MTD 769-03247 Manuel utilisateur

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Parts List

Pièces

détachées

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 631-04180 Handle Panel Ass’y - Yel low Panneau - jaune

631-04183 Handle Panel Ass’y-Black w/Chute Con trol Panneau - noir avec comm. de la goulotte

2 631-04133A LH Clutch Lock Han dle Ass’y Poignée d’embrayage CG

3 631-04134B RH Clutch Lock Handle Ass’y Poignée d’embrayage CD

4 684-04105B En gage ment Han dle As sem bly LH Poignée d’entraînement CG

5 684-04106B En gage ment Han dle As sem bly RH Poignée d’entraînement CD

6 710-04326 Screw #8-16 x .50 Vis n

o

. 8-16 x 0,50

7 710-04354 Screw 1/4-20 x .375 Vis 1/4-20 x 0,375

8 710-0837 Oval HD C-Sunk Scr #10 x 5/8 Vis à tête goutte de suif n

o

. 10 x 5/8

9 710-04586 Hex TT-Tap Scr 1/4-20 x 1.625 Vis taraudée 1/4-20 x 1,625

10 710-1233 Oval C-Sunk Hd Screw 10-24 x 1.375 Vis 10-24 x 1,375

11 684-04250 Pivot Rod Tige de pivot

12 710-0458 Carriage Bolt 5/16-18 X 1.75" Lg. Boulon à col let carré 5/16-18 X 1.75 po de lg

13 710-0276 Carriage Bolt 5/16-18 x 1.00" Lg Boulon ordi naire de 5/16-18 x 1,00 po de lg

14 712-04064 Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

15 712-04081A Hex Shoul der Nut 1/4-20 Écrou 1/4-20

16 714-0104 Int. Cot ter Pin .072 x 1.13" Lg. Goupille fendue int. 0,072 x 1,13 po de lg.

17 710-0597 Screw 1/4-20 x 1.0 Vis 1/4-20 x 1,0

18 720-0274 Grip Poignée

19 720-04039 Shift Knob Bou ton

720-04045 Shift Knob - Yellow Bouton - jaune

20 725-04213 Lamp #1295 (w/heated grips) Ampoulle n

o

. 1295 (avec poignées chauffées)

725-1629 Lamp Ampoulle

21 625-04039 Wire Har ness Faisceau de fil

22 725-04216A Heated Grip Wire Har ness Faisceau de fil - poignée chauffée

23 725-1649 Socket Douille

24 725-4393 Switch Contracteur

25 725-1757 Heated Grip Poignée chauffée

26 726-0470 Cable Tie 19 x 8.39" (w/plug) Attache-câble 19 x 8,39 po

725-0157 Cable Tie (w/heated grips) Attache-câble (avec poignée chauffée)

27 731-04894C Lock Plate Palastre de serrure

28 731-04896B Clutch Lock Cam Came

29 732-0193 Compression Spring .38 ID x .88 Lg Ressort de com pression 0,38 DI x 0,88 po de lg.

30 732-04219A Spring: Clutch Lock Ressort: Verrou d’embrayage

31 732-04238 Torsion Spring .8156 x .3038 Ressort de tor sion 0,8156 x 0,3038

32 735-0199A Rub ber Bumper Pare - chocs en caoutchouc

33 736-0105 Cupped Washer Rondelle creuse

34 736-0267 Flat Washer .38 ID x .87 OD x .09 Rondelle plate 0,38 DI x 0,87 DE x 0,09

35 738-04122 Shoulder Screw 1/4-20 x 1.345 Vis à épaulement 1/4-20 x 1,345

36 738-04125 Shoulder Screw .374 Dia. x 1.05 Lg. Vis à épaulement 0,374 dia. x 1,05 po de lg.

37 731-0851A Chute Flange Keeper Guide de la goulotte

38 746-04341 Se lec tor Speed Ca ble Câble

39 710-0895 Hex Tapp Scr 1/4 x .75" Lg. Vis taraudée à tête hex de 1/4 x 0,75 po de lg

40 790-00281 Shift Le ver Levier de changement de la vitesse

41 790-00248A Panel Sup port Support de panneau de bord

42 712-04063 Flange Locknut 5/16-18 Gr. F, Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F, ny lon

43 710-0572 Carriage Bolt 5/16-18 x 2.50 Boulon ordi naire 5/16-18 x 2,50

44 747-04263 Chute Crank Eye Bolt Spe cial Boulon à oeil spécial

45 720-0201A Knob 1.0 x 3.2 Bouton 1,0 x 3,20

46 726-0100 Push Nut 3/8" Rod Écrou pour tige de 3/8 po

47 735-0234 Grom met Grummet

48 684-04104 Chute Crank As sembly Manivelle de la goulotte

49 736-0185 Flat Washer .406" I.D. x .75" O.D. Rondelle plate 0,406 DI x 0,75 DE

50 736-0231 Flat Washer Rondelle plate

51 749-04309 Upper Han dle LH (Heated Grips) Guidon supérieur CG (poignée chauffée)

52 749-04310 Upper Han dle RH (Heated Grips) Guidon supérieur CD (poignée chauffée)

53 720-0284 Han dle Knob As sem bly Bou ton

54 784-05594 Cable Bracket Chute Tilt Support de câble

55 710-3118 Hex TT Screw 3/8-16 x .75 Vis taraudée 3/8-16 x 0,75

56 749-0991 Lower Han dle Guidon inférieur

57 716-04036 E Ring Bague en «E»

58 731-1313C Ca ble Guide Guide de la câble

59 731-04913 Steer ing Con trol Commande d’orientation

60 738-04126 Pin 3/16 Goupille 3/16

61 646-0012 Cable Ass’y (Au ger/Drive) Câble (Tarière/Entraînement)

62 736-0242 Cupped Washer .340 ID x .872 OD x .06 Rondelle creuse 0,340 DI x 0,872 DE x 0,06

63 710-04682 Hex Screw 3/8-16 x 2.0 Gr. 5 Vis à tête hex. 3/8-16 x 2,0 Qual. 5

64 710-04187 Hi-Lo Screw 1/4-15 x .50 Vis 1/4-15 x 0,50

65 684-04230 Chute Con trol As sem bly Commande de la goulotte

66 731-0846C Up per Chute Partie supérieur noir de la goulotte

67 731-0903D Lower Chute Partie inférieur noir de la goulotte

68 746-0950A Steer ing Trig ger Câble à chenilles de di rection

69 710-1625 Screw, #10-24 x 1.75 Vis n

o

. 10-24 x 1,75

31A-9008

7.11.07

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28, 30 & 33 in./po

45 in./po

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1

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37

36

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40

64

60

Shave plate should

ride slightly above

asphalt. Set to

maximum for gravel driveways./

La plaque de râclage doit être

légèrement au-dessus du goudron.

Réglez-la au maximum en

cas d'allées gravillonnées.

When rebuilding gear box fill one housing half

completely with grease 838-0168./Pour

remonter la boîte d'engrenages, remplissez

complètement une moitié avec de la graisse no. 838-0168.

Torque to 20-30 in./lbs

Serrez à un couple

de 20-30 po-lb.

4

6

Torque to 21 ft./lbs. maximum,

washer should be flat./

Serrez à un couple de 21 pi-lb

maximum. La rondelle doit être plate.

