TomTom Link 300 Guide d'installation

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TomTom LINK Installation Guide

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Contenu du coffret

52

FR

Contenu du

coffret

a TomTom LINK 300

A Connecteur de câble de maintenance/

mise à jour

B Bouton d'ouverture du support carte

SIM

C Support carte SIM

D Connecteur du câble d'alimentation

E Connecteur d'antenne GPS (SMB) pour

l'utilisation en option d'une antenne GPS

externe

F LED

G Bouton de réinitialisation

H Face supérieure

I Face inférieure

b Câble d'alimentation

c Cache en plastique

d Deux bandes adhésives (transparentes,

pour la fixation au pare-brise)

e Deux bandes adhésives (grises, pour la

fixation sur le tableau de bord)

f Lingette nettoyante

g Support

h Deux vis autotaraudeuses avec rondelles

ABC D E

FG

2

4

6

8

3

5

7

HI

1

Avant l'installation

53

FR

Avant l'installa-

tion

Félicitations

Vous avez choisi TomTom LINK 300, une

solution de Navigation connectée de TomTom

WORK. La navigation connectée vous permet

de toujours rester en contact avec vos

collaborateurs sur la route, et ce de manière

simple et ingénieuse.

Le TomTom LINK 300 regroupe un récepteur

GPS et un module GSM/GPRS dans une

même unité qui vous donne à tout moment la

position actuelle du véhicule. Quand vous

l'utilisez avec un appareil de navigation

TomTom, vous êtes en mesure de traiter

aisément vos commandes et vos messages

texte et d'état.

Eléments nécessaires à l'installation

Avant de commencer l'installation de votre

TomTom LINK 300, lisez attentivement les

instructions de sécurité et les avertissements,

et assurez-vous de disposer des éléments

suivants :

• Le courrier de Confirmation du Contrat de

TomTom WEBFLEET contenant le code

d'activation et la carte SIM.

• Tous les éléments mentionnés dans le

chapitre Contenu du coffret page 52 et

deux fusibles rapide 2 A (non inclus dans

la boîte).

•Un endroit bénéficiant d'une vue dégagée

sur le ciel où vous pouvez installer votre

véhicule afin de vérifier la réception GPS.

•Un appareil de navigation TomTom

compatible avec le TomTom LINK 300

(veuillez consulter la brochure pour

connaître les compatibilités).

La sécurité d'abord

54

FR

La sécu-

rité

d'abord

Conseils de sécurité et avertissements im-

portants

Important : lisez attentivement les

instructions de sécurité suivantes

TomTom WORK décline toute responsabilité

pour les dommages résultant du non-respect

des instructions de sécurité.

Ce document fait partie du produit. Conservez-

le en lieu sûr. Si vous cédez l'unité à un nouvel

utilisateur, assurez-vous de lui transmettre

également le présent document.

• Important : dommages causés par une

installation inadéquate

L'installation et la mise en service de l'unité

doivent être effectuées uniquement par un

personnel qualifié, comme un revendeur

radio agréé ou un atelier d'électronique

automobile. Tenez compte des normes de

qualité de l'industrie automobile.

• Attention : risque de blessures en cas

d'accidents

N'installez pas l'unité ou ses accessoires

dans la zone de gonflage des airbags ou

dans la zone d'impact de la tête et des

genoux. Cherchez soigneusement un lieu

d'installation sans interférence avec des

écrans, des équipements de sécurité et de

commande.

• Attention : dommages au châssis

Assurez-vous de ne pas percer dans des

parties de châssis ayant des fonctions

structurelles ou sécuritaires. Vous ne

pouvez jamais être sûr qu'ils

fonctionneront normalement après

modification.

• Attention : risque d'incendie

Assurez-vous de ne pas percer dans les

faisceaux de fils couverts, les conduits

d'essence ou d'autres composants

similaires. Ceci pourrait causer un incendie.

