Troy-Bilt PONY TB465SS Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: PONY TB465SS

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

SUPER BRONCO TB415CS

La page charge ...

P/N 769-01954C (12/06)

Manuel de l'utilisateur

Désherbeuse à gaz à 4-temps

SUPER BRONCO TB415CS/

PONY TB465SS

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . .F3

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . .F4

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . .F5

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F6

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F11

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F12

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F13

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E14

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les

terres forestières des États-Unis et dans les états de

Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes

les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie

(Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de l'Orégon

et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à

combustion interne utilisés dans des zones couvertes de taillis

ou d'herbe soient équipés d'un pare-étincelles en parfait état de

fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus

pour la prévention des incendies. Renseignez-vous auprès des

autorités de votre province ou de votre municipalité concernant

la réglementation en vigueur. Vous pourriez être passible d'une

amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en

usine. Si l'écran pare-étincelles, réf. 791–180890, doit être

remplacé, communiquez avec le service technique.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT: Lorsque vous utilisez la

machine, vous devez suivre les consignes de sécurité.

Veuillez lire ces instructions avant d’opérer la machine

pour vous assurer de la sécurité de l’opérateur et de tout

spectateur. Veuillez conserver ces instructions pour un

usage ultérieur.

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-

828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.

Pour de plus amples informations à propos de votre appareil,

visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ QUI

VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS GARANTIE

NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

Avant d'assembler votre nouvel équipement, repérez la plaque

signalétique de l'appareil et copiez ses informations dans

l'espace ci-dessous. Ces informations sont essentielles si vous

désirez obtenir de l'aide auprès de notre service technique ou

d'un distributeur agréé. Un exemple de plaque signalétique est

présenté ci-dessous.

Prenez soin de lire et de bien comprendre ce manuel avant de

démarrer ou de faire fonctionner cet équipement.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

RÉFÉRENCES, ILLUSTRATIONS ET SPÉCIFICATIONS

RELATIVES AU PRODUIT

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues

dans ce manuel tiennent compte des dernières informations

techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous

nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout

moment, sans préavis.

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES

EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec

les commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous

l'effet de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas

utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-

vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les

pièces de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est

correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le

protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné

comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à

l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant

de 2,667 mm, 0,105 po de diamètre. N'utilisez jamais de fil,

de chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent

se briser et se transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains

et aux pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous

les objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de

coupe : cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez

enfants, spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les

à au moins 15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs

risquent quand même d'être atteints par des objets projetés.

Les spectateurs doivent porter des protections oculaires.

Arrêtez immédiatement le moteur et l'accessoire de coupe si

quelqu'un s'approche de vous.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de

remplir le réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon

du réservoir et n'ajoutez jamais de carburant pendant que le

moteur est chaud. Ne faites jamais fonctionner l'appareil sans

que le bouchon de carburant soit bien mis. Desserrez

lentement le bouchon afin de réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant

déversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipées.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en plein

air à l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez lentement le

bouchon du réservoir d'essence qu'après avoir arrêté le moteur.

Ne fumez pas pendant le remplissage de carburant. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne

fumez pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes

vives du lieu de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur

d'une pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de

fumées d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet

appareil qu'à l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI

Z87.1 ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de

l'appareil. Portez un masque facial ou antipoussières si vous

travaillez dans un lieu poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants

et une chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds

nus et évitez les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts

et sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en

place lors de l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher

l'appareil sans que les deux fils soient bien déployés, en

supposant qu'un fil approprié a été installé. Assurez-vous

que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe

reste stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est

pas le cas, faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage

artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable

à ce moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds

en position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter

l'accessoire de coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le

silencieux. Ces pièces deviennent très chaudes à

l'utilisation. Elles restent chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que

pour son usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé

que nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne

faites pas tourner le moteur à haut régime si vous ne vous

faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé,

arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été

endommagé. Ne faites pas fonctionner avant réparation des

dommages. Ne faites pas marcher l'appareil si les pièces

sont desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants : entretien,

réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et

accessoires d’origine du fabricant pour cet appareil. Elles

sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé.

