Troy-Bilt TB590BC Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: TB590BC

Catégorie: Coupe-herbe

Taper: Manuel utilisateur

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Manuel de L’utilisateur

Désherbeuse/ débroussailleuse

à gaz à 4-temps

TB590BC

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

Obtenez la liste des concessionnaires agréés appelez le 1-800-

520-5520. Pour de plus amples informations à propos de votre

appareil, visitez www.troybilt.com.

NE RETOURNEZ PAS L'APPAREIL AU DÉTAILLANT CHEZ

QUI VOUS L'AVEZ ACHETÉ. TOUT SERVICE SOUS

GARANTIE NÉCESSITE UNE PREUVE D'ACHAT.

CE PRODUIT EST COUVERT PAR UN OU PLUSIEURS

BREVETS AMÉRICAINS, ET D’AUTRES SONT EN INSTANCE.

L’entretien de cette machine pendant et passé la période de

garantie devrait être réalisé exclusivement par un concessionnaire

agréé.

Toutes les informations, illustrations et spécifications contenues

dans ce manuel tiennent compte des dernières informations

techniques disponibles au moment de mettre sous presse. Nous

nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout

moment, sans préavis.

AVERTISSEMENT : Lorsque vous utilisez la

machine, vous devez suivre les consignes de

sécurité. Veuillez lire ces instructions avant d’opérer

la machine pour vous assurer de la sécurité de

l’opérateur et de tout spectateur. Veuillez conserver

ces instructions pour un usage ultérieur.

PARE-ÉTINCELLES

REMARQUE : à l'intention des utilisateurs opérant dans les

terres forestières des États-Unis et dans les états de

Californie, du Maine, de l'Orégon et de Washington. Toutes

les terres forestières des États-Unis et de l'état de Californie

(Codes sur les ressources publiques 4442 et 4443), de

l'Orégon et de Washington exigent de par la loi que certains

moteurs à combustion interne utilisés dans des zones

couvertes de taillis ou d'herbe soient équipés d'un pare-

étincelles en parfait état de fonctionnement, ou qu'ils soient

conçus, équipés et entretenus pour la prévention des

incendies. Renseignez-vous auprès des autorités de votre

province ou de votre municipalité concernant la réglementation

en vigueur. Vous pourriez être passible d'une amende ou être

tenu responsable si vous ne respectez pas cette

réglementation. Cet appareil est équipé d'un pare-étincelles en

usine. Si l'écran pare-étincelles, réf. 753-05297, doit être

remplacé, communiquez avec le service technique.

AVERTISSEMENT DE LA PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

P/N 769-02060 (11/05)

TABLE DES MATIÈRES

Service technique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F1

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F2

Familiarisez-vous avec votre appareil . . . . . . . . . . . . . . .F4

Instructions de montage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F4

Informations sur l'huile et le carburant . . . . . . . . . . . . . .F6

Instructions de démarrage et d'arrêt . . . . . . . . . . . . . . . .F7

Mode d'emploi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F9

Entretien et réparations . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F10

Nettoyage et entreposage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F15

Tableau de dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F17

Caractéristiques . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F14

Garantie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .F15

Liste des pièces . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .E17

AVERTISSEMENT

LES GAZ D'ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CET APPAREIL

CONTIENNENT DES PRODUITS CHIMIQUES CONSIDÉRÉS PAR

L'ÉTAT DE CALIFORNIE COMME POUVANT CAUSER LE

CANCER, DES MALFORMATIONS CONGÉNITALES OU D'AUTRES

EFFETS NOCIFS SUR L'APPAREIL DE REPRODUCTION.

• IMPORTANTES CONSIGNES DE SÉCURITÉ •

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

AVANT UTILISATION

• Veuillez lire les instructions avec soin. Familiarisez-vous avec les

commandes et l'utilisation correcte de cet appareil.

• N'utilisez pas l'appareil si vous êtes fatigué, malade ou sous l'effet

de l'alcool, de drogues ou de médicaments.

• Les enfants et adolescents de moins de 15 ans ne doivent pas

utiliser l'appareil exceptés les adolescents assistés d'un adulte.

• Inspectez l'appareil avant utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Regardez s'il y a des fuites de carburant. Assurez-

vous que les fixations sont solidement en place. Remplacez les

pièces de l'accessoire de coupe qui sont fendillées, ébréchées ou

endommagées. Assurez-vous que l'accessoire de coupe est

correctement installé et solidement fixé. Assurez-vous que le

protecteur d'accessoire de coupe est correctement fixé et positionné

comme recommandé. Vous risquez sinon de causer des blessures à

l'opérateur et aux spectateurs, et d'endommager l'appareil.

• N'utilisez que du fil de remplacement d’origine du fabricant de 2,03

mm, 0,080 po de diamètre. N'utilisez jamais de fil, de chaîne ou de

cordon à renfort métallique car ils peuvent se briser et se

transformer en projectile dangereux.

• Soyez conscient des risques de blessure à la tête, aux mains et aux

pieds.

• Dégagez la zone de coupe avant chaque usage. Enlevez tous les

objets pouvant être projetés ou happés par l'accessoire de coupe :

cailloux, verre brisé, clous, fil ou ficelle. Éloignez enfants,

spectateurs et animaux de la zone de coupe. Tenez-les à au moins

15 m (50 pi) de là mais sachez que les spectateurs risquent quand

même d'être atteints par des objets projetés. Les spectateurs

doivent porter des protections oculaires. Arrêtez immédiatement le

moteur et l'accessoire de coupe si quelqu'un s'approche de vous.

• Appuyez sur la manette des gaz et assurez-vous qu'elle revient

automatiquement en position de ralenti. Procédez à tous les

réglages ou réparations avant d'utiliser l'appareil.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ CONCERNANT LES

DÉSHERBEUSES À GAZ

• Ne stockez le carburant que dans des contenants spécialement

conçus et homologués pour le stockage de ce type de matières.

• Arrêtez toujours le moteur et laissez-le refroidir avant de remplir le

réservoir de carburant. N'enlevez jamais le bouchon du réservoir et

n'ajoutez jamais de carburant pendant que le moteur est chaud. Ne

faites jamais fonctionner l'appareil sans que le bouchon de

carburant soit bien mis. Desserrez lentement le bouchon afin de

réduire la pression du réservoir.

• Évitez de créer une source d'allumage pour le carburant déversé. Ne

démarrez pas le moteur avant que les vapeurs de carburant ne se

soient dissipées.

• Ajoutez le carburant dans un endroit bien aéré et propre en plein air

à l'abri des étincelles ou des flammes. N'enlevez lentement le

bouchon du réservoir d'essence qu'après avoir arrêté le moteur. Ne

fumez pas pendant le remplissage de carburant. Essuyez

immédiatement tout déversement de carburant de l'appareil.

• Éloignez l'appareil d'au moins 9.1 m (30 pi) de la source de

ravitaillement en carburant avant de démarrer le moteur. Ne fumez

pas et éloignez toute source d'étincelles ou de flammes vives du lieu

de ravitaillement ou de fonctionnement de l'appareil.

PENDANT L'UTILISATION DE L'APPAREIL

• Évitez de démarrer ou de faire marcher l'appareil à l'intérieur d'une

pièce ou d'un bâtiment fermé. La respiration de fumées

d'échappement peut tuer. Ne faites fonctionner cet appareil qu'à

l'extérieur dans un endroit bien aéré.

• Portez des lunettes de sécurité conformes aux normes ANSI Z87.1

ainsi que des protège-oreilles durant l'utilisation de l'appareil. Portez

un masque facial ou antipoussières si vous travaillez dans un lieu

poussiéreux.

• Portez des pantalons épais et longs, des bottes, des gants et une

chemise à manches longues. Ne marchez pas pieds nus et évitez

les vêtements lâches, bijoux, pantalons courts et sandales. Relevez

les cheveux au-dessus des épaules.

• Le protecteur d'accessoire de coupe doit toujours être en place lors de

l'utilisation de l'appareil. Ne faites pas marcher l'appareil sans que les

deux fils soient bien déployés, en supposant qu'un fil approprié a été

installé. Assurez-vous que le fil ne dépasse pas le protecteur de sécurité.

• Cet appareil est muni d'un embrayage. L'accessoire de coupe reste

stationnaire lorsque le moteur est au ralenti. Si ce n'est pas le cas,

faites régler l'appareil par un technicien agréé.

• Ajustez la poignée selon votre taille pour mieux l'agripper.

• N'utilisez l'appareil qu'en plein jour ou avec un bon éclairage artificiel.

• Évitez tout démarrage accidentel. Mettez-vous en position de

démarrage chaque fois que vous tirez sur la corde de démarrage.

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en position stable à

ce moment-là. Voir les Instructions de démarrage et d'arrêt.

• Ne vous étirez pas. Tenez-vous toujours bien sur vos pieds en

position d'équilibre.

• Tenez toujours l'appareil des deux mains lorsque vous le faites

marcher. Agrippez fermement les poignées avant et arrière.

• Gardez les mains, le visage et les pieds éloignés des pièces

mobiles. Ne touchez pas et n'essayez pas d'arrêter l'accessoire de

coupe en rotation.

• Ne touchez pas le moteur, le boîtier d'engrenages ni le silencieux.

Ces pièces deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restent

chaudes brièvement après l'arrêt.

• Servez-vous des outils appropriés. N'utilisez cet outil que pour son

usage prévu.

• Ne faites pas fonctionner le moteur à un régime plus élevé que

nécessaire pour couper, tailler ou faire les bordures. Ne faites pas

tourner le moteur à haut régime si vous ne vous faites pas de coupe.

• Arrêtez toujours le moteur lorsque vous suspendez la coupe ou

lorsque vous vous déplacez d'un lieu de travail vers un autre.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez

le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé. Ne

faites pas fonctionner avant réparation des dommages. Ne faites pas

marcher l'appareil si les pièces sont desserrées ou endommagées.

• Arrêtez et éteignez le moteur dans les cas suivants:

entretien, réparation ou changement d'accessoires ou autres.

• N'utilisez que des pièces de équipement original rechange et

accessoires d’origine du fabricant pour cet appareil. Elles sont

disponibles auprès de votre concessionnaire agréé. L'utilisation de

pièces ou accessoires autres que ceux de éqiupement original peut

causer des blessures graves, endommager l’appareil et annuler sa

garantie.

• Gardez l'appareil exempt d'accumulation de végétation ou autres

matières. Celles-ci peuvent rester logées entre l'accessoire de

coupe et le protecteur.

