USAG 076 F Manuel utilisateur

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Manuel d’utilisation

Users manual

Bedienungsanleitung

Gebruikershandleiding

Manual del usuario

Manuale per l’utente

Manual do utilizador

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0DQXDOGHOXVXDULR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

0DQXDOHSHUO¶XWHQWH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73

0DQXDOGRXWLOL]DGRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

,QVWUXNFMDXĪ\WNRZQLND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

%UXJVDQYLVQLQJ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

ǼȖȤİȚȡȚįȚȠȤȡȘıȘȢ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 130

8åLYDWHOVNiSĜtUXþND . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145

0DQXDOGHXWLOL]DUH. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 161

Ɋɭɤɨɜɨɞɫɬɜɨɩɨɥɶɡɨɜɚɬɟɥɹ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 176

FR

EN

DE

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RO

RU

3

INTRODUCTION

L'appareil est un multimètre numérique compact 3 3/4 pour applications automobiles. Il assure les fonctions d'un multimètre normal,

mais permet également de mesurer le régime moteur (tr/min), l'angle de came, la résistance interne de la batterie d'un véhicule, la

température (en F° et en °C), etc. Facile d'utilisation, il constitue un appareil de mesure idéal pour la réparation et la maintenance

des véhicules.

Vous pouvez mesurer :

1. Le régime moteur (tr/min) d'un véhicule 7. La résistance

2. L'angle de came 8. La fréquence

3. La résistance interne de la batterie d'un véhicule 9. Une diode

4. Le cycle opératoire 10. La continuité

5. La tension continue et alternative 11. La température (en °C et en °F)

6.

N'utilisez pas le multimètre s'il est endommagé. Avant d'utiliser l'appareil, inspectez le boîtier. Vérifiez plus particulièrement

l'isolation autour des bornes.

●

Vérifiez que l'isolant des fils de test n'est pas endommagé ou que des parties métalliques ne sont pas exposées. Vérifiez la continuité

des fils de test. Remplacez les fils de test endommagés avant d'utiliser l'appareil.

●

N'utilisez pas l'appareil si son fonctionnement est anormal. La protection pourrait être altérée. En cas de doute, envoyez l'appareil

en réparation.

●

N'utilisez pas l'appareil dans un environnement explosif (présence de gaz, vapeurs ou poussières). Ne l'utilisez pas non plus dans

des conditions humides.

●

La tension appliquée entre les bornes ou entre une borne et la terre ne doit pas dépasser la tension nominale marquée sur l'appareil.

●

Avant utilisation, vérifiez le fonctionnement de l'appareil en mesurant une tension connue.

●

Pour une mesure de courant, mettez le circuit hors tension avant d'y connecter le multimètre. N'oubliez pas de connecter le

multimètre en série avec le circuit.

●

En cas de réparation de l'appareil, utilisez exclusivement des pièces de rechange spécifiées.

●

Prenez toutes les précautions nécessaires lorsque vous travaillez avec des tensions supérieures à 60 Vcc, 30 Vca eff ou à 42 V crête

car il y a risque de choc électrique.

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test, déconnectez d'abord le fil de test sous tension.

FR

L'intensité continue et alternative

REGLES DE SECURITE

Ce multimètre est conforme à la norme IEC-61010 pour appareils électroniques de mesure avec catégorie de mesure (CAT III 600 V) et

niveau de pollution 2FUË••$FU••$. Lors de l’utilisation des sondes, protégez vos doigts en les maintenant derrière les protection

s prévues sur les sondes.

Attention

Pour éviter un choc électrique ou des blessures, suivez les instructions suivantes :

●

4

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฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

ou desserrées.

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faible (" ") apparaît.

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nécessaires car une tension dangereuse peut être présente.

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฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

l'équipement de protection recommandé par les réglementations de sécurité locales et nationales lorsque vous travaillez dans un

environnement dangereux.

฀ ฀฀฀

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

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bornes !

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฀

CAT III -

La catégorie de mesure III concerne les mesures réalisées sur les installations du bâtiment, par exemple les mesures sur

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

mesures sur des appareils à usage industriel et d'autres types d'appareils comme les moteurs fixes connectés de façon permanente aux

installations fixes. N'utilisez pas l'appareil pour réaliser des mesures dans la catégorie IV.

Avertissement

Afin de ne pas endommager l'appareil ni les équipements testés, suivez les instructions suivantes.

●

฀ ฀฀ ฀ ฀฀฀ ฀฀ ฀ ฀ ฀฀ ฀฀ ฀฀฀ ฀ ฀ ฀ ฀

température.

●

Utilisez les bornes, la fonction et la gamme adaptées à vos mesures.

●

Avant de mesurer l'intensité, vérifiez les fusibles du multimètre et mettez le circuit hors tension avant de connecter le multimètre au

circuit.

●

Avant de tourner le sélecteur de fonction, déconnectez les fils de test du circuit sous tension.

Symboles

Courant alternatif

Courant continu

Courant continu et alternatif

Avertissement, danger, veuillez consulter le manuel d’utilisation avant usage

Avertissement, risque de choc électrique

Borne de mise à la terre

Fusible

Conforme aux directives européennes

L’appareil est intégralement protégé par une double isolation ou par une

isolation renforcée

CONSIGNES D’UTILISATION

Symboles

Allumez le multimètre en sélectionnant une fonction de mesure. Le multimètre affiche

la fonction sélectionnée (gamme, unités de mesure, etc.).

