LXNAV S10X Manuel utilisateur

S8x & S10x

Variomètre numérique directeur de vol, calculateur de

plané final et système de navigation avec moving map.

Enregistreur de vol IGC avec batterie de secours

Version 5.46

LXNAV d.o.o. • Kidričeva 24a, 3000 Celje, Slovenia • tel +386 592 33 400 fax +386 599 33 522

[email protected]m • www.lxnav.com

Revendeur Français : ClubOwze IDFDeveloppement • email: lxavionics@gmail.com

• web: www.clubowze.com • 2 rue du Val Corbon, 27630 Fourges, France

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1 Avis Importants 6

1.1 Limite de garantie 6

2 Matériel fourni 8

2.1 Variomètre S80 (80mm) 9

2.2 Variomètre S8 (57mm) 10

2.3 Variomètre S10 (57mm) 11

2.4 Variomètre S100 (80mm) 12

2.5 Répétiteur S8D 13

2.6 Répétiteur S80D 14

3 Notions de base 15

3.1 LXNAV S8x/S10x en bref 15

3.2 Caractéristiques des LXNAV S8x/S10x 16

3.2.1 Interfaces 16

3.2.2 Options 16

3.2.3 Données Techniques 17

Consommation 17

Taille et poids 17

4 Description du système 18

4.1 Boutons poussoirs, commutateurs rotatifs 18

4.1.1 Mise en marche 18

4.2 Boutons rotatifs 18

4.3 Boutons poussoirs 19

4.4 Mise en marche 19

4.5 Entrée utilisateur 20

4.5.1 Edition de texte 20

4.5.2 Sélecteur par incrément 21

4.5.3 Liste de sélection 21

4.5.4 Cases à cocher 21

4.5.5 Curseur 22

4.6 Eteindre le LXNAV S8x/S10x 22

5 Modes de fonctionnement 23

5.1 Menus d’accès rapide 23

5.1.1 MC/BAL 24

5.1.2 Reset G 24

5.1.3 Options Navboxes 24

Edition des NavBoxes 25

Description des NavBoxes 25

5.1.4 Select /Select Near (Seulement en mode WPT) 26

5.1.5 Edition de cible 27

5.1.6 Trafic Flarm 27

5.1.7 Event 27

5.1.8 Night 27

5.1.9 Edit Task (Seulement en mode TSK) 27

5.1.10 Start Task (seulement en mode Task) 28

5.1.11 Restart Task (seulement en mode Task) 28

5.1.12 Next Waypoint (seulement en mode Task) 28

5.2 Mode Info 29

5.2.1 Menu d’accès rapide 29

5.3 Mode Flarm 30

5.3.1 Menu d’accès rapide 30

Edition de cible 30

Trafic Flarm 31

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5.3.2 Alertes Flarm 31

5.4 Mode Assistant Thermique 32

5.5 Mode Waypoint (WPT) 33

5.5.1 Menu d’accès rapide 33

5.5.2 Seconde page du mode Waypoint (Données numériques) 34

5.5.3 Troisième page en mode Waypoint (page AHRS) 35

5.5.4 Menu à accès rapide 35

5.6 Mode Task 36

5.6.1 Menu d’accès rapide 36

5.6.2 Seconde page en mode Task (Données numériques) 36

5.6.3 Troisième page du mode Task (Page AHRS) 37

5.6.4 Menu d’accès rapide 37

Edition des NavBoxes 38

Reset G 38

5.7 Mode Setup 39

5.7.1 QNH & RES 40

QNH 40

Altitude de sécurité 40

5.7.2 Flight Recorder 41

Intervalle d’enregistrement 41

Auto Finish 41

Finish Before OFF 41

Logger Always ON 41

Pilot 41

Co-pilot 41

Competition number 41

Registration number 41

5.7.3 Vario Parameters 42

Vario Needle Filter (Filtre de l’aiguille vario) 42

Vario Sound Filter (Filtre du son vario) 42

Netto Filter (Filtre netto) 42

Relative Filter (Filtre vario Relatif) 42

SC Filter (Filtre SC) 42

Smart Filter (Filtre vario intelligent) 43

Needle Range (Echelle du vario) 43

Auto SC (Basculement de mode auto) 43

TE Compensation 44

Vario Average Time 45

Integrator Reset 45

Temperature Offset 45

Airspeed Offset 46

Inertial Assisted Vario 46

5.7.4 Thermal Assistant 46

Colour Circles By 46

Switch to Thermal Assistant Mode 46

Thermal Assistant Ping Method 47