• Afin de diminuer les risques d'incendie, remplacez tout

silencieux ou pare-étincelles défectueux et conservez le moteur et le

silencieux exempts d'herbe, de feuilles et d'accumulation excessive

de graisse ou de carbone.

PENDANT L'UTILISATION DE LA LAME DE COUPE

• Prenez soin de bien lire et comprendre tous les avertissements de

sécurité avant de faire fonctionner cet appareil.

• Portez toujours le harnais d'épaule lorsque vous utilisez la lame à

broussailles.

• Maintenez toujours la poignée entre l'opérateur et l'accessoire de

coupe ou la lame.

• Ne coupez jamais si la lame de coupe est à plus de 76 cm (30 po)

au-dessus du sol.

• Lorsque la lame pivotante frappe un objet qu'elle ne peut pas

couper, elle donne un coup brusque qui peut pousser violemment

l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle direction et faire perdre

le contrôle de l'appareil. Ceci peut se produire à l'improviste si la

lame s'accroche, cale ou se coince. Cela est plus susceptible de se

produire dans les endroits où il est difficile de voir ce que l'on coupe.

• Avec une lame à broussailles, ne coupez rien de plus épais que 1,3

cm (1/2 po) au risque de provoquer un recul violent.

• N'essayez pas de toucher ni d'arrêter la lame pendant qu'elle tourne.

• La lame continue de tourner à vide une fois le moteur éteint ou la

manette des gaz relâchée et peut causer des blessures graves. Gardez

le contrôle jusqu'à ce qu'elle ait complètement arrêté de tourner.

• Ne faites pas tourner l'appareil à haut régime si vous ne faites pas

de coupe.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT: l'essence est extrêmement

inflammable et ses vapeurs peuvent exploser si on y

met le feu. Veuillez prendre les précautions suivantes.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

SYMBOLES DE SÉCURITÉ ET INTERNATIONAUX

Ce manuel de l'utilisateur décrit les symboles et pictogrammes de sécurité et internationaux pouvant apparaître sur ce produit. Consultez

le manuel de l'utilisateur pour les informations concernant la sécurité, le montage, le fonctionnement, l'entretien et les réparations.

• Si vous heurtez un corps étranger ou que celui-ci est happé, arrêtez

le moteur immédiatement et vérifiez que rien n'a été endommagé.

Réparez tout dommage éventuel avant de poursuivre le travail.

N'utilisez pas l'appareil si la lame est tordue, fendillée ou émoussée.

Jetez toute lame tordue, fendillée ou émoussée.

• N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité risquerait de

casser à l'usage et causer des blessures graves. Remplacez-la plutôt.

• Arrêtez le moteur IMMÉDIATEMENT si vous ressentez une vibration

excessive car cela indique un problème. Vérifiez soigneusement qu'il

n'y a ni écrous ni boulons desserrés, ni aucun dommage avant de

continuer. Réparez ou remplacez les pièces affectées au besoin.

APRÈS L'UTILISATION

• Nettoyez la lame de coupe avec un nettoyant ménager pour éliminer

toute accumulation de gomme. Lubrifiez la lame avec de l'huile

mécanique contre la rouille.

• Verrouillez et rangez la lame de coupe dans un lieu approprié pour

éviter toute utilisation indésirable ou des dommages.

AUTRES AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

• N'entreposez jamais l'appareil rempli de carburant dans un édifice

où les vapeurs peuvent atteindre une source de flammes vives ou

d'étincelles.

• Laissez le moteur se refroidir avant de l'entreposer ou de le

transporter. Attachez bien l'appareil pendant le transport.

• Rangez l'appareil dans un endroit verrouillé et sec, ou élevé et sec,

hors de portée des enfants, pour éviter une utilisation indésirable ou

un accident.

• Ne trempez et n'arrosez jamais l'appareil avec de l'eau ou tout autre

liquide. Gardez les poignées sèches, propres et exemptes de débris.

Nettoyez après chaque usage. Voir les sections Nettoyage et

Entreposage.

• Conservez ces instructions. Consultez-les souvent et

servez-vous en pour instruire d'autres usagers. Si vous prêtez

l'appareil à quelqu'un, prêtez-lui également ces instructions.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

SYMBOLE SIGNIFICATION

• LISEZ LE MANUEL DE L'UTILISATEUR

AVERTISSEMENT - Lisez le manuel de l'utilisateur

et suivez tous les avertissements et consignes de

sécurité. Vous pourriez à défaut entraîner des

blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ARRÊT ou STOP

• PORTEZ DES PROTECTIONS (YEUX ET

OREILLES)

AVERTISSEMENT: les objets projetés et les bruits

forts peuvent endommager la vue et l’ouïe. Portez

une visière de norme ANSI Z87.1-1989 et des

protège-oreilles pendant l'utilisation.

• ÉLOIGNEZ LES SPECTATEURS

AVERTISSEMENT: éloignez tout spectateur, les

enfants et les animaux domestiques en particulier,

d'au moins 15 m (50 pi) de la zone de coupe.

• LES OBJETS PROJETÉS ET LA TÊTE ROTATIVE

PEUVENT CAUSER DES BLESSURES GRAVES

AVERTISSEMENT: ne faites pas fonctionner sans

protecteur de sécurité en plastique. Tenez-vous à

l'écart de l'accessoire de coupe rotatif.

• AVERTISSEMENT SURFACE CHAUDE

Ne touchez pas un silencieux ou un cylindre

chaud. Vous pourriez vous brûler. Ces pièces

deviennent très chaudes à l'utilisation. Elles restes

chaudes brièvement après l'arrêt.

• CARBURANT SANS PLOMB

Utilisez toujours du carburant sans plomb frais et

propre.

• NIVEAU D'HUILE

Voir le manuel de l'utilisateur pour le type d'huile

approprié.

• LAME AIGUISÉE

AVERTISSEMENT: le protecteur d'accessoire de

coupe comporte une lame aiguisée. Ne touchez

pas la lame pour éviter des blessures graves.

• CONTRÔLE DE L'ÉTRANGLEUR

1. Position d’ÉTRANGLEMENT MAXIMUM

2. Position d’ÉTRANGLEMENT PARTIEL

3. Position MARCHE.

• COMMANDE MARCHE/ARRÊT

ALLUMAGE / DÉMARRAGE / MARCHE

• SYMBOLE ALERTE DE SÉCURITÉ

Indique un danger, un avertissement ou une mise

en garde. Ce symbole peut être combiné à

d'autres symboles ou pictogrammes.

• DÉBROUISSAILLEUSES : remplacez la lame

émoussée

N'aiguisez pas la lame de coupe car son extrémité

risquerait de casser à l'usage et causer des

blessures graves.

• DÉSHERBEUSE/ DÉBROUISSAILLEUSE:

SÉCURITÉ

AVERTISSEMENT : les objets projetés et la tête

coupante rotative peuvent causer des blessures

graves. Éloignez les spectateurs, les enfants et les

animaux domestiques en particulier, d'au moins 15

m (50 pieds) de la zone de coupe. Vous devez

utiliser le protecteur d'accessoire de coupe

lorsque vous vous servez de l'accessoire de coupe

de la désherbeuse.

Protecteur

d'accessoire de coupe

Bouchon

carburant

Manette

des gaz

Poignée en J

Accessoire

de coupe

Prise de l'arbre

Poire

d'amorçage

Bouchon de remplissage

Levier

d'étrangleur

Corps de

l'arbre

Poignée

de la

corde de

démarrage

Lame

coupante

Bougie

Silencieux

Lame à

broussailles

avec

couvercle

EZ-Link

Commande

Marche/Arrêt

Stop

KNOW YOUR UNIT

Couvercle

du filtre à

air/silenci

eux

Raccord de

soutien

INSTALLER LE HARNAIS

1. Faites passer la bandoulière au centre de la boucle.

2. Tirez la bandoulière par-dessus la traverse et à travers la

fente de la boucle (Fig. 4).

3. Passez le harnais par-dessus la tête puis sur l'épaule.

Accrochez-le au raccord de soutien (Fig. 5).

4. Réglez la longueur en fonction de la taille de l'opérateur. Tirez

la languette pour rallonger ou tirez la bande pour raccourcir

(Fig. 6).

INSTALLATION ET RÉGLAGE DE LA POIGNÉE EN J

1. Placez la poignée en J entre les brides supérieure et

médiane (Fig. 1).

2. Maintenez les trois pièces ensemble et introduisez les

quatre (4) vis dans les

brides supérieure et

médiane.

REMARQUE: les trous des

brides supérieure et

médiane ne sont

alignés que si

l’assemblage est

correct.

3. Placez les brides et la

poignée en J sur le corps

de l'arbre et sur la bride

inférieure.

4. Tenez d’un doigt chaque écrou hex

dans le renfoncement de la bride

inférieure. Commencez à visser à

l’aide d’un grand tournevis à

embout cruciforme. Ne serrez pas

avant de régler le guidon.

5. Glissez la poignée en J en un

mouvement de va-et-vient jusqu'à ce que la flèche/ligne

blanche de l'autocollant touche la bride (Fig. 2).

6. T

enez l'appareil en position d’utilisation (Fig. 3), puis positionnez

la poignée en J de manière à assurer une prise idéale.

7. Serrez les vis des brides uniformément jusqu'à bien fixer la

poignée.

(4) vis

Bride

supérieure

Poignée

en J

Bride

médiane

Bride

inférieure

Fig. 1

Raccord de

soutien

Fig. 4

Fig. 5

Fig. 6

Fig. 2

Autocollant

Fig. 3

AVERTISSEMENT: portez toujours le harnais

d'épaule lorsque vous utilisez la lame de coupe afin

d'éviter de vous blesser.

RETRAIT ET INSTALLATION DU PROTECTEUR

D'ACCESSOIRE DE COUPE

Enlevez le protecteur d'accessoire de coupe lorsque vous

vous servez de l'appareil comme débroussailleuse.

Retirez le protecteur

d'accessoire de coupe de

son support en enlevant les

trois vis à l'aide d'un

tournevis à tête plate (Fig. 7).

Rangez les pièces pour un

usage ultérieur.

Installez le protecteur

d'accessoire de coupe

lorsque vous vous servez

de l'appareil comme

désherbeuse.

Installez le protecteur d'accessoire de coupe sur son support en

insérant les trois vis dans le support. Serrez fermement avec un

tournevis à tête plate (Fig. 7).

