PREVOST XLII-45 Le manuel du propriétaire

MANUFACTURIER D’AUTOCARS

MANUEL DE L’OPÉRATEUR

AUTOCARS LE MIRAGE XLII

PA1525

(3e édition)

TABLE DES MATIÈRES

INTRODUCTION ................................... 1

CONSIGNES DE SÉCURITÉ ................ 3

HABITUDES DE CONDUITE ..................................... 3

CONDUITE PRÉVENTIVE ......................................... 4

AUTRES CONSIGNES .............................................. 4

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR .............. 5

COMPOSANTES DU COMPARTIMENT MOTEUR.... 6

COMPARTIMENT MOTEUR ........................................ 7

PORTE D’ACCÈS AU CÔTÉ DROIT DU MOTEUR ......... 7

PORTES D’ACCÈS À L’ARRIÈRE DU MOTEUR ............ 7

COMPARTIMENT PRINCIPAL D’ALIMENTATION.... 8

PORTE DU RADIATEUR DU MOTEUR .................... 9

COMPARTIMENT DE SERVICE ARRIÈRE

GAUCHE .................................................................... 9

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR

(AIR CLIMATISÉ) ...................................................... 9

COMPARTIMENT DE L’ÉVAPORATEUR ................ 9

COMPARTIMENT DE SERVICE AVANT ................ 10

COMPARTIMENT À BAGAGES ............................. 11

COMPARTIMENT DE LA ROUE DE SECOURS .... 11

PORTES D’ACCÈS AUX COLS DE REMPLISSAGE

DE CARBURANT ....................................................... 12

PORTE D’ENTRÉE .................................................... 12

INTERRUPTEUR INTÉRIEUR D’OUVERTURE

DE LA PORTE ................................................................. 12

INTERRUPTEUR EXTÉRIEUR D’OUVERTURE

DE LA PORTE ................................................................. 13

CONTRÔLE DE LA PORTE À PARTIR DE

L’EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR...................................... 13

OUVERTURE D’URGENCE

DE LA PORTE D’ENTRÉE ............................................. 13

ACCÈS À L’ÉLÉVATEUR DE FAUTEUILS

ROULANTS ................................................................ 13

RÉTROVISEURS ........................................................ 13

RÉTROVISEUR DE TYPE RAMCO À AJUSTEMENT

MANUEL.......................................................................... 14

RÉTROVISEURS À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

(RAMCO) ......................................................................... 14

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE ............................ 14

PRISE DE 110-120 VOLTS ........................................ 14

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE D’ESSIEU ................ 14

INTÉRIEUR DE L’AUTOCAR .............. 15

ENSEIGNE DE DESTINATION ÉLECTRIQUE ......... 15

ENSEIGNE DE DESTINATION ÉLECTRONIQUE.... 15

COMPARTIMENTS À USAGE GÉNÉRAL ................ 15

AJUSTEMENT DU VOLANT ..................................... 16

RÉTROVISEUR INTÉRIEUR ..................................... 16

REGISTRES D’AIR RÉGLABLES POUR LA

SECTION DU CONDUCTEUR ................................... 16

SIÈGE DU CONDUCTEUR -ISRI ....................................16

SIÈGE ISRI À SUSPENSION MÉCANIQUE ..................16

SIÈGE ISRI À SUSPENSION PNEUMATIQUE ..............18

CEINTURE DE SÉCURITÉ .............................................18

SIÈGE DU GUIDE ACCOMPAGNATEUR ................ 19

PRISES DE MICROPHONE ....................................... 20

SIÈGES DES PASSAGERS ...................................... 20

SIÈGES PIVOTANTS ......................................................20

PLATEAUX REPLIABLES ...............................................20

TABLES À CARTES ........................................................20

ENSEMBLE MODULAIRE «QUICK-LOUNDGE» ...........21

CONSOLE DE PASSAGER ....................................... 21

REGISTRES D’AIR RÉGLABLES ...................................21

SONNETTE DE SERVICE ..............................................21

LAMPES DE LECTURE ..................................................22

FENÊTRES ................................................................. 22

FENÊTRES PANORAMIQUES .......................................22

GLACE À COMMANDE ÉLECTRIQUE

DU CONDUCTEUR .........................................................22

PARE-SOLEIL DU CONDUCTEUR ................................23

TRAPPE DE VENTILATION ...................................... 23

PORTES-BAGAGES .................................................. 23

BAC À ORDURES ...................................................... 23

COQUERIE MINI-CHEF ............................................. 23

CABINET D’AISANCES ............................................. 24

COMMANDES ET INSTRUMENTS .... 25

CLÉS ........................................................................... 25

CLÉ DU COMMUTATEUR D’ALLUMAGE ......................25

CLÉ DE LA PORTE D’ENTRÉE ET DES

COMPARTIMENTS EXTÉRIEURS .................................25

CLÉ DES PORTES D’ACCÈS AUX COLS DE

REMPLISSAGE DE CARBURANT .................................25

i

TABLE DES MATIÈRES

CLÉ DE LA PORTE DU CABINET D’AISANCES ........ 25

CLÉ DU COMPARTIMENT DU SYSTÈME VIDÉO ET

DES COMPARTIMENTS À USAGE GÉNÉRAL ............. 25

CLÉ DU DISTRIBUTEUR DE PAPIER HYGIÉNIQUE OU

DU DISTRIBUTEUR DE PAPIER À MAINS ................... 26

CLÉ DES MONITEURS VIDÉO ...................................... 26

COMMUTATEUR D’ALLUMAGE .............................. 26

TABLEAU DE COMMANDE LATÉRAL GAUCHE ... 28

SÉLECTEUR DE VITESSE DE LA TRANSMISSION .... 29

RÉGULATEUR DE VITESSE DE CROISIÈRE

(CRUISE CONTROL) ...................................................... 29

INTERRUPTEUR DE COMMANDE DE LA FENÊTRE

DU CONDUCTEUR ......................................................... 30

COMMANDE DE RÉGLAGE DU (DES)