L'utilisation de pièces ou accessoires autres que ceux de

éqiupement original peut causer des blessures graves,

endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou

autres matières. Celles-ci peuvent rester logées entre

l'accessoire de coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le

moteur et le silencieux exempts d'herbe, de feuilles et

d'accumulation excessive de graisse ou de carbone.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un

édifice où les vapeurs peuvent atteindre une source de

flammes vives ou d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé

et sec, hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation

indésirable ou un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou

tout autre liquide. Gardez les poignées sèches, propres et

exemptes de débris. Nettoyez après chaque usage. Voir les

sections Nettoyage et Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et servez-

vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez

l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement

inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y met

le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez

le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

AVERTISSEMENT - Lisez le manuel de l'utilisateur

et suivez tous les avertissements et consignes de

sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des

blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise

en garde. Ce symbole peut être combiné à d'autres

symboles ou pictogrammes.

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET

OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les bruits

forts peuvent endommager la vue et l’ouïe. Portez

une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les

enfants et les animaux domestiques en particulier,

d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA

TÊTE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à

l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre

chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et

propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile

approprié.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de

coupe comporte une lame aiguisée. Ne touchez

pas la lame pour éviter des blessures graves.

• CONTRÔLE DE L'ÉTRANGLEUR

A. Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM

Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL

C. Position MARCHE.

FAMILIARISEZ-VOUS AVEC L’APPAREIL

Poire

d’amorçage

bouchon de

remplissage /

jauge d’huile

Choke

Lever

Bougle

Couvercle du filtre à air

TB465SS

Protecteur

d’accessoire

de coupe

TB415CS

Lame

coupante

Protecteur

d’accessoire de

coupe

Bouchon du carborant

Manette

des gaz

Poignée en D

Accessoire de coupe

Prise de l’arbre

Commande Marche/Arrêt Stop

Corps de

l’arbre

Poignée de la corde de démarrage

Lame

coupante

APPLICATIONS

Utilisation comme désherbeuse:

• Coupe d'herbe et de mauvaises herbes légères

• Coupe de bordures

• Taille autour des arbres, des clôtures, etc.

REMARQUE: L'illustration ci-dessous peut différer

légèrement de votre appareil. Par exemple :

l'image montre un arbre droit, votre appareil

pourrait avoir un arbre courbé.

Silencieux

Pare-Étincelles

Accessoire

de coupe

Protection du silencieux

Pattes du moteur

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

TB465SS

1. Glissez le protecteur d'accessoire de coupe dans son

support, situé sur l'accessoire. Alignez les trous à vis du

protecteur avec ceux de l'accessoire de coupe (Fig. 4).

Fig. 4

INSTALLATION DU PROTECTEUR D'ACCESSOIRE DE COUPE

Suivez les instructions suivantes si le protecteur d'accessoire

de coupe n'est pas installé sur l'appareil.

TB415CS

1. Placez l’écran de l’accessoire de coupe sur le logement de

l’arbre. Veillez à ce que la patte d’attache de l’écran glisse

dans l’encoche au bord de l’écran de coupe. Tournez

l’écran dans le sens contraire des aiguilles d’une montre

(Fig. 1) pour le mettre en place. Les trous dans la patte

d’attache de l’écran et l’accessoire de coupe s’aligneront.

2. De l’intérieur de l’écran de l’accessoire de coupe, poussez le

boulon carré dans le trou jusqu’à ce que l’extrémité filetée

dépasse de la patte d’attache de l’écran (Fig. 2).

3. Mettez la rondelle sur le boulon, puis vissez l’écrou à

oreilles et serrez. La figure 3 montre le processus

d’installation vu d’en dessous de l’appareil.

Fig. 1

Corps de

l'arbre

Fig. 3

(4) Vis

Patte

d’attache

de l’écran

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Fig. 5

2. Placez un de trois fournis écrous de blocage hex dans l'un

des trois trous encastré, sur le dessus du protecteur

d'accessoire de coupe (Fig. 5).

3. Introduisez une vis dans le trou du bas du protecteur

d'accessoire de coupe. Vissez-la dans l'écrou posé à

l'étape 2 (Fig. 5). Évitez de serrer.

4. Répétez les étapes 2 et 3 jusqu'à ce que les trois vis soient

bien posées. Serrez toutes les vis solidement avec un

tournevis á embout cruciforme.

RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN D

1. Repérez l'écrou papillon sur la poignée en D. Dévissez

l'écrou papillon suffisamment pour desserrer la poignée

en D (Fig. 6).

