PRONAR 1A Le manuel du propriétaire

REMORQUE POUR LE TRANSPORT DE BOIS

AVEC LA GRUE DE CHARGEMENT

T644/1

IDENTIFICATION DE LA MACHINE

SYMBOLE /TYPE: T644/1

NUMÉRO DE SÉRIE: S

Z

B

6

4

1

X

INTRODUCTION

Les informations fournies dans cette publication sont actuelles le jour de leur élaboration.

Suite à l’évolution de nos produits, certains données et illustrations peuvent ne pas

correspondre à l’état réel de la machine livrée au client. Le fabricant se réserve le droit

d’apporter aux machines produites des modifications visant à faciliter leur utilisation et à

améliorer la qualité de leur travail, sans apporter des modifications immédiates dans cette

notice. Veuillez adresser vos observations et remarques directement au fabricant. Ces

informations permettrons d’évaluer objectivement les machines et d’améliorer leur

construction. Toutes les modifications importantes de construction sont transmises à

l’utilisateur par intermédiaire des annexes à la présente notice.

La notice d’instructions fait partie de l’équipement standard fourni par le fabricant. Pour

garantir la sécurité d’utilisation et un bon foctionnement de la machune, l’utilisateur doit lire

attentivement cette notice avant d’utiliser la machine et suivre toutes les instructions y

données. La machine a été construite conformément aux normes, documents et règlements

actuellement en vigueur.

Cette notice définit les règles à observer pour assurer la sécurité d’utilisation de la remorque

à transporter le bois avec la grue de chargement T644/1. Si les informations fournies dans

cette notice ne sont pas entièrement compréhensibles, veuillez vous adresser au point de

vente où la machine a été achetée ou au fabricant.

Nom et adresse du Fabricant:

PRONAR Sp. z o.o.

ul. Mickiewicza 101A

17-210 Narew

Téléphones:

+48 085 681 63 29 +48 085 681 64 29

+48 085 681 63 81 +48 085 681 63 82

Les informations, les dangers et les précautions à prendre pour garantir une manipulation en

sécurité sont signalés par :

et précédés du terme „DANGER”. Le non-respect de ces indications présente un risque

pour la santé ou la sécurité du personnel et des tiers.

Les informations et les indications très importantes sont signalés dans le texte par :

et précédées du terme „ATTENTION". Le non-respect de ces indications peut causer

l’endommagement de la machine.

Afin d’attirer l’attention de l’utilisateur sur la nécessité de faire une révision périodique, le

texte a été souligné par :

