Titan AirCoat Air Assisted Airless Manuel utilisateur

Marque: Titan

Modèle: AirCoat Air Assisted Airless

Catégorie: Pulvérisateur de peinture

Taper: Manuel utilisateur

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Français

Consignes de sécurite important

Lire toutes ces consignes avant d’utiliser l’appareil.

Garder ces consignes.

Indique une situation à risque, laquelle, si elle n’est pas

évitée, peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

Pour réduire les risques d’incendie ou d’explosion,

de choc électrique et de blessure, vous devez lire et

comprendre les directives gurant dans ce manuel.

Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation

adéquate de l’équipement.

Directives de mise à la terre

Cet appareil doit être mis à la terre. En cas de court-circuit, cette

précaution réduit les risques de choc en procurant un parcours

au courant électrique. Le cordon de l’appareil est doté d’un l de

terre relié à la troisième broche de sa che. Cette dernière doit être

branchée dans une prise correctement câblée et mise à la terre

conformément aux codes et règlements locaux.

MISE EN GARDE - Le fait de ne pas brancher

correctement la che trilaire de l’appareil peut

entraîner des risques de choc électrique.

Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la che, ne pas raccorder

le l de terre à la borne des broches plates (lames) de cette dernière.

Ce l, normalement vert (avec ou sans rayures jaunes), doit être relié

à la broche de terre.

Consulter un technicien ou un électricien qualié à défaut de

comprendre l’ensemble des présentes directives ou en cas

d’incertitude quant à la mise à terre de l’appareil. Ne pas modier la

che de l’appareil; si elle ne s’adapte pas dans la prise voulue, la faire

remplacer par un électricien qualié.

Conçu pour les circuits de 120 V, cet appareil est doté d’une che

ressemblant à celle illustrée ci-dessous. S’assurer que le produit est

connecté à une prise électrique ayant la même conguration que la

che mâle. Ne pas utiliser d’adaptateur avec ce produit.

Prise trilaire

Broche de mise à la terre

Plaque murale de la prise

NOTA : On ne recommande pas l’utilisation de rallonges de

plus de 31 m (100 pi); il est préférable de rallonger

le tuyau à peinture que le cordon d’alimentation.

Les rallonges plus courtes assureront la puissance

électrique requise pour un fonctionnement

adéquat.

MISE EN GARDE : EXPLOSION OU INCENDIE

Les émanations de certains produits peuvent exploser

ou s’enammer, et risquent d’entraîner des dommages

matériels ou de graves blessures.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne pulvérisez pas de matières inammables ou combustibles

près d’une amme nue, de voyants lumineux ou de sources

d’ignition telles que des objets chauds, cigarettes, moteurs,

matériel et appareils électriques. Évitez de produire des

étincelles en connectant et en déconnectant les cordons

électriques.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 38°C (100°F).

Le point d’éclair est la température à laquelle le liquide peut

créer susamment de vapeurs et s’enammer.

• L’écoulement de peinture ou de solvant dans l’équipement

peut produire de l’électricité statique. L’électricité statique

crée un risque d’incendie ou d’explosion en présence de

fumées de peinture ou de solvant. Toutes les pièces du

système du pulvérisateur, y compris la pompe, l’ensemble

du tuyau, le pistolet de pulvérisation et les objets dans et

autour de la zone de pulvérisation doivent être correctement

reliés à la terre pour protéger contre les décharges

d’électricité statique et les étincelles. N’utilisez que des

tuyaux conducteurs ou reliés à la terre pour pulvérisateurs de

peinture sous vide à haute pression, spéciés par le fabricant.

• Vériez que tous les conteneurs ou systèmes de stockage sont

reliés à la terre pour éviter les décharges d’électricité statique.

• Connectez à une prise électrique avec prise de terre et utilisez

des rallonges électriques reliées à la terre. N’utilisez pas

d’adaptateur 3 à 2.

• N’utilisez pas de peinture ou de solvant contenant du halon,

par exemple, le chlore, les agents antimoisissure à l’eau

de Javel, le chlorure de méthylène et le trichloroéthane.

Ils ne sont pas compatibles avec l’aluminium. Contactez le

fournisseur de revêtements pour connaître la compatibilité du

matériau avec l’aluminium.

• La zone de pulvérisation doit toujours être bien aérée. Une

bonne quantité d’air frais doit constamment traverser la zone

de pulvérisation pour éviter les accumulations de vapeurs

inammables. Le système de pompage doit être placé

dans une zone bien aérée. Ne pulvérisez pas le système de

pompage.

• Ne fumez pas dans la zone de pulvérisation.

• N’actionnez pas d’interrupteurs électriques, de moteurs ou

autres dispositifs produisant des étincelles dans la zone de

pulvérisation.

• Maintenez la propreté de la zone et veillez à ce qu’elle ne

contienne pas de conteneurs de peinture ou de solvant, de

chions et autres matières inammables.

• Sachez ce que contiennent la peinture et les solvants

pulvérisés. Lisez les ches de sécurité du matériel (MSDS) et

les étiquettes apposées sur les conteneurs de peintures et de

solvants. Respectez les consignes de sécurité du fabricant de

peinture et de solvant.

• Placez la pompe à une distance minimum de 7,62 mètres

(25 pieds) de l’objet à pulvériser, dans une zone bien aérée

(ajoutez de la longueur de tuyau si besoin est). Les vapeurs

inammables sont souvent plus lourdes que l’air. La zone près

du sol doit être très bien aérée. La pompe contient des pièces

qui produisent des arcs et émettent des étincelles pouvant

enammer les vapeurs.

• Le plastique peut causer des étincelles d’électricité statique.

N’accrochez aucun plastique dans une zone de pulvérisation

fermée. N’utilisez pas de toiles de protection en plastique

quand vous pulvérisez une matière inammable.

• Ayez un extincteur en bon état de fonctionnement à portée de

main.

MISE EN GARDE : INJECTION CUTANÉE

Le jet de haute pression produit par cet appareil peut

transpercer la peau et les tissus sous-jacents, causant des

blessures graves pouvant entraîner l’amputation.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne dirigez pas le pistolet sur et ne pulvérisez pas les personnes

ou les animaux.

• N’approchez pas les mains ni d’autres parties du corps de la

sortie du produit. Par exemple, ne tentez pas d’arrêter une

fuite avec une partie du corps.

• NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet

(les gants n’orent aucune protection contre les blessures par

injection).

Français

Consignes de sécurite important

• TOUJOURS s’assurer que le protège-embout est en place avant

de pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une

certaine protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.

• Utilisez exclusivement un embout de buse spécié par le

fabricant.

• Prenez garde quand vous nettoyez ou que vous changez

les embouts de buse. Si l’embout se bouche pendant que

vous pulvérisez, verrouillez TOUJOURS la détente du pistolet,

arrêtez la pompe et libérez toute la pression avant de réparer

ou de nettoyer l’embout ou le protecteur ou avant de changer

d’embout. La pression n’est pas libérée par l’arrêt du moteur.

La poignée du robinet-valve PRIME/SPRAY doit être placée sur

PRIME pour libérer la pression. Consultez la PROCÉDURE DE

DÉCOMPRESSION décrite dans le manuel de la pompe.

• Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression

quand vous vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas

l’appareil, éteignez-le et libérez la pression conformément aux

instructions du fabricant.

• La pulvérisation à haute pression peut injecter des toxines

dans le corps et causer de graves blessures corporelles. Si une

telle injection se produisait, consultez immédiatement un

médecin.

• Vériez les tuyaux et les pièces pour détecter des signes

d’endommagement : une fuite peut injecter le produit dans

la peau. Inspectez le tuyau avant chaque emploi. Changez

tous les tuyaux ou pièces endommagés. Pour des raisons

de fonctionnement, de sécurité et de durée de vie, utiliser

exclusivement des tuyaux exibles à haute pression d‘origine

de TITAN.

• Ce système peut produire une pression de 2 800 PSI / 193

Bar. N’utilisez que les pièces de rechange ou les accessoires

spéciés par le fabricant et ayant une pression nominale

minimum de 2 800 PSI. Ceci est valable pour les embouts

de pulvérisation, les protecteurs de buse, les pistolets, les

rallonges, les raccords et le tuyau.

• Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas.

Vériez que le verrou de la détente fonctionne correctement.

