Toro Utility Task Vehicle Manuel utilisateur

Numéro de formulaire 3394-899

Véhicule de tâche utilité (VTU)

Instructions d'origine (FR)

Manuel de l’opérateur

Numéro de modèle UTV500AAC00000 - Numéro de série 4UF15MPV3FT307514 et haut

Numéro de modèle UTV700AAC00000 - Numéro de série 4UF15MPV2FT307524 et haut

Inscrire à www.Toro.com

Ce véhicule peut être dangereux à

opérer.

Une collision ou un tonneau peut survenir rapidement, même lors des manoeuvres routi-

nières une conduite ou d’un virage sur des terrains plat, conduite en flan de montagne ou

en traversant des obstacles si vous manquez de prendre de bonnes précautions. Pour votre

sécurité, comprenez et suivez tous les contenus des avertissements dans ce Manuel d’utili-

sation et celui des décalcomanies sur ce véhicule.

Gardez ce Manuel d’utilisation avec ce véhicule au tout temps. Les étiquettes d’avertisse-

ment et d’instruction doivent être considérées comme des parties fixes et permanentes du

véhicule. Si une étiquette d’avertissement ou d’instruction se détache ou devient illisible

ou vous nécessiter un manuel de remplacement, contactez Toro pour en avoir une autre

gratuit. Contact avec

The Toro Company Customer Care Department RLC Division Attn:

Service Dept à 8111 L yndale Ave. S, Bloomington, MN 55420.

LE MANQUE D’OBSERVATION DES AVERTISSEMENTS CONTENUS DANS CE

MANUEL PEUT RÉSULTER EN DES BLESSURES ET MÊME LA MORT.

Des informations particulièrement importantes sont distinguées dans ce manuel par les

façons suivantes:

Faites toujours preuve de bon sens lors

de l’utilisation de ce véhicule.

!

Le symbole alerte à la sécurité signifie:

ATTENTION! SOYEZ SUR LE QUI-VIVE!

VOTRE SÉCURITÉ EST COMPROMISE.

! AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT indique une situation

dangereuse qui, sans prévention, peut

entraîner la mort ou des blessures graves.

ATTENTION

ATTENTION, sans le symbole d’alerte de

sécurité, est utilisé pour traiter des pra-

tiques non liées à des blessures.



REMARQUE:

Une REMARQUE fournie une information

clef pour rendre les procédures plus

claires et faciles.

1

Avant-Propos

Félicitations et merci pour l’achat d’un

UTV500/UTV700 Toro. Construit avec le

savoir faire américain dans le domaine de

l’ingénierie et de la fabrication, il est des-

tiné pour fournir une conduite supérieure,

un confort, l’utilité et un service fiable.

Ce véhicule a été conçu principalement en

tant que véhicule tout-terrain et non pour

une utilisation intense sur les routes

publiques. Lorsque vous utilisez le véhicule

sur des routes publiques, observez tous les

règlements de la circulation et faites appel à

tout accessoire additionnel exigé en vertu

de la loi, comme des feux, des clignotants et

autres en fonction des besoins.

Ce véhicule utilitaire s’adresse à des profes-

sionnels et à des utilisateurs embauchés

dans le cadre d’applications commerciales.

Ce véhicule permet de transporter en toute

sécurité un opérateur et des passagers pre-

nant place dans les sièges qu’on a identi-

fiés. La plate-forme de ce véhicule n’est pas

destinée à accueillir des passagers.

Ce Manuel d’utilisation est fourni pour

assurer que l’opérateur soit bien informé

sur la procédure de fonctionnement sécuri-

taire. De l’information supplémentaire est

incluse au sujet de la maintenance générale

et des soins de ce véhicule.

Prenez une attention particulière à lire les

pages suivantes. Si vous avez des questions

concernant ce véhicule, contactez un détail-

lant autorisé Toro pour l’assistance néces-

saire. Rappelez-vous que seulement un

détaillant autorisé Toro a les connaissances

et les facilités pour vous fournir le meilleur

service possible.

• Soyez au fait des lois locales, provinciales et

fédérales régissant l’utilisation de ce véhicule;

• Respectez votre véhicule;

• Respectez l’environnement;

• Respectez la propriété privée et n’y accé-

dez pas.

Nous vous avisons strictement de suivre les

recommandations du programme de mainte-

nance comme il est mentionné. Ce programme

d’entretien préventif est conçu pour que les

composantes critiques de v otre véhicule ait une

inspection complète à des intervalles différentes.

Toutes les informations dans ce manuel

sont basées sur les dernières informations et

spécifications disponibles lors de l’impres-

sion. Toro se réserve le droit de faire des

modifications et des améliorations au pro-

duit qui peut par la suite affecter les illustra-

tions ou les explications sans pré-avis.

La Partie II de ce manuel couvre l’entretien,

opération et les instructions sur le remisage

pour les opérateurs. Si vous avez des répa-

rations majeures ou besoin de service pro-

fessionnel prenez contact avec votre

détaillant autorise VOR de Toro.

