Poulan Pro HDF900 Le manuel du propriétaire

Marque: Poulan Pro

Modèle: HDF900

Catégorie: Mini motoculteurs

Taper: Le manuel du propriétaire

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Vous pouvez utiliser de l’essence contenant jusqu’à 10 % d’éthanol (E10) avec cet appareil.

L’utilisation d’essence contenant plus de 10 % d’éthanol annulera la garantie du produit.

MANUEL DU OPÉRATEUR

MODÈLE:

HDF900

MOTOBINEUSE

À FRAISE AVANT

Portez toujours des lunettes de sécurité lors de l’utilisation.

Visitez notre site web: www.poulanpro.com

AVERTISSEMENT:

Lisez soigneusement le man uel

suivez tous les aver tis se ments et

les in struc tions de sécurité. Les

bles sures sérieuses peuvent en

résulter si vous ne lisez pas ces

aver tis se ments et in struc tions

de sécurité.

MANUEL IMPORTANT NE JETEZ PAS

586 79 45-32

03.10.14 BY Imprimé aux É.-U.

FORMATION:

• Lisez soigneusement ce manuel de l’opérateur. Fa mi lia ri-

sez-vous avec les commandes pour apprendre à utiliser

efficacement votre motobineuse. Apprenez comment l’ar rê ter

rapidement.

• N’autorisez jamais les enfants à utilisert votre mo to bi neuse.

Ne permettez pas que les adultes l’utilisent s’ils n’ont pas

reçu les instructions nécessaires.

• Éloignez de la surface d’utilisation les animaux et les per-

son nes et en particulier les petits enfants.

PRÉPARATION:

• Vérifiez systématiquement et soigneusement le terrain et

enlevez tous les objets étrangers.

• Débrayez tous les embrayages et mettez la transmission en

position point mort avant de démarrer le moteur.

• Habillez-vous avec des vêtements pratiques. Portez uni que-

ment des chaussures solides ayant une bonne trac tion.

• Soyez particulièrement prudent lors de manipulation

d’es sen ce; elle est inflammable.

• Utilisez un récipient d’essence approuvé.

• N’ajoutez jamais d’essence quand le moteur fonctionne et

laissez refroidir le moteur avant de remplir le réservoir.

• Remplissez le réservoir d’essence à l’extérieur. Ne rem plis sez

jamais le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment.

• Remettez le bouchon de réservoir d’essence et essuyez

l’essence renversée avant de redémarrer le moteur.

• Utilisez les cordons prolongateurs et les prises femelle selon

les spé ci fi ca tions du fabricant pour toute machine à moteur

électrique (en traî ne ment ou démarrage élec tri que).

• Ne tentez jamais de faire des réglages quand le moteur

fonctionne (sauf quand un réglage est recommandé ex pli-

ci te ment par le fabricant).

UTILISATION:

• Ne mettez pas les mains ou les pieds à proximité ou sous

les parties mobiles.

• Faites attention lorsque vous traversez les allées, les che mins,

les routes et toutes les surfaces couvertes de graviers. Ne

transportez jamais des passagers.

• Si vous heurtez un objet e’tranger, arrêtez immédiatement

le mo teur. Débranchez le câble de bougie d’allumage et

ins pec tez la motobineuse, puis réparez tous les dommages

avant de redémarrer.

• Faites attention pour éviter de glisser ou tomber.

• N’utilisez pas votre motobineuse si elle vibre anormalement.

Arrêtez le moteur, recherchez la cause des vibrations. Des

vibrations ex ces si ves sont les manifestations d'un problème

technique.

• Coupez le moteur quand vous quittez la position d’utilisation.

• Prenez toutes les précautions possibles quand vous laissez la

motobineuse sans surveillance. Dégagez les fraises, mettez

le levier de changement de vitesse à la position point mort,

et coupez le moteur.

• Avant de nettoyer, d’inspecter, ou de réparer votre mo to-

bi neuse, coupez le moteur et assurez-vous que toutes les

parties mobiles soient arrêtées. Ensuite, débranchez le câble

de bougie d’allumage et maintenez-le au loin de la bougie

pour éviter le démarrage accidentel du moteur. Dé bran chez

le cordon d’alimentation sur les moteurs élec tri ques.

• Ne démarrez pas le moteur à l’intérieur d’un bâtiment. Les

gaz d’échappement sont dangereux.

• N’utilisez jamais votre motobineuse sans les déflecteurs, les

plaques de protection, ou les autres dispositifs de sécurité

en place.

• Éloignez les enfants et les ani maux domestiques.

• Ne labourez pas trop profondément à grande vitesse. Vous

surchargerez la capacité productive de la motobineuse.

• Ne laissez jamais la motobineuse à grande vi tes se quand la

surface est glissante. Regardez en arrière et soyez prudent

en reculant.

• Ne laissez personne près de la motobineuse lorsque vous

l’uti li sez.

• N’utilisez pas les accessoires qui ne sont pas recommandés

par le fabricant.

• Utilisez la motobineuse seulement avec la lumière naturelle

ou artificielle suffisante.

• Faites attention quand vous labourez de la terre dure. Les

fraises peuvent s’accrocher dans la terre et pousser la

mo to bi neuse en avant. Dans ce cas, relâchez les poignées

et ne retenez pas la machine.

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE:

• Conservez la motobineuse et les accessoires en bon fonc-

tion ne ment.

• Vérifiez fréquemment que tous les boulons de cisaillement,

les boulons de montage de moteur, et les autres boulons

sont correctement serrés .

• N’entreposez jamais à l’intérieur d’un bâtiment une mo to-

bi neuse avec de l’essence dans le réservoir. Les vapeurs

d’essence en provenance du réservoir peuvent s’enflammer

au contact d’une flamme nue ou des appareils tels que

chauffe-eau, radiateurs etc. Laissez refroidir le moteur avant

de l’entreposer.

• Consultez toujours le manuel du propriétaire pour les di rec-

ti ves importantes quand la motobineuse doit être en tre po sée

longtemps.

- IMPORTANT -

ATTENTION, IMPORTANT, ET REMARQUE SONT UN MOYEN

D’ATTIRER VOTRE ATTENTION SUR DE L’INFORMATION

IMPORTANTE DANS CE MANUEL.

IMPORTANT: CE SYMBOLE ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR

LES RISQUES DE DOMMAGES À L’ÉQUIPEMENT

REMARQUE: CE MOT ATTIRE VOTRE ATTENTION SUR

LA COMPRÉHENSION, L’INTÉGRATION OU L’EXÉCUTION

D’INSTRUCTIONS.

ATTENTION: Débranchez toujours le fil

de bou gie d’allumage et pour pré ve nir les

dé mar ra ges accidentels, po sez-le de telle

fa çon qu’il ne puis se pas en trer en contact

avec la bougie d’al lu ma ge lors de l’ins tal la-

tion, du trans port, des ajus te ments ou des

réparations.

Ce symbole signale les points importants en

matière de sécurité. Il signifie - AT TEN TION

!!!, SOYEZ PRUDENT !!! VOTRE SÉ CU RI TÉ

EST EN JEU.