• Vériez que toutes les connexions sont bien serrées avant

d’utiliser l’appareil.

• Sachez comment arrêter l’appareil et le dépressuriser

rapidement. Soyez bien familiarisé avec les commandes. La

pression n’est pas libérée lorsque le moteur est arrêté. La

poignée du robinet-valve PRIME/SPRAY doit être placée sur

PRIME pour libérer la pression. Consultez la PROCÉDURE DE

DÉCOMPRESSION décrite dans le manuel de la pompe.

• Retirez toujours l’embout de pulvérisation avant de rincer ou

de nettoyer le système.

REMARQUE À L’INTENTION DES MÉDECINS : Les injections

cutanées sont des lésions traumatiques; il importe donc de

les traiter sans délai. On NE DOIT PAS retarder ce traitement

sous prétexte de vérier la toxicité du produit en cause, celle-ci

n’étant conséquente que dans le cas d’injection directe de

certains produits dans le système sanguin. Il pourrait s’avérer

nécessaire de consulter un plasticien ou un spécialiste en

chirurgie reconstructive de la main.

MISE EN GARDE : ÉMANATIONS DANGEREUSES

Certains produits (peintures, solvants, insecticides ou

autres) peuvent être nocifs s’ils sont inhalés ou entrent en

contact avec l’organisme. Les émanations de ces produits

peuvent provoquer de graves nausées, évanouissements

ou empoisonnements.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Se servir d’un masque ou d’un respirateur s’il y a risque

d’inhalation (lire toutes les directives concernant ces

dispositifs an de s’assurer qu’ils orent la protection requise).

• Porter des lunettes de protection.

• Porter les vêtements de protection prescrits par le fabricant du

produit utilisé.

MISE EN GARDE : GÉNÉRALITÉS

D’autres dangers peuvent entraîner des dommages

matériels ou des blessures graves.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Portez toujours les gants, la protection oculaire, les vêtements

et un respirateur ou masque appropriés quand vous peignez.

• Ne travaillez pas et ne pulvérisez pas près d’enfants. Éloignez

toujours les enfants de l’équipement.

• Ne travaillez pas avec les bras au-dessus de la tête ni sur un

support instable. Appuyez-vous bien sur les deux pieds pour

toujours conserver l’équilibre.

• Soyez attentif et regardez ce que vous faites.

• N’utilisez pas l’appareil quand vous êtes fatigué ou sous

l’inuence de drogues ou d’alcool.

• Ne faites pas de nœuds avec le tuyau et ne le tordez pas trop.

Le tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les

nœuds ou les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter

du produit dans la peau.

• N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

supérieures à celles spéciées par le fabricant.

• N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.

• Utilisez la plus basse pression possible pour rincer

l’équipement.

• Respectez tous les codes locaux, étatiques et nationaux

qui régulent la ventilation, la prévention d’incendies et le

fonctionnement.

• Les normes de sécurité du gouvernement des États-Unis ont

été adoptées dans la loi Occupational safety and Health Act

(OSHA). Ces normes, en particulier la partie 1910 des Normes

générales et la partie 1926 des Normes de construction,

doivent être consultées.

• Avant chaque emploi, vériez tous les tuyaux pour détecter

d’éventuelles coupures, fuites, abrasion ou couvercle bombé.

Vériez l’état ou le mouvement des accouplements. Changez

immédiatement le tuyau si l’une de ces conditions est vériée.

Ne réparez jamais un tuyau de peinture. Remplacez-le par un

tuyau conducteur à haute pression.

• Ne pulvérisez pas à l’extérieur par temps venteux.

• Débranchez toujours le cordon électrique de la prise avant de

travailler sur l’équipement.

IMPORTANT: La pompe à diaphragme est dotée d’un dispositif

de remise en marche automatique avec protection thermique.

En cas de surcharge, ce dispositif débranche le moteur du bloc

d’alimentation.

• Le moteur se remet en marche sans avertissement lorsque le

protecteur est réarmé automatiquement.

• Débranchez toujours le moteur du bloc d’alimentation avant

d’utiliser l’équipement.

• Lorsque le dispositif de remise en marche automatique

débranche le moteur du bloc d’alimentation, libérez de la

pression en tournant la soupape de PRIME/SPRAY à la position

PRIME.

• Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) de la pompe

en position ARRÊT (OFF).

NOTA : Il faut remédier à la cause de la surcharge avant

de faire redémarrer la pompe. Voir la section

Dépannage.

Français

Table des matières

Consignes de sécurité ..............................................................12-13

Description générale ..................................................................... 14

Installation ..................................................................................... 14

Fonctionnement ............................................................................ 15

Amorçage de la pompe ............................................................................15

Peinture ..........................................................................................................15

Procédure de limitation de la pression ...............................................17

Technique de pulvérisation .......................................................... 17

Nettoyage ...................................................................................... 18

Rangement pour la nuit ...........................................................................18

Rangement à long terme ..................................................................18-19

Maintenance .................................................................................. 20

Démontage et nettoyage de la soupape d’admission ..................20

Démontage et nettoyage de la soupape de sortie ........................20

Dépannage ..................................................................................... 21

Liste de pièces ................................................................................ 32

Garantie Limitée ............................................................................ 40

Description générale

Ce système de pulvérisation à haute précision est un outil polyvalent

pouvant être utilisé tant pour des travaux de nition à basse pression

que pour la pulvérisation haute pression sans air comprimé. Le

système comprend une pompe à peinture à diaphragme et un

compresseur à air qui fonctionnent ensemble et lui donne ce

caractère polyvalent.

Pompe à diaphragme

Raccord de sortie

du produit

Jauge de

pression

de l'air

Compresseur

d'air

Raccord

de sortie

d'air

Régulateur

de pression

de l'air

Soupape de

PRIME/SPRAY

Jauge de pression

du produit

Installation

Procédez comme suit pour mettre le système de pulvérisation en

marche.

1. Assurez-vous que l’interrupteur MARCHE/ARRÊT de la pompe

et que l’interrupteur MARCHE/ARRÊT du compresseur se

trouvent sur la position ARRÊT (OFF).

Interrupteur

MAR

CHE/ARRÊT

(ON/OFF)

du compresseur

Bouton de réglage de la pression

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF)

de la pompe

2. Assurez-vous que le bouton de réglage de la pression est

complètement tourné dans le sens inverse des aiguilles d’une

montre, réglé sur la pression la plus basse.

3. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté (voir le

Guide d’utilisation du pistolet).

4. À l’aide d’une clé, xez un tuyau de pulvérisation sans air en

nylon d’un diamètre de 6,4 mm (1/4 po) et d’une longueur

minimale de 15 m (50 pi) sur le raccord de sortie du produit de

la pompe. Serrez fermement.

5. Fixez le tuyau de pulvérisation sur le raccord d’entrée du

produit. À l’aide de deux clés (une sur le pistolet et l’autre sur

le tuyau), serrez fermement.

Raccord

d’entrée

du produi

Raccord

d'admission de l'air

Raccord

Tuyau d’air

Tuyau du

produit

onguration standard

des tuyaux:

Raccord

d’entrée

du produi

Raccord

d'admission de l'air

Avec l'option de

fouet tuyau :

Raccord

Fouet tuyau

d’air

Tuyau d’air

Tuyau du produit

Fouet tuyau

de produit

Courroies

Assurez-vous que tous les tuyaux sans air comprimé

et les pistolets de pulvérisation sont bien raccordés

électriquement et peuvent fonctionner à une pression

de fluide d’au moins 2,800 PSI (19 MPa).

6. Montez le tuyau d’air sur le raccord de sortie d’air du

compresseur. Serrez fermement.

7. Montez le raccord du tuyau d’air sur le raccord d’entrée

d’air du pistolet. Montez le tuyau d’air sur le raccord. Serrez

fermement.

L’inversion des raccords de tuyaux peut occasionner

des lésions corporelles graves. Assurez-vous que le

tuyau de pulvérisation sans air comprimé est bien

branché à la pompe à diaphragme sur le raccord

d’entrée du produit du pistolet et que le tuyau à air

est bien branché entre le compresseur et le raccord

d’entrée d’air du pistolet.

8. Assurez-vous que le réseau électrique est de 120 V, et au

minimum de 15 A.

9. Branchez le cordon d’alimentation sur une prise reliée à la

terre à une distance minimale de 7,6 m (25 pi) cm de la zone

de vaporisation.