Au temps de publication toutes informa-

tions, photographies et illustrations étaient

techniquement correctes. Certaines des

illustrations qui figurent dans cette manuel

sont utilisées à des fins de clarification seu-

lement et ne sont pas conçues pour illustrer

des conditions réelles. Du au fait que Toro

continue de raffiner et d’améliorer ces pro-

duits les obligations rétroactives ne sont pas

exposées à encourir.

L’utilisation de ce véhicule est uniquement

destinée aux personnes de 16 ans et plus qui

sont titulaires d’un permis de conduire v alide.

Les passagers doiv ent pouvoir poser leurs

pieds plat au sol tout en gardant le dos appuyé

contre le dossier du siège et la passager exté-

rieur doit tenir a une poignée disponible.

Protégez votre sport

Pièces et Accessoires

Quand vous avez besoin de pièces de

remplacement, huile ou des accessoires

pour votre véhicule Toro, soyez certain

d’utiliser seulement LES PIÈCES,

HUILE, LES ACCESSOIRES D’ORI-

GINE Toro. Seulement les pièces, huile,

et accessoires d’origine Toro sont dessi-

nés pour rencontrer les normes et les exi-

gences de votre véhicule Toro. Pour une

liste complète des accessoires, référez-

vous au catalogue d’accessoires Toro

ROV.

Pour faciliter la révision et l’entretien de

ce ROV, il existe un Manuel d’entretien

auprès de votre concessionnaire local de

VOR de Toro et un Manuel illustré des

pièces est disponible à www.toro.com.

2

Table des matières

Avant-Propos .........................................1

Pièces et Accessoires...........................1

PARTIE I - SÉCURITÉ

Alerte à la sécurité.................................4

Étiquettes d’avertissement et

d’instruction.................................5 à 6

Location des pièces et des contrôles..7

Avertissements ..............................8 à 15

PARTIE II - OPÉRATION/

ENTRETIEN

Spécifications ......................................17

Fonctionnement du véhicule ......18 à 24

Information générale ...................25 à 37

Clé de commutateur d’allumage......... 25

Emplacement et fonction des

commandes..................................... 25

Contraintes latérales d’occupant ........ 28

Coffre de rangement........................... 27

Compteur de vitesse/LCD .................. 31

Pompe à essence électrique .............. 32

Tuyaux d’essence/d’aération .............. 32

Jauge de niveau d’huile...................... 32

Estimation de capacité de charge

nominale.......................................... 33

Remorquage et traction...................... 34

Transport ............................................ 34

Essence – huile – lubrifiant ................ 35

Rodage du moteur.............................. 36

Roder les plaquettes de frein.............. 37

Entretien général .........................38 à 54

Programme d’entretien ....................... 39

Système de refroidissement liquide.... 40

Amortisseurs....................................... 40

Lubrification générale ......................... 41

Frein hydraulique ................................ 43

Protections en caoutchouc ................. 44

Batterie ............................................... 45

Bougie ................................................ 48

Pré-filtre d’admission d’air .................. 48

Filtre à air............................................ 49

Tuyau de vidange du logement de

filtre à air ...................................49

Vidange du couvercle de courroie

trapézoïdale..................................... 50

Pneus ................................................. 50

Roues ................................................. 51

Silencieux/pare-étincelles................... 51

Remplacement d’une ampoule........... 52

Vérification/réglage de la visée du

phare............................................52

Fusibles .............................................. 53

Bornes de sortie électriques............... 54

Compartiment de rangement/outils .... 54

Ceintures de sécurité.......................... 54

Contraintes latérales d’occupant ........ 54

ROPS.................................................. 54

Préparation à l’Entreposage .............. 55

Préparation après l’Entreposage....... 56

Garantie limitée ................................... 57

Procédure de garantie/ responsabilité

du propriétaire................................. 58

Journal d’Entretien ............................. 59

Changement d’adresse ou de propriété et

transfert de garantie........................... 60

Enregistrement des numéros

d’identification........ contre-plat verso

3

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

PARTIE I - SÉCURITÉ

Ce véhicule n’est pas un jouet et peut

être dangereux à conduire.

 REMARQUE: Pour consulter des renseignements importants en

matière de sécurité, consultez le site à l’adresse www.toro.com/en-ca/

safety.

• Toujours réduire la vitesse et d’être très attentif quand vous conduisez sur des terrains qui ne

sont pas familiers. Soyez toujours aux aguets des changements de conditions du terrain quand

vous utilisez ce véhicule.

• Ne jamais conduire sur des terrains excessivement accidentés, glissants ou mous.

• Toujours suivre la bonne procédure pour les virages comme décrit dans ce manuel. Pratiquez

les virages à basse vitesse avant d’essayer des virages à des vitesses supérieures. Ne jamais

faire un virage à haute vitesse.

• Faites toujours vérifiez par un détaillant autorisé Toro si le véhicule a été impliqué dans un

accident.

• Ne jamais utilisez dans des pentes trop prononcées pour votre habileté. Pratiquez sur des

petites pentes avant de vous lancer pour les plus raides.

