Bostitch MIII812CNCT Manuel utilisateur

Marque: Bostitch

Modèle: MIII812CNCT

Catégorie: Outils électroportatifs

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

MARK III

La page charge ...

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INTRODUCTION

Le fusil à clous Bostitch MIII est un outil de précision conçu pour fonctionner à haute vitesse et fournir un haut

rendement. Cet outil est efficace et fiable lorsqu’il est utilisé correctement et avec soin. Comme pour tout outil

de précision, il est nécessaire de suivre les instructions du fabricant pour obtenir les meilleures performances.

Veuillez étudier ce manuel avant la mise en fonction de l’outil et vous assurer d’avoir compris les

avertissements et consignes de sécurité inclus. Lisez avec précaution les instructions d’installation, de

fonctionnement et de maintenance; conservez le manuel pour référence ultérieure. REMARQUE : des mesures

supplémentaires de sécurité peuvent être requises selon l’usage destiné. Pour toute question concernant l’outil

ou son usage, veuillez contacter votre représentant ou votre concessionnaire Bostitch. Bostitch, Inc., East

Greenwich, Rhode Island 02818.

SOMMAIRE

Consignes de sécurité . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Caractéristiques techniques de l’outil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Mode d’emploi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Alimentation d’air et connexions. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Lubrification. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Chargement de l’outil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Fonctionnement de l’outil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28, 29

Maintenance de l’outil pneumatique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29 & 31

Dépannage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Accessoires disponibles. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

REMARQUE :

Les outils Bostitch sont fabriqués dans le but d’assurer une totale satisfaction et sont conçus pour atteindre un

rendement maximal lorsqu’ils sont utilisés avec des éléments d’assemblage répondant aux mêmes standards

de qualité. Bostitch ne peut assumer la responsabilité du fonctionnement d’un produit, lorsqu’il est utilisé

avec des accessoires et éléments d’assemblage qui ne satisfont pas aux exigences spécifiques en

vigueur pour les accessoires, agrafes et clous garantis d’origine BOSTITCH.

GARANTIE LIMITÉE – É.-U. et Canada seulement

À partir du 1er décembre 2005, Bostitch, L.P. garantit à l’acheteur d’origine au détail que ce produit est exempt de tout

défaut de matériaux et de fabrication et accepte, le cas échéant, de réparer ou de remplacer, à la discrétion de

Bostitch, toute agrafeuse ou cloueuse de marque Bostitch défectueuse pour une période de sept (7) ans à partir de

la date d’achat (1 (un) an à partir de la date d’achat pour les compresseurs et les outils utilisés dans des applications

de production). Cette garantie n’est pas cessible. Une preuve de la date d’achat est requise. Cette garantie couvre

uniquement les dommages résultant de défaut de matériaux et de fabrication, et ne couvre pas les conditions ou

défauts de fonctionnement résultant d’une usure normale, d’une négligence, d’un usage abusif, d’un accident, d’une

réparation ou d’une tentative de réparation par une entité autre que notre Centre de réparation national ou l’un de nos

Centres de service de garantie autorisé. Les lames du mandrin, les amortisseurs, les joints toriques, les pistons et les

garnitures de piston sont considérés comme des pièces normales d’usure. Pour une performance optimale de votre

outil Bostitch, utilisez toujours des attaches et des pièces de rechange Bostitch d’origine.

CETTE GARANTIE REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE, IMPLICITE OU EXPLICITE, COMPRENANT, MAIS

SANS S’Y LIMITER, LES GARANTIES IMPLICITES DE COMMERCIALISATION OU D’ADAPTATION À UN USAGE

PARTICULIER. BOSTITCH NE SERA PAS TENUE RESPONSABLE DES DOMMAGES INDIRECTS OU

ACCESSOIRES.

Les limitations imposées par la durée d’une garantie implicite ou l’exclusion des dommages accessoires ou indirects

n’étant pas reconnues dans certains États et pays, les limitations ou exclusions précitées peuvent ne pas vous être

adressées. Cette garantie vous confère des droits juridiques spécifiques qui s’ajoutent aux autres droits éventuels qui

peuvent varier d’une province, d’un État ou d’un pays à l’autre.

Pour obtenir aux États-Unis des services liés à la garantie, retournez le produit à vos frais accompagné de la preuve

d’achat à votre Centre de service national américain ou à un Centre de service régional indépendant de garantie

autorisé. Aux États-Unis, appelez-nous au 1-800-556-6696 ou visitez le www.BOSTITCH.com pour connaître

l’emplacement du Centre le plus près de chez vous. Au Canada, appelez-nous au 800-567-7705 ou visitez le

www.BOSTITCH.com.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ

UNE PROTECTION DES YEUX, conforme aux normes ANSI et fournissant une protection

contre les projectiles en provenance de l’AVANT et des CÔTÉS, doit toujours être portée par

l’opérateur et les personnes présentes dans la zone de travail, lors du raccordement au

réseau d’air, du chargement, du fonctionnement et de la maintenance de l’outil. Une telle

protection est indispensable pour vous protéger contre les projections d’attaches et de

particules qui peuvent entraîner des blessures graves.

