PREVOST H3-45 Le manuel du propriétaire

MANUFACTURIER D’AUTOCARS

MANUEL DE L’OPÉRATEUR

AUTOCARS SÉRIE H

PA1532

(5e édition)

TABLE DES MATIÈRES I

INTRODUCTION.......................................... 1

CONSIGNES DE SÉCURITÉ ...................... 3

HABITUDES DE CONDUITE....................................................3

CONDUITE PRÉVENTIVE ........................................................4

AUTRES CONSIGNES..............................................................4

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR .................... 5

COMPOSANTES DU COMPARTIMENT MOTEUR ................7

COMPARTIMENT MOTEUR.....................................................8

PORTE D’ACCÈS AU CÔTÉ DROIT DU MOTEUR..........8

PORTE D’ACCÈS À L’ARRIÈRE DU MOTEUR................8

COMPARTIMENT PRINCIPAL D’ALIMENTATION.................9

PORTE D'ACCÈS AU RADIATEUR................................... 10

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR

(AIR CLIMATISÉ) ............................................................... 11

COMPARTIMENT DE L’ÉVAPORATEUR ......................... 11

COMPARTIMENT ÉLECTRIQUE ET

DE SERVICE AVANT ......................................................... 12

CONSOLE DE DROITE...................................................... 14

COMPARTIMENT À BAGAGES ........................................ 14

COMPARTIMENT DE LA ROUE DE SECOURS............... 15

PORTES D’ACCÈS AUX COLS DE REMPLISSAGE DE

CARBURANT...........................................................................15

PORTE D’ENTRÉE..................................................................15

INTERRUPTEURS INTÉRIEURS D’OUVERTURE DE LA

PORTE ..................................................................................16

INTERRUPTEUR EXTÉRIEUR D’OUVERTURE DE LA

PORTE ..................................................................................16

CONTRÔLE DE LA PORTE À PARTIR DE L’EXTÉRIEUR

DE L’AUTOCAR....................................................................16

OUVERTURE D’URGENCE DE LA PORTE D’ENTRÉE ...16

ACCÈS À L’ÉLÉVATEUR DE FAUTEUILS ROULANTS......16

RÉTROVISEURS.....................................................................17

RÉTROVISEURS À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE (RAMCO).17

RÉTROVISEUR DE TYPE RAMCO À AJUSTEMENT

MANUEL ...............................................................................17

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE .........................................17

PRISE DU CHAUFFE-MOTEUR (110-120 VOLTS) ..............18

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE D’ESSIEU .............................18

DISPOSITIF D’ATTELAGE DE REMORQUE ........................18

INTÉRIEUR DE L’AUTOCAR.................... 21

ENSEIGNE DE DESTINATION ÉLECTRONIQUE ................21

COMPARTIMENTS À USAGE GÉNÉRAL.............................21

AJUSTEMENT DU VOLANT...................................................22

RÉTROVISEURS INTÉRIEURS .............................................22

REGISTRES D’AIR RÉGLABLES POUR LA SECTION

DU CONDUCTEUR .................................................................22

SIÈGE DU CONDUCTEUR -ISRI............................................23

SIÈGE ISRI À SUSPENSION MÉCANIQUE.......................23

SIÈGE ISRI À SUSPENSION PNEUMATIQUE ..................24

CEINTURE DE SÉCURITÉ..................................................25

SIÈGE DU GUIDE ACCOMPAGNATEUR..............................26

PRISES DE MICROPHONE....................................................27

SIÈGES DES PASSAGERS....................................................27

SIÈGES PIVOTANTS...........................................................27

PLATEAUX REPLIABLES....................................................27

TABLES À CARTES.............................................................28

ENSEMBLE MODULAIRE «QUICK-LOUNGE»..................28

CONSOLE DE PASSAGER....................................................28

REGISTRES D’AIR RÉGLABLES........................................28

SONNETTE DE SERVICE ...................................................29

LAMPES DE LECTURE .......................................................29

FENÊTRES ..............................................................................29

FENÊTRES PANORAMIQUES............................................29

FENÊTRE À COMMANDE ÉLECTRIQUE

DU CONDUCTEUR ..............................................................30

PARE-SOLEIL DU CONDUCTEUR.....................................30

TRAPPE DE VENTILATION....................................................30

PORTES-BAGAGES ...............................................................30

BAC À ORDURES...................................................................31

COQUERIE MINI-CHEF ..........................................................31

CABINET D’AISANCES ..........................................................31

COMMANDES ET INSTRUMENTS........... 33

CLÉS ........................................................................................33

CLÉ DU COMMUTATEUR D’ALLUMAGE ..........................33

CLÉ DE LA PORTE D’ENTRÉE, DES

COMPARTIMENTS EXTÉRIEURS ET DU CABINET

D'AISANCES.........................................................................33

CLÉ DU COMPARTIMENT PERSONNEL DU

CONDUCTEUR ....................................................................33

CLÉ DES COMPARTIMENTS À USAGE GÉNÉRAL .........34

CLÉ DE LA PORTE DU CABINET D’AISANCES ............34

CLÉ DU DISTRIBUTEUR DE PAPIER À MAINS................34

CLÉ DU COMPARTIMENT DU SYSTÈME VIDÉO ............34

CLÉ DES MONITEURS VIDÉO ...........................................34

COMMUTATEUR D’ALLUMAGE ...........................................34

TABLEAU DE COMMANDE LATÉRAL GAUCHE ................37

II TABLE DES MATIÈRES

SÉLECTEUR DE VITESSE DE LA TRANSMISSION.........38

RÉGULATEUR DE VITESSE DE CROISIÈRE

(CRUISE CONTROL) ...........................................................38

INTERRUPTEUR DE COMMANDE DE LA FENÊTRE DU

CONDUCTEUR ....................................................................39

COMMANDE DE RÉGLAGE DU (DES) RÉTROVISEUR(S)