RÉTROVISEUR(S) EXTÉRIEUR(S) ............................... 30

COMMANDE DE L’ESSIEU PORTEUR ......................... 30

FREIN DE STATIONNEMENT ........................................ 30

MINUTERIE DU SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE ....... 30

SYSTÈME D’ABAISSEMENT DE LA SUSPENSION

(LOW-BUOY) .................................................................. 31

DISPOSITIF DE DÉRIVATION DU FREIN DE

STATIONNEMENT ..................................................... 31

MONITEUR DE LA CAMÉRA DE

MARCHE ARRIÈRE ................................................... 31

CAMÉRA DU SYSTÈME DE VISIONNEMENT

DES SCÈNES PANORAMIQUES .............................. 31

PRISE DE BRANCHEMENT DU LECTEUR DE

DIAGNOSTICS (DDR) ................................................ 31

TABLEAU DE BORD ................................................. 32

INTERRUPTEURS DE COMMANDE ............................. 33

PANNEAU DE COMMANDE GAUCHE .......................... 33

PANNEAU DE COMMANDE DROIT .............................. 36

BOUCHES D’AIR ............................................................ 39

PANNEAU DES INSTRUMENTS DE BORD ............ 40

ÉCRAN D’AFFICHAGE DE MESSAGES (MCD) ............ 40

INSTRUMENTS DE MESURE .................................... 40

PANNEAU DES TÉMOINS LUMINEUX .................. 42

COMMANDES DE LA COLONNE

DE DIRECTION ....................................................... 46

LEVIER DE COMMANDE

À FONCTIONS MULTIPLES ....................................... 46

AVERTISSEUR ........................................................ 47

KLAXON ÉLECTRIQUE .............................................. 47

AVERTISSEUR PNEUMATIQUE ................................ 47

RALENTISSEUR DE LA TRANSMISSION

ALLISON WORLD ................................................... 47

FONCTIONNEMENT DU RALENTISSEUR DE LA

TRANSMISSION ALLISON WORLD .......................... 47

COMMANDES AUX PIEDS ..................................... 48

FREINS DE SERVICE ................................................ 48

PÉDALE DE L’ACCÉLÉRATEUR ............................... 48

TRANSMISSION AUTOMATIQUE

ALLISON WORLD ................................................... 49

FONCTIONNEMENT .................................................. 49

SÉLECTION DES RAPPORTS................................... 49

UTILISATION DU BOUTON-POUSSOIR «MODE» .... 50

TRANSMISSION AUTOMATIQUE ZF-ASTRONIC . 51

SÉLECTEUR DE VITESSE ........................................ 51

TÉMOIN LUMINEUX .................................................. 51

ÉCRAN D’AFFICHAGE .............................................. 52

PÉDALE DE L’ACCÉLÉRATEUR ............................... 52

MODE AUTOMATIQUE .............................................. 52

MODE MANUEL ......................................................... 52

SYSTÈME EASY START ........................................... 52

UTILISATION ............................................................. 52

DÉMARRAGE DU MOTEUR ...................................... 53

DÉMARRAGE, MARCHE AVANT............................... 53

MANŒUVRES ............................................................ 53

DÉPLACEMENT EN PENTE ...................................... 54

PASSAGE DU MODE MANUEL AU MODE

AUTOMATIQUE : Manuel/automatique ...................... 54

CHANGEMENT DE VITESSE .................................... 55

MARCHE ARRIÈRE ................................................... 55

INVERSION DU SENS DE MARCHE

(AVANT / ARRIÈRE) .................................................. 56

ARRÊT DU VÉHICULE ............................................... 56

ARRÊT DU VÉHICULE ET DU MOTEUR ................... 56

REMORQUAGE ......................................................... 57

PROTECTION DE L’EMBRAYAGE ............................ 57

PROTECTION CONTRE L’EMBALLEMENT

DU MOTEUR .............................................................. 57

ÉCRAN D’AFFICHAGE DE LA BOÎTE ZF-ASTRONIC 57

AUTRES CARACTÉRISTIQUES ........ 61

SYSTÈME DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE

DÉTROIT DIESEL (DDEC) ........................................ 61

MODULE DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE (ECM)

