Wagan Power Dome EX Manuel utilisateur

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Guide d’Utilisation—Lire avant d’utiliser cet équipement

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Vue Avant

État De La Batterie

L’état de la batterie indique à l’utilisateur le niveau de courant sur la batterie interne. C’est

la responsabilité de l’utilisateur de contrôler régulièrement la charge de la batterie et de la

recharger après chaque utilisation. Recharger tous les trois mois même si la motrice à dôme

n’est pas utilisée.

1. Appuyer et tenir enfoncé le bouton État de la Batterie

2. Le compteur d’état de la batterie (Voltmètre CC) afﬁchera la tension de la batterie.

3. L’état de la batterie (tension) est lu lorsque les adaptateurs de charge sont

débranchés.

• 12,6 VCC et plus – La batterie est prête à utilisation

• 12,0 VCC et moins – La batterie doit être chargée

• Moins de 10,5 VCC – La batterie est vide – Charger sur-le-champ

l’information Importante

Avant l’utilisation, lire et comprendre tous les avertissements, avis et directives inclus dans ce

guide d’utilisation et ceux publiés par le fabricant de la batterie de votre véhicule et de tout

dispositif devant être utilisé avec cette unité. Conserver ces directives pour référence ultérieure.

CHARGER ENTIÈREMENT LE POWER DOME AVANT DE L’UTILISER POUR LA PREMIÈRE FOIS.

Caractéristiques Principales

• Survolteur 600 amp. avec câbles et pinces haute performance.

• Compresseur d’air à grand débit 260 PSI pour gonﬂer les pneus et accessoires

pneumatiques.

• Manomètre analogique facile à lire.

• Inverseur de courant 400 watts (800 watts de pointe).

• Deux prises CA 115 volts.

• Une prise 12 volts d’accessoires pour alimenter les appareils à courant CC

jusqu’à 11 amp.

• Un port d’alimentation USB pour charger et alimenter les téléphones cellulaires,

ordinateurs de poche et lecteurs MP3.

• Radio AM/FM avec haut-parleurs intégrés et borne d’entrée audio pour écouteurs.

• Lumière brillante de type DEL pour une longue durée de la batterie.

• Adaptateur de recharge CA.

• Adaptateur de recharge CC (à fusible)

• Voltmètre analogique facile à lire pour vériﬁer l’état de la batterie.

• Indicateur de polarité de câble du survolteur pour plus de sûreté.

Borne de Charge

Lampe de Travail

(aile gauche)

Indicateur de Charge

Indicateur de

Polarité Inversée

Marche/Arrêt de

Lampe de Travail

Port d’alimentation CC

Indicateur de Courant

de l’inverseur

2 Prise AC

Fusible de 40 Amp

Marche/Arrêt

d’inverseur

Compteur de l’état de

la Batterie

Bouton de l’état de la Batterie

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Le fusible de 40 ampères de type automobile situé sous le Commutateur Marche/Arrêt de

l’inverseur peut être remplacé. Ce fusible protège l’inverseur d’une entrée excessive improbable

de courant. Les surcharges régulières causeront la fermeture automatique de l’inverseur. Réduire

la charge et redémarrer l’inverseur.

Utilisation de l’inverseur de Courant

1. Ouvrir le protecteur de la prise CA.

2. Connecter l’appareil ou les appareils CA aux prises CA.

3. Tourner le commutateur de l’inverseur en position “||”

4. Si le voyant DEL indicateur de courant de l’inverseur devient vert, l’inverseur

fonctionne.

5. Mettre un appareil CA en marche et observer l’indicateur de courant.

• Si le voyant DEL demeure vert, mettre en marche le second appareil.

• Si l’indicateur de courant demeure vert, alors les deux appareils fonctionnent

adéquatement.

• Après utilisation, retirer la ﬁche de l’appareil et fermer le protecteur.

• Si le voyant DEL indicateur de courant n’est pas allumé, réduire la charge CA.

