Maruyama TPP27 Le manuel du propriétaire

La page charge ...

— FR-1 —

Déclaration de garantie limitée

Les produits commerciaux et industriels Maruyama sont garantis à l’acheteur initial contre tout vice de ma-

tière ou vice de fabrication, à partir de la date d’achat, et ce, pour les durées suivantes :

Vie pour solides arbre d’entraînement en acier et bobines d’allumage.

5 ans pour l’usage commercial, industriel, et institutionnel.

1 an pour l’usage residentiel, et 2 ans pour l’usage commercial avec huile d’une marque concurrente.

90 jours pour l’usage locatif.

Moteurs - Reportez-vous à la déclaration de garantie du fabricant correspondant. Uniguement

les moteurs Maruyama sont couverts par cette déclaration de garantie limitée.

En cas de défectuosité d’une pièce au cours de la période de garantie, Maruyama, à sa discrétion, sera tenu

de la changer ou de la remplacer gratuitement. L’évaluation de la garantie est obtenue en délivrant le produit

Maruyama qui semble être défectueux au Service technique d’un distributeur Maruyama agréé dans la pé-

riode de garantie.

L’acheteur sera exonéré des frais de diagnostic d’une pièce sous garantie si ledit diagnostic est effectué

dans un centre de distribution Maruyama agréé. Le remplacement d’une pièce sous garantie non prévu

dans le plan de maintenance requise, ou programmé uniquement dans le cadre de la révision ordinaire en

vue de sa «réparation ou remplacement si nécessaire» sera couvert pendant la période de garantie. Toute

pièce sous garantie remplacée dans le cadre de la maintenance requise est garantie pendant la période pré-

cédant le premier point de remplacement prévu pour cette pièce. Maruyama Mfg. Co., Inc. sera tenu respon-

sable des dommages aux autres composants du moteur causés par la défaillance d’une pièce encore sous

garantie. Il incombe au propriétaire d’effectuer la maintenance requise, comme décrit par Maruyama Mfg.

Co., Inc.dans le MANUEL DU PROPRIETAIRE/ DE L’UTILISATEUR.

GARANTIE DES PIÈCES LIÉES AUX ÉMISSIONS: Outre la couverture de garantie stipulée ci-dessus,

Maruyama Mfg. Co., Inc. se chargera de la réparation ou du remplacement, sans frais supplémentaire pour

l’acheteur initial et les sous-acquéreurs, d’une pièce liée aux émissions s’avérant défectueuse pour vice de

matières et vice de fabrication, pendant une durée de deux ans (2) à compter de la date de livraison par le

détaillant d’origine, excepté le pot catalytique. Le pot catalytique est garanti pour une durée d’un à partir de la

date de livraison par le détaillant d’origine. Les pièces liées aux émissions couvertes par la garantie sont

: le carburateur, le système d’allumage, le rotor de distributeur, la bougie, le pot catalytique et le ré-

servoir de carburant. Toute pièce de rechange qui est de prestations et de durabilité équivalentes peut être

utilisée dans des interventions de maintenance ou de réparations hors garantie, et elle ne réduira pas les obli-

gations de garantie de Maruyama Mfg. Co., Inc.

®

— FR-2 —

Cette garantie ne couvre pas les conditions suivantes :

1. Eléments de maintenance (à l’exception des vices de matière et vices de fabrication) y compris les tuyaux

flexibles, bougies, câbles de démarreur, filtres à air et à carburant, masselottes d’embrayage, isolateurs de

vibration, câbles d’accélérateur et dispositifs de coupe, etc.

2. Frais additionnels incluant l’envoi et la manutention, le déplacement, les indemnités pour temps d’inactivité

ou de nuisance et d’entreposage.

3. Ajouts ou modifications de pièces de marchés secondaires non autorisées par Maruyama U.S., Inc.

4. Toute défaillance causée par l’usure, un accident, une négligence, une utilisation abusive, des carburants,

lubrifiants et mélanges de carburants (le cas échéant) inappropriés, ou une utilisation ou un entretien dé-

fectueux du produit découlant du non-respect des instructions fournies par Maruyama.

La réparation ou le remplacement tel que stipulé dans la présente garantie est la solution unique de l’utilisa-

teur. Maruyama ne saurait être tenu responsable des dommages accessoires ou indirects dus à un manque-

ment exprès ou implicite à la garantie de ces produits, sous réserve des limites établies par la loi en vigueur.

Toute garantie tacite de qualité marchande ou d’aptitude à un but particulier pour ce produit est limitée par la

durée de cette garantie, telle que définie dans la déclaration de garantie limitée. Maruyama se réserve le droit

de modifier ou d’améliorer le design du produit sans préavis et décline toute obligation de mettre à jour les

produits préalablement fabriqués.

Cette garantie vous offre des droits juridiques spécifiques susceptibles de varier selon la législation partic-

ulière d’un État.

Il incombe au propriétaire et au revendeur de remplir correctement la carte d’enregistrement de la garantie et

de l’adresser à la société Maruyama U.S., Inc. Une preuve d’achat et de l’enregistrement sera requise en vue

de bénéficier du service de garantie.

Pour localiser le distributeur Maruyama agréé le plus proche, contactez :

Maruyama U.S., Inc.

4770 Mercantile Drive, suite100,

Fort Worth, TX

76137

U.S.A.

(940)383-7400

maruyama@maruyama-us.com

www.maruyama-us.com

— FR-3 —

DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE L’ÉTAT

FÉDÉRAL. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

L’Agence de Protection environnementale des États-Unis (EPA) et Maruyama Manufacturing

Company, Inc. ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions concer-

nant votre petit moteur hors route. Les nouveaux petits moteurs hors route modèles 1997 et ulté-

rieurs doivent être conçus, fabriqués et équipés, au moment de la vente, en vue de respecter les

réglementations de l’EPA des États-Unis en matière de petits moteurs hors route. Le moteur de

l’appareil ne doit présenter aucun vice de matière, ni vice de fabrication susceptibles d’entraver sa

conformité aux normes de l’EPA des États-Unis au cours des deux premières années d’utilisation

du moteur, à partir de la date de vente jusqu’au au dernier acquéreur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions de votre petit moteur hors route

pour la durée indiquée ci-dessus, sous réserve de l’absence d’abus, de négligence ou d’entretien

incorrect de celui-ci.

