Hitachi CS 33EB Manuel utilisateur

SAFETY INSTRUCTIONS AND INSTRUCTION MANUAL

WARNING

IMPROPER OR UNSAFE use of this power tool can result in death or serious bodily injury!

This manual contains important information about product safety. Please read and understand this

manual BEFORE operating the power tool. Please keep this manual available for other users and owners

before they use the power tool. This manual should be stored in safe place.

INSTRUCTIONS DE SECURITE ET MODE D’EMPLOI

AVERTISSEMENT

Une utilisation INCORRECTE OU DANGEREUSE de cet outil motorisé peut entraîner la mort ou de

sérieuses blessures corporelles !

Ce mode d’emploi contient d’importantes informations à propos de la sécurité de ce produit. Prière de

lire et de comprendre ce mode d’emploi AVANT d’utiliser l’outil motorisé. Garder ce mode d’emploi à la

disponibilité des autres utilisateurs et propriétaires avant qu’ils utilisent l’outil motorisé. Ce mode d’emploi

doit être conservé dans un endroit sûr.

INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD Y MANUAL DE INSTRUCCIONES

ADVERTENCIA

¡La utilización INAPROPIADA O PELIGROSA de esta herramienta eléctrica puede provocar lesiones

graves o la muerte!

Este manual contiene información importante sobre la seguridad del producto. Lea y comprenda este

manual ANTES de utilizar la herramienta eléctrica. Guarde este manual para que puedan leerlo otras

personas antes de utilizar la herramienta eléctrica. Este manual debe ser guardado en un lugar seguro.

Model

Modèle

Modelo

CS 51EAP

Chain Saw

Tronçonneuse

Motosierra

Designed for operating in USA & Canada only.

When this product is used in areas other than the USA & Canada,

we cannot guarantee the product quality and performance.

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19

Français

ATTENTION

Les gaz d'échappement du moteur de ce produit

contiennent des substances chimiques connues

dans l'État de la Californie pour causer le cancer,

des malformations congénitales ou d'autres

anomalies reproductives.

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITË POUR LES

UTILISATEURS DE LA TRONÇONNEUSE

Précautions de sécurité contre le recul

AVERTISSEMENT! : un eﬀ et de recul peut se

produire lorsque le nez ou le bout du guide-

chaîne touche un objet ou lorsque le billot de bois

se referme et pince la chaîne durant la coupe. Le

contact du bout de la lame peut parfois causer

des réactions de recul rapides comme l'éclair,

projetant rapidement en hauteur et en arrière le

guide-chaîne vers l'utilisateur. Le pincement de la

chaîne le long du guide-chaîne peut exercer une

poussée rapide du guide-chaîne en arrière vers

l'utilisateur. Ces deux réactions peuvent vous faire

perdre la maîtrise de votre tronçonneuse, pouvant

causer de graves blessures corporelles. Ne vous

ﬁ ez pas uniquement aux dispositifs de sécurité

intégrés à la tronçonneuse. Comme utilisateur de

la tronçonneuse, vous devez prendre plusieurs

mesures de sécurité pour ne pas avoir d'accidents

ou de blessures au cours de vos travaux de coupe.

(Fig. 1)

1

Fig. 1

○

En ayant une compréhension de base de l'eﬀ et

de recul, vous pourrez réduire ou éliminer

l'élément de surprise, car c'est cet élément

soudain qui contribue aux accidents.

○

Lorsque le moteur tourne, maintenez fermement

la tronçonneuse à l'aide des deux mains, la main

droite sur la poignée arrière et la gauche sur la

poignée avant. Tenez fermement les poignées de

la tronçonneuse en les empoignant à l'aide des

pouces et des doigts. Une prise solide vous aidera

à réduire l'eﬀ et de recul et à garder la maîtrise de la

tronçonneuse. Ne jamais lâcher prise.

○

Assurez-vous que la zone où vous couper est

libre d'obstacles. Ne laissez pas le nez du guide-

chaîne toucher un billot, une branche, ou tout

autre obstacle qui pourrait être heurté pendant

que vous utilisez la tronçonneuse.

○

Eﬀ ectuez la coupe lorsque le moteur est à plein

régime.

○

Ne vous penchez pas trop en avant pendant la

coupe et ne coupez pas non plus au-dessus de

la hauteur des épaules.

○

Suivez les instructions du fabricant pour

l'aiguisage et l'entretien de la chaîne.

