Alpine IVA-D901 Le manuel du propriétaire

NVE-N872A

Guide for Installation and Connections

Guide d’installation et de connexion

Guía de instalación y conexiones

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Français

English

Satellite Linked Navigation

R

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2

■ GUIDE D’INSTALLATION ET DE CONNEXION

POUR LES DISTRIBUTEURS ALPINE AGRÉÉS

• Veuillez lire attentivement ce GUIDE

D’INSTALLATION ET DE CONNEXION POUR

LES DISTRIBUTEURS ALPINE AGRÉÉS ainsi

que le MODE D’EMPLOI afin de vous familiariser

avec chaque fonction et commande. Nous

espérons que votre nouveau NVE-N872A vous

donne entière satisfaction.

En cas de problèmes lors de l’installation de l’unité,

veuillez contacter votre distributeur ALPINE.

Mesures de sécurité à respecter

•

Pour utiliser ce système en toute sécurité, veuillez

lire ce manuel attentivement. ALPINE ne peut être

tenue responsable des problèmes résultant d’un non

respect des instructions fournies dans ce manuel.

• Des indicateurs visuels sont utilisés pour attirer

votre attention sur certaines consignes de sécurité

visant à empêcher tout dommage corporel ou

matériel. Voici la signification de ces indicateurs

visuels. Il est important de les connaître pour

comprendre ce manuel.

• Signification des indicateurs visuels

AVANT TOUTE CONNEXION, DEBRANCHER LE

CABLE DE LA BORNE NEGATIVE DE LA BATTERIE.

Il y a risque de choc électrique ou de blessure par

courts-circuits.

NE PAS COINCER LES CABLES AVEC DES

OBJETS VOISINS.

Positionner les câbles conformément au manuel de

manière à éviter toute obstruction en cours de conduite.

Les câbles qui obstruent ou dépassent à des endroits

tels que le volant, le levier de changement de vitesses,

la pédale de frein, etc., peuvent s’avérer extrêmement

dangereux.

NE PAS DENUDER LES CABLES ELECTRIQUES.

Ne jamais enlever la gaine isolante pour alimenter un

autre appareil. Il y a risque de dépassement de la

capacité de courant et, partant, d’incendie ou de choc

électrique.

NE PAS INSTALLER A DES ENDROITS

SUSCEPTIBLES D’ENTRAVER LA CONDUITE DU

VEHICULE, COMME LE VOLANT OU LE LEVIER DE

VITESSES.

La vue vers l’avant pourrait être obstruée ou les

mouvements gênés, etc., et provoquer un accident grave.

NE PAS ENDOMMAGER DE CONDUITES NI DE

CABLES LORS DU FORAGE DES TROUS.

Lors du forage de trous dans le châssis en vue de

l’installation, veiller à ne pas entrer en contact,

endommager ni obstruer de conduites, de tuyaux à

carburant ou de fils électriques. Le non-respect de cette

précaution peut entraîner un incendie.

NE PAS UTILISER DES ECROUS NI DES BOULONS

DU CIRCUIT DE FREINAGE OU DE DIRECTION

POUR LES CONNEXIONS DE MASSE.

Les boulons et les écrous utilisés pour les circuits de

freinage et de direction (ou de tout autre système de

sécurité) ou les réservoirs ne peuvent JAMAIS être

utilisés pour l’installation ou la liaison à la masse.

L’utilisation de ces organes peut désactiver le système

de contrôle du véhicule et causer un incendie, etc.

NE PAS INSTALLER LE MONITEUR PRES DU

COUSSIN D’AIR DU PASSAGER.

Si l’appareil n’est pas installé correctement, il risque

d’empêcher le fonctionnement du coussin d’air, et si le

coussin se déploie, l’appareil risque d’être projeté dans

l’habitacle, causant un accident et des blessures.

EFFECTUER CORRECTEMENT LES CONNEXIONS.

Il y a risque de blessures ou de dommages à l’appareil.

VEILLEZ À NE PAS ENDOMMAGER LES PIÈCES

UTILISÉES DANS LES SYSTÈMES DE SÉCURITÉ

PENDANT L’INSTALLATION.

N’utilisez jamais les pièces employées pour le montage

de composants essentiels du système de direction, de

freinage ou du réservoir de carburant pour effectuer des

connexions électriques ou des mises à terre. Si vous ne

suivez pas ces précautions, vous risquez d’endommager

votre véhicule ou de provoquer un incendie.