RETIRER L’ACCESSOIRE DE COUPE ET INSTALLER LA

LAME DE COUPE

REMARQUE : pour faciliter le retrait ou l'installation de la lame

ou de l'accessoire de coupe, placez l'appareil au sol

ou sur un établi.

Retrait du protecteur d'accessoire de coupe

Voir Retrait et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

AVERTISSEMENT: n'installez PAS le protecteur

d'accessoire de coupe si vous utilisez l'appareil

avec une lame. Enlevez le protecteur avant

d'enlever ou d'installer la lame.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, le protecteur d'accessoire de coupe DOIT

toujours être installé lorsque vous vous servez de

l'appareil comme désherbeuse.

(3) vis

Protecteur

d'accessoire

de coupe

Support du

protecteur

Boîtier

d'engrenages

Fig. 7

Écrous

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

• Si vous n’avez pas de clé

dynamométrique, utilisez une clé

fermée ou à douille de 13 mm et

tournez l'écrou jusqu'à ce que la

retenue soit bien ajustée contre

la bague de l'arbre. Assurez-

vous que la lame est bien mise,

puis donnez à l'écrou entre 1/4

et 1/2 tour supplémentaire à

gauche (Fig. 13).

9. Retirez la tige de blocage

de sa fente.

Retirer l'accessoire de coupe

1. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la tige de

blocage, puis insérez la tige dans le trou de la bague (Fig. 8).

2. Maintenez la tige

de blocage en

place en la

saisissant près du

bras de l’appareil

(Fig. 9).

3. Tout en tenant la

tige de blocage,

retirez

l’accessoire de coupe de l’arbre

de sortie en le tournant à droite

(Fig. 10). Rangez l’accessoire de

coupe pour un usage ultérieur.

REMARQUE : la retenue de la lame

sous l’accessoire de coupe

servira au moment de

l’installation de la lame de

coupe.

Installer la lame de coupe

4. Placez la lame

de coupe sur la

bague de

l'arbre de sortie

(Fig. 11).

5. Assurez-vous

que la lame de

coupe est

centrée sur le

pas de guidage

et qu'elle

repose à plat

contre la bague

de l'arbre de sortie (Fig. 11).

6. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la

tige de blocage, puis insérez la tige dans le trou (Fig. 8).

7. Placez la retenue et l'écrou de la lame sur l'arbre de sortie.

Assurez-vous que la lame est bien mise.

8. Vissez l’écrou vers la gauche contre la lame tout en tenant

la tige de blocage :

• Si vous utilisez une clé dynamométrique et une douille de

13mm, vissez selon les valeurs de couple suivantes: 325 -

335 po•lb, 27 - 28 pi•lb, 37 -38 N•m.

AVERTISSEMENT: fle boîtier d'engre- nages

chauffe à l'usage et peut blesser l'opérateur. Il

reste chaud brièvement après l'arrêt. Ne le touchez

pas tant qu'il n'a pas refroidi.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, portez toujours des gants lorsque vous

manipulez ou installez la lame.

AVERTISSEMENT: si la lame de coupe est

décentrée, l'appareil vibrera et la lame pourrait

s'envoler, ce qui causerait des blessures graves.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves et ne pas endommager l'appareil, ne le faites

pas marcher avec la tige de blocage dans sa fente.

AVERTISSEMENT: n'aiguisez pas la lame de

coupe : son extrémité pourrait casser à l'usage et

causer des blessures graves. Remplacez-la plutôt.

Trou de la bague de l'arbre

Tige de

blocage

Arbre de

sortie

Fig. 8

Bague de

l'arbre de

sortie

Fente de

la tige de

blocage

Fig. 9

Accessoire

de coupe

Fente de

la tige de

blocage

Tige de

blocage

Fig. 10

Pas de

guidage

Fig. 11

Support du

protecteur

Tige de

blocage

Lame de

coupe

Retenue de

la lame

Écrou

Trou de

guidage

Fig. 13

Bague de

l'arbre de

sortie

RETIRER LA LAME DE COUPE ET INSTALLER

L'ACCESSOIRE DE COUPE

Retirer la lame de coupe

1. Alignez le trou de la bague

de l'arbre avec la fente de la

tige de blocage, puis insérez

la tige dans le trou.

2. Maintenez la tige de blocage

en place en la saisissant

près du bras de l’appareil

(Fig. 14).

3. Tenez la tige de blocage et

desserrez l'écrou de la lame

en le tournant à droite avec

une clé fermée ou à douille de 13 mm (Fig. 14).

4. Retirez l'écrou, la retenue de lame et la lame. Rangez

l’écrou et la lame ensemble en lieu sûr pour un usage

ultérieur. Gardez hors de portée des enfants.

Installer l'accessoire de coupe

5. Alignez le trou de la bague de l'arbre avec la fente de la

tige de blocage, puis

insérez la tige dans le

trou. (Fig. 8). Placez

la retenue de lame

sur l’arbre de sortie,

la partie plate

reposant contre la

bague de l’arbre tel

qu'indiqué sur la Fig.

15. Vissez

l'accessoire de

coupe à gauche sur

l'arbre. Vissez bien.

REMARQUE : la retenue de la lame doit être installée sur

l'arbre de sortie dans la position indiquée pour que

l’accessoire de coupe fonctionne correctement.

6. Retirez la tige de blocage.

7. Installez le protecteur d'accessoire de coupe. Voir Retrait

et installation du protecteur d'accessoire de coupe.

À droite

Fig. 14

Accessoire de coupe

Tige de

blocage

Retenue

de la lame

Bague de

l'arbre de

sortie

Fig. 15

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, portez toujours des gants lorsque vous

manipulez ou installez la lame.

Fig. 12

INSTRUCTIONS DE MONTAGE

INFORMATIONS SUR L’HUILE ET LE CARBURANT

TYPE D'HUILE RECOMMANDÉ

Il est extrêmement important d'utiliser les bons type et indice

d'huile dans le carter-moteur. Vérifiez l'huile avant chaque

utilisation et changez-la périodiquement. Le fait de ne pas

utiliser la bonne huile ou d'utiliser une huile sale peut entraîner

une usure et une défaillance prématurées du moteur. Utilisez

une huile de haute qualité à indice SAE 30 API (American

Petroleum Institute) de type SG, SF, SH.

AJOUT D'HUILE AU CARTER: MISE EN SERVICE

REMARQUE: cet appareil est livré sans huile. Pour éviter

d’endommager l’appareil, mettez de l’huile dans le

carter moteur avant le démarrage.

Votre appareil est livré avec une

bouteille d'huile SAE 30 SF, SG,

SH de 90 ml (3,04 oz) (Fig. 16).

REMARQUE : conservez la

bouteille pour mesurer

correctement la quantité

nécessaire d’huile plus

tard. Voir Changement

d'huile.

1. Dévisser le bouchon de la bouteille d’huile et retirez le

papier couvrant l’ouverture. Replacez le bouchon. Coupez

la pointe de la buse de l’entonnoir (Fig. 16).

2. Placez l'appareil sur une surface horizontale plane.

3. Retirez le bouchon / la jauge d'huile du carter-moteur.

Versez tout le contenu de la bouteille d'huile dans le

carter-moteur (Fig. 17).

4. Versez tout le contenu

de la bouteille d'huile

dans le carter-moteur

(Fig. 18).

REMARQUE: n’ajoutez

jamais d'huile au

carburant ni au réservoir

de carburant.

5. Essuyez toute trace

d'huile déversée et replacez

le bouchon de remplissage /

la jauge.

Nous ne saurions trop insister

sur l'importance de la

vérification du niveau d'huile du

carter-moteur et de son

maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la

au besoin tel qu'indiqué dans la

section Changment d'Huile.

TYPE DE CARBURANT

RECOMMANDÉ

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux ou mal mélangé. Prenez soin

d'utiliser du carburant sans plomb frais et propre.

REMARQUE : ceci est un moteur à quatre temps. Pour éviter

d’endommager l’appareil, ne mélangez pas l’huile

avec l’essence.

AVERTISSEMENT: LE REMPLISSAGE EXCESSIF

DU CARTER-MOTEUR PEUT ANTRAÎNER DES

BLESSURES GRAVES. Nous ne saurions trop insister

sur l'importance de la vérification du niveau d'huile du

carter-moteur et de son maintien. Vérifiez l'huile avant

chaque utilisation et changez-la au besoin tel

qu'indiqué dans la section Changment d'Huile.

Définition des carburants mélangés

Les carburants d'aujourd'hui sont souvent un mélange d'essence

et d'oxygénés comme l'éthanol, le méthanol ou l'éther MTBE. Un

carburant mélangé à l'alcool absorbe l'eau. Il suffit de 1% d'eau

pour séparer le carburant et l'huile, ce qui forme de l'acide

pendant l'entreposage. Si vous devez utiliser ce type de

carburant, servez-vous de carburant frais (moins de 60 jours).

Usage de carburants mélangés

Si vous choisissez d'utiliser ou ne pouvez éviter d'utiliser un

carburant mélangé, suivez les conseils suivants :

• Utilisez toujours un mélange de carburant frais selon le

manuel de l'utilisateur.

• Utilisez l'additif STA-BILMD ou un produit équivalent.

• Videz le réservoir et faites marcher le moteur jusqu'à ce qu'il

soit à sec avant d'entreposer l'appareil.

Utilisation d’additifs de carburant

L'utilisation d'additifs de carburant tel que le stabilisant

d’essence STA-BIL

ou un produit équivalent permet

d'empêcher la corrosion et de minimiser la formation de résidus

de gomme. L'usage d'additifs peut empêcher le carburant de

former des dépôts nocifs dans le carburateur pendant six (6)

mois maximum. Ajoutez 23 ml (0,8 oz) d'additif par 4 litres (1

gallon) de carburant selon les instructions du récipient. N'ajoutez

JAMAIS d'additifs directement dans le réservoir de l'appareil.

AJOUT DE CARBURANT

1. Déposez le bouchon à essence (Fig. 19).

2. Placez le bec du récipient d’essence dans l’orifice du

réservoir (Fig. 19) et remplissez celui-ci.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop le réservoir.

3. Essuyez tout déversement d’essence.

4. Remettez le bouchon du réservoir.

5. Éloignez l'appareil d'au moins 9,1 m (30 pi) de la source et

du site de ravitaillement en carburant avant de démarrer le

moteur.

REMARQUE : Éliminez le vieux carburant conformément aux

règlements fédéral, provincial et municipal en vigueur.

