R82 Combi Frame:x Le manuel du propriétaire

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support.R82.org

EN

The product is approved according

to ISO 7176-19:2008 furthermore

the product complies to ISO 16840-

4:2009 if the product is a seat.

Tuotteella on ISO 7176-19:2008

-hyväksyntä. Istuimella on lisäksi ISO

16840-4:2009 -hyväksyntä.

Данное изделие одобрено в соответствии

со стандартом ISO 7176-19:2008. Если

изделие представляет собой сиденье,

оно также соответствует требованиям

стандарта ISO 16840-4:2009.

Das Produkt ist nach ISO 7176-

19:2008 zugelassen. Auch erfüllt das

Produkt ISO 16840-4:2009, wenn es

sich bei dem Produkt um einen Sitz

handelt.

El producto está homologado

conforme a la norma EN ISO 7176-

19:2008 y también cumple la norma

ISO 16840-4:2009 si el producto es

un asiento.

Produkt jest zatwierdzony zgodnie z

normą ISO 7176-19:2008, ponadto

spełnia wymagania normy ISO 16840-

4:2009, jeśli jest siedziskiem.

Het product is goedgekeurd volgens

ISO 7176-19:2008. Daarnaast

voldoet het aan ISO 16840-4:2009

indien het product een zitting betreft.

Le produit est homologué suivant la

norme ISO 7176-19:2008 , en outre,

s’il s’agit d’un fauteuil, celui-ci est

également conforme à la norme ISO

16840-4:2009.

Výrobek je schválen dle normy ISO

7176-19: 2008 a pokud je produkt

sedačkou, splňuje také normu ISO

16840-4: 2009.

Dette produkt er godkendt

iht. ISO 7176-19:2008 og

imødekommer desuden ISO

16840-4:2009, hvis produktet

er et sæde. Se udspeciﬁceret

liste på denne side.

Il prodotto è approvato conforme-

mente alla norma ISO 7176-

19:2008; inoltre, il prodotto è con-

forme alla norma ISO 16840-4:2009

se il prodotto è una seduta.

本产品符合ISO 7176-19：2008认

证，此外，对座椅产品，亦符合

ISO 16840-4：2009标准。

Produktet er godkjent i samsvar

med ISO 7176-19:2008 og

produktet samsvarer også med

ISO 16840-4:2009 hvis produktet

er et sete.

O produto foi aprovado de acordo

com a norma ISO 7176-19:2008;

além disso, o produto está em

conformidade com a norma ISO

16840-4:2009 caso o produto seja

uma cadeira.

本製品はISO 7176-19：2008に

準拠して認定されています。ま

た、シート製品はISO 16840-4

：2009に準拠しています。

Produkten uppfyller kraven för ISO

7176-19:2008 och även ISO 16840-

4:2009 om produkten är ett säte.

O produto foi aprovado de acordo

com a norma ISO 7176-19:2008;

além disso, o produto está em

conformidade com a norma ISO

16840-4:2009 caso o produto seja

uma cadeira.

Το προϊόν είναι εγκεκριμένο

σύμφωνα με το πρότυπο ISO

7176-19:2008 και επιπλέον,

εάν το προϊόν είναι κάθισμα,

συμμορφώνεται με το πρότυπο ISO

16840-4:2009.

IT

FR

ES

FIN

SV

NO

DK

NL

DE

BR

PT

GR

JP

SN

CZ

PL

RU

ISO 7176-19:2008

• Cricket

• Stingray

• High low:x outdoor

• Combi Frame:x

• Kudu

• Multi Frame:x

• Multi Frame

ISO 7176-19:2008 & ISO 16840-4:2009

• Panda Futura

• Panda Futura 5

• x:panda

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Transport à bord de véhicules motori-

sés

Les instructions sur la préparation

du siège et du fauteuil doivent être

réalisées avant le transport.

Lorsque cela est possible, l’utilisateur

doit être transféré dans un siège du

véhicule et utiliser le système de

retenue installé sur le véhicule. Le

fauteuil roulant inoccupé doit être

rangé dans un espace pour bagages

ou sécurisé dans le véhicule pour le

trajet.

Lorsqu’il est utilisé comme siège dans

un véhicule à moteur, le produit doit

être placé dans une position face à la

route.

Avant la ﬁxation, les roues avant doi-

vent être escamotées sous le châssis

aﬁn d’être alignées avec celui-ci.