EXTÉRIEUR(S).....................................................................39

COMMANDE DE L’ESSIEU PORTEUR..............................39

FREIN DE STATIONNEMENT.............................................40

MINUTERIE DU SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE............40

SYSTÈME D’ABAISSEMENT DE LA SUSPENSION

(LOW-BUOY) ........................................................................40

DISPOSITIF DE DÉRIVATION DU FREIN DE

STATIONNEMENT ..................................................................40

MONITEUR DE LA CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE ........40

CAMÉRA DU SYSTÈME DE VISIONNEMENT

DES SCÈNES PANORAMIQUES...........................................40

PRISE DE BRANCHEMENT DU LECTEUR DE

DIAGNOSTICS (DDR) .............................................................40

SYSTÈME AUTOMATIQUE DE DÉTECTION ET

D'EXTINCTION DES INCENDIES (AFSS) .............................41

SYSTÈME AUTOMATIQUE DE SURVEILLANCE DES

PNEUS (TMS) ..........................................................................41

TABLEAU DE BORD...............................................................42

INTERRUPTEURS DE COMMANDE..................................43

PANNEAU DE COMMANDE GAUCHE...............................43

PANNEAU DE COMMANDE DROIT...................................48

UNITÉ DE COMMANDE VSS-04.........................................49

RADIO VR300 CD/AM/FM STEREO ...................................51

RADIO SATELLITE (OPTIONNEL)......................................51

UNITÉ DE COMMANDE DU SYSTEME CVC ....................51

REGISTRES D’AIR...............................................................53

PANNEAU DES INSTRUMENTS DE BORD .........................54

ÉCRAN D’AFFICHAGE DE MESSAGES (MCD) ................54

INSTRUMENTS DE MESURE......................................... 54

PANNEAU DES TÉMOINS LUMINEUX .......................... 57

COMMANDES DE LA COLONNE DE DIRECTION........... 62

LEVIER DE COMMANDE À FONCTIONS MULTIPLES . 62

AVERTISSEUR................................................................... 63

KLAXON ÉLECTRIQUE .................................................. 63

AVERTISSEUR PNEUMATIQUE .................................... 63

RALENTISSEUR DE LA TRANSMISSION ........................ 63

FONCTIONNEMENT DU RALENTISSEUR DE LA

TRANSMISSION.............................................................. 63

COMMANDES AUX PIEDS................................................ 64

FREINS DE SERVICE..................................................... 64

PÉDALE DE L’ACCÉLÉRATEUR.................................... 65

TRANSMISSION AUTOMATIQUE ALLISON.....................65

FONCTIONNEMENT .......................................................65

SÉLECTEUR DE VITESSES À TOUCHES .....................66

UTILISATION DE LA TOUCHE «MODE»........................66

DESCRIPTION DES RAPPORTS DISPONIBLES...........66

TRANSMISSION AUTOMATIQUE ZF-ASTRONIC.……….68

SÉLECTEUR DE VITESSE..............................................68

TÉMOINS LUMINEUX .....................................................68

ÉCRAN D’AFFICHAGE....................................................68

PÉDALE D’ACCÉLÉRATEUR..........................................68

MODE AUTOMATIQUE ...................................................68

MODE MANUEL...............................................................69

SYSTÈME EASY START.................................................69

UTILISATION ...................................................................69

MANOEUVRES................................................................70

PROTECTION CONTRE L’EMBALLEMENT DU MOTEUR

...............................................................................................74

ÉCRAN D’AFFICHAGE DE LA BOITE ZF-ASTRONIC ...75

AUTRES CARACTÉRISTIQUES .............. 77

SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE DÉTROIT

DIESEL (DDEC).......................................................................77

MODULE DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE (ECM)

DDEC V...............................................................................78

ÉCRAN D’AFFICHAGE DE MESSAGES (MCD)...................79

MENUS DU DRIVING MODE..................................................79

MENU GAUGE MODE (jauge).............................................80

MENU FUEL ECONOMY (économie de carburant) ............80

MENU TIME/DIST (horloge).................................................80

MENU FAULT ? (messages d’anomalies) ...........................81

MENUS DU NON-DRIVING MODE ........................................81

MENU SET-UP MODE (installation) ....................................81

MENU SYSTEM DIAGNOSTIC (diagnostics)......................84

MENU DATA LOG MODE (données enregistrées) .............86

MOTS DE PASSE.................................................................87

PASSWORD INPUT (entrée du mot de passe)...................87

PRODRIVERTM.........................................................................88

MODULE DE COMMANDE (TCM) DE LA TRANSMISSION

ALLISON ..................................................................................88

RALENTISSEUR DE LA TRANSMISSION ............................88

FREIN MOTEUR «JACOBS»..................................................89

SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) ...............89

VERROUILLAGE DU DIFFÉRENTIEL...................................90

SYSTÈME D’ABAISSEMENT DE LA SUSPENSION AVANT

SEULEMENT (Front Kneeling)..........................................91

TABLE DES MATIÈRES III

SYSTÈME DE RELÈVEMENT DE TOUTE LA SUSPENSION

(High Buoy) .............................................................................91

SYSTÈME D’ABAISSEMENT DE TOUTE LA SUSPENSION

(Low Buoy) ..............................................................................92

ESSIEU PORTEUR RELEVABLE..........................................92

SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE EN GARE ....................................92

PRÉCHAUFFEUR DE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT...92

MISE EN FONCTION DU PRÉCHAUFFEUR .....................93

MISE HORS FONCTION DU PRÉCHAUFFEUR ............ 93

MINUTERIE DU PRÉCHAUFFEUR DE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT ...........................................................93