• Attention : l'utilisation de ce produit est

réglementée dans certaines zones

Le module GSM du TomTom LINK 300 peut

interférer avec des équipements

électriques comme des stimulateurs

cardiaques, des appareils auditifs, des

appareils de soins intensifs et des

équipements d'aviation. L'interférence avec

ces appareils peut mettre en danger la

santé ou la vie des utilisateurs. Veuillez

éviter d'utiliser votre TomTom LINK à

proximité des unités électriques non

protégées ou dans les zones où les

téléphones portables sont interdits comme

les hôpitaux et les avions. Éteignez l'unité

s'il existe un risque d'interférence avec de

tels équipements.

La sécurité d'abord

55

FR

• Attention : risque d'explosion

Des éléments du TomTom LINK 300

peuvent créer des étincelles pouvant

provoquer une explosion. Ceci risque de

mettre en danger la santé et la vie d'autrui.

N'utilisez pas l'unité dans des zones à fort

risque d'explosion. Lorsque vous utilisez le

TomTom LINK 300 dans un véhicule

alimenté au gaz liquéfié, respectez la

réglementation de sécurité du pays dans

lequel le véhicule est utilisé.

• Attention : réparations et remplacements

Les réparations doivent être effectuées

exclusivement par du personnel agréé et

qualifié. N'essayez jamais de remplacer

vous-même des pièces endommagées de

l'appareil. Remettez l'unité défectueuse à

TomTom WORK. Seul le personnel qualifié

de TomTom WORK est autorisé à réparer

ou remplacer des pièces.

• Attention : dommages à l'appareil

Le contact avec l'eau ou d'autres liquides

peut provoquer un court-circuit dans

l'appareil. En règle générale, tout contact

avec l'eau peut endommager l'appareil.

Utilisez et entreposez l'unité dans un

endroit à l'abri de l'eau.

• Attention : risque d'accidents

L'utilisation de l'unité en conduisant peut

distraire et entraîner des accidents. Pour

assurer votre sécurité routière, entrez les

informations dans l'appareil uniquement

lorsque vous ne conduisez pas.

Trouver le bon endroit

56

FR

Trouver

le bon

endroit

Tout d'abord, vous devez trouver le bon

endroit pour installer votre TomTom LINK 300.

Vous pouvez opter pour une installation

visible ou non.

Installation visible

Si vous ne souhaitez pas utiliser une antenne

GPS externe, mais désirez avoir toujours libre

accès à votre appareil, vous pouvez

simplement le fixer sur le tableau de bord ou

pare-brise de votre véhicule. (voir Installation

du TomTom LINK 300 page 62)

Si le véhicule est souvent garé au soleil et/ou

exposé à des températures extérieures

élevées pendant de longues périodes sans

climatisation, il risque de ne pas fonctionner

correctement. Dans ces cas-là, TomTom

WORK conseille une installation non visible.

Installation non visible

Si vous préférez garder votre TomTom LINK

300 dans un endroit dissimulé afin de le

protéger des températures élevées ou

notamment pour des raisons de sécurité

(exemple: pour ne pas gêner la vue du

conducteur avec une installation sur le pare-

brise), vous pouvez l'installer en dessous du

tableau de bord, dans la boîte à gants par

exemple.

À cette fin, vous devez trouver un endroit où le

sommet de l'appareil ne sera pas gêné par des

éléments métalliques. Vous aurez également

besoin de l'antenne GPS externe (voir Fixation

alternative page 67). Utilisez uniquement

l'antenne GPS externe de TomTom WORK. Il

s'agit d'un accessoire en option non inclus

dans le coffret.

Trouver le bon endroit

57

FR

Schéma de connexion

58

FR

Schéma

de con-

nexion

Insérer la carte SIM

59

FR

Insérer la carte

SIM

Pour le processus de transmission

Pour préparer le TomTom LINK 300 aux

échanges de données avec le TomTom

WEBFLEET, vous devez insérer la carte SIM

dans l'unité.

1. Appuyez sur le bouton d'ouverture du

support de carte SIM avec un objet pointu.

2. Sortez le support pour carte SIM.

3. Poussez doucement la carte SIM dans le

support pour carte SIM jusqu'à ce que vous

entendiez le clic indiquant qu'elle est en

place.

4. Tenez le support pour carte SIM avec la

carte SIM vers le bas, puis insérez le

support dans le TomTom LINK 300 comme

illustré dans le schéma.

