© SPX
Rév. B, le 14 août 2008; Feuille
Liste des pièces et
Consignes d’utilisation
pour : 5018A
Formulaire numéro 548878
Camion lourd
Manipulateur d’embrayage et de volant
Capacité maximale : 300 lb.
1 sur 3
SPX Corporation
655 Eisenhower Drive
Owatonna, MN 55060-0995 É.-U.
Téléphone : (507) 455-7000
Service technique : (800) 533-6127
Télécopieur : (800) 955-8329
Entrée de commandes : (800) 533-6127
Télécopieur : (800) 283-8665
Ventes internationales : (507) 455-7223
Télécopieur : (507) 455-7063
1
2
3
4, 5, 6
7
8
9
10, 11, 12
13, 14
15
16
17
18
19
20, 21
22 Reportez-vous à l’endos de
la feuille pour connaître les
pièces de remplacement de
la tête.
Accessoires en option – à commander séparément
No 516160 Fixation de manipulateur de volant
No 515686 Arbre cannelé (4,45 cm [1-3/4 po] dia.;
3,17 cm [1-1/4 po] pilote)
No 516159 Arbre cannelé (4,45 cm [1-3/4 po] dia.;
2,54 cm [1 po] pilote)
23
24
20
20
27
28
26
25
20
Liste des pièces et directives Numéro de formulaire 548878, feuille 1 sur 3, verso
29 540405 1 Bloc de charge
30 542431 1 Entretoise
31 ⁕ 2 Écrou hexagonal (1/2-13)
32 540409 1 Bras d’arbre d’embrayage
33 546995 1 Poignée
34 542425 1 Tourillonleté
35 542418 1 Goupille
36 ⁕ 2 Bague de retenue
37 546994 1 Ergot d’arrêt
38 ⁕ 1 Écrou freiné à tête
hexagonale
39 ⁕ 1 Ressort de compresseur
Article No
No. No. Qté Description
No 540417 Tête
Reportez-vous aux instructions sur le fonctionnement incluses dans le produit pour obtenir
de l’information détaillée sur le fonctionnement, les essais, le démontage, le montage et
l’entretien préventif.
Les articles qui composent cette liste de pièces ont été testés avec soin et sélectionnés
par OTC. Par conséquent : N’utilisez que des pièces de remplacement OTC.
Pour toutes questions, n’hésitez pas à communiquer avec le service technique OTC.
37, 38, 39
32
35, 36
33
34
30, 31
29
1 547027 1 Arbre cannelé
(5,08 cm [2 po dia.];
3,175 cm [1-1/4 po pilote])
2 ⁕ 1 Pince à cheveux
3 549635 1 Vérin hydraulique
4 542407 1 Goupille
5 542405 2 Tube d’entretoise
6 ⁕ 2 Bague de retenue
7 542390 1 Bras de relevage
8 542426 4 Galet pivotant
(5,08 cm [3-1/2 po])
9 540408 1 Pied gauche
10 ⁕ 6 Contre-écrou
11 ⁕ 6 Rondelle frein
(1,58 cm [5/8 po])
12 542386 3 Goupille
13 ⁕ 4 Écrou hexagonal
(M12 x 1,75)
14 ⁕ 4 Rondelle de ressort
(1,11 cm [7/16 po])
15 ⁕ 1 Tête hexagonale Vis
d’assemblage
16 548737 1
Tube de bras de relevage
17 540407 1 Pied droit
18 540416 1 Ensemble soudé de bloc
de charge
19 547026 1 Bras de mise à niveau
20 542383 6 Bague de retenue
21 542427 1 Goupille de support
de tête
22 540417 1 Tête
23 549260 1 Poignée
24 542396 2 Pied de blocage de charge
25 542393 2 Ressort de rallonge
26 542395 1 Goupille
27 542420 4 Entretoise
28 ⁕ 1 Graisse Zerk
Pièces incluses mais non illustrées
218297 2 Vignette d’avertissement
548877 1 Décalcomanie - logo
Article No
No. No. Qté Description Article No
No. No. Qté Description
Les pièces identiées par un astérisque (⁕) sont
incluses dans le numéro 549763 de kit de matériel.
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Liste des pièces et consignes d’utilisation Formulaire numéro 548878
Directives d’assemblage
2 sur 3
(Les numéros d’articles font référence à l’illustration de la liste de pièces.)
1. Enlevez la bague de retenue, la goupille et les entretoises (articles 4, 5 et 6) du bras de relevage.
2. Desserrez le boulon (15) et enlevez l’étiquette du bloc de charge (18).
3. Installez l’unité hydraulique (3) dans le bloc de charge et poussez jusqu’à ce que le piston atteigne le fond, en
s’assurant que la zone encastrée pointe vers le haut en direction du boulon. Voir les illustrations 1 et 2.
IMPORTANT : An d’éviter des dommages à l’équipement et an de s’assurer que le manipulateur
d’embrayage fonctionne correctement, le boulon doit se trouver dans la zone encastrée du piston.