Période de durabilité des émissions : 300 heures.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le

système d’injection, le système d’allumage, et le pot catalytique. Il doit également inclure les tuyaux

flexibles, courroies, et connecteurs, ainsi que les autres systèmes liés aux émissions. Toute pièce

sous garantie de votre petit moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama

Manufacturing Company, Inc., y compris le diagnostic (s’il est effectué dans un centre agréé), les

pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1997 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. Si

une pièce de votre moteur liée aux émissions s’avère défectueuse, la pièce sera réparée ou

remplacée gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a)

En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la maintenance

requise indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l’utilisateur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. vous recommande de conserver tous vos reçus concernant l’entretien de votre

petit moteur hors route, toutefois Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne saurait refuser

la garantie uniquement en l’absence de reçus ou de la non-réalisation de tous les travaux

d’entretien programmés. Toute pièce de rechange ou servicequi sont de prestations et de du

-

rabilité équivalentes peuvent être utilisés dans des interventions d’entretien ou de réparations

hors garantie, sans pour autant réduire les obligations de garantie du fabricant du moteur.

Les vapeurs d'échappement de ce produit contiennent

des chimiques connus à l'Etat de Californie

comme causes de cancer, anomalies congénitales,

ou autres effects mauvaises de reproduction.

AVERTISSEMENT:

TPP27

— FR-4 —

(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que

Maruyama Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la

panne de votre petit moteur hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une

négligence, à un entretien incorrect ou à des modifications non approuvées.

(c) Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de distribution de

Maruyama Manufacturing Company, Inc. dès qu’un problème survient. Les réparations sous

garantie doivent être réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez

contacter Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, o warranty@maruyama-us.com.

COUVERTURE

Maruyama Manufacturing Company, Inc. garantit à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que

le petit moteur hors route sera conçu, fabriqué et équipé, au moment de la vente, en vue de

respecter toutes les réglementations en vigueur. Maruyama Manufacturing Company, Inc.

garantit également à l’acheteur initial et aux sous-acquéreurs que le petit moteur hors route ne

présente aucun vice de matière, ni vice de fabrication susceptibles d’entraver sa conformité aux

réglementations en vigueur pendant une durée de deux ans.

L’EPA oblige les fabricants de ce type de moteurs à respecter les réglementations pendant deux

ans. Ces périodes de garantie commenceront à la date d’achat du petit moteur hors route par

l’acheteur initial. En cas de défectuosité de l’une des pièces de votre moteur liée aux émissions,

celle-ci sera remplacée gratuitement par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit réparer ou remplacer toute pièce défectueuse

encore sous garantie dans l’un des centres agréés ou de garantie de Maruyama Manufacturing

Company, Inc. Tout travail autorisé effectué dans l’un des centres de distribution agréé ou de

garantie doit être gratuit s’il est avéré qu’une pièce sous garantie est défectueuse. Il faut utiliser

une pièce de remplacement approuvée par le fabriquant ou équivalente lors d’une intervention

de maintenance ou de réparation de pièces liées aux émissions, couvertes par la garantie. Ces

interventions seront gratuites si la garantie est toujours valide. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. sera tenu responsable des dommages aux autres composants du moteur causés

par la défaillance d’une pièce encore sous garantie.

EPA considère que les pièces liées aux émissions sous garantie doivent inclure toutes les

pièces énumérées ci-dessous. Ces pièces sous garantie sont : le carburateur, le système d’al-

lumage, le rotor de distributeur, la bougie, le pot catalytique et le réservoir de carburant.

MAINTENANCE NÉCESSAIRE

Le propriétaire est tenu de réaliser la maintenance requise telle que définie par Maruyama

Manufacturing Company, Inc. dans le manuel du proprietaire/de l’utilisateur.

LIMITATIONS

Cette garantie du système de contrôle des émissions ne couvrira aucune des conditions

suivantes:

(a) réparation ou remplacement d’une pièce consécutivement à une utilisation abusive ou à une

négligence, au manquement à la maintenance requise, à des réparations inappropriées ou à

des remplacements non conformes aux caractéristiques techniques de Maruyama

Manufacturing Company, Inc. susceptibles d’affecter les performances et/ou la durabilité de

l’appareil, et aux ajouts ou modifications non recommandés ni approuvés par écrit par

Maruyama Manufacturing Company, Inc., et

(b) remplacement de pièces et d’autres services, réglages nécessaires dans le cadre de la

maintenance requise et après le premier point de remplacement programmé.

— FR-5 —

DÉCLARATION DE GARANTIE DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE LA

CALIFORNIE. DROITS ET OBLIGATIONS DÉRIVÉS DE LA GARANTIE

Le Comité des ressources de l’air de la Californie (CARB), et Maruyama Manufacturing Company,

Inc. ont le plaisir d’expliquer la garantie du système de contrôle des émissions concernant votre

petit moteur hors route 2015. En Californie, les nouveaux petits moteurs hors route doivent être

conçus, construits et équipés en vue de respecter les normes anti-pollution strictes de l’Etat.

Maruyama Manufacturing Company, Inc. doit garantir le système de contrôle des émissions

concernant votre petit moteur hors route pour la durée indiquée ci-dessus, sous réserve qu’il n’y a

pas eu d’abus, de négligence ou d’entretien incorrect de celui-ci.

Votre système de contrôle des émissions doit inclure des pièces telles que le carburateur ou le

système d’injection, le système d’allumage, le réservoir de carburant et le pot catalytique. Il doit

également inclure les tuyaux flexibles, courroies, et connecteurs, ainsi que les autres systèmes liés

aux émissions.

Toute pièce sous garantie de votre petit moteur hors route sera gratuitement réparée par Maruyama

Manufacturing Company, Inc., y compris le diagnostic, les pièces et la main d’oeuvre.

COUVERTURE DE GARANTIE DU FABRICANT :

Les petits moteurs hors route modèles 1995 et ultérieurs sont garantis pendant deux ans. En cas

de défectuosité d’une pièce de votre moteur liée aux émissions, celle-ci sera réparée ou remplacée

par Maruyama Manufacturing Company, Inc.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE LIÉES À LA GARANTIE :

(a) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous êtes tenu de réaliser la maintenance

requise indiquée dans votre manuel du proprietaire/de l’utilisateur. Maruyama Manufacturing

Company, Inc. vous recommande de conserver tous vos reçus concernant l’entretien de votre

petit moteur hors route, toutefois Maruyama Manufacturing Company, Inc. ne saurait refuser la

garantie uniquement en l’absence de reçus ou de la non-réalisation de tous les travaux

d’entretien programmés.