RÈGLES DE SÉCURITÉ

Conseils pour l'Utilisation en toute Sécurité des Motobineuses

Capacité et type 3,2 L (3,2 Qts. de Gallon)

d’essence: L’essence sans plomb normale

Type d’huile(API:SG-SL): SAE30 (à plus de 0°C / 32°F)

Capacité d’huile:20oz.(0,6 L) 5W-30 (à moins de 0°C / 32°F)

Bougie d’allumage: Champion RC12YC

(Écart: 0,030 po / 0,762 mm)

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT

SOMMAIRE

RÈGLES DE SÉCURITÉ ............................................... 2

RESPONSABILITÉS DU CLIENT ................................. 3

SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT ................................. 3

MONTAGE ................................................................. 4-5

UTILISATION............................................................. 6-9

CALENDRIER D’ENTRETIEN .................................... 10

ENTRETIEM ..........................................................10-12

RÉVISION ET RÉGLAGES .................................... 13-15

ENTREPOSAGE ......................................................... 16

GUIDE DE DÉPANNAGE ........................................... 17

GARANTIE ................................................................. 18

RESPONSABILITÉS DU CLIENT

• Lisez et faites attention aux règles de sécurité.

• Suivez un programme habituel d’entretien, de soin, et d’uti-

li sa tion de la motobineuse.

• Suivez les instructions dans les sections des Entretien et

d’Entreposage de ce manuel du pro prié tai re.

IMPORTANT: CETTE MACHINE EST MUNI D’UN MOTEUR

À COMBUSTION INTERNE ET NE DEVRAIT PAS ÊTRE

UTILISÉE OU PRÈS D’UN TERRAIN COUVERT DES ARBRES,

DES ARBRISSEAUX, OU DES HERBES SI LE SYSTÈME

D’ÉCHAPPEMENT N’EST PAS MUNI D’UN PARE-ÉTINCELLES

RENCONTRANT LES EXIGENCES DES LOIS LOCALES

APPLICABLES. QUAND UN PARE-ÉTINCELLES EST UTILISÉ,

IL DEVRAIT ÊTRE MAINTENU EN BON FONCTIONNEMENT

PAR L’OPÉRATEUR.

VOIR LE CENTRE D’ENTRETIEN AUTORISÉ LE PLUS PROCHE

POUR LE PARE-ÉTINCELLES.

FÉLICITATIONS pour votre achat d’une motobineuse. Elle a

été conçue, perfectionnée, et fabriquée pour assurer le bon

fonc tion ne ment et la sûreté maximum.

En cas d’un problème que vous ne pouvez pas résoudre, contactez

le centre d’entretien autorisé le plus proche. Vous y trouverez

les techniciens qualifiés et les outils appropriés pour l’entretien

et la réparation de cette machine.

Veuillez lire et conserver ce manuel. Les instructions qu’il contient

vous permettront de monter, et d’entretenir correctement votre

motobineuse. Observez toujours les “RÈGLES DE SÉ CU RI TÉ”.

overhead_views_8

GAUCHE

POSITION DE L’OPERATEUR

DROITE

DEVANT

Votre nouvelle motobineuse a été montée à l'usine sauf certaines pièces en vue de l'expédition. Pour s'assurer d'une utilisation correcte

et sûre de votre motobineuse, toutes les pièces et ferrures que vous assemblez doivent être serrées à fond. Utilisez les bons outils.

Fig. 1

MONTAGE

LES OUTILS EXIGES POUR LE MONTAGE

Un jeu des clés à douille facilitera l'assemblage. Les di men sions

nor ma les des clés sont indiquées:

(1) Couteau à tout usage

(1) Tournevis

(1) Pince

(2) Clés de 1/2"

POSITION D’OPERATEUR (Voir la Fig. 1)

Quand on utilise l'expression “droite” ou “gauche”, l'utilisateur

est en position derrière le guidon.

(4) Rondelles

3/8 x 7/8 x 14

(6) Rondelles

Frein 5/16

(6) Écrous H

5/16-18

(4) Boulons H 5/16-18 x 1-1/4

(2) Boulons H

5/16-18 x 1

(1) Manuel

CONTENU DU SAC DES PIÈCES

(1) Bouteille

d’huile

MONTAGE

INSTALLER LA JAUGE DE PROFONDEUR

(Voir la Fig. 3)

• Desserrez l'écrou “A”.

• Insérez le soutien de jauge entre les moitiés de support de

moteur en orientant le ressort de jauge vers le bas.

• Montez le soutien de jauge aux supports du moteur avec

les boulons, les rondelles de blocage et les écrous. Serrez

à fond. Serrez l'écrou “A”.

• La jauge de profondeur doit bouger librement. Si elle ne

bouge pas, desserrez le boulon de soutien.

HAUTEUR DU MANCHE

• La hauteur du manche peut être réglée à une position

confortable. (Consultez “HAUTEUR DU MANCHE” dans la

sec tion Ré vi sion et Réglages de ce manuel.)

LARGEUR DE LABOUR

• La largeur peut être réglée selon les besoins. (Consultez

“DISPOSITION DES FRAISES” dans la section Révision et

Ré gla ges de ce manuel.)

UTILISATION DES FRAISES

• Vérifiez les fraises avant la première utilisation. (Consultez

“VE RI FI CA TION DES FRAISES” dans la section Ré vi sion et

Ré gla ges de ce manuel.)

DÉBALLER ET INSTALLER LE MANCHE

(Voir la Fig. 2)

ATTENTION: Faites attention aux agrafes

du carton.

IMPORTANT: LORSQUE VOUS DÉBALLEZ OU MONTEZ LA

MOTOBINEUSE, NE PAS ÉTIRER OU ENTORTILLER LE(S)

CÂBLE(S).

• Coupez les attaches qui fixent le manche.

• Le guidon peut être monté dans la position haute ou basse.

Doucement levez l'ensemble du guidon en haut et alignez

les trous du guidon avec le trou et la fente du panneau du

guidon.

• Lâchement montez la quincaillerie comme montré. As su rez-

vous que le boulon H 3/4" le plus long soit monté dans le

trou inférieur du guidon. Répétez le même pro cé du re dans

l'autre côté. Serrez toute la quincaillerie à fond.

REMARQUE: Les câbles ne doivent pas toucher le silencieux.

• Coupez les attaches qui retiennent motobineuse sur la

pa let te. En le vez la motobineuse de la palette en tirant en

arrière.

• Enlevez la vis de fixation du goujon de profondeur pour faire

glisser et éliminer la vis.

depth_s

take_4

JAUGE DE

PRO FON DEUR

BOULONS HEXA GO NAUX, RONDELLES

DE BLOCAGE ET ÉCROUS HEXA GO NAUX

SOUTIEN DE LA JAUGE

DE PRO FON DEUR

ÉCROU “A”

MOITIÉS DE SUPPORT

DU MOTEUR

RESSORT DE JAUGE

Fig. 3

BOULON DE

SOUTIEN

Fig. 2

POIGNÉE

DE MOTOBINEUSE

CÂBLE

BOULONS

DE PANNEAU

DE POIGNÉE

PANNEAU DE

POIGNÉE

BOULON H

5/16-18 x 3/4"

POIGNÉE DE

MOTOBINEUSE

BOULON H

5/16-18 x 1"

RON DEL LES

PLATE

RON DEL LE

FREIN

ÉCROU

CONNAISSEZ VOTRE MOTOBINEUSE

LISEZ CE MANUEL DU PROPRIÉTAIRE ET LES RÈGLES DE SÉCURITÉ AVANT D’UTILISER

VOTRE MOTOBINEUSE.

Comparez les illustrations à votre motobineuse pour connaître les positions des différentes commandes et les différents réglages.

Conservez ce manuel.

Fig. 4

Cette motobineuse sont conformes aux normes de sécurité standard du “American National Standards Institute”.

POIGNÉE DE DÉMARRAGE - permet de démarrer le moteur.

COMMANDE DE L'ÉTRANGULEUR - employé pour démarrer

un mo teur froid.