DDEC V ................................................................... 62

ÉCRAN D’AFFICHAGE DE MESSAGES (MCD) ...... 63

MENUS DU DRIVING MODE ..................................... 63

MENU GAUGE MODE (jauge) ........................................63

ii

TABLE DES MATIÈRES

MENU FUEL ECONOMY (économie de carburant) ........ 64

MENU TIME/DIST (horloge) ............................................ 64

MENU FAULT ? (messages d’anomalies) ...................... 65

MENUS DU NON-DRIVING MODE ........................... 65

MENU SET-UP MODE (installation) ............................... 65

MENU SYSTEM DIAGNOSTIC (diagnostics) ................. 67

MENU FAULT DIAGNOSTIC (diagnostics d’anomalies) 68

MENU PART NUMBER (numéro de pièces) .................. 69

MENU STATUS TEST (état de fonctionnement) ............ 69

MENU DATA LOG MODE (données enregistrées) ......... 70

MOTS DE PASSE ........................................................... 70

PASSWORD INPUT (entrée du mot de passe) .............. 71

PRODRIVERTM ........................................................... 71

UNITÉ DE COMMANDE ÉLECTRONIQUE (ECU) DE

LA TRANSMISSION WORLD .................................... 71

RALENTISSEUR DE LA TRANSMISSION WORLD 72

FREIN MOTEUR «JACOBS» .................................... 72

SYSTÈME DE FREINAGE ANTIBLOCAGE (ABS) .. 73

VERROUILLAGE DU DIFFÉRENTIEL ...................... 73

UTILISATION .................................................................. 73

VERROUILLAGE ........................................................ 73

DÉVERROUILLAGE ....................................................... 74

SYSTÈME D’ABAISSEMENT DE LA SUSPENSION

AVANT SEULEMENT (Front Kneeling) ................. 74

SYSTÈME DE RELÈVEMENT DE TOUTE LA

SUSPENSION (High Buoy) ....................................... 74

SYSTÈME D’ABAISSEMENT DE TOUTE LA

SUSPENSION (Low Buoy) ........................................ 75

ESSIEU PORTEUR RELEVABLE ............................. 75

SYSTÈME D’ÉCLAIRAGE EN GARE ....................... 75

PRÉCHAUFFEUR DU LIQUIDE

DE REFROIDISSEMENT ........................................... 75

MISE EN FONCTION DU PRÉCHAUFFEUR ................. 76

MISE HORS FONCTION DU PRÉCHAUFFEUR ......... 76

MINUTERIE DU PRÉCHAUFFEUR DE LIQUIDE DE

REFROIDISSEMENT ...................................................... 76

SYSTÈME D’ÉLÉVATION DE FAUTEUILS

ROULANTS ................................................................ 79

ACCÈS À L’ÉLÉVATEUR DE

FAUTEUILS ROULANTS ................................................ 80

FONCTIONNEMENT DU SYSTÈME D’ÉLÉVATION ..... 80

RÉGLAGE DU SYSTÈME AVERTISSEUR DU SEUIL DE

PORTE (TWS) ................................................................ 81

AMÉNAGEMENT INTÉRIEUR ........................................ 83

FONCTIONNEMENT D’URGENCE ................................ 84

RETRAIT DU SYSTÈME D’ÉLÉVATION AUX FINS

D’ENTREPOSAGE ..........................................................87

INSTALLATION DU SYSTÈME D’ÉLÉVATION ..............87

PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET

D’ARRÊT ............................................. 89

DÉMARRAGE DU MOTEUR ...................................... 89

DÉMARRAGE À PARTIR DE LA SECTION DU

CONDUCTEUR ..............................................................89

DÉMARRAGE À PARTIR DU COMPARTIMENT

MOTEUR .........................................................................89

DÉMARRAGE PAR TEMPS FROID ...............................90

DÉMARRAGE-SECOURS ..............................................90

CHAUFFE-MOTEUR .................................................. 92

RÉCHAUFFEMENT DU MOTEUR ............................ 92

RÉCHAUFFEMENT DE LA TRANSMISSION WORLD

(WT) ............................................................................ 92

TRANSMISSION ZF-ASTRONIC –MISE EN MARCHE

DU VÉHICULE À BASSE TEMPÉRATURE.............. 92

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ET

SITUATIONS D’URGENCE ................. 93

SORTIES DE SECOURS ............................................ 93

FENÊTRE LATÉRALES ..................................................93

SORTIE DE SECOURS PAR LE TOIT ...........................93

PORTE D’ENTRÉE .........................................................94

ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ ................................... 94

EXTINCTEURS ...............................................................94

TROUSSE DE PREMIERS SOINS .................................95

HACHE D’INCENDIE.......................................................95

RÉFLECTEURS TRIANGULAIRES ................................95

CRIC ET OUTILS ............................................................95

JEU DE PIÈCES DE RECHANGE ..................................95

COURROIE DE RÉPARATION D’URGENCE ................95

ROUE DE SECOURS ................................................. 96

REMPLACEMENT D’UNE ROUE ...................................96

POINTS DE LEVAGE ................................................. 97

CRIC HYDRAULIQUE .....................................................98

REMORQUAGE ......................................................... 98

SOUPAPES DE REMPLISSAGE D’URGENCE DU

SYSTÈME PNEUMATIQUE ....................................... 99

FREINS DE STATIONNEMENT ET D’URGENCE .. 99

PHARES DE JOUR .................................................. 100

PHARES ANTIBROUILLARD .................................. 100

iii

TABLE DES MATIÈRES

ÉCLAIRAGE DES COMPARTIMENTS ................... 100

BAVETTES GARDE-BOUE ..................................... 100

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE .......................... 100

AVERTISSEUR DE MARCHE ARRIÈRE ................ 101

AVERTISSEURS SONORES ................................... 101

SOINS ET ENTRETIEN ..................... 103

NETTOYAGE ............................................................ 103

CAPITONNAGE DES SIÈGES ..................................... 103

PLASTIQUE ET VINYLE ............................................... 104

FENÊTRES ................................................................... 104

ACIER INOXYDABLE ................................................... 104

FORMICA ...................................................................... 104

TAPIS ............................................................................ 104

CAOUTCHOUC ............................................................. 104

PLANCHER ................................................................... 104

SURFACES EXTÉRIEURES ........................................ 105

PARE-BRISE ................................................................. 105

ENTRETIEN DU CABINET D’AISANCES ............... 105

RÉSERVOIR D’EAU DOUCE ....................................... 105

ARMOIRE DE NETTOYAGE ........................................ 106

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR SEPTIQUE

PRINCIPAL ................................................................... 106

VIDANGE DU RÉSERVOIR SEPTIQUE PRINCIPAL .. 106

VIDANGE DU RÉSERVOIR SEPTIQUE AUXILIAIRE . 107

VÉRIFICATION DES NIVEAUX D’HUILE ET DE

FLUIDE ..................................................................... 107

NIVEAU D’HUILE DU MOTEUR ................................... 107

NIVEAU D’HUILE DE LA TRANSMISSION .................. 108

NIVEAU D’HUILE DE LA TRANSMISSION

AUTOMATIQUE ALLISON WORLD ............................. 108

NIVEAU D’HUILE DE LA TRANSMISSION

ZF-ASTRONIC .............................................................. 109

NIVEAU DE FLUIDE DE LA DIRECTION ASSISTÉE .. 109

NIVEAU D’HUILE DE LA BOÎTE D’ENGRENAGES DU

VENTILATEUR DU RADIATEUR ................................. 110

NIVEAU D’HUILE DES MOYEUX DE ROUES

DE L’ESSIEU MOTEUR ................................................ 110

MOYEUX DE ROUES DES ESSIEUX AVANT

ET PORTEUR ............................................................... 110

NIVEAU DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT ....... 111

RÉSERVOIR DE LAVE-GLACES ................................. 111

AUTRES VÉRIFICATIONS ...................................... 111

VIDANGE DES RÉSERVOIRS À AIR .......................... 111

EXTINCTEURS ............................................................. 112

FILTRE À CARBURANT/SÉPARATEUR D’EAU .......112

RÉGLAGE DE LA TENSION DES COURROIES .........112

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE ...............................113

