APRILIA SCARABEO 250 Manuel utilisateur

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usage et entretien Scarabeo 250 

Première édition : Juillet 2005

Nouvelle édition : Septembre 2006/A

Produit et imprimé par :

VALLEY FORGE DECA

Ravenne , Modène, Turin

DECA S.r.l.

Siège Social et Administratif

Via Vincenzo Giardini, 11

48022 Lugo (RA) - Italie -

Tél. 0545-216611

Fax 0545-216610

www.vftis.com

[email protected]

Pour le compte de :

Piaggio & C. S.p.A.

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia

Tel. +39 - 041 58 29 111

Fax +39 - 041 44 10 54

www.aprilia.com

AVANT-PROPOS

IMPORTANT Ce livret est partie

fondamentale et intégrante de votre

véhicule, il doit donc l'accompagner

toujours, même en cas de revente.

aprilia a rédigé ce livret pour fournir à

l'utilisateur des informations précises et

actuelles. Cependant, comme aprilia

améliore sans cesse la conception de ses

véhicules, il se peut qu'il y ait certaines

différences entre votre véhicule et les

indications de ce livret. Pour toute question

concernant votre véhicule, contactez votre

Concessionnaire Officiel aprilia puisqu'il

dispose des toutes les informations

technologiques de pointe de la maison de

fabrication.

En ce qui concerne les essais et les

réparations, n'étant pas expressément

décrites à l'intérieur de ce manuel, l'achat

des pièces détachées d'origine, des

accessoires ou d'autres produits aprilia

et tout conseil pour la solution d'un

problème particulier, contactez votre

Concessionnaire Officiel ou les centres

service à la clientèle aprilia. C'est là que

des professionnels auront la compétence

nécessaire pour vous aider en vitesse.

Merci d'avoir choisi aprilia. Que votre

sortie soit bien ludique !

Tous droits de cet ouvrage sont réservés

pour tous les pays ; sa reproduction,

intégrale ou partielle, par quelque procédé

d'impression ou électronique que ce soit,

est donc strictement interdite.

INTRODUCTION

Ce manuel est reparti par sujet en

sections, chapitres et paragraphes.

Chaque procédure décrite se réfère à une

seule opération qui est marquée par un

u

.

Les pièces numérotées représentées dans

les figures sont repérables sur le texte par

un chiffre entre parenthèses ou par un

symbole qui les représente.

Exemple:

Section

PRINCIPALES COMMANDES

INDEPENDANTES

chapitre

ANTIVOL DE DIRECTION

avertisse-

ments

de sécurité

DANGER

Ne jamais essayer de déplacer la clé de

contact dans la position de verrouillage “”

(LOCK) lorsque le véhicule roule. Cela peut

provoquer la perte de contrôle du véhicule

et par conséquent un accident éventuel

avec comme retombée de graves

blessures, voire la mort.

paragraphe

FONCTIONNEMENT

opération Pour bloquer la direction :

Tourner le guidon tout à gauche ou à

droite.

position (2)

♦ Tournez la clé (2) sur la position “”.

symbole “

”

♦ Appuyer et tourner la clé en position “”

Oter la clé.

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usage et entretien Scarabeo 250 %

AVERTISSEMENTS DE

SECURITE

Les avertissements suivants sont utilisés le

long du manuel pour signaler ce qui suit :

Symbole d'avertissement

concernant la sécurité. Quand ce

symbole est présent sur le véhicule ou

dans le manuel, faire attention aux

risques potentiels de blessures ou de

mort. Le non-respect des consignes de

sécurité précédées par ce symbole peut

compromettre votre sécurité, la sécurité

d'autrui et celle du véhicule!

DANGER

Indique un danger potentiel de

préjudices graves voire la mort.

ATTENTION

Indique un risque potentiel de

préjudices physiques ou matériels au

véhicule ou à d'autres biens.

IMPORTANT Le mot "IMPORTANT"

dans ce manuel précède des informations

ou instructions importantes.

CONSIGNES GENERALES DE

SECURITE

MONOXYDE DE CARBONE

S'il y a lieu de démarrer le moteur pour

quelque opération d'entretien que ce soit,

s'assurer que le lieu, où vous devez

intervenir, soit bien aéré. Ne jamais

démarrer le moteur dans un endroit clos.

S'il faut opérer à l'intérieur d'un endroit

fermé, utiliser un système d'aspiration des

gaz d'échappement.

DANGER

Les vapeurs d'échappement

contiennent du monoxyde de carbone,

un gaz toxique qui peut provoquer la

perte de conscience, voire la mort.

ESSENCE

Garder l'essence hors de la portée des

enfants. L'essence est toxique aussi. Ne

jamais essayer de transvaser l'essence en

l'aspirant avec votre bouche. Ne jamais faire

entrer l'essence au contact de votre peau. Si

de l'essence devait accidentellement se

déverser sur vous, changez immédiatement

vos vêtements et lavez soigneusement la

zone, contaminée par l'essence, à l'eau tiède

et savon. Si vous deviez accidentellement

avaler de l'essence, ne tachez pas de vomir,

mais buvez de l'eau claire et du lait en

grande quantité et ayez recours à

l'assistance médicale spécialisée sans délai.

Si de l'essence devait accidentellement

frapper vos yeux, rincez-les abondamment

avec de l'eau claire fraîche et ayez recours à

l'assistance médicale spécialisée sans délai.

DANGER

L'essence est extrêmement inflammable

et dans certaines conditions elle devient

explosive. GARDER L'ESSENCE HORS

DE LA PORTEE DES ENFANTS.

DANGER

Des ratés d’allumage peuvent se produire

à une altitude supérieure à 1000 mètres du

niveau de la mer.

Ne pas utiliser à une altitude supérieure à

1500 mètres du niveau de la mer et/ou à

une température extérieure inférieure à

-10 °C car cela pourrait se traduire dans

des problèmes de démarrage.

COMPOSANTS A TEMPERATURE

ELEVEE

DANGER

Le moteur ainsi que toutes les pièces de

l'échappement et du système de freinage

deviennent fort chaudes avec l'utilisation du

véhicule et demeurent dans cette condition

pendant un certain laps de temps après

l'arrêt du moteur. Avant d'intervenir sur

quelque élément que ce soit de votre

véhicule à la suite d'une sortie, assurez-

vous qu'il ait suffisamment refroidi pour

pouvoir le toucher en sécurité.

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usage et entretien Scarabeo 250 %

HUILE MOTEUR USAGEE

DANGER

Se munir de gants en latex pour toute

intervention d'entretien entraînant le

contact avec l'huile moteur usagée. Le

maniement habituel et prolongé à mains

nues de l'huile moteur peut provoquer

le cancer de la peau. Bien que ces

probabilités soient fort rares, à moins

que vous ne maniez quotidiennement

l'huile usagée, il est conseillé de se

laver soigneusement les mains à l'eau

et savon après toute utilisation.

GARDER L’HUILE HORS DE LA

PORTEE DES ENFANTS

LIQUIDE DE FREINS

ATTENTION

Le liquide des freins est fort toxique.

