ou

l’apparence de votre outil sont différentes de celles décrites dans ce Manuel, contactez S.V.P. votre

concessionnaire pour les in for ma tions et l’assistance concernant les mises à jour.

L’ENTRETIEN ET

LES PIÈCES DE RE CHANGE

GARANTIE LIMITÉE

Le fabricant garantit à l'acheteur initial que son produit tel que manufacturé est libre de défauts de matiére et d'ouvrage. Pendant

deux (2) ans, à compter de la date d’achat de la part de l'acheteur initial, nous réparerons ou remplacerons à notre choix, sans

facturer les pièces et le travail encouru pendant le remplacement, toute pièce sur laquelle nous estimerons qu'il existe un défaut

de matiére ou d'ouvrage. Cette garantie est soumise aux limitations et exceptions suivantes:

1. Cette garantie ne couvre pas le moteur ou les pièces de composant de cela. Veuillez-vous consulter la garantie applicable

du fabricant des articles.

2. L’acheteur est responsable des frais du transport de tous les équipements actionnés par moteur ou les accessoires. L’acheteur

est responsable des frais aussi du transport de toutes les pièces (couvertes par cette garantie) soumis pour le remplace-

ment à moins que le fabricant demande à l’acheteur de renvoyer les pièces.

3. La période de garantie applicable aux produits proposés en location ou à des fins commerciales est limitée à quatre-vingt-dix

(90) jours à compter de la date d’achat initiale.

4. Cette garantie ne s’applique qu’aux produits correctement montés, réglés, utilisés et entretenus con formément aux instruc-

tions données dans la documentation appropriée. Cette garantie ne s’applique pas aux produits qui ont été modifiés, utilisés

incorrectement, abusés, mal assemblés, mal installés ou avariés lors de la livraison ou usage normal.

5. Exclusions: Les courroies, les dents, les adaptateurs des dents, l’usage normal, les réglages normaux, la visserie standard,

et l’entretien normal sont exclus de cette garantie.

6. En cas de problème entrant dans le cadre de cette garantie, veuillez-vous retourner votre machine à un concessionnaire

autorisé.

Si vous auriez aucune question sans réponse concernant cette garantie, s’il vous plaît contactez:

en nous donnant le numéro du modèle, le numéro de série, la date d’achat de votre machine ainsi que l’adresse du concession-

naire autorisé chez qui vous l’avez achetée.

CETTE GARANTIE NE COUVRE PAS AUCUN DOMMAGE INCIDENTEL OU CONSÉQUENTIEL ET TOUTE GARANTIE IMPLIC-

ITE EST LIMITÉE AUX MÊMES PÉRIODES PRÉCISÉES ICI POUR LES GARANTIES EXPLICITES DU FABRICANT. Certaines

localités ne permettent aucune restriction des dommages conséquents ou de la durée d’une garantie implicite et; par conséquent,

il se pourrait que les restrictions et exclusions énoncées ci-dessus ne s’applique pas à vous. Cette garantie vous donne droits

légaux spécifiques et vous pouvez aussi jouir d’autres droits d’un endroit à un autre.

Cette garantie est une garantie limitée comme définie dans la loi Magnuson-Moss Act de 1975.

POULAN PRO

Customer Service Dept.

1030 Stevens Creek Road

Augusta, GA 30907 USA

Au Canada:

POULAN PRO

7075 Ordan Drive

Mississauga, Ontario

L5T 1K6

La page est en cours de chargement...

GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLEM CAUSE CORRECTION

Refus de démarrer 1 Panne sèche. 1 Remplissez le réservoir de carburant.

2 Robinet de carburant à la position « OFF » (arrêt) 2 Placez le robinet de carburant à la position « ON »

(marche).

3 Commutateur du moteur à la position « OFF » (arrêt) 3 Mettez le commutateur du moteur à la position

« ON » (marche).

4 Moteur non « ÉTRANGLÉ » correctement. 4 Consultez la rubrique « DÉMARRAGE DU MOTEUR

» dans la section traitant du fonctionnement.

5 Moteur noyé. 5 Attendez plusieurs minutes avant de tenter un

démarrage.

6 Bougie d’allumage défaillante ou écartement des

électrodes inadéquat.

6 Remplacez la bougie d’allumage ou réglez

l’écartement des électrodes.

7 Filtre à air sale. 7 Nettoyez/remplacez le ﬁ ltre à air.

8 Eau dans le carburant. 8 Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur,

remplissez le réservoir d’essence fraîche.

Démarrage difﬁ cile 1 Commande d’étrangleur mal réglée. 1 Consultez la rubrique « Démarrage du moteur »

dans la section traitant du fonctionnement.

2 Filtre à air sale. 2 Nettoyez/remplacez le ﬁ ltre à air.

3 Bougie d’allumage défaillante ou écartement des

électrodes inadéquat.

3 Remplacez la bougie d’allumage ou réglez

l’écartement des électrodes.

4 Carburant périmé ou sale. 4 Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le

d’essence fraîche et propre.

5 Câble de bougie d’allumage desserré. 5 Assurez-vous que le câble de bougie d’allumage

repose correctement en place.

Perte de puissance 1 Surchage du moteur 1 Réglez les montants de profondeur et les roues de

manière à ce que le sarclage soit moins profond.

2 Filtre à air sale 2 Nettoyez/remplacez le ﬁ ltre à air.

3 Bas niveau d’huile/huile sale. 3 Vériﬁ ez le niveau d’huile/remplacez l’huile.

4 Bougie d’allumage défaillante 4 Nettoyez et corrigez l’écartement des électrodes ou

remplacez la bougie d’allumage.

5 Huile dans le carburant 5 Vidangez le réservoir de carburant, nettoyez-le puis

remplissez-le. Nettoyez ensuite le carburateur.

6 Carburant périmé ou sale. 6 Vidangez le réservoir de carburant et remplissez-le

d’essence fraîche et propre.

7 Eau dans le carburant. 7 Vidangez le réservoir de carburant et le carburateur,

remplissez le réservoir d’essence fraîche.

8 Réservoir de carburant bloqué. 8 Déposez le réservoir de carburant et nettoyez-le.

9 Câble de bougie d’allumage desserré. 9 Branchez le câble de bougie d’allumage, puis

serrez-le.

10 Filtre à air du moteur sale. 10 Nettoyez le ﬁ ltre à air du moteur.

11 Silencieux sale/bloqué. 11 Nettoyez/remplacez le silencieux.

12 Mauvaise compression 12 Contactez un centre Sears ou un autre centre de

réparation compétent.

États de surchauffe du

moteur

1 Bas niveau d’huile/huile sale. 1 Vériﬁ ez le niveau d’huile/remplacez l’huile.

2 Filtre à air du moteur sale. 2 Nettoyez le ﬁ ltre à air du moteur.

3 Moteur sale. 3 Nettoyez les ailettes du réservoir, le ﬁ ltre à air et

le silencieux.

4 Silencieux partiellement bloqué 4 Déposez le silencieux et nettoyez-le.

Rebondissement

excessif/difﬁ culté à

manoeuvrer l’appareil

1 Sol trop sec et trop dur. 1 Mouillez le sol et attendez que les conditions du sol

soient plus favorables.

2 2 Réglez les roues et les montants de profondeur.

Sol aggloméré en

mottes ou en plaques.

1 Sol trop mouillé. 1 Attendez que les conditions soient plus favorables.

Le moteur tourne, mais

le rotoculteur n’avance

pas.