5

Sélectionnez d'autres fonctions en appuyant sur les touches correspondantes, telles que Data Hold (gel de l'affichage), sélection de

la gamme, mode relatif, etc.

Pour plus de détails sur le sélecteur de fonction et de gamme, voir la Figure 1 et le Tableau 1.

Position du sélecteur Type de mesure

Tension alternative de 0 V à 600 V. Tension continue de 0 V à 600 V.



฀฀฀ȍ฀฀฀ȍ .

Test de diode Indication "0L" affichée au-dessus de 2 V.

Test de continuité L'avertisseur sonore émet un bip en-dessous de 30 ȍ et reste silencieux au-dessus de 50 ȍ.

Fréquence de 1 Hz à 400 kHz

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Intensité alternative ou continue mA de 0 mA à 400 m.

Rapport cyclique de 5% à 95%

Résistance interne de la batterie de 0 m ȍ à 4000 m ȍ.

Degrés Celsius de -20 °C à 1000 °C.

Degrés Fahrenheit de -4 °F à 1832 °F

Angle de came

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀

Consignes d'utilisation des bornes d'entrée



Borne d'entrée positive pour la tension de mesure de la résistance interne de la

batterie. Elle doit être raccordée à la borne positive de la batterie du véhicule à tester.



Borne d'entrée pour les mesures d'intensité < 400 mA. Borne d'entrée positive

pour le thermocouple de type K pour les mesures de température. Borne de sortie

du courant de test pour les mesures de résistance interne de la batterie, elle doit être

raccordée à la borne positive de la batterie du véhicule à tester.



Borne d'entrée négative du thermocouple de type K pour les mesures de température. Borne d'entrée du courant de test pour les

mesures de résistance interne de la batterie, elle doit être raccordée à la borne négative de la batterie du véhicule à tester. Borne

commune (retour) pour les autres mesures.



Borne d'entrée pour les mesures de tension, de continuité, de résistance, de diode, de fréquence, de régime moteur et d'angle de

came. Borne d'entrée négative de la tension de test pour les mesures de résistance interne de la batterie, elle doit être raccordée à la

borne négative de la batterie du véhicule à tester.

6

Consignes d'utilisation des touches

Pour les mesures de tension ou d'intensité, une pression sur cette

touche vous permet de sélectionner l'intensité continue ou alternative.

Lorsque le sélecteur est positionné sur , une pression sur cette

touche vous permet de sélectionner la mesure de résistance, de diode ou de continuité. Pour les mesures de régime moteur ou d'angle de came,

une pression sur cette touche vous permet de sélectionner le nombre de cylindres du moteur.

Permet de basculer entre le mode de sélection de gamme automatique (valeur par défaut) et le mode manuel. Appuyez sur cette

touche et maintenez-la enfoncée pour revenir au mode automatique.

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

pendant plus d'1 seconde, la valeur actuelle s'affiche.

Appuyez sur cette touche pour geler l'affichage, le multimètre est alors en mode Data Hold. Appuyez encore une fois sur cette

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

les touches

"REL"

et

"MAX/MIN"

sont désactivées.

Active et désactive le rétroéclairage. Le rétroéclairage est désactivé automatiquement au bout de 1 minute.

Lorsque le sélecteur est positionné sur

Bat.m1,

appuyez sur cette touche (la touche "TEST" ci-après) pour lancer ou interrompre

la mesure de la résistance interne de la batterie du véhicule. Par une brève pression sur cette touche au début de la mesure, le

multimètre émet un signal de sortie pendant environ 60 secondes pour mesurer la résistance interne de la batterie du véhicule.

En appuyant sur cette touche et en la maintenant enfoncée pendant plus de 2 secondes au début de la mesure, le multimètre émet

un signal continu de test pour mesurer la résistance interne de la batterie du véhicule, la mesure est bloquée et ne s'interrompt que lorsque vous

appuyez de nouveau sur la touche.

Une brève pression sur cette touche permet de passer le multimètre en mode relatif et d'enregistrer la mesure actuelle comme

référence pour les mesures ultérieures, l'indication "REL" s'affiche à l'écran, la valeur affichée à l'écran est à zéro. En appuyant encore une fois

sur cette touche, l'indication "REL" clignote à l'écran et la valeur de référence est affichée.

Appuyez sur cette touche et maintenez-la enfoncée pendant plus d'1 seconde pour quitter le mode relatif.

Ecran LCD

Le test de continuité est sélectionné.

Le test de diode est sélectionné.

La valeur minimale est affichée.

Le mode Data Hold (gel de l'affichage) est activé.

La valeur maximale est affichée.

Le mode Relatif est activé.

Le mode de sélection de gamme manuel est sélectionné.

Le mode de sélection de gamme automatique est sélectionné.

Le sélecteur est positionné sur Bat.m1.

CA

Signe négatif

La mise hors tension automatique de l'appareil est activée.

Le niveau de charge batterie est faible et les piles doivent être remplacées immédiatement.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

7

Attention :

Afin d'éviter des lectures erronées pouvant entraîner un choc électrique ou des blessures, remplacez les

฀ ฀฀฀฀฀฀฀

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

batterie du véhicule est en cours.