Fig. 16

Buse

d'entonnoir

Bouchon de

remplissage

Orifice de

remplissage

d’huile

Fig. 17

Joint

torique

AVERTISSEMENT: A

joutez du carburant dans un lieu

propre et bien aéré en plein air. Essuyez immédiatement

tout déversement de carburant. Évitez de mettre le feu

au carburant déversé. Ne démarrez pas le moteur avant

dissipation des vapeurs de carburant.

AVERTISSEMENT: L'essence est extrêmement

inflammable et les vapeurs qui s'en dégagent peuvent

exploser si on y met le feu. Arrêtez toujours le moteur

et laissez-le refroidir avant de remplir le réservoir. Ne

fumez pas en remplissant le réservoir. Éloignez toute

source d'étincelles ou de flammes vives de la zone.

AVERTISSEMENT: Enlevez le bouchon du

réservoir lentement pour ne pas être blessé par

les jets d'essence. Ne faites pas marcher

l'appareil sans que le bouchon soit bien mis.

Fig. 19

Bouchon du

carburant

Réservoir

Bec du récipient

d'essence

Fig. 18

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE

INSTRUCTIONS D'ARRÊT

1. Relâchez la manette des gaz. Laissez le moteur se refroidir

au ralenti.

2. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

ARRÊT (O) .

1. Vérifiez le niveau d'huile dans le carter moteur. Voir

Vérification du niveau d'huile.

2. Remplissez le réservoir d’essence sans plomb

propre et frais. Voir Ajout de Carburant.

3. Mettez la commande Marche/Arrêt Stop en position

MARCHE (I) (Fig. 20).

4. Pressez et relâchez la poire d’amorçage à 10

reprises, lentement. Une certaine quantité de

carburant devrait être visible dans la poire

d’amorçage et les conduites de carburant (Fig. 21).

Si vous n’apercevez pas de carburant dans la poire,

pressez et relâchez la poire autant de fois que

nécessaire jusqu’à ce que vous aperceviez du

carburant dans cette dernière.

5. Mettez le levier d'étrangleur en Position 1 (Fig. 21).

6. Accroupissez-vous en position démarrage (Fig. 22).

Appuyez sur le verrouillage des gaz et appuyez sur le

levier de contrôle des gaz. Tirez vivement le lanceur à

cinq reprises.

7. Mettez le levier d'étrangleur en Position 2 (Fig. 21).

8. Tandis que vous appuyez sur le verrouillage des gaz

et appuyez sur la commande des gaz, tirez vivement

le lanceur jusqu’à 4 fois pour démarrer le moteur.

9. Maintenez la manette des gaz enfoncée et laissez le

moteur chauffer pendant 15 à 30 secondes.

10. Mettez le levier d'étrangleur en Position 3 (Fig. 21).

La machine est prête à être utilisée.

Si...

Le moteur ne démarre pas, retournez à l’étape 4.

Si...

Le moteur ne démarre toujours pas après quelques

tentatives, placez le levier de l’étrangleur en

Position 3, appuyez sur le verrouillage de la

manette des gaz et appuyez sur cette dernière.

INSTRUCTIONS DE DÉMARRAGE ET ARRÊT

AVERTISSEMENT:

évitez tout démarrage

accidentel. Tenez-vous en position de démarrage

lorsque vous tirez sur la corde de démarrage (Fig. 22).

L'opérateur et l'appareil doivent tous deux être en

position stable pour éviter des blessures graves.

Vérifiez la bonne installation de l'accessoire avant

le démarrage de l'appareil.

AVERTISSEMENT: n’utiliser l’outil qu’à

l’extérieur, dans un endroit bien aéré. Les

émanations d’oxyde de carbone dans un endroit

confiné peuvent être mortelles.

Starter Rope

Throttle Control

Fig. 22

Primer Bulb

Fig. 21

Choke Lever

Démarrage/

Allumage (I)

Stop/Arrêt (O)

Manette

des gaz

Déverrouilleur de

manette des gaz

Fig. 20

FONCTIONNEMENT DU EZ-LINK

Le système EZ-LinkMC permet d'utiliser ces accessoires

optionnels :

Cultivateur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBGC

Edger . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBLE

Taille-haies . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBAH

Désherbeuse à arbre droit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBSS

Turbosouffleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBTB

Scie á long manche . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TBPS

Débroussailleuse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .TBBC*

*NE PAS utiliser cet accessoire avec un produit alimenté à

l’électricité.

Retrait de l'accessoire de coupe ou autre

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 23).

2. Appuyez sur le bouton de déclenchement et maintenez-le

enfoncé (Fig. 23).

Tenez fermement le corps de l'arbre supérieur et retirez

l'accessoire de coupe ou autre du coupleur EZ-Link

(Fig. 24).

Installation de l'accessoire de coupe ou autre

NOTE : pour faciliter l'installation ou le retrait d'accessoires,

placez l'appareil au sol ou sur un établi.

1. Dévissez le bouton vers la gauche (Fig. 23).

Fig. 23

Fig. 24

Fig. 25

Coupleur EZ-Link

Bouton de déclenchement

Renfonce-

ment-guide

Bouton

Trou principal

Corps de l'arbre

supérieur

Corps de l'arbre

inférieur

Bouton de déclenchement

Trou de coupe de

bordures de 90°

Bouton

Coupleur EZ-Link

MODE D’EMPLOI

AVERTISSEMENT: Avant d’utiliser tout accessoire,

veuillez lire et comprendre le manuel

accompagnant l’accessoire. Suivez toutes les

informations relatives à la sécurité qui y figurent.

AVERTISSEMENT: pour éviter des blessures

graves, éteignez l'appareil avant d'enlever ou

d'installer des accessoires.

MISE EN GARDE: verrouillez le bouton de

déclenchement dans le trou principal et vissez bien

le bouton avant de faire marcher l'appareil.

MISE EN GARDE: l'access-oire de coupe et autres

ajouts du système EZ-LinkMD doivent utiliser le trou

principal sauf indication contraire de leurs manuels.

L'utilisation du mauvais trou pourrait causer des

blessures graves ou endommager l'appareil.

2. Tenez fermement l'accessoire et enfoncez-le tout droit

dans le coupleur EZ-Link

(Fig. 24).

NOTE : aligner le bouton de déclenchement avec le

renfoncement-guide facilitera l'installation (Fig. 23).

3. Serrez le bouton en le tournant à droite (Fig. 25).

Pour couper les bordures à l’aide de la tête d'accessoire de

coupe sur les modèle EZ-Link

, verrouillez le bouton de

déclenchement de l'accessoire de coupe dans le trou de 90°

(Fig. 25).

• Coupez l'herbe de plus de 200 mm (8 po) en procédant de

haut en bas par petits incréments pour éviter d'user le fil

prématurément ou de freiner le moteur.

• Le fait de couper de gauche à droite améliore l’efficacité de

coupe de la machine. Les copeaux sont expulsés dans la

direction opposée à l’opérateur.

• Déplacez lentement la désherbeuse dans et hors de la zone

de coupe à la hauteur voulue. Procédez d'avant en arrière ou

d'un côté à l'autre. Les coupes de longueur plus courte

donnent les meilleurs résultats.

• Ne désherbez que lorsque l'herbe et les mauvaises herbes

sont sèches.

• La durée de vie de votre fil de coupe dépend de l’application

des techniques de coupe précédentes, du type de végétation

à couper et du lieu de coupe

Par exemple, le fil s'use plus vite si vous coupez le long d'un

mur de fondation que si vous

coupez autour d'un arbre.

COUPE DÉCORATIVE

La coupe décorative consiste à

déblayer la végétation autour des

arbres, des bornes, des clôtures,

etc. Tournez entièrement

l'appareil de manière à ce que

l'accessoire de coupe soit à un

angle de 30° par rapport

au sol (Fig. 28).

UTILISATION DE LA LAME DE COUPE

Avant de faire marcher l'appareil, tenez-vous en position

de fonctionnement (Fig. 29). Voir Tenue de la désherbeuse.

Conseils d'utilisation de la lame

Comment adopter un bon rythme de coupe :

• Plantez les pieds fermement en les écartant confortablement.

• Lancez le moteur à pleine puissance avant de couper. La

lame a une puissance de coupe maximale quand le moteur

est à pleins gaz et est alors moins susceptible de se coincer,

caler ou donner des coups, ce qui pourrait causer des

blessures graves à l'opérateur et aux autres personnes.

• Coupez tout en balançant le haut du corps de gauche à

droite.

• Lorsque vous ne coupez pas, relâchez toujours la manette

des gaz et laissez le moteur tourner au ralenti.

• Lorsque vous avez fini, dégagez toujours l’appareil du harnais

avant d’enlever celui-ci.

• Balancez l'appareil dans le opposé sens que celui de la

rotation de la lame, ce qui accroît la puissance de coupe.

TENUE DE LA DÉSHERBEUSE

Avant de faire marcher l'appareil,

tenez-vous en position de

fonctionnement (Fig. 26). Vérifiez les

points suivants:

• L'opérateur porte une visière et

des vêtements appropriés.

• Le bras droit est légèrement plié et

la main tient l'arbre par sa prise.

• Le bras gauche est droit et la main

tient la poignée.

• L'appareil est au-dessous de la

ceinture.

• L'accessoire de coupe est parallèle

au sol et touche facilement la

végétation sans que l'opérateur ne

doive se pencher.

RÉGLAGE DE LA LONGUEUR DU FIL

L'accessoire de coupe Bump Head

vous permet de donner

du fil sans arrêter le moteur. Pour avoir plus de fil, tapez

doucement l'accessoire de coupe sur le sol (Fig. 27) tout en

faisant marcher la désherbeuse à haut régime.

REMARQUE : gardez

toujours le fil bien

déroulé. Il

devient plus

difficile de

donner du fil à

mesure que le fil

de coupe devient

plus court.

Chaque fois que vous

donnez un coup sur la

tête, vous déroulez environ 25,4 mm (1 po) de fil. La lame du

protecteur d'accessoire de coupe est conçue pour couper le fil

à la bonne longueur si vous déroulez trop de fil.

Pour de meilleurs résultats, tapez la tête Bump HeadMC sur un

sol dégagé ou dur. Si vous donnez du fil dans un lieu d'herbe

haute, vous risquez de caler le moteur. Gardez toujours le fil

bien déroulé. Il devient plus difficile de donner du fil à mesure

que le fil de coupe se raccourci.

REMARQUE : ne posez pas la tête Bump HeadMC sur le sol

lorsque l’appareil est en marche.