NE PAS OBSTRUER LES SORTIES D’AIR NI LES

PANNEAUX DU RADIATEUR.

Une surchauffe interne peut se produire et provoquer

un incendie.

Avertissement

AVERTISSEMENT

ATTENTION

NE PAS DESASSEMBLER NI MODIFIER

L’APPAREIL.

Il y a risque d’accident, d’incendie ou de choc

électrique.

GARDER LES PETITS OBJETS COMME LES BOULONS

OU LES VIS HORS DE LA PORTEE DES ENFANTS.

L’ingestion de tels objets peut entraîner de graves

blessures. En cas d’ingestion, consulter immédiatement

un médecin.

UTILISER DES FUSIBLES DE L’AMPERAGE

APPROPRIE.

Il y a risque d’incendie ou de décharge électrique.

A UTILISER UNIQUEMENT SUR DES VOITURES A

MASSE NEGATIVE DE 12 VOLTS.

(Vérifiez auprès de votre concessionnaire si vous n’en

êtes pas certain.) Il y a risque d’incendie, etc.

Ce symbole désigne des instructions

importantes. Le non-respect de ces

instructions peut entraîner des

blessures ou des dommages

matériels.

Ce symbole désigne des instruc-

tions importantes. Le non-respect

de ces instructions peut entraîner

de graves blessures, voire la mort.

PRÉCAUTIONS

3

Précautions

IMPORTANT

Veuillez noter le numéro de série de votre unité

dans l’espace prévu à cet effet au dos du mode

d’emploi et conserver ce numéro. Le numéro de

série figure au bas de l’unité.

• Évitez d’installer l’unité principale dans un endroit

poussiéreux ou présentant un degré d’humidité

trop élevé car vous vous risqueriez alors de

contaminer le DVD ROM, le rendant ainsi illisible.

• N’installez pas le système de navigation à côté

d’un lecteur de CD susceptible de provoquer des

interférences dans la réception des signaux GPS.

• Les emplacements les plus aptes à recevoir

l’antenne GPS sont :

– Le tableau de bord, à un endroit sans aucune

pièce métallique (par exemple, un câble anti-

buée ou d’antenne).

–À un endroit ne contenant aucun panneau

métallique.

• Éloignez le câble du capteur de vitesse des câbles

audio afin d’éviter que des parasites ne se

produisent.

Attention

FAIRE CHEMINER LE CABLAGE DE MANIERE A NE

PAS LE COINCER CONTRE UNE ARETE

METALLIQUE.

Faire cheminer les câbles à l’écart des pièces mobiles

(comme les rails d’un siège) et des arêtes acérées ou

pointues. Cela évitera ainsi de coincer et d’endommager

les câbles. Si un câble passe dans un orifice métallique,

utiliser un passe-cloison en caoutchouc pour éviter que

la gaine isolante du câble ne soit endommagée par le

rebord métallique de l’orifice.

FAIRE INSTALLER LE CABLAGE ET L’APPAREIL

PAR DES EXPERTS.

Le câblage et l’installation de cet appareil requiert des

compétences techniques et de l’expérience. Pour

garantir la sécurité, faire procéder à l’installation de cet

appareil par le distributeur qui vous l’a vendu.

UTILISER LES ACCESSOIRES SPECIFIES ET LES

INSTALLER CORRECTEMENT.

Utiliser uniquement les accessoires spécifiés.

L’utilisation d’autres composants que les composants

spécifiés peut causer des dommages internes à cet

appareil ou son installation risque de ne pas être

effectuée correctement. Les pièces utilisées risquent de

se desserrer et de provoquer des dommages ou une

défaillance de l’appareil.

NE PAS INSTALLER A DES ENDROITS TRES

HUMIDES OU POUSSIEREUX.

Eviter d’installer l’appareil à des endroits soumis à une

forte humidité ou à de la poussière en excès. La

pénétration d’humidité ou de poussière à l’intérieur de

cet appareil risque de provoquer une défaillance.