1 La commande des dents n’est pas en prise. 1 Enclenchez la commande des dents

2 La courroie en V n’est pas correctement réglée. 2 Inspectez/réglez la courroie en V.

3 La courroie en V ne se trouve plus sur la(les) poulie(s). 3 Inspectez la courroie en V.

Le moteur tourne, mais

peine à effectuer le

labourage

1 Le sarclage est trop profond. 1 Réglez les montants de profondeur de sorte que le

sarclage soit moins profond.

2 La commande d’étrangleur n’est pas correctement réglée. 2 Vériﬁ ez le réglage de la commande d’étrangleur.

ENTREPOSAGE

Préparez immédiatement votre motobineuse pour l’en tre po sa ge

à la fin de la saison ou si l'unité ne sera pas utilisée pendant 30

jours ou plus.

AVERTISSEMENT: N’entreposez jamais la

motobineuse lorsque le ré ser voir contient

d’essence dans un bâtiment où les va peurs

pour raient par ve nir à une flamme nue ou une

étincelle. Laissez le moteur re froi dir avant

d’entreposer dans un lieu clos.

MOTOBINEUSE

• Nettoyez complètement la motobineuse (référez-vous à

la sec tion “NET TOY AGE” dans la section Entretien de ce

ma nuel).

• Inspectez, et si nécessaire, remplacez les courroies (Ré fé rez-

vous aux instructions de remplacement de cour roie dans la

sec tion Révision et Réglages de ce manuel).

• Lubrifiez comme illustré dans la section Entretien de ce

ma nuel.

• Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les vis

soient bien serrés. Vérifiez si les pièces mobiles sont ava riées,

brisées et usées. Remplacez-les si né ces sai re.

• Retouchez toutes les surfaces peintes rouillées ou éraflées;

sablez légèrement avant de peindre.

MOTEUR

SYSTÈME D'ALIMENTATION

IMPORTANT: C’EST TRÈS IM POR TANT D'ÉVITER

LA FOR MA TION DE DÉPÔTS DE GOMME DANS LE

CARBURATEUR, LE FILTRE D’ESSENCE, LE TUYAU

D’ESSENCE OU LE RES ER VOIR D’ESSENCE PEN DANT

L'ENTREPOSAGE. L’EXPÉRIENCE DÉMONTRE QUE LES

CARBURANTS MÉLANGÉS AVEC DE L’ALCOOL (APPELÉES

GAS O HOL, OU UTILISANT DE L'ÉTHANOL OU DU METHA NOL)

PEU VENT ATTIRER L’HUMIDITE QUI CAUSE LA SÉPARATION

ET LA FOR MA TION D’ACIDES PEN DANT L'ENTREPOSAGE. LE

GAZ ACIDE PEUT AVARIER LE SYSTÈME D'ALIMENTATION

DU MOTEUR PEN DANT L'ENTREPOSAGE.

• Vidangez le réservoir d’essence.

• Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce que les

con dui tes d’essence et le carburateur soient vides.

• N’utilisez jamais les produits spéciaux pour nettoyer le mo teur

et le carburateur dans le réservoir d’essence. L'em ploi de

ces produits pourrait causer des dégâts permanents.

REMARQUE: Un agent stabilisant dans l'essence est une option

acceptable pour minimiser la formation des dépôts de gomme

de carburant pendant l'entreposage. Ajoutez l'agent à l’essence

dans le réservoir d’essence ou dans le bidon de carburant. Suivez

toujours le dosage de mélange inscrit sur le bidon de l'agent.

Laissez tourner le moteur pendant au moins 10 minutes après

avoir ajouté l'agent pour lui permettre d'atteindre le carburateur.

Ne vidangez pas le réservoir d’essence et le carburateur si l'agent

d'essence est utilisé.

HUILE DE MOTEUR

Vidangez l’huile (quand le moteur est chaud) et rem placez avec

l’huile de moteur fraîche. (Référez-vous à “MOTEUR” dans la

section Entretien de ce manuel.)

CYLINDRE(S)

• Enlevez la bougie d’allumage.

• Versez une once 28 ml (1 once) d’huile par l'orifice de la

bougie d'al lu ma ge dans le cylindre.

• Tirez lentement la poignée de démarrage plusieurs fois pour

dis tri buer l’huile.

• Remplacez par une nouvelle bougie d’allumage.

INFORMATION SUPPLEMENTAIRE

• Ne conservez pas d’essence d’une saison à l’autre.

• Remplacez le bidon d’essence s’il commence à rouiller. La

présence de rouille et/ou de saleté dans l’essence caus era

des problèmes.

• Entreposez la motobineuse à l’intérieur, si possible, et

couvrez-la pour la protegér de la poussière et de la saleté.

• Couvrez la motobineuse avec une couverture im per méa ble.

N’uti li sez pas une couverture en plastique. Le plas tique

obstrue la circulation d’air et permet la formation de

con den sa tion qui fera à rouiller l'unité.

IMPORTANT: NE COUVREZ JAMAIS LA MOTOBINEUSE

QUAND LE MOTEUR ET LE CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT

SONT ENCLORE CHAUDS.

RÉVISION ET RÉGLAGES

Fig. 21

REMPLACER LA COURROIE TRA PÉ ZOÏ DA LE

(Voir la Fig. 21)

Remplacez la courroie trapézoïdale si elle est très étirée fendue

ou effilochée.

Le protecteur de courroie doit être enlevé pour entretenir la

cour roie. Voir “ENLEVER LE PROTECTEUR DE COURROIE”

dans cette section de ce manuel.

ENLEVER LA COURROIE

• Enlevez premièrement la courroie trapézoïdale de la poulie

de transmission et ensuite de la poulie du moteur.

REMPLACER LA COURROIE

• Posez la nouvelle courroie trapézoïdale sur la poulie du moteur

d'abord puis sur la poulie de transmission. Assurez-vous

que la courroie se trouve dans la rainure intérieure des deux

poulies, à l’intérieur de tous les guides-courroie, et qu’elle

s'appuie sur la poulie de galet-tendeur.

VERIFIER L'UTILISATION DES FRAISES

• Voir “VERIFICATION DE L'UTILISATION DES FRAISES”

dans cette section de ce manuel.

REMPLACER LE PROTECTEUR DE COURROIE

POULIE DE

TRANSMISSION

COURROIE TRA-

PÉZOÏDALE

POULIE DU

GALET-TENDEUR

GUIDE-COUR ROIE

POULIE DU MOTEUR

RÉVISION ET RÉGLAGES

Fig. 19

POUR ENLEVER LE PROTECTEUR DE COUR-

ROIE (Voir la Fig. 12)

• Enlevez les vis du côté du protecteur de courroie.

• Tirez le protecteur de courroie loin de la motobineuse.

• Remettez le protecteur de courroie en inversant les étapes

ci-dessus. Assurez-vous que l’encoche située au fond du

protecteur de courroie se trouve sous la tête du boulon de

déflecteur de fraise et que tous les écrous soient serrés à

fond.

Fig. 20

Vis

Protecteur De La

Courroie

Vis

VÉRIFICATION D'UTILISATION DES FRAI SES

(Voir la fig. 19)

AVERTISSEMENT: Débranchez toujours le

fil de bougie d’allumage lors de la vé ri fi ca-

tion des fraises.

Pour assurer le bon fonctionnement des fraises, le levier de com-

man de de fraise doit être contre le corps de commande et si le fil

intérieur du câble de commande a du mou, il doit être tendu quand

cette commande est en position “ARRÊT” (“OFF”)(haute).

Si le levier et le câble sont lâches, relâchez le collier du câble à

l’extrémité inférieure du câble. Tirez vers le haut le câble pour

enlever le mou, n'allongez pas le ressort situé à l’extrémité du

câble, et serrez encore le collier du câble.