REMARQUE : il n'est pas nécessaire d'enlever l'écrou

papillon, la rondelle ou le boulon.

2. Tournez la poignée en D à la verticale, sur le devant du

corps de l'arbre (Fig. 6).

REMARQUE : la poignée

en D doit être inclinée

vers la tête

d'entraînement de

l'appareil.

3. Tenez l'appareil en

position de

fonctionnement

(Fig.16). Repositionnez

au besoin la poignée

en D de manière à

assurer la meilleure

prise possible.

4. Serrez l'écrou papillon

jusqu'à bien fixer la

poignée en D.

Fig. 6

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais la

désherbeuse sans protecteur d'accessoire de

coupe pour éviter des blessures graves.

Fig. 2

Protecteur

d'accessoire de

coupe

Boulon

Écrou papillon

Rondelle

Patte d’attache de l’écran

INFORMATIONS SUR L'HUILE ET LE CARBURANT

pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de carburant,

servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BIL

ou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter

l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il

soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant d’essence

STA-BIL

ou un produit équivalent permet d'empêcher la

corrosion et de minimiser la formation de résidus de gomme.

L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de former des

dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6) mois maximum.

Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1 gallon) de carburant

selon les instructions du récipient. N'ajoutez JAMAIS d'additifs

directement dans le réservoir de l'appareil.

AJOUT DE CARBURANT

1. Déposez le bouchon à

essence (Fig. 10).

2. Placez le bec du

récipient d’essence

dans l’orifice du

réservoir (Fig. 10) et

remplissez celui-ci.

REMARQUE: Ne

remplissez pas trop le

réservoir.

3. Essuyez tout

déversement

d’essence.

4. Remettez le bouchon

du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et

du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur.

REMARQUE: Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur

et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute

source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT : Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé par les

jets d'essence. Ne faites pas marcher l'appareil

sans que le bouchon soit bien mis.

Fig. 10

Bouchon du

carburant

Unleaded

Gasoline

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice

d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque

utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas

utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner

une usure et une défaillance prématurées du moteur. Utilisez

une huile de haute qualité à indice SAE 30 API (American

Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le carter

moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une bouteille d'huile SAE 30 SF,

SG, SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 16).

REMARQUE : conservez la bouteille pour mesurer

correctement la quantité nécessaire d’huile plus tard. Voir

Changement d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le

papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez

la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 7).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane (Fig. 8).

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile

du carter-moteur. Versez tout le

contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 9).

4. Versez tout le contenu de la bouteille

d'huile dans le carter-moteur (Fig. 9).

REMARQUE: n’ajoutez jamais d'huile au

carburant ni au réservoir de

carburant.

5. Essuyez toute trace d'huile déversée

et replacez le bouchon de

remplissage / la jauge.

Nous ne saurions trop insister

sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile

du carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-

la au besoin tel qu'indiqué

dans la section Changment

d'Huile.

TYPE DE CARBURANT RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin

d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE: ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile avec

l’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence

et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un

carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau

pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide

DANGER : LE REMPLISSAGE EXCESSIF DU

CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES

BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister

sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du

carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la au besoin tel

qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

Fig. 7

Buse

d'entonnoir

Fig. 8

Orifice de

remplissage

d’huile

Bouchon de remplissage

/ jauge d'huile

Orifice de remplissage d’huile

Fig. 9

Joint torique

AVERTISSEMENT : Ajoutez du carburant dans

un lieu propre et bien aéré en plein air. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant.

Évitez de mettre le feu au carburant déversé. Ne

démarrez pas le moteur avant dissipation des

vapeurs de carburant.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter. Consultez

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d'essence sans plomb

fraîche et propre. Consultez Faire le plein de la

machine.

3. Assurez-vous que l'interrupteur On/Off

(Marche/Arrêt) est bien en position ON (I) (Fig. 11).

4. Pressez et relâchez la poire d'amorçage à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité

d'essence devrait être visible dans la poire

d'amorçage et les conduites d'essence (Fig. 12). Si

vous n'apercevez pas d'essence dans la poire,

pressez et relâchez la poire autant de fois qu'il le

faut pour y voir de l'essence.

5. Placez le levier d'étranglement en position 1 (Fig.

12).

