Audiovox Automobile Alarm APS 500 Manuel utilisateur

Marque: Audiovox

Modèle: Automobile Alarm APS 500

Catégorie: Démarreurs à distance

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

Model APS 500

Owner’s Manual

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3 Button Remote Security System

with Dual Stage Shock Sensor & Starter Disable

IMPORTANT ! In order to provide the highest level of security to your vehicle, this system

is equipped with selectable manual override circuitry. It is possible that you will need to

manually override your security system if the transmitter becomes lost, or inoperative due

to battery failure. Reading the sections on "MANUALLY OVERRIDING YOUR SYSTEM" is

necessary to fully understand the procedure required to enable your vehicle in such situa-

tions. In addition, the chart on the last page of this manual has a section for the particular

features and options installed in your vehicle as well as the override method selected.

Although the default mode is "CUSTOM CODE" operation, the system can be configured

for "Valet Switch" operation. Confirm the override mode selected on the last page of this

manual, and familiarize yourself with the section on it's operation.

FEATURES :

 2 Three Button Programmable RF Transmitters (capable of accepting 4 transmitters)

 Four Channel Receiver

 Anti Code Grabbing Technology

 Selectable Manual Override Mode

 Remote Panic in all modes

 Protected Valet

 User Programmable Manual Override Code

 7 Function LED - Arm / Disarm / Zone 1 / Zone 2 / Zone 3 / Valet / Arming

 Intrusion Alert with Memory

 Audible Arm / Disarm / Defective Zone / Tamper Confirmation

 Instant Siren Activation

 Starter Disable

 Additional Engine Immobilizer Output ( optional relay required )

 True Last Door Arming ( hardwire only )

 Defective Zone By - Pass

 Hardwire or Voltage Sense Selectable

 Active or Passive Arming Selectable

 Programmable Auto Lock On / Off

 Programmable Auto Unlock On / Off

 Programmable Door Lock Pulse Duration 1 Second / 3.5 Seconds

 Programmable Active or Passive Door Locks

 User Programmable Permanent Chirp Delete

 On Command RF Chirp Delete from Transmitter

 6 Tone Multi - Tone Siren

 Car Horn Activation for additional alarm response

 Additional Negative Trigger Input

 RF Inhibit with ignition on

 Parking Light Flasher

 Plug In Dual Stage Shock Sensor

OPTIONS :

 Remote Trunk Release ( must have electronic trunk release )

 Remote Keyless Entry ( must have power door locks )

 Illuminated Entry

 Multiple Vehicle Capable

 Headlight Illumination during Arming and Disarming

 Remote Starter

 Remote Power Window Roll Up

 Remote Garage Door Interface

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YOUR “ ANTI CODE GRABBING “ TRANSMITTERS

The transmitters included with your new security system use the most advanced and se-

cure form of radio frequency transmission available on any current automotive security

system. Some of today’s sophisticated auto thieves use a device known as a code grabber,

which will receive and store the signal from your keychain transmitter, and re transmit at a

later time to disarm your system.

Your anti code grabbing transmitters will change their signal every time the button is pressed,

so when a thief grabs then re - transmits your signal, the alarm system will not respond.

If your transmitter button is pressed more than fifty times while it is out of range of the

vehicle ( children playing with your keys ), the transmitter will not operate when you return

to the vehicle, and will need to be re aligned to the receiver. To do this, simply press button

1 two times within a one second time period. The system will now respond to that transmit-

ter each time a button is pressed.

ARMING THE SYSTEM - ACTIVE

1. Turn off the engine, exit the vehicle, and close all doors, hood lid, and trunk lid.

2. Press and release the ARM / DISARM button on the keychain transmitter.

 Red dash mounted L.E.D. begins to flash slowly.

 Parking Lights flash one time.

 Siren sounds one chirp.

If the siren sounds 3 chirps, then you have left a door, trunk, or hood lid

ajar. Simply close the opened entry point to provide full protection. If

the siren did not sound when arming, then the chirps have been turned

off, and you should refer to the section titled “ ELIMINATING THE ARM

/ DISARM CHIRPS “ in this manual.

 Vehicles horn beeps one time.

If the horn beeps three times, then you have left a door, trunk, or hood

lid ajar. Simply close the opened entry point to provide full protection. If

the horn did not sound when arming, then the chirps have been turned

off, and you should refer to the section titled “ ELIMINATING THE ARM

/ DISARM CHIRPS “ in this manual.

 Doors Lock - Optional

 Headlight Illumination - Optional

The vehicle’s headlights turn on for approximately 30 seconds, illumi-

nating the path as you leave the vehicle.

SILENT ARMING - ACTIVE

1. Turn off the engine, exit the vehicle, and close all doors, hood lid, and trunk lid.

2. Press and hold the ARM / DISARM button on the keychain transmitter for 2 seconds.

 Red dash mounted L.E.D. begins to flash slowly.

 Parking Lights flash one time.

 Siren will not sound.

If the siren sounds 3 chirps, then you have left a door, trunk, or hood

lid ajar. Simply close the opened entry point to provide full protection.

 Vehicles horn will not beep.

If the horn beeps three times, then you have left a door, trunk, or hood lid

ajar. Simply close the opened entry point to provide full protection.

 Doors Lock - Optional

 Headlight Illumination - Optional

The vehicle’s headlights turn on for approximately 30 seconds, illuminat-

ing the path as you leave the vehicle.

ARMING THE SYSTEM - PASSIVE ( AUTOMATIC )

1. Turn off the engine, exit the vehicle, and close and lock all doors, hood lid, and trunk lid.

 Red dash mounted L.E.D. begins to flash rapidly, indicating 30 second passive

arming has begun.

2. Opening any protected entry point during the 30 second passive arming cycle will immedi-

ately suspend automatic arming, and the 30 second passive arming cycle will re start when

all doors are closed. At the end of the passive arming cycle;

 Red dash mounted L.E.D. begins to flash slowly.

 Parking Lights flash one time.

 Siren sounds one chirp

If the siren did not sound when arming, then the chirps have been turned

of f, and you should refer to the section titled “ ELIMINATING THE ARM

/ DISARM CHIRPS “ in this manual.

 Vehicles horn beeps one time.

If the horn did not sound when arming, then the chirps have been turned

of f, and you should refer to the section titled “ ELIMINATING THE ARM

/ DISARM CHIRPS “ in this manual.