4

Table des matières

PRÉCAUTIONS 2

1. Préparation 5

2. Raccordements 7

3-1. Diagramme de câblage NVE-N872A avec IVA-D310/IVA-D300/

TME-M770 (Produits Alpine compatibles avec l’écran tactile) 9

3-3. Diagramme de câblage NVE-N872A avec IVA-D901/IVA-D900/

IVA-C801/IVA-C800/CVA-1006/CVA-1005/TME-M790/

TME-M760/TME-M750A 11

4. Montage 12

5. Confirmation 13

3-2.

Diagramme de câblage NVE-N872A avec CVA-1014/CVA-1004/

CVA-1003

10

5

2 Outils de préparation et informations de

montage.

3 Garez le véhicule à un endroit sûr et sur une

surface plane.

Remarque:

Avant d’effectuer l’installation, contrôlez et vérifiez que

les phares de votre véhicule fonctionnent correctement et

qu’aucun voyant du tableau de bord n’est allumé (par

exemple, voyant de panne du moteur). Si un des voyants

du tableau de bord est allumé, veuillez résoudre le

problème avant d’installer le système de navigation.

4 Actionnez le frein et retirez la clé de contact.

5 Montez l’antenne sur le toit.

Enlevez la poussière et la graisse au niveau de

l’emplacement de montage et installez l’antenne.

Remarques :

• L’aimant de l’antenne est très puissant. Procédez avec

précaution pour ne pas endommager la carrosserie.

Éloignez l’aimant des objets sensibles aux champs

magnétiques (par exemple, les cartes de crédit, les

montres, etc.).

• Ne peignez pas l’antenne car vous risqueriez d’en

réduire les capacités de réception.

1 Vérifiez les accessoires.

Tournevis

Crayon et gomme

à effacer

Clé

Pince

Ruban électrique

Antenne

1. Préparation

× 5

× 2

Câble d’alimentation

Câble de rallonge 13P

RVB (6 m)

1 support 5

Vis auto-taraudeuse

à brides (M5 × 15)

4 Boulon héxagonal

(M6 × 50)

3 Vis à double

rondelle (M4 × 8)

2 Socle

Un support gauche

et un support droit

6 Rondelle de

ressort (M6)

7 Écrou héxagonal

à bride (M6)

8 Écrou à oreilles

(M6)

9 Bande velcro "

Vis auto-taraudeuse

(M3 × 12)

! Ruban velcro

×

4

×

4

×

4

×

2

×

4

× 2

Pile (AAA)

Porte-télécommande

Télécommande

Raccord sans soudureCordon auxiliaire du

frein à main

Plateau de montage de

l’antenne

Antenne GPS (5 m)

×

2

×

4

×

4

×

4

(2,5 m) (4,5 m)

Collier de câble

(pour antenne GPS)

Microphone pour

reconnaissance vocale

(3,5 m)

Touche de commande du

microphone pour reconnais-

sance vocale (7 m)

ruban double-face (pour touche

de commande du microphone

de reconnaissance vocale)

Collier de câble (pour touche

de commande du microphone

de reconnaissance vocale)

× 4

Multimètre

6

Montage de l’antenne à l’intérieur du véhicule.

1. Nettoyez l’emplacement de montage.

2. Installez le plateau de montage de l’antenne.

3. Montez l’antenne.

Remarques :

• Montez l’antenne sur une surface plane du tableau de

bord ou du hayon arrière.

• Certains verres à réflexion ou absorption thermique

peuvent interrompre les ondes haute fréquence. Si la

réception est faible avec l’antenne installée à

l’intérieur du véhicule, installez l’antenne à l’extérieur

du véhicule.

• Assurez-vous qu’aucun objet ou surface métallique

n’obstrue l’antenne.

6 Orientation du câble aérien.

1. Orientez le câble à l’aide des colliers de câble

fournis afin que le câble ne soit pas lâche.

2. Utilisez l’atténuateur étanche lorsque vous faites

passer le câble sous le tampon de caoutchouc

du véhicule.

3. Attachez le câble à plusieurs endroits à l’aide

des colliers de câble restants.

Colliers de

câble

Atténuateur

étaanche

7 Montage du microphone de reconnaissance

vocale et de la touche de commande du

microphone.

Remarques:

Pour une utilisation sûre, assurez-vous que:

• l’emplacement est stable et ferme.

• rien n’obstrue la vue du conducteur ou ne gêne les

opérations.

