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Armado del manillar / horquilla delanteros:
1. Coloque el manillar
q
en el tubo
w
.
2. Introduzca dos tornillos
e
por los agujeros del manillar y los agujeros correspondien-
tes en la montura del tubo
r
.
3. Ponga una arandela y una tuerca (
t
-
y
) en cada tornillo.
4. Asegure el manillar en el tubo con las tuercas incluidas.
5. Apriete las tuercas lo suciente para asegurarse de que no se aojen (el par de apriete
recomendado es de 10 Nm).
6. Coloque el guardabarros
o
(si está equipado) a través de la horquilla
i
del tubo de
dirección.
7. Coloque un espaciador
u
en el tubo de dirección de la horquilla
i
.
8. Inserte el tubo de dirección de la horquilla por el tubo delantero y los bujes del tubo
delantero desde abajo hacia arriba.
9. Oriente la ranura
A
de la parte superior del tubo de dirección hacia la parte posterior
de la unidad.
10. Coloque el conjunto de la abrazadera
a
en el tubo del manillar con el extremo abi-
erto de la pinza en línea con la ranura en el tubo del manillar.
11. Deslice la cesta (si la tiene) y después la cubierta
s
de la abrazadera hasta arriba del
tubo lo más posible.
12. Inserte el tubo de vástago
w
en el tubo de dirección de la horquilla.
Nota: Asegúrese de que no se vea la marca de inserción mínima en el tubo – debajo de la
parte superior del tubo de dirección.
13. Alinee el manillar de manera que esté perpendicular con la rueda delantera.
14. Asegure el manillar en el tubo de dirección apretando el tornillo de la abrazadera (el
par de apriete recomendado es 26 Nm).
15. Compruebe que la abrazadera esté lo sucientemente apretada como para que el
manillar no gire dentro del tubo de dirección.
16. Deslice la tapa de la abrazadera sobre la misma.
17. Asegure la cesta (si la tiene) usando la abrazadera y la tornillería incluidas.
18. Instale los accesorios (timbre, almohadilla, cintas, si las tiene) en el manillar.
Montaje del eje trasero y ruedas:
1. Coloque una rueda
d
en el árbol
f
.
2. Asegurarse que la rueda el casquillo
B
apunta hacia adentro.
3. Deslice el eje/rueda por la parte trasera de la motocicleta.
Nota: En algunos modelos el reverso los bushings son prereunidos en el scooter en la
fábrica. En otros modelos el reverso bushings debe ser instalado en el reverso del marco.
Coloque una arandela, la otra rueda y una segunda arandela en el eje.
4. Coloque una arandela, seguida de la otra rueda en el árbol
d
.
5. Coloque la arandela de retención
g
y la tuerca del eje
h
en el eje.
6. Apriétese la tuerca de árbol para asegurar la asamblea de árbol (recomendado la
torsión es 10Nm).
7. Encaje una tapa de cubo
j
(si la tiene) en cada una de las ruedas traseras.
Instrucciones de Montaje