 Doors Lock - Optional

Door locking during passive arming is a selectable feature. The alarm

can be programmed to allow the doors to lock only when arming using

the keychain transmitter, and they will not automatically lock during pas-

sive arming.

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PROTECTION WHILE THE SYSTEM IS ARMED

 Opening any protected door, hood, or trunk lid will cause the alarm to immediately

sound. The alarm will continue to sound for 30 seconds, then stop and continue

to monitor all protected entry points. If the thief left a door opened, the alarm will

sound for six 30 second cycles, remain armed and ignore that triggered zone.

 Whenever the system is armed, the red dash mounted L.E.D. indicator will slowly

flash. This serves as a visual deterrent to the potential thief. The L.E.D. is a very

low current bulb, and will not cause the vehicle’s battery to drain, even when left

unattended for extended periods.

 Whenever the system is triggered, the vehicle’s parking lights will flash for the full 30

second alarm cycle, attracting visual attention to the vehicle.

 Whenever the system is triggered, the vehicle’s horn will beep for the full 30 second

alarm cycle, attracting added attention to the vehicle.

 Optional - Whenever the system is triggered, the interior courtesy lights will flash for

the full 30 second alarm cycle.

 Whenever the system is armed, the vehicle’s starting circuit will be bypassed. If the

thief should choose to ignore the siren, the vehicle can not be started.

 Any mild impact to the vehicle’s glass will cause the alarm to sound a short series of

warning tones.

 Any strong impact to the vehicle’s glass will cause the alarm to trigger for the full 30

second alarm cycle.

DISARMING THE SYSTEM

1. As you approach the vehicle, press and release the ARM / DISARM button on the keychain

transmitter.

 Red dash mounted L.E.D. turns off.

If passive arming was selected during the installation, then the L.E.D.

will start flashing rapidly, indicating that the system is re arming auto-

matically. Open any door to suspend the automatic arming.

 Parking Lights flash two times.

If the parking lights flashed three times, then the alarm was triggered in

your absence. Before turning the key on, examine the L.E.D. to identify

which zone was triggered.

 Siren sounds two chirps.

If the siren sounds 4 chirps, then the alarm was triggered in your ab-

sence. Before turning the key on, examine the L.E.D. and refer to the

INTRUSION WARNING SIGNALS section of this manual to identify

which zone was triggered.

If the siren did not sound when disarming, then the chirps have been

turned off, and you should refer to the section titled “ ELIMINATING

THE ARM / DISARM CHIRPS “ in this manual.

 Vehicles horn beeps two times.

If the horn beeps four times, then the alarm was triggered in your ab-

sence. Before turning the key on, examine the L.E.D. and refer to the

INTRUSION WARNING SIGNALS section of this manual to identify

which zone was triggered.

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Page 5

If the horn did not sound when disarming, then the chirps have been

turned off, and you should refer to the section titled “ ELIMINATING

THE ARM / DISARM CHIRPS “ in this manual.

 Doors Unlock - Optional

 Headlight Illumination - Optional

The vehicle’s headlights turn on for approximately 30 seconds, illumi-

nating the path to the vehicle.

 Courtesy Lights - Optional

Interior courtesy lights turn on for 30 seconds, or until the ignition key is

switched on.

SILENT DISARMING

1. As you approach the vehicle, press and hold the ARM / DISARM button on the keychain

transmitter for 2 seconds.

 Red dash mounted L.E.D. turns off.

If passive arming was selected during the installation, then the L.E.D.

will start flashing rapidly, indicating that the system is re arming auto-

matically. Open any door to suspend the automatic arming.

 Parking Lights flash two times.

If the parking lights flashed three times, then the alarm was triggered in

your absence. Before turning the key on, examine the L.E.D. to identify

which zone was triggered.

 Siren will not sound.

If the siren sounds 4 chirps, then the alarm was triggered in your ab-

sence. Before turning the key on, examine the L.E.D. and refer to the

INTRUSION WARNING SIGNALS section of this manual to identify

which zone was triggered.

 Vehicles horn will not beep.

If the horn beeps four times, then the alarm was triggered in your ab-

sence. Before turning the key on, examine the L.E.D. and refer to the

INTRUSION WARNING SIGNALS section of this manual to identify

which zone was triggered.

 Doors Unlock - Optional

 Headlight Illumination - Optional

The vehicle’s headlights turn on for approximately 30 seconds, illumi-

nating the path to the vehicle.

 Courtesy Lights - Optional

Interior courtesy lights turn on for 30 seconds, or until the ignition key is

switched on.

INTRUSION W ARNING SIGNALS

This system will inform you if an intrusion attempt has occurred while you were away from the

vehicle. If an intrusion attempt has occurred, the siren will chirp 4 times and the parking lights

will flash 3 times when disarming the system. Enter the vehicle, and observe the red dash

mounted L.E.D. to identify which zone was triggered.

 If the L.E.D. is flashing one time...pause...one time...pause...etc., then an in-

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trusion attempt was made to the shock sensor, or an accessory triggering de-

vice that may have been added to the system.

 If the L.E.D. is flashing two times...pause...two times...pause...etc., then an

intrusion attempt was made to a hood or trunk pin switch that was added to the

system, or to a light activated entry point if the alarm was installed using the

voltage sensing feature.

 If the L.E.D. is flashing three times...pause...three times...pause...etc., then an

intrusion attempt was made through one of the vehicle’s doors.

These intrusion warning indicators are stored in the system’s memory, and will only be

erased when the ignition key is turned on.

VALET SWITCH

The valet switch allows you to temporarily bypass all alarm functions, eliminating the need

to hand your transmitter to parking attendants or garage mechanics. When the system is

in valet mode, all alarm functions are bypassed, however the remote panic feature and

remote door locks will remain operational. To use the valet mode, the system must first be

disarmed either by using your keychain transmitter, or by activating your personalized

manual override code.

1. Enter the vehicle, and turn the ignition key to the on position.

2. Move the valet toggle switch to the on position. The dash mounted L.E.D. will

turn on solid, and remain on as long as the system is in valet mode.

3. To return to normal operation, move the valet switch back to the off position

any time the ignition is on.

NOTE : Always remember to move the valet switch back to the off position. This will

ensure that the vehicle remains protected at all times.