IMPORTANT: Utilisez toujours une rallonge électrique trifilaire

de calibre 12 munie d’une fiche mise à la terre. Vous ne devez

jamais enlever la troisième broche ni utiliser un adaptateur.

Français

English

Fonctionnement

Procédez comme suit pour mettre le système de pulvérisation en

marche.

Amorçage de la pompe

Préparation de l’amorçage

1. Remplissez la soupape d’entrée d’eau ou d’huile ménagère

légère.

Soupape de

PRIME/SPRAY

2. Assurez-vous que la soupape de PRIME/SPRAY est bien

placée sur la position PRIME et que le bouton de réglage de

la pression est complètement tourné dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre, réglé sur la pression la plus basse.

3. Allumez la pompe en plaçant l’interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe à la position MARCHE (ON).

4. Augmentez la pression en faisant tourner le bouton de

réglage de la pression dans le sens des aiguilles d’une montre

d’un demi-tour.

5. Ouvrez la soupape d’admission et fermez-la en appuyant

dessus avec un tournevis ou la gomme à eacer de l’extrémité

d’un crayon. Elle doit monter et descendre d’environ 1,6

mm (1/16 po). Poursuivez cette action jusqu’à ce que l’eau

ou l’huile soit aspirée dans la pompe ce qui humidiera les

parties mobiles et délogera toute trace de peinture résiduelle.

6. Placez la paume de votre main sur l’orice d’entrée. Tournez

complètement le bouton de réglage de la pression dans le

sens des aiguilles d’une montre. Vous devriez sentir qu’il y a

une aspiration dans la soupape d’admission. Si ce n’est pas

le cas, consultez la rubrique Démontage et nettoyage de la

soupape de sortie dans la section Maintenance.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la valeur de

pression minimum soit atteinte.

8. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) de la pompe

en position ARRÊT (OFF).

Assemblage de la trémie de peinture

Procédez comme suit pour assembler la trémie de peinture et xer le

tube de retour sur la trémie.

Raccord de tube de retour

Soupape

d’entrée

1. Vissez le raccord du tube de

retour dans l’orice du tube de

retour, sur le côté de la pompe.

NOTA : Ne serrez pas trop. Serrez

seulement à la main.

Certains lets seront

visibles même après

avoir serré à fond.

2. Alignez le bas de la trémie

de peinture avec le robinet

d’entrée leté du bloc de la pompe à peinture.

3. Tournez la trémie dans le sens des aiguilles d’une montre pour

la visser sur le robinet d’entrée. Continuez à tourner la trémie

jusqu’à ce qu’elle soit bloquée sur le robinet d’entrée.

NOTA : Vériez que les lets sont droits et que la trémie est

libre de tourner sur le robinet d’entrée. Veillez à ne

pas visser de travers.

4. Placez le crépine dans le bas de la trémie de peinture. Il se met

en place par un coup sec.

Écrou

Tube de

retour

5. Assurez-vous que l’interrupteur

ON/OFF du moteur est placé sur

OFF.

6. Placez l’extrémité droite du tube

de retour dans le raccord du tube.

7. Vissez l’écrou du tube de retour

sur le raccord du tube de retour et

serrez jusqu’à ce que le tube soit

xé.

8. Placez l’extrémité en forme de

crochet du tube de retour dans le

trou du couvercle de la trémie de

peinture.

Assemblage le optional ensemble d’aspiration

Procédez comme suit pour xer le ensemble d’aspiration à l’unité

d’aspiration.

Soupape

d’entrée

Raccord de tube de retour

1. Retirez le raccord de tube de

retour de trémie. Vissez le

raccord du tube de retour dans

l’orice du tube de retour sur le

côté de la pompe.

NOTA : Ne serrez pas trop. Serrez

seulement à la main.

Certains lets seront

visibles même après

avoir serré à fond.

2. Alignez l’écrou du groupe d’aspiration avec le robinet d’entrée

leté du bloc de la pompe à peinture.

3. Montez et serrez l’écrou du tuyau d’aspiration sur la soupape

d’admission de la pompe.

NOTA : Vériez que les lets sont droits et que l’écrou tourne

sans problème sur le robinet d’entrée. Veillez à ne

pas visser de travers.

4. Montez et serrez le tuyau de retour sur le raccord du tuyau de

retour de la pompe.

Français

Amorçage avec de la trémie de peinture

1. Tournez le bouton de commande de pression dans le sens

contraire des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage de

pression le plus bas.

2. Retirez le couvercle de la trémie de peinture et remplissez la

trémie ou bien placez le groupe d’aspiration dans un seau de

peinture.

3. Tournez le soupape de PRIME/SPRAY sur PRIME.

4. Placez l’interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.

5. Tournez le bouton de commande de pression dans le sens

des aiguilles d’une montre sur la position intermédiaire entre

demi-pression et pression totale. Laissez l’unité s’amorcer

pendant 1 à 2 minutes après que la peinture commence à

s’écouler dans le tube de retour.

IMPORTANT : Abaissez toujours la pression à zéro avant de

modifier la position du soupape de PRIME/SPRAY. Vous pourriez

sinon endommager la membrane de la pompe à peinture.

IMPORTANT : Si le bouton de commande de pression est placé

sur zéro et que le soupape de PRIME/SPRAY est encore sur

SPRAY pendant que le pulvérisateur est en marche, il y aura une

pression élevée dans le tuyau et dans le pistolet de pulvérisation

jusqu’à ce que le soupape de PRIME/SPRAY soit placé sur la

position PRIME ou jusqu’à ce que la pression soit dégagée sur le

pistolet.

Amorçage avec optional l’ensemble d’aspiration

1. Placez le tuyau d’aspiration dans un contenant de peinture.

2. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

IMPORTANT: Réduisez toujours la pression à zéro par le

déclenchement de pistolet avant de changer la position de

la soupape de PRIME/SPRAY. Le diaphragme de la pompe à

peinture pourrait s’endommager si cette consigne n’est pas

respectée.

3. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position PRIME.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

4. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en position

MARCHE (ON).

5. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens des

aiguilles d’une montre et placez-le entre la pression maximale

et pression moyenne. Amorcez la pompe pendant 1 à 2

minutes après que la peinture a commencé à couler par le

tuyau de retour et jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles.

6. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

7. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en position

ARRÊT (OFF).

IMPORTANT: Si le bouton de réglage de la pression est tourné à

zéro et que la soupape de PRIME/SPRAY est toujours en position

spray pendant que la pompe fonctionne, il y aura une pression

élevée dans le tuyau et dans le pistolet de pulvérisation jusqu’à

ce que la soupape de PRIME/SPRAY soit placée en position prime

ou que le pistolet de pulvérisation soit enclenché pour réduire la

pression.

Peinture

Le système de pulvérisation AirCoat dispose de deux modes de

peinture diérents : le mode AirCoat, utilisé pour les travaux de

nition précis exécutés avec des produits peu ou moyennement

visqueux (huile, vernis, laques, etc.) Le mode sans air, utilisé pour la

peinture général avec des matériaux très visqueux (latex).

Peinture en mode AirCoat

Utilisez le mode AirCoat pour les travaux de nition à basse pression

(pression de la pompe recommandée de 1 000 PSI maximum).

1. Assurez-vous que le tuyau de pulvérisation sans air n’est pas

plié et qu’il ne touche pas des objets aux bords coupants.

2. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage minimum.

3. Tournez le régulateur de pression de l’air du compresseur

dans le sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au

réglage minimum.

4. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur en position MARCHE (ON).

5. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en position

MARCHE (ON).

Interrupteur MARCHE/ARRÊ

(ON/OFF) du compresseur

Interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe

6. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position SPRAY.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens des

aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la jauge de pression

du produit atteigne 400 PSI. Le tuyau à peinture doit goner

lorsque la peinture commence à s’y écouler.

8. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens des

aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la jauge de pression de

l’air atteigne 20 PSI.

Régulateur de pression de l'air

Jauge de pression

de l'air

Jauge de pression

du produit

9. Débloquez le détente de pistolet.

10. Enclenchez le pistolet de pulvérisation pour purger l’air du

tuyau réservé au produit.

11. Lorsque le produit atteint la tête de pulvérisation, il faut peindre

une zone d’essai pour vérier la forme du jet de pulvérisation.