INDICATEUR D’OBSTRUCTION DU FILTRE À AIR ....113

FILTRES À AIR DU SYSTÈME DE CVC ......................113

FILTRES DE LA SECTION DU CONDUCTEUR ........114

FILTRES À AIR DE LA SECTION DES PASSAGERS .114

VÉRIFICATION DES TUYAUX FLEXIBLES .................114

LUBRIFICATION ...........................................................114

INSPECTION DE ROUTINE ..................................... 115

MOTEUR À L’ARRÊT ....................................................115

MOTEUR EN MARCHE ................................................116

PREMIER ENTRETIEN SUR UN NOUVEAU

VÉHICULE ................................................................ 117

HUILE À MOTEUR ........................................................117

FILTRE À HUILE DE LA TRANSMISSION

AUTOMATIQUE ALLISON WORLD (WT) ....................117

FILTRE DU SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT ........117

RECOMMENDATIONS GÉNÉRALES ..................... 117

GUIDE DE DÉPANNAGE DU MOTEUR .................. 118

INSPECTION QUOTIDIENNE

(AVANT CHAQUE VOYAGE) ................................... 122

PROGRAMME DE LUBRIFICATION ET

D’ENTRETIEN .......................................................... 123

SPÉCIFICATIONS SUR LES LUBRIFIANTS .......... 126

NUMÉROS DE PIÈCES ............................................ 127

INFORMATION TECHNIQUE ........... 129

DIMENSIONS ET POIDS ......................................... 131

VOLUMES ................................................................ 131

TYPE DE CARBURANT .......................................... 131

ROUES ET PNEUS .................................................. 131

PRESSIONS DE PNEUS À FROID RECOMMANDÉES

POUR UNE CHARGE MAXIMALE ................................131

COURROIES ............................................................ 132

MOTEUR ................................................................... 132

TRANSMISSION ...................................................... 132

TRANSMISSION ALLISON WORLD ............................132

TRANSMISSION ZF-ASTRONIC ..................................132

ESSIEU MOTEUR .................................................... 132

FREINS ..................................................................... 132

SURFACE UTILE DES CHAMBRES DE FREINS ........132

SYSTÈME PNEUMATIQUE ..................................... 132

iv

TABLE DES MATIÈRES

SYSTÈME DE FREINAGE

ANTIBLOCAGE (ABS) ............................................. 133

DÉPANNAGE DU SYSTÈME DE FREINAGE

ANTIBLOCAGE (ABS) .................................................. 133

DIRECTION .............................................................. 133

SYSTÈME ÉLECTRIQUE ........................................ 133

SUSPENSION .......................................................... 133

ESSIEU AVANT RIGIDE ............................................... 133

ESSIEU AVANT AVEC SUSPENSION

INDÉPENDANTE .......................................................... 133

ESSIEU MOTEUR......................................................... 133

ESSIEU PORTEUR ...................................................... 133

SPÉCIFICATIONS DE RÉGLAGE DE LA

GÉOMÉTRIE ............................................................ 133

SYSTÈME DE CHAUFFAGE ET

DE CLIMATISATION ................................................ 134

SPÉCIFICATIONS D’HUILE .................................... 134

MOTEUR ....................................................................... 134

TRANSMISSION AUTOMATIQUE

ALLISON WORLD (WT) ............................................... 135

TRANSMISSION AUTOMATIQUE ZF-ASTRONIC ...... 135

DIFFÉRENTIEL ............................................................. 135

BOÎTE D’ENGRENAGES DU VENTILATEUR ............. 135

RÉSERVOIR DE LA DIRECTION ASSISTÉE .............. 135

SYSTÈME DE PRÉCHAUFFAGE ........................... 135

CODES DE DIAGNOSTICS

DU SYSTÈME DDEC V ............................................ 136

CODES DE DIAGNOSTICS DE LA TRANSMISSION

WORLD (WT)......................................................... 146

LISTE MÉMORISÉE DES CODES

DE DIAGNOSTICS........................................................ 146

CODE PRINCIPAL ........................................................ 147

CODE SECONDAIRE ................................................... 147

ÉTAT DU TÉMOIN LUMINEUX .................................... 147

COMPTEUR DES CYCLES D’ALLUMAGE .................. 147

COMPTEUR DES ÉVÉNEMENTS ............................... 147

EFFACEMENT DES ENREGISTREMENTS DE CODES

ET DU TÉMOIN LUMINEUX DE LA LISTE DES CODES

EN MÉMOIRE ............................................................... 147

PROCÉDURES DE LECTURE ET D’EFFACEMENT DES

CODES .......................................................................... 147

SORTIE DU MODE D’AFFICHAGE

DES DIAGNOSTICS ..................................................... 148

EFFACEMENT DES ENREGISTREMENTS DE LA LISTE

DES CODES EN MÉMOIRE ......................................... 148

MESSAGES D’ACCOMPAGNEMENT DES CODES DE

DIAGNOSTICS .............................................................. 148

LISTE ET DESCRIPTION DES CODES DE

DIAGNOSTICS DE LA TRANSMISSION ALLISON

WORLD .........................................................................150

CODES DES CAPTEURS DE NIVEAU D’HUILE

(OLS) ......................................................................... 157

SORTIE DU MODE D’AFFICHAGE

DU NIVEAU D’HUILE ....................................................157

EFFACEMENT DES CODES ........................................157

ANOMALIES ET CODES D’ERREUR DE LA

TRANSMISSION ZF-ASTRONIC ............................. 158

ANOMALIES DANS LE SYSTÈME

(MESSAGES D’ERREURS) ..........................................158

CODES D’ERREURS ....................................................158

FICHE TECHNIQUE DES AMPOULES

ÉLECTRIQUES ........................................................ 163

PLAQUES SIGNALÉTIQUES ET

CERTIFICATION ...................................................... 164

CERTIFICATION DE LA SÉCURITÉ ............................164

CERTIFICAT DU MINISTÈRE DES TRANSPORTS ....165

CERTIFICAT DE CONFORMITÉ DU MOTEUR ÉMIS

PAR L’ENVIRONMENTAL PROTECTION AGENCY

(EPA) .............................................................................165

NUMÉRO D’IDENTIFICATION

DU VÉHICULE (VIN) ................................................ 165

FICHE TECHNIQUE DES SPÉCIFICATIONS DE

L’AUTOCAR ............................................................. 165

ANNEXE ............................................ 167

PUBLICATIONS ADDITIONNELLES ...................... 167

NOTICE ..................................................................... 167

INDEX ................................................ 169

v

INTRODUCTION

Dans le cadre de son engagement continuel

pour améliorer la qualité, la fiabilité, la durabilité

ainsi que la sécurité de ses produits, Prévost

Car est fière de présenter cette édition du

Manuel de l’opérateur des autocars de la série

XLII.

Les différentes sections composant ce manuel

vous présenteront l’information la plus récente

permettant à la fois de comprendre le

fonctionnement du véhicule XLII-45, d’en obtenir

entière satisfaction et d'assurer à vos passagers

une sécurité et un confort maximum. Tour à tour

nous vous exposerons les principales

caractéristiques de l’intérieur et de l’extérieur du

véhicule, l’ensemble des commandes et

instruments, les procédures à suivre en cas

d’urgence de même que les exigences à

respecter en matière d'entretien pour assurer

une longue vie à votre véhicule.

Aussi, en plus de l’équipement standard installé

dans l’ensemble de nos véhicules, ce manuel

présente tout l’éventail des options dont il est

possible que votre véhicule soit muni. En cas

de doute quant à savoir lesquelles de ces

options vous concernent, consultez la

documentation technique qui vous a été remise

au moment de la prise de possession de votre

véhicule.

Tout au long de ce manuel apparaissent des

avis appelés :

AVERTISSEMENT

,

ATTENTION et

REMARQUE

.

AVERTISSEMENT

Souligne l’importance de se conformer à

certaines instructions pour éviter de subir

des blessures corporelles.

ATTENTION

Met l'emphase sur des instructions qui

doivent être respectées afin de prévenir

l'endommagement de composantes ou

équipements de l'autocar.

REMARQUE

Présente un complément d'information aux

instructions données.

La durée de vie d'un autocar est directement

proportionnelle à la maintenance dont il fait

l'objet. Il est donc important de tenir compte des

avis :

AVERTISSEMENT

, ATTENTION et

REMARQUE

. Prendre connaissance des

différents avis et instructions apposés à

l'intérieur de l'autocar et sur ses équipements.

Pour parer à toute éventualité, conservez ce

manuel à l'intérieur de l'autocar et assurez-vous

qu’il y demeure même en cas d’un changement

de propriétaire. Il s’avère important de nous

informer rapidement de tout changement

d'adresse ou transfert de propriété en

complétant la fiche prévue à cet effet, à la fin de

ce manuel. Cette démarche nous permettra

d’offrir à tous les propriétaires d’un autocar

Prévost, un service rapide et efficace.

Le consentement écrit de Prévost Car Inc. doit être obtenu

avant toute reproduction intégrale ou en partie de ce

manuel. Prévost Car Inc. se réserve le droit d'apporter des

modifications, sans préavis et sans encourir aucune

obligation.

1

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

HABITUDES DE CONDUITE

Afin d'assurer un usage efficace et sécuritaire de

l'autocar, lire attentivement les consignes de

sécurité suivantes :

L'autocar doit être conduit par du personnel

compétent et qualifié.

Faire monter et descendre les passagers

avec précaution.

Porter attention aux piétons qui circulent

devant ou derrière l'autocar. Toujours

céder le passage aux piétons.

Inspecter l'autocar avant de partir.

S'assurer que toutes les portes sont bien

fermées avant de partir. Avant le départ,

effectuer une ronde de sécurité de toutes

les portes des compartiments à bagages et

des autres portes d'accès aux

équipements.

Ajuster le siège du conducteur de façon à

pouvoir atteindre facilement toutes les

commandes.

Maintenir une bonne visibilité en tout temps

en gardant les pare-brise propres et

dégagés.

Toujours porter la ceinture de sécurité en

conduisant.

Vérifier fréquemment les instruments et les

témoins lumineux du tableau de bord. Ne

pas conduire l'autocar lorsqu'ils indiquent

des conditions anormales d'opération.

Passer des feux de route aux feux de

croisement lors de la rencontre de

véhicules ou lorsque l'autocar est précédé

d'un véhicule à moins de 150 mètres (500

pieds).

Éviter de franchir des obstacles posés sur la

route. Des boîtes de carton, des

amoncellements de feuilles ou de neige

peuvent dissimuler des objets qui risquent

de causer des dommages aux

composantes de la suspension et au

dessous de l'autocar.

Lors d'un virage ou d'un changement de voie,

signaler à l'avance votre intention.

Avant d'effectuer un virage à droite, réduire

l'espace entre l'avant de l'autocar et la

bordure de la route afin de s'assurer

qu'aucun autre véhicule ne puisse passer à

droite. L'autocar nécessite de l'espace pour

tourner, prévoir assez d'espace pour

effectuer un virage sécuritaire.

Ne jamais laisser l'autocar sans

surveillance lorsque la clé de contact se

trouve dans le commutateur d'allumage ou

lorsque le moteur tourne. Appliquer le frein

de stationnement, arrêter le moteur et

enlever la clé du commutateur d'allumage

avant de quitter l'autocar.

La durée de vie de l'autocar dépend en

grande partie de la maintenance dont il fait

l'objet. Toujours noter tous les problèmes

rencontrés et en faire part immédiatement

au personnel chargé d'effectuer la

maintenance du véhicule.

À moins d'indications contraires, arrêter le

moteur avant de faire le plein, d'ajouter de

l'huile ou d'effectuer la maintenance du

véhicule.

Ne pas faire fonctionner le système de

chauffage/climatisation lorsque les portes

d'accès et celles des différents

compartiments sont ouvertes.

Ne pas enlever le bouchon de remplissage

du réservoir d'expansion du liquide de

refroidissement ou le bouchon sous

pression du système de refroidissement

lorsque le moteur est chaud. Laisser le

moteur refroidir avant d'enlever les

bouchons de remplissage.

Le carburant est hautement inflammable et

explosif. Ne pas fumer au moment de faire

le plein. Se tenir loin des flammes ou des

étincelles.

Ne pas essayer de démarrer le moteur d'un

autocar équipé d'une transmission

automatique en poussant ou en remorquant

le véhicule.

Pour de plus amples informations concernant

les habitudes sécuritaires de conduite,

contactez la société, la régie ou le ministère

de votre région responsable du transport

routier.

3

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

Si vous habitez le Québec, contactez la

Société d'Assurance Automobile. En ce qui

concerne les autres provinces canadiennes,

communiquez avec Transports Canada.

CONDUITE PRÉVENTIVE

En conduisant sur une autoroute, regarder

loin. Ceci permet de conserver une position

stable en tout temps.

Ne pas fixer la route devant. Garder les

yeux en mouvement. Regarder dans les

rétroviseurs et vérifier les témoins et

instruments de bord fréquemment.

Établir un contact visuel avec les autres

conducteurs et les piétons. Utiliser les feux

de route, les feux de croisement, les feux

de position, les clignotants et les klaxons

selon les besoins.

Pour la conduite en milieu urbain, conserver

un intervalle de quatre à six secondes entre

l'autocar et le véhicule qui le précède.

Augmenter cet intervalle de manière à

conserver de six à huit secondes pour la

conduite sur autoroute. Lorsque les

conditions météorologiques sont

défavorables et pour la conduite de soir et

de nuit, il est préférable d'augmenter cet

intervalle.

Régler la vitesse de l'autocar en tenant

compte des conditions routières, de la

circulation et de la visibilité. Ne pas

excéder les limites permises.

Réduire la vitesse de l'autocar lorsqu'un

véhicule suit de près, de façon à lui

permettre d’effectuer un dépassement.

Se préparer à arrêter à l'approche d'une

intersection. La distance d'arrêt de l'autocar

augmente en fonction de la charge et de la

vitesse du véhicule.

Pour de plus amples informations

concernant la conduite préventive,

contactez le ministère ou la régie de votre

région en charge des véhicules à moteur.

AUTRES CONSIGNES

AVERTISSEMENT

Avant d'effectuer tout travail sur une pièce,

s'assurer d'avoir coupé le courant électrique

et/ou l'arrivée d'air. Une pièce peut être

sous tension même si l'interrupteur

principal

d'alimentation est hors tension.

Une pièce peut être sous pression même si

les réservoirs sont vidés. Avant de débuter

tout travail sur le véhicule, consulter les

schémas électriques et/ou pneumatiques

pour bien comprendre le système.

ATTENTION

Débrancher les modules électroniques avant

d'effectuer une soudure. Il est à noter que si

les modules (ECM, ECU, ABS) ne sont pas

débranchés lorsqu'on soude sur un

véhicule, les risques de détruire les

composantes électroniques (EEPROM,

Chip) sont très élev

és. Se référer aux

procédures se trouvant dans la Section 00

du manuel de maintenance.

4

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR XLII-45 18367

1. Admission d’air du moteur

2. Porte d’accès au côté droit du moteur

3. Compartiment principal d’alimentation

4. Aile arrière relevable

5. Compartiment à bagages

6. Porte d’accès au col de remplissage de carburant

7. Compartiment du condenseur

8. Interrupteur extérieur d’ouverture de la porte d’entrée

9. Porte d’entrée

10. Portes d’accès à l’arrière du moteur

11. Rétroviseur

12. Compartiment de la roue de secours

13. Compartiment de service avant

14. Fenêtre du conducteur

15. Compartiment de l’évaporateur

16. Compartiment de service arrière gauche

17. Porte du radiateur

5

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

COMPOSANTES DU COMPARTIMENT MOTEUR

COMPARTIMENT MOTEUR 01071

1. Radiateur;

2. Réservoir d’expansion du liquide de

refroidissement;

3. Jauge de l’huile à transmission;

4. Indicateur d’obstruction du filtre à air;

5. Jauge de l’huile à moteur;

6. Sélecteur de commande de démarrage et

bouton-poussoir de démarrage arrière;

7. Robinet de commande des tendeurs de

courroies;

8. Réservoir auxiliaire d’huile à moteur;

9. Filtre à air;

10. Boîte d’engrenages du ventilateur du

radiateur;

11. Filtre/conditionneur de liquide de

refroidissemen

12. Alternateur;

13. Filtres à carburant primaire et secondaire;

14. Compresseur A/C principal.

Compresseur A/C auxiliaire (optionnel);

6

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

COMPARTIMENT MOTEUR

PORTE D'ACCÈS AU CÔTÉ DROIT DU

MOTEUR

Cette porte permet d'accéder aux composantes

suivantes :

Poignée de déverrouillage des portes

d’accès à l’arrière du moteur;

Levier de déverrouillage de la porte du

compartiment principal d’alimentation;

Filtre à carburant / Séparateur d'eau (option);

Robinet de purge du réservoir d’air humide;

Soupape de remplissage des circuits d’air

primaire et secondaire;

Couvercle d'accès au réservoir de la toilette;

Dispositif de démarrage à froid (éther);

Prise de 110-120 volts

Raccords et robinets pour l'entretien du

cabinet d'aisances;

Raccord du réservoir d'eau douce.

Cette porte peut être verrouillée/déverrouillée à

l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Pour ouvrir la porte, il suffit d’appuyer sur le petit

levier situé entre les deux feux de position.

REMARQUE

Ce compartiment peut être

verrouillé/déverrouillé à l'aide d'un système

optionnel de verrouillage central actionné à

l'aide d'un interrupteur sur le tableau de

commande latéral gauche dans la section du

conducteur.

Un voyant lumineux s'allume sur le tableau de

bord lorsque les portes sont ouvertes.

LEVIER D’OUVERTURE DE LA PORTE 18559

AVERTISSEMENT

Ne pas laisser tourner le moteur lorsque

les portes d’accès au moteur sont

ouvertes. Les fermer avant le démarrage.

PORTES D'ACCÈS À L'ARRIÈRE DU MOTEUR

Pour ouvrir les portes d’accès à l’arrière du

moteur, il faut ouvrir la porte d’accès au côté

droit du moteur puis tirer sur la poignée

d’ouverture située près de la charnière des

portes d’accès à l’arrière du moteur.

OUVERTURE DES PORTES D’ACCÈS À L’ARRIÈRE DU

MOTEUR 18371

Ces portes permettent d’accéder aux

composantes suivantes:

Moteur;

Alternateur(s);

Compresseur(s);

Robinet de commande des tendeurs de

courroies (voir le chapitre, Soins et

entretien);

Sélecteur de commande de démarrage

(voir le chapitre, Procédures de

démarrage);

Boîte de jonction arrière;

Plaques signalétiques et certificats;

7

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Prise du lecteur de diagnostics (DDR) (voir

le chapitre, Autres caractéristiques);

Réservoir d’expansion du liquide de

refroidissement;

Indicateur d’obstruction du filtre à air;

Jauge de l’huile à moteur;

Réservoir auxiliaire d’huile à moteur;

Réservoir de fluide de la direction assistée;

Jauge de l’huile à transmission;

Bouchon de remplissage du liquide de

refroidissement;

Un loquet retient chaque porte en position

ouverte lorsque les portes sont pleinement

ouvertes. Libérer les loquets avant de refermer

les portes. Fermer la porte gauche d’abord puis

bien fermer la porte droite pour enclencher le

verrou.

LAMPES

LIGHTS

DÉMARRAGE ARR

RR START

OFF

NORMAL

DÉMARREUR

STARTEUR

BOÎTE DE JONCTION ARRIÈRE 06409

Utiliser l’interrupteur situé à droite de la boîte de

jonction arrière pour allumer les lumières dans le

compartiment moteur.

AVERTISSEMENT

Ne pas laisser tourner le moteur lorsque

les portes d’accès

au moteur sont

ouvertes. Les fermer avant le démarrage.

COMPARTIMENT PRINCIPAL

D'ALIMENTATION

Pour ouvrir la porte du compartiment principal

d’alimentation, ouvrir la porte d’accès au côté

droit du moteur et tirer le levier de déverrouillage

de la porte du compartiment principal

d’alimentation situé à l’avant du compartiment

près de la charnière de la porte d’accès. Ce

compartiment permet d'accéder aux

composantes suivantes :

Batteries 12 volts;

Disjoncteurs principaux des systèmes

électriques (12 et 24 volts);

Chargeur de batteries;

Égaliseur de batteries;

Prise du chargeur de batteries;

Interrupteur principal d'alimentation;

Bornes des câbles d’appoint.

LEVIER D’OUVERTURE DE LA PORTE DU

COMPARTIMENT PRICIPAL D’ALIMENTATION 18372

COMPARTIMENT PRINCIPAL D’ALIMENTATION 18392

Le compartiment s'éclaire automatiquement à

l'ouverture de la porte. Aussi, un voyant du

8

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

tableau de bord s’illumine lorsque la porte est

ouverte.

PORTE DU RADIATEUR DU MOTEUR

Appuyer sur le levier pour ouvrir la porte du

radiateur du moteur.

LEVIER DE LA PORTE DU RADIATEUR DU MOTEUR 18560

COMPARTIMENT DE SERVICE

ARRIÈRE GAUCHE

Permet d'accéder aux composantes suivantes :

Système de préchauffage.

Robinets d’arrêt du système de

refroidissement

Ce compartiment peut être verrouillé/déverrouillé

à l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Tourner la clé dans la serrure pour la retirer.

Le compartiment s'éclaire automatiquement en

même temps que l'ouverture de la porte. Un

voyant lumineux s'allume sur le tableau de bord

lorsque la porte est ouverte.

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR

(AIR CLIMATISÉ)

Tirer sur le bouton de déverrouillage situé à

l'intérieur du compartiment à bagages à gauche

du compartiment du condenseur pour entrouvrir

la porte.

ACCÈS AU COMPARTIMENT DU CONDENSEUR 18378

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR (AIR CLIMATISÉ) 22174

COMPARTIMENT DE

L’ÉVAPORATEUR

Ce compartiment renferme le contrôle d'humidité

pour le système de chauffage et de climatisation.

Le bouton de déverrouillage de la porte se

trouve à l'intérieur du compartiment à bagages

adjacent. Ouvrir le compartiment à bagages de

droite et tirer le bouton de déverrouillage situé

sur la paroi commune de ces deux

compartiments. Tirer ensuite sur la porte pour

accéder au compartiment de l’évaporateur.

ACCÈS AU COMPARTIMENT DE L’ÉVAPORATEUR

9

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

REGISTRE DE RECIRCULATION 22175

Ouvrir ou fermer le registre de recirculation à

l’aide du levier montré dans l’illustration

précédente.

COMPARTIMENT DE SERVICE

AVANT

Pour ouvrir la porte du compartiment de service

avant, tirer sur la tige située à l’intérieur de

l’autocar près de la fenêtre du conducteur. Ce

compartiment permet d'accéder aux

composantes suivantes :

Tige d’ouverture

Réservoir de

liquide lave-glace

PORTE DU COMPARTIMENT DE SERVICE AVANT 18381

Boîte de jonction avant;

Module des alternateurs;

Unité de commande électronique (ECU) de

l’ABS;

Système de commande électronique de la

transmission «World» (WTEC) (ECU);

Soupape d'ouverture d'urgence de la porte

d’entrée;

Réservoir de lave-glace;

Robinet de purge du réservoir des

accessoires;

Soupape de remplissage d'urgence du

système pneumatique pour les accessoires;

Il est possible de verrouiller/déverrouiller ce

compartiment à l'aide de la clé des

compartiments extérieurs.

BOÎTE DE JONCTION AVANT 06397

COMPARTIMENT DE SERVICE AVANT 06394

Le compartiment s'éclaire automatiquement à

l'ouverture de la porte.

10

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

COMPARTIMENTS À BAGAGES

Les compartiments à bagages fournissent un

espace de rangement de 340 pi3 (9,6 m3) et

peuvent être verrouillés/déverrouillés à l'aide de

la clé des compartiments extérieurs. Ouvrir la

porte en soulevant la poignée et en tirant. Des

cylindres pressurisés assistent l'ouverture et la

fermeture des portes et maintiennent les portes

ouvertes.

SERRURE ET POIGNÉE DE LA PORTE DES

COMPARTIMENTS À BAGAGES 18043

Les compartiments s'éclairent automatiquement

avec l'ouverture de chaque porte. Un voyant

lumineux s'allume sur le tableau de bord

lorsqu'une porte est ouverte.

AVERTISSEMENT

Afin d'éliminer les risques de blessures,

garder les mains éloignées des côtés des

portes et du cadre lors de la fermeture.

REMARQUE

Afin de prévenir le vol et/ou le vandalisme,

verrouiller toujours les compartiments à

bagages avant de laisser l'autocar sans

surveillance.

REMARQUE

En cas de mauvais fonctionnement et dans

certains cas, utiliser le crochet de sécurité pour

maintenir la porte ouverte de façon sécuritaire.

REMARQUE

Les compartiments à bagages peuvent être

verrouillés/déverrouillés à l'aide d'un système

optionnel de verrouillage central actionné à

l'aide d'un interrupteur sur le tableau de

comman

de latéral gauche dans la section du

conducteur.

CROCHET DE SÉCURITÉ 18038

COMPARTIMENT DE LA ROUE DE

SECOURS

La roue de secours est entreposée dans le

compartiment situé derrière le pare-chocs avant.

ATTENTION

Ce compartiment n'est

pas conçu pour

l’entreposage. Ne jamais laisser d'objets

dans ce compartiment qui pourraient gêner

le fonctionnement de la timonerie de

direction.

Pour accéder au compartiment de la roue de

secours, tirer sur le levier de déclenchement

situé dans le compartiment de service avant et

abaisser graduellement le pare-chocs.

LEVIER DE DÉCLENCHEMENT

PARE-CHOCS AVANT

11

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

REMARQUE

Le cric et la clé sont rangés à gauche dans le

dernier compartiment à bagages.

EMPLACEMENT DU CRIC ET DES OUTILS

AVERTISSEMENT

Le pare-chocs est lourd. Il faut généralement

deux personnes pour rabattre le pare-chocs.

Lors de la fermeture du compartiment, s'assurer

que le pare-chocs est bien enclenché.

PORTES D'ACCÈS AUX COLS DE

REMPLISSAGE DE CARBURANT

Les deux portes d'accès aux cols de

remplissage de carburant peuvent être

verrouillées/déverrouillées à l'aide de la clé des

compartiments extérieurs. Tourner la clé dans

la serrure pour la retirer.

REMARQUE

La porte du côté gauche doit être dans la

position déverrouillée avant d'être refermée.

PORTE D’ACCÈS AU COL DE REMPLISSAGE DE

CARBURANT

PORTE D’ENTRÉE

La porte d’entrée peut être verrouillée/

déverrouillée à l'aide de la clé des

compartiments extérieurs.

De l'intérieur, elle peut être verrouillée/

déverrouillée au moyen d'un levier à ressort

situé près de l'ouverture.

PORTE D’ENTRÉE OFH3B118

INTERRUPTEUR INTÉRIEUR D'OUVERTURE

DE LA PORTE

Il est possible d’ouvrir et de fermer la porte de

l’autocar à l’aide de deux interrupteurs situés sur

le panneau de commande droit du tableau de

bord du véhicule.

12

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

INTERRUPTEUR EXTÉRIEUR D'OUVERTURE

DE LA PORTE

INTERRUPTEUR D’OUVERTURE EXTÉRIEUR

L'ouverture et la fermeture de la porte sont aussi

contrôlées de façon pneumatique à partir de

l'extérieur du véhicule par un interrupteur à 3

positions situé à gauche de la porte avant.

CONTRÔLE DE LA PORTE À PARTIR DE

L’EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Pour ouvrir la porte, l'interrupteur doit être

basculé vers l’avant du véhicule et tenu en

position jusqu'à ce que la porte ait terminé son

mouvement.

Pour fermer la porte, l'interrupteur doit être

basculé vers l’arrière du véhicule et tenu en

position jusqu'à ce que la porte ait terminé son

mouvement.

En fin de course, le système maintiendra la

pression dans le cylindre de porte verrouillant

ainsi la porte dans la position ouverte après son

ouverture. Durant son ouverture, la porte peut

être arrêtée à n'importe quelle position en

plaçant momentanément l'interrupteur au neutre.

Si on arrête le mouvement de la porte durant

son ouverture, le système ne maintiendra pas la

pression dans le cylindre de porte et cette

dernière ne sera pas verrouillée à cette position.

OUVERTURE D'URGENCE DE LA PORTE

D’ENTRÉE

Une soupape de déverrouillage située dans le

compartiment de service avant permet

l’ouverture d’urgence de la porte d’entrée. Voir le

paragraphe «Porte d’entrée» dans le chapitre :

Équipement de sécurité et situations d’urgence.

SOUPAPE DE DÉVERROUILLAGE

ACCÈS À L'ÉLÉVATEUR DE

FAUTEUILS ROULANTS

Avant d’ouvrir la porte d’accès à l’élévateur de

fauteuils roulants, stationnez l’autocar sur une

surface le plus possible horizontale et appliquez

le frein de stationnement. Ouvrir la porte à

bagages située sous la porte d’accès à

l’élévateur pour accéder au système d’élévation

de fauteuils roulants, la porte à bagages pivote

sur le côté.

Une cheville située dans le coin gauche

supérieur du compartiment à bagages permet de

déverrouiller la porte d’accès. Si le frein de

stationnement n’est pas appliqué au moment de

l’ouverture de la porte, un détecteur d’ouverture

situé dans la porte actionnera le frein de

stationnement. Ouvrir complètement la porte

d’accès jusqu’à ce qu’elle se verrouille. Pour

refermer la porte, il faut tirer sur la tige située à

l’intérieur de la canalisation de ventilation puis

bien refermer la porte d’accès. Cette

canalisation se trouve sur le panneau inférieur

de la porte.

Pour plus d’information sur le fonctionnement du

système d'élévation de fauteuils roulants se

référer au chapitre : «Autres caractéristiques».

RÉTROVISEURS

L'autocar est équipé de deux rétroviseurs

extérieurs (Ramco). Les miroirs d'un rétroviseur

sont de type plat et de type convexe. Les miroirs

convexes permettent d'augmenter le champ de

vision. Les objets observés dans les miroirs

convexes paraissent plus petits et sont situés

plus proches qu'il ne le semble. Ces deux

rétroviseurs peuvent être réglés manuellement

ou électriquement.

13

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Pour améliorer la visibilité, par temps froid, les

rétroviseurs sont équipés d'un système de

chauffage électrique actionné à l'aide d'un

interrupteur situé sur le tableau de bord.

Consulter à ce sujet le chapitre «Commandes et

instruments». Des thermostats intégrés évitent

un fonctionnement continuel du chauffage.

ATTENTION

Ne pas coller un miroir de type convexe sur

le verre chauffant du

rétroviseur. Une

distribution inégale de température sur le

rétroviseur pourrait l’endommager.

RÉTROVISEUR DE TYPE RAMCO À

AJUSTEMENT MANUEL

RÉTROVISEUR RAMCO 18398F

Ajustement :

Desserrer le boulon situé à la base du bras du

rétroviseur. Régler le bras à l'angle désiré, puis

resserrer le boulon.

Ajustement de la tête du miroir :

Desserrer les vis de fixation. Régler la tête du

miroir, puis resserrer les vis de fixation.

RÉTROVISEURS À RÉGLAGE ÉLECTRIQUE

(RAMCO)

Les rétroviseurs à réglage électrique sont

contrôlés à l'aide des commandes de réglage

situées sur le tableau de commande latéral

gauche. Consulter le chapitre «Commandes et

instruments».

Le réglage manuel de ces rétroviseurs est

également possible.

ATTENTION

Éviter de trop serrer la vis.

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE

Une caméra de marche arrière est disponible en

option. Elle offre une assistance visuelle au

conducteur lors de manœuvres en marche

arrière. Le moniteur de la caméra est installé à

gauche du tableau de bord principal, sur le pilier

du pare-brise. Voir le chapitre : «Commandes et

instruments».

PRISE DE 110-120 VOLTS

Cette prise est reliée au chauffe-moteur et est

utilisée avec une alimentation de 110-120 volts.

Elle est située près de la charnière de la porte

droite d’accès à l’arrière du moteur. (Voir le

chapitre : Procédures de démarrage et d’arrêt).

PRISE DE 110-120 VOLTS 06390

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE

D’ESSIEU

Un compteur de distance parcourue est installé

sur l'extrémité droite de l'essieu moteur. Celui-ci

indique la distance parcourue par l'autocar, en

kilomètres ou en milles, depuis sa sortie de

l'usine, incluant les essais routiers.

COMPTEUR KILOMÉTRIQUE pneu3f

14

INTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

ENSEIGNE DE DESTINATION

ÉLECTRIQUE

Le fonctionnement de l'enseigne de destination

optionnelle est commandé à l'aide d'un

interrupteur à bascule situé sur le tableau de

bord. Consulter le chapitre : Commandes et

instruments.

Appuyer sur l'interrupteur de sélection jusqu'à ce

que la destination désirée apparaisse et soit

alignée avec la flèche visible en regardant à

travers l'indicateur vitré.

ENSEIGNE DE DESTINATION ÉLECTRIQUE OEH3B210

REMARQUE

Utiliser les interrupteurs de sélec

tion pour

modifier la vitesse de sélection et le sens de

rotation de l’enseigne. La vitesse ra

pide est

utile pour chercher la destination désirée. La

vitesse lente permet l'alignement avec la

flèche à travers l'indicateur vitré.

ENSEIGNE DE DESTINATION

ÉLECTRONIQUE

Le fonctionnement de l'enseigne de destination

optionnelle est commandé à l'aide d'un

interrupteur à bascule situé sur le tableau de

bord. Consulter le chapitre : Commandes et

instruments.

ENSEIGNE DE DESTINATION ÉLECTRONIQUE 2EH3B210

Pour choisir une destination, utiliser les boutons

de sélection jusqu’à ce que la destination voulue

apparaisse sur l’affichage à cristaux liquides.

REMARQUE

L’enseigne de destination électro

nique doit

être programmée à l’aide d’un ordinateur

branché dans le connecteur RS-232. Suivre

les instructions du programme pour installer et

utiliser ce dernier.

COMPARTIMENTS À USAGE

GÉNÉRAL

Deux compartiments à usage général

verrouillables sont situés à la base du pare-brise.

Un autre compartiment est situé à droite de la

console et inclut une prise de 12 volts de service.

COMPARTIMENTS À USAGE GÉNÉRAL 18389

COMPARTIMENTS À USAGE GÉNÉRAL DE LA CONSOLE 18556

15

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PREVOST XLII-45 Le manuel du propriétaire

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