5.7.5 Display 47

Automatic Brightness 47

Minimum Brightness 47

Maximum Brightness 48

Get Brighter In 48

Get Darker In 48

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Brightness 48

Night Mode Darkness 48

5.7.6 Graphics 49

Map 49

Airspace 49

Waypoints 50

Glider and Track 51

Task 51

Flarm 52

Theme Setup 53

Modes 54

5.7.7 Sounds 54

Equalizer 54

Vario Sounds 55

Flarm Sounds 57

5.7.8 Warnings 58

Enable Flarm Warnings 58

Flarm Warnings 58

Visual Messages/Warnings 59

Voice Warnings 60

5.7.9 Obs. Zones 60

5.7.10 Units 61

5.7.11 Hardware 62

Digital inputs 62

Indicator Setup 64

Communication Setup 65

Battery Setup 66

Remote Stick (NOUVEAU) 68

Compass Module 69

5.7.12 Files 69

Waypoints File 70

Airspace File 71

Flarmnet File 72

5.7.13 Polar and Glider 72

Polar 72

Speeds 73

Flaps 74

Logbook 74

Password 75

Liste des fonctions activées par mot de passe 75

5.7.14 About 75

6 Variomètre et Altimètre 76

6.1 Altimètre 76

6.2 Commande de vitesse (directeur de vol) 76

7 Voler avec le LXNAV S8x/S10x 77

7.1 Au sol 77

7.1.1 Procédure de mise en tension 77

7.1.2 Set Elevation et QNH 77

7.1.3 Check prévol 78

7.2 En vol 79

7.2.1 Calcul du plané final 79

8 Installation 80

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8.1 Installation du LXNAV S8x/S10x 81

8.2 Connecter le LXNAV S8x/S10x 81

8.3 Vues en coupe 82

8.3.1 Coupe du S8 et S10 82

8.3.2 Coupe du S80 et S100 82

8.4 Câbles disponibles pour les ports GPS/Flarm et PDA 83

8.5 Installation des Options 84

8.5.1 Option S8xD (Répétiteur) 84

Echange de données 84

8.5.2 Compas Magnétique (Compas –CAN) 85

8.5.3 Remote Stick (Remote-CAN) 85

8.5.4 Option AHRS 86

8.6 Ports et câblages 87

8.6.1 Ports du LXNAV S8x 87

Port PDA (RJ45) 87

Port GPS (RJ12) 88

Port principal 88

Port Audio 88

8.6.2 Câblages 89

Câblage du LXNAV S8X 89

LXNAV S10x Wiring 89

Câblage LXNAV S8xD 90

8.7 Configurations S8x/S10x 91

8.7.1 S8x/S10x– Nano/Nano3 – Remote Stick – Minimap 91

8.7.2 S8x/S10x – Nano3 – Remote Stick – Oudie 91

8.7.3 S8x/S10x– Colibri II – Remote Stick – Oudie 92

8.7.4 S8x/S10x– Colibri/Volkslogger – Remote Stick – Oudie 92

8.7.5 S8x/S10x– Flarm – FlarmView2 – Remote Stick – Oudie 93

8.7.6 S8x/S10x– FlarmMouse – ADSB – FlarmView – Remote Stick – Oudie 93

8.7.7 S8x/S10x– FlarmMouse – Remote stick– Oudie 94

8.7.8 S8x/S10x– FlarmMouse – Nano3 (comme indicateur Flarm) – Remote stick –

Oudie 94

8.7.9 S8x/S10x– S8xD – Oudie(1st) – Oudie(2nd) – Flarm – Flarmview2 – Remote stick

(1st and 2nd) 95

8.8 Transfert de données 96

8.8.1 S8x/S10x 96

8.8.2 Autres transferts de données 96

9 Mise à jour du Firmware 97

9.1 Mise à jour du Firmware LXNAV S10x et S8x via Micro SD 97

9.2 Mise à jour du Firmware LXNAV S8x via Micro SD (jusqu’à fw. 5.43) 97

9.3 Mise à jour du Firmware LXNAV S8x via Micro SD (vieille méthode) 97

9.4 Message de mise à jour incomplète (ancienne version) 98

10 FAQ 99

11 Historique des révisions 100

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1 Avis Importants

Le système LXNAV S8x/S10x est développé uniquement pour une utilisation en conditions VFR

et comme une aide à la navigation. Toutes les informations sont présentées pour référence

seulement. Les données de terrain, d’aéroports et d’espace aérien sont fournies uniquement

dans le but d’aider le pilote à prendre conscience de la situation.