MANETTE DE COMMANDE DES GAZ - permet de commander

la vitesse de moteur.

COMMANDE DES FRAISES EN MARCHE AVANT - permet

d’en ga ger les fraises vers l'avant.

JAUGE DE PROFONDEUR - commande la vitesse la profondeur

auquelle la motobineuse bêche.

JAUGE DE

PROFONDEUR

COMMANDE

DES FRAISES

EN MARCHE

AVANT

POIGNÉE DE DÉMARRAGE

COMMANDE DE

L'ÉTRANGLEUR

MANETTE DE COM-

MANDE DES GAZ

DÉFLECTEUR

DES FRAISES

FRAISES

Ces symboles peuvent figurer sur votre motobineuse ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez et comprenez la

signification des symboles.

UTILISATION

ATTENTION OU

AVERTISSEMENT

LABOURAGE EN AVANT

POINT MORT MARCHE

ARRI

ÉRE

RAPIDE LENTEDÉMARRER

LE MOTEUR

COUPER

LE MOTEUR

HUILEESSENCEÊTRANGLEUR

ARRÊT

MARCHE

POUR TRANSPORTER

ATTENTION: Laissez refroidir le moteur et

le silen cieux avant de soulever ou trans por-

ter. Débranchez le fil de bougie d’allumage.

Vidangez l’essence du réservoir.

UTILISATION

LABOURAGE

La vitesse de motobineuse et la profondeur de labourage sont

réglées par l’emplacement de la jauge de profondeur et la hau-

teur des roues.

La jauge de profondeur devrait toujours être sous les roues pour

bê cher. Mettez la jauge sert de frein pour ralentir la motobineuse

et permettre aux fraises de pénétrer la terre. Plus la jauge est

basse, plus le labour est profond.

JAUGE DE PROFONDEUR (Voir la Fig. 6)

Pour régler la jauge, enlevez le collier en épingle à cheveux et l’axe

de chape. Mettez la jauge de profondeur à la position désirée.

Remettez ensuite le collier en épingle à cheveux et l’axe de chape.

• Réglez la jauge de profondeur au deuxième ou troisième

trou en partant du haut pour un labourage normal.

ROUES (Voir la Fig. 6)

Réglez les roues en enlevant le collier en épingle à cheveux et

l’axe de chape. Changez la position des roues. Remettez le collier

en épingle à cheveux et l’axe de chape.

• Réglez les roues au deuxième ou troisième trou du haut

pour un labourage normal.

COMMENT UTILISER VOTRE MOTO-

BINEUSE

Assurez-vous de connaître toutes les commandes avant d'ajou ter

l'es sen ce, l'huile ou avant de démarrer le moteur.

ARRÊT (Voir la Fig. 5)

FRAISES

• Relâchez la commande des fraises pour arrêter le mou ve-

ment.

MOTEUR

• Déplacez la commande des gaz à la position “ARRÊT”

(“STOP”).

• N'utilisez jamais l'éntrangleur pour arrêter le moteur.

UTILISATION DES FRAISES (Voir la Fig. 5)

• Serrer la commande de marche arrière des dents jusqu'à

la poignée.

depth_s

take_4

ROUES

COLLIER EN ÉPINGLE

À CHEVEUX ET L’AXE

DE CHAPE

COLLIER EN

ÉPINGLE À CHEVEUX

ET L’AXE DE CHAPE

JAUGE DE

PROFONDEUR

RESSORT

DE JAUGE

Fig. 6

s_94

COMMANDE DES

FRAISES DEVANT

EN POSITION

“MARCHE”

(BASSE)

COMMANDE DE GAZCOMMANDE DE L’ÉTRANGLEUR

Fig. 5

COMMANDE

DES FRAISES

DEVANT EN

POSITION

“ARRÊT” (HAUTE)

L’utilisation d’une m otobineuse p résente le risque d e la p rojection d es p articules

dans les yeux, ce qui peut causer des blessures sérieuses. Portez toujours

des lunettes de sécurité ou une visière avant de démarrer la motobineuse et

lorsque vous labourez. Nous recommandons une visière de sécurité pa no ra-

mi que pour ceux qui portent des lunettes ou des lunettes de sécurité standard.

Utiliser des pro-

tecteurs d'oreilles

pour éviter tout

d o mma g e à

l'audience.

ATTENTION: Remplissez jusqu’à 1/2 pouce

(12,5 mm) du haut du réservoir d’essence

pour éviter les risques de débordement et

pour permettre l’expansion du carburant.

En cas d'un dé bor de ment d’essence ac-

ci den tel, éloignez la motobineuse. Évitez

de créer toute source d'in cen die jusqu’à

la dis pa ri tion des vapeurs d'es sen ce. N’en

met tez pas trop.

Essuyez toujours l’huile ou l’essence ren-

versée. Vous ne devez jamais em magas iner,

ré pan dre ou utiliser de l’es sen ce près d’une

flam me nue.

IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR

TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER

DE L’ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.

ATTENTION: L’expérience indique que les com bus-

ti bles mé lan gés avec l’alcool (ap pe lés gasohol ou

utilisant l’éthanol ou le mé tha nol) peuvent at ti rer

l’humidité qui cau se la sé pa ra tion et la for ma tion

d’acide pen dant l’entreposage. Le gaz acide peut

ava rier le système d’essence d’un moteur pen dant

l’en tre po sa ge. Pour éviter les pro blè mes de moteur,

le système d’es sen ce doit être vidangé avant tout

l’entreposage de 30 jours ou plus. Vi dan gez le

réservoir d’es sen ce, dé mar rez le moteur et lais-

sez-le fonc tion ner jusqu’à ce que les conduites de

com bus ti ble et le carburateur soient vi des. Uti li sez

de l’es sen ce fraîche la saison sui van te. Re por tez-

vous aux instructions sur l’en tre po sa ge pour les

autres ren

sei gne ments. N’uti li sez jamais de produits

de nettoyage de moteur ou de carburateur dans le

réservoir d’es sen ce sinon des dom ma ges per ma-

nents pour raient être causés.

UTILISATION

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR

IMPORTANT: FAITES ATTENTION DE NE PAS PERMETTRE

QUE DES CONTAMINANTS ENTRENT DANS LE MOTEUR

LORSQUE VOUS FAITES LA VÉRIFICATION, OU LE

REMPLISSAGE DE L’HUILE OU DU CARBURANT. UTILISEZ DE

L’HUILE ET DU CARBURANT PROPRE ET ENTREPOSEZ-LES

DANS DES RÉCIPIENTS PROPRES, COUVERTS QUI ONT ÉTÉ

APPROUVÉS. UTILISEZ DES ENTONNOIRS PROPRES.

REMPLIR LE MOTEUR D’HUILE

(Voir la Fig. 7)

• Enlevez l'étiquette du moteur.

• Avec le moteur nivelé, enlevez le bouchon de remplissage

d'huile.

• Remplissez le moteur avec de l'huile jusqu’au point de débor-

dement. Voir la section “SPECIFICATIONS DE PRO DUIT”

pour obtenir la capacité approximative à la page 3 de ce

manuel.

• Inclinez la motobineuse vers l’arrière sur ses roues et remet-

tez-la à niveau.

• Avec le moteur à niveau, remplissez jusqu’au point de débor-

dement si nécessaire. Replacez le bouchon de rem plis sa ge

d'huile

• Pour un démarrage facile pendant l’hiver, on devrait rem pla cer

l’huile. (Voir le tableau de viscosité d’huile dans la section

de Entretien de ce manuel).

• Pour remplacer l’huile, voir la section de Entretien de ce

manuel.

POUR DÉMARRER LE MOTEUR

(Voir la Fig. 8)

ATTENTION: Lors du démarrage du moteur,

maintenez la commande des fraises en

po si tion arrêt (OFF).

Quand vous démarrez le moteur pour la première fois ou si le

moteur n'a plus d'essence, il sera nécessaire de tirer plusieurs

fois la poignée de démarrage pour que l'essence passe du

ré ser voir au moteur.

• Assurez-vous que le fil de la bougie d'allumage soit cor rec-

te ment branché.

• Mettez la commande des gaz en position rapide (FAST).

• Déplacez la commande de l'étrangleur à la position "CHOKE".

Saisissez la poignée de dé mar ra ge avec une main et avec

l’autre, le manche de la motobineuse. Tirez len te ment la

corde jusqu’à ce que le moteur com men ce le cycle de

compression (la corde ré sis te ra lé gè re ment à ce mo ment).

• Tirez rapidement la poignée de démarrage. Ne laissez pas

la poignée de démarrage revenir brusquement contre le

démarreur. Répétez si nécessaire.

• Si le moteur s'allume mais ne démarre pas, bougez la com-

man de de l'étrangleur à demi-position. Tirez de la poi gnée

de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre.

• Quand le moteur démarre, déplacez lentement la manette

de l'étrangleur à la position marche (RUN) comme le moteur

s'échauffe.

REMARQUE: Un moteur chaud demande moins d’étran gle ment

pour démarrer.

• Déplacez la commande des gaz à la position de marche

désirée.

REMPLIR LE RÉSERVOIR D’ESSENCE

• Remplissez le réservoir d’essence. Remplissez le réservoir

d’es sen ce jusqu’au fond de son goulot de rem plis sa ge.

N’en mettez pas trop. Utilisez de l’essence sans plomb,

régulière, fraîche, et propre avec un indice d'octane au moins

87. (L’uti li sa tion d’essence sans plomb tend à ré dui re les

dépôts de calamine et d'oxyde de plomb et prolonge la vie

des sou pa pes). Ne mélangez pas l’huile avec l’essence.

Pour que l’essence utilisée soit fraîche, achetez des quantilés

qui peuvent ître utilisées dans les trente jours suivant l'achat.

DANS LA COUR

• Penchez la jauge de profondeur vers le devant jusqu’à ce

qu’elle soit maintenue par le ressort de jauge.

• Appuyez sur les poignées pour soulever les fraises du sol.

• Poussez ou tirez la motobineuse jusqu’à l’endroit désiré.

EN VILLE

• Débranchez le fil de bougie d’allumage.

• Vidangez le réservoir d’essence.

• Ne penchez pas la motobineuse sur le côté pendant le

transport afin d’éviter une fuite d’huile.

NIVEAU D'HUILE

BOUCHON DE

REMPLISSAGE

D'HUILE

Fig. 7

CONSEILS DE LABOURAGE

ATTENTION: Utilisez la motobineuse avec

la commande des gaz en position lente

“SLOW” jusqu’à ce que vous soyez habitué.

Soulevez légèrement les poignées (levant ainsi la jauge de

profondeur de la terre) pour aider la motobineuse à avancer.

Appuyez sur les poignées pour ralentir la motobineuse.

S’il faut faire un effort ou si la motobineuse tremble, les roues et

la jauge de profondeur NE sont PAS correctement ancrées dans

la terre à labourer. Vous arrivez à un réglage correct de la jauge

et des roues par des essais et selon l’état de la terre. Si la terre

est dure ou mouillée, la vitesse du moteur et des fraises sera

lente. Dans ces conditions, la motobineuse sautera sur le sol.

Une motobineuse bien réglée bêchera sans que l’opérateur ait

à exercer un gros effort.

• Le labourage est le creusage, le retournage et l'effritement

de la terre durci avant l'ensemencement. Une terre déliée

favorise la croissance des racines. La meilleure profondeur

de labourage est de 4 à 6 po. (10 à 15 cm). Une motobineuse

aide aussi à enlever les mauvaises herbes. La dé com po-

si tion de ces mauvaises herbes enrichit le sol. Dépendant

du climat (pluie et vent) il peut être préférable de labourer la

terre à la fin d’une saison de récolte pour mieux conditionner

de la terre.

• L'état du sol est importantes. Les fraises pénétreront pas

facilement une terre séche et dure qui peut contribuer aux

rebondissements exagérés et à un maniement difficile de

votre motobineuse. Une terre dure devrait être humidifiée

avant le labourage, et une terre extrêmement mouillé for me ra

UTILISATION

RODAGE DE LA MOTOBINEUSE

Assouplissez la courroie, les poulies et la commande des fraises

avant de commencer le labourage.

• Démarrez le moteur, appuyez sur les poignées pour sou le ver

les fraises du sol. Engagez la commande des fraises pour

les faire tourner. Laissez tourner les fraises pendant cinq

minutes.

• Vérifiez le fonctionnement des fraises et réglez si né ces sai re.

Référez “VERIFICATION D'UTILISATION DES FRAI SES”

dans la section de Révision et Réglages de ce manuel.

des boules ou des mottes durant le labourage. At ten dez

jusqu’à ce que la terre soit moins mouillé afin d’obtenir les

meilleurs résultats. Lorsque le labourage se fait à l’automne,

enlevez les vignes et les longues herbes pour empêcher

celles-ci de s’enrouler autour de l’arbre des fraises et ralentir

le labourage.

• Vous trouverez le labourage beaucoup plus facile si vous

laissez un rang non bêché entre les sillons. Puis retournez

entre les sillons (Voir la Fig. 9). Il y a deux raisons pour faire

ceci. Premièrement, des virages larges sont beaucoup plus

faciles à prendre que des demi-tours. Deuxièmement, la

motobineuse ne vous entraînera pas vers le rang plus proche.

• Mettez la hauteur de la jauge de profondeur et les roues en

position pour labourage peu profond lorsque la terre est

extrêmement dure. Travaillez ensuite les premiers sillons

en perpendiculaire à une profondeur normale.

CULTURE

La culture est un labourage peu profond entre les rangs pour

arracher les mauvaises herbes et les empêcher de priver les

plantes d’humidité et d’aliments. De plus, travailler la couche

supérieure de la terre contribuera à la conservation de l’humidité.

La meilleure profondeur de binage se situe entre 1 à 3 pouces

(2,5 à 7,5 cm).

• Il ne sera pas nécessaire probablement d’utiliser la jauge

de profondeur. Commencez en penchant en avant la jauge

jusqu’à ce qu’elle soit tenue par le ressort de jauge.

• Cultivez le long des rangs à une vitesse qui permettra aux

fraises de déraciner les mauvaises herbes et de laisser la terre

à l’état brut pour que les mauvaises herbes n’y re pous sent

plus (Voir la Fig. 10).

• Laissez réchauffer le moteur pendant quelques minutes

avant d’engager les fraises.

REMARQUE: Le mélange du carburant peut exiger un réglage

à une altitudes supérieure à 914,4 mètres (3000 pi.) ou à une

température inférieure à 32°F/0°C. Voir "POUR REGLER LE

CARBURATEUR" dans la section de Ré vi sion et Réglages de

ce manuel.

REMARQUE: Si le moteur ne démarre pas, voir le guide de

dépannage.

321

Fig. 9

Fig. 10

Fig. 8

POIGNEE DE

DEMARRAGE (RECUL)

COMMANDE

DES GAZ

COMMANDE DE

L'ÉTRANGLEUR

ENTRETIEN

RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

La garantie pour cette motobineuse ne couvre pas les éléments

qui ont été sujets à un abus soit à de la égligence de la part de

l'opérateur. Pour conserver une garantie complète, l'uti li sa teur

doit maintenir la mo to bi neuse tel que précisé dans ce manuel.

Quelques ajustements sont nécessaires périodiquement pour

maintenir correctement votre motobinuese.

Tous les réglages dans la section de Révision et Réglages de

ce manuel devraient être vérifiés au moins une fois par saison.

• Une fois par an, remplacez la bougie d'allumage, nettoyez ou

remplacez le filtre à air, et vérifiez les fraises et les courroies

pour les signes d'usure. Une nouvelle bougie d'al lu ma ge

et un nouveau filtre à air propre assurent un mélange air/

essence correct et ainsi permettent à votre moteur de mieux

fonctionner et de durer plus long temps.

AVANT CHAQUE UTILISATION

• Vérifiez le niveau d’huile de moteur.

• Vérifiez le fonctionnement des fraises.

• Vérifiez la solidité des systèmes de fixation.

LUBRIFICATION

Assurez que votre motobineuse est bien lubrifiée. Re portez au

“TABLEAU DE LUBRIFICATION” .

CALENDRIER D’ENTRETIEN

INSCRIVEZ LES DATES AU FUR

ET À MESURE QUE VOUS

EFFECTUEZ LES ENTRETIENS

RÉGULIERS

Vérifiez le niveau d’huile de moteur

Changez l’huile de moteur

Huilez les points de pivotement

Inspectez le tamis à air

Inspectez le silencieux pare-étincelles

Nettoyez/remplacez la cartouche du filtre à air

Nettoyez les ailettes de cylind

re du moteur

Remplacez la bougie d’allumage

AVANT CHAQUE USAGE

TOUTES LES 2

5 HEURES

TOUTES LES

5 HEURES

TOUTES LES

50 HEURES

DATES D’ENTRETIEN

1,2

1 - Changez plus souvent quand la motobineuse fonctionne sous une charge lourde ou à température ambiante élevée.

2 - Faites entretenir plus souvent dans des conditions poussiéreuses ou sales.

TABLEAU DE LUBRIFICATION

d MOTEUR

c COMMANDE DES FRAISES

cHUILE DE MOTEUR SAE 30 OU 10W30

dRÉFÉREZ-VOUS À LA SECTION DE ENTRETIEN DE MOTEUR.

cBRAS DE

GALET-TENDEUR

ENTRETIEN

Débranchez le fil de bougie d'allumage avant d'effectuer tout entretien (sauf le réglage du carburateur) pour

éviter un démarrage accidentel du moteur.

Évitez les incendies! Maintenez le moteur exempt d'herbe, de feuilles et d'huile ou de carburant répandu.

Vidangez le carburant du réservoir avant de pencher la motobineuse pour l'entretien. Nettoyez la surface du

silencieux de toute ac cu mu la tion d'herbe, de saleté et de débris.

Ne touchez pas à un silencieux chaud ou à des ailettes chaudes de cylindre puisque le contact peut causer

des brûlures.

Fig. 11

MOTEUR

LUBRIFICATION

Utilisez seulement l'huile déterente de qualité supérieure cotée

SG-SL par le service API. Choi sis sez le degré de viscosité SAE

de l'huile selon la tem pé ra tu re prévue.

REMARQUE: Bien que les huiles de multi-viscosité (5W30, 10W30

etc.) améliorent le démarrage par temps froid, leur consommation

augmente à plus de 0°C. Vérifiez le niveau d'huile plus fré quem-

ment pour éviter l'avarie du moteur lors de l'uti li sa tion avec un

niveau d'huile bas.

Changez l’huile tous les 50 heures d'opération ou au moins une fois

par an si la motobineuse est utilisée moins de 50 heures par an.

Vérifiez le niveau l’huile du carter avant de démarrer le moteur et

ensuite toutes les cinq (5) heures en cas d’utilisation continue.

Ajoutez l’huile moteur SAE 30 ou une huile cor res pon dan te. Serrez

le bouchon d’huile à chaque fois que vous vérifiez le niveau l'huile.

POUR REMPLACER D’HUILE MOTEUR

(Voir les Figs. 11 et 12)

Vérifiez la gamme de température prévue avant le prochain

remplacement de l’huile. Toutes les huiles doivent rencontrer la

classification de service API SG-SL.

• Vérifiez si la motobineuse soit stationnée sur un terrain plat.

• L’huile se vidangera plus facilement si elle est chaude.

• Recueillez l’huile dans un récipient approprié.

• Enlevez le bouchon de vidange.

• Penchez en avant la motobineuse pour vidanger l’huile.

• Lorsque la vidange est complète, remettez le bouchon de

vi dan ge l’huile et serrez à fond.

• Enlevez le bouchon de remplissage l’huile. Ne laissez pas

de saletés entrer dans le moteur.

• Remplissez le moteur avec l’huile. Voir la section “REM PLIR

LE MOTEUR D’HUILE” dans la section utilisation de ce

manuel.

Fig. 12

BOUCHON DE

REMPLISSAGE

D'HUILE

BOU CHON

DE VI DAN GE

D'HUI LE

NIVEAU D'HUILE

FILTRE À AIR (Voir la Fig. 13)

Votre moteur ne marche pas correctement avec un filtre à air

sale. Nettoyez l'élément du pré-filtre en mousse toutes les 25

heures d'utilisation ou chaque saison. Entretenez la car tou che

de papier toutes les 100 heures d'utilisation ou chaque saison,

selon la premiére occurence.

Nettoyez le filtre à air plus souvent si utilisé dans les endroits très

poussiéreux ou sales.

• Enlevez la vis du couvercle et la couverture.

POUR ENTRETENIR LE PRÉ-FILTRE

• Enlevez le pré-filtre en mousse du couvercle du filtre à air.

• Lavez-le dans du savon liquide et de l'eau.

• Comprimez-le pour le sécher dans un chiffon propre.

• S'il est très sale ou endommagé, remplacez le pré-filtre.

• Réinstallez le pré-filtre dans le couvercle du filtre à air.

• Réinstallez le couvercle et serrez à fond la vis.

POUR ENTRETENIR LA CARTOUCHE

• Enlevez soigneusement la cartouche pour pas avoir de saletés

dans le carburateur. Nettoyez la base soi gneu se ment pour

que les saletés n'entrent pas dans le car bu ra teur.

• Nettoyez la cartouche en tapant légèrement sur le côté plat.

Rem pla cez une cartouche trés sale, ou avariée.

• Réinstallez la cartouche, le couvercle avec le pré-filtre et

serrez à fond avec la vis.

ATTENTION: LES SOLVANTS DE PÉTROLE, TEL QUE

LE KÉROSÈNE, NE DOIVENT PAS ÊTRE UTILISÉS POUR

NETTOYER LA CARTOUCHE. ILS RISQUENT DE PROVOQUER

UNE DÉTÉRIORATION DE CELLE-CI. N'UTILISEZ PAS D'AIR

COMPRIMÉ POUR NETTOYER OU SÉCHER LA CARTOUCHE.

PRE-FILTRE

EN MOUSSE

CARTOUCHE

DU FILTRE À AIR

BASE

COUVERCLE

BOUTON DU

COUVERCLE

Fig. 13

ENTRETIEN

SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT

(Voir la Fig. 14)

Votre moteur est refroidi à l'air. Pour un bon fonctionnement du

moteur et pour une longue durabilité, maintenez le moteur propre.

• Nettoyez fréquemment le tamis d'air à l'aide d'une brosse à

poils raides.

• Enlevez le boîtier de soufflerie et nettoyez-le si nécessaire.

• Conservez les ailettes de cylindre exemptes de saleté et de

la balle.

SILENCIEUX

N’utilisez pas la motobineuse sans silencieux. Ne modifiez pas

le système d’échappement. Un silencieux ou un pare-étincelles

avarié pose des risques d’incendie. Inspectez-les pé rio di que ment

et remplacez-les si nécessaire. Si votre moteur est muni d’un

grillage de pare-étincelles, enlevez-le toutes les 50 heures pour

le nettoyer et l’inspecter. Remplacez-le s’il est avarié.

BOUGIE D’ALLUMAGE

La bougie d’allumage devrait être changée toutes les 50 heures

d’utilisation ou au commencement de la saison de la bou rage. Le

type de la bougie d’allumage et le réglage de l’écart se trouvent

dans la section de “SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT”.

TRANSMISSION

Votre transmission est scellée et la lubrification n’est pas de man-

dée à moins qu’elle soit réparée.

NETTOYAGE

Ne pas nettoyer la motobineuse si le moteur et la transmission

sont encore chauds. Il serait mieux de ne pas utiliser de l’eau

pressurisée (tuyau d’arrosage, etc.) afin de nettoyer la machine

sauf si la garniture près de la transmission, le silencieux du

moteur, le filtre à air et le carburateur sont protégés contre toute

pénétration possible d’eau. L’entrée d’eau au niveau du moteur

réduit la durée de votre motobineuse.

• Nettoyez le moteur, les roues, la finition, etc. de toutes les

matières étrangères.

• Conservez la propreté des roues et des surfaces peintes en

enlevant, l’essence, l’huile, etc.

• Protégez les surfaces peintes avec une cire d’auto.

Fig. 14

TAMIS D'AIR

AILETTES DE

CYLINDRE

SI LEN CIEUX

BOÎTIER DE SOUF FLE RIE

RÉVISION ET RÉGLAGES

ATTENTION: Débranchez le fil de bougie d'allumage et posez-le à un endroit où il ne peut pas toucher la bougie.

MOTOBINEUSE

POUR RÉGLER LA HAUTEUR DU GUIDON

(Voir la Fig. 15)

La motobineuse est expédiée avec le guidon dans une position

basse. Choisissez la hauteur la plus convenable pour vous et

les conditions de labourage. La hauteur sera différente lorsque

la motobineuse creuse le sol.

• Si vous désirez une hauteur plus élevée, desserrez les quatre

écrous qui fixent le panneau du guidon aux sup ports de

moteur.

• Glissez le panneau à l’emplacement désiré.

• Serrez à fond les quatre écrous.

DISPOSITION DES FRAISES

Les fraises extérieures peuvent être disposées de différentes

fa çons afin de ré pon dre à vos demandes de labourage.

ATTENTION: Les fraises sont tranchantes.

Por tez des gants ou d'autres protections

quand vous tou chez aux frai ses.

LABOURAGE NORMAL - CHEMIN DE 26"/66 cm

(Voir la Fig. 16)

• Montez les trous “A” dans les moyeux de fraise aux trous

“B” dans l’arbre de fraise.

LABOURAGE DE MOYENNE LARGEUR - CHEMIN DE

24"/61cm (Voir la Fig. 17)

• Montez les trous “A” dans les moyeux de fraise aux trous

“C” dans l’arbre de fraise.

LABOURAGE/BINAGE ÉTROIT - CHEMIN DE

12,75"/32cm (Voir la Fig. 18)

• Enlevez les fraise extérieures.

REMARQUE: Lors de remontage des fraises extérieures, as su rez-

vous que l’ensemble de la fraise du côté droit de la mo to bi neuse

(marqué “R’’) et l’ensemble de la fraise du côté gauche (marqué

de “L”) soient montés au bon côté correct de l’arbre de fraise.

SUPPORTS DE MOTEUR

ECROUS

(DEUX

ECROUS SE

TROUVENT

AU COTE

GAUCHE

AUSSI)

Fig. 15

PANNEAU

DU GUIDON

Fig. 18

tine_6

FRAISES

IN TÉ RIEU RES SEU LE MENT

tine_4

FRAISE EXTÉRIEURE

COLLIER EN ÉPINGLE À CHE VEUX

“A”

“B”

“A”

“B”

Fig. 16

FRAISE INTÉRIEURE

AXE DE CHAPE

tine_5

“A”“C”“A” “C”

Fig. 17

POUR ENLEVER LE PROTECTEUR DE COUR-

ROIE (Voir la Fig. 19)

• Enlevez les vis du côté du protecteur de courroie.

• Tirez le protecteur de courroie loin de la motobineuse.

• Remettez le protecteur de courroie en inversant les étapes

ci-dessus. Assurez-vous que l’encoche située au fond du

protecteur de courroie se trouve sous la tête du boulon de

déflecteur de fraise et que tous les écrous soient serrés à

fond.

VIS VIS

VIS

Fig. 19

PROTECTEUR DE

LA COURROIE

RÉVISION ET RÉGLAGES

VÉRIFICATION D'UTILISATION DES FRAI SES

(Voir la Fig. 20)

AVERTISSEMENT: Débranchez toujours le

fil de bougie d’allumage lors de la vé ri fi ca-

tion des fraises.

Pour assurer le bon fonctionnement des fraises, le levier de com-

man de de fraise doit être contre le corps de commande et si le

fil intérieur du câble de commande a du mou, il doit être tendu

quand cette commande est en position “ARRÊT” (“OFF”)(haute).

Si le levier et le câble sont lâches, relâchez le collier du câble à

l’extrémité inférieure du câble. Tirez vers le haut le câble pour

enlever le mou, n'allongez pas le ressort situé à l’extrémité du

câble, et serrez encore le collier du câble.

DERNIÈRE VÉRIFICATION - POSITION “ARRÊT’’

• Avec la commande des fraises en position “ARRÊT” (OFF)

(po si tion haute), poussez le guidon vers le bas pour sou le ver

les fraises du sol.

• Tirez lentement la poignée de démarrage et observez les

fraises. Elles ne doivent pas tourner.

• Si elles tournent, le fil intérieur du câble de commande est

trop tendu ce qui allonge le ressort inférieur et engage les

fraises. Desserrez le collier de câble jusqu’à ce que la ten-

sion du ressort soit relâchée. Serrez à et abaissez le câble

fond le collier de câble.

• Réglez encore si nécessaire (en position “ARRÊT”).

DERNIÉRE VÉRIFICATION - POSITION “MARCHE”

• Avec la commande de fraise en position “MARCHE” (“ON”)

poussez le guidon vers le bas de façon à soulever les fraises

du sol.

• Tirez lentement la poignée de démarrage et observez les

fraises. Elles doivent tourner en avant.

• Si les fraise ne tournent pas, le fil intérieur du câble de com-

man de est trop lâche. Desserrez le collier de câble et tirez

le câble vers le haut pour enlever le mou et serrez encore

le collier.

• Réglez encore si nécessaire (en position marche).

REMARQUE: Si la vérification en position “MARCHE” (“ON”)

demande un réglage, vérifiez encore le réglage en position

“ARRÊT” (“OFF”) pour vous assurer que les fraises ne tournent

pas quand la commande est en position “ARRÊT” (“OFF”)(haute).

COLLIER DE CÂBLE

CÂBLE DE COM MAN DE DE FRAISE

Fig. 20

s_94

COMMANDE DES

FRAISES DEVANT

EN POSITION

“MARCHE”

(BASSE)

COMMANDE

DES FRAISES

DEVANT EN

POSITION

“ARRÊT” (HAUTE)

RÉVISION ET RÉGLAGES

MOTEUR

POUR RÉGLER LE CARBURATEUR

Le carburateur a été réglé à l’usine et non modifiable.

IMPORTANT: NE TOUCHEZ PAS LE REGULATEUR DE

MOTEUR. LE CONSTRUCTEUR DE L’EQUIPEMENT QUI A

MONTE LE MOTEUR DETERMINE LA VITESSE MAXIMUM HORS

CHARGE A LAQUELLE LE MOTEUR DOIT ETRE UTILISE. NE

DEPASSEZ JAMAIS CETTE VITESSE. CETTE ACTION PEUT

ETRE DANGEREUSE. SI VOUS PENSEZ QU’UN REGLAGE DE

LA VITESSE MAXIMUM EST NECESSAIRE, ADRESSEZ-VOUS A

L’AGENT AGREE LE PLUS PROCHE DE VOTRE DOMICILE.QUI

A LES TECHNICIENS QUALIFIES ET LES OUTILS APPROPRIES

POUR DES REPARATIONS NECESSAIRES.

REMPLACER LA COURROIE TRA PÉ ZOÏ DA LE

(Voir la Fig. 21)

Remplacez la courroie trapézoïdale si elle est très étirée fendue

ou effilochée.

Le protecteur de courroie doit être enlevé pour entretenir la

cour roie. Voir “ENLEVER LE PROTECTEUR DE COURROIE”

dans cette section de ce manuel.

ENLEVER LA COURROIE

• Enlevez premièrement la courroie trapézoïdale de la poulie

de transmission et ensuite de la poulie du moteur.

COURROIE TRAPÉZOÏDALE

POULIE DU

GALET-TENDEUR

POULIE DE

TRANSMISSION

GUIDE-COUR ROIE

POULIE DU MOTEUR

GUIDE-COUR ROIE

Fig. 21

REMPLACER LA COURROIE

• Posez la nouvelle courroie trapézoïdale sur la poulie du moteur

d’abord puis sur la poulie de transmission. Assurez-vous

que la courroie se trouve dans la rainure intérieure des deux

poulies, à l’intérieur de tous les guides-courroie, et qu’elle

s’appuie sur la poulie de galet-tendeur.

VERIFIER L’UTILISATION DES FRAISES

• Voir “VERIFICATION DE L’UTILISATION DES FRAISES” dans

cette section de ce manuel.

REMPLACER LE PROTECTEUR DE COURROIE

ENTREPOSAGE

Préparez immédiatement votre motobineuse pour l’en tre po sa ge

à la fin de la saison ou si l'unité ne sera pas utilisée pendant 30

jours ou plus.

AVERTISSEMENT: N’entreposez jamais la

motobineuse lorsque le ré ser voir contient

d’essence dans un bâtiment où les va peurs

pour raient par ve nir à une flamme nue ou une

étincelle. Laissez le moteur re froi dir avant

d’entreposer dans un lieu clos.

MOTOBINEUSE

• Nettoyez complètement la motobineuse (référez-vous à

la sec tion “NET TOY AGE” dans la section Entretien de ce

ma nuel).

• Inspectez, et si nécessaire, remplacez les courroies (Ré fé rez-

vous aux instructions de remplacement de cour roie dans la

sec tion Révision et Réglages de ce manuel).

• Lubrifiez comme illustré dans la section Entretien de ce

ma nuel.

• Assurez-vous que tous les écrous, les boulons et les vis

soient bien serrés. Vérifiez si les pièces mobiles sont ava riées,

brisées et usées. Remplacez-les si né ces sai re.

• Retouchez toutes les surfaces peintes rouillées ou éraflées;

sablez légèrement avant de peindre.

MOTEUR

SYSTÈME D'ALIMENTATION

IMPORTANT: C’EST TRÈS IM POR TANT D'ÉVITER LA

FOR MA TION DE DÉPÔTS DE GOMME DANS LE CARBURATEUR,

LE FILTRE D’ESSENCE, LE TUYAU D’ESSENCE OU LE

RES ER VOIR D’ESSENCE PEN DANT L'ENTREPOSAGE.

L’EXPÉRIENCE DÉMONTRE QUE LES CARBURANTS

MÉLANGÉS AVEC DE L’ALCOOL (APPELÉES GAS O HOL, OU

UTILISANT DE L'ÉTHANOL OU DU METHA NOL) PEU VENT

ATTIRER L’HUMIDITE QUI CAUSE LA SÉPARATION ET LA

FOR MA TION D’ACIDES PEN DANT L'ENTREPOSAGE. LE GAZ

ACIDE PEUT AVARIER LE SYSTÈME D'ALIMENTATION DU

MOTEUR PEN DANT L'ENTREPOSAGE.

• Vidangez le réservoir d’essence.

• Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce que les

con dui tes d’essence et le carburateur soient vides.

• N’utilisez jamais les produits spéciaux pour nettoyer le mo teur

et le carburateur dans le réservoir d’essence. L'em ploi de

ces produits pourrait causer des dégâts permanents.

REMARQUE: Un agent stabilisant dans l'essence est une option

acceptable pour minimiser la formation des dépôts de gomme

de carburant pendant l'entreposage. Ajoutez l'agent à l’essence

dans le réservoir d’essence ou dans le bidon de carburant. Suivez

toujours le dosage de mélange inscrit sur le bidon de l'agent.

Laissez tourner le moteur pendant au moins 10 minutes après

avoir ajouté l'agent pour lui permettre d'atteindre le carburateur.

Ne vidangez pas le réservoir d’essence et le carburateur si l'agent

d'essence est utilisé.

HUILE DE MOTEUR

Vidangez l’huile (quand le moteur est chaud) et rem placez avec

l’huile de moteur fraîche. (Référez-vous à “MOTEUR” dans la

section Entretien de ce manuel.)

CYLINDRE(S)

• Enlevez la bougie d’allumage.

• Versez une once 28 ml (1 once) d’huile par l'orifice de la

bougie d'al lu ma ge dans le cylindre.

• Tirez lentement la poignée de démarrage plusieurs fois pour

dis tri buer l’huile.

• Remplacez par une nouvelle bougie d’allumage.

INFORMATION SUPPLEMENTAIRE

• Ne conservez pas d’essence d’une saison à l’autre.

• Remplacez le bidon d’essence s’il commence à rouiller. La

présence de rouille et/ou de saleté dans l’essence caus era

des problèmes.

• Entreposez la motobineuse à l’intérieur, si possible, et cou-

vrez-la pour la protegér de la poussière et de la saleté.

• Couvrez la motobineuse avec une couverture im per méa ble.

N’uti li sez pas une couverture en plastique. Le plas tique

obstrue la circulation d’air et permet la formation de con den-

sa tion qui fera à rouiller l'unité.

IMPORTANT: NE COUVREZ JAMAIS LA MOTOBINEUSE

QUAND LE MOTEUR ET LE CIRCUIT D'ÉCHAPPEMENT SONT

ENCLORE CHAUDS.

GUIDE DE DÉPANNAGE

Le moteur refuse 1. Sans essence. 1. Remplissez le réservoir d’essence.

de démarrer 2. Le moteur n’est pas correctement étranglé. 2. Référez-vous à la section “DÉMARRER LE

MOTEUR” dans la section d’utilisation.

3. Le moteur est noyé. 3. Attendez plusieurs minutes avant de démarrer.

4. Filtre à air sale. 4. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air.

5. II y a d’eau dans l’essence. 5. Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur,

et remplissez le réservoir avec l’essence fraîche.

6. Réservoir d'essence bouché. 6. Enlevez le réservoir d'essence et nettoyez-le.

7. Fil de bougie d'allumage est débranché. 7. Branchez le fil de bougie d'allumage.

8. Mauvaise bougie d’allumage ou écart incorrect. 8. Remplacez la bougie d’allumage, ou réglez l’écart.

Démarrage difficile 1. La commande des gaz n'est pas réglée 1. Posez la commande des gaz à la position rapide

correctement. (“FAST”).

2. Filtre à air sale. 2. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air.

3. Mauvaise bougie d’allumage ou écart incorrect. 3. Remplacez la bougie d’allumage, ou réglez l’écart.

4. Essence sale ou vieille. 4. Vidangez l’essence du réservoir et remplissez avec

l’essence fraîche.

5. Fil de bougie d'allumage débranché. 5. Branchez le fil de bougie d'allumage.

Le moteur manque de 1. Moteur surchargé. 1. Réglez la jauge de profondeur et les roues pour

puissance labourage moins profond.

2. Filtre à air sale. 2. Nettoyez/remplacez la cartouche de filtre à air.

3. Niveau d’huile bas ou huile sale. 3. Vérifiez le niveau d’huile ou remplacez-la.

4. Bougie d’allumage défectueuse. 4. Nettoyez, ajustez l’écart ou remplacez la bougie

d’allumage.

5. Présence d’huile dans l’essence. 5. Vidangez, nettoyez et remplissez le réservoir

d'essence et nettoyez le carburateur.

6. Essence sale ou vieille. 6. Vidangez l’essence du réservoir et remplissez avec

l’essence fraîche.

7. II y a d’eau dans l’essence. 7. Vidangez l’essence du réservoir et du carburateur,

et remplissez le réservoir avec l’essence fraîche.

8. Réservoir d'essence bouché. 8. Enlevez le réservoir d'essence et nettoyez-le.

9. Fil de bougie d'allumage est débranché. 9. Branchez et serrez le fil de bougie d'allumage.

10. Tamis d’air encrassé. 10. Nettoyez le tamis d’air de moteur.

11. Silencieux est bouché/sale. 11. Nettoyez/remplacez le silencieux.

12. Mauvaise compression. 12. Contactez un centre d’entretien autorisé.

Moteur surchauffe 1. Niveau d’huile bas ou huile sale. 1. Vérifiez le niveau d’huile ou la remplacez-la.

2. Tamis d’air encrassé. 2. Nettoyez le tamis d’air.

3. Moteur encrassé. 3. Nettoyez les ailettes de cylindre, le tamis d’air,

et autour du silencieux.

4. Silencieux bouché partiellement. 4. Enlevez et nettoyez le silencieux.

Rebondissements 1. La terre est trop sèche et dure. 1. Mouillez légèrement la terre ou attendez des

excessifs et un conditions de sol plus favorables.

maniement difficile 2. Réglages des roues et de la jauge de profondeur. 2. Réglez les roues et la jauge de profondeur.

Terre se groupe en mottes 1. La terre est trop mouillée. 1. Attendez des conditions de terre plus favorables.

Moteur marche mais la 1. Courroie trapézoïdale n’est pas dans les poulies. 1. Vérifiez la courroie trapézoïdale.

motobineuse ne bouge 2. Mauvais réglage de la courroie trapézoïdale. 2. Vérifiez/réglez la courroie trapézoïdale

pas 3. La barre de commande n’est pas engagée. 3. Engagez la barre de commande.

Moteur marche mais 1. Labourage trop profond. 1. Réglez la jauge de profondeur pour labourage

peine lors du labourage moins profond.

2. Mauvais réglage de la commande des gaz. 2. Vérifiez le réglage de la commande des gaz.

PROBLEME CAUSE CORRECTION

GARANTIE LIMITÉE

Le Fabricant garantit à l’acheteur initial que son produit tel que manufacturé est libre de défaut de matière et d’ouvrage. Pendant

deux (2) ans, à compter de la date d’achat de la part de l’acheteur initial, nous réparerons où remplacerons à notre choix, gra-

tuitement, toute pièce, sur laquelle nous estimerons qu’il existe un défaut de matière ou d’ouvrage. Cette garantie est soumise

aux limitations et exceptions suivantes:

1. Cette garantie ne couvre pas le moteur, la transmission/composants, la batterie (sauf comme mentionnée ci-dessous) ou

les pièces detachées. Veuillez-vous consulter la garantie applicable du fabricant des articles.

2. L'acheteur est responsable des frais du transport de tous les équipements actionnés par moteur ou les accessoires.

L'acheteur est responsable des frais aussi du transport de toutes les pièces (couvertes par cette garantie) soumis pour le

remplacement à moins que manufacturé demande à l'acheteur de renvoyer les pièces.

3. Garantie de la batterie: Pour les produits équipés d’une batterie, nous remplacerons, gratuitement, toute batterie estimée

défectueuse pendant les quatre-vingt-dix (90) jours initiaux suivant l’achat. Après quatre-vingt-dix (90) jours, nous échan-

gerons la batterie, le coût pour vous être 1/12 du prix d'une nouvelle batterie pour chaque mois complet à compter de la

date d'achat initiale. La batterie doit être entretenue selon les directives données dans la documentation appropriée.

4. La période de garantie applicable aux produits proposés en location ou à des fins commerciales est limitée à quatre-vingt-

dix (90) jours à compter de la date d’achat initiale.

5. Cette garantie ne s’applique qu’aux produits correctement montés, réglés, utilisés et entretenus conformément aux ins-

tructions données dans la documentation appropriée. Cette garantie ne s’applique pas aux produits qui ont été modifiés,

utilisés incorrectement, abusés, mal assemblés, mal installés ou avariés lors de la livraison ou usage normal.

6. Exclusions: Les courroies, les lames, les adaptateurs de lame, l’usage normal, les réglages normaux, la visserie standard,

et l’entretien normal sont exclus de cette garantie.

7. En cas de problème entrant dans le cadre de cette garantie, veuillez-vous retourner votre machine à un concessionnaire

autorisé.

Si vous auriez aucune question sans réponse concernant cette garantie, s’il vous plaît contactez:

HOP

Outdoor Products Customer Service Dept.

9335 Harris Corners Parkway

Charlotte, NC 28269 USA

en nous donnant le numéro du modèle, le numéro de série, la date d’achat de votre machine ainsi que l’adresse du conces-

sionnaire autorisé chez qui vous l’avez acheté.

CETTE GARANTIE NE COUVRE AUCUN DOMMAGE INCIDENTEL OU CONSÉQUENT ET TOUTE GARANTIE IMPLICITE EST

LIMITÉE AUX MÊMES PÉRIODES PRÉCISÉES ICI POUR LES GARANTIES EXPLICITES DU FABRICANT. Certaines localités

ne permettent aucune restriction des dommages conséquents ou de la durée d’une garantie implicite et; par conséquent, il se

pourrait que les restrictions et exclusions énoncées ci-dessus ne s’appliquent pas à vous. Cette garantie vous donne droits

légaux spécifiques et vous pouvez aussi jouir d’autres droits d’un endroit à un autre.

Cette garantie est une garantie limitée comme définie dans la loi Magnuson-Moss Act de 1975.

Au Canada:

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5855 Terry Fox Way

Mississauga, Ontario

L5V 3E4

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Marque: Poulan Pro

Modèle: HDF900

Catégorie: Mini motoculteurs

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