DERNIÈRE VÉRIFICATION - POSITION “ARRÊT’’

• Avec la commande des fraises en position “ARRÊT” (OFF)

(po si tion haute), poussez le guidon vers le bas pour sou le ver

les fraises du sol.

• Tirez lentement la poignée de démarrage et observez les

fraises. Elles ne doivent pas tourner.

• Si elles tournent, le fil intérieur du câble de commande est

trop tendu ce qui allonge le ressort inférieur et engage les

fraises. Desserrez le collier de câble jusqu’à ce que la tension

du ressort soit relâchée. Serrez à et abaissez le câble fond

le collier de câble.

• Réglez encore si nécessaire (en position “ARRÊT”).

DERNIÉRE VÉRIFICATION - POSITION “MARCHE”

• Avec la commande de fraise en position “MARCHE” (“ON”)

poussez le guidon vers le bas de façon à soulever les fraises

du sol.

• Tirez lentement la poignée de démarrage et observez les

fraises. Elles doivent tourner en avant.

• Si les fraise ne tournent pas, le fil intérieur du câble de com-

man de est trop lâche. Desserrez le collier de câble et tirez

le câble vers le haut pour enlever le mou et serrez encore

le collier.

• Réglez encore si nécessaire (en position marche).

REMARQUE: Si la vérification en position “MARCHE” (“ON”) de-

mande un réglage, vérifiez encore le réglage en position “ARRÊT”

(“OFF”) pour vous assurer que les fraises ne tournent pas quand

la commande est en position “ARRÊT” (“OFF”)(haute).

COMMANDE DE FRAISE EN

PO SI TION “ARRÊT”

COMMANDE DE FRAISE EN

POSITION “MARCHE”

CORPS

COLLIER DE CÂBLE CÂBLE DE

COM MAN DE

DE FRAISE

RÉVISION ET RÉGLAGES

Fig. 15

ATTENTION: Débranchez le fil de bougie d'allumage et posez-le à un endroit où il ne peut pas toucher la

bougie.

MOTOBINEUSE

POUR RÉGLER LA HAUTEUR DU GUIDON

(Voir la Fig. 15)

La motobineuse est expédiée avec le guidon dans une position

basse. Choisissez la hauteur la plus convenable pour vous et les

conditions de labourage. La hauteur sera différente lorsque la

motobineuse creuse le sol.

• Si vous désirez une hauteur plus élevée, desserrez les

quatre écrous qui fixent le panneau du guidon aux sup ports

de moteur.

• Glissez le panneau à l’emplacement désiré.

• Serrez à fond les quatre écrous.

PANNEAU DU

GUIDON

SUPPORTS

DE MOTEUR

ECROUS (DEUX

ECROUS SE

TROUVENT AU

COTE GAUCHE

AUSSI)

Fig. 17

Fig. 18

Fig. 16

tine_4

tine_5

tine_6

DISPOSITION DES FRAISES

Les fraises extérieures peuvent être disposées de différentes

fa çons afin de ré pon dre à vos demandes de labourage.

ATTENTION: Les fraises sont tranchantes.

Por tez des gants ou d'autres protections

quand vous tou chez aux frai ses.

LABOURAGE NORMAL - CHEMIN DE 24"/61 cm

(Voir la Fig. 16)

• Montez les trous “A” dans les moyeux de fraise aux trous “B”

dans l’arbre de fraise.

LABOURAGE DE MOYENNE LARGEUR - CHEMIN DE

22"/56 cm (Voir la Fig. 17)

• Montez les trous “A” dans les moyeux de fraise aux trous “C”

dans l’arbre de fraise.

LABOURAGE/BINAGE ÉTROIT - CHEMIN DE

12"/30cm (Voir la Fig. 18)

• Enlevez les fraise extérieures.

REMARQUE: Lors de remontage des fraises extérieures, as su rez-

vous que l’ensemble de la fraise du côté droit de la mo to bi neuse

(marqué “R’’) et l’ensemble de la fraise du côté gauche (marqué

de “L”) soient montés au bon côté correct de l’arbre de fraise.

FRAISE

EXTÉRIEURE

AXE DE CHAPE

FRAISE

INTÉRIEURE

COLLIER EN ÉPINGLE À

CHE VEUX

FRAISES IN TÉ RIEU RES SEU LE MENT

MOTEUR

L'entretien, la réparation, ou le remplacement des dispositifs

antipollution, lesquels sont faits aux frais du client, peuvent être

exécutés par tout atelier ou technicien spécialisé en moteurs pour

service hors-route. Les réparations sous garantie doivent être

exécutées par un centre de service autorisé par le fabricant.

POUR RÉGLER LE CARBURATEUR

Le carburateur a été réglé à l’usine et ne devrait pas être modifié.

Cependant, quelques réglages pourraient être nécessaires pour

compenser les différences d’altitude, de température, de carburant

et de charge. Si un réglage est nécessaire, com mu ni quez avec

le centre/département d'entretien autorisé le plus proche.

IMPORTANT: NE TOUCHEZ PAS LE REGULATEUR DE

MOTEUR. LE CONSTRUCTEUR DE L’EQUIPEMENT QUI A

MONTE LE MOTEUR DETERMINE LA VITESSE MAXIMUM

HORS CHARGE A LAQUELLE LE MOTEUR DOIT ETRE UTILISE.

NE DEPASSEZ JAMAIS CETTE VITESSE. CETTE ACTION PEUT

ETRE DANGEREUSE. SI VOUS PENSEZ QU’UN REGLAGE DE

LA VITESSE MAXIMUM EST NECESSAIRE, ADRESSEZ-VOUS

A L’AGENT AGREE LE PLUS PROCHE DE VOTRE DOMICILE.

QUI A LES TECHNICIENS QUALIFIES ET LES OUTILS

APPROPRIES POUR DES REPARATIONS NECESSAIRES.

ENTRETIEN

SILENCIEUX

N’utilisez pas la motobineuse sans silencieux. Ne modifiez pas

le système d’échappement. Un silencieux ou un pare-étincelles

avarié pose des risques d’incendie. Inspectez-les pé rio di que ment

et remplacez-les si nécessaire. Si votre moteur est muni d’un

grillage de pare-étincelles, enlevez-le toutes les 50 heures pour

le nettoyer et l’inspecter. Remplacez-le s’il est avarié.

BOUGIE D’ALLUMAGE

La bougie d’allumage devrait être changée toutes les 25 heures

d’utilisation ou au commencement de la saison de la bou rage. Le

type de la bougie d’allumage et le réglage de l’écart se trouvent

dans la section de “SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT”.

TRANSMISSION

Votre transmission est scellée et la lubrification n’est pas de man-

dée à moins qu’elle soit réparée.

Fig. 14

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

(Voir la Fig. 14)

Votre moteur est refroidi à l'air. Pour un bon fonctionnement

du moteur et pour une longue durabilité, maintenez le moteur

propre.

• Nettoyez fréquemment le tamis d'air à l'aide d'une brosse à

poils raides.

• Enlevez le boîtier de soufflerie et nettoyez-le si néces-

saire.

• Conservez les ailettes de cylindre exemptes de saleté et de

la balle.

NETTOYAGE

Ne pas nettoyer la motobineuse si le moteur et la transmission

sont encore chauds. Il serait mieux de ne pas utiliser de l’eau

pressurisée (tuyau d’arrosage, etc.) afin de nettoyer la machine

sauf si la garniture près de la transmission, le silencieux du

moteur, le filtre à air et le carburateur sont protégés contre toute

pénétration possible d’eau. L’entrée d’eau au niveau du moteur

réduit la durée de votre motobineuse.