38

21

3

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21

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Tec. OHV

358 cc

Tec. LH 358 cc

& OHV 318 cc

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1

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NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 736-0159 Flat Washer .349 ID x .879 OD x .063 Rondelle plate 0,349 DI x 0,879 DE x 0,063

2 714-0104 Int. Cot ter Pin Goupille fendue

3 754-0222A V-Belt 1/2 x 44" Lg. Courroie trapézoïdale 1/2 x 44 po de lg

754-04131 V-Belt 1/2 x 42" Lg. Courroie trapézoïdale 1/2 x 42 po de lg

4 736-0505 Flat Washer .34 x 1.5 x .150 Rondelle plate 0,34 x 1,5 x 0,150

5 720-0284 Han dle Knob As sem bly Bou ton

6 710-1245B Hex Screw 5/16-24 x .875 Gr. 8 Lock Vis à tête hexagonale 5/16-24 x 0,875 Qual. 8

7 710-3008 Hex Hd Cap Scr. 5/16-18 x .75 Gr. 5 Vis à tête hex. 5/16-18 x 0,75 Qual. 5

8 736-0262 Flat Washer .385 x .870 x .092 Rondelle plate 0,385 x 0,870 x 0,092

9 737-0168 Shell Alvania Grease (3 oz.) Graisseur ( 3oz.)

10 732-0858 Extension Spring .470 Dia. x 4.75 Ressort d’extension 0,470 diam. x 4,75

11 721-0328 Ultra Grey Loctite #5699 Loctite n°. 5699

12 736-3008 Flat Washer .344 ID x .75 OD x .120 Rondelle plate 0,344 DI x 0,75 DE x 0,120

13 618-0281A Brake Bracket Ass’y (900 Se ries) Support du frein (séries 900)

14 741-0475 Plastic Bush ing .380 ID Coussinet plastique 0,380 DI

15 784-5123 Chute Brkt. Support de la bouche d’évacuation

16 731-1696B Chute Adapter Adaptateur

17 731-06007 Reversible Slide Shoe (Plastic) Sabot coulissant réversible (Plastique)

18 710-1260A Screw, 5/16-18 x .5 Vis taraudée 5/16-18 x 0,5

19 711-0677 Ad just ment Fer rule Virole de réglage

21 726-04012 Push-on Nut .25 diam Poussée écrou -0,25 diam.

23 710-04484 Hex TT Screw 3/8-16 x .75 Vis taraudée 3/8-16 x 0,75

24 714-04040 Bow Tie Cot ter Pin Goupille fendue

26 731-05163 Spacer 1.5 x 1.0 ID x 1.0" Lg. Entretoise 1,50 x 1,0 DI x 1,0 po de lg.

27 731-05162 Spacer 1.5 x 1.0 ID x 2.5" Lg. Entretoise 1,50 x 1,0 DI x 2,50 po de lg.

28 741-0494 Flange Bush ing 1.05 ID x 1.16 OD Coussinet 1,05 DI x 1,16 DE

30 741-04024 Self-Aligning Bear ing .875 ID Roulement autoaligner 0,875 DI

31 712-04063 Hex Flg. L-Nut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F ny lon

32 736-3046A Flat Washer 1.010 x 1.88 x .060 Rondelle plate 1,010 x 1,88 x 0,06

33 05244B Bear ing Hous ing Boîtier de roulement

34 756-04244A Pulley .5 ID x 10 OD Poulie 0,5 DI x 10,0 DE

35 738-0281 Shoulder Scr .625 Dia x .170 Vis à épaulement dia 0,625 x 0,170 po

36 784-0385B Auger Idler Bracket Support de ten sion de la tarière

37 736-0174 Wave Washer .625 ID x .885 OD x .015 Rondelle ondulée 0,625 DI x 0,885 DE x 0,015

38 710-0451 Carriage Bolt 5/16-18 x .75 Boulon ordinaire 5/16-18 x 0,75

39 710-04606 Screw 5/16-18 x .43 Vis 5/16-18 x 0,43

40 747-0980A Auger Idler Rod Tige de ten sion de la tarière

41 756-0178 Flat Idler Pulley Poulie de tendeur plate

42 731-2643 Cleanout Tool Outil de dégagement de la goulotte

43 790-00181 Drift Cut ter Barre de coupe

44 731-2635 Cleanout Tool Mount Support-outil de dégagement de la goulotte

45 * Snowthrower Hous ing Ass’y Logement du chasse-neige

46 * Shave Plate Plaque de raclage

47 749-1117 Sup port Tub ing Tuyau

48 737-0318 Arc tic Grease Graisse Arctic

49 * Au gers Tarières

50 784-5697 Re vers ible Slide Shoe Sabot coulissant réversible

51 618-04515 Worm Gear Box Ass’y Boîte d’assemblage de vis sans fin

52 710-3168 Carriage Bolt 3/8-16 x 1.00" (w/steel shoe) Boulon ordi naire 3/8-16 x 1,00 (avec sabot en acier)

710-3034 Carriage Bolt 3/8-16 x 1.25" (w/plas tic shoe) Boulon ordinaire 3/8-16 x 1,25 (avec sabot en plastique)

53 710-0389 Carriage Bolt 3/8-16 x .75" (w/steel shoe) Boulon ordi naire 3/8-16 x 0,75 (avec sabot en acier)

710-3168 Carriage Bolt 3/8-16 x 1.00" (w/plas tic shoe) Boulon ordinaire 3/8-16 x 1,00 (avec sabot en plastique)

56 712-04065 Hex Flange L-Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre écrou hex 3/8-16 Qual. F ny lon

58 715-0118 Spring Spirol Pin Heavy - 5/16 dia x 1.7 Goupille en spirale 5/16 dia x 1,75 po de lg

59 684-0090B Blower Fan Ass’y Com plete Ventilateur du chasse-neige complet

60 790-00264A Gear Hous ing Sup port Bracket Support du carter d’engrenage

61 721-0325 Barbed Plug Bouchon

62 05845C Bear ing Hous ing Boîtier de roulement

784-0315A Bearing Hous ing (w/grease fitting) Boîtier de roulement (avec raccord de graisseur)

63 * Au ger Shaft Arbre de tarière

64 738-04155 Shear Pin 5/16-18 x 1.75 Goupille de cisaillement 5/16-18 x 1,75

65 618-0246 Gear Hous ing Half - RH Carter d’engrenage au moitié - droit

66 741-0192 Flange Bear ing Roulement à bride

67 714-0126 #9 HI-Pro Key 3/16 x 3/4 Dia HT Clavette Hi-Pro n° 9 - 3/16 x 3/4 diam

* See chart on next page./ Voir le tab leau à la page prochaîne Con tinued on next page/Suite à la page prochaîne

28

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

68 711-04714 Auger Drive Shaft Arbre d’entraînement

69 716-0111 Snap Ring for .875 dia. shaft Jonc d’arrêt pour arbre de 0,875 dia.

70 721-0145 Oil seal for .875 ID Garlock (76 x 6133) Joint d’étanchéité d’huile (76 x 6133)

71 741-0217 Sleeve Bear ing .875 ID Palier à douille 0,875 DI

72 741-0184 Thrust Bearing .88 ID x 1.44 OD x .078 Palier à butée 0,88 DI x 1,44 DE x 0,078

73 736-0291 Flat Washer .88 ID x 1.4 OD x .125 Rondelle plate 0,88 DI x 1,40 DE x 0,125

74 717-0299 Worm Gear LH Dou ble Thread Vis sans fin à dou ble filetage gauche

75 750-04020 Spacer Entretoise

76 736-0266 Flat Washer 1.5 ID x 2.0 OD x .03 Rondelle plate 1,50 DI x 2,0 DE x 0,03

77 717-1425 Worm Gear LH Dou ble Thread (Bronze) Vis sans fin à dou ble filetage - gauche bronze

78 738-0275 Worm Gear Shaft Support du carter d’engrenage

79 714-0135 #91 Wood ruff Key 1/4 x 3/4 Dia. Clavette Wood ruff n

o

91 1/4 x 3/4

80 618-0247 Gear Hous ing Half LH Carter d’engrenages - moitié - CG

618-0435 Gear Hous ing Half LH (w/grease fitting hole) Carter d’engrenages - moitié - CG (avec raccord graisse)