Les informations présentes dans ce document sont sujettes à modification sans notification de

la part de LXNAV. LXNAV se réserve le droit de changer ou d’améliorer ses produits et de

modifier le contenu de cette notice sans obligation aucune de notifier quelque personne que

ce soit ou organisation quelconque à propos de tels changements ou améliorations.

Un triangle jaune est marqué pour les parties de ce manuel qui doivent être lues

attentivement et qui sont importantes pour utiliser le système LXNAV S8x/S10x.

Un triangle rouge indique que la procédure décrite est très importante et peut

mener à une perte de données ou une autre situation tout aussi critique en cas

de non suivi de la procédure.

Cette icone indique un conseil utile pour l’utilisateur.

Un nuage de ce type apparait quand la fonctionnalité n’existe que sur les

systèmes S10x.

1.1 Limite de garantie

Ce produit LXNAV S8x/S10x est garanti exempt de défauts matériels ou liés à son assemblage

jusqu’à 2 ans après sa date d’achat. Pendant cette période, LXNAV fera, à sa seule discrétion,

la réparation ou le remplacement de tout composant défaillant dans le cadre d’une utilisation

normale. De tels réparations ou remplacements se feront à la charge de LXNAV à l’exception

des frais d’envoi qui restent à la charge du client. Cette garantie ne couvre pas d’autres risques

liés à un usage abusif, non approprié, un accident, ou une tentative de réparation ou de

modification non autorisée.

CES GARANTIES SONT EXCLUSIVES ET REMPLACENT TOUT TYPE D’AUTRE GARANTIE

EXPRIMEES, IMPLICITES OU STATUAIRES, INCLUANT TOUTE RESPONSABILITE LIEE AUX

GARANTIE SUR LES MARCHANDISES ET APTITUDES A LES GARANTIR, DE FACON STATUAIRE

OU AUTRE. CETTE GARANTIE VOUS DONNE AINSI UN DROIT LEGAL SPECIFIQUE, VARIANT

SELON LES PAYS.

EN AUCUN CAS LXNAV NE POURRA ETRE TENU RESPONSABLE POUR UN QUELCONQUE

DOMMAGE INDUIT, LIE, DIRECT OU CONSECUTIF A L’UTILISATION DE CE PRODUIT, DE

MANIERE DIRECTE OU PAS, OU L’INCAPACITE A L’UTILISER, OU SON INOPERABILITE LIEE

A UNE PANNE. Certains états interdisent l'exclusion de dommages induits ou consécutifs à

l'usage du produit, dans ce cas ces limitations ne s'appliquent pas. LXNAV se réserve le droit

exclusif de réparer ou remplacer toute unité ou programme, ou d'offrir un remboursement

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intégral de son propre gré. Ces garanties doivent rester vos seuls recours de garantie pour en

assurer la continuité.

Pour obtenir le service de garantie, contactez votre revendeur LXNAV local ou contactez

directement LXNAV.

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2 Matériel fourni

 LXNAV S8x ou S10x

 Câble d’alimentation pour S8x/S10x + bus CAN

 Haut-parleur

 Câble GPS (Spécification IGC incluse, autres types optionnels, ce câble est inclus seulement

avec les S8x)

 Câble pour PDA (en option)

 Vis 2x6 mm

 Antenne Bluetooth

 Antenne GPS

 Tableau de calibration barométrique

Second siège :

 Unité principale S8xD

 Câble en Y (seulement si le module compas ou la télécommande au manche est

présente)

 Câble CAN de 3m de long

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2.1 Variomètre S80 (80mm)

Compensation TE

P Totale

P Statique

Jack Audio

Port GPS/Flarm

Alimentation

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2.2 Variomètre S8 (57mm)

Compensation TE

Port PDA

Port GPS/Flarm

P Totale

P Statique

Jack Audio

Alimentation principale

Non utilisé

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2.3 Variomètre S10 (57mm)

P Totale

P Statique

Compensation TE

Antenne GPS

Jack Audio

Antenne Bluetooth

Port GPS/Flarm

Alimentation principale

Port PDA

Non utilisé

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2.4 Variomètre S100 (80mm)

P Statique

Alimentation principale

Antenne GPS

Plug Audio

Port GPS/Flarm

Port PDA

P Totale

Compensation TE

Antenne Bluetooth

Non utilisé

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2.5 Répétiteur S8D

CAN

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2.6 Répétiteur S80D

CAN

Page 15 of 100

3 Notions de base

3.1 LXNAV S8x/S10x en bref

Le système LXNAV S8x/S10x est un variomètre digital autonome équipé d’une fonction

calculateur de plané final et d’un système de navigation avec une moving map. Les S8x/S10x

LXNAV sont équipés à la fois d’entrées et sorties GPS/Flarm et PDA/PNA. Les dimensions

standard des boitiers font qu’ils se logent facilement dans un cockpit de planeur possédant

une ouverture de 57 ou 80mm. Il est également possible d’alimenter un PDA/PNA en 5VDC/1A.