6. Accroupissez-vous en position de démarrage (Fig.

13), pressez la poignée des gaz et tirez vivement

sur le cordon de démarrage à 5 reprises.

7. Placez le levier d'étranglement en position 2 (Fig.

14).

8. Tandis que vous pressez la manette des gaz, tirez

vivement sur le cordon de démarrage entre 1 et 4

fois pour faire démarrer le moteur.

9. Maintenez la pression sur la manette des gaz et

laissez le moteur chauffer pendant 15 à 30

secondes.

10. Placez le levier d'étranglement en position 3 (Fig.

15). La machine est prête à être utilisée.

SI… le moteur ne démarre pas, retournez à l'étape 4.

SI…

le moteur ne démarre pas après quelques essais,

placez le levier d'étranglement en position 3 et

appuyez sur la manette des gaz. Tirez vivement sur

le cordon de démarrage entre 3 et 8 fois. Le moteur

devrait démarrer. S'il ne démarre toujours pas,

recommencez.

SI LE MOTEUR EST CHAUD… Si le moteur est déjà

chaud, assurez-vous que l'interrupteur ON/OFF est

bien en position ON et faites démarrer la machine

avec le levier d'étranglement en position 2. Une fois

que la machine a démarré, mettez le levier

d'étranglement en position 3.

NSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur refroidir au

ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O).

AVERTISSEMENT :

évitez tout démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 13).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant

le démarrage de l'appareil.

Démarrage/

Allumage (I)

Stop/Arrêt (O)

Manette des gaz

Corde de démarrage

Manette des gaz

Fig. 11

Fig. 13

Poire

d'amorçage

Levier d'étranglement

en Position 1

Fig. 12

Fig. 14

Fig. 15

Position 2

Position 3

AVERTISSEMENT : n’utiliser l’outil qu’à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Les émanations d’oxyde de

carbone dans un endroit confiné peuvent être mortelles.

MODE D'EMPLOI

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-

vous en position de fonctionnement (Fig.

16). Vérifiez les points suivants:

• L'opérateur porte une visière et des

vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et la

main tient l'arbre par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main

tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la

ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle au

sol et touche facilement la végétation

sans que l'opérateur ne doive

se pencher.

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent,

opérer l'unité à plein étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de haut

en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil

prématurément ou de freiner le moteur.

• La Coupure de la droite pour partir.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone

de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou

d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte

donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes

sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend

• de l’application des techniques de coupe précédentes

• du type de végétation à couper

• du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un mur

de fondation que si vous coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à déblayer la végétation autour

des arbres, des bornes, des clôtures, etc.

Tournez entièrement l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 17).

INSTALLATION DU FIL DE

COUPE

Utilisez toujours le fil de

remplacement de 2,667 mm (0,105

pouce) original du fabricant. Les

fils autres que ceux spécifiés

peuvent entraîner une surchauffe

ou une panne du moteur.

Installation du fil de coupe :

1. Insérez chaque extrémité du fil

de remplacement dans les

trous des deux côtés du

crochet de retenue (Fig. 18).

2. Poussez les extrémités à

travers jusqu'à ce qu'elles

dépassent des côtés de la tête

(Fig. 19).

3. Tirez sur les extrémités pour

les faire passer à travers en

vous assurant que les bouts

sont de longueur égale et que

le milieu du fil est centré entre

les trous d'insertion (Fig. 20).

4. Si les bouts ne sont pas de

longueur égale, repoussez le

bout le plus long dans la tête

et tirez sur le bout le plus court

pour compenser. Répétez

jusqu'à ce que chaque bout

soit de la même longueur.

5. Poussez le fil de la

débroussailleuse derrière le

crochet pour l'empêcher de se

détacher en cours de

fonctionnement (Fig. 21).

Fig. 18

Fig. 20

Fig. 19

Fig. 21

Fig. 16

AVERTISSEMENT: utilisez toujours la bonne

longueur de fil lorsque vous posez le fil sur l'appareil.

Fig. 17

30°

AVERTISSEMENT : n'utilisez jamais de fil, de

chaîne ou de cordon à renfort métallique car ils

peuvent se briser et se transformer en projectile

dangereux.