TABLE DES MATIÈRES

1 INFORMATIONS GÉNÉRALES 1.1

1.1 IDENTIFICATION 1.2

1.2 DESTINATION 1.3

1.3 ÉQUIPEMENT 1.5

1.4 CONDITIONS DE GARANTIE 1.6

1.5 TRANSPORT 1.7

1.6 RISQUES POUR L’ENVIRONNEMENT 1.8

1.7 MISE AU REBUT 1.8

2 SÉCURITÉ D`UTILISATION 2.1

2.1 RÈGLES DE SÉCURITÉ 2.2

2.2 RÈGLES DE CIRCULATION SUR LES VOIES PUBLIQUES 2.7

2.3 DESCRIPTION DU RISQUE RÉSIDUEL 2.8

2.4 ÉTIQUETTES ADHÉSIVES D’INFORMATION OU D’AVERTISSEMENT 2.9

3

CONSTRUCTION ET PRINCIPE DE FONC

TIONNEMENT 3.1

3.1 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 3.2

3.2 PLATE-FORME DE CHARGEMENT 3.3

3.3 GRUE DE CHARGEMENT 3.4

3.4 TRAIN ROULANT 3.6

3.5 INSTALLATION ÉLECTRIQUE, ÉLÉMENTS D’AVERTISSEMENT 3.7

3.6 FREIN DE SERVICE 3.8

3.7 SYSTÈME HYDRAULIQUE 3.12

3.8 INSTALLATION HYDRAULIQUE D`ALLONGEMENT DU CHASSIS 3.18

3.9 INSTALLATION HYDRAULIQUE D’ASSISTANCE AU BRAQUAGE 3.19

4 RÈGLES D’UTILISATION 4.1

4.1 DÉMARCHES À EFFECTUER AVANT LA MISE EN SERVICE 4.2

4.2 CONTRÔLE TECHNIQUE 4.4

4.3 ATTELAGE AU TRACTEUR 4.5

4.4 TRAVAUX DE CHARGEMENT ET DE DÉCHARGEMENT 4.7

4.5 OPÉRATION DE TRANSPORT 4.10

4.6 DÉTELAGE DU TRACTEUR 4.13

4.7 RÈGLES D’UTILISATION DES PNEUMATIQUES 4.13

5 ENTRETIEN 5.1

5.1 CONTRÔLE DES ROULEMENTS D’ESSIEUX 5.2

5.2 RÈGLAGE DU FREIN DE SERVICE 5.4

5.3 RÈGLAGE DES ROULEMENTS DU BRAS DE SUSPENSION 5.6

5.4 ENTRETIEN DE L`INSTALLATION PNEUMATIQUE 5.8

5.5 ENTRETIEN DE L`INSTALLATION HYDRAULIQUE 5.12

5.6 STOCKAGE 5.14

5.7 LUBRIFICATION 5.15

5.8 COUPLES DE SERRAGE DES RACCORDS VISSÉS 5.19

5.9 DÉFECTUOSITÉS ET LEUR DÉPANNAGE 5.20

5.10 LISTE DES AMPOULES 5.22

1.1

CHAPITRE

1

INFORMATIONS

GÉNÉRALES

IDENTIFICATION

DESTINATION

ÉQUIPEMENT

CONDITIONS DE GARANTIE

TRANSPORT

RISQUES POUR L’ENVIRONNEMENT

MISE AU REBUT

1.2

1.1 IDENTIFICATION

FIGURE 1.1A Emplacement de la plaque signalétique et du numéro de série.

(1) plaque signalétique, (2) numéro de série

La remorque pour transporter le bois T644/1 a été marquée à l’aide d’une plaque

signalétique (1) placée sur la contrefiche du longeron droit et à l’aide d’un numéro de série

(2) placé sur la zone rectangulaire de couleur argentée. Lors de l`achat, vérifier si les

numéros d’usine placés sur la machine sont conformes aux numéros inscrits dans la CARTE

DE GARANTIE, dans les documents de vente et dans la NOTICE D’INSTRUCTIONS.

La description de la plaque signalétique:

A – symbole de la machine (T644/1),

1.3

B – date de fabrication de la remorque,

C – numéro d’identification (VIN) composé de dix-sept caractères

D – numéro de fiche de réception (non applicable),

E – masse à vide,

F – masse maximale autorisée,

G – charge utile,

H – charge verticale au point d’attelage,

I – masse maximale admissible par essieu.

Le numéro d’usine et le type de demi-axe se trouvent sur la plaque signalétique rivetée à la

barre de demi-axe.

1.2.DESTINATION

La remorque pour transporter le bois avec la grue de chargement T644/1 est conçue comme

machine agricole tractée, destinée à être attelée et utilisée avec un tracteur agricole.

La machine T644/1 est destinée au débusquage/débardage et au transport du bois. Par

débusquage/débardage on entend les opérations qui consistent à déplacer le bois avec une

grue de chargement du lieu de la coupe sur l’espace de chargement de la remorque. Par

transport on entend les opérations qui consistent à transporter le bois chargé sur la remorque

jusqu’à une autre place de déchargement.

La remorque peut circuler sur les voies publiques après avoir satisfait aux exigences

législatives réglamentaires du pays concerné.

Toute autre utilisation de la remorque est interdite. L’utilisation conforme à la destination, ce

sont aussi toutes les opérations liées à l’utilisation correcte et à l’entretien de la machine.

Par conséquent, l’utilisateur est tenu de:

• lire attentivement et de respecter les consignes et les recommandations

contenues dans la NOTICE D’INSTRUCTIONS,

1.4

• comprendre le principe de fonctionnement et d’exploitation de la remorque pour

garantir la sécurité,

• respecter les conditions de sécurité au travail,

• prévenir les accidents,

• respecter les règles de circulation.

La remorque n’est pas conçue pour le transport de personnes et d’animaux.

ATTENTION

La remorque ne peut pas être utilisée pour les fins pour lesquelles elle n’a pas été

conçue, et notamment:

• pour le transport de personnes et d’animaux,

• pour le transport de tout autre matériel que celui prévu par le fabricant.