81 714-0135 #91 Wood ruff Key 1/4 x 3/4 Dia. Clavette Wood ruff n° 91 1/4 x 3/4

82 Low Tem per a ture grease Graisseur

83 748-04067A Pulley Adapter .75 Dia. w/pins Adaptateur de poulie 0,75 diam. avec at taches

84 710-0376 Hex Hd. Cap Scr. 5/16-18 x 1.0 Gr. 5 Vis à tête hex. 5/15-18 x 1,0 Qual. 5

31A-8012

7.9.07

AUGER HOUSING COM PONENTS/COMPOSANTS DU LOGEMENT DES TARIÈRES

SIZE

TAILLE

DE SCRIP TION AUGER

HOUSING

LOGEMENT

DES TARIÈRES

LH AUGERS

TARIÈRES

GAUCHE

RH AU GERS

TARIÈRES

DROIT

AUGER SHAFT

ARBRE DES

TARIÈRES

SHAVE

PLATE

PLAQUE DE

RACLAGE

28”/28 po

Stan dard Housing*

Logement Standard

684-04213 684-04151 684-04152 738-04156 784-5716B

28”/28 po

Heavy Duty w/brace

Robuste avec tuyau

684-04218 684-04151 684-04152 738-04156 784-5716B

30”/30 po

Standard Housing*

Logement Standard

684-04215 684-04151 684-04152 738-04157 784-5715B

30”/30 po

Heavy Duty w/brace

Robuste avec tuyau

684-04221 684-04151 684-04152 738-04157 784-5715B

30”/30 po

Troy Bilt Housing

Logement Troy Bilt

684-04225 684-04151 684-04152 738-04157 784-5715B

33”/33 po

Standard Housing*

Logement Standard

684-04214 684-04151 684-04152 738-04158 784-5714B

33”/33 po

Heavy Duty w/brace

Robuste avec tuyau

684-04220 684-04151 684-04152 738-04158 784-5714B

33”/33 po

Troy Bilt Heavy Duty w/brace

Logement robuste avec tuyau

Troy Bilt

684-04222 684-04151 684-04152 738-04158 784-5714B

45”/45 po

Heavy Duty w/brace

Robuste avec tuyau

684-04224 684-04151 684-04152 738-04159 790-00280

45”/45 po

Troy Bilt Heavy Duty w/brace

Robuste avec tuyau

684-04223 684-04151 684-04152 738-04159 790-00280

N/A = Not available

N/D = Non disponible

* with or without grease fititngs

* avec ou sans raccords de graissage

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REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 05244B Bear ing Hous ing Boîtier de roulement

2 618-0279 LH Dog As sembly Bride gauche

3 618-0280 RH Dog As sembly Bride droite

4 618-0282E Steer ing Shaft As sem bly Arbre de di rection

5 618-04178 Wheel Ass’y Bear ing 6.0" OD Roulement 6,0 po diam.

718-04034 Friction Wheel Bonded Roue de fric tion

710-0896 Hex Wash. Hd. TT Scr. 1/4-14 x .625 Vis taraudée 1/4-14 x 0,625

6 684-0118B Ac tu a tor Au ger Bracket Ass’y Sup port

7 684-0119B Ac tu a tor Drive Bracket Ass’y Sup port

8 684-04235 32T Sprocket Ass’y Pignon-32 dents

9 790-00218A Shift Bracket Sup port

10 684-04212 Friction Drive Sup port Sup port

11 684-04229 Shift Ass’y Rod Tige de commande

12 790-00217A Pivot Bracket Support de pivot

13 710-0538 Hex L-Bolt 5/16-18 x .62 Boulon hex 5/16-18 x 0,62

14 736-3015 Flat Washer Rondelle plate

15 750-04719 Spacer .51 ID x 7.895 OD Entretoise 0,51 x 7,895 DE

16 750-04718 Spacer .51 ID x 3.66 OD Entretoise 0,51 x 3,66 DE

17 710-1652 Hex Wash Hd TT Scr. 1/4-20 x .625 Vis taraudée 1/4-20 x 0,625

18 750-04717 Spacer .51 ID x 7.895" Lg. Entretoise 0,51 DI x 7,895 po de lg.

19 710-3001 Hex Hd. C-Sunk Scr. 3/8-16 x .880 Gr. 5 Vis à cha peau 3/8-16 x 0,880 po de lg

20 750-04703 Spacer 1.0 ID x 1.5" Lg. Entretoise1,0 DI x 1,50 po de lg.

21 710-04184A Shoulder Screw .368 x .113 Vis à épaulée 0,368 ID x 0,113

22 732-04385 Tor sion Spring Ressort de torsion

23 711-04279 Hex Drive Shaft Arbre d’entraînement

24 711-04605 Ac tu a tor Shaft Arbre

25 716-04048 Re tain ing Ring Bague de retenue

26 712-0116 Hex Nut 3/8-24 Écrou hex ag o nal 3/8-24

27 712-0138 Hex Nut 1/4-28 Écrou hex ag o nal 1/4-28

28 712-04063 Flange L-Nut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

29 712-04065 Flange L-Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 3/8-16 Qual. F ny lon

30 712-0413 Hex Jam Locknut 5/8-18 Gr. 5 Ny lon Contre-écrou de blocage 5/8-18 Qual. 5

31 710-04484 TT Screw, 5/16-18 x .75 Vis taraudée 5/16-18 x 0,75

32 712-0717 Nut In sert 3/8-16 UNC Écrou inserer 3/8-16 UNC

33 713-0284 #41 Chain 1/2" pitch x 36 links- End less Chaîne n

o

41, pas de 1/2 po x 36 maillons

34 713-0286 #420 Chain 1/2" pitch x 40 links-Endless Chaîne n

o

420, pas de 1/2 po x 40 maillons

35 713-04015 10T Sprocket #41 x .500 Pignon, 10 dents

36 714-0135 Wood ruff Key Clavette

37 714-0104 Int. Cot ter Pin 5/16 DIA Goupille fendue 5/16 DIA.

38 716-0104 E-ring Bague en «E»

39 714-0388 No. 61 Hi-Pro Key 3/16 x 5/8 Clavette Hi-Pro N

o

61-3/16 x 5/8

40 716-0136 Retaining Ring E-Type .875 dia. Bague en «E» 0,875 diam.

41 717-0302 Alu mi num Drive Plate Plaque d’entraînement en alu minium

42 732-0121 Idler Ex ten sion Spring Ressort extérieur de tendeur

43 732-0209 Extension Spring .47 OD x 2.03 Lg. Ressort d’extension 0,47 DE x 2,03 po de lg

44 712-04064 Hex Flg. L-Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

44 756-0241B Pulley, Dbl 3.25 OD Poulie 3,25 DE

45 736-0158 Lockwasher 5/16 ID Rondelle frein 5/16 DI

46 710-0751 Hex Bolt 1/4-20 x .62 Gr. 5 Boulon hexagonale 1/4-20 x 0,62 Qual. 5

47 See Chart be low Voir le tableau ci-dessous

48 711-04615 Clevis Pin Axe de chape

49 736-0242 Cupped Washer .345 ID x .88 OD x .06 Rondelle creuse 0,345 DI x 0,88 DE x 0,060

50 736-0300 Flat Washer .385 ID x .87 OD x .06 Rondelle plate 0,385 DI x 0,87 DE x 0,06