AVERTISSEMENT : portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour

diminuer les risques de blessures durant l'utilisation

de l'appareil.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau

ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point

saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent des

compétences ou des outils particuliers. Si vous n'êtes pas

sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez votre appareil

dans un atelier, chez un technicien ou un concessionnaire

agréé spécialisé dans les réparations de moteurs d’outils

mécaniques de plein air.

REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation des

dispositifs et systèmes antipollution peuvent être effectués par

tout atelier, technicien ou concessionnaire agréé spécialisé dans

les réparations de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

FREQUENCE

ENTRETIEN REQUIS

RÉFÉR

Avant le démarrage

du moteu

Remplissez le réservoir

de carburant frais

Vérifiez l'huile

Page F6

Page F9

Toutes les 10 heures Nettoyez le filtre à air et

lubrifiez-le de nouveau

Page F10

Premier changement

après 10 heures

Toutes les 25 heures

après

Changez l'huile

Nettoyez le pare-

étincelles

Page F9

Page F12

10 heures pour un

moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu

entre soupape et

culbuteur

Vérifiez et réglez le jeu

entre soupape et

culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie

et l'écartement des

électrodes

Page F11

Page F12

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du carter moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter moteur.

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane avant

de relever correctement le niveau d'huile.

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe,

etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon /

jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace

d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile et vérifiez

le niveau d'huile. L’huile devrait atteindre le haut de la jauge

(Fig. 22).

6. Si le niveau est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice

et revérifiez (Fig. 23). Continuez jusqu'à ce que le niveau

d'huile atteigne le haut de la jauge.

Haut de la jauge

Joint torique

Bouchon de remplissage /

jauge d'huile

Fig. 22

Plein

Ajoutez 41-44

ml (1,4-1,5 oz)

Fig. 23

Bouchon de

remplissage /

jauge d'huile

Orifice de

remplissage d’huile

Joint torique

AVERTISSEMENT : pour éviter tout accident,

n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations

quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours

lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le

bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de la

vérification et du changement d'huile (Fig. 23).

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières heures

d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le moteur est encore

chaud. Cela lui permet de s'écouler librement et d'emporter les

impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le

démarrage.

MISE EN GARDE : Pour éviter de trop user le

moteur ou endommager l'appareil, maintenez

toujours l'huile du carter à un bon niveau. N’utilisez

jamais l'appareil si le niveau est en dessous du bas

de la jauge.

F10

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants

pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air

peut entraîner une baisse de performances ou causer des

dégâts permanents à votre moteur.

1. Ouvrez le couvercle du filtre à air Enfoncez la languette à droite

du couvercle, tirez celui-ci vers vous puis vers la gauche (Fig. 26).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon

du réservoir pour enlever le couvercle du filtre.

AVERTISSEMENT : Pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Niveau de

remplissage

Fig. 25

2. Retirez le filtre à air (Fig. 26).

3. Lavez le filtre dans un mélange

d'eau et de détergent (Fig. 27).

Rincez le filtre abondamment et

laissez-le sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante

d'huile moteur propre SAE 30 pour

enduire légèrement le filtre (Fig. 28).

5. Pressez le filtre pour répartir et

drainer l'excédent d'huile (Fig. 29).

6. Replacez le filtre (Fig. 30).

REMARQUE : Si vous faites

fonctionner l'appareil sans filtre

à air, vous ANNULEREZ la

garantie.

7. Réinstallez le couvercle du filtre à air Placez les crochets à

gauche du filtre à air dans les fentes à gauche de la plaque

arrière (Fig. 31).

REMARQUE : Il peut s'avérer nécessaire de retirer le bouchon

du réservoir pour réinstaller le couvercle du filtre.

8. Pivotez le couvercle vers la droite jusqu’à ce que la

languette du couvercle du filtre s’enfonce d’un déclic dans

la plaque arrière (Fig. 31).

9. Replacez le bouchon du réservoir si vous l’aviez retiré.

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

Fig. 26

Fig. 27

Fig. 28

Fig. 29

Fig. 30

Fente de la

plaque arrière

Fentes

Plaque arrière

2. Retirez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice de remplissage dans un récipient

en inclinant l'appareil à la verticale (Fig. 24). Allouez assez

de temps pour une vidange complète.

4. Essuyez les résidus d'huile et nettoyez toute trace d'huile

déversée. Éliminez l'huile selon les règlements fédéral,

provincial et municipal en vigueur.