Use an approved 4-point strap-type

tie-down system according to ISO

10542-2. Pour ﬁxer le produit en

place, passez un crochet ou une

sangle dans la ﬁxation de transport,

voir ﬁgure 1.

L’emplacement de tous les points

d’ancrage du fauteuil roulant est

indiqué par une étiquette jaune, voir

ﬁgure 2.

La ceinture de sécurité sous-abdom-

inale doit être portée basse sur le

devant du bassin, de façon à ce que

la ceinture forme un angle optimal par

rapport à l’horizontale compris entre

30° et 75°, comme indiqué sur la

ﬁgure 3. L’angle le plus ouvert (grand)

possible compris dans cet intervalle

est préférable.

Le dossier doit être placé en position

verticale et l’assise du siège doit être

horizontale.

Figure 2

Sur fond jaune

Figure 1.

15° 15°

75°

30°

55°

Figure 3.

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FRANÇAIS

FR

Figure 4: Les dispositifs de

retenue ne doivent pas être

écartés du corps par des com-

posants du fauteuil tels que les

accoudoirs ou les roues.

Utilisez une ceinture trois points con-

forme à la norme ISO 10542-1 sur le

fauteuil roulant.

Les ceintures de sécurité doivent être

ajustées en serrant le plus possible,

tout en respectant le confort de

l’utilisateur. Par ailleurs, il convient de

ne pas tordre la sangle de la ceinture

lorsque vous l’utilisez.

Les dispositifs de retenue ne doivent

pas être écartés du corps par des

composants du fauteuil tels que les

accoudoirs ou les roues. ﬁgure 4.

Les retenues d’épaule doivent être

ajustées à la taille de l’utilisateur

comme indiqué sur l’illustration de la

ﬁgure 5.

Vous trouverez dans la vue

d’ensemble un tableau à jour

présentant les conﬁgurations des

sièges et châssis, charge max/

poids d’utilisateur pour le transport.

“frame_and_seat_combination.pdf” @

support.r82.org

Se référer au manuel d’utilisation ou

de montage relatif aux produits men-

tionnés à la page 3 pour obtenir plus

d’informations sur :

• le poids limite maximal

• les points d’attache

• la charge maximale du siège

ou du châssis, également indi-

quée sur chaque produit

Figure 5.

37

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FRANÇAIS

FR

03 – Avertissements !

Le produit est homologué suivant la norme ISO 7176-

19:2008 , en outre, s’il s’agit d’un fauteuil, celui-ci est

également conforme à la norme ISO 16840-4:2009.

Le fauteuil roulant a été testé dynamiquement, ori-

enté dans le sens de la marche, avec un mannequin

d’essai retenu à la fois par une ceinture sous-ab-

dominale et une retenue d’épaule (par exemple celle

d’une ceinture 3 points).

Les ceintures sous-abdominale et de retenue

d’épaule doivent être utilisées pour réduire les risques

d’impact à la tête et à la poitrine sur des parties du

véhicule.

Les accessoires amovibles du fauteuil roulant doivent

être enlevés et xés séparément dans le véhicule.

Tout autre équipement accessoire du fauteuil roulant

doit être soit xé sur le fauteuil soit enlevé et xé

séparément dans le véhicule avant le transport, an

de ne pas se détacher et causer des blessures aux

occupants du véhicule en cas de collision.

Après avoir été impliqué dans une collision de véhi-

cule, de quelque type que ce soit, le produit doit être

inspecté par le fournisseur avant d’être réutilisé.

Aucune modication ou substitution ne doit être ef-

fectuée ni sur les points d’encrage du fauteuil roulant

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support.R82.org

FR

FRANÇAIS

ni sur les pièces de la structure ou les éléments du

châssis sans consulter le fabricant du fauteuil roulant.

Cette approbation n’est pas valable pour des fauteuils

personnalisés

En plaçant les ceintures et en attachant l’utilisateur, il

convient de positionner la boucle de façon à ce que

le bouton d’ouverture ne puisse pas être appuyé par

des composants du fauteuil en cas d’accident.

N’utilisez pas les soutiens posturaux pour retenir

l’occupant dans un fauteuil roulant, sauf s’il est in-

diqué que ceux-ci sont conformes aux exigences

de la norme ISO 7176-19:2008.

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