L’employeur et/ou l’utilisateur doivent s’assurer du port d’une protection oculaire adéquate.

L’équipement de protection oculaire doit être conforme aux normes ANSI Z87.1 (de l’Institut

National Américain des Normes), et offrir une protection à la fois frontale et latérale.

REMARQUE : les lunettes de protection sans écrans latéraux et les masques de protection

portés seuls, n’offrent pas une protection suffisante.

TTENTION : Des mesures de sécurité supplémentaires seront nécessaires dans certains

environnements. Par exemple, la zone de travail peut comporter une exposition à des niveaux

de bruit pouvant conduire à un dommage auditif. L'employeur et l'utilisateur doivent alors

s'assurer qu'une protection auditive adéquate est offerte et utilisée par l'opérateur et toute

autre personne se trouvant dans la zone de travail. Certains environnements de travail

nécessitent le port d'un casque de sécurité. Dans ce cas, l'employeur et l'utilisateur doivent

s'assurer qu'un casque de sécurité conforme à la norme ANSI Z89.1 est toujours porté.

ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET RACCORDEMENT

L’oxygène ou les gaz combustibles ne doivent en aucun cas être employés comme source

d’énergie, sachant que l’outil peut exploser et provoquer des blessures.

N’utiliser en aucun cas des sources d’énergie à une pression dépassant 14 kg/cm

(13,8

bars), car l’outil peut éclater et causer des blessures.

L’appareil ne doit pas rester sous pression lorsqu’il est déconnecté de la source d’air. Si un

mauvais raccord est utilisé, l’outil peut demeurer sous pression même après le

désaccouplement, et de ce fait, peut éjecter un élément d’assemblage et causer des blessures.

Ne pas appuyer sur la détente ou abaisser le mécanisme de contact tant que l’outil est

connecté à la source d’air, car celui-ci peut se déclencher et donc provoquer des blessures.

Toujours désaccoupler l’appareil de sa source d’énergie : 1) avant tout réglage; 2) lors de

l’entretien; 3) lors d’un désenrayage; 4) à la fin de l’utilisation; 5) lors du déplacement vers

une nouvelle zone de travail, car un déclenchement accidentel peut se produire et causer

des blessures.

CHARGEMENT DE L’APPAREIL

Lors du chargement de l’appareil : 1) Ne jamais placer la main ou toute autre partie du corps

dans la direction de projection de l’élément d’assemblage de l’outil; 2) Ne jamais pointer

l’outil vers quelqu’un; 3) Ne pas presser sur la détente ou appuyer sur le palpeur de surface,

car un déclenchement accidentel peut se produire et causer des blessures.

FONCTIONNEMENT

Manipuler l’appareil avec précaution : 1) Ne pas jouer ou chahuter avec l’appareil; 2) Ne

jamais appuyer sur la détente tant que le nez de l’appareil n’est pas dirigé vers la pièce à

assembler; 3) Tenir les autres personnes à distance raisonnable de l’outil lors de l’utilisation

de celui-ci, car un déclenchement accidentel peut se produire et causer des blessures.

Ne pas maintenir la détente pressée sur un outil possédant un mécanisme de contact, sauf

pendant le travail d’assemblage, car un accident grave pourrait se produire si le palpeur de

surface entrait en contact avec un objet ou une personne et entraînait le déclenchement de l’outil.

Lorsque l’appareil est connecté à la source d’énergie, éloigner les mains et le corps de l’orifice

d’éjection. Un outil à mécanisme de contact peut «rebondir» après l’éjection d’un élément

d’assemblage, et un second élément d’assemblage peut accidentellement être éjecté.

Vérifier régulièrement le mécanisme de contact. Ne pas utiliser un appareil dont le

mécanisme de contact est inopérant, un accident peut en résulter. Ne pas changer le mode

opératoire du mécanisme de contact.

Ne pas enfoncer des attaches lorsque l'outil est trop penché ou par-dessus d'autres

attaches car cela pourrait faire dévier ces dernières et entraîner des blessures.

Ne pas enfoncer des attaches près du bord de la pièce car le bois pourrait se fendre et faire

dévier les attaches, entraînant ainsi des blessures.

Pendant son fonctionnement, cette cloueuse génère des ÉTINCELLES. NE JAMAIS utiliser la

cloueuse près de substances, gaz ou vapeurs inflammables, y compris : laque, peinture, benzène,

solvant, essence, adhésifs, mastics, colles ou tous autres produits qui sont, eux ou leurs vapeurs,

brumes ou produits dérivés, inflammables, combustibles ou explosifs. L’utilisation de la cloueuse

dans un tel environnement pourrait mener à une EXPLOSION pouvant causer des blessures ou

le décès de l’utilisateur ou de personnes à proximité.

ENTRETIEN DE L’APPAREIL

Lors de l’utilisation d’un outil fonctionnant sous-pression, lire les avertissements du

manuel et user d’extrêmes précautions lors de la découverte d’un problème.

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CARACTÉRISTIQUES DU MIII

Toutes les mesures des vis et des boulons sont dans le système métrique.

SPÉCIFICATIONS DES DISPOSITIFS DE FIXATION :

RACCORDEMENTS À L’AIR :

Cet outil utilise un raccord de 3/8 N.P.T. Son diamètre intérieur doit être de 7 mm (0,275 po) ou plus. Lors du

désaccouplement de la source d’air, le raccord doit permettre rapidement la mise à l’atmosphère de toute

pression résiduelle.

PRESSION D’UTILISATION :

4,2 à 7,0 kg/cm2 (4,1 bars à 6,9 bars). Régler la pression d’air en suivant ces recommandations pour obtenir

le meilleur rendement possible. NE PAS DÉPASSER LA PRESSION MAXIMALE RECOMMANDÉE.

CONSOMMATION D’AIR :

Le MIII consomme 201 l d’air détendu par minute (7,1 pieds cubes/mn) lorsqu’il fonctionne à la cadence de

100 éléments d’assemblage par minute. On déterminera la quantité d’air en fonction de la cadence utilisée,

par exemple, si la cadence moyenne est de 50 clous/minute, l’appareil aura besoin de 50% des 201 l d’air

par minute, qui représente la quantité d’air pour une cadence de 100 clous/minute.

OPÉRATION

BOSTITCH OFFRE DEUX SYSTÈMES DE DÉCLENCHEMENT POUR CETTE SÉRIE

DÉCLENCHEMENT À LA VOLÉE :

Le mode opératoire ordinaire pour le système « à la volée » consiste pour l’opérateur à placer le nez de

l’appareil sur la surface de travail pour activer l’élément palpeur tout en appuyant sur la détente, enfonçant ainsi

un élément d’assemblage chaque fois que la surface de travail entre en contact avec le palpeur. Cette méthode

permet un travail de fixation rapide, par exemple dans le cas de fabrication de plate-formes ou de palettes.Tous

les appareils pneumatiques sont sujets à un recul lors de l’éjection de l’élément d’assemblage. L’outil peut donc

rebondir, et entrer accidentellement en contact avec la surface de travail, ce qui peut entraîner la sortie d’un

deuxième élément d’assemblage non désiré.

DÉCLENCHEMENT PAR DÉTENTE :

Un modèle à déclenchement par détente est actionné uniquement lors de la pression de la détente. Ce modèle

ne posède pas d’élément palpeur et ne doit être utilisé que lorsqu’un appareil à palpeur NE PEUT PAS être utilisé

à cause des exigences particulières du travail. Le cloueur se déclenchera chaque fois que la détente est pressée.

IDENTIFICA

TION DU MODÈLE :

Se référer au mode de fonctionnement à la page 28 avant d’utiliser l’outil.

SYSTÈME À LA VOLÉE SYSTÈME PAR DÉTENTE :

Identifié par : Identifié par :

UNE DÉTENTE UNE DÉTENTE

NOIRE NOIRE

(Sans mécanisme

de déclenchement.)

MODELE SERIES DIMENSION DU FIL ELEMENTS

MIII812CNCT BT 2,5mm (0,097po) 60.3mm (2,3/8po)

MIII886BCF CROCODILE ------ 12.7mm (1/2po)

MIII975-952LCT BT 2,2mm (0,086po) 50mm (2po)

MODELE LONGEUR HAUTEUR LARGEUR POIDS

MIII812CNCT 275mm (10,88po) 325mm (12,81po) 70mm (2,75po) 3,3kg (7,2 lb)

MIII886BCF 275mm (10,88po) 325mm (12,81po) 70mm (2,75po) 3,1kg (6,7 lb)

MIII975-952LCT 360mm (14,12po) 325mm (12,81po) 70mm (2,75po) 3,3kg (7,2 lb)

ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ ET RACCORDEMENT

L’oxygène, les gaz combustibles ou les bouteilles de gaz ne doivent en aucun cas être

employés comme source d’énergie, car ils peuvent exploser et provoquer des blessures.

RACCORDEMENTS :

Installer le raccord mâle sur l’appareil. Lors du désaccouplement de la source d’énergie, le raccord mâle doit

permettre rapidement la mise à l’atmosphère de toute pression résiduelle.

TUYAUX :

Les tuyaux d’air comprimé doivent résister à une pression d’utilisation minimale constante de 10,6 Kg/cm

(10,3

bars), ou 150% de la pression pouvant être produite pour l’installation. Le tuyau d’alimentation doit contenir un

raccord permettant « un désaccouplement rapide » du raccord mâle de l’appareil.

ALIMENTATION EN AIR COMPRIMÉ :

Les appareils doivent être alimentés avec de l’air propre et sec. L’OXYGÈNE, LES GAZ COMBUSTIBLES OU

LES BOUTEILLES DE GAZ NE DOIVENT EN AUCUN CAS ÊTRE EMPLOYÉS COMME SOURCE

D’ÉNERGIE CAR ILS PEUVENT EXPLOSER.

RÉGULATEUR :

Un régulateur de pression fonctionnant à des pressions de 0 à 8,7 Kg/cm

(8,6 bars) est nécessaire pour

contrôler la pression d’utilisation du cloueur. Ne pas accoupler cet appareil à un régulateur de pression pouvant

excéder 14 Kg/cm

(13,8 bars) car l’outil pourrait se fracturer ou se rompre, et causer des blessures.

PRESSION D’UTILISATION :

Ne pas excéder une pression d’utilisation. La source d’alimentation en air doit être capable de maintenir la

pression de fonctionnement au niveau. Une baisse de pression dans la source d’alimentation entraînera une

baisse de la force d’éjection de l’outil. Voir la rubrique «caractéristiques de l’appareil» pour le réglage de la

pression de fonctionnement adéquate.

FILTRE :

La principale cause d’usure des appareils pneumatiques est un air sale et humide. Un filtre est donc

indispensable pour obtenir le meilleur rendement et une usure minimale du pistolet. Le filtre devra avoir une

capacité de filtrage adéquate au volume d’air consommé par l’appareil. Le filtre doit être propre pour alimenter

le pistolet en air comprimé propre. Consulter les instructions du fabricant concernant l’entretien du filtre. Un

filtre sale ou bouché peut provoquer des baisses de pression et par voie de conséquence, une diminution du

rendement de l’appareil.

LUBRIFICATION

Pour obtenir les meilleures performances de votre cloueur, il est indispensable de le lubrifier régulièrement,

mais sans excès. Appliquer quelques gouttes d’huile au niveau du raccordement en air comprimé afin d’assurer

la lubrification des éléments internes. Utiliser le lubrifiant pour outils pneumatiques Mobil Velocite n° 10 de

BOSTITCH ou un équivalent.Ne pas utiliser une huile détergente ou des additifs qui pourraient accélérer

l’usure des joints toriques et des amortisseurs du cloueur et par conséquent entraîner une baisse du rendement

et des réparations plus fréquentes.

Certains lubrificateurs peuvent également être placés directement sur le cloueur.Si un lubrificateur n’est pas

installé, il est important d’injecter de l’huile dans le circuit d’air, une ou plusieurs fois par jour. Ne mettre que

quelques gouttes à la fois. Une lubrification excessive entraînera une accumulation d’huile dans l’appareil et

particulièrement au niveau de l’échappement.

UTILISATION PAR TEMPS FROID :

Par temps froid, lorsque la température est proche ou inférieure au point de congélation, l’eau qui s’est

condensée dans les tuyaux d’alimentation d’air gèle, et le cloueur perd de son efficacité. Nous recommandons

d’utiliser une huile ou un liquide de lubrification adapté.

REMARQUE : Nous conseillons de ne pas stocker le cloueur dans un environnement froid sous peine

de sérieux problèmes de fonctionnement.

REMARQUE : Ne pas utiliser d’huiles ou produits spéciaux, prévus pour d’autres emplois que la

lubrification des matériels pneumatiques, ils risqueraient de détruire les garnitures et les joints toriques.

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CHARGEMENT DU MIII

UNE PROTECTION DES YEUX, conforme aux normes ANSI et fournissant une protection

contre les projectiles en provenance de l’AVANT et des CÔTÉS, doit toujours être portée par

l’opérateur et les personnes présentes dans la zone de travail, lors du raccordement au

réseau d’air, du chargement, du fonctionnement et de la maintenance de l’outil. Une telle

protection est indispensable pour vous protéger contre les projections d’attaches et de

particules qui peuvent entraîner des blessures graves.

L’employeur et/ou l’utilisateur doivent s’assurer du port d’une protection oculaire adéquate.

L’équipement de protection oculaire doit être conforme aux normes ANSI Z87.1 (de l’Institut

National Américain des Normes), et offrir une protection à la fois frontale et latérale.

REMARQUE : les lunettes de protection sans écrans latéraux et les masques de protection

portés seuls, n’offrent pas une protection suffisante.

POUR PRÉVENIR UN ACCIDENT

• Ne jamais placer la main ou toute autre partie du corps dans la zone d’éjection des clous

lorsque l’outil est relié à la source d’air.

• Ne jamais pointer le cloueur vers quelqu’un.

• Ne jamais jouer avec l’outil.

• Ne jamais appuyer sur la détente si le nez n’est pas dirigé vers le plan de travail.

•Toujours manier l’outil avec précautions.

• Ne pas appuyer sur la détente ou presser sur l’élément palpeur lors du chargement de l’outil.

CHARGEMENT DES AGRAFES ET DES CLOUS :

Ouvrir le couvercle. Insérer une bande d’agrafes ou de clous.

Pousser le couvercle vers l’avant jusqu’à ce que l’axe de la

gâchette s’enclenche, verrouillant ainsi le couvercle. L’outil est

prêt à fonctionner.

CLOUS EN T DE 3/4 PO ET MOINS :

Si vous utilisez des clous en T de 3/4 po ou moins, remplacez les composants suivants :

Article n° 31 (BC711F) par le 105044

Article n° 40 (BC1016) par le BC1360

Article n° 41 (BC392) par le BC1357

Tous les composants de rechange ci-dessus sont fournis avec l’outil.

* Le défaut de convertir les pièces ci-dessus pourrait causer des dommages au mandrin.

REMARQUE : N’utilisez que les attaches recommandées pour l’utilisation avec les modèles de la

série Bostitch MIII.

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EN PLUS DES AUTRES

AVERTISSEMENTS CONTENUS DANS CE MANUEL,

VEILLEZ À OBSERVER LES PRÉCAUTIONS SUIVANTES :

•N’utilisez jamais l’outil pneumatique BOSTITCH dans un autre but que celui pour lequel il a été conçu.

•N’orientez jamais l’outil de façon à ce qu’il puisse éjecter une attache en direction de l’utilisateur

ou d’autres personnes dans la zone de travail.

• N’utilisez jamais l’outil comme un marteau.

•Veillez à toujours transporter l’outil à l’aide de la poignée. Ne transportez jamais l’outil par son conduit

d’air.

• Ne modifiez pas la conception ou la fonction originale de l’outil sans avoir obtenu l’accord de

BOSTITCH.

• Gardez toujours présent à l’esprit qu’une utilisation ou une manipulation incorrecte de cet outil est

susceptible de causer des blessures à vous-même et à d’autres personnes.

• Ne bloquez jamais la gâchette ou la butée de déclenchement en position enclenchée.

• Ne laissez jamais un outil sans surveillance avec le conduit d’air attaché.

• Ne faites pas fonctionner l’outil s’il ne comporte pas une ÉTIQUETTE D’AVERTISSEMENT lisible.

• Cessez d’utiliser l’outil en cas de fuite d’air ou s’il ne fonctionne pas correctement. Si le problème

persiste, mettez-vous en contact avec le représentant Bostitch le plus proche.

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FONCTIONNEMENT DE L’APPAREIL

UNE PROTECTION DES YEUX, conforme aux normes ANSI et fournissant une protection

contre les projectiles en provenance de l’AVANT et des CÔTÉS, doit toujours être portée par

l’opérateur et les personnes présentes dans la zone de travail, lors du raccordement au

réseau d’air, du chargement, du fonctionnement et de la maintenance de l’outil. Une telle

protection est indispensable pour vous protéger contre les projections d’attaches et de

particules qui peuvent entraîner des blessures graves.

L’employeur et/ou l’utilisateur doivent s’assurer du port d’une protection oculaire adéquate.

L’équipement de protection oculaire doit être conforme aux normes ANSI Z87.1 (de l’Institut

National Américain des Normes), et offrir une protection à la fois frontale et latérale.

REMARQUE : les lunettes de protection sans écrans latéraux et les masques de protection

portés seuls, n’offrent pas une protection suffisante.

ANT DE MANIPULER OU D’UTILISER CET OUTIL :

I. LIRE ET COMPRENDRE LES AVERTISSEMENTS CONTENUS DANS CE MANUEL.

II. SE RÉFÉRER À LA RUBRIQUE « CARACTÉRISTIQUES DE L’APPAREIL » DU MANUEL

AFIN D’IDENTIFIER LE MODE D’UTILISATION DE VOTRE OUTIL.

Il existe deux modes d’utilisation pour les outils pneumatiques BOSTITCH :

1. DÉCLENCHEMENT À LA VOLÉE 2. DÉCLENCHEMENT AU COUP-PAR-COUP

MODE D’EMPLOI

1. DÉCLENCHEMENT À LA VOLÉE :

Le modèle avec DÉCLENCHEMENT À LA VOLÉE contient un palpeur de surface fonctionnant en

corrélation avec la détente pour éjecter un élément d’assemblage. Il existe deux méthodes d’utilisation

avec ce type d’outil.

A. PLACEMENT D’UN SEUL ÉLÉMENT D’ASSEMBLAGE : pour utiliser l’outil de cette manière,

commencez par placer le palpeur sur la surface de travail, SANS APPUYER SUR LA DÉTENTE.

Appuyer sur le palpeur jusqu’à ce que le nez touche la surface de travail, puis appuyer sur la

détente pour éjecter un élément d’assemblage. Ne pas presser trop fort l’outil sur la surface. Laisser

l’outil reculer de la surface de travail pour éviter l’éjection d’un second élément indésiré. Retirer votre

doigt de la détente après chaque opération.

B. ASSEMBLAGE RAPIDE : pour utiliser l’outil de cette manière, maintenir le palpeur de l’outil dirigé

vers la surface de travail, mais sans la toucher. Appuyer sur la détente, puis appuyer le palpeur sur

la surface de travail en utilisant un mouvement de rebond.

L’opérateur ne doit pas maintenir la détente pressée sur les outils marchant à la volée sauf

lors de l’opération de clouage, car de sérieuses blessures pourraient résulter d’un contact

accidentel du palpeur avec une personne ou un objet, entraînant un déclenchement de l’outil.

Lorsque l’appareil est connecté à source d’énergie, éloigner les mains et le corps de l’orifice

d’éjection. Un outil à mécanisme de contact peut «rebondir» après l’éjection d’un élément

d’assemblage, et un second élément d’assemblage peut accidentellement être éjecté.

2. DÉCLENCHEMENT AU COUP-PAR-COUP :

Le modèle à DÉCLENCHEMENT AU COUP-PAR-COUP contient un palpeur qui fonctionne en corrélation

avec la détente pour éjecter un élément d’assemblage. Pour utiliser un outil à déclenchement au coup-par-

coup, vous devez d’abord mettre le palpeur en contact avec la surface de travail SANS APPUYER SUR LA

DÉTENTE. Presser le palpeur puis appuyer sur la détente pour éjecter un élément d’assemblage. Aussi

longtemps que le palpeur est maintenu pressé contre la surface de travail, l’outil expulsera un élément

d’assemblage chaque fois que l’on appuie sur la détente. Si le palpeur n’est plus en contact avec la surface

de travail, les étapes ci-dessus doivent être répétées pour pouvoir éjecter un nouvel élément.

Le modèle à déclenchement au coup-par-coup procure un élément de sécurité supplémentaire puisqu’on

ne peut éjecter accidentellement un élément d’assemblage même si le nez du pistolet se trouve à nouveau

en contact avec la surface de travail ou tout autre chose, lorsque le doigt est sur la détente.

ENTRETIEN DE L’APPAREIL

Lors de l’utilisation d’un outil fonctionnant sous-pression, lire les avertissements du

manuel et user d’extrêmes précautions lors de la découverte d’un problème.

PIÈCES DE RECHANGE :

Il est recommandé d’utiliser uniquement les pièces de rechange Bostitch. Ne pas utiliser de pièces

modifiées, ou autres pièces dont les performances ne seraient pas équivalentes aux pièces d’origine.

PROCÉDURE D’ASSEMBLAGE DES GARNITURES :

Lors des réparations, vérifier que les pièces internes sont propres et bien lubrifiées. Appliquer du lubrifiant “O”

LUBE de Parker sur tous les joints toriques, avant de procéder à l’assemblage. Appliquer une fine pellicule de

“O” LUBE sur toutes les pièces mobiles et pivots. Les opérations de remontage terminées, veiller à mettre

quelques gouttes de lubrifiant pour outils pneumatiques BOSTITCH dans le circuit d’air avant de procéder aux

essais.

ALIMENTATION D’AIR - PRESSION - VOLUME :

Le volume d’air est aussi important que la pression. Le volume d’air nécessaire au bon fonctionnement de

l’appareil peut être perturbé par des tuyaux et des raccordements sous dimensionnés, ou par la présence d’eau

dans le circuit d’air. Même si la pression d’air lue au manomètre est correcte, les diminutions du volume d’air se

traduiront par une perte de puissance de l’appareil, une diminution de la vitesse ou une alimentation inadéquate.

Avant de rechercher la cause de ces symptômes, vérifier les raccords et les tuyaux depuis l’outil jusqu’à la

source d’énergie et vérifier qu’il n’existe pas de raccords trop serrés, tordus, des niveaux bas contenant de l’eau,

ou tout autre cause qui puisse expliquer une diminution du volume d’air vers l’appareil.

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VÉRIFICATION DU SYSTÈME DE DÉCLENCHEMENT :

ATTENTION : retirer toutes les attaches de fixation de l’outil avant de procéder à une vérification du

fonctionnement de celui-ci.

1. SYSTÈME DE SÉCURITÉ À LA VOLÉE :

A.Enfoncer l’élément palpeur sur la surface de travail sans actionner la détente.

L’APPAREIL NE DOIT PAS SE DÉCLENCHER

B.Éloigner l’appareil de la surface de travail et appuyer sur la détente.

L’APPAREIL NE DOIT PAS SE DÉCLENCHER

C.Éloigner l’appareil de la surface de travail et appuyer sur la détente. Presser l’élément palpeur

sur la surface de travail.

L’APPAREIL DOIT SE DÉCLENCHER

D.Sans actionner la détente, appuyer l’élément palpeur sur la surface de travail, puis appuyer

sur la détente.

L’APPAREIL DOIT SE DÉCLENCHER

2. SYSTÈME DE SÉCURITÉ AU COUP-PAR-COUP:

A.Appuyer l’élément palpeur sur la surface de travail sans actionner la détente.

L’APPAREIL NE DOIT PAS SE DÉCLENCHER

B.Éloigner l’appareil de la surface de travail et actionner la détente.

L’APPAREIL NE DOIT PAS SE DÉCLENCHER

Relâcher la détente; elle doit revenir à sa position initiale.

C.Appuyer sur la détente, et appuyer l’élément palpeur sur la surface de travail.

L’APPAREIL NE DOIT PAS SE DÉCLENCHER

D.Détente libre, appuyer l’élément palpeur sur la surface de travail. Actionner la détente.

L’APPAREIL DOIT SE DÉCLENCHER

PROBLÈMES DE FONCTIONNEMENT

PROBLÈME CAUSE

CORRECTION

Fuite d’air au corps de valve de détente. . . . . . . Joints toriques coupés ou usés. . . . . . . . . . . . . . . Remplacer les joints toriques .

Fuite d’air à la tige de valve de détente. . . . . . . Joints toriques ou garnitures coupés ou usés. . . . . Remplacer joints toriques /garnitures.

Fuite d’air entre le corps et le nez. . . . . . . . . . . . Vis du nez desserrées. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Resserrer les vis

Joints toriques ou garniture coupés ou usés. . . . . . Remplacer les joints toriques .

Amortisseur coupé ou usé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer l’amortisseur.

Fuite d’air entre le chapeau et le corps. . . . . . . . Garniture coupée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer la garniture.

Amortisseur de tête coupé ou usé. . . . . . . . . . . . . Remplacer l’amortisseur.

Vis de chapeau desserrées. . . . . . . . . . . . . . . . . . Resserrer les vis.

Cycle incomplet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pertes de charges dans le circuit d’air. . . . . . . . . . Vérifier le circuit d’air

Appareil sec, absence de lubrification. . . . . . . . . . . Utiliser un lubrifiant BOSTITCH

Joints toriques de la valve de tête coupés ou usés. Remplacer les joints toriques.

Ressort du chapeau de cylindre cassé. . . . . . . . . . Remplacer le ressort.

Valve de tête forcée dans le chapeau. . . . . . . . . . . Démonter (vérifier) lubrifier.

Perte de puissance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Appareil sec, absence de lubrification. . . . . . . . . . . Utiliser un lubrifiant BOSTITCH

Fonctionnement ralenti Ressort du chapeau de cylindre cassé. . . . . . . . . . Remplacer le ressort.

Joints toriques ou garnitures coupés ou usés. . . . . Remplacer les joints toriques/garnitures.

Échappement bloqué . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vérifier l’amortisseur et le ressort de valve de tête.

Système détente usé ou ayant une fuite. . . . . . . . . Remplacer le système de détente.

Particules obstruant le canal de l’enfonceur. . . . . . Démonter le nez/enfonceur et nettoyer.

L’extrémité du cylindre n’est pas positionnée . . . . Démonter et réinstaller.

correctement sur l’amortisseur inférieur.

Valve de tête sèche. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Démonter et lubrifier

Pression d’air trop faible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vérifier le circuit d’air.

Éléments d’assemblage manquants . . . . . . . . . Amortisseur usé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer l’amortisseur.

Alimentation Intermittente Particules obstruant le canal de l’enfonceur. . . . . . Démonter le nez/enfonceur et nettoyer.

Pertes de charges dans les raccords rapides . . . . Remplacer les raccords rapides du circuit.

du circuit d’air.

Joint du piston usé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le joint, vérifier l’enfonceur.

Appareil sec, absence de lubrification. . . . . . . . . . . Utiliser un lubrifiant BOSTITCH

Ressort du piston d'alimentation endommagé . . . . Remplacer le ressort.

Pression d’air trop faible. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Vérifier le circuit/régler la pression d’air.

Vis du nez de la cartouche desserrées . . . . . . . . . Resserrer les vis.

Éléments d’assemblage trop courts . . . . . . . . . . . Utiliser les éléments d’assemblage recommandés.

Éléments d’assemblage tordus . . . . . . . . . . . . . . . Cesser l’utilisation de ces éléments

Taille incorrecte des éléments d’assemblage . . . . . Utiliser les éléments d’assemblage recommandés.

Fuite à la garniture du chapeau de tête. . . . . . . . . Resserrer les vis/remplacer la garniture.

Joints toriques de la valve de détente coupés . . . Remplacer les joints toriques.

ou usés.

Enfonceur usé ou cassé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer l’enfonceur/vérifier le joint de piston.

Magasin sec ou encrassé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . Nettoyer magasin

Les éléments d’assemblage se coincent Canal de l’enfonceur usé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer le nez/vérifier la porte.

dans l’appareil Taille incorrecte des éléments d’assemblage. . . . . Utiliser les éléments d’assemblage recommandés.

Éléments d’assemblage tordus . . . . . . . . . . . . . . . Cesser d’utiliser ces éléments

Vis du nez de la cartouche / desserrées . . . . . . . . Resserrer les vis.

Enfonceur usé ou cassé. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Remplacer l’enfonceur.

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ENTRETIEN DES OUTILS DE LA SÉRIE MIII

POUR REMPLACER LE PISTON :

a. Insérer les flasques sur l’extrémité inférieure de la tige de piston d’entraînement

avec précautions dans l’extrémité du piston et la clé de démontage de piston, BC1009.

b. En utilisant une autre clé spéciale BC1009, ou une autre clé de taille adéquate,

dévisser le piston de la partie supérieure de la tige. Une fois cela fait, il est alors

possible de dégager le manchon de la tige.

c. Placer la clé spéciale BC1009 sur la tige du piston dans le piston d’entraînement,

verrouillant ainsi les épaulements du piston dans les fentes de la clé. Dévisser le

piston de la tige.

POUR REMPLACER L’ENTRAINEMENT :

a. Il n’est pas nécessaire de démonter l’ensemble piston, soupape à tige,

entraînement, pour remplacer l’entraînement. Tirer la soupape à tige du piston de

l’entraînement aussi loin que possible.

b. Insérer la clé spéciale BC1009 sur le piston de l’entraînement, verrouillant ainsi les

épaulements du piston dans les fentes de la clé. Dévisser le piston de la portion

filetée de la tige.

c. Pour retirer la lame de l’entraînement de la tige du piston, pousser l’axe de la lame

d’entraînement hors de la tige. Ceci va libérer la lame.

d. Insérer une nouvelle lame d’entraînement dans la fente à l’extrémité de la tige du

piston d’entraînement et monter l’axe de la lame d’entraînement. Vérifier le jeu

latéral de la lame d’entraînement en aggripant la tige de piston

d’entraînement d’une main et la lame de l’autre et en faisant jouer la lame

latéralement pour l’aligner avec la fente de la tige. La lame devrait jouer

légèrement. Cette vérification est nécessaire pour corriger toute erreur d’alignement

entre la lame et le guide du nez. S’il n’existe pas de jeu, la lame doit être retirée et

l’extrémité supérieure (extrémité de l’axe) légèrement parée au moellon. Il n’est pas

nécessaire de faire plus que d’émousser l’extrémité pour obtenir le jeu nécessaire.

Ne pas affûter. Réinsérer la lame et l’axe dans la tige et vérifier le jeu latéral de la

lame. Répéter si nécessaire jusqu’à obtenir le léger jeu latéral.

Examiner soigneusement la large partie effilée de la tige du piston. Un frein en

nylon peut être aperçu, encastré dans une niche de la tige. Il est très important de

pouvoir remplacer ce frein quand l’efficacité de freinage a diminué à cause de

plusieurs démontages du piston. Il faut utiliser la partie pointue de la lame d’un

couteau, ou d’un instrument similaire, pour retirer le frein en nylon. Insérer un

nouveau frein en le plaçant dans la niche de la tige, et en tapant légèrement

dessus jusqu’à ce qu’il soit fermement logé.

Procéder au remontage en refaisant les étapes en sens inverse.

e. Assembler l’enfonceur en l’alignant avec l’extrémité de la tige du piston.

POUR REMPLACER LES JOINTS DU PISTON DE VALVE :

1. Retirer les déflecteurs d’échappement et les quatre vis de la tête hexagonale du

chapeau. Retirer le chapeau, exposant ainsi le manchon du piston et le piston de valve.

2. Retirer le joint, le siège de valve, la valve, le ressort et les joints toriques.

3. Nettoyer les rainures des joints toriques. Lubrifier les nouveaux joints et remonter.

4. Après avoir remonté les nouveaux joints sur la valve, insérer le ressort au corps de

la valve. Mettre l’outil sur le côté et faites glisser la valve en position. Remettre

l’outil en position verticale et replacer le joint.

5. Après avoir remonté le nouveau joint sur le siège de valve, faites-le glisser dans le

joint et par dessus la valve.

6. Insérer un nouveau joint torique dans le trou échelonné du chapeau directement au

dessus de la valve. Remonter le chapeau en utilisant les quatre vis de douille de

chapeau et replacer les déflecteurs d’échappement.

POUR REMPLACER LA

PLAQUE D’USURE ET LE GUIDE DE LA LAME :

1. Séparer le magasin du nez en retirant les quatre vis de douille du chapeau.

2. Retirer et remplacer la plaque d’usure ou le guide de la lame.

POUR REMPLACER LE RESSORT DE DÉTENTE OU LE RESSORT DU POUSSEUR :

1. Retirer le magasin.

2. Poser le magasin sur une surface plane. Couvrir le bout recourbé du capot avec la

paume de la main, afin d’empêcher que la douille et le ressort ne sautent et se

perdent lorsque le capot est retiré. Retourner le magasin et

soulever le ressort du pousseur hors du pousseur à l’aide d’un tournevis ou d’une

pince bec-de-corbin. Faire glisser le couvercle en dehors vers l’extrémité ARRIÈRE

du magasin.

3. Pour retirer les ressorts du magasin, utiliser un poinçon effilé de 2,4 mm (3/32 po)

et retirer la goupille d’ancrage du ressort du corps du magasin. Remplacer et

refaire les étapes en sens inverse pour remonter.

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Bostitch MIII812CNCT Manuel utilisateur

Marque: Bostitch

Modèle: MIII812CNCT

Catégorie: Outils électroportatifs

Taper: Manuel utilisateur

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Bostitch MIII812CNCT Manuel utilisateur

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