5. Remplissez de nouveau le

carter moteur de 90 ml

(3,04 oz) d'huile SAE 30

SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la

quantité nécessaire à l’aide

de la bouteille et de la buse

utilisées lors de la mise en

service. 90 ml (3,04 oz)

correspond environ au haut

de l’étiquette de la bouteille

(Fig. 25). Vérifiez le niveau

d'huile avec la jauge. S’il

est trop bas, ajoutez un

peu d'huile par l’orifice et

revérifiez Ne remplissez

pas trop (Fig. 25).

6. Replacez le bouchon de

remplissage / jauge

d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

Fig. 24

MISE EN GARDE : Portez toujours des gants

pour éviter tout risque de blessures lorsque vous

manipulez l'appareil

AVERTISSEMENT : il se peut que l'accessoire

de coupe tourne pendant le réglage de la vitesse

de ralenti. Portez des vêtements protecteurs et

respectez toutes les consignes de sécurité pour

éviter des blessures graves.

F11

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

RÉGLAGE DU CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du moteur est

réglable à l’aide d’une vis de

réglage accessible par un trou situé

sur le dessus du couvercle du

moteur (Fig. 32).

REMARQUE : Un réglage

négligé peut sérieusement

endommager l'appareil.

Confiez les réglages de

carburateur à un

concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne

fonctionne pas correctement,

c'est que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le

réservoir de carburant sans plomb frais et propre avant

d'effectuer des réglages. Voir Informations sur l'huile et le

carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement de

l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte le

mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un

mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air avant

de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du filtre à air.

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification

du carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti

comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer.

2. Relâchez le levier d'accélérateur et laissez le moteur au

ralenti. Si le moteur s'arrête, insérez un petit tournevis à

embout cruciforme ou à tête plate dans le trou du

couvercle du moteur (Fig. 32). Vissez la vis de réglage du

ralenti de 1/8 de tour à la fois (selon le besoin) jusqu'à ce

que le moteur tourne au ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le

réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des

problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas

à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à l’aide

d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières heures de

fonctionnement, puis par intervalle de 25 heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de

régler le jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.

Vis de réglage du ralenti

Fig. 32

Filtre à air

Couvercle du

filtre à air

Languette

Fig. 31

1. Retirez le couvercle du silencieux en appuyant sur le coin à

l’aide d’un tournevis à lame plate (Fig. 33). Glissez les

encoches sur les côtés du couvercle par-dessus les

languettes du couvercle du moteur et retirez le couvercle.

2. Enlevez les deux vis (2) du haut du couvercle du moteur à

l’aide d’un tournevis à lame plate ou T-25 Torx (Fig. 34).

3. Enlevez la vis derrière le couvercle du moteur (Fig. 35).

4. Déconnectez le câble de la bougie.

5. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

6. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 34).

7. Nettoyez toute saleté autour du

cache-culbuteur. Retirez la vis

retenant le cache-culbuteur à

l’aide d’un tournevis à lame plate

large ou à mèche no. T-25 Torx

(Fig. 36). Enlevez le cache-

culbuteur et le joint.

8. Tirez lentement sur la corde de

démarrage pour ramener le

piston au sommet de sa course

dit « point mort haut ». Vérifiez

que :

• Le piston est au sommet de sa

course lorsqu’on regarde par le

trou de la bougie (Fig. 36)

• Les deux culbuteurs se

déplacent librement et les

deux soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la

procédure.

Fig. 33

Couvercle du moteur

Languette

Encoches

Encoche et

Languette

Retirez les vis

Couvercle du

moteur

Fig. 34

Silencieux

Moteur vu de haut

Vis

Fig. 35

Cache-

culbuteur

Fig. 36

Trou

bougie

AVERTISSEMENT : une fois l'appareil éteint,

pour éviter des blessures graves assurez-vous que

l'accessoire de coupe est arrêté avant de poser

l'appareil.

F12

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

9. Glissez la jauge d'épaisseur entre le culbuteur et le ressort de

rappel de la soupape. Mesurez le jeu entre la tige de soupape

et le culbuteur (Fig. 37). Faites-le pour les soupapes

d’admission et d'échappement.