• Nettoyez le moteur, les roues, la finition, etc. de toutes les

matières étrangères.

• Conservez la propreté des roues et des surfaces peintes en

enlevant, l’essence, l’huile, etc.

• Protégez les surfaces peintes avec une cire d’auto.

Ailettes de cylindre

Si len cieux

Tamis D'air

Boîtier De

Souf fle rie

ENTRETIEN

Débranchez le fil de bougie d'allumage avant d'effectuer tout entretien (sauf le réglage du carburateur) pour

éviter un démarrage accidentel du moteur.

Évitez les incendies! Maintenez le moteur exempt d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant répandu.

Vidangez le carburant du réservoir avant de pencher la motobineuse pour l'entretien. Nettoyez la surface

du silencieux de toute ac cu mu la tion d'herbe, de saleté et de débris.

Ne touchez pas à un silencieux chaud ou à des ailettes chaudes de cylindre puisque le contact peut causer

des brûlures.

Fig. 11

MOTEUR

LUBRIFICATION

Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée

SF-SJ par le service API. Choi sis sez le degré de viscosité SAE

de l'huile selon la tem pé ra tu re prévue. (Voir la Fig. 11)

REMARQUE: Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30

etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation

augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fré quem-

ment pour éviter l'avarie du moteur lors de l'uti li sa tion avec un

niveau d'huile bas.

Changez l’huile tous les 25 heures d'opération ou au moins une

fois par an si la motobineuse est utilisée moins de 25 heures

par an.

Vérifiez le niveau l’huile du carter avant de démarrer le moteur

et ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d’utilisation continue.

Ajoutez l’huile moteur SAE 30 ou une huile cor res pon dan te.

Serrez le bouchon d’huile à chaque fois que vous vérifiez le

niveau d'huile.

'2!$%ª$%ª6)3#/3)4²ª3!%

4!",%!5ª$%3ª4%-0²2!452%3ª!5815%,,%3ª),ª&!54ª#(!.'%2ª$(5),%

BOUCHON DE

REMPLISSAGE

D'HUILE

NIVEAU

D'HUILE

BOU CHON

DE VI DAN GE

D'HUI LE

Fig. 12

POUR REMPLACER D'HUILE MOTEUR

(Voir la Fig. 11 et 12)

Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain

remplacement de l'huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la

classification de service API SF-SJ.

• Vérifiez si la motobineuse soit stationnée sur un terrain

plat.

• L'huile se vidangera plus facilement si elle est chaude.

• Recueillez l'huile dans un récipient approprié.

• Enlevez le bouchon de vidange.

• Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l'huile.

• Lorsque la vidange est complète, remettez le bouchon de

vi dan ge d'hui le et serrez à fond.

• Enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Ne laissez pas

de saletés entrer dans le moteur.

• Remplissez le moteur avec l'huile. Voir la section “REM PLIR

LE MOTEUR D'HUILE” dans la section utilisation de ce

manuel.

FILTRE À AIR (Voir la Fig. 13)

Inspectez la cartouche du filtre à air toutes les 25 heures, plus

souvent si les conditions sont poussiéreuses.

• Desserrez les vis de filtre à air, une vis se trouve sur chaque

côté du couvercle.

• Enlevez le couvercle de filtre à air.

• Enlevez soigneusement la cartouche de filtre à air. Faites

attention. Ne laissez pas de saletés ou de débris entrer dans

le carburateur.

• Nettoyez en la frappant légèrement sur une surface plate.

• Si elle est très sale ou avariée, remplacez la cartouche.

• Nettoyez et remettez le couvercle. Serrez à fond les vis.

ATTENTION: LES SOLVANTS DE PÉTROLE, TELS QUE

LE KÉROSÈNE, NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS POUR

NETTOYER LA CARTOUCHE. ILS RISQUENT DE PROVOQUER

UNE DÉTÉRIORATION DE CELLE-CI. NE METTEZ PAS

D'AIR COMPRIMÉ POUR NETTOYER OU SÉCHER LA

CARTOUCHE.

Fig. 13

Vis Du Filtre À Air

Couvercle

Cartouche Du Filtre À Air

En Mousse Prefiltre

ENTRETIEN

RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

La garantie pour cette motobineuse ne couvre pas les éléments

qui ont été sujets à un abus soit à de la égligence de la part de

l'opérateur. Pour conserver une garantie complète, l'uti li sa teur doit

maintenir la mo to bi neuse tel que précisé dans ce manuel.

Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour

maintenir correctement votre motobinuese.

Tous les réglages dans la section de Révision et Réglages de ce

manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.

• Une fois par an, remplacez la bougie d'allumage, nettoyez ou

remplacez le filtre à air, et vérifiez les fraises et les courroies

pour les signes d'usure. Une nouvelle bougie d'al lu ma ge et un

nouveau filtre à air propre assurent un mélange air/essence

correct et ainsi permettent à votre moteur de mieux fonctionner

et de durer plus long temps.

AVANT CHAQUE UTILISATION

• Vérifiez le niveau d’huile de moteur.

• Vérifiez le fonctionnement des fraises.

• Vérifiez la solidité des systèmes de fixation.

LUBRIFICATION

Assurez que votre motobineuse est bien lubrifiée. Re portez au

“TABLEAU DE LUBRIFICATION” .

TABLEAU DE LUBRIFICATION

d MOTEUR

cBRAS DE

GALET-TENDEUR

c COMMANDE

DES FRAISES

cHUILE DE MOTEUR SAE 30 OU 10W30

dRÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION DE ENTRETIEN DE MOTEUR.

#!,%.$2)%2ª$%.42%4)%.

).3#2)6%:ª,%3ª$!4%3ª!5ª&52

%4ª®ª-%352%ª15%ª6/53

%&&%#45%:ª,%3ª%.42%4)%.3

2²'5,)%23

6ÏRIFIEZªLEªNIVEAUªDHUILEªDEªMOTEUR

#HANGEZªLHUILEªDEªMOTEUR

(UILEZªLESªPOINTSªDEªPIVOTEMENT

)NSPECTEZªLEªTAMISªËªAIR

)NSPECTEZªLEªSILENCIEUXªPAREÏTINCELLES

.ETTOYEZREMPLACEZªLAªCARTOUCHEªDUªFILTREªËªAIR

.ETTOYEZªLESªAILETTESªDEªCYLINDREªDUªMOTEUR

2EMPLACEZªLAªBOUGIEªDALLUMAGE

!6!.4ª#(!15%ª53!'%

4/54%3ª,%3ªª(%52%3

4/54%3ª,%3ªª(%52%3

4/54%3ª,%3ªª(%52%3

$!4%3ª$%.42%4)%.





ªª#HANGEZªPLUSªSOUVENTªQUANDªLAªMOTOBINEUSEªFONCTIONNEªSOUSªUNEªCHARGEªLOURDEªOUªËªTEMPÏRATUREªAMBIANTEªÏLEVÏE

ªª&AITESªENTRETENIRªPLUSªSOUVENTªDANSªDESªCONDITIONSªPOUSSIÏREUSESªOUªSALESª

UTILISATION

RODAGE DE LA MOTOBINEUSE

Assouplissez la courroie, les poulies et la commande des fraises

avant de commencer le labourage.

• Démarrez le moteur, appuyez sur les poignées pour sou le ver

les fraises du sol. Engagez la commande des fraises pour

les faire tourner. Laissez tourner les fraises pendant cinq

minutes.