DÉPANNAGE ET MAINTENANCE......................................95

SYSTÈMES D’ÉLÉVATION DE FAUTEUILS ROULANTS...96

SYSTÈME D’ÉLÉVATION RICON.......................................96

PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET

D’ARRÊT.................................................. 107

DÉMARRAGE DU MOTEUR................................................ 107

DÉMARRAGE À PARTIR DE LA SECTION DU

CONDUCTEUR ................................................................ 107

DÉMARRAGE À PARTIR DU COMPARTIMENT

MOTEUR............................................................................ 108

DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID................................. 108

DÉMARRAGE-SECOURS ................................................ 109

CHAUFFE-MOTEUR ............................................................ 110

RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR ...................................... 111

RÉCHAUFFEMENT DE LA TRANSMISSION ALLISON ... 111

TRANSMISSION ZF-ASTRONIC – MISE EN MARCHE DU

VÉHICULE À BASSE TEMPÉRATURE.............................. 111

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET

SITUATIONS D’URGENCE..................... 113

SORTIES DE SECOURS...................................................... 113

FENÊTRE LATÉRALES.................................................... 113

SORTIE DE SECOURS PAR LE TOIT............................. 113

PORTE D’ENTRÉE ........................................................... 114

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ............................................. 115

EXTINCTEURS.................................................................. 115

SYSTÈME AUTOMATIQUE DE DÉTECTION ET

D'EXTINCTION DES INCENDIES (AFSS) ....................... 115

SYSTÈME AUTOMATIQUE DE SURVEILLANCE DES

PNEUS (TMS).................................................................... 116

TROUSSE DE PREMIERS SOINS................................... 116

HACHE D’INCENDIE......................................................... 116

RÉFLECTEURS TRIANGULAIRES.................................. 117

CRIC ET OUTILS............................................................... 117

JEU DE PIÈCES DE RECHANGE.................................... 117

COURROIE DE RÉPARATION D’URGENCE ................. 117

ROUE DE SECOURS........................................................... 118

REMPLACEMENT D’UNE ROUE..................................... 118

POINTS DE LEVAGE........................................................... 119

CRIC HYDRAULIQUE....................................................... 120

REMORQUAGE DU VÉHICULE.......................................... 121

REMORQUAGE AVEC TRAIN AVANT SOULEVÉ ......... 121

REMORQ. AVEC TRAIN AVANT NON SOULEVÉ.......... 122

SOUPAPES DE REMPLISSAGE D’URGENCE DU

SYSTÈME PNEUMATIQUE................................................. 123

FREINS DE STATIONNEMENT ET D’URGENCE ...........123

FEUX DE JOUR.................................................................... 124

PHARES DE BROUILLARD ................................................ 124

ÉCLAIRAGE DES COMPARTIMENTS ............................... 124

BAVETTES GARDE-BOUE ................................................. 124

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE ...................................... 124

AVERTISSEUR DE MARCHE ARRIÈRE............................ 124

FONCTIONS ESSENTIELLES POUR OPÉRER LE VÉH.. 125

AVERTISSEURS SONORES............................................... 126

SOINS ET ENTRETIEN ........................... 127

NETTOYAGE ........................................................................ 127

CAPITONNAGE DES SIÈGES ......................................... 127

PLASTIQUE ET VINYLE ................................................... 128

FENÊTRES........................................................................ 128

ACIER INOXYDABLE........................................................ 128

FORMICA........................................................................... 128

TAPIS ................................................................................. 128

CAOUTCHOUC ................................................................. 128

PLANCHER........................................................................ 128

SURFACES EXTÉRIEURES ............................................ 129

PARE-BRISE ..................................................................... 129

ENTRETIEN DU CABINET D’AISANCES........................... 130

RÉSERVOIR D’EAU DOUCE ........................................... 130

ARMOIRE DE NETTOYAGE ............................................ 131

RÉSERVOIRS SEPTIQUES ............................................. 131

VÉRIFICATION DES NIVEAUX DE FLUIDE ....................... 132

NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR ....................................... 132

NIVEAU D’HUILE DE LA TRANSMISSION..................... 133

NIVEAU D’HUILE DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE

ALLISON ............................................................................ 133

NIVEAU D’HUILE DE LA TRANSMISSION AUTOMATIQUE

ZF-ASTRONIC................................................................... 134

NIVEAU DE FLUIDE DE LA DIRECTION ASSISTÉE ..... 134

NIVEAU D’HUILE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES DU

VENTILATEUR DU RADIATEUR ..................................... 135

NIVEAU D’HUILE DES MOYEUX DE ROUES ............... 135

IV TABLE DES MATIÈRES

MOYEUX DE ROUES DES ESSIEUX AVANT ET

PORTEUR.......................................................................... 135

NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT .......... 135

RÉSERVOIR DE LAVE-GLACES ET DE LAVE-PHARES 136

AUTRES VÉRIFICATIONS................................................... 136

VIDANGE DES RÉSERVOIRS À AIR .............................. 136

EXTINCTEURS.................................................................. 137

FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR D’EAU........... 137

RÉGLAGE DE LA TENSION DES COURROIES............. 138

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE ................................... 138

