Ryobi SS26 Manuel utilisateur

CS26

RY26500

RY26901

OPERATOR’S MANUAL

MANUEL D’UTILISATION

MANUAL DEL OPERADOR

26CC STRING TRIMMERS

AND BRUSHCUTTER

TAILLE-BORDURES À LIGNE ET

DÉBROUSSAILLEUSES DE 26 CC

RECORTADORAS DE HILO Y

DESBROZADORAS 26 CC

ALL VERSIONS

TOUTES LES VERSIONS

TODAS LAS VERSIONES

Ce taille-bordures ou débroussailleuses a été conçu et fabriqué

conformément à nos strictes normes de fiabilité, simplicité

d’emploi et sécurité d’utilisation. Correctement entretenu, cet

outil vous donnera des années de fonctionnement robuste

et sans problème.

AVERTISSEMENT : Pour réduire les risques de

blessures, l’utilisateur doit lire et veiller à bien comprendre le

manuel d’utilisation avant d’employer ce produit.

Merci de votre achat.

Su nueva recortadora o desbrozadoras ha sido diseñado y

fabricado de conformidad con nuestras estrictas normas para

brindar fiabilidad, facilidad de uso y seguridad para el operador.

Con el debido cuidado, le brindará muchos años de sólido

funcionamiento y sin problemas.

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones,

el usuario debe leer y comprender el manual del operador antes

de usar este producto.

Le agradecemos su compra.

CONSERVER CE MANUEL POUR

FUTURE RÉFÉRENCE

GUARDE ESTE MANUAL PARA

FUTURAS CONSULTAS

SAVE THIS MANUAL FOR FUTURE REFERENCE

Your trimmer has been engineered and manufactured to our high standard for dependability, ease of operation, and opera-

tor safety. When properly cared for, it will give you years of rugged, trouble-free performance.

WARNING: To reduce the risk of injury, the user must read and understand the operator’s manual before using

this product.

Thank you for your purchase.

BC26

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SS26

RY26520

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La page charge ...

iii

Fig. 1a

A - Bump feed string head (tête de coupe à

alimentation par choc, cabezal del hilo con

alimentación por golpe)

B - Drive shaft housing (tube de l’arbre moteur,

alojamiento del eje de impulsión)

C - Coupler (coupleur, acoplador)

D - Strap hanger (dispositif d’accrochage,

colgador para la correa)

E - On/off switch (commutateur marche / arrêt,

interruptor de encendido)

F - Trigger lock (verrouillage de gâchette, seguro

del gatillo)

G - Starter grip and rope (poignée et cordon du

lanceur, mango y cuerda del arrancador)

H - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de

cebado)

I - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque)

J - Rear handle (poignée arrière, mango trasero)

K - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

L - Front handle (poignée avant, mango

delantero)

M

- Knob (bouton, perilla)

N - Curved shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre courbe, deflector de pasto del

eje curvo)

CS26

SS26

BC26

DUAL SPOOL

™

FIXED LINE STRING HEAD

INSERT

BOBINE À FIL FIXE DUAL SPOOL

TM

INSERTO PARA CABEZAL DEL HILO CON

LÍNEA FIJA DUAL SPOOL™

BUMP FEED STRING HEAD

TÊTE DE COUPE À ALIMENTATION

PAR CHOC

CABEZAL DEL HILO CON ALIMENTACIÓN

POR GOLPE

Fig. 2

A - Button (bouton, botón)

B - Guide recess (logement guide, hueco guía)

C - Coupler (coupleur, acoplador)

D - Power head shaft (arbre du bloc moteur, eje

del cabezal motor)

E - Knob (bouton, perilla)

F - Positioning hole (trou de positionnement,

orificio de posicionamiento)

G - Trimmer attachment (accessoire taille-

bordures, aditamento para recortar)

Fig. 3

A - Button (bouton, botón)

B - Secondary hole (trou secondaire, orificio

secundario)

C - Hole (trou, orificio)

D - Hanger cap (capuchon de suspension, tapa

de suspensión)

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

A - Bump feed string head (tête de coupe à

alimentation par choc, cabezal del hilo con

alimentación por golpe)

B - Drive shaft housing (tube de l’arbre moteur,

alojamiento del eje de impulsión)

C - Coupler (coupleur, acoplador)

D - Strap hanger (dispositif d’accrochage,

colgador para la correa)

E - On/off switch (commutateur marche / arrêt,

interruptor de encendido)

F - Trigger lock (verrouillage de gâchette,

seguro del gatillo)

G - Starter grip and rope (poignée et cordon du

lanceur, mango y cuerda del arrancador)

H - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de

cebado)

I - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque)

J - Rear handle (poignée arrière, mango

trasero)

K - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

L - Front handle (poignée avant, mango

delantero)

M

- Knob (bouton, perilla)

N - Straight shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre droit, deflector de pasto para

eje recto)

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

K

L

M

N

Fig. 1b

A - Drive shaft housing (tube de l’arbre moteur,

alojamiento del eje de impulsión)

B - Coupler (coupleur, acoplador)

C - “J” Handle (poignée en « J », mango en

“J”)

D - On/off switch (commutateur marche / arrêt,

interruptor de encendido)

E - Trigger lock (verrouillage de gâchette,

seguro del gatillo)

F - Starter grip and rope (poignée et cordon du

lanceur, mango y cuerda del arrancador)

G - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de

cebado)

H - Fuel cap (bouchon de carburant, tapa del

tanque)

I - Rear handle (poignée arrière, mango

trasero)

J - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

K - Shoulder harness (bandoulière, correa para

el hombro)

L - Knob (bouton, perilla)

M

- Brushcutter guard (pare-débris de

la débroussailleuse, protección de la

desbrozadora)

N - Blade (lame, cuchilla)

A

B

C

D

E

F

G

H

I

J

KL

M

N

A

B

C

D

E

F

G

A

B

C

D

iv

Fig. 4

A - Bolt (boulon, perno)

B - Front handle (poignée avant, mango

delantero)

C - Washer (rondelle, arandela)

D - Wing nut (écrou papillon, tuerca de

mariposa)

Fig. 5

A - Top clamp (collier inférieure, abrazadera

superior)

B - Bottom clamp (collier supérieur, abrazadera

inferior)

C - J-handle (Poignée en « J », Mango “J”)

D - Bolt 1/4-20 x 1-1/2 in. (boulon 1/4-20 x

1-1/2 po, perno de 1/4-20 x 1-1/2 pulg.)

E - Flat washer (rondelle plate, arandela plana)

F - Lock washer (rondelle frein, arandela de

seguridad

G - Wing nut (écrou à oreilles, tuerca de

mariposa)

Fig. 6

A - Wing nut (écrou papillon, tuerca de

mariposa)

B - Flat washer (rondelle plate, arandela plana)

C - Bracket (support, soporte)

D - Hex screw (vis à six pans, tornillo de

hexagonal)

E - Grass deflector (déflecteur d’herbe, deflector

de pasto)

Fig. 7

A - Straight shaft grass deflector (déflecteur

d’herbe d’arbre droit, deflector de pasto para

eje recto)

B - Slot (fente, ranura)

C - Tab (languette, orejeta)

D - Wing screw (vis à oreilles, tornillo de

mariposa)

Fig. 8

A - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

B - Brushcutter guard (pare-débris de

la débroussailleuse, protección de la

desbrozadora)

C - Hex head screw (vis à six pans, tornillo de

cabeza hexagonal)

A

B

C

D

G

A

D

C

B

A

B

C

D

E

A

B

C

D

A

B

C

A - Latch (loquet, pestillo)

B - Strap hanger (dispositif d’accrochage,

colgador para la correa)

C - Shoulder harness (bandoulière, correa para

el hombro)

Fig. 9

A - Gear head locking tool (outil de blocage de

tête de coupe, herramienta de fijación del

cabezal de engranajes)

Fig. 10

A - Blade nut (écrou de lame, tuerca de la

cuchilla)

B - Cupped washer (rondelle bombée, arandela

cóncava)

C - Slot (fente, ranura)

D - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

E - Brushcutter guard (pare-débris de

la débroussailleuse, protección de la

desbrozadora)

F - Flanged washer (rondelle à épaulement,

arandela de brida)

Fig. 11

A

B

C

A

B

C

D

E

F

C

A - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

B - Flanged washer (rondelle à épaulement,

arandela de brida)

C - Arbor (axe, árbol)

D - String head (tête de coupe, cabezal del hilo)

E - Spool retainer (retenue de bobine, retén del

carrete)

F - Spool (bobine, carrete)

Fig. 12

A

B

C

E

F

D

Fig. 13

A

B

C

D

E

F

A - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

B - Flanged washer (rondelle à épaulement,

arandela de brida)

C - Arbor (axe, árbol)

D - String head (tête de coupe, cabezal del hilo)

E - Spool (bobine, carrete)

F - Spool retainer (retenue de bobine, retén del

carrete)

F

E

v

A - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

B - Flanged washer (rondelle à épaulement,

arandela de brida)

C - Blade nut (écrou de lame, tuerca de la

cuchilla)

D - Cupped washer (rondelle bombée, arandela

cóncava)

E - Slot (fente, ranura)

F - Brushcutter guard (pare-débris de

la débroussailleuse, protección de la

desbrozadora)

Fig. 14

PROPER OPERATING POSITION

BONNE POSITION DE TRAVAIL

POSICIÓN CORRECTA PARA EL MANEJO

DE LA HERRAMIENTA

Fig. 15

A - Dangerous cutting area (zone de coupe

dangereuse, área peligrosa de corte)

B - Curved shaft trimmer (taille-bordures à

arbre courbe, recortadora de eje curvo)

C - Direction of rotation (sens de rotation,

sentido de rotación)

D - Best cutting area (zone d’efficacité maximum,

mejor área de corte)

Fig. 16

A - Straight shaft trimmer (taille-bordures à

arbre droit, recortadora de eje recto)

B - Dangers cutting area (zone de coupe

dangereuse, área peligrosa de corte)

C - Best cutting area (zone d’efficacité maximum,

mejor área de corte)

D - Direction of rotation (sens de rotation,

sentido de rotación)

Fig. 17

A - Straight shaft trimmer line trimming cut-

off blade (lame de sectionnement de ligne

du taille-bordures à arbre droit, cuchilla de

corte de hilo de la recortadora de eje recto)

B - Curved shaft trimmer line trimming cut-off

blade (lame de sectionnement de ligne du

taille-bordures à arbre courbe, cuchilla de

corte de hilo de la recortadora de eje recto)

Fig. 18

Fig. 19

A - Direction of rotation (sens de rotation,

sentido de rotación)

B - Cutting area (zone de coupe, área de corte)

Fig. 20

A - Ignition switch (commutateur d’allumage,

interruptor de encendido)

B - Trigger lock (verrouillage de gâchette,

seguro del gatillo)

C - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

Fig. 21

A

B

C

D

E

F

E

B

A

C

D

B

A

C

D

B

A

PROPER OPERATING POSITION

BONNE POSITION DE TRAVAIL

POSICIÓN CORRECTA PARA EL MANEJO

DE LA HERRAMIENTA

B

A

B

C

vi

A - Ignition switch (commutateur d’allumage,

interruptor de encendido

B - Trigger lock (verrouillage de gâchette,

seguro del gatillo)

C - Primer bulb (poire d’amorçage, bomba de

cebado)

D - Throttle trigger (gâchette d’accélérateur,

gatillo del acelerador)

Fig. 22

A - Start position (position de démarrage,

posición de arranque)

B - Start lever (levier de volet de départ, palanca

de arranque)

C - Run position (position de marche, posición

de marcha)

Fig. 23

Fig. 24

A - Spool retainer (retenue de bobine, retén del

carrete)

Fig. 25

A - Insert line into string head (insérer dans

l’extrémité de la chaîne, inserte en el cabezal

del hilo)

B - Push down and twist to align (pousser vers

le bas et tordre pour aligner, empuje hacia

abajo y gire para alinear)

Fig. 26

A - Spool (bobine, carrete)

B - Slots (fentes, ranuras)

Fig. 27

A - Hole (trou, agujero)

B - Slot (fente, ranura)

A

B

C

D

A

B

C

B

A

B

A

B

A

B

Fig. 28

A - Slots (fentes, ranuras)

B - Pull line to secure (tirer vers l’extérieur, tire

para asegurar)

Fig. 29

A - Gear head (carter d’engrenages, cabezal de

engranajes)

B - String head (tête de coupe, cabezal del hilo)

C - Spool retainer (retenue de bobine, retén del

carrete)

Fig. 30

A - Insert line through slots until approx.

1 in. protrudes from holes [insérer les

fils dans les fentes de manière à les faire

dépasser d’environ 25,4 mm (1 po),

introduzca los hilos a través de las ranuras

hasta que sobresalgan aproximadamente

25,4 mm (1 pulg.) de los orificios]

B - Slot (fente, ranura)

C - Pull line from holes to remove (tirer les

fils hors des trous afin de les retirer, tire

de los hilospara retirar los a través de los

orificios)

A

B

A

B

C

A

B

C

B

vii

Fig. 31

A - Idle speed screw (vis de ralenti, tornillo de

ajuste de la velocidad en vacío)

Fig. 32

A - Latch (loquet, pestillo)

B - Pull cover to open (tirer sur le couvercle

pour l’ouvrir, tire de la tapa para abrirla)

C - Air filter cover (couvercle du filtre à air, tapa

del filtro de aire)

Fig. 33

A - Latch (loquet, pestillo)

B - Filter screen (filtre écran, filtro pantalla)

C - Air filter cover (couvercle du filtre à air, tapa

del filtro de aire)

Fig. 34

A - Idle speed screw (vis de ralenti, tornillo de

ajuste de la velocidad en vacío)

B - Air filter cover (couvercle du filtre à air, tapa

del filtro de aire)

A

B

C

A

B

C

A

B

2

 Introduction ...................................................................................................................................................................... 2

Introduction / Introducción

 General Safety Rules .....................................................................................................................................................3-4

Règles de sécurité générales / Reglas de seguridad generales

 Specific Safety Rules ........................................................................................................................................................ 4

Règles de sécurité particulières / Reglas de seguridad específicas

Symbols .........................................................................................................................................................................5-6

Symboles / Símbolos

 Features ............................................................................................................................................................................6

Caractéristiques / Características

 Assembly .......................................................................................................................................................................7-9

Assemblage / Armado

 Operation ...................................................................................................................................................................10-12

Utilisation / Funcionamiento

 Maintenance ..............................................................................................................................................................13-14

Entretien / Mantenimiento

 Troubleshooting .........................................................................................................................................................15-16

Dépannage / Solución de problemas

 Warranty ....................................................................................................................................................................16-18

Garantie / Garantía

 Parts Ordering and Service ...............................................................................................................................Back Page

Commande de pièces et réparation / Pedidos de piezas y servicio ......................................................... Page arrière / Pág. posterior

TABLE OF CONTENTS

TABLE DES MATIÈRES / ÍNDICE DE CONTENIDO

INTRODUCTION

INTRODUCTION / INTRODUCCIÓN

This product has many features for making its use more pleasant and enjoyable. Safety, performance, and dependability

have been given top priority in the design of this product making it easy to maintain and operate.

* * *

Ce produit offre de nombreuses fonctions destinées à rendre son utilisation plus plaisante et satisfaisante. Lors de la

conception de ce produit, l’accent a été mis sur la sécurité, les performances et la fiabilité, afin d’en faire un outil facile à

utiliser et à entretenir.

* * *

Este producto ofrece numerosas características para hacer más agradable y placentero su uso. En el diseño de este producto

se ha conferido prioridad a la seguridad, el desempeño y la fiabilidad, por lo cual se facilita su manejo y mantenimiento.

La page charge ...

3 — Français

RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES

AVERTISSEMENT :

Lire et veiller à bien comprendre toutes les instructions. Le

non respect des instructions ci-dessous peut entraîner un

choc électrique, un incendie et / ou des blessures graves.

LIRE TOUTES LES INSTRUCTIONS

 Pour travailler en toute sécurité, lire et veiller à bien

comprendre toutes les instructions avant d’utiliser ce produit.

Respecter toutes les instructions de sécurité. Le non respect

des instructions de sécurité ci-dessous peut entraîner des

blessures graves.

 Ne pas laisser des enfants ou personnes n’ayant pas reçu

une formation adéquate utiliser cet outil.

 Ne jamais lancer ou faire tourner le moteur dans un endroit

clos ou mal aéré. Les gaz d’échappement peuvent être

mortels.

 Déblayer la zone de travail avant chaque utilisation. La

débarrasser de tous les objets tels que cailloux, verre brisé,

clous, fils métalliques, cordes, etc. risquant d’être projetés

ou de se prendre dans la ligne de coupe ou la lame.

 Porter des lunettes de sécurité certifiées conformes à la

norme ANSI Z87.1. lors de l’utilisation de ce produit.

 Porter des pantalons longs, des chaussures de travail et des

gants épais. Ne pas porter de vêtements amples, bijoux,

shorts, sandales et ne pas travailler pieds nus. Ne porter

aucun bijou.

 Le fait de porter des vêtements de protection lourds peut

augmenter la fatigue de l’utilisateur, ce qui pourrait entraîner

un coup de chaleur. Si le temps est chaud et humide, effectuer

les gros travaux le matin ou en fin d’après-midi, alors qu’il

fait plus frais.

Les produits utilisés sur les territoires des services forestiers

des États-Unis et de certains états doivent être conformes

aux réglementations de lutte contre l’incendie. Cet outil

est doté d’un pare-étincelles, toutefois, d’autres dispositifs

peuvent être requis. Consulter les autorités locales et

gouvernementales.

 Ne jamais utiliser cet outil en le tenant du côté gauche.

 Attacher les cheveux longs pour les maintenir au-dessus

des épaules, afin qu’ils ne se prennent pas dans les pièces

en mouvement.

 Garder les badauds, enfants et visiteurs à une distance de 15

m (50 pi). Recommander aux personnes présente de porter

une protection oculaire. Si quelqu’un s’approche pendant

l’utilisation de l’outil, arrêter le moteur et l’accessoire de

coupe. Le risque de blessure est accru si on utilise un outil

à lames. En effet, les personnes se trouvant à proximité

risquent d’être heurtés par une lame en marche advenant

qu’elle ricoche, ou à la suite de toute autre réaction inattendue

de la scie.

 Ne pas utiliser cet outil en état de fatigue, si l’on est

souffrant ou sous l’influence de l’alcool, de drogues ou de

médicaments.

 Ne pas travailler sous un éclairage insuffisant.

 Se tenir bien campé et en équilibre. Ne pas travailler

hors de portée. Le travail hors de portée risque de faire

perdre l’équilibre ou de causer un contact avec les pièces

brûlantes.

 Garder toutes les parties du corps à l’écart des pièces en

mouvement.

 Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais

travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de la

taille.

Ne pas toucher les alentours de l’échappement ou du cylindre,

qui deviennent brûlants pendant l’utilisation.

 Toujours arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie

avant d’effectuer tout entretien ou réglage, à l’exception des

réglages du carburateur.

 Inspecter l’outil avant chaque utilisation pour s’assurer qu’il

n’y a pas de pièces desserrées, de fuites ce carburant, etc.

Remplacer les pièces endommagées avant utilisation.

 Lors d’une utilisation normale, l’accessoire de coupe ne doit

jamais tourner au ralenti. La rotation au ralenti est toutefois

permise lors du réglage du carburateur.

 Il a été rapporté que, chez certaines personnes, les vibrations

produites par les outils à main motorisés peuvent contribuer

au développement d’une affection appelée syndrome de

Raynaud. Les symptômes peuvent inclure des picotements,

l’insensibilisation et le blanchissement des doigts et sont

habituellement provoqués par l’exposition au froid. L’hérédité,

l’exposition au froid et à l’humidité, le régime alimentaire,

la fumée et les habitudes de travail sont tous des facteurs

considérés comme contribuant au développement de ces

symptômes. Il n’existe actuellement aucune preuve qu’un

certain type de vibration ou le degré d’exposition contribue

réellement au développement de cette affectation. Certaines

mesures, susceptibles de réduire les effets des vibrations,

peuvent être prises par l’opérateur :

a) Garder le corps au chaud par temps froid. Pendant

l’utilisation, porter des gants afin de tenir les mains et

les poignets au chaud. Il a été établi que le froid est l’une

des principales causes du symptôme de Raynaud.

b) Après chaque période d’utilisation, faire des exercices

pour accroître la circulation.

c) Faire des pauses fréquentes. Limiter la durée d’exposition

quotidienne.

d) Garder l’outil bien entretenu, toutes les pièces de

boulonnerie serrées et remplacer les pièces usées.

En cas d’apparition de l’un ou plusieurs des symptômes

décrits ci-dessus, cesser d’utiliser l’outil et consulter un

médecin.

 Mélanger et conserver le carburant dans un bidon ou jerrican

approuvé pour l’essence.

 Mélanger le carburant à l’extérieur, loin de toute flamme

ou source d’étincelles. Essuyer tout carburant répandu.

S’éloigner de 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement avant

4 — Français

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES À

L’UTILISATION DU TAILLE-BORDURES

 Inspecter l’outil avant chaque utilisation. Remplacer les

pièces endommagées. S’assurer que toutes les pièces de

boulonnerie sont en place et bien serrées. S’assurer de

l’absence de fuites de carburant.

 Si la tête de coupe est fendue, brisée ou endommagée de

quelque façon que ce soit, la remplacer. S’assurer que la tête

de coupe ou la lame est correctement installée et solidement

assujettie. Ne pas prendre cette précaution peut entraîner

des risques de blessures graves.

 S’assurer que tous les dispositifs de protection, sangles,

déflecteurs et poignées sont correctement installés et

solidement assujettis.

 Utiliser exclusivement des lignes de coupe d’origine. Ne pas

utiliser d’autres accessoires de coupe. L’utilisation d’une tête

de coupe d’autre marque ou lignes de coupe d’autre origine

sur ce taille-bordures peut entraîner des blessures graves.

Par exemple, ne jamais utiliser de fil ou câble métallique qui

pourrait se briser et devenir un projectile dangereux.

 Ne jamais utiliser l’appareil si le déflecteur d’herbe n’est pas

en place et en bon état.

 Tenir fermement les deux poignées pendant le travail. Tenir

la tête de coupe au-dessous du niveau de la taille. Ne jamais

tailler avec la tête de coupe à plus de 762 mm (30 po) du

sol.

RÈGLES DE SÉCURITÉ PARTICULIÈRES À

L’UTILISATION DE LA DÉBROUSSAILLEUSE

ET DE LA LAME

 Une fois le moteur arrêté, garder la lame en rotation dans de

l’herbe épaisse ou des tiges pulpeuses, jusqu’à ce qu’elle

s’immobilise.

 Ne pas utiliser la débroussailleuse si la garde de lame n’est

pas solidement assujettie et en bon état.

 Porter des gants épais lors de l’utilisation de la

débroussailleuse, ainsi que du retrait et de l’installation des

lames.

 Toujours arrêter le moteur avant d’essayer de retirer des

objets pris dans la lame ou la bloquant et avant d’installer

ou retirer la lame.

 Ne pas essayer de toucher ou d’arrêter la lame en

rotation.

 Une lame continuant de tourner au débrayé une fois que le

moteur est arrêté et la gâchette relâchée peut causer des

blessures. Garder le contrôle de l’outil jusqu’à ce que la lame

soit complètement immobilisée.

 Toute lame endommagée doit être remplacée. S’assurer que

la lame est correctement installée et solidement assujettie

avant chaque utilisation. Ne pas prendre cette précaution

peut entraîner des risques de blessures graves.

 Utiliser uniquement des lames Tri-Arc

®

d’origine conçues

pour cette débroussailleuse. Ne pas utiliser d’autres lames.

L’utilisation d’une tête de coupe d’autre marque sur ce taille-

bordures peut entraîner des blessures graves.

 La lame Tri-Arc

®

est conçue pour couper des herbes

épaisses et plantes pulpeuses seulement. Ne pas l’utiliser

pour d’autres applications. Ne jamais utiliser la lame

Tri-Arc

®

pour couper de la végétation ligneuse.

 Lorsqu’il est équipé d’une lame, utiliser cet outil avec la plus

extrême prudence. Un ricochet de lame peut se produire

lorsque celle-ci entre en contact avec un objet qu’elle ne

peut pas couper. Ce contact peut causer un bref blocage

de la lame, qui fait « ricocher » l’outil en direction opposée

de l’objet heurté. Cette réaction peut être assez violente

pour faire perdre le contrôle de l’outil. Un ricochet peut se

produire à tout instant si la lame est bloquée, stoppe ou se

coince. Ce problème est plus susceptible de se produire

dans les endroits où il n’est pas possible de voir le matériau

coupé. Pour faciliter la coupe et assurer la sécurité travailler

avec un mouvement de droite à gauche. Si la lame heurte

un obstacle imprévu ou du bois, ceci peut réduite la force

du ricochet.

 Ne jamais couper de tiges de plus de 13 mm (1/2 po) de

diamètre.

 Toujours utiliser la bandoulière et la régler pour pouvoir

travailler confortablement. Tenir fermement les deux

poignées pendant les travaux de coupe avec une lame.

Garder la lame loin du corps, au-dessous du niveau de la

taille.

