Titan AirCoatNEW Le manuel du propriétaire

Marque: Titan

Modèle: AirCoatNEW

Catégorie: Pulvérisateur de peinture

Taper: Le manuel du propriétaire

La page est en cours de chargement...

Français

Consignes de sécurite important · Lire toutes ces consignes avant

d’utiliser l’appareil. GARDER CES CONSIGNES.

Indique une situation à risque, laquelle, si elle n’est pas

évitée, peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

Pour réduire les risques d’incendie ou d’explosion, de

choc électrique et de blessure, vous devez lire et

comprendre les directives figurant dans ce manuel.

Familiarisez-vous avec les commandes et l’utilisation

adéquate de l’équipement.

DANGER : INJECTION CUTANÉE

A high pressure paint stream produced by this Le jet de

haute pression produit par cet appareil peut transpercer

la peau et les tissus sous-jacents, causant des blessures

graves pouvant entraîner l’amputation.

NE PAS TRAITER ce type de BLESSURE COMME

UNE SIMPLE COUPURE! Une amputation peut en résulter. ON doit

consulter un médicin sur-le-champ.

La pression maximale de ce pulvérisateur est d’environ 2 800 PSI / 19

MPa.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne pas pointer le pistolet vers une partie du corps.

• Ne pas pointer le pistolet vers une personne ou un animal; ne pas

pulvériser non plus de produit dessus.

• NE JAMAIS mettre une partie du corps devant le jet de produit.

NE JAMAIS toucher les fuites du exible de pulvérisation.

• NE JAMAIS mettre la main, même gantée, devant le pistolet (les

gants n’offrent aucune protection contre les blessures par injection).

• TOUJOURS verrouiller la détente, arrêter la pompe et relâcher

toute la pression avant d’effectuer la maintenance de l’appareil ou

de le laisser sans surveillance, d’en nettoyer le protège-embout

ou l’embout, ou de remplacer ce dernier. La pression ne sera

pas relâchée par le simple arrêt du moteur; pour ce faire, on

doit se servir du bouton PRIME/SPRAY (se reporter à la section

Procédure de limitation de la pression, du présent manuel).

• TOUJOURS s’assurer que le protège-embout est en place

avant de pulvériser. Il est cependant à noter que, s’il assure une

certaine protection, ce dispositif joue surtout un rôle préventif.

• TOUJOURS retirer l’embout avant de vidanger ou de nettoyer

l’appareil.

• toujours inspecter le exible avant de commencer; celui-ci

peut présenter des fuites attribuables à l’usure, à une exion

excessibe ou à un traitement abusif, lesquelles fuites présentent

des risques d’injection cutanée. Ne pas utiliser le exible pour

soulever ou tirer l’équipement.

• NE JAMAIS utiliser de pistolet sans verrou de détente et protège-

doigts.

• Tous les accessoires (pistolets, embouts, rallonges, exibles etc.)

doivent pouvoir subir une pression nominale de 2 800 PSI / 19

MPa ou plus.

• Ne laissez pas l’appareil sous tension ou sous pression quand

vous vous en éloignez. Quand vous n’utilisez pas l’appareil,

éteignez-le et libérez la pression conformément aux instructions

Procédure de limitation de la pression, du présent manuel.

• Vériez que toutes les connexions sont bien serrées avant

d’utiliser l’appareil. Toute pièce qui n’est pas xée solidement

risque d’être projetée violemment ou d’entraîner la fuite d’un jet

de liquide à une pression extrêmement élevée, ce qui pourrait

causer des blessures graves.

• Verrouillez toujours la détente quand vous ne pulvérisez pas.

Vériez que le verrou de la détente fonctionne correctement.

REMARQUE À L’INTENTION DES MÉDECINS :

Les injections cutanées sont des lésions traumatiques; il

importe donc de les traiter sans délai. On NE DOIT PAS retarder

cetraitementsousprétextedevérierlatoxicitéduproduiten

cause, celle-ci n’étant conséquente que dans le cas d’injection

directe de certains produits dans le système sanguin. Il pourrait

s’avérer nécessaire de consulter un plasticien ou un spécialiste

en chirurgie reconstructive de la main.

DANGER : ÉMANATIONS DANGEREUSES

Certains produits (peintures, solvants, insecticides ou

autres) peuvent être nocifs s’ils sont inhalés ou entrent en

contact avec l’organisme. Les émanations de ces produits

peuvent provoquer de graves nausées, évanouissements

ou empoisonnements.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Se servir d’un masque ou d’un respirateur s’il y a

risque d’inhalation (lire toutes les directives concernant

ces dispositifs an de s’assurer qu’ils offrent la

protection requise).

• Porter des lunettes de protection.

• Porter les vêtements de protection prescrits par le

fabricant du produit utilisé.

DANGER : EXPLOSION OU INCENDIE

Les émanations de certains produits peuvent exploser

ou s’enammer, et risquent d’entraîner des dommages

matériels ou de graves blessures.

MESURES PRÉVENTIVES :

• S’assurer que l’aire de travail est dotée de moyens d’évacuation

d’air vicié et d’introduction d’air frais pour éviter l’accumulation de

vapeurs inammables. Les vapeurs dégagées par la peinture ou

les solvants peuvent provoquer une explosion ou s’enammer.

• Ne pas pulvériser de produit dans un endroit clos.

• Ne pas travailler près de sources d’ignition

(décharges électrostatiques ou étincelles

provoquées par le branchement/ débranchement

d’appareils ou la commutation d’interrupteurs,

d’appareils électriques, ammes nues, veilleuses,

objets chauds, etc.). La peinture ou le solvant

s’écoulant dans l’équipement peut générer de l’électricité statique.

• Ne pas fumer dans l’aire de travail.

• L’aire de travail doit être munie d’un extincteur en bon état de marche.

• Prévoir un espace d’au moins 6.1 mètres entre la pompe et l’objet

à pulvériser s’ils sont dans la même pièce bien ventilée (rallonger le

exible au besoin). Les vapeurs inammables étant souvent plus lourdes

que l’air, l’espace au-dessus du plancher doit être particulièrement bien

aéré. La pompe contient des pièces qui produisent des arcs et émettent

des étincelles pouvant enammer les vapeurs.

• Les appareils et objets à l’intérieur ou à proximité de l’aire de

travail doivent être adéquatement mis à la terre pour éviter les

décharges électrostatiques.

• Veillez à ce que la zone soit propre et exempte de contenants de

peinture ou de solvant, chiffons ou autres matériaux inammables.

• Les exibles dont on se sert doivent être conçus pour subir les

pressions élevées et faits de matériaux conducteurs ou mis à la

terre adéquatement; le pistolet sera mis à la terre par le biais de

ses raccords aux exibles.

• Pour les appareils électriques — Le cordon d’alimentation doit

être branché à un circuit trilaire.

• L’appareil doit toujours être vidangé à basse pression, embout

retiré, dans un contenant métallique distinct. Tenir le pistolet

contre la paroi du contenant de manière à mettre ce dernier à la

terre et à prévenir les décharges électrostatiques.

• Toujours respecter les mises en garde et les directives du

fabricant des produits et solvants utilisés. On doit connaître les

produits contenus dans les peintures et solvants qu’on pulvérise.

Lire les ches techniques santé-sécurité (FTSS) et les étiquettes

des contenants fournies avec les peintures et solvants. Suivres

les consignes de sécurité du fabricant de peinture et de solvant.

• S’entourer de toutes les précautions possibles lorsqu’on utilise

des produits ayant un point d’éclair inférieur à 21°C (70°F). Le

point d’éclair est la température à laquelle le liquide peut créer

sufsamment de vapeurs et s’enammer.

• Le plastique est générateur de décharges électrostatiques; ne jamais

en suspendre pour fermer une aire de travail ou en utiliser en guise

de toile de protection lorsqu’on pulvérise un produit inammable.

• Se servir de la pression la plus basse possible pour vidanger

l’appareil.

• Ne pas pulvériser de produit sur la pompe.

Français

Consignes de sécurite important · Lire toutes ces consignes avant

d’utiliser l’appareil. GARDER CES CONSIGNES.

DANGER : EXPLOSION CAUSÉE PAR DES

PRODUITS INCOMPATIBLES

Ce type d’explosion peut entraîner des dommages

matériels ou des blessures graves.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Ne pas utiliser de produits contenant du chlore ou du javellisant.

• Ne pas utiliser de solvants à base de halons comme l’eau de javel, les

agents antimoisissure, le chlorure de méthylène et le trichloroéthane-

1-1-1, lesquels ne sont pas compatibles avec l’aluminium.

• Communiquer avec le fournisseur du produit concerné pour en

connaître la compatibilité avec l’aluminium.

DANGER : GÉNÉRALITÉS

D’autres dangers peuvent entraîner des dommages matériels ou des

blessures graves.

MESURES PRÉVENTIVES :

• Lire toutes les directives et consignes de sécurité avant d’utiliser

l’appareil.

• Observer tous les codes locaux, provinciaux, d’état et nationaux

régissant la ventilation, la prévention des incendies et le

fonctionnement de l’appareil.

• Aux États-Unis, le gouvernement a adopté des normes de sécurité

en vertu de l’Occupational Safety and Health Act (OSHA). Le cas

échéant, on doit les consulter, notamment les parties 1910 des

normes générales et 1926 des normes de construction.

• N’utiliser que les pièces autorisées par le fabricant; les utilisateurs

qui choisiront d’utiliser des composants dont les caractéristiques

techniques et les exigences en matière de sécurité sont

inférieures devront en assumer tous les risques et responsabilités.

• Tous les raccords, les tuyaux et les bouchons de remplissage doivent

être xés solidement en place avant d’utiliser la pompe de pulvérisation.

Toute pièce qui n’est pas xée solidement risque d’être projetée

violemment ou d’entraîner la fuite d’un jet de liquide à une pression

extrêmement élevée, ce qui pourrait causer des blessures graves.

• Avant chaque utilisation, examiner tous les exibles an de

conrmer l’absence de coupures, de fuites, d’abrasions ou de

renements. Vérier également l’intégrité des raccords. Remplacer

sans délai les pièces qui semblent présenter des défectuosités. Ne

jamais tenter de réparer un exible; remplacer ceux qui font défaut

par des modèles haute pression, avec mise à la terre.

•. Ne faites pas de nouer avec le tuyau et ne le tordez pas trop. Le

tuyau à vide peut présenter des fuites suite à l’usure, les nouer

ou les mauvais traitements. Une fuite risque d’injecter du produit

dans la peau.

•. N’exposez pas le tuyau à des températures ou des pressions

supérieures à celles spéciées par le fabricant.

• Ne pas pulvériser à l’extérieur par grands vents.

• Porter des vêtements aptes à protéger la peau et les cheveux du

produit utilisé.

• Ne pas utiliser le pistolet ou ne pas pulvériser de produits

en présence d’enfants à proximité. Éloigner les enfants de

l’équipement en tout temps.

• Ne pas s’étirer ni ne travailler sur un support instable. Toujours

garder les deux pieds au sol pour rester en équilibre.

• Se servir de la pression la plus basse possible pour vidanger l’appareil.

• Rester vigilant et faire attention à ce que l’on fait.

• Ne pas se servir de l’équipement en cas de fatigue ou si vos

aptitudes sont affaiblies par la consommation de drogues ou de

boissons alcoolisées.

• Pour les appareils électriques — Débranchez toujours le cordon

électrique de la prise avant de travailler sur l’équipement.

• N’utilisez pas le tuyau pour tirer ou soulever l’équipement.

• Ne pas soulever par la poignée de chariot en chargeant ou en

déchargeant.

DANGER : MOTEUR À ESSENCE (LE CAS ÉCHÉANT)

Placez toujours l’appareil à l’extérieur à l’air libre. Éloignez

tous les solvants du conduit d’échappement du moteur. Ne

remplissez jamais le réservoir de carburant lorsque le moteur

est en marche ou chaud. Le carburant répandu sur le sol

peut s’enammer au contact de surfaces chaudes. Reliez

toujours le câble de mise à la terre de la pompe à un objet mis à la terre.

Veuillez consulter le manuel d’utilisateur du moteur pour de plus amples

renseignements concernant les consignes de sécurité.

IMPORTANT: La pompe à diaphragme est dotée d’un dispositif

de remise en marche automatique avec protection thermique.

En cas de surcharge, ce dispositif débranche le moteur du bloc

d’alimentation.

• Le moteur se remet en marche sans avertissement lorsque le

protecteur est réarmé automatiquement.

• Débranchez toujours le moteur du bloc d’alimentation avant

d’utiliser l’équipement.

• Lorsque le dispositif de remise en marche automatique débranche

le moteur du bloc d’alimentation, libérez de la pression en

tournant la soupape de PRIME/SPRAY à la position PRIME.

• Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) de la pompe en

position ARRÊT (OFF).

NOTA: Il faut remédier à la cause de la surcharge avant de

faire redémarrer la pompe. Voir la section Dépannage.

Instructions de mise à la terre

Cet appareil doit être mis à la terre. La mise à la terre réduit les risques

d’électrocution lors d’un court-circuit en permettant au courant de

s’écouler par le l de mise à la terre. Cet appareil est muni d’un cordon

électrique avec l de mise à la terre ainsi que d’une che de terre. La

che doit être branchée sur une prise installée correctement et mise à la

terre conformément à la réglementation et aux codes en vigueur.

MISE EN GARDE - Le fait de ne pas brancher correctement

la fiche trifilaire de l’appareil peut entraîner des risques de

choc électrique.

Si on doit réparer ou remplacer le cordon ou la che, ne pas raccorder

le l de terre à la borne des broches plates (lames) de cette dernière. Ce

l, normalement vert (avec ou sans rayures jaunes), doit être relié à la

broche de terre.

Consulter un technicien ou un électricien qualié à défaut de comprendre

l’ensemble des présentes directives ou en cas d’incertitude quant à la

mise à terre de l’appareil. Ne pas modier la che de l’appareil; si elle ne

s’adapte pas dans la prise voulue, faire remplacer cette dernière par un

électricien qualié.

Prise trifilaire

Broche de mise à la terre

Plaque murale de la prise

IMPORTANT : Utiliser uniquement une rallonge à trois fils

munie d’une fiche de terre dans une prise secteur mise à la terre

correspondant au type de fiche de l’appareil. S’assurer que votre

rallonge est en bon état. Lorsque vous utilisez une rallonge,

assurez-vous qu’elle soit d’un calibre suffisant pour supporter

l’intensité du courant requise par l’appareil. Une rallonge trop

mince entraîne une chute de tension, une diminution de l’intensité

et une surchauffe. Une rallonge de calibre 12 est recommandée.

Si vous devez utiliser une rallonge à l’extérieur, celle-ci doit

comprendre la marque W-A après la désignation indiquant le type de

cordon. Par exemple, la désignation SJTW-A indique que le cordon

est conçu pour être utilisé à l’extérieur.

Minimum calibre pour rallonge

Longeur de rallonge (m)Tension

Gamme

d’estimation

d’ampère

12 - 14

120V 81631

12 10

NOTA: On ne recommande pas l’utilisation de rallonges de

plus de 31 m (100 pi); il est préférable de rallonger

le tuyau à peinture que le cordon d’alimentation.

Les rallonges plus courtes assureront la puissance

électrique requise pour un fonctionnement adéquat.

Français

Table des matières

Consignes de sécurité ...................................................... 12-13

Description générale .............................................................. 14

Installation ............................................................................... 14

Fonctionnement ...................................................................... 15

Amorçage de la pompe ..................................................... 15

Peinture ............................................................................. 15

Procédure de limitation de la pression .............................. 17

Technique de pulvérisation ................................................... 17

Nettoyage ................................................................................ 18

Rangement pour la nuit ..................................................... 18

Rangement à long terme .............................................. 18-19

Maintenance ............................................................................ 20

Démontage et nettoyage de la soupape d’admission ....... 20

Démontage et nettoyage de la soupape de sortie............. 20

Dépannage .............................................................................. 21

Liste de pièces ........................................................................ 32

Garantie Limitée ..................................................................... 40

Description générale

Ce système de pulvérisation à haute précision est un outil

polyvalent pouvant être utilisé tant pour des travaux de nition

à basse pression que pour la pulvérisation haute pression sans

air comprimé. Le système comprend une pompe à peinture à

diaphragme et un compresseur à air qui fonctionnent ensemble

et lui donne ce caractère polyvalent.

Pompe à diaphragme

Raccord de sortie

du produit

Jauge de

pression

de l'air

Compresseur

d'air

Raccord

de sortie

d'air

Régulateur

de pression

de l'air

Soupape de

PRIME/SPRAY

Jauge de pression

du produit

Installation

Procédez comme suit pour mettre le système de pulvérisation en

marche.

1. Assurez-vous que l’interrupteur MARCHE/ARRÊT de

la pompe et que l’interrupteur MARCHE/ARRÊT du

compresseur se trouvent sur la position ARRÊT (OFF).

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF)

du compresseur

Bouton de réglage de la pression

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF)

de la pompe

2. Assurez-vous que le bouton de réglage de la pression est

complètement tourné dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre, réglé sur la pression la plus basse.

3. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du pistolet).

4. À l’aide d’une clé, xez un tuyau de pulvérisation sans

air en nylon d’un diamètre de 6,4 mm (1/4 po) et d’une

longueur minimale de 15 m (50 pi) sur le raccord de sortie

du produit de la pompe. Serrez fermement.

5. Fixez le tuyau de pulvérisation sur le raccord d’entrée du

produit. À l’aide de deux clés (une sur le pistolet et l’autre

sur le tuyau), serrez fermement.

Raccord

d’entrée

du produit

Raccord

d'admission de l'air

Raccord

Tuyau d’air

Tuyau du

produit

Configuration standard

des tuyaux:

Raccord

d’entrée

du produit

Raccord

d'admission de l'air

Avec l'option de

fouet tuyau :

Raccord

Fouet tuyau

d’air

Tuyau d’air

Tuyau du produit

Fouet tuyau

de produit

Courroies

Assurez-vous que tous les tuyaux sans air

comprimé et les pistolets de pulvérisation sont

bien raccordés électriquement et peuvent

fonctionner à une pression de fluide d’au moins

2,800 PSI (19 MPa).

6. Montez le tuyau d’air sur le raccord de sortie d’air du

compresseur. Serrez fermement.

7. Montez le raccord du tuyau d’air sur le raccord d’entrée

d’air du pistolet. Montez le tuyau d’air sur le raccord.

Serrez fermement.

L’inversion des raccords de tuyaux peut

occasionner des lésions corporelles graves.

Assurez-vous que le tuyau de pulvérisation sans air

comprimé est bien branché à la pompe à diaphragme

sur le raccord d’entrée du produit du pistolet et que

le tuyau à air est bien branché entre le compresseur

et le raccord d’entrée d’air du pistolet.

8. Assurez-vous que le réseau électrique est de 120 V, et au

minimum de 15 A.

9. Branchez le cordon d’alimentation sur une prise reliée à

la terre à une distance minimale de 7,6 m (25 pi) cm de la

zone de vaporisation.

IMPORTANT: Utilisez toujours une rallonge électrique

trifilaire de calibre 12 munie d’une fiche mise à la terre. Vous

ne devez jamais enlever la troisième broche ni utiliser un

adaptateur.

Français

English

Fonctionnement

Procédez comme suit pour mettre le système de pulvérisation en

marche.

Soupape de

PRIME/SPRA

Amorçage de la pompe

Préparation de l’amorçage

1. Remplissez la soupape d’entrée d’eau

ou d’huile ménagère légère.

2. Assurez-vous que la soupape de

PRIME/SPRAY est bien placée

sur la position PRIME et que le

bouton de réglage de la pression est

complètement tourné dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre,

réglé sur la pression la plus basse.

3. Allumez la pompe en plaçant l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) de la pompe à la position MARCHE

(ON).

4. Augmentez la pression en faisant tourner le bouton de

réglage de la pression dans le sens des aiguilles d’une

montre d’un demi-tour.

5. Ouvrez la soupape d’admission et

fermez-la en appuyant dessus avec

un tournevis ou la gomme à effacer de

l’extrémité d’un crayon. Elle doit monter

et descendre d’environ 1,6 mm (1/16

po). Poursuivez cette action jusqu’à ce

que l’eau ou l’huile soit aspirée dans

la pompe ce qui humidiera les parties

mobiles et délogera toute trace de

peinture résiduelle.

6. Placez la paume de votre main

sur l’orice d’entrée. Tournez

complètement le bouton de réglage de la pression dans le

sens des aiguilles d’une montre. Vous devriez sentir qu’il y

a une aspiration dans la soupape d’admission. Si ce n’est

pas le cas, consultez la rubrique Démontage et nettoyage

de la soupape de sortie dans la section Maintenance.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la valeur

de pression minimum soit atteinte.

8. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) de la

pompe en position ARRÊT (OFF).

Assemblage de la trémie de peinture

Procédez comme suit pour assembler la trémie de peinture et

xer le tube de retour sur la trémie.

Raccord de tube de retour

Soupape

d’entrée

1. Vissez le raccord du tube de

retour dans l’orice du tube

de retour, sur le côté de la

pompe.

NOTA: Ne serrez pas trop.

Serrez seulement à la

main.Certainslets

seront visibles même

après avoir serré à fond.

2. Alignez le bas de la trémie de

peinture avec le robinet d’entrée leté du bloc de la pompe

à peinture.

3. Tournez la trémie dans le sens des aiguilles d’une montre

pour la visser sur le robinet d’entrée. Continuez à tourner

la trémie jusqu’à ce qu’elle soit bloquée sur le robinet

d’entrée.

NOTA: Vériezquelesletssontdroitsetquelatrémie

est libre de tourner sur le robinet d’entrée. Veillez

à ne pas visser de travers.

4. Placez le crépine dans le bas de la trémie de peinture. Il

se met en place par un coup sec.

5. Assurez-vous que l’interrupteur ON/OFF du moteur est

placé sur OFF.

ÉcrouTube de

retour

6. Placez l’extrémité droite du tube

de retour dans le raccord du

tube.

7. Vissez l’écrou du tube de retour

sur le raccord du tube de retour

et serrez jusqu’à ce que le tube

soit xé.

8. Placez l’extrémité en forme de

crochet du tube de retour dans

le trou du couvercle de la trémie

de peinture.

Assemblage le optional ensemble d’aspiration

Procédez comme suit pour xer le ensemble d’aspiration à l’unité

d’aspiration.

Soupape

d’entrée

Raccord de tube de retour

1. Retirez le raccord de tube

de retour de trémie. Vissez

le raccord du tube de retour

dans l’orice du tube de retour

sur le côté de la pompe.

NOTA: Ne serrez pas trop.

Serrez seulement à la

main.Certainslets

seront visibles même

après avoir serré à fond.

2. Alignez l’écrou du groupe d’aspiration avec le robinet

d’entrée leté du bloc de la pompe à peinture.

3. Montez et serrez l’écrou du tuyau d’aspiration sur la

soupape d’admission de la pompe.

NOTA: Vériezquelesletssontdroitsetquel’écrou

tourne sans problème sur le robinet d’entrée.

Veillez à ne pas visser de travers.

4. Montez et serrez le tuyau de retour sur le raccord du tuyau

de retour de la pompe.

Français

Amorçage avec de la trémie de peinture

1. Tournez le bouton de commande de pression dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

de pression le plus bas.

2. Retirez le couvercle de la trémie de peinture et remplissez

la trémie ou bien placez le groupe d’aspiration dans un

seau de peinture.

3. Tournez le soupape de PRIME/SPRAY sur PRIME.

4. Placez l’interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.

5. Tournez le bouton de commande de pression dans

le sens des aiguilles d’une montre sur la position

intermédiaire entre demi-pression et pression totale.

Laissez l’unité s’amorcer pendant 1 à 2 minutes après que

la peinture commence à s’écouler dans le tube de retour.

IMPORTANT : Abaissez toujours la pression à zéro avant

de modifier la position du soupape de PRIME/SPRAY. Vous

pourriez sinon endommager la membrane de la pompe à

peinture.

IMPORTANT : Si le bouton de commande de pression est

placé sur zéro et que le soupape de PRIME/SPRAY est

encore sur SPRAY pendant que le pulvérisateur est en

marche, il y aura une pression élevée dans le tuyau et dans

le pistolet de pulvérisation jusqu’à ce que le soupape de

PRIME/SPRAY soit placé sur la position PRIME ou jusqu’à

ce que la pression soit dégagée sur le pistolet.

Amorçage avec optional l’ensemble d’aspiration

1. Placez le tuyau d’aspiration dans un contenant de

peinture.

2. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

IMPORTANT: Réduisez toujours la pression à zéro par le

déclenchement de pistolet avant de changer la position de

la soupape de PRIME/SPRAY. Le diaphragme de la pompe à

peinture pourrait s’endommager si cette consigne n’est pas

respectée.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

4. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position PRIME.

5. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) en position

MARCHE (ON).

6. Tournez le bouton de réglage

de la pression dans le sens des

aiguilles d’une montre et placez-

le entre la pression maximale et

pression moyenne. Amorcez la

pompe pendant 1 à 2 minutes

après que la peinture a commencé à couler par le tuyau

de retour et jusqu’à ce qu’il n’y ait plus de bulles.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

8. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en

position ARRÊT (OFF).

IMPORTANT: Si le bouton de réglage de la pression

est tourné à zéro et que la soupape de PRIME/SPRAY

est toujours en position spray pendant que la pompe

fonctionne, il y aura une pression élevée dans le tuyau et

dans le pistolet de pulvérisation jusqu’à ce que la soupape

de PRIME/SPRAY soit placée en position prime ou que le

pistolet de pulvérisation soit enclenché pour réduire la

pression.

Peinture

Le système de pulvérisation AirCoat dispose de deux modes de

peinture différents : le mode AirCoat, utilisé pour les travaux de

nition précis exécutés avec des produits peu ou moyennement

visqueux (huile, vernis, laques, etc.) Le mode sans air, utilisé

pour la peinture général avec des matériaux très visqueux (latex).

Peinture en mode AirCoat

Utilisez le mode AirCoat pour les travaux de nition à basse

pression (pression de la pompe recommandée de 1 000 PSI

maximum).

1. Assurez-vous que le tuyau de pulvérisation sans air

n’est pas plié et qu’il ne touche pas des objets aux bords

coupants.

2. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum.

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF)

du compresseur

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe

3. Tournez le régulateur de pression

de l’air du compresseur dans le

sens inverse des aiguilles d’une

montre jusqu’au réglage minimum.

4. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur en position MARCHE

(ON).

5. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) en position

MARCHE (ON).

6. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position SPRAY.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la jauge de

pression du produit atteigne 400 PSI. Le tuyau à peinture

doit goner lorsque la peinture commence à s’y écouler.

8. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que la jauge de

pression de l’air atteigne 20 PSI.

Régulateur

de pression de l'air

Jauge de

pression

de l'air

Jauge de

pression

du produit

9. Débloquez le détente de

pistolet.

10. Enclenchez le pistolet de

pulvérisation pour purger l’air

du tuyau réservé au produit.

11. Lorsque le produit atteint la

tête de pulvérisation, il faut

peindre une zone d’essai

pour vérier la forme du jet

de pulvérisation.

12. Réglez la forme de

pulvérisation selon la taille et

l’atomisation souhaitées.

a. Utilisez le bouton de réglage de la pression pour

contrôler le jet de peinture vers le pistolet.

b. Utilisez le bouton de réglage de la pression de l’air pour

contrôler la quantité d’air de pulvérisation disponible vers

le pistolet.

c. Utilisez le bouton de réglage de forme du pistolet pour

afner la forme de pulvérisation.

NOTA: Consultez le manuel de l’utilisateur du pistolet de

pulvérisation pour plus de détails concernant le

fonctionnement du pistolet.

Français

English

Peinture en mode sans air

Utilisez le mode sans air pour les travaux de pulvérisation

généraux à haute pression (pression de la pompe variant entre

500 à 2 800 PSI).

1. Assurez-vous que le tuyau de pulvérisation n’est pas plié

et qu’il ne touche pas des objets aux bords coupants.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

2. Tournez le bouton de réglage de la

pression dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre jusqu’au

réglage minimum.

3. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position SPRAY.

4. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) en position

MARCHE (ON).

5. Tournez le bouton de réglage de la

pression dans le sens des aiguilles

d’une montre au maximum.

Le tuyau à peinture doit goner lorsque la peinture

commence à s’y écouler.

6. Débloquez le détente de pistolet.

7. Enclenchez le pistolet de pulvérisation pour purger l’air du

tuyau réservé au produit.

8. Lorsque le produit atteint la tête de pulvérisation, il faut

peindre une zone d’essai pour vérier la forme du jet de

pulvérisation.