• Vérifiez le fonctionnement des fraises et réglez si né ces sai re.

Référez “VERIFICATION D'UTILISATION DES FRAI SES”

dans la section de Révision et Réglages de ce manuel.

Fig. 9

CONSEILS DE LABOURAGE

ATTENTION: Utilisez la motobineuse

avec la commande des gaz en position

lente “SLOW” jusqu’à ce que vous soyez

habitué.

Soulevez légèrement les poignées (levant ainsi la jauge de

profondeur de la terre) pour aider la motobineuse à avancer.

Appuyez sur les poignées pour ralentir la motobineuse.

S’il faut faire un effort ou si la motobineuse tremble, les roues et

la jauge de profondeur NE sont PAS correctement ancrées dans

la terre à labourer. Vous arrivez à un réglage correct de la jauge

et des roues par des essais et selon l’état de la terre. Si la terre

est dure ou mouillée, la vitesse du moteur et des fraises sera lente.

Dans ces conditions, la motobineuse sautera sur le sol.

Une motobineuse bien réglée bêchera sans que l’opérateur ait

à exercer un gros effort.

• Le labourage est le creusage, le retournage et l'effritement

de la terre durci avant l'ensemencement. Une terre déliée

favorise la croissance des racines. La meilleure profondeur

de labourage est de 4 à 6 po. (10 à 15 cm). Une motobineuse

aide aussi à enlever les mauvaises herbes. La dé com po si tion

de ces mauvaises herbes enrichit le sol. Dépendant du climat

(pluie et vent) il peut être préférable de labourer la terre à

la fin d’une saison de récolte pour mieux conditionner de la

terre.

321

• L'état du sol est importantes. Les fraises pénétreront pas

facilement une terre séche et dure qui peut contribuer aux

rebondissements exagérés et à un maniement difficile de

votre motobineuse. Une terre dure devrait être humidifiée

avant le labourage, et une terre extrêmement mouillé for me ra

des boules ou des mottes durant le labourage. At ten dez

jusqu’à ce que la terre soit moins mouillé afin d’obtenir les

meilleurs résultats. Lorsque le labourage se fait à l’automne,

enlevez les vignes et les longues herbes pour empêcher

celles-ci de s’enrouler autour de l’arbre des fraises et ralentir

le labourage.

• Vous trouverez le labourage beaucoup plus facile si vous

laissez un rang non bêché entre les sillons. Puis retournez

entre les sillons (Voir la Fig. 9). Il y a deux raisons pour

faire ceci. Premièrement, des virages larges sont beaucoup

plus faciles à prendre que des demi-tours. Deuxièmement,

la motobineuse ne vous entraînera pas vers le rang plus

proche.

• Mettez la hauteur de la jauge de profondeur et les roues

en position pour labourage peu profond lorsque la terre est

extrêmement dure. Travaillez ensuite les premiers sillons en

perpendiculaire à une profondeur normale.

Fig. 10

CULTURE

La culture est un labourage peu profond entre les rangs pour

arracher les mauvaises herbes et les empêcher de priver les

plantes d’humidité et d’aliments. De plus, travailler la couche

supérieure de la terre contribuera à la conservation de l’humidité.

La meilleure profondeur de binage se situe entre 1 à 3 pouces

(2,5 à 7,5 cm).

• Il ne sera pas nécessaire probablement d’utiliser la jauge

de profondeur. Commencez en penchant en avant la jauge

jusqu’à ce qu’elle soit tenue par le ressort de jauge.

• Cultivez le long des rangs à une vitesse qui permettra aux

fraises de déraciner les mauvaises herbes et de laisser la terre

à l’état brut pour que les mauvaises herbes n’y re pous sent

plus (Voir la Fig. 10).

Fig. 8

Commande

d’étrangleurl

Commutateur

du moteur

Robinet de

carburant

poignée de

dÉmarrage

(recul)

Bougie d’allumage

Commande De

L'étrangleurl

8. Déplacez la commande d’étrangleur à la position de fonction-

nement désirée.

9. Laissez le moteur se réchauffer pendant quelques minutes

avant d’enclencher les dents.

REMARQUE : Si le moteur ne démarre pas, consultez les points

de dépannage.

UTILISATION

REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE

• Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir

d’es sen ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis sa ge. N’en

mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb, régulière,

fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins 87.

(L’uti li sa tion d’essence sans plomb tend à ré dui re les dépôts

de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie des

sou pa pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence. Pour

que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés qui

peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.

EN VILLE

• Débranchez le fil de bougie d’allumage.

• Vidangez le réservoir d’essence.

• Ne penchez pas la motobineuse sur le côté pendant le

transport afin d’éviter une fuite d’huile.

ATTENTION: Remplissez jusqu’à 1/2 pouce

(12,5 mm) du haut du réservoir d’essence

pour éviter les risques de débordement et

pour permettre l’expansion du carburant.

En cas d'un dé bor de ment d’essence ac-

ci den tel, éloignez la motobineuse. Évitez

de créer toute source d'in cen die jusqu’à

la dis pa ri tion des vapeurs d'es sen ce. N’en

met tez pas trop.

Essuyez toujours l’huile ou l’essence

renversée. Vous ne devez jamais

em magas iner, ré pan dre ou utiliser de

l’es sen ce près d’une flam me nue.

IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR

TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER

DE L’ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.

ATTENTION: L’expérience indique que les

com bus ti bles mé lan gés avec l’alcool (ap pe lés

gasohol ou utilisant l’éthanol ou le mé tha nol)

peuvent at ti rer l’humidité qui cau se la sé pa ra tion

et la for ma tion d’acide pen dant l’entreposage. Le

gaz acide peut ava rier le système d’essence d’un

moteur pen dant l’en tre po sa ge. Pour éviter les

pro blè mes de moteur, le système d’es sen ce doit

être vidangé avant tout l’entreposage de 30 jours

ou plus. Vi dan gez le réservoir d’es sen ce, dé mar rez

le moteur et laissez-le fonc tion ner jusqu’à ce que les

conduites de com bus ti ble et le carburateur soient

vi des. Uti li sez de l’es sen ce fraîche la saison sui van te.

Re por tez-vous aux instructions sur l’en tre

po sa ge

pour les autres ren sei gne ments. N’uti li sez jamais de

produits de nettoyage de moteur ou de carburateur

dans le réservoir d’es sen ce sinon des dom ma ges

per ma nents pour raient être causés.

AVANT LE DÉMARRAGE DU MOTEUR

IMPORTANT: VEILLEZ À NE PAS LAISSER DE LA

POUSSIÈRE PÉNÉTRER DANS LE MOTEUR LORS DE LA

VÉRIFICATION OU DE L’APPOINT D’HUILE OU DE CARBURANT.

UTILISEZ DE L’HUILE ET DU CARBURANT PROPRES

DANS DES CONTENANTS APPROUVÉS, PROPRES ET

COUVERTS. UTILISEZ DES ENTONNOIRS DE REMPLISSAGE

PROPRES.

REMPLISSAGE DU MOTEUR D’HUILE

(Voir la Fig. 7)

1. Retirez l’étiquette mobile du moteur.

2. Le moteur étant de niveau, retirez le bouchon de remplissage

d’huile du moteur.

3. Remplissez le moteur d’huile jusqu’au point de trop-plein. Pour

une capacité approximative, consultez les « SPÉCIFICATIONS

DU PRODUIT » de la page 4 de ce manuel. Toutes les huiles

doivent répondre à la classification d’usage prévu A.P.I. SG-

SL.