12. Réglez la forme de pulvérisation selon la taille et l’atomisation

souhaitées.

a. Utilisez le bouton de réglage de la pression pour contrôler le jet de

peinture vers le pistolet.

b. Utilisez le bouton de réglage de la pression de l’air pour contrôler

la quantité d’air de pulvérisation disponible vers le pistolet.

c. Utilisez le bouton de réglage de forme du pistolet pour aner la

forme de pulvérisation.

NOTA : Consultez le manuel de l’utilisateur du pistolet de

pulvérisation pour plus de détails concernant le

fonctionnement du pistolet.

Français

English

Peinture en mode sans air

Utilisez le mode sans air pour les travaux de pulvérisation généraux à

haute pression (pression de la pompe variant entre 500 à 2 800 PSI).

1. Assurez-vous que le tuyau de pulvérisation n’est pas plié et

qu’il ne touche pas des objets aux bords coupants.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

2. Tournez le bouton de réglage

de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une

montre jusqu’au réglage

minimum.

3. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position SPRAY.

4. Placez l’interrupteur

MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en

position MARCHE (ON).

5. Tournez le bouton de réglage

de la pression dans le sens

des aiguilles d’une montre

au maximum. Le tuyau à

peinture doit goner lorsque

la peinture commence à s’y écouler.

6. Débloquez le détente de pistolet.

7. Enclenchez le pistolet de pulvérisation pour purger l’air du

tuyau réservé au produit.

8. Lorsque le produit atteint la tête de pulvérisation, il faut

peindre une zone d’essai pour vérier la forme du jet de

pulvérisation.

Forme de pulvérisation correcte

Traînées de peinture

9. Pulvérisez toujours à

la pression minimale

nécessaire pour obtenir

les résultats souhaités. Si

la pression du système

est trop élevée, la forme

de pulvérisation sera trop

légère. Si la pression est

trop faible, des traînées

apparaissent ou la peinture

est projetée en « gouttes »

au lieu d’être pulvérisée.

Procédure de limitation de la pression

Assurez-vous de bien suivre la procédure de limitation

de pression lorsque vous arrêtez l’appareil pour une

raison quelconque, y compris lors de l’entretien ou

du réglage d’une pièce du circuit de vaporisation,

du remplacement ou du nettoyage des embouts de

vaporisation ou lors de la préparation au nettoyage.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

1. Tournez le bouton de réglage

de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une

montre jusqu’au réglage

minimum.

2. Tournez la soupape PRIME/

SPRAY en position SPRAY.

3. Enclenchez le pistolet pour

éliminer toute pression qui

pourrait se trouver dans le

tuyau.

4. Verrouillez le pistolet en

enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du

pistolet).

Danger de blessure par injection. Ne vaporisez pas

si l’embout de protection de la tête n’est pas en

place. Ne déclenchez JAMAIS le pistolet si la tête de

pulvérisation n’est pas en position de pulvérisation

ou de décolmatage. Engagez TOUJOURS le dispositif

de verrouillage de la gâchette du pistolet avant de

démonter, de remplacer ou de nettoyer la tête.

Technique de pulvérisation

Pour obtenir une peinture d’un ni impeccable il est essentiel que le

produit soit également réparti sur toute la surface. Pour y parvenir,

procédez par applications régulières. Déplacez votre bras à vitesse

constante et gardez toujours le pistolet de pulvérisation à une

distance constante de la surface. Placez votre pistolet de telle sorte

que la tête de pulvérisation soit à une distance d’environ 25 à 30 cm

(10 à 12 po) de la surface.

Revêtement également répartit

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 po)

Déplacez votre bras d’un mouvement

régulier et à vitesse constante.

Gardez le pistolet de pulvérisation à angle droit par rapport à la

surface. Il vous faut pour cela déplace tout votre bras de haut en bas

et non pas seulement échir votre poignet.

Couche épaisse

Ne échissez pas votre poignet pendant la pulvérisation.

Couche légèreCouche légère

Placez le pistolet de pulvérisation perpendiculaire à la surface, an

d’éviter qu’une extrémité de chaque passage soit plus épaisse que

l’autre.

Appuyez sur la gâchette au début et à la n de chaque passage. Vous

éviterez de gaspiller de la peinture ou d’avoir une accumulation de

peinture à l’extrémité du passage. N’enclenchez pas le pistolet au

milieu d’un passage. Ceci entraînerait une pulvérisation inégale et un

revêtement irrégulier.

Manière correcte d'enclencher le pistolet de pulvérisation

Déplacez votre

bras d’un

mouvement régulier

Début du

assage

Fin

du passage

Appuyez

sur la gâchette

Relâchez

la gâchette

Gardez une

itesse constante

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 po)

Chevauchez chaque passage d’environ 30 %. Vous obtiendrez ainsi

un revêtement uniforme.

Lorsque vous avez terminé de peindre, bloquez le pistolet, tournez le

bouton de réglage de la pression dans le sens contraire des aiguilles

d’une montre sur la pression la plus faible et placez le soupape de

PRIME/SPRAY sur prime. Placez l’interrupteur du moteur en position

ARRÊT (OFF) puis débranchez le pulvérisateur.

Si vous pensez être absent pendant plus d’une heure, suivez la

procédure de nettoyage rapide décrite dans la section Nettoyage du

présent manuel.

Français

Nettoyage

Rangement pour la nuit

Arrêt du moteur

1. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

2. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position PRIME.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

3. Placez l’interrupteur ARRÊT/MARCHE (ON/OFF) en position

ARRÊT (OFF).

4. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur en position ARRÊT (OFF).

5. Attendez quelques secondes puis enclenchez le pistolet dans

le contenant de produit pour libérer la pression de liquide de

la pompe et la pression d’air du compresseur.

6. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté (voir le

Guide d’utilisation du pistolet).

7. Débranchez l’appareil.

8. Pour les matériaux en latex uniquement, versez lentement

une demi-tasse sur la surface de la peinture pour l’empêcher

de sécher. Pour d’autres produits, fermez hermétiquement le

contenant en laissant le tuyau de retour dans la peinture.

9. Enveloppez le pistolet pulvérisateur dans un chion humide

et placez-le dans un sac en plastique. Fermez bien le sac

hermétiquement.

10. Placez l’outil dans un endroit sûr à l’abri du soleil pour un

rangement à court terme.

Réutilisation

1. Extrayez le pistolet du sac en plastique.

2. Dans le cas des matériaux au latex, agitez la peinture pour

incorporer l’eau sur la surface. Pour tous les autres produits,

descellez le seau à peinture et agitez la peinture.

3. Procédez comme indiqué dans la section « Peinture » du

présent manuel en fonction du type de pulvérisation à

réaliser.

Rangement à long terme

Ne laissez pas la peinture s’accumuler sur le moteur,

car une telle accumulation risquerait d’entraîner une

surchauffe. Ne laissez pas des solvants inflammables

entrer en contact avec le moteur car ces produits

pourraient s’enflammer.

NOTA : Si vous pulvérisez avec de la peinture au latex,

utilisez de l’eau tiède savonneuse pour le nettoyage.

Si vous utilisez une peinture alkyde ou à l’huile,

utilisez des essences minérales ou un produit diluant

pour peinture.

IMPORTANT: N’utilisez pas d’essences minérales ni de diluant

pour peinture pour les peintures au latex car le mélange se

transformera en une pâte gélatineuse difficile à éliminer.

Nettoyage de la trémie de peinture

Procédez comme suit pour enlever la peinture d’une trémie de

peinture.

1. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté (voir le

Guide d’utilisation du pistolet).

2. Tournez le bouton de commande de pression dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum.

3. Tournez le soupape de PRIME/SPRAY sur PRIME.

4. Placez l’interrupteur ON/OFF du moteur sur OFF.

5. Dirigez le tube de retour dans le récipient de peinture

d’origine.

6. Placez l’interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.

7. Tournez le bouton de commande de pression sur la moitié

de la pression maximum. De cette manière, la peinture

restante dans la trémie de peinture est aspirée dans la pompe

et remonte dans le tube de retour et dans le récipient de

peinture.

8. Tournez le bouton de commande de pression dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum de pression.

9. Actionnez le pistolet pour supprimer la pression et verrouillez-

le.