INDICATEUR D’OBSTRUCTION DU FILTRE À AIR....... 139

FILTRES À AIR DU SYSTÈME DE CVC.......................... 139

VÉRIFICATION DES TUYAUX FLEXIBLES .................... 140

LUBRIFICATION................................................................ 140

INSPECTION DE ROUTINE ................................................. 141

VÉRIFICATION DES FEUX EXTÉRIEURS...................... 141

MOTEUR À L’ARRÊT........................................................ 143

MOTEUR EN MARCHE .................................................... 144

PREMIER ENTRETIEN SUR UN NOUVEAU VÉHICULE... 145

HUILE À MOTEUR ............................................................ 145

FILTRE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ........... 145

RECOMMENDATIONS GÉNÉRALES................................. 145

GUIDE DE DÉPANNAGE DU MOTEUR.............................. 147

INSPECTION QUOTIDIENNE

(AVANT CHAQUE VOYAGE)............................................ 149

PROGRAMME DE LUBRIFICATION ET D’ENTRETIEN . 150

SPÉCIFICATIONS SUR LES LUBRIFIANTS.................... 153

NUMÉROS DE PIÈCES .................................................... 154

INFORMATION TECHNIQUE.................. 155

DIMENSIONS ET POIDS ..................................................... 159

VOLUMES............................................................................. 159

TYPE DE CARBURANT....................................................... 159

ROUES ET PNEUS .............................................................. 159

PRESSIONS DE PNEUS À FROID RECOMMANDÉES

POUR UNE CHARGE MAXIMALE ................................... 159

COURROIES......................................................................... 160

MOTEUR ............................................................................... 160

TRANSMISSION................................................................... 160

TRANSMISSION ALLISON............................................... 160

ESSIEU MOTEUR ................................................................ 160

FREINS.................................................................................. 160

SURFACE UTILE DES CHAMBRES DE FREINS ........... 160

SYSTÈME PNEUMATIQUE................................................. 160

SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) ............ 161

DÉPANNAGE DU SYSTÈME DE FREINAGE

ANTIBLOCAGE (ABS)....................................................... 161

DIRECTION........................................................................... 161

SYSTÈME ÉLECTRIQUE..................................................... 161

SUSPENSION....................................................................... 161

ESSIEU AVANT RIGIDE ................................................... 161

ESSIEU MOTEUR ............................................................. 161

ESSIEU PORTEUR ........................................................... 161

SPÉCIFICATIONS DE RÉGLAGE DE LA GÉOMÉTRIE.... 161

SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET DE CLIMATISATION ..... 162

SPÉCIFICATIONS D’HUILE ................................................ 162

MOTEUR............................................................................ 162

TRANSMISSION AUTOMATIQUE

ALLISON ............................................................................ 162

TRANSMISSION ZF-ASTRONIC...................................... 162

DIFFÉRENTIEL.................................................................. 162

BOÎTE D’ENGRENAGES DU VENTILATEUR ................. 162

RÉSERVOIR DE LA DIRECTION ASSISTÉE.................. 162

ROULEMENTS DE ROUES.............................................. 162

SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE........................................ 162

FICHE TECHNIQUE DES AMPOULES ÉLECTRIQUES ... 164

PLAQUES SIGNALÉTIQUES ET CERTIFICATION........... 166

CERTIFICATION DE LA SÉCURITÉ................................ 166

CERTIFICAT DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ....... 167

CERTIFICAT DE CONFORMITÉ DU MOTEUR ÉMIS PAR

L’ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY (EPA) .... 167

NUMÉRO D’IDENTIFICATION DU VÉHICULE (VIN)...... 167

FICHE TECHNIQUE DES SPÉCIFICATIONS DE

L’AUTOCAR....................................................................... 167

ANNEXE A ............................................... 169

PUBLICATIONS ADDITIONNELLES .................................. 169

NOTICE ................................................................................. 170

ANNEXE B ............................................... 171

ANOMALIES ET CODES D’ERREUR DE LA

TRANSMISSION ZF-ASTRONIC......................................... 171

LISTE DES CODES D'ERREUR.......................................... 172

ANNEXE C ............................................... 177

CODES D’ANOMALIE (DTC) DE LA TRANSMISSION

ALLISON 4ÈME GÉNÉRATION ..........................................177

APERÇU DES CODES D’ANOMALIE (DTC)................. 177

CODES D’ANOMALIE – COMMANDE ALLISON 4ÈME

GENERATION................................................................... 177

PROCÉDURE D’AFFICHAGE ET D’EFFACEMENT DES

CODES D’ANOMALIE – COMMANDES ALLISON 4ÈME

GÉNÉRATION................................................................... 178

MESSAGES D’ACCOMPAGNEMENT DES CODES

D’ANOMALIE ..................................................................... 179

TABLE DES MATIÈRES V

LISTE ET DESCRIPTION DES CODES D’ANOMALIE

(DTC) ALLISON 4ÈME GÉNÉRATION........................... 181

CODES DES CAPTEURS DE NIVEAU D’HUILE (OLS).... 184

SORTIE DU MODE D’AFFICHAGE

DU NIVEAU D’HUILE ........................................................ 184

ANNEXE D ............................................... 185

CODES DE DIAGNOSTICS DU SYSTÈME DDEC V......... 185

ANNEXE E ............................................... 197

CODES D'ANOMALIES DU PRÉCHAUFFEUR WEBASTO

............................................................................................... 197

ANNEXE F ............................................... 199

GUIDE DE DÉPANNAGE POUR VÉHICULES MULTIPLEX

............................................................................................... 199

INTRODUCTION 1

Dans le cadre de son engagement continuel

pour améliorer la qualité, la fiabilité, la durabilité

ainsi que la sécurité de ses produits, Prévost

Car est fière de présenter cette édition remise à

jour du Manuel de l’opérateur des autocars de

la série H3.

Les différents chapitres composant ce manuel

vous présenteront l’information la plus récente

permettant à la fois de comprendre le

fonctionnement des véhicules H3-41 et H3-45,

d’en obtenir entière satisfaction et d'assurer à

vos passagers une sécurité et un confort

maximum. Tour à tour nous vous exposerons

les principales caractéristiques de l’intérieur et

de l’extérieur du véhicule, l’ensemble des

commandes et instruments, les procédures à

suivre en cas d’urgence de même que les

exigences à respecter en matière d'entretien

pour assurer une longue vie à votre véhicule.