Forme de pulvérisation correcte

Traînées de peinture

9. Pulvérisez toujours à

la pression minimale

nécessaire pour obtenir

les résultats souhaités. Si

la pression du système

est trop élevée, la forme

de pulvérisation sera trop

légère. Si la pression est

trop faible, des traînées

apparaissent ou la

peinture est projetée en

« gouttes » au lieu d’être

pulvérisée.

Procédure de limitation de la pression

Assurez-vous de bien suivre la procédure de

limitation de pression lorsque vous arrêtez

l’appareil pour une raison quelconque, y compris

lors de l’entretien ou du réglage d’une pièce du

circuit de vaporisation, du remplacement ou du

nettoyage des embouts de vaporisation ou lors de

la préparation au nettoyage.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

1. Tournez le bouton de réglage de la

pression dans le sens inverse des

aiguilles d’une montre jusqu’au

réglage minimum.

2. Tournez la soupape PRIME/

SPRAY en position SPRAY.

3. Enclenchez le pistolet pour

éliminer toute pression qui pourrait

se trouver dans le tuyau.

4. Verrouillez le pistolet en

enclenchant le cran de sûreté (voir

le Guide d’utilisation du pistolet).

Danger de blessure par injection. Ne vaporisez pas

si l’embout de protection de la tête n’est pas en

place. Ne déclenchez JAMAIS le pistolet si la tête

de pulvérisation n’est pas en position de

pulvérisation ou de décolmatage. Engagez

TOUJOURS le dispositif de verrouillage de la

gâchette du pistolet avant de démonter, de

remplacer ou de nettoyer la tête.

Technique de pulvérisation

Pour obtenir une peinture d’un ni impeccable il est essentiel

que le produit soit également réparti sur toute la surface. Pour

y parvenir, procédez par applications régulières. Déplacez

votre bras à vitesse constante et gardez toujours le pistolet de

pulvérisation à une distance constante de la surface. Placez

votre pistolet de telle sorte que la tête de pulvérisation soit à une

distance d’environ 25 à 30 cm (10 à 12 po) de la surface.

Revêtement également répartit

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 po)

Déplacez votre bras d’un mouvement

régulier et à vitesse constante.

Gardez le pistolet de pulvérisation à angle droit par rapport à la

surface. Il vous faut pour cela déplace tout votre bras de haut en

bas et non pas seulement échir votre poignet.

Couche épaisse

Ne fléchissez pas votre poignet pendant la pulvérisation.

Couche légère Couche légère

Placez le pistolet de pulvérisation perpendiculaire à la surface,

an d’éviter qu’une extrémité de chaque passage soit plus

épaisse que l’autre.

Appuyez sur la gâchette au début et à la n de chaque

passage. Vous éviterez de gaspiller de la peinture ou d’avoir

une accumulation de peinture à l’extrémité du passage.

N’enclenchez pas le pistolet au milieu d’un passage. Ceci

entraînerait une pulvérisation inégale et un revêtement irrégulier.

Manière correcte d'enclencher le pistolet de pulvérisation

Déplacez votre

bras d’un

mouvement régulier

Début du

assage

Fin

du passage

Appuyez

sur la gâchette

Relâchez

la gâchette

Gardez une

itesse constante

Environ 25 à 30 cm

(10 à 12 po)

Chevauchez chaque passage d’environ 30 %. Vous obtiendrez

ainsi un revêtement uniforme.

Lorsque vous avez terminé de peindre, bloquez le pistolet, tournez

le bouton de réglage de la pression dans le sens contraire des

aiguilles d’une montre sur la pression la plus faible et placez le

soupape de PRIME/SPRAY sur prime. Placez l’interrupteur du

moteur en position ARRÊT (OFF) puis débranchez le pulvérisateur.

Si vous pensez être absent pendant plus d’une heure, suivez la

procédure de nettoyage rapide décrite dans la section Nettoyage

du présent manuel.

Français

Nettoyage

Rangement pour la nuit

Arrêt du moteur

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

1. Tournez le bouton de réglage de la

pression dans le sens inverse des

aiguilles sur le réglage de pression

minimale.

2. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position PRIME.

3. Placez l’interrupteur ARRÊT/

MARCHE (ON/OFF) en position

ARRÊT (OFF).

4. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) du compresseur en position ARRÊT

(OFF).

5. Attendez quelques secondes puis enclenchez le pistolet

dans le contenant de produit pour libérer la pression de

liquide de la pompe et la pression d’air du compresseur.

6. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du pistolet).

7. Débranchez l’appareil.

8. Pour les matériaux en latex uniquement, versez lentement

une demi-tasse sur la surface de la peinture pour

l’empêcher de sécher. Pour d’autres produits, fermez

hermétiquement le contenant en laissant le tuyau de

retour dans la peinture.

9. Enveloppez le pistolet pulvérisateur dans un chiffon

humide et placez-le dans un sac en plastique. Fermez

bien le sac hermétiquement.

10. Placez l’outil dans un endroit sûr à l’abri du soleil pour un

rangement à court terme.

Réutilisation

1. Extrayez le pistolet du sac en plastique.

2. Dans le cas des matériaux au latex, agitez la peinture

pour incorporer l’eau sur la surface. Pour tous les autres

produits, descellez le seau à peinture et agitez la peinture.

3. Procédez comme indiqué dans la section « Peinture »

du présent manuel en fonction du type de pulvérisation à

réaliser.

Rangement à long terme

Ne laissez pas la peinture s’accumuler sur le

moteur, car une telle accumulation risquerait

d’entraîner une surchauffe. Ne laissez pas des

solvants inflammables entrer en contact avec le

moteur car ces produits pourraient s’enflammer.

NOTA: Si vous pulvérisez avec de la peinture au latex,

utilisez de l’eau tiède savonneuse pour le

nettoyage. Si vous utilisez une peinture alkyde ou

à l’huile, utilisez des essences minérales ou un

produit diluant pour peinture.

IMPORTANT: N’utilisez pas d’essences minérales ni de

diluant pour peinture pour les peintures au latex car le

mélange se transformera en une pâte gélatineuse difficile à

éliminer.

Nettoyage de la trémie de peinture

Procédez comme suit pour enlever la peinture d’une trémie de

peinture.

1. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du pistolet).

2. Tournez le bouton de commande de pression dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum.

3. Tournez le soupape de PRIME/SPRAY sur PRIME.

4. Placez l’interrupteur ON/OFF du moteur sur OFF.

5. Dirigez le tube de retour dans le récipient de peinture

d’origine.

6. Placez l’interrupteur ON/OFF du moteur sur ON.

7. Tournez le bouton de commande de pression sur la moitié

de la pression maximum. De cette manière, la peinture

restante dans la trémie de peinture est aspirée dans

la pompe et remonte dans le tube de retour et dans le

récipient de peinture.

8. Tournez le bouton de commande de pression dans le

sens contraire des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum de pression.

9. Actionnez le pistolet pour supprimer la pression et

verrouillez-le.

10. Retirez le protège-embout et l’embout de pulvérisation et

placez-les dans un récipient d’eau ou de solvant approprié

pour le type de peinture utilisée.

11. Remplissez la trémie de peinture d’eau ou d’un solvant

approprié pour le type de peinture que vous utilisez.

12. Dirigez le tube de retour dans un seau pour résidus.

13. Augmentez la pression à la moitié de la pression

maximum. Laissez l’eau ou le solvant circuler pendant 2-3

minutes pour évacuer la peinture hors de la pompe, de la

trémie et du tube de retour.

Français

English

Nettoyage du optional tuyau d’aspiration

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF)

du compresseur

Interrupteur

MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe

1. Tournez le bouton de réglage de la

pression dans le sens inverse des

aiguilles sur le réglage de pression

minimale.

2. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position PRIME.

3. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) en position

ARRÊT (OFF).

4. Placez l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) du compresseur

en position ARRÊT (OFF).

5. Attendez quelques secondes puis enclenchez le pistolet

dans le contenant de produit pour libérer la pression de

liquide de la pompe et la pression d’air du compresseur.

6. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du pistolet).

7. Enlevez le tuyau d’aspiration du produit et tenez-le

au-dessus d’un seau contenant de l’eau ou un solvant.

Laissez le tuyau de retour dans le contenant de peinture.

IMPORTANT : N’utilisez pas d’essences minérales ou de

diluant pour peinture pour les peintures au latex car le

mélange se transformera en une pâte gélatineuse difficile à

éliminer.

8. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en

position MARCHE (ON).

9. Placez le bouton de réglage de la pression au réglage

intermédiaire. Vous pourrez ainsi aspirer la peinture

restante dans le tuyau d’aspiration par la pompe, dans le

tuyau de retour puis dans le contenant de peinture.

10. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

11. Enlevez la tête de pulvérisation et l’embout de protection

puis placez-les dans un bac contenant du solvant

approprié.

12. Placez le tuyau d’aspiration monté et le tuyau de retour

dans le seau d’eau ou dans du solvant approprié.

13. Augmentez la pression jusqu’à ce qu’elle corresponde à la

moitié de la pression maximale. Laissez l’eau ou le solvant

circuler pendant 2 à 3 minutes pour faire sortir la peinture

de la pompe, du tuyau d’aspiration et du tuyau de retour.

Nettoyage du tuyau à peinture

1. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le sens

inverse des aiguilles sur le réglage de pression minimale.

Soupape de

PRIME/SPRAY

Bouton de réglage

de la pression

2. Placez la soupape de PRIME/

SPRAY en position SPRAY.

3. Débloquez le détente de pistolet.

4. Actionnez la gâchette du pistolet

avec la tête de pulvérisation

démontée et placée contre la

partie interne du contenant de

peinture.

5. Tournez le bouton de réglage de

la pression lentement dans le sens

des aiguilles d’une montre jusqu’à

ce que de la peinture commence

à s’écouler dans le contenant. Dès que l’eau ou le solvant

commence à s’écouler dans le contenant, relâchez la

détente.