• le microphone de reconnaissance vocale doit se trouver

dans un endroit où la voix du conducteur est bien saisie

(pare-soleil, etc.). Lorsque vous parlez dans le

microphone, vous ne devriez pas avoir à modifier votre

position, cela pourrait vous distraire de la conduite

sûre de votre véhicule. Avant d’installer le microphone,

étudiez sa direction et sa distance. Confirmez que la

voix du conducteur est bien saisie à l’endroit où vous

avez décidé d’installer le microphone.

• la touche de commande du microphone doit être située

dans un endroit où le conducteur peut aisément

l’atteindre (près du levier de vitesses, etc.). Lorsque

vous appuyez sur la touche, vous ne devriez pas avoir à

modifier votre position, cela pourrait vous distraire de

la conduite sûre de votre véhicule. Installez la touche

de manière à ce que le conducteur puisse aisément

l’atteindre.

Comme le raccordement

du câble est sujet à des

vibrations, etc., attachez

la connexion avec du

ruban vinyle de manière à

ce que le raccord soit

solide.

Fendez le cordon

Cordon

1. Raccordez le câble du microphone à la touche

de commande du microphone de reconnais-

sance vocale.

• Lorsque le microphone/touche de commande de

reconnaissance vocale est monté, le cordon divisible

peut être fendu encore plus pour l’allonger.

1) Montez le microphone et sa touche de commande

aux endroits voulus et fendez le cordon divisible

jusqu’à ce que les deux extrémités puissent être

connectées.

2) Utilisez le ruban vinyle pour fixer le cordon de

manière à ce qu’il ne se fende pas plus.

2. Appliquez le ruban double-face sur la face arrière

de la touche de commande du microphone de

reconnaissance vocale. Une fois que vous avez

décidé de l’emplacement de la touche, retirez le

ruban de protection et fixez la touche.

Remarque:

Avant d’appliquer le ruban double-face, nettoyez la

surface d’installation (il ne doit pas y avoir de saleté ou

de graisse).

3. Montez le microphone de reconnaissance

vocale.

Cordon

Ruban vinyle

Touche de

commande du

microphone de

reconnaissance

de la voix

Microphone de

reconnaissance

vocale

Colliers de

câble

Antenne

7

2. Raccordements

1 Débranchez l’extrémité (–) de la batterie.

Remarque:

Certains véhicules sont dotés d’un ordinateur de contrôle. Dans ce cas, le

contenu de la mémoire de l’ordinateur risque d’être effacé lors du

débranchement du conducteur (–) de la batterie.

Conducteur du

véhicule

Raccord sans soudure

(fourni avec cette unité)

Conducteur latéral de navigation

Conducteur

latéral de

navigation

Dispositif d’arrêt

Pince

2 Raccordement du fil du frein à main.

Au besoin, utilisez un connecteur sans la soudure pour raccorder le fil du frein à main, le fil du capteur de

vitesse, etc.

Préparation

1

2

NVE-N872A

FREIN A MAIN

(Jaune/Bleu)

Connecteur à étranglement

Feu du frein à main

Fil du frein à main

Châssis

Batterie

Interrupteur du frein à main

Raccordement du fil du frein à main

Schéma de raccordement de l’interrupteur SPST (vendu séparément)

(Si l’alimentation ACC n’est pas disponible)

• Si votre véhicule est dépourvu d’alimentation ACC, installez un interrupteur SPST (Single-Pole, Single-Throw) (vendu

séparément) et un fusible (vendu séparément).

• Le schéma et l’ampérage des fusibles ci-dessus s’appliquent lorsque l’NVE-N872A est utilisé seul.

• Si le fil de l’alimentation commutée (allumage) de l’NVE-N872A est directement raccordé à la borne positive (+) de la

batterie du véhicule, l’NVE-N872A transmet un certain courant (plusieurs centaines de milliampères), même lorsqu’il est

hors tension. Dans certain cas, cela suffit pour que la batterie se décharge.

NVE-N872A

(Rouge)

(Jaune)

ALLUMAGE

BATTERIE

SPST SW (en option)

FUSIBLE (5A)

(en option)

FUSIBLE (10A)

(en option)

Batterie

8

3 Connectez le conducteur d’alimentation à

cette unité.

Insérez jusqu’à ce qu’un déclic se fasse

entendre.

4 Entourez les extrémités des conducteurs

inutilisés avec le ruban électrique.

5 Connectez l’extrémité (–) de la batterie et

tournez la clé de contact dans la position

ACC ou ON. Vérifiez que l’opération peut être

effectuée correctement.