MANUALLY OVERRIDING YOUR SYSTEM:

USING THE VALET SWITCH MANUAL OVERRIDE

Your Security System can be disarmed without the use of the keychain transmitter. This

is necessary, since you will need the ability to operate your vehicle if the transmitter is lost

or its battery fails. If your system has been selected for Valet Switch manual override as

indicated on the last page of this manual, to by-pass the alarm system.

1. Open the vehicle door. The alarm will sound.

2. Start with the Valet Switch in the off position.

3. Turn the ignition key to the on position.

4. Within 5 seconds, turn the valet switch to the on position.

The alarm system will stop sounding and enter the valet, (by-passed) mode. This is indi-

cated by the dash mounted LED turning on. You can now start and operate the vehicle

normally.

Typically this override mode is used only if the transmitter has become inoperative. After

repair or replacement of the transmitter, returning the system to the full operation mode is

necessary. To do so, see item 3 under the heading VALET SWITCH.

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PROGRAMMING THE CUSTOM CODE MANUAL OVERRIDE

Your Security System can be disarmed without the use of the keychain transmitter. This is

necessary, since you will need the ability to disarm the system if you lose your transmitter,

or if the transmitter battery fails.

If your system has been selected for Custom Code manual override as indicated on the

last page of this manual, in order to provide the highest level of security, this system will

allow you to program your personal manual override code.This code isa(2)digit code.

The first digit must be a digit from 1 through 9, and the second digit must be either 1, 2, or

To program your access code, the security system must be in the disarmed state. Once

disarmed, program your code as follows;

1. Turn the ignition key on, then off, then on.

2. Within 3 seconds of step 1, flip the Valet switch on, then off. The siren will

sound one short chirp, followed by one long chirp. This indicates that the

system is in the manual override programming mode.

3. The red dash L.E.D. will begin to count by flashing. Allow the L.E.D. to flash

until it gets to the first digit of your selected code.

4. As soon as the L.E.D. turns on for the corresponding number of your first

digit, quickly turn the ignition key;

1. off then on for second digit 1

2. off then on twice for second digit 2

3. off then on three times for second digit 3.

5. The siren will sound one short chirp, followed by one long chirp, indicating

that the code has been memorized.

6. After a 2 second pause, the L.E.D. will flash confirmation of the stored code,

beginning with the first digit, then a pause, then the second digit.

EXAMPLE : To program the manual override code 52, you would;

1. Turn the ignition key on, then off, then on.

2. Within 3 seconds of step 1, flip the Valet switch on, then off. The siren will

sound one short chirp, followed by one long chirp. This indicates that the

system is in the manual override programming mode.

3. Allow the L.E.D. to flash 5 times, and during or immediately after the fifth

flash, quickly turn the ignition key to off, then on, then off, then on.

4. The siren will sound one short chirp, followed by one long chirp, indicating

that the code has been memorized.

5. After a 2 second pause, the L.E.D. will flash 5 times, then pause, then flash

2 times. This confirms that the code 52 has been stored into memory.

USING THE CUSTOM CODE MANUAL OVERRIDE

It is very important that you understand how to operate the manual override feature, as there

may a time that you will need to bypass the alarm when your transmitter is not working. You

should also write down your personalized code number, and keep it in a safe place for future

reference.

To by pass the alarm,

1. Open the door. The alarm will sound.

2. Turn the ignition key to the on position. The alarm will stop for three seconds,

then the siren will begin counting with long chirps.

3. As soon as the chirp that corresponds with your first digit sounds, quickly turn

the ignition key ;

1. off then on if your second digit is 1

2. off then on twice if your second digit is 2

3. off then on three times if your second digit is 3.

4. The alarm will stop sounding, and you can now start the vehicle.

EXAMPLE : To override the system using the example 52 above, you would,

1. Open the door. The alarm will sound.

2. Turn the ignition key to the on position. The alarm will stop for three seconds,

then the siren will begin counting with long chirps.

3. As soon as the fifth chirp has sounded, quickly turn the ignition key off then on

then off then on.

4. The alarm is now disarmed.

IMPORTANT NOTE : If you elect not to program a personalized manual override code, the

factory pre set code is 11. To override the alarm with this code,

1. Open the door. The alarm will sound.

2. Turn the ignition key to the on position. The alarm will stop for three seconds,

then the siren will sound a long chirp.

3. As soon as the chirp has sounded, quickly turn the ignition key off then on.

4. The alarm is now disarmed.

ELIMINATING THE NORMAL ARM / DISARM CHIRPS

As explained earlier in the manual, you can eliminate the chirps selectively any time you arm

or disarm the system simply by holding the ARM / DISARM button for two seconds. If you

find the normal arming and disarming chirps annoying, they can be turned off permanently,

eliminating the need to hold the ARM / DISARM button for two seconds. To do this,

1. Start with the valet switch in the off position, then turn the ignition key on then

off.

2. Within 10 seconds, move the valet switch to on then off three times.

3. If the chirps were on before you started, then you will hear 2 chirps indicating

they have been turned off.

If the chirps were off before you started, then you will hear one chirp indicating

they have been turned on.

NOTE : Whenever the chirps are by - passed, the 4 chirp intrusion indicator and 3 chirp

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defective zone indicator will always operate. Since these are important warnings to you

that something has happened, they cannot be eliminated.

REMOTE PANIC OPERATION

The ARM / DISARM button on your keychain transmitter also functions as a panic switch

for use in emergency situations. To use remote panic,

1. Press and hold the ARM / DISARM button on the keychain transmitter for 3

or more seconds. The alarm will immediately sound.

2. To stop the alarm, press and hold the ARM / DISARM button on the transmit-

ter again for 3 seconds. If the button is not pressed, the alarm will automati-

cally stop after 30 seconds.

NOTE : All normal transmitter functions will operate in the panic mode.

ADDITIONAL REMOTE FUNCTION ( CHANNEL 2 )

This security system has an additional feature that can be connected to a number of

different optional accessories. Some of the more common uses for this channel are;

 Remote Trunk Release

 Remote Car Starter

 Remote Window Closure

 Remote Garage Door Interface

To activate the optional accessory, press and hold button 2 on the keychain transmitter

for four seconds.

ADDITIONAL REMOTE FUNCTION ( CHANNEL 3 )

This security system has an additional feature that can be connected to a number of

different optional accessories. Some of the more common uses for this channel are;

 Remote Trunk Release

 Remote Car Starter

 Remote Window Closure

 Remote Garage Door Interface

To activate the optional accessory, press button 3 on the keychain transmitter. The op-

tional accessory will immediately engage.

ADDITIONAL REMOTE FUNCTION ( CHANNEL 4 )

This security system has an additional feature that can be connected to a number of

different optional accessories. Some of the more common uses for this channel are;

 Remote Trunk Release

 Remote Car Starter

 Remote Window Closure

 Remote Garage Door Interface

To activate the optional accessory, press both buttons 2 and 3 on the keychain transmit-

ter simultaneously. The optional accessory will immediately engage.

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APS 500

SYSTEM FUNCTIONS AT A GLANCE

DASH L.E.D. INDICATORS

RAPID FLASHING = PASSIVE ARMING

SLOW FLASHING = ARMED

OFF = DISARMED

ON SOLID = VALET MODE

3 FLASH...PAUSE = INTRUSION ZONE 3

2 FLASH...PAUSE = INTRUSION ZONE 2

1 FLASH...PAUSE = INTRUSION ZONE 1

SIREN AND / OR HORN CHIRP INDICATORS

1 CHIRP * = ARM

2 CHIRPS * = DISARM

3 CHIRPS = ARM / DOOR OPENED

4 CHIRPS = DISARM / INTRUSION

* These chirps are optional, and can be de - activated.

PARKING LAMP INDICATORS

1 FLASH = ARM

2 FLASHES = DISARM

3 FLASHES = DISARM / INTRUSION

Your System Has These Features Activated

 Remote Keyless Entry

 Illuminated Entry

 Auto Lock with ignition key

 Auto Unlock with ignition key

 Headlight Illumination during arm & disarm

 Passive Arming

 No Lock in passive mode

 Hardwire doors, hood, and trunk

 Custom Code Override

 Valet Switch Override

Audiovox Corp. 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788 Form No. 128 - 4635B

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MODÈLE APS 500

Manuel de l’utilisateur

Système de sécurité télécommandé à 3 boutons avec détecteur

de vibrations en deux temps et désactivation du démarreur

IMPORTANT! Afin de doter votre véhicule du plus haut niveau de sécurité, ce système est

équipé d un ciruit de dérivation manuelle réglable. Il est possible que vous ayez à armer ou à

désarmer manuellement le système de sécurité si vous égarez l émetteur ou que sa pile est

déchargée. Il est nécessaire de lire les sections concernant la "DERIVATION MANUELLE DU

SYSTÈME" pour bien comprendre la procédure à suivre pour rendre votre véhicule opérant dans

de telles situations. De plus, une section du tableau à la dernière page de ce manuel est consacrée

aux caractéristiques et options distinctes dont est doté votre véhicule ainsi qu à la méthode de

dérivation choisie. Même si le mode de fonctionnement par défaut est le "CODE PERSONNALISÉ",

le système peut être configuré pour fonctionner en mode "interrupteur de service voiturier". Vérifiez

à la dernière page quel est le mode de dérivation de ce système et familiarisez-vous avec la

section concernant son fonctionnement.

FONCTIONS :

 Deux transmetteurs à trois boutons fonctionnant sur radiofréquence (système pouvant accepter

quatre transmetteurs)

 Quatres canaux de réception

 Technique anti-saisie de code

 Mode de dérivation manuelle réglable

 Alarme personnelle télécommandée fonctionnant dans tous les modes

 Fonction de protection Valet

 Code d’asservissement manuel programmable par l’usager

 DEL à sept fonctions - Système armé / désarmé / zone 1 / zone 2 / zone 3 / Valet / armement

 Indicateur d’effraction à mémoire

 Signal audible de système armé/désarmé/zone défectueuse/confirmation de tentative

d’effraction

 Déclenchement immédiat de la sirène

 Désactivation du démarreur

 Circuit supplémentaire d’immobilisation du moteur (relais facultatif nécessaire)

 Armement vrai de la dernière porte (seulement avec câblage approprié)

 Dérivation en cas de zone défectueuse

 Sélection de détection par câblage ou capteur de tension

 Sélection d’armement actif ou passif

 Verrouillage automatique programmable, marche / arrêt

 Déverrouillage automatique programmable, marche / arrêt

 Verrouillage de porte programmable par pulsations de 1 seconde / 3,5 secondes

 Verrouillage de portes programmable, actif ou passif

 Élimination permanente des tonalités d’avertissement programmable par l’usager

 Élimination sélective des tonalités d’avertissement par le transmetteur

 Sirène à six tonalités modulées

 Avertisseur sonore du véhicule activable comme signal d’alarme supplémentaire

 Réponse négative du véhicule déclenchée par le signal d’alarme

 Inhibition des signaux de radiofréquence par la clé de contact

 Clignotement des feux de position

 Détecteur de vibrations à deux positions, enfichable

OPTIONS :

 Télécommande d’ouverture du coffre (le véhicule doit être équipé d’un système électronique d’ouverture de coffre)

 Télécommande d’ouverture des portes (le véhicule doit être équipé d’un système de verrouillage électrique des portes)

 Éclairage à l’ouverture des portes

 Système de sécurité adaptable sur plusieurs véhicules

 Allumage des feux de route pendant l’armement / le désarmement

 Télécommande de démarreur

 Télécommande de fermeture des vitres

 Télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage

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VOS ÉMETTEURS "ANTI-SAISIE DE CODE"

Les transmetteurs compris avec le système de sécurité emploient la technologie la plus

avancée actuellement en usage en matière de sécurité des transmissions sur

radiofréquences que l’on trouve disponible sur les systèmes d’alarme pour véhicules

automobiles. Certains voleurs de véhicules avertis utilisent aujourd’hui un dispositif connu

sous le nom d’“accrocheur de code”, qui reçoit et sauvegarde le signal émis par votre

transmetteur de porte-clé pour le retransmettre plus tard et désarmer votre système

d’alarme.

Vos émetterus anti-saisie de code changeront de signal à chaque fois que l'on appuie

sur le bouton. Ainsi, si un voleur saisit votre signal puis le retransmet, l'antivol ne

réspondra pas.

Si le bouton de votre transmetteur est déprimé plus de cinquante fois pendant qu’il se trouve

hors de portée de votre véhicule (dans le cas où des enfants joueraient avec votre porte-clé,

par exemple), le transmetteur ne fonctionne plus lorsque vous revenez vers le véhicule et il

faut que le transmetteur soit réaligné sur le récepteur. Pour ce faire, il suffit d’appuyer deux

fois sur le bouton 1 dans un délai d’une seconde. Le système répond alors au transmetteur

chaque fois que l’on appuie sur un bouton.

ARMEMENT DU SYSTÈME — ARMEMENT ACTIF

1. Arrêter le moteur, sortir du véhicule et fermer toutes les portes ainsi que les deuxcapots

de moteur et de coffre.

2. Appuyer sur le bouton ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et

le relâcher.

 La DEL rouge du tableau de bord commence à clignoter lentement.

 Les feux de position clignotent une fois.

 La sirène émet une tonalité.

Si la sirène émet trois tonalités, c’est parce qu’une porte ou un capot

sont restés entrouverts. Il suffit de fermer complètement tous les accès

pour assurer une protection totale. Si la sirène ne fait retentir aucun

son à l’armement, c’est parce que la fonction tonalités d’avertissement

a été désactivée. Dans ce cas, consulter la section du manuel intitulée

“ÉLIMINATION DES TONALITÉS D’ARMEMENT /DÉSARMEMENT”.

 L’avertisseur sonore du véhicule émet un seul bip.

Si l’avertisseur sonore du véhicule émet trois bips, c’est parce qu’une

porte ou un capot sont restés entrouverts. Il suffit de fermer

complètement tous les accès pour assurer une protection totale. Si

l’avertisseur ne fait retentir aucun bip à l’armement, c’est parce que la

fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce cas,

consulter la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES

TONALITÉS D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.

 Les portes se verrouillent — En option.

 Allumage des feux de route — En option

Les feux de route du véhicule s’allument pendant environ 30

secondes, éclairant le chemin lorsqu’on quitte le véhicule.

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ARMEMENT SILENCIEUX — ARMEMENT ACTIF

1. Arrêter le moteur, sortir du véhicule et fermer toutes les portes ainsi que les deux

capots.

2. Appuyer sur le bouton ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et

le maintenir enfoncé pendant deux secondes.

 La DEL rouge du tableau de bord commence à clignoter lentement.

 Les feux de position clignotent une fois.

 La sirène reste silencieuse.

Si la sirène émet trois tonalités, c’est parce qu’une porte ou un capot

sont restés entrouverts. Il suffit de fermer complètement tous les accès

pour assurer une protection totale.

 L’avertisseur sonore du véhicule reste silencieux.

Si l’avertisseur sonore du véhicule émet trois bips, c’est parce qu’une

porte ou un capot sont restés entrouverts. Il suffit de fermer complètement

tous les accès pour assurer une protection totale.

 Les portes se verrouillent — En option.

 Allumage des feux de route — En option.

Les feux de route du véhicule s’allument pendant environ 30 secondes,

éclairant le chemin lorsqu’on quitte le véhicule.

ARMEMENT DU SYSTÈME — ARMEMENT PASSIF (AUTOMATIQUE)

1. Arrêter le moteur, sortir du véhicule, fermer et verrouiller toutes les portes ainsi que les

deux capots.

 La DEL rouge du tableau de bord commence à clignoter rapidement, indiquant

que l’armement passif qui dure 30 secondes a commencé.

2. L’ouverture de tout accès protégé au cours du cycle d’armement passif de 30 secondes

interrompt immédiatement l’armement automatique et le cycle d’armement passif de 30

secondes reprend une fois que toutes les portes sont fermées. À la fin du cycle

d’armement passif:

 La DEL rouge du tableau de bord commence à clignoter lentement

 Les feux de position clignotent une fois.

 La sirène émet une tonalité.

Si la sirène ne fait retentir aucun son à l’armement, c’est parce que la

fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce cas,

consulter la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES TONALITÉS

D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.

 L’avertisseur sonore du véhicule émet un seul bip.

Si l’avertisseur ne fait retentir aucun bip à l’armement, c’est parce que la

fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce cas,

consulter la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES TONALITÉS

D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.

 Les portes se verrouillent — En option.

Le verrouillage des portes au cours de l’armement passif est une fonction

optionnelle. L’alarme peut être programmée pour que les portes ne se

verrouillent que si l’armement est effectué à l’aide du transmetteur de

porte-clé; dans ce cas, elles ne se verrouillent pas automatiquement

pendant l’armement passif.

PROTECTION PENDANT QUE LE SYSTÈME EST ARMÉ

 L’ouverture de toute porte ou de tout capot protégés déclenche l’alarme sonore

immédiatement. L’alarme retentit pendant 30 secondes, puis s’arrête et continue à

surveiller tous les accès protégés. Si le voleur laisse une porte ouverte, l’alarme

retentit pendant 6 cycles de 30 secondes, reste armée et ignore la zone ayant motivé

le déclenchement.

 Chaque fois que le système est armé, la DEL rouge du tableau de bord clignote lentement.

Cet avertissement visuel a pour but de décourager le voleur potentiel. La DEL est une

lampe à très faible courant qui ne risque pas d’épuiser la batterie du véhicule, même si

elle reste allumée pendant de longues durées.

 Chaque fois que le système est déclenché, les feux de position du véhicule se mettent à

clignoter pendant la durée totale de 30 secondes du cycle d’alarme, afin d’attirer les

regards sur le véhicule.

 Chaque fois que le système est déclenché, l’avertisseur sonore du véhicule émet des

bips pendant la durée totale de 30 secondes du cycle d’alarme, afin d’attirer l’attention

sur le véhicule d’une autre manière.

 En option - Chaque fois que le système est déclenché, les lampes d’intérieur clignotent

pendant la durée totale de 30 secondes du cycle d’alarme.

 Chaque fois que le système est armé, le circuit de démarrage du véhicule est mis en

dérivation. Même si le voleur choisit d’ignorer la sirène, le véhicule ne peut être mis en

route.

 Tout choc modéré sur une vitre du véhicule déclenche l’alarme qui émet une courte série

de tonalités d’avertissement.

 Tout choc important sur une vitre du véhicule déclenche le cycle complet de l’alarme qui

retentit pendant 30 secondes.

DÉSARMEMENT DU SYSTÈME

1. Lorsque vous approchez du véhicule, il faut appuyer sur le bouton ARMEMENT /

DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et le relâcher.

 La DEL rouge du tableau de bord s’éteint.

Si l’on a choisi l’armement passif de l’alarme au cours de l’installation,

la DEL se met à clignoter rapidement, indiquant que le système se

réarme automatiquement. L’ouverture d’une porte interrompt le

réarmement automatique.

 Les feux de position clignotent deux fois.

Si les feux de position clignotent trois fois, c’est que l’alarme a été

déclenchée en votre absence. Avant de tourner la clé de contact,

examiner la DEL pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu.

 La sirène fait retentir deux tonalités.

Si la sirène émet quatre tonalités, c’est que l’alarme a été déclenchée

en votre absence. Avant de tourner la clé decontact, examiner la DEL

pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu après avoir consulté

la section du manuel intitulée SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS

D’EFFRACTION.

Si la sirène ne fait retentir aucun son au désarmement, c’est parce

que la fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce

cas, consulter la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES

TONALITÉS D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.

 L’avertisseur sonore fait retentir deux bips.

Si l’avertisseur sonore émet quatre bips, c’est que l’alarme a été

déclenchée en votre absence. Avant de tourner la clé de contact,

examiner la DEL pour identifier la zone où le déclenchement a eu

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lieu après avoir consulté la section du manuel intitulée SIGNAUX

D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION.

Si l’avertisseur sonore ne fait retentir aucun son au désarmement, c’est

parce que la fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans

ce cas, consulter la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES

TONALITÉS D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.

 Les portes se déverrouillent — En option.

 Allumage des feux de routes — En option.

Les feux de route du véhicule s’allument pendant environ 30 secondes

pour éclairer le chemin conduisant au véhicule.

Lampes d’intérieur — En option.

Les lampes d’intérieur s’allument pendant 30 secondes ou jusqu’à ce

que l’on tourne la clé de contact sur marche.

DÉSARMEMENT SILENCIEUX

1.Lorsque vous approchez du véhicule, il faut appuyer sur le bouton ARMEMENT /

DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et le maintenir enfoncé pendant deux

secondes.

 La DEL rouge du tableau de bord s’éteint.

Si l’on a choisi l’armement passif de l’alarme au cours de l’installation,

la DEL se met à clignoter rapidement, indiquant que le système se réarme

automatiquement. L’ouverture d’une porte interrompt le réarmement

automatique.

 Les feux de position clignotent deux fois.

Si les feux de position clignotent trois fois, c’est que l’alarme a été

déclenchée en votre absence. Avant de tourner la clé de contact,

examiner la DEL pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu.

 La sirène ne fait retentir aucun son.

Si la sirène émet quatre tonalités, c’est que l’alarme a été déclenchée

en votre absence. Avant de tourner la clé de contact, examiner la DEL

pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu après avoir consulté

la section du manuel intitulée SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS

D’EFFRACTION.

 L’avertisseur sonore ne fait retentir aucun bip.

Si l’avertisseur sonore émet quatre bips, c’est que l’alarme a été

déclenchée en votre absence. Avant de tourner la clé de contact,

examiner la DEL pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu

après avoir consulté la section du manuel intitulée SIGNAUX

D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION.

 Les portes se déverrouillent — En option.

 Allumage des feux de routes — En option.

Les feux de route du véhicule s’allument pendant environ 30 secondes

pour éclairer le chemin conduisant au véhicule.

 Lampes d’intérieur — En option.

Les lampes d’intérieur s’allument pendant 30 secondes ou jusqu’à ce

que l’on tourne la clé de contact sur marche.

SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION

Le système vous informe lorsqu’une tentative d’effraction a eu lieu sur le véhicule en votre

absence. Lorsqu’une tentative d’effraction a eu lieu, la sirène émet quatre tonalités et les

feux de position clignotent trois fois pendant le désarmement du système. Entrer dans le

véhicule et observer la DEL rouge du tableau de bord pour identifier la zone où le

déclenchement a eu lieu.

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Page 16

 Si la DEL clignote une fois... pause... une fois... pause, etc., la tentative d’effraction

a activé le détecteur de vibrations, ou tout autre dispositif de déclenchement

accessoire ayant pu être ajouté au système.

 Si la DEL clignote deux fois... pause... deux fois... pause, etc., la tentative d’effraction

a activé les contacteurs de capot ajoutés au système ou a eu lieu à l’un des accès

dont l’ouverture active un éclairage si l’alarme installée fonctionne par détection

des fluctuations de tension.

 Si la DEL clignote trois fois... pause... trois fois... pause, etc., la tentative d’effraction

a eu lieu par l’une des portes du véhicule.

Ces signaux d’avertissement de tentative d’effraction sont sauvegardés dans la mémoire

du système et ne peuvent être effacés que par la mise en marche du véhicule par la

cléde contact.

INTERRUPTEUR VALET

L’interrupteur Valet permet de court-circuiter temporairement les fonctions d’alarme pour

vous éviter de donner votre transmetteur au personnel des parkings ou au mécanicien

d’un garage. Lorsque le système est en mode Valet, toutes les fonctions d’alarme sont

court-circuitées, à l’exception de l’alarme personnelle et de la télécommande de

déverrouillage de portes qui restent opérationnelles. Pour utiliser le mode Valet, le

système doit d’abord être désarmé, soit à l’aide du transmetteur de porte-clé, soit par

l’activation du code personnel d’asservissement manuel.

1. Entrer dans le véhicule et tourner la clé de contact sur la position marche.

2. Faire basculer l’interrupteur Valet sur la position marche. La DEL du tableau

de bord s’allume en continu et reste allumée aussi longtemps que le système

reste en mode Valet.

3. Pour revenir au mode de fonctionnement normal, refaire basculer l’interrupteur

Valet sur la position arrêt lorsque la clé de contact est sur marche.

REMARQUE: Il faut toujours se rappeler de remettre l’interrupteur Valet sur la position

arrêt. Ceci assure la protection du véhicule en permanence.

DÉRIVATION MANUELLE DE VOTRE SYSTÈM

UTILISATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR L'INTERRUPTEUR DE SERVICE

VOITURIER

Votre systèm de sécurité peut être désarmé sans avoir recours au porte-clés émetteur.