Il ne doit absolument pas être ingéré ni

avalé. Si le liquide de freins devait être

accidentellement avalé, buvez de l'eau

claire ou du lait en grande quantité et

ayez recours à l'assistance médicale

spécialisée sans délai. Le liquide des

freins est fort nuisible au tissu de la

peau et des yeux. Si vous deviez

accidentellement entrer en contact avec

du liquide de freins, débarrassez-vous

des vêtements contaminés, lavez votre

corps immédiatement avec de l'eau

tiède et du savon et ayez recours à

l'assistance médicale spécialisée sans

délai. Si vos yeux devaient

accidentellement entrer en contact avec

du liquide de freins, rincez-les

abondamment avec de l'eau claire et

fraîche et ayez recours à l'assistance

médicale spécialisée sans délai.

GARDER LE LIQUIDE DES FREINS

HORS DE LA PORTEE DES ENFANTS

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Le liquide de refroidissement contient du

glycol d'éthylène, qui, sous certaines

conditions, peut prendre feu d'une flamme

invisible, qui peut toutefois vous brûler.

DANGER

Prendre garde à ne pas verser du liquide

de refroidissement sur les parties

brûlantes du moteur et du système

d'échappement :

il pourrait prendre feu en produisant des

flammes invisibles. Le liquide de

refroidissement (glycol d'éthylène) peut

provoquer des irritations à la peau et il

est toxique si avalé. Bien que toxique, le

liquide de refroidissement pur ou dilué

dans l'eau a une saveur douce et une

couleur brillante, ce qui le rend

extrêmement susceptible de plaire aux

animaux et aux enfants. Prendre toutes

les mesures possibles afin de garder

liquide de refroidissement neuf ou usagé

dans des endroits qui ne soient pas

accessibles aux enfants et aux animaux.

GARDER LE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT HORS DE LA

PORTEE DES ENFANTS

Risque de brûlures

N'ôtez pas le bouchon du radiateur

lorsque le moteur est en température.

Attendez jusqu'à ce que le moteur ait

complètement refroidi. Le liquide de

refroidissement est sous pression et

peut jaillir en produisant des brûlures.

GAZ HYDROGENE ET

ELECTROLYTE DE LA BATTERIE

DANGER

La batterie dégage des gaz nuisibles et

explosifs ; tenir les cigarettes, les

flammes nues et les étincelles à l'écart

de la batterie. Avant de faire fonctionner

ou de charger la batterie équipez le

local de la ventilation qui se convient.

Pendant l'utilisation et la recharge de la

batterie, assurez-vous que le local soit

bien aéré et évitez d'inhaler les gaz

dégagés au cours de la recharge.

La batterie contient de l'acide sulfurique

(électrolyte). Son contact avec la peau

ou les yeux peut occasionner des

brûlures graves. Il faut toujours porter

des vêtements de protection, gants en

caoutchouc et des lunettes de soudage

bien adhérentes ou un masque quand

vous intervenez sur la batterie,

spécialement lors de son remplissage

avec de l'eau ou électrolyte. En cas de

contact avec votre peau, rincez-la

immédiatement avec beaucoup d'eau.

Si le contact s'avère avec vos yeux, les

rincer avec beaucoup d'eau pour 15

minutes au moins. Après quoi il faut

contacter un médecin sans délai.

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usage et entretien Scarabeo 250 

L'électrolyte est toxique.

Si accidentellement avalé, buvez de

grandes quantités d'eau et de lait puis

une solution de magnésium ou de

l'huile végétale. Après quoi il faut

contacter un médecin sans délai.

GARDER LES BATTERIES ET

L'ELECTROLYTE HORS DE LA PORTEE

DES ENFANTS.

AVERTISSEMENTS -

PRECAUTIONS - CONSIGNES

GENERALES

Avant de démarrer le moteur, lire

attentivement ce manuel, notamment les

chapitres "AVERTISSEMENTS -

PRECAUTIONS - CONSIGNES

GENERALES" et "CONDUITE EN

SECURITE", voir page 17.

Votre sécurité et celle des autres dépendent

non seulement de votre habilité de

conducteur, mais aussi de la connaissance

de votre moyen de transport ainsi que des

règles fondamentales pour une conduite en

sécurité. Il est donc d'importance primordiale

que vous n'utilisez pas le véhicule dans la

circulation routière et sur les autoroutes

avant d'avoir reçu les consignes

nécessaires, par une organisation de

sécurité qualifiée telle que la Motorcycle

Safety Foundation (organisme préposé à la

sécurité routière des motocycles) et la

formation appropriée pour obtenir le permis

de conduire.

INFORMATION DE LA

DEFECTUOSITE REDUISANT LA

SECURITE

Si vous croyez que votre véhicule comporte

une anomalie pouvant occasionner un

accident ou provoquer des blessures ou la

mort, vous devez en informer

immédiatement la National Highway Traffic

Safety Administration (organisme national

préposé à la sécurité sur la circulation des

autoroutes) - NHTSA ainsi qu'en prévenir

aprilia. Si cet organisme (NHTSA) reçoit

pareille plainte, il peut mettre en œuvre une

recherche et qu’il constate un défaut

dangereux pour la sécurité dans un groupe

de véhicules, il peut établir une campagne de

rappel et de correction. Quoi qu'il en soit, la

NHTSA, ne peut pas prendre position dans

aucun litige personnel entre vous et votre

concessionnaire ou aprilia. Pour contacter

NHSTA vous pouvez téléphoner au numéro

vert de Auto Safety Hotline (ligne directe

service sécurité) 1-800-424-9393 (ou à 366-

0123 dans la zone de Washington, D.C.) ou

écrire à NHTSA, au US Transport

Department, à Washington 20590.

Vous pouvez également recevoir d'autres

informations sur la sécurité du motocycle par

l'entremise de la ligne de téléphone directe.

REGLES ROUTIERES ET

UTILISATION DU VEHICULE

Les règles sur la circulation routière varient

d'après le pays d'utilisation. Il est

fondamental que vous comprenez par

avance les règles de circulation routière du

pays où vous utiliserez votre véhicule .

DANGER

Ce véhicule a été conçu et fabriqué

uniquement pour une utilisation sur des

routes ou surfaces nivelées et

goudronnées. N'utilisez pas ce véhicule

sur de surfaces non pavées, pour éviter

tout renversement ou accident.

GARANTIE SUR L'EMISSION DE

BRUIT

aprilia s.p.a. garantit que le système

d'échappement du véhicule, lors de sa vente,

respecte la réglementation fédérale du U.S.

EPA (organisme américain pour la protection

de l'environnement) sur l'émission des bruits.

Cette garantie passe automatiquement à la

première personne qui achète ce système

d'échappement, dans un but autre que sa

revente, ainsi qu'à tout autre acheteur qui

suivra.

Toute demande de garantie devra être adressée

à :

aprilia World Service USA, Inc.

140 E 45

th

Street, 17C

New York, NY 10012

Tel: 877. 277.4552 (877.Aprilia)

Fax: 001.212.380.4459

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usage et entretien Scarabeo 250 %

INFORMATIONS SUR LE SYSTEME

DE CONTROLE DES EMISSIONS DE

BRUIT ET DES GAZ

D'ECHAPPEMENT

ORIGINE DES EMISSIONS

Le procédé de combustion produit du

monoxyde de carbone et d'hydrocarbures.