L’unité comporte un capteur de pression à haute précision et un système d’inertie. Les capteurs

sont échantillonnés plus de 100 fois par seconde. Les données temps réel sont affichées via

une aiguille de variomètre, une carte d’espace aérien et jusqu’à 4 emplacements d’affichage

modifiables affichés sur un écran couleur QVGA 320x340 pixels, 3,5 pouces (S80/S100) ou 2,5

pouces (S8/S10) et très lumineux (1200 nits). Pour ajuster les valeurs et régler les paramètres,

les LXNAV S8x/S0x ont deux boutons poussoirs rotatifs en plus de 3 autres boutons poussoirs.

La série des LXNAV S8x/S10x permet une utilisation en biplace avec un ou plusieurs répétiteurs

via la terminaison CAN. Cela permet aux deux pilotes d’avoir un contrôle indépendant de toutes

les fonctions de chaque unité à l’avant ou à l’arrière.

Le S10x inclus un enregistreur de vol intégré approuvé IGC, un module Bluetooth

et sa propre batterie de secours qui fournit de 3 à 4h30 d’autonomie.

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3.2 Caractéristiques des LXNAV S8x/S10x

 Un écran couleur QVGA 3,5’’ (S80/S100) ou 2,5’’ (S8/S10) extrêmement lumineux,

lisible dans toutes les conditions au soleil avec la possibilité d’ajuster la luminosité.

 Deux molettes rotatives avec fonction de bouton poussoir et 3 boutons poussoirs

utilisés en entrée.

 Données préenregistrées des polaires de presque tous les planeurs.

 Entrées/sorties pour GPS/Flarm et PDA/PNA.

 Indication Flarm si un Flarm est connecté au port GPS/Flarm.

 Variomètre programmable pour obtenir des données différentes comme : vario netto,

relative (super netto) et vitesse ascendante (vario).

 Ecran couleur 320x340 pixels pour afficher des informations additionnelles :

intégrateur, vario thermique, temps, vitesse, etc…

 Beaucoup de paramètres pour un large choix audio.

 Echantillonnage de 100 Hz pour une réponse ultra rapide.

 Directeur de vol.

 Compensation pneumatique ou électronique.

 Interface utilisateur Multi langage – dans une prochaine version.

 Egaliseur audio, pour un son customisé.

 Assistant thermique audible.

 Enregistreur de vol approuvé IGC intégré.

 Module Bluetooth intégré.

 Batterie de secours.

 Capteur de bruit moteur (ENL Engine Noise Level).

 Module GPS intégré.

3.2.1 Interfaces

 Port GPS/Flarm entrée/sortie au niveau RS232 (connecteur RJ12, non standard IGC).

 Port PDA entrée/sortie au niveau RS232 ou TTL pour PDA/PNA avec alimentation 5V (8

pin RJ45, 5V, sortie max 1A).

 Port audio (Prise jack standard 3mm).

 Terminaison CAN de 1Mbit pour l’extension vers le répétiteur S8xD ou la télécommande

au manche (CAN remote).

3.2.2 Options

En utilisant un système de terminaison CAN, un deuxième appareil peut être connecté. L’unité

installée à l’arrière du planeur est alimentée indépendamment et reçoit toutes les données

nécessaires de l’unité principale à l’avant. La communication entre les deux variomètres se fait

exclusivement via le système de terminaison CAN (boutons au manche, Module compas,

Second variomètre).

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3.2.3 Données Techniques

Alimentation 10-16 V DC.

Consommation

Appareil

Luminosité mini (mA)

Luminosité maxi (mA)

S8

140

190

S8D

90

140

S80

140

190

S80D

90

140

S10

170

200

S100

190

250

Taille et poids

Appareil

Taille

Poids (g)

S8

57 mm cut-out

61x61x95mm

339

S8D

57 mm cut-out

61x61x48

210

S80

80 mm (3.15") standard aircraft cut-out

81x81x132mm

460

S80D

80 mm (3.15") standard aircraft cut-out

81x81x45mm

290

S10

57 mm cut-out

61x61x70mm

348

S100

80 mm (3.15") standard aircraft cut-out

81x81x64mm

515

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4 Description du système

4.1 Boutons poussoirs, commutateurs rotatifs

Les deux commutateurs rotatifs ont également une fonction de bouton-poussoir. Les LXNAV

S8x/S10x détectent des appuis longs ou courts. Un appui court veut dire juste un click, un

appui long étant de plus d’une seconde.