(Le système est-il sous tension? L’illumination

est-elle activée?)

Vous pouvez vérifier le menu de sélection de

langue avec le moniteur. (Pour plus d’informations,

reportez-vous au mode d’emploi.) Une fois la

vérification effectuée, passez à l’étape 6.

Remarque:

Avant de raccorder les bornes de la batterie, vérifiez le

voltage de la batterie à l’aide du multimètre et assurez-

vous qu’il indique au moins 12 V.

6 Tournez la clé de contact dans la position

OFF pour éteindre le moteur une fois la

vérification effectuée.

7 Retirez la clé de contact puis de nouveau

l’extrémité (–) de la batterie pour commencer

la procédure d’installation.

ON

OFF

9

POWER

GPS

ANTENNA

MIC/SW DISPLAY EX-2EX-3 EX-1

DISPLAY OUT

NAVIGATION IN

REMOTE IN/ OUT

PRE IN/OUT

Ai-NET

FRONT

L

R

SUBW.

REAR

POWER SUPPLY

AUX OUT

AUX IN

VIDEO

AUDIO

R

L

RADIO ANTENNA IN

CAMERA IN

AV SELECTOR

EXT.OUT

12345

678910

(10A)

A

1

6

5

10

3-1.

Diagramme de câblage NVE-N872A avec IVA-D310/IVA-D300/

TME-M770 (Produits Alpine compatibles avec l’écran tactile)

Une connexion incorrecte de la

ligne d’impulsion de vitesse peut

empêcher le fonctionnement de

dispositifs de sécurité importants

(par exemple, les freins ou les

coussins gonflables) du véhicule.

Dans ce cas, il y a risque

d’accident et de décès. Il est

fortement recommandé qu’un

distributeur Alpine effectue

l’installation.

Pour expansion future du système

Câble de rallonge 13P RVB inclus

Antenne GPS (incluse)

Récepteur de données XM

HCE-100XM (vendu séparément)

Microphone pour reconnaissance

vocale/Touche de commande du

microphone pour reconnaissance

vocale (incluse)

Conducteur de batterie (jaune)

Acc (allumage) (rouge)

Masse (noir)

Entrée rhéostat (Illumination) (+) (blanc/bleu)

Frein à main (jaune/bleu)

Arrière (+) (orange/blanc)

Sourdine (rose/bleu ciel)

BATTERIE

Effectuez la

connexion à une

pièce métallique

du châssis avec

la vis.

Vers la ligne signal

du frein à main

Vers la ligne

d’impulsion de

vitesse du véhicule

Utilisez ce

composant pour

effectuer la

connexion à un

périphérique doté

de la sortie de

fonction IN-INT (–)

pour Audio Mute.

Vers la ligne signal

d’illumination

Vers le conducteur

d’alimentation

Vers les feux de

marche arrière

(signal +12V)

Capteur de vitesse (vert/blanc)

Connexion vers VSS

(numérique ou analogique 0V - 3V)

Configuration des broches

du connecteur d’alimentation

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Terre (noir)

Acc (allumage) (rouge)

Sourdine (rose/bleu ciel)

Ouvert

Batterie (jaune)

Entrée rhéostat (Illumination) (blanc/bleu)

Capteur de vitesse (vert/blanc)

Frein à main (jaune/bleu)

Arrière (orange/blanc)

10

POWER

GPS

ANTENNA

MIC/SW DISPLAY EX-2EX-3 EX-1

12345

678910

(10A)

A

1

6

5

10

3-2. Diagramme de câblage NVE-N872A

avec CVA-1014/CVA-1004/CVA-1003

Câble de rallonge 13P RVB inclus

Antenne GPS (incluse)

Une connexion incorrecte de la

ligne d’impulsion de vitesse peut

empêcher le fonctionnement de

dispositifs de sécurité importants

(par exemple, les freins ou les

coussins gonflables) du véhicule.

Dans ce cas, il y a risque

d’accident et de décès. Il est

fortement recommandé qu’un

distributeur Alpine effectue

l’installation.