10. Retirez le protège-embout et l’embout de pulvérisation et

placez-les dans un récipient d’eau ou de solvant approprié

pour le type de peinture utilisée.

11. Remplissez la trémie de peinture d’eau ou d’un solvant

approprié pour le type de peinture que vous utilisez.

12. Dirigez le tube de retour dans un seau pour résidus.

13. Augmentez la pression à la moitié de la pression maximum.

Laissez l’eau ou le solvant circuler pendant 2-3 minutes pour

évacuer la peinture hors de la pompe, de la trémie et du tube

de retour.

Français

English

Nettoyage du optional tuyau d’aspiration

Interrupteur MARCHE/ARRÊ

(ON/OFF) du compresseur

Interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe

1. Tournez le bouton de

réglage de la pression

dans le sens inverse des

aiguilles sur le réglage de

pression minimale.

2. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position PRIME.

3. Placez l’interrupteur

MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

en position ARRÊT (OFF).

4. Placez l’interrupteur

MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

du compresseur en position ARRÊT (OFF).

5. Attendez quelques secondes puis enclenchez le pistolet dans

le contenant de produit pour libérer la pression de liquide de

la pompe et la pression d’air du compresseur.

6. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté (voir le

Guide d’utilisation du pistolet).

7. Enlevez le tuyau d’aspiration du produit et tenez-le au-dessus

d’un seau contenant de l’eau ou un solvant. Laissez le tuyau

de retour dans le contenant de peinture.

IMPORTANT : N’utilisez pas d’essences minérales ou de diluant

pour peinture pour les peintures au latex car le mélange se

transformera en une pâte gélatineuse difficile à éliminer.

8. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en position

MARCHE (ON).

9. Placez le bouton de réglage de la pression au réglage

intermédiaire. Vous pourrez ainsi aspirer la peinture restante

dans le tuyau d’aspiration par la pompe, dans le tuyau de

retour puis dans le contenant de peinture.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

11. Enlevez la tête de pulvérisation et l’embout de protection puis

placez-les dans un bac contenant du solvant approprié.

12. Placez le tuyau d’aspiration monté et le tuyau de retour dans

le seau d’eau ou dans du solvant approprié.

13. Augmentez la pression jusqu’à ce qu’elle corresponde à la

moitié de la pression maximale. Laissez l’eau ou le solvant

circuler pendant 2 à 3 minutes pour faire sortir la peinture de

la pompe, du tuyau d’aspiration et du tuyau de retour.

Nettoyage du tuyau à peinture

1. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

2. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position SPRAY.

3. Débloquez le détente de pistolet.

4. Actionnez la gâchette du pistolet

avec la tête de pulvérisation

démontée et placée contre la

partie interne du contenant de

peinture.

5. Tournez le bouton de réglage

de la pression lentement dans le

sens des aiguilles d’une montre

jusqu’à ce que de la peinture

commence à s’écouler dans le

contenant. Dès que l’eau ou le solvant commence à s’écouler

dans le contenant, relâchez la détente.

6. Changez l’eau ou le solvant et continuez à faire circuler le

liquide pendant environ 5 minutes pour nettoyer complètement

le tuyau, la pompe et le pistolet de pulvérisation.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage minimum.

8. Placez la soupape de prime/spray en position prime.

9. Actionnez le pistolet dans de l’eau ou le conteneur de solvant

pour libérer la pression du liquide de la pompe.

10. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté (voir le

Guide d’utilisation du pistolet).

11. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en position

ARRÊT (OFF).

Nettoyage nal

1. Retirez le ensemble de trémie ou l’ensemble d’aspiration de la

soupape d’admission.

2. Nettoyez les letages de la soupape d’admission à l’aide d’un

chion humide.

3. Remplissez la soupape d’entrée d’eau ou d’huile ménagère

légère.

Soupape de

PRIME/SPRAY

4. Assurez-vous que la soupape de PRIME/SPRAY est bien placée

sur prime et que le bouton de réglage de la pression est

complètement tourné dans le sens inverse des aiguilles d’une

montre, réglé sur la pression la plus basse.

5. Allumez la pompe en plaçant l’interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe en position MARCHE (ON).

6. Augmentez la pression en faisant tourner le bouton de

réglage de la pression dans le sens des aiguilles d’une montre

d’un demi-tour.

7. Tournez la soupape de PRIME/SPRAY en position spray pour

répartir d’huile.

NOTA : Le nettoyage et le graissage à l’huile de la pompe

après utilisation constituent les étapes les plus

importantes pour assurer un bon fonctionnement

après l’entreposage.

8. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage minimum.

9. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position PRIME.

10. Débloquez le pistolet et actionnez-le pour éliminer toute

pression qui reste dans le tuyau.

11. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté (voir le

Guide d’utilisation du pistolet).

12. Éteignez la pompe en plaçant l’interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe en position ARRÊT (OFF).

13. Démontez le tuyau à peinture et le tuyau à air du pistolet

de pulvérisation à l’aide de deux clés à mâchoires mobiles.

Consultez le manuel de l’utilisateur du pistolet de

pulvérisation pour obtenir plus de détails sur les consignes de

nettoyage du pistolet.

14. Essuyez tout l’ensemble, y compris le tuyau et le pistolet,

à l’aide d’un chion humide pour éliminer la peinture

accumulée.

Français

Maintenance

Suivez ces instructions si vous rencontrez des problèmes indiqués

dans la section dépannage.

Démontage et nettoyage de la soupape d’admission

1. Procédez de la façon indiquée dans la procédure de limitation

de la pression; éteignez et débranchez l’appareil.

2. Démontez la soupape d’entrée à l’aide d’une douille de 27

millimètres ou d’une clé polygonale.

3. Testez la mobilité de la soupape en

l’enfonçant à partir de l’extrémité ouverte

du carter de la soupape à l’aide d’un

tournevis ou de la gomme à eacer de

l’extrémité d’un crayon. Elle doit bouger

d’environ 1,6 mm (1/16 po). Si elle ne

bouge pas, vous devez la nettoyer ou la

remplacer.

NOTA : La soupape d’admission doit être huilée après

chaque utilisation. Cette précaution vous permettra

de réduire ou d’éliminer les problèmes d’amorçage

lors de la prochaine utilisation de l’appareil, tout en

allongeant la durée de vie utile de la soupape.

4. Nettoyez soigneusement la soupape à l’eau ou avec un

solvant approprié. Utilisez une petite brosse.

5. Si la soupape a bien été nettoyée et que de l’eau s’écoule

de sa partie inférieure, elle est usée et doit être remplacée.

Une soupape remplie d’eau, bien appuyée sur son siège et

maintenue en position verticale ne fuit pas.

6. Installez une nouvelle soupape ou une soupape nettoyée dans

le corps de la pompe puis remplissez-la d’huile légère ou de

solvant.

Démontage et nettoyage de la soupape de sortie

Il peut s’avérer nécessaire de démonter et de nettoyer la soupape

de sortie ou de remplacer les pièces internes de la soupape qui sont

usées après une utilisation normale.

1. Démontez le écrou de la soupape de sortie à l’aide d’une clé.

2. Démontez et nettoyez la butée à billes et le petit ressort

à l’intérieur de la soupape à l’aide d’un l de fer ou de

petites pinces. Remplacez le ressort s’il est endommagé ou

défectueux.

NOTA : Ce ressort est fabriqué de manière à avoir une

tension spécique. Ne l’étirez pas. Ne le remplacez

pas par une pièce de rechange non homologuée.

Consultez le schéma de montage des pièces de la

pompe de peinture pour connaître la référence de la

pièce de rechange.

3. Retirez le siège de soupape et l’ensemble à billes.

4. Nettoyez soigneusement toutes les pièces. Si la bille ou le

siège semble usé(e), remplacez-les par des nouvelles pièces.

Cette bille au carbure doit être parfaitement hermétique sur

son siège pour que la soupape fonctionne correctement.

5. Couvrez toutes les pièces d’une ne couche d’huile légère

avant de remonter l’ensemble.

6. Placez la bille de la soupape.

7. Insérez le protecteur et le ressort puis replacez le corps de la

soupape. Assurez-vous que le joint torique est bien en place et

que la languette du capuchon rentre bien dans le ressort.

8. Serrez le corps de la soupape à l’aide d’une clé. Ne la serrez

pas trop.