4. Inclinez le rotoculteur vers l’arrière sur ses roues, puis remet-

tez-le de niveau.

5. Avec le moteur de niveau, remplissez jusqu’au point de

trop-plein au besoin. Remplacez le bouchon de remplissage

d’huile.

• Pour un fonctionnement par temps froid, vous devrez vidanger

l’huile pour faciliter le démarrage (consultez le « TABLEAU

DE VISCOSITÉ DE L’HUILE » dans la section de ce manuel

traitant de l’entretien.)

• Pour vidanger l’huile moteur, consultez la section de ce manuel

traitant de l’entretien.

Fig. 7

t_4

NIVEAU

D'HUILE

BOUCHON DE

REMPLISSAGE

D'HUILE

Niveau supérieur maximal

Niveau inférieur minimal

DÉMARRAGE DU MOTEUR (Voir la Fig. 8)

ATTENTION : Gardez la commande des dents

à la position « OFF » lors du démarrage du mo-

teur. Lors du démarrage initial ou si le moteur a

fonctionné sans carburant, il sera nécessaire de

tirer plusieurs fois sur le lanceur pour transférer

le carburant du réservoir au moteur.

1. Assurez-vous que la bougie d’allumage est correctement

branchée.

2. Placez le robinet de carburant à la position « ON » (mar-

che).

3. Pour faire démarrer un moteur froid, déplacez le levier de

l’étrangleur à la position « ON » (marche).

4. Placez le levier de l’étrangleur éloigné de la position « SLOW »

(lente), à environ un tiers de la distance de la position « FAST

» (rapide).

5. Mettez le commutateur du moteur à la position « ON » (mar-

che). Tirez lentement sur le cordon jusqu'à ce que le moteur

s’engage dans un cycle de compression (le cordon sera

légèrement plus difficile à tirer à ce point.)

6. Tirez rapidement sur la poignée du lanceur. Ne laissez pas

la poignée du lanceur heurter le démarreur en se rétractant.

Répétez au besoin.

REMARQUE : Si le moteur pétarade, mais ne démarre pas, dé-

placez l’étrangleur à mi-course. Tirez sur la poignée du lanceur

jusqu’à ce que le moteur démarre.

7. Si le levier de l’étrangleur a été placé à la position « ON » (mar-

che) pour faire démarrer le moteur, déplacez graduellement

à la position opposée pendant le réchauffement du moteur.

REMARQUE : Un moteur chaud requiert moins d'action de

l’étrangleur pour démarrer.

UTILISATION

Fig. 6

L’utilisation d’une motobineuse présente le risque de la projection des particules dans les yeux, ce qui

peut causer des blessures sérieuses. Portez toujours des lunettes de sécurité ou une visière avant

de démarrer la motobineuse et lorsque vous labourez. Nous recommandons une visière de sécurité

pa no ra mi que pour ceux qui portent des lu net tes ou des lunettes de sécurité standard.

LABOURAGE

La vitesse de motobineuse et la profondeur de labourage sont

réglées par l’emplacement de la jauge de profondeur et la hau teur

des roues.

La jauge de profondeur devrait toujours être sous les roues pour

bê cher. Mettez la jauge sert de frein pour ralentir la motobineuse

et permettre aux fraises de pénétrer la terre. Plus la jauge est

basse, plus le labour est profond.

JAUGE DE PROFONDEUR (Voir la Fig. 6)

Pour régler la jauge, enlevez le collier en épingle à cheveux

et l’axe de chape. Mettez la jauge de profondeur à la position

désirée. Remettez ensuite le collier en épingle à cheveux et

l’axe de chape.

• Réglez la jauge de profondeur au deuxième ou troisième

trou en partant du haut pour un labourage normal.

ROUES (Voir la Fig. 6)

Réglez les roues en enlevant le collier en épingle à cheveux et

l’axe de chape. Changez la position des roues. Remettez le collier

en épingle à cheveux et l’axe de chape.

• Réglez les roues au deuxième ou troisième trou du haut pour

un labourage normal.

epth_stake_4

COLLIER EN ÉPINGLE

À CHEVEUX ET L’AXE

DE CHAPE

JAUGE DE

PROFONDEUR

RESSORT

DE JAUGE

ROUE

POUR TRANSPORTER

ATTENTION: Laissez refroidir le moteur et le

silen cieux avant de soulever ou trans por ter.

Débranchez le fil de bougie d’allumage.

Vidangez l’essence du réservoir.

DANS LA COUR

• Penchez la jauge de profondeur vers le devant jusqu’à ce

qu’elle soit maintenue par le ressort de jauge.

• Appuyez sur les poignées pour soulever les fraises du sol.

• Poussez ou tirez la motobineuse jusqu’à l’endroit désiré.

UTILISATION DU ROTOCULTEUR

Il est impératif de connaître le fonctionnement de toutes les

commandes avant de faire l’appoint de carburant et d’huile ou

de tenter de faire démarrer le moteur.

ARRÊT (Voir la Fig. 5)

DENTS

1. Relâchez la commande des dents pour interrompre le mou-

vement.

MOTEUR

2. Placez la commande d’étrangleur à la position « SLOW »

(LENTE) et laissez le moteur tourner lentement pour qu’il

refroidisse.

3. Mettez le commutateur du moteur à la position « OFF »

(arrêt).

4. Mettez le levier du robinet de carburant à la position « OFF

» (arrêt).

REMARQUE: N’utilisez jamais l’étrangleur pour couper le mo-

teur.

IMPORTANT: POUR COUPER LE MOTEUR EN CAS

D’URGENCE, TOURNEZ LE COMMUTATEUR DU MOTEUR À

LA POSITION OFF (ARRÊT).

Fig. 5

FONCTIONNEMENT DES DENTS

• Serrez la commande des dents pour manœuvrer l’appa-

reil.

Commutateur

du moteur

Robinet de

carburant

Commutateur

du moteur

Robinet de

carburant

Commande

des dents

Position

«Off» (arrêt)

(HAUT)

Commande des dents

Position « On » (marche) (BAS)

Commande

de gaz

Commande

de gaz

CONNAISSEZ VOTRE MOTOBINEUSE

LISEZ CE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ET LES RÈGLES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER

VOTRE MOTOBINEUSE.

Comparez les illustrations à votre motobineuse pour connaître les positions des différentes commandes et les différents réglages.

Conservez ce manuel.

Fig. 4

Cette motobineuse sont conformes aux normes de sécurité standard du “American National Standards Institute”.

JAUGE DE PROFONDEUR - commande la vitesse la profondeur

auquelle la motobineuse bêche.

POIGNÉE DE DÉMARRAGE - permet de démarrer le moteur.

ROBINET DE CARBURANT - La soupape de carburant ouvre

et ferme le passage entre le réservoir de carburant et le carburateur.

COMMANDE DE L'ÉTRANGLEUR- employé pour démarrer un

mo teur froid.

COMMANDE DES GAZ - permet de commander la vitesse du

moteur.

COMMANDE DES FRAISES DE MARCHE ARRIÈRE - per met

de en ga ger les fraises vers l'arrière.

COMMUTATEUR DU MOTEUR- Le commutateur du moteur

permet et neutralise le circuit d’allumage.

Ces symboles peuvent Figurer sur votre motobineuse ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la

signification des symboles.