Le fil peut se briser dans les cas suivants :

• Happement de corps étrangers

• Usure normale du fil

• Coupe de mauvaises herbes épaisses à longues tiges

• Forcer le fil dans des objets comme des murs ou des

poteaux de clôture

CONSEILS POUR BIEN DÉSHERBER

• Pour meilleurs les résultats qui taillent, opérer l'unité à plein

étrangle.

• Le bon angle pour l'accessoire de coupe est parallèle au sol.

• Ne forcez pas l'accessoire. Coupez avec la pointe du fil

(surtout le long des murs). Utiliser plus que la pointe diminue

l'efficacité de la coupe et peut surcharger le moteur.

MODE D’EMPLOI

AVERTISSEMENT: portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps) pour

diminuer les risques de blessures durant

l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT: n'enlevez pas ni n'altérez

l'ensemble de la lame coupante. Un excès de fil

surchauffera l'embrayage. Ceci pourrait causer

des blessures graves ou endommager l'appareil.

AVERTISSEMENT: portez toujours des

protections (yeux, oreilles, pieds et corps) et la

bandoulière pour diminuer les risques de

blessures durant l'utilisation de l'appareil.

AVERTISSEMENT: n’utilisez pas la lame de coupe

comme coupe-bordure, cela peut entraîner des

blessures graves pour vous ou d'autres personnes.

AVERTISSEMENT: lorsque la lame pivotante

frappe un objet qu'elle ne peut couper, elle donne

un coup brusque qui peut pousser violemment

l'opérateur et l'appareil vers n'importe quelle

direction et faire perdre le contrôle de l'appareil.

Ceci peut se produire brusquement si la lame

s'accroche, cale ou se coince, notamment dans les

endroits où il est difficile de voir ce que l'on coupe.

Fig. 26

Fig. 28

Fig. 27

AVERTISSEMENT: la lame continue de tourner à

vide une fois le moteur éteint et peut vous blesser

sérieusement si vous la touchez accidentellement.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

L'entretien doit respecter la fréquence indiquée dans le tableau

ci-dessous. Il doit également faire partie de toute mise au point

saisonnière.

REMARQUE : certaines procédures d'entretien nécessitent

des compétences ou des outils particuliers. Si vous

n'êtes pas sûr de pouvoir les entreprendre, emmenez

votre appareil dans un atelier, chez un technicien ou un

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations

de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

REMARQUE : l'entretien, le remplacement ou la réparation

des dispositifs et systèmes antipollution peuvent être

effectués par tout atelier, technicien ou

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations

de moteurs d’outils mécaniques de plein air.

F10

AVERTISSEMENT:

pour éviter tout accident,

n’effectuez jamais l’entretien ou des réparations

quand l’appareil fonctionne. Effectuez-les toujours

lorsqu’il est froid. Débranchez le câble de la bougie

pour prévenir la mise en route.

MODE D’EMPLOI

• Avancez vers la zone à couper suivante, après avoir ramené

l'appareil, et plantez fermement les pieds de nouveau.

• La lame de coupe comporte un second bord coupant que

vous pouvez utiliser. Pour cela, retirez la lame, retournez-la et

fixez-la de nouveau.

Pour diminuer les risques d'enroulement des matériaux autour

de la lame, suivez les points suivants :

• Coupez à pleins gaz.

• Balancez l'appareil de gauche à droite tout en pénétrant

dans la zone à couper (Fig. 26).

• Évitez, sur le mouvement de retour, les matières que vous

venez de couper.

AVERTISSEMENT: n'aiguisez pas la lame de

coupe car son extrémité risquerait de casser à

l'usage et causer des blessures graves à vous-

même ou à d'autres personnes. Remplacez-la plutôt

AVERTISSEMENT: ne déblayez pas les matières

coupées pendant que le moteur ou la lame tournent.

Pour éviter des blessures graves, éteignez le moteur

et laissez la lame s'arrêter avant de dégager les

matières enroulées autour de l’axe de la lame.

FREQUENCY MAINTENANCE REQUIRED SEE

Avant le démarrage du

moteu

Remplissez le réservoir de

carburant frais.

Vérifiez l'huile

p. 6

p. 12

Toutes les 10 heures

Nettoyez le filtre à air et

lubrifiez-le de nouveau

p. 13

Premier changement

après 10 heures

Toutes les 25 heures

Changez l'huile

Nettoyez le pare-étincelles

p. 12

p. 16

10 heures pour un

moteur neuf

Toutes les 25 heures

Vérifiez et réglez le jeu

entre soupape et culbuteur

Vérifiez et réglez le jeu

entre soupape et culbuteur

Vérifiez l'état de la bougie et

l'écartement des électrodes

p. 14

p. 15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

INSTALLATION DU FIL

Cette section couvre l’installation de fil SplitLine

et l’installation de

fil simple standard.

Utilisez toujours un fil de remplacement d’origine du fabricant de

2,67mm (0,105 po). Un autre fil pourrait surchauffer ou endommager

le moteur.

Vous pouvez remplacer le fil de deux façons:

• Rembobinez du fil neuf dans le moulinet intérieur

• Installer un moulinet intérieur prérembobiné

Rembobiner le moulinet intérieur existant

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le

bouton de butée vers à droite (Fig. 31). Inspectez le boulon

à l'intérieur du bouton de butée pour vous assurer qu'il se

déplace librement. Remplacez le bouton de butée s'il est

endommagé.

2. Retirez le moulinet intérieur de la bobine extérieure (Fig. 31).

3. Retirez le ressort du moulinet (Fig. 31).

AVERTISSEMENT: n'utilisez jamais de fil, de chaîne

ou de cordon à renfort métallique car ils peuvent se

briser et se transformer en projectile dangereux.

Fig. 29

Fig. 30

Afin d’assurer une performance optimale du moteur, il est

conseillé d’examiner l’orifice d’échappement du moteur après 50

heures de fonctionnement. Si vous remarquez une perte de tours

par minute, une pauvre performance ou un manque général

d’accélération, cet entretien peut s’avérer nécessaire. Si vous

pensez que le moteur a besoin de ce type d’inspection, apportez-

le pour réparation auprès d’un atelier, technicien ou

concessionnaire agréé spécialisé dans les réparations de moteurs

d’outils mécaniques de plein air. N’essayez PAS de le faire vous-

même car un endommagement du moteur pourrait résulter de la

présence d’impuretés provenant du nettoyage de l’orifice.

F11

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

7. Enroulez les fils en couches uniformes serrées sur le

moulinet (Fig. 36).

Enroulez le fil dans le

sens indiqué sur le

moulinet intérieur.

Placez votre index

entre les deux fils pour

les empêcher de se

superposer. Ne

superposez pas les

extrémités du fil.

Passez à l’étape 11.

Installation du SplitLine

8. Découpez environ 3 m (10 pi) de fil neuf. Insérez une extrémité

de fil dans l'un des deux trous du moulinet intérieur (Fig. 37).

Tirez le fil jusqu’à ne laisser que 10 cm (4 po) environ.

9. Insérez l’extrémité du fil dans le trou ouvert du moulinet et

tirez sur le fil pour que la boucle soit le plus petit possible

(Fig. 37).

10. Avant de rembobiner le fil, séparez-le en deux sur une

longueur d’environ 15 cm (6 po).

11. Enroulez le fil en couches uniformes serrées dans le sens

indiqué sur le moulinet intérieur.

REMARQUE : ne pas enrouler le fil dans le sens indiqué entraînera

un mauvais fonctionnement de l'accessoire de coupe.

12. Insérez les extrémités du fil dans les deux fentes de

retenue (Fig. 38).

13. I

nsérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure et placez le moulinet et le ressort dans la bobine (Fig.

39). Enfoncez le moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant

le moulinet et la bobine, saisissez les extrémités et tirez

fermement pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

14. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

4. Nettoyez le moulinet intérieur, le

ressort, et l'arbre et la surface

interne de la bobine extérieure à

l'aide d'un tissu propre (Fig. 32).

5. Vérifiez l'état d'usure des dents de

positionnement sur le moulinet

intérieur et la bobine extérieure

(Fig. 33). Enlevez les ébarbures ou

remplacez le moulinet et la bobine

au besoin.

REMARQUE : le SplitLine

peut être utilisé

seulement avec le

moulinet intérieur à

trous allongés. Le fil

simple peut être utilisé

avec les deux sortes

de moulinet intérieur.

Identifiez votre type de

moulinet en vous

référant à la Figure 34.

REMARQUE : utilisez toujours la bonne longueur de fil lorsque

vous posez le fil sur l'appareil. Le fil risque de ne pas

se dérouler correctement s'il est trop long.

Installation du fil simple

Pour l’installation du SplitLine

, passez à l’étape 8.

6. D

écoupez environ 6 m (20 pi) de fil neuf et faites-en deux

boucles de longueurs égales. Insérez chaque extrémité de fil

dans l'un des deux trous du moulinet (Fig. 35). Tirez le fil à

travers le moulinet pour que la boucle soit le plus petit possible.

Moulinet intérieur

Bobine extérieure

Ressort du moulinet

intérieur

Bouton de butée

Boulon

Fig. 31

Dents de

positionnement

Fig. 32

Fig. 33

Trous allongés

Utiliser avec le SplitLine

le fil simple

Utiliser avec le fil simple

UNIQUEMENT

Boucle

Fig. 36

Fig. 35

Fig. 34

Fentes de retenue

Fig. 38

Fig. 37

Boucle

Fig. 39

Ressort du

moulinet intérieur

F12

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Installation d'un moulinet prérembobiné

1. Tenez la bobine extérieure d'une main et dévissez le bouton

de butée vers à droite (Fig. 31). Inspectez le boulon à l'intérieur

du bouton de butée pour vous assurer qu'il se déplace

librement. Remplacez le bouton de butée s'il est endommagé.

2. Retirez l'ancien moulinet intérieur de la bobine extérieure

(Fig. 31).

3. Retirez le ressort de l'ancien moulinet intérieur (Fig. 31).

4. Placez le ressort dans le moulinet intérieur neuf.

REMARQUE : le ressort doit être installé dans le moulinet

intérieur avant de remonter l'accessoire de coupe.

5. Insérez les extrémités du fil dans les œillets de la bobine

extérieure (Fig. 39).

6. Placez le moulinet intérieur neuf dans la bobine. Poussez le

moulinet et la bobine ensemble. Tout en tenant le moulinet

et la bobine, saisissez les extrémités et tirez fermement

pour dégager le fil des fentes de retenue de la bobine.