Aussi, en plus de l’équipement standard installé

dans l’ensemble de nos véhicules, ce manuel

présente tout l’éventail des options dont il est

possible que votre véhicule soit muni. En cas

de doute quant à savoir lesquelles de ces

options vous concernent, consultez la

documentation technique qui vous a été remise

au moment de la prise de possession de votre

véhicule.

Tout au long de ce manuel apparaissent des

notes appelées : Avertissement, Attention

et Remarque.

AVERTISSEMENT

Souligne l’importance de se conformer à

certaines instructions pour éviter de subir

des blessures corporelles.

ATTENTION

Met l'emphase sur des instructions qui

doivent être respectées afin de prévenir

l'endommagement de composantes ou

équipements de l'autocar.

REMARQUE

Présente un complément d'information aux

instructions données.

La durée de vie d'un autocar est directement

proportionnelle à la maintenance dont il fait

l'objet. Il est donc important de tenir compte des

Avertissement, Attention et Remarque.

Prendre connaissance des différents avis et

instructions apposés à l'intérieur de l'autocar et

sur ses équipements.

Pour parer à toute éventualité, conservez ce

manuel à l'intérieur de l'autocar et assurez-vous

qu’il y demeure même en cas d’un changement

de propriétaire. Il s’avère important de nous

informer rapidement de tout changement

d'adresse ou transfert de propriété en

complétant la fiche prévue à cet effet, à la fin de

ce manuel. Cette démarche nous permettra

d’offrir à tous les propriétaires d’un autocar

Prévost, un service rapide et efficace.

Le consentement écrit de Prévost Car Inc. doit être obtenu

avant toute reproduction intégrale ou en partie de ce

manuel. Prévost Car Inc. se réserve le droit d'apporter des

modifications, sans préavis et sans n'encourir aucune

obligation.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ 3

HABITUDES DE CONDUITE

Afin d'assurer un usage efficace et sécuritaire

de l'autocar, lire attentivement les consignes de

sécurité suivantes :

o L'autocar doit être conduit par du personnel

compétent et qualifié.

o Faire monter et descendre les passagers

avec précaution.

o Porter attention aux piétons qui circulent

devant ou derrière l'autocar. Toujours céder

le passage aux piétons.

o Inspecter l'autocar avant de partir.

o S'assurer que toutes les portes sont bien

fermées avant de partir. Avant le départ,

effectuer une ronde de sécurité de toutes

les portes des compartiments à bagages et

des autres portes d'accès aux équipements.

o Ajuster le siège du conducteur de façon à

pouvoir atteindre facilement toutes les

commandes.

o Maintenir une bonne visibilité en tout temps

en gardant les pare-brise propres et

dégagés.

o Toujours porter la ceinture de sécurité en

conduisant.

o Vérifier fréquemment les instruments et les

témoins lumineux du tableau de bord. Ne

pas conduire l'autocar lorsqu'ils indiquent

des conditions anormales d'opération.

o Passer des feux de route aux feux de

croisement lors de la rencontre de véhicules

ou lorsque l'autocar est précédé d'un

véhicule à moins de 150 mètres (500 pieds).

o Éviter de franchir des obstacles posés sur la

route. Des boîtes de carton, des

amoncellements de feuilles ou de neige

peuvent dissimuler des objets qui risquent

de causer des dommages aux composantes

de la suspension et au dessous de l'autocar.

o Lors d'un virage ou d'un changement de

voie, signaler à l'avance votre intention.

o Avant d'effectuer un virage à droite, réduire

l'espace entre l'avant de l'autocar et la

bordure de la route afin de s'assurer

qu'aucun autre véhicule ne pourra passer à

droite. L'autocar nécessite de l'espace pour

tourner, prévoir assez d'espace pour

effectuer un virage sécuritaire.

o Ne jamais laisser l'autocar sans surveillance

lorsque la clé de contact se trouve dans le

commutateur d'allumage ou lorsque le

moteur tourne. Appliquer le frein de

stationnement, arrêter le moteur et enlever

la clé du commutateur d'allumage avant de

quitter l'autocar.

o La durée de vie de l'autocar dépend en

grande partie de la maintenance dont il fait

l'objet. Toujours noter tous les problèmes

rencontrés et en faire part immédiatement

au personnel chargé d'effectuer la

maintenance du véhicule. Au retour,

effectuer un test de diagnostic pour voir si

des codes d'anomalies ont été enregistrés

par les différents modules de commandes

électroniques.

o À moins d'indications contraires, arrêter le

moteur avant de faire le plein, d'ajouter de

l'huile ou d'effectuer la maintenance du

véhicule.

o Ne pas faire fonctionner le système de

chauffage/climatisation lorsque les portes

d'accès et celles des différents

compartiments sont ouvertes.

o Ne pas enlever le bouchon de remplissage

du réservoir d'expansion du liquide de

refroidissement ou le bouchon sous

pression du système de refroidissement

lorsque le moteur est chaud. Laisser le

moteur refroidir avant d'enlever les

bouchons de remplissage.

o Le carburant est hautement inflammable et

explosif. Ne pas fumer au moment de faire

le plein. Se tenir loin des flammes ou des

étincelles.

o Ne pas essayer de démarrer le moteur d'un

autocar équipé d'une transmission

automatique en poussant ou en remorquant

le véhicule.

o Si le véhicule en est équipé, ne pas utiliser

l’attelage de remorque avant d’avoir lu et

4 CONSIGNES DE SÉCURITÉ

compris les consignes du paragraphe situé

à la fin du chapitre : Extérieur de l’autocar.

o Pour de plus amples informations

concernant les habitudes sécuritaires de

conduite, contactez la société, la régie ou le

ministère de votre région responsable du

transport routier.

o Si vous habitez le Québec, contactez la

Société d'Assurance Automobile. En ce qui

concerne les autres provinces canadiennes,

communiquez avec Transports Canada.

CONDUITE PRÉVENTIVE

o En conduisant sur une autoroute, regarder

loin. Ceci permet de conserver une position

stable en tout temps.

o Ne pas fixer la route devant. Garder les

yeux en mouvement. Regarder dans les

rétroviseurs et vérifier les témoins et

instruments de bord fréquemment.

o Établir un contact visuel avec les autres

conducteurs et les piétons. Utiliser les feux

de route, les feux de croisement, les feux de

position, les clignotants et les klaxons selon

les besoins.

o Pour la conduite en milieu urbain, conserver

un intervalle de quatre à six secondes entre

l'autocar et le véhicule qui le précède.

Augmenter cet intervalle de manière à

conserver de six à huit secondes pour la

conduite sur autoroute. Lorsque les

conditions météorologiques sont

défavorables et pour la conduite de soir et

de nuit, il est préférable d'augmenter cet

intervalle.

o Régler la vitesse de l'autocar en tenant

compte des conditions routières, de la

circulation et de la visibilité. Ne pas excéder

les limites permises.

o Réduire la vitesse de l'autocar lorsqu'un

véhicule suit de près, de façon à lui

permettre d’effectuer un dépassement.

o Se préparer à arrêter à l'approche d'une

intersection. La distance d'arrêt de l'autocar

augmente en fonction de la charge et de la

vitesse du véhicule.

Pour de plus amples informations concernant la

conduite préventive, contactez le ministère ou la

régie de votre région en charge des véhicules à

moteur.

AUTRES CONSIGNES

AVERTISSEMENT

Avant d'effectuer tout travail sur une pièce,

s'assurer d'avoir coupé le courant électrique

et/ou l'arrivée d'air. Une pièce peut être sous

tension même si l'ignition est à OFF ou sous

pression même si les réservoirs d'air sont vidés.

Avant de débuter tout travail sur le véhicule,

consulter les schémas électriques et/ou

pneumatiques pour bien comprendre le système.

REMARQUE

Lorsque le commutateur d'allumage est à la position

OFF, tous les équipements électriques reliés aux

batteries sont mis hors tension à l'exception du

CECM (Chasis Electronic Control Module), de

l'égalisateur des batteries, du système de

préchauffage et certains modules électroniques qui

restent alimentés pendant 15 minutes après la

fermeture de l'ignition. Avant de travailler sur l'une de

ces composantes électriques, fermer l'interrupteur

principal d'alimentation situé dans le compartiment des

batteries. Si le véhicule demeure à l'arrêt pour une

période prolongé (plus de 2 semaines), il est

recommandé, afin de préserver la charge des

batteries, d'ouvrir tous les disjoncteurs de puissances

localisés dans le compartiment des batteries pour

couper les charges résiduelles comme la mémoire du

radio, la mémoire du CECM et celle de l'horloge du

panneau des instruments. Ceci a cependant pour effet

d'effacer les présélections de station de radio ainsi que

les codes de diagnostics enregistrés dans la mémoire

du CECM. Il sera nécessaire de reprogrammer

l'horloge du panneau des instruments.

ATTENTION

Lorsque des travaux de soudure à l'arc sont

nécessaires sur le véhicule, consulter la

section 00 GENERAL du manuel de

maintenance afin de prendre les

précautions nécessaires afin d'éviter

d'endommager les modules électroniques.

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR 5

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR H3-45 18590

1. Admission d’air du moteur

2. Porte d’accès au côté droit du moteur

3. Compartiment principal d’alimentation (compartiment des batteries)

4. Porte d’accès au système d’élévation de fauteuils roulants (option Ricon)

5. Compartiment à bagages

6. Porte d’accès au col de remplissage de carburant

7. Compartiment du condenseur

8. Interrupteur extérieur d’ouverture de la porte d’entrée

9. Porte d’entrée

10. Caméra de marche arrière (option)

11. Prise du chauffe-moteur (110-120 volts)

12. Porte d’accès à l’arrière du moteur

13. Rétroviseur

14. Compartiment de la roue de secours

15. Compartiment électrique et de service avant

16. Fenêtre du conducteur

17. Compartiment de l’évaporateur

18. Porte du radiateur

6 EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR H3-41 18591

1. Admission d’air du moteur

2. Porte d’accès au côté droit du moteur

3. Compartiment principal d’alimentation (compartiment des batteries)

4. Compartiment à bagages

5. Porte d’accès au col de remplissage de carburant

6. Compartiment du condenseur

7. Interrupteur extérieur d’ouverture de la porte d’entrée

8. Porte d’entrée

9. Caméra de marche arrière (option)

10. Prise du chauffe-moteur (110-120 volts)

11. Porte d’accès à l’arrière du moteur

12. Rétroviseur

13. Compartiment de la roue de secours

14. Compartiment électrique et de service avant

15. Fenêtre du conducteur

16. Compartiment de l’évaporateur

17. Porte du radiateur

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR 7

COMPOSANTES DU COMPARTIMENT MOTEUR

COMPARTIMENT MOTEUR 01116

1 Radiateur

2 Réservoir d’expansion du liquide de

refroidissement

3 Jauge de l’huile à transmission

4 Indicateur d’obstruction du filtre à air

5 Jauge de l’huile à moteur

6 Sélecteur de commande de démarrage et

bouton-poussoir de démarrage arrière

7 Sélecteur de commande de démarrage et

bouton-poussoir de démarrage arrière

8 Réservoir auxiliaire d’huile à moteur

9 Filtre à air

10 Boîte d’engrenages du ventilateur du

radiateur

11 Boîte d’engrenages du ventilateur du

radiateur

12 Boîte d’engrenages du ventilateur du

radiateur

13 Alternateurs

14 Tube de remplissage d’huile à moteur

15 Filtres à carburant primaire et secondaire

16 Compresseur A/C principal

17 Interrupteur de l’éclairage du compartiment

moteur

8 EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

COMPARTIMENT MOTEUR

PORTE D'ACCÈS AU CÔTÉ DROIT DU

MOTEUR

Cette porte permet d'accéder aux composantes

suivantes :

o Prise d'alimentation 110-120 volts du

chargeur de batteries (posé à même la

porte);

o Levier de déverrouillage de la porte d’accès à

l’arrière du moteur;

o Système de filtration Detroit Diesel Fuel Pro

382 (option);

o Réservoir de fluide de la direction assistée;

o Robinet de purge du réservoir d’air humide;

o Soupape de remplissage des circuits d’air

primaire et secondaire;

o Couvercle d'accès au réservoir de toilette;

o Bornes des câbles d’appoint (survoltage);

o Dispositif de démarrage à froid (éther).

Cette porte peut être verrouillée/déverrouillée à

l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Soulever le couvercle protecteur pour accéder à

la serrure. Ouvrir la porte en soulevant la

poignée et en tirant. Pour garder la porte

ouverte, utiliser le verrou de sécurité en haut à

droite, près des charnières de la porte.

Désengager le verrou avant de refermer la

porte.

Le compartiment moteur s'éclaire

automatiquement avec l'ouverture de la porte.

Un voyant lumineux s'allume sur le tableau de

bord lorsque la porte est ouverte.

POIGNÉE DE LA PORTE 18184F

AVERTISSEMENT

Ne pas laisser tourner le moteur lorsque la

porte d’accès au côté droit du moteur est

ouverte. La fermer avant le démarrage.

PORTE D'ACCÈS À L'ARRIÈRE DU MOTEUR

Pour ouvrir la porte d’accès à l’arrière du

moteur, il faut ouvrir la porte d’accès au côté

droit du moteur puis pousser sur le levier

d’ouverture situé près de la charnière de la porte

d’accès à l’arrière du moteur.

OUVERTURE DE LA PORTE D’ACCÈS À L’ARRIÈRE DU

MOTEUR 18331

Cette porte permet d’accéder aux composantes

suivantes:

o Moteur;

o Alternateur(s);

o Compresseur(s);

o Robinet de commande des tendeurs de

courroies (voir la section SOINS ET

ENTRETIEN);

o Sélecteur de commande de démarrage (voir

la section PROCÉDURE DE DÉMARRAGE);

o Plaques signalétiques et certificats;

o Réservoir d’expansion du liquide de

refroidissement;

o Indicateur d’obstruction du filtre à air;

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR 9

o Raccords et robinets pour l'entretien du

cabinet d'aisances;

o Raccord du réservoir d'eau douce ;

o Jauge de l’huile à moteur ;

o Réservoir auxiliaire d’huile à moteur ;

o Jauge de l’huile à transmission ;

o Bouchon de remplissage du liquide de

refroidissement.

Le levier de déverrouillage de la porte du

compartiment moteur est situé en haut à gauche

dans la section du côté droit du compartiment

moteur. Pousser le levier vers le haut, puis

poser la main sur le haut du côté droit de la

porte arrière et tirer. La porte s'ouvre, assistée

par des cylindres pressurisés.

Placer toujours le crochet de sécurité lorsque la

porte est ouverte et s'assurer de le retirer avant

de la refermer.

Le compartiment moteur s'éclaire

automatiquement avec l'ouverture de la porte.

Un voyant lumineux s'allume sur le tableau de

bord lorsque la porte est ouverte ou mal fermée.

AVERTISSEMENT

L'ouverture de la porte arrière est assistée

par des cylindres pressurisés. Afin

d'éliminer les risques de blessures, éviter

de se tenir à l'arrière de l'autocar lors de

l'ouverture de la porte.

AVERTISSEMENT

Ne pas laisser tourner le moteur lorsque la

porte d’accès au moteur est ouverte.

Fermer les portes du compartiment moteur

avant le démarrage.

COMPARTIMENT PRINCIPAL

D'ALIMENTATION (BATTERIES)

Ce compartiment permet d'accéder aux

composantes suivantes :

o Batteries 12 volts ;

o Disjoncteurs principaux des systèmes

électriques (12 et 24 volts) ;

o Chargeur de batteries ;

o Égaliseur de batteries ;

o Interrupteur principal d'alimentation ;

o Boîte de jonction arrière ;

o Modules multiplex arrière ;

o Module de commande électronique de la

transmission Allison ou ZF-Astronic;

o Boite de fusibles arrière ;

o Relais ;

o Borne de mise à la masse des modules

"Electronic Ground".

VUE DU COMPARTIMENT PRINCIPAL D’ALIMENTATION

INTERRUPTEUR

PRINCIPAL

D’ALIMENTATION

DISJONCTEURS PRINCIPAUX 12 & 24 VOLTS

10 EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Modules Multiplex

(compartiment principal d'alimentation)

VECR Boite fusible arrière A51 I/O-B

A1 Transmission TCM A52 I/O-B

A49 I/O-A A53 I/O-B

A50 I/O-B

Relais

(compartiment principal d'alimentation)

R1 Relais principal R14 Lampes de lecture

R3 12V IGN & A/C R15 Option

R6 Fluorescent

(éclairage direct)

R17 Mode réveil (12V

Rr wake-up)

R8 Freins de service R21 Coupure d'urgence

R13 Fluorescent

(éclairage indirect)

R25 Option

Disjoncteurs

(compartiment principal d'alimentation)

CB11 24 VD Système de

son

CB12 12 VI Condenseur

système A/C

CB9 24 VD Élévateur

fauteuil roulant ou

autre

CB10 12 VI Distribution

avant

CB7 24 VI Condenseur

système A/C

CB8 12 VI Arrière

CB5 24 VI CB6 24 VD

CB3 24VI Évaporateur

système A/C

CB4 12 VD Système de

son

CB1 24VI Avant CB2 12 VD Distribution

Fusibles

(compartiment principal d'alimentation)

F50 Préchauffeur F69 Éclairage porte-

bagages Ga & Dr

F51 Préchauffeur F70 Libre/client

F52

Fusible de rechange

F71

Fusible de

rechange

F53 Alimentation module

multiplex A54

F72 Alimentation

module multiplex

A50

F54 Libre/client

F73

Fusible de

rechange

F55 Fluorescent allée

centrale & lumière

d'urgence

F74 ECM moteur IGN

F56 Fluorescent

(éclairage indirect)

F75 TCM trans IGN

F57 Fluorescent

(éclairage indirect)

F76 Libre/client

F58 Fluorescent

(éclairage direct)

F77 Mode réveil

transmission TCM

F59 Fluorescent

(éclairage direct)

F78 Mode réveil moteur

ECM

F60 Lampes de lecture

Dr

F79 Mode réveil moteur

ECM

F61 Lampes de lecture

Ga

F80 Alimentation module

multiplex A51

F62 Veilleuse cabinet

d'aisances

F81 Résistance

excitation

alternateurs

F63 Préchauffeur F85 Fusible de

rechange

F64 Élévateur fauteuil

roulant

F86 Fusible de

rechange

F65 Alimentation

modules multiplex

compartiment princ.

alimentation

F87 Fusible de

rechange

F66 Embrayage

ventilateur du

radiateur

F88 Fusible de

rechange

F67 Alimentation module

A54

F89 Fusible de

rechange

F68 Alimentation module

A54

Résistance

(compartiment principal d'alimentation)

RES13 Excit. res. ALT-1 RES14 Excit. res. ALT-2

Diodes

(compartiment principal d'alimentation)

D6 Relais principal D33 Pompe chasse de

toilette

D15 Mode réveil (wake-

up)

D36 Embrayage

ventilateur du

radiateur 2

D28 Délestage droit

compresseur A/C

D37 Embrayage

ventilateur du

radiateur 1

D29 Délestage gauche

compresseur A/C

DXX Non utilisée

D31 Embrayage

compresseur A/C

Ce compartiment peut être

verrouillé/déverrouillé à l'aide de la clé des

compartiments extérieurs.

Le compartiment s'éclaire automatiquement à

l'ouverture de la porte. Aussi, un voyant du

tableau de bord s’illumine lorsque la porte est

ouverte.

PORTE D'ACCÈS AU RADIATEUR

Déplacer le levier pour ouvrir la porte du

radiateur du moteur.

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR 11

EMPLACEMENT DU LEVIER 18529

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR

(AIR CLIMATISÉ)

Tirer sur le bouton de déverrouillage situé à

l'intérieur du compartiment à bagages à droite

du compartiment du condenseur pour entrouvrir

la porte.

REMARQUE

Il faut déboulonner le dispositif de blocage

pour ouvrir complètement la porte du

compartiment du condenseur.

ATTENTION

Refermer la porte du compartiment à

bagages avant d'ouvrir complètement la

porte du condenseur.

ACCÈS AU COMPARTIMENT DU CONDENSEUR 18311F

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR 22170

COMPARTIMENT DE

L’ÉVAPORATEUR

Le bouton de déverrouillage de la porte se

trouve à l'intérieur du compartiment à bagages

adjacent. Ouvrir le compartiment à bagages de

droite et tirer le bouton de déverrouillage situé

sur la paroi commune de ces deux

compartiments. Tirer ensuite sur la porte pour

accéder au compartiment de l’évaporateur.

ACCÈS AU COMPARTIMENT DE L’ÉVAPORATEUR 18306

12 EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

COMPARTIMENT DE L’ÉVAPORATEUR 22225

Le compartiment de l’évaporateur des relais, un

module multiplex et des blocs diode. Ils sont

montés sur le panneau de commande situé sur

la paroi de droite lorsqu’on fait face au

compartiment.

PANNEAU DE COMMANDE DU SYSTÈME CVC 06596

Modules Multiplex

(compartiment de l'évaporateur)

A54 I/O-B

Relais

(compartiment de l'évaporateur)

R9 24V Ventilateur

condenseur Dr

R20 Pompe à eau

R10 24V Ventilateur

condenseur Ga

R26 Préchauffeur

R12 24V Ventilateur

évaporateur

Diodes

(compartiment de l'évaporateur))

D9 Préchauffeur D19 Compartiment

baggage-2

D10 Préchauffeur D20 Compartiment

baggage-1

D16 Compartiment

baggage-3

DXX Non utilisée

D17 Compartiment

baggage-5

Chaque relais ou résistance est identifié pour

faciliter sa localisation.

REMARQUE

Il est important lors de la vérification du

système CVC de garder la porte de

l’évaporateur fermée pour éviter les erreurs

de lecture.

COMPARTIMENT ÉLECTRIQUE ET

DE SERVICE AVANT

Ce compartiment permet d'accéder aux

composantes suivantes :

o Boîte de jonction avant ;

o Unité de commande électronique ABS;

o Modules Multiplex avant ;

o Fusibles, résistances et fusibles de rechange;

o Relais ;

o Alarme du système d'abaissement de la

suspension avant ;

o Soupape d'ouverture d'urgence de la porte

d’entrée ;

o Réservoir de lave-glace ;

o Réservoir de lave-phares;

o Poignée d’ouverture du compartiment de la

roue de secours ;

o Robinet de purge du réservoir des

accessoires ;

o Soupape de remplissage d'urgence du

système pneumatique pour les accessoires.

o Support de sortie de la roue de secours.

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PREVOST H3-45 Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

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