99
QK-CE220BATRL4
Logique de commande pour deux moteurs 230V
F
R
A
N
Ç
A
I
S
V18/2017
SW:Hb2114
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SCHÉMA DE LA CENTRALE
COMPOSANTES DE LA CENTRALE
A Bouton A
B Bouton B
C Bouton C
D Bouton D
F1 Fusible 250VCA 5A
F2 Fusible de 5A protection
moteur B Fusible de 5A
protection moteur B
F3 Fusible de 2A protection
moteur A
F4 Fusible réarmable 24V 1.6A
F5 Fusible réarmable 24V 0.6A
A B C
Bornes de mise à terre
CN Prise électrique
V1 Varistance primaire
V2 Varistance secondaire
1 à 20 Broches du bornier
ATTENTION
FUSIBLE RÉARMABLE
APRÈS UN COURT CIRCUIT
ÉTEINDRE LA CENTRALE ET
ENLEVER LE COURT-
CIRCUIT. ATTENDRE AU
MOINS 60 SECONDES AVANT
D'ALLUMER LA CENTRALE
PHOTOCELLULES
EXTERNES
ALIMENTATION
24V CC TYPE BROCHE CONFIG.
PARAM.
TRANSMETTEUR 8 + 10 - N.C. X X E3
RÉCEPTEUR 3 8
PHOTOCELLULES
INTERNES
ALIMENTATION
24V CC TYPE BROCHE CONFIG.
PARAM.
RÉCEPTEUR 8 + 10 - N.C. X X E4
RÉCEPTEUR 4 8
AUTRES ENTRÉES TYPE BROCHE CONFIG.
PARAM.
START – OUVRE SEULEMENT – FERME
SEULEMENT N.O. 1 8 E1
MODE PIÉTON – OUVRE SEULEMENT –
FERME SEULEMENT N.O. 7 8 E7
STOP N.C. 2 8 E2
N.C. Normalement fermé N.O. Normalement ouvert
CONNEXION DES ENTRÉES
BROCHES ALIMENTATION 230 VCA
19 20
CONNEXION DES SORTIES
MOTEURS OUVRE COMMUNE FERME
Moteur A 13 14 15
Moteur B 16 17 18
BROCHES
24VCC 150 mA
8 + 10 -
F4/F5
BROCHES DE LA LAMPE
CLIGNOTANTE 24V (20W)
11 12
QK-ELOCKM → Module électro-serrure 12V optionnel
QK-SMARTM → Module optionnel pour relais externes
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Paramètres du moteur B
AFFICHEUR DÉFAUT @ C
MAX
@ D
MIN DÉSCRIPTION
B1 14
sec
99
sec
00
sec Temps de travail standard
b2 7
sec
99
sec
00
sec Temps de travail au ralenti
b3 0.8
sec
1.5
sec
0.1
sec Temps de démarrage
b4 3
sec
99
sec
0
sec
Déphasage vantaux en
ouverture
b5 6 10 1 Force standard
b6 8 10 1 Force au ralenti
b7 NO
DÉSACTIVÉ 99 -NO 0
Seuil du détecteur d'obstacle en
mode standard. Durant
l'ouverture, pour un temps de
travail standard, l'afficheur
indique l'effort du moteur B.
b8
NO
DÉSACTIVÉ 99 -NO 0
Seuil du détecteur d'obstacle en
mode ralenti. Durant
l'ouverture, pour un temps de
travail au ralenti, l'afficheur
indique l'effort du moteur B.
Fonctions de courtoisie
AFFICHEUR AFFICHEUR @ CDÉSCRIPTION
d0 no définit
Pour rétablir la configuration par
défaut appuyer sur le bouton @ C
jusqu'à ce que l'afficheur indique
--
P2 __ X
Quand une commande start est
reçue la centrale entame une
procédure automatique pour
connaître le temps de travail du
portail.
Signalisation
St Stop
FH Photocellules internes +
externes.
tC Photocellules externes
MODALITÉ 1
td Photocellules externes
MODALITÉ 2
tA Photocellules internes
GO Start
PE Start mode piéton
oP Ouvre seulement.
CL Ferme seulement.
Eo Commande QK-SMARTM
A* Fin de course ouverture
ou fermeture moteur A.
*B Fin de course ouverture
ou fermeture moteur B.
Ab Fin de course ouverture
ou fermeture moteurs A
et B.
- Touche télécommande
appuyée.
1t Erreur test photocellules.
7A Le moteur a détecté un
obstacle pendant le cycle
de travail standard.
9A Le moteur A est en
protection thermique.
7b Le moteur B a détecté un
obstacle pendant le cycle
de travail standard.
9b Le moteur B est en
protection thermique.
FF Mémoire radio pleine.
Fonctions générales
AFFICHEUR DÉFAUT @ C
MAX
@ D
MIN DÉSCRIPTION
F0 10
sec
99
sec
00
sec
Temps de pause.
Pour désactiver appuyer sur le bouton
@
C
jusqu'à ce que l'afficheur indique
5t.