7. Maintenez le moulinet intérieur en place et installez le

bouton de butée en le tournant à gauche. Vissez bien.

VÉRIFICATION DU NIVEAU D'HUILE

Nous ne saurions trop insister sur l'importance de la vérification

du niveau d'huile du carter moteur et de son maintien. Vérifiez

l'huile avant chaque utilisation :

1. Arrêtez le moteur et laissez l’huile s’écouler dans le carter

moteur.

2. Placez la machine sur une surface plane avec le bouclier de

la tête de coupe pendant d’un banc de travail ou d’une table

pour obtenir une lecture correcte du niveau d’huile (Fig. 40).

3. Empêchez l'accumulation de saleté, de résidus de coupe,

etc. dans le moteur. Nettoyez la zone autour du bouchon /

jauge d'huile avant de le retirer.

4. Retirez le bouchon / jauge d'huile et essuyez toute trace

d'huile. Replacez-le en l'enfonçant bien.

5. Le regard dans le pétrole remplit le trou, utiliser une lampe

de poche si nécessaire. Le pétrole doit être juste touchant

l'intérieur plus fil (la fig. 41).

6. Si le niveau d’huile ne touche pas le filetage le plus à

l’intérieur dans le trou de remplissage de l’huile, ajoutez

une petite quantité d’huile dans le trou de remplissage de

l’huile et vérifiez à nouveau (Fig. 41). Répétez cette

procédure jusqu’à ce que le niveau d’huile atteigne le

filetage le plus à l’intérieur du trou de remplissage d’huile.

REMARQUE : Ne remplissez pas trop l’appareil.

REMARQUE : Assurez-vous que le joint torique est mis sur le

bouchon de remplissage / jauge d'huile au moment de

la vérification et du changement d'huile (Fig. 24).

CHANGEMENT D'HUILE

Si le moteur est neuf, changez l'huile après les 10 premières

heures d’utilisation. Mieux vaut changer l'huile lorsque le

moteur est encore chaud. Cela lui permet de s'écouler

librement et d'emporter les impuretés.

1. Débranchez le couvre-borne de bougie pour empêcher le

démarrage.

2. Retirez le bouchon de

remplissage / jauge

d'huile.

3. Versez l'huile de l’orifice

de remplissage dans un

récipient en inclinant

l'appareil à la verticale

(Fig. 43). Allouez assez de

temps pour une vidange

complète.

4. Essuyez les résidus d'huile

et nettoyez toute trace

d'huile déversée. Éliminez

l'huile selon les règlements

fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

5. Remplissez de nouveau le carter moteur de 90 ml (3,04 oz)

d'huile SAE 30 SF, SG, SH.

REMARQUE : Mesurez la quantité nécessaire à l’aide de la

bouteille et de la buse utilisées lors de la mise en service.

90 ml (3,04 oz) correspond environ au haut de l’étiquette

de la bouteille (Fig. 44). Vérifiez le niveau d'huile avec la

jauge. S’il est trop bas, ajoutez un peu d'huile par l’orifice

et revérifiez Ne remplissez pas trop (Fig. 44).

Fig. 40

Le Pétrole de maximum

Remplit la Ligne

Fig. 41

Fig. 43

Niveau de

remplissage

Fig. 44

MISE EN GARDE:

Pour éviter de trop user le moteur

ou endommager l'appareil, maintenez toujours l'huile

du carter à un bon niveau. N’utilisez jamais l'appareil

si le niveau est en dessous du bas de la jauge.

AVERTISSEMENT : Portez toujours des gants

pour éviter tout risque de blessures lorsque vous

manipulez l'appareil

Bouchon de

remplissage

Orifice de

remplissag

e d’huile

Joint

torique

Fig. 42

6. Replacez le filtre (Fig. 45).

REMARQUE : Si vous faites fonctionner l'appareil sans filtre à

air, vous ANNULEREZ la garantie.

7. Réinstallez la couverture du filtre à air. Placez les fentes au

dessus de la couverture du filtre à air sur les languettes au

dessus de la plaque arrière (Fig. 49).

8. Faites pivoter la couverture vers le bas jusqu’à ce que la

languette sur la plaque arrière du filtre à air se verrouille en

place dans la fente sur la couverture du filtre à air (Fig. 50).

F13

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

6. Replacez le bouchon de remplissage / jauge d'huile.

7. Rebranchez le couvre-borne de bougie.

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR

Nettoyage du filtre à air

Nettoyez et relubrifiez le filtre à air à toutes les 10 heures de

fonctionnement. C'est l'un des éléments les plus importants

pour l'entretien. Tout manquement à l’entretien du filtre à air

peut entraîner une baisse de performances ou causer des

dégâts permanents à votre moteur.

1. Ouvrez la couverture du filtre à

air. Poussez la languette sur le

dessous vers l’intérieur. Tirez

ensuite la couverture du filtre à

air vers le haut et vers

l’extérieur. (Fig. 45).

2. Retirez le filtre à air (Fig. 45).

3. Lavez le filtre dans un mélange

d'eau et de détergent (Fig. 46).

Rincez le filtre abondamment et

laissez-le sécher.

4. Appliquez une quantité suffisante

d'huile moteur propre SAE 30

pour enduire légèrement le filtre

(Fig. 47).

5. P

ressez le filtre pour répartir

et drainer l'excédent d'huile

(Fig. 48).

Fig. 46

Couvercle du

filtre à air

Filtre à air

Tab

Fig. 45

Fig. 47

Fig. 48

Fig. 49

Etiquette

verrouillant

Languette

Plaque arrière

Filtre à air

AVERTISSEMENT: Pour éviter des blessures

graves, éteignez toujours l'appareil et laissez-le

refroidir avant tout nettoyage ou entretien.

Couvercle du

filtre à air

Filtre à air

Languette

Fig. 50

RÉGLAGE DU

CARBURATEUR

La vitesse de ralenti du

moteur est réglable à l’aide

d’une vis de réglage

accessible par un trou situé

sur le dessus du couvercle

du moteur (Fig. 51).

REMARQUE : Un réglage

négligé peut

sérieusement

endommager

l'appareil. Confiez

les réglages de

carburateur à un concessionnaire agréé.

Vérification du carburant

En général, si l'appareil ne fonctionne pas correctement, c'est

que le carburant est vieux. Videz puis remplissez le réservoir de

carburant sans plomb frais et propre avant d'effectuer des

réglages. Voir Informations sur l'huile et le carburant.

Nettoyage du filtre à air

L'état du filtre à air est très important pour le fonctionnement

de l'appareil. Un filtre à air sale restreint le débit d'air et affecte

le mélange de carburant/air. On confond souvent cela avec un

mauvais réglage du carburateur. Vérifiez l'état du filtre à air

avant de régler la vis de réglage de ralenti. Voir Entretien du

filtre à air.

Vis de réglage du ralenti

Fig. 51

• Le piston est au sommet de sa

course lorsqu’on regarde par le

trou de la bougie (Fig. 54)

• Les deux culbuteurs se

déplacent librement et les deux

soupapes sont fermées

Si ce n'est pas le cas, répétez la

procédure.

7. Glissez la jauge d'épaisseur

entre le culbuteur et le ressort

de rappel de la soupape.

Mesurez le jeu entre la tige de

soupape et le culbuteur (Fig.

54). Faites-le pour les

soupapes d’admission et d'échappement.

L'écart de jeu recommandé pour l'admission et l'échappement

est de 0,076 – 0,152 mm (0,003 – 0,006 po). Servez-vous d’une

jauge d'épaisseur d’automobile standard de 0,127 mm (0,005

po). La jauge d'épaisseur devrait pouvoir glisser entre le

culbuteur et la tige de soupape en rencontrant une faible

résistance mais sans coller (Fig. 54 et 55).

8. Si le jeu n'est pas conforme:

a. Tournez l'écrou de réglage à l'aide d'une clé de 8 mm

(5/16 po) ou d'un tournevis à embout hexagonal (Fig. 54).

• Pour augmenter le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la

gauche.

• Pour réduire le jeu, tournez l'écrou de réglage vers la

droite.

b. Revérifiez les deux jeux de soupape et réglez-les au

besoin.

9. Replacez le cache-culbuteur en mettant un joint neuf. Serrez

la vis avec un couple de serrage de 2,2–3,4 N•m (12 po•lb).

10. Vérifiez l'état de la bougie et replacez-la. Voir

Remplacement de la bougie.

11. Replacez le câble de la bougie.

12. Replacez le couvercle du moteur. Vérifiez l'alignement du

couvercle avant de serrer les vis. Vissez bien.

F14

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Réglage de la vis de réglage de ralenti

Si le moteur ne se met toujours pas au ralenti après vérification

du carburant et nettoyage du filtre à air, réglez la vis de ralenti

comme suit :

1. Démarrez le moteur et laissez-le tourner à haut régime

pendant une minute pour se réchauffer.

2. 2. Relâchez la manette des gaz et laissez le moteur tourner

au ralenti. Si le moteur s’arrête, insérez un tournevis

cruciforme entre la couverture du filtre à air et celle du

moteur (Fig. 51). Tournez la vis du ralenti dans le sens des

aiguilles d’une montre, 1/8 de tour à la fois (selon le besoin)

jusqu’à ce que le moteur tourne au ralenti sans à-coups.

REMARQUE : l'accessoire de coupe ne devrait pas tourner

lorsque le moteur est au ralenti.

3. S'il tourne, dévissez la vis de ralenti de 1/8 de tour à la fois

(selon le besoin) pour réduire la vitesse de ralenti.

La vérification de carburant, le nettoyage du filtre à air et le

réglage de la vis de ralenti devraient résoudre la plupart des

problèmes de moteur. Dans le cas contraire et si :

• le moteur ne se met pas au ralenti

• le moteur hésite ou cale lors d'une accélération

• le moteur perd de sa puissance

Faites régler le carburateur par un distributeur agréé.

JEU ENTRE SOUPAPE ET CULBUTEUR

Ceci nécessite de démonter le moteur. Si vous ne vous sentez pas

à l'aise de le faire, confiez l'appareil à un centre de service agréé.

REMARQUE : Inspectez le jeu entre soupape et culbuteur à

l’aide d’une jauge d'épaisseur après les 10 premières

heures de fonctionnement, puis par intervalle de 25

heures par la suite.

• Attendez que le moteur soit froid avant de vérifier ou de

régler le jeu de la soupape.

• Faites-le à l'intérieur, dans un endroit propre et sans poussière.

1. Retirez les six (6) vis à l’arrière de la couverture du moteur

avec un tournevis plat ou un tournevis Torx T-25 (Fig. 52).