○

Utilisez uniquement des guides-chaînes et

chaînes spéciﬁ és par le fabricant ou leur

équivalent.

Autres mesures de sûreté

○

N'utilisez jamais la tronçonneuse d'une main! La

manipulation de l'appareil d'une seule main peut

entraîner de graves blessures à l'utilisateur, des

aides, des personnes se trouvant à proximité ou

toute autre combinaison de ces personnes.

Une tronçonneuse doit absolument être utilisée

à l'aide des deux mains.

○

N'utilisez pas la tronçonneuse lorsque vous êtes

fatigués.

○

Portez des chaussures de sécurité, des

vêtements ajustés, des gants de protection des

lunettes de sécurité, des protections auditives et

des casques de protection.

○

Soyez prudent lorsque vous manipulez

l'essence. Avant de faire démarrer le moteur,

éloignez-vous à au moins 10 pieds (3 m) de

distance de l'endroit où vous avez rempli le

réservoir d'essence.

○

Ne laissez personne d'autre rester à proximité

de la tronçonneuse lorsque vous la faites

démarrer ou lorsque vous l'utilisez. Protégez

la zone de travail pour qu'aucune personne ou

aucun animal ne puisse y passer.

○

Ne commencez la coupe qu'après avoir enlevé

les obstacles dans la zone de travail, préparé

le terrain pour ne pas y trébucher et prévu un

chemin de sortie pour s'éloigner de l'arbre

lorsqu'il se met à tomber.

○

Gardez éloignées de la chaîne tous les parties

du corps lorsque le moteur tourne.

○

Avant de faire démarrer le moteur, assurez-vous

que la chaîne ne touche à rien.

○

Le moteur doit être éteint lorsque vous

transportez la tronçonneuse. Tenez le guide-

chaîne et la chaîne vers l'arrière et le silencieux

loin du corps.

○

N'utilisez pas une tronçonneuse endommagée,

mal réglée, ou qui n'a pas été assemblée

complètement et de manière sécuritaire. Assurez-

vous que la chaîne arrête son mouvement lorsque

vous relâchez la commande des gaz.

○

Éteignez le moteur avant de déposer la

tronçonneuse.

20

Français

○

Faites particulièrement attention lorsque vous

coupez des broussailles et de jeunes arbres, car

des morceaux plus longs pourraient se prendre

dans la chaîne et vous fouetter ou vous faire

perdre l'équilibre.

○

Pour la coupe de branches qui sont en tension,

faites attention de ne pas vous faire frapper au

retour du ressort de la tension exercée par les

ﬁ bres du bois.

○

Gardez les poignées sèches, propres et enlevez

les résidus d'huile ou de mélange de carburant.

○

Utilisez la tronçonneuse uniquement dans des

endroits bien aérés.

○

Ne jamais utiliser une tronçonneuse en étant

juché en haut d'un arbre à moins d'avoir reçu une

formation pour le faire.

○

Tous les entretiens de la tronçonneuse, autres

que ceux qui ﬁ gurent dans le ou les manuels

d'instruction ou dans le guide d'entretien, doivent

être eﬀ ectués par du personnel compétent dans

l'entretien de tronçonneuses. (Par exemple, si

des outils inadéquats sont utilisés pour retirer ou

maintenir le volant aﬁ n de retirer l'engrenage, le

volant pourrait subir des dommages structurels

et éclater par la suite.)

○

Utilisez le fourreau du guide-chaîne prévu à

cette ﬁ n pour le transport de votre tronçonneuse.

21

Français

SIGNIFICATION DES SYMBOLES

REMARQUE : Certains appareils n’en sont pas pourvus.

Symboles

ATTENTION

Les symboles suivants sont utilisés pour l’outil. Bien se familiariser avec leur signiﬁ cation avant

d’utiliser l’outil.

Il est essentiel que vous lisiez et compreniez

parfaitement les consignes de sécurité et

autres avertissements suivants et que vous les

observiez strictement. L’utilisation inattentive

ou inadéquate de cette machine risque de

provoquer des blessures graves ou fatales.

Mélange carburant/huile

Lisez, comprenez et suivez toutes les

instructions et tous les avertissements

donnés dans ce manuel et sur le produit.

Remplir l’huile de chaîne

Utilisez toujours des lunettes de protection

ainsi qu’une protection pour la tête et les

oreilles lorsque vous utilisez ce produit.

Ajustement du carburateur - vitesse

d'arrêt

Portez une attention particulière aux

phénomènes de rebond. Prenez garde

aux mouvements possibles soudains

et accidentels du guide-chaîne de votre

tronçonneuse.

Ajustement du carburateur – Mélange

basse vitesse

L’utilisation d’une tronçonneuse avec une

seule main n’est pas autorisée. Lorsque

vous coupez avec votre machine, tenir

celle-ci fermement avec les deux mains,

le pouce enserrant la poignée avant.

Ajustement du carburateur – Mélange

haute vitesse

Frein de chaîne Réglage de la pompe à huile

Etranglement Pompe à amorcer

Marche/Allumer

Angle du recul calculé (CKA) sans frein

de chaîne

Arrêt/Eteindre Soupape de décompression

Arrêt d'urgence

Sommaire

DESCRIPTION ................................................... 22

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES DE SÉCURITÉ

.....23

SPÉCIFICATIONS .............................................. 26

MONTAGE...........................................................27

UTILISATION ......................................................28

ENTRETIEN .......................................................35

Liste des pièces détachées

22

Français

DESCRIPTION

1. Commande des gaz : Dispositif actionné par le

doigt de l’opérateur pour la commande de vitesse

du moteur.

2. Levier accélérateur bloqué : Dispositif qui empêche

le déclenchement accidentel de la commande des

gaz tant qu’elle n’est pas relâchée manuellement.

3. Commutateur arrêt : Dispositif permettant de

lancer ou d’arrêter le moteur.

4. Bouchon du réservoir d’huile : Permet de fermer

le réservoir d’huile.

5. Lanceur à retour automatique : Tirer sur la

poignée pour lancer le moteur.

6. Poignée avant : Poignée de soutien située sur ou

vers l’avant du carter moteur.

7. Bouchon du réservoir de carburant : Permet de

fermer le réservoir de carburant.

8. Levier d’étranglement : Dispositif qui enrichit le

mélange essence/air dans le carburateur pour

faciliter le démarrage.

9. Bomba de escorvar ; Dispositivo para fornecer

combustível adicional, para ajudar no arranque.

10. Soupape de décompression : dispositif pour

réduire la pression de compression aﬁ n de

faciliter le démarrage.

11. Guide-chaîne : Pièce qui soutient et guide la

chaîne de coupe.

12. Chaîne découpe : Chaîne qui sert d’instrument

découpe.

13. Frein de chaîne (protection de main avant) :

Dispositif d’arrêt ou de verrouillage de la chaîne.

14. Griﬀ e d’abattage : Dispositif qui tient lieu de pivot

quand l’outil entre en contact avec un arbre ou

un billot de bois.

15. Capteur de chaîne : Dispositif qui retient la

chaîne de coupe.

16. Cache de guide-chaîne : Dispositif qui recouvre

le guide-chaîne et la chaîne de coupe quand on

ne se sert pas de l’outil.

17. Clé à douille multiple : Outil qui permet de

déposer et de remonter la bougie et de tendre la

chaîne de coupe.

18. Mode d’emploi : Fourni avec l’outil. Lisez-le

avant d’utiliser l’outil et conservez-le à des ﬁ ns

de référence ultérieure pour apprendre les

techniques d’utilisation correcte et de sécurité.

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23

Français

PRÉCAUTIONS ET CONSIGNES

DE SÉCURITÉ

Faites particulièrement attention aux instructions

introduites par les mots suivants.

ATTENTION

Instructions de première importance pour éviter

des dommages corporels graves ou mortels.

IMPORTANT

Instructions importantes aﬁ n d’éviter des

dommages corporels ou matériels.

REMARQUE

Informations pratiques pour la compréhension

d’une intervention.

Sécurité de l’utilisateur

○

Portez toujours une visière et des lunettes de

protection.

○

Vous devez toujours porter des gants de

protection lorsque vous aﬀ ûtez la chaîne.

○

Portez toujours un équipement de protection

tel qu’un veston, un pantalon, des gants, un

casque, des bottes avec les orteilcasquettes

d’acier et des semelles antidérapantes et des

équipements de protection des yeux, des

Oreilles et des jambs quand vous utilisez la

tronçonneuse. Pour travailler dans les arbres,

utilisez des bottes les bottes spécialisées pour

l’escalade. Ne portez pas de vêtements amples,

de shorts, de sandales et ne vous promenez pas

pieds nus.

Veillez à attacher vos cheveux s’ils sont longs.