Raccordement à l'alimentation

60

FR

Raccordement

à l'alimentation

Raccorder le TomTom LINK 300 à

l'alimentation du véhicule à la tension

automobile standard (12 V / 24 V). Ne le

branchez pas sur un transformateur. Les trois

fils – terre, contact, alimentation - doivent être

raccordés.

1. Raccordez le fil de terre (marron) à la terre

(borne 31).

2. Raccorder le fil d’alimentation (rouge) et de

contact (noir) chacun à une fusible rapide

de 2 A.

3. Raccordez le fil d'alimentation (rouge)

équipé d'un fusible au courant

d'alimentation (borne 30).

4. Puis, raccordez le fil de contact (noir)

équipé d’un fusible au contact (borne 15).

5. OPTION : si vous souhaitez enregistrer des

données numériques, équipez le fil IN 1

(vert/bleu) d’un fusible rapide de 2 A, puis

raccordez-le à un commutateur raccordé

au courant d'alimentation.

6. Insérez la fiche à 4 tiges dans le connecteur

du câble d'alimentation.

Tests

61

FR

Tests

Test d'alimentation/de contact

Avant de tester le raccordement à

l'alimentation et au contact, assurez-vous

d'avoir suivi toutes les étapes décrites dans les

chapitres précédents.

1. Veuillez vérifier tous les raccordements au

TomTom LINK 300 (fils, fusibles, etc.).

2. Vérifiez que la carte SIM est correctement

insérée.

3. Mettez le contact. La LED doit être allumée

et s'éteindre occasionnellement pendant

100 ms.

4. Coupez le contact : la LED doit être éteinte

et s'allumer occasionnellement pendant

100 ms.

Si la LED ne fonctionne pas de manière conforme,

voir Diagnostics page 70.

Test de réception GPRS / GPS

Pour ce test, il se peut que vous deviez

déplacer le véhicule vers un endroit

bénéficiant d'une vue dégagée sur le ciel afin

de disposer d'une réception GPS et GPRS

adéquate.

Pour ce test, mettez le TomTom LINK 300 à

l'endroit où vous souhaitez le fixer (veuillez

vous reporter au chapitre Installation du

TomTom LINK 300 page 62).

1. Mettez le contact.

2. Contrôlez la LED. Elle doit être allumée et

s'éteindre occasionnellement pendant

100ms.

3. Veuillez s.v.p attendre jusqu’à ce que la

LED ne clignote plus.

Si la LED continue à clignoter pendant plus de 10

minutes, reportez-vous aux Diagnostics page 70.

Installation du TomTom LINK 300

62

FR

Installation du

TomTom LINK

300

Le TomTom LINK 300 est fourni avec une

antenne GSM et une antenne GPS intégrées.

• Le TomTom LINK 300 doit être installé de

manière à ne pas être gêné par des objets

métalliques et à avoir une vue dégagée sur

le ciel.

• L'appareil ne doit pas gêner la vue du

conducteur.

• Les pare-brise athermiques teintés ou les

pare-brise chauffants peuvent entraver la

réception GPS.

• Installez l'unité sur le tableau de bord ou le

pare-brise à une distance de 5 cm de la

carrosserie afin de garantir une

transmission GSM et une réception GPS

optimales.

• L'unité doit être installée sur une surface

dégraissée, sèche et propre. Les écarts/

changements de température extrêmes

peuvent affecter la capacité d'adhérence

des bandes.

Le TomTom LINK 300 peut être fixé sur le

pare-brise ou le tableau de bord à l'aide des

deux bandes adhésives. Pour en savoir plus

sur les installations non visibles, comme dans

la boîte à gants, voir Fixation alternative

page 67.

Utilisez les deux bandes adhésives pour fixer

le TomTom LINK 300 au tableau de bord

(bandes grises) ou au pare-brise (bandes

transparentes). Respectez les instructions de

sécurité contenues dans ce document.

OIL

Installation du TomTom LINK 300

63

FR

1. Choisissez une surface plane pour

positionner l'unité avec précision.

2. Nettoyez la surface avec la lingette

nettoyante fournie, afin qu'elle soit

dégraissée, sèche et propre.

3. Retirez le film de protection sur une face

des bandes.