51 736-0329 L-Wash 1/4 ID Rondelle frein 1/4 DI

52 714-0149B Int. Cot ter Pin Goupille fendue

53 737-3000 Grease Graisse

54 738-0143 Shld. Scr. .500 Dia. x .335" Lg. Vis à épaulement 0,500 po x 0,335 po de lg

55 738-0279 Drive Plate Spindle Fusée de plaque d’entraînement

56 738-0924A Hex Shld.Scr.1/4-28 x .375 Vis à épaulement 1/4-28 x 0,375

57 741-0163A Bearing Hsg. Ass’y. Boîtier à roulement à billes

58 741-04108 Hex Flange Bearing Roulement

59 741-04025 Self aligning brg. 1.0 ID Palier à alignement automatique

60 741-04076 Ball Bear ing .5625 ID x 1.3750 x .437 Roulement à billes 0,5625 DI x 1,3750 x 0,437

61 741-0563 Ball Bear ing w/snap ring Roulement à billes avec bague

62 741-0748 Flange Bush ing .500 ID x .627 OD Coussinet 0,500 DI x 0,627 DE

63 746-04337 Steer ing Ca ble Câble

64 746-0951 Auger Idler Ca ble Câble

65 747-0973 Drive Clutch Rod Tige d’entraînement

Continued on next page/Suite à la page prochaîne

10

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à la page 2 pour ce qui

concerne les pièces

et/ou accessoires.

Parts List

Pièces

détachées

32

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

66 750-0903B Split Spacer 1/2 x 5/8 x 2.69 Entretoise 1/2 x 5/8 x 2,69

67 750-0997 Spacer .625 ID x 1.0 OD x .23 Entretoise 0,625 DI x 1,0 DE x 0,23

68 750-1302B Spacer .6725ID x 1.125OD x 2.485 Entretoise 0,6725 DI x 1,125 DE x 2,485 po de lg.

69 756-0344 1/2" “V” Pul ley .625 ID x 7.50 OD Poulie de 1/2 po 0,625 DI x 7,50 DE

70 756-0625 Cable Guide Roller Galet de guidage

71 790-00257 Upper Frame Cover Couvercle du châssis supérieur

72 790-00259 Lower Frame Cover Couvercle du châssis inférieur

73 711-04608 Axle .995 x 12.6” Lg. (28”) Essieu 0,995 x 12,6” po de lg. (28 po)

711-04607 Axle.995 x 14.10” Lg (30” & 33”) Essieu 0,995 x 14,10” po de lg. (30 po et 33 po)

711-04606 Axle .995 x 20.4” Lg. (45”) Essieu 0,995 x 20,4” po de lg. (45 po)

74 790-00255A Transmission Frame Ass’y (900) Bâti (900)

75 784-0406A Frame Support Bracket Sup port

76 784-0407 Axle Brg. Sup port Bracket Support de roulement

77 790-00254 Belt Cover Bracket Support de couvercle

78 710-0191 Hex Screw 3/8-24 x 1.25 Gr. 8 Spe cial Vis à tête hexagonale 3/8-24 x 1,25 Qual. 8 spéc.

79 710-0237 Hex Screw 5/16-24 x .625 Gr. 5 Vis à tête hexagonale 5/16-24 x 0,625 Qual. 5

80 710-0607 Hex Wash HD S-Tapp Scr 5/16-18 x .50 Vis auto-taraudeuse hex agonal 5/16-18 x 0,50

81 710-1245B Hex HD. Cap Scr. 5/16-24 x 0.875 Lg. Gr 8 Vis à tête hex agonal 5/16-24 x 0,875 po de lg Qual. 8

(358 cc OHV) (358 cc OHV)

710-0672 Hex HD. Cap Scr. 5/16-24 x 1.25 Lg. Gr 5 Vis à tête hex agonal 5/16-24 x 1,25 po de lg Qual. 5

(358 cc L- Head & 318 cc OHV) (358 cc L- Head & 318 cc OHV)

82 710-0654A Hex Wash HD Tap Scr 3/8-16 x 1.00 Vis autotaraudée 3/8-16 x 1,00

83 736-0173 Flat Washer .28 ID x .74 OD x .063 Rondelle plate 0,28 DI x 0,74 DE x 0,063

84 714-0118 Square Key 1/4 x 1/4 x 1.50" Lg. Clavette 1/4 x 1/4 x 1,50 po de lg

85 790-00167A Belt Keeper Bracket Support du protecteur de la courroie

86 731-2531 Belt Cover Courvercle de la courroie

87 732-0303 Brake Re turn Ext. Spring 3.18" Lg. Ressort d’alimentation 3/8 x 3,18

88 732-0705 Ca ble Con trol Wire Fil de commande de la câble

89 736-0247 Flat Washer .406 ID x 1.25 OD x .160 Rondelle plate 0,406 DI x 1,25 DE x 0,160

90 748-0234 Shoulder Spacer .25 THK Entretoise épaulée

91 736-0159 Flat Washer .349 x .879 x .063 (358 cc OHV) Rondelle plate 0,349 x 0,879 x 0,063 (358 cc OHV)

748-0418 Spacer .33 ID x 1.01 OD x .36 (358 cc Entretoise 0,33 DI x 1,01 DE x 0,36 (358 cc soupapes

L-Head & 318 cc OHV) latérales & 318 cc OHV)

92 754-0131 V-Belt 3/8 x 35.5" Lg. (358 cc OHV) Courroie trapézoïdale 3/8 x 35,5 po de lg (358 cc OHV)

754-0367 V-Belt 3/8 x 34.4" Lg. (358 cc L- Head & Courroie trapézoïdale 3/8 x 34,4 po de lg (358 cc

318 cc OHV) soupapes latérales & 318 cc OHV)

93 756-0240 Flat Idler Pul ley Poulie de tendeur plate

94 756-0241B Pulley, Dbl 3.25 OD Poulie 3,25 DE

95 784-5726 Idler Bracket, Drive Support de tendeur, entraînement

96 710-0459A Hex Scr 3/8-24 x 1.50 Gr. 5 Vis à tête hexagonale 3/8-24 x 1,50 Qual. 5

97 754-0222A V-Belt 1/2 x 44" Lg. Courroie trapézoïdale 1/2 x 44 po de lg

98 756-0178 Flat Idler Tendeur

99 784-0385B Auger Idler Bracket Support de ten sion de la tarière

100 735-04099 Plug 3/8" Bouchon 3/8

101 726-0221 Speed Nut .50 Écrou rapide 0,50

31A-9010

7.11.07

Model Wheel As sem bly De scrip tion Tire Rim Bear ing Valve

Modèle En sem ble de roue De scrip tion Roue Jante Roulement Valve

31AE9O6 634-0225A (LH) 16 x 6.5 x 8 X-Trac 734-2031 734-1124A 741-0246A 734-0255

31AH9O6 634-0226A (RH) 16 x 6.5 x 8 X-Trac 734-2031 734-1124A

31BE9O6

31AE9N6

31BE9N6

31AE9OK

31AE9P3

311AE9P6

31BE9P6

31AH9PK

31AH9P7

31BE9M6 634-04179A (LH) 16 x 4.8 x 8 X-Trac 734-2038 734-1532 741-0246A 734-0255

31AE9M6 634-04180A (RH) 16 x 4.8 x 8 X-Trac 734-2038 734-1532

5.23.07

33

NOTES:

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accessories refer to

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Adressez-vous au

«Service après-vente»

à la page 2 pour

ce qui concerne

les pièces et/ou

accessoires.

23

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les pièces et/ou

accessoires.

22

9

Garantie

Le non-respect des

conseils d’entretien

et de lubrification

annule la garantie.