F2 0
sec
0.5
sec
0.0
sec
Fonction coup de fermeture.
Peut être utile lorsqu'une
électro-serrure est installée.
F3 1.0
sec
4.0
sec
00
sec Temps de pré-clignotement.
F4 NO
(OFF)
SI
(ON)
NO
(OFF)
Coup de bélier en ouverture.
Peut être utile lorsqu'une
électro-serrure est installée.
F5 NO
(OFF)
SI
(ON)
SI
(OFF) Fonction pas à pas.
F6 NO
(OFF)
SI
(ON)
NO
(OFF) Mode copropriété.
F8 SI SI NO
Logique des photocellules
SI →Logique standard
no →Logique inverse
L0 NO
(OFF)
SI
(ON)
NO
(OFF) Électro-serrure.
L1 00 00
min
10
min
Fonction hiver froid. Cette fonction est
utile dans les pays où l'hiver est
extrêmement froid.
t1 NO
(OFF)
SI
(ON)
NO
(OFF) Test photocellules.
t2 SI
(ON)
SI
(ON)
NO
(OFF)
Test protection thermique du
moteur.
Paramètres du moteur A
AFFICHEUR DÉFAUT @ C
MAX
@ D
MIN DÉSCRIPTION
A1 14
sec
99
sec
00
sec Temps de travail standard
A2 7
sec
99
sec
00
sec Temps de travail au ralenti
A3 0.8
sec
1.5
sec
0.1
sec Temps de démarrage
A4 6
sec
99
sec
0
sec
Déphasage vantaux en
fermeture
A5 6 10 1 Force standard
A6 8 10 1 Force au ralenti
A7 NO
DÉSACTIVÉ 99 - NO 0
Seuil du détecteur d'obstacle en
mode standard. Durant
l'ouverture, pour un temps de
travail standard, l'afficheur
indique l'effort du moteur A.
A8
NO
DÉSACTIVÉ 99 - NO 0
Seuil du détecteur d'obstacle en
mode ralenti. Durant
l'ouverture, pour un temps de
travail au ralenti, l'afficheur
indique l'effort du moteur A.
Boutons
@ A Défile le menu de A1 à
P2
@ B Défile le menu de P2 à
A1
@ C
Augmente la valeur ou
définit SI (cela
signifie: ON ou ACTIVÉ).
@ D
Diminue la valeur ou
définit no (cela
signifie: Off ou
DÉSACTIVÉ).
SOMMAIRE DES FONCTIONS
Fonctions radio
AFFICHEUR @ CDÉSCRIPTION
r0 1...2.. Éliminer
Pour effacer un code:
Maintenir appuyé
le bouton
@ C
sur
le code choisi
jusqu'à ce que l'afficheur
s'éteigne
**
r1 =_ Sauveg Pour programmer une touche de la
télécommande:
Maintenir appuyée la touche de la
télécommande lorsque l'afficheur
indique _, appuyer sur le bouton @
C de la centrale de commande. La
centrale de commande peut
mémoriser jusqu'à 99 codes.
r1 →Start
r2 →Stop
r3 →Start mode piéton
r4 →Fermeture rapide
r2 =_ Sauveg
r3 =_ Sauveg
r4 =_ Sauveg
r5 no Éliminer
Pour éliminer tous les codes:
Maintenir appuyé le bouton @ C
jusqu'à ce que l'afficheur indique SI.
\
Configuration des entrées
AFFICHEUR @
C
@
D
DÉSCRIPTION
E1 ↓ ↑
no = Désactivée.
Go = Start N.O.
oP = Ouvre seulement N.O.
CL = Ferme seulement N.O.
Eo = commande N.O. QK-SMARTM
E2 ↓ ↑
no = Désactivée.
St = Stop N.C.
A* = Fin de course N.O. d'ouverture et de
fermeture du Moteur A
E3 ↓ ↑
no = Désactivée.
tC = Photocellules externes N.C.
tD = même chose pour tC mais avec
possibilité d'ouverture même si le photocellules
externes détectent un obstacle.
E4 ↓ ↑
no = Désactivée.
tA = Photocellules internes N.C.
*B = Fin de course N.O. d'ouverture et de
fermeture du Moteur B
E7 ↓ ↑
no = Désactivée.
PE = Mode Piéton N.O.
oP = Ouvre seulement N.O.
CL = Ferme seulement N.O.