Le test de résistance interne de la batterie du véhicule est en mode Fixed Time Test (à temps fixe).

Le test de résistance interne de la batterie du véhicule est bloqué, ce qui vous permet de prolonger le test aussi

longtemps que nécessaire.

Nombre de cylindres du moteur à tester

18. Unités de mesure affichées à l'écran

Unités de mesure de tension :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

3

mV

Unités de mesure d'intensité :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

3

฀฀฀

6

µA

Unités de mesure de résistance :

m1 :฀฀฀฀1฀฀฀฀1฀฀฀1฀฀฀฀

฀ ฀ ฀1฀฀

3

k1฀฀

6

1฀฀

9

m1

Unités de mesure de la fréquence :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

3

฀฀฀

6

Hz

Unité de mesure de la vitesse de rotation :

tr/min : nombre de tours par minute

Unités de mesure de la température :

฀฀฀฀฀฀฀฀

Unité de mesure de l'angle de came :

°: Degré

Unité de mesure du cycle opératoire :

% : pourcentage

18. Graphique à barres

La dimension des barres est proportionnelle à la valeur affichée à l'écran. Le graphique à barres est l'équivalent de l'aiguille sur

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Le graphique à barres s'actualise 10 fois plus vite que l'affichage numérique, ce qui facilite les réglages de crête et du zéro et

permet de constater rapidement les modifications des entrées.

Le nombre de barres indiquent la valeur mesurée et correspond à la valeur supérieure de la gamme sélectionnée. Par exemple

dans la gamme 400 V, les principales divisions sont 0 V, 100 V, 200 V, 300 V et 400 V. Pour une entrée égale à -100 V, le signe

négatif s'affiche et les barres atteignent "10" sur l'échelle.

CARACTERISTIQUES GENERALES

Tension maximale entre une borne et la terre :

600 Vcc ou Vca eff

Protection des fusibles pour les entrées de borne "A°C°F" :

400 mA, 690 V, action rapide, Taux d'interruption min. 20000 A

Afficheur :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Indication de dépassement :

฀฀฀฀

Indication de polarité négative :

" " s'affiche automatiquement à l'écran

Taux d'échantillonnage :

environ 2-3 fois / s

Température de fonctionnement :

0 C – 40 °C, <75% HR

Température de stockage :

-20 C – 60°C, <85% HR

Altitude de fonctionnement :

0 à 2000 mètres

Pile :

6 piles 1,5 V, AAA ou équivalent

Icône de batterie faible :

" " affichée à l'écran

Dimensions :

฀฀฀฀฀฀

Poids :

environ 705 g (piles comprises)

mV, V

ܷA, mA, A

m

ȍ, ȍ, kȍ, Mȍ

Hz, kHz, MHz

RPM

°C, °F

°

%

14

15

16

17

8

SPECIFICATIONS TECHNIQUES

La précision est spécifiée pour une période d'un an après l'étalonnage et de 18°C à 28°C, avec une humidité relative inférieure à 75%.

Les spécifications de la précision se présentent de la façon suivante :

± ([% de la valeur lue]+[nombre de chiffres les moins

significatifs])

Courant continu

Gamme Résolution Précision

400µA 0,1µA ± (1,2% + 5)

4000µA 1µA ± (1,0% + 3)

40mA 0,01mA ± (1,2% + 5)

400mA 0,1mA ± (1,0% + 3)

Entrée max. admissible :

400 mA cc/ca eff

Chute de tension max. :

200 mV

Protection contre les surcharges:

Fusible, 400 mA/690 V,

action rapide

Courant alternatif

Gamme Résolution Précision

400µA 0,1µA ± (1,5% + 5)

4000µA 1µA ± (1,2% + 5)

40mA 0,01mA ± (1,5% + 5)

400mA 0,1mA ± (1,2% + 5)

Entrée max. admissible :

400 mA cc/ca eff

Gamme de fréquence :

40 Hz - 400 Hz

Réponse :

moyenne, calibration en valeur efficace d'onde sinusoïdale

Chute de tension max. :

200 mV

Protection contre les surcharges:

Fusible, 400 mA/690 V,

action rapide

Tension continue

Gamme Résolution Précision

400mV 0,1 mV ± (1,0% + 5)

4V 0,001 V

± (0,8% + 3) 40V 0,01 V

400V 0,1 V

600V 1 V ± (1,0% + 5)

Impédance d'entrée :

฀฀฀฀฀1

฀ ฀ ฀฀฀฀฀฀1

Protection contre les surcharges :

600 Vcc/ca eff

Tension alternative

Gamme Résolution Précision

4V 0,001 V

± (1,0% + 5) 40V 0,01 V

400V 0,1 V

600V 1 V ± (1,2% + 5)

Impédance d'entrée :

฀ ฀1

Gamme de fréquence :

40 Hz - 400 Hz

Protection contre les surcharges :

600 Vcc/ca eff

Réponse :

moyenne, calibration en valeur efficace d'onde

sinusoïdale

Résistance

Gamme Résolution Précision

400ȍ 0,1ȍ ± (1,0% + 5)

4kȍ 0,001kȍ

± (1,0% + 3)

40kȍ 0,01kȍ

400kȍ 0,1kȍ

ȍ ȍ

ȍ ȍ ± (2,0% + 5)