Le système de freinage, le système d’éclairage et de signalisation répondent aux

prescriptions relatives à la circulation routière. La vitesse maximale de la remorque circulant

sur la voie publique est de 30 km/h en Pologne (conformément à la loi du 20 juin 1997 „La loi

sur la circulation routière”, article 20). Si la remorque est utilisée dans un autre État,

l’utilisateur doit respecter les dispositions législatives, réglementaires et administratives en

vigueur dans cet État, notamment en matière de transport et de circulation. Néanmoins, la

vitesse de la remorque ne peut pas dépasser la vitesse prévue par le fabricant.

TABLEAU 1.1 CONDITIONS TECHNIQUES DU TRACTEUR

CONTENU U.M. CONDITIONS TECHNIQUES

Installation de freinage

Installation pneumatique à 1 conduit

Installation pneumatique à 2 conduits

-

raccord femelle conforme à la

normePN-ISO 1728:2007

raccords femelles conforme à la

norme PN-ISO 1728:2007

1.5

CONTENU U.M. CONDITIONS TECHNIQUES

Pression nominale de l’install. pneumat.

Installation de freinage hydraulique

Pression nominale de l’install. hydraul.

kPa

-

MPa

600

raccord femelle conforme à la norme

ISO 7241-A

11.0 – 13.0

Installation hydraulique

Huile hydraulique

Pression nominale de l’installation

Débit de pompe hydraulique (min)

-

MPa

l/min

HL 32

18

40

Installation électrique

Tention de l’installation électrique

Prise de raccordement

V

-

12

7 broches conforme à la norme

ISO 1724

Attelage du tracteur

Charge verticale minimum au point

d’attelage

-

kg

2 000

Autres exigences

Puissance minimale nécessaire

kW / KM

47.7 / 65

1.3.ÉQUIPEMENT

TABLEAU 1.2 ÉQUIPEMENT DE LA REMORQUE T644/1

ÉQUIPEMENT T644/1

NOTICE D’INSTRUCTIONS SD

CARTE DE GARANTIE SD

Câble de raccordement de l’installation électrique SD

Timon avec le brin rigide ∅40 mm SD

Timon avec le brin rotatif ∅50 mm OP

Timon avec le brin à boule ∅80 mm OP

1.6

ÉQUIPEMENT T644/1

Installation hydraulique d’assistance au braquage SD

Chassis postérieur à rallongement hydraulique SD

Installation de freinage pneumatique à 1 conduit SD

Installation de freinage pneumatique à 2 conduits OP

Installation de freinage hydraulique OP

Plaque d'identification pour véhicules lents (par construction) OP

Cales pour les roues OP

SD – équipement standard , OP – équipement en option disponible sur demande du client

1.4 CONDITIONS DE GARANTIE

"PRONAR" Sp. z o.o. à Narew garantit un bon fonctionnement de la machine si elle est

utilisée conformément aux conditions techniques décrites dans la NOTICE

D’INSTRUCTIONS. Tous les défauts découverts dans la période de garantie seront éliminés

par notre Service de Garantie dans le délai maximum de 14 jours à compter de la date de

réception de la machine par notre Service de Garantie ou ou dans un autre délai fixé.

La garantie ne couvre pas les frais liés à l’usure normale, indépendamment de la période de

garantie. La garantie s’applique aux incidents ayant leur origine dans des pannes

mécaniques où la responsabilité de l’utilisateur n’est pas engagée, vices de fabrication, etc.

La garantie ne couvre pas de:

- pneumatiques,

- mâchoires de frein,

- ampoules.

En cas où les dommages sont survenus à la suite de :

- pannes mécaniques dues à la faute de l’utilisateur, accident de route,

- non-respect des conditions d’exploitation, d’entretient et de règlage, mauvais usage de la

remorque,

- utilisation de la remorque endommagée,

1.7

- modifications ou transformations non approuvées par notre service technique,

l’utilisateur peut perdre la garantie.

ATTENTION

Il faut demander au vendeur de remplir soigneusement la CARTE DE GARANTIE et les

coupons de réclamation. L’absence de date ou de cachet du vendeur pourra entraîner le

refus d’application d’une garantie.

L’utilisateur est tenu de signaler immédiatement toute dégradation de peinture ou trace de

corrosion et faire éliminer ces défaillances indépendament si ces défauts sont couverts par la

garantie ou non. Les conditions de garantie détaillées sont présentées dans la CARTE DE

GARANTIE annexée à la machine.

1.5 TRANSPORT

La remorque est vendue complète, dans l’état assemblé et ne doit pas être emballée. Seule

la documentation technique, le câble de raccordement de l’installation électrique et

éventuellement des éléments d’équipement supplémentaire sont soumis à l’emballage.

ATTENTION

Si le transport est effectué par vos soins, l’opérateur du tracteur est tenu de lire la

présent notice d’instructions et respecter ses recommandations. En cas de transport sur

le porte-véhicule, la remorque doit être fixée conformément aux exigences de sécurité

durant le transport. Le chauffeur doit faire attention du fait que le centre de gravité est

déplacé en haut.

La livraison à l’utilisateur s’effectue par le transport sur le porte-véhicule ou, après l’attelage

avec le tracteur, par le transport indépendant. Si le transport est réalisé par vos soins, il faut

utliser les plaques pour les véhicules lents. La vitesse doit être adaptée aux conditions sur la

route, néanmoins, la vitesse de la remorque ne peut pas dépasser la vitesse prévue par le

fabricant. Pendant le transport il peut se produire l’effet de balancement de la machine. Dans

ce cas, il faut diminuer la vitesse de transport.

Pendant le chargement et le déchargement de la machine il faut appliquer les règles

générales d'hygiène et de sécurité

.

Les personnes qui desservent le matériel de

1.8

déchargement doivent posséder des qualifications nécessaires pour utiliser ce type de

matériel.

La remorque doit être solidement attachée sur la plate-forme du véhicule transporteur avec

des chaînes ou des bandes équipées de mécanisme de tension. Ces éléments de fixation

doivent posséder des certificats de sécurité valables. Il faut mettre des cales sous les roues

de la remorque pour l’empêcher de se mettre à rouler. Lors des travaux de déchargement,

faire attention de ne pas endommager des éléments de l’équipement ni la couche de

peinture.

1.6 RISQUES POUR L’ENVIRONNEMENT

Une fuite d’huile hydraulique peut provoquer une pollution de l’environnement parce qu’il

n’est pas complètement biodegradable. Pendant les travaux de réparation et de manutention

où il y a un risque de fuite d’huile, ces travaux doivent être réalisés dans des locaux avec le

plancher resistant à l’huile. En cas de fuite d’huile dans le milieu naturel, il faut tout d’abord

localiser la source de fuite et collecter l’huile de fuite avec des sorbants ou mélanger avec du

sable, des sciures de bois ou d’autres matériaux sorbants. Mettre les pollutions dans des

récipients appropriés, étanches et étiquetés et les remettre à la société de traitement agrée.

Les récipients doivent être stockés dans des conditions satisfaisantes, à l’abri de la chaleur,

des produits inflammables et des produits alimentaires.

Il est conseillé de stocker l’huile usée et ne pouvant pas être réutiliser à cause de perte de

ses caractéristiques spécifiques dans l’emballage extérieur d’origine et dans les conditions

comme ci-dessus.

1.7 MISE AU REBUT

En cas de destruction de la remorque, la remorque complète devra être transmise à un

broyeur/recycleur pour destruction. Dans le cas de remplacement des pièces, les éléments

usées ou endommagés devront être transmis à un professionnel de traitement des matières

premières. L’huile hydraulique usée devra être transmise au service de ramassage et

traitement des huiles usées.

2.1

CHAPITRE

2

SÉCURITÉ

D`UTILISATION

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

RÈGLES DE CIRCULATION SUR LES VOIES PUBLIQUES

DESCRIPTION DU RISQUE RÉSIDUEL

ÉTIQUETTES ADHÉSIVES D’INFORMATION OU D’AVERTISSEMENT

2.2

2.1. RÈGLES DE SÉCURITÉ

• Avant la mise en service de la remorque, l’utilisateur devra lire attentivement

cette notice et en respecter scrupuleusement toutes les instructions.

• L’utilisation et l’entretien de la remorque devront être réalisés par les personnes

autorisées à conduire les tracteurs agricoles et formées à réaliser l’entretien de

la machine.

• Si les informations contenues dans cette notice sont incompréhensibles, il

convient de prendre contact avec le Service Technique du vendeur agréé ou

directement avec le Fabricant.

• L’utilisation et l’entretien imprudents et inadéquats de la remorque et le non

respect des recommandations contenues dans cette notice peuvent causer le

danger pour la santé.

• Il existe des risques résiduels, c’est pourquoi le respect des prescriptions de

sécurité devra être la règle principale de l’utilisation de la machine.

• Il est interdit d’utiliser la remorque par les personnes non autorisées à conduire

les tracteurs agricoles, y compris par les enfants, les personnes dans l’état

d’ébriété ou sous l’influence des stupéfiants.

• Le non respect des règles de sécurité peut causer le danger pour la santé et la

vie des opérateurs et des tiers.

• Il est interdit d’utiliser la machine pour d’autres travaux que ceux pour lesquels

la machine a été conçue. En cas de dommage lié à l’utilisation de la machine

hors du cadre des applications spécifiées par le Fabricant, la responsabilité de

celui-ci sera entièrement dégagée.

• Toute modification de la remorque est interdite. La société PRONAR Narew

décline toute responsabilité en cas des dommages tant aux biens qu’aux

personnes.

• Avant chaque utilisation de la remorque, il faut vérifier son état technique et

surtout en ce qui concerne la sécurité. En particulier, il faut vérifier l’état

technique du système d’attelage, du train roulant, de la signalisation lumineuse,

2.3

des capots de protection et des éléments de raccordement de l’installation

hydraulique et de freinage.

• Il est possible de monter sur la remorque, mais la machine doit être

absolument immobilisée et le moteur du tracteur doit être à l’arrêt. Le tracteur

agricole doit être protégé par le frein d’arrêt et la remorque bloquée avec des

cales.

• La remorque qui est déconnectée du tracteur doit être protégée contre la mise

en mouvement par des cales ou d’autres éléments sans arêtes vives, mises

sous la roue avant et la roue arrière.

• Le transport de personnes ou d’animaux est interdit.

• Avant toute utilisation de la machine, s’assurer que tous les capots et d’autres

éléments de protection sont en place et en bon état. Les protecteurs

endommagés ou perdus doivent être immédiatement remplacés.

• Il est interdit d’utiliser la machine qui est en panne.

• Respecter le poids total roulant autorisé en charge. Le dépassement du poids

total roulant autorisé en charge peut endommager la machine, causer la perte

de stabilité pendant la conduite, la chute de chargement et le danger pendant

le transport ou le travail.

• Le chargement et le déchargement doit être effectué sur un terrain plat,

cependant si les travaux doivent être réalisés sur un terrain incliné, diriger la

grue de chargement r sur ce côté de la remorque qui se trouve plus haut.

• Pendant le trajet la grue de chargement doit être en position de transport.

• Atteler la machine au tracteur avec une très grande prudence.

• Au moment de l’attelage de la remorque personne ne peut se trouver entre la

machine et le tracteur.

• Il est interdit d’atteler la machine à un tracteur si les huiles hydrauliques dans

les deux machines sont de type différent.

• Pour atteler la remorque à un tracteur il faut utiliser un dispostif d`attelage

adéquat par rapport au timon de la remorque. Après avoir fini l’attelage de la

machine, vérifier le dispostif de sécurité.

2.4

• La répartition de chargement sur la remorque ne peut pas provoquer la

surcharge du train roulant et d’accouplement de la remorque et du tracteur.

• Attention, le circuit hydraulique pendant le travail est sous haute pression.

• Contrôler régulièrement l’état technique des raccordements et des tuyaux

hydrauliques et pneumatiques.

• En cas de panne de l’installation hydraulique ou pneumatique, la remorque ne

peut pas être utilisée jusqu’à ce que la panne soit éliminée. Les fuites d’huile

hydraulique sont inadmissibles.

• Avant de connecter un conduit hydraulique au tracteur, s’assurer que les

circuits côté tracteur et côté machine ne sont pas sous pression.

• Avant toute intervention sur le circuit hydraulique ou pneumatique réduire la

pression d’huile ou d’air dans la remorque.

• Tout liquide sous pression, notamment l’huile du circuit hydraulique peut

perforer la peau et occasionner de graves blessures. En cas de blessure,

consulter un médecin. Il y a un danger d’infection.