GARANTIE SUPRÊME DE QUATRE ANS

MTD PRODUCTS LIMITED s’engage à réparer ou à remplacer gratuitement, à son choix, à

l’acheteur initial, la ou les pièces qui s’avèrent défectueuses en raison d’un vice de matière ou de

fabrication dans les quatre ans qui suivent la date d’achat au détail au Canada. Cette garantie

s’applique seulement aux machines qui ont été utilisées et entretenues conformément aux instruc-

tions publiées dans la notice d’utilisation accompagnant la machine, qui n’ont pas fait l’objet d’un

emploi incorrect ou abusif, de négligence, d’un entretien inadéquat ou de modification, qui n’ont pas

été accidentées et qui n’ont pas été utilisées à des fins commerciales. Les pièces courantes font

l’objet de conditions spéciales énumérées ci-dessous dans la clause «Garantie de quatre-vingt-dix

jours au consommateur».

Le moteur, le moteur de démarrage ainsi que ses composants font l’objet d’une garantie séparée

de leurs fabricants respectifs. Veuillez consulter les conditions de garantie du fabricant en ce qui

concerne ces pièces.

«Garantie de quatre-vingt-dix jours au consommateur» des pièces courantes: Toutes les

pièces courantes sont protégées pendant 90 jours. À l’expiration du délai de 90 jours, mais avant la

fin de la période de garantie de deux quatre, les pièces courantes sont protégées si leur défaillance

résulte du vice de matière ou de fabrication d’une autre pièce. Par pièces courantes, on entend les

batteries, les courroies, les lames, les adaptateurs de lame, les sacs à herbe, les roues du plateau

de coupe des tondeuses à siège, les sièges, les pneus et les pièces de l’embrayage (roues de

frottement).

Garantie complète de quatre-vingt-dix jours sur la batterie (le cas échéant): MTD s’engage à

remplacer gratuitement à l’acheteur initial, pour une période de quatre-vingt-dix (90) jours à compter

de la date d’achat au détail, toute batterie fournie avec cette machine qui s’avère défectueuse en

raison d’un vice de matière ou de fabrication et après que nos tests aient confirmé qu’elle ne peut

maintenir une charge.

Garantie limitée supplémentaire de trente jours sur la batterie (le cas échéant): MTD

s’engage, à l’expiration de la période de quatre-vingt-dix (90) jours et avant la fin d’une période de

cent vingt (120) jours à compter de la date d’achat, à remplacer la batterie défectueuse à l’acheteur

initial, pour la moitié (1/2) du prix de détail en vigueur de la batterie à la date du retour de celle-ci.

Utilisation personnelle: LES PARAGRAPHES PRÉCÉDENTS CONSTITUENT LA GARANTIE

COMPLÈTE DU FABRICANT COUVRANT TOUTE MACHINE ACHETÉE ET UTILISÉE À DES FINS

PERSONNELLES, FAMILIALES. DOMESTIQUES/RÉSIDENTIELLES ET NON COMMERCIALES.

Utilisation commerciale: TOUTES LES UTILISATIONS AUTRES QUE L’UTILISATION PERSON-

NELLE TELLE QUE DÉCRITE CI-DESSUS SONT CONSIDÉRÉES COMMERCIALES.

Les machines neuves achetées à des fins commerciales sont garanties de la même manière et dans

les mêmes conditions, MAIS pour une durée de 90 jours à compter de la date d’achat.

Pour obtenir le service sous garantie: Tout concessionnaire-réparateur agréé par MTD est en

mesure d’assurer tout service sous garantie sur présentation d’une preuve d’achat. Si vous ne con-

naissez pas le concessionnaire-réparateur de votre localité, adressez-vous au service après-vente,

MTD PRODUCTS LIMITED, C. P. 1386, KITCHENER (ONTARIO) N2G 4J1. Une machine complète

ne peut être retournée à l’usine que si elle est accompagnée d’une autorisation écrite préalable de

MTD PRODUCTS LIMITED.

Autres garanties: Toutes les autres garanties, exprimées ou tacites, y compris les garanties

tacites de qualité marchande, se limitent à la durée stipulée dans la garantie limitée exprimée. Les

conditions stipulées dans cette garantie représentent les seules obligations de MTD PRODUCTS

LIMITED découlant de la vente de ses produits. MTD PRODUCTS LIMITED n’est pas responsable

de toute perte ni de tout dommage indirect ou accidentel.

12.08.06

21

REMARQUE: Ce

chapitre concerne

des problèmes

d’entretien mineurs.

Pour plus de détails,

adressez-vous au

service après-vente.

8

Dépannage

Cause(s) Problème Solution

Le moteur ne démarre pas

1. Volet de départ n’est pas fermé.

2. Fil de la bougie débranché.

3. Réservoir vide ou essence éventée.

4. Bouton de l’amorceur n’étant pas employé

correctement.

5. Bougie défectueuse.

6. Canalisation de carburant bouchée.

7. La clé de contact du moteur n’est pas mise.

8. Robinet d’arrivée de carburant fermé.

1. Selectioner la position “volet de

départ”.

2. Branchez le fil de la bougie.

3. Faite le plein avec une essence propre

et fraîche.

4. Consultez le chapitre “Utilisation de la

Souffleuse”.

5. Nettoyez, réglez l’écartement ou

remplacez la bougie.

6. La nettoyer.

7. Mettez la clé.

Fonctionnement irrégulier

1. Enlever de la position “volet de

départ”.

2. Nettoyez la canalisation; faites le plein

avec une essence propre.

3. Débranchez la canalisation d’essence

au carburateur pour vider le réservoir

d’essence. Faites le plein avec une

essence fraîche.

4. Adressez-vous à une station

1. Machine fonctionnant avec le volet de

départ fermé.

2. Canalisation de carburant bouchée ou

essence éventée.

3. Eau ou saleté dans le système d’essence.

4. Carburateur est mal réglé.

1. Addressez-vous à une station

technique.

1. Carbureteur est mal réglé.Moteur surchauffe

Perte de puissance

1. Branchez et serrez le fil de la bougie.

2. Dégagez la glace et la neige du

chapeau. Assurez-vous de la propreté

du trou d’aération.

3. Adressez-vous à une station

technique.

1. Fil de la bougie desserré.

2. Chapeau d’échappement du trou

d’aération bouché.

3. Le port déchappement est bouché.

La souffleuse n’avance

pas

1.

Réglez le câble d’entraînement.

Voir le Réglages.

2. Remplacez la courroie d’entraînement.

Vibration excessives

1. Pièces desserrées ou vis sans fin

endommagée.

1. Arrêtez immédiatement le moteur et

débranchez le fil de la bougie. Serrez

tous les boulons et écrous. Si les

vibrations persistent, faites vérifier la

machine par une station technique

agréée.

La souffleuse n’évacue pas

la neige

1. Arrêtez immédiatement le moteur

et débranchez le fil de la bougie.

Nettoyez la goulotte d’évacuation et

l’intérieur du logement de la tarière.

2. Arrêter immédiatement le moteur

et débranchez le fil de la bougie.

Dégagez le corps étranger de la tarière

avec l’outil de dégagement de la

goulotte ou un bâton.

3. Voir Test de commande de la tarière.

4. Voir le Regime d’entretien.

5. Remplacez la goupille de cisaillement.

1. Goulotte d’évacuation bouchée.

2. Présence de corps étranger dans la

tarière.

3. Câble d’entraînement de la tarière mal

réglé.

4. Courroie d’entraînement de la tarière

abîmée ou ayant du jeu.

5. Goupille de cisaillement est cisaillé.

1. Câble d’entraînement mal réglé.

2. Courroie d’entraînement abîmée ou ayant

du jeu.