Eo = commande N.O. QK-SMARTM
VALEUR PAR DÉFAUT
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Antenne Lampe
clignotante
Moteur B
Photocellules
externes
Photocellules
internes
Moteur A
(ouvre en
premier)
INSTALLATION TYPIQUE
L'INTÉRIEUR DE LA LAMPE CLIGNOTANTE
INSTALLATION DE LA RADIO
L'INTÉRIEUR DE L'ÉTUIT DE L'ANTENNE
OPTIONNEL QK-ANA433_V4
INTÉRIEUR DE
LA PROPRIÉTÉ
Support à «L» non
disponible sur la version Qk-
LUX24E du clignotant
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Set E4 to no Set E3 to no
(4.D) DÉSACTIVÉ PAR SOFTWARE
RÉCEPTEUR PHOTOCELLULES
(4.A)
TRANSMETTEUR PHOTOCELLULES
SANS FONCTION TEST
(4.B)
TRANSMETTEUR PHOTOCELLULES
AVEC FONCTION TEST
(4.C)
DÉSACTIVÉ PAR HARDWARE
PHOTOCELLULES INTERNES PHOTOCELLULES EXTERNES
Le paramètre t1 active (SI) ou désactive (no) le test des photocellules. Les paramètres (4.A) et (4.C) nécessitent que t1
soit réglé sur no.
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
JONCTION
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
JONCTION
CONNEXIONS DES ENTRÉES/SORTIES
SORTIE 24 VCC
MAX 150 mA
CLOSING
ALIMENTATION 230 VCA START STOP START MODE PIÉTON FIN DE COURSE MOTEUR A FIN DE COURSE MOTEUR B
N = NEUTRE L = PHASE Normalement ouvert régler E1 = Go. Normalement fermé régler E2 = St.Normalement ouvert régler
E7 = PE.
Normalement ouvert régler E2 = A*. Normalement ouvert régler E4 = *b.
7 8 9 10 11 12
-24V
+24V
COM
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
19 X 20
NL
7 8 9 10 11 12
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
LAMPE CLIGNOTANTE
24 VOLT MAX 20 WATT
11 12
MOTEURS
MOTUER A MOTUER B
13 14 15 16 17 18
OUVRE COM. FERME OUVRE COM. FERME
13 14 15 16 17 18
MA MB
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
-24V
+24V
COM
N.C.
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
-24V
+24V
COM
N.C.
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
-24V+24V
COM
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
-24V
+24V
COM
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
-24V
+24V
COM
1 2 3 4 7 8 9 10 11 12
-24V+24V
COM
Stand By Le portail est complètement fermé et les dispositifs de sécurité sont désactivés. La centrale de commande est
prête à commencer un cycle de travail. Dans cet état la lampe clignotante est éteinte.
Ouverture Le portail est entrain de s'ouvrir et la lampe clignotante clignote rapidement.
Pause Pendant la pause le moteur est arrêté et la lampe clignotante est allumée.
Après la fin du temps de pause (F0) le portail commence la fermeture.
Fermeture Le portail est entrain de se fermer et la lampe clignotante clignote lentement.
Stop
ouverture
Le portail a été arrêté pendant l'ouverture. Une nouvelle commande start commence une phase de fermeture.
Dans cet état la clignotante est éteinte.
Stop
fermeture
Le portail a été arrêté pendant la fermeture. Une nouvelle commande start commence une phase d'ouverture.
Dans cet état la lampe clignotante est éteinte.
Types
d'entrées
Les entrées peuvent être externes ou télécommandées. Les entrées externes sont tous les dispositifs
(photocellules, contacts normalement fermés et contacts normalement ouverts) reliés au bornier. Chaque entrée
est associable à une fonction. Les fonctions de sécurité sont associées aux contacts normalement fermés. Les
autres fonctions sont des contacts normalement ouverts. Les fonctions de sécurité sont: Stop, photocellules
internes et photocellules externes. Les autres fonctions sont: start, start mode piéton, fins de course moteur A,
fins de course moteur B. Les fonctions des entrées du bornier sont configurables à l'aide des paramètres E1,
E2, E3, E4, E7.
Les télécommandes sont programmables comme: Start, stop, mode piéton et fermeture rapide. Les entrées
télécommandées sont configurables à l'aide des paramètres r1, r2, r3 et r4. La centrale ne distingue pas
entre les types d'entrées mais entre les fonctions.
Entrée
activée
Une entrée est activée lorsque son état change par rapport à sa valeur standard. Par exemple: Une photocellule est
activée lorsque le faisceau qui relie le transmetteur au récepteur est interrompu, un interrupteur, un bouton
poussoir ou une touche de télécommande sont activés lorsqu'ils sont appuyés. Toutes ces actions sont reconnues
par la centrale de commande qui indique les changements sur l'afficheur. Quand plusieurs entrées sont activées
simultanément la centrale de contrôle affiche la plus importante. La priorité de la plus haute à la plus basse est la
suivante: stop St, photocellules internes et externes FH, photocellules externes tC, photocellules internes
tA, start Go, start mode piéton PE, ouvre seulement oP, ferme seulement CL, fins de course moteurs A et
B Ab, fin de course moteur A A*, fin de course moteur B *B.
Commandes
start
Les commandes de start sont: start, start mode piéton, ouvre et fermeture rapide. Elles sont en mesure
d'entamer un cycle de travail. Le fonctionnement des commandes de start dépend de la programmation des
paramètres F5 et F6.
Pour savoir d'avantage voir la description de F5 et F6.
Pour connaître le fonctionnement de la fermeture rapide voir la description de r4.