2. Déconnectez le câble de la bougie.

3. Nettoyez toute saleté de la bougie. Retirez la bougie de la

culasse en tournant la douille de 5/8 po à gauche.

4. Déposez le couvercle du moteur (Fig. 52).

5. Nettoyez toute saleté autour du cache-culbuteur. Retirez la

vis retenant le cache-culbuteur à l’aide d’un tournevis à lame

plate large ou à mèche no. T-25 Torx (Fig. 53). Enlevez le

cache-culbuteur et le joint.

6. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour ramener le

piston au sommet de sa course dit « point mort haut ».

Vérifiez que :

Retirez les

vis

Fig. 52

Moteur vu de haut

Cache-

culbuteur

Fig. 53

Trou

bougie

Retirez les

vis

Vis de réglage

du ralenti

Fig. 54

Trou de bougie

Culbuteurs

Écrous de

réglage

ADMISSION

ECHAPPEMENT

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Utilisez une bougie 791-180852B. L'écartement correct est de

0,655 mm (0,025 po). Retirez la bougie après 25 heures de

fonctionnement et vérifiez son état.

1. Arrêtez le moteur et laissez-le refroidir. Retirez les six (6) vis

à l’arrière de la couverture du moteur avec un tournevis plat

ou un tournevis Torx T-25 (Fig. 52).

2. Tome el alambre de la bujía

con firmeza y sáquelo de la

bujía de encendido.

3. Nettoyez toute saleté de la

bougie. Retirez la bougie de

la culasse en tournant la

douille de 5/8 po à gauche.

4. Remplacez toute bougie

fendillée, encrassée ou sale.

Réglez l'écartement à 0,655

mm (0,025 po) à l'aide d'une

jauge d'épaisseur (Fig. 56).

5. Installez la bougie ajustée dans la culasse. Tournez la

douille de 5/8 po à droite jusqu'à bien la visser.

Si vous utilisez une clé dynamométrique, vissez selon les

valeurs suivantes :

12,3-13,5 Nom (110-120 poolb).

Évitez de trop serrer.

ENTRETIEN DU PARE-ÉTINCELLES

1. Retirez le couvercle du silencieux. Voir Jeu entre soupape

et culbuteur.

2. Avec un tournevis plat ou une douille Torx T-20 et T-25,

dévissez les vis attachant la couverture du pare-étincelles

au pot d’échappement. (Fig. 57).

F15

ENTRETIEN ET RÉPARATIONS

Fig. 55

Jauge

d'épaisseur

Écrou de réglage

Culbuteur

0,076-0,0152 mm

(0,003-0,006 po)

Tige de soupape

0,655 mm

(0,025 po)

Fig. 56

3. Retirez la languette du couvercle du pare-étincelles hors du

silencieux. Retirez le couvercle du pare-étincelles.

4. Retirez l’écran du pare-étincelles du couvercle de celui-ci.

5. Nettoyez l’écran du pare-étincelles avec une brosse

métallique ou remplacez-le.

6. Replacez l’écran, le couvercle et la vis du pare-étincelles.

NETTOYAGE

Nettoyez l'extérieur de l'appareil à l'aide d'une petite brosse. N'utilisez

pas de détergents concentrés. Les nettoyants ménagers contenant

des huiles aromatiques tel que le pin et le citron, et les solvants tel que

le kérosène peuvent endommager le boîtier ou la poignée en

plastique. Essuyez toute trace d'humidité à l'aide d'un tissu doux.

ENTREPOSAGE

• Ne rangez jamais l'appareil plein de carburant dans un lieu où les

vapeurs peuvent atteindre une flamme vive ou des étincelles.

• Laissez le moteur refroidir avant de l'entreposer.

• Rangez l'appareil dans un lieu verrouillé pour éviter toute

utilisation ou accident indésirable.

• Rangez l'appareil dans un lieu sec et bien aéré.

• Rangez l'appareil hors de la portée des enfants.

ENTREPOSAGE DE LONGUE DURÉE

1. Videz toute l’essence du réservoir dans un récipient.

N'utilisez pas d’essence stockée pendant plus de 60 jours.

Éliminez le vieux carburant conformément aux règlements

fédéral, provincial et municipal en vigueur.

2. Démarrez le moteur, puis laissez-le tourner jusqu'à ce qu'il

cale. Cela permet de s'assurer que le carburateur s'est vidé

de son carburant.

3. Laissez le moteur refroidir. Retirez la bougie et versez

environ 30 ml (1 oz) d'huile moteur de qualité dans le

cylindre. Tirez lentement sur la corde de démarrage pour

bien distribuer l'huile. Replacez la bougie.

REMARQUE : Retirez la bougie et videz toute l'huile du

cylindre avant de mettre en marche la désherbeuse

après une période d'entreposage.

4. Changez l'huile. Voir Changement d'huile. Éliminez la vieille

huile conformément aux règlements fédéral, provincial et

municipal en vigueur.

5. Nettoyez soigneusement l'appareil et vérifiez qu'il ne

comporte pas de pièces desserrées ou endommagées.

Réparez ou remplacez les pièces endommagées, puis

serrez les vis, écrous et boulons desserrés. L'appareil est

alors prêt pour l'entreposage.

TRANSPORT

• Laissez le moteur refroidir avant le transport.

• Vidangez tout le carburant de l'appareil.

• Serrez le bouchon du réservoir avant le transport.

• Attachez bien l'appareil lors du transport.

Fig. 57

Silencieux

Écran pare-étincelles

Diverter

T-20 Vis

Slot

T-25 Vis

ADVERTENCIA: Para evitar graves lesiones

personales, apague siempre su recortador y

espere que se enfríe antes de limpiarlo o realizar

cualquier tipo de mantenimiento.

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F17

CAUSE SOLUTION

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Accessoire de coupe mal aligné Chargez du fil neuf

Moulinet intérieur bloqué Remplacez le moulinet

Tête de coupe sale Nettoyez le moulinet intérieur et la bobine extérieure

Fil soudé Démontez et déposez la partie soudée, et rembobinez le fil

Fil tordu durant la recharge Démontez puis rembobinez le fil

Quantité insuffisante de fil exposée Enfoncez le bouton de butée et tirez le fil jusqu’à en extraire

102 mm (4 po) à l’extérieur de l’accessoire de coupe

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

CAUSE SOLUTION

La commande Marche/Arrêt Stop est en position ARRÊT Mettez-la en position MARCHE

Réservoir de carburant vide Remplissez-le de carburant frais

La poire d'amorçage n'a pas été pressée assez fort Pressez-la complètement et lentement de 10 fois

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Bougie encrassée Remplacez ou nettoyez-la

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER

LE MOTEUR REFUSE DE SE METTRE AU RALENTI

LE MOTEUR REFUSE D’ACCÉLÉRER

LE MOTEUR MANQUE DE PUISSANCE OU SE CALE DURANT LA COUPE

CAUSE SOLUTION

Filtre à air bouché Remplacez ou nettoyez-le

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Ajustez selon l'instruction

CAUSE SOLUTION

Carburant vieux Drainez le réservoir/ajoutez du carburant frais

Mauvais réglage du carburateur Faites-le régler par un concessionnaire agréé

Accessoire de coupe engorgé d'herbes Arrêtez le moteur et nettoyez l'accessoire

Filtre à air sale Remplacez ou nettoyez-le

Pare-étincelles colmaté Nettoyez ou remplacez le pare-étincelles

LA TÊTE DE COUPE NE FAIT PAS AVANCER LE FIL

Si vous avez besoin d'aide, contactez votre concessionnaire agréé.

CAUSE SOLUTION

Présence d'huile dans la tête de coupe Nettoyez l'accessoire de coupe

LE FIL DE COUPE AVANCE DE MANIÈRE INCONTRÔLÉE

DÉPANNAGE

F18

CARACTÉRISTIQUES

MOTEUR*

*Toutes les spécifications contenues dans ce manuel tiennent compte des dernières informations techniques disponibles au moment

de mettre sous presse. Nous nous réservons le droit d'y apporter des modifications à tout moment, sans préavis.

ARBRE D'ENTRAÎNEMENT et ACCESSOIRE DE COUPE*

Logement de l'arbre d'entraînement ........................................................................................................................................... Tube en acier (EZ-Link

)

Manette des gaz............................................................................................................................................Détente à portée du doigt avec déverrouilleur

Poids de l’appareil (à vide, avec accessoire de coupe et protecteur, et poignée en J)................................................................... 5,4 - 6 kg (12 - 13,5 lb)

Mécanisme de coupe........................................................................................................................ Lame de coupe à 4 dents, tête de coupe à fil double

Bobine de fil ................................................................................................................................................................................ Déclencheur de fil à butée

Diamètre de la bobine de fil........................................................................................................................................................................ 101,6 mm (4 po)

Diamètre du fil........................................................................................................................................................................................ 2,67 mm (0,105 po)

Diamètre du chemin de coupe, accessoire de coupe ................................................................................................................................ 45,7 cm (18 po)

Diamètre du chemin de coupe, lame de coupe............................................................................................................................................. 204 mm (8 po)

Harnais d'épaule................................................................................................................................................................................ Fermoir rapide unique

Type de moteur............................................................................................................................................................................. Refroidi par air, 4-temps

Cylindrée....................................................................................................................................................................................................... 29 cc (1,8 po

)

Régime de fonctionnement ............................................................................................................................................................................. 6.800+ tr/min

Régime ralenti ...................................................................................................................................................................................... 2.800 - 3.600 tr/min

Type d'allumage ............................................................................................................................................................................................... Électronique

Contact d'allumage.............................................................................................................................................................................. Interrupteur berceau

Jeu de soupape ............................................................................................................................................................ 0,076-0,152 mm (0,003-0,006 po)

Écartement de la bougie..................................................................................................................................................................... 0,655 mm (0,025 po)

Lubrification ..................................................................................................................................................................................................... Huile SAE 30

Contenance en huile du carter moteur......................................................................................................................................................... 90 ml (3,04 oz)

Carburant.......................................................................................................................................................................................................... Sans plomb

Carburateur.............................................................................................................................................................................. Membrane, toutes positions

Démarreur.................................................................................................................................................................................. Rembobinage automatique

Silencieux....................................................................................................................................................................................... Chicane avec protection

Accélérateur................................................................................................................................................................................................ À rappel manuel

Capacité du réservoir de carburant............................................................................................................................................................... 414 ml (14 oz)

F19

Garantie portant sur les normes antipollution de l'EPA et la California

Vos droits et obligations en vertu de cette garantie

Le California Air Resource Board, la Environmental Protection Agency et MTD LLC (MTD) ont le plaisir de présenter la garantie du

dispositif antipollution des petits moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et au-delà. Les nouveaux petits moteurs à usage tout-

terrain doivent être conçus, construits et équipés pour être conformes aux strictes normes anti-smog. MTD doit garantir le système

de contrôle des émissions de votre petit moteur à usage tout-terrain pendant les périodes de temps indiquées ci-dessous à condition

que le moteur n'ait pas souffert d'abus, de négligence ou fait l'objet d'un mauvais entretien.