UTILISATION

ATTENTION OU

AVERTISSEMENT

LABOURAGE EN AVANT

POINT MORT MARCHE

ARRI

ÉRE

RAPIDE LENTEDÉMARRER

LE MOTEUR

COUPER

LE MOTEUR

HUILEESSENCEÊTRANGLEUR

ARRÊT

MARCHE

JAUGE DE

PROFONDEUR

COMMANDE DES

FRAISES EN

MARCHE AVANT

POIGNÉE DE

DÉMARRAGE

DÉFLECTEUR

DES FRAISES

FRAISES

ROBINET DE

CARBURANT

COMMUTATEUR

DU MOTEUR

COMMANDE DES GAZ

COMMANDE DE

L'ÉTRANGLEUR

MONTAGE

Fig. 2

DÉBALLER ET INSTALLER LE MANCHE

(Voir la Fig. 2)

ATTENTION: Faites attention aux agrafes

du carton.

IMPORTANT: LORSQUE VOUS DÉBALLEZ OU MONTEZ

LA MOTOBINEUSE, NE PAS ÉTIRER OU ENTORTILLER LE(S)

CÂBLE(S).

• Coupez les attaches qui fixent le manche.

• Le guidon peut être monté dans la position haute ou basse.

Doucement levez l'ensemble du guidon en haut et alignez

les trous du guidon avec le trou et la fente du panneau du

guidon.

• Lâchement montez la quincaillerie comme montré. As su rez-

vous que le boulon H 1" le plus long soit monté dans le trou

inférieur du guidon. Répétez le même pro cé du re dans l'autre

côté. Serrez toute la quincaillerie à fond.

REMARQUE: Les câbles ne doivent pas toucher le

silencieux.

• Coupez les attaches qui retiennent motobineuse sur la

pa let te. En le vez la motobineuse de la palette en tirant en

arrière.

• Enlevez la vis de fixation du goujon de profondeur pour

faire glisser et éliminer la vis.

Fig. 3

INSTALLER L’ENSEMBLE DE LA JAUGE DE

PRO FON DEUR (Voir la Fig. 3)

• Desserrez écrou “A”.

• Insérez le soutien de tasseau de profondeur entre les moitiés

de supports du moteur en orientant le ressort de tasseau

vers le fond.

• Montez le soutien de tasseau de profondeur aux supports

du moteur à l’aide des 5/16 x 1-1/4" boulons, des rondelles

frein et des écrous. Serrez à fond. Serrez aussi l'écrou

“A”.

• Le tasseau de profondeur doit bou ger librement. S'il ne

bouge pas, desserrez le boulon de soutien.

HAUTEUR DE POIGNÉE

• La hauteur de poignée peut être réglée à une position

con ve na ble à l’opérateur. (Référez-vous à “HAU TEUR DE

POIGNÉE” dans la sec tion de Révision et Réglages de ce

ma nuel.)

LARGEUR DU LA BOU RA GE

• La largeur peut être réglée pour vos demandes de la bou ra ge.

(Ré fé rez-vous à “DISPOSITION DES DENTS” dans la

sec tion de Ré vi sion et Réglages de ce manuel.)

UTILISATION DES DENTS

• Avant le primer usage de votre motobineuse, vérifiez

l'uti li sa tion des dents. (Référez-vous à “VE RI FI CA TION DE

L’UTI LI SA TION DE DENT” dans la section de Révision et

Ré gla ges de ce manuel.)

SOUTIEN DE LA JAUGE

DE PRO FON DEUR

RESSORT DE

JAUGE

ÉCROU “A”

MOITIÉS DE SUPPORT

DU MOTEUR

5/16 X 1-1/4" BOULONS HEXA GO NAUX,

RONDELLES DE BLOCAGE, ET

ÉCROUS HEXA GO NAUX

ROUE

JAUGE DE

PRO FON DEUR

BOULON DE

SOUTIEN

&4(ANDLEª0ANEL?

BOULON H

5/16-18X1"

BOULON H

5/16-18X1-1/4"

POIGNÉE DE MO-

TOBINEUSE

RON DEL LE

FREIN

ÉCROU

RON DEL LE

PLATE

PANNEAU DE

POIGNÉE

BOULONS DE

PANNEAU DE

POIGNÉE

POIGNÉES DE

MOTOBINEUSE

CÂBLE(S)

Votre nouvelle motobineuse a été montée à l'usine sauf certaines pièces en vue de l'expédition. Pour s'assurer d'une utilisation correcte

et sûre de votre motobineuse, toutes les pièces et ferrures que vous assemblez doivent être serrées à fond. Utilisez les bons outils.

DROITE

DEVANT

GAUCHE

POSITION DE

L’OPÉRATEUR

overhead_views_7

Fig. 1

MONTAGE

LES OUTILS EXIGES POUR LE MONTAGE

Un jeu des clés à douille facilitera l'assemblage. Les di men sions

nor ma les des clés sont indiquées:

(1) Couteau à tout usage

(1) Tournevis

(1) Pince

(2) Clés de 1/2"

POSITION D’OPERATEUR (Voir la Fig. 1)

Quand on utilise l'expression “droite” ou “gauche”, l'utilisateur est

en position derrière le guidon.

(2) Rondelles

Frein 5/16

(2) Écrous H

5/16-18

(4) Boulons H

5/16-18 x 1-1/4

(2) Rondelles 3/8 x 7/8 x 14(2) Boulons H 5/16-18 x 1

CONTENU DU SAC DES PIÈCES

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

SOMMAIRE

RÈGLES DE SÉCURITÉ ................................................ 2

RESPONSABILITÉS DU CLIENT ................................. 3

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT .................................. 3

MONTAGE .................................................................. 4-5

UTILISATION .............................................................. 6-9

CALENDRIER D’ENTRETIEN ..................................... 10

ENTRETIEM ............................................................10-12

RÉVISION ET RÉGLAGES ....................................13-15

ENTREPOSAGE .......................................................... 16

GUIDE DE DÉPANNAGE ............................................ 17

GARANTIE ................................................................... 19

FÉLICITATIONS pour votre achat d’une motobineuse. Elle a

été conçue, perfectionnée et fabriquée pour assurer un bon

fonc tion ne ment et la fiabilité maximale.

En cas d’un problème que vous ne pouvez pas résoudre, contactez

le centre d’entretien autorisé le plus proche. Vous y trouverez les

tech ni ciens qualifiés et les outils appropriés pour l'entretien et la

réparation de cette machine.

Veuillez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu'il

con tient vous permettront de monter, et d'entretenir correctement

votre motobineuse. Observez toujours les “RÈGLES DE

SÉ CU RI TÉ”.

RESPONSABILITÉS DU CLIENT

• Lisez et faites attention aux règles de sécurité.

• Suivez un programme régulier d’entretien, de soin, et

d’uti li sa tion de la motobineuse.

• Suivez les instructions dans les sections des “Entretien" et

d'En tre po sa ge de ce manuel du pro prié tai re.

IMPORTANT: CETTE MACHINE EST MUNIE D’UN MOTEUR

À COMBUSTION INTERNE ET NE DEVRAIT PAS ÊTRE

UTILISÉE SUR OU PRÈS D’UN TERRAIN COUVERT

D’ARBRES, D’ARBRISSEAUX, OU D' HERBE SI LE SYSTÈME

D’ÉCHAPPEMENT N’EST PAS MUNI D’UN PARE-ÉTINCELLES

RENCONTRANT LES EXIGENCES DES LOIS LOCALES

APPLICABLES. QUAND UN PARE-ÉTINCELLES EST UTILISÉ,

IL DEVRAIT ÊTRE MAINTENU EN BON FONCTIONNEMENT

PAR L’OPÉRATEUR.

VOIR LE CENTRE D’ENTRETIEN AUTORISÉ LE PLUS PRÉS

POUR LE PARE-ÉTINCELLES. LE NUMÉRO DE PIÈCE FigURE

DANS LA SECTION PIÉCES.