L'écart de jeu recommandé pour l'admission est de 0,076 –

0,152 mm (0,003 – 0,006 po). L'écart de jeu recommandé pour

l'échappement est de 0,330 – 0,406 mm (0,013 – 0,016 po).

Servez-vous d’une jauge d'épaisseur d’automobile standard de

0,127 et 0,381mm (0,005 et 0,015 po). La jauge d'épaisseur

devrait pouvoir glisser entre le culbuteur et la tige de soupape

en rencontrant une faible résistance mais sans coller (Fig. 38).

10. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm

(5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 38).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la

gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la droite.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au besoin.

11. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez

la vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du

couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

13. Replacez le couvercle du silencieux. Glissez avec un déclic les

encoches sur les côtés du couvercle par-dessus les languettes

du couvercle du moteur (Fig. 34).

14. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir Remplacement

de la bougie.

15. Replacez le câble de la bougie.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 791-180852B. L'écartement correct est de

0,655 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Saisissez fermement

le câble de la bougie et retirez le capuchon de celle-ci.

2. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

3. Remplacez toute bougie fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655 mm (0,025 po) à l'aide d'une

jauge d'épaisseur (Fig. 39).

4. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Écrous de réglage

Jauge d'épaisseur

Culbuteurs

Fig. 37

ADMISSION

ECHAPPEMENT

Fig. 38

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

d'échappement

Culbuteur

d'échappement

Exhaust

Clearance:

.003-.006 in.

(.076-0.152 mm)

Tige de soupape

d'échappement

Tige de soupape

d'admission

Dégagement

d'admission:

.076–0.152 mm

(.003–.006 in.)

Si vous utilisez une clé

dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes : 12,3-13,5 Nom

(110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du

silencieux. Voir Jeu entre

soupape et culbuteur.

2. Retirez la vis retenant le

couvercle du pare-étincelles au

silencieux à l'aide d'un tournevis

à lame plate ou à mèche no. T-20 Torx (Fig. 40).

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles hors du

silencieux. Retirez le couvercle du pare-étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse.

N'utilisez pas de détergents concentrés. Les nettoyants

ménagers contenant des huiles aromatiques tel que le pin et le

citron, et les solvants tel que le kérosène peuvent endommager

le boîtier ou la poignée en plastique. Essuyez toute trace

d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où

les vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute

utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60 jours.

Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements

fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il

cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé

de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez environ

5 gouttes d'huile moteur de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur la corde de démarrage pour bien distribuer

l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse après

une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille

huile conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne comporte

pas de pièces desserrées ou endommagées. Réparez ou

remplacez les pièces endommagées, puis serrez les vis, écrous

et boulons desserrés. L'appareil est alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

0.025 in.

(0.655 mm.)

Fig. 39

Fig. 40

Muffler

Spark Arrestor Screen

Spark Arrestor Cover

Screw

Tab

Slot

F13

DÉPANNAGE

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction ou faites-le régler par un

concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

F14

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

* Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment de

mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement........................................................................................................................................... Tube acier

Manette des gaz .............................................. Détente à portée du doigt Poids de l'appareil (sans carburant, avec poignée, protecteur

d'accessoire de coupe et accessoire de coupe) ................................................................................................................. 6 kg (13,15 lb)

Mécanisme de coupe: ........................................................................................................................................ Tête de coupe à deux fils

Bobine de fil ....................................................................................................................................................... Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil: ................................................................................................................................................ 7,62 cm (3 po)

Diamètre du fil:........................................................................................................................................................... 2,667 mm (0,105 po)

TB425CS & TB475SS Diamètre du chemin de coupe..................................................................................................... 40,64 cm (16 po)

Type de moteur.................................................................................................................................................... Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée .......................................................................................................................................................................... 26,2 cc (1,6 po3)

Type d'embrayage ...................................................................................................................................................................... Centrifuge

Régime de fonctionnement.......................................................................................................................................... 6.800 - 9.800 tr/min

Régime ralenti ............................................................................................................................................................. 3.600 - 4.400 tr/min

Type d'allumage....................................................................................................................................................................... Électronique

Contact d'allumage..................................................................................................................................................... Interrupteur berceau

Jeu de soupape d’admission............................................................................................................... 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Jeu de soupape d'échappement ........................................................................................................ 0,330-0,406 mm (0,013-0,016 po)

Écartement de la bougie............................................................................................................................................ 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification ............................................................................................................................................................................ Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur................................................................................................................................ 90 ml (3,04 oz)

Carburant................................................................................................................................................................................. Sans plomb

Carburateur ..................................................................................................................................................... Membrane, toutes positions

Démarreur......................................................................................................................................................... Rembobinage automatique

Silencieux.............................................................................................................................................................. Chicane avec protection

Accélérateur....................................................................................................................................................................... À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant...................................................................................................................................... 355 ml (12 oz)

La page charge ...