Le contrôle des hydrocarbures est très

important, car sous certaines conditions ils

réagissent à l'exposition du soleil en

produisant du smog photochimique.

Le monoxyde de carbone ne réagit pas de la

même façon, bien qu'il soit toxique.

aprilia utilise un réglage du carburateur à

mélange “pauvre” et d’autres systèmes afin

de réduire la production de monoxyde de

carbone et d’hydrocarbures.

SYSTEME DE CONTRÔLE EMISSIONS

DES GAZ

Le système de contrôle des gaz

d'échappement exige le réglage du

carburateur à mélange "pauvre" ; il ne

faudrait donc plus faire aucun réglage, à

l'exclusion de celui du ralenti avec la vis

correspondante.

INTERVENTIONS NON-

CONFORMES

Il est interdit d'intervenir de manière non

conforme sur le système de contrôle du bruit.

La loi fédérale interdit les actions qui suivent

ou tout ce qui puisse les provoquer :

a) Retirer ou empêcher le fonctionnement,

de la part de n'importe qui, à l'exception

à des fins de maintenance, réparation

ou remplacement, de tout dispositif ou

élément de conception, intégré dans

tout véhicule neuf pour en limiter le

niveau sonore avant sa vente ou sa

livraison au dernier acheteur ou au

cours de son utilisation ;

b) Utiliser le véhicule après que ce

dispositif ou élément de conception a

été enlevé ou empêché de fonctionner

par qui que ce soit.

Les actions énumérées ci-dessous rentrent

dans la liste des interventions à considérer

non-conformes :

a) Retrait ou perçage du silencieux, de la

chicane, des collecteurs ou tout autre

composant qui puisse canaliser les gaz

d'échappement.

b) Retrait ou perçage de toute pièce du

système d'admission.

c) Absence d'une maintenance régulière.

d) Remplacement de toute pièce mobile

ou pièce du système d'admission ou

d'échappement du véhicule par des

pièces autres que celles précisées par

le constructeur.

ATTENTION

Si le niveau sonore du véhicule

augmente de manière importante avec

l'utilisation, ce produit devra être

contrôlé pour sa réparation ou

substitution.

Différemment, le propriétaire est

susceptible d'encourir des sanctions

sur ordonnance locale ou de l'état.

PROBLEMES QUI PEUVENT AVOIR

DES RETOMBEES SUR LES

EMISSIONS DU VEHICULE

Si vous constatez les symptômes suivants,

confiez sans délai votre véhicule à votre

aprilia Authorized Dealer pour son

inspection et réparation.

Symptômes:

– Mise en route difficile ou arrêts

intempestifs après démarrage

– Ralenti irrégulier

– Ratés d'allumage ou retours des gaz en

accélération

– Post-combustion (retour des gaz)

– Moteur peu performant, bas niveau de

maniabilité ou consommation accrue en

carburant.

Scarabeo250CDN.book Page 6 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

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usage et entretien Scarabeo 250 %

NUMERO D'IDENTIFICATION DU

VEHICULE (V.I.N.) (NUMERO DU

CHASSIS)

Tout véhicule fabriqué par aprilia

comporte son numéro d'identification

(V.I.N.) estampé :

– sur le té supérieur du châssis (A),

comme indiqué ci-dessus ;

ainsi que :

– sur la plaque signalétique (B) sur la

partie avant près du té supérieur du

châssis.

DECHIFFREMENT NUMERO

D'IDENTIFICATION VEHICULE

La description du numéro d'identification

du véhicule (V.I.N.) estampée sur le té

supérieur du châssis (A) et sur la plaque

signalétique (B).

CLE DE LECTURE

1) Code alphanumérique identifiant le

constructeur

2) Type de véhicule

3) Modèle

4) Pays de destination du véhicule

5) # = Chiffre de contrôle

6) Model Year

7) Désignation usine d'assemblage

(N = NOALE-VE- ,

S = SCORZÉ -VE- ,

0 = NON PRECISE).

8) Numéro de série.

Retirer la trappe de visite pour lire les

chiffres, (voir page 60 (DEPOSE DE LA

TRAPPE DE VISITE CENTRALE).

A

B

MANUFACTURED BY / FABRIQUE PAR : APRILIA S.P.A.

VIN / NIV:

DATE:

TYPE: MC GVWR / PNBV: 375 KG

GAWR

PNBE

DIMENSION

TIRE / PNEU RIM / JANTE

COLD INFL. PRESS.

PRESS. DE GONFL. A FROID

PSI-LPC KPA

1

2

124 KG

251 KG

110/80-16 55P

130/80-16 64P

16 x 2.50

16 x 3.00

29

32

200

220

THIS VEHICLE CONFORMS TO ALL APPLICABLE STANDARDS PRESCRIBED UNDER

THE CANADIAN MOTOR VEHICLE SAFETY REGULATIONS IN EFFECT ON THE DATE

OF MANUFACTURE.

CE VEHICULE EST CONFORME A TOUTES LES NORMES QUI LUI SONT APPLICABLES

EN VERTU DU REGLEMENT SUR LA SECURITE DES VEHICULES AUTOMOBILES DU

CANADA EN VIGUEUR A LA DATE DE SA FABRICATION.

st

nd

-TDC-

MOIS / ANNEE

V.I.N.

ZD4TDC00#6S000000

Scarabeo250CDN.book Page 7 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

8

usage et entretien Scarabeo 250 %

POSITION DES ETIQUETTES SIGNALETIQUES AUTOCOLLANTES

21

1

3

19

6 17

2

11

12

18

16

20

4

5

7

8

13

14 15 22

10

9

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usage et entretien Scarabeo 250 %

SYSTEME CALIFORNIEN POUR LE

CONTROLE DES EMISSIONS

UNIQUEMENT POUR L’ETAT DE

CALIFORNIE.

Le système se compose de :

1) Connecteur tripolaire

2) Connecteur en "Y"

3) Clapet de "Purge"

4) Collier de clapet

5) Support de clapet de "Purge"

6) Filtre à charbons

7) Collier d8

8) Reniflard vapeurs

9) Reniflard vapeurs

10) Clip M5

11) Oeillet d’arrêt

12) Vis à embase six pans M5x16

13) Oeillet d’arrêt d10,1

14) Collier serre-flex d76

15) Collier serre-flex d80,5

16) Vis à embase six pans M6x40

17) Baguage

18) Vis à embase six pans M6x25

19) Ecrou

20) Clip M6

circuit air

secondaire

venant du

carburateur

4

10-20

11

9

3

8

13

1

9

6

5

12

7

14

16

18

17

19

15

au collecteur

d'admission

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usage et entretien Scarabeo 250 

aprilia s.p.a. - ATTESTATION DE

GARANTIE SUR LE SYSTEME DE

CONTROLE DES EMISSIONS

VOS DROITS ET VOS OBLIGATIONS DE

GARANTIE

La California Air Resources Board (conseil

californien des ressources

atmosphériques) ensemble avec aprilia

s.p.a. (de suite désignée "aprilia") ont le

plaisir de vous mettre au courant sur la

garantie du système de contrôle des

émissions, monté sur votre modèle de

motocycle 1999 et suivants. En Californie

les nouveaux véhicules à moteur doivent

être conçus, fabriqués et équipés de

manière à respecter sa rigoureuse

réglementation antismog. aprilia est

tenue de garantir le système de contrôle

des émissions de votre motocycle pour les

périodes de temps énumérées ci-dessous,

à condition qu'aucune négligence, ni

intervention non conforme, ou

maintenance irrégulière ne soient

survenues à l'égard du motocycle.