Configuration des broches

du connecteur d’alimentation

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Terre (noir)

Acc (allumage) (rouge)

Sourdine (rose/bleu ciel)

Ouvert

Batterie (jaune)

Entrée rhéostat (Illumination) (blanc/bleu)

Capteur de vitesse (vert/blanc)

Frein à main (jaune/bleu)

Arrière (orange/blanc)

Conducteur de batterie (jaune)

Acc (allumage) (rouge)

Masse (noir)

Entrée rhéostat (Illumination) (+) (blanc/bleu)

Frein à main (jaune/bleu)

Arrière (+) (orange/blanc)

Sourdine (rose/bleu ciel)

BATTERIE

Effectuez la

connexion à une

pièce métallique

du châssis avec

la vis.

Vers la ligne signal

du frein à main

Vers la ligne

d’impulsion de

vitesse du véhicule

Utilisez ce

composant pour

effectuer la

connexion à un

périphérique doté

de la sortie de

fonction IN-INT (–)

pour Audio Mute.

Vers la ligne signal

d’illumination

Vers le conducteur

d’alimentation

Vers les feux de

marche arrière

(signal +12V)

Capteur de vitesse (vert/blanc)

Connexion vers VSS

(numérique ou analogique 0V - 3V)

Pour expansion future du système

Récepteur de données XM

HCE-100XM (vendu séparément)

Microphone pour reconnaissance

vocale/Touche de commande du

microphone pour reconnaissance

vocale (incluse)

11

POWER

GPS

ANTENNA

MIC/SW DISPLAY EX-2EX-3 EX-1

SUB W.

REAR

FRONT

Ai-NET

L

R

VIDEO

CAMERA IN

(MONO)

L

AUX IN 3

R

RADIO ANTENNA IN

REMOTE IN/OUT

NAVIGATION IN

DISPLAY OUT

POWER SUPPLY

VIDEO

AUDIO

(MONO)

L

AUX IN 1/2

R

AUDIO

VIDEO

L

AUX OUT

R

PRE IN/OUT

AUDIO

1

2

1

2

3

12345

678910

(10A)

A

1

6

5

10

3-3.

Diagramme de câblage NVE-N872A avec IVA-D901/IVA-D900/IVA-C801/

IVA-C800/CVA-1006/CVA-1005/TME-M790/TME-M760/TME-M750A

Câble de rallonge 13P RVB inclus

Antenne GPS (incluse)

Configuration des broches

du connecteur d’alimentation

Une connexion incorrecte de la

ligne d’impulsion de vitesse peut

empêcher le fonctionnement de

dispositifs de sécurité importants

(par exemple, les freins ou les

coussins gonflables) du véhicule.

Dans ce cas, il y a risque

d’accident et de décès. Il est

fortement recommandé qu’un

distributeur Alpine effectue

l’installation.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Conducteur de batterie (jaune)

Acc (allumage) (rouge)

Masse (noir)

Entrée rhéostat (Illumination) (+) (blanc/bleu)

Frein à main (jaune/bleu)

Arrière (+) (orange/blanc)

Sourdine (rose/bleu ciel)

BATTERIE

Effectuez la

connexion à une

pièce métallique

du châssis avec

la vis.

Vers la ligne signal

du frein à main

Vers la ligne

d’impulsion de

vitesse du véhicule

Utilisez ce

composant pour

effectuer la

connexion à un

périphérique doté

de la sortie de

fonction IN-INT (–)

pour Audio Mute.

Vers la ligne signal

d’illumination

Vers le conducteur

d’alimentation

Vers les feux de

marche arrière

(signal +12V)

Capteur de vitesse (vert/blanc)

Connexion vers VSS

(numérique ou analogique 0V - 3V)

Terre (noir)

Acc (allumage) (rouge)

Sourdine (rose/bleu ciel)

Ouvert

Batterie (jaune)

Entrée rhéostat (Illumination) (blanc/bleu)

Capteur de vitesse (vert/blanc)

Frein à main (jaune/bleu)

Arrière (orange/blanc)

Pour expansion future du système

Récepteur de données XM

HCE-100XM (vendu séparément)

Microphone pour reconnaissance

vocale/Touche de commande du

microphone pour reconnaissance

vocale (incluse)

12

Attention

N’obstruez pas les orifices de ventilation, ce qui gênerait

la circulation de l’air. En cas de blocage, la chaleur

s’accumulerait dans l’appareil, ce qui pourrait provoquer

un incendie.