• Observez toujours les directives de ce manuel pour l’escalade des pentes. Vérifiez attentiv ement le

terrain avant de commencer l’escalade. N’escaladez jamais de pente dont la surface est excessi v e-

ment glissante ou ébouleuse. N’enfoncez pas soudainement la pédale d’accélérateur et ne changez

pas de vitesse pendant la conduite. Ne traversez jamais le sommet d’une colline à haute vitesse.

• Observez toujours les directives appropriées pour la descente des pentes et pour le freinage en

pente, de la façon décrite dans ce manuel. Vérifiez attentivement le terrain avant de commen-

cer la descente. Ne dévalez jamais une pente à haute vitesse. Évitez de descendre une pente en

biais car le véhicule risquerait de se renverser. Dans la mesure du possible, descendez la pente

en ligne droite vers le bas.

• Faites toujours très attention lorsque vous décidez de monter ou de descendre une pente et ne

tournez jamais sur une pente. Sur les pentes, déplacez-vous droit vers le haut ou droit vers le

bas, mais pas en travers. Si vous devez aller en travers d’une pente, déplacez-vous lentement et

arrêtez-vous ou descendez si vous sentez que le véhicule risque de basculer.

• Observez toujours les directives recommandées si le moteur s’arrête ou si le véhicule com-

mence à reculer lors de l’escalade d’une pente. Pour éviter que le moteur étouffe, choisissez un

rapport de transmission approprié et maintenez une vitesse régulière durant l’escalade de la

pente. Si le moteur étouffe ou si le véhicule commence à reculer, observez les directives spé-

ciales de freinage décrites dans ce manuel.

• Examinez attentivement le relief avant de conduire en terrain inconnu. N’essayez jamais de

manoeuvrer par-dessus de gros obstacles, comme de grosses roches ou des troncs d’arbre.

Observez toujours les directives recommandées dans ce manuel pour la conduite par-dessus les

obstacles.

• Soyez extrêmement prudent en cas de glissade ou de dérapage. Apprenez à maîtriser les glissades

ou les dérapages en vous exerçant à basse vitesse en terrain plat et non accidenté. Sur les surfaces

extrêmement glissantes, comme la glace, roulez lentement et soyez très prudent pour réduire le

risque de dérapage ou de perte de contrôle.

• Ne conduisez jamais ce véhicule en travers d’un torrent ou d’une étendue d’eau plus profonde

que le panneau de plancher. Rappelez-vous toujours que les freins mouillés risquent d’être

moins efficaces au freinage. Essayez toujours vos freins à la sortie de l’eau. Au besoin, freinez

à plusieurs reprises pour que la friction ainsi produite assèche les garnitures de freins.

• Assurez-vous qu’il n’y a pas de personnes ou des d’obstacles derrière vous lorsque vous faites

marche arrière. Après avoir fait cette vérification, procédez lentement et prudemment en fai-

sant marche arrière. Évitez les virages serrés en marche arrière.

• Utilisez toujours les pneus du type et de la grosseur précisé dans ce manuel. Maintenez tou-

jours la pression de gonflage recommandée dans ce manuel.

• Ne jamais modifier ou mal utiliser un accessoire sur ce véhicule.

• Ne dépassez jamais la capacité de charge nominale du véhicule. La charge doit être correcte-

ment distribuée et solidement attachée. Ralentissez et observez les directives de ce manuel lors

du transport ou du remorquage d’une charge. Prévoyez une grande distance pour le freinage.

4

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Ce véhicule n’est pas un jouet et peut

être dangereux à conduire.

• L’utilisation de ce véhicule est uniquement destinée aux personnes de 16 ans et plus qui sont

titulaires d’un permis de conduire valide. Les passagers doivent pouvoir poser leurs pieds plat

au sol tout en gardant le dos appuyé contre le dossier du siège et la passager extérieur doit tenir

a une poignée disponible.

Alerte à la sécurité

Vous devriez savoir que CE VÉHICULE

N’EST PAS UN JOUET ET PEUT ÊTRE

DANGEREUX À OPÉRER. Ce véhicule se

manie différemment des autres véhicules,

incluant les motocyclettes et les automo-

biles. Une collision ou un tonneau peut sur-

venir rapidement même lors de manoeuvre

de routine telles qu’un virage et conduite

dans des pentes et par-dessus des obstacles

si vous ne faites pas attention.

Pour éviter des

blessures graves ou la

mort:

* Toujours lire le Manuel d’utilisation soi-

gneusement et suivre les procédures

d’opération décrites. Portez une atten-

tion spéciale aux avertissements

contenus dans le manuel et toutes les

étiquettes sur le véhicule.

* Toujours portez la ceinture de sécurité

lors de l’utilisation de ce véhicule.

* Suivez toujours ces recommandations

d’âge:

• L’utilisation de ce véhicule est unique-

ment destinée aux personnes de 16 ans

et plus qui sont titulaires d’un permis de

conduire valide. Les passagers doivent

pouvoir poser leurs pieds plat au sol tout

en gardant le dos appuyé contre le dos-

sier du siège et la passager extérieur doit

tenir sur une poignée disponible.

* Ne jamais transporter de passager

dans le coffre de rangement de ce

véhicule.

* Ne jamais opérer ce véhicule sur une

route publique , même de gravier ou de

poussière parce que vous pourrez être

dans l’incapacité d’éviter une collision

avec d’autres véhicules.

* Ne jamais consommer de l’alcool ou

des drogues avant ou pendant l’utilisa-

tion de ce véhicule.

*

Ne jamais opérer ce véhicule sans un

casque approuvé, une protection ocu-

laire, des bottes, des gants, des panta-

lons longs et une chemise à manches

longues ou un veston.

*

Ne jamais opérer ce véhicule à des

vitesses excessiv es. Allez à une

vitesse qui est adéquate au terrain,

aux conditions de visibilité et à votre

e xpérience.

* Ne jamais essay er de faire des soubre-

sauts, des sauts ou autres cascades.

* Toujours être prudent lors de l’opération

de ce véhicule, spécialement lors de

l’approche de pentes, de virages et

d’obstacles et lors de l’opération en ter-

rain non familier ou difficile.

*

Ne jamais utilisez ce véhicule lorsque le

couvercle de coffre de rangement est

soule vé ou lorsqu’il a été retiré.

*

Ne jamais conduisez ce véhicule dans

un cours d’eau rapide ou dont la profon-

deur dépasse le panneau de plancher.

* Ne jamais utilisez pas ce véhicule

lorsque la ROPS a été retiré. Le cadre

ROPS constitue une structure qui contri-

bue à limiter les intrusions de branches

ou d’autres objets et peut réduire le

risque de blessures en cas d’accident.

* Ne mettez jamais les mains ni les pieds

en dehors du véhicule, sous quelque

préte xte que ce soit, pendant le dépla-

cement du véhicule. Ne vous tenez ni au

cadre ROPS ni à la barre de retenue de

hanche. Si vous pensez ou si vous sen-

tez que le véhicule risque de basculer,

ne mettez ni les mains ni les pieds en

dehors du véhicule car ils ne pourront

pas empêcher le véhicule de basculer .

Toute partie du corps (bras, jambes ou

tête) se trouvant à l’extérieur du véhicule

risque d’être écrasée par des objets au

passage, par le véhicule lui-même ou

par le cadre ROPS .

*

Verrouillez toujours les contraintes laté-

rales d’occupant

avant de déplacer le

véhicule.

5

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Étiquettes d’avertissement et

d’instruction

Pour commander des Étiquettes de Mise en Garde gratuites, voyez votre détaillant de

autorisé Toro pour le numéro de pièce 1436-444.

HDX191C

6

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Étiquettes d’avertissement et

d’instruction

HDX189B

7

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Location des pièces et des contrôles

HDX184A

TC001A

TC002A

TC003A

1. Batterie

2. Phares

3. Trousse d’outils

4. Loquet du hayon

5. Interrupteur pour supprimer la marche

arrière

6. Poignée de passager extérieure

7. Barre de retenue de hanche

8. Compartiment de gant

9. Pédale de frein

10. Fusibles

11. Interrupteur d’allumage/démarreur

12. Levier d’embrayage

13. Sortie d’alimentation c.c.

14. Pédale d’accélérateur

15. Manette de loquet de la boîte à cargaison

16. Lumière arrière/frein

17. Location du Manuel d’utilisation

18. Interrupteur du phare

19. Ceinture de sécurité du conducteur

20. Ceinture de sécurité du passager

(Droit)

21. Ceinture de sécurité du passager

(Centre)

22. Interrupteur de sélection d’entraîne-

ment

23. Contraintes latérales d’occupant

24. Attelage

25. Capuchon de réservoir d’essence

26. Voyant indicateur de rappel de la cein-

ture de sécurité

27. Loquet de contraint latérale d’occupant

28. Poignée de coffre de rangement

29. Loquet de contraint latérale de passa-

ger



REMARQUE: Le véhicule que vous

avez acheté peut différer de celui qui

est illustré dans ce manuel.

8

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

L’opération de ce véhicule sans la formation nécessaire.

CE QUI PEUT ARRIVER

Le risque d’un accident pourrait être augmenté dramatiquement si l’opérateur ne sait

pas comment conduire ce véhicule dans différentes situations ou différents types de

terrain.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Tous les utilisateurs doivent lire et comprendre ce Manuel d’utilisation ainsi que toutes

les étiquettes d’instructions et de mise en garde avant d’utiliser ce véhicule.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Permettre à une personne de moins de 16 ans de conduire ce véhicule.

CE QUI PEUT ARRIVER

L’utilisation de ce véhicule par un enfant peut mener à des blessures graves et même

la mort de cet enfant.

Enfants de moins de 16 ans n’ont peut être pas l’aptitude, l’habilité ou le jugement

nécessaire pour conduire ce véhicule de façon sécuritaire et ils pourraient être impli-

qués dans un sérieux accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Seules les personnes de 16 ans ou plus qui sont titulaires d’un permis de conduire

valide sont autorisées à utiliser ce véhicule.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Embourbement, recul du véhicule ou mauvaise descente du conducteur dans une

pente.

CE QUI PEUT ARRIVER

Cela peut avoir pour effet que le véhicule risque de se renverser.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Pour gravir une pente, utiliser un rapport adéquat et maintenir une vitesse stable.

Si le véhicule cesse complètement d’avancer:

Freiner. Placez la transmission en position de

stationnement après vous arrêter.

Si le véhicule se met à reculer:

Freinez lorsque vous reculez.

Lorsque arrêté complètement, placez la transmission en

position de stationnement.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduire ce véhicule sur les routes, rues, autoroutes.

CE QUI PEUT ARRIVER

Vous pouvez entrer en collision avec d’autres véhicules.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais conduire ce véhicule sur des voies publiques, rues, routes ou autoroutes.

Dans plusieurs états ou provinces il est strictement interdit de conduire ce type de

véhicule sur les voies publiques, rues, routes ou autoroutes.

9

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduire ce véhicule sans porter un casque approuvé,

des lunettes de protection ou des vêtements de protec-

tion.

CE QUI PEUT ARRIVER

Conduire sans un casque de motocyclette approuvé peut

augmenter vos chances de blessures graves à la tête ou

même la mort lors d’un accident.

Conduire sans des lunettes protectrices peut augmenter

les risques d’accident et augmenter vos chances d’avoir

des blessures graves lors d’un accident.

Conduire sans vêtements protecteurs augmente les

chances de blessures graves lors d’un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Portez toujours un casque de motocyclette approuvé qui

vous fait bien.

Vous devriez toujours portez: Lunettes de protection

(lunette ou visière de sécurité)

Gants

Bottes

Chemise ou veston à manches

Longues Pantalon

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduite sur deux roues, sauts et autres acrobaties.

CE QUI PEUT ARRIVER

Augmente les risques d’accident, le véhicule risque notamment de se renverser.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais tenter de faire des acrobaties comme la conduite sur deux roues ou des

sauts. N’essayez pas d’impressionner qui que ce soit.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduire ce véhicule à des vitesses excessives.

CE QUI PEUT ARRIVER

Augmente les risques de perte la maîtrise du véhicule ce qui peut résulter en un acci-

dent.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Toujours conduire à une vitesse convenant au terrain, à la visibilité, charge, et condi-

tions d’utilisation.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Marche arrière imprudente.

CE QUI PEUT ARRIVER

On risque de heurter une personne ou un obstacle et d’infliger des blessures graves

ou la mort.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

En passant en marche arrière, veiller à ce qu’il n’y ait personne ni aucun obstacle der-

rière soi. Quand la voie est libre, procédez lentement.

10

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

L’opération de ce véhicule avec le ROPS amo-

vible retiré.

CE QUI PEUT ARRIVER

Ceci peut entraîner blessures graves ou la mort.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

N’utilisez pas ce véhicule lorsque le ROPS

amovible a été retiré.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Mal franchir les obstacles.

CE QUI PEUT ARRIVER

On risque de perdre la maîtrise ou d’avoir une collision. Le véhicule risque de verser.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Avant de conduire en terrain inconnu, repérer les obstacles.

Éviter les obstacles, comme les grosses roches et les troncs d’arbres.

Pour franchir les obstacles, toujours suivre les procédures décrites au Manuel d’utili-

sation.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

L’utilisation du véhicule sans l’avoir inspecté.

Mauvais entretien du véhicule.

CE QUI PEUT ARRIVER

Augmentent le risque d’accident ou d’endommagement de l’équipement.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Inspectez ce véhicule avant chaque utilisation afin de s’assurer qu’il est parfaitement

sécuritaire.

Toujours suivre les procédures d’inspection et d’entretien énoncées dans ce Manuel

d’utilisation.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Manque de précaution durant la conduite en terrain excessivement raboteux, glissant

ou ébouleux.

CE QUI PEUT ARRIVER

Cela peut faire perdre l’adhérence ou la maîtrise du véhicule, ce qui risque de provo-

quer un accident ce qui veut dire un renversement du véhicule.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne pas conduire en terrain excessivement raboteux, glissant ou ébouleux avant

d’avoir appris à maîtriser les techniques nécessaires à la conduite du véhicule dans

ces conditions.

Toujours faire preuve d’extrême prudence sur ces terrains.

11

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Surcharge du véhicule ou transport/remorquage incorrect d’une charge.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque d’altérer la maniabilité du véhicule et de provoquer un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais excéder la limite de charge prescrite pour ce véhicule.

La charge doit être adéquatement repartie et solidement attachée.

Ralentir lorsque l’on transporte une charge ou l’on tire une remorque. Prévoir une plus

grande distance pour le freinage.

Toujours suivre les instructions fournies dans ce manuel pour le chargement ou le

remorquage.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduire sur des pentes excessivement raides.

CE QUI PEUT ARRIVER

Ce véhicule peut se renverser plus facilement dans des pentes raides que sur des ter-

rains plats ou légèrement inclinés.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais conduire ce véhicule sur des pentes trop raides pour le véhicule ou pour

ses propres capacités. S’exercer sur des petites pentes avant de gravir les grosses

pentes.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Défaut de précaution dans les virages; virages trop brusques ou trop agressifs.

CE QUI PEUT ARRIVER

Perte de contrôle du véhicule entraînant une collision, un basculement ou un retour-

nement.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Utilisez toujours les procédures de virage appropriées décrites dans ce manuel d’utili-

sation. Entraînez-vous à prendre les virages lentement avant d’essayer de les prendre

à plus grande vitesse. Ne prenez pas de virage à une vitesse excessive; ne tournez

pas trop brusquement si les conditions ne sont pas favorables et tenez compte de

votre niveau d’expérience. Consultez la section relative à l’utilisation/l’entretien de ce

manuel pour plus de renseignements sur la façon de prendre les virages sur terrain

plat, sur les pentes, sur le sable, la glace, la boue ou dans l’eau.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Manque de prudence lors de la conduite ce véhicule sur terrain inconnu.

CE QUI PEUT ARRIVER

On risque de ne pas réagir à temps pour éviter des roches, des buttes ou des trous

dissimulés.

Le véhicule risque alors de verser ou de rouler hors de maîtrise.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ralentir et redoubler de prudence en terrain inconnu.

Toujours surveiller de près les variations de terrain en conduisant ce véhicule.

12

! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

NE CONDUISEZ JAMAIS SUR DES

PENTES DE PLUS DE 15°

! WARNING

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduite à travers les broussailles épaisses ou rudes, sur le bois mort, les débris ou

les pierres.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque de blessures graves ou mortelles. Des broussailles, branches, débris et

pierres peuvent s’introduire ou pénétrer dans le compartiment des passagers et les

frapper. Si le véhicule passe sur des branches, pierres ou d’autres gros objets, ces

obstacles risquent aussi de provoquer une perte de contrôle.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Soyez vigilant. Ralentissez. Portez toute tenue de protection recommandée dans ce

manuel d’utilisation. Autant que possible, évitez de vous déplacer à travers des brous-

sailles épaisses, sur du bois mort, des débris ou de grosses pierres. Repérez et évitez

les grosses branches, pierres et autres gros objets qui pourraient gêner le passage du

véhicule, le heurter ou entrer dans le compartiment des passagers.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Montée inadéquate des pentes.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque de perdre la maîtrise du véhicule ou de

faire un renversement.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Toujours suivre les procédures de montée décrites dans ce Manuel d’utilisation.

Toujours étudier attentivement le terrain avant de commencer à monter une pente.

Ne jamais gravir une pente trop glissante ou ébouleuse.

Ne jamais accélérer ou changer brusquement de rapport. Le véhicule risque de se

renverser en arrière.

Ne jamais franchir le sommet d’une pente à haute vitesse. Il peut y avoir un obstacle,

une pente raide, un autre véhicule ou une personne de l’autre côté.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Traversez des pentes ou virages sur des pentes.

CE QUI PEUT ARRIVER

Cela peut faire perdre la maîtrise du véhicule ou le faire renverser.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

N’essayez pas de virer avec le véhicule sur une pente. Si vous devez aller en travers

d’une pente, déplacez-vous lentement et arrêtez-vous ou descendez si vous sentez

que le véhicule risque de basculer.

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! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Pas de passagers dans la benne.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque de blessures graves ou mortelles. Ce véhicule n’est pas conçu pour le trans-

port de passagers dans la benne. Des passagers se trouvant dans la benne risque-

raient d’être projetés hors du véhicule durant son déplacement ou lors d’un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne transportez pas de passagers dans la benne. N’installez pas de siège dans la

benne.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Mauvaise descente d’une pente.

CE QUI PEUT ARRIVER

Cela risque de faire perdre la maîtrise du véhicule ou de le faire renverser.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Toujours suivre les procédures de descente fournies dans ce Manuel d’utilisation.

Toujours inspecter attentivement le terrain avant de commencer à descendre.

Ne jamais descendre à haute vitesse.

Éviter de descendre une pente à un angle qui ferait pencher le véhicule d’un côté.

Descendre en ligne droite autant que possible.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

La conduite de ce véhicule avec des modifications inadéquates.

CE QUI PEUT ARRIVER

Les accessoires mal posés ou l’apport de modification inadéquate à ce véhicule

risquent de nuire à la maniabilité du véhicule et de provoquer un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais modifier ce véhicule avec une mauvaise installation ou mauvaise utilisation

des accessoires. Toutes les pièces et accessoires devraient être d’origine de Toro

véhicule parce que ces composantes ont été dessinées pour ce véhicule et devraient

être installées et utilisées selon les instructions. Si vous avez des questions, contactez

votre détaillant autorisé Toro.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Conduite du véhicule dans l’eau profonde ou très agitée.

CE QUI PEUT ARRIVER

Les pneus peuvent flotter, ce qui fait perdre toute adhérence et maîtrise et risque de

provoquer un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais conduire le VTT dans l’eau agitée ou d’une profondeur plus haute que le

panneau de plancher.

Souvenez-vous que les freins mouillés perdent une partie de leur efficacité.

Vérifiez les freins à la sortie de l’eau. Si nécessaire, appuyez sur vos freins à plusieurs

reprises pour faire sécher les sabots et les garnitures de freins.

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! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Dérapage et glissade.

CE QUI PEUT ARRIVER

Le conducteur peut perdre la maîtrise du véhicule.

Le véhicule peut aussi reprendre soudainement de l’adhérence et risque alors de se

renverser.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Apprendre à déraper et à glisser de façon sécuritaire en s’exerçant à basse vitesse,

sur un terrain plat et uniforme.

Sur les surfaces extrêmement glissantes, comme la glace, avancer lentement et

s’efforcer de ne pas déraper ou glisser afin de ne pas perdre la maîtrise du véhicule.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Pneus inadéquats ou dont la pression est incorrecte ou inégale.

CE QUI PEUT ARRIVER

Des pneus inadéquats ou dont la pression est incorrecte ou inégale risquent de faire

perdre la maîtrise du véhicule et de provoquer un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Toujours utiliser des pneus de dimensions et de type spécifiés dans le Manuel d’utili-

sation.

Veiller à ce que les pneus soient toujours gonflés à la pression indiqué dans ce

Manuel d’utilisation.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

De conduire ce véhicule après ou lors de consommation d’alcool ou narcotique.

CE QUI PEUT ARRIVER

Ceci peut sérieusement affecter votre jugement.

Ceci peut causer un temps de réaction très lent.

Ceci peut affecter votre ballant et votre perception.

Ceci peut causer des accidents.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Ne jamais consommez d’alcool ou des narcotiques avant ou lors de la conduite de ce

véhicule.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Toute personne se trouvant sur le véhicule doit boucler sa ceinture de sécurité.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque de blessures graves ou mortelles. Des objets peuvent frapper les passagers;

les personnes se trouvant sur le véhicule risquent d’en tomber lors de manœuvres,

d’être écrasées ou blessées dans un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

BOUCLEZ TOUJOURS VOTRE CEINTURE DE SÉCURITÉ et exigez que vos passa-

gers bouclent leur ceinture de sécurité. Consultez la section relative à l’utilisation/l’entre-

tien de ce manuel pour obtenir plus de renseignements sur l’utilisation de la ceinture de

sécurité et sur le port par le conducteur et ses passagers d’un casque approuvé.

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! AVERTISSEMENT

Indique une situation dangereuse qui, sans préven-

tion, peut entraîner la mort ou des blessures graves.

Avertissements

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Pas de conduite ni de promenade dans le véhicule sans que les retenues latérales ne

soient correctement fixées.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque de blessures graves ou mortelles. Des objets peuvent frapper les occupants et

les parties du corps se trouvant en dehors du véhicule; les personnes se trouvant sur

le véhicule risquent d’être écrasées par le véhicule ou d’en tomber durant des

manœuvres ou lors d’un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

N’enlevez pas les retenues latérales des occupants. Avant de conduire le véhicule ou

d’y monter comme passager, vérifiez que les retenues latérales du conducteur et du

passager sont bien fixées. Durant le déplacement du véhicule, restez assis avec la

ceinture de sécurité bouclée et le casque sur la tête et restez complètement à l’inté-

rieur du véhicule. Consultez la section relative à l’utilisation/l’entretien de ce manuel

pour de plus amples informations.

! AVERTISSEMENT

POSSIBILITÉ DE DANGER

Durant le déplacement du véhicule, gardez toutes les parties du corps à l’intérieur du

compartiment des passagers.

CE QUI PEUT ARRIVER

Risque de blessures graves ou mortelles. Des objets risquent de frapper les parties du

cor ps se trouvant en dehors du véhicule; les membres se trouvant à l’extérieur

risquent d’être écrasés lors d’un retournement ou d’un accident.

COMMENT ÉVITER CE DANGER

Durant le déplacement du véhicule, ne mettez ni la tête, ni les bras, ni les mains, ni les

jambes, ni les pieds en dehors du compartiment des passagers. Restez assis avec la

ceinture de sécurité bouclée, le casque sur la tête et les retenues latérales des occu-

pants correctement fixées. Gardez toujours les pieds et les jambes à l’intérieur des

retenues de pieds. N’essayez pas d’arrêter le mouvement ni le basculement du véhi-

cule à l’aide de vos mains ou de vos pieds. Gardez toutes les parties du corps à l’inté-

rieur du compartiment des passagers. Si vous sentez le véhicule basculer, plantez les

pieds bien à plat sur le plancher, cramponnez les mains fermement au volant et le

passager extérieur doit se tenir à la poignée.

! AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

Conduite du véhicule lorsque le verrouillage du différentiel est engagé.

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

L’effort de conduite accru et la manœuvrabilité réduite causés par le différentiel ver-

rouillé peuvent provoquer une perte de contrôle et un accident.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

Ne jamais dépasser 16 Km/h (10 milles/heure) lorsque le différentiel est au mode de

bloquage. Désengagez toujours le verrouillage du différentiel dès que la traction addi-

tionnelle devient inutile.

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Avertissements

! AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

Défaut d’éviter les points de pincement lors de l’abaissement du coffre de rangement.

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

Les doigts, les mains ou les bras peuvent être gravement blessés lors de l’abaisse-

ment du coffre de rangement.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

Soyez toujours attentif et évitez de baisser le coffre de rangement avant que tout

le monde soit à l’écart des points de pincement.

! AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

Attacher une personne incorrectement dans le véhicule à cause de sa taille.

CE QUI PEUT SE PRODUIRE

Blessures graves ou mortelles. Le passager pourrait être frappé par les objets

dans le compartiment des passagers, tomber du véhicule lors de manœuvres ou

être éjecté et blessé lors d’un accident.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

Assurez-vous toujours que le passager puisse s’asseoir avec ses pieds posés au

plancher et son dos appuyé contre le dossier, et qu’il puisse rejoindre les poignées

de maintien existantes.

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PARTIE II - OPÉRATION/ENTRETIEN

Spécifications

Les spécifications sont sujettes à changement sans préavis.

MOTEUR

Type 4-temps/refroidi par liquide

Alésage/course 89 mm x 71,12 mm (3,5 x 2,8 po) - 500

102 mm x 85 mm (4,01 x 3,4 po) - 700

Cylindrée 442 cc (27 cu po) - 500

695 cc (42,4 cu po) - 700

Bougie NGK CR7E - 500

NGK CPR8E - 700

Écartement 0,7 à 0,8 mm (0,028 à 0,031 po) - 500

0,5 à 0,6 mm (0,019 à 0,024 po) - 700

Frein Disque hydraulique entraînement arrière -

500

Hydraulique à quatre roues - 700

CHÂSSIS

Longueur hors tout 327,6 cm (129,0 po)

Hauteur hors tout 200,6 cm (9,0 po)

Largeur hors tout 152,4 cm (60 po)

Débattement de la suspension (avant/arrière) 25,4 cm (10 po)

Dimension des pneus (avant) 26 x 9R-14

Dimension des pneus (arrière) 26 x 11R-14

Pression d’air pneus 110 kPa (16 psi) - 500

138 kPa (20 psi) - 700

DIVERS

Poids à sec (approx) 592 kg (1307 lb) - 500

618 kg (1363 lb) - 700

Poids à vide vérifié de la ROPS 680 kg (1500 lb)

Capacité du réservoir à essence 31 L (8,2 U.S. gal.)

Capacité du liquide réfrigérant 2,9 L (3,0 U.S. qt)

Capacité différentiel 275 ml (9,3 fl oz)

Capacité transmission arrière 250 ml (8,5 fl oz)

Capacité d’huile du moteur (approx.) 2,9 L (3,0 U.S. qt) - 500

1,9L(2,0U.S.qt)-700

Essence recommandée 87 Octane sans plomb régulier

Huile moteur recommandée Tout temps 0W-40 Toro synthétique

Lubrifiant différentiel avant/transmission arrière SAE Approuvé 80W-90 Hypoïde

Liquide de frein DOT 4 Approuvé

Feu arrière - feu arrêt 12V/8W/27W

Phares 12V/27W (4)

Démarreur Électrique

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Fonctionnement du véhicule

Liste de vérification avant le démarrage/avant

l’utilisation

Élément Remarques

Systèmedefrein Pédaleferme–àproximitédelafindecourse.

Niveau de liquide adéquat.

Assurez-vous que le système ne présente aucune fuite.

Commandes Guidon libre – aucun grippage, aucun jeu libre excessif.

Mettez le levier au stationnement.

Accélérateur libre – aucun grippage, revient en position de ralenti.

Liquides Niveau de réfrigérant à la base du goulot de remplissage du radiateur.

Inspectez la niveau d’huile.

Réservoir de carburant plein d’essence recommandée.

Niveau de liquide du différentiel/entraînement arrière adéquat.

Assurez-vous que le système ne présente aucune fuite.

Suspension Joints à rotule/embouts de barre d’accouplement libres – bien fixés.

Amortisseurs ne présentant aucune fuite – supports de montage solides.

Précharge des ressorts d’amortisseur égal des deux côtés (gauche et droite).

Composants exempts de tout résidu.

Phares/

commutateurs

Vérifiez les feux de route (HI) et de croisement (LO) – commutateur des

phares éteints (OFF).

Vérifiez les feux arrière/de freinage – commutateur des phares éteints (OFF).

Vérifiez l’interrupteur de sélection d’entraînement – réglez à 2WD.

Filtre à air Drains en bec de canard exempts de tout résidu.

Conduits fixés solidement – aucun orifice ni aucune trace d’usure.

Pneus/roues Pression de gonflage adéquate – profondeur de semelle adéquate.

Vérifiez la présence de coupures et de déchirures sur les pneus.

Roues bien fixées aux moyeux – moyeux fixés solidement aux essieux.

Assurez-vous que les roues ne sont pas craquelées et que les jantes ne

présentent aucun faux rond.

Ceintures de

sécurité/

contraintes

Vérifiez leur état – fonctionnement adéquat, réglage adéquat.

Écrous/boulons/

fixations

Assurez-vous que les écrous et les boulons sont bien serrés, serrez-les au

besoin.

Vérifiez les fixations – les verrous, ROPS.

Vérifiez l’installation du capot, du coffre de rangement et des sièges.

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Toro Utility Task Vehicle Manuel utilisateur

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