Pour connaître le fonctionnement des commandes start voir Cycle de travail standard.
Pour connaître le fonctionnement du start mode piéton voir Cycle de travail en mode piéton.
Commandes
de sécurité
Les commandes de sécurité sont : Le stop, les photocellules internes et externes.
Les commandes de stop arrêtent toujours le portail. Par contre le fonctionnement de la photocellule dépend du
paramètre F8. Pour en savoir d'avantage voir la description de F8.
Cycle de
travail
standard
Un cycle de travail standard commence lorsque une entrée programmée comme start, ouvre ou fermeture rapide
est activée au moment où la centrale de commande est au stand-by.
Le moteur A ouvre avant le moteur B. Après B4 le moteur B commence l'ouverture. Après le temps le temps de
fermeture automatique F0, le moteur B commence la fermeture. A4 secondes après, le moteur A commence la
fermeture. Quand un cycle de travail standard est en cours, les commandes de start mode piéton sont considérées
une commande de start. Le cycle de travail prend fin quand l'afficheur de la centrale retourne au stand by. Cette
fonctionnalité peut être gérée par les paramètres F0, F5 et F6.
Cycle de
travail mode
piéton
Un cycle de travail en mode piéton commence lorsque une entrée start mode piéton est activée au moment où la
centrale de commande est au stand-by.
Le moteur A ouvre normalement pendant que le moteur B reste immobile.
Quand un cycle en mode piéton est en cours, les commandes de start sont considérées comme commandes de
start mode piéton. Le cycle se termine lorsque la centrale retourne au stand by. Cette fonctionnalité peut être
gérée par les paramètres F0, F5 et F6.
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GLOSSAIRE
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PARAMÈTRES DU MOTEUR A
Temps de travail standard Le moteur fonctionne pour A1 secondes. Après ce temps, le moteur commence à ralentir pour
A2. Ceci est valable pour les deux phases: Ouverture et fermeture.
A1 est réglable de 00 à 99 secondes.
A2 est réglable de 00 à 99 secondes.
A1
Temps de travail au
ralenti
A2
Temps de démarrage A3 est le temps de démarrage du moteur. Durant ce temps la force du moteur croît constamment
jusqu'à atteindre sa valeur maximale et le détecteur d'obstacles est désactivé. Chaque fois que le
moteur démarre les premiers A3 secondes sont considérées le temps de démarrage.
A3 est réglable de 0.1 à 1.5 secondes.
A3
Temps de déphasage en
fermeture
Le moteur B commence la fermeture A4 secondes avant le moteur A. Ce paramètre est utile pour
éviter la superposition des vantaux en fermeture. A4 est réglable de 00 à 99.
A4
Force standard A5 est la force du moteur durant le temps de travail standard A1.
A5 est réglable de 00 à 10.
A5
Force au ralenti A6 est la force du moteur durant le temps de travail au ralenti A1.
A6 est réglable de 00 à 10.
A6
Seuil standard de
détection d'obstacles
Durant le temps de travail standard A1, lorsque l'effort du moteur est supérieur à A7:
•Si le seuil de détection d'obstacle au ralenti A8 et le temps de travail au ralenti A2 sont
activés alors le moteur A invertit le sens de marche pendant que le moteur B reste
immobile. Si le moteur A fermait, il ouvre complètement le portail. Si le moteur A ouvrait, il
ferme pour 2 secondes puis il arrête sa course jusqu'à ce que la centrale de commande
retourne au stand by:
Durant l'ouverture le moteur B ne reprend sa course que lorsque le moteur A a fini sa
course.
Durant la fermeture le moteur A ne reprend sa course que lorsque le moteur B a fini sa
course.
Cette fonctionnalité n'est active qu'une fois par cycle de travail.
Si un obstacle est détecté plus d'une fois: le moteur A s’arrête comme en fin de course
•Si le seuil de détection d'obstacle au ralenti A8 et le temps de travail au ralenti A2 sont
déactivés alors le moteur A finit sa course.
Durant l'ouverture, pour le temps de travail standard A1, l'afficheur indique l'effort du moteur A.
00 est la valeur minimale, 99 est la maximale. La valeur maximale dépend du moteur et peut être
inférieure à 99. Pour désactiver le capteur d’obstacles durant le temps de travail standard régler
A7 = no. Pour mettre A7 = no appuyer plusieurs fois ou maintenir appuyé le bouton C. A7 est
réglable de 00 à 99. Après la valeur 99 l'afficheur indique no.
A7
Seuil de détection
d'obstacles au ralenti
Durant le temps de travail au ralenti A2, lorsque l'effort du moteur est supérieur à A8:
•le moteur A finit sa course
Durant l'ouverture, pour le temps de travail au ralenti A2, l'afficheur indique l'effort du moteur A.
00 est la valeur minimale, 99 est la maximale. La valeur maximale dépend du moteur et peut être
inférieure à 99. Pour désactiver le capteur d’obstacles durant le temps de travail au ralenti régler
A8 = no. Pour régler A8 = no appuyer plusieurs fois ou maintenir appuyé le bouton C. A8 est
réglable de 00 à 99. Après la valeur 99 l'afficheur indique no.
A8
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Temps de travail standard Le moteur fonctionne pour b1 secondes. Après ce temps, le moteur commence à ralentir pour
b2. Ceci est valable pour les deux phases: Ouverture et fermeture.
b1 est réglable de 00 à 99 secondes.
b2 est réglable de 00 à 99 secondes.
b1
Temps de travail au
ralenti
b2
Temps de démarrage b3 est le temps de démarrage du moteur. Durant ce temps la force du moteur croît constamment
jusqu'à atteindre sa valeur maximale et le détecteur d'obstacles est désactivé. Chaque fois que le
moteur démarre les premiers b3 secondes sont considérées le temps de démarrage.
b3 est réglable de 0.1 à 1.5 secondes.
b3
Temps de déphasage en
ouverture
Le moteur A commence la fermeture b4 secondes avant le moteur A. Ce paramètre est utile pour
éviter la superposition des vantaux en ouverture. b4 est réglable de 00 à 99.
b4
Force standard b5 est la force du moteur durant le temps de travail standard b1.
b5 est réglable de 00 à 10.
b5
Force au ralenti b6 est la force du moteur durant le temps de travail au ralenti b1.
b6 est réglable de 00 à 10.
b6
Seuil standard de
détection d'obstacles
Durant le temps de travail standard b1, lorsque l'effort du moteur est supérieur à b7:
•Si le seuil de détection d'obstacle au ralenti b8 et le temps de travail au ralenti b2 sont
activés alors le moteur B invertit le sens de marche pendant que le moteur A reste
immobile. Si le moteur B fermait, il ouvre complètement le portail. Si le moteur B ouvrait, il
ferme pour 2 secondes puis il arrête sa course jusqu'à ce que la centrale de commande
retourne au stand by:
Durant l'ouverture le moteur B ne reprend sa course que lorsque le moteur A a fini sa
course.
Durant la fermeture le moteur A ne reprend sa course que lorsque le moteur B a fini sa
course.
Cette fonctionnalité n'est active qu'une fois par cycle de travail.
Si un obstacle est détecté plus d'une fois: le moteur A s’arrête comme en fin de course
•Si le seuil de détection d'obstacle au ralenti b8 et le temps de travail au ralenti b2 sont
déactivés alors le moteur A finit sa course.
Durant l'ouverture, pour le temps de travail standard b1, l'afficheur indique l'effort du moteur B.
00 est la valeur minimale, 99 est la maximale. La valeur maximale dépend du moteur et peut être
inférieure à 99. Pour désactiver le capteur d’obstacles durant le temps de travail standard régler
b7 = no. Pour régler b7 = no appuyer plusieurs fois ou maintenir appuyé le bouton C. b7 est
réglable de 00 à 99. Après la valeur 99 l'afficheur indique no.
b7
Seuil de détection
d'obstacles au ralenti
Durant le temps de travail au ralenti b2, lorsque l'effort du moteur est supérieur à b8:
•le moteur B finit sa course
Durant l'ouverture, pour le temps de travail au ralenti b2, l'afficheur indique l'effort du moteur B.
00 est la valeur minimale, 99 est la maximale. La valeur maximale dépend du moteur et peut être
inférieure à 99. Pour désactiver le capteur d’obstacles durant le temps de travail au ralenti régler
b8 = no. Pour régler b8 = no appuyer plusieurs fois ou maintenir appuyé le bouton C. b8 est
réglable de 00 à 99. Après la valeur 99 l'afficheur indique no.
b8
PARAMÈTRES DU MOTEUR B
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FONCTIONS GÉNÉRALES
Temps de
fermeture
automatique
Après l'ouverture le portail attend F0 secondes avant de commencer la fermeture. TPour désactiver la fermeture
automatique régler F0 = St. Pour régler sur St appuyer plusieurs fois ou maintenir appuyé le bouton C jusqu'à ce que
l'afficheur indique St.
Lorsque F0 = St Le portail s’arrête après l'ouverture. La fermeture ne reprend qu'à la réception d'une commande de
start.
F0
Coup de
fermeture
Quand le portail est en fermeture et le ralenti est terminé, une impulsion en rampe est exercée par le moteur A.
Cette impulsion dure F2 secondes et le capteur d'obstacles est désactivé pour la même durée. Après l'impulsion
la phase de fermeture est terminée. Cette fonction est utile quand une électro-serrure est installée et la force du
moteur A au ralenti est trop faible pour fermer le complètement le portail. F2 est réglable de 0.0 to 1.0 seconde.
F2
Temps de pré-
clignotement
Avant de démarrer le moteur, le clignotant clignote pendant F3 secondes. Après ce temps la lampe clignotante
continuera de clignoter et le moteur démarre.
F3 est réglable de 0.0 à 4.0 secondes.
F3
Coup de bélier en
ouverture
F4 = SI → ACTIVÉ F4 = no → DÉSACTIVÉ
Avant l'ouverture le moteur A ferme pendant 0.5 seconde. Durant ce temps la force du moteur A est maximale et le
détecteur d'obstacles est désactivé.
Cette fonction est utile quand une électro-serrure est installée et l'ouverture est difficile.
F4
Fonctionnalité des
commandes start
MODE STANDARD
F6 = no et F5 = no
Durant l'ouverture: Les commandes de
start arrêtent l'ouverture.
Durant la fermeture: Les commandes
de start arrêtent la fermeture et
commencent l'ouverture.
MODE COPROPRIÉTÉ
F6 = SI
Durant l'ouverture: Les commandes de
start n'ont pas d'effet.
Durant la fermeture: Les commandes
de start arrêtent la fermeture et
commencent l'ouverture.
MODE PAS À PAS
F6 = no and F5 = SI
Durant l'ouverture: Les commandes
start arrêtent le portail.
Durant la fermeture: Les
commandes start arrêtent le portail.
F5
F6
Logique des
photocellules
F8 = SI → MODE STANDARD
Pendant l'ouverture: Lorsque les photocellules internes
sont activées la centrale arrête l'ouverture. Lorsque les
photocellules internes sont déactivées la centrale continue
l'ouverture. Par contre, l'activation des photocellules
externes n'a aucun effet.
Pendant la fermeture : Si les photocellules externes sont
activées la centrale arrête la fermeture et commence
l'ouverture. Si les photocellules internes sont activées la
centrale arrête la fermeture et attend l'ouverture.
L'ouverture commence seulement une fois que les
photocellules internes sont désactivées.
F8 = no → MODE INVERSÉ
Pendant l'ouverture: Si les photocellules internes
sont activées la centrale arrête l'ouverture et
commence la fermeture. Après 3 secondes la
fermeture est arrêtée et la centrale est en état de
stop-ouverture. Par contre, l'activation des
photocellules externes n'a aucun effet.
Pendant la fermeture : Si les photocellules externes
sont activées la centrale arrête la fermeture et
commence l'ouverture. Par contre, l'activation des
photocellules internes n'a aucun effet.
F8
Avant que le portail ne commence la phase d'ouverture:
SI E3 = tC : L'ouverture ne peut être commencée si les photocellules externes détectent un obstacle. ← CONFIG.
PLUS SURE
SI E3 = td : L'ouverture ne peut être commencée même si les photocellules externes détectent un obstacle.
Électro-serrure L0 = SI → ENABLED
Le module électro-serrure est géré. Il doit être installé sur le
connecteur approprié.
L0 = no → DISABLED
Le module électro-serrure n'est pas géré. Il n'est pas
installé sur le connecteur approprié.
L0
Hiver froid
L1
La fonction hiver froid est utile dans les pays où l'hiver est particulièrement froid. Le moteur est activé avec une
puissance minimale pour L1 minutes sur 10 pour garder la boîte de la centrale de commande et les moteurs au chaud.
Lorsque le moteur est actionné avec cette puissance minimale, le portail ne bouge pas. L'action de cette fonction est en
vigueur uniquement lorsque le portail est complètement ouvert ou en stand by. Quand L1 est réglé sur 00, la fonction
est désactivée. L1 est réglable de 00 à 10.
Test photocellules t1 = SI → ACTIVÉ t1 = no → DÉSACTIVÉ
Chaque fois que le moteur est actionné, la centrale contrôle les photocellules. Si aucune erreur n'est détectée, le
moteur peut être actionné. Autrement le moteur ne peut pas démarrer et l'afficheur indique 1t.
t1
Test thermique
des moteurs
t2 = SI → ACTIVÉ t2 = no → DÉSACTIVÉ
Avant de commencer un cycle de travail les moteurs sont testés. Lorsque l'afficheur indique 9A le moteur A est en
protection thermique. Lorsque l'afficheur indique 9b le moteur B est en protection thermique Ce test pourrait échouer
si les branchement des moteurs A et B sont mal faits. Lorsque les moteurs sont en protection thermique le cycle de
travail ne peut pas commencer.
t2
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Effacement unique Maintenir appuyé le bouton A ou B jusqu'à ce que l'afficheur indique r0. Après quelques
secondes, la centrale commence à balayer les codes enregistrés. Chaque code montré est
représenté par un numéro d'identification. Pour effacer un code affiché maintenir appuyé le
bouton C jusqu'à ce que l'afficheur s'éteigne.
r0
Sauvegarder une
télécommande
Une touche de la télécommande est programmable comme: start r1, stop r2, ouverture
piéton r3 ou fermeture rapide r4. Maintenir appuyé le bouton A ou B sur la centrale de
commande jusqu'à ce que l'afficheur indique r1, r2, r3 ou r4. Après une seconde
l'afficheur indique =_. Maintenir appuyée une touche de la télécommande non
mémorisée, l'afficheur indiquera ._. Pour sauvegarder appuyer sur le bouton C de la
centrale de commande. Après la sauvegarde, l'afficheur indiquera le numéro
d'identification. La centrale de commande peut mémoriser jusqu'à 99 codes. Lorsque la
mémoire est pleine, l'afficheur indique FF au moment de la sauvegarde.
•r1 Start
La fonction start commence un cycle de travail standard: Le moteur est actionné
pour un temps total de A1 plus A2 secondes durant l'ouverture et la fermeture.
•r2 Stop
La fonction stop arrête le mouvement du portail.
•r3 Mode piéton
La fonction mode piéton commence un cycle de travail en mode piéton: Le moteur
A fonctionne normalement tandis que le moteur B est immobile.
•r4 Fermeture rapide
Durant l'ouverture: Une fois que toutes les photocellules ont été activées, le portail
commence la fermeture après 5 secondes.
Durant le temps de pause F0: Une fois que les photocellules internes et externes
ont été activées, le portail commence la fermeture.
Configurations requises:
(1). Les photocellules internes et externes doivent être installées.
(2). Le paramètre E4 doit être réglé sur tA.
(3). Le paramètre E3 doit être réglé sur tC.
Si ces exigences ne sont pas respectés. La télécommande mémorisée comme r4
opère comme un signal de start standard (r1). Cette fonction est active une fois par
cycle de travail.
r1 START
r2 STOP
r3 MODE
PIÉTON
r4 FERMETURE
RAPIDE
Effacement totale Maintenir appuyé le bouton A ou B jusqu'à ce que l'afficheur indique r5. Après quelques
secondes l'afficheur indiquera no. Pour effacer tous les codes enregistrés, Maintenir
appuyé le bouton C jusqu'à ce que l'afficheur indique SI (OUI).
r5
FONCTIONS RADIO
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Chaque entrée du bornier est programmable par la configuration d'un paramètre. Les paramètres de configuration sont E1, E2, E3, E4 et E7. E1
configure le bornier de l'entrée 1, E2 configure le bornier de l'entrée 2 et ainsi de suite. Dans le tableau suivant il y a une liste des fonctions qui peuvent être
assignées à chaque entrée.
FUNCTION DÉSCRIPTION TYPE E1
en 1
E2
en 2
E3
en 3
E4
en 4
E7
en 7
no
DÉSACTIVÉ
Désactive l'entrée choisie. Les entrées E2, E3 et E4 ont la fonction auto-
active: Lorsque l'entrée du bornier est désactivée et un contact normalement
fermé est connecté a l'entrée alors la centrale de commande met rend cette
entrée égale à sa valeur de SÉCURITÉ. Par exemple, si E2 est réglé sur no et
un contact normalement fermé est connecté a l'entrée 2, la centrale règle E2
sur 5t.
▪▪
auto
active
▪
auto
active
▪
auto
active
▪
St
STOP
La fonction stop arrête le portail. N.C.
SÉCURITÉ
▪
DEF.
tA
PHOTOCELLULES
INTERNES
Pendant l'ouverture: Lorsque les photocellules internes sont activées la centrale
arrête l'ouverture. Lorsque les photocellules internes sont désactivées la
centrale continue l'ouverture.
Pendant la fermeture: Lorsque les photocellules internes sont activées la
centrale arrête la fermeture et attend l'ouverture. L'ouverture commence
seulement une fois que les photocellules internes sont désactivées.
L'ouverture ne peut être commencée si les photocellules internes détectent un
obstacle.
N.C.
SÉCURITÉ
▪
DEF.
tC
PHOTOCELLULES
EXTERNES
config. plus sure
Pendant la fermeture: Les photocellules externes arrêtent la fermeture et
commencent l'ouverture.
Pendant l'ouverture: l'activation des photocellules externes n'a aucun effet.
L'ouverture ne peut être commencée si les photocellules externes détectent
un obstacle.
N.C.
SÉCURITÉ
▪
DEF.
td
PHOTOCELLULES
EXTERNES
Même chose pour tC mais l'ouverture peut être commencée même si le
photocellules externes détectent un obstacle. N.C. ▪
Go
START
La fonction start commence un cycle de travail standard. Le moteur A
commence l'ouverture avant le moteur B. B4 secondes après, le moteur B
commence l'ouverture. Après le temps de pause F0, le moteur B
commence la
fermeture. A4 secondes après, le moteur A commence la fermeture. .
N.O. ▪
DEF.
PE
MODE PIÉTON
La fonction mode piéton commence un cycle de travail en mode piéton: Le
moteur a fonctionne normalement pendant que le moteur B est immobile. N.O. ▪
DEF.
oP
OUVRE
SEULEMENT
La fonction ouvre seulement ouvre le portail.
Lorsque la centrale de commande est en état de stand-by le la fonction ouvre
seulement commence un cycle de travail standard.
N.O. ▪ ▪
CL
FERME SEULEMENT
La fonction ferme seulement ferme le portail. N.O. ▪ ▪
Eo
QK-SMARTM
La commande QK – SMARTM ne peut avoir d'effet sur l'état du portail.
Elle peut être usitée en combinaison avec le module QK-SMARTM. Par exemple
une lumière peut être allumée à l'aide d'un sélecteur à clef sans l'activation du
portail.
N.O. ▪ ▪
A*
FIN DE COURSE
MOTEUR A
La fonction fins de course moteur A gère une fin de course ouverture et une fin
de course fermeture sur la même entrée du bornier. N.O. ▪
*b
FIN DE COURSE
MOTEUR B
La fonction fins de course moteur B gère une fin de course ouverture et une fin
de course fermeture sur la même entrée du bornier. N.O. ▪
▪ AUTO-ACTIVE DEF. SÉCURITÉ N.C. N.O.
Cette fonction est programmable sur
cette entrée
La fonction auto-active est
activée
La valeur par défaut La fonction est du type
sécurité
Contact normalement fermé Contact normalement ouvert
PARAMÈTRES DES ENTRÉES
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FONCTIONS DE COURTOISIE
Rétablir les
paramètres par
défaut
Pour rétablir la configuration d'usine par défaut, maintenir appuyer le bouton A ou B
jusqu'à ce que l'afficheur indique d0. Après quelque secondes la centrale indique no.
Pour rétablir les paramètres par défaut, appuyer sur le bouton C jusqu'à ce que l'afficheur
indique --. Cette fonction n'a aucun effet sur la programmation de la radio.
d0
Programmation du
temps de travail
P2 est une procédure qui permet l'acquisition des temps de travail les paramètres sont
A1, A2, b1, b2 et F0. La procédure est subdivisée en 3 étapes. elles sont les
suivantes: A1, A2, b1, b2 et F0. À chaque étape un paramètre est programmé. Le
capteur de détection d'obstacles est désactivé pendant toute la procédure. Pour
commencer cette procédure maintenir appuyé le bouton A ou B jusqu'à ce que la centrale
indique P2. Après quelques secondes l'afficheur indique __.
En appuyant sur une commande de start, la procédure commencera. L'acquisition des
temps de travail n'est possible que lorsque le portail est en stand-by. Toutes les étapes sont
décrites ci-dessous.
P2 → __ La centrale de contrôle est prête à initier la programmation du temps de
travail du moteur.
Pour passer à l'étape A1 appuyer sur une commande start quelconque.
A1
Le temps de travail standard du moteur A est en programmation (A1)
Le moteur A ouvre.
Le moteur B reste éteint.
Pour aller à A2 appuyer sur une commande start quelconque.
A2
Le temps de travail au ralenti du moteur A est en programmation A2.
Le moteur A ralentit.
Le moteur B reste éteint.
Pour aller à b1 appuyer sur une commande start quelconque.
b1
Le temps de travail standard du moteur B est en programmation (b1)
Le moteur A reste éteint.
Le moteur B ouvre.
Pour aller à b2 appuyer sur une commande start quelconque.
b2
Le temps de travail au ralenti du moteur B est en programmation b2.
Le moteur A reste éteint.
Le moteur B ralentit.
Pour aller à F0 appuyer sur une commande start quelconque.
F0
Le temps de fermeture automatique est en programmationF0.
Le moteur A reste éteint.
Le moteur B reste éteint.
La lampe clignotante est allumée. Après quelques secondes l'afficheur
indique le décompte avant la fermeture. Pour finir la programmation
appuyer sur une commande start quelconque et attendre la fermeture
complète du portail.
P2
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INSTALLATION À UN MOTEUR
Il est possible d'utiliser la centrale de contrôle pour des installations à un moteur. Les deux sorties des moteurs A
et B peuvent être utilisées.
Pour programmer manuellement la centrale:
•Suivre les étapes décrites dans le tableau (12.A) ou (12.B) selon la sortie moteur choisie.
•Programmer les autres paramètres comme il se doit.
Pour programmer les temps du moteur en utilisant la programmation séquentielle P2 :
•Régler t2 sur no.
•Initier la programmation séquentielle P2 (page 11).
•Suivre les étapes du tableau (12.A) ou (12.B) selon la sortie moteur choisie.
(12.B) Sortie moteur B
Régler A1 sur 00
Régler A2 sur 00
Régler A4 sur 00
Régler A7 sur no
Régler A8 sur no
Régler b4 sur 00
Régler t2 sur no
(12.A) Sortie moteur A
Régler A4 sur 00
Régler b1 sur 00
Régler b2 sur 00
Régler b4 sur 00
Régler b7 sur no
Régler b8 sur no
Régler t2 sur no
DECLARATION OF COMPLIANCE
Manufacturer: Quiko Italy
Sede legale e stabilimento
QK-CE220BATRL4
!
!
!2004/108/EC
QUIKO ITALY
Via Seccalegno, 19
36040 Sossano (VI) - Italy
Tel. +39 0444 785513
Fax +39 0444 782371
info@quiko.biz
www.quikoitaly.com
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