Cette option est nécessaire car vous devez pouvoir faire fonctionner votre véhicle si

vous avez égaré l'émetteur ou que la pile ne fonctionne pas. S'il est indiqué à la dernière

page de ce manuel que votre système a été réglé à la dérivation manuelle par

l'interrupteur de service voiturier, suivez les étapes ci-dessous pour contourner les

système d'alarme.

1. Ouvrez la portière du véhicle. L'alarme se déclenchera.

2. Mettez d'abord l'interrupteur de service voiturier en position d'arrét.

3. Tournez la clé de contact à la position de marche.

4. Dans les cinq secondes qui suivent, tournez l'interrupteur de service voiturier à

la position de marche.

Le système d'alarme cessera de se faire entrendre et passera en mode (dérivé) de

service voiturier. Le voyant monté sur le tableau de bord s'allumera, indiquant ce

changement de mode. Vous pourrez alors démarrer le véhicule et vous en servir

normalement.

Habituellement, ce mode de dérivation est utilisé uniquement si l'on ne peut se servir de

l'émetteur. Lorsqe l'émetteur a été réparé ou remplacé, le système doit être remis en

mode de fonctionnement complet. Pour ce faire, référez-vous à l'article 3 sous le titre

INTERRUPTER DE SERVICE VOITURIER.

Page 17

PROGRAMMATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR CODE PERSONNALISÉ

Le système de sécurité peut être désarmé sans utiliser le transmetteur de porte-clé.

Ceci est nécessaire car il faut pouvoir désarmer le système en cas de perte du

transmetteur ou en cas de défaillance de la pile du transmetteur.

S'il est indiqué à la dernière page de ce manuel que votre système est en mode de

dérivation manuelle par code personnalisé, ce système vous permettra de programmer

votre code personnel de dérivation manuelle vous procurant ainsi un plus haut niveau

de sécurité. Ce code a deux chiffres. Le premier chiffre doit être compris entre 1 et 9 et

le second chiffre doit être 1, 2 ou 3.

Pour programmer le code d’accès, le système de sécurité doit être désarmé. Une fois

le désarmement effectué, programmer votre code personnel comme suit:

1. Mettre la clé de contact sur marche, sur arrêt, puis sur marche.

2. Dans les trois secondes suivant l’opération 1, faire basculer l’interrupteur Valet

sur marche, puis sur arrêt. La sirène fait retentir un son bref, suivi d’un son long.

Ceci indique que le système est en mode de programmation d’asservissement

manuel.

3. La DEL rouge du tableau de bord commence à compter en clignotant. Laisser la

DEL clignoter le nombre de fois représenté par le premier chiffre de votre code

personnel.

4. Dès que la DEL s’est allumée un nombre de fois correspondant au premier

chiffre de votre code, tourner rapidement la clé de contact:

1. sur arrêt, puis sur marche, si votre second chiffre de code est 1.

2. sur arrêt, puis sur marche, deux fois, si votre second chiffre de code est 2.

3. sur arrêt, puis sur marche, trois fois, si votre second chiffre de code est 3.

5. La sirène fait retentir un son bref, suivi d’un son long, indiquant que le code est

sauvegardé en mémoire.

6. Après une pause de deux secondes, la DEL clignote pour confirmer le code

sauvegardé, commençant avec le nombre de clignotements correspondant au

premier chiffre du code, puis, après une pause, à ceux correspondant au second

chiffre.

EXEMPLE: Pour programmer le code d’asservissement manuel 52, il faut:

1. Tourner la clé de contact sur marche, puis sur arrêt, puis à nouveau sur marche.

2. Dans les trois secondes suivant l’opération 1, faire basculer l’interrupteur Valet

sur marche, puis sur arrêt. La sirène émet alors un son bref suivi d’un son long.

Ceci indique que le système est en mode de programmation de l’asservissement

manuel.

3. Laisser la DEL clignoter cinq fois et pendant ou immédiatement après le

cinquième clignotement, tourner rapidement la clé de contact sur arrêt, puis

sur marche, sur arrêt et enfin, sur marche.

4. La sirène émet un son bref suivi d’un son long, indiquant que le code est

sauvegardé en mémoire.

5. Après une pause de deux secondes, la DEL clignote cinq fois, pause, puis

clignote deux fois. Ceci confirme que le code 52 est sauvegardé en mémoire.

UTILISATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR CODE PERSONNALISÉ

Il est très important de savoir se servir de la fonction d’asservissement manuel, car il

pourraarriver que vous ayez besoin de court-circuiter l’alarme si votre transmetteur

tombe en panne. Il est recommandé d’inscrire le code personnel d’asservissement

manuel en lieu sûr pour pouvoir s’y référer ultérieurement.

Pour court-circuiter l’alarme, il faut:

Page 18

1. Ouvrir la porte. L’alarme retentit.

2. Tourner la clé de contact sur la position marche. L’alarme s’arrête pendant

trois secondes, puis la sirène commence à compter avec des sons longs.

3. Dès que le dernier son correspondant au premier chiffre de votre code retentit,

tourner rapidement la clé de contact sur la position:

1. sur arrêt, puis sur marche si votre second chiffre de code est 1.

2. sur arrêt, puis sur marche, deux fois, si votre second chiffre de code est 2.

3. sur arrêt, puis sur marche, trois fois, si votre second chiffre de code est 3.

4. L’alarme sonore est coupée et l’on peut alors faire démarrer le véhicule.

EXEMPLE: Pour asservir le système à l’aide du code 52 de l’exemple ci-dessus,

procéder comme suit:

1. Ouvrir la porte. L’alarme retentit.

2. Tourner la clé de contact sur la position marche. L’alarme s’arrête pendant

trois secondes, puis la sirène commence à compter avec des sons longs.

3. Dès que le cinquième son a retenti, tourner rapidement la clé de contact sur

arrêt, sur marche, puis sur arrêt et enfin sur marche.

4. L’alarme est maintenant coupée.

REMARQUE IMPORTANTE: Si vous choisissez de ne pas programmer de code

personnel d’asservissement, le code pré-programmé en usine est 11. Pour asservir

l’alarme avec ce code:

1. Ouvrir la porte. L’alarme retentit.

2. Tourner la clé de contact sur la position marche. L’alarme s’arrête pendant

trois secondes, puis la sirène fait retentir un son long.

3. Dès que le son a retenti, tourner rapidement la clé de contact sur arrêt, puis

sur marche.

4. L’alarme est alors coupée.

ÉLIMINATION DES TONALITÉS NORMALES D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT

Comme il a été expliqué plus tôt dans le manuel, on peut éliminer les tonalités

sélectivement chaque fois que l’on arme ou désarme le système, en maintenant tout

simplement le bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT enfoncé pendant deux

secondes. Si la tonalité d’armement / désarmement s’avère ennuyeuse, on peut

l’éliminer de façon permanente, ce qui évite même d’avoir à maintenir le bouton

d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT enfoncé pendant deux secondes. Pour obtenir ce

résultat:

1. Commencer par faire basculer l’interrupteur Valet sur la position arrêt et tourner

ensuite la clé de contact sur marche puis sur arrêt.

2. Dans les dix secondes suivantes, faire basculer l’interrupteur Valet sur la position

marche, puis arrêt, trois fois de suite.

3. Si les tonalités d’avertissement étaient activées avant de commencer, on entend

alors deux tonalités indiquant qu’elles sont désormais éliminées.

Si les tonalités d’avertissement avaient déjà été éliminées avant de commencer, on

entend alors une tonalité indiquant qu’elles sont désormais rétablies.

REMARQUE: Chaque fois qu’on élimine les tonalités d’avertissement, les quatre

tonalités indiquant une tentative d’effraction et les trois tonalités indiquant qu’une zone

est défectueuse restent opérationnelles. Ces tonalités sont importantes car elles vous

avertissent qu’il s’est passé un incident; on ne peut donc pas les éliminer.

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ALARME PERSONNELLE TÉLÉCOMMANDÉE

Le bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé fonctionne

aussi comme un bouton d’alarme personnelle pour créer la panique en cas d’agression

ou avertir l’entourage en cas de danger ou d’urgence. Pour l’utiliser comme alarme

personnelle, il faut:

1. Appuyer sur le bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de

porte-clé et le maintenir enfoncé pendant au moinstrois secondes. L’alarme

retentit immédiatement.

2. Pour couper l’alarme, appuyer à nouveau sur le bouton d’ARMEMENT /

DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé pendant trois secondes. Si l’on

omet d’appuyer sur le bouton, l’alarme s’arrête automatiquement après 30

secondes.

REMARQUE: Toutes les fonctions normales du transmetteur sont maintenues pendant

qu’il se trouve en mode d’alarme personnelle.

TÉLÉCOMMANDE SUPPLÉMENTAIRE (CANAL 2)

Le système de sécurité comporte une fonction de télécommande supplémentaire pouvant

être connectée à un certain nombre d’accessoires optionnels. Parmi les usages courants

de ce canal, on peut citer:

 la télécommande d’ouverture du coffre

 la télécommande de démarreur

 la télécommande de fermeture des vitres

 la télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage

Pour activer l’accessoire en option, appuyer sur le bouton 2 du transmetteur de porte-clé

pendant quatre secondes.

TÉLÉCOMMANDE SUPPLÉMENTAIRE (CANAL 3)

Le système de sécurité comporte une fonction de télécommande supplémentaire pouvant

être connectée à un certain nombre d’accessoires optionnels. Parmi les usages courants

de ce canal, on peut citer:

 la télécommande d’ouverture du coffre

 la télécommande de démarreur

 la télécommande de fermeture des vitres

 la télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage

Pour activer l’accessoire en option, appuyer sur le bouton 3 du transmetteur de porte-clé.

L’accessoire en option répond immédiatement.

TÉLÉCOMMANDE SUPPLÉMENTAIRE (CANAL 4)

Le système de sécurité comporte une fonction de télécommande supplémentaire pouvant

être connectée à un certain nombre d’accessoires optionnels. Parmi les usages courants

de ce canal, on peut citer:

 la télécommande d’ouverture du coffre

 la télécommande de démarreur

 la télécommande de fermeture des vitres

 la télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage

Pour activer l’accessoire en option, appuyer simultanément sur les boutons 2 et 3 du

transmetteur de porte-clé. L’accessoire en option répond immédiatement.

Page 20

APS 500

RÉCAPITULATIF DES FONCTIONS DU SYSTÈME

INDICATEURS LUMINEUX — DEL DU TABLEAU DE BORD

CLIGNOTEMENT RAPIDE = ARMEMENT PASSIF

CLIGNOTEMENT LENT = SYSTÈME ARMÉ

DEL ÉTEINTE = SYSTÈME DÉSARMÉ

DEL ALLUMÉE EN CONTINU = MODE VALET

3 CLIGNOTEMENTS... PAUSE = EFFRACTION ZONE 3

2 CLIGNOTEMENTS... PAUSE = EFFRACTION ZONE 2

1 CLIGNOTEMENT... PAUSE = EFFRACTION ZONE 1

INDICATEURS SONORES — TONALITÉS DE LA SIRÈNE ET / OU DE

L’ AVERTISSEUR SONORE

1 TONALITÉ* = SYSTÈME ARMÉ

2 TONALITÉS* = SYSTÈME DÉSARMÉ

3 TONALITÉS = ARMEMENT / PORTE OUVERTE

4 TONALITÉS = DÉSARMEMENT / EFFRACTION

* Ces tonalités sont optionnelles et peuvent être désactivées.

INDICATEURS PAR FEUX DE POSITION

1 CLIGNOTEMENT = ARMEMENT

2 CLIGNOTEMENTS = DÉSARMEMENT

3 CLIGNOTEMENTS = DÉSARMEMENT/ EFFRACTION

Les fonctions suivantes sont activées sur votre système:

 Télécommande d’ouverture des portes

 Éclairage à l’ouverture des portes

 Verrouillage automatique par la clé de contact

 Déverrouillage automatique par la clé de contact

 Éclairage par les feux de route pendant l’armement et le désarmement

 Armement passif

 Aucun verrouillage en mode passif

 Câblage des portes et des capots de moteur et de coffre

 Dérivation par code pwesonnalisé

 Dérivation par interrupteur de service voiturier

Audiovox Corp. 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788 Form No. 128 - 4635B

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Audiovox Automobile Alarm APS 500 Manuel utilisateur

Marque: Audiovox

Modèle: Automobile Alarm APS 500

Catégorie: Démarreurs à distance

Taper: Manuel utilisateur

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