4. Pour une fixation sur le tableau de bord

(voir schéma), collez les bandes sur la face

inférieure. Pour une fixation sur le pare-

brise, collez les bandes sur la face

supérieure.

5. Retirez les films de protection de l'autre

face des deux bandes.

6. Placez l'unité avec les bandes adhésives

sur la surface préparée. Appuyez

doucement pendant quelques secondes

jusqu'à ce qu'elle adhère.

Remarque: la capacité d'adhérence maximale des

bandes est atteinte après 72 heures environ, en

fonction de la température.

À 20°C : 20 min = 65 % / 1 h = 90 % ;

À 65°C : 20 min = 90 % / 1 h = 100 % ;

À 10°C : 20 min = 20 % / 1 h = 30 %.

Lier avec l'appareil de navigation & WEBFLEET

64

FR

Lier avec l'ap-

pareil de navi-

gation &

WEBFLEET

Connectez votre TomTom LINK 300 à votre

appareil de navigation TomTom afin de

profiter pleinement des avantages de la

Navigation connectée.

1. Assurez-vous que le TomTom LINK 300 est

raccordé à l'alimentation et dispose d'une

connexion GPRS.

2. Allumez l'appareil de navigation.

3. Touchez l'écran pour faire apparaître le

Menu principal.

4. Touchez Modifier les préférences.

5. Touchez Préférences Bluetooth. Si cette

option n'est pas affichée, touchez d’abord

Afficher toutes les options.

6. Touchez Se connecter au périphérique

Bluetooth.

L'appareil de navigation commence à chercher des

appareils Bluetooth :

si votre appareil de navigation trouve plus d'un

appareil Bluetooth, il affiche une liste des appareils

disponibles. Dans ce cas, veuillez passer à l'étape 7.

si votre appareil de navigation trouve uniquement un

TomTom LINK 300, veuillez passer à l'étape 8.

7. Sélectionnez votre TomTom LINK 300 dans

la liste. Son nom commence par « LINK »

suivi du numéro de série de votre TomTom

LINK 300. Le numéro de série est inscrit sur

l'extérieur du coffret.

Lier avec l'appareil de navigation & WEBFLEET

65

FR

8. Entrez le code d'activation mentionné dans

votre confirmation de contrat TomTom

WEBFLEET.

9. Entrez correctement le numéro

d'immatriculation du véhicule.

10.Sélectionnez le type de véhicule approprié.

Si vous avez correctement relié les deux

unités, la connexion s'établira

automatiquement. Des options de menu

supplémentaires s'afficheront sur votre

appareil de navigation. Les deux flèches

rouges croisées ne doivent pas s'afficher en

mode conduite sur votre appareil de

navigation.

Vous pouvez à tout moment vérifier l'état de la

connexion entre les deux appareils en

touchant État de la connexion dans les

Préférences TomTom LINK sur votre appareil

de navigation.

Verrouiller le TomTom LINK 300

66

FR

Verrouiller le

TomTom LINK

300

Après avoir vérifié le bon fonctionnement du

TomTom LINK 300 (voir Tests page 61) et

l'avoir connecté à l'appareil de navigation

TomTom et à TomTom WEBFLEET (voir Lier

avec l'appareil de navigation & WEBFLEET

page 64), vous pouvez à présent verrouiller le

TomTom LINK 300 avec le cache en plastique.

IMPORTANT : une fois le TomTom LINK 300

verrouillé avec le cache en plastique, l'appareil ne

peut plus être ouvert sans endommager le cache.

À cet effet, glissez le cache en plastique au

dessus de la fiche du câble d'alimentation

dans son logement et appuyez légèrement

jusqu'à ce qu'il s'emboîte.

Fixation alternative

67

FR

Fixation alter-

native

Utilisation du support

Vous pouvez également choisir de fixer le

TomTom LINK 300 à l'aide du support. Le

support peut être fixé soit avec les deux vis

autotaraudeuses, soit avec les bandes

adhésives. Pour utiliser les vis

autotaraudeuses, reportez-vous à la

description ci-dessous. Pour utiliser les

bandes adhésives, voir Installation du

TomTom LINK 300 page 62. Respectez les

instructions de sécurité contenues dans ce

document.

1. Choisissez une surface plane pour le

TomTom LINK 300.