Joint torique

Écrou

Ressort

Butée à bille

Bille

Siège

Joint

NOTA : L’usure de la bille est pratiquement impossible à

détecter visuellement. Pour voir si une soupape de

sortie est usée, tournez le bouton de réglage de la

pression dans le sens des aiguilles d’une montre

sur le réglage maximum et faites couler de l’eau

seulement dans la pompe pendant environ 10 à 15

minutes sans enclencher le pistolet.

Si la soupape est défectueuse, le capuchon

d’extrémité peut devenir très chaud au toucher. Si

la soupape fonctionne correctement, il reste à peu

près à la même température que l’eau qui circule à

l’intérieur.

Français

English

Problème

A. Le pulvérisateur ne démarre

pas.

B. La pompe démarre, mais

n’aspire pas la peinture lorsque

la soupape de PRIME/SPRAY est

placée sur prime.

C. La pompe aspire de la peinture,

mais la pression retombe

lorsque le pistolet est actionné.

D. Traînées de peinture.

E. Le dispositif de protection

thermique s’est déclenché et a

éteint la pompe.

F. Le compresseur ne démarre pas.

G. Le compresseur démarre, mais il

n’y a pas assez d’air.

Cause

1. L’appareil n’est pas branché.

2. L’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) est

placé sur ARRÊT (OFF).

3. Un fusible a grillé dans l’appareil.

4. La tension provenant de la prise murale est

faible ou inexistante.

5. L’appareil a été éteint pendant qu’il était

toujours sous pression.

6. La rallonge électrique est endommagée ou sa

capacité est trop faible.

7. Le dispositif de protection thermique de

l’appareil s’est déclenché.

8. Il y a un problème avec le moteur.

1. La pompe ne s’amorce pas correctement ou

l’amorçage se perd.

2. Le contenant de peinture est vide ou le tuyau

d’aspiration n’est pas totalement plongé dans

la peinture.

3. Le ltre de l’ensemble d’aspiration est colmaté.

4. Le tuyau d’aspiration est mal xé sur la

soupape d’admission.

5. La soupape d’admission est bloquée.

6. La soupape de sortie est bloquée.

7. La soupape de PRIME/SPRAY est bloquée.

8. La soupape d’admission est usée ou

endommagée.

9. Il y a un problème avec le diaphragme.

10. Le niveau d’huile hydraulique est trop bas ou

le réservoir est vide.

1. La tête de pulvérisation est usée.

2. Le ltre de l’ensemble d’aspiration est colmaté.

3. Le ltre du pistolet ou de la tête de

pulvérisation est colmaté.

4. La peinture est trop lourde ou trop épaisse.

5. La soupape de sortie est sale ou usée.

6. La soupape d’admission est endommagée ou

usée.

1. La pression de liquide est trop basse.

2. La pression d’air est trop basse.

3. Le pistolet, la tête de pulvérisation ou le ltre

de l’ensemble d’aspiration est bloqué.

4. Le tuyau d’aspiration est mal xé sur la

soupape d’admission.

5. La tête de pulvérisation est usée.

6. La peinture est trop épaisse.

1. Le moteur a surchaué.

2. La rallonge électrique est trop longue ou son

calibre est trop petit.

3. De la peinture s’est accumulée sur le moteur.

4. Le moteur a été mis en marche pendant que

l’appareil était sous pression.

5. L’appareil a été laissé en plein soleil.

1. L’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur est en position ARRÊT (OFF).

2. L’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur est endommagé.

3. Problème de compresseur.

4. L’orice de décompression sous le régulateur

d’air est bloqué.

1. Le régulateur d’air est réglé trop faiblement.

2. La peinture est trop épaisse.

3. Soupape d’air fermée sur le pistolet.

4. Mauvaise limitation de pression.

Solution

1. Branchez l’appareil.

2. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en

position MARCHE (ON).

3. Remplacez le fusible grillé par une pièce de rechange

adaptée.

4. Testez correctement la tension d’alimentation électrique.

5. Placez le bouton de PRIME/SPRAY en position prime.

6. Rempl

acez la rallonge.

7. Laissez le moteur refroidir et placez l’appareil dans un

endroit plus frais.

8. Faites réparer l’appareil dans un centre d’entretien agréé

par Titan.

1. Essayez d’amorcer de nouveau la pompe.

2. Plongez le tuyau d’aspiration dans la peinture.

3. Nettoyez le ltre de l’ensemble d’aspiration.

4. Nettoyez le raccord du tuyau et serrez-le fermement.

5. Nettoyez la soupape d’admission.

6. Nettoyez la soupape de sortie et remplacez toutes les

pièces usées.

7. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par Titan.

8. Remplacez la soupape d’admission.

9. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par Titan.

10. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par Titan.

1. Remplacez la tête de pulvérisation par une tête neuve.

2. Nettoyez le ltre de l’ensemble d’aspiration.

3. Nettoyez ou remplacez le ltre. Ayez toujours des ltres

de rechange à votre disposition.

4. Diluez ou tamisez la peinture.

5. Nettoyez ou remplacez la soupape de sortie.

6. Remplacez la soupape d’admission.

1. Augmentez la pression du liquide.

2. Augmentez le réglage du régulateur d’air.

3. Nettoyez les ltres.

4. Serrez le raccord de tuyau d’aspiration.

5. Remplacez la tête de pulvérisation.

6. Diluez la peinture.

1. Laissez-la refroidir pendant 30 minutes.

2. Laissez-la refroidir pendant 30 minutes et remplacez la

rallonge par une rallonge plus courte ou d’un plus gros

calibre.

3. Éliminez les éclaboussures de peinture présentes sur le

moteur.

4. Redémarrez l’appareil en mode AMORÇAGE.

5. Placez l’appareil à l’ombre.

1. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur en position MARCHE (ON).

2. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par Titan.

3. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par Titan.

4. Nettoyez l’orice de décharge.

1. Augmentez le réglage du régulateur d’air.

2. Diluez la peinture.

3. Ouvrez la soupape d’air du pistolet. Consultez le manuel

d’utilisation du pistolet.

4. Installez une soupape de décharge neuve.

Dépannage

La page charge ...

EspañolFrançaisEnglish

Parts List • Liste de pièces • Lista de piezas

Main Assembly • Montage principal • Conjunto principal

Español Français English

Item

Art.

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qte.

Cant.

1 0524313 Power cord Cordon d’alimentation Cable de alimentación 1

2 765-063 Strain relief Allégement de la souche De liberación de tensión 1

3 765-087 Lock nut Écrou de bloçage Tuerca de bloqueo 1

4 0524447 Electrical housing Boîtier électrique Alojamiento eléctrico 1

5 0524353 Ground nut Écrou de mise à la terre Tuerca de conexión a tierra 1

6 0507854 Label, “Press to Reset” Étiquette « Appuyez pour remettre

l’appareil en marche »

Etiqueta, “Press to Reset” (Presione para

reiniciar)

7 0507753 Circuit breaker, 15A Coupe-circuit, 15 A Disyuntor, 15A 1

8 0276363 Strain relief Réducteur de tension Alivio de la tensión 2

9 9850936 Compressor ON/OFF switch Interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

du compresseur

Interruptor ON/OFF del compresor 1

10 9850936 Pump ON/OFF switch Interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

de la pompe

Interruptor ON/OFF (ENCENDIDO/

APAGADO) de la bomba

11 0551378 Screw Vis Tornillo 2

12 0550016 Electrical cover Couvercle du circuit électrique Cubierta eléctrica 1

13 0288144 Hopper assembly Ensemble de trémie Conjunto de tolva 1

14 0524215A Diaphragm pump Pompe à diaphragme Bomba de diafragma 1

15 0088372 Flat washer Rondelle plate Arandela plana 4

16 0295615 Lock nut Écrou de blocage Contratuerca 4

17 0551415 Wire assembly Filage Conjunto de alambres 1

18 0551376 Compressor lter Filtre du compresseur Filtro del compresor 1

19 9850663 Wire nut Serre-ls Tuerca para hilos 1

20 0551354 Carriage screw Vis du chariot Tornillo del carro 4

21 816-555 Elbow, 90º Coude, 90º Tubo acodado, 90º 1

22 0551359 Tee, street Tee, street Tee, street 1

23 0276538 Gauge, air Jauge d’air Manométrica del aire 1

24 0551360 Regulator, air Régulateur de l’air Regulador de aire 1

25 54423 Elbow, 90º Coude, 90º Tubo acodado, 90º 1

26 0551361 Relief valve Soupape de décharge Válvula de alivio 1

27 0508609 Air compressor (includes

item 16)