Tension de circuit ouvert :

gamme 400 1 : environ -1,2 Vcc

dans les autres gammes : environ -0,45 Vcc

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

Fréquence

Gamme Résolution Précision

4kHz 0,001kHz

± (0,8% + 3) 40kHz 0,01kHz

400kHz 0,1kHz

> 400kHz Non spécifiée

Gamme de mesure :

500 mVeff - 20 Veff

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

9

Mesure tachymétrique

Nombre de

cylindres

Gamme

Résolution la

plus élevée

Précision

2 cylindres

250 tr/min -

40000 tr/min

1 tr/min

± (2,0%

+ 5)

3 cylindres

4 cylindres

5 cylindres

6 cylindres

8 cylindres

Résistance interne de la batterie du véhicule

Gamme Résolution Précision Signal de test

400mȍ 0,1mȍ

± (5% + 10)

Environ 1 kHz,

50 mA

4000mȍ 1mȍ

Note:

1. Ne testez pas une batterie dont la tension est

supérieure à 36 V.

2. La résistance de chaque fil de test (avec pince) doit être

inférieure à 5 1.

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

Note : ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Gamme de mesure :

3 V crête - 50 V crête

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

Diode et continuité

Gamme Description

Conditions de

réalisation

du test

La chute de tension

approximative de la diode

s'affiche.

Tension de

circuit ouvert :

environ 3 V

L'avertisseur sonore

retentit si la résistance est

inférieure à environ 30 1.

Tension de

circuit ouvert :

environ -1,2 V

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

Température

Gamme Résolution Précision

-20° C à

1000 C

1° C

-20° C à 0° C: ± (6,0% + 5)

0° C à 400° C: ± (1,5% + 5)

> 400° C: ± (1,8% + 5)

-4° F à

1832° F

1° F

-4° F à 32° F: ± (6,0% + 9)

32° F à 752° F: ± (1,5% + 9)

> 752° F: ± (1,8% + 9)

Protection contre les surcharges:

Fusible, 400 mA/690 V,

action rapide

Note: 1. La précision indiquée ci-dessus ne tient pas compte de l'erreur

de la sonde du thermocouple.

2. La précision spécifiée suppose que la température ambiante est stable

à ±1°C. Lorsque la température ambiante varie de ±5°C, la précision

spécifiée ne s'applique qu'au bout d'1 heure.

Cycle opératoire

Gamme Résolution Précision

5% à 95% 0,1% ± (2,5% + 5)

Gamme de mesure :

3 V crête - 50 V crête

Gamme de fréquence :

10 Hz - 10 kHz

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

Angle de came

Nombre de

cylindres

Gamme

Résolution Précision

2 cylindres 0 - 180°

0,1° ± (2,0% + 5)

3 cylindres 0 - 120°

4 cylindres 0 - 90°

5 cylindres 0 - 72°

6 cylindres 0 - 60°

8 cylindres 0 - 45°

Gamme de mesure :

3 V crête - 50 V crête

Vitesse de rotation du moteur :

250 tr/min - 40000 tr/min

Protection contre les surcharges :

250 Vcc/ca eff

10

UTILISATION

Mode relatif

Lorsque le mode relatif est sélectionné, l'appareil enregistre la mesure actuelle comme référence pour les mesures ultérieures.

1. Appuyez sur la touche

"REL".

L'appareil passe en mode relatif et enregistre la mesure actuelle comme référence pour les mesures

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

2. Lorsque vous réalisez une nouvelle mesure, la valeur affichée à l'écran représente la différence entre la mesure de référence et la

nouvelle mesure.

Note : Appuyez de nouveau sur la touche

"REL".

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

une fois sur la touche

"REL",

l'appareil passe de nouveau en mode relatif.

3. Appuyez sur la touche

"REL"

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Note: En passant en mode relatif, l'appareil passe en mode de sélection de gamme manuel.

Mode Data Hold (gel de l'affichage)

Appuyez sur la touche

" HOLD"

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Mode de sélection de gamme manuel et automatique

Par défaut, le multimètre est en mode de sélection de gamme automatique lorsque les modes de sélection de gamme manuel et

automatique sont disponibles pour les mesures. Lorsque l'appareil est en mode de sélection de gamme automatique, l'indication

฀฀฀฀

1. Pour basculer en mode de sélection manuel, appuyez sur la touche

"RANGE".

L'appareil passe en mode de sélection de gamme

฀฀฀฀฀฀฀฀

Chaque pression sur la touche

"RANGE"

permet d'augmenter la gamme. Lorsque la gamme disponible la plus élevée est atteinte, le

multimètre revient à la première gamme.

2. Pour quitter le mode manuel de sélection de gamme, appuyez sur la touche

"RANGE"

et maintenez-la enfoncée pendant plus de 2

secondes, l'appareil repasse en mode de sélection de gamme automatique.

Enregistrement des valeurs MIN et MAX

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

enregistrée, l'appareil enregistre la nouvelle valeur minimale ou maximale.

Utilisation du mode MIN MAX

1. Sélectionnez la fonction de mesure désirée ainsi que le mode de sélection de gamme manuel.

2. Appuyez sur la touche

"MAX/MIN"

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

l'écran.

Note :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

3. Appuyez sur la touche

"MAX/MIN"

pour afficher successivement la valeur minimale

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

"MAX/MIN"

et maintenez-la enfoncée

pendant environ 1 seconde, l'écran affiche la valeur actuelle.

Mesure de la tension continue ou alternative

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne " ".

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur .

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

la touche

"SELECT".

3. Sélectionnez le mode de sélection de gamme automatique ou manuel en appuyant sur la touche

"RANGE".

11

Si le multimètre est en mode de sélection de gamme manuel et que vous ne connaissez pas d'avance l'amplitude de la tension à mesurer,

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

4. Connectez les deux fils de test en parallèle sur la source ou le circuit à tester.

5. La valeur mesurée s'affiche à l'écran. Pour les mesures de tension continue, l'écran affiche également la polarité de la connexion du

fil de test rouge.

Note :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀

Mesure de l'intensité continue ou alternative

1. Positionnez le sélecteur de gamme sur " " ou sur " " selon vos besoins.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

la touche

"SELECT".

3. Sélectionnez le mode de sélection de gamme automatique ou manuel en appuyant sur la touche

"RANGE"

.

4. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne

"A°C°F".

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

7. Remettez en tension le circuit, la valeur mesurée s'affiche à l'écran.

Pour les mesures d'intensité continue, l'écran affiche également la polarité de la connexion du fil de test rouge.

Note :

Si vous ne connaissez pas d'avance l'amplitude de l'intensité à mesurer, vous devez d'abord sélectionner la gamme la plus

฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Mesure de la résistance

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne " ".

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur . Puis appuyez sur la touche

"SELECT"

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

" ".

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

4. La valeur s'affiche à l'écran.

Note :

฀฀฀฀฀฀1, il se peut que le multimètre nécessite quelques secondes pour stabiliser la mesure. Ce phénomène est

normalement observé pour les mesures de résistance élevées.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

3. Avant de réaliser la mesure, mettez hors tension le circuit à tester et déchargez complètement tous les condensateurs.

Test de continuité

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne " ".

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur , puis appuyez sur la touche "SELECT"฀฀฀฀฀฀ 

" ".

3. Connectez les deux fils de test aux bornes du circuit à tester.

4. L'avertisseur sonore émet un bip lorsque la résistance est inférieure à environ 30 1.

Note :

Avant de réaliser la mesure, mettez hors tension le circuit à tester et déchargez complètement tous les condensateurs.

Attention

Pour éviter de vous blesser ou d'endommager l'appareil :

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀

12

Mesure de la fréquence

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne " ".

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur

Hz.

3. Connectez les deux fils de test en parallèle sur la source ou la charge à tester.

4. La valeur s'affiche à l'écran.

Note :

La tension du signal d'entrée doit être comprise entre 500 mVeff et 20 Veff. Si la tension est supérieure à 20 Veff, la précision

de la valeur peut être en dehors de la gamme de précision spécifiée.

Test de diode

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne " ". (Note : La polarité du fil de

test rouge est positive

"+"

).

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur , puis appuyez sur la touche

"SELECT"

฀฀฀฀฀฀

" ".

3. Connectez le fil de test rouge sur l'anode de la diode à tester et le fil de test noir sur la cathode de la diode.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Mesure du cycle opératoire

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne " ".

2.

Positionnez le sélec

teur de gamme sur

Duty.

3. Connectez les deux fils de test en parallèle sur la source du signal à tester.

4. La valeur s'affiche à l'écran.

Note :

1. La tension du signal d'entrée doit être comprise entre 3 V crête et 50 V crête. Si la tension est trop basse, la mesure est impossible à

réaliser. Si la tension est supérieure à 50 V crête, la précision de la valeur peut être en dehors de la gamme de précision spécifiée.

2. Si la fréquence du signal d'entrée est trop basse, la stabilité de la mesure décroît.

3. La polarité de la tension d'entrée doit être correcte car si ce n'est pas le cas, la mesure est impossible à réaliser.

Mesure de la température ( Figure 5 )

1. Connectez la pointe négative "-" du thermocouple de type K dans la borne

"COM"

et la pointe positive "+" dans la borne

"A°C°F".

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur

°C

ou sur

°F.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀

4. Attendez que la mesure affichée à l'écran se stabilise.

Mesure de l'angle de came ( Figure 6 )

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne

" ". (Note : La polarité du fil de test rouge est positive

"+"

).

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur .

3. Appuyez sur la touche

"SELECT"

฀฀฀฀฀฀฀฀

moteur à tester. (Le nombre de cylindres affiché est suivi de l'indication "CYL").

4. Connectez le fil de test noir à la masse ou la borne négative de la batterie et le fil de test rouge à la borne basse tension de l'allumeur

ou à la borne négative de la bobine d'allumage.

5. Démarrez le moteur, la valeur s'affiche à l'écran.

NOTE:

Lorsque l'appareil est calibré de -20°C à +1000°C et de -4°F à 1832°F, le thermocouple de type K fourni avec l'appareil est

calibré à 250°C. Pour mesurer des températures en dehors de ces gammes et afin de ne pas endommager l'appareil ou tout autre

équipement, vous devez utiliser un thermocouple au calibrage adapté. Le thermocouple de type K fourni avec l'appareil est offert,

ce n'est pas un outil professionnel et il ne permet de réaliser que des mesures non critiques. Pour réaliser des mesures précises, vous

devez vous procurer un thermocouple professionnel.

figure 5

Thermocouple de type K

Objet

13

Note:

1. La tension d'entrée doit être comprise entre 3 V crête et 50 V crête. Si la tension

est trop basse, la mesure est impossible à réaliser.

2. La stabilité de la valeur décroît si la vitesse de rotation du moteur est trop basse.

3. La polarité de la tension d'entrée doit être correcte car si ce n'est pas le cas, la

mesure est impossible à réaliser.

Mesure tachymétrique du moteur (vitesse de rotation, figure 7)

1. Connectez le fil de test noir sur la borne

"COM"

et le fil de test rouge sur la borne

" ". (Note : La polarité du fil de test rouge est positive

"+"

).

2. Positionnez le sélecteur de gamme sur .

3. Appuyez sur la touche

"SELECT"

฀฀฀฀฀฀฀฀

moteur à tester.

4. Connectez le fil de test noir à la masse ou la borne négative de la batterie et le fil de

test rouge à la borne basse tension de l'allumeur ou à la borne négative de la bobine

d'allumage.

5. Démarrez le moteur, la valeur s'affiche à l'écran.

Note :

1. La tension d'entrée doit être comprise entre 3 V crête et 50 V crête. Si la tension est

trop basse, la mesure est impossible à réaliser.

2. La gamme de mesure de l'appareil est comprise entre 250 tr/min et 40000 tr/min. Si

la vitesse de rotation du moteur est en dehors de cette gamme, la mesure sera incorrecte.

Pour connaître une vitesse de rotation en dehors de cette gamme, vous pouvez mesurer

la fréquence d'allumage puis déterminer la vitesse de rotation en appliquant la formule

suivante :

N = 120 F/C

où

N

est la vitesse de rotation (unité : tr/min),

F

est la fréquence d'allumage (unité : Hz),

C

est le nombre de cylindres.

3. La polarité de la tension d'entrée doit être correcte car si ce n'est pas le cas, la mesure est impossible à réaliser.

Mesure de la résistance interne de la batterie du véhicule

Note:

Utilisez exclusivement la méthode de mesure à 4 fils pour réaliser cette mesure. Assurez-vous que les connexions sont correctes.

Avertissement :

1. Afin de ne pas endommager l'appareil, ne l'utilisez pas pour mesurer la résistance interne de la batterie d'un véhicule si la tension

de la batterie est supérieure à 36 V.

2. Afin de ne pas endommager la batterie, ne mettez pas les bornes de la batterie en court-circuit lors de la connexion.

3. Afin d'éviter des erreurs de mesure provoquées par les fils de test, assurez-vous que la résistance de chaque fil de test (avec pince)

est inférieure à 50 1. (Une seule pince pour deux fils de test)

4. Avant de réaliser la mesure, vérifiez le fusible de l'appareil.

Procédure de mesure :

1. Positionnez le sélecteur de gamme sur

Bat. m1.

2. Voir Figure 8, introduisez les deux fils de test rouges dans les deux bornes " " et les deux fils de test noirs dans les deux bornes

" ".

3. Retirez la couche d'oxydation de la surface des bornes de la batterie.

Appliquez la pince rouge sur la borne positive de la batterie et la pince noire sur la borne négative (Figure 8).

Note :

Pour obtenir une mesure précise, les mâchoires des pinces ne doivent pas entrer en contact direct (Figure 8).

4. Appuyez sur la touche

"TEST" :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

La valeur s'affiche à l'écran.

Si la résistance interne est supérieure à 4000 m1, l'avertisseur sonore retentit.

figure 6

Bobine d'allumage

Masse

figure 7

Bobine d'allumage

Masse

14

5.

Interruption de la mesure :

A l'étape 4, en appuyant brièvement sur la touche

"TEST",

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

interne s'interrompt automatiquement.

A l'étape 4, si vous appuyez sur la touche

"TEST"

et que vous la maintenez enfoncée pendant plus de 2 secondes pour lancer la

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

nécessaire. La mesure ne s'interrompt que lorsque vous appuyez de nouveau sur la touche

"TEST".

Après le démarrage de la mesure de résistance interne, l'avertisseur sonore émet un bip environ toutes les 10 secondes pour vous

rappeler que la mesure est en cours.

Vous pouvez à tout moment appuyer sur la touche

"TEST"

pour interrompre la mesure de résistance interne.

Note :

1. La résistance interne d'une batterie n'est pas constante car elle est affectée par la température, le niveau de charge, l'usure, etc.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

les mesures affichées sont inutiles et sans valeur.

3. Au cours de la mesure, les valeurs affichées peuvent varier légèrement, ce qui s'explique par le défaut de stabilité de la résistance

interne de la batterie.

Utilisation de l'avertisseur sonore

1. L'avertisseur sonore émet un bip lorsque vous allumez l'appareil, lorsque l'appareil quitte le mode Veille, lorsque vous changez de

fonction ou lorsque vous appuyez sur une touche, pour signaler que l'action est réalisée.

2. Dans toutes les fonctions de mesure, à l'exception des mesures de diode, de résistance, de continuité, de fréquence et de régime

moteur, l'avertisseur sonore émet un bip chaque fois que le signal d'entrée est supérieur aux valeurs de la gamme sélectionnée sur

l'appareil.

3. Pour les tests de continuité, l'avertisseur émet un bip continu lorsque la résistance est inférieure à 30 1.

4. L'avertisseur sonore émet un bip continu de 1,5 secondes avant la mise hors tension automatique de l'appareil.

Mise hors tension automatique

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

L'écran devient blanc et l'appareil passe en mode Veille si vous ne l'utilisez pas pendant environ 30 minutes. Pour rallumer l'appareil,

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Pour désactiver le mode de mise hors tension automatique, allumez l'appareil tout en appuyant et en maintenant enfoncée une touche

quelconque, à l'exception de la touche

HOLD

et de la touche

TEST.

(Note : Ne relâchez pas la touche trop rapidement.)

figure 8

Fils de test

Fils de test rouges

Pince rouge

Pince noire

Les deux mâchoires de chaque pince ne

doivent pas entrer en contact direct

15

MAINTENANCE

Maintenance générale

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

La poussière ou l'humidité présente à l'intérieur des bornes peut perturber les mesures.

Nettoyez les bornes de la façon suivante :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

2. Retirez la poussière éventuellement présente à l'intérieur des bornes.

3. Imprégnez un coton-tige d'alcool.

4. Passez le coton-tige autour de chaque borne.

Remplacement de la pile et des fusibles

Pour remplacer les piles, retirez les vis du couvercle du compartiment à piles puis retirez le couvercle, remplacez les piles déchargées par

des piles neuves du même type (AA ou équivalent). Remontez le couvercle du compartiment à piles et vissez-le.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Pour remplacer les fusibles, retirez les vis du couvercle arrière puis retirez le couvercle, remplacez le fusible usagé par un fusible neuf

du même type. Remontez le couvercle arrière et vissez-le.

ANNEXE

Lorsque vous n'utilisez pas l'appareil, vous pouvez enrouler les fils autour du multimètre de la façon suivante :

1. Insérez la fiche du fil de test noir dans la borne

"COM"

et la fiche du fil de test rouge dans la borne " ".

2. Enroulez les fils de test dans le sens anti-horaire autour de l'appareil.

3. Posez les fils de test sur la rainure autour de l'appareil (partie inférieure) (voir la Vue de dessous) puis posez les sondes des fils de

test sur les supports des sondes.

Vue supérieure

Vue de dessous

Attention

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

la compétence et si vous connaissez l'étalonnage applicable, les tests de performance et que vous disposez du guide de

maintenance. Seules les opérations de remplacement de la pile et des fusibles vous sont autorisées. Lorsque vous ne l'utilisez

pas, stockez l'appareil dans un local sec.

Attention

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

batterie faible (" ") apparaît. Pour éviter de vous blesser ou d'endommager l'appareil, utilisez exclusivement des

fusibles de rechange de même spécifications Déconnectez les fils de test avant d'ouvrir le couvercle arrière ou le couvercle

du compartiment à piles..

16

ACCESSOIRES

Manuel :

1 exemplaire

Fil de test avec pince :

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Fil de test normal :

฀ ฀

ACCESSOIRE OFFERT

Thermocouple de type K :

1

ATTENTION DANGER

1. Ce testeur ne peut être utilisé que par du personnel qualifié qui respecte les instructions du présent manuel.

2. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'utilisation du testeur non conforme aux instructions du présent manuel et entraînant

des blessures ou la détérioration de l'appareil.

3. Nous vous invitons à lire attentivement cette notice et à en respecter le contenu.

4. Respectez en particulier les consignes de sécurité du manuel de maintenance des applications automobiles.

NOTE

1. Ce manuel peut être modifié sans avis préalable.

2. Nous déclinons toute responsabilité en cas de perte.

3. L'appareil ne peut en aucun cas être utilisé pour des applications qui ne sont pas décrites dans ce manuel.

Vue de face

Vue arrière Vue de droite

Vue de gauche

MISE AU REBUT DE VOTRE APPAREIL

Chers clients,

Si vous souhaitez vous débarrasser de votre appareil, sachez qu'il est essentiellement composé de pièces

qui peuvent être recyclées.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

dédié.

17

INTRODUCTION

This meter is a compact 3 3/4-digit digital automotive multimeter. In addition to the features ofa normal multimeter, it can also be

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

measurement tool for automotive repair and service.

It can be used to measure :

฀ ฀ ฀฀฀฀ ฀ 

2. Dwell angle 8. Frequency

3. Internal resistance of vehicle battery 9. Diode

4. Duty cycle 10. Continuity

5. DC and AC voltage 11. Temperature °C/°F

6. DC and AC current

SAFETY INFORMATION

This meter has been designed according to IEC-61010 concerning electronic measuring instruments with a measurement category

(CAT III 600V) and Pollution degree 2BOEUP••$BOE••$.

Warning

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

●

Do not use the meter if it is damaged. Before you use the meter, inspect the case. Pay particular attention to the insulation surrounding

the connectors.

●

Inspect the test leads for damaged insulation or exposed metal. Check the test leads for continuity. Replace damaged test leads before

you use the meter.

●

Do not use the meter if it operates abnormally. Protection may be impaired. When in doubt, have the meter serviced.

●

Do not operate the meter around explosive gas, vapor, or dust. Don’t use it under wet condition.

●

Do not apply more than the rated voltage, as marked on the meter, between terminals or between any terminal and earth ground.

●

Before use, verify the meter’s operation by measuring a known voltage.

●

When measuring current, turn off circuit power before connecting the meter in the circuit. Remember to place the meter in series with

the circuit.

●

When servicing the meter, use only specified replacement parts.

●

Use caution when working with voltage above 30V ac rms, 42V peak, or 60V dc. Such voltages pose a shock hazard.

●

When using the probes, keep your fingers behind the finger guards on the probes.

●

When making connections, connect the common test lead before you connect the live test lead. When you disconnect test leads,

disconnect the live test lead first.

●

Remove the test leads from the meter before you open the battery cover or the case.

●

Do not operate the meter with the battery cover or portions of the case removed or loosened.

EN

18

●

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

indicator ( ) appears.

●

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

may be present.

●

To avoid electric shock, do not touch any naked conductor with your hand or skin, and do not ground yourself while using the meter.

●

Comply with local and national safety requirements when you work in hazardous locations. Use correct protective equipment, as

required by local or national authorities when you work in hazardous areas.

●

Do not work alone.

●

Do not measure a battery’s internal resistance if the battery’s voltage exceeds 36V.

●

When an input terminal is connected to dangerous live potential it is to be noted that this potential can occur at all other terminals!

●

Use only the test leads specified by the factory.

●

During replacement of fuse, please only use the spare fuse from us.

●

CAT III฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ ฀ 

installation, and equipment for industrial use and some other equipment, for example, stationary motors with permanent connection

to the fixed installation.

●

฀ ฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Caution

To avoid possible damage to the meter or to the equipment under test, followthese guidelines:

●

Disconnect circuit power and discharge all capacitors before testing resistance, diode, continuity and temperature.

●

Use the proper terminals, function and range for your measurements.

●

Before measuring current, check the meter’s fuse and turn off the power to the circuit before connecting the meter to the circuit.

●

Before rotating the range switch to change functions, disconnect test leads from the circuit under test.

Symbols

Alternating Current

Direct Current

Both direct and alternating current

Caution, risk of danger, refer to the operating manual before use.

Caution, risk of electric shock.

Earth (ground) Terminal

Fuse

Conforms to European Union directives

The equipment is protected throughout by double insulation or reinforced insulation.

INSTRUCTION

Function/Range Switch

Turn on the meter by selecting a measurement function. The meter provides

a standard display

for the function (range, measurement units, etc.).

Use the relevant buttons to select other functions, such as Data Hold, range selection,

Relative mode and so on.

For more detailed information about the functionrrange switch, see Figure 1 and Table 1.

19

Function/Range Switch Instruction

Switch Position Measurement Function

AC voltage from 0V to 600V. DC voltage from 0V to 600V.

฀฀ȍ฀฀฀ȍ .

Diode test. Displays "0L" above 2V.

Continuity test. Buzzer turns on at < 30ȍ and turns off at > 50ȍ .

Frequency from 1Hz to 400kHz

AC or DC ܷA from 0IA to 4000ܷA

AC or DC mA from 0mA to 400mA.

Duty cycle from 5% to 95%

Battery internal resistance from 0Mȍ to 4000Mȍ.

Celsius degree from -20° C to 1000° C.

Fahrenheit temperature from -4°F to 1832°F.

Dwell angle



฀฀฀฀฀฀

Turn off the meter

Input Terminal Instruction

Positive input terminal for the sampled voltage for battery

internal resistance measurements.

It must be connected to the positive terminal of the vehicle’s battery to be tested.

Input terminal for current measurements < 400mA. Positive input terminal for K

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

must be connected to the positive terminal of the vehicle’s battery to be tested.

Negative input terminal for K type thermocouple for temperature measurements. Input terminal of the test current for battery

internal resistance measurements, it must be connected to the negative terminal of the vehicle battery to be tested. Common Creturn)

terminal for the other measurements.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

sampled voltage for battery internal resistance measurements, it must be connected to the negative terminal of the vehicle battery to

be tested.

20

Button Instruction

The meter’s buttons are shown in Figure 3 and described in Table 3.

In voltage or current measurements, you can press this button to

select ac or dc function.

When the rotary switch is in position, you can press this button to

select resistance, diode or continuity measurement.

฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀฀

Changes the meter from autorange mode (default) to manual range mode. Press and hold to return to autorange mode.

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REL mode, this button functions normally. In Data Hold mode, the «REL» and «MAX/MIN» buttons are disabled.

Turns the backlight on and off. The backlight goes off automatically about 1 minute later.

When the rotary switch is in position, you can press this button (named «TEST» button hereafter) to start

or stop measuring vehicle’s battery internal resistance. Pressing this button momentarily to start the measurement causes the

meter to output a test signal for about 60 seconds to measure the vehicle’s battery internal resistance. Pressing and holding

this button for more than 2 seconds to start the measurement causes the meter to output a continuous test signal to measure

the battery internal resistance, the measurement is locked and doesn’t stop until you press this button again.

Press momentarily to enter the Relative mode and store the present reading as a reference for subsequent measurements,

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and hold down this button for more than 1 second to exit the Relative mode.

LCD Display

Continuity test is selected.

Diode test is selected.

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Data Hold is enabled.

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Relative mode is active.

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Autorange mode is selected

The rotary switch is in range position.

AC

Negative sign

Automatic power-off is enabled.

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