Si l’inverseur ne fonctionne toujours pas, se référer au tableau de diagnostics

à la ﬁn du guide d’utilisation.

• Recharger la matrice à dôme dès que possible.

Note:

• «|» = USB et prises CC ON

• «O» = Arrêt

• «||» = Tout On (prises CA, port USB, et prises CC)

ATTENTION

Certains appareils rechargeables sont munis d’un chargeur CA distinct. Ces appareils

fonctionneront probablement de façon adéquate avec l’inverseur. Les appareils rechargeables

munis de chargeurs intégrés (voir guide d’utilisation de l’appareil) pourraient ne pas fonctionner

adéquatement avec ce type d’inverseur.

Certains appareils motorisés peuvent fonctionner à des températures extrêmement élevées

lorsqu’ils sont utilisés avec l’inverseur. Lors de la première utilisation avec cet inverseur,

surveiller la température. Une température anormalement élevée de l’appareil indique qu’il ne

devrait pas être utilisé avec l’inverseur.

Port de Courant CC

Le Port de Courant CC (prise pour accessoires) est situé à gauche de la jauge d’état de la

batterie (voltmètre). Le port peut alimenter une charge CC jusqu’à concurrence de 11 ampères.

Charge de la Motrice À Dôme

Charge CA

S’assurer que l’adaptateur de charge CA fourni soit alimenté par la tension adéquate (i.e. 110

VCA ou 220 VCA). Utiliser uniquement l’adaptateur de charge CA fourni avec cette unité.

1. S’assurer que tous les commutateurs de la motrice à dôme soient en position arrêt.

2. Ouvrir le protecteur sur la borne de charge.

3. Connecter l’adaptateur de charge CA à la prise CA.

4. Brancher le cordon de l’adaptateur de charge dans la borne de charge de la motrice

à dôme.

5. L’indicateur de charge s’allumera durant le processus de charge.

6. La charge CA initiale peut prendre jusqu’à 34 heures.

7. Ne pas charger durant plus de 48 heures.

8. Après avoir chargé la batterie, débrancher l’adaptateur de la prise CA en premier

puis de la borne de charge.

9. Replacer le protecteur sur la borne de charge.

Charge CC Dans un Véhicule ou une Embarcation

Utiliser uniquement l’adaptateur de charge CC fourni avec cette unité.

1. Noter que le moteur doit être en marche durant la charge de la motrice à dôme.

2. S’assurer que tous les commutateurs de la motrice à dôme soient en position arrêt.

3. Ouvrir le protecteur sur la borne de charge.

4. Brancher le cordon de l’adaptateur de charge dans la borne de charge de la motrice

à dôme.

5. Brancher l’adaptateur de charge CC dans une prise pour accessoires (allume-cigare).

6. L’indicateur de charge s’allumera durant le processus de charge.

7. Ne pas charger durant plus de 16 heures selon le procédé CC.

8. Après avoir chargé la batterie, débrancher l’adaptateur de la prise pour accessoires

en premier puis de la borne de charge.

9. Replacer le protecteur sur la borne de charge.

Inverseur de Courant CC à CA

L’inverseur de courant de la motrice à dôme peut faire fonctionner la plupart des appareils

ou une combinaison d’appareils CA jusqu’à concurrence de 400 watts. La durée de

fonctionnement dépend de la charge CA (watts) et de la charge et l’état de la batterie

interne de la motrice à dôme. Des charges CA restreintes et une pleine charge de la batterie

assureront un fonctionnement plus long. Fermer ou débrancher tout appareil CA non utilisé.

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Radio AM/FM

La radio peut recevoir les fréquences sur les bandes de diffusion AM et FM régulières :

AM-520 jusqu’à 1710 kHz ; FM 88 jusqu’à 108 MHz. Une antenne rigide extensible offre un

signal adéquat pour recevoir toutes les stations radiophoniques locales. Lorsqu’elle n’est pas

utilisée, l’antenne devrait être rangée dans l’espace prévu pour prévenir tout dommage lorsque

la motrice à dôme est déplacée. Toutes les commandes radios sont situées dans la même zone.

Les commandes sont : Volume Marche/Arrêt, commutateur de sélection AM/FM, un cadran de

syntonisation et une borne d’entrée audio pour les appareils audio externes tels que les lecteurs

MP3 ou CD (mini-câble audio 3,5 mm requis – non inclus).

Un port de courant USB situé à droite de la borne de sortie audio alimente et charge les

appareils nécessitant 5 volts jusqu’à 500 mA par l’utilisation d’un câble fourni par l’utilisateur.

Pour épargner de l’énergie, soulever et étirer l’antenne et choisir la bande AM ou FM avant de

mettre la radio en marche.

NOTE : Toutes les radios à bande AM sont sujettes à interférence en provenance d’appareils

électroniques, de foudroiement statique et d’équipement motorisé. En présence de bruit sur la

bande AM lors du fonctionnement de l’inverseur de la motrice à dôme, fermer l’inverseur ou

changer la radio pour recevoir la bande FM.

Utilisation de la Radio AM/FM

1. Soulever et étirer prudemment l’antenne à sections multiples.

2. Sélectionner la bande AM ou FM.

3. Ouvrir la radio en tournant le Bouton du Volume Marche/Arrêt dans le sens des

aiguilles d’une montre.

4. Tourner le cadran de syntonisation jusqu’à la fréquence désirée.

5. Régler le volume à l’intensité souhaitée.

6. Régler la position de l’antenne pour obtenir la réception optimale.

7. Après utilisation, fermer la radio en faisant tourner le bouton du volume marche/arrêt

dans le sens inverse aux aiguilles d’une montre jusqu’à entendre un déclic.

8. Rétracter soigneusement l’antenne pour la ranger dans l’espace prévu.

Compresseur d’air

Le compresseur d’air peut gonﬂer une variété de pneus et d’articles pneumatiques. Il peut offrir

des pressions de gonﬂage jusqu’à 260 PSI (livres par pouce carré). Porter attention à ne pas

trop gonﬂer. Contrôler le manomètre durant le gonﬂage. Le commutateur marche/arrêt du

compresseur est situé au-dessus du compartiment du tuyau et de la buse du compresseur.

La surcharge du port fait «basculer» le disjoncteur de circuit. Le retrait de la surcharge restaure

automatiquement le courant au port CC.

• Ouvrir le protecteur du port de courant.

• Insérer la ﬁche de l’accessoire de CC 12V dans le port de courant.

• Faire fonctionner l’appareil normalement.

• Après utilisation, débrancher la ﬁche de l’accessoire du port de courant et ranger

l’accessoire.

• Replacer le protecteur du port de courant.

• Recharger la motrice à dôme dès que possible.

Vue Arrière

Cadran de Syntonisation Radio

Contrôle du Volume

Marche/Arrêt

Borne d’entrée Audio

Sélecteur AM/FM

Port de Courant USB

Lampe de Travail

(aile gauche)

Antenne

Cavalier de Sûreté

Manomètre

Commutateur Marche/

Arrêt du Compresseur

Compartiment de Tuyau

de Compresseur d’air

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• Garder hors de portée des enfants.

• Le lancement excessif d’un moteur peut endommager le moteur du démarreur du

véhicule. Si le moteur ne démarre pas après le nombre recommandé de tentatives,

cesser la procédure de survoltage et identiﬁer les autres problèmes devant être

corrigés.

• Si le véhicule à faire démarrer est muni d’un système positif de mise à la terre (un

terminal positif de la batterie est connecté au châssis) :

i. Brancher la pince négative (-) noire au terminal négatif de la batterie du

véhicule.

ii. Connecter la pince positive (+) rouge au châssis du véhicule ou à une

composante de métal solide et sans mouvement ou une partie de la

carrosserie. NE PAS ﬁxer la pince directement au terminal positif de la

batterie ou à une pièce en mouvement.

Démarrage (Survoltage) par Câbles

1. Revoir les avertissements sur le survoltage.

2. S’assurer que tous les appareils, lumières, radio, etc. du véhicule soient en position

arrêt.

3. S’assurer que le frein du véhicule soit amorcé et que la transmission soit en position

«stationnement».

4. S’assurer que tous les commutateurs de la motrice à dôme soient en position arrêt.

5. Bien ﬁxer la pince du câble rouge (+) au terminal de batterie positif (+) du véhicule.

6. Connecter la pince de câble noire (-) à une pièce immobile du véhicule.

7. Observer la couleur du Indicateur de Polarité Inversée situé entre les commutateurs

d’état de la batterie et de lampe de travail.

• Si le voyant est ROUGE – NE PAS METTRE LE COMMUTATEUR DU CÂBLE DU

SURVOLTEUR EN POSITION MARCHE.

i. Les pinces de câble doivent être inversées.

ii. Débrancher la pince noire en premier et par la suite, la pince du

câble ROUGE.

iii. Rebrancher et observer le voyant DEL.

• Si le voyant est VERT, mettre le commutateur de sûreté du survolteur en

position marche.

i. Dans le véhicule, tourner le démarreur en position marche et tenter

de démarrer le moteur.

ii. Lancer durant un maximum de trois secondes. Si le moteur ne

démarre pas, attendre trois minutes avant la prochaine tentative.

Utilisation Du Compresseur D’air

ATTENTION : Ne jamais brancher ni débrancher la buse alors que le compresseur est en

marche.

1. Avant de gonﬂer un pneu, vériﬁer la pression recommandée sur la paroi du pneu.

2. Ouvrir la porte du compartiment à l’arrière de la motrice à dôme et étirer le tuyau

d’air.

3. Placer la matrice à dôme pour que le manomètre soit visible.

4. S’assurer que le levier du raccord soit vers le haut (loin de l’ouverture du raccord).

5. Retirer le capuchon de la tige de la valve.

6. Fixer le raccord à la tige de valve du pneu.

7. Déplacer le levier de raccord vers le bas pour ﬁxer le raccord à la tige de valve.

8. Tourner le commutateur du compresseur en position «|» (marche).

9. Contrôler le manomètre durant le gonﬂage du pneu.

10. Lorsque la pression recommandée pour le pneu est atteinte, tourner le commutateur du

compresseur en position arrêt.

11. Débrancher le tuyau et replacer le capuchon de la valve.

12. Ranger le tuyau dans le compartiment à cet effet.

13. Recharger la motrice à dôme dès que possible.

Avertissement Sur le Survolgage

• Les batteries au plomb peuvent émettre des gaz explosifs. Le défaut de suivre les

directives peut causer des dommages aux biens, un risque d’explosion et/ou des

blessures.

• Ne pas fumer lors du survoltage.

• Procéder au survoltage d’un véhicule ou d’une embarcation dans un endroit bien

aéré.

• Ne pas tenter de survolter une batterie gelée.

• Ne pas porter de vêtements de vinyle lors du survoltage car la friction peut causer des

étincelles d’électricité statique.

• Retirer tous les bijoux de métal car ils peuvent causer des courts-circuits. Toujours

porter des lunettes de sûreté pour survolter une batterie car l’acide de la batterie peut

causer la cécité et/ou des brûlures graves.

• Ne jamais toucher les pinces rouge et noire ensemble car cela pourrait causer un arc

électrique et/ou une explosion.

• Ne pas tenter de survolter une batterie gelée.

• Après utilisation du survolteur, tourner le commutateur de sûreté en position arrêt.

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Guide de Diagnostic

Problème Cause possible Recours

Manque de courant Tension du centre

d’alimentation

inférieur à 10 volts

Recharger le centre d’alimentation sur-le-

champ.

Courant excessif

aspiré par l’appareil

utilisé

Réduire la charge à 400 watts max.

Inverseur

insufﬁsamment

réchauffé.

1. Éteindre l’appareil et l’inverseur.

2. Débrancher l’appareil.

3. Mettre l’inverseur sous tension durant au

moins 2 minutes.

4. Éteindre l’inverseur

5. Brancher rapidement l’appareil dans

l’inverseur.

6. Mettre l’inverseur et l’appareil sous

tension.

Fusible d’inverseur

sauté.

Remplacer par un nouveau fusible 40 AMP.

Pour remplacer le fusible : RETIRER le fusible

avec une pince à bec efﬁlé et remplacer

par un nouveau fusible 40 AMP.

Indicator de courant

de l’inverseur ne

s’allume pas

Courant inadéquat

ou chute excessive de

tension.

Vériﬁer le Power Dome EX et recharger si la

tension est inférieure à 10 volts.

Inverseur surchargé. Remplacer la charge jusqu’à un max. de

400 watts

Le téléviseur / outil

électrique ne démarre

pas

Surtension transitoire

élevée nécessaire au

démarrage.

Faire basculer le commutateur Marche/Arrêt

à répétition 5 fois pour générer le courant

nécessaire pour démarrer l’appareil.

Si l’appareil ne démarre pas après 5

cycles d’essais successifs, cet inverseur ne

fonctionnera pas avec l’appareil.

L’image du téléviseur

est enneigée.

Interférence dans le

téléviseur

Déplacer le Power Dome EX aussi loin que

possible du téléviseur, de l’antenne et du

câble coaxial.

Le canal de télévision peut être hors de

portée.

iii. Après le démarrage du moteur, tourner le commutateur de sûreté du

survolteur en position arrêt.

iv. Débrancher la pince noire en premier, puis débrancher la pince

rouge.

8. S’assurer que les câbles et les pinces soient rangés en toute sécurité.

9. Recharger la motrice à dôme dès que possible.

NOTE : Si le moteur ne démarre pas, un problème autre qu’une batterie déchargée pourrait

être en cause. Consulter un centre de service.

Lampe de Travail

La lampe de travail est composée d’un groupe de voyants DEL brillants situés au-dessus de

la zone de rangement du câble négatif du survolteur. L’emplacement de la lampe de travail

permet d’utiliser l’éclairage lorsque la motrice à dôme est transportée.

• Tourner le commutateur de la lampe de travail (sur le panneau avant) en position «|»

(marche).

• La lumière s’allumera.

• Mettre en position arrêt lorsqu’elle n’est pas utilisée.

Prolongement du Temps de Fonctionnement

Prolonger la durée de fonctionnement de l’inverseur, du compresseur ou de la radio de la

motrice à dôme peut être réalisé en alimentant ces fonctions à partir d’une batterie de type

automobile externe chargée de 12 volts.

1. Suivre la procédure pour survolter un moteur jusqu’au branchement des câbles selon

la polarité adéquate de la batterie et la mise en marche du commutateur du câble.

2. Le compresseur ou l’inverseur peuvent désormais fonctionner durant une période

prolongée.

3. La protection contre la tension faible fermera l’inverseur lorsque les batteries externe

et interne n’ont que 10 volts en réserve.

4. Le compresseur n’est pas muni d’une fonction de fermeture automatique en cas de

batterie faible. Par conséquent l’utilisateur doit vériﬁer l’état de la batterie sur la

motrice à dôme.

5. Après une utilisation prolongée de la motrice à dôme, fermer le compresseur ou

l’inverseur.

6. Mettre le commutateur de câble en position arrêt et ranger les câbles et les pinces.

7. Recharger la motrice à dôme et la batterie externe dès que possible.

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Problème Cause possible Recours

Interférence statique

/ bruit dans le

système audio

Système de son

possédant un faible

blindage de courant

alternatif.

Ne pas utiliser l’inverseur avec un système

de ﬁltrage CA audio de mauvaise qualité.

Remplacer le système audio par un ﬁltrage

sonore de qualité élevé.

Spéciﬁcations

Batterie Batterie au plomb-acide scellée/

rechargeable/12 volts/18 ampères-heures

Lampe de travail 5 DELs

Compresseur Manomètre 260 PSI

Inverseur - Deux prises CA CA 115 volts 60Hz

Courant maximal de l’inverseur 400 watts

Courant de pointe Surtension de pointe 800 watts pour un

maximum de 0,3 seconde

Prise 12 volts d’accessoires I2 volt, 11 amps max

Port de courant USB 5 volts 500mA max

Haut-parleurs de radio AM/FM intégrés AM-520 jusqu’à 1710 kHz/FM 88 jusqu’à

108 MHz

Borne d’entrée audio 3,5 mm diameter (1/8 pouce)

Maximum rechargeant le temps (CA) 34 heures

Maximum rechargeant le temps (CC) 12 heures

Câbles et pince de survoltage Pinces robustes de calibre 6. 24 pouces

Tous les produits de WAGAN Corporation sont garantis à l’acheteur original.

Durée de la garantie : Ce produit est garanti à l’acheteur original durant une

période de un (1) an suivant la date d’achat contre tout défaut de fabrication

et de matériaux. WAGAN Corporation se dégage de toute responsabilité pour

tout dommage indirect. En aucun cas WAGAN Corporation ne sera responsable

pour tout montant de dommages au-delà du montant versé pour l’achat du

produit au détail. Dans le cas où un article serait défectueux, communiquer avec

WAGAN Corporation au (800) 231-5806 aﬁn d’obtenir un numéro d’autorisation

de retour de marchandise et des directives de retour. Tout article retourné

nécessitera un numéro d’autorisation de retour distinct. Après avoir reçu un

numéro d’autorisation de retour ainsi que les directives de WAGAN Corporation,

suivre les directives et expédier l’article, PORT PAYÉ, avec toute la documentation

requise, une explication détaillée du problème, votre nom, votre adresse et votre

numéro de téléphone le jour. WAGAN Corporation remplacera ou réparera la

pièce défectueuse, à sa discrétion.

Un numéro d’autorisation de retour de marchandise est REQUIS pour transmettre

un article défectueux. WAGAN Corporation n’est pas responsable d’un article

retourné sans un numéro ofﬁciel d’autorisation de retour de marchandise. L’article

doit être retourné port payé. WAGAN Corporation n’est pas responsable des

frais d’expédition encourus pour retourner l’article à l’entreprise pour ﬁns de

réparation ou de remplacement. La présente garantie est nulle si le produit a été

endommagé par accident, lors de l’expédition, par une utilisation abusive, une

mauvaise utilisation, la négligence, un mauvais entretien, un usage commercial,

des réparations par du personnel non autorisé ou autres causes ne résultant pas

d’un défaut de fabrication ou des matériaux. La présente garantie ne s’étend pas

aux unités qui ont été utilisées contrairement aux directives écrites fournies.

Dégagement de garantie : La présente garantie tient lieu de toutes les garanties

expresses ou implicites et aucun représentant ni quiconque n’est autorisé à

assumer une responsabilité autre en regard de la vente de nos produits. Il n’y

aura aucune réclamation pour défaut ou défaut de performance ou bris du

produit en vertu d’une présomption de tort, contrat ou loi commerciale incluant

mais sans s’y limiter, la négligence, la faute lourde, la responsabilité stricte, le

bris de garantie ou le bris de contrat.

Performance de la garantie : Durant la période de garantie de un (1) an

mentionnée ci-dessus, un produit défectueux sera remplacé par un modèle

comparable lorsque le produit est retourné à WAGAN Corporation avec un reçu

original du détaillant. Le produit de substitution sera garanti pour la période

résiduelle de garantie de un (1) an.

Mis à jour en août 2008.

Garantie limitée de WAGAN Corp.

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