4.1.1 Mise en marche

Le système s’allume après la pression de n’importe quel bouton, que ce soit un bouton poussoir

ou les boutons rotatifs. Un appui long sur le bouton rotatif du haut éteindra le système. Cette

méthode est à privilégier à la place du master switch du tableau de bord.

4.2 Boutons rotatifs

Le bouton du haut est directement destiné à régler le volume. Un appui court sur celui-ci vous

permettra d’accéder à la page de réglage des volumes : Speech (voix), Flarm, Vario.

Comme mentionné au-dessus, un appui long sur celui-ci éteindra le système correctement.

Le bouton rotatif du bas sert à ajuster les paramètres dans le mode actuel ou dans les menus.

Avec celui-ci, l’utilisateur peut accéder au calage Mac Cready, aux ballasts et au bugs setting

(pourcentage de dégradation de la polaire).

Dans tous les autres menus, ce bouton sert à ajuster les valeurs et éditer le texte.

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4.3 Boutons poussoirs

Les 3 boutons poussoirs situés entre les deux commutateurs rotatifs ont des fonctions bien

définies. Celui du haut est ESC (annuler), celui du milieu sert à basculer entre les différents

modes et celui du bas est ENTER (OK). Les boutons du haut et bas servent aussi à accéder

aux sous-menus dans les modes WPT et TSK.

4.4 Mise en marche

Le S8x/S10x s’allumera en pressant un des boutons. La première page d’accueil LXNAV

apparait avec les informations du système (Nom de l’appareil, Version, Numéro de série, …)

Le S8xD en place arrière ne peut être allumé tant que celui de devant est éteint.

Une fois la mise en route terminée, une boite de dialogue apparait demandant l’altitude.

L’utilisateur doit alors rentrer l’altitude ou le QNH avec le commutateur du bas. Après l’avoir

pressé, l’utilisateur peut changer la sélection de « Elevation » à « QNH ». Une fois la valeur

rentrée, appuyez sur le bouton du milieu pour continuer.

Le bouton poussoir du haut permet également d’éteindre le système.

Commutateur rotatif

avec bouton-

poussoir

« OK » et régler les

volumes

Commutateur rotatif

avec bouton-

poussoir

Ajuster le zoom

Entrer/confirmer la

sélection/fonction

Bouton-poussoir pour:



Sélecter le mode

Confirmer

l'option dans

certains menus

Bouton-poussoir utilisé

pour:



Changer de

modes

Sortir du menu

Bouton-poussoir pour:

Sélecter le mode



Confirmer l'option

dans certains

menus

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4.5 Entrée utilisateur

L’interface utilisateur des LXNAV S8x/S10x consiste en des boites de dialogues ayant des types

d’entrées variés. Ils sont conçus pour faciliter la saisie des noms, paramètres, …

Ces différents types d’entrées peuvent être :

 Les éditions de texte

 Les sélecteurs à incrément

 Les cases à cocher

 Curseur

Afin de passer d’un élément à un autre, utilisez le bouton rotatif du bas comme suit :

 Dans le sens horaire pour sélectionner l’élément suivant.

 Dans le sens anti horaire pour sélectionner l’élément précédent. Le bouton poussoir du

bas pour valider la valeur entrée.

 Une rotation plus rapide du commutateur rotatif augmentera le taux d’incrémentation.

4.5.1 Edition de texte

L’éditeur de texte est utilisé pour entrer une suite de caractères alphanumériques. L’image ci-

dessous montre un cas typique d’édition de texte/nombres. Utilisez le bouton rotatif du bas

pour changer la valeur du caractère dans la position actuelle du curseur.

Une fois la valeur requise entrée, appuyez sur le bouton poussoir du bas pour passer au

prochain caractère. Pour revenir au caractère précédent, appuyez sur le bouton poussoir du

haut. Une fois la saisie terminée, appuyez sur le bouton rotatif du bas pour « OK ». Un appui

court sur le bouton poussoir du milieu vous fera quitter le champ d’édition sans enregistrer la

valeur sélectionnée.

Tournez celui-ci

pour changer la

valeur

Appuyez sur ce

bouton pour passer

au caractère

suivant.

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LXNAV S10X Manuel utilisateur

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