Remarque:

L’unité principale doit être montée à ±5 degrés du plan

horizontal au maximum, de gauche à droite, et à 30

degrés du plan horizontal au maximum, de l’arrière à

l’avant.

1

3

1

3

1

3

4

7

6

8

5

6

(Arrière du NVE-N872A)

Trou de ventilation d’air

2 Fixez l’unité sur le hayon arrière.

Attachez l’unité avec les boulons hexagonaux

(M6×50) 4, les écrous hexagonaux à bride (M6)

7, les rondelles à ressor (M6) 6, et les écrous

à oreilles (M6) 8.

Montage avec 5 « Conducteurs de sécurité, etc ».

a

Lors du montage direct de l’unité au sol

1 Montez les supports 1 sur l’unité.

Montez les supports des deux côtés de l’unité à

l’aide des vis à double rondelle (M4×8) 3.

2 Montez l’unité sur le sol.

Montez l’unité sur le sol avec les vis auto-

taraudeuses à brides (M5×15) 5 et les rondelles

à ressort (M6) 6.

• Assurez-vous que l’unité se trouve à l’abri de la

poussière, des déchets et de l’humidité.

Attention: N’endommagez pas les conduits ou le

câblage lorsque vous percez les trous.

Montage avec 5 « Conducteurs de sécurité, etc ».

4. Montage

En fonction de l’emplacement des

trous de vis de montage, les

supports (gauche et droit) peuvent

être utilisés sur n’importe quel côté.

(Bas)

En fonction de l’emplacement des

trous de vis de montage, les supports

(gauche et droit) peuvent être utilisés

sur n’importe quel côté.

Sol

Bandes velcro

a Lors du montage avec une bande

velcro

1 Placez les bandes velcro.

Placez deux pièces de bande velcro sur la

surface de montage. La face rugueuse doit faire

face à l’unité de navigation.

2 Pressez l’unité de navigation contre la bande

velcro à l’emplacement de montage.

Retirez la bande de la surface adhésive des

rubans velcro. Pressez l’unité de navigation sur

l’emplacement de navigation.

Montage avec 5 « Conducteurs de sécurité, etc ».

a Lors du montage sur le hayon arrière

1 Montez les supports 1 sur l’unité.

Montez les supports des deux côtés de l’unité à

l’aide des vis à double rondelle (M4×8) 3.

Moins de 30°

13

8

2

6

1

3

1

3

8

6

ON

Vis de renforcement "

Tableau de bord, etc.

!*

Porte-

télécommande

Télécommande

Papier

protecteur

3 Coupez le tapis dans une forme « x » avec un

couteau et insérez les socles 2 Par-dessous

le côté du tapis.

4

Montez l’unité sur le tapis avec les rondelles de

ressort (M6) 6 et les écrous à oreilles (M6) 8.

Montage avec 5 « Conducteurs de sécurité, etc ».

5 Conducteurs de sécurité, etc.

Assurez-vous que les conducteurs ne sont pas

pincés par des pièces mobiles comme par

exemple les glissières de siège. Vérifiez

également qu’ils ne sont pas endommagés par

des bords tranchants ou des parties saillantes.

6 Branchez l’extrémité (–) de la batterie.

2

5. Confirmation

1 Tournez la clé de contact. Vérifiez que l’unité

fonctionne correctement en vous reportant au

mode d’emploi

2 Assurez-vous que tous les composants

montés en usine tels que les feux de stop,

fonctionnent correctement.

a

Méthode de montage du porte-télécommande

• Si la télécommande, une fois montée dans le

porte-télécommande, est exposée aux rayons

directs du soleil, retirez-la et placez-la dans la

boîte à gants.

• Si le porte-télécommande ne peut être monté

correctement avec le ruban adhésif à double face

!, montez-le avec les vis ".

*

Ruban adhésif double face. (Avant de fixer l’adhésif,

vérifiez que les endroits prévus pour le montage

sont exempts de toute poussière ou saleté.)

a Lors du montage avec les supports

de socle

1 Montez les supports 1.

Montez les supports 1 des deux côtés de l’unité

à l’aide des vis à double rondelle (M4×8) 3.

2 Déterminez la position de montage des

socles 2 pour une installation sous le tapis.

En fonction de

l’emplacement des trous

de vis de montage, les

supports (gauche et droit)

peuvent être utilisés sur

n’importe quel côté.

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Alpine IVA-D901 Le manuel du propriétaire

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