Compresseur d’air (comprend l’article

16)

Compresor de aire (incluye el articulo

16)

28 0508190 Cart assembly Chariot Conjunto del carro 1

29 0295693 Flat washer Rondelle plate Arandela plana 4

30 0295695 Hex screw Vis hexagonale Tornillo hexagonal 4

31 0524221 Pressure gauge assembly Ensemble de jauge de pression Conjunto del manómetro 1

Not pictured / Non illustré / Sin imagen:

0524333 50 ft hose assembly Tuyau de 15,24 m (50 pi) Manguera de 50 pies 1

0291003 5 ft uid whip hose Tuyau à peinture exible de 1,52 m (5

pi)

Manguera exible para uidos de 5 pies 1

0550371 5 ft air whip hose Tuyau à air exible de 1,52 m (5 pi) Manguera exible para aire de 5 pies 1

0275640 Air coupling Raccord d’air Acoplador de aire 1

0295727 Straps Courroies Correas 3

EspañolFrançaisEnglish

Diaphragm Pump • Pompe à diaphragme • Bomba de diafragma

(P/N 0524215A)

NOTE: Whenever pump head is removed for service, the

diaphragm (#3) should be replaced.

NOTA : Chaque fois que la tête de pompe est enlevé chef de

service, le diaphragme (# 3) devrait être remplacé.

NOTA: Cada vez que se elimina la altura de la bomba para

el servicio, el diafragma (# 3) debe ser reemplazado.

Español Français English

Item

Art.

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qte.

Cant.

1 0524213 Pump head (includes items

#2-3)

Tête de pompe (comprend l’articles 2-3) Altura de la bomba (incluye el articulos

2-3)

2 0270494 Diaphragm ring Bague du diaphragme Anillo del diafragma 1

3 0278240 Diaphragm Diaphragme Diafragma 1

4 0288775 Pressure control knob Bouton de réglage de la pression Válvula de control de presión 1

5 9801109 Set screw Vis de réglage Tornillo sujetador 2

6 0270529 Valve stem Tige de soupape Vástago de válvula 1

7 0047373 Pressure regulating spring Ressort de réglage de la pression Resorte regulador de presión 1

8 0089518 O-ring Joint torique Junta tórica 1

9 0089475 Pressure valve needle Pointeau de soupape de pression Aguja de la válvula de suministro 1

10 0278339 Hydraulic piston Piston hydraulique Pistón hidráulico 1

11 0005311 Piston spring Ressort du piston Resorte del pistón 1

12 0270548 Piston washer Rondelle du piston Arandela del pistón 1

13 0089456 Retainer Dispositif de retenue Aro de tope 1

14 0278359 Gasket Joint Junta 1

15 0278341 Hydraulic cover Couvercle de la pompe hydraulique Cubierta hidráulica 1

16 9800049 Screw Vis Tornillo 9

17 0047393 Retaining ring Bague de retenue Anillo de retención 1

18 0090031 Eccentric sleeve and bearing

assembly

Manchon excentrique et roulement Conjunto de manguito excéntrico y

rodamiento

19 0089829 Shaft key Clé de l’arbre Chaveta del eje 1

20 9900355 Socket screw Vis creuse Tornillo de cubo 4

21 9921601 Lock washer Rondelle d’arrêt Arandela de presión 4

22 0508612 Motor, 1/3HP (includes items

26 and 27)

Moteur, 1/3 HP (comprend les articles

26 et 27)

Motor, 1/3 HP (incluye artículos 26 y 27) 1

23 0089930 Seal Joint Sello 1

24 0089929 Ball bearing Roulement à billes Rodamiento de bolas 1

25 0278237 Hydraulic housing assembly

(includes items 23 and 24)

Carter hydraulique (comprend les

articles 23 et 24)

Conjunto del alojamiento hidráulico

(incluye artículos 23 y 24)

Not pictured / Non illustré / Sin imagen:

0270462 Fan (not shown) Ventilateur (non illustré) Ventilador (no se muestra) 1

0270612 Fan cover (not shown) Couvercle du ventilateur (non illustré) Cubierta del ventilador (no se muestra) 1

EspañolFrançaisEnglish

Cart Assembly • Chariot • Conjunto del carro

(P/N 0508190)

Item

Art.

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qte.

Cant.

1 0508381 Paint cup Godet à peinture Vaso de la pintura 1

2 9890104 Cap Bouchon Tapa 2

3 0294534 Wheel spacer Entretoise de roue Separador de la rueda 4

4 0508517 Cart weldment Assemblage soudé du chariot Carro formado por elementos soldados 1

5 0090005 Pad Tapis de caoutchouc Almohadilla de goma 1

6 9820305 Washer, at Rondelle plate Arandella, plana 1

7 090026 Screw, hex head Vis, à tête hexagonale Tornillo, cabeza hexagonal 1

8 0551986 Nut with washer Vis avec rondelle Tornillo con arandela 1

9 0507937 Hose clip Clip de tuyau Agrafe de la manguera 1

10 9804916 Screw Vis Tornillo 1

11 0278373 Wheel Roue Rueda 2

12 9805230 Screw Vis Tornillo 1

Español Français English

Hopper Assembly • Ensemble de trémie • Conjunto de

tolva

(P/N 0288144)

Suction Set (optional) • Ensemble d’aspiration

(optional) • Conjunto de aspiración (opciónal)

(P/N 0508194)

Hopper Assembly • Ensemble de trémie • Conjunto de tolva

Item

Art.

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qte.

Cant.

1 0279591 Cover, hopper Couvercle, trémie Tapa de tolva 1

2 0089917 Filter screen, ne (shown) Crépine du ltre, n (montre) Pantalla de ltro, no (muestra) 1

0088871 Filter screen, coarse Crépine du ltre, grossiers Pantalla de ltro, gruesas

3 0090283 Hopper Trémie Tolva 1

4 0093865 Return tube Tube de retour Tubo de retorno 1

5 0090617 Fitting Raccord Montaje 1

6 0090560 Return tube assembly

(includes items 4-5)

Ensemble de tube de retour (comprend

l’articles 4-5)

Conjunto de tubo de retorno (incluye el

articulos 4-5)

7 0288144 Hopper complete (includes

items 1-6)

Trémie, complet (comprend l’articles 1-6)

Tolva, completo (incluye el articulos 1-6

) 1

Suction Set (optional) • Ensemble d’aspiration (optional) • Conjunto de aspiración (opciónal)

Item

Art.

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qte.

Cant.

1 9850638 Tie wrap Attache autobloquante Arrollamiento de unión 2

2 0508614 Return hose assembly Ensemble du tuyau de retour Conjunto de la manguera de retorno 1

3 0295565 Inlet screen Crépine d’entrée Pantalla de admisión 1

4 9871105 O-Ring Joint torique Junta tórica 2

5 9822526 Retaining clip Clip de retenue Sujetador de retención 1

6 0551362 Nut Écrou Tuerca 1

7 0551102 Suction hose assembly Ensemble du tuyau d’aspiration Conjunto de la manguera de aspiración 1

8 0279459 Return hose clip Attache du tuyau de retour Sujetador de la manguera de retorno 1

9 0551356 Elbow, 90º Coude, 90º Tubo acodado, 90º 1

EspañolFrançaisEnglish

Pump Head Assembly • Ensemble de tête de pompe • Conjunto de la altura de la bomba

(P/N 0524213)

Item

Art.

Part No.

Nº de piéce

Pieza No.

English

Description

Français

Description

Español

Descripción

Qty.

Qte.

Cant.