F16

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin particulière, ne

s'applique après la période applicable de garantie expresse

écrite ci-dessus concernant les pièces qui sont identifiées.

Aucune autre garantie ou caution expresse, écrite ou orale,

à l'exception de celle mentionnée ci-dessus, accordée par

toute personne ou entité, y compris tout distributeur ou

détaillant, concernant tout produit n'engagera la

responsabilité de Troy-Bilt. Pendant la période de garantie,

le recours exclusif est la réparation ou le remplacement du

produit dans les conditions énoncées ci-dessus. (Certains

états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il

est donc possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à

vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Troy-Bilt ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif ou de

dommages comprenant, entre autres, les dépenses

encourues du fait du recours à des services de

remplacement ou de substitution pour l'entretien des

pelouses, le transport ou des frais connexes, ou les frais

entraînés par une location destinée à remplacer

provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne

permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc

possible que la limitation ci-dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie.

Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de la

perte, de l'endommagement ou du préjudice que vous et votre

propriété et/ou d'autres et leur propriété pourront encourir d'un

fait de l'utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de

l'incapacité d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a

été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous

pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient d'un état à

l'autre.

Pour obtenir l’adresse du distributeur agréé le plus proche,

composer le : 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le

1-800-668-1238 au Canada.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par Troy-Bilt

LLC («Troy-Bilt») et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Troy-Bilt garantit ce produit contre tout vice de matière ou de

façon pendant une période de deux (2) ans à compter de la date

d'achat initiale et elle se réserve le choix de réparer ou de

remplacer, à titre gratuit, toute pièce présentant un vice de

matière ou de façon. Cette garantie limitée ne s'appliquera que

dans la mesure où le produit aura été utilisé et entretenu

conformément au Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et

n'aura pas fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial

ou négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de dégâts

d'eau ou d'un endommagement résultant d'un autre péril ou

d'un désastre naturel. Les dommages résultats de l'installation

ou de l'utilisation de tout accessoire ou équipement non

approuvé par Troy-Bilt pour une utilisation avec le(s) produit(s)

couvert(s) par le présent manuel annuleront la garantie en ce qui

concerne les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d'achat au détail initiale pour tout produit

Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou commerciales, ou toute

utilisation produisant des revenus.

POUR L’ENTRETIEN-DÉPANNAGE : l’Entretien-dépannage

au titre de la garantie est disponible, SUR PRÉSENTATION DE

PREUVE D’ACHAT, AUPRÈS DU DISTRIBUTEUR AGRÉÉ

LOCAL. Pour obtenir le nom du distributeur agréé local,

consulter les Pages Jaunes ou se mettre en rapport avec le

Service après-vente de Troy-Bilt en appelant le 1-800-828-

5500 ou en écrivant au P.O. Box 361131, Cleveland OH

44136-0019 ou en appelant le 1-800-668-1238 au Canada.

Aucun produit retourné à l’usine sans permission écrite

préalable du service après-vente de Troy-Bilt ne sera accepté.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans les cas

suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur, filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée, bobines

extérieures, fil de coupe, moulinets intérieurs, poulie du

démarreur, cordons de démarrage, courroies

d'entraînement

C. Troy-Bilt n'accorde aucune garantie pour les produits

vendus ou exportés des États-Unis d'Amérique, de leurs

possessions et territoires, exception faite en ce qui

concerne les produits vendus par l'intermédiaire de ses

canaux agréés de distribution à l'exportation.

Troy-Bilt se réserve le droit de modifier ou d'améliorer la

conception de ses produits sans pour autant assumer

l'obligation de modifier tout produit d'une fabrication plus

ancienne.

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Troy-Bilt PONY TB465SS Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: PONY TB465SS

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

SUPER BRONCO TB415CS

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Troy-Bilt PONY TB465SS Manuel utilisateur

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