Votre dispositif antipollution peut inclure des pièces diverses tel que le carburateur ou un système d'injection, le dispositif d'allumage

et un convertisseur catalytique. Il pourrait aussi inclure des tuyaux, courroies, connecteurs et autres ensembles de pièces relatives

aux émissions.

Advenant une situation couverte par la garantie, Troy-Bilt réparera votre petit moteur à usage tout-terrain sans frais aucun y compris

le diagnostic, les pièces et la main d'œuvre.

Les moteurs à usage tout-terrain datant de 2005 et plus sont garantis pendant deux ans. Si une pièce de votre moteur relative aux

émissions devenait défectueuse, Troy-Bilt la réparera ou la remplacera.

Responsabilités du propriétaire en vertu de cette garantie

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, vous êtes responsable des entretiens requis indiqués dans votre

manuel de l'utilisateur. Troy-Bilt recommande que vous conserviez tous les reçus d'entretien de votre petit moteur à usage tout-

terrain. Troy-Bilt ne peut toutefois réfuter votre garantie juste parce que vous n'avez pas les reçus ou si vous ne veillez pas à ce

que les travaux d'entretien prévus soient effectués.

• En tant que propriétaire d'un petit moteur à usage tout-terrain, sachez que Troy-Bilt peut refuser de vous couvrir sous garantie si

votre moteur ou si une pièce sont défaillants pour cause d'abus, de négligence, d'entretien incorrect ou de modifications non

autorisées.

• Il vous incombe de présenter votre petit moteur à usage tout-terrain à un centre de service agréé Troy-Bilt dès que le problème fait

son apparition. Les réparations sous garantie doivent être achevées dans une durée de temps raisonnable ne dépassant en aucun

cas 30 jours.

Si vous avez des questions au sujet de vos droits et responsabilités en vertu de cette garantie, appelez le 1-800-520-5520.

Garantie du fabricant

• La période de garantie commence à la date où le moteur ou l'équipement est livré à l'acheteur au détail.

• Le fabricant garantit au propriétaire initial et à chaque acheteur subséquent que le moteur est libre de défauts de matériaux et de

vices de fabrication pouvant provoquer la défaillance d'une pièce garantie pendant une période de deux ans.

• Toute réparation ou remplacement d'une pièce garantie devra être effectué sans aucun frais au compte du propriétaire par un

centre de service Troy-Bilt agréé. Pour connaître le centre le plus proche de vous, veuillez contact Troy-Bilt à : 1-800-520-5520.

• Toute pièce garantie dont le remplacement n'est pas prévu dans le cadre des entretiens requis, ou dont uniquement une inspection

normale est prévue selon le principe de "réparation ou remplacement au besoin", est garantie pendant la période de garantie.

Toute pièce garantie dont le remplacement est prévu dans le cadre des entretiens requis sera garantie pendant la période de

temps allant jusqu'à la date du premier remplacement prévu pour cette pièce.

• Le propriétaire ne subira pas de frais relatifs à un travail de diagnostic qui conclut que la pièce garantie est défectueuse si le travail

de diagnostic a été effectué chez un centre de service Troy-Bilt agréé.

• Le fabricant est responsable de tous les dommages occasionnés aux autres composants du moteur par la défaillance d'une pièce

encore sous garantie.

• Les défaillances causées par l'abus, la négligence ou un mauvais entretien ne sont pas couvertes par cette garantie.

• L'utilisation d'un ajout ou de pièces modifiées peut justifier le refus d'une réclamation au titre de la garantie. Le fabricant n'est pas

responsable des défaillances des pièces garanties découlant de l'utilisation d'ajouts ou de pièces modifiées.

• Pour déposer une réclamation, adressez-vous au centre de service Troy-Bilt agréé le plus proche. Les services ou réparations sous

garantie sont offerts par tous les centres de service Troy-Bilt agréés.

• Toutes les pièces de rechange approuvées par le fabricant peuvent être utilisées dans le cadre d'un entretien ou d'une réparation

sous garantie de pièces relatives au dispositif antipollution et sont fournies sans frais. Toute pièce de rechange équivalente en

termes de performances ou de durabilité peut être utilisée lors d'un entretien ou d'une réparation hors garantie et ne diminue pas

les obligations qui incombent au fabricant en vertu de la garantie.

• Les composants suivants sont inclus dans la garantie relative au système antipollution du moteur : filtre à air, carburateur, poire

d'amorçage, conduites de carburant, alimentation d'arrivée, filtre à carburant, module d'allumage, bougie et silencieux.

F20

GARANTIE LIMITÉE DU FABRICANT POUR:

Aucune garantie implicite, y compris toute garantie de

valeur marchande ou d'adaptation à une fin

particulière, ne s'applique après la période applicable

de garantie expresse écrite ci-dessus concernant les

pièces qui sont identifiées. Aucune autre garantie ou

caution expresse, écrite ou orale, à l'exception de celle

mentionnée ci-dessus, accordée par toute personne

ou entité, y compris tout distributeur ou détaillant,

concernant tout produit n'engagera la responsabilité

de Troy-Bilt LLC. Pendant la période de garantie, le

recours exclusif est la réparation ou le remplacement

du produit dans les conditions énoncées ci-dessus.

(Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s'applique pas à vous.)

Les clauses énoncées dans la présente Garantie

constituent le recours unique et exclusif inhérent aux

ventes. Troy-Bilt LLC ne sera en aucun cas tenue pour

responsable de tout dommage indirect ou consécutif

ou de dommages comprenant, entre autres, les

dépenses encourues du fait du recours à des services

de remplacement ou de substitution pour l'entretien

des pelouses, le transport ou des frais connexes, ou

les frais entraînés par une location destinée à

remplacer provisoirement un produit sous garantie.

(Certains états ne permettent pas la limitation de la

garantie implicite, il est donc possible que la limitation ci-

dessus ne s'applique pas à vous.)

Aucun recouvrement, quel qu'il soit, ne sera d'un montant

supérieur au prix du produit vendu. Toute modification des

dispositifs de sécurité du produit annulera la présente

Garantie. Vous assumez tout risque et toute responsabilité

résultant de la perte, de l'endommagement ou du

préjudice que vous et votre propriété et/ou d'autres et leur

propriété pourront encourir d'un fait de l'utilisation

normale, de la mauvaise utilisation ou de l'incapacité

d'utiliser le produit.

La présente garantie limitée n'est accordée qu'à l'acheteur

initial, au preneur initial ou à la personne à laquelle le

produit a été offert.

Le Droit des États vis à vis de la présente garantie : la

présente garantie vous confère certains droits juridiques et

vous pouvez bénéficier d'autres droits lesquels varient

d'un état à l'autre.

Pour obtenir l'adresse du distributeur réparateur le plus

proche, composez le : 1-800-520-5520.

Troy-Bilt LLC

PO Box 361131

Cleveland, OH 44136-0019

La garantie limitée énoncée ci-après est accordée par

Troy-Bilt LLC et concerne les marchandises neuves

achetées et utilisées aux États-Unis, ses possessions et

territoires.

Troy-Bilt LLC garantit ce produit contre tout vice de

matière ou de façon pendant une période de deux (2) ans

à compter de la date d'achat initiale et elle se réserve le

choix de réparer ou de remplacer, à titre gratuit, toute

pièce présentant un vice de matière ou de façon. Cette

garantie limitée ne s'appliquera que dans la mesure où le

produit aura été utilisé et entretenu conformément au

Manuel de l'utilisateur fourni avec le produit et n'aura pas

fait l'objet d'un usage inadéquat, abusif, commercial ou

négligent, d'un accident, d'un entretien inadéquat, d'une

modification, de vandalisme, d'un vol, d'un incendie, de

dégâts d'eau ou d'un endommagement résultant d'un

autre péril ou d'un désastre naturel. Les dommages

résultats de l'installation ou de l'utilisation de tout

accessoire ou équipement non approuvé par Troy-Bilt

pour une utilisation avec le(s) produit(s) couvert(s) par le

présent manuel annuleront la garantie en ce qui concerne

les dommages qui en résulteraient éventuellement. La

présente garantie est limitée à quatre-vingt-dix (90) jours à

compter de la date d'achat au détail initiale pour tout

produit Troy-Bilt utilisé à des fins locatives ou

commerciales, ou toute utilisation produisant des revenus.

POUR L'OBTENTION DU SERVICE DE GARANTIE : le

service au titre de la garantie est disponible, SUR

PRÉSENTATION D'UNE PREUVE D'ACHAT, AUPRÈS DU

DISTRIBUTEUR AGRÉÉ LOCAL. Pour trouver un

distributeur dans votre région, visitez notre site Web

www.troybilt.com, consultez les Pages Jaunes, appelez le

1-800-520-5520 ou écrivez à l'adresse Troy-Bilt LLC, PO

Box 361131, Cleveland, OH 44136-0019.

La garantie limitée n'offre aucune couverture dans

les cas suivants :

A. Mises au point : bougies, réglages de carburateur,

filtres

B. Éléments pouvant s'user : boutons de butée,

bobines extérieures, fil de coupe, moulinets

intérieurs, poulie du démarreur, cordons de

démarrage, courroies d'entraînement

C. Troy-Bilt LLC n'accorde aucune garantie pour les

produits vendus ou exportés des États-Unis

d'Amérique, de leurs possessions et territoires,

exception faite en ce qui concerne les produits

vendus par l'intermédiaire de ses canaux agréés de

distribution à l'exportation.

Troy-Bilt LLC se réserve le droit de modifier ou

d'améliorer la conception de ses produits sans pour

autant assumer l'obligation de modifier tout produit

d'une fabrication plus ancienne.

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Troy-Bilt TB590BC Manuel utilisateur

Marque: Troy-Bilt

Modèle: TB590BC

Catégorie: Coupe-herbe

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español: Troy-Bilt TB590BC Manual de usuario

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