N'oubliez pas que lorsque le TomTom LINK

300 est dans son support, il faut lui assurer

une vue dégagée sur le ciel.

2. Insérez les deux vis dans les trous

correspondants dans le support.

3. Serrez les vis.

4. Installez soigneusement le TomTom LINK

300 dans le support et assurez-vous

d'entendre le clic indiquant qu'il est en

place.

Fixation alternative

68

FR

Fixation de l'antenne GPS externe

Si vous installez le TomTom LINK 300 dans un

endroit où il n'est pas visible, et où il ne

bénéficie donc pas d'une vue dégagée sur le

ciel, vous devez utiliser l'antenne GPS externe

de TomTom WORK (No.art. 9L09.001),

disponible en tant qu'accessoire, fournie avec

un aimant intégré et un disque adhésif.

L'antenne GPS externe de TomTom WORK ne

fait pas partie du contenu standard de

l’emballage du TomTom LINK 300.

Important !

• Utilisez uniquement l'antenne GPS de

TomTom WORK, sinon les performances

GPS seront mauvaises, voire inexistantes.

• Les pare-brise athermiques teintés ou les

pare-brise chauffants peuvent entraver la

réception GPS. Dans ce cas, installez

l'antenne GPS sous la vitre arrière ou à

l'extérieur du véhicule.

• L'aimant de l'antenne à l'extérieur du

véhicule supporte une vitesse allant jusqu'à

180 km/h.

• Installez l'antenne GPS dans un endroit où

elle bénéficie d'une vue dégagée sur le ciel

et où elle n'est pas gênée par des objets

métalliques.

• L'antenne GPS doit être installée sur une

surface dégraissée, sèche et propre avec le

disque adhésif.

• Les écarts/changements de température

extrêmes peuvent affecter la capacité

d'adhérence du disque.

• Pour garantir la réception GSM/GPRS,

choisissez un endroit où le haut du

TomTom LINK 300 n'est pas gêné par des

objets métalliques.

Fixation alternative

69

FR

1. Retirez la protection en caoutchouc du

connecteur de l'antenne GPS.

2. Insérez la fiche de l'antenne GPS dans le

connecteur de l'antenne GPS sur le

TomTom LINK 300.

3. Préparez une surface lisse, propre,

dégraissée et sèche sur le pare-brise.

4. Fixez l'antenne sur la surface préparée de

telle sorte que le haut bénéficie d'une vue

dégagée sur le ciel. Choisissez une surface

métallique lisse ou utilisez le disque adhésif

supplémentaire.

OIL

Diagnostics

70

FR

Diagnostics

Contrôle du fonctionnement

Contrôlez le fonctionnement du TomTom LINK 300 à l'aide du tableau ci-dessous.

Dépannage

Trouvez des solutions aux dysfonctionnements à l'aide de la LED et du tableau ci-dessous.

Mode LED

Éteint L'unité est en mode veille

Allumé pendant 1 sec, éteint

pendant 100 ms, allumé pendant

100 ms, éteint pendant 100 ms

En attente de GPRS

Allumé pendant 1 sec, éteint

pendant 100 ms

En attente de GPS

Allumé Fonctionnement normal (GPS et GPRS sont

disponibles)

Éteint pendant 4 sec, allumé

pendant 100 ms

Le contact est éteint (l'unité n'est pas encore en mode

veille)

Clignotement rapidement : allumé

pendant 500 ms, éteint pendant

500 ms

Erreur système (voir Réinitialiser le TomTom LINK

300 page 72)

La LED est allumée lorsque le

contact est mis et est éteinte

lorsque le contact est coupé

Le fil d'alimentation est connecté au contact et le fil de

contact est connecté à l'alimentation (voir

Raccordement à l'alimentation page 60)

La LED est éteinte, que le contact

soit mis ou coupé

L'unité n'est pas connectée à l'alimentation (voir

Raccordement à l'alimentation page 60)

Lorsque le contact est coupé, la

LED n'est pas constamment éteinte

ou n’est pas éteinte avec un

clignotement occasionnel (100 ms)

Le fil de contact et le fil d'alimentation sont tous deux

connectés à l'alimentation. (voir Raccordement à

l'alimentation page 60)

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