6. Changez l’eau ou le solvant et continuez à faire circuler

le liquide pendant environ 5 minutes pour nettoyer

complètement le tuyau, la pompe et le pistolet de

pulvérisation.

7. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum.

8. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position PRIME.

9. Actionnez le pistolet dans de l’eau ou le conteneur de

solvant pour libérer la pression du liquide de la pompe.

10. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du pistolet).

11. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en

position ARRÊT (OFF).

Nettoyagenal

1. Retirez le ensemble de trémie ou l’ensemble d’aspiration

de la soupape d’admission.

2. Nettoyez les letages de la soupape d’admission à l’aide

d’un chiffon humide.

Soupape de

PRIME/SPRA

3. Remplissez la soupape d’entrée d’eau

ou d’huile ménagère légère.

4. Assurez-vous que la soupape de

PRIME/SPRAY est bien placée sur

prime et que le bouton de réglage de

la pression est complètement tourné

dans le sens inverse des aiguilles

d’une montre, réglé sur la pression la

plus basse.

5. Allumez la pompe en plaçant

l’interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe en position

MARCHE (ON).

6. Augmentez la pression en faisant tourner le bouton de

réglage de la pression dans le sens des aiguilles d’une

montre d’un demi-tour.

7. Tournez la soupape de PRIME/SPRAY en position spray

pour répartir d’huile.

NOTA: Le nettoyage et le graissage à l’huile de la pompe

après utilisation constituent les étapes les plus

importantes pour assurer un bon fonctionnement

après l’entreposage.

8. Tournez le bouton de réglage de la pression dans le

sens inverse des aiguilles d’une montre jusqu’au réglage

minimum.

9. Placez la soupape de PRIME/SPRAY en position PRIME.

10. Débloquez le pistolet et actionnez-le pour éliminer toute

pression qui reste dans le tuyau.

11. Verrouillez le pistolet en enclenchant le cran de sûreté

(voir le Guide d’utilisation du pistolet).

12. Éteignez la pompe en plaçant l’interrupteur MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF) de la pompe en position ARRÊT (OFF).

13. Démontez le tuyau à peinture et le tuyau à air du pistolet

de pulvérisation à l’aide de deux clés à mâchoires

mobiles. Consultez le manuel de l’utilisateur du pistolet de

pulvérisation pour obtenir plus de détails sur les consignes

de nettoyage du pistolet.

14. Essuyez tout l’ensemble, y compris le tuyau et le pistolet,

à l’aide d’un chiffon humide pour éliminer la peinture

accumulée.

Français

Maintenance

Suivez ces instructions si vous rencontrez des problèmes

indiqués dans la section dépannage.

Démontage et nettoyage de la soupape

d’admission

1. Procédez de la façon indiquée dans la

procédure de limitation de la pression;

éteignez et débranchez l’appareil.

2. Démontez la soupape d’entrée à l’aide

d’une douille de 27 millimètres ou d’une

clé polygonale.

3. Testez la mobilité de la soupape en

l’enfonçant à partir de l’extrémité

ouverte du carter de la soupape à

l’aide d’un tournevis ou de la gomme

à effacer de l’extrémité d’un crayon.

Elle doit bouger d’environ 1,6 mm (1/16

po). Si elle ne bouge pas, vous devez

la nettoyer ou la remplacer.

NOTA: La soupape d’admission doit être huilée

après chaque utilisation. Cette précaution

vous permettra de réduire ou d’éliminer les

problèmes d’amorçage lors de la prochaine

utilisation de l’appareil, tout en allongeant la

durée de vie utile de la soupape.

4. Nettoyez soigneusement la soupape à l’eau ou avec un

solvant approprié. Utilisez une petite brosse.

5. Si la soupape a bien été nettoyée et que de l’eau

s’écoule de sa partie inférieure, elle est usée et doit être

remplacée. Une soupape remplie d’eau, bien appuyée sur

son siège et maintenue en position verticale ne fuit pas.

6. Installez une nouvelle soupape ou une soupape nettoyée

dans le corps de la pompe puis remplissez-la d’huile

légère ou de solvant.

Démontage et nettoyage de la soupape de sortie

Il peut s’avérer nécessaire de démonter et de nettoyer la

soupape de sortie ou de remplacer les pièces internes de la

soupape qui sont usées après une utilisation normale.

1. Démontez le écrou de la soupape de sortie à l’aide d’une

clé.

2. Démontez et nettoyez la butée à billes et le petit ressort

à l’intérieur de la soupape à l’aide d’un l de fer ou de

petites pinces. Remplacez le ressort s’il est endommagé

ou défectueux.

NOTA: Ce ressort est fabriqué de manière à avoir

unetensionspécique.Nel’étirezpas.Nele

remplacez pas par une pièce de rechange non

homologuée. Consultez le schéma de montage

des pièces de la pompe de peinture pour

connaître la référence de la pièce de rechange.

3. Retirez le siège de soupape et l’ensemble à billes.

4. Nettoyez soigneusement toutes les pièces. Si la bille ou

le siège semble usé(e), remplacez-les par des nouvelles

pièces. Cette bille au carbure doit être parfaitement

hermétique sur son siège pour que la soupape fonctionne

correctement.

5. Couvrez toutes les pièces d’une ne couche d’huile légère

avant de remonter l’ensemble.

6. Placez la bille de la soupape.

7. Insérez le protecteur et le ressort puis replacez le corps de

la soupape. Assurez-vous que le joint torique est bien en

place et que la languette du capuchon rentre bien dans le

ressort.

8. Serrez le corps de la soupape à l’aide d’une clé. Ne la

serrez pas trop

Joint torique

Écrou

Ressort

Butée à bille

Bille

Siège

Joint

NOTA: L’usure de la bille est pratiquement impossible à

détecter visuellement. Pour voir si une soupape

de sortie est usée, tournez le bouton de réglage

de la pression dans le sens des aiguilles d’une

montre sur le réglage maximum et faites couler de

l’eau seulement dans la pompe pendant environ

10 à 15 minutes sans enclencher le pistolet.

Si la soupape est défectueuse, le capuchon

d’extrémité peut devenir très chaud au toucher.

Si la soupape fonctionne correctement, il reste

à peu près à la même température que l’eau qui

circule à l’intérieur.

Problème

A. Le pulvérisateur ne démarre

pas.

B. La pompe démarre, mais

n’aspire pas la peinture

lorsque la soupape de

PRIME/SPRAY est placée sur

prime.

C. La pompe aspire de la

peinture, mais la pression

retombe lorsque le pistolet est

actionné.

D. Traînées de peinture.

E. Le dispositif de protection

thermique s’est déclenché et

a éteint la pompe.

F. Le compresseur ne démarre

pas.

G. Le compresseur démarre,

mais il n’y a pas assez d’air.

Cause

1. L’appareil n’est pas branché.

2. L’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

est placé sur ARRÊT (OFF).

3. Un fusible a grillé dans l’appareil.

4. La tension provenant de la prise murale

est faible ou inexistante.

5. L’appareil a été éteint pendant qu’il était

toujours sous pression.

6. La rallonge électrique est endommagée ou

sa capacité est trop faible.

7. Le dispositif de protection thermique de

l’appareil s’est déclenché.

8. Il y a un problème avec le moteur.

1. La pompe ne s’amorce pas correctement

ou l’amorçage se perd.

2. Le contenant de peinture est vide ou le

tuyau d’aspiration n’est pas totalement

plongé dans la peinture.

3. Le ltre de l’ensemble d’aspiration est colmaté.

4. Le tuyau d’aspiration est mal xé sur la

soupape d’admission.

5. La soupape d’admission est bloquée.

6. La soupape de sortie est bloquée.

7. La soupape de PRIME/SPRAY est bloquée.

8. La soupape d’admission est usée ou

endommagée.

9. Il y a un problème avec le diaphragme.

10. Le niveau d’huile hydraulique est trop bas

ou le réservoir est vide.

1. La tête de pulvérisation est usée.

2. Le ltre de l’ensemble d’aspiration est colmaté.

3. Le ltre du pistolet ou de la tête de

pulvérisation est colmaté.

4. La peinture est trop lourde ou trop épaisse.

5. La soupape de sortie est sale ou usée.

6. La soupape d’admission est endommagée

ou usée.

1. La pression de liquide est trop basse.

2. La pression d’air est trop basse.

3. Le pistolet, la tête de pulvérisation ou le

ltre de l’ensemble d’aspiration est bloqué.

4. Le tuyau d’aspiration est mal xé sur la

soupape d’admission.

5. La tête de pulvérisation est usée.

6. La peinture est trop épaisse.

1. Le moteur a surchauffé.

2. La rallonge électrique est trop longue ou

son calibre est trop petit.

3. De la peinture s’est accumulée sur le

moteur.

4. Le moteur a été mis en marche pendant

que l’appareil était sous pression.

5. L’appareil a été laissé en plein soleil.

1. L’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

du compresseur est en position ARRÊT

(OFF).

2. L’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF)

du compresseur est endommagé.

3. Problème de compresseur.

4. L’orice de décompression sous le

régulateur d’air est bloqué.

1. Le régulateur d’air est réglé trop faiblement.

2. La peinture est trop épaisse.

3. Soupape d’air fermée sur le pistolet.

4. Mauvaise limitation de pression.

Solution

1. Branchez l’appareil.

2. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) en

position MARCHE (ON).

3. Remplacez le fusible grillé par une pièce de

rechange adaptée.

4. Testez correctement la tension d’alimentation

électrique.

5. Placez le bouton de PRIME/SPRAY en position prime.

6. Rempl

acez la rallonge.

7. Laissez le moteur refroidir et placez l’appareil dans

un endroit plus frais.

8. Faites réparer l’appareil dans un centre d’entretien

agréé par SprayTECH.

1. Essayez d’amorcer de nouveau la pompe.

2. Plongez le tuyau d’aspiration dans la peinture.

3. Nettoyez le ltre de l’ensemble d’aspiration.

4. Nettoyez le raccord du tuyau et serrez-le fermement.

5. Nettoyez la soupape d’admission.

6. Nettoyez la soupape de sortie et remplacez toutes

les pièces usées.

7. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par

SprayTECH.

8. Remplacez la soupape d’admission.

9. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par

SprayTECH.

10. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par

SprayTECH.

1. Remplacez la tête de pulvérisation par une tête neuve.

2. Nettoyez le ltre de l’ensemble d’aspiration.

3. Nettoyez ou remplacez le ltre. Ayez toujours des

ltres de rechange à votre disposition.

4. Diluez ou tamisez la peinture.

5. Nettoyez ou remplacez la soupape de sortie.

6. Remplacez la soupape d’admission.

1. Augmentez la pression du liquide.

2. Augmentez le réglage du régulateur d’air.

3. Nettoyez les ltres.

4. Serrez le raccord de tuyau d’aspiration.

5. Remplacez la tête de pulvérisation.

6. Diluez la peinture.

1. Laissez-la refroidir pendant 30 minutes.

2. Laissez-la refroidir pendant 30 minutes et remplacez

la rallonge par une rallonge plus courte ou d’un plus

gros calibre.

3. Éliminez les éclaboussures de peinture présentes

sur le moteur.

4. Redémarrez l’appareil en mode AMORÇAGE.

5. Placez l’appareil à l’ombre.

1. Placez l’interrupteur MARCHE/ARRÊT (ON/OFF) du

compresseur en position MARCHE (ON).

2. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par

SprayTECH.

3. Faites réparer dans un centre d’entretien agréé par

SprayTECH.

4. Nettoyez l’orice de décharge.

1. Augmentez le réglage du régulateur d’air.

2. Diluez la peinture.

3. Ouvrez la soupape d’air du pistolet. Consultez le

manuel d’utilisation du pistolet.

4. Installez une soupape de décharge neuve.

Dépannage

La page est en cours de chargement...

EspañolFrançais

English

PartsList•Listedepièces•Listadepiezas

MainAssembly•Montageprincipal•Conjuntoprincipal

Español Français

English

Item Part # Description Quantity

1 0524313 Power cord ...............................................1

2 765-063 Strain relief ...............................................1

3 765-087 Lock nut ....................................................1

4 0524447 Electrical housing .....................................1

5 0524353 Ground nut................................................1

6 0507854 Label, “Press to Reset” .............................1

7 0507753 Circuit breaker, 15A ..................................1

8 0276363 Strain relief ...............................................2

9 9850936 Compressor ON/OFF switch ....................1

10 9850936 Pump ON/OFF switch ...............................1

11 0551378 Screw ........................................................2

12 0550016 Electrical cover .........................................1

13 0288144 Hopper assembly......................................1

14 0524215 Diaphragm pump ......................................1

15 0088372 Flat washer ...............................................4

16 0295615 Lock nut ....................................................4

17 0551415 Wire assembly ..........................................1

18 0551376 Compressor lter ......................................1

19 9850663 Wire nut ....................................................1

20 0551354 Carriage screw .........................................4

Item Part # Description Quantity

21 816-555 Elbow, 90º ................................................1

22 0551359 Tee, street ................................................1

23 0276538 Gauge, air .................................................1

24 0551360 Regulator, air ............................................1

25 54423 Elbow, 90º ................................................1

26 0551361 Relief valve ...............................................1

27 0508609 Air compressor (includes item 16) ............1

28 0508190 Cart assembly ...........................................1

29 0295693 Flat washer ...............................................4

30 0295695 Hex screw .................................................4

31 0524221 Pressure gauge assembly ........................1

Not pictured:

0524333 50 ft hose assembly..................................1

0291003 5 ft uid whip hose ....................................1

0550371 5 ft air whip hose ......................................1

0275640 Air coupling ...............................................1

0295727 Straps .......................................................3

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0524313 Cordon d’alimentation...............................1

2 765-063 Allégement de la souche ..........................1

3 765-087 Écrou de bloçage......................................1

4 0524447 Boîtier électrique.......................................1

5 0524353 Écrou de mise à la terre ...........................1

6 0507854 Étiquette « Appuyez pour remettre

l’appareil en marche » ..............................1

7 0507753 Coupe-circuit, 15 A ...................................1

8 0276363 Réducteur de tension ...............................2

9 9850936 Interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) du compresseur .......................1

10 9850936 Interrupteur MARCHE/ARRÊT

(ON/OFF) de la pompe .............................1

11 0551378 Vis .............................................................2

12 0550016 Couvercle du circuit électrique .................1

13 0288144 Ensemble de trémie..................................1

14 0524215 Pompe à diaphragme ...............................1

15 0088372 Rondelle plate...........................................4

16 0295615 Écrou de blocage......................................4

17 0551415 Filage ........................................................1

18 0551376 Filtre du compresseur ...............................1

19 9850663 Serre-ls ...................................................1

Article Nº de pièce Description Quantité

20 0551354 Vis du chariot ............................................4

21 816-555 Coude, 90º ................................................1

22 0551359 Tee, street ................................................1

23 0276538 Jauge d’air ................................................1

24 0551360 Régulateur de l’air ....................................1

25 54423 Coude, 90º ................................................1

26 0551361 Soupape de décharge ..............................1

27 0508609 Compresseur d’air

(comprend l’article 16) ..............................1

28 0508190 Chariot ......................................................1

29 0295693 Rondelle plate...........................................4

30 0295695 Vis hexagonale .........................................4

31 0524221 Ensemble de jauge de pression ...............1

Non illustré :

0524333 Tuyau de 15,24 m (50 pi) .........................1

0291003 Tuyau à peinture exible de 1,52 m (5 pi) 1

0550371 Tuyau à air exible de 1,52 m (5 pi) .........1

0275640 Raccord d’air ............................................1

0295727 Courroies ..................................................3

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0524313 Cable de alimentación ..............................1

2 765-063 De liberación de tensión ...........................1

3 765-087 Tuerca de bloqueo....................................1

4 0524447 Alojamiento eléctrico ................................1

5 0524353 Tuerca de conexión a tierra ......................1

6 0507854 Etiqueta, “Press to Reset”

(Presione para reiniciar) ...........................1

7 0507753 Disyuntor, 15A ..........................................1

8 0276363 Alivio de la tensión....................................2

9 9850936 Interruptor ON/OFF del compresor ...........1

10 9850936 Interruptor ON/OFF (ENCENDIDO/

APAGADO) de la bomba ..........................1

11 0551378 Tornillo ......................................................2

12 0550016 Cubierta eléctrica......................................1

13 0288144 Conjunto de tolva......................................1

14 0524215 Bomba de diafragma ................................1

15 0088372 Arandela plana .........................................4

16 0295615 Contratuerca .............................................4

17 0551415 Conjunto de alambres ..............................1

18 0551376 Filtro del compresor ..................................1

19 9850663 Tuerca para hilos ......................................1

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

20 0551354 Tornillo del carro .......................................4

21 816-555 Tubo acodado, 90º ...................................1

22 0551359 Tee, street ................................................1

23 0276538 Manométrica del aire ................................1

24 0551360 Regulador de aire .....................................1

25 54423 Tubo acodado, 90º

26 0551361 Válvula de alivio........................................1

27 0508609 Compresor de aire

(incluye el articulo 16)...............................1

28 0508190 Conjunto del carro ....................................1

29 0295693 Arandela plana .........................................4

30 0295695 Tornillo hexagonal ....................................4

31 0524221 Conjunto del manómetro ..........................1

Sin imagen:

0524333 Manguera de 50 pies ................................1

0291003 Manguera exible para uidos de 5 pies ..1

0550371 Manguera exible para aire de 5 pies ......1

0275640 Acoplador de aire .....................................1

0295727 Correas .....................................................3

EspañolFrançais

English

DiaphragmPump•Pompeàdiaphragme•Bombadediafragma

(P/N 0524215)

NOTE: Whenever pump head is removed for service,

the diaphragm (#3) should be replaced.

NOTA: Chaque fois que la tête de pompe est enlevé

chef de service, le diaphragme (# 3) devrait être

remplacé.

NOTA: Cada vez que se elimina la altura de la bomba

para el servicio, el diafragma (# 3) debe ser

reemplazado.

Español Français

English

Item Part # Description Quantity

1 0524213 Pump head (includes items #2-3) .............1

2 0270494 Diaphragm ring .........................................1

3 0278240 Diaphragm ................................................1

4 0288775 Pressure control knob...............................1

5 9801109 Set screw ..................................................2

6 0270529 Valve stem ................................................1

7 0047373 Pressure regulating spring........................1

8 0089518 O-ring ........................................................1

9 0089475 Pressure valve needle ..............................1

10 0278339 Hydraulic piston ........................................1

11 0005311 Piston spring .............................................1

12 0270548 Piston washer ...........................................1

13 0089456 Retainer ....................................................1

14 0278359 Gasket ......................................................1

Item Part # Description Quantity

15 0278341 Hydraulic cover .........................................1

16 9800049 Screw ........................................................9

17 0047393 Retaining ring ...........................................1

18 0090031 Eccentric sleeve and bearing assembly ...1

19 0089829 Shaft key ...................................................1

20 9900355 Socket screw ............................................4

21 9921601 Lock washer .............................................4

22 0508612 Motor, 1/3HP (includes items 26 and 27) .1

23 0089930 Seal ..........................................................1

24 0089929 Ball bearing...............................................1

25 0278237 Hydraulic housing assembly (includes ......

items 23 and 24) .......................................1

26 0270462 Fan (not shown)........................................1

27 0270612 Fan cover (not shown) ..............................1

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0524213 Tête de pompe (comprend l’articles 2-3) ..1

2 0270494 Bague du diaphragme ..............................1

3 0278240 Diaphragme ..............................................1

4 0288775 Bouton de réglage de la pression .............1

5 9801109 Vis de réglage...........................................2

6 0270529 Tige de soupape .......................................1

7 0047373 Ressort de réglage de la pression ............1

8 0089518 Joint torique ..............................................1

9 0089475 Pointeau de soupape de pression ............1

10 0278339 Piston hydraulique ....................................1

11 0005311 Ressort du piston......................................1

12 0270548 Rondelle du piston ....................................1

13 0089456 Dispositif de retenue .................................1

14 0278359 Joint ..........................................................1

15 0278341 Couvercle de la pompe hydraulique .........1

Article Nº de pièce Description Quantité

16 9800049 Vis .............................................................9

17 0047393 Bague de retenue .....................................1

18 0090031 Manchon excentrique et roulement ..........1

19 0089829 Clé de l’arbre ............................................1

20 9900355 Vis creuse .................................................4

21 9921601 Rondelle d’arrêt ........................................4

22 0508612 Moteur, 1/3 HP

(comprend les articles 26 et 27) ...............1

23 0089930 Joint ..........................................................1

24 0089929 Roulement à billes ....................................1

25 0278237 Carter hydraulique

(comprend les articles 23 et 24) ...............1

26 0270462 Ventilateur (non illustré)............................1

27 0270612 Couvercle du ventilateur (non illustré) ......1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0524213 Altura de la bomba (incluye el articulos

2-3) ...........................................................1

2 0270494 Anillo del diafragma ..................................1

3 0278240 Diafragma .................................................1

4 0288775 Válvula de control de presión ...................1

5 9801109 Tornillo sujetador ......................................2

6 0270529 Vástago de válvula ...................................1

7 0047373 Resorte regulador de presión ...................1

8 0089518 Junta tórica ...............................................1

9 0089475 Aguja de la válvula de suministro .............1

10 0278339 Pistón hidráulico .......................................1

11 0005311 Resorte del pistón.....................................1

12 0270548 Arandela del pistón ...................................1

13 0089456 Aro de tope ...............................................1

14 0278359 Junta .........................................................1

15 0278341 Cubierta hidráulica....................................1

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

16 9800049 Tornillo ......................................................9

17 0047393 Anillo de retención ....................................1

18 0090031 Conjunto de manguito excéntrico y

rodamiento................................................1

19 0089829 Chaveta del eje.........................................1

20 9900355 Tornillo de cubo ........................................4

21 9921601 Arandela de presión .................................4

22 0508612 Motor, 1/3 HP

(incluye artículos 26 y 27).........................1

23 0089930 Sello ..........................................................1

24 0089929 Rodamiento de bolas................................1

25 0278237 Conjunto del alojamiento hidráulico

(incluye artículos 23 y 24).........................1

26 0270462 Ventilador (no se muestra) .......................1

27 0270612 Cubierta del ventilador

(no se muestra) ........................................1

EspañolFrançais

English

CartAssembly•Chariot•Conjuntodelcarro

(P/N 0508190)

English

Item Part # Description Quantity

1 0508381 Paint cup...................................................1

2 9890104 Cap ...........................................................2

3 0294534 Wheel spacer ............................................4

4 0508517 Cart weldment ..........................................1

5 0090005 Pad ...........................................................1

6 9820305 Washer, at ..............................................1

7 090026 Screw, hex head .......................................1

8 0551986 Nut with washer ........................................1

9 0507937 Hose clip ...................................................1

10 9804916 Screw ........................................................1

11 0278373 Wheel .......................................................2

12 9805230 Screw ........................................................1

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0508381 Godet à peinture .......................................1

2 9890104 Bouchon ...................................................2

3 0294534 Entretoise de roue ....................................4

4 0508517 Assemblage soudé du chariot ..................1

5 0090005 Tapis de caoutchouc ................................1

6 9820305 Rondelle plate...........................................1

7 090026 Vis, à tête hexagonale ..............................1

8 0551986 Vis avec rondelle ......................................1

9 0507937 Clip de tuyau.............................................1

10 9804916 Vis .............................................................1

11 0278373 Roue .........................................................2

12 9805230 Vis .............................................................1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0508381 Vaso de la pintura.....................................1

2 9890104 Tapa .........................................................2

3 0294534 Separador de la rueda ..............................4

4 0508517 Carro formado por elementos

soldados ...................................................1

5 0090005 Almohadilla de goma ................................1

6 9820305 Arandella, plana........................................1

7 090026 Tornillo, cabeza hexagonal.......................1

8 0551986 Tornillo con arandela ................................1

9 0507937 Agrafe de la manguera .............................1

10 9804916 Tornillo ......................................................1

11 0278373 Rueda .......................................................2

12 9805230 Tornillo ......................................................1

Español Français

English

HopperAssembly•Ensembledetrémie•

Conjunto de tolva

(P/N 0288144)

SuctionSet(optional)•Ensembled’aspiration

(optional)•Conjuntodeaspiración(opciónal)

(P/N 0508194)

English

Item Part # Description Quantity

1 0279591 Cover, hopper ...........................................1

2 0089917 Filter screen, ne (shown) ........................1

0088871 Filter screen, coarse

3 0090283 Hopper ......................................................1

4 0093865 Return tube ...............................................1

5 0090617 Fitting ........................................................1

6 0090560 Return tube assembly

(includes items 4-5) ..................................1

7 0288144 Hopper complete (includes items 1-6) ......1

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0279591 Couvercle, trémie .....................................1

2 0089917 Crépine du ltre, n (montre) ....................1

0088871 Crépine du ltre, grossiers

3 0090283 Trémie ......................................................1

4 0093865 Tube de retour ..........................................1

5 0090617 Raccord ....................................................1

6 0090560 Ensemble de tube de retour

(comprend l’articles 4-5) ...........................1

7 0288144

Trémie, complet (comprend l’articles 1-6)

...1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0279591 Tapa de tolva ............................................1

2 0089917 Pantalla de ltro, no (muestra)................1

0088871 Pantalla de ltro, gruesas

3 0090283 Tolva .........................................................1

4 0093865 Tubo de retorno ........................................1

5 0090617 Montaje .....................................................1

6 0090560 Conjunto de tubo de retorno

(incluye el articulos 4-5)............................1

7 0288144

Tolva, completo (incluye el articulos 1-6

) ...1

8 0279459 Sujetador de la manguera de retorno .......1

English

Item Part # Description Quantity

1 9850638 Tie wrap ....................................................2

2 0508614 Return hose assembly ..............................1

3 0295565 Inlet screen ...............................................1

4 9871105 O-Ring ......................................................2

5 9822526 Retaining clip ............................................1

6 0551362 Nut ............................................................1

7 0551102 Suction hose assembly.............................1

8 0279459 Return hose clip........................................1

9 0551356 Elbow, 90º ................................................1

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 9850638 Attache autobloquante..............................2

2 0508614 Ensemble du tuyau de retour ...................1

3 0295565 Crépine d’entrée .......................................1

4 9871105 Joint torique ..............................................2

5 9822526 Clip de retenue .........................................1

6 0551362 Écrou ........................................................1

7 0551102 Ensemble du tuyau d’aspiration ...............1

8 0279459 Attache du tuyau de retour .......................1

9 0551356 Coude, 90º ................................................1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 9850638 Arrollamiento de unión..............................2

2 0508614 Conjunto de la manguera de retorno ........1

3 0295565 Pantalla de admisión ................................1

4 9871105 Junta tórica ...............................................2

5 9822526 Sujetador de retención .............................1

6 0551362 Tuerca ......................................................1

7 0551102 Conjunto de la manguera

de aspiración ............................................1

8 0279459 Sujetador de la manguera de retorno .......1

9 0551356 Tubo acodado, 90º ...................................1

EspañolFrançais

English

PumpHeadAssembly•Ensembledetêtede

pompe•Conjuntodelaalturadelabomba

(P/N 0524213)

English

Item Part # Description Quantity

1 0278242 Inlet valve assembly .................................1

2 0278655 Inlet cap ....................................................1

3 0089482 Sealing washer, nylon ..............................1

4 0270460 Paint pump ...............................................1

5 0555850 PRIME/SPRAY valve assembly ...............1

6 0270494 Ring diaphragm ........................................1

7 0270487 End cap ....................................................1

8 9970103 Seal ..........................................................1

9 0270499 Spring .......................................................1

10 0270497 Support, spring .........................................1

11 0270491 Ball ............................................................1

12 0270197 Ball seat ....................................................1

13 0089494 Outlet seal ................................................1

14 0288379 Fitting, outlet .............................................1

15 0278420 Diaphragm ................................................1

Français

Article Nº de pièce Description Quantité

1 0278242 Ensemble de soupape d’admission ..........1

2 0278655 Bouchon d’admission ...............................1

3 0089482 Rondelle d’étanchéité, nylon ....................1

4 0270460 Pompe à peinture .....................................1

5 0555850 Ensemble de soupape de PRIME/

SPRAY .....................................................1

6 0270494 Anneau diaphragme .................................1

7 0270487 Bouchon ...................................................1

8 9970103 Joint ..........................................................1

9 0270499 Ressort .....................................................1

10 0270497 Support, ressort ........................................1

11 0270491 Bille ...........................................................1

12 0270197 Joint à billes ..............................................1

13 0089494 Joint de sortie ...........................................1

14 0288379 Raccord de sortie .....................................1

15 0278420 Diaphragme ..............................................1

Español

Artículo Pieza # Descripción Cantidad

1 0278242 Conjunto de la válvula de admisión ..........1

2 0278655 Tapa de admisión .....................................1

3 0089482 Arandela de estanqueidad, nylon .............1

4 0270460 Bomba de pintura .....................................1

5 0555850 Conjunto de la válvula PRIME/

SPRAY (CEBAR/PULVERIZAR) ..............1

6 0270494 Anillo de diafragma ...................................1

7 0270487 Tapa .........................................................1

8 9970103 Sello ..........................................................1

9 0270499 Resorte .....................................................1

10 0270497 Soporte, ressort ........................................1

11 0270491 Bola ..........................................................1

12 0270197 Asiento de la bola .....................................1

13 0089494 Sello de salida ..........................................1

14 0288379 Adaptador de salida..................................1

15 0278420 Diafragma .................................................1

Labels

Part # Description

0508783 Front logo label

0508785 Side logo label

0295804 Injection warning label

0295803 Explosion warning label

0295805 Shock hazard label

0524733 ON/OFF label

Étiquettes

Article Description

0508783 Étiquette de logo avant

0508785 Étiquette de logo latérale

0295804 Étiquettes d’avertissement

risque d’injection

0295803 Étiquettes d’avertissement

risque d’explosion

0295805 Étiquette de risque de choc

0524733 Étiquette de MARCHE/

ARRÊT (ON/OFF)

Etiquetas

Artículo Descripción

0508783 Etiqueta frontal con el logotipo

0508785 Etiqueta lateral con el logotipo

0295804 Etiqueta de advertencia de

inyección

0295803 Etiqueta de advertencia de

explosión

0295805 Etiqueta de peligro de

descarga eléctrica

0524733 Etiqueta de ON/OFF

(ENCENDIDO/ APAGADO)

Limited Warranty

Two Year Warranty

SprayTECH, a division of Wagner Spray Tech Corporation (“SprayTECH”), warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two years

following the date of purchase by the original purchaser. During that period, SprayTECH will repair or replace any defective or worn-out component or, at SprayTECH’s

option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that product. However, SprayTECH will not replace or repair any

uid pump component on account of wear more than once during the two year warranty period. This warranty does not cover consumable products such as lters and tips.

Lifetime Warranty on Gear Trains, Electric Motors, and Gas Engines

SprayTECH warrants any gear train, electric motor (excluding brushes and commutators) and gas engine (excluding the clutch) in this product against defects in material

and workmanship for the lifetime of the original purchaser. If SprayTECH determines that the foregoing warranty has been breached, SprayTECH will repair or replace the

defective components without charge or, at SprayTECH’s option, refund to the original purchaser the full purchase price for the product in exchange for the return of that

product. Lifetime warranty on the diaphragm.

Warranty Claims

Any request for repair or replacement pursuant to the warranties above must be accompanied by the return of the applicable parts, with transportation charges prepaid, to a

service center authorized by SprayTECH or to Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447.

Limitation of Remedies

THE REMEDIES SET FORTH ABOVE ARE THE EXCLUSIVE REMEDIES AVAILABLE FOR BREACH OF EXPRESS AND IMPLIED WARRANTIES. These remedies shall

not be deemed to have failed of their essential purpose so long as SprayTECH is willing to repair or replace parts, or to refund the purchase price, as set forth above.

What Is Not Covered By This Warranty

This warranty does not cover defects or damages caused by:

• the use or installation of repair or replacement parts or accessories not manufactured by SprayTECH;

• repair performed by anyone other than a SprayTECH Authorized Service Center; or

• abuse, misuse, negligence, accident, faulty installation or tampering in a manner which impairs normal operation.

This warranty also does not cover equipment and accessories supplied to SprayTECH from an original equipment manufacturer, including but not limited to hoses, tips, and

accessories. SprayTECH will provide the purchaser with copies of the original equipment manufacturer’s express warranties provided to SprayTECH along with the name and

address of the appropriate manufacturer.

Limitation of Remedies

IN NO CASE SHALL SprayTECH BE LIABLE FOR ANY INCIDENTAL, SPECIAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES OR LOSS, INCLUDING TRANSPORTATION COSTS,

WHETHER SUCH DAMAGES ARE BASED UPON A BREACH OF EXPRESS OR IMPLIED WARRANTIES, BREACH OF CONTRACT, NEGLIGENCE, STRICT TORT, OR

ANY OTHER LEGAL THEORY.

Disclaimer of Implied Warranties

THE FOREGOING WARRANTIES ARE IN LIEU OF ALL OTHER WARRANTIES, EXPRESS OR IMPLIED, INCLUDING BUT NOT LIMITED TO THE IMPLIED

WARRANTIES OF MERCHANTABILITY AND FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE.

No Ability To Transfer

This warranty is extended to the original purchaser only and is not transferable.

SprayTECH 30-Day Satisfaction Guarantee

If, within a 30-day period from the date of purchase, you are not totally satised with a SprayTECH/CAPSpray unit, you may return it for full credit toward another

SprayTECH or CAPSpray product of equal or greater value.

Material Safety Data Sheets (MSDS) are available on SprayTECH’s website or by calling Technical Service.

Garantie Limitée

Deux ans de garantie

SprayTECH, une division de Wagner Spray Tech Corporation (“SprayTECH”), garantit l’absence de tout défaut de matériaux ou de main-d’œuvre à l’acheteur initial au

détail pendant 2 ans à compter de la date d’achat. Pendant cette période, SprayTECH s’engage à réparer ou à remplacer toute pièce défectueuse ou usée ou, si elle le juge

opportun, à rembourser à l’acheteur initial la totalité du prix d’achat du produit en échange du retour du produit concerné. Pendant ladite période de garantie, SprayTECH ne

remplacera pas et ne réparera pas plus d’une fois, une ou plusieurs pièces de la pompe endommagée(s) en raison de l’usure. La présente garantie ne s’applique pas aux

produits consommables tels que les ltres et les têtes de pulvérisation.

Garantie à vie sur les engrenages, les moteurs électriques et les moteurs à essence

SprayTECH garantit tous les engrenages, les moteurs électriques (à l’exception des balais et des commutateurs) et les moteurs à essence (à l’exception de l’embrayage)

composant ce produit contre les défauts de matériaux et de fabrication pendant toute la vie de l’acheteur initial. Si SprayTECH détermine que la garantie en vigueur a été

violée, SprayTECH s’engage à réparer ou à remplacer gratuitement les pièces défectueuses ou, si elle le juge opportun, à rembourser à l’acheteur initial la totalité du prix

d’achat du produit en échange du retour du produit concerné. Garantie à vie sur le diaphragme.

Réclamations au titre de la garantie

Toute demande de réparation ou de remplacement en vertu de la présente garantie devra être accompagnée du retour des pièces concernées, frais de transport payés

d’avance, à un centre de réparation agréé par SprayTECH ou à Wagner Spray Tech Corporation, 1770 Fernbrook Lane, Minneapolis, MN 55447, États-Unis.

Limitation des recours

LES RECOURS QUI PRÉCÈDENT SONT LES SEULS RECOURS APPLICABLES EN CAS DE VIOLATION DES GARANTIES EXPRESSES ET IMPLICITES. On ne pourra

considérer que ces recours ont été insufsants tant que SprayTECH acceptera de réparer ou de remplacer les pièces ou de rembourser le prix d’achat comme il est stipulé

aux présentes.

Ce qui n’est pas couvert par la présente garantie

La présente garantie ne s’applique pas aux défauts ou aux dommages causés par :

• l’utilisation ou l’installation de pièces réparées ou de pièces rechange ou d’accessoires non fabriqués par SprayTECH.

• les réparations réalisées par une entité autre qu’un centre de réparation agréé par SprayTECH; ou

• l’abus, une utilisation malveillante, la négligence, un accident, une installation défectueuse ou des modications empêchant un fonctionnement normal.

Cette garantie ne couvre pas non plus les équipements et les accessoires fournis à SprayTECH par un fabricant d’équipement d’origine incluant, sans toutefois s’y limiter,

les tuyaux, les têtes de pulvérisation et les accessoires. SprayTECH fournira à l’acheteur des copies des garanties expresses du fabricant d’équipement d’origine fournies à

SprayTECH avec le nom et l’adresse du fabricant.

Limitation des recours

SprayTECH NE POURRA EN AUCUN CAS ÊTRE TENUE RESPONSABLE DE TOUT DOMMAGE OU DE TOUTE PERTE DE NATURE INDIRECTE, SPÉCIALE OU

CONSÉCUTIVE, INCLUANT LES FRAIS DE TRANSPORT, QUE CES PERTES OU DOMMAGES SOIENT FONDÉS SUR UNE VIOLATION DES GARANTIES EXPRESSES

ET IMPLICITES, UNE RUPTURE DE CONTRAT, DE LA NÉGLIGENCE, UN DÉLIT CIVIL OU TOUTE AUTRE THÉORIE JURIDIQUE.

Stipulation d’exonération des garanties implicites

LES GARANTIES PRÉCÉDENTES REMPLACENT TOUTE AUTRE GARANTIE EXPRESSE OU IMPLICITE INCLUANT, SANS TOUTEFOIS S’Y LIMITER, LES

GARANTIES IMPLICITES DE QUALITÉ MARCHANDE ET D’APTITUDE À UN USAGE PARTICULIER

Aucune possibilité de transfert

La présente garantie est offerte seulement à l’acheteur initial et n’est pas transférable.

Garantie de satisfaction de 30 jours de SprayTECH

Si, dans les 30 jours suivants la date d’achat, vous n’êtes pas totalement satisfait du produit de SprayTECH/CAPSpray, vous pouvez le retourner et obtenir un crédit

pour un autre produit SprayTECH ou CAPSpray de valeur égale ou supérieure.

Des ches techniques de sécurité des produits (FTSS) sont disponibles sur le site Internet

de SprayTECH ou par téléphone en vous adressant au service à la clientèle.

La page est en cours de chargement...