Votre système de contrôle des émissions

peut concerner des pièces telles que le

carburateur ou le système d'injection, le

système d'allumage, le pot catalytique et le

boîtier électronique de commande moteur.

Il peut également comprendre les

tubulures, courroies, connecteurs et tout

autre ensemble associé aux émissions.

S'il existe la condition de garantie, aprilia

réparera votre motocycle à titre gracieux,

en incluant le diagnostic, les pièces et la

main d'œuvre.

ETENDUE DE LA GARANTIE

CONSTRUCTEUR

Motocycles de classe I (50 - 169 cm³) : pour

une période d'utilisation de cinq (5) ans ou

12.000 kilomètres (7.456 milles), le premier

seuil atteint d'entre les deux.

Motocycles de classe II (170 - 279 cm

3

) :

pour une période d'utilisation de cinq (5)

ans ou 18.000 kilomètres (11.185 milles),

le premier seuil atteint entre les deux.

Motocycles de classe III (280 - cm

3

) : pour

une période d'utilisation de cinq (5) ans ou

30.000 kilomètres (18.641 milles), le

premier seuil atteint entre les deux.

Si une pièce concernée par le système des

émissions sur votre vélomoteur devait

résulter défectueuse, elle sera réparée ou

remplacée par aprilia. Voilà la GARANTIE

CONTRE LES DEFAUTS de votre système

de contrôle des émissions.

RESPONSABILITES DU

PROPRIETAIRE AU SUJET DE LA

GARANTIE

– En tant que propriétaire du motocycle,

vous êtes tenu de réaliser la

maintenance nécessaire énoncée dans

votre manuel utilisateur. aprilia

préconise de garder toutes les reçues à

l'égard des interventions de

maintenance sur votre motocycle ;

aprilia ne peut toutefois pas refuser

une demande de garantie uniquement

en l'absence des reçues, ni si vous avez

d'aventure oublié de faire respecter de

près le programme de maintenance.

– Vous êtes tenu de confier votre

motocycle à un concessionnaire aprilia

dès que vous constatez un problème

quelconque. Les réparations sous

garantie devront être réalisées sous un

délai raisonnable, soit dans les 30 jours

au plus tard.

– En tant que propriétaire du motocycle

vous devez être mis au courant que

aprilia peut vous refuser une demande

de garantie, si votre véhicule, ou l'une de

ses pièces, présente une anomalie à

cause d'abus d'utilisation, négligence,

maintenance non appropriée ou

interventions non conformes.

Pour tout renseignement complémentaire à

l'égard de vos droits et responsabilités de

garantie, contactez aprilia World Service

USA, Inc., 140 E 45

th

Street, 17C,New

York, NY 10012, ou bien U.S.

Enviromental Protection Agency, 2000

Traverwood Ann Arbor, MI 48105, ou

encore California Air Resources Board at

P.O. Box 8001, 9528 Telstar Avenue, El

Monte, CA 91734-8001.

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usage et entretien Scarabeo 250 %

GARANTIE A COUVERTURE

LIMITEE DE aprilia s.p.a POUR

SYSTEMES DE CONTROLE DES

EMISSIONS

aprilia s.p.a. Via G. Galilei, 1, 30033

Noale (VE) Italie (de suite désignée

"aprilia") garantit que tout motocycle

neuf, à partir de l'année 1999 et suivantes,

comportant dans son équipement standard

un phare, des feux de position et des feux

stop, et se conformant au code de la route :

A.est conçu, fabriqué et équipé

conformément à toutes les règles

applicables établies par United States

Environmental Protection Agency

(organisation pour la protection de

l'environnement des Etats Unis) et par

California Air Resources Board

(commission californienne des

ressources atmosphériques) à dater de

l'achat initial auprès du détaillant, et

B. qu'il est sans défauts, tant au point de vue

des matériels que de la qualité

d'exécution, qui pourraient procurer au

motocycle la non-conformité avec les

règles applicables établies par United

States Environmental Protection Agency

et par California Air Resources Board,

pour une période d'utilisation, liée à la

cylindrée du véhicule, de 6.000

kilomètres (3.750 milles), si la cylindrée

du moteur est inférieure à 50 centimètres

cubes ; de 12.000 kilomètres (7.456

milles), si la cylindrée du moteur est

inférieure à 170 centimètres cubes ; de

18.000 kilomètres (11.185 milles) si la

cylindrée du véhicule est égale ou

supérieure à 170 centimètres cubes,

mais inférieure à 280 centimètres cubes,

ou de 30.000 kilomètres (18.641 milles) si

la cylindrée du motocycle est de 280

centimètres cubes ou supérieure, ou

encore de 5 (cinq) ans à dater de la

livraison initiale du détaillant ; en tout état

il vaudra le premier seuil atteint.

I. COUVERTURE. Les réparations des

défauts sous garantie seront réalisées

pendant les normales heures de travail

auprès d'un concessionnaire officiel de

motocycles aprilia à l'intérieur des Etats

Unis d'Amérique et en conformité avec le

Clean Air Act (protocole atmosphère

propre) et avec les règles d'application de

United States Environmental Protection

Agency et de California Air Resources

Board. Toute(s) pièce(s), remplacée(s)

sous la présente garantie, deviendra la

propriété de aprilia.

Uniquement pour l'état de la Californie, les

pièces concernées par la présente

garantie relativement aux émissions sont

tout particulièrement précisées par l'état

dans une Liste des Pièces pour la

Garantie sur les Emissions. Les pièces

couvertes par la garantie sont :

carburateur et ses composants ; collecteur

d'aspiration ; réservoir de carburant ;

système d'injection carburant ; mécanisme

d'avance à l'allumage ; reniflard carter

moteur ; volet d'air; bouchon de réservoir

carburant à véhicules avec contrôle des

émissions des vapeurs ; bouchon du filtre

huile ; clapet de contrôle pression ;

séparateur carburant /vapeur ; filtre à

charbons actifs ; injecteurs ; télérupteurs ;

bobines d'allumage ; fils d'allumage ;

contacts d'allumage ; condensateurs et

bougies d'allumage, si l'anomalie s'avère

avant le premier délai de remplacement

programmé ; tout comme les tubulures,

colliers, raccords et manchons

directement utilisés sur ces pièces.

Puisque les pièces concernées par les

émissions varient d'après le modèle du

véhicule, certains types ne comportent pas

la totalité de pièces ci-dessus et d'autres

types peuvent comprendre des pièces

ayant un fonctionnement équivalent.

Uniquement dans l'Etat de la Californie,

les réparations d'urgence sur les

Systèmes de Contrôle des Emissions,

ainsi que le California Administrative

Code (Code Administratif Californien) le

prescrit, peuvent se faire également

auprès d'un atelier, autre que celui du

concessionnaire officiel aprilia. Une

situation d'urgence s'entend lorsqu'un

concessionnaire officiel aprilia ne

serait pas raisonnablement disponible

ou qu'une pièce ne serait pas disponible

sous 30 jours ou qu'une réparation ne

serait pas achevée sous 30 jours. Lors

d'une réparation d'urgence on pourra

utiliser n'importe quelle pièce de

remplacement.

aprilia remboursera

les frais au propriétaire, y inclus le

diagnostic, qui ne devront toutefois pas

dépasser les prix de détail conseillés

par aprilia pour toutes les pièces

remplacées sous garantie et les coûts

de la main d'œuvre dans les limites de

temps recommandées par aprilia pour

la réparation sous garantie et à un tarif

horaire approprié à la situation

géographique du cas. Il vaut mieux que

Scarabeo250CDN.book Page 14 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

15

usage et entretien Scarabeo 250 %

le propriétaire garde les reçus et les

pièces défectueuses remplacées en

témoignage de son droit à la

compensation.

II. LIMITATIONS La présente garantie sur

le Système de Contrôle des Emissions

ne couvre pas les cas suivants :

A: Réparation ou remplacement nécessaires

à cause de

(1)accident,

(2)mauvaise utilisation

(3)réparations exécutées de manière

approximative ou substitutions

maladroites

(4)utilisation de pièces de remplacement

ou d'accessoires non conformes aux

spécifications aprilia débouchant à une

réduction des performances et/ou

(5)utilisation en compétitions ou pareils

événements.

B Inspections, remplacement de pièces ou

toute autre intervention et réglages

nécessaires à la maintenance

systématique.

C. Tout motocycle sur lequel on a changé le

millage du compteur, de sorte que la

distance réelle en milles ne puisse plus

être facilement déterminée.

III.RESPONSABILITE LIMITEE

A. La responsabilité de aprilia dans le

cadre de cette Garantie sur le Système

de Contrôle des Emissions est

uniquement bornée au remède des

défauts en matériels et qualité

d'exécution réalisé par un

concessionnaire agréé de motocycles

aprilia au sein de son entreprise et

pendant l'horaire de travail habituel. Cette

garantie ne couvre aucunement les

inconvénients ou pertes d'utilisation du

motocycle ni le transport de l'engin à ou

du concessionnaire aprilia.

aprilia NE REPONDRA D'AUCUNE

AUTRE DEPENSE, PERTE OU

DOMMAGE, AUSSI BIEN DIRECT

QU'ACCIDENTEL, EN CONSEQUENCE

DE OU TOUT SIMPLEMENT EN

RELATION A LA VENTE OU A

L'UTILISATION OU INHABILITE

D'UTILISER LE MOTOCYCLE aprilia

POUR QUELQUE BOUT QUE CE SOIT.

CERTAINS ETATS NE PERMETTENT

PAS L'EXCLUSION OU LA LIMITATION

DE TOUT DOMMAGE ACCIDENTEL

OU CONSEQUENT, DE LORS LA

LIMITATION CI-DESSUS POURRAIT

N'ETRE PAS APPLICABLE A VOTRE

VEHICULE.

B. AUCUNE GARANTIE SUR LE

SYSTEME DE CONTRÔLE DES

EMISSIONS N'EST EXPRESSEMENT

ACCORDEE PAR aprilia A

L'EXCEPTION DE CE QUI EST

SPECIFIQUEMENT ETABLI PAR LES

PRESENTES. TOUTE GARANTIE SUR

LES SYSTEMES DE CONTROLE DES

EMISSIONS PREVUE PAR LA LOI, Y

INCLUS TOUTE GARANTIE DE

COMMERCIALISATION OU APTITUDE

A UN BUT PARTICULIER, SE BORNE

EXPRESSEMENT AUX CONDITIONS

DE GARANTIE SUR LES SYSTEMES

DE CONTRÔLE DES EMISSIONS

PRECISEES DANS LA PRESENTE

GARANTIE. LES AFFIRMATIONS QUI

PRECEDENT SONT EXCLUSIVES ET

AU LIEU DE TOUT AUTRE REMEDE.

CERTAINS ETATS N'ACCEPTENT PAS

DE LIMITATIONS SUR LA DUREE

PENDANT LAQUELLE UNE GARANTIE

A EFFET, DE LORS IL SE PEUT QUE

LES BORNES CI DESSUS NE VOUS

CONCERNENT PAS.

C. Aucun concessionnaire n'est autorisé de

modifier cette Garantie à Couverture

Limitée sur les Systèmes de Contrôle des

Emissions

Scarabeo250CDN.book Page 15 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

16

usage et entretien Scarabeo 250 %

IV.DROITS LEGAUX. DANS LE CADRE

DE CETTE GARANTIE VOUS AVEZ

DES DROITS BIEN PRECIS ; VOUS

POURRIEZ TOUTEFOIS AVOIR

D'AUTRES DROITS QUI DEPENDENT

DE LA LOI DE CHAQUE ETAT

INDIVIDUEL.

V. CETTE GARANTIE EST UN

AVENANT A LA GARANTIE A

COUVERTURE LIMITEE DU

MOTOCYCLE aprilia.

VI.INFORMATIONS

COMPLEMENTAIRES. L'exécution de

toute intervention de maintenance ou

réparation peut s'avérer avec n'importe

quelle pièce de remplacement, à

condition que ses performances et sa

durée de vie soient équivalentes.

Aucune responsabilité ne peut toutefois

engager aprilia pour ces pièces. Le

propriétaire est tenu à l'exécution de

toutes les actions de maintenance

nécessaires. Une telle maintenance

peut être réalisée auprès de n'importe

quel atelier de service ou par tout autre

particulier. La période de garantie prend

effet à partir de la date de livraison du

motocycle à l'acheteur final.

INSTRUCTIONS GENERALES

Les opérations précédées par ce

symbole doivent être répétées aussi

sur le côté opposé du véhicule.

Sauf indication contraire, le remontage des

groupes s'effectue à l'inverse des

opérations de démontage.

Les termes "droite" et "gauche" se réfèrent

au conducteur assis sur la selle du

véhicule dans sa normale position de

conduite.

IMPORTANT Lors d’une commande

de pièces détachées au Concessionnaire,

préciser le code d’identification indiqué sur

l’ETIQUETTE D’IDENTIFICATION DES

PIECES DETACHEES.

Inscrire le code d’identification dans

l’espace prévu à cette effet ci-dessous,

pour ne pas l’oublier même en cas de perte

ou détrioration de l’étiquette.

Cette étiquette est collée à la traverse

droite du châssis ; pour sa lecture, retirer la

trappe de visite de droite, voir page 60

(DEPOSE DE LA TRAPPE DE VISITE

CENTRALE).