Capacité et le type d’essence: 2,8L (3 Qts. de Gallon)

L’essence sans plomb normale

Type d’huile (API-SG-SL):

SAE30 (supérieure de 0°C/32°F)

(Capacité 0,6 L/19 oz.): 5W30 (inférieure de 0°C/32°F)

Bougie d’allumage: NGK-BPR6ES

(Écart: 0,030 po/0,762 mm) TORCH-F6RTC

FORMATION:

• Lisez soigneusement ce manuel du propriétaire. Fa mi lia ri sez-

vous avec les commandes pour apprendre à utiliser

efficacement votre motobineuse. Apprenez comment l’ar rê ter

rapidement.

• N’autorisez jamais les enfants à utilisert votre mo to bi neuse.

Ne permettez pas que les adultes l’utilisent s’ils n’ont pas

reçu les instructions nécessaires.

• Éloignez de la surface d’utilisation les animaux et les

per son nes et en particulier les petits enfants.

PRÉPARATION:

• Vérifiez systématiquement et soigneusement le terrain et

enlevez tous les objets étrangers.

• Débrayez tous les embrayages et mettez la transmission en

position point mort avant de démarrer le moteur.

• Habillez-vous avec des vêtements pratiques. Portez

uni que ment des chaussures solides ayant une bonne

trac tion.

• Soyez particulièrement prudent lors de manipulation

d’es sen ce; elle est inflammable.

• Utilisez un récipient d’essence approuvé.

• N’ajoutez jamais d’essence quand le moteur fonctionne et

laissez refroidir le moteur avant de remplir le réservoir.

• Remplissez le réservoir d’essence à l’extérieur. Ne rem plis sez

jamais le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment.

• Remettez le bouchon de réservoir d’essence et essuyez

l’essence renversée avant de redémarrer le moteur.

• Utilisez les cordons prolongateurs et les prises femelle selon

les spé ci fi ca tions du fabricant pour toute machine à moteur

électrique (en traî ne ment ou démarrage élec tri que).

• Ne tentez jamais de faire des réglages quand le moteur

fonctionne (sauf quand un réglage est recommandé

ex pli ci te ment par le fabricant).

UTILISATION:

• Ne mettez pas les mains ou les pieds à proximité ou sous

les parties mobiles.

• Faites attention lorsque vous traversez les allées, les che mins,

les routes et toutes les surfaces couvertes de graviers. Ne

transportez jamais des passagers.

• Si vous heurtez un objet e’tranger, arrêtez immédiatement

le mo teur. Débranchez le câble de bougie d’allumage et

ins pec tez la motobineuse, puis réparez tous les dommages

avant de redémarrer.

• Faites attention pour éviter de glisser ou tomber.

• N’utilisez pas votre motobineuse si elle vibre anormalement.

Arrêtez le moteur, recherchez la cause des vibrations. Des

vibrations ex ces si ves sont les manifestations d'un problème

technique.

• Coupez le moteur quand vous quittez la position

d’utilisation.

• Prenez toutes les précautions possibles quand vous laissez la

motobineuse sans surveillance. Dégagez les fraises, mettez

le levier de changement de vitesse à la position point mort,

et coupez le moteur.

• Avant de nettoyer, d’inspecter, ou de réparer votre

mo to bi neuse, coupez le moteur et assurez-vous que toutes

les parties mobiles soient arrêtées. Ensuite, débranchez le

câble de bougie d’allumage et maintenez-le au loin de la bougie

pour éviter le démarrage accidentel du moteur. Dé bran chez

le cordon d’alimentation sur les moteurs élec tri ques.

• Ne démarrez pas le moteur à l’intérieur d’un bâtiment. Les

gaz d’échappement sont dangereux.

• N’utilisez jamais votre motobineuse sans les déflecteurs, les

plaques de protection, ou les autres dispositifs de sécurité

en place.

• Éloignez les enfants et les ani maux domestiques.

• Ne labourez pas trop profondément à grande vitesse. Vous

surchargerez la capacité productive de la motobineuse.

• Ne laissez jamais la motobineuse à grande vi tes se quand la

surface est glissante. Regardez en arrière et soyez prudent

en reculant.

• Ne laissez personne près de la motobineuse lorsque vous

l’uti li sez.

• N’utilisez pas les accessoires qui ne sont pas recommandés

par le fabricant.

• Utilisez la motobineuse seulement avec la lumière naturelle

ou artificielle suffisante.

• Faites attention quand vous labourez de la terre dure. Les

fraises peuvent s’accrocher dans la terre et pousser la

mo to bi neuse en avant. Dans ce cas, relâchez les poignées

et ne retenez pas la machine.

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE:

• Conservez la motobineuse et les accessoires en bon

fonc tion ne ment.

• Vérifiez fréquemment que tous les boulons de cisaillement,

les boulons de montage de moteur, et les autres boulons

sont correctement serrés .

• N’entreposez jamais à l’intérieur d’un bâtiment une

mo to bi neuse avec de l’essence dans le réservoir. Les

vapeurs d’essence en provenance du réservoir peuvent

s’enflammer au contact d’une flamme nue ou des appareils

tels que chauffe-eau, radiateurs etc. Laissez refroidir le moteur

avant de l’entreposer.

• Consultez toujours le manuel du propriétaire pour les di rec ti ves

importantes quand la motobineuse doit être en tre po sée

longtemps.

- IMPORTANT -

ATTENTION, IMPORTANT, ET REMARQUE SONT UN MOYEN

D’ATTIRER VOTRE ATTENTION SUR DE L’INFORMATION

IMPORTANTE DANS CE MANUEL.

IMPORTANT: CE SYMBOLE ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR

LES RISQUES DE DOMMAGES À L’ÉQUIPEMENT

REMARQUE: CE MOT ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR

LA COMPRÉHENSION, L’INTÉGRATION OU L’EXÉCUTION

D’INSTRUCTIONS.

ATTENTION: Débranchez toujours le fil

de bou gie d’allumage et pour pré ve nir

les dé mar ra ges accidentels, po sez-le de

telle fa çon qu’il ne puis se pas en trer en

contact avec la bougie d’al lu ma ge lors de

l’ins tal la tion, du trans port, des ajus te ments

ou des réparations.

Ce symbole signale les points importants en

matière de sécurité. Il signifie - AT TEN TION

!!!, SOYEZ PRUDENT !!! VOTRE SÉ CU RI TÉ

EST EN JEU.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Conseils pour l'Utilisation en toute Sécurité des Motobineuses

MANUEL DU OPÉRATEUR

MODÈLE:

HDF900

MOTOBINEUSE

À FRAISE AVANT

Portez toujours des lunettes de sécurité lors de l’utilisation.

Visitez notre site web: www.poulan-pro.com

427896 03.23.09 CL Imprimé aux É.-U.

AVERTISSEMENT:

Lisez soigneusement le man uel

suivez tous les aver tis se ments et

les in struc tions de sécurité. Les

bles sures sérieuses peuvent en

résulter si vous ne lisez pas ces

aver tis se ments et in struc tions

de sécurité.

MANUEL IMPORTANT NE JETEZ PAS

Poulan HDF900 Le manuel du propriétaire

Marque: Poulan

Modèle: HDF900

Catégorie: Mini motoculteurs

Taper: Le manuel du propriétaire

Télécharger le PDF

rapport

dans d''autres langues

English: Poulan HDF900 Owner's manual

Poulan HDF900 Le manuel du propriétaire

Poulan HDF900 Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents