Troy-Bilt TB2BV EC Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: TB2BV EC

Catégorie: Souffleurs / sécheurs d'air

Taper: Manuel utilisateur

769-07209 P00 06/11

NEED HELP? CALL 1-800-828-5500 IN U.S. OR 1–800–668–1238 IN CANADA

TB2BV EC

2-Cycle

Electric Start Capable

Handheld Blower / Vacuum

IMPORTANT: READ OPERATOR’S MANUAL THOROUGHLY AND FOLLOW THE SAFE OPERATION PRACTICES WHILE OPERATING THE UNIT.

Upper Blower Tube

Removing Unit From Carton

Assemble The Unit

Insert the upper blower

tube into the blower outlet

and turn it clockwise until

it locks into place.

Install the lower blower tube

onto the upper blower tube

and turn it clockwise until it

locks into place.

Starting The Unit

Assemble The Unit

Place the unit on a level

surface. Fill the fuel tank.

Crouch in the starting

position.

DO NOT squeeze the

trigger.

Do not squeeze the

trigger. Pull the rope 5

times.

Do not squeeze the

trigger. Move the choke

lever to Position 2.

11 2

Remove all contents from

carton.

18 9

Starting The Unit

Need Help?

Call 1-800-828-5500

DIDN’T START?

Repeat the starting instructions.

IF engine fails to start after 2 attempts,

move choke lever to position 3 and pull

the starter rope until engine starts

IF unit still fails to start, refer to the

operator’s manual for additional starting

and troubleshooting information

Mix thoroughly in a separate

fuel can:

– 3.2 fl. oz. of 2-cycle

engine oil

– 1 gallon of unleaded

gasoline

NOTE: Do not mix directly in

the fuel tank.

Starter Rope

On/Off Stop Control

Lower Blower Tube

Trigger

Handle

Cruise Control

Starting The Unit

Fuel Cap

Primer Bulb

Choke Lever

Lower Vacuum Tube

Upper Vacuum Tube

Vacuum Elbow

Vacuum Bag Strap

Cinch Strap

Vacuum Bag

Zipper

Air Filter

Cover

Muffler

Cover

Spark Plug

Tools Required:

• Flathead Screwdriver

1 Gallon 3.2 oz

40:1

Press the primer bulb 10

times, or until fuel is visible.

Move the choke lever to

Position 1.

16 7

5 X

Squeeze the trigger, or

press down the cruise

control, and allow the unit to

warm up for 30-60 seconds.

Continue to squeeze the

trigger. Move the choke

lever to Position 3. Warm

the unit for an additional 60

seconds. The unit may be

used during this time.

113 14

Do not squeeze the

trigger. Pull the rope 3-5

times to start the engine.

3-5 X

10 X

Primer

Bulb

Choke Lever

Español — Page 11 English — Page 1Français — Page 5

Operator’s Manual

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), always wear ear/hearing

protection when operating this unit.

• Wear heavy long pants, boots, gloves, and a long sleeve shirt. Do not wear loose clothing, jewelery,

short pants, sandals or go barefoot. Secure hair above shoulder level.

• Wear a face or dust mask if the operation is dusty.

• To avoid static electricity shock, do not wear rubber gloves or any other insulated gloves while

operating this unit.

• Use the unit only in daylight or good artificial light.

• Keep all surfaces free from oil and fuel.

• Avoid accidental starting. Be in the starting position whenever pulling the starter rope. The operator

and unit must be in a stable position while starting. Refer to Starting and Stopping Instructions.

• Do not set unit on any surface except a clean, hard area while engine is running. Debris such as

gravel, sand, dust, grass, etc. could be picked up by the air intake and thrown out by the discharge

opening, damaging unit, property, or causing serious injury to bystanders or operator.

• Only use the unit for its intended purpose. Only use the unit as described in this manual.

• Do not force the unit. It will do the job better and with less likelihood of injury at a rate for which it

was designed.

• Do not overreach or use from unstable surfaces such as ladders, trees, steep slopes, rooftops, etc.

Always keep proper footing and balance.

• Always hold the unit with a firm grip when operating.

• Keep hands, face, and feet away from all moving parts. Do not touch or try to stop the impeller

when it is rotating. Do not operate without guards in place.

• Do not put any object into openings. Do not use with any opening blocked; keep free of dirt, debris,

and anything that may reduce the air flow.

• Do not touch the engine or muffler. These parts get extremely hot from operation, even after the

unit is turned off.

• Do not operate the engine faster than the speed needed to do the job. Do not run the engine at

high speed when not in use.

• Always stop the engine when operation is delayed or when walking from one location to another.

• Stop the engine for maintenance, repair, to install or remove the blower tubes or vacuum

attachments. The unit must be stopped and the impeller no longer turning to avoid contact with the

rotating blades.

• If you strike or come into contact with a foreign object, stop the engine immediately and check for

damage. Do not operate before repairing damage. Do not operate the unit with loose or damaged parts.

• Use only original equipment manufacturer replacement parts and accessories for this unit. These

are available from an authorized service dealer. The use of any unauthorized parts or accessories

could lead to serious injury to the user, or damage to the unit, and void the warranty.

• Never use this unit for spreading chemicals, fertilizers or other substances which may contain toxic

materials.

• To reduce fire hazard, replace faulty muffler and spark arrestor. Keep the engine and muffler free

from grass, leaves, excessive grease or carbon build up.

• Never point the blower in the direction of bystanders, animals, windows or automobiles.

• Avoid situations that could catch the vacuum bag on fire. Do not operate near an open flame. Do

not vacuum warm ash from fire-places, barbecue pits, brush piles, etc. Do not vacuum discarded

cigars or cigarettes unless the cinders are completely cool.

• The unit is designed to pickup dry material such as leaves, grass, small twigs, and bits of paper. Do

not attempt to vacuum wet debris and/or standing water as this may result in damage to the

blower/ vacuum. To avoid severe damage to the impeller, do not vacuum metal, broken glass, etc.

OTHER SAFETY WARNINGS

• Always disconnect the spark plug before performing maintenance or accessing movable parts.

• Never store the unit, with fuel in the tank, inside a building where fumes may reach an open flame

(pilot lights, etc.) or sparks (switches, electrical motors, etc.).

• Allow the engine to cool before storing or transporting. Be sure to secure the unit while transporting.

• Store the unit in a dry place, either locked up or up high to prevent unauthorized use or damage.

Keep out of the reach of children.

• Never douse or squirt the unit with water or any other liquid. Keep handles dry, clean, and free from

debris. Clean after each use, see Cleaning and Storage instructions.

• Keep these instructions. Refer to them often and use them to instruct other users. If you loan this

unit to others, also loan these instructions to them.

SPECIAL NOTE: Exposure to vibrations through prolonged use of gasoline powered hand tools could

cause blood vessel or nerve damage in the fingers, hands, and joints of people prone to circulation

disorders or abnormal swelling. Prolonged use in cold weather has been linked to blood vessel

damage in otherwise healthy people. If symptoms occur such as numbness, pain, loss of strength,

change in skin color or texture, or loss of feeling in the fingers, hands or joints, discontinue use of this

tool and seek medical attention. An anti-vibration system does not guarantee avoidance of these

problems. Users who operate power tools on a regular basis must closely monitor their physical

condition and the condition of this tool.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

SAFETY INFORMATION

SPARK ARRESTOR NOTE

NOTE: For users on U.S. Forest Land and in the states of California, Maine, Oregon and Washington.

All U.S. Forest Land and the state of California (Public Resources Codes 4442 and 4443), Oregon and

Washington require, by law that certain internal combustion engines operated on forest brush and/or grass-

covered areas be equipped with a spark arrestor, maintained in effective working order, or the engine be

constructed, equipped and maintained for the prevention of fire. Check with your state or local authorities for

regulations pertaining to these requirements. Failure to follow these requirements could subject you to liability

or a fine. This unit is factory equipped with a spark arrestor. If it requires replacement, ask your LOCAL

SERVICE DEALER to install the Accessory Part #753-06027 Muffler Assembly.

READ ALL INSTRUCTIONS BEFORE OPERATING

• Read the instructions carefully. Be familiar with the controls and proper use of the unit.

• Do not operate this unit when tired, ill, or under the influence of alcohol, drugs, or medication.

• Children and teens under the age of 15 must not use the unit, except for teens guided by an adult.

• All guards and safety attachments must be installed properly before operating the unit.

• Inspect the unit before use. Replace damaged parts. Check for fuel leaks. Make sure all fasteners

are in place and secure. Replace parts that are cracked, chipped, or damaged in any way. Do not

operate the unit with loose or damaged parts.

• Carefully inspect the area before starting the unit. Remove all debris and hard or sharp objects such

as glass, wire, etc.

• Clear the area of children, bystanders, and pets. At a minimum, keep all children, bystanders, and pets

outside a 50 feet (15 m) radius; there still may be a risk to bystanders from thrown objects. Bystanders

should be encouraged to wear eye protection. If you are approached, stop the unit immediately.

SAFETY WARNINGS FOR GAS UNITS

• Store fuel only in containers specifically designed and approved for the storage of such materials.

• Always stop the engine and allow it to cool before filling the fuel tank. Never remove the fuel tank

cap or add fuel when the engine is hot. Always loosen the fuel tank cap slowly to relieve any

pressure in the tank before fueling. Do not smoke.

• Always mix and add fuel in a clean, well-ventilated outdoor area where there are no sparks or

flames. Do not smoke.

• Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

• Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Wipe up any spilled fuel from the unit

immediately before starting the unit. Move the unit at least 30 feet (9.1 m) from the fueling source

and site before starting the engine. Do not smoke.

• Never start or run the unit inside a closed room or building. Breathing exhaust fumes can kill.

Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area.

WHILE OPERATING

• Wear safety glasses or goggles that are marked as meeting ANSI Z87.1-1989 standards.

• Never run the unit without the proper equipment attached. Do not operate the unit without the

blower tubes or vacuum tubes and vacuum bag attached. Make sure the vacuum bag is completely

zipped closed.

• IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS •

SERVICE INFORMATION

TABLE OF CONTENTS

Service Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Safety Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

Assembly Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Oil and Fuel Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Starting and Stopping Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Operating Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

Maintenance and Repair Instructions . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Cleaning and Storage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Optional Accessory . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Troubleshooting . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Specifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4

Warranty Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

All information, illustrations, and specifications in this manual are based on the latest product information

available at the time of printing. We reserve the right to make changes at any time without notice.

DO NOT RETURN THIS UNIT TO THE RETAILER. PROOF OF PURCHASE WILL BE REQUIRED

FOR WARRANTY SERVICE.

For assistance regarding the assembly, controls, operation or maintenance of the unit, please call the

Customer Support Department at 1-800-828-5500 in the United States or 1-800-668-1238 in Canada.

Additional information about the unit can be found on our website at www.troybilt.com or

www.troybilt.ca.

For service, please call the Customer Support Department to obtain a list of authorized service dealers

near you. Service on this unit, both within and after the warranty period, should only be performed by an

authorized and approved service dealer. When servicing, use only identical replacement parts.

Read the Operator’s Manual and follow all warnings and safety instructions. Failure to do so

can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

FOR QUESTIONS, CALL 1-800-828-5500 IN THE U.S. OR 1-800-668-1238 IN CANADA

WARNING: When using the unit, you must follow the safety rules. Please read these

instructions before operating the unit in order to ensure the safety of the operator and any

bystanders. Please keep these instructions for later use.

WARNING: Gasoline is highly flammable, and its vapors can explode if ignited. Take the

following precautions:

SAFETY INFORMATION

• SAFETY ALERT SYMBOLS •

Safety alert symbols are used to draw your attention to possible dangers. These symbols, and their

explanations, deserve your careful attention and understanding. The safety warnings do not by

themselves eliminate any danger. The instructions or warnings they give are not substitutes for

proper accident prevention measures. These safety instructions are not meant to cover every

possible condition that may occur. If questions arise, please call the Customer Support

Department at 1-800-828-5500 (U.S.) or 1-800-668-1238 (Canada).

DANGER: Signals an EXTREME hazard.

Failure to obey a safety DANGER signal WILL result in serious injury or death to yourself or

to others.

WARNING: Signals a SERIOUS hazard.

Failure to obey a safety WARNING signal CAN result in serious injury to yourself or to others.

CAUTION: Signals a MODERATE hazard.

Failure to obey a safety CAUTION signal MAY result in property damage or injury to

yourself or to others.

IMPORTANT! Signals special mechanical information.

NOTE: Signals additional important general information.

SYMBOL MEANING

CALIFORNIA PROPOSITION 65

WARNING: Engine exhaust, some of its constituents and certain finished components

contain or emit chemicals known to the State of California to cause cancer and birth

defects or other reproductive harm. Wash hands after handling.

• SAFETY AND INTERNATIONAL SYMBOLS •

This operator's manual describes safety and international symbols and pictographs that may appear on this product.

Read the operator's manual for complete safety, assembly, operating, maintenance and repair information.

SYMBOL MEANING

• SAFETY ALERT SYMBOL

Indicates danger, warning or caution. May be used in conjunction with other symbols

or pictographs.

• READ OPERATOR'S MANUAL

WARNING: Read the operator’s manual(s) and follow all warnings and safety

instructions. Failure to do so can result in serious injury to the operator and/or bystanders.

• WEAR EYE AND HEARING PROTECTION

WARNING: Thrown objects and loud noise can cause severe eye injury and hearing

loss. Wear eye protection meeting ANSI Z87.1-1989 standards and ear protection when

operating this unit. Use a full face shield when needed.

• UNLEADED FUEL

Always use clean, fresh unleaded fuel

• OIL

Refer to operator’s manual for the proper type of oil.

• DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT

WARNING:

It has been proven that fuel containing greater than 10% ethanol will

likely damage this engine and void the warranty.

• ON/OFF STOP CONTROL

ON / START / RUN

• ON/OFF STOP CONTROL

OFF or STOP

• PRIMER BULB

Push primer bulb, fully and slowly, 10 times.

• CHOKE CONTROL

1. • FULL choke position

2. • PARTIAL choke position

3. • RUN choke position

• THROWN OBJECTS CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING:

Small objects can be propelled at high speed, causing injury.

ASSEMBLING THE UNIT

BLOWER ASSEMBLY

Installing the Upper Blower Tube

1. Align the bump on the end of the upper

blower tube with the bump slot on the bottom

end of the blower outlet (Fig. 1).

2. Insert the upper blower tube into the blower

outlet (Fig. 1).

3. Twist the upper blower tube clockwise until it

locks into place (Fig. 1).

Installing the Lower Blower Tube

1. Align the bump slot on the top end of the lower

blower tube with the bump on the end of the

upper blower tube (Fig. 2).

2. Place the lower blower tube onto the upper

blower tube (Fig. 2).

3. Twist the lower blower tube clockwise until

tight (Fig. 2).

VACUUM ASSEMBLY

Removing the Upper Blower Tube

1. Hold the unit firmly.

2. Insert a flathead screwdriver into the tube

lock. Twist the screwdriver counterclockwise

1/4 turn and hold (Fig. 3).

3. Grasp the upper blower tube and twist it

counterclockwise (Fig. 3).

4. Pull the upper blower tube from the blower

outlet.

Removing the Lower Blower Tube

1. Hold the upper blower tube firmly.

2. Grasp the lower blower tube and twist it counterclockwise until the lower blower

tube unlocks from the upper blower tube.

3. Remove the lower blower tube from the upper blower tube.

Installing the Vacuum Tubes

1. Locate the hole in the impeller door. The door lock tab is recessed in the hole

toward the front of the blower (Fig. 4). Insert a flat head screwdriver, into the hole

and press the door lock tab in and lift the door to release the lock.

2. While holding the impeller door open, align the upper vacuum tube's three (3)

slots with the impeller intake’s three (3) lock tabs (Fig. 5). Insert the upper vacuum

tube into the impeller intake and twist the upper vacuum tube clockwise with both

hands until the lock tabs snap into place (Fig. 6).

3. Align the arrow on the lower vacuum tube with the arrow on the upper vacuum

tube (Fig. 7).

NOTE: The arrows must align properly to install the vacuum tubes correctly.

4. Grasp the lower vacuum tube firmly with both hands and push the lower vacuum

tube into the upper vacuum tube. Turn the lower vacuum tube clockwise until it

snaps into place and locks. The dot on the lower tube aligns with the dot on the

upper tube when properly assembled.

NOTE: Use both hands during this assembly to fit the parts together tightly.

NOTE: The flat area on the upper vacuum tube should face the handle when installed

correctly.

VACUUM BAG ASSEMBLY

Installing the Vacuum Elbow onto the Blower

1. While facing the front of the unit, hold the keyed end of the vacuum elbow in the

left hand and the flared end in the right hand. Align the lock tabs on the keyed end

with the lock tabs on the blower outlet. (Fig. 8)

2. Insert the vacuum elbow into the blower and turn clockwise until it locks into

place. (Fig. 8)

Inserting the Vacuum Elbow into the Bag

1. Locate the small opening in the vacuum bag. Insert the flared end of the vacuum

elbow approximately 4 in. inside the small opening. (Fig. 9)

2. Pull the end of the cinch strap to secure the small opening of the bag around the vacuum elbow. Tighten the cinch

strap so that the bag has limited movement along the elbow, but will not slip off the flared end.

ASSEMBLY INSTRUCTIONS

WARNING:

To prevent serious personal injury, stop the engine and allow the impeller to stop before

attaching or removing tubes.

WARNING:

To prevent serious personal injury or damage to the unit, make sure the blower tubes, or

vacuum tubes and the vacuum bag, are in place before you operate the unit.

SAFETY INFORMATION

Blower Outlet

Bump

Slot

Bump

Fig. 1

Tube Lock

Blower Outlet

Upper Blower Tube

Fig. 3

Upper

Blower Tube

Bump

Slot

Fig. 2

Upper

Blower

Tube

Lower

Blower

Tube

SYMBOL MEANING

• KEEP BYSTANDERS AWAY

WARNING: Keep all bystanders, especially children and pets, at least 50 feet (15 m)

from the operating area.

• HOT SURFACE

WARNING: Do not touch a hot engine. These parts get extremely hot from

operation and may cause severe burns. When the unit is turned off, the engine will

remain hot for a short time.

• BLOWERS – ROTATING IMPELLER BLADES CAN CAUSE SEVERE INJURY

WARNING: Stop the engine and allow the impeller to stop before installing or

changing tubes, or before cleaning or performing any maintenance.

Impeller

Lock Tabs

Fig. 5

Impeller

Door

Door Lock Tab

Fig. 4

Blower

Outlet

Vacuum

Elbow

Fig. 8

Upper

Vacuum Tube

Lower

Vacuum Tube

Fig. 7

Vacuum

Elbow

Vacuum

Bag

Fig. 9

Upper

Vacuum Tube

Fig. 6

Cinch Strap

4 in.

(10.2 cm)

STARTING INSTRUCTIONS

NOTE: When starting the unit, make sure it is not directed at bystanders or loose debris.

1. Mix gas with oil. Fill the fuel tank with fresh fuel/oil mixture. See Oil and Fuel

Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in the ON ( I )

position at all times (Fig. 10).

2. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of fuel

should be visible in the primer bulb (Fig. 11). If fuel cannot be seen in the bulb,

press and release the bulb until fuel is visible.

3. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 11).

NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the trigger until step 8 (Fig. 10).

4. Do not squeeze the trigger. Place the unit on a firm, flat surface. Crouch in the

starting position and hold the unit firmly (Fig. 12).

5. Do not squeeze the trigger. Pull the starter rope out until some resistance is felt.

This is usually around 2–4 inches. Pull the starter rope 5 times in a controlled and

steady motion.

6. Do not squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 11).

7. Do not squeeze the trigger. Pull the starter rope 3-5 times in a controlled and

steady motion to start the engine.

8. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise control (Fig. 10), and allow

the engine to warm up for 30 to 60 seconds.

9. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 3 (Fig. 11).

10. Continue to squeeze the trigger. Continue warming the engine for an additional

60 seconds. The unit is now ready for use.

IF... The engine does not start, go back to step 2.

IF... The engine fails to start after 2 attempts, move the choke lever to Position 3,

squeeze the trigger, and pull the starter rope 3-8 times in a controlled and steady

motion. The engine should start. If not, repeat.

IF WARM... If the engine is already warm, go back to step 6.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the trigger or raise the cruise control to idle the engine.

2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until the engine comes to a complete stop (Fig. 10).

STARTING AND STOPPING INSTRUCTIONS

WARNING: Avoid accidental starting. Make sure you are in the starting position when pulling the starter

rope (Fig. 12). To avoid serious injury, the operator and unit must be in a stable position while starting.

To avoid serious personal injury, make sure that the blower tube is locked in place.

Cruise

Control

On/Off Switch

Fig. 10

Starter Rope

Fig. 12

WARNING:

Operate this unit only in a well-ventilated outdoor area. Carbon monoxide exhaust fumes

can be lethal in a confined area.

Fig. 11

Primer Bulb

Choke Lever

Trigger

Starting Position

IF USING THE OPTIONAL ELECTRIC STARTER OR POWER START BIT™ ACCESSORY

NOTE: This Unit Can Use an Electric Start or Power Start Bit™ Optional Accessory!

Please refer to the Electric Starter or Power Start Bit™ operator’s manual for proper use of this feature. (Items Sold

Separately! Please refer to page 4 of this manual about purchasing these accessories.)

STARTING INSTRUCTIONS

NOTE: When starting the unit, make sure it is not directed at bystanders or loose debris.

1. Mix gas with oil. Fill the fuel tank with fresh fuel/oil mixture. See Oil and Fuel Mixing Instructions.

NOTE: There is no need to turn the unit on. The On/Off switch is in the ON ( I ) position at all times (Fig. 10).

2. Fully press and release the primer bulb 10 times, slowly. Some amount of fuel should be visible in the primer bulb

(Fig. 11). If fuel cannot be seen in the bulb, press and release the bulb until fuel is visible.

3. Move the choke lever to Position 1 (Fig. 11).

NOTE: The unit should be started in idle. Do not squeeze the trigger until step 10 (Fig. 10).

4. Do not squeeze the trigger. Place the unit on a firm, flat surface. Crouch in the starting position and hold the unit

firmly (Fig. 12).

5. Do not squeeze the trigger. Insert the electric starter or Power Start Bit™ into the side of the unit (Fig. 22). Refer to the

Operation section of the electric starter or Power Start Bit™ operator’s manual.

6. Do not squeeze the trigger. Press and hold the electric starter or drill’s ON (I) button for 2 seconds.

7. Do not squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 2 (Fig. 11).

8. Do not squeeze the trigger. Press and hold the electric starter or drill’s ON (I) button for 2-second intervals until

the unit starts.

9. Do not squeeze the trigger. Remove the electric starter or drill from the unit.

10. Squeeze and hold the trigger, or press down the cruise control (Fig. 10), and allow the engine to warm up for 30 to

60 seconds.

11. Continue to squeeze the trigger. Move the choke lever to Position 3 (Fig. 11).

12. Continue to squeeze the trigger. Continue warming the engine for an additional 60 seconds. The unit is now

ready for use.

IF... The engine does not start, go back to step 2.

IF... The engine fails to start after 2 attempts, move the choke lever to Position 3 and squeeze the trigger. Press and

hold the electric starter or drill ON (I) button for 2-second intervals until the unit starts.

IF WARM... If the engine is already warm, go back to step 7.

STOPPING INSTRUCTIONS

1. Release the trigger or raise the cruise control to idle the engine.

2. Press and hold the On/Off switch in the OFF (O) position until the engine comes to a complete stop (Fig. 10).

OIL AND FUEL MIXING INSTRUCTIONS

Old and/or improperly mixed fuel are the main reasons for the unit not running properly. Be sure to use fresh, clean

unleaded fuel. Follow the instructions carefully for the proper fuel/oil mixture.

Definition of Blended Fuels

Today's fuels are often a blend of gasoline and oxygenates such as ethanol, methanol, or MTBE (ether). Alcohol-

blended fuel absorbs water. As little as 1% water in the fuel can make fuel and oil separate. It forms acids when

stored. When using alcohol-blended fuel, use fresh fuel (less than 30 days old).

Using Blended Fuels

If you choose to use a blended fuel, or its use is unavoidable, follow recommended precautions:

• Always use the fresh fuel mix explained in your operator's manual

• Use the fuel additive STA-BIL® or an equivalent

• Always agitate the fuel mix before fueling the unit

• Drain the tank and run the engine dry before storing the unit

Using Fuel Additives

The bottle of 2-cycle oil that came with your unit contains a fuel additive which will help inhibit corrosion and minimize

the formation of gum deposits. It is recommended that you use our 2-cycle oil with this unit. If unavailable, use a good

2-cycle oil designed for air-cooled engines along with a fuel additive, such as STA-BIL® Gas Stabilizer or an

equivalent. Add 0.8 oz. (23 ml) of fuel additive per gallon of fuel according to the instructions on the container. NEVER

add fuel additives directly to the unit's fuel tank.

Thoroughly mix the proper ratio of 2-cycle engine oil with unleaded gasoline in a separate fuel can. Use a 40:1 fuel/oil

ratio. Do not mix them directly in the engine fuel tank. See the table below for specific gas and oil mixing ratios.

NOTE: One gallon (3.8 liters) of unleaded gasoline mixed with one 3.2 oz. (95 ml) bottle of 2-cycle oil makes a 40:1

fuel/oil ratio.

NOTE: Dispose of the old fuel/oil mix in accordance with federal, state and local regulations.

CAUTION:

For proper engine operation and maximum reliability, pay strict attention to the oil and fuel

mixing instructions on the 2-cycle oil container. Using improperly mixed fuel can severely damage the engine.

OIL AND FUEL INFORMATION

*WARNING: DO NOT USE E85 FUEL IN THIS UNIT.

It has been proven that fuel containing greater than 10% ethanol will likely

damage this engine and void the warranty.

WARNING:

Gasoline is extremely flammable. Ignited vapors may

explode. Always stop the engine and allow it to cool before filling the

fuel tank. Do not smoke while filling the tank. Keep sparks and open

flames at a distance from the area.

WARNING:

Remove fuel cap slowly to avoid injury from fuel spray.

Never operate the unit without the fuel cap securely in place.

OIL AND FUEL INFORMATION

MIXING RATIO - 40:1

UNLEADED GAS* 2-CYCLE OIL

1 GALLON US

(3.8 LITERS)

3.2 FL. OZ.

(95 ml)

1 LITER 25 ml

WARNING:

Add fuel in a clean, well ventilated outdoor area. Wipe up any spilled fuel immediately.

Avoid creating a source of ignition for spilled fuel. Do not start the engine until fuel vapors dissipate.

OPERATING INSTRUCTIONS

WARNING: To avoid serious personal injury, wear goggles or safety glasses at all times when

operating this unit. Wear a face mask or dust mask in dusty locations.

WARNING:

To prevent serious personal injury or damage to the unit, make sure the blower tubes, or

vacuum tubes and the vacuum bag, are in place before you operate the unit.

HOLDING THE BLOWER / VACUUM

Before operating the unit, stand in the operating position. Check for the following:

• Operator is wearing proper clothing, such as boots, safety glasses or goggles, ear/hearing protection, gloves, long

pants and long sleeve shirt

• The unit is in good working condition

• The tubes and guards are in place and secure

USING THE CRUISE CONTROL

1. Once the engine has started and warmed up, squeeze the trigger to accelerate

the unit as needed (Fig. 13).

2. For longer periods of operation and to eliminate possible finger fatigue, move the

cruise control toward the FAST position to incrementally increase or maintain the

unit’s engine speed (Fig. 13). When the cruise control is pressed, the trigger will

recede into the handle.

3. To decrease engine speed, move the cruise control to the SLOW position and the

trigger will return to idle (Fig. 13).

Fig. 13

SLOW

FAST

Cruise

Control

Trigger

(Idle Position)

AIR FILTER MAINTENANCE

Cleaning the Air Filter

Failure to maintain your air filter properly can result in poor performance or can cause

permanent damage to your engine.

1. To open the air filter cover, push the locking tab on the right side of the cover

inward and pull the air filter cover slightly out and to the left (Fig. 17).

2. Remove the air filter (Fig. 18).

3. Wash the filter in detergent and water. Rinse the filter thoroughly and allow it to dry.

4. Apply enough clean SAE 30 motor oil to lightly coat the filter.

5. Squeeze the filter to spread and remove excess oil.

6. Replace the filter (Fig. 18).

NOTE: If the unit is operated without the air filter, you will VOID the warranty.

7. To reinstall the air filter cover, position the hooks on the left side of the air filter

cover into the slots at the left side of the back plate (Fig. 18).

8. Swing the cover to the right and press closed so the air filter cover tab snaps into

the slot on the back plate (Fig. 19).

IDLE SPEED ADJUSTMENT

The idle speed of the engine is adjustable. An idle adjustment screw is between the

air filter cover and the engine starter housing (Fig. 20).

NOTE: Careless adjustments can seriously damage your unit. An authorized service

dealer should make carburetor adjustments.

If, after checking the fuel and cleaning the air filter, the engine still will not idle, adjust

the idle speed screw as follows:

1. Start the engine and let it run at a high idle for a minute to warm up. Refer to

Starting/Stopping Instructions.

2. Release the throttle trigger and let the engine idle. If the engine stops, insert a small Phillips in between the air filter

cover and the engine cover (Fig. 20). Turn the idle speed screw in, clockwise, 1/8 of a turn at a time (as needed)

until the engine idles smoothly.

OPERATING TIPS

• Assure the unit is not directed at anybody or any loose debris before starting the unit.

• Always hold the unit securely when operating. Keep a firm grip on the handle.

• To reduce the risk of hearing loss associated with sound level(s), hearing protection is required.

• Operate power equipment only at reasonable hours— not early in the morning or late at night when people might be

disturbed. Comply with times listed in local ordinances. Usual recommendations are 9:00 am to 5:00 pm, Monday

through Saturday.

• To reduce noise levels, limit the number of pieces of equipment used at any one time.

• To reduce noise levels, operate power blowers at the lowest possible speed to do the job.

• Check your equipment before operation, especially the muffler, air intakes and air filters.

• Use rakes and brooms to loosen debris before blowing.

• In dusty conditions, slightly dampen surfaces when water is available.

• Watch out for children, pets, open windows or freshly washed cars, and blow debris safely away.

• Clean up after using blowers and other equipment. Dispose of debris appropriately.

OPERATING THE UNIT AS A BLOWER

Use the blower for trees, shrubs, flower beds and hard-to-clean areas. Also use the

unit around buildings, walls, overhangs, fences and screens, and for other normal

cleaning procedures. Conserve water by using power blowers instead of hoses for

many lawn and garden applications, including areas such as gutters, screens, patios,

grills, porches and gardens.

Hold the blower with the right hand. Do not stand on the right side of the blower when operating the unit (Fig. 14). If

you do, you will be blocking the air intake and this will affect the unit’s performance. Instead, be sure to stand on the

left side of the unit to maximize the unit’s efficiency (Fig. 14).

Sweep from side to side with the nozzle several inches above the ground or floor. Slowly advance the unit, keeping

the accumulated pile of debris in front of you.

Most dry blowing operations are better suited to low speeds, rather than high. High speed blowing is a better way to

move heavier items like large debris or gravel.

OPERATING THE UNIT AS A VACUUM

Use the unit for vacuuming up light debris like leaves and paper.

Be sure the vacuum bag is zipped closed before operating the unit.

Place the shoulder harness over your head and onto your shoulder. Hold the vacuum with both on hands on the

handle (Fig. 15), tilting the suction tube slightly, and use a sweeping action to collect light debris (Fig. 16). The debris

will flow into the vacuum bag. Things such as small leaves and small twigs will be mulched as they pass through the

fan housing, allowing the vacuum bag to hold more debris.

Emptying the Vacuum Bag

When the bag is full, suction will noticeably decrease. Turn off the unit and allow the impeller to stop before you unzip

the bag.

1. While wearing eye protection and a dust mask, unzip the vacuum bag and empty the contents into a garbage bag

or container.

2. Turn the bag inside out after initial emptying and vigorously shake out dust and debris.

3. Zip close and reinstall the vacuum bag.

NOTE: Empty the bag after each use to avoid deterioration and obstructing air flow, which will reduce the

performance of the vacuum.

CLEANING

Use a small brush to clean off the outside of the unit. Do not use strong detergents. Household cleaners that contain

aromatic oils such as pine and lemon, and solvents such as kerosene, can damage the plastic housing or handle. Wipe

off any moisture with a soft cloth.

STORAGE

• Never store a fueled unit where fumes may reach an open flame or spark.

• Allow the engine to cool before storing.

• Store the unit locked up to prevent unauthorized use or damage.

• Store the unit in a dry, well-ventilated area.

• Store the unit out of the reach of children.

Long Term Storage

1. Remove the fuel cap, tip the unit and drain the fuel into an approved container.

NOTE: Do not use fuel that has been stored for more than 30 days. Dispose of the old fuel/oil mix in accordance with

federal, state and local regulations.

2. Start the engine and allow it to run until it stalls. This ensures that all fuel has been drained from the carburetor.

3. Allow the engine to cool. Remove the spark plug and put 5 drops of any high quality motor oil or 2-cycle oil into the

cylinder. Pull the starter rope slowly to distribute the oil. Reinstall the spark plug.

NOTE: Remove the spark plug and drain all of the oil from the cylinder before attempting to start the unit after storage.

4. Thoroughly clean the unit and inspect it for any loose or damaged parts. Repair or replace damaged parts and

tighten loose screws, nuts or bolts. The unit is ready for storage.

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

The air filter is plugged Clean or replace the air filter

The spark plug is fouled Clean, gap or replace the spark plug

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

The air filter is plugged Clean or replace the air filter

The fuel tank is empty Fill the fuel tank with properly mixed fuel

The primer bulb was not pressed enough Press the primer bulb fully and slowly 10 times

The engine is flooded

Move the choke lever to Position 3, hold down the

trigger and pull the starter rope

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

The spark plug is fouled Clean, gap or replace the spark plug

The air filter is plugged Clean or replace the air filter

The fuel is old (over 30 days) and/or improperly mixed Drain the fuel tank and add fresh, properly mixed fuel

Improper idle speed Adjust according to the Idle Speed Adjustment section

TROUBLESHOOTING

THE ENGINE WILL NOT START

THE ENGINE WILL NOT IDLE

THE ENGINE WILL NOT ACCELERATE

NOTE: For repairs beyond the minor adjustments listed above, locate your nearest authorized service center by calling

the Customer Support Department at 1-800-828-5500 (U.S.) or 1-800-668-1238 (Canada).

THE ENGINE LACKS POWER OR STALLS

Engine Type. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Air-Cooled, 2-Cycle

Displacement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc

Idle Speed RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,200–4,400 rpm

Operating RPM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,000 - 8,000 rpm

Blower Velocity. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 150 mph (240 kmh)

Blower Air Output . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 450 cfm (12.7 cmm)

Mulching Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . up to 10:1

Spark Plug Gap . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 in. (0.635 mm)

Lubrication. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fuel/Oil Mixture

Fuel/Oil Ratio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Fuel Tank Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)

Vacuum Bag Capacity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 bushel (35 l)

Approximate Weight (no fuel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 lbs. (5.44 kg)

SPECIFICATIONS*

* All specifications are based on the latest product information available at the time of printing. We reserve the right

to make changes at any time without notice.

WARNING:

To avoid serious personal injury, always turn your unit off and allow it to cool before you

clean or do any maintenance on it.

CLEANING AND STORAGE

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

MAINTENANCE SCHEDULE

Perform these required maintenance procedures at the frequency stated in the table. These procedures should also be

a part of any seasonal tune-up.

NOTE: Some maintenance procedures may require special tools or skills. If you are unsure about these procedures,

take your unit to a Troy-Bilt or other qualified service dealer.

NOTE: Maintenance, replacement, or repair of the emission control devices and system may be performed by a Troy-

Bilt or other qualified service dealer.

NOTE: Please read the California/EPA statement that came with the unit for a complete listing of terms and coverage

for the emissions control devices, such as the spark arrestor, muffler, carburetor, etc.

WARNING:

To prevent serious injury, never perform maintenance or repairs with unit running. Always

service and repair a cool unit. Disconnect the spark plug wire to ensure that the unit cannot start.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE

Before starting the engine Fill the fuel tank with fresh fuel mixture p. 3

Every 10 hours (every 5 hours

in vacuum mode)

Clean and re-oil the air filter p. 4

Every 25 hours Check the spark plug condition and gap p. 4

OPERATING INSTRUCTIONS

Fig. 14

INCORRECT

POSITION

CORRECT

POSITION

Checking the fuel, cleaning the air filter, and adjusting the idle speed should solve most engine problems. If not and all

of the following are true:

• the engine will not idle

• the engine hesitates or stalls on acceleration

• there is a loss of engine power

Have the carburetor adjusted by an authorized service dealer.

REPLACING THE SPARK PLUG

Use a replacement part number 753-06193. The correct spark gap is 0.025 in. (0.635 mm).

1. Stop the engine and allow it to cool.

2. Grasp the plug boot firmly and pull the cap from the spark plug.

3. Clean dirt from around the spark plug. Remove the spark plug from the cylinder

head by turning a 5/8 in. socket counterclockwise.

4. Replace cracked, fouled or dirty spark plug. Set the spark gap at 0.025 in. (0.635 mm) using a feeler gauge (Fig. 21).

5. Install a correctly-gapped spark plug in the cylinder head. Turn the 5/8 in. socket clockwise until snug.

If using a torque wrench, torque to:

110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m)

Do not over tighten.

6. Reinstall the spark plug boot.

WARNING:

This unit will need to be running during idle speed

adjustment. Wear protective clothing and observe all safety

instructions to prevent serious personal injury.

Also, DO NOT set unit on any surface except a clean, hard area while

starting or performing any adjustments. Debris, such as gravel, sand,

dust, grass, etc., could be thrown by the blower tube and damage

property or cause serious injury to bystanders or operator.

CAUTION:

Do not sand blast, scrape, or clean electrodes. Grit in

the engine could damage the cylinder.

Fig. 20

Idle Adjustment

Screw

Fig. 21

0.025 in.

(0.635 mm)

CAUSE SOLUTION

Fig. 15

Fig. 16

WARNING:

To avoid serious personal injury, never unzip the

vacuum bag without stopping the unit first.

WARNING:

As a vacuum, the unit is designed to pick up dry

material such as leaves, grass, small twigs and bits of paper. To avoid

serious personal injury, do not attempt to vacuum wet debris and/or

standing water as this may result in damage to the blower/ vacuum.

To avoid severe damage to the impeller, do not vacuum metal, broken

glass or similar items.

WARNING: Avoid situations that could catch the vacuum bag on

fire. Do not operate near an open flame. Do not vacuum warm ash

from fireplaces, barbecue pits, brush piles, etc. Do not vacuum

discarded cigars or cigarettes unless the cinders are completely cool.

WARNING: After starting the unit, always stand on the left side of

the unit to operate it as shown in figure 14 to keep from blocking the

air intake.

ELECTRIC STARTER AND POWER START BIT™ FEATURES

This unit is designed to be started with an optional electric starter or Power Start Bit™ that are sold separately. If choosing

to start the unit using one of these features or have questions, please contact your local retailer or call 1-800-828-5500 in

the U.S (1-800-668-1238 in Canada) for more information and purchasing. You may also go to www.troybilt.com or

www.troybilt.ca.

OPTIONAL ACCESSORY

MAINTENANCE AND REPAIR INSTRUCTIONS

WARNING:

To avoid serious personal injury, always turn your

trimmer off and allow it to cool before you clean or service it.

WARNING: Wear gloves to prevent injury when handling unit.

Fig. 17

Locking Tab

Air Filter Cover

Fig. 18

Fig. 19

Locking Tab

Air Filter Cover

Air Filter

Back Plate

Slot

Slots

Fig. 22

Electric Start

Feature

BESOIN D’AIDE ? POUR VOS QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-828-5500

AUX É.-U. OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

769-07209 P00 06/11

TB2BV EC

Souffleur / aspirateur à

main 2 temps compatible

démarrage électrique

IMPORTANT : LISEZ ATTENTIVEMENT LE MANUEL DE L’UTILISATEUR ET CONFORMEZ-VOUS AUX INSTRUCTIONS POUR UNE UTILISATION DE

L’APPAREIL EN TOUTE SÉCURITÉ.

Retirer l’appareil du carton

Assembler l’appareil

Insérez le tube de

soufflage supérieur dans la

sortie du souffleur et

tournez-le vers la droite

jusqu’à ce qu’il soit

parfaitement en place.

Installez le tube de soufflage

inférieur dans le tube de

soufflage supérieur et

tournez-le vers la droite

jusqu’à ce qu’il soit

parfaitement en place.

Démarrer l’appareil

Assembler l’appareil

Placez l’appareil sur une

surface plane. Remplissez le

réservoir de carburant.

Placez-vous en position de

démarrage.

NE pressez pas la gâchette.

Ne pressez pas la

gâchette. Tirez 5 fois sur le

cordon.

Ne pressez pas la gâchette.

Mettez le levier

d’étranglement en Position 2.

11 2

Retirez tous les éléments du

carton.

18 9

Démarrer l’appareil

5 X

Besoin d’aide ?

Appelez le 1-800-828-5500

L’APPAREIL NE DÉMARRE PAS ?

Répétez les instructions de démarrage.

SI le moteur ne démarre pas après 2 tentatives, placez

le levier d’étranglement en position 3 et tirez le cordon

de démarrage jusqu’à ce que le moteur démarre

SI le moteur ne démarre toujours pas, consultez le

manuel de l’utilisateur pour plus d’informations sur le

démarrage et le dépannage

Mélangez soigneusement dans un

autre bidon :

– 0,95 dl (3,2 oz) d’huile pour

moteur 2 temps

– 3,8 l (1 gal) d’essence sans

plomb

REMARQUE : ne faites pas le

mélange directement dans le

réservoir de carburant.

1 Gallon 3.2 oz

40:1

Cordon de

démarrage

Commande marche/arrêt

Gâchette

Poignée

Régulateur de vitesse

Démarrer l’appareil

Bouchon de réservoir

de carburant

Poire

d’amorçage

Levier

d’étranglement

Tube aspirateur inférieur

Tube aspirateur supérieur

Coude de l’aspirateur

Sangle du sac aspirateur

Anneau de serrage

Sac aspirateur

Tirette

Couvercle du

filtre à air

Couvercle du pot

d’échappement

Bougie

Outils requis :

• Tournevis à tête plate

Tube de soufflage

inférieur

Tube de soufflage

supérieur

Pressez la poire

d’amorçage 10 fois ou

jusqu’à ce que le carburant

soit visible.

Mettez le levier

d’étranglement en position 1.

16 7

Poire

d’amorçage

Levier d’étranglement

Ne pressez pas la

gâchette. Tirez sur le

cordon 3 à 5 fois de suite

pour démarrer le moteur.

3-5 X

Pressez la gâchette ou

enfoncez le régulateur de

vitesse, et laissez le moteur

se réchauffer pendant 30 à

60 secondes.

Continuez de presser la

gâchette. Mettez le levier

d’étranglement en Position

3. Laissez le moteur se

réchauffer pendant encore

60 secondes. L’appareil

peut être utilisé pendant ce

temps.

113 14

10 X

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Manuel de l’utilisateur

• Évitez tout ce qui pourrait enflammer le carburant renversé. L’essence s’étant échappée de l’appareil

doit être essuyée immédiatement avant de démarrer l'appareil. Éloignez l’appareil d’au moins 9,1 m

(30 pieds) du site et de la source du carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez pas.

• L'appareil ne doit pas être démarré ou utilisé à l'intérieur d'un espace ou d’un bâtiment clos. Inhaler

les fumées du pot d’échappement peut provoquer la mort. Cet appareil doit fonctionner

uniquement en extérieur, dans une zone bien aérée.

LORS D’UNE UTILISATION

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1-1989.

• N’utilisez jamais l’appareil sans l'accessoire adéquat. Ne faites pas fonctionner l’appareil si le sac

aspirateur et les tubes de soufflage ou d’aspiration ne sont pas correctement fixés. Assurez-vous

que la tirette du sac aspirateur est toujours bien fermée.

• Pour diminuer le risque de perte d'audition due au niveau sonore, portez toujours une protection

auditive lorsque vous utilisez cet appareil.

• Portez un pantalon long et épais, des bottes, des gants et une chemise à manches longues. Ne

marchez pas pieds nus et évitez de porter des vêtements amples, des bijoux, des pantalons courts

et des sandales. Relevez les cheveux au-dessus des épaules.

• Portez un masque si l’appareil émet de la poussière.

• Pour éviter les chocs d'électricité statique, ne portez pas de gants en caoutchouc ou de gants

isolés en utilisant cet appareil.

• Utilisez l’appareil uniquement à la lumière du jour ou sous un éclairage artificiel satisfaisant.

• Veillez à ce que toutes les surfaces soient dépourvues d'huile et d’essence.

• Évitez les démarrages accidentels. Soyez en position de démarrage lorsque vous tirez sur le

cordon de démarrage. L’utilisateur et l’appareil doivent se trouver dans une position stable lors du

démarrage. Consultez les Instructions de démarrage et d’arrêt.

• Ne posez l’appareil que sur une surface propre et stable lorsque le moteur tourne. Les débris tels

que le gravier, le sable, la poussière, l’herbe, etc. pourraient être entraînés par une prise d’air et

éjectés par l’ouverture d’expulsion, et endommager l’appareil, les objets environnants, ou causer

des blessures graves aux personnes avoisinantes ou à l’utilisateur.

• N’utilisez cet appareil que pour des fonctions pour lesquelles il a été conçu. Utilisez l’appareil

uniquement tel qu’indiqué dans ce manuel.

• Ne forcez pas l’appareil. Il sera plus efficace et vous courrez moins de risques de blessures en

l’utilisant de façon adéquate.

• N’essayez pas d’atteindre un point trop éloigné et évitez de vous tenir sur des surfaces trop instables comme

une échelle, un arbre, une pente raide, un toit, etc. Tenez-vous toujours bien campé, en position d'équilibre.

• Gardez toujours une prise ferme sur l’appareil lorsque vous l’utilisez.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des parties en mouvement. N’essayez pas de toucher

ou d’arrêter l’hélice lorsqu’elle tourne. N’utilisez pas l’appareil si les protections ne sont pas en place.

• N’insérez pas d’objets dans les ouvertures. N’utilisez pas l’appareil si une ouverture est obstruée ;

enlevez la poussière et les débris et tout ce qui pourrait réduire le passage de l’air.

• Ne touchez pas au moteur ni au pot d'échappement. Ces pièces deviennent extrêmement chaudes

lors du fonctionnement, même après l'arrêt de l'appareil.

• Ne faites pas tourner le moteur à une vitesse supérieure à celle qui est nécessaire pour effectuer le

travail. Ne faites pas tourner le moteur à haut régime lorsque vous n’utilisez pas l’appareil.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque l’utilisation est interrompue ou lorsque vous vous déplacez d’un

endroit à l’autre.

• Arrêtez le moteur pour effectuer l’entretien, la réparation, pour installer ou enlever les accessoires

d’aspiration. L’appareil doit être arrêté et l’hélice ne peut plus tourner pour éviter tout contact avec les

lames en rotation.

• Si l’appareil heurte ou se prend dans un objet, arrêtez le moteur immédiatement et vérifiez que l’appareil

n’a pas été endommagé. N’utilisez pas l’appareil avant d’avoir réparé les dommages. N’utilisez pas

l’appareil avec des pièces endommagées ou ayant du jeu.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et accessoires d’origine du fabricant

pour cet appareil. Elles sont disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de

pièces ou accessoires autres que ceux de éqiupement original peut causer des blessures graves,

endommager l’appareil et annuler sa garantie.

• N’utilisez jamais cet appareil pour répandre des produits chimiques, des engrais ou d’autres

substances pouvant contenir des matériaux toxiques.

• Afin de réduire les risques d’incendie, remplacez le pare-étincelle et les pots d’échappement

défectueux. Nettoyez l’herbe, les feuilles, les couches de graisse excessives et les dépôts de

carbone du moteur et du pot d’échappement.

• Ne jamais orienter le souffleur en direction de personnes, d’animaux, de fenêtres ou d’automobiles.

• Eviter les situations pouvant entraîner l’inflammation du sac. N’utilisez pas à proximité d’une

flamme. N’aspirez jamais les cendres chaudes d’un feu ouvert, barbecue ou amas de végétaux,

etc. N’aspirez jamais mégots de cigares ou cigarettes jetés.

• L’appareil est conçu pour aspirer les matériaux secs tels que les feuilles, l’herbe, les brindilles, et

les morceaux de papier. Ne pas essayer d’aspirer des débris humides et/ou l’eau stagnante dans la

mesure où cela pourrait endommager l’aspirateur/souffleur. Pour éviter les dommages importants

au ventilateur de projection, ne pas aspirer le métal, le verre brisé, etc.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• Débranchez systématiquement la bougie avant d’effectuer l'entretien ou d’accéder aux pièces en

mouvement.

• N’entreposez jamais l’appareil avec de l’essence dans le réservoir à l’intérieur d’un bâtiment où les

vapeurs peuvent entrer en contact avec toute source de flammes (lampes témoin, etc.) ou

d’étincelles (interrupteurs, moteurs électriques, etc.).

• Laissez refroidir le moteur avant de le ranger ou de le déplacer. Attachez bien l’appareil pendant le transport.

• Entreposez l’appareil dans un endroit sec éventuellement sous clef ou en hauteur pour éviter tout usage

non autorisé et pour éviter qu’il soit endommagé. Gardez toujours l’appareil hors de la portée des enfants.

• Ne trempez ou n’humidifiez jamais l’appareil avec de l’eau ou tout autre liquide. Conservez les

poignées sèches et propres. Nettoyez l’appareil après chaque utilisation ; consultez les Instructions

de nettoyage et rangement.

• Conservez ces instructions. Consultez-les régulièrement et utilisez-les pour donner des consignes aux

autres utilisateurs. Si vous prêtez cet appareil à quelqu’un, transmettez également ces instructions.

REMARQUE IMPORTANTE : L'exposition aux vibrations due à une utilisation prolongée d'outils

manuels à essence peut provoquer des lésions nerveuses ou aux vaisseaux sanguins au niveau des

doigts, des mains et des articulations pour les personnes prédisposées aux problèmes de circulation

ou de gonflement anormal. Des cas de lésions aux vaisseaux sanguins ont été signalés chez des

personnes par ailleurs en bonne santé suite à une utilisation prolongée par temps froid. Si vous

constatez l’apparition de symptômes tels que des engourdissements, des douleurs, une perte de

force, un changement de couleur ou de texture de la peau, ou une perte de sensation dans les doigts,

les mains ou les articulations, cessez l'utilisation de cet outil et consultez un médecin. Un système

anti-vibration ne garantit pas d'éviter ces problèmes. Les personnes qui ont une utilisation régulière

de ces outils à moteur doivent surveiller attentivement leur condition physique et l'état de l’outil.

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ

REMARQUE CONCERNANT LE PARE-ÉTINCELLE

REMARQUE : À l'intention des utilisateurs utilisant l’appareil dans les terres forestières des États-

Unis et dans les états de Californie, du Maine, de l'Oregon et de Washington. Toutes les terres

forestières des États-Unis et de l'état de Californie (Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443),

de l'Oregon et de Washington exigent de par la loi que certains moteurs à combustion interne utilisés

dans des zones couvertes de taillis et/ou d'herbes soient équipés d'un pare-étincelle en parfait état de

fonctionnement, ou qu'ils soient conçus, équipés et entretenus pour la prévention des incendies.

Renseignez-vous auprès des autorités locales ou régionales concernant la réglementation en vigueur.

Vous pourriez être passible d'une amende ou être tenu responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelle en usine. Si l'écran du pare-étincelle, réf.

753-06027, doit être remplacé, contactez votre RÉPARATEUR LOCAL AGRÉE.

LISEZ CETTE NOTICE INTÉGRALEMENT AVANT D’UTILISER CET APPAREIL :

• Lisez soigneusement les instructions. Familiarisez-vous avec les commandes et la marche à suivre

pour une bonne utilisation de l'appareil.

• N’utilisez pas cet appareil lorsque vous êtes fatigué, malade, ou sous l’influence de l’alcool, de

drogues, ou de médicaments.

• L'appareil ne doit pas être utilisé par un enfant ou adolescent de moins de 15 ans, à moins que

l'adolescent soit sous la supervision d’un adulte.

• Toutes les protections et tous les dispositifs de sécurité doivent être installés correctement avant

l’utilisation de l’appareil.

• Inspectez l’appareil avant utilisation. Remplacez les pièces endommagées. Assurez-vous qu'il n'y a

pas de fuites de carburant. Assurez-vous que toutes les attaches sont en place et solidement

fixées. Remplacez les pièces fissurées, ébréchées ou endommagées. N’utilisez pas l’appareil avec

des pièces endommagées ou ayant du jeu.

• Inspectez attentivement la zone d’utilisation avant de démarrer cet outil. Retirez tous les débris et

objets durs ou tranchants tels que du verre, des câbles, etc.

• Éloignez les enfants, les personnes à proximité et les animaux domestiques de la zone d’utilisation. Au

minimum, faites reculer les enfants, les personnes à proximité et les animaux domestiques de 15 m (50

pieds) ; il existe néanmoins un risque de projectile pour les personnes à proximité. Encouragez-les à

porter des lunettes de sécurité. Si quelqu’un s’approche de vous, arrêtez l’appareil immédiatement.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ POUR LES APPAREILS A ESSENCE

• Stockez uniquement le carburant dans des conteneurs prévus spécifiquement à cet effet et

approuvés pour le stockage de telles substances.

• Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir d’essence. Ne retirez

jamais le bouchon du réservoir d’essence et ne remplissez jamais ce dernier lorsque le moteur est

chaud. Dévissez lentement le bouchon du réservoir d’essence afin de réduire la pression avant de

le remplir. Ne fumez pas.

• Toujours mélanger et ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre, en plein air, à l’abri

des sources d’étincelles ou flammes vives. Ne fumez pas.

• Ne démarrez jamais l’appareil sans avoir bien revissé le bouchon du réservoir d’essence.

• CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES •

INFORMATIONS SUR L’ENTRETIEN ET LE SERVICE APRÈS-VENTE

TABLE DES MATIÈRES

Informations sur l’entretien et le service après-vente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Informations sur la sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6

Instructions d'assemblage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Informations sur l’huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Instructions de démarrage et d’arrêt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7

Instructions d’utilisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8

Nettoyage et rangement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Accessoire en option . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Résolution des problèmes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Spécifications . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Toutes les informations, illustrations et caractéristiques sont basées sur les toutes dernières informations

disponibles sur le produit, à l’impression de ce guide. Nous nous réservons le droit d’effectuer des

modifications à tout moment sans notification préalable.

NE RAMENEZ PAS CET APPAREIL CHEZ LE DÉTAILLANT. UNE PREUVE D’ACHAT SERA

EXIGÉE POUR TOUTE PRISE EN CHARGE DANS LE CADRE DE LA GARANTIE.

Si vous éprouvez des difficultés à assembler ce produit ou si vous avez des questions sur les

commandes, l'utilisation ou l'entretien de cet appareil, veuillez contacter le service à la clientèle en

composant le 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada. Des informations

supplémentaires sont disponibles sur notre site web : www.troybilt.com ou www.troybilt.ca.

Pour un entretien ou une réparation, veuillez appeler le service clientèle pour obtenir une liste

complète des professionnels agréés près de chez vous. L’entretien de cet appareil doit être confié

exclusivement à un professionnel agréé pendant et après la période de garantie. Utilisez uniquement

des pièces de rechange identiques.

Lisez le manuel de l’utilisateur et suivez toutes les consignes de sécurité et de prévention. Tout

manquement peut entraîner des blessures graves pour les utilisateurs et/ou pour les personnes

à proximité.

POUR VOS QUESTIONS, APPELEZ LE 1-800-828-5500 AUX E.U. OU LE 1-800-668-1238 AU CANADA

AVERTISSEMENT : Lors de l’utilisation de l’appareil, vous devez suivre les consignes

de sécurité. Veuillez lire ces consignes avant d’utiliser l’appareil afin de garantir votre sécurité

et celle des personnes à proximité. Conservez-les pour vous y référer ultérieurement.

AVERTISSEMENT : L’essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent

exploser si on y met le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes :

INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ

• SYMBOLE D’ALERTE DE SÉCURITÉ •

L’objectif de ces symboles d’alerte de sécurité est d’attirer votre attention sur les dangers possibles.

Vous devez être attentifs aux symboles de sécurité et à leurs explications. Les seuls avertissements

de sécurité n’éliminent pas le danger. Les consignes ou avertissements de sécurité ne remplacent pas

les mesures appropriées de prévention des accidents. Ces consignes de sécurité ne sauraient couvrir

toutes les éventualités susceptibles de se produire. Si vous avez des questions, veuillez appeler le

service à la clientèle au 1-800-828-5500 (E.U.) ou 1-800-668-1238 (Canada).

DANGER : Signale un risque EXTREME.

Le non-respect d’une consigne de sécurité relative à un signal de DANGER entraînera des

blessures graves ou mortelles pour vous-même ou pour les autres.

AVERTISSEMENT : Signale un risque GRAVE.

Le non-respect d’un AVERTISSEMENT de sécurité PEUT entraîner des blessures graves

pour vous-même ou pour les autres.

ATTENTION : Signale un risque MOYEN.

Le non-respect d’une consigne de signal d’ATTENTION PEUT entraîner des dégâts

matériels ou des blessures graves pour vous-même ou pour les autres.

IMPORTANT ! Signale une information technique spécifique.

REMARQUE : Signale une information générale importante supplémentaire.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLES INTERNATIONAUX ET DE SÉCURITÉ •

Ce manuel de l’utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité internationaux qui peuvent

apparaître sur ce produit. Lisez ce manuel de l’utilisateur pour obtenir une information complète sur la sécurité,

l’assemblage, l’utilisation l’entretien et les réparations.

SYMBOLE SIGNIFICATION

• SYMBOLE D’ALERTE DE SECURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise en garde. Ce symbole peut être

combiné à d'autres symboles ou pictogrammes.

• LISEZ LE MANUEL DE L’UTILISATEUR

AVERTISSEMENT :

Lisez le(s) manuel(s) de l’utilisateur et suivez toutes les

consignes de sécurité et de prévention. Tout manquement peut entraîner des blessures

graves pour les utilisateurs et/ou pour les personnes à proximité.

• PORTEZ DES LUNETTES DE SÉCURITÉ ET DES PROTECTIONS AUDITIVES

AVERTISSEMENT : Les objets projetés et le bruit peuvent entraîner des lésions

oculaires et des pertes auditives. Portez toujours des protections oculaires conformes

aux normes ANSI Z87.1-1989 et des protections auditives lorsque vous utilisez cet outil.

Protégez-vous le visage avec un masque intégral au besoin.

• ESSENCE SANS PLOMB

Utilisez toujours de l’essence sans plomb fraîche et propre.

• HUILE

Consultez le manuel de l’utilisateur pour connaître le type d’huile à utiliser.

• N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE E85 DANS CET APPAREIL

AVERTISSEMENT : Il a été prouvé que l’utilisation de carburant contenant plus

de 10% d’éthanol endommagera très certainement ce moteur et annulera la garantie.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

PROPOSITION DE LOI 65 DE CALIFORNIE

AVERTISSEMENT : La fumée d’échappement du moteur, certains constituants et

composants finis contiennent ou émettent des produits chimiques connus de l’État de

Californie comme étant à l’origine de cancers, de malformations congénitales ou autres

anomalies de la reproduction. Lavez-vous les mains après manipulation.