(b) En tant que propriétaire de petit moteur hors route, vous devez néanmoins savoir que

Maruyama Manufacturing Company peut vous refuser la couverture de la garantie si la

panne de votre petit moteur hors route ou d’une pièce quelconque sont dus à un abus, à une

négligence, à un entretien incorrect ou à des modifications non approuvées.

(c) Vous êtes tenu de présenter votre petit moteur hors route dans un centre de services

Maruyama Manufacturing Company, Inc. dès qu’un problème survient. Les réparations sous

garantie doivent être réalisées dans un délai raisonnable de 30 jours.

Si vous avez des questions concernant vos droits et obligations liés à la garantie, vous devez

contacter Maruyama U.S., Inc. en appelant le n°1-866-783-7400, ou warranty@maruyama-us.com.

Pièces du système d’émissions

Émissions d’échappement

Carburateur

Silencieux

Pot catalytique

Bobine d‘allumage / Magnéto

Bougie

Filtre à air

Soupape RGE (piston)

Filtre à carburant

Émissions par évaporation

Réservoir de carburant

— FR-6 —

Sommaire

Page FR-

Déclaration de garantie limitée ............................ 1

CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE L’ÉTAT FÉDÉRAL

... 3

CONTRÔLE DES ÉMISSIONS DE LA CALIFORNIE

.... 5

Sommaire .............................................................. 6

Description du produit ........................................... 7

Introduction .......................................................... 8

Sécurité ................................................................. 8

Sécurité de I’utilisateur ................................... 8

Sécurité du élagueuse ...................................... 9

Sécurité du carburant ...................................... 9

Sécurité de fonctionnement de l’élagueuse ..... 10

Étiquettes de sécurité et instructions .............. 11

Étiquettes des symboles .................................. 11

Montage ................................................................ 12

Assemblage du moteur et de l’arbre de transmission

... 12

Connexion du câbles de la commande des

gaz et des fils du bouton d'arrêt ....................... 12

Installation du guide-chaîne et de la chaîne .... 13

Montage de l’arbre de transmission ................ 13

Fixation du sangle d’épaule ............................. 14

Avant toute utilisation ........................................... 14

Huile de la chaîne ............................................ 14

Huile et carburant ............................................ 15

Mélange d’essence et d’huile ........................... 17

Mise en marche et arrêt ................................... 18

Page FR-

Utilisation ..............................................................19

Entretien ................................................................21

Réglage du ralenti .............................................21

Filtre à air .........................................................22

Filtre à essence .................................................22

Bougie ...............................................................23

Ailettes de refroidissement du cylindre ...........23

Pare-étincelles ..................................................24

Silencieux d’échappement ................................25

Affûtage de la chaîne .......................................25

Réglage du limiteur de profondeur ...................26

Entretien du couvre-chaîne ..............................26

Inspection du pignon ........................................26

Carter ................................................................ 26

Nettoyage et serrage normaux .........................27

Remisage ..............................................................27

Dépannage ............................................................28

Période d’entretien ................................................28

Spécifications .......................................................29

— FR-7 —

Description du produit

1. Chaîne et Guide-chaîne

2. Tête d'élagueuse

3. Arbre de transmission

4. Etiquette de sécurité

5. Nom du modèle

6. Poignée avant

7. Anneau de fixation pour la sangle

8. Poignée arriére

9. Carter du tambour d’embrayage

10. Moteur

11. Numéro de série (à l'arrière du moteur)

12. Renvoi d’angle

13. Sangle d’épaule

14. G

â

chette

d’accélérateur

et bouton

ď

arrêt

15.

Câble ďaccélérateur et câbles du bouton ďarrêt

16. Réservoir de carburant

17. Filtre à air

10

11

9

8

7

6

5

4

3

2

1

11

17

15

16

12

14

13

— FR-8 —

Introduction

Nous vous remercions d’avoir acheté un produit

MARUYAMA.

MARUYAMA, ses distributeurs et ses concessionnaires

tiennent à votre complète satisfaction de ce nouveau l’

élagueuse. Veuillez contacter votre concessionnaire d’en-

tretien agréé pour toute assistance en matière d’entretien,

de pièces MARUYAMA d’origine ou pour tout rensei-

gnement dont vous pourriez avoir besoin.

Que vous contactiez votre concessionnaire agréé ou

l’usine, prévoyez le numéro de modèle et de série du

produit. Ce numéro aidera le concessionnaire ou le

représentant à vous donner les informations exactes

relatives à votre produit. Vous trouverez le numéro de

modèle et de série dans un endroit spécial, sur le produit.

(Description du produit page FR-7).

Pour référence ultérieure, notez cette information dans

l’espace ci-dessous.

Veuillez lire attentivement ce manuel afin d’apprendre

comment utiliser correctement votre produit. La lecture

de ce manuel permettra d’éviter, à vous et aux autres, des

accidents corporels et des dommages au produit.

Bien que MARUYAMA conçoive, produise et commer-

cialise

des produits sûrs et de pointe, il est de votre res-

ponsabili

té d’utiliser votre nouveau élagueuse correcte-

ment et de façon sûre. (Vous être également responsable

de la formation sur l’utilisation en toute sécurité par

toute personne à qui vous en autoriserez l’utilisation.)

Le système d’avertissement de MARUYAMA dans ce

manuel identifie les dangers potentiels et comprend des

messages de sécurité spéciaux permettant d’éviter des

blessures, voire la mort.

DANGER, AVERTISSE- MENT et ATTENTION sont

les mots utilisés pour identifier le niveau de danger.

Cependant, quel que soit le niveau de danger, soyez

extrêmement prudent.

DANGER signale un danger extrême à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

AVERTISSEMENT signale un danger à l’origine de

blessures graves, voire mortelles, si les précautions

recommandées ne sont pas respectées.

ATTENTION signale un danger à l’origine de

blessures mineures ou modérées si les précautions

recommandées ne sont pas respectées. Deux autres ter-

mes sont également utilisés pour mettre des informa-

tions en évidence.“Important” attire l’attention sur des

informations mécaniques spéciales et “Remarque” met

l’accent sur des généralités méritant une attention

spéciale

Sécurité

Sécurité de l’utilisateur

1.

Lisez et assimilez ce manuel du proprietaire/de

l’utilisateur avant d’utiliser ce produit. Familiarisez-

vous bien avec l’utilisation correcte de ce matériel.

2.

Ne laissez jamais des enfants utiliser l

’

élagueuse. Ce

n’est pas un jouet. Ne laissez jamais des adultes utiliser

la machine sans qu’ils aient lu le manuel du proprie

-

taire/de l’utilisateur.

3. Portez toujours des lunettes de protection con-

formes à Z87- 1 de l’ANSI (American National

Standards Institute).

4. Portez des protége-oreilles.

5. Portez toujours un pantalon épais, des manches

longues, des bottes et des gants. Ne portez jamais

de vêtements amples, de bijoux, de shorts, de san-

dales et ne soyez jamais pieds nus. Arrangez vos

cheveux pour qu’ils ne descendent pas en dessous

des épaules.

Nom de modèle

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

N˚ de série

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

— FR-9 —

6. N’utilisez jamais ce élagueuse si vous êtes fati-

gué, malade ou sous l’influence d’alcool, de

drogue ou de médicaments.

7. Ne mettez jamais le moteur en marche ou ne le

faites jamais tourner dans une salle ou un bâtiment

fermé. Respirer des gaz d’échappement peut être

mortel.

8. Eviter de salir les poignées avec de l’huile, du

carburant ou de la terre.

Sécurité du élagueuse

1. Assurez-vous que l’appareil est correctement

monté, et l’chaîne et guide-chaîne correctement

installé et fermement serré tel qu’indiqué à la sec-

tion « Montage ».

2. Révisez l’appareil avant chaque utilisation.

Remplacez toute pièce endommagée. Recherchez

d’éventuelles fuites de carburant. Vérifiez que les

pièces de fixation sont en place et correctement

serrées. Suivez les instructions de maintenance

débutant à la page FR-21.

3. Assurez-vous que l’chaîne et guide-chaîne ne

mouvement pas à la vitesse de ralenti. Reportez-

vous à la section« Réglage de la vitesse de ralenti

», page FR-21.

4. Révisez l’chaîne et guide-chaîne et remplacez

toute pièce fissurée, ébréchée ou usé avant d’uti-

liser l'élagueuse.

5. N’utilisez jamais une chaîne ou une pièce

détachée non approuvées par MARUYAMA.

6. Réalisez la maintenance du bloc moteur du multi-

cutter et de ses accessoires selon les procédures et

intervalles de maintenance recommandés à la sec-

tion « Maintenance ».

7. Éteignez l’appareil et attendez que l’chaîne s’im-

mobilise complètement avant d'entreprendre toute

opération de révision, de maintenance ou de répa-

ration sur l'élagueuse.

8. En cas de problèmes de fonctionnement ou de

vibration excessive, arrêtez immédiatement le

moteur et inspectez l’unité pour identifier la cause

du problème. Si vous ne parvenez pas à détermin-

er la cause de la panne ou que vous n'êtes pas en

mesure de la réparer, retournez l’élagueuse au

distributeur.

Sécurité du carburant

1. L’essence est hautement inflammable et doit être

manipulée et stockée avec précaution. Utilisez un

bidon approuvé pour le stockage d’essence et/ou

de mélange carburant/huile.

2. Mélangez et versez le carburant à l’extérieur, à

l’écart des étincelles et des flammes.

3. Ne fumez pas à côté d’un bidon de carburant

ou du Multi-cutter ou lorsque vous utilisez

l’élagueuse.

4. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez le remplissage entre 6 mm et 13 mm (1/4

- 1/2 po.) du haut du réservoir.

5. Essuyez tout carburant renversé avant de mettre le

moteur en marche.

6.

Éloignez le

l’

élagueuse d’au mois 3 m (10 pieds) de

l’emplacement de remplissage en carburant avant de

mettre le moteur en marche.

3m (10pieds) Minimum

— FR-10 —

7. Ne retirez pas le bouchon du réservoir de carbu-

rant quand le moteur tourne ou immédiatement

après l’arrêt du moteur.

8. Laissez le moteur se refroidir avant de refaire le

plein.

9. Videz le réservoir de carburant et faites tourner le

moteur jusqu’à épuisement du carburant avant de

ranger l’appareil.

10. Remisez le carburant et l’élagueuse à l’écart des

flammes nues, des étincelles et à l’abri de la cha-

leur excessive. Assurez-vous que les vapeurs ne

peuvent pas atteindre d’étincelles de chauffe-eau,

de chaudières, de moteurs électriques, etc.

Sécurité de fonctionnement de

l’élagueuse

1. CETTE ÉLAGUEUSE PEUT PROVOQUER

DESBLESSURES GRAVES. Lisez attentivement

les inst- ructions. Familiarisez-vous avec les com-

mandes et le fonctionnement de l’élagueuse.

2. L’élagueuse est conçue pour couper du bois et elle

est donc potentiellement dangereuse. Une utilisa-

tion incorrecte ou imprudente peut entraîner des

blessures graves, voire la mort.

3. Cette élagueuse peut conduire de l’électricité. Ne

l’utilisez pas là où il existe un risque de contact

avec les circuits électriques sous tension. Ne l’uti-

lisez jamais à proximité des lignes et sources élec-

triques. Maintenir la distance entre la machine et

les lignes électriques doit être d’au moins 10 m (30

ft.). Le non-respect de cette consigne peut

entraîner des blessures graves ou la mort.

4. Prévoyez la direction de chute des éléments qui

sont en train d'être coupés. Ne restez pas sous un

matériau qui va tomber.

5. Inspectez votre zone de travail avant de com-

mencer. Débarrassez la zone de travail des objets

tels que des morceaux de verre, clous, fils de fer et

cailloux que l’élagueuse pourrait transformer en

projectiles dangereux. Retirez les ficelles, cordes

ou matériaux similaires susceptibles de s’emmêler

sur la tête de l’élagueuse.

6. Cet appareil peut projeter des objets et couper. Ne

laissez pas les enfants, passants et animaux s’ap-

procher de la zone de travail à moins de 15 m (50

pieds). Même au-delà de cette distance, il existe

toujours un risque que les passants soient atteints

par la projection d'un objet. Il est recommandé

que les passants portent des lunettes de sécurité.

Un objet projeté peut faire un ricochet. (Reportez-

vous à la section « Sécurité de fonctionnement de

l’élagueuse »)

7. Arrêtez le moteur et la rotation de la tête de l’éla-

gueuse si quelqu'un s'approche de vous lorsque

vous travaillez avec l'appareil.

8. Utilisez uniquement l’élagueuse à la lumière du

jour ou sous un éclairage artificiel adéquat.

9. Ne mettez ni les mains, ni les pieds près ou sous

les pièces en mouvement. Maintenez à tout

moment votre corps éloigné de ces pièces.

Maintenez toutes les parties de votre corps éloi-

gnées de la tête de l’élagueuse en mouvement et

des surfaces chaudes telles que le silencieux.

10. Demeurez bien campé sur vos jambes et gardez

votre équilibre. N’adoptez pas de position forcée.

11. Utilisez les accessoires corrects. N’utilisez pas

l’élagueuse pour un travail qui n’est pas recom-

mandé par MARUYAMA.

— FR-11 —

Étiquettes de sécurité et instructions

Explication des symboles

Les étiquettes de sécurité et instructions sont facilement visibles par l’utilisateur et sont situées

près de toute zone de danger potentiel. Remplacez toute étiquette endommagée ou perdue.

SUR LA POIGNÉE

(Pièce No. 231896)

SUR LA POIGNÉE

(Pièce No. 219937)

Lire attentivement le présent manuel du proprietaire/ de l’utilisateur.

• Porter un casque de protection en cas de risque de chute d’objets.

• Porter des lunettes de protection.

• Porter une protection acoustique.

Póngase el calzado protector cuando, utilice al accesorio de poda.

Porter des gants lors de l’utilisation de la débroussailleuse avec l’outil de coupe métallique.

• La distance entre la machine et les passagers doit être d’au moins 15 m.

• Attention aux décharges électriques ! Restez loin des lignes électriques.

• La distance entre la machine et les lignes électriques doit être d’au moins 10 m (30 ft.).

— FR-12 —

Montage

Assemblage du moteur et de

l’arbre de transmission

Assembler le carter d’embrayage au moteur à láide des

quatre M5 x 20 vis fournies.

Connexion du câbles de la commande

des gaz et des fils du bouton d

’

arrêt

1. Insérer le câble de la commande des gaz à travers

la console du carburateur, puis vissez le manchon

du dispositif de réglage du câble à fond sur la

console du carburateur.

2. Positionner la fixation fendue sur le carburateur

de manière à ce que le trou encastré pour la cosse

de câble soit loin du manchon du dispositif de

réglage du câble.

3. Faire pivoter la came de la commande des gaz du

carburateur et glisser le câble de la commande des

gaz dans la fente de la fixation fendue en vérifiant

que les cosses de câbles se placent dans le trou

encastré.

4. Actionner plusieurs fois la gâchette d’accélération

pour vérifier qu’elle fonctionne correctement.

5. Ajuste el manguito de ajuste del cable de modo

que la leva del acelerador del carburador contacte

exactamente con la parada del acelerador y la

posición del cable mantenga una holgura de 1-2

mm entre la orejeta del cable y el tornillo al apre-

tar el acelerador hasta el fondo.

6. Serrer le contre-écrou quand le câble de la com-

mande des gaz est réglé correctement.

7. Brancher les fils du bouton d’arrêt sur les connec-

teurs correspondants du moteur. La polarité des

fils est importante.

8. Enroulez et fixez le contacteur de mise en route et

ses connections avec une bride.

9. Réassemblez le couvercle du filtre.

Moteur

M5 x 20 Vis (4)

Arbre

Carter du tambour d’embrayage

Jeu de 1 ~2 mm

Câbles du bouton d’arrêt

Bride

Réglage du Câble

Commande des Gaz

Contre-écrou

Console du

Carburateur

Fixation Fendue

Cosse de Câble

Trou Encastré

Jeu de 1 ~2 mm

Câbles du bouton d’arrêt

Bride

— FR-13 —

Installation du guide-chaîne et de

la chaîne

1. Insérez la chaîne dans la rainure du guide-chaîne

en vous assurant d’orienter les gouges (éléments

tranchants de la chaîne) vers l’avant.

2. Engagez la chaîne sur le pignon.

3. Insérez la rainure du guide-chaîne dans l’unité

principale de la scie à chaîne et ajustez la vis de

réglage en vous assurant de vérifier que le régula-

teur est bien inséré dans l’orifice circulaire du

guidechaîne.

4. Installez le couvre-chaîne et vissez-le provisoire-

ment en utilisant un écrou, de façon que le guide-

chaîne puisse être déplacé.

5. Soulevez le bord d’attaque du guide et, à l’aide

d’un tournevis, tournez la vis de réglage dans le

sens horaire jusqu’à ce que la chaîne touche légè-

rement le côté inférieur du guide-chaîne.

6. Vissez fermement l’écrou du couvre-chaîne au

moyen d’une clé à douille, fournie avec la scie à

chaîne.

7. Vérifiez si la chaîne peut être soulevée avec les

doigts dans la partie centrale du guide-chaîne, en

l’éloignant de 3 à 4mm du guide-chaîne.

Montage de l’arbre de transmission

Assembler le tube de transmission au renvoi d’angle du

tronçonneuse.

REMARQUE: Insérer le tube de transmission

dans le renvoi d’angle de l’élément tronçonneu-

se tout en faisant tourner l’arbre de transmis-

sion pour engager les cannelures. Aligner les

trous d’ajustage et mettre en place la vis de

réglage dans le côté du renvoi d’angle.

• Afin d’éviter tout risque de blessures,

portez toujours des gants lors de la

manipulation du guidechaîne et de la

chaîne.

• Maintenez à tout moment une tension

appropriée de la chaîne.

• En fonctionnement, la chaîne peut fac

-

ilement dérailler si elle n’est pas suff-

isamment tendue.

• La chaîne et l’embrayage peuvent s’user

plus rapidement si le guide-chaîne est

trop tendu.

ATTENTION

Gouge orientée vers l’avant

Chaîne

Guide-chaîne

Rainure du guide-chaîne Orifice circulaire

du guide-chaîne



A

TTENTION

Pignon

Régulat

Couvre

-chaîne

Écrou

Vis de

réglage

Écrou

Lift up leading edge of guide bar

Vis de réglage

La chaîne touche légèrement le guide-chaîne

Déten

Tendre



A

TTENTION

Écrou

Lift up leading edge of guide bar

Vis de réglage

La chaîne touche légèrement le guide-chaîne

Déten

Tendre

Il se soulève de 3 à 4 mm lorsqu’il est

légèrement soulevé avec les doigts

— FR-14 —

Fixation du sangle d’épaule

Fixez le crochet sur l’anneau de l’arbre de transmission.

Pour détacher rapidement la sangle de la Élagueuse, tirez

sur la languette rouge vers le haut.

Avant toute utilisation

Huile de la chaîne

Ajout d’huile

1. Retirez le bouchon du réservoir à huile et versez

l’huile de chaîne (SAE #10W-30) dans le réservoir.

2. Ensuite, vissez fermement le bouchon du réser-

voir à huile.

La vis de réglage n’a que trois positions : Minimum,

Moyen et Maximum.

La scie à chaîne est paramétrée sur Moyen au moment

de l’expédition. Il est recommandé d’utiliser le produit

avec ce paramétrage pour une utilisation ordinaire.

• Augmenter le taux de decharge lors de la coupe de

branches dures ou des branches avec beaucoup de

resine (hauteur), ou lorsque la viscosite du l’huile

est elevee pendant l'hiver winter.

1. Insérez un tournevis plat dans la vis de réglage

située dans la partie inférieure de l’unité princi-

pale.

Il se soulève de 3 à 4 mm lorsqu’il est

légèrement soulevé avec les doigts

Bouchon du réservoir à huile

Réservoir

à huile

Trou d’ajustage

Vis de serrage

Vis de réglage

Renvoi d’angle

Tube de transmission

DANGER

• Assurez-vous que le guide-chaîne et la

chaine sont installées sur la scie à chaîne

avant de vérifier l a vitesse d’évacuation

de l’huile de chaîne. Le rotor sera exposé

et par conséquent, dangereux si le guide-

chaîne et la chaîne ne sont pas installés

sur la scie à chaîne.

Languette rouge

Sangle

Anneau

Crochet

Trez

Trou d’ajustage

1. Vis de serrage

2. Vis de réglage

3. Renvoi d’angle

4. Arbre de transmission

3

4

2

1

— FR-15 —

2. Tout en appliquant de la pression avec le tournevis

plat, tournez la vis vers la droite (sens horaire)

pour réduire la vitesse d’évacuation et vers la

gauche (sens antihoraire) pour l’augmenter.

3. Allumez le moteur et tournez la chaîne en orien-

tant le guide-chaîne vers le sol ou un arbre. En cas

d’évacuation, l’huile se collera au sol ou à l’arbre.

Huile et carburant

1. Ne fumez pas près de carburant.

2. Mélangez et versez le carburant à l’extérieur, dans

un endroit éloigné d’étincelles ou de flammes.

3. Éteignez toujours le moteur avant de remettre du

carburant. N’ôtez jamais le bouchon du réservoir

de carburant alors que le moteur est en marche ou

aussitôt après avoir arrêté le moteur.

4. Ouvrez toujours lentement le bouchon du

réservoir d’essence pour libérer petit à petit toute

surpression possible à l’intérieur du réservoir.

5. Ne remplissez pas trop le réservoir de carburant.

Arrêtez de le remplir à 6 mm-13 mm (1/4-1/2 po.)

du haut du réservoir.

DANGER

DANGER POTENTIEL

• Dans certaines conditions, I’essence

est très inflammable et présente de

grands risques d’explosion.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Un feu ou une explosion dus au carburant

peut vous brûler, brûler les autres et

causer des dommages matériels.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• Utilisez un entonnoir et remplissez le

réservoir de carburant à l’extérieur,

dans une zone découverte, alors que

le moteur est froid. Essuyez tout le

carburant qui se serait renversé.

•

Ne fumez jamais lorsque vous manipulez

un carburant et restez éloigné d’un feu nu

ou de tout endroit où le carburant peut

être enflammé par une étincelle.

•

Ne remplissez pas totalement le réser-

voir de carburant. Ajoutez le carburant

dans le réservoir de carburant jusqu’à

atteindre un niveau de 6 mm à 13 mm

(1/4 à 1/2 po.) du haut du réservoir. Cet

espace vide dans le réservoir permet au

carburant de se dilater.

• Stockez le carburant dans un contenant

approuvé et ne le laissez pas à la portée

des enfants.

• N’achetez jamais plus de 30 jours deré

-

serve de carburant.

• L’évacuation de l’huile peut prendre du

temps lorsque l’huile est versée dans un

réservoir vide. Dans de telles circon-

stances, ne à grande vitesse.

• En cas de chaîne neuve, baignez-la dans

de l’huile de chaîne pendant l’installer

sur la scie à chaîne, ou versez l’huile

directement sur la après que celle-ci a

été installée sur la scie à chaîne. Si la

chaîne correctement lubrifiés, la scie à

chaîne risque de se gripper.

ATTENTION

AVERTISSEMENT

• En utilisant la scie à chaîne avec une

chaîne trop lâche, la chaîne peut

dérailler et provoquer un accident.

Vérifiez la tension de la chaîne avant

de commencer le travail.

Minimum

Maximum

Moyen

Vis de réglage

Assurez-vous de faire tourner la vis en

appliquant de la pression avec le tournevis.

Minimum

Maximum

Moyen

Vis de réglage

Assurez-vous de faire tourner la vis en

appliquant de la pression avec le tournevis.

— FR-16 —

6. Serrez bien le bouchon du réservoir d’essence,

après avoir fait le remplissage.

7.

Essuyez tout carburant renversé avant de démarrer

le moteur.

8. Déplacez le élagueuse à au moins 3m(10pieds) du

lieu de remplissage et du con- tenant de carburant,

avant de démarrer le moteur.

Type d’huile recommandé

Pour le mélange de carburant, n’utilisez que de l’huile

deux temps MARUYAMA 50 : 1 ou une huile de qualité

élaborée pour les moteurs deux temps à hautes perfor-

mances, à refroidissement par air

.

IMPORTANT: N’utilisez pas d’huiles certifiées

Marine Manufacturer’s Association (NMMA) ou

BIA. Ces types d’huile moteur deux temps ne

comportent pas les additifs convenant aux

moteurs deux temps à refroidissement par air et

risquent d’endommager le moteur.

N’utilisez pas d’huile moteur automobile. Ce type

d’huile moteur ne comporte pas les additifs con-

venant aux moteurs deux temps à refroidissement

par air et risque d’endommager le moteur.

Type de carburant recommandé

Utilisez de l’essence sans plomb fraîche et propre, y

compris de l’essence oxygénée ou reformulée, avec un

niveau d’octane supérieur ou égal à 89. Afin d’assurer la

fraîcheur de l’essence, ne l’achetez qu’en une quantité

nécessaire pour 30 jours. L’utilisation d’essence sans

plomb réduit les dépôts dans la chambre de combustion

et allonge la durée de vie de la bougie. L’utilisation d’une

essence super n’est ni nécessaire ni recommandée.

Utilisation d’additifs de carburants

IMPORTANT : N’UTILISEZ JAMAIS DE

MÉTHANOL, D’ESSENCE CONTENANT DU

MÉTHANOL, DE L’ESSENCE AVEC DE

L’ALCOOL CONTENANT PLUS DE 10%

D’ÉTHANOL, DE SUPERCARBURANT OU DE

L’ESSENCE MINÉRALE POUR NE PAS

ENDOMMAGER LE CIRCUIT D’ALIMEN-

TATION EN CARBURANT.

N’UTILISEZ JAMAIS D’ADDITIFS AUTRES QUE

CEUX FABRIQUÉS POUR LA STABILISATION DU

CARBURANT LORS DU STOCKAGE, TEL LE

STABILISATEUR/CONDITIONNEUR DE MARUYAMA

OU UN PRODUIT SIMILAIRE. LE STABILISATEUR/

CONDITIONNEUR DE MARUYAMA EST UN

STABILISATEUR/CONDITIONNEUR À BASE DE

DISTILLAT DE PÉTROLE.

MARUYAMA NE RECOMMANDE PAS DE

STABILISATEURS A BASE D’ALCOOL TELS

QUE L’ETHANOL, LE METHANOL OU

L’ISOPROPYLE. N’UTILISEZ PAS D’ADDI-

TIFS POUR TENTER D’AMELIORER LA

PUISSANCE OU LES PERFORMANCES DE

LA MACHINES.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

•

L’essence contient des gaz qui peu-

vent accumuler de la pression à l’in-

térieur du réservoir de carburant.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Du carburant peut être pulvérisé lor-

sque vous ôtez le bouchon de carburant.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

• Ôtez lentement le bouchon d’essence

afin d’éviter des blessures dues à la

vaporisation d’essence.

3m (10pieds) Minimum

— FR-17 —

Mélange d’essence et d’huile

IMPORTANT: Le moteur utilisé avec ce éla-

gueuse est à deux temps. Les pièces mobiles

internes du moteur, à savoir, le vilebrequin, les

roulements, les paliers des axes de piston et les

surfaces de contact entre le piston et la paroi,

nécessitent un mélange d’huile avec l’essence

pour la lubrification.

L’absence d’apport d’huile à l’essence ou le

mélange d’huile avec l’essence dans des propor-

tions inadéquates provoquera de graves dégâts

au moteur et annule la garantie.

Pour le pré-mélange de carburant, utilisez

l’huile deux temps MARUYAMA Premium

Mix, ou son équivalent, ISO-L-EGD & JASO

FC avec une qualité supérieure minimum de 87

octanes. L’huile 2-temps MARUYAMA est spé-

cialement formulée pour répondre aux exi-

gences des moteurs 2-temps de haute perfor-

mance et à faible taux d’émission d’air.

L’utilisation d’autres huiles peut engendrer des

problèmes de maintenance qui ne seront peu-

têtre pas couverts par la garantie.

Mélange d’essence

Le rapport d’huile est de 50 parties d’essence pour une

partie d’huile, soit 50 : 1.

Remarque:

N’utilisez jamais un rapport demé-

langeinférieur à 50 : 1, quelles que

soient les instructions de mélange

figurant sur le bidon d’huile.Un rap-

port inférieur à 50 : 1 (60 : 1,80 : 1,

100 : 1, par exemple) réduit la lubrifi-

cation des pièces internes du moteur

et risque d’endommager celui-ci.

Tableau de mélange de carburant

Essence 50

50:1 huile du 2-temps

1 gallon 2.6 oz.

2 gallons 5.1 oz.

5 gallons 12.8 oz.

1 litre 20 mL

5 litres 100 mL

Instructions de mélange

IMPORTANTE: Ne mélangez jamais l’essence

et l’huile directement dans le réservoir d’essence

du élagueuse.

1. Mélangez toujours le carburant et l’huile dans un

récipient propre approuvé pour l’essence.

2. Marquez le bidon pour l’identifier comme

mélange pour l’élagueuse.

3. Remplissez le récipient d’essence sans plomb ordi-

naire jusqu’à la moitié de la quantité d’essence

nécessaire.

4. Ajoutez la quantité correcte d’huile et ensuite le

reste d’essence.

5.

Fermez le bidon et secouez-le pour mélanger

l’huile et l’essence avant de remplir le réservoir du

élagueuse.

6. Lors du remplissage du réservoir d’essence du éla-

gueuse, nettoyez autour du bouchon pour éviter

que la poussière et les débris ne pénètrent dans le

réservoir lors du retrait du bouchon.

7. Secouez toujours le bidon de mélange de carbu-

rant momentanément avant de remplir le réservoir

de carburant.

8. Utilisez toujours un bec verseur ou un entonnoir

lors du plein pour éviter un déversement.

9. Ne remplissez le réservoir qu’à 6 mm- 13 mm (1/4

- 1/2 po.) du haut du réservoir. Évitez de remplir le

réservoir jusqu’en haut.

50:1

— FR-18 —

Mise en marche et arrêt

Avant de mettre le moteur en marche

1. Remplissez le réservoir de carburant comme

indiqué au chapitre Avant utilisation de ce

manuel. (page FR-14).

2. Mettez le élagueuse par terre.

3. Assurez-vous que la zone ne comporte pas de

verre cassé, de clous, de fils, de clous, de câbles,

de cailloux ou d’autres débris.

4. Ne laissez pas les passants, enfants et animaux

s’approcher de la zone de travail.

Mise en marche du moteur à froid

Le carburateur de ce moteur est équipé d’une poire

d’amorçage et d’un starter. Pour mettre en marche un

moteur “à froid” correctement, veuillez suivre la

procédure suivante:

1. Appuyez et relâchez la poire d’amorçage jusqu’à

ce que l’essence soit visible et s’écoule dans la

conduite de retour d’essence dans le réservoir.

(L’essence d’écoulant doit être presque transpar-

ente, sans mousse ni pleine de bulles d’air.)

2. Mettez la tirette du starter du démarreur en posi-

tion fermée (

).

3. Avec le bouton d’arrêt sur “ON” et la commande

des gaz en position ralenti accéléré, tirez sur la

poignée du démarreure.

4. Quand le moteur tourne, tournez la tirette du star-

ter en position Ouvert (

). Puis serrez et relâ-

chez le câble de la manette des gaz pour lui per-

mettre de retourner en position de ralenti.

AVERTISSEMENT

DANGER POTENTIEL

• Les composants de votre recoilstarter

Assemblée sont sous tension de ressort

élevée. Se il est mal démonté ces pièces

vous maystrike avec une force con-

sidérable, pouvant entraîner enjuillet

personnel.

CE QUI PEUT SE PASSER

•

Contact avec les pièces peut causer sévère

blessures.

COMMENT ÉVITER LE DANGER

•

Ne tentez jamais de démonter votrerecul-

er ensemble démarreur-vous. Consultez

toujours votre autoriséeMARUYAMA

revendeur pour réparation par un per

-

sonnel qualifié Les techniciens de

service.

•

Ne tirez pas sur le cordon du démarreur

jusqu’au bout.

ATTENTION

ARRETER(OFF)

Bouton d’arret d’urgence

DEMARRER(ON)

Position ralenti

accéléré

Position ralenti

Blocage du démarrage

du ralenti accéléré

Tirette du

starter

Poignée du

démarreur

Poire d’amorçage

Conduite de retour

de carburant

— FR-19 —

Si le moteur s’arrête de tourner avant que vous mettiez

la manette des gaz en position ouvert :

Ouvrez le starter (

), tirez sur la poignée du démar-

reur, tout en maintenant le câble de la manette des gaz

en position ralenti accéléré.

Redémarrage à chaud

Pour démarrer un moteur qui est déjà réchauffé (redé-

marrage à chaud), ou si la température ambiante est

supérieure à 20°C (68°F):

1. Pompez la poire d’amorçage jusqu’à ce que l’es-

sence soit visible et s’écoule dans la conduite de

retour d’essence dans le réservoir. (L’essence

d’écoulant doit être presque transparente, sans

mousse ni pleine de bulles d’air.)

2. Mettez la tirette du starter en position ouverte

(

) et mettez le bouton d’arrêt sur “ON”.

3. Laissez la manette des gaz à mi-régime et tirez la

poignée du démarreur.

4. Si le moteur ne démarre pas après trois à quatre

tentatives, suivez les instructions dans le mise en

marche du moteur à froid Section Procédure

(FR-18).

Si le moteur ne démarre pas après que vous avez

suivi la procédure, contactez un concessionnaire

agréé MARUYAMA.

Arrêt du moteur

1. Relâchez la manette des gaz.

2. Mettez le bouton d’arrêt d’urgence sur “STOP”.

Utilisation

Position de travail

1. Choisissez une position de travail où l’inclinaison

de la perche soit de 60 degrés ou moins.

2. Commencez par couper les branches basses de

sorte qu’elles tombent plus facilement.

3. Les branches coupées peuvent tomber en direc-

tion du travailleur, assurez-vous de choisir un

emplacement permettant une position de travail

sûre et offrant des voies d’évacuation faciles en

cas d’urgence.

DANGER

• Ne restez pas sous la branche qui va

être coupée. La branche peut tomber

directement, rebondir sur d’autres

branches ou au sol dans une direction

inattendue et blesser le travailleur.

• Ne laissez personne s’approcher à la

zone de travail, dans un rayon de 15

mètres.

• Le sécateur n’est pas protégé contre les

décharges électriques. Lorsque vous

travaillez, mainte-nezle éloigné des

lignes électriques d’au moins 15 mètres,

puisqu’il y a risqué d’électrocution.

AVERTISSEMENT

•

Lorsque vous travaillez, portez un

casque, des lunettes et des gants de

sécurité, ainsi qu’une protection audi

-

tive. En outre, portez un masque

antipoussières en présence de grandes

quantités de pollen ou de sciures, sus

-

ceptibles de nuire à votre santé.

ARRETER(OFF)

Bouton d’arret d’urgence

DEMARRER(ON)

Position ralenti

accéléré

Position ralenti

Blocage du démarrage

du ralenti accéléré

— FR-20 —

Réglage de la longueur de l'arbre de

transmission

1. Tout d’abord, arrêter le moteur, puis placé la cou-

vercle de guide-chaîne.

2. Desserrez le molette de bridage avant de régler la

longueur de l’arbre de transmission. Soyez soins

en train de tomber du molette de bridage de plus

de perdre.

3. Tirer ou appuyer l’arbre de transmission du sup-

port de diapositives de réglage de la longueur de

l'arbre de transmission.

4. Après avoir ajusté la longueur, serrez le molette

de bridage fermement.

Coupe de bois

1. Mettez la scie à chaîne en position pleins gaz et

appuyez la chaîne légèrement contre le bois à

couper.

2. La capacité de coupe se réduit lorsque les révolu-

tions du moteur ralentissent et lorsque vous forcez

la chaîne sur le bois.d against the wood.

IMPORTANT:

• Forcer la scie à chaîne sur le bois non seulement

fatigue l’opérateur mais accélère également

l’usure de la chaîne et du guide-chaîne.

• Si la coupe n’est possible qu’en forçant la

chaîne sur le bois, cela indique que la chaîne est

désaffutée. Dans ce cas, aiguisez la ou rem

-

placez-la par une chaîne neuve.

Élagage des branches épaisses

Si vous essayez de couper une branche épaisse d’une

seule fois, le guide-chaîne tend à se gripper dans la

branche ou la coupe devient très laborieuse. La méth-

ode décrite ci-après facilite la coupe de branches

épaisses :

1. Tout d’abord, coupez une section légèrement éloi-

gnée et située sur la partie inférieure de la zone

souhaitée de la branche.

2. Puis, coupez la partie supérieure de la branche.

3. Ensuite, coupez la part-

ie inférieure de la zone

de la branche à couper.

4. Enfin, coupez la partie

supérieure de la

branche ciblée, jusqu’à

ce qu’elle tombe.

IMPORTANT: Si le guide-chaîne ou la chaîne

se grippent dans la branche, ne les forcez pas.

Élargissez la coupe en utilisant une cale pour

retirer la scie à chaîne et essayez de la couper

AVERTISSEMENT

•

Toujours arrêter le moteur et mis la cou-

vercle de guide-chaîne pour régler la

longueur de l

’

arbre de transmission.

Couvercle de guide-chaîne

Support de diapositives

Pomo de fijación

Serrer

Desserr

Arbre de transmission

①

②

③

④

60°

①

②

③

④

60°

La page charge ...

Maruyama TPP27 Le manuel du propriétaire

Maruyama TPP27 Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents