Cannondale Contro-E Speed Le manuel du propriétaire

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XRD11152XBF100001

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--- db(A) - ---min-1

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2002/24

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XXXX

Make: Cannondale

Vehicle Category: A

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1.--

2.--

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6. 0.275.007.031

7.--

7.a --

8.--

9. 20Z

10. 34Z, 30z

26Z, 23Z

21Z, 19Z

17Z, 15Z

13Z, 11Z

11. --

12. --

Supplements Cannondale

Ce manuel est un “supplément” à votre Manuel de l’Utilisateur de

Vélo Cannondale. Ce supplément vous donne des informations

importantes techniques, de sécurité et de maintenance, spéciﬁques

à votre vélo. Il fait partie des manuels / suppléments importants

pour votre vélo, alors procurez les-vous et lisez les.

Contactez sans attendre votre revendeur Cannondale si vous avez

besoin d’un manuel ou d’un supplément, ou pour toute question

relative à votre vélo. Vous pouvez aussi nous contacter via les

informations appropriées à votre pays / région / localisation

géographique. Pour cela rendez-vous au paragraphe Contacter

Cannondale dans ce supplément

Vous pouvez télécharger les versions Adobe Acrobat PDF de tous les

manuels / suppléments via notre site internet:

www.cannondale.com/.

Ce supplément contient des informations sur les modèles suivants:

MODEL CODE MODEL DESCRIPTION COMPLIANCE

C62166M6001 CONTRO-e SPEED 26” Small

EU Directive:

2002/24/EG

C62166M6002 CONTRO-e SPEED 26” Medium

C62166M6003 CONTRO-e SPEED 26” Large

C62156M6001 CONTRO-e SPEED 26” Small

EU Directive:

2002/24/EG

C62156M6002 CONTRO-e SPEED 26” Medium

C62156M6003 CONTRO-e SPEED 26” Large

Manuels Bosch E Bike.

Les manuels de l’utilisateur du constructeur et les instructions pour

la mise en service et la maintenance du système d’aide au pédalage

sont disponible en version électronique (au format Adobe Acrobat

PDF) depuis notre site internet. Téléchargez et lisez ces manuels

AVANT de vous servir du vélo.Rendez-vous sur:

http://www.bosch-ebike.de/en/home/home.html

FR

Contacting Cannondale

Cycling Sports Group Europe B.V

Mail: Postbus 5100

Visits: Hanzepoort 27

7570 GC, OLDENZAAL, Netherlands

Tel: +41 61 551 14 80

Fax:+31 54 151 42 40

INFORMATIONS IMPORTANTES

Dans ce supplément, les informations particu-lièrement importantes

sont présentées des façons suivantes :

AveRtissement

Indique une situation hasardeuse qui, si cette dernière

n’est pas évitée, peut entrainer de graves blessures, voire

la mort.

notice

Indique des précautions particulières à prendre aﬁn

d’éviter tout dommage.

COMPOSITION

INFORMATIONS RELATIVES A LA SECURITE ...................22-23

COMPOSANTS DU VELO E-SERIE .............................................. 24

ENTRETIEN / NETTOYAGE ET COUPLES DE SERRAGE ....25-26

GEOMETRIES / SPECIFICATIONS ..........................................27

PIECES DE RECHANGE ..............................................................28

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InformatIons sur la sécurIté

AVERTISSEMENTS

**UTILISATION PRÉVUE : Ce vélo est prévu pour être utilisé pour les

trajets quotidiens. Le Speed E-Bike est conforme avec la directive

2002/24/EC. Le système d’assistance électrique est limité à une

puissance nominale continue maximale de

0,25kW (250W) et à une

vitesse de 45 km/h.

UTILISATION NON PRÉVUE : Ce vehicule est uniquement apte a

rouler sur les voies legalement ouvertes et autorisees aux vehicules

de classe L1e. Ce véhicule doit être utilisé uniquement sur les surfaces

goudronnées ouvertes à la circulation des vélos. Ce vélo n’est pas

prévu pour une utilisation de type VTT, tout-terrain, pour les sauts ou

la compétition.

VOUS DEVEZ RESPECTER TOUTES LES LOIS ET RÉGLEMENTATIONS

LOCALES : Il est de votre responsabilité de prendre connaissance et

de respecter toutes les lois et réglementations locales applicables (y

compris l’ajout d’équipement supplémentaire à votre vélo). Consultez

votre revendeur Cannondale pour plus d’informations au sujet de

l’utilisation des vélos à assistance électrique dans votre pays/région.

NE MODIFIEZ PAS LE VÉLO ET/OU LA FOURCHE DE QUELQUE

MANIÈRE ET/OU POUR QUELQUE RAISON QUE CE SOIT. Cela pourrait

occasionner des dommages importants, entraîner des conditions

d’utilisation incorrectes et/ou dangereuses, ou constituer une

infraction aux lois et réglementations locales.

IMPORTANCE DE L’APPRENTISSAGE ET DE LA FORMATION DU

CYCLISTE : Avant d’utiliser ce vélo, entraînez-vous dans un espace

dégagé de tout danger. Prenez le temps nécessaire pour apprendre

à utiliser les commandes du vélo et connaître ses caractéristiques.

Entraînez-vous à utiliser les commandes et acquérez l’expérience

nécessaire pour pouvoir éviter les nombreux dangers que vous

rencontrerez en roulant.

NE ROULEZ PAS LES “SANS LES MAINS” - Gardez vos mains sur le

guidon lorsque vous roulez sur le vélo. Si vous lâchez les mains du

guidon en roulant, vous pouvez perdre le contrôle du vélo et tomber.

SACHEZ POUR QUELLE UTILISATION VOTRE VÉLO EST PRÉVU. CHOISIR

LE MAUVAIS VÉLO POUR L’UTILISATION QUE VOUS SOUHAITEZ EN

FAIRE PEUT ÊTRE DANGEREUX. UTILISER VOTRE VÉLO DE MANIÈRE

INCORRECTE EST DANGEREUX. Veuillez lire votre MANUEL DU

PROPRIÉTAIRE D’UN VÉLO CANNONDALE pour plus d’informations

concernant l’utilisation conforme et les conditions 1 à 5.

L’INOBSERVATION DE CET AVERTISSEMENT PEUT CAUSER UN

ACCIDENT, UNE PARALYSIE ET/OU DES BLESSURES GRAVES,

VOIRE MORTELLES. PORTEZ TOUjOURS UN CASQUE SPECIFIQUE

ET CERTIFIE POUR LA PRATIQUE DU VELO LORSQUE VOUS VOUS

DEPLACER AVEC VOTRE SPEED E-BIkE. ASSUREZ VOUS QUE VOTRE

SPEED E-BIkE EST ASSURE ET IMMATRICULE CONFORMEMENT

AUX LOIS DU PAYS EN VIGUEUR.LES SIEGES ENFANTS ET LES

REMORQUES NE PEUVENT PAS ETRE UTILISES AVEC VOTRE VELO

ELECTRIQUE CANNONDALE CONTRO E SPEED (L1E).

Utilisation prévue

Votre vélo E-Series est doté d’un système d’assistance électrique. Ce

vehicule est classe en temps que velomoteur. Dans les pays Europeens, le

Speed E-Bike est considere legalement comme vehicule de classe L1e.

Le système d’assistance électrique est composé d’un moteur, d’une

batterie, d’un ordinateur de bord, et de divers composants électriques

(faisceaux de ﬁls, capteurs et commutateurs). Toutefois, votre vélo E-series

comporte des composants communs aux vélos à propulsion ordinaire.

Il est important de savoir que lorsque le système d’assistance est activé

(ON), le moteur n’entraîne le vélo que si vous pédalez. La puissance

fournie par le moteur varie selon la force de pédalage et le mode/niveau

d’assistance sélectionné au niveau de la commande au guidon. À tout

moment, si vous cessez de pédaler, le système d’assistance se débraie.

Quel que soit le mode/niveau, la puissance fournie par le système

d’assistance décroit progressivement et l’assistance se coupe lorsque

le vélo atteint 45 km/h, ou même avant si vous arrêtez de pédaler. Le

système d’assistance embraye à nouveau lorsque la vitesse descend en-

dessous de 45 km/h et que vous pédalez.

Lorsque le système d’assistance est désactivé (OFF), vous pouvez pédaler

comme sur un vélo ordinaire. Le système n’embrayera pas le moteur.

CONTRO-E SPEED

Condition 2 d’ASTM,

Utilisation Normale

UTILISATION CONFORME Pour routes

pavees et voies autorisees pour les vehicules

de categorie L1e.

UTILISATION NON CONFORME: Pistes

tout-terrain ou utilisation en tant que VTT

ou pour toute sorte de sauts.

Limite Maximale De Poids (Lbs/Kg)

CYCLISTE BAGAGES TOTAL

280/127 55/25 330/150

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Lire les instructions du fabricant de

système d’entraînement

AVERTISSEMENTS

LES INSTRUCTIONS DU FABRICANT-En plus de ce supplément,

vous devez lire et suivre les instructions du fabricant pour tous les

composants du système d’entraînement aider. Ces instructions

contiennent des informations utilisation, l’entretien et la

maintenance correcte . Plus d’informations veuillez il vous plaît visitez

: http://www.cannondale.com/manual_ebikes/ .

LEFTY Roue avant rigide

AVERTISSEMENTS

■ NE CONTAMINEZ PAS L’ÉTRIER DE FREIN, LES PLAQUETTES OU

LE DISQUE AVEC DE LA GRAISSE.

■ NE ROULEZ PAS SANS UN SYSTÈME DE FREIN AVANT

CORRECTEMENT INSTALLÉ, RÉGLÉ ET EN BON ÉTAT DE

FONCTIONNEMENT.

L’ensemble disque/étrier de frein de la Lefty agit comme un système

secondaire de maintien de la roue. Si ce système venait à manquer

ou était installé de manière incorrecte, ou si le boulon d’axe de

moyeu était desserré, la roue avant pourrait se désengager et

glisser/sortir de l’axe.

Lors de l’installation de systèmes de freins compatibles IS :

Suivez les instructions du fabricant de frein lors de l’installation de

l’étrier de frein sur les pattes de ﬁxation. Ne tentez en aucun cas

de modiﬁer la fourche. VEUILLEZ DEMANDER CONSEIL À VOTRE

REVENDEUR CANNONDALE POUR L’INSTALLATION DE SYSTÈMES DE

FREINS AVANT COMPATIBLES.

INFORMATION

■ REPÉREZ LE DISQUE DE FREIN ENTRE LES PLAQUETTES.

Remettez en place les rondelles d’épaisseur existantes, en

vous assurant que les rondelles sont correctement placées

entre l’étrier (ou l’adaptateur, le cas échéant) et la face

intérieure des pattes de fourche, ET NON PAS sous la tête

des vis d’étrier.

■ UTILISEZ UNIQUEMENT DES VIS D’ÉTRIER LEFTY DE

16 MM POUR MONTER LE FREIN. Des vis plus longues

provoqueraient un contact avec le disque de frein et

entraîneraient des dommages importants. Vériﬁez

l’espacement entre l’extrémité des vis et le disque après

avoir remonté l’étrier. Commandez des vis de rechange

Cannondale réf. LEFTYBOLTS.

Porte-bagages arrière et béquille

AVERTISSEMENTS

Ne vous asseyez pas sur le vélo lorsque la béquille est déployée.

La béquille n’est pas conçue pour supporter le poids d’une

personne. Veuillez à relever la béquille avant d’utiliser le vélo.

Veillez a garer votre velo sur une surface stable et securisee.

Ne surchargez pas le porte-bagages arrière. Vériﬁez que la charge

à transporter est correctement attachée.

POIDS MAXIMUM SUR PORTE BAGAGE k 25 kG / 55 LBS

L’INOBSERVATION DE CET AVERTISSEMENT PEUT CAUSER UN

ACCIDENT, UNE PARALYSIE ET/OU DES BLESSURES GRAVES,

VOIRE MORTELLES.

Aucune modication

AVERTISSEMENTS

NE PAS MODIFIER, CHANGER OU DE MODIFIER LE VÉLO OU

LA DRIVE ASSIST SYSTEM. Les courtiers et les propriétaires ne

doivent pas changer, altérer ou modiﬁer de quelque façon les

composants d’origine de la bicyclette ou en voiture système

d’assistance. Les tentatives précisément à «hot-rod» ou

«améliorer» la vitesse de la moto sont dangereux pour le cavalier.

Utilisez seulement précisé CANNONDALE et fabricant assistance

de conduite pièces de rechange et de remplacement.



L’INOBSERVATION DE CET AVERTISSEMENT PEUT CAUSER UN

ACCIDENT, UNE PARALYSIE ET/OU DES BLESSURES GRAVES, VOIRE

MORTELLES.

FR

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CONTRO-E SPEED

Headshok

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24

12

7

COMPOSaNTS du VélO E-SErIES

1 Ecran d’aide au pedalade

2 Moteur

3 Controle de l’aide au

pedalage

4 Aimant du capteur

5 Batterie

6 Fourche Fatty

7 Retroviseur

8 Sonnette

9 Eclairage

10 Porte bagages

11 Antivol pliable

12 Bequille

13 Support de plaque d’immatriculation

14 Eclairage de plaque d’immatriculation

15 Feux de stop

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Le tableau ci-dessous contient uniquement les opérations d’entretien supplémentaires. Pour plus d’informations sur les opérations

d’entretien de base, veuillez consulter le Guide d’utilisation de votre vélo Cannondale. Consultez votre revendeur pour établir avec

son aide un programme d’entretien complet adapté à vos composants, à votre style de conduite et à vos conditions d’utilisation.

N’oubliez pas de suivre les recommandations d’entretien fournies par les fabricants respectifs des différents composants de votre

vélo, autres que Cannondale.

VÉRIFIEZ LES POINTS SUIVANTS AVANT CHAQUE UTILISATION :

• Assurez-vous que la batterie est complètement chargée et verrouillée correctement en position sur le vélo.

• Vériﬁez l’état et la pression des pneus. Vériﬁez que les dispositifs de blocage rapide des roues sont correctement serrés.

• Vériﬁez l’état de la chaîne d’entraînement. Vériﬁez que la chaîne est propre et correctement lubriﬁée.

• Vériﬁez que l’éclairage avant et arrière du vélo fonctionne correctement.

• Vériﬁez que les freins fonctionnent correctement.

• Vériﬁez l’état des câbles électriques(en particulier : pas de pincement ni de signe d’usure)

• Testez le systeme d’assistance a la propulsion et controler que ce dernier fonctionne correctement

• Veriﬁez que le feu STOP fonctionne correctement en appuyant sur les leviers de frein avant et arriere l’un apres l’autre

separemment.

• Veriﬁez que la plaque d’immatriculation soit propre, visible et lisible

• LEFTY RIGIDE - Vériﬁer la fourche pour des signes de dommages (ﬂexion, ﬁssuration, des bosses ou des rayures profondes).

Si vous découvrez un problème, n’utilisez pas le vélo, et contactez votre revendeur Cannondale.

VISITE D’ENTRETIEN PAR UN REVENDEUR CANNONDALE:

Visite recommandée après les premiers 150 km: apportez votre vélo à votre revendeur Cannondale pour un contrôle initial. Cette visite

doit comprendre la vériﬁcation du système d’assistance électrique, de l’état de la chaîne d’entraînement, du passager correct des vitesses,

des accessoires, de l’état des roues et des pneus, des freins, etc. Elle vous permettra d’établir un calendrier pour les visites d’entretien

ultérieures approprié à l’utilisation que vous faites de votre vélo.

Tous les 1 000 km: apportez votre vélo à votre revendeur Cannondale pour qu’il effectue l’inspection régulière détaillée et le réglage

de l’ensemble du vélo, ainsi que le remplacement des pièces usées. L’usure de composants tels que les roues, les pneus, la chaîne

d’entrainement et les freins peut être plus rapide sur les cycles à assistance électrique (vélos électriques).

ENTrETIEN

AVERTISSEMENT

PEUT CAUSER UN ACCIDENT, UNE PARALYSIE ET/OU DES BLESSURES GRAVES, VOIRE MORTELLES Demandez à votre revendeur Cannondale

de vous aider à établir un programme d’entretien complet, avec la liste des pièces de votre vélo que VOUS devez inspecter régulièrement. Il

est important d’effectuer des vériﬁcations fréquentes pour déceler les problèmes qui peuvent provoquer un accident.

FR

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Nettoyage

Pour nettoyer votre vélo, utilisez une éponge ou une brosse douce trempée dans une solution à base d’eau et de savon doux. Rincez

fréquemment l’éponge. N’utilisez pas un vaporisateur d’eau.

INFORMATION

N’utilisez pas de système de lavage sous pression, ni d’air comprimé pour sécher. Ceci aurait pour effet d’introduire de l’eau et de la saleté

dans les parties isolées des éléments extérieurs, favoriserait la corrosion et provoquerait une usure ou des détériorations rapides.

AVERTISSEMENT

ÉLOIGNEZ L’EAU DES COMPOSANTS ÉLECTRIQUES.

ASSUREZ-VOUS QUE LE VÉLO EST CORRECTEMENT MAINTENU DEBOUT ET QU’IL NE PEUT PAS TOMBER ACCIDENTELLEMENT

PENDANT QUE VOUS LE NETTOYEZ. Pour cela, n’utilisez pas la béquille. Utilisez un support de roue de vélo pour maintenir le vélo en

position verticale.

Couples De Serrage

Il est très important pour votre sécurité de corriger le couple de serrage de la visserie (boulons, vis, écrous) sur votre vélo. Il est également

important pour la durabilité et la performance de votre vélo de corriger le couple de serrage pour la ﬁxation. Demandez à votre revendeur de serrer

correctement toutes les ﬁxations à l’aide d’une clé dynamométrique.

DESCRIPTION Nm In Lbs Loctite™

Béquille 7.0 62.0

242 (blue)

Boulons de ﬁxation du porte-bagages arrière 3 - 4 26.5 - 35.4

Boulons de collier de potence/guidon 6.0 53.0

Vis de patte de dérailleur arrière 2.5 22.0

Lefty Clamp Bolts 7-9 62-80

Lefty Wheel Axle Bolt 15 133

Si vous décidez de serrer les attaches vous-même, utilisez toujours une bonne clé dynamométrique !

Unité d’entraînement

INFORMATION

Le groupe moteur est de type “sans entretien” et il ne doit être réparé que par un centre de réparation agréé. Ceci permet d’assurer la qualité et la

sécurité du groupe moteur. N’essayez jamais de l’ouvrir, de le déposer du cadre ou d’intervenir dessus vous-même.

L’entretien et la réparation d’autres composants du système d’entraînement du vélo eBike (par ex. : chaîne, couronne, cassette, dérailleur arrière,

manivelle) doivent être effectués par votre revendeur Cannondale. Les pièces de rechange doivent avoir les mêmes spéciﬁcations que les pièces

d’origine Cannondale de ce vélo. Voir la section Spéciﬁcations. Le remplacement des composants par des pièces de spéciﬁcations différentes peut

causer des problèmes de surcharge et autres dommages au groupe moteur. L’ouverture et/ou l’entretien non autorisé du groupe moteur annule la

garantie.

Le système d’assistance ne fonctionnera pas si l’ordinateur de bord n’est pas correctement ﬁxé sur le support. Si l’ordinateur de bord se

déconnecte du support pendant le fonctionnement, le système d’assistance s’arrête. Dans ce cas, vous devez stopper le vélo, désactiver le

système, remonter l’ordinateur de bord sur son support, et réactiver le système pour continuer. Retirez l’ordinateur de bord aﬁn d’éviter qu’il ne

soit volé/détérioré lorsque le vélo n’est pas utilisé.

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K

F

G

A

H

I J

D

L

C

B

M

E

SERIAL

MODEL

Size

(mm) A B C D E F G H I j k L M

CONTRO-E SPEED

HEADSHOK 26

S 460 578

71° 73°

160 1085 634 456 53 287.5

4,5

59.1 382

M 510 598

71° 73° 160

1105 654 456 53 287.5

4,5

59.1 402

L 560 628

71° 73° 160

1135 684 456 53 287.5

4,5

59.1 432

A - Longueur du tube de selle

B - Tube horizontal supérieur

C - Angle du tube de direction

D - Angle effectif du tube de selle

E - Longueur du tube de direction

F - Empattement

G- Avant Centre

H - Longueur de la base

I - Abaissement du jeu de pédalier

j - Hauteur boitier de pédalier

k -Cintre De Fourche

L -Empilement

M -Portée

Votre vélo E-Series est livré avec une clé principale et une clé de secours. Les clés portent un numéro de série SERIAL. Pensez à noter le numéro

de série des clés, car il vous sera demandé pour obtenir une nouvelle clé en cas de perte, par exemple. Si vos clés ont été perdues ou volées, ou si

vous souhaitez obtenir des clés supplémentaires, veuillez contacter:

Informations sur le remplacement par le fabricant clé:

http://www.axa-stenman.com

www.abus.com

http://www.trelock.de/web/en/services/

schluesselservice/schluesselservice.php

INFORMATION

Ne roulez pas avec la clé insérée dans le verrou de batterie. Retirez

toujours la clé du verrou avant de monter sur le vélo. Une clé laissée

dans le verrou pourrait être volée ou se casser en cas de choc/

accident. Conservez votre clé de secours originale en lieu sûr.

Ecrire SERIAL ici.

CléS

GéOMéTrIE

FR

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SI CONSOlE

???

6 Nm, 53InLbs

4

2

6 Nm, 53InLbs

2

15 Nm, 133InLbs

5

2

5 Nm, 44InLbs

4

2

1.

2.

3.

4.

4

Réglage de la hauteur du cintre

La hauteur du cintre se règle en desserrant la vis du pivot (1) et en

déplaçant les bras (2) vers le haut ou vers le bas jusqu’à la position

souhaitée. Resserrez ensuite la vis du pivot jusqu’au couple spéciﬁque

avec une clef dynamométrique. Le vis de réglage est traitée avec un

agent de blocage sur les ﬁlets, mais cela demandera une application

régulière de Loctite 242 (bleue), notamment si des réglages sont faits

fréquemment.

WARNING

LES RÉGLAGES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS UNIQUEMENT PAR

UN MÉCANICIEN CYCLE QUALIFIÉ.

= Loctite 242 (blue)

Eclairage avant & assemblage console

La console/ écran d’aide à l’assistance, l’éclairage avant et le

catadioptre avant doivent être montes au centre du support (3). Ce

support peu pivoter aﬁn que les 3 éléments montes puissent être

positionnes correctement. Le support d’éclairage avant (4) peut

pivoter si nécessaire.

2

L’amplitude maximum de reglage est de 65 degres.

FR

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