ASSEMBLER L’APPAREIL

ASSEMBLAGE DU SOUFFLEUR

Mise en place du tube de soufflage supérieur

1. Alignez la partie saillante sur l’extrémité du

tube de soufflage supérieur avec l’encoche

sur l’extrémité inférieure de la sortie du

souffleur (Fig. 1).

2. Insérez le tube de soufflage supérieur dans la

sortie du souffleur (Fig. 1).

3. Pivotez le tube de soufflage supérieur vers la

droite jusqu’à ce qu’il soit parfaitement en

place (Fig. 1).

Mise en place du tube de soufflage inférieur

1. Alignez l’encoche sur l’extrémité supérieure du

tube de soufflage inférieur avec la partie

saillante sur l’extrémité du tube de soufflage

supérieur (Fig. 2).

2. Placez le tube de soufflage inférieur dans le

tube de soufflage supérieur (Fig. 2).

3. Pivotez le tube de soufflage inférieur vers la

droite jusqu’à ce qu'il soit bien serré (Fig. 2).

ASSEMBLAGE DE L’ASPIRATEUR

Retrait du tube de soufflage supérieur

1. Tenez fermement l’appareil.

2. Insérez un tournevis plat dans le verrouillage

du tube. Tournez le tournevis un quart de tour

vers la gauche et tenez le verrouillage du tube

(Fig. 3).

3. Saisissez le tube de soufflage supérieur et

faites-le tourner vers la gauche (Fig. 3).

4. Retirez le tube de soufflage supérieur de la

sortie du souffleur.

Retrait du tube de soufflage inférieur

1. Tenez fermement le tube de soufflage supérieur.

2. Saisissez le tube de soufflage inférieur et tournez-le vers la gauche jusqu’à ce qu’il

se libère du tube de soufflage supérieur.

3. Retirez le tube de soufflage inférieur du tube de soufflage supérieur.

Installation des tubes aspirateur

1. Localisez le trou dans la porte de l’hélice. La languette de verrouillage de la porte

se situe en arrière dans le trou à l'avant du souffleur (Fig. 4). Insérez un tournevis

plat dans le trou et poussez sur la languette de verrouillage de la porte pour

déverrouiller.

2. Tout en gardant la porte de l’hélice ouverte, alignez les trois fentes de le tube

aspirateur supérieur avec les trois languettes de verrouillage de l’entrée de l’hélice

(Fig. 5). Insérez le tube aspirateur supérieur dans l’entrée de l’hélice et tournez le

tube aspirateur supérieur des deux mains dans le sens des aiguilles d’une montre

jusqu’à ce que les languettes de verrouillage se verrouillent en place (Fig. 6).

3. Alignez la flèche sur le tube aspirateur inférieur avec la flèche sur le tube

aspirateur supérieur (Fig. 7).

REMARQUE : Les flèches doivent être correctement alignées pour installer

correctement les tubes aspirateur.

4. Saisissez fermement des deux mains le tube aspirateur inférieur et poussez le

tube aspirateur inférieur dans le tube aspirateur supérieur. Tournez le tube

aspirateur inférieur dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il se

verrouille en place. Le point sur le tube aspirateur inférieur s'aligne avec le point

sur le tube supérieur lorsqu'il est assemblé correctement.

REMARQUE : Utilisez vos deux mains lors de cet assemblage pour bien serrer les

pièces les unes dans les autres.

REMARQUE : La partie plate du tube aspirateur supérieur devrait être en face de la

poignée lorsqu’il est correctement installé.

ASSEMBLAGE DU SAC ASPIRATEUR

Installer le coude aspirateur sur le souffleur

1. Lorsque vous vous trouvez en face de l’appareil, tenez le bout claveté du coude aspirateur dans la main gauche et

le bout évasé dans la main droite. Alignez les languettes de verrouillage sur bout claveté avec les languettes sur la

sortie du souffleur. (Fig. 8)

2. Insérez le coude aspirateur dans le souffleur et tournez-le dans le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce qu’il

se verrouille en place. (Fig. 8)

Installer le coude aspirateur sur le sac

1. Cherchez la petite ouverture dans le sac aspirateur. Insérez la partie évasée du coude aspirateur environ 4 pouces

(10 cm) dans la petite ouverture. (Fig. 9)

2. Tirez sur le bout de l’anneau de serrage pour fermer la petite ouverture du sac autour du coude aspirateur. Serrez

l’anneua de serrage de façon à ce que le sac puisse bouger sur le coude mais assez pour qu’il ne glisse pas du

bout évasé.

INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves, stoppez le moteur et laissez l’hélice s’arrêter

avant de fixer ou d’enlever les tubes.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter les risques de blessures à l’opérateur ou aux personnes présentes,

ainsi que des dommages à l’outil, s’assurer que les tubes de souffleuse ou les tubes et le sac d’aspirateur

sont en place (suivant le modèle) avant d’utiliser l’outil.

Sortie du

souffleur

Encoche

Partie saillante

Fig. 1

Verrouillage

du tube

Sortie du souffleur

Tube de soufflage supérieur

Fig. 3

Tube de soufflage

supérieur

Partie

saillante

Encoche

Fig. 2

Tube de

soufflage

supérieur

Tube de

soufflage

inférieur

Languettes

de verrouillage

de l’hélice

Fig. 5

Porte de

l’hélice

Étiquette de serrure de porte

Fig. 4

Sortie du

souffleur

Coude

aspirateur

Fig. 8

Tube aspirateur

supérieur

Tube aspirateur

inférieur

Fig. 7

Coude

aspirateur

Sac

aspirateur

Fig. 9

Tube

aspirateur

supérieur

Fig. 6

Anneau de serrage

10,2 cm

(4 in.)

SYMBOLE SIGNIFICATION

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• POIRE D’AMORÇAGE

Appuyez sur la poire d’amorçage lentement et complètement, dix (10) fois.

• COMMANDE D’ÉTRANGLEMENT

1. • Etrangleur en position COMPLÈTE

2. • Etrangleur en position PARTIELLE

3. • Etrangleur en position MARCHE

• LES OBJETS PROJETÉS PEUVENT ENTRAÎNER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT : de petits objets peuvent être projetés à grande vitesse et

entraîner des blessures.

• ÉLOIGNEZ LES PERSONNES SE TROUVANT À PROXIMITÉ

AVERTISSEMENT : Faites reculer les personnes se trouvant à proximité, en

particulier les enfants et les animaux, d’au moins 15 m (50 pieds) de la zone de travail.

• SURFACE CHAUDE

AVERTISSEMENT : ne jamais toucher un moteur chaud. Ces pièces deviennent

très chaudes lors de l’utilisation et peuvent entraîner de graves brûlures. À l’extinction

de l’appareil, le moteur restera chaud pendant un moment.

• SOUFFLEURS – LES LAMES DE L’HÉLICE EN ROTATION PEUVENT CAUSER DE

GRAVES BLESSURES

AVERTISSEMENT : Couper le moteur et laisser l’hélice s’arrêter avant d’installer ou

de changer les tubes, ou avant d’entreprendre le nettoyage ou l’entretien de l’appareil.

INFORMATIONS SUR LA SÉCURITÉ

INSTRUCTIONS DE MÉLANGE HUILE/ESSENCE

L’utilisation d’un vieux carburant ou d’un mélange huile/essence incorrect est la principale cause d’un mauvais

fonctionnement de l’appareil. Prenez soin d’utiliser de l’essence sans plomb fraîche et propre. Suivez à la lettre les

instructions de mélange d’huile et d’essence.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther

MTBE. Un carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit d’1% d'eau pour séparer le carburant et l'huile. Cela forme de

l’acide pendant le stockage. Si vous devez utiliser ce type de carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 30 jours).

Utilisation de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un carburant mélangé, suivez les conseils ci-dessous :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais, tel qu’expliqué dans le manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BIL® ou un produit équivalent.

• Agitez toujours le mélange de carburant avant d'alimenter l'appareil.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à l’assécher avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d'additifs de carburant

Le flacon d'huile 2 temps livré avec l’appareil contient un additif permettant d'empêcher la corrosion et de minimiser la

formation de résidus de gomme. Nous vous recommandons d’utiliser uniquement ce type d’huile. Si elle n’est pas

disponible, utilisez une huile de qualité pour moteur 2 temps à refroidissement par air en y ajoutant un additif, tel que le

stabilisant de gaz STA-BIL® ou un produit équivalent. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par gallon (3,8 litres) de carburant selon

les instructions indiquées sur le bidon. N'ajoutez JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir d’essence de l'appareil.

Mélangez soigneusement l'huile pour moteur 2 temps avec de l'essence sans plomb dans un bidon séparé. Utilisez un

rapport essence/huile de 40:1. Ne les mélangez pas directement dans le réservoir de carburant. Consultez le tableau

ci-dessous pour connaître les rapports de mélange d’essence et d’huile.

REMARQUE : 3,8 litres (1 gallon) d'essence sans plomb mélangés avec un flacon de 95 ml (3,2 oz) d'huile 2 temps donnent un

rapport d’essence/ huile de 40:1.

REMARQUE : Éliminez les restes de mélange d’essence et d’huile conformément aux réglementations locales,

régionales et nationales en vigueur.

*AVERTISSEMENT : N’UTILISEZ PAS D’ESSENCE

E85 DANS CET APPAREIL.

Il a été prouvé que l’utilisation de

carburant contenant plus de 10% d’éthanol endommagera très

certainement ce moteur et annulera la garantie.

AVERTISSEMENT : L'essence est extrêmement inflammable.

Les vapeurs qui s'en dégagent peuvent exploser si on y met le feu.

Coupez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le

réservoir d’essence. Ne fumez pas en remplissant le réservoir.

Éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

ATTENTION :

Pour assurer un bon fonctionnement et une fiabilité maximale du moteur, suivez à la lettre

les instructions de mélange d'huile et d’essence indiquées sur le bidon d'huile pour moteur 2 temps. L'emploi

de carburant mal mélangé peut gravement endommager le moteur.

AVERTISSEMENT :

Enlevez le bouchon du réservoir lentement

pour ne pas être blessé par les jets d'essence. Ne démarrez jamais

l’appareil sans avoir bien revissé le bouchon du réservoir d’essence.

INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT

RAPPORT DE MÉLANGE O - 40:1

ESSENCE SANS

PLOMB*

HUILE 2 TEMPS

3,8 LITRES

(1 GALLON

AMÉRICAIN)

95 ml

(3,2 OZ)

1 LITRE 25 ml

AVERTISSEMENT :

Ajoutez du carburant dans un lieu propre et bien aéré en plein air. Si de

l’essence est renversée, essuyez-la immédiatement. Évitez tout ce qui pourrait enflammer le carburant

renversé. Ne démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se soient dissipées.

CONSIGNES DE DÉMARRAGE

REMARQUE : Lorsque vous démarrez l’appareil, assurez-vous qu’il n’est pas dirigé

vers une personne ou des débris non sécurisés.

1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir d’essence avec un

mélange essence/huile frais. Consultez les Instructions de mélange huile/essence.

REMARQUE : Il est inutile de mettre l’appareil en marche. La commande On/Off

(marche/arrêt) est en position ON ( I ) en permanence (Fig. 10).

2. Lentement, pressez puis relâchez dix fois de suite la poire d’amorçage. Une certaine

quantité de carburant devrait être visible dans la poire d’amorçage (Fig. 11). Si vous ne

voyez pas d’essence dans la poire d’amorçage, pressez et relâchez la poire jusqu’à ce

que le carburant soit visible.

3. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 11).

REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pressez pas la gâchette

avant d’atteindre l’étape 8 (Fig. 10).

4. Ne pressez pas la gâchette. Placez l’appareil sur une surface ferme et plane.

Placez-vous en position de démarrage et tenez l’appareil fermement (Fig. 12).

5. Ne pressez pas la gâchette. Tirez sur le cordon de démarrage jusqu’à ce que vous

sentiez une certaine résistance. La longueur du cordon se situe alors généralement

entre 5 à 10 cm (2 à 4 pouces). Tirez sur le cordon de démarrage à 5 reprises d’un

mouvement contrôlé et ferme.

6. Ne pressez pas la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Position 2 (Fig. 11).

7. Ne pressez pas la gâchette. Tirez sur le cordon de démarrage de 3 à 5 reprises si

nécessaire d’un mouvement contrôlé et ferme pour démarrer le moteur.

8. Pressez la gâchette en continu ou enfoncez le régulateur de vitesse (Fig. 10), et

laissez le moteur se réchauffer pendant 30 à 60 secondes.

9. Continuez de presser la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Position 3

(Fig. 11).

10. Continuez de presser la gâchette. Laissez le moteur se réchauffer pendant

encore 60 secondes. L’appareil est maintenant prêt à être utilisé.

SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 2.

SI... Le moteur ne démarre pas après 2 tentatives, placez le levier d’étranglement en Position 3, enfoncez la gâchette,

puis tirez sur le cordon de démarrage de 3 à 8 reprises d’un mouvement contrôlé et ferme. Le moteur devrait

démarrer. Dans le cas contraire, recommencez.

S'IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 6.

CONSIGNES POUR ARRÊTER L’APPAREIL

1. Relâchez la gâchette ou relevez le régulateur de vitesse pour faire tourner le moteur au ralenti.

2. Maintenez la commande marche/arrêt enfoncée en position OFF (O) (ARRÊT) jusqu’à ce que le moteur soit

complètement arrêté (Fig. 10).

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT

AVERTISSEMENT : Évitez les démarrages accidentels. Soyez en position de démarrage lorsque

vous tirez sur le cordon de démarrage (Fig. 12). Afin d’éviter les blessures graves, l’utilisateur et l’appareil

doivent être sur un sol ferme lors du démarrage. Afin d’éviter de graves blessures, veillez à ce que le

tube de soufflage soit bien en place.

Cordon de

démarrage

Fig. 12

AVERTISSEMENT : Cet appareil doit fonctionner uniquement en extérieur, dans une zone bien aérée.

Les fumées d’échappement de monoxyde de carbone peuvent être mortelles dans les zones confinées.

Gâchette

Position de démarrage

SI VOUS UTILISEZ LE DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ELECTRIC STARTER

OU POWER START BIT™ DISPONIBLE EN OPTION

REMARQUE : Cet appareil peut utiliser les accessoires de démarrage électrique ou Power Start Bit™

disponibles en option.

Veuillez consulter le manuel de l’utilisateur du démarreur électrique Electric Starter ou de l’embout de démarreur

électrique Power Start Bit™ pour savoir comment utiliser correctement ces fonctionnalités. (Articles vendus séparément.

Reportez-vous à la page 9 de ce manuel pour plus d’informations sur l’achat de ces accessoires.)

CONSIGNES DE DÉMARRAGE

REMARQUE : Lorsque vous démarrez l’appareil, assurez-vous qu’il n’est pas dirigé vers une personne ou des débris

non sécurisés.

1. Mélangez l’essence avec l’huile. Remplissez le réservoir d’essence avec un mélange essence/huile frais. Consultez

les Instructions de mélange huile/essence.

REMARQUE : Il est inutile de mettre l’appareil en marche. La commande On/Off (marche/arrêt) est en position ON ( I )

en permanence (Fig. 10).

2. Lentement, pressez puis relâchez dix fois de suite la poire d’amorçage. Une certaine quantité de carburant devrait

être visible dans la poire d’amorçage (Fig. 11). Si vous ne voyez pas d’essence dans la poire d’amorçage, pressez

et relâchez la poire jusqu’à ce que le carburant soit visible.

3. Mettez le levier d’étranglement en Position 1 (Fig. 11).

REMARQUE : L’appareil devrait être démarré au ralenti. Ne pressez pas la gâchette avant d’atteindre l’étape 10 (Fig. 10).

4. Ne pressez pas la gâchette. Placez l’appareil sur une surface ferme et plane. Placez-vous en position de

démarrage et tenez l’appareil fermement (Fig. 12).

5. Ne pressez pas la gâchette. Insérez le démarreur électrique ou Power Start Bit™ dans le côté de l’appareil (Fig.

22). Consultez la section Utiliser le démarreur électrique du manuel de l’utilisateur du démarreur électrique Electric

Starter ou de l’embout de démarreur électrique Power Start Bit™.

6. Ne pressez pas la gâchette. Maintenez enfoncé pendant deux secondes le bouton de démarrage électrique ou de

mise en MARCHE de la perceuse (I).

7. Ne pressez pas la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Position 2 (Fig. 11).

8. Ne pressez pas la gâchette. Maintenez enfoncé pendant deux secondes le bouton de démarrage électrique ou de

mise en MARCHE de la perceuse (I) jusqu’à ce que le moteur démarre.

9. Ne pressez pas la gâchette. Retirez le démarreur électrique ou la perceuse de l’appareil.

Régulateur

de vitesse

Bouton marche/

arrêt (On/Off)

Fig. 10

Gâchette

Fig. 11

Poire

d’amorçage

Levier

d’étranglement

TENUE DE LA SOUFFLEUSE / ASPIRATEUR

Avant de démarrer l’appareil, placez-vous en position de démarrage. Vérifier que les consignes suivantes ont été respectées :

• L’utilisateur porte les vêtements et les accessoires de protection adéquats tels que des bottes, des lunettes de

protection, un casque antibruit, des gants, un pantalon et une chemise à longues manches.

• L’appareil est en bon état de marche.

• Vérifier que les tubes et protection sont en place et bien assujettis.

UTILISATION DU RÉGULATEUR DE VITESSE

1. Dès que le moteur a démarré et qu’il est chaud, actionnez la gâchette pour

accélérer l’appareil (Fig. 13).

2. Pour des périodes d’utilisation plus longues et pour éviter l’engourdissement des

doigts, poussez le régulateur de vitesse vers la position RAPIDE afin d’augmenter

progressivement ou de maintenir la vitesse du moteur de l'appareil (Fig. 13). Lorsque

vous appuyez sur le régulateur de vitesse, la gâchette s’enfonce dans la poignée.

3. Pour diminuer la vitesse du moteur, déplacez le régulateur de vitesse vers la

position LENTE : la gâchette revient alors en position de ralenti (Fig. 13).

CONSEILS D’UTILISATION

• Assurez-vous que l’appareil n’est pas dirigé vers une personne ou des débris non

sécurisés avant de démarrer l’appareil.

• Tenez toujours l’appareil bien en main lorsque vous l’utilisez. Tenez fermement la poignée.

• Pour diminuer le risque de perte d'audition due au niveau sonore, portez toujours une protection auditive lorsque

vous utilisez cet appareil.

• Utilisez les outils à moteur uniquement à des heures raisonnables, non pas tôt le matin ou tard le soir à des heures

susceptibles de déranger le voisinage. Conformez-vous aux horaires indiqués par les autorités locales

(généralement de 9h00 à 17h00, du lundi au samedi).

• Pour réduire le niveau sonore, limitez le nombre d’appareils utilisés en même temps.

• Pour réduire le niveau sonore, utilisez le souffleur à la vitesse la plus basse possible pour effectuer le travail.

• Contrôlez votre matériel avant l'utilisation, en particulier le pot d'échappement, les entrées d'air et les filtres.

• Désagrégez grossièrement les débris à l’aide de râteaux et de balais avant d'utiliser le souffleur.

• Dans des conditions poussiéreuses, humidifiez légèrement les surfaces si de l’eau est disponible.

• Faites attention aux enfants, animaux domestiques, fenêtres ouvertes, voitures qui viennent d’être lavées et

soufflez les débris en toute sécurité.

• Nettoyez après avoir utilisé le souffleur ou d’autres appareils. Éliminez les débris de façon appropriée.

UTILISATION DE LA SOUFFLEUSE

Utilisez le souffleur autour des arbres, des arbustes, des parterres de fleurs et des

zones difficiles à nettoyer. Utilisez-le également pour nettoyer autour des bâtiments,

des murs, des parties en surplomb, des clôtures et des grillages et pour d’autres

tâches habituelles de nettoyage. Économisez l’eau en utilisant des souffleurs plutôt

que les tuyaux d’arrosage pour différents travaux de jardin et de pelouse, tels que les

caniveaux, les grillages, les terrasses, les grilles, les auvents et les jardins.

Tenez le souffleur de la main droite. Ne vous placez pas à droite du souffleur lorsque vous utilisez l’appareil (Fig. 14).

Si vous le faites, vous bloquerez l’entrée d’air et cela peut avoir des conséquences sur les performances de l’appareil.

Placez-vous plutôt du côté gauche de l’appareil pour optimiser son efficacité (Fig. 14).

Balayez d'un côté vers l'autre, en tenant la buse à plusieurs centimètres du sol. Avancez lentement en vous

maintenant face à la pile de débris.

La basse vitesse convient mieux pour souffler les débris secs alors que la haute vitesse est préférable pour déplacer

des objets plus lourds comme des débris ou du gravier de grosse dimension.

UTILISATION COMME ASPIRATEUR

Utilisez l’appareil pour aspirer des débris légers tels que les feuilles et le papier.

Assurez-vous que la fermeture éclair du sac d'aspirateur est fermée avant d’utiliser l’appareil.

Passez le harnais par-dessus de la tête puis sur l'épaule. Tenez l’aspirateur avec les deux mains sur la poignée (Fig. 15),

en inclinant légèrement le tube d’aspiration et faites de larges mouvements de balayage pour aspirer les débris légers

(Fig. 16). Les débris voleront dans le sac aspirateur. Les débris tels que les feuilles et petites branches seront broyés

lorsqu’ils passeront l’hélice, ce qui permet au sac de mieux se remplir.

Vider le sac aspirateur

Lorsque le sac est plein, la force d’aspiration diminuera considérablement. Arrêtez l’appareil et attendez que l’hélice

se soit arrêtée complètement avant d’ouvrir la tirette du sac.

1. Tout en portant une protection oculaire et un masque contre la poussière, ouvrez la tirette et videz le sac dans la

poubelle ou un sac à ordures.

2. Tournez le sac à l’envers après la vidange et secouez-le fermement pour enlever la poussière.

3. Refermez la tirette et installez le sac sur l’aspirateur.

REMARQUE : Videz le sac après chaque utilisation pour éviter toute détérioration et ne pas restreindre le débit d'air,

ce qui affaiblirait les performances de l’aspirateur.

ENTRETIEN DU FILTRE A AIR

Nettoyage du filtre à air

Tout manquement à sons entretien peur entraîner une baisse de performance ou des

dégâts permanents au moteur.

1. Pour ouvrir le couvercle du filtre à air, poussez la languette de verrouillage du côté

droite du couvercle vers l’intérieur, puis tirez légèrement sur le couvercle du filtre

vers la gauche (Fig. 17).

2. Retirez le filtre à air (Fig. 18).

3. Lavez le filtre avec du détergent et de l’eau. Rincez-le soigneusement et laissez-le

sécher.

4. Appliquez suffisamment d’huile lubrifiante pour moteur SAE 30 afin de recouvrir le

filtre d’une fine couche.

5. Pressez le filtre pour répartir et enlever l’excédent d'huile.

6. Remettez le filtre en place (Fig. 18).

REMARQUE : L’utilisation de l’appareil sans le filtre à air ANNULERA la garantie.

7. Pour réinstaller le couvercle du filtre à air, positionnez les crochets sur le côté gauche

du filtre à air dans les encoches sur le côté gauche de la plaque arrière (Fig. 18).

8. Faites pivoter le couvercle vers la droite et fermez en appuyant de sorte que la

languette du filtre arrière se loge dans l’encoche de la plaque arrière (Fig. 19).

AJUSTEMENT DU RALENTI

Il est possible de régler la vitesse de ralenti de l’appareil. Une vis de réglage du ralenti

se trouve entre le couvercle du filtre à air et le couvercle du moteur (Fig. 20).

REMARQUE : Un mauvais réglage peut sérieusement endommager votre appareil.

Le réglage du carburateur doit être confié à un concessionnaire agrée.

Si, après avoir vérifié le niveau de carburant et nettoyé le filtre à air, le moteur ne

tourne toujours pas au ralenti, ajustez la vis de réglage du ralenti comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à une vitesse supérieure à celle du ralenti pendant une minute environ pour

que le moteur se réchauffe. Consultez les Instructions de démarrage et d’arrêt.

2. Relâchez la manette des gaz et laissez tourner le moteur au ralenti. Si le moteur s’arrête, insérez un petit tournevis

cruciforme entre le couvercle du filtre à air et le couvercle du moteur (Fig. 20). Tournez la vis de réglage du ralenti vers la

droite, 1/8 de tour à la fois (si nécessaire), jusqu’à ce que le moteur tourne au ralenti de façon régulière.

La vérification du niveau de carburant, le nettoyage du filtre à air et le réglage de la vitesse de ralenti devraient

résoudre la plupart des problèmes du moteur. Dans le cas contraire et en présence des symptômes suivants :

• le moteur ne tourne pas au ralenti

• le moteur hésite et cale lors de l’accélération

• il y a une perte de puissance moteur

Faites ajuster le carburateur par un technicien agrée.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE D’ALLUMAGE

Utilisez une bougie 753-06193. L'écartement correct est de 0,635 mm (0,025 po).

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir.

2. Saisissez fermement la coiffe de la bougie et retirez le capuchon de la bougie.

3. Nettoyez bien l’espace autour de la bougie. Dévissez la bougie de la tête du

cylindre à l’aide d’une douille de 5/8 po en tournant vers la gauche.

4. Remplacez toute bougie fendue, encrassée ou sale. Réglez l’écartement des

électrodes à 0,635 mm (0,025 po) à l’aide d’une jauge d’épaisseur (Fig. 21).

5. Installez une bougie à l’écartement correct dans la tête du cylindre. Tournez la

douille de 5/8 po vers la gauche jusqu’à ce qu’elle soit bien serrée.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, mettez le couple de serrage à :

12,3-13,5 N•m (110-120 in.•lb.).

Ne serrez pas trop fort.

6. Remettez la coiffe de bougie en place.

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

PROGRAMME D’ENTRETIEN

Effectuez ces procédures d’entretien obligatoires aux fréquences indiquées dans le tableau d’entretien. Ces

procédures devraient également avoir lieu lors de toute révision de début de saison.

REMARQUE : Certaines procédures d’entretien peuvent nécessiter des outils ou compétences spécifiques. Si vous

n’êtes pas certain d’être capable d’effectuer ces procédures, emmenez l’appareil dans un magasin Troy-Bilt ou

chez un concessionnaire agréé.

REMARQUE : L’entretien, le remplacement, ou la réparation des dispositifs et systèmes de commande peuvent être

effectués dans un magasin Troy-Bilt ou chez un concessionnaire agréé.

REMARQUE : Veuillez lire la déclaration EPA/Californie fournie avec l'appareil pour obtenir une liste complète des

conditions et de la couverture s'appliquant aux dispositifs de contrôle des émissions, tels que le pare-étincelles, le

pot d’échappement, le carburateur, etc.

AVERTISSEMENT :

Afin d’éviter les blessures graves, n’effectuez jamais de réparation ou

n’entretenez jamais l’appareil lorsqu’il est en fonctionnement. Les réparations et l’entretien doivent

toujours être effectués lorsque l’appareil est froid. Déconnectez le fil de la bougie pour vous assurer que

l’appareil ne se mette pas en marche.

FRÉQUENCE ENTRETIEN REQUIS VOIR

Avant de démarrer le moteur Remplissez le réservoir de carburant avec un mélange essence/huile frais p. 7

Toutes les 10 heures (toutes les

5 heures en mode aspirateur)

Nettoyez et appliquez de l’huile sur le filtre à air p. 8

Toutes les 25 heures Vérifiez l’état de la bougie ainsi que l’espacement de cette dernière p. 8

Fig. 14

POSITION

INCORRECTE

POSITION

CORRECTE

ATTENTION : Ne jamais gratter, sabler ou nettoyer les électrodes.

Des saletés dans le moteur pourraient endommager le cylindre.

Fig. 21

0,635 mm

(0,025 po)

AVERTISSEMENT : Afin d'éviter des blessures graves, n’ouvrez

jamais le sac avant d’éteindre l’appareil.

AVERTISSEMENT : En tant qu’ aspirateur, l’appareil est conçu

pour ramasser des matériaux secs comme des feuilles, de l’herbe,

des brindilles et des morceaux de papier. Pour éviter des blessures

graves, n’essayez pas d’aspirer des débris humides et/ou de l’eau

stagnante car cela peut endommager la souffleuse/aspirateur. Pour

éviter d'endommager sérieusement l’hélice, n’aspirez pas de métal,

de verre brisé, etc.

AVERTISSEMENT :

Évitez les situations pouvant mettre le feu

au sac d’aspirateur. Ne faites pas marcher près d’une flamme vive.

N’aspirez pas les cendres chaudes des foyers à bois ou de barbecue,

des tas de broussailles, etc. ni les cigares ou cigarettes à moins que

les cendriers soient complètement refroidis.

AVERTISSEMENT : Après avoir démarré le souffleur, tenez-vous

toujours du côté gauche de l’appareil pour l’utiliser, comme indiqué

sur la figure 14, afin de ne pas bloquer l’entrée d’air.

Fig. 15

Fig. 16

AVERTISSEMENT :

Afin d’éviter des blessures graves, arrêtez

toujours l’appareil et laissez-le refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

AVERTISSEMENT :

Portez des gants lorsque l’appareil est

utilisé afin d’éviter des blessures.

AVERTISSEMENT : Le moteur de l’appareil doit tourner pour ajuster

le ralenti. Portez des vêtements de sécurité et respectez toutes les

consignes pour éviter des blessures graves. Ne posez l’appareil QUE sur

une surface propre et dure lorsque vous démarrez ou faites des

ajustements. Les débris tels que le gravier, le sable, la poussière, l’herbe,

etc. pourraient être projetés par le tube du souffleur et causer des dégâts

matériels ou blesser l’utilisateur ou les personnes se trouvant à proximité.

Fig. 20

Vis de réglage

du ralenti

INSTRUCTIONS D’UTILISATION

Fig. 13

AVERTISSEMENT :

Afin d’éviter toute blessure grave, protégez-vous toujours les yeux lorsque

vous utilisez cet appareil. Portez un masque de protection pour le visage ou antipoussière sur les sites

poussiéreux.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter les risques de blessures à l’opérateur ou aux personnes présentes,

ainsi que des dommages à l’outil, s’assurer que les tubes de souffleuse ou les tubes et le sac

d’aspirateur sont en place (suivant le modèle) avant d’utiliser l’outil.

LENTE

RAPIDE

Régulateur

de vitesse

Gâchette

(Position de ralenti)

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET D’ARRÊT

10. Pressez la gâchette en continu ou enfoncez le régulateur de vitesse (Fig. 10), et laissez le moteur se réchauffer

pendant 30 à 60 secondes.

11. Continuez de presser la gâchette. Mettez le levier d’étranglement en Position 3 (Fig. 11).

12. Continuez de presser la gâchette. Laissez le moteur se réchauffer pendant encore 60 secondes. L’appareil est

maintenant prêt à être utilisé.

SI... Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 2.

SI... Le moteur ne démarre pas après 2 tentatives, placez le levier d’étranglement en Position 3 et enfoncez la

gâchette. Enfoncez à plusieurs reprises pendant deux secondes le bouton de démarrage électrique ou de mise en

MARCHE de la perceuse (I) jusqu’à ce que le moteur démarre.

S'IL EST CHAUD... Le moteur est déjà chaud, retournez à l’étape 7.

CONSIGNES POUR ARRÊTER L’APPAREIL

1. Relâchez la gâchette ou relevez le régulateur de vitesse pour faire tourner le moteur au ralenti.

2. Maintenez la commande marche/arrêt enfoncée en position OFF (O) (ARRÊT) jusqu’à ce que le moteur soit

complètement arrêté (Fig. 10).

Fig. 17

Languette de

verrouillage

Couvercle du

filtre à air

Fig. 18

Filtre à air

Plaque arrière

Encoche

Encoches

Fig. 19

Languette de

verrouillage

Couvercle du

filtre à air

NETTOYAGE

Utilisez une petite brosse pour nettoyer l’extérieur de l’appareil. N’utilisez pas de détergents agressifs. Des produits

d’entretien ménagers contenant des huiles aromatiques, telles que le pin ou le citron, et des solvants tels que le kérosène,

peuvent endommager le boîtier en plastique ou la poignée. Essuyez toute trace d'humidité avec un chiffon doux.

RANGEMENT

• N’entreposez jamais un appareil moteur à essence où les vapeurs peuvent entrer en contact avec toute source de

flammes ou d’étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant d’entreposer l’appareil.

• Gardez l’appareil sous clef pour éviter tout usage non autorisé et pour éviter qu’il soit endommagé.

• Entreposez l’appareil dans un endroit sec et bien aéré.

• Entreposez l’appareil hors de la portée des enfants.

Entreposage à long terme

1. Retirez le bouchon du réservoir de carburant et penchez l'appareil de façon à vider le carburant dans un récipient

approprié.

REMARQUE : N'utilisez pas de carburant stocké pendant plus de 30 jours. Éliminez les restes de mélange de

carburant conformément aux réglementations locales, régionales et nationales en vigueur.

2. Démarrez le moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête par faute d’essence. Ceci vous assure que le

carburateur est bien vide.

3. Laissez refroidir le moteur. Retirez la bougie et versez 5 gouttes d’huile moteur de qualité dans le cylindre. Tirez

lentement sur le cordon de démarrage pour bien répartir l’huile. Remettez la bougie en place.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l’huile se trouvant dans le cylindre avant d’essayer de démarrer l’appareil

après l’entreposage.

4. Nettoyez soigneusement l’appareil et inspectez-le méticuleusement pour vérifier s’il n’y a pas de pièces détachées

ou endommagées. Réparez ou remplacez les pièces endommagées et serrez tous les boulons et vis desserrées.

L’appareil est prêt à être entreposé.

Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal

mélangé

Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un

carburant frais et correctement mélangé

Le filtre à air est bouché Nettoyez ou remplacez le filtre à air

La bougie d’allumage est encrassée Nettoyez, écartez ou remplacez la bougie d’allumage

Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal

mélangé

Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un

carburant frais et correctement mélangé

Le filtre à air est bouché Nettoyez ou remplacez le filtre à air

Le réservoir d’essence est vide

Remplissez le réservoir d’essence avec du carburant

correctement mélangé

La poire d’amorçage n’a pas été suffisamment pressée

Pressez la poire d’amorçage lentement et

complètement, 10 fois de suite

Le moteur est noyé

Placez le levier d’étranglement en position 3, pressez la

gâchette et tirez sur le cordon de démarrage

Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal

mélangé

Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un

carburant frais et correctement mélangé

La bougie d’allumage est encrassée Nettoyez, écartez ou remplacez la bougie d’allumage

Le filtre à air est bouché Nettoyez ou remplacez le filtre à air

Le carburant est vieux (de plus de 30 jours) et/ou mal

mélangé

Videz toute l’essence du réservoir et ajoutez un

carburant frais et correctement mélangé

Vitesse de ralenti mal réglée

Ajustez la vitesse conformément aux indications de la

section Ajustement du ralenti

RÉSOLUTION DES PROBLÈMES

LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS

LE MOTEUR NE TOURNE PAS AU RALENTI

LE MOTEUR N’ACCÉLÈRE PAS

REMARQUE : Pour des réparations au-delà des petits réglages mentionnés ci-dessus, veuillez appeler le service à la

clientèle au 1-800-828-5500 (E.U.) ou 1-800-668-1238 (Canada) pour connaître le professionnel agréé le plus

proche de chez vous.

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU CALE

Type de moteur. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 temps, à refroidissement par air

Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc

Régime au ralenti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 200 - 4 400 t/min

Régime de fonctionnement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7 000 - 8 000 t/min

Vélocité de la souffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 240 km/h (150 m/h) max.

Sortie d’air de la souffleuse. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12,7 m

/min (450 pi

/min) max.

Rapport de paillage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10:1 max.

Écartement de la bougie d’allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0,635 mm (0,025 po)

Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mélange huile/essence

Rapport essence/huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Capacité du réservoir d’essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 414 ml (14 oz)

Capacité du sac aspirateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35 litres

Poids approximatif (réservoir vide) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5,44 kg (12 lb)

SPÉCIFICATIONS*

* L’ensemble des caractéristiques sont basées sur les toutes dernières informations disponibles sur le produit à l’impression

de ce guide. Nous nous réservons le droit d’effectuer des modifications à tout moment sans notification préalable.

AVERTISSEMENT : Afin d’éviter des blessures graves, arrêtez toujours l’appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

NETTOYAGE ET RANGEMENT

CAUSE SOLUTION

FONCTIONNALITÉS DÉMARREUR ÉLECTRIQUE ET POWER START BIT™

Cet appareil est conçu pour être démarré avec un démarreur électrique ou Power Start Bit™ qui sont vendus séparément.

Si vous choisissez de démarrer l'appareil à l’aide de l'une de ces fonctionnalités ou si vous avez des questions, contactez

votre distributeur local ou appelez le 1-800-828-5500 si vous résidez aux États-Unis, (1-800-668-1238 au Canada) pour

plus d’informations ou connaître les points de vente. Vous pouvez également visiter le site Internet www.troybilt.com ou

www.troybilt.ca.

ACCESSOIRE EN OPTION

Fig. 22

Démarreur

électrique

REMARQUES

¿NECESITA AYUDA? LLAME AL 1-800-828-5500 EN EE. UU.,

O AL 1–800–668–1238 EN CANADÁ

769-07209 P00 06/11

TB2BV EC

Sopladora / Aspiradora manual

de 2 tiempos con posibilidad

de arranque eléctrico

IMPORTANTE: LEA BIEN EL MANUAL DEL OPERADOR Y, AL OPERAR LA UNIDAD, SIGA LAS INSTRUCCIONES PARA EL FUNCIONAMIENTO SEGURO.

Sacar la unidad de su cartón

Ensamblar la unidad

Inserte el tubo superior en

la salida de la sopladora y

gírelo en el sentido de las

agujas del reloj hasta que

encaje en su lugar.

Instale el tubo inferior dentro

del tubo superior de la

sopladora y gírelo en el

sentido de las agujas del

reloj hasta que encaje en su

lugar.

Arrancar la unidad

Ensamblar la unidad

Coloque la unidad sobre

una superficie plana.

Llene el tanque de

combustible.

Agáchese en la posición de

arranque.

NO apriete el gatillo.

No apriete el gatillo. Tire

de la cuerda de arranque 5

veces.

No apriete el gatillo.

Mueva la palanca del

obturador a la Posición 2.

11 2

Sacar todo el contenido del

cartón.

18 9

Arrancar la unidad

5 X

¿Necesita ayuda?

Llame al 1-800-828-5500

¿NO ARRANCÓ?

Repita las instrucciones de arranque.

SI después de 2 intentos de arranque el motor no

reacciona, mueva la palanca del obturador a la

posición 3 y tire de la cuerda de arranque hasta que el

motor eche a andar.

SI a pesar de ello la unidad no arranca, busque en el

manual del operador más información en cuanto al

arranque y la solución de problemas.

Mezcle bien en un recipiente de

combustible aparte:

– 3.2 onzas fluidas de aceite

para motor de 2 tiempos

– 1 galón de gasolina sin

plomo

NOTA: No los mezcle directa-

mente en el tanque de

combustible.

Cuerda de

arranque

Control de encendido/

apagado de parada

Gatillo

Manija

Control de crucero

Arrancar la unidad

Tapa del tanque

de combustible

Pera del

cebador

Palanca del

obturador

Tubo inferior de la aspiradora

Tubo superior de la aspiradora

Codo de la aspiradora

Correa de la bolsa de la aspiradora

Correa de cincha

Bolsa de la aspiradora

Cremallera

Tapa del filtro

de aire

Cubierta del

silenciador

Bujía de encendido

Se necesitan herramientas:

• Destornillador plano

Tubo inferior

de la sopladora

Tubo superior

de la sopladora

1 Gallon 3.2 oz

40:1

Presione la pera del

cebador 10 veces o hasta

que se vea el combustible.

Mueva la palanca del

obturador a la Posición 1.

16 7

Pera del

cebador

Palanca del obturador

No apriete el gatillo. Tire

de la cuerda de 3 a 5 veces

para arrancar el motor.

3-5 X

Apriete el gatillo, u oprima

el control de crucero, y deje

que la unidad se caliente

unos 30 – 60 segundos.

Siga apretando el gatillo.

Mueva la palanca del

obturador a la Posición 3.

Caliente la unidad otros 60

segundos. La unidad se

puede usar en este

momento.

113 14

10 X

Español — Page 11 English — Page 1Français — Page 5

Manual del Operador

• No arranque ni use nunca la unidad dentro de una habitación o edificio cerrados. Respirar los

vapores de escape puede ocasionarle la muerte. Opere esta unidad solamente en un área exterior

bien ventilada.

DURANTE EL FUNCIONANDO

• Use espejuelos o gafas de seguridad que estén marcados como que cumplen con las normas

ANSI Z87.1-1989.

• No opere nunca la unidad sin haber conectado el equipo adecuado. No utilice el equipo si los

tubos de soplado, los tubos de succión o la bolsa de la aspiradora no están montados.

Compruebe que la bolsa esté completamente cerrada con la cremallera.

• Para reducir el riesgo de pérdida de la audición relacionada con el o los niveles de ruido, use

siempre protección para los oídos al operar esta unidad.

• Use pantalones largos y gruesos, botas, guantes y camisa de mangas largas. No use ropa holgada,

alhajas, pantalones cortos, sandalias ni esté descalzo. Asegure su cabello por encima del nivel de

los hombros.

• Use siempre una máscara facial o contra el polvo si la operación levanta polvo.

• Para evitar una descarga de electricidad estática, no lleve puestos guantes de goma ni otros

guantes aislantes al operar esta unidad.

• Use la unidad únicamente a la luz del día o con buena luz artificial.

• Mantenga todas las superficies libres de aceite y combustible.

• Evite los arranques accidentales. Debe estar en la posición de arranque siempre que tire de la

cuerda. El operador y la unidad deben estar en una posición estable durante el arranque. Consulte

las Instrucciones de arranque y parada.

• Mientras el motor esté funcionando, no coloque el equipo sobre ninguna superficie, excepto un

área limpia y sólida. La toma de aire pudiera recoger residuos tales como gravilla, arena, polvo,

hierba, etc., los que luego serían lanzados por la abertura de descarga, dañando de esta forma la

unidad, la propiedad u ocasionar lesiones graves a las personas presentes o al operador.

• Use esta unidad solamente para el propósito previsto. Use el equipo solamente como se describe

en este manual.

• No fuerce la unidad. El equipo funcionará mejor y con menos probabilidad de accidentes a la

velocidad para la que fue diseñado.

• No intente alcanzar demasiado lejos ni lo use parado en superficies inestables como escaleras, árboles,

pendientes pronunciadas, techos, etc. Mantenga siempre una posición y equilibrio adecuados.

• Sostenga siempre la unidad con firmeza cuando esté funcionando.

• Mantenga las manos, la cara y los pies lejos de todas las partes móviles. No toque ni trate de detener

el impelente cuando esté girando. No opere la unidad sin tener los protectores instalados.

• No ponga ningún objeto en las aberturas. No opere la unidad si alguna de las aberturas está

obstruida; manténgala sin suciedad, residuos y cualquier otra cosa que pueda reducir el flujo de aire.

• No toque el motor ni el silenciador. Estas partes se calientan mucho durante el funcionamiento y se

mantienen así aun después de apagada la unidad.

• No opere el motor a una velocidad mayor que la necesaria para el trabajo. No ponga a funcionar el

motor a alta velocidad si no lo está usando.

• Apague siempre el motor cuando la operación se demore o al caminar de un lugar a otro.

• Apague el motor para dar mantenimiento, reparar, instalar o quitar los tubos del soplador o los

aditamentos de vacío. La unidad tiene que detenerse y el impelente dejar de girar para evitar contacto con

las hojas que giran.

• Si golpea o se enreda con un objeto extraño, pare inmediatamente el motor y busque si hay daño. No

ponga a funcionar el equipo antes de reparar el daño. No opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas.

• Use solamente piezas y accesorios de reemplazo del fabricante del equipo original para esta unidad.

Éstos están disponibles en su proveedor de servicio autorizado. El uso de cualquier pieza o accesorio

no autorizado podría causar lesiones graves al usuario, o daños a la unidad, y anular su garantía.

• No use nunca esta unidad para rociar productos químicos, fertilizantes ni otras sustancias que

puedan contener materiales tóxicos.

• Para evitar el peligro de incendio, reemplace el silenciador y parachispas defectuosos. Mantenga el

motor y el silenciador sin hierbas, hojas, grasa excesiva ni incrustación de carbón.

• No apunte nunca la sopladora hacia personas presentes, animales, ventanas o automóviles.

• Evite situaciones que pudieran hacer que la bolsa de la aspiradora se incendiara. No la haga

funcionar cerca de una llama descubierta. No aspire ceniza caliente de chimeneas, huecos de

barbacoa, pilas de malezas, etc. No aspire tabacos ni cigarrillos desechados.

• La unidad está diseñada para recoger material seco como hojas, hierba, pequeñas ramas y

pedazos de papel. No trate de aspirar residuos mojados ni/o agua estancada ya que esto puede

ocasionar daño a la sopladora/aspiradora. Para evitar fuertes daños al impelente, no recoja metal,

vidrios rotos, etc. con la aspiradora.

OTRAS ADVERTENCIAS DE SEGURIDAD

• Antes de llevar a cabo el mantenimiento o acceder a las piezas movibles, desconecte siempre la bujías.

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque ni dentro de una edificación en la que los

gases puedan ponerse en contacto con una llama expuesta (luces pilotos, etc.) o chispas

(interruptores, motores eléctricos, etc.).

• Espere a que el motor se enfríe para guardar o transportar la unidad. Cerciórese de que la unidad esté

segura al transportarla.

• Guarde la unidad en un lugar seco, ya sea bajo llave o en alto, a fin de evitar su uso no autorizado o daño.

Manténgala fuera del alcance de los niños.

• No moje nunca ni rocíe la unidad con agua ni con ningún otro líquido. Mantenga las manijas secas,

limpias y sin residuos. Limpie la unidad después de cada uso; consulte las Instrucciones de

Limpieza y almacenamiento.

• Conserve estas instrucciones. Consúltelas con frecuencia y utilícelas para enseñar a otros usuarios. Si

le presta esta unidad a alguien, préstele también estas instrucciones.

NOTA ESPECIAL: La exposición a las vibraciones por el uso prolongado de herramientas manuales

con motores de gasolina podría ocasionar daños a las venas o nervios de los dedos, manos y

articulaciones de personas propensas a problemas circulatorios o inflamaciones atípicas. Su uso

prolongado en climas fríos se ha relacionado con daños a las venas de otras personas, de lo contrario,

sanas. Si se presentaran síntomas como entumecimiento, dolor, pérdida de fuerza, cambios en el color

o textura de la piel o pérdida de sensibilidad en los dedos, las manos o articulaciones, suspenda el uso

de la herramienta y busque atención médica. Un sistema anti vibratorio no garantizaría evitar estos

problemas. Los usuarios que operan habitualmente herramientas motorizadas deben monitorear de

cerca su estado de salud y las condiciones de la herramienta.

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

NOTA SOBRE EL PARACHISPAS

NOTA: Para usuarios de la Zona Forestal de EE. UU., y los estados de California, Maine, Oregón

y Washington. Todas las Zonas Forestales de EE. UU., así como los estados de California (Códigos de

Recursos Públicos 4442 y 4443), Oregón y Washington exigen, por ley, que determinados motores de

combustión interna operados en matorrales boscosos y/o zonas cubiertas de hierba, estén equipados

con un parachispas y se mantengan en buen estado de funcionamiento, o que el motor sea construido,

equipado y mantenido con vista a la prevención de incendios. Compruebe con sus autoridades estatales

o locales las regulaciones relacionadas con estos requisitos. Si no cumple estos requisitos podría estar

sujeto a responsabilidad civil o multa. Esta unidad viene equipada de fábrica con un parachispas.

Si necesita reemplazarlo, pídale a su DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL instalarle la Pieza Accesorio

#753-06027 del ensamblaje del silenciador.

LEA TODAS LAS INSTRUCCIONES ANTES DE OPERAR LA UNIDAD

• Lea las instrucciones detenidamente. Familiarícese con los controles y el uso adecuado de la unidad.

• No opere esta unidad si está cansado, enfermo o bajo los efectos del alcohol, drogas o medicamentos.

• Los niños y adolescentes menores de 15 años no deben usar la unidad. Los adolescentes pueden

hacerlo bajo la supervisión de un adulto.

• Todos los accesorios de protección y seguridad deben estar instalados adecuadamente antes de

comenzar a operar la unidad.

• Inspeccione la unidad antes de utilizarla. Cambie las piezas dañadas. Verifique que no haya fugas de

combustible. Asegúrese de que todos los sujetadores estén colocados y asegurados. Cambie las piezas

rajadas, melladas o dañadas de cualquier forma. No opere la unidad si tiene piezas flojas o dañadas.

• Inspeccione cuidadosamente el área antes de encender la unidad. Elimine todos los escombros y

los objetos duros o filosos tales como cristales, alambres, etc.

• Aleje a los niños, personas presentes y animales domésticos. Como mínimo, mantenga a todos los

niños, personas presentes y animales domésticos fuera de un radio de 50 pies (15 m); aún así, es

posible que los presentes se arriesguen al impacto de objetos despedidos. Debe sugerir a los

presentes que usen protección para los ojos. Si alguien se le acerca, pare la unidad de inmediato.

AVISOS DE SEGURIDAD PARA LAS UNIDADES QUE TRABAJAN CON GASOLINA

• Almacene el combustible solamente en los recipientes diseñados y aprobados específicamente

para estos materiales.

• Pare siempre el motor y deje que se enfríe antes de llenar el tanque de combustible. No quite

nunca la tapa del tanque de combustible ni eche combustible cuando el motor esté caliente. Antes

de llenar el tanque, afloje siempre la tapa lentamente para disipar la presión del mismo. No fume.

• Siempre mezcle y agregue el combustible en un área exterior bien ventilada, donde no haya

chispas ni llamas. No fume.

• No opere nunca la unidad si la tapa del combustible no está bien asegurada en su lugar.

• Evite el peligro de incendio debido a combustible derramado. Limpie de inmediato todo combustible

derramado de la unidad antes de encenderla. Antes de arrancar el motor, aleje la unidad a una

distancia de 30 pies (9.1 m) como mínimo del lugar de abasto de combustible. No fume.

• INSTRUCCIONES IMPORTANTES DE SEGURIDAD •

INFORMACIÓN SOBRE SERVICIO

TABLA DE CONTENIDO

Información sobre servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Información de seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12

Instrucciones de ensamblaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Información del aceite y combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Instrucciones de arranque y parada . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13

Instrucciones de operación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Instrucciones de mantenimiento y reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14

Limpieza y almacenamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Accesorio opcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Localización y solución de problemas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Información sobre garantía . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16

Toda la información, las ilustraciones y especificaciones que contiene este manual se basan en la

información más reciente del producto, existente en el momento de la impresión. Nos reservamos el

derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso.

NO DEVUELVA ESTA UNIDAD AL VENDEDOR. PARA SOLICITAR SERVICIO POR GARANTÍA,

DEBERÁ PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA.

Para solicitar asistencia en relación con el ensamblaje, los controles, la operación o el mantenimiento

de la unidad, llame al Departamento de Atención al Cliente al 1-800-828-5500 en Estados Unidos o el

1-800-668-1238 en Canadá. Puede encontrar más información sobre la unidad en nuestro sitio Web

en www.troybilt.com o www.troybilt.ca.

Con vista a recibir servicios, llame al Departamento de Atención al Cliente para que le faciliten una

lista de los distribuidores de servicio autorizados cercanos a usted. El servicio a esta unidad, tanto

durante como después del período cubierto por la garantía, debe ser llevado a cabo solamente por

un distribuidor de servicio autorizado y aprobado. Cuando vaya a dar mantenimiento al equipo, utilice

solo piezas de repuesto idénticas.

Lea el Manual del Operador y siga todas las advertencias e instrucciones de seguridad. No

hacerlo puede ocasionar lesiones graves al operador y/o a las personas presentes.

SI TIENE PREGUNTAS, LLAME AL 1-800-828-5500 EN EE. UU., O AL 1-800-668-1238 EN CANADÁ

ADVERTENCIA: Al utilizar la unidad, debe seguir las normas de seguridad. Lea estas

instrucciones antes de operar la unidad a fin de garantizar la seguridad del operador y de

cualquier otra persona presente. Guarde estas instrucciones para poder usarlas más adelante.

ADVERTENCIA: La gasolina es sumamente inflamable y, de prenderse, sus vapores

pueden hacer explosión. Tome las siguientes precauciones:

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

• SÍMBOLOS DE ALERTA DE SEGURIDAD •

Los símbolos de alerta de seguridad se utilizan para llamar su atención sobre posibles peligros. Estos

símbolos y sus explicaciones merecen toda su atención y comprensión. Las advertencias de seguridad

no eliminan ningún peligro por sí mismas. Las instrucciones o advertencias que ofrecen no sustituyen a

las medidas adecuadas de prevención de accidentes. El objetivo de estas instrucciones de seguridad no

consiste en abarcar cada una de las posibles situaciones que puedan ocurrir. Si surgen preguntas, llame

al Departamento de Atención al Cliente al 1-800-828-5500 (EE. UU.) o al 1-800-668-1238 (Canadá).

PELIGRO: Indica un peligro EXTREMO.

El no obedecer una señal de PELIGRO TENDRÁ COMO CONSECUENCIA que usted u

otras personas puedan recibir lesiones graves o la muerte.

ADVERTENCIA: Indica un peligro GRAVE.

El no obedecer una señal de ADVERTENCIA de seguridad PUEDE provocar que usted u

otras personas sufran graves lesiones.

PRECAUCIÓN: Indica un peligro MODERADO.

El no obedecer una señal de PRECAUCIÓN de seguridad PUEDE provocar daños a la

propiedad o que usted u otras personas se lesionen.

¡IMPORTANTE! Indica información mecánica especial.

NOTA: Indica información general importante adicional.

SÕMBOLO SIGNIFICADO

• SÍMBOLOS INTERNACIONALES Y DE SEGURIDAD •

Este manual del operador describe símbolos y pictografías internacionales y de seguridad que posiblemente

aparezcan en este producto. Lea el manual del operador a fin de informarse bien sobre la seguridad, el

ensamblaje, la operación, el mantenimiento y la reparación.

SÍMBOLO SIGNIFICADO

• SÍMBOLO DE ALERTA DE SEGURIDAD

Indica peligro, advertencia o precaución. Puede utilizarse junto a otros símbolos o

pictografías.

• LEA EL MANUAL DEL OPERADOR

ADVERTENCIA:

Lea el o los manuales del operador y siga todas las advertencias e

instrucciones de seguridad. No hacerlo puede ocasionar lesiones graves al operador y/o a

las personas presentes.

• USE PROTECCIÓN PARA LOS OJOS Y OÍDOS

ADVERTENCIA: Los objetos que salen despedidos y el ruido fuerte pueden

ocasionar lesiones oculares severas y pérdida de la audición. Póngase gafas o lentes de

protección que cumplan las normas ANSI Z87.1-1989 y protección para los oídos

cuando opere esta unidad. De ser necesario, use un protector de cara entera.

• COMBUSTIBLE SIN PLOMO

Use siempre combustible limpio, fresco y sin plomo.

• ACEITE

Consulte el tipo de aceite adecuado en el manual del operador.

• NO USE COMBUSTIBLE E85 EN ESTA UNIDAD

ADVERTENCIA: Se ha comprobado que es probable que el combustible con más

de un 10% de etanol dañe este motor, lo que anulará la garantía.

• CONTROL DE ENCENDIDO/APAGADO DE PARADA

ENCENDIDO / ARRANQUE / EN MARCHA

• CONTROL DE ENCENDIDO/APAGADO DE PARADA

APADADO o PARADA

PROPOSICIÓN 65 DEL ESTADO DE CALIFORNIA

ADVERTENCIA:

Los gases de escape, algunos de sus componentes y determinados

productos terminados contienen o emiten productos químicos de los que el estado de

California tiene conocimiento provocan cáncer, malformaciones congénitas u otros daños

al sistema reproductor. Lávese las manos después de manipularlo.

ENSAMBLAR LA UNIDAD

MONTAJE DE LA SOPLADORA

Instalar el tubo superior de la sopladora

1. Alinee el saliente del extremo del tubo

superior de la sopladora con la ranura de tope

en el extremo inferior de la salida de la

sopladora (Fig. 1).

2. Inserte el tubo superior de la sopladora en la

salida de la sopladora (Fig. 1).

3. Gire el tubo superior de la sopladora en el

sentido de las agujas del reloj hasta que trabe

en su sitio (Fig. 1).

Instalar el tubo inferior de la sopladora

1. Alinee la ranura de tope que está en el extremo

de arriba del tubo inferior de la sopladora con

el saliente al final del tubo superior de la

sopladora (Fig. 2).

2. Ponga el tubo inferior sobre el tubo superior de

la sopladora (Fig. 2).

3. Gire el tubo inferior de la sopladora en el

sentido de las agujas del reloj hasta que quede

apretado (Fig. 2).

MONTAJE DE LA ASPIRADORA

Quitar el tubo superior de la sopladora

1. Sujete la unidad firmemente.

2. Inserte un destornillador de cabeza plana en

el cierre del tubo. Gire el destornillador 1/4 de

vuelta en sentido contrario a las agujas del

reloj y déjelo ahí (Fig. 3).

3. Sujete el tubo superior de la sopladora y gírelo

en sentido contrario a las agujas del reloj (Fig. 3).

4. Saque el tubo superior de la salida de la sopladora.

Quitar el tubo inferior de la sopladora

1. Sujete firmemente el tubo superior de la sopladora.

2. Sujete el tubo inferior de la sopladora y gírelo en sentido contrario a las agujas del

reloj hasta destrabarlo del tubo superior.

3. Saque el tubo inferior del tubo superior de la sopladora.

Instalación de los tubos de succión

1. Localice el agujero en la puerta del impelente. La lengüeta de traba está

empotrada en el agujero en dirección al frente de la sopladora (Fig. 4). Inserte un

destornillador plano en el agujero, apriete la lengüeta de traba hacia dentro y

levante la puerta para liberar el cierre.

2. Con la puerta del impelente abierta, alinee las tres (3) ranuras del tubo superior de

succión con las tres (3) lengüetas de traba en la toma de aire del impelente (Fig.

5). Inserte el tubo superior de succión en la toma de aire del impelente y gírelo en

sentido de las manecillas del reloj hasta que las lengüetas de traba caigan en su

lugar y traben (Fig. 6).

3. Alinee la flecha del tubo inferior de la aspiradora con la flecha del tubo superior

de la aspiradora (Fig. 7).

NOTA: Para instalar correctamente lo tubos, las flechas tiene que alinearse bien.

4. Sujete firmemente el tubo inferior de la aspiradora con ambas manos y empújelo

dentro del tubo superior de la aspiradora. Gire el tubo inferior de la aspiradora en

el sentido de las manecillas del reloj hasta que caiga en su lugar y trabe. Para

estar bien ensamblados, el punto en el tubo inferior de la aspiradora debe quedar

alineado con el punto en el tubo superior.

NOTA: Al ensamblar, use ambas manos para que el ajuste de las piezas quede firme.

NOTA: Si se instala correctamente, el área plana del tubo superior de la aspiradora

debe mirar hacia la manija.

ENSAMBLE DE LA BOLSA DE LA ASPIRADORA

Instalar el codo de la aspiradora dentro de la sopladora

1. Colocado frente a la unidad, tome con la mano izquierda el extremo a chaveta del

codo de la aspiradora y, con la derecha, el extremo ensanchado. Alinee las lengüetas de traba del extremo a

chaveta con las lengüetas de traba de la salida de aire de la sopladora. (Fig. 8)

2. Inserte el codo de la aspiradora dentro de la sopladora y gire en sentido de las manecillas del reloj hasta que caiga

en su lugar y cierre. (Fig. 8)

Instalar el codo de la aspiradora dentro de la bolsa

1. Localice la pequeña abertura de la bolsa de la aspiradora. Introduzca el extremo a chaveta del codo de la

aspiradora unas 4 pulgadas aproximadamente dentro de la pequeña abertura. (Fig. 9)

2. Hale el extremo de la correa de cincha para asegurar la pequeña abertura de la bolsa alrededor del codo de la

aspiradora. Apriete al correa de cincha de modo que la bolsa tenga un movimiento muy limitado a lo largo del

codo, pero lo suficiente fuerte como para que no se salga del extremo ensanchado.

INSTRUCCIONES DE ENSAMBLAJE

ADVERTENCIA:

Para evitar graves lesiones personales, apague el motor y espere que el propulsor

se detenga antes de conectar o retirar los tubos.

ADVERTENCIA:

Dependiendo del modelo, asegúrese que los tubos de soplado o de succión y la

bolsa de recolección estén en su lugar antes de operar la unidad, para evitar causarse lesiones personales

graves o causárselas a otras personas, u ocasionarle daños a la unidad.

Salida de la

sopladora

Ranura

de tope

Saliente

Fig. 1

Traba

del tubo

Salida de la sopladora

Tubo superior de la sopladora

Fig. 3

Tubo superior

de la sopladora

Saliente

Ranura

de tope

Fig. 2

Tubo

superior de

la sopladora

Tubo inferior de

la sopladora

Lengüetas

de traba del

impelente

Fig. 5

Puerta del

impelente

Lengüeta de la cerradura de puerta

Fig. 4

Salida de la

sopladora

Codo de la

aspiradora

Fig. 8

Tubo superior

de la aspiradora

Tubo inferior de

la aspiradora

Fig. 7

Codo de la

aspiradora

Fig. 9

Tubo

superior de

la aspiradora

Fig. 6

Correa de cincha

10,2 cm

(4 pulg.)

Bolsa de la

aspiradora

SÍMBOLO SIGNIFICADO

• PERA DEL CEBADOR

Oprima lentamente y por completo la pera del cebador 10 veces.

• CONTROL DE OBTURACIÓN

1. • Posición COMPLETA del obturador

2. • Posición PARCIAL del obturador

3. • Posición de FUNCIONAMIENTO del obturador

• LOS OBJETOS QUE SALEN DESPEDIDOS PUEDEN OCASIONAR LESIONES

GRAVES

ADVERTENCIA: Los objetos pequeños pueden ser lanzados a gran velocidad y

ocasionar lesiones.

• MANTENGA ALEJADOS A LOS PRESENTES

ADVERTENCIA: Mantenga a todos los presentes, especialmente a los niños y

animales domésticos, a una distancia de al menos 50 pies (15 m).

• SUPERFICIE CALIENTE

ADVERTENCIA: No toque nunca un motor caliente. Estas partes se ponen

extremadamente calientes durante el funcionamiento y pueden ocasionar graves

quemaduras. Después de apagada la unidad, el motor se mantendrá caliente durante un rato.

• SOPLADORAS – LA ASPAS GIRATORIAS DEL IMPELENTE PUEDEN OCASIONAR

LESIONES GRAVES

ADVERTENCIA: Pare el motor y espere a que el impelente se detenga antes de

quitar o instalar los tubos o para limpiar o llevar a cabo cualquier mantenimiento.

INFORMACIÓN DE SEGURIDAD

INSTRUCCIONES PARA MEZCLAR EL ACEITE Y EL COMBUSTIBLE

Un combustible viejo y/o mal mezclado es la principal causa de que la unidad no funcione bien. Asegúrese de usar un

combustible fresco, limpio y sin plomo. Siga atentamente las instrucciones para mezclar adecuadamente el aceite/combustible.

Definición de combustibles mezclados

Los combustibles de hoy en día son, por lo regular, una mezcla de gasolina e hidrocarburos oxigenados como el

etanol, metanol o MTBE (éter). La gasolina mezclada con alcohol absorbe agua. Un 1% de agua es suficiente para

separar la mezcla de aceite y alcohol. Al guardarla, se forman ácidos. Si utiliza combustible mezclado con alcohol,

úselo siempre fresco (con menos de 30 días).

Uso de combustibles mezclados

Si opta por utilizar un combustible mezclado, o no puede utilizar otro, tenga en cuenta las precauciones recomendadas:

• Utilice siempre la mezcla fresca de combustible indicada en su manual del operador

• Use el aditivo especial de combustible STA-BIL® o uno similar

• Agite siempre la mezcla de combustible antes de abastecer la unidad

• Drene el tanque y eche a andar el motor en seco antes de guardar la unidad

Uso de aditivos al combustible

La botella de aceite para motor de 2 tiempos que vino con su unidad contiene un aditivo que ayudará a inhibir la corrosión y

minimizará la formación de depósitos de goma. Se le recomienda que use nuestro aceite para motor de 2 tiempos en esta

unidad. Si no es posible, utilice un buen aceite para motores de 2 tiempos enfriados por aire elaborado con un aditivo como

el estabilizador de gasolina STA-BIL® o similar. Agregue 0.8 oz. (23 ml) de aditivo por galón de combustible según las

instrucciones del recipiente. No añada NUNCA los aditivos directamente en el tanque de combustible de la unidad.

Mezcle bien el aceite para motor de 2 tiempos con la gasolina sin plomo en la proporción correcta, en una lata aparte

para combustible. Use una proporción de combustible/aceite 40:1 No los mezcle directamente en el tanque de

combustible del motor. Vea en la tabla a continuación las proporciones específicas de las mezclas de gasolina y aceite.

NOTA: Un galón (3.8 litros) de gasolina sin plomo mezclado con una botella de 3.2 oz. (95 ml) de aceite para motores de 2

tiempos representa una proporción de combustible/aceite 40:1.

NOTA: Deseche la mezcla vieja de combustible/aceite conforme a las regulaciones federales, estatales y locales.

*ADVERTENCIA: NO USE COMBUSTIBLE E85 EN

ESTA UNIDAD.

Se ha comprobado que es probable que el

combustible con más de un 10% de etanol dañe este motor, lo que

anulará la garantía.

ADVERTENCIA:

La gasolina es sumamente inflamable. De

prenderse, los vapores pueden hacer explosión. Detenga siempre el

motor y deje que se enfríe antes de llenar el tanque de combustible.

No fume mientras llena el tanque. Mantenga alejadas del área las

chispas y llamas expuestas.

PRECAUCIÓN:

Para el funcionamiento adecuado y máxima confiabilidad del motor, hay que prestar

rigurosa atención a las instrucciones para mezclar el aceite y el combustible que están en el recipiente del

aceite para motores de 2 tiempos. El uso de un combustible mal mezclado puede dañar seriamente el motor.

ADVERTENCIA:

Quite lentamente la tapa de combustible a fin

de evitar lesiones por salpicaduras. No opere nunca la unidad sin la

tapa del combustible colocada firmemente en su lugar.

INFORMACIÓN DEL ACEITE Y COMBUSTIBLE

PROPORCIÓN - 40:1

GASOLINA SIN

PLOMO*

ACEITE PARA

MOTOR DE 2

TIEMPOS

1 GALÓN EE. UU.

(3.8 LITROS)

3.2 ONZAS

LÍQUIDAS

(95 ml)

1 LITRO 25 ml

ADVERTENCIA:

Eche el combustible en un área exterior bien ventilada y limpia. Limpie de

inmediato todo el combustible derramado. Evite el peligro de incendio debido a combustible derramado.

No arranque el motor hasta que no se hayan disipado los vapores de combustible.

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida hacia personas

presentes o residuos sueltos.

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de

combustible/aceite fresca. Consulte las Instrucciones para mezclar el aceite y el

combustible.

NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El interruptor de Encendido/Apagado debe

estar en la posición ENCENDIDO ( I ) en todo momento (Fig. 10).

2. Oprima lentamente y suelte por completo la pera del cebador 10 veces. Deberá verse

alguna cantidad de combustible en la pera del cebador (Fig. 11). Si no se ve

combustible en la pera, oprima y suelte la pera hasta que se vea el combustible.

3. Mueva la palanca del obturador a la Posición 1 (Fig. 11).

NOTA: Es aconsejable arrancar la unidad en vacío. No apriete el gatillo hasta el paso 8

(Fig. 10).

4. No apriete el gatillo. Coloque la unidad en una superficie firme y plana.

Agáchese en la posición de arranque y sostenga la unidad firmemente (Fig. 12).

5. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque hasta que sienta un poco de

resistencia. Esto ocurre por lo general entre 2 y 4 pulgadas. Tire de la cuerda de

arranque 5 veces con movimiento regulado y firme.

6. No apriete el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig. 11).

7. No apriete el gatillo. Tire de la cuerda de arranque de 3 a 5 veces con movimiento

regulado y firme para arrancar el motor.

8. Apriete y sostenga el gatillo, u oprima el control de crucero (Fig. 10), y deje que la

unidad se caliente unos 30 – 60 segundos.

9. Siga apretando el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 11).

10. Siga apretando el gatillo. Siga calentando el motor otros 60 segundos. La

unidad está lista para el uso.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... El motor no arranca después de 2 intentos, mueva la palanca del obturador a la

Posición 3, apriete el gatillo y tire de la cuerda de arranque de 3 a 8 veces con

movimiento regulado y firme. El motor debe arrancar. Si no arranca, repita las operaciones.

SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 6.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el gatillo o el control de crucero para que el motor se mantenga en ralentí.

2. Oprima y mantenga oprimido el interruptor de encendido/ apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el

motor se detenga por completo (Fig. 10).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA

ADVERTENCIA:

Evite los arranques accidentales. Cerciórese de estar en la posición de arranque al

tirar de la cuerda (Fig. 12). A fin de evitar lesiones graves, el operador y la unidad deben estar en una

posición estable durante el arranque. Para evitar lesiones personales graves, asegúrese de que los tubos

de la sopladora estén bien trabados en su sitio.

Cuerda de

arranque

Fig. 12

ADVERTENCIA:

Opere esta unidad solamente en un área exterior bien ventilada. Las emanaciones de

escape de monóxido de carbono pueden ser letales en un lugar cerrado.

Gatillo

Posición de arranque

SI UTILIZA EL ARRANCADOR ELÉCTRICO

O EL ACCESORIO OPCIONAL POWER BIT START™

NOTA: Esta unidad puede usar un arrancador eléctrico o un accesorio opcional Power Bit Start™.

Para utilizar correctamente estos dispositivos, consulte el manual del operador del arrancador eléctrico o del

accesorio Power Bit Start™. (¡Los accesorios se venden por separado! Para informarse más sobre la compra de

estos accesorios, vaya a la página 15 de este manual).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE

NOTA: Al arrancar la unidad, asegúrese de que no esté dirigida hacia personas presentes o residuos sueltos.

1. Mezcle la gasolina con el aceite. Llene el tanque de combustible con la mezcla de combustible/aceite fresca.

Consulte las Instrucciones para mezclar el aceite y el combustible.

NOTA: No hay necesidad de arrancar la unidad. El interruptor de Encendido/Apagado debe estar en la posición

ENCENDIDO ( I ) en todo momento (Fig. 10).

2. Oprima lentamente y suelte por completo la pera del cebador 10 veces. Deberá verse alguna cantidad de

combustible en la pera del cebador (Fig. 11). Si no se ve combustible en la pera, oprima y suelte la pera hasta que

se vea el combustible.

3. Mueva la palanca del obturador a la Posición 1 (Fig. 11).

NOTA: Es aconsejable arrancar la unidad en vacío. No apriete el gatillo hasta el paso 10 (Fig. 10).

4. No apriete el gatillo. Coloque la unidad en una superficie firme y plana. Agáchese en la posición de arranque y

sostenga la unidad firmemente (Fig. 12).

5. No apriete el gatillo. Inserte el arrancador eléctrico o el Power Bit Start™ al costado de la unidad (Fig. 22).

Consulte la sección de Operación del manual del operador del Arrancador Eléctrico o Accesorio de Arranque

Eléctrico Opcional Power Start Bit™.

6. No apriete el gatillo. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2

segundos.

7. No apriete el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 2 (Fig. 11).

8. No apriete el gatillo. Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro durante 2

segundos, hasta que la unidad arranque.

9. No apriete el gatillo. Desmonte el arrancador eléctrico o taladro de la unidad.

10. Apriete y sostenga el gatillo, u oprima el control de crucero (Fig. 10), y deje que la unidad se caliente unos 30 – 60

segundos.

Control de

crucero

Interruptor de

Encendido/

Apagado

Fig. 10

Gatillo

Fig. 11

Pera del

cebador

Palanca del

obturador

SOSTENIMIENTO DE LA SOPLADORA / ASPIRADORA

Antes de poner a funcionar la unidad, párese en posición para operarla. Compruebe lo siguiente:

• El operador lleva puesta ropa adecuada como botas, espejuelos o gafas de protección, protección para los oídos,

guantes, pantalones largos y camisa de manga larga.

• La unidad esté en buen estado de funcionamiento.

• Los tubos y protectores están puestos y asegurados en su lugar.

USAR EL CONTROL DE CRUCERO

1. Una vez que el motor arranque y se caliente, apriete el gatillo para acelerar según

sea necesario (Fig. 13).

2. Para funcionamientos prolongados y eliminar la posibilidad de fatiga en el dedo,

mueva el control de crucero a la posición RÁPIDO ("FAST") a fin de aumentar poco

a poco, o mantener, la velocidad del motor de la unidad (Fig. 13). Cuando oprima el

control de crucero, el gatillo retrocederá hacia la manija.

3. Para disminuir la velocidad del motor, mueva el control de crucero a la posición

LENTO ("SLOW") y el gatillo regresará a la posición de ralentí (Fig. 13).

RECOMENDACIONES DE OPERACIÓN

• Antes de arrancar la unidad, compruebe que no esté dirigida hacia ninguna persona ni residuos sueltos.

• Sujete siempre la unidad firmemente cuando esté funcionando. Agárrela firmemente por la manija.

• La protección de los oídos se exige con la finalidad de reducir el riesgo de pérdida de la audición relacionada con

el o los niveles sonoros.

• Utilice herramientas motorizadas solamente en horarios razonables, o sea, ni temprano en la mañana ni tarde en la

noche cuando molestaría a las personas. Aténgase a los horarios indicados por los reglamentos de la localidad.

Usualmente se recomienda un horario de 9:00 am a 5:00 pm, de lunes a sábado.

• Para reducir los niveles de ruido, limite la cantidad de equipos funcionando a la vez.

• Para reducir los niveles de ruido, opere las sopladoras potentes a la velocidad más baja posible a la que se pueda

hacer el trabajo.

• Compruebe su equipo antes de la operación, especialmente el silenciador, las entradas de aire y los filtros de aire.

• Utilice rastrillos y escobas para aflojar la suciedad antes de comenzar a soplar.

• Si se levanta mucho polvo, humedezca ligeramente las superficies cuando haya agua disponible.

• Vigile que no haya niños, animales domésticos, ventanas abiertas o autos recién lavados y sople lejos la suciedad,

de forma segura.

• Limpie bien después de usar la sopladora y los demás equipos. Elimine los residuos como se debe.

OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO SOPLADOR

Utilice la sopladora para limpiar árboles, arbustos, canteros de flores y áreas difíciles.

Use también la unidad en los alrededores de edificios, muros, voladizos, cercas y

mallas metálicas, así como en otras labores normales de limpieza. Ahorre agua

utilizando las sopladoras potentes en lugar de mangueras, en numerosas

aplicaciones de césped y jardín, incluyendo áreas como drenajes, mallas metálicas,

terrazas, asadores, pórticos y jardines.

Sujete la sopladora con la mano derecha. No se pare a la derecha de la sopladora cuando esté funcionando (Fig. 14).

Si lo hace, bloqueará la entrada de aire y ello afectará el funcionamiento de la unidad. En su lugar, párese a la

izquierda de la unidad para maximizar su eficiencia (Fig. 14).

Barra de lado a lado con la boquilla a varias pulgadas sobre el suelo o el piso. Avance lentamente, manteniendo una

pila de escombro acumulado frente a usted.

La mayoría de las operaciones de soplado de aire se realizan mejor a una velocidad baja que alta, mientras que la

velocidad alta es mejor para mover elementos más pesados como escombros pesados y grava.

OPERACIÓN DE LA UNIDAD COMO ASPIRADOR

Use la unidad para aspirar suciedades livianas como hojas y papeles.

Verifique que el cierre relámpago de la bolsa esté cerrado antes de operar la unidad.

Coloque el arnés para el hombro por encima de su cabeza y sobre su hombro. Sostenga la aspiradora por la manija

con ambas manos (Fig. 15), inclinando ligeramente el tubo de succión y use pases amplios para recolectar los

residuos livianos (Fig. 16). Los residuos pasarán a la bolsa de la aspiradora. Las cosas como pequeñas hojas y ramas

se limpiarán de tierra a medida que pasen a través de la caja del ventilador permitiendo así que la bolsa de la

aspiradora retenga más residuos.

Vaciar la bolsa de la aspiradora

Cuando se llene la bolsa, la succión disminuirá sensiblemente. Apague la unidad y espere a que el impelente se

detenga antes de abrir la cremallera de la bolsa.

1. Con la protección de los ojos y la máscara contra el polvo puestas, abra la cremallera de la bolsa de la aspiradora

y vacíe su contenido en una bolsa de basura o en un contenedor.

2. Vire la bolsa después de vaciar el contenido y sacúdala con fuerza para sacarle el polvo y la suciedad.

3. Vuelva a subir la cremallera y reinstale la bolsa de la aspiradora.

NOTA: Vacíe la bolsa del aspirador luego de cada uso para evitar el deterioro y la obstrucción de la circulación de

aire, lo cual reducirá el rendimiento del aspirador.

MANTENIMIENTO DEL FILTRO DE AIRE

Limpieza del filtro de aire

No darle mantenimiento al filtro de aire correctamente puede hacer que funcione mal o

puede dañar de manera permanente a su motor.

1. Para abrir la tapa del filtro de aire, empuje la lengüeta de traba que está a la

derecha, en su interior, y hale ligeramente la tapa hacia afuera y a la izquierda

(Fig. 17).

2. Quite el filtro de aire (Fig. 18).

3. Lave el filtro con detergente y agua. Enjuague bien el filtro y déjelo secar.

4. Aplique suficiente aceite limpio de motor SAE 30 para recubrir ligeramente el filtro.

5. Apriete el filtro para esparcir y eliminar el exceso de aceite.

6. Reemplace el filtro (Fig. 18).

NOTA: Si la unidad se opera sin filtro de aire se ANULARÁ la garantía.

7. Para ponerle de nuevo la tapa al filtro de aire, coloque los ganchos de la izquierda

en las ranuras del lado izquierdo de la placa posterior (Fig. 18).

8. Gire la tapa a la derecha y métala a presión de modo que la lengüeta de la tapa

del filtro de aire encaje en la ranura de la placa posterior (Fig. 19).

AJUSTE DE LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACÍO

El ralentí del motor es ajustable. Hay un tornillo de regulación del ralentí entre la tapa

del filtro de aire y la tapa del motor (Fig. 20).

NOTA: Los ajustes negligentes pueden dañar seriamente su unidad. Los ajustes del

carburador deben ser hechos por un distribuidor de servicio autorizado.

Si, luego de verificar el combustible y limpiar el filtro de aire, el motor aún no se

mantiene en ralentí, ajuste el tornillo de regulación del ralentí de la siguiente manera:

1. Arranque el motor y déjelo que funcione en ralentí de alta durante un minuto para calentarlo. Consulte las

Instrucciones de Arranque /Apagado.

2. Suelte el gatillo del regulador y deje que el motor se mantenga en ralentí. Si el motor se para, inserte un destornillador

Phillips pequeño entre la tapa del filtro de aire y la tapa del motor (Fig. 20). Gire el tornillo del ralentí a la derecha dándole 1/8

de vuelta cada vez (según sea necesario) hasta que el motor se mantenga en ralentí sin inconvenientes.

Comprobar el combustible, limpiar el filtro de aire y ajustar el ralentí, deberían resolver la mayoría de los problemas del

motor. De lo contrario y ser cierto todo lo siguiente:

• el motor no mantiene el ralentí

• el motor falla o se cala al acelerar

• hay una pérdida de potencia del motor

Lleve el carburador a un distribuidor de servicio autorizado para que lo ajuste.

REEMPLAZO DE LA BUJÍA DE ENCENDIDO

Use una bujía de encendido 753-06193. La separación correcta es de 0,635 mm (0,025 po).

1. Detenga el motor y déjelo enfriar.

2. Agarre firmemente la pipa (capucha) de la bujía y sáquela.

3. Limpie la suciedad alrededor de la bujía. Saque la bujía de la culata girándola a la

derecha con una llave de bujía de 5/8 pulgadas.

4. Reemplace la bujía si está rajada, corroída o sucia. Ajuste el espacio de la bujía a

0.025 pulgada (0.635 mm) con la ayuda de un calibrador de hoja (Fig. 21).

5. Instale una bujía correctamente espaciada en la culata del motor. Dele vueltas con la llave de bujía de 5/8 pulgada

hasta que ajuste.

Si usa una llave dinamométrica, use un par de torsión de:

110-120 pulgada•libra. (12.3-13.5 N•m)

No apriete demasiado.

6. Vuelva a ponerle la pipa (capucha).

Fig. 14

POSICIÓN

INCORRECTA

POSICIÓN

CORRECTA

ADVERTENCIA:

Es necesario que esta unidad esté funcionando

durante el ajuste del ralentí (velocidad de marcha en vacío). Use ropa de

protección y observe todas las instrucciones de seguridad para evitar

lesiones personales graves. Además, al arrancar la unidad o llevar a cabo

cualquier ajuste, NO la coloque sobre ninguna superficie que no esté

limpia y dura. Los residuos como gravilla, arena, polvo, hierba, etc.,

podrían ser lanzados por el tubo de la sopladora y dañar la propiedad u

ocasionar lesiones graves a las personas presentes o al operador.

PRECAUCIÓN:

No sople, raspe ni limpie los electrodos con

arena. La arenisca en el motor puede dañar el cilindro.

Fig. 21

0.025 pulgada

(0.635 mm)

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones personales, nunca abra

el cierre relámpago de la bolsa sin detener primero la unidad.

ADVERTENCIA: Como aspirador, la unidad está diseñada para

recoger material seco como hojas, césped, ramas pequeñas y trocitos

de papel. Para evitar graves lesiones personales, no intente aspirar

residuos húmedos ni agua estancada, ya que esto puede causar el daño

del Soplador / Aspirador. Para evitar graves daños en el propulsor, no

aspire metal, vidrios rotos, etc.

ADVERTENCIA: Evite situa- ciones que puedan causar que la bolsa

del aspirador se prenda fuego. No opere la unidad cerca de una llama.

No aspire cenizas calientes de hogares, fosos de parrillas, pilas de

maleza, etc. No aspire cigarros ni cigarrillos desechados a menos que las

cenizas estén completamente frías.

ADVERTENCIA:

Después de arrancar la unidad, para operarla,

párese siempre a la izquierda de la unidad como se muestra en la

figura 14 a fin de no bloquear la entrada de aire.

Fig. 15

Fig. 16

INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN

PROGRAMA DE MANTENIMIENTO

Lleve a cabo estos procedimientos necesarios de mantenimiento con la frecuencia indicada en la tabla. Estos

procedimientos deberían también formar parte de cualquier puesta a punto de temporada.

NOTA: Es posible que algunos procedimientos de mantenimiento requieran herramientas o habilidades especiales. Si

no está seguro sobre estos procedimientos, lleve la unidad a un Troy-Bilt o a otro proveedor de servicio calificado.

NOTA: Los trabajos de mantenimiento, reemplazo o reparación del sistema y los dispositivos de control de emisiones

pueden ser realizados por un Troy-Bilt u otro proveedor de servicio calificado.

NOTA: Para ver la lista completa de términos y la cobertura de los dispositivos de control de emisiones como

parachispas, silenciador, carburador, etc., lea la declaración de California/EPA que viene junto con la unidad.

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones graves, no haga nunca ningún mantenimiento ni reparación con la

unidad funcionando. Siempre que se le dé servicio o se le haga una reparación, la unidad debe estar fría.

Desconecte el cable de la bujía de encendido para estar seguro de que la unidad no pueda arrancar.

FRECUENCIA MANTENIMIENTO NECESARIO OBSERVAR

Antes de arrancar el motor Llenar el tanque de combustible con mezcla fresca p. 13

Cada 10 horas (cada 5 horas

en modo aspiradora)

Limpiar y engrasar de nuevo el filtro de aire p. 14

Cada 25 horas Comprobar el estado y espacio de la bujía de encendido p. 14

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves, apague

siempre la unidad y deje que se enfríe antes de limpiarla o darle servicio.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones al manipular la unidad, lleve

puestos guantes.

Fig. 20

Tornillo de

regulación del

ralentí

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN

Fig. 13

ADVERTENCIA:

Para evitar lesiones personales graves, protéjase los ojos y los oídos siempre que

opere esta unidad. En lugares polvorientos, use una máscara contra polvo.

ADVERTENCIA:

Dependiendo del modelo, asegúrese que los tubos de soplado o de succión y la

bolsa de recolección estén en su lugar antes de operar la unidad, para evitar causarse lesiones

personales graves o causárselas a otras personas, u ocasionarle daños a la unidad.

LENTO

RÁPIDO

Control de

crucero

Gatillo

(posición de ralentí)

11. Siga apretando el gatillo. Mueva la palanca del obturador a la Posición 3 (Fig. 11).

12. Siga apretando el gatillo. Siga calentando el motor otros 60 segundos. La unidad está lista para el uso.

SI... El motor no arranca, regrese al paso 2.

SI... El motor no arranca después de 2 intentos, mueva la palanca del obturador a la Posición 3 y apriete el gatillo.

Apriete y sostenga el botón de ENCENDIDO (I) del arrancador eléctrico o taladro a intervalos de 2 segundos hasta

que la unidad arranque.

SI ESTÁ CALIENTE... El motor ya está caliente, regrese al paso 7.

INSTRUCCIONES DE PARADA

1. Suelte el gatillo o el control de crucero para que el motor se mantenga en ralentí.

2. Oprima y mantenga oprimido el interruptor de encendido/ apagado en la posición APAGADO (O) hasta que el

motor se detenga por completo (Fig. 10).

INSTRUCCIONES DE ARRANQUE Y PARADA

Fig. 17

Lengüeta de

traba

Tapa del filtro

de aire

Fig. 18

Filtro de aire

Placa posterior

Ranura

Ranuras

Fig. 19

Lengüeta

de traba

Tapa del

filtro de aire

LIMPIEZA

Use un cepillo pequeño para limpiar la parte exterior de la unidad. No utilice detergentes fuertes. Los limpiadores caseros

que contienen aceites esenciales, por ejemplo, de pino y limón, y los solventes como el queroseno pueden dañar el

cuerpo de plástico o la manija. Limpie la humedad con un paño suave.

ALMACENAMIENTO

• No guarde nunca la unidad con combustible en el tanque en un lugar en el que las emanaciones puedan ponerse

en contacto con una llama expuesta o chispas.

• Espere a que el motor se enfríe para guardar la unidad.

• Guarde la unidad bajo llave a fin de evitar su uso no autorizado o daño.

• Guarde la unidad en un lugar seco y bien ventilado.

• Guarde la unidad fuera del alcance de los niños.

Almacenamiento a largo plazo

1. Quítele la tapa al tanque de combustible, incline la unidad y vacíe el combustible en un contenedor aprobado.

NOTA: No use un combustible que lleve almacenado más de 30 días. Deseche la mezcla vieja de combustible/aceite

conforme a las regulaciones federales, estatales y locales.

2. Arranque el motor y déjelo funcionar hasta que cale. Con esto se asegura drenar todo el combustible del carburador.

3. Espere a que el motor se enfríe. Quítele la bujía y eche 5 gotas de cualquier aceite de motor de 2 tiempos de alta

calidad en el cilindro. Tire lentamente de la cuerda de arranque para distribuir el aceite. Vuelva a poner la bujía.

NOTA: Saque la bujía y drene todo el aceite del cilindro antes de intentar arrancar de nuevo la unidad después de estar

almacenada.

4. Limpie bien la unidad y compruebe que no haya piezas sueltas o dañadas. Repare o reemplace las piezas dañadas

y apriete los tornillos, tuercas o pernos sueltos. La unidad está lista para guardarse.

El combustible está viejo (más de 30 días) y/o mal

mezclado

Drene el tanque de combustible y eche combustible

fresco mezclado adecuadamente

El filtro de aire está obstruido Limpie o cambie el filtro de aire

La bujía está corroída Limpie, ajuste el espacio o cambie la bujía

El combustible está viejo (más de 30 días) y/o mal

mezclado

Drene el tanque de combustible y eche combustible

fresco mezclado adecuadamente

El filtro de aire está obstruido Limpie o cambie el filtro de aire

El tanque de combustible está vacío Llene el tanque de combustible con la mezcla adecuada

La pera del cebador no se oprimió lo suficiente

Oprima lentamente la pera del cebador por completo 10

veces

El motor está rebosado

Mueva la palanca del obturador a la Posición 3, oprima

el gatillo y tire de la cuerda de arranque

El combustible está viejo (más de 30 días) y/o mal

mezclado

Drene el tanque de combustible y eche combustible

fresco mezclado adecuadamente

La bujía está corroída Limpie, ajuste el espacio o cambie la bujía

El filtro de aire está obstruido Limpie o cambie el filtro de aire

El combustible está viejo (más de 30 días) y/o mal

mezclado

Drene el tanque de combustible y eche combustible

fresco mezclado adecuadamente

Velocidad de marcha en vacío inadecuada

Haga el ajuste de acuerdo con la sección de Ajustes de

velocidad de marcha en vacío

LOCALIZACIÓN Y SOLUCIÓN DE PROBLEMAS

EL MOTOR NO ARRANCA

EL MOTOR NO MANTIENE EL RALENTÍ

EL MOTOR NO ACELERA

NOTA: Para reparaciones más allá de los ajustes menores mencionados anteriormente, localice el centro de servicio

autorizado más cercano llamando al Departamento de Atención al Cliente al 1-800-828-5500 (EE. UU.) o al 1-800-

668-1238 (Canadá).

EL MOTOR NO TIENE POTENCIA O SE CALA

Tipo de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Enfriado por aire, de 2 tiempos

Cilindrada. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 cc

RPM de ralentí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,200 - 4,400 rpm

RPM de funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7,000 - 8,000 rpm

Velocidad del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 150 m/h (240 km/h)

Salida de aire del soplador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 450 cfm (12.7 m3/min)

Proporción de triturado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . hasta 10:1

Espacio de la bujía de encendido . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 0.025 pulgadas (0.635 mm)

Lubricación. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mezcla de aceite/combustible

Proporción de aceite/combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40:1

Capacidad del tanque de combustible . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14 oz. (414 ml)

Capacidad de la bolsa de la aspiradora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 fanega (35 l)

Peso aproximado (sin combustible) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 lbs. (5.44 kg)

ESPECIFICACIONES*

* Todas las especificaciones se basan en la información del producto más reciente disponible en el momento de la

impresión. Nos reservamos el derecho de hacer cambios en cualquier momento sin previo aviso.

ADVERTENCIA: Para evitar lesiones personales graves, apague siempre la unidad y deje que se

enfríe antes de limpiarla o darle mantenimiento.

LIMPIEZA Y ALMACENAMIENTO

CAUSA SOLUCIÓN

ARRANCADOR ELÉCTRICO Y ACCESORIO DE ARRANQUE ELÉCTRICO OPCIONAL POWER

START BIT™

Esta unidad está diseñada para utilizarse, de forma opcional, con un arrancador eléctrico o con un accesorio de

arranque Power Start Bit™, los cuales se venden por separado. Si decide arrancar la unidad utilizando uno de estos

sistemas de arranque o tiene alguna pregunta, comuníquese con su distribuidor local o llame al 1-800-828-5500, en

EE.UU., (1-800-668-1238 en Canadá), para más información, así como la forma de comprarlo. También puede ir a

www.troybilt.com o www.troybilt.ca.

ACCESORIO OPCIONAL

Fig. 22

Función de

Arranque

Eléctrico

The limited warranty set forth below is given by Troy-Bilt LLC (Troy-Bilt) with respect to new merchandise purchased and used in the United States, its possessions and territories.

Troy-Bilt warrants this product against defects in material and workmanship for a period of two (2) years commencing on the date of original purchase and will, at its option, repair or replace, free of charge, any part found to be defective in

material or workmanship. This limited warranty shall only apply if this product has been operated and maintained in accordance with the Operator’s Manual furnished with the product, and has not been subject to misuse, abuse, commercial

use, neglect, accident, improper maintenance, alteration, vandalism, theft, fire, water or damage because of other peril or natural disaster. Damage resulting from the installation or use of any accessory or attachment not approved by Troy-Bilt

for use with the product(s) covered by this manual will void your warranty as to any resulting damage. This warranty is limited to ninety (90) days from the date of original retail purchase for any Troy-Bilt product that is used for rental or

commercial purposes, or any other income-producing purpose.

HOW TO OBTAIN SERVICE: Warranty service is available, WITH PROOF OF PURCHASE THROUGH YOUR LOCAL AUTHORIZED SERVICE DEALER. To locate the dealer in your area, visit our website at www.troybilt.com or www.troybilt.ca,

check for a listing in the Yellow Pages, call 1-800-828-5500 or 1-800-668-1238 in Canada, or write to P.O. Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019. No product returned directly to the factory will be accepted unless prior written permission has

been extended by the Customer Service Department of Troy-Bilt.

This limited warranty does not provide coverage in the following cases:

A. Tune-ups - Spark Plugs, Carburetor Adjustments, Filters

B. Wear items - Bump Knobs, Outer Spools, Cutting Line, Inner Reels, Starter Pulley, Starter Ropes, Drive Belts, Saw Chains, Guide Bars, Cultivator Tines.

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destinée à remplacer provisoirement un produit sous garantie. (Certains états ne permettent pas la limitation de la garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-dessus ne s’applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu’il soit, ne sera d’un montant supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des dispositifs de sécurité du produit annulera la présente Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité résultant de

la perte, de l’endommagement ou du préjudice que vous et votre propriété et/ou d’autres et leur propriété pourront encourir d’un fait de l’utilisation normale, de la mauvaise utilisation ou de l’incapacité d’utiliser le produit.

La présente garantie limitée n’est accordée qu’à l’acheteur initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la présente garantie vous confère certains droits juridiques et vous pouvez bénéficier d’autres droits lesquels varient d’un état à l’autre.

Pour obtenir l’adresse du distributeur réparateur le plus proche, composez le : 1-800-828-5500 aux États-Unis ou le 1-800-668-1238 au Canada.

Troy-Bilt LLC concede la garantía limitada establecida debajo para mercancías nuevas que sean compradas y usadas en los Estados Unidos, sus posesiones y territorios.

Troy-Bilt LLC garantiza este producto contra defectos en el material y la mano de obra durante un período de dos (2) años, a partir de la fecha de compra original y a su entera discreción, arreglará o substituirá sin costo alguno cualquier pieza

cuyo material o mano de obra se considere defectuoso. Esta garantía limitada se deberá aplicar únicamente si este producto ha sido manejado y mantenido de acuerdo al Manual del Operario incluido con el producto y, si no ha sido sometido a

mal uso, abuso, uso comercial, negligencia, accidente, mantenimiento inapropiado, alteración, vandalismo, hurto, fuego, agua o daños debidos a otros riesgos o desastre natural. Los daños ocasionados por la instalación o el uso de cualquier

accesorio o aditamento que no esté aprobado por Troy-Bilt y que sea usado con el (los) producto(s) contemplados en este manual, anularán la garantía con respecto a cualquier daño resultante. Esta garantía está limitada a noventa (90) días a

partir de la fecha de compra original al detalle de cualquier producto Troy-Bilt que se use para alquiler, para propósitos comerciales o cualquier otro propósito que genere ingresos.

CÓMO OBTENER SERVICIO: El servicio de garantía está disponible A TRAVÉS DE SU DISTRIBUIDOR DE SERVICIO LOCAL AUTORIZADO, AL PRESENTAR EL COMPROBANTE DE COMPRA. Para localizar al distribuidor en su área, visite

nuestro sitio en Internet en www.troybilt.com or www.troybilt.ca, busque el aviso clasificado en las Páginas Amarillas, llame al 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada, o escriba a Troy-Bilt LLC, PO Box 361131, Cleveland,

OH 44136-0019. No se aceptará ningún producto que sea enviado directamente a la fábrica, a menos que haya recibido autorización previa por escrito por parte del Departamento de Servicio al Consumidor de Troy-Bilt.

Esta garantía limitada no ofrece cobertura en los siguientes casos:

A. Sincronizaciones - bujías, ajustes de carburadores, filtros.

B. Artículos de desgaste, perillas percusivas, carretes externos, línea de corte, carretes internos, polea de arranque, cuerdas de arranque, correas motoras, vio cadenas, guía bares, dientes de cultivadora.

C. Troy-Bilt no le ofrece ninguna garantía a los productos que sean vendidos o exportados fuera de los Estados Unidos de América, sus posesiones y territorios, excepto aquellos que se vendan a través de los canales de distribución para

exportación autorizados por Troy-Bilt.

Troy-Bilt se reserva el derecho a cambiar o mejorar el diseño de cualquier producto Troy-Bilt, sin adoptar ninguna obligación para modificar cualquier producto fabricado con anterioridad.

Ninguna garantía implícita es aplicable después del período de aplicabilidad de la garantía expresa escrita con anterioridad, incluyendo cualquier garantía implícita de comerciabilidad o idoneidad para un propósito particular con

respecto a las piezas identificadas. Exceptuando lo mencionado anteriormente, ninguna otra garantía expresa bien sea escrita o verbal con respecto a cualquier producto que sea concedida por cualquier persona o entidad,

incluyendo al distribuidor o minorista, deberá comprometer a Troy-Bilt LLC durante el período de la Garantía, el remedio exclusivo es el arreglo o la sustitución del producto según lo establecido anteriormente. (Algunos estados no

permiten limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Las estipulaciones establecidas en esta Garantía ofrecen la solución única y exclusiva que resulte de las ventas. Troy-Bilt no deberá ser responsable de pérdidas o daños incidentales o consecuentes que incluyan, sin limitación,

gastos incurridos debido a la sustitución de servicios de mantenimiento de prados, transporte o gastos relacionados, o gastos de alquiler para reemplazar temporalmente un producto bajo garantía. (Algunos estados no permiten

limitaciones en cuanto al período de duración de una garantía implícita, de manera que puede que la limitación anterior no sea aplicable en su caso.)

Ningún tipo de recuperación deberá ser superior al precio de compra del producto vendido, en ningún caso. La alteración de las características de seguridad del producto deberá anular esta Garantía. Usted adopta el riesgo y la obligación de la

pérdida, daño o lesión en su persona o a su propiedad y/o la de otras personas y sus propiedades, que se origine a raíz del uso o mal uso, o la incompetencia para usar el producto.

Esta garantía limitada no deberá cubrir a ninguna otra persona distinta al comprador original, arrendatario original, o la persona para la cual se compró en calidad de regalo.

Relación de las leyes estatales con esta Garantía: Esta garantía le confiere derechos legales específicos, y puede que usted también tenga otros derechos, los cuales varían en cada estado.

Para localizar al distribuidor de servicio local más cercano, marque el número 1-800-828-5500 en EE.UU. o al 1-800-668-1238 en Canada.

Troy-Bilt LLC

P.O. Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019