20

7

Remisage

hors saison

N’entreposez jamais le

moteur avec du carburant

dans le réservoir à

l’intérieur ou dans

des endroits fermés

si la ventilation n’est

pas adéquate et si les

vapeurs de carburant

peuvent venir en contact

avec une flamme ou une

étincelle ou veilleuse d’un

chauffe-eau, un radiateur,

un fourneau, un sêche-

linge ou autre appareil à

gaz.

Videz le carburant à

l’extérieur dans un

récipient homologué, à

distance de toute flamme

nue. Assurez-vous que le

moteur a refroidi. Ne fu-

mez pas. Tout carburant

restant dans le réservoir

par temps chaud se

détériorera et causera

de graves problèmes au

démarrage.

Procédez comme suit pour préparer la souffleuse avant

de la remiser.

• Videz le carburant à l’extérieur dans un récipient

homologué, à distance de toute flamme nue. As-

surez-vous que le moteur a refroidi. Ne fumez pas et

éteignez toute source de chaleur incandescente avant

de vider le carburant. Tout carburant restant dans le

réservoir par temps chaud se détériorera et causera

de graves problèmes au démarrage.

• Si la machine doit être entreposée pendant plus de 30

jours, préparez-la selon les instructions fournies dans

la notice d’utilisation du moteur qui accompagne votre

souffleuse.

• Laissez tourner le moteur jusqu’à ce qu’il s’arrête pour

cause de panne d’essence.

• Videz toute l’essence du carburateur et du réservoir

pour éviter la formation de dépôts de gomme qui pour-

raient causer le mauvais fonctionnement du moteur.

• Videz le carburateur en appuyant sur l’évacuation qui

se trouve sous le couvercle du carburateur.

• Les agents de stabilisation du carburant (STA-BIL®

par exemple) offrent une solution acceptable pour mi-

nimiser la formation de dépôts de gomme pendant le

remisage. Ne videz pas le carburateur si vous décidez

d’utiliser un agent de stabilisation du carburant.

• Essuyez la machine avec un chiffon imbibé d’huile

pour empêcher la formation de rouille.

• Retirez la bougie et versez une once d’huile à moteur

dans le trou de la bougie de la chemise. Recouvrez

le trou avec un chiffon et faites tourner le moteur

plusieurs fois pour bien répartir l’huile. Remettez la

bougie en place.

• Suivez les instructions concernant la lubrification dans

le chapitre sur l’entretien.

• Entreposez toujours la souffleuse dans un endroit sec

et propre.

Ne videz pas le carbura-

teur si vous utilisez un

stabilisateur de carbu-

rant. N’utilisez jamais des

produits de nettoyage du

moteur ou du carburateur

pour nettoyer le réservoir

de carburant car vous

pouvez causer des

dégâts permanents.

AVERTISSEMENT

19

Roue de frottement

Figure 32

Retirez la

vis à tête

hex. et la

rondelle

Roue de

frottement

Glissez

l’arbre

hexagonal

Arbre hex.

3. Installez la courroie neuve sur les poulies

en procédant dans l’ordre inverse et ajustez

la tension avec la poulie de tension.

Remontez la machine en effectuant les étapes

précédentes dans l’ordre inverse.

Changement de la bague en

caoutchouc roue de frottement

• Videz l’essence de la souffleuse ou placez

un morceau de plastique sous le bouchon

d’essence.

• Basculez la souffleuse vers l’avant pour la

faire reposer sur l’habitacle.

• Enlevez les vis auto-taraudeuses du

couvercle du châssis, sous la souffleuse.

• Enlevez la roue droite et dégagez celle-ci

de l’essieu.

• Utilisez une clé de 3/4 po pour maintenir

l’arbre hexagonal, puis retirez la vis à tête

Figure 34

La bague de

caoutchouc de la

roue de frottement a

tendance à s’user et

devrait être vérifiée

après 25 heures de

fonctionnement,

et, par la suit, de

façon périodique.

Remplacez la bague

en caoutchouc de la

roue de frottement

dès l’apparition de

signes d’usure ou si

vous apercevez des

fendillements.

hex. et la rondelle creuse du côté gauche du châssis.

Voir la Figure 32.

• Tenez la roue de frottement et dégagez l’arbre hexagonal

de la machine en le glissant vers le côté droite. La rondelle

d’écartement sur la gauche de l’arbre hex. va tomber et le

pignon devrait rester accroché dans la chaîne.

• Dégagez la roue de frottement entre l’arbre de l’essieu et

l’arbre d’entraînement.

• Enlevez les quatre vis de l’ensemble de la roue de

frottement et retirez le caoutchouc de la roue de frottement

de la plaque de serrage. Voir la Figure 33. Jetez le vieux

caoutchouc.

• Installez le nouveau caoutchouc de la roue de frotte-

ment sur la roue de frottement. Serrez les quatre vis

l’une après l’autre dans l’ordre avec une force égale.

Pour la propre fonctionnement, il est très important

que la bague de caoutchouc soit bien montée de

façon symétrique.

• Positionnez la roue de frottement sur la goupille du

levier de vitesses. Voir la Figure 34.

• Faites passer l’arbre hexagonal à travers le côté droite

de l’habitacle et à travers la roue de frottement.

• Glissez l’arbre hexagonal dans le trou du pignon, dans

la rondelle d’espacement et dans le roulement à billes

du côté gauche. Assurez-vous que la chaîne engage

le grand et le petit pignon.

REMARQUE: Si le pignon est tombé de la souffleuse

pendant le démontage de l’arbre hex., placez le pignon

sur l’arbre hex. Tournez le moyeu hex. du pignon vers la

roue de frottement en glissant le pignon sur l’arbre hex.

• Maintenez en place avec la rondelle creuse et le

boulon hex. enlevé précédemment.

• Maintenez le couvercle du châssis en place avec les

six vis auto-taraudeuses. Reposez la souffleuse dans

sa position de fonctionnenment normale.

Figure 33

REMARQUE: Si vous avez placé un morceau de

plastique sous le bouchon d’essence plus tôt, enlevez-le

maintenant.

6

Régime

d’entretien

AVERTISSEMENT

18

Figure 28

8. Retirez les boulons du haut qui maintiennent

l’habitacle de la tarière sur le châssis. Utilisez une

clé de 9/16es de po. Voir la Figure 28.

9. Placez une cale en bois sous l’habitacle de la tarière,

comme à la Figure 29 et séparez l’habitacle de la

tarière du châssis en faisant basculer l’habitacle vers

l’avant et en tirant sur les poignées, tirant sur les

poignées.

10. a. Utilisez une clé de 1/2 po pour enlever la vis à tête

hex. et la rondelle creuse du milieu de la poulie sur

l’habitacle de la tarière. Voir la Figure 30.

b. Dégagez le support du frein de la gorge de la poulie.

c. Enlevez la poulie. Faites attention de ne pas perdre

la clavette.

11. Retirez et remplacez la courroie d’entraînement de la

tarière.

12. Appliquez une couche de Loctite 262 sur les filets de la

vis hex. utilisée pour installer la poulie des tarières.

13. Replacez la poulie sur l’habitacle des tarières en

utilisant la vis hex. et la rondelle creuse (côté creux vers

la poulie). Serrez la vis à un couple de 150 à 250 po-lb.

REMARQUE: Vérifiez que la clavette est placée sur

l’arbre et que le galet du frein est bien enfoncé dans la

gorge de la poulie.

Si vous remplacez aussi la courroie d’entraînement, suivez

les instructions du paragraphe «Courroie d’entraînement».

Sinon, procédez dans le sens inverse au démontage.

Réglage correct: Quand la commande de la tarière n’est

pas enclenchée, la surface supérieure de la courroie

neuve doit être de niveau avec la diamètre extérieur de la

poulie.