Dans ce manuel les différentes versions

sont indiquées par les symboles suivants :

H

J

optionnel

VERSION :

+

Italie

2

Singapour

4

Royaume-Uni

P

Slovénie

>

Autriche

F

Israël

M

Portugal

e

Corée du Sud

(

Finlande

-

Malaisie

$

Belgique

@

Chili

A

Allemagne

*

Croatie

C

France

#

Australie

'

Espagne

R

Etats Unis

d'Amérique

)

Grèce

g

Brésil

/

Hollande

1

République de

l'Afrique du

Sud

6

Suisse

K

Nouvelle-Zélande

&

Danemark

%

Canada

,

Japon

Scarabeo250CDN.book Page 16 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

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18

usage et entretien Scarabeo 250 %

REGLES FONDAMENTALES DE

SECURITE

Les consignes ci-dessous concernent la

normale utilisation de votre véhicule et

doivent donc être respectées de près. Le

respect de ces simples règles aboutira à de

conditions de sécurité accrues pour vous

tout comme pour les autres et vous

augmenterez considérablement la durée de

vie et d'utilisation de votre véhicule.

Un véhicule à deux roues ne fournit bien sûr

pas une protection telle qu'une voiture, c'est

pourquoi il est fondamental que vous revêtez

un habillement approprié de protection.

Notamment il ne faut pas sortir avec le

motocycle sans porter de casque, gants,

protection des yeux, veste épaisse,

chaussures résistantes et long pantalon

résistant. Toutefois, il ne faut pas croire que

des vêtements et un casque, bien que haut

de gamme, puissent vous protéger lors d'une

chute ou d'un accident avec un autre

véhicule. Tout au plus, un tel équipement

peut vous protéger contre des éraflures et

écorchures, mais il vous servira très peu, ou

pas du tout, lors d'un choc. Pour conduire le

véhicule, il est nécessaire de remplir toutes

les conditions prévues par la loi (permis de

conduire, âge minimum, formation,

assurance, taxes gouvernementales,

immatriculation, plaque d’immatriculation,

etc.). Il est conseillé de se familiariser et de

prendre confiance progressivement avec le

véhicule sur des routes à faible circulation.

Ne tâchez pas de rouler là où la circulation

est plus engorgée avant d'avoir atteint la

maîtrise nécessaire à conduire votre

véhicule de manière très naturelle.

La plupart des Etats interdit l’utilisation des

véhicules dans cette taille sur les

autoroutes ou voies express. Avant de

rouler sur toute route particulière, assurez-

vous que la circulation de votre véhicule y

soit admise.

Un véhicule neuf doit être soigneusement

rodé, voir page 58 (RODAGE).

Avant la mise en route du moteur, contrôler

le bon fonctionnement des commandes de

freins, embrayage, transmission et gaz ainsi

que le ravitaillement en carburant et huile.

Le système d'échappement, les freins et

d'autres composants du véhicule deviennent

fort chauds au cours du roulage : ne pas

toucher à aucune de ces pièces.

L’absorption aussi bien illicite que prescrite

de médicaments, d’alcool et de stupéfiants,

augmente considérablement les risques

d’accidents. Il ne faut pas conduire lorsqu'on

est sous l'action d'alcool ou de stupéfiants,

soit elle illicite ou prescrite.

S’assurer d'avoir des conditions

psychophysiques adéquates à la conduite.

Faire particulièrement attention à l’état de

fatigue physique et de somnolence. L’alcool,

les stupéfiants et la fatigue sont les causes

principales des accidents. Nombre

d'accidents sont causés par l'inexpérience

du conducteur, voire son manque de

formation. Ne conduisez pas votre véhicule

si vous n'avez pas reçu la formation qui se

convient de la part d'une organisation

autorisée à cet effet telle que la Motorcycle

Safety Foundation (Fondation pour la

Sécurité des Motocycles). Il ne faut pas

oublier que la conduite d'un véhicule à deux

roues, bien que facile et amusante, est tout

autre chose que conduire une voiture. Ne

croyez pas pouvoir rouler de manière sure

avec votre motocycle uniquement du fait que

vous savez maîtriser une voiture.

Ne jamais prêter le véhicule à qui que ce soit,

sans vous assurer qu'il/elle possède la

compétence nécessaire et le permis de

conduire adéquat au véhicule.

Scarabeo250CDN.book Page 18 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

19

usage et entretien Scarabeo 250 %

Respecter rigoureusement la signalisation

routière en faisant très attention aux

panneaux signalétiques aussi bien de

réglementation que d'information.

Ne vous mettez pas en vue (ex. cabrages).

Tout particulièrement respectez les limites

de vitesse et tenez en juste considération

l'état de la chaussée qui varie d'après les

conditions du temps : des routes mouillées

ou givrées sont fort dangereuses pour les

véhicules, spécialement si parcourues à

grande vitesse.

N'oubliez pas que les automobilistes ont du

mal à voir les véhicules à deux roues, par

conséquent il est bien de leur céder toujours

la priorité, même si la priorité serait de règle

à vous. Lorsque vous devez changer de voie,

un petit coup d'œil au-dessus de votre épaule

vous sert à contrôler si la route est libre. Ne

vous fiez pas uniquement du rétroviseur :

vous pourriez calculer de manière inexacte la

distance et la vitesse d'un véhicule ou vous

pourriez ne le voir tout à fait.

Ne pas heurter d’obstacles qui pourraient

occasionner des dommages au véhicule

ou entraîner la perte de son contrôle.

Ne pas rouler dans l'angle mort des

véhicules devant vous avec grands coups

d'appel de phare pour qu'ils vous laissent

passer, ni dans le sillage de voitures ou de

camions pour prendre de la vitesse.

Lors d'un accident les motocycles, les

scooters et les cyclomoteurs ne

comportent pas le même niveau de

protection qu'une voiture. Tout

particulièrement les jambes sont exposées

au risque de blessures. Néanmoins,

l'assemblage d'un pare-jambes optionnel

pourrait de fait accroître le risque et la

gravité du préjudice en cas d'accident.

Ne faites pas installer de pare-jambes

repérables sur le marché de pièces de

rechange et accessoires. Le non-respect de

ces consignes pourrait entraîner des graves

lésions, voire la mort.

Conduire toujours avec les deux mains sur

le guidon et les pieds sur le repose-pieds.

Ne passez jamais la vitesse sans débrayer

le moteur, si le véhicule est aussi équipé.

N'utilisez pas le levier de changement

vitesse ou les autres commandes de

manière soudaine ou brutale. Une telle

mauvaise utilisation pourrait porter

préjudice aux composants internes du

véhicule et provoquer un grippage, la perte

du contrôle, des accidents et des graves

lésions, voire la mort.

Restez assis lorsque vous roulez. Evitez

absolument de vous mettre debout pendant la

conduite ou de vous étirer. Si vous êtes

fatigué, rangez-vous sur le côté de la route, le

moment où il sera possible de le faire en

sécurité.

Scarabeo250CDN.book Page 19 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

20

usage et entretien Scarabeo 250 %

Il est très important pour votre sécurité que

vous faites la plus grande attention aux

fonctions de la conduite. Regardez ce que

vous faites et ne vous laissez pas distraire

par d'autres véhicules, personnes ou

choses à côté de la route, etc. Ne jamais

fumer, manger, boire, lire, etc. pendant la

conduite du véhicule.

Si vous devez consulter une carte, rangez-

vous sur le côté de la route, le moment où

il sera possible de le faire en sécurité.

N'utilisez que le carburant et les lubrifiants

indiqués sur le “TABLEAU DES

LUBRIFIANTS” ; contrôlez régulièrement

les niveaux de carburant, d’huile et de

liquide de refroidissement.

Si vous et votre véhicule avez été impliqués

dans un accident, il faut s’assurer que les

leviers de commande, les tubulures, les fils,

le système de freinage et les parties vitales

ne résultent pas endommagés. Si votre

véhicule a été impliqué dans un accident,

confiez-le immédiatement à un

concessionnaire aprilia qui dispose de

l'équipement et du savoir-faire nécessaires

au contrôle des dommages découlant d'un

accident et pouvant être préjudiciables à

votre sécurité.

Votre concessionnaire aprilia est en

mesure de vous aider avec rapidité en

vous conseillant sur quelque problème de

sécurité que ce soit, à condition, bien sûr,

que vous informez votre mécanicien de

toute anomalie constatée.

N'utilisez pas votre véhicule si endommagé.

Un véhicule endommagé peut devenir

instable ou présenter d'autres troubles qui

peuvent augmenter le risque d'accident et

donc de graves lésions, voire de mort.

REFRIGERANT

HUILE

Scarabeo250CDN.book Page 20 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

21

usage et entretien Scarabeo 250 %

Ne modifier en aucun cas la position,

l’inclinaison ou la couleur de la plaque

d’immatriculation. En aucun cas ne la

recouvrir, même pas d'une couverture

plastique transparente.

Ne modifiez aucun composant du système

de sécurité de votre véhicule, notamment

les éléments y rattachés tels que

clignotants, rétroviseurs, dispositifs

d’éclairage et avertisseurs sonores.

Toute modification à votre véhicule annule

l’effet de la garantie.

Ne modifiez pas votre moteur en essayant

d'en augmenter la puissance. Cela peut

porter irréparablement préjudice au

moteur, ainsi que la réduction des

performances et de la maniabilité du

véhicule, ce qui peut occasionner la perte

de contrôle avec des graves blessures,

voire la mort.

Ne faites réparer votre véhicule qu'avec

des pièces d'origine et n'utilisez que des

accessoires d'origine aprilia ou

approuvés par aprilia. L'utilisation

d'accessoires ou pièces du marché

parallèle peut compromettre de manière

grave la sécurité de votre véhicule ainsi

que ses performances et sa maintenabilité.

Toute modification qui réduit les

performances et la sécurité entraîne

l’annulation du droit de garantie.

Pour les raisons ci-dessus, le non-respect

de la prohibition, à intervenir de manière

non conforme, est puni par la loi avec de

fortes amendes (y-inclus la saisie du

véhicule), lesquelles dans certains cas

peuvent s'ajouter aux sanctions sur la non-

utilisation du casque et/ou de la plaque

minéralogique, sur le non-paiement des

charges fiscales (taxe de propriété) et aux

sanctions pénales dues à l'utilisation d'un

véhicule sans permis de conduire.

Ce véhicule n'a pas été conçu pour

l'assemblage d'un side-car ou pour traîner

de remorques ni d'autres véhicules.

aprilia ne fabrique pas de side-cars ni

remorques par conséquent ne peut pas

prévoir les effets d'un tel accessoire sur la

maniabilité et stabilité du véhicule : elle

peut uniquement prévenir qu'un tel effet

peut être négatif et que tout dommage

occasionné aux composants du véhicule,

causé par l'utilisation de ces accessoires,

ne sera pas couvert par la garantie.

A12

345

QUE DES PIECES D'ORIGINE

PAS DE SIDECARS

PAS DE REMORQUES

Scarabeo250CDN.book Page 21 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

22

usage et entretien Scarabeo 250 %

Evitez absolument de vous affronter dans

des courses avec d’autres véhicules

Freinez avec les deux freins avant et

arrière tout à la fois. L'utilisation d'un seul

frein pour de coups de freinage

intempestifs peut faire déraper le véhicule

ou perdre le contrôle du véhicule au

conducteur. Lorsque vous descendez

d'une pente raide, utilisez le frein moteur

en engageant le même rapport que vous

utiliserez pour la monter, voire un rapport

inférieur. N'abusez pas des freins avant et

arrière.

Roulez toujours à une vitesse appropriée,

sans accélérer brutalement là où il n'est

pas nécessaire.

Ce comportement est bien plus sûr, il

réduit dans un même temps la

consommation de carburant et prolonge

également la durée de vie du véhicule.

Si vous devez sortir lorsqu'il pleut ou rouler

sur des routes gravillonnées, rappelez-

vous que l'adhérence en sera

considérablement réduite. En pareilles

conditions il faudra manier le véhicule

délicatement et de manière progressive.

Si vous accélérez, utilisez les freins ou

virez trop brutalement, vous pouvez perdre

le contrôle du véhicule. Lorsque

l'adhérence est réduite, accélérez et

décélerez en utilisant le frein moteur du

véhicule autant que possible. Evitez les

coups de frein trop soudains et brusques.

Agissez de manière graduelle sur la

poignée des gaz, afin d'empêcher la roue

arrière de tourner trop rapidement ou de

déraper. Sur des chaussées avec des

aspérités, décélérez et conduisez avec un

soin tout particulier.

Il est bien d'éviter de donner les gaz tout

au fond, à moins qu'il ne soit pas

nécessaire pour doubler un autre véhicule.

Ne roulez pas en sous-régime et soyez

toujours sur le bon rapport de boîte ;

rétrogradez donc lorsqu'il s'avère

nécessaire. Ne faites également pas du

surrégime.

A cet effet, observez la ligne rouge du

compte-tours. Rappelez-vous qu'un

braquage trop agressif peut occasionner la

perte d'adhérence latérale de vos pneus

qui peut déboucher à une chute et à des

graves lésions, voire à la mort.

NON !

DECELEREZ

ACCELEREZ

Scarabeo250CDN.book Page 22 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

23

usage et entretien Scarabeo 250 %

Respectez toujours les limites de vitesse

de la loi et de la signalisation routière, mais

ne croyez pas pouvoir rouler aussi vite que

les limites imposées, quelle que soit la

condition de la route. Une petite

décélération peut augmenter grandement

votre sécurité dans toutes conditions de

route. Evitez la conduite tout-terrain.

N'intervenez pas sur le système de

silencieux ou le système contrôlant les

émissions de votre véhicule. Cela n'est pas

seulement nuisible à l'environnement, mais

il est passible de fortes sanctions.

VETEMENTS

Avant de se mettre en route, assurez-vous

du bon état de votre équipement

vestimentaire. Pour que votre casque soit

efficace, il faut le positionner de manière

appropriée et que sa visière, ou toute autre

protection des yeux, soit propre. La

recherche et expérience ont mis en lumière

que les conducteurs d'autres véhicules ont

du mal à voir les véhicules ou les motards.

Afin de vous rendre encore plus visibles

pour ces conducteurs, portez des

vêtements bien réfléchissants tels que, par

exemple, un gilet réfléchissant, ou un

habillement avec des sections, qui

réfléchissent la lumière, cousues dans la

veste, le pantalon et les gants. Soyez tout

particulièrement attentifs à l'approche des

voitures et des camions qui pourraient

essayer de tourner à gauche devant vous.

Nombre d'accidents de circulation sont

provoqués par un conducteur qui oublie de

signaler son intention de tourner à gauche

aux véhicules qui marchent dans le sens

opposé. Inévitablement, le conducteur vous

regardera tout droit dans les yeux en jurant

de ne vous avoir toutefois pas vu avant de

tourner directement dans votre voie.

Soyez toujours sur l’alerte !

Portez des vêtements de protection de

préférence ayant des couleurs claires et/ou

réfléchissantes. De cette manière, vous

serez plus rapidement noté par les autres

conducteurs - ce qui réduira

considérablement le risque d’être victime

d’une collision - et vous serez mieux

protégé en cas de chute. Portez toujours

votre casque antichoc. Beaucoup

d'accidents sont mortels à cause de lésions

à la tête. Les vêtements doivent être bien

collants et fermés aux poignets et aux

chevilles. Les cordons, les ceintures et les

cravates ne doivent pas pendre ; éviter que

ces ou d'autres objets puissent gêner la

conduite en se prenant entre les parties en

mouvement ou sur les mécanismes

d'entraînement.

RESPECTEZ LA

SIGNALISATION

ROUTIERE

RESPECTEZ LES

LIMITES DES

EMISSION DE GAZ

ET BRUIT

C'EST

OK

CE N'EST

PAS OK

Scarabeo250CDN.book Page 23 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

24

usage et entretien Scarabeo 250 %

Ne pas garder en poche des objets qui

pourraient se révéler dangereux en cas de

chute, par exemple objets pointus tels que

stylos et crayons mécaniques, etc. Assurez-

vous que votre passager respecte les

mêmes recommandations.

ACCESSOIRES

L’utilisateur est personnellement

responsable du choix, de l’installation et de

l’usage des accessoires. L'installation

d'accessoires non appropriés ou la charge

excessive du véhicule peuvent occasionner

son instabilité et être à l'origine d'accidents

ayant de retombées graves sur l'intégrité

physique du pilote, voire sa mort. Les pare-

brise pourraient être particulièrement

dangereux : lors d'un accident ils peuvent

se briser et procurer au conducteur des

blessures ou des coupes. En cas de doute

à l'égard de quelques accessoires que vous

souhaitez monter ou charge que vous

voulez transporter, consultez au préalable

votre Concessionnaire Officiel aprilia.

Monter tous accessoires de manière à ce

qu’ils ne couvrent pas les avertisseurs

sonores et lumineux - empêchant leur

fonctionnement - ne limitent pas le

débattement des suspensions et l’angle de

braquage, n’entravent pas le

fonctionnement des commandes et ne

réduisent pas la garde au sol et l’angle

d’inclinaison aux virages.

Eviter l’utilisation d’accessoires qui

empêchent l’accès aux commandes, car ils

peuvent augmenter les temps de réaction

en cas d’urgence.

Les carénages et les pare-brise, montés

sur le véhicule, peuvent causer des forces

aérodynamiques en mesure de

compromettre la stabilité du véhicule

pendant la conduite, surtout aux vitesses

élevées.

Assurez-vous que toute affaire transportée

soit solidement fixée au véhicule et qu’elle ne

puisse pas se détacher se prenant entre les

roues, fourches, etc. Ne pas ajouter ou

modifier les appareils ou les systèmes

électriques de votre véhicule. Tout ce qui

pourrait provoquer une surcharge électrique

ou d'autres anomalies, pourrait se traduire

dans l’arrêt intempestif du véhicule, la

diminution de la luminosité voire l'extinction

du système d'éclairage ainsi que le non-

fonctionnement de l'avertisseur sonore ou

d'autres dispositifs de sécurité. N'utilisez que

des accessoires d'origine aprilia.

CHARGEMENT

Ne chargez pas trop le véhicule. Il est

nécessaire de placer le chargement le plus

près possible du barycentre du véhicule et

de répartir uniformément les poids sur les

deux côtés pour réduire au minimum tout

déséquilibre. N'oubliez pas que les

bagages ont tendance à se détacher

pendant le voyage ; il faut donc contrôler

leur fixation assez souvent.

NON !

Scarabeo250CDN.book Page 24 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

25

usage et entretien Scarabeo 250 %

Ne laissez jamais pendre aucun objet du

guidon, des garde-boue et des fourches,

cela pouvant entraver la maniabilité de

votre véhicule en vous empêchant de

prévenir un accident. Le non-respect de

cette consigne pourrait entraîner une chute

avec comme conséquence des graves

lésions, voire la mort.

Ne conduisez pas en laissant pendre votre

casque de son lacet car il pourrait se

prendre entre les roues, le garde-boue, les

fourches et entraîner une chute avec

comme conséquence des graves lésions,

voire la mort. Transportez un passager

uniquement si votre véhicule est équipé de

selle, poignée d'appui et de repose-pied de

passager.

Lorsque vous roulez en duo, n'oubliez pas

que la maniabilité de votre véhicule en

sera réduite, tout comme l'efficacité des

freins et que son centre de gravité sera

plus haut et déplacé vers l'arrière.

Cela favorise le détachement de la roue

avant du sol, notamment lors d'une

accélération. C'est pourquoi, il est bien de

ne pas accélérer ni freiner brutalement.

Nombre d'accidents sont provoqués par

l'inexpérience du motard dans la conduite

avec passager.

N'oubliez pas qu'au cours des

manœuvres, il faut prendre en compte

d'une marge pour la masse

supplémentaire du passager.

Evitez toute accélération excessive et

brutale. Décélérez toujours à temps et

calculez toujours des distances plus

longues pour l'arrêt et les manœuvres. Le

non-respect de ces consignes peut

occasionner le culbutage du véhicule ou

d'autres accidents avec comme

conséquence des graves lésions, voire la

mort.

Ne transportez pas de bagages sans les

avoir solidement fixés sur le véhicule.

Ne transportez pas de bagages qui

débordent du porte-bagages ou qui

couvrent les lampes de signalisation,

l'avertisseur sonore et le phare. Ne

transportez pas d’animaux ou d’enfants sur

le bac vide-poches ou sur le porte-

bagages.

Ne dépassez pas la limite maximale de

poids indiquée sur la plaque pour chaque

porte-bagages.

Toute surcharge du véhicule compromet la

tenue de route et la maniabilité du véhicule

et peut entraîner la perte du contrôle avec

comme conséquence des graves lésions,

voire la mort.

NON !

KG!

NON !

Scarabeo250CDN.book Page 25 Monday, July 25, 2005 7:43 PM

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