4. Utilisez une clé de 1,11 cm (7/16 po) pour insérer le
boulon contre le piston. Reportez-vous à la Figure 3.
5. Alignez les trous de montage dans l’unité
hydraulique avec les trous dans le cadre du
manipulateur d’embrayage. REMARQUE : Utilisez
la soupape de commande hydraulique pour
déplacer le piston vers l’intérieur et l’extérieur pour
permettre un alignement plus facile.
6. Insérez la goupille (4) par le cadre, assemblez une
entretoise (5), continuez à pousser la goupille par
l’unité hydraulique, assemblez l’autre entretoise
et poussez la goupille vers l’extérieur par le cadre.
Attachez la bague de retenue (6) à chaque extrémité
de la goupille. Reportez-vous à la Figure 4.
7. Installez les galets pivotants (8) sur le cadre avec les
écrous freinés et les écrous (13 et 14) assemblés
sur la partie supérieure du cadre. Utilisez une clé de
1,91 cm (3/4 po) pour serrer les écrous.
8. Filetez la poignée dans la tête de l’unité hydraulique.
9. Fermez la soupape de commande et pompez la
poignée pour soulever la tête et le bras de relevage.
10. Installez l’arbre cannelé (1) au moyen de l’épingle
à cheveux (2) fournie.
Boulon
(avec étiquette enlevée)
Zone encastrée
Bloc de
charge
Piston
de
l’unité hydraulique
Figure 1 Figure 2
Figure 3
Figure 4
Bloc de
charge
Unité
hydraulique
Soupape de commande
hydraulique
Liste des pièces et directives
Consignes d’utilisation
Numéro de formulaire 548878, feuille 2 sur 3, verso
Dépose de l’embrayage
1. Appliquezunequantitémodéréedelubriantsurlazonede
l’arbre cannelé illustrée à la Figure 5.
2. S’il n’y a pas assez de jeu pour faire rouler le manipulateur
d’embrayage sous le véhicule, soulevez la partie avant du
véhicule. Mettez le manipulateur d’embrayage en place sous
le véhicule.
3. Mettez en cycle la pompe jusqu’à ce que la tête soit penchée
vers l’avant. Au besoin, poussez l’ergot d’arrêt pour faire
tourner la tête par intervalles de 90°. Continuez la mise en
cycle de la pompe pour soulever le bras de relevage.
Nota : L’ergot d’arrêt est aussi utilisé pour installer ou
enlever la tête.
4. Utilisez la poignée de réglage pour changer l’angle de l’arbre
canneléanqu’ilcorrespondeàl’angledel’embrayagedu
véhicule. IMPORTANT : An d’empêcher des dommages à
l’équipement, n’utilisez pas de clé à chocs sur la poignée
de réglage.
5. Insérez l’arbre cannelé dans l’embrayage. Utilisez la poignée
de réglage pour améliorer l’alignement de l’arbre cannelé.
Les cannelures doivent engager entièrement les disques
d’embrayage avant d’enlever l’embrayage.
6. Enlevez les boulons de montage du plateau de pression.
7. Tirez le manipulateur d’embrayage et l’embrayage pour les
éloigner du volant.
8. Utilisez l’ergot d’arrêt pour tourner la tête jusqu’à ce que
l’arbrecannelésoitfaceavant.(«Avant»signiequel’arbre
cannelé pointe à L’OPPOSÉ de la poignée de la pompe et
est EN LIGNE avec le cadre du vérin.)
IMPORTANT : L’arbre cannelé doit faire face avant
pour garder l’ensemble embrayage sur le manipulateur
d’embrayage lorsqu’il se plie.
9. Libérez lentement la pression pour baisser l’embrayage, en
restant éloigné des points de pincement du manipulateur
d’embrayage lorsqu’il se plie. Reportez-vous à la Figure 6.
Application de lubriant
Figure 6
Ergot
d’arrêt
Poignée
de réglage
Figure 5
Mesures de sécurité
ATTENTION : Pour éviter les blessures corporelles et les dommages à l’équipement :
• Si l’utilisateur ne peut pas lire l’anglais, les directives relatives au fonctionnement et à la
sécurité doivent être lues et discutées dans la langue maternelle de l’utilisateur.
• Portez des lunettes de protection qui respectent les normes ANSI Z87.1 et OSHA.
• La charge ne doit pas excéder le poids indiqué pour le manipulateur d’embrayage.
• Ne déplacez jamais le manipulateur d’embrayage avec une charge plus élevée qu’il
n’est nécessaire.
• Déplacez le manipulateur d’embrayage avec soin autour des coins pour l’empêcher
de basculer.
• Tournez LENTEMENT la soupape de commande hydraulique dans le sens antihoraire
pour relâcher de la pression hydraulique. Abaisser le bras de relevage trop rapidement
pourrait entraîner des dommages matériels, la perte de la charge et/ou des blessures
corporelles.
• N’utilisez que les adaptateurs et les pièces de rechange fournis par le fabricant.
• Ne modiez jamais l’unité ou les adaptateurs.
• Éloignez-vous des points de pincement du manipulateur d’embrayage lorsque vous
montez et baissez le bras de relevage.
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Installation de l’embrayage de 37,39 cm (15 1/2 po)
1. Appliquezunequantitémodéréedelubriantsurlazonedel’arbrecanneléillustréeàlaFigure5.
2. REMARQUE : Le manipulateur d’embrayage doit être complètement effondré à ce stade. Placez le plateau de pression,
l’embrayage, les disques et l’entretoise sur l’arbre cannelé du manipulateur d’embrayage. IMPORTANT : L’arbre
cannelé doit passer complètement par tous les composants de l’ensemble embrayage.
3. S’il n’y a pas assez de jeu pour faire rouler le manipulateur d’embrayage sous le véhicule, soulevez la partie avant
du véhicule. Mettez le manipulateur d’embrayage en place sous le véhicule.
4. Mettez en cycle la pompe jusqu’à ce que la tête soit penchée vers l’avant. Au besoin, poussez l’ergot d’arrêt pour
faire tourner la tête à (360° avec des arrêts à 90°). Continuez la mise en cycle de la pompe pour soulever le bras
de relevage.
5. Utilisez la poignée de réglage pour changer l’angle de l’embrayage pour qu’il corresponde au volant. Roulez vers l’avant
le manipulateur d’embrayage pour insérer le pilote d’arbre cannelé sur le roulement-guide de volant.
6. Boulonnez l’embrayage sur le volant.
7. Relâchez légèrement la pression du bras de relevage. REMARQUE : S’il est difcile d’enlever le manipulateur
d’embrayage de l’embrayage, réglez l’alignement de l’arbre cannelé en utilisant la poignée de réglage.
8. Éloignez le manipulateur. Utilisez l’ergot d’arrêt pour faire tourner la tête pour qu’elle fasse face avant. Relâchez
lentement la pression pour baisser le bras de relevage au niveau du sol, en gardant les mains éloignées des points
de pincement lorsque le manipulateur se plie.
Installation de l’embrayage de 35,56 cm (14 po)
1. Appliquezunequantitémodéréedelubriantsurlazonede
l’arbre cannelé illustrée à la Figure 5.
2. Placez le disque neuf d’embrayage avant et le plateau
intermédiaire dans le volant. Reportez-vous à la Figure 7.
Chargez le plateau de pression et le nouveau disque arrière sur
l’arbre cannelé de manipulateur d’embrayage. REMARQUE : Le
manipulateur d’embrayage doit être complètement effondré à ce
stade.
4. S’il n’y a pas assez de jeu pour faire rouler le manipulateur
d’embrayage sous le véhicule, soulevez la partie avant du véhicule.
Mettez le manipulateur d’embrayage en place sous le véhicule.
5. Mettez en cycle la pompe jusqu’à ce que la tête soit penchée vers
l’avant. Au besoin, poussez l’ergot d’arrêt pour faire tourner la tête
à (360° avec des arrêts à 90°). Poursuivez la mise en cycle de la
pompe pour soulever le bras de relevage à la hauteur appropriée
pour engager la cannelure du disque avant.
6. Utilisez la poignée de réglage pour changer l’angle de
l’embrayage pour qu’il corresponde au volant. Roulez
le manipulateur d’embrayage vers l’avant pour insérer
l’arbre cannelé. Tournez l’arbre cannelé pour avoir un bon
enclenchement du disque d’embrayage. REMARQUE : Le disque
d’embrayage avant dans le Volant est légèrement plus bas que l’axe
central du roulement-guide. Il peut s’avérer nécessaire de soulever
le bras de relevage pour aligner correctement l’arbre cannelé avec le
roulement-guide. Reportez-vous à la Figure 8.
7. Boulonnez l’embrayage sur le volant.
8. Relâchez légèrement la pression du bras de relevage. Nota :
S’il est difcile d’enlever le manipulateur d’embrayage de
l’embrayage, réglez l’alignement de l’arbre cannelé en utilisant la
poignée de réglage.
9. Éloignez le manipulateur, utilisez l’ergot d’arrêt pour faire tourner la
tête pour qu’elle fasse face avant et relâchez lentement la pression
pour baisser le bras de relevage au niveau du sol, en gardant ses
mains éloignées des points de pincement lorsque le manipulateur se
plie.
Liste des pièces et consignes d’utilisation Formulaire numéro 548878
Figure 7
Figure 8
3 sur 3
Soulevez
le bras de
relevage et
l’embrayage
pour aligner
l’arbre
cannelé
avec le
roulement-
guide
Plateau
intermédiaire Disque
avant
Volant
-
1
-
2
-
3
-
4
-
5
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