1. Pour faire le réglage, dégagez la virole du support

du frein et tournez-la vers la poulie de tension pour

augmenter la tension de la courroie ou dans l’autre

sens pour la réduire.

REMARQUE: Le galet du frein, qui fait partie du support

du frein, doit toujours être bien enfoncé dans la gorge

de la poulie quand la commande de la tarière n’est pas

enclenchée.

Figure 30

A

C

B

1

2

3

Figure 31

Figure 29

Courroie d’entraînement:

1. Éloignez la poulie de tension de l’arrière de la courroie

d’entraînement pour relâcher la tension, puis dégagez la

courroie de la poulie de tension. Voir la Figure 31.

2. Dégagez la courroie d’entraînement de la poulie motrice

et de la poulie d’entraînement du bas.

6

Régime

d’entretien

AVERTISSEMENT

Arrêtez toujours le

moteur, débranchez

le fil de la bougie

et mettez-le à la

terre contre le

moteur avant de

nettoyer, de lubri-

fier ou d’effectuer un

entretien quelconque

sur la machine.

17

6

Pour démonter la lame plate:

1. Enlevez les boulons ordinaires et contre-écrous à

embase qui la maintiennent sur l’habitacle de la

souffleuse.

2. Installez la lame plate neuve en vous assurant que la

tête des boulons ordinaires se trouve sur l’intérieur de

l’habitacle. Serrez à fond.

Remplacement de les courroies

Pour démonter et remplacer la courroie des tarières ou la

courroie d’entraînement, suivez les instructions ci-des-

sous et procédez selon les instructions données sous

leurs rubriques respectives.

1. Débranchez la manivelle de la goulotte à la goulotte

en retirant la goupille fendue et la rondelle plate. Voir la

Figure 19.

2. Enlevez le couvre-courroie en plastique sur le devant

du moteur en retirant les trois vis autotaraudeuses et

les trois rondelles plates. Voir la Figure 23.

3. a. Desserrez le boulon, représenté à la Figure 24,

qui maintient le support du guide de courroie, puis

retirez l’autre boulon.

b. Éloignez le guide de courroie et le support de la

poulie motrice. Voir la Figure 25.

Figure 23

IMPORTANT

Ne remplacez JAMAIS

les goupilles de cisaille-

ment avec des boulons

ordinaire. Aucun dom-

mage à l’ensemble

de la vis sans fin ou à

d’autres composants,

en conséquences, ne

sera PAS couvert par

la garantie de votre

souffleuse.

Vérifiez l’état de la

courroie des tarières

et de la courroie

d’entraînement

toutes les 25 heures

d’utlisation de la

souffleuse. Remplacez

toute courroie qui paraît

usée.

Les caractéristiques

techniques peuvent

être modifiées sans

préavis ni obligation.

Les photos sont

fournies à titre indicatif

seulement et peuvent

ne pas représenter

votre modèle exact.

Figure 25

Figure 24

Figure 26

Figure 27

Courroie d’entraînement de la tarière

4. Retirez la goupille fendue et la rondelle plate de la

virole pour dégager la tige de tension de la tarière du

support du frein, comme à la Figure 26.

5. Décrochez le ressort qui se trouve sur l’extrémité du

câble de la tarière de son support respectif. Voir la

Figure 12.

6. Dégagez la courroie d’entraînement de la tarière

(courroie avant) de la poulie motrice.

7. Tirez le support du frein vers le galet de guidage du

câble et décrochez le raccord en «Z» du câble de la

tarière. Voir la Figure 27.

Régime

d’entretien

Desserrez

Éloignez

16

Figure 20

Figure 21

Lubriﬁcation

Mécanisme d’entraînement et de change-

ment de vitesse

Démontez le capot arrière au moins une fois par saison

ou toutes les 25 heures d’utilisation. Lubrifiez les chaînes,

pignons, engrenages, roulements, arbres et le mécanisme

de changement de vitesse au moins une fois par saison.

Utilisez une huile à moteur ou un lubrifiant à vaporiser.

Voir la Figure 20.

IMPORTANT: Évitez de répandre de l’huile sur la roue de

frottement en caoutchouc et sur la plaque d’entraînement

en aluminium.

Roues

Huilez ou vaporisez du lubrifiant sur les roulements des

roues au moins une fois par saison. Démontez les roues,

nettoyez et enduisez les essieux d’une graisse automobile

à usages multiples.

Arbre de la tarière

Enlevez les goupilles de cisaillement sur l’arbre de la

tarière, au moins une fois par saison. Vaporisez un

lubrifiant à l’intérieur de l’arbre et autour des entretoises.

Lubrifiez aussi les roulements à bride trouvés à chaque

extrémité de l’arbre de la tarière. Voir la Figure 21.

Boîte de l’engrenage

La boîte de l’engrenage à vis sans fin a été remplie de

graisse à l’usine. Si elle est démontée pour une raison

quelconque, lubrifiez-la à nouveau avec 2,0 oz. de graisse

(Numéro de pièce 737-0168). Avant de la remonter,

enlevez le mastic usagé et appliquez de nouveau mastic.

REMARQUE: Ne remplissez pas trop la boîte de

l’engrenage car les joints pourraient être endommagés.

Vérifiez que le bouchon de l’évent ne contient pas de

graisse pour pouvoir dégager la pression.

Tarières

• Deux goupilles de cisaillement et deux goupilles

fendues maintiennent les tarières sur l’arbre de la

tarière. Les goupilles sont sensés se cisailler si la

souffleuse heurte un objet ou un bloc de glace. Voir la

Figure 21.

• Si les tarières ne tournent pas, vérifiez si les se sont

cisaillés. Deux goupilles de cisaillement et deux

goupilles fendues de rechange sont fournis. Vaporisez

un lubrifiant à base d’huile sur l’arbre avant d’installer

les goupilles.

Lame et patins

La lame plate et les patins sont installés sous la souffleuse

et ils risquent de s’user. Vérifiez-les régulièrement et

remplacez-les au besoin.

Pour démonter les patins:

1. Enlevez les boulons ordinaires (avec rondelles le cas

échéant) et les contre-écrous à embase qui maintien-

nent les patins sur la souffleuse.

2. Remontez les patins neufs avec la boulonnerie enlevée

précédemment. Voir la Figure 22.

Figure 22

Goupille cisaillement

Bouchon de l’évent

Raccord

graisseur (en option)

Roulement

EntretoiseGoupille fendue

Arbre de

la tarière

Moteur

Consultez la notice d’utilisation du moteur, fournie avec

votre machine quant aux instructions d’entretien et

lubrification du moteur.

6

Régime

d’entretien

Évitez de répandre de

l’huile sur la roue de

frottement en caou-

tchouc et sur la plaque

d’entraînement.

Consultez la partie

concernant le Réglage

final dans le chapitre

Instructions de

Montage après avoir

remplacé la courroie

d’entraînement et

courroie d’entraînement

de la tarière.

AVERTISSEMENT

Arrêtez toujours le

moteur, débranchez

le fil de la bougie

et mettez-le à la

terre contre le

moteur avant de

nettoyer, de lubri-

fier ou d’effectuer un

entretien quelconque

sur la machine.

Roue de

frottement

Arbre

d’engrenage

d’entraînement

Plaque

15

5

IMPORTANT: Il est

déconseillé d’utiliser la

souffleuse sur une surface

recouverte de gravier

qui, s’il est projeté par la

tarière, peut causer des

blessures corporelles et

des dégats matériels.

Si pour une raison

quelconque, vous devez

utiliser la souffleuse sur

une surface recouverte de

gravier, réglez les patins

à la position la plus haute

pour assurer un dégage-

ment maximal entre le sol

et la lame plate.

Réglages

Figure 18

Patins

L’espace entre la lame plate et le sol peut être modifié en

relevant ou en abaissant les patins.

Pour déblayer la neige d’une surface lisse en béton ou

en goudron, placez les patins à la position basse. Utilisez

la position haute ou intermédiaire si la zone à dégager

est irrégulière. Sur une surface recouverte de gravier,

placez toujours les patins à la position la plus haute. Voir

la Figure 18.

Procédez comme suit pour ajuster les patins :

1. Desserrez les écrous à six pans qui maintiennent les

patins sur l’habitacle de la tarière, mais ne les retirez

pas.

2. Relevez ou abaissez le patin à la position voulue.

3. Serrez les écrous à six pans desserrés plus tôt.

REMARQUE: Vérifiez que toute la surface inférieure des

patins est de niveau et en contact avec le sol pour éviter

leur usure inégale.

4. Répétez l’ajustement sur l’autre patin.

Commande de la tarière

Consultez les instructions à la page 9 pour ajuster la

commande de la tarière. Vérifiez bien que l’ajustement

est correct avant d’utiliser la souffleuse.

Goulotte d’éjection

Il est possible d’ajuster la distance de projection de la

neige en modifiant l’inclinaison de la goulotte. Référez-

vous au chapitre «Commandes de la souffleuse».

Les câbles de la commande à distance de la goulotte ont

été réglés à l’usine. Déplacez la commande à distance

d’avant en arrière sur le tableau de commande pour

ajuster l’angle de la goulotte.

Ajustement du support de la

goulotte

Il est possible d’ajuster le support de la goulotte si la vis

sans fin, à la base de la commande de direction de la

goulotte, ne s’enclenche pas avec la goulotte. Procédez

comme suit :

1. Desserrez les deux écrous qui maintiennent le support

de la goulotte et ajustez légèrement la position de

celui-ci. Voir la Figure 19.

2. Resserrez les écrous.

Figure 19

14

5

Réglages

Lisez, comprenez,

et suivez toutes les

instructions et les

consignes sur la

machine et dans

ce notice avant le

fonctionnement.

N’essayez jamais

d’effectuer un réglage

quelconque pendant

que le moteur

tourne, sauf en cas

d’instructions spé-

ciales dans la notice

d’utilisation.

AVERTISSEMENT

Câble de changement de vitesses

Si vous ne pouvez utiliser toute la gamme des vitesses

(avant et arrière), consultez les illustrations sur la droite

et effectuez les réglages suivants :

1. Placez le levier de vitesses à la position de la

marche avant la plus rapide.

2. Desserrez l’écrou à six pans sur le support indexé du

câble de changement de vitesses. Voir la Figure 3.

3. Abaissez le support vers le bas pour éliminer tout jeu

dans le câble.

4. Resserrez l’écrou à six pans.

Commande de l’entraînement des

roues

Consultez la partie concernant le Réglage final dans

le chapitre Instructions de Montage pour régler la

commande d’entraînement. Pour vérifier ce réglage,

procédez comme suit:

1. Videz l’essence qui se trouve dans le moteur de la

souffleuse et placez un morceau de plastique sous

le bouchon d’essence pour éviter tout renversement.

2. Basculez la souffleuse vers l’avant et faites-la

reposer sur l’habitacle de la tarière.

3. Retirez le couvre-châssis du dessous de la

souffleuse en enlevant les vis auto-taraudeuses.

4. Débrayez la commande de l’entraînement et vérifiez

s’il y a suffisamment d’espace entre la roue de

frottement et la plaque d’entraînement, à toutes les

positions du levier de vitesses. Voir la Figure 17.

5. Embrayez la commande de l’entraînement, vérifiez si

la roue de frottement touche la plaque d’entraînement.

Voir la Figure 17. Sinon, faites l’ajustement suivant :

a. Desserrez le contre-écrou sur le câble de

l’entraînement et vissez ou dévissez le câble selon

le besoin.

b. Resserrez le contre-écrou pour maintenir le câble

lorsque l’ajustement voulu est obtenu.

6. Remontez le couvre-châssis.

REMARQUE: Si vous avez placé un morceau de

plastique sous le bouchon d’essence plus tôt, enlevez-le

maintenant.

Figure 15

Figure 16

Figure 17

Roue de

frottement

Ouverture

de support

d’essieu

Plaque

d’entraînement

13

REMARQUE: Servez-

vous des vitesses

plus lentes jusqu’à ce

que vous connaissiez

mieux la souffleuse.

IMPORTANT

Ne déplacez JAMAIS

le levier de vitesses

sans avoir d’abord

lâché l’embrayage de

l’entraînement des

roues. Ceci causera

l’usage prématuré sur

la roue de frottement

de système.

• Enlevez toute la neige et l’humidité du couvercle du

carburateur et près de les commandes. Déplacez

celles-ci plusieurs fois.

Pour embrayer la transmission

1. Avec l’obturateur à la position Fast (lapin), placez

le levier de changement de vitesse à l’une des six

positions de marche avant (F) ou à l’une des deux

positions de marche arrière (R). Choisissez la vitesse

adaptée aux conditions présentes.

2. Pressez la commande de la transmission contre le

guidon droite pour avancer la souffleuse; lâchez-la

pour arrêter.

Pour embrayer les tarières

1. Pour embrayer les tarières et pour commencer à

projeter la neige, pressez la poignée d’embrayage

gauche de la tarière contre le guidon gauche. Lâchez

la poignée pour arrêter les tarières.

2. Alors que la commande de la tarière est embrayée,

pressez la commande de la transmission pour

avancer. Lâcher-la pour arrêter. Ne changez pas de

vitesse quand la commande de la transmission est

embrayée.

REMARQUE: Cette même poignée permet de bloquer

la commande de la tarière pour permettre au conducteur

puisse orienter la goulotte sans cesser de projeter la

neige.

3. Débrayez la commande de la tarière ; le mécanisme

de blocage maintient la tarière engagée jusqu’à ce

que la commande de la transmission soit débrayée.

4. Lâchez la commande de la transmission pour arrêter

la tarière et les roues. Pour arrêter la tarière les deux

poignées doivent être débrayées.

Conseils d’utilisation

REMARQUE: Laissez le moteur tourner pendant

quelques minutes, car il ne développe toute sa puissance

que lorsqu’il atteint sa température de fonctionnement

normale.

AVERTISSEMENT: La température du

silencieux et des zones voisines peut

dépasser 150°F (65°C). Évitez de les

toucher.

1. Le déblaiement sera plus facile s’il est effectué peu de

temps après une chute de neige.

2. Dans la mesure du possible, projetez la neige dans le

sens du vent.

3. Chevauchez légèrement les passages successifs.

4. Réglez les patins à 1/4 de po en dessous de la lame

plate pour un déblaiement normal. On peut relever les

patins en cas de neige tassée. Abaissez-les sur les

allées recouvertes de gravier.

Recommandations d’ordre général

1. Suivez toujours les consignes de sécurité lors de tout

entretien de la souffleuse.

2. La garantie de cette souffleuse ne couvre pas les

articles et pièces qui ont fait l’objet d’un abus ou d’une

négligence de la part de l’utilisateur. Pour bénéficier

pleinement de la garantie, l’utilisateur doit entretenir

la souffleuse selon les instructions de cette notice

d’utilisation.

3. Il est nécessaire d’effectuer certains ajustements

périodiquement pour bien entretenir votre souffleuse.

4. Vérifiez régulièrement que toute la boulonnerie est

La température du

silencieux et des

zones voisines peut

dépasser 150°F

(65°C). Évitez de les

toucher.

4

Utilisation

de la

soufﬂeuse

AVERTISSEMENT

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MTD 769-03247 Manuel utilisateur

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