• Utiliser l’huile hydraulique prescrite par le Fabricant de la machine. Ne jamais

mélanger deux types d’huile.

• Après le remplacement de l’huile hydraulique, l’huile usée doit être éliminée.

• Lors des travaux liés aux pneumatiques, la remorque doit être immobilisée par

des cales glisées sous les roues ou par d’autres éléments sans arêtes vives.

• Les réparations affectant les roues ou la pneumatique impliquent une

qualification suffisante et font appel à un outillage adapté ; aussi elles ne

doivent être effectuées que par un personnel qualifié.

• Après chaque montage de la roue, contrôler le serrage des écrous. Le contrôle

doit se faire chaque fois après la première utilisation, après le premier trajet

avec le chargement, après avoir fait 1 000 km et ensuite tous les 6 mois.

Répéter ces opérations à chaque fois quand la roue a été démontée.

• Les travaux de chargement et déchargement devront être réalisés par les

personnes ayant une expérience des travaux forestiers.

2.5

• Le chargement ne doit pas dépasser le bord supérieur du paroi avant de la

remorque. Il doit être disposé de telle manière qu’il ne mette en danger ni ne

gêne personne et qu’il ne puisse tomber.

• Le chargement dans la zone de chargement doit être disposé de telle manière

qu’il ne puisse se déplacer tout seul. Si cela est nécessaire, il faut predndre des

mesures appropriées en vue d’arrimage.

• Avant de commencer les travaux de chargement, il est nécessaire d’utiliser des

supports de stabilisation et le support de stationnement.

• Il est interdit de dépasser la charge utile autorisée de la remorque et la charge

maximale d’utilisation du chargeur.

• En cas des travaux où il faut soulever la remorque, utiliser des élévateurs

hydrauliques ou mécaniques homologués. Après avoir soulevé la remorque,

utiliser en plus des supports stables et résistants. Ne jamais faire des travaux

sous la machine soulevée uniquement avec un élévateur.

• Ne pas utiliser comme support de la remorque des éléments fragiles (briques,

blocs en béton, etc)

• Contrôler régulièrement la pression des pneumatiques, surtout en hiver à cause

d’importantes amplitudes thermiques.

• Tout dysfonctionnement ou défaillance de la machine doit être suivi de la mise

hors service jusqu’à la répération. Il est interdit d’utiliser la machine qui est en

panne.

• Il est conseillé de porter des gants protecteurs et d’utiliser des outils appropriés.

• Respecter la réglementation en matière de sécurité et hygiène de travail.

Consulter votre médecin en cas des blessures graves.

• Toute modification des réglages du distributeur hydraulique sans autorisation

est interdite.

• Avant d’entreprendre les travaux de réparation ou de manutention, il faut

impérativement que le moteur soit coupé et la clé de contact retirée.

• Contrôler régulièrement le serrage des vis.

2.6

• Avant tous travaux de soudure ou travaux électriques s’assurer que la prise de

force soit débrayée. Laver la couche de peinture. Les vapeurs de la peinture qui

brûle sont toxiques pour les hommes et pour les animaux. Les travaux de

soudure doivent être réalisés dans des locaux bien éclairés et aérés.

• Lors des travaux de soudure faire attention aux éléments facilement

inflammables ou à bas point de fusion (éléments de l’installation pneumatique,

électrique, hydraulique, éléments en plastique). S’il y a un risque d’allumage ou

endommagement, démonter ces éléments avant les travaux de soudure ou les

couvrir des matériaux incombustibles.

• Les réparations sous garantie doivent être effectuées uniquement par le

Service de Garantie autorisée.

• Les pièces de rechange doivent répondre aux normes et caractéristiques

définies par le Fabricant. Le non respect de cette condition peut mettre en

danger la santé et la vie des personnes ou endommager la machine.

• Après avoir réalisé les travaux de graissage, éliminer l’excès de lubrifiant.

• Avant toute utilisation de la machine, s’assurer que tous les dispositifs de

protection sont en place et en bon état. Les protecteurs endommagés doivent

être immédiatement remplacés.

2.2. RÈGLES DE CIRCULATION SUR LES VOIES

PUBLIQUES

• L’utilisateur est tenu au respect de la réglementation en vigueur en matière de

circulation sur la voie publique (Code de la Route).

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