1 0278242 Inlet valve assembly Ensemble de soupape d’admission Conjunto de la válvula de admisión 1

2 0278655 Inlet cap Bouchon d’admission Tapa de admisión 1

3 0089482 Sealing washer, nylon Rondelle d’étanchéité, nylon Arandela de estanqueidad, nylon 1

4 0270460 Paint pump Pompe à peinture Bomba de pintura 1

5 0555850 PRIME/SPRAY valve

assembly

Ensemble de soupape de PRIME/SPRAY Conjunto de la válvula PRIME/SPRAY

(CEBAR/PULVERIZAR)

6 0270494 Ring diaphragm Anneau diaphragme Anillo de diafragma 1

7 0270487 End cap Bouchon Tapa 1

8 9970103 Seal Joint Sello 1

9 0270499 Spring Ressort Resorte 1

10 0270497 Support, spring Support, ressort Soporte, ressort 1

11 0270491 Ball Bille Bola 1

12 0270197 Ball seat Joint à billes Asiento de la bola 1

13 0089494 Outlet seal Joint de sortie Sello de salida 1

14 0288379 Fitting, outlet Raccord de sortie Adaptador de salida 1

15 0278420 Diaphragm Diaphragme Diafragma 1

Labels / Étiquettes / Etiquetas

0508783 Front logo label Étiquette de logo avant Etiqueta frontal con el logotipo

0508785 Side logo label Étiquette de logo latérale Etiqueta lateral con el logotipo

0295804 Injection warning label Étiquettes d’avertissement risque

d’injection

Etiqueta de advertencia de inyección

0295803 Explosion warning label Étiquettes d’avertissement risque

d’explosion

Etiqueta de advertencia de explosión

0295805 Shock hazard label Étiquette de risque de choc Etiqueta de peligro de descarga

eléctrica

0524733 ON/OFF label Étiquette de MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) Etiqueta de ON/OFF (ENCENDIDO/

APAGADO)

Limited Warranty

Two Year Warranty

Titan Tool (“Titan”), a division of Wagner Spray Tech Corporation (“Wagner”), warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two years following the

date of purchase by the original purchaser. During that period, Titan will repair or replace any defective or worn-out component or, at Titan’s option, refund to the original purchaser the

full purchase price for the product in exchange for the return of that product. However, Titan will not replace or repair any uid pump component on account of wear more than once

during the two year warranty period. This warranty does not cover consumable products such as lters and tips.

Lifetime Warranty on Gear Trains, Electric Motors, and Gas Engines

Titan warrants any gear train, electric motor (excluding brushes and commutators) and gas engine (excluding the clutch) in this product against defects in material and workmanship

for the lifetime of the original purchaser. If Titan determines that the foregoing warranty has been breached, Titan will repair or replace the defective components without charge or, at

Titan’s option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product. Lifetime warranty on the diaphragm.

Warranty Claims

Any request for repair or replacement pursuant to the warranties above must be accompanied by the return of the applicable parts, with transportation charges prepaid, to a service

center authorized by Titan or to Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation of Remedies

THE REMEDIES SET FORTH ABOVE ARE THE EXCLUSIVE REMEDIES AVAILABLE FOR BREACH OF EXPRESS AND IMPLIED WARRANTIES. These remedies shall not be deemed to have failed of

their essential purpose so long as Titan is willing to repair or replace parts, or to refund the purchase price, as set forth above.

What Is Not Covered By This Warranty

This warranty does not cover defects or damages caused by:

• the use or installation of repair or replacement parts or accessories not manufactured by Titan;

• repair performed by anyone other than a Titan Authorized Service Center; or

• abuse, misuse, negligence, accident, faulty installation or tampering in a manner which impairs normal operation.

This warranty also does not cover equipment and accessories supplied to Titan from an original equipment manufacturer, including but not limited to hoses, tips, and accessories. Titan

will provide the purchaser with copies of the original equipment manufacturer’s express warranties provided to Titan along with the name and address of the appropriate manufacturer.

Limitation of Remedies

IN NO CASE SHALL Titan BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR LOSS, INCLUDING TRANSPORTATION COSTS, WHETHER SUCH DAMAGES ARE

BASED UPON A BREACH OF EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT, OR ANY OTHER LEGAL THEORY.

Disclaimer of Implied Warranties

THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND

FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

No Ability To Transfer

This warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable.

Titan 30-Day Satisfaction Guarantee

If, within a 30-day period from the date of purchase, you are not totally satised with a Titan unit, you may return it for full credit toward another Titan product of equal or

greater value.

Material Safety Data Sheets (MSDS) are available on Titan’s website or by calling Technical Service.

Garantie Limitée

Deux ans de garantie

Titan Tool (“Titan”), une division de Wagner Spray Tech Corporation (“Wagner”), garantit l’absence de tout défaut de matériaux ou de main-d’œuvre à l’acheteur initial au détail pendant

2 ans à compter de la date d’achat. Pendant cette période, Titan s’engage à réparer ou à remplacer toute pièce défectueuse ou usée ou, si elle le juge opportun, à rembourser à l’acheteur

initial la totalité du prix d’achat du produit en échange du retour du produit concerné. Pendant ladite période de garantie, Titan ne remplacera pas et ne réparera pas plus d’une fois, une

ou plusieurs pièces de la pompe endommagée(s) en raison de l’usure. La présente garantie ne s’applique pas aux produits consommables tels que les ltres et les têtes de pulvérisation.

Garantie à vie sur les engrenages, les moteurs électriques et les moteurs à essence

Titan garantit tous les engrenages, les moteurs électriques (à l’exception des balais et des commutateurs) et les moteurs à essence (à l’exception de l’embrayage) composant ce produit

contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant toute la vie de l’acheteur initial. Si Titan détermine que la garantie en vigueur a été violée, Titan s’engage à réparer ou à

remplacer gratuitement les pièces défectueuses ou, si elle le juge opportun, à rembourser à l’acheteur initial la totalité du prix d’achat du produit en échange du retour du produit

concerné. Garantie à vie sur le diaphragme.

Réclamations au titre de la garantie

Toute demande de réparation ou de remplacement en vertu de la présente garantie devra être accompagnée du retour des pièces concernées, frais de transport payés d’avance, à un

centre de réparation agréé par Titan ou à Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447, États-Unis.

Limitation des recours

LES RECOURS QUI PRÉCÈDENT SONT LES SEULS RECOURS APPLICABLES EN CAS DE VIOLATION DES GARANTIES EXPRESSES ET IMPLICITES. On ne pourra considérer que ces recours ont

été insusants tant que Titan acceptera de réparer ou de remplacer les pièces ou de rembourser le prix d’achat comme il est stipulé aux présentes.

Ce qui n’est pas couvert par la présente garantie

La présente garantie ne s’applique pas aux défauts ou aux dommages causés par :

• l’utilisation ou l’installation de pièces réparées ou de pièces rechange ou d’accessoires non fabriqués par Titan.

• les réparations réalisées par une entité autre qu’un centre de réparation agréé par Titan; ou

• l’abus, une utilisation malveillante, la négligence, un accident, une installation défectueuse ou des modications empêchant un fonctionnement normal.

Cette garantie ne couvre pas non plus les équipements et les accessoires fournis à Titan par un fabricant d’équipement d’origine incluant, sans toutefois s’y limiter, les tuyaux, les têtes de

pulvérisation et les accessoires. Titan fournira à l’acheteur des copies des garanties expresses du fabricant d’équipement d’origine fournies à Titan avec le nom et l’adresse du fabricant.

Limitation des recours

Titan NE POURRA EN AUCUN CAS ÊTRE TENUE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE OU DE TOUTE PERTE DE NATURE INDIRECTE, SPÉCIALE OU CONSÉCUTIVE, INCLUANT LES FRAIS DE

TRANSPORT, QUE CES PERTES OU DOMMAGES SOIENT FONDÉS SUR UNE VIOLATION DES GARANTIES EXPRESSES ET IMPLICITES, UNE RUPTURE DE CONTRAT, DE LA NÉGLIGENCE, UN

DÉLIT CIVIL OU TOUTE AUTRE THÉORIE JURIDIQUE.

Stipulation d’exonération des garanties implicites

LES GARANTIES PRÉCÉDENTES REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE INCLUANT, SANS TOUTEFOIS S’Y LIMITER, LES GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ

MARCHANDE ET D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER

Aucune possibilité de transfert

La présente garantie est oerte seulement à l’acheteur initial et n’est pas transférable.

Garantie de satisfaction de 30 jours de Titan

Si, dans les 30 jours suivants la date d’achat, vous n’êtes pas totalement satisfait du produit de Titan, vous pouvez le retourner et obtenir un crédit pour un autre produit Titan

de valeur égale ou supérieure.

Des ches techniques de sécurité des produits (FTSS) sont disponibles sur le site Internet

de Titan ou par téléphone en vous adressant au service à la clientèle.

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