 Ne jamais tailler avec la débroussailleuse avec la lame à plus

de 762 mm (30 po) du sol.

RÈGLES DE SÉCURITÉ GÉNÉRALES

de lancer le moteur. Desserrer le bouchon du réservoir de

carburant lentement une fois que le moteur est arrêté. Ne

pas fumer pendant le ravitaillement en carburant.

 Arrêter le moteur et le laisser refroidir avant de faire le plein

ou de le remiser.

 Pour le transport dans un véhicule, laisser le moteur refroidir,

vider le réservoir de carburant. et arrimer l’outil.

 Porter un équipement de protection et respecter toutes les

instructions de sécurité. Si l’outil est équipé d’un embrayage,

s’assurer que l’accessoire de coupe s’immobilise lorsque

le moteur tourne au ralenti. Lorsque le moteur est arrêté,

s’assurer que l’accessoire de coupe est immobilisé avant

de poser l’outil.

5 — Français

SYMBOLES

Certains des symboles ci-dessous peuvent être utilisés sur le produit. Veiller à les étudier et apprendre leur signification

pour assurer la sécurité d’utilisation.

SYMBOLE NOM EXPLICATION

Symbole d’alerte de sécurité Indique un risque de blessure potentiel.

Lire le manuel d’utilisation

Pour réduire les risques de blessures, l’utilisateur doit lire

et veiller à bien comprendre le manuel d’utilisation avant

d’utiliser ce produit.

Protection oculaire et auditive

Porter une protection oculaire certifiée conforme à la

norme ANSI Z87.1, ainsi qu’une protection auditive lors

de l’utilisation de cet outil.

Ne laisser personne s’approcher

Garder les badauds à une distance de 15 m (50 pi)

minimum.

Ricochet

Les objets projetés peuvent ricocher et infliger des bles-

sures ou causer des dommages matériels.

Ne pas utiliser de lame

Ne jamais utiliser une lame quelconque sur un outil

portant ce symbole.

Ricochet de lame

Se méfier des ricochets de lame. Les outils conçus pour

l’utilisation avec une lame portent ce symbole pour avertir

des risques de ricochet.

Essence et lubrifiant

Utiliser de l’essence sans plomb pour automobiles, avec

un indice d’octane de 87 [(R + M) / 2] ou plus. Ce produit

utilise un moteur deux temps qui nécessite le mélange

d’essence et de lubrifiant 2 temps.

Les termes de mise en garde suivants et leur signification ont pour but d’expliquer le degré de risques associé à l’utilisation

de ce produit.

SYMBOLE SIGNAL SIGNIFICATION

DANGER :

Indique une situation extrêmement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

aura pour conséquences des blessures graves ou mortelles.

AVERTISSEMENT :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourrait entraîner des blessures graves ou mortelles.

ATTENTION :

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée,

pourraît entraîner des blessures légères ou de gravité modérée.

ATTENTION :

(Sans symbole d’alerte de sécurité) Indique une situation pouvant entraîner

des dommages matériels.

6 — Français

FICHE TECHNIQUE

Poids - (sans carburant)

CS26 ........................................................................................................................................................4,7 kg (10,3 lb)

SS26 ........................................................................................................................................................5,4 kg (11,8 lb)

BC26 ........................................................................................................................................................5,9 kg (13,0 lb)

Largeur de coupe avec ligne

CS26 ...................................................................................................................................................... 432 mm (17 po)

SS26 et BC26 ........................................................................................................................................ 457 mm (18 po)

Largeur de coupe avec lame

BC26 ........................................................................................................................................................ 203 mm (8 po)

Cylindrée .....................................................................................................................................................................26 cc

Diamètre de coupe :

Tête de coupe à alimentation par choc ............................................................................................. 2,4 mm (0,095 po)

Bobine à fil fixe Dual Spool™ ......................................................2,4 mm à 2,7 mm max. (0,095 po to 0,105 po max.)

CARACTÉRISTIQUES

SYMBOLES

DÉPANNAGE

Le dépannage exigeant des précautions extrêmes et la

connaissance du système, il ne doit être confié qu’à un

technicien de service qualifié. En ce qui concerne les

réparations, nous recommandons de confier le produit

au CENTRE DE RÉPARATIONS AGRÉÉ le plus proche.

Utiliser exclusivement des pièces identiques à celles

d’origine pour les réparations.

AVERTISSEMENT :

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

AVERTISSEMENT :

Pour éviter des blessures graves, ne pas essayer

d’utiliser ce produit avant d’avoir lu entièrement et

bien compris toutes les instructions contenues dans le

manuel d’utilisation. Si tous les avertissements et toutes

les consignes de sécurités et instructions du manuel

d’utilisation ne sont pas bien compris, ne pas utiliser ce

produit. Appeler le service après-vente Ryobi.

L’utilisation de tout outil motorisé peut entraîner la projection d’objets dans les yeux et causer des

lésions oculaires graves. Avant de commencer l’opération de cet outil motorisé, toujours porter des

lunettes de sécurité étanches ou à écrans latéraux, et si nécessaire, un masque facial intégral. Nous

recommandons d’utiliser un masque facial à champ de vision élargi, plutôt que des lunettes de vue

ou des lunettes de sécurité munies d’écrans latéraux. Toujours porter une protection oculaire certifiée

conforme à la norme ANSI Z87.1.

APPRENDRE À PRODUIT

Voir la figures 1a à 1b.

L’utilisation sûre de ce produit exige une comprehension

des renseignements figurant sur l’outil et contenus dans le

manuel d’utilisation, ainsi qu’une bonne connaissance du

projet entrepris. Avant d’utiliser ce produit, se familiariser

avec toutes ses caractéristiques et règles de sécurité.

CONCEPTION ERGONOMIQUE

Ce produit est conçu pour être extrêmement maniable. L’outil

est conçu pour pouvoir être tenu confortablement et aisément

dans différentes positions et à différents angles.

DÉFLECTEUR D’HERBE

Le produit est équipé d’un déflecteur d’herbe qui protège

l’opérateur des débris projetés.

MOTEUR MONTÉ EN HAUT

Le moteur est monté en haut de l’outil afin d’assurer un bon

équilibre de l’outil et de le maintenir loin de la poussière et

des débris de coupe.

7 — Français

ASSEMBLAGE

DÉBALLAGE

Ce produit doit être assemblé.

 Avec précaution, sortir le produit et les accessoires de la

boîte. S’assurer que toutes les pièces figurant sur la liste

de contrôle sont incluses.

 Examiner soigneusement le produit pour s’assurer

que rien n’a été brisé ou endommagé en cours de

transport.

 Ne pas jeter les matériaux d’emballage avant d’avoir

soigneusement examiné le produit et avoir vérifié qu’il

fonctionne correctement.

 Si des pièces sont manquantes ou endommagées,

appeler le 1-800-860-4050.

LISTE DES PIÈCES

CS26

Taille-bordures

Bobine à fil fixe Dual Spool™

Poignée avant

Déflecteur d’herbe d’arbre courbe

Flacon de lubrifiant 2 temps

Manuel d’utilisation

SS26

Taille-bordures

Bobine à fil fixe Dual Spool™

Poignée avant

Déflecteur d’herbe d’arbre droit

Flacon de lubrifiant 2 temps

Manuel d’utilisation

BC26

Débroussailleuse

Poignée en « J »

Déflecteur d’herbe d’arbre droit

Bandoulière

Outil de blocage de tête de coupe

Bobine à fil fixe Dual Spool™

Axe

Tête de coupe à alimentation par choc

Retenue de bobine

Flacon de lubrifiant 2 temps

Manuel d’utilisation

AVERTISSEMENT :

Si des pièces manquent, ne pas utiliser ce produit

avant qu’elles aient été installées. Ne pas prendre cette

précaution pourrait entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas essayer de modifier ce produit ou de créer des

accessoires non recommandés pour la produit. De telles

altérations ou modifications sont considérées comme un

usage abusif et peuvent créer des conditions dangereuses,

risquant d’entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Si des pièces manquent, ne pas utiliser ce produit

avant qu’elles aient été installées. Ne pas prendre cette

précaution pourrait entraîner des blessures graves.

INSTALLATION DU BLOC-MOTEUR SUR

L’ACCESSOIRE

Voir la figure 2.

AVERTISSEMENT :

Ne jamais installer, retrait ou ajuster un accessoire lorsque

le moteur tourne. Ceci pourrait causer des blessures

graves.

L’accessoire se raccorde au bloc-moteur à l’aide d’un

dispositif de couplage.

 Desserrer le bouton du coupleur et retirer le capuchon

de suspension de l’accessoire.

 Appuyer sur le bouton se trouvant sur l’arbre de

l’accessoire. Aligner le bouton sur la rainure guide du bloc

moteur et emboîter les deux arbres. Tourner l’arbre de

l’accessoire jusqu’à ce que le bouton s’enclenche dans

le trou de positionnement.

NOTE : Si le bouton ne s’engage pas complètement dans

le trou de positionnement, les tubes ne sont pas solidement

maintenus l’un dans l’autre. Tourner légèrement les tube

dans les deux sens jusqu’à ce que le bouton s’engage

complètement.

 Serrer le bouton fermement.

AVERTISSEMENT :

S’assurer que le bouton est bien serré avant d’utiliser

l’outil et le vérifier de temps à autre pour éviter le risque

de blessures graves.

8 — Français

RETRAIT DE L’ACCESSOIRE DU BLOC

MOTEUR

Retrait ou remplacement de l’accessoire :

 Desserrer le bouton.

 Enfoncer le bouton et tourner les tubes pour les

séparer.

INSTALLATION DE L’ANNEAU DE

SUSPENSION

Voir la figure 3.

Il existe deux façons de suspendre l’accessoire pour le

remisage.

 Pour installer l’anneau de suspension, appuyer sur le

bouton et emboîter le capuchon sur l’extrémité inférieure

de l’arbre d’accessoire. Tourner légèrement le capuchon

dans un sens et l’autre pour enclencher le bouton.

 Le trou secondaire de l’arbre d’accessoire peut également

être utilisé pour suspendre l’accessoire.

INSTALLATION DE LA POIGNÉE AVANT – CS26

ET SS26

Voir la figure 4.

 Retirer les écrou à oreilles, rondelle et le boulon de la

poignée avant.

 Installer la poignée avant sur le côté supérieur du tube

de l’arbre moteur, à l’endroit indiqué par l’étiquette.

NOTE : Le côté ouvert de la poignée doit faire face à

l’utilisateur.

 Insérer le boulon dans les trous de la poignée avant.

NOTE : La tête du boulon s’adapte dans le logement

moulé d’un côté de la poignée.

 Réinstaller le rondelle et écrou à oreilles.

 Serrer fermement l’écrou papillon.

INSTALLATION DE LA POIGNÉE EN « J »

– BC26

Voir la figure 5.

Une poignée en « J » doit être utilisée pour assurer le meilleur

contrôle possible et maximiser la sécurité de l’opérateur lors

de l’utilisation d’une débroussailleuse.

 Placer le collier inférieur de la poignée en J sur l’arbre

d’entraînement, tel qu’illustré. Insérer l’ergot situé sur le

collier supérieur de la poignée en J dans la fente du collier

inférieur de la poignée en J.

 Insérer l’extrémité de la poignée en J entre les colliers

de manière à ce que les trous soient alignés et que la

poignée soit placée à la gauche de l’utilisateur.

 Insérer le boulon à travers le collier et la poignée.

 Installer la rondelle plate, la rondelle frein et l’écrou à

oreilles pour maintenir l’ensemble en place.

ASSEMBLAGE

 Placer la poignée à l’endroit indiqué par l’étiquette apposée

sur le tube de l’arbre moteur.

 Serrer l’écrou à oreilles solidement.

INSTALLATION DU DÉFLECTEUR D’HERBE

AVERTISSEMENT :

La lame coupe ligne du déflecteur est tranchante. Éviter

de la toucher. Le contact avec la lame peut causer des

blessures graves.

INSTALLATION DU DÉFLECTEUR D’HERBE

D’ARBRE COURBE – CS26

Voir la figure 6.

 Retirer vis à six pans, la rondelle plate et l’écrou papillon

du déflecteur d’herbe.

 Emboîter le déflecteur d’herbe sur le bas de l’arbre courbe,

comme illustré.

 Insérer le vis à six pans dans le déflecteur d’herbe et le

support de l’arbre courbe.

 Installer la rondelle plate sur le vis à six pans.

 Installer l’écrou papillon sur le vis et le serrer

fermement.

INSTALLATION DU DÉFLECTEUR D’HERBE

D’ARBRE DROIT – SS26

Voir la figure 7.

 Retirer la vis à oreilles du déflecteur d’herbe.

 Insérer la languette du support de montage dans la fente

du déflecteur d’herbe.

 Aligner le trou de vis du support de montage sur le trou

de vis du déflecteur d’herbe.

 Insérer la vis à oreilles dans le support et le déflecteur

d’herbe.

 Serrer la vis fermement.

INSTALLATION DU PARE-DÉBRIS DE

DÉBROUSSAILLEUSE – BC26

Voir la figure 8.

Sur ces modèles de débroussailleuse, le pare-débris

est installée en usine. Des instroctions sont incluses

afin de pouvoir le réinstaller après avoir utilisé l’outil en

taille-bordures.

 Après avoir retiré la tête à ligne, placer pare-débris sur le

carter d’engrenages, comme illustré.

 Sérer les trois vis à six pans dans le pare-débris et le

carter d’engrenages, par le dessous.

 Serrer les vis fermement, à un couple de 40 à 50 pi-lb

minimum.

9 — Français

INSTALLATION DE LA BANDOULIÈRE – BC26

Voir la figure 9.

 Accrocher la bandoulière sur son ancrage.

 Régler la longueur de la sangle de manière à obtenir une

position confortable.

CONVERSION DE DÉBROUSSAILLEUSE EN

TAILLE-BORDURES – BC26

Pour convertir l’outil de débroussailleuse en taille-bordures,

retirer la lame et le pare-débris, puis installer le déflecteur

d’herbe et la tête de coupe à ligne.

RETRAIT DE LA LAME TRI-ARC

®

ET DU PARE-

DÉBRIS

Voir les figures 10 et 11.

 Aligner la fente de la rondelle à collerette supérieure sur la

fente du carter d’engrenages.

 Insérer l’outil de blocage dans fente de la rondelle à collerette

et le carter d’engrenages.

 Retirer le boulon de lame en le tournant vers la droite.

 Retirer la rondelle bombée et la lame.

 Retirer la rondelle à collerette de l’arbre moteur et la conserver

en vue de l’installation de la tête de coupe à ligne.

 Retirer les trois vis de fixation du pare-débris sur le carter

d’engrenages.

 Retirer le pare-débris de débroussailleuse

NOTE : Ranger les pièces de débroussailleuse ensemble, en

vue d’une utilisation ultérieure.

INSTALLATION DU DÉFLECTEUR D’HERBE ET

DE LA TÊTE DE COUPE À LIGNE SUR ARBRE

DROIT

Voir les figures 10 à 12.

 Installer le déflecteur d’herbe Voir Installation du déflecteur

d’herbe d’arbre droit - SS26, plus haut dans ce manuel.

 Placer la rondelle à épaulement sur l’arbre moteur.

NOTE : Le côté concave de la rondelle à épaulement doit

être face au carter d’engrenages.

 Installer l’axe.

 Installer l’ensemble tête de coupe sur l’arbre à tête motrice.

Consulter la section Installation du fil dans la tête de coupe

à alimentation par choc ou la section

Installation de la

bobine à fil fixe Dual Spool™ présentées ultérieurement

dans ce manuel.

CONVERSION DE TAILLE-BORDURES EN DÉ-

BROUSSAILLEUSE – BC26

Pour convertir l’outil de taille-bordures en débroussailleuse,

retirer tête de coupe à ligne et le déflecteur d’herbe, puis

installer le pare-débris et la lame.

ASSEMBLAGE

RETRAIT DU DÉFLECTEUR D’HERBE ET DE

LA TÊTE DE COUPE À LIGNE SUR ARBRE

DROIT

Voir les figures 10 à 13.

 Aligner la fente de la rondelle à collerette supérieure sur

la fente du carter d’engrenages.

 Retirer la boulon et tête de coupe à ligne.

 Retirer l’axe.

 Retirer la rondelle bombée et la conserver pour le montage

de la lame.

 Retirer la vis à oreilles de fixation du déflecteur d’herbe.

 Retirer le déflecteur d’herbe.

NOTE : Ranger les pièces de la tête à ligne ensemble en

vue d’une utilisation ultérieure.

INSTALLATION DE LA LAME TRI-ARC

®

ET DU

PARE-DÉBRIS

Voir les figures 10 à 14.

 Installer le pare-débris de débroussailleuse Voir

Installation du pare-débris de débroussailleuse - BC26,

plus haut dans ce manuel.

 Installer la rondelle à épaulement sur l’arbre moteur, côté

concave dirigé vers le pare-débris.

 Centrer la lame sur la rondelle à épaulement en s’assurant

la lame est bien à plat et que la saillie de la rondelle

s’engage dans le trou de la lame.

 Installer la rondelle bombée, partie convexe en direction

opposée à la lame.

 Installer l’écrou de lame sur l’arbre du carter

d’engrenages.

 Insérer l’outil de blocage dans fente de la rondelle à

collerette et le carter d’engrenages.

 Installer l’écrou de lame en le tournant vers la gauche

(filetage à gauche).

 Serrer l’écrou de lame fermement à un couple de

120 po-lb minimum.

10 — Français

AVERTISSEMENT :

Ne pas laisser la familiarité avec le produit faire oublier

la prudence. Ne pas oublier qu’une fraction de seconde

d’inattention peut entraîner des blessures graves.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter des lunettes de sécurité étanches ou à

coques latérales lors de l’utilisation d’outils électriques. Si

cette précaution n’est pas prise, des objets peuvent être

projetés dans les yeux et causer des lésions graves.

AVERTISSEMENT :

Ne pas utiliser d’outils ou accessoires non recommandés

pour cet outil. L’utilisation de pièces et accessoires non

recommandés peut entraîner des blessures graves.

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

MÉLANGE DE CARBURANT

Cet outil utilise un moteur deux temps qui nécessite le

mélange d’essence et de lubrifiant 2 temps. Mélanger de

l’essence sans plomb et de le lubrifiant moteur 2 temps

dans un jerrycan de 4 litres (1 gallon) propre homologué

pour l’essence.

Carburant recommandé : Cet outil est certifié pour

fonctionner avec de l’essence sans plomb pour véhicules

automobiles.

Utiliser une huile 2 temps de haute qualité air, à un dosage

de 2,6 oz par gallon (18 cl/litre).

Ne pas utiliser de lubrifiant automobile ou pour moteur

hors-bord 2 temps.

NE PAS mélanger plus de carburant qu’il ne sera utilisé dans

une période de 30 jours.

LUBRIFIANT 2 TEMPS DE HAUTE QUALITÉ

ESSENCE LUBRIFIANT

1 gallon (US) 2,6 oz.

1 litre 20 cc (20 ml)

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR

 Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour

éviter la contamination du carburant.

 Desserrer le bouchon du réservoir de carburant lentement.

Poser le bouchon sur une surface propre.

 Verser le mélange dans le réservoir avec précaution. Éviter

de répandre du carburant.

 Avant de remettre le bouchon en place, nettoyer et

inspecter son joint.

 Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer

à la main. Essuyer tout carburant répandu.

UTILISATION

NOTE : Il est normal qu’un moteur neuf dégage de la fumée

après la première utilisation.

AVERTISSEMENT :

Toujours arrêter le moteur avant l’approvisionnement en

carburant. Ne jamais remplir le réservoir d’une machine

lorsque le moteur tourne ou est chaud. S’éloigner d’au

moins 9 m (30 pi) du point d’approvisionnement avant

de lancer le moteur. Ne pas fumer ! Ne pas prendre cette

précaution pourrait entraîner des blessures graves.

CARBURANTS OXYGÉNÉS

Certains carburants standard sont mélangés avec de l’alcool

ou de l’éther. Ces carburants sont généralement appelés car-

burants oxygénés. Pour la conformité aux normes antipollu-

tion, certaines régions des États-Unis et du Canada utilisent

des carburants oxygénés pour réduire les émissions.

Si du carburant oxygéné est utilisé, s’assurer qu’il est

sans plomb et conforme aux exigences d’indice d’octane

minimum. Avant d’utiliser du carburant oxygéné, essayer de

connaître le contenu du carburant. Certains états/provinces

requièrent que cette information soit indiquée sur la pompe.

Voici les pourcentages approuvés par l’EPA :

Éthanol (éthyle ou alcool de grain) 10 % par volume. Il

est permis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à 10 %

d’éthanol par volume. L’essence contenant de l’éthanol

peut être vendue sous le nom de Gasohol. Ne pas utiliser

le carburant E85.

Éther méthyl-tertiobutylique 15 % par volume. Il est per-

mis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à 15 % d’éther

méthyltertiobutylique par volume.

Méthanol (méthyle ou alcool de bois) 5 % par volume.

Il est permis d’utiliser de l’essence contenant jusqu’à 5 %

de méthanol par volume tant qu’il contient également des

cosolvants et des agents antirouille pour protéger le circuit

de carburant. L’essence contenant plus de 5 % de methanol

par volume peut entraîner des problèmes de démarrage

ou de performance. Elle peut également endommager les

pieces en métal, en plastique et en caoutchouc de produit

ou du circuit de carburant.

Si un symptôme de fonctionnement non souhaité est noté,

essayer une autre station-service ou changer de marquer

d’essence.

NOTE : Les dommages au circuit de carburant et les prob-

lèmes de performance résultant de l’utilisation de carburant

oxygéné contenant des pourcentages supérieurs à ceux indi-

qués précédemment ne sont pas couverts par la garantie.

11 — Français

UTILISATION

UTILISATION DU TAILLE-BORDURES

Voir la figure 15.

AVERTISSEMENT :

Toujours tenir l’outil à sa droite. L’utilisation à gauche

exposerait l’utilisateur aux surfaces chaudes, créant ainsi

des risques de brûlures.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais

travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de

la taille.

Tenir le taille-bordures avec la main droite sur la poignée

arrière et la main gauche sur la poignée avant. Garder

une prise ferme sur les deux poignées pendant le

fonctionnement. Le taille-bordures doit être tenu dans une

position confortable, la poignée arrière se trouvant à peu

près à hauteur de la taille.

Toujours utiliser le taille-bordures à plein régime. Couper les

herbes hautes du haut en bas. Ceci empêchera l’herbe de

s’enrouler sur le tube de l’arbre moteur et la tête de coupe,

ce qui pourrait causer des dommages dus à une surchauffe.

Si l’herbe s’enroule sur la tête de coupe, ARRÊTER LE

MOTEUR, débrancher le fil de bougie et enlever l’herbe.

Le travail prolongé à mi-régime causerait l’écoulement de

lubrifiant par l’échappement.

AVERTISSEMENT :

Toujours tenir le taille-bordures à l’écart de soi en main-

tenant une distance de sécurité entre le corps et l’équi-

pement. Tout contact avec le boîtier ou avec la tête de

coupe du taille-bordures peut causer des brûlures et /

ou d’autres blessures graves.

AVANCE DE LA LIGNE DE COUPE (TÊTE DE

COUPE À ALIMENTATION PAR CHOC)

L’avance de la ligne est obtenue en tapant la tête de coupe

sur le gazon, le moteur tournant à plein régime.

 Faire tourner le moteur à plein régime.

 Taper la tête de coupe sur le sol pour faire avance la

ligne. La ligne avance chaque fois que la tête de coupe

est frappée sur le sol. Ne pas maintenir le bouton contre

le sol.

NOTE : La lame du déflecteur d’heurbe coupe la ligne à la

longueur correcte.

NOTE : Si la ligne devient trop courte, il peut ne pas être pos-

sible de la faire avancer en tapant la tête de coupe sur le sol.

Dans ce cas, arrêter le moteur et tirer la ligne à la main.

Avance manuelle de la ligne de coupe :

 Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.

 Appuyer sur la bouton et tirer sur la ou les lignes pour

sortir la longueur désirée.

CONSEILS DE COUPE

Voir les figures 16 et 17.

 Éviter les surfaces très chaudes en maintenant toujours

l’outil à l’écart du corps. (Position de travail correcte

illustrée à la figure 15.)

 Pour une efficacité maximum, garder le taille-bordures

incliné vers la zone de coupe.

Pour couper avec le taille-bordures à arbre courbe, utiliser

un mouvement de balayage de droite à gauche. Pour

couper avec le taille-bordures à arbre droit, utiliser un

mouvement de balayage de gauche à droite. Ceci évite

que les débris soient projetés en direction de l’opérateur.

Éviter de couper dans la zone dangereusecomme le

montre l’illustration.

Couper avec l’extrémité de la ligne; ne pas forcer la tête

de coupe dans l’herbe non coupée.

Les palissades en métal et en bois accélèrent l’usure de

la ligne et peuvent la faire casser. Les murs en pierre et

brique, trottoirs et pièces de bois peuvent user la ligne

rapidement.

Contourner les arbres et buissons. L’écorce des arbres,

les moulures en bois, le lambrissage et les piquets de

palissades peuvent être endommagés par la ligne.

LAME DE SECTIONNEMENT DE LIGNE DE

COUPS DU DÉFLECTEUR D’HERBE

Voir la figure 18.

Ce taille-bordures est équipé d’une lame de sectionnement

de ligne montée sur le déflecteur d’herbe. Pour obtenir une

coupe optimale, faire avance la ligne jusqu’à ce qu’elle soit

coupée à la longueur correcte par la lame de sectionnement.

La ligne doit être avancée chaque fois que le moteur tourne

à une vitesse supérieure à la normale ou lorsque la coupe

devient moins efficace. Ceci maintiendra une efficacité

maximum et gardera la ligne assez longue pour avancer

correctement.

UTILISATION DE LA DÉBROUSSAILLEUSE

Voir les figures 19 et 20.

Tenir la débroussailleuse avec la main droite sur la

poignée arrière et la main gauche sur la poignée de « J ».

Garder une prise ferme sur les deux poignées pendant le

fonctionnement. La débroussailleuse doit être tenue dans

une position confortable, la poignée arrière se trouvant à peu

près à hauteur de la taille. Se tenir bien campé et en équilibre

sur les deux pieds. Se tenir de façon à ne pas risquer d’être

déséquilibré par un rebond de la lame.

Ajuster la bandoulière de façon à obtenir une position de

travail confortable et réduire les risques de contact avec

la lame.

12 — Français

 Inspecter la zone de travail et la débarrasser d’objets

cachés tels que morceaux de verre, cailloux, béton,

grillage, palissades en bois, en métal, etc.

 Ne jamais utiliser une lame près de trottoirs, palissades,

poteaux, bâtiments ou autres objets fixes.

 Ne jamais continuer d’utiliser une lame après avoir heurté

un objet dur, sans vérifier qu’elle n’a pas été endommagée.

Ne plus utiliser la lame si elle est endommagée.

 L’outil doit être utilisé comme une faux, avec un large

mouvement de balayage de droite à gauche.

 Utiliser exclusivement une lame Tri-Arc

®

. L’utilisation

d’une lame ou tête de coupe d’autre marque sur cette

débroussailleuse peut entraîner des blessures graves.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Voir les figures 21 à 23.

Démarrage du moteur froid :

NE PAS appuyer sur la gâchette avant que le moteur démarre

et reste en marche.

Poser le taille-bordures sur un sol nu et plat.

AMORÇAGE - Appuyer 7 fois sur la poire d’amorçage.

 METTRE le volet de départ en position d’étranglement

START (démarrage).

TIRER sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur

démarre.

Appuyer sur la gâchette pour accélérer.

NOTE : Le fait d’appuyer sur la gâchette d’accélérateur et

de la relâcher envoie le levier de volet de départ à la position

RUN (MARCHE).

Démarrage du moteur chaud :

TIRER sur le cordon du lanceur jusqu’à ce que le moteur

démarre.

Arrêt du moteur :

Maintenir le commutateur en position «

» jusqu’à ce que

le moteur s’arrête.

RICOCHET DE LAME

Lorsqu’il est équipé d’une lame, utiliser cet outil avec la plus

extrême prudence. Un ricochet de lame peut se produire

lorsque celle-ci entre en contact avec un objet qu’elle ne

peut pas couper. Ce contact peut causer un bref blocage de

la lame, qui fait « ricocher » l’outil en direction opposée de

l’objet heurté. Cette réaction peut être assez violente pour

faire perdre le contrôle de l’outil. Un ricochet peut se produire

à tout instant si la lame est bloquée, stoppe ou se coince.

Ce problème est plus susceptible de se produire dans les

endroits où il n’est pas possible de voir le matériau coupé.

Pour faciliter la coupe et assurer la sécurité, travailler avec un

mouvement de droite à gauche. Si la lame heurte un obstacle

imprévu ou du bois, ceci peut réduite la force du ricochet.

AVERTISSEMENT :

Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais

travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de

la taille.

LAME TRI-ARC

®

La lame Tri-Arc

®

est conçue pour couper des herbes épaisses

et plantes pulpeuses seulement. Lorsqu’elle est émoussée,

elle peut être retournée, ce qui double sa vie utile. Ne pas

affûter la lame Tri-Arc

®

.

TECHNIQUES DE COUPE - LAME

AVERTISSEMENT :

Lorsqu’une lame est utilisée, il est impératif de faire

preuve de la plus extrême prudence pour assurer la

sécurité. Lire les instruction de sécurité de la lame, au

chapitre Règles de sécurité particulières à l’utilisation

de la débroussailleuse et de la lame plus haut dans

ce manuel.

 Toujours tenir l’outil sur la droite, fermement et à deux

mains. Tenir fermement les deux poignées.

 Se tenir bien campé et en équilibre sur les deux pieds.

Se tenir de façon à ne pas risquer d’être déséquilibré par

un rebond de la lame.

UTILISATION

13 — Français

AVERTISSEMENT :

Utiliser exclusivement des pièces d’origine pour les

réparations. L’usage de toute autre pièce pourrait créer une

situation dangereuse ou endommager l’outil.

AVERTISSEMENT :

Toujours porter des lunettes de sécurité munies d’écrans

latéraux lors de l’utilisation d’outils. Si une opération

dégage de la poussière, porter également un masque anti-

poussière.

AVERTISSEMENT :

Avant d’inspecter, nettoyer ou entretenir l’équipement,

couper le moteur, attendre que toutes les pièces en

mouvement s’arrêtent, déconnecter le fil de la bougie et

l’écarter de la bougie. Le non-respect de ces instructions

peut entraîner des blessures graves ou des dégâts

matériels.

ENTRETIEN GÉNÉRAL

Éviter d’utiliser des solvants pour le nettoyage des pièces en

plastique. La plupart des matières plastiques peuvent être

endommagées par divers types de solvants du commerce.

Utiliser un chiffon propre pour éliminer la saleté, la poussière,

le lubrifiant, la graisse, etc.

AVERTISSEMENT :

Ne jamais laisser de liquides tels que le fluide de freins,

l’essence, les produits à base de pétrole, les lubrifiants

pénétrantes, etc., entrer en contact avec les pièces en

plastique. Les produits chimiques peuvent endommager,

affaiblir ou détruire le plastique, ce qui peut entraîner des

blessures graves.

Les réglages et réparations décrits ci-dessous peuvent bien

souvent être effectués par l’utilisateur. Les autres réparations

doivent être confiées à un centre de réparations agréé.

REMPLACEMENT DE LA BOBINE

Voir les figures 24 - 25.

Si seule la ligne est remplacée, voir Installation du fil dans

la tête de coupe à alimentation par choc, plus loin dans ce

manuel.

Utiliser exclusivement une ligne monofilament de 2,4 mm (0,095

po) de diamètre.

Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie. Maintenir

la tête de coupe et tourner la retenue de bobine vers la droite

retirer.

Retirer la bobine vide de la tête de coupe. Laisser le ressort

fixé sur la bobine.

S’assurer que les deux lignes sont engagées dans les deux

fentes diamétralement opposées. Veiller à ce que les deux

lignes soient sortie d’au moins 152 mm (6 po) au-delà de

chaque fente.

ENTRETIEN

Aligner les encoch(es) sur le tiroir cylindrique à celles sur le

montant de la chaîne. Pousser vers le bas et retourner le

tiroir cylindrique vers la direction nécessaire pour aligner les

encoch(es).

S’assurer que la tête de coupe et la retenue de bobine sont

engagées sur l’arbre moteur. Tourner la retenue de bobine

vers la gauche pour fixer.

 Glisser les deux chaînes dans les oeillets et tirer vers

l’extérieur pour tourner le tiroir cylindrique dans la position

de coupe.

 Appuyer sur la retenue de bobine tout en tirant sur la ou les

ligne(s) pour les avancer manuellement et vérifier le montage

de la tête de coupe.

INSTALLATION DU fIL DANS LA TÊTE DE

COUPE À ALIMENTATION PAR CHOC

Voir les figures 26 à 28.

 Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie. Maintenir

la tête de coupe et tourner la retenue de bobine vers la droite

retirer.

 Retirer la bobine de la tête de coupe.

NOTE : Laisser le ressort fixé sur la bobine. Retirer la ligne

restant éventuellement sur la bobine.

 Couper un morceau d’une longueur de 5,4 mm (18 pieds)

de chaîne monofilament.

 Trouver le centre du morceau de la chaîne. Boucler la chaîne

autour de l’agrafe dans le centre du tiroir cylindrique. Bien

embobiner dans la direction indiquée sur le dessus du tiroir

cylindrique. Près du bout de la chaîne, glisser un bout de la

chaîne dans chaque encoche du tiroir cylindrique. Ne pas

trop remplir.

 Remettre la bobine et sa retenue en place. Voir Remplace-

ment de la bobine plus haut dans ce manuel.

INSTALLATION DE LA BOBINE À FIL FIXE DUAL

SPOOL™

Voir les figures 29 à 30.

Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.

Retirer la retenue de bobine.

Retirer la bobine et le ressort de la tête de coupe.

 Repérer l’indication « LOAD » (CHARGE) sur le dessus

de la bobine à fil fixe DUAL SPOOL(TM), puis repérer les

ouvertures situées de chaque côté de la bobine, en dessous

de l’indication « LOAD ». Placer la bobine à l’intérieur de la

tête de coupe de manière à ce que les ouvertures situées

de chaque côté de la bobine soient alignées avec les fentes

se trouvant sur les côtés de la tête de coupe. S’assurer que

la bobine est appuyée complètement.

 Réinstaller la retenue de bobine sur la tête de coupe et la

tourner dans le sens antihoraire afin de la serrer.

 Installer le fil tel que décrit à la prochaine section de ce

manuel.

14 — Français

ENTRETIEN

INSTALLATION DU fIL DANS LA TÊTE DE

COUPE À FIL FIXE DUAL SPOOL™

Voir la figure 30.

Utiliser du fil monofilament dont le diamètre est de 2,4 mm

(0,095 po) à 2,7 mm (0,105 po).

Arrêter le moteur et débrancher le fil de la bougie.

Prendre deux bouts de fil pour coupe-bordure coupés

préalablement (fournis) ou couper deux bouts de fil d’une

longueur de 279,4 mm (11 po).

Insérer les fils dans les fentes situées de chaque côté

de la tête de coupe. Il est nécessaire de pousser les fils

jusqu’à ce qu’ils dépassent d’environ 25,4 mm (1 po) des

trous situés sur le dessus de la tête de coupe.

Retirer le fil usé en le tirant hors des trous situés sur le

dessus de la tête de coupe.

NETTOYAGE DE L’ORIFICE D’ÉCHAPPEMENT

ET DU SILENCIEUX

NOTE : Suivant le type de carburant utilisé, le type et la

quantité de lubrifiant et / ou les conditions de travail, l’orifice

d’échappement et le silencieux peuvent se calaminer. Si un

outil motorisé semble avoir perdu de la puissance, cette

calamine doit être éliminée pour restaurer le fonctionnement

normal. Il est vivement recommandé de confier ce travail à

un technicien qualifié.

PARE-ÉTINCELLES

Le pare-étincelles doit être nettoyé ou remplacé toutes les

50 heures de fonctionnement ou tous les ans pour assurer

le fonctionnement correct de l’outil. L’emplacement du

pare-étincelles diffère suivant le modèle. Contacter le

concessionnaire le plus proche pour connaître l’emplacement

du pare-étincelles sur le modèle utilisé.

RÉGLAGE DU RALENTI

Voir la figure 31.

Si l’accessoire de coupe tourne lorsque le moteur est au

ralenti, tourner la vis de ralenti du moteur. Tourner la vis de

ralenti vers la gauche pour réduire le régime et arrêter la

rotation de l’accessoire de coupe. Si l’accessoire de coupe

continue de tourner au ralenti après avoir effectué le réglage,

confier au produit à un centre de réparations et ne plus

l’utiliser tant que les réparations n’ont pas été effectuées.

AVERTISSEMENT :

L’accessoire de coupe ne doit jamais tourner lorsque le

moteur est au ralenti. Tourner la vis de ralenti dans le sens

inverse des aiguilles d’une montre pour réduire le régime

de ralenti et immobiliser l’accessoire de coupe ou confier

au produit à un centre de réparations, et ne pas l’utiliser

tant que des réparations n’ont pas été effectuées. La

rotation de l’accessoire de coupe au ralenti peut causer

des blessures graves.

NETTOYAGE DU FILTRE À AIR ÉCRAN

Voir les figures 32 et 33.

Pour assurer un fonctionnement correct et une longue vie

utile, garder le filtre à air propre.

 Retirer le couvercle du filtre à air écran en appuyant sur

le loquet avec le pouce et en tirant délicatement sur le

couvercle.

 Brosser doucement le écran du le filtre à air pour

nettoyer.

 Remettre le couvercle du filtre à air en place en insérant

ses languettes dans les fentes de la base du filtre et

appuyer sur le couvercle de manière à l’encliqueter

correctement.

BOUCHON DU RÉSERVOIR

AVERTISSEMENT :

Un bouchon de carburant qui fuit pose un risque

d’incendie et doit être remplacé immédiatement.

Le bouchon du réservoir de carburant contient un filtre et un

clapet antiretour non réparables. Un filtre à carburant colmaté

nuit au bon fonctionnement du moteur. Si le fonctionnement

du moteur s’améliore lorsque le bouchon est desserré, le

clapet antiretour peut être défectueux ou le filtre colmaté.

Si nécessaire, remplacer le bouchon de carburant.

REMPLACEMENT DE LA BOUGIE

Ce moteur utilise une bougie Champion RCJ-6Y ou NGK

BPMR7A avec un écartement d’électrode de 0,63 mm

(0,025 po). La bougie doit être remplacée annuellement par

une bougie identique.

REMISAGE LE PRODUIT

 Nettoyer soigneusement le produit. La remiser dans

un endroit bien aéré, inaccessible aux enfants. La tenir

à l’écart de produits corrosifs, tels que les produits

chimiques de jardinage et le sel de dégivrage.

 Se conformer à toutes les réglementations locales

et gouvernementales concernant la sécurité de la

manipulation et de l’entreposage de l’essence.

Remisage 1 mois ou plus :

 Vider complètement le réservoir de carburant dans un

bidon ou jerrycan approuvé pour l’essence. Laisser le

moteur tourner jusqu’à ce qu’il cale.

15 — Français

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION

SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS

AGRÉÉ.

DÉPANNAGE

1. Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler

l’écartement de l’électrode. Voir Remplacement

de la bougie plus haut dans ce manuel.

2. Actionner la poire d’amorçage jusqu’à ce qu’elle

soit remplie de carburant. Si elle ne se remplit

pas, le système d’alimentation en carburant est

obstrué. Contacter un centre de réparations. Si

la poire se remplit, il se peut que le moteur soit

noyé, passer au paragraphe suivant.

3. Mettre le volet de départ en position

d’étranglement START (démarrage).Maintenir

la gâchette enfoncée et tirer sur le cordon du

lanceur jusqu’à ce que le moteur démarre.

NOTE : Selon l’importance du noyage,

plusieurs tractions du cordon peuvent s’avérer

nécessaires.

1. Utiliser un mélange de carburant et de lubrifiant

2 temps correct et frais. (50:1).

2. Nettoyer le filtre à air écran. Voir la section

Nettoyage du filtre à air écran, plus haut dans

ce manuel.

3. Contacter un centre de réparations.

4. Nettoyer ou remplacer la bougie. Régler

l’écartement de l’électrode. Voir Remplacement

de la bougie plus haut dans ce manuel.

1. Tourner la vis de ralenti vers la droite, pour

augmenter le régime de ralenti. Voir la figure 34.

1. Lubrifier avec un produit au silicone.

2. Installer une nouvelle ligne. Consulter la section

du présent manuel qui traite du remplacement

du fil.

3. Tirer les lignes en appuyant sur la bobine et en

la relâchant alternativement.

4. Retirer la ligne de la bobine et la réenrouler.

Consulter la section du présent manuel qui traite

du remplacement du fil.

5. Faire avancer la ligne, le moteur tournant à plein

régime.

Le moteur ne démarre pas

Le moteur ne parvient pas

au régime maximum et

dégage trop de fumée

Le moteur démarre, tourne

et accélère correctement,

mais ne tient pas le ralenti

La ligne n’avance pas

1. Pas d’étincelle.

2. Pas de carburant.

3. Moteur noyé.

1. Vérifier le mélange

lubrifiant / carburant.

2. Filtre à air écran encrassé.

3. Écran pare-étincelles encrassé.

4. Bougie encrassée.

1. La vis de ralenti du carburateur

doit être réglée.

1. Ligne soudée sur elle-même.

2. Pas assez de ligne sur la

bobine.

3. Ligne trop courte.

4. Ligne emmêlée sur la bobine.

5. Régime moteur insuffisant.

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Ryobi SS26 Manuel utilisateur

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