○

N’utilisez cet outil que si vous êtes en pleine

possession de vos moyens physiques (qui vous

n’êtes pas fatigué, malade ou sous l’inﬂ uence

d’un alcool, d’une drogue ou de médicaments).

○

Ne jamais laisser un enfant ou une personne

inexpérimentée se servir de cet outil.

○

Portez un dispositif de protection contre le bruit

pour vos oreilles. Restez vigilant à tout ce qui

vous entoure.

Restez attentif dans l’éventualité où une

personne située à proximité vous signalerait un

problème.

Retirez les équipements de sécurité immédiatement

après avoir coupé le moteur de l’appareil.

○

Protégez-vous la tête.

○

Ne démarrez jamais le moteur de l’appareil dans

un local clos ou à l’intérieur d’un bâtiment.

L’inhalation des fumées d’échappement peut

être mortelle.

○

Pour la protection respiratoire, porter un masque

quand un nuage d’huile de la chaîne et de la

poussière est émise de la sciure.

○

Nettoyez les poignées de toute trace d’huile ou

de carburant.

○

N’approchez jamais les mains du guide-chaîne

et de la chaîne.

○

N’attrapez jamais, ni ne tenez la machine par

l’extrémité du guide-chaîne.

○

Après l’arrêt de la tronçonneuse, attendez l’arrêt

complet de la chaîne de coupe avant de poser la

machine.

○

Lors d’une utilisation prolongée, veillez à faire

une pause périodiquement, aﬁ n d’éviter le

Syndrome des vibrations mains/bras (HAVS)

provoqués par les vibrations.

○

L’utilisateur de la machine doit se conformer

aux réglementations locales de la région dans

laquelle il eﬀ ectue la coupe.

ATTENTION

○

Les systèmes anti-vibrations, aussi bon soient-

ils, ne vous protègent pas complément du

syndrome des vibrations mains/bras (HAVS), ni

du syndrome du canal carpien.

Par conséquent, si vous vous servez de façon

régulière et continue de votre tronçonneuse,

surveillez soigneusement l’état de vos mains

et de vos doigts. Si l’un des symptômes ci-

dessus venait à apparaître, faites vous examiner

immédiatement par votre médecin.

○

Une exposition longue ou continue à des

bruits de niveau élevé peut causer les troubles

d’audition permanents. Portez toujours un

équipement de protection d’oreilles lors de

l’utilisation de l’outils.

○

Si vous êtes équipé d’un appareillage médical

électrique/ électronique tel qu’un stimulateur

cardiaque, consultez votre médecin et le fabricant

de cet appareillage avant d’utiliser tout appareil

électrique.

Règles de sécurité concernant

l’utilisation de la machine.

○

Contrôlez entièrement votre machine avant

chaque utilisation. Remplacez les pièces

endommagées. Vériﬁ ez l’absence de fuites

de carburant et assurez-vous que tous les

dispositifs de ﬁ xation sont en place et solidement

ﬁ xés.

○

Remplacez les éléments de la machine qui

présentent des ﬁ ssures, des ébréchures ou

toute autre avarie.

○

Assurez-vous que le capot latéral est correctement

installé.

○

Ne laissez personne s’approcher lorsque vous

réglez le carburateur.

○

Utilisez uniquement les accessoires recommandés

par le constructeur pour cette machine.

24

Français

○

Ne laissez jamais la chaîne frapper contre un

obstacle quelconque. Si la chaîne rencontre

un obstacle, il est nécessaire d’arrêter le

fonctionnement de la machine et de l’inspecter

soigneusement pour voir si elle n’est pas

endommagée.

○

Assurez-vous que le système de graissage

automatique fonctionne normalement. Le

réservoir d’huile doit toujours être suﬃ samment

rempli d’huile propre. Ne jamais laisser la chaîne

tourner à sec sur le guide-chaîne.

ATTENTION

○

Ne modiﬁ ez en aucun cas la machine. N’utilisez

jamais la tronçonneuse pour tout autre tâche

que celles auxquelles elle est destinée.

○

N’utilisez jamais la tronçonneuse sans aucun

équipement de sécurité ou avec un équipement

de sécurité inadapté. Cela pourrait entraîner des

blessures graves.

○

Si un guide ou une chaîne diﬀ érente de celle qui

a été recommandée par le fabricant et qui n’est

pas homologuée est utilisé, cela peut entraîner

un risque élevé d’accidents personnels ou de

blessures.

Sécurité au niveau du carburant

○

Faites le mélange et le plein à l’air libre, à

distance de toute étincelle ou ﬂ amme.

○

Utilisez un récipient agréé pour l’essence.

○

Ne fumez pas et ne laissez personne fumer

à proximité du carburant ou de la machine, ni

lorsque vous utilisez la machine.

○

Essuyez soigneusement toutes les traces de

carburant avant de mettre le moteur en marche.

○

Pour démarrer la tronçonneuse, écartez vous

d’au moins 10 pieds (3 mètres) de l’endroit où

vous avez fait le plein.

○

Arrêtez le et laissez-le se refroidir pendant

quelques minutes avant de dévisser le bouchon

du réservoir de carburant.

○

Vidangez le réservoir de carburant avant de

remiser la machine. Il est en fait recommandé de

le faire après chaque utilisation. Si le réservoir

n’est pas vide, rangez alors la machine dans une

position telle que le carburant ne risque pas de

couler.

○

Rangez la machine et le carburant dans un

endroit où les vapeurs d’essence ne risquent

pas d’entrer en contact avec des étincelles ou

une ﬂ amme en provenance d’un chauﬀ e-eau,

d’un moteur électrique, d’un commutateur, d’une

chaudière, etc.

ATTENTION

Le carburant peut s’enﬂ ammer facilement ou

exploser et l’inhalation de ses vapeurs est

dangereuse. Faites particulièrement attention

lorsque vous manipulez le carburant ou faites

l’appoint du réservoir.

Sécurité au niveau de la coupe

○

N’essayez pas de couper des matériaux autres

que du bois ou des objets en bois.

○

Pour assurer la protection de vos voies

respiratoires, porter un masque de protection

contre les aérosols lorsque vous coupez du bois

qui a été traité avec des insecticides.

○

Éloignez toutes les personnes (enfants, passants,

aides, etc.) et tous les animaux se trouvant dans

la zone dangereuse. Arrêtez immédiatement le

moteur si quelqu’un s’approche de vous.

○

Tenez la machine fermement avec la main droite

sur la poignée postérieure et le gauche sur la

poignée de devant.

○

Tenez vous bien en équilibre sur vos deux

jambes. Ne travaillez jamais en porte-à-faux.

○

Demeurez toujours éloigné du silencieux

d’échappement et de l’ensemble de coupe

lorsque le moteur est en fonctionnement.

○

Maintenir le guide-chaîne en-dessous de la

taille.

○

Avant d’abattre un arbre, l’utilisateur devra se

familiariser avec les techniques de coupe et

d’abattage à l’aide d’une tronçonneuse.

○

Avant d’abattre un arbre, assurez-vous de

l’existence d’un abri à proximité.

○

Au cours d’une opération de tronçonnage

maintenez la machine fermement des deux

mains avec le pouce bien bloqué autour de la

poignée avant et les pieds bien stables au sol.

○

Tenez-vous légèrement sur le côté de la

tronçonneuse lorsque vous eﬀ ectuez une coupe

et non pas dans l’axe derrière la machine.

○

Maintenez toujours la griﬀ e d’abattage à la

surface de l’arbre, parce que la chaîne peut

être entraînée soudainement vers l’intérieur de

l’arbre.

○

Lorsque la coupe est terminée, tenez-vous

prêt à tenir fermement l’outil car il se libère

brusquement, pour ne pas en perdre le contrôle

et risquer de vous couper les jambes, les pieds

ou le corps, ni de le toucher.

○

Faites attention aux phénomènes de rebond

(lorsque la scie à chaîne portative avance et

recule par rapport à l’opérateur), et ne coupez

jamais avec l’extrémité du guide-chaîne.

25

Français

○

Quand vous déplacez l’appareil d’un lieu à un

autre, vériﬁ ez que l’appareil est complètement

arrêté et que tous les accessoires de coupe sont

à l’arrêt.

○

Ne placez jamais l’appareil sur le sol en cours de

fonctionnement.

○

Assurez-vous toujours que le moteur est

arrêté et que tous les accessoires de coupe

sont complètement à l’arrêt avant de nettoyer

l’accessoire principal de coupe de tout débris ou

amas d’herbe.

○ Lors de l’utilisation de n’importe quel appareil

électrique/thermique, emportez toujours avec

vous une trousse de premiers soins.

○

Ne démarrez jamais le moteur de l’appareil, ni

n’utilisez jamais l’appareil dans un local clos ou

à l’intérieur d’un bâtiment et/ou à proximité d’un

produit inﬂ ammable. L’inhalation des fumées

d’échappement peut être mortelle.

Sécurité au niveau de l’entretien

○

Entretenez votre machine selon les

recommandations du constructeur.

○

Débranchez la bougie avant toute intervention

d’entretien, à l’exception des opérations de

réglages du carburateur.

○

Ne laissez personne s’approcher lorsque vous

réglez le carburateur.

○

Utilisez uniquement les pièces de rechange

d’origine HITACHI recommandées par le fabricant.

IMPORTANT

Ne démontez pas le démarreur de recul de

l’appareil. Vous pourriez vous blesser à cause

du ressort de recul.

ATTENTION

Un entretien incorrect peut entraîner des avaries

importantes du moteur ou des blessures graves.

Transport et rangement

○

Portez la machine à la main avec moteur arrêté

et silencieux orienté vers l’extérieur, de l’autre

côté de votre corps.

○

Laissez le moteur refroidir, videz le réservoir

de carburant et veillez à ce que la machine ne

risque pas de tomber lorsque vous la rangez ou

la chargez à bord d’un véhicule.

○

Vidangez le réservoir de carburant avant de

ranger la machine. Il est en fait recommandé de

le faire après chaque utilisation. Si le réservoir

n’est pas vide, rangez alors la machine dans une

position telle que le carburant ne risque pas de

couler.

○

Rangez la machine hors de portée des enfants.

○

Nettoyez et entretenez la machine soigneusement

et rangez-la dans un endroit sec.

○

Assurez vous que le commutateur arrêt du

moteur est bien sur la position d’arrêt lors du

transport ou du rangement de la machine.

○

Lors des transports ou des rangements, recouvrez

la chaîne avec le couvercle de barre guide.

Dans l’éventualité de situations qui ne seraient pas

prises en compte par le présent manuel, redoublez

d’attention et de bon sens. Contactez un centre de

maintenance agréé Hitachi pour toute assistance.

26

Français

SPÉCIFICATIONS

○

Le code “CS” du nom de modèle signiﬁ e “Chain

Saw” (tronçonneuse)

Type d’équipement Tronçonneuse portative

Taille du moteur (cu.in) 3.06 (50.1 cm

3

)

Bougie d’allumage NGK BPMR-7A

Contenance du réservoir de carburant

(ﬂ .oz)

17.9 (530 ml)

Contenance du réservoir d’huile de chaîne

(ﬂ .oz)

9.1 (270 ml)

Poids à sec (livre)

(Sans le guide-chaîne et la chaîne)

11.5 (5.2 kg)

Pas de chaîne (in.) 0.325 (8.26 mm)

Calibre de chaîne (in.) 0.05 (1.27 mm)

Niveau de pression acoustique LpA (dB (A))

par ISO 22868

Équivalent

Incertitude

100.2

1

Niveau de puissance sonore LwA (dB (A))

par ISO 22868

Mesuré

Incertitude

Niveau de puissance sonore LwA (dB (A))

par 2000/14/EC

Mesuré

Garanti

113

2

114

117

Niveau de vibrations (m/s

2

) par ISO 22867

Poignée avant

Poignée arrière

Incertitude

2.0

2.1

0.8

Longueur du guide-chaîne (in.) 20 (500 mm)

Type de chaîne

20BPX

(Oregon)

Puissance max. du moteur

selon ISO 7293 (kW)

2.4

Régime max. du moteur (min

-1

)13,500

Régime de ralenti (min

-1

) 3,000

Consommation spéciﬁ que avec puissance

de moteur au maximum (g/kWh)

430

Vitesse max. de chaîne (m/sec) 26.0

Pignon (nombre de dents) 7

REMARQUE : Les niveaux de bruit/vibrations équivalents sont calculés comme total d’énergie pondérée

en fonction du temps pour les niveaux de bruit/vibrations dans diverses conditions de travail

avec la répartition temporelle suivante : 1/3 ralenti, 1/3 plein régime, 1/3 vitesse de course.

* Toutes les données sont sujettes à modiﬁ cation sans préavis.

27

Français

MONTAGE

ATTENTION

N’essayez jamais de mettre le moteur en

marche sans le carter latéral et le guide-chaîne

solidement ﬁ xés.

1. Tirez le protecteur de main avant (2) vers la

manette avant pour vériﬁ er que le frein de chaîne

est désengagé. (Fig. 2)

2

Fig. 2

2. Retirez les écrous de blocage de la barre guide

(3). Retirez le carter latéral (4). (Fig. 3)

3

4

Fig. 3

3. Installez la barre guide (5) sur les boulons (6),

puis poussezle au maximum vers le pignon (7).

6

9

10

8

11

5

7

4

Fig. 4

4. Vériﬁ ez si la direction de la chaîne est correcte

(12) comme indiqué sur la ﬁ gure et alignez la

chaîne sur le pignon. (Fig. 5)

12

Fig. 5

5. Placez les maillons d’entraînement de la chaîne

dans la rainure tout autour du guide-chaîne.

6. Installez le capot latéral (4) sur les boulons (6).

Assurez-vous que le moyeu du boulon de réglage

de tension de chaîne (8) s’adapte correctement

dans le trou dans le trou (9) du guide de chaîne.

(Fig. 4)

Le levier de frein (11) sur le boîtier lateral doit

rentrer dans les rainures (10) sur le bord du

dispositif de protection frontal.

Puis serrez l’écrou de serrage de la barre guide

(3) à la main pour permettre à l'extrémité de la

barre guide de bouger facilement vers le haut et

le bas. (Fig. 3)

7. Soulevez l’extrémité du guide-chaîne et réglez

la tension de la chaîne (12) en tournant le

boulon de réglage de tension (13) dans le sens

des aiguilles d’une montre. Pour vériﬁ er que la

tension de la chaîne est adéquate, soulevez

légèrement le centre de la chaîne. Il faut qu’il y

ait alors un jeu de 0.02 – 0.04" (0,5 à 1,0 mm)

(14) entre le guide-chaîne et le bord des maillons

d’entraînement de la chaîne. (Fig. 6, 7)

12

14

13

0.02 – 0.04"

(0.5 – 1 mm)

Fig. 6

28

Français

Fig. 7

IMPORTANT

UNE TENSION CORRECTE DE LA CHAÎNE

EST EXTRÊMEMENT IMPORTANTE!

8. Soulevez l’extrémité du guide-chaîne et, avec la

clé universelle spéciale, resserrez fermement

les écrous de la barre guide. (Fig. 7)

9. Une chaîne neuve peut s’allonger. Pour cette

raison, il convient d’ajuster la tension après

quelques coupes et d’observer attentivement

et régulièrement sa tension durant la première

demi-heure d’utilisation.

REMARQUE

Vériﬁ ez régulièrement la tension de la chaîne

aﬁ n de conserver à la tronçonneuse des

performances optimales et durables.

IMPORTANT

○

Lorsque la chaîne est trop tendue, le guide-

chaîne ainsi que la chaîne risquent d’être

endommagés rapidement. Inversement, lorsque

la chaîne est trop détendue, elle risque de sortir

de la rainure du guide- chaîne.

○

Mettez toujours des gants lorsque vous

manipulez la chaîne.

ATTENTION

Durant l’utilisation de la tronçonneuse, tenez-la

fermement à l’aide des deux mains. L’utilisation

de la machine avec une seule main peut

entraîner des blessures graves.

UTILISATION

Carburant (Fig. 8)

25-50

1

Fig. 8

ATTENTION

○

La tronçonneuse est équipée d’un moteur à deux

temps qui doit impérativement être alimenté avec

un mélange essence/ huile. Veillez à une bonne

aération pendant l’opération de remplissage du

réservoir.

○

Le carburant contient des substances hautement

inﬂ ammables. Vous risquez des blessures

sévères en cas d’inhalation de vapeurs ou de

renversement accidentel du produit sur votre

corps. Faites toujours très attention lorsque

vous manipulez le carburant. Si vous prévoyez

de manipuler le carburant en intérieur, faites-le

dans un local bien ventilé.

Essence

○

Utilisez toujours de l’essence sans plomb avec

un taux d’octane de 89.

○

Utilisez une huile pour moteur à deux temps

ou un mélange variant de 25:1 à 50:1. Veuillez

consulter le réservoir d’huile pour la proportion

du mélange ou contacter un centre de

maintenance agréé Hitachi.

○

Et une proportion 50:1 pour l’Etat de la Californie

uniquement.

○

Si vous n’utilisez pas une huile d’origine, utilisez

une huile de qualité contenant un antioxydant

recommandé pour être utilisé avec un moteur

à deux temps refroidi à l’air (HUILE JASO

QUALITÉ FC OU ISO QUALITÉ EGC). N’utilisez

jamais des huiles mélangées BIA ou TCW (pour

les moteurs à essence 2 temps à refroidissement

par eau).

○

N’utilisez jamais d’huile Multigrade (10 W/30), ni

d’huile usagée.

○

Eﬀ ectuez toujours le mélange dans un récipient

propre.

Commencez toujours par verser la moitié de

l’essence à mélanger.

Versez ensuite la totalité de l’huile. Mélangez en

agitant le récipient. Ajoutez le reste de l’essence.

Puis agitez le récipient aﬁ n de mélanger

soigneusement le carburant avant de faire le plein.

Faire le plein

ATTENTION (Fig. 9)

○

Ne faites jamais le plein lorsque le moteur est en

fonctionnement.

○

Desserrez lentement le bouchon du réservoir de

carburant (15) pour eﬀ ectuer le remplissage aﬁ n

de laisser échapper une surpression éventuelle.

○

Serrez le bouchon soigneusement après avoir

rempli le réservoir de carburant.

29

Français

○

Avant de redémarrer le moteur, éloignez-vous

toujours d’au moins 3 mètres de l’endroit ou vous

avez fait le plein de carburant.

○

En cas de renversement accidentel de carburant

sur vos vêtements, lavez-les immédiatement

avec du savon.

○

Après chaque appoint de carburant, vériﬁ ez

toujours qu’il n’y a pas de fuite.

Pendant le remplissage, nettoyez la zone du

bouchon pour être sûr qu’aucune saleté ne tombe

dans le réservoir. Veillez à ce que le mélange soit

bien homogène en agitant à intervalle régulier le

récipient avant et pendant le remplissage.

15

16

Fig. 9

Huile de chaîne (Fig. 9)

Remplissez le réservoir (16) avec de l’huile de

chaîne. Utilisez toujours de l’huile de chaîne

de bonne qualité. Lorsque le moteur est en

fonctionnement l’huile de chaîne est distribuée

automatiquement.

REMARQUE

Lors du remplissage des réservoirs soit avec

du carburant (15), soit. avec de l’huile de chaîne

(16), placez la machine sur le côté avec le

bouchon orienté vers le haut. (Fig. 9)

Reglage de l’alimentation en huile

de chaine

La quantité d’huile de chaîne distribuée par le

circuit de lubriﬁ cation est réglée d’origine au débit

maximum en usine.

Ajuster la quantité d’huile en conformité avec les

conditions locales d’utilisation.

Tourner la vis ajustant (17) counterclockwise pour

augmenter la quantité et le tourne dans le sens des

aiguilles d’une montre diminuer la quantité. (Fig. 10)

17

Fig. 10

Fonctionnement du frein de chaîne

(Figs. 2, 11)

Le frein de chaîne est conçu pour entrer en action en

cas d’urgence tel que lors d’un mouvement de rebond.

Le frein est actionné en déplaçant le protecteur de main

avant vers le guide-chaîne. Durant le fonctionnement

du frein de chaîne, même si la commande des gaz est

pressée, le régime du moteur n’augmente pas et la

chaîne ne tourne pas. Pour relâcher le frein de chaîne,

tirez le protecteur de main avant vers la manette avant.

Si vous laissez tourner le moteur à à haut régime

avec le frein engagé, l’embrayage chauﬀ e et cela

peut entraîner une panne.

Si le le frein vient à être appliqué accidentellement en

cours de fonctionnement, relâchez immédiatement

la manette des gaz pour ralentir le moteur.

Méthode de vériﬁ cation de l’activation

du frein de chaîne

1) Arrêtez le moteur.

2) En maintenant la tronçonneuse horizontalement

avec les deux mains, enlevez la main de la

manette avant et appliquez l’extrémité de la

barre de guidage à une souche pour vériﬁ er

le bon fonctionnement du frein. Le niveau de

fonctionnement varie en fonction de la taille du

guide de chaîne.

Fig. 11

Lorsque le frein fonctionne mal, adressez-vous à

votre concessionnaire pour le faire réparer.

Démarrage (Fig. 12-17)

IMPORTANT

Avant le démarrage, vériﬁ ez que le frein de la

chaîne est bien engagé et que le guide-chaîne

et la chaîne ne sont en contact avec aucun objet.

(Fig. 12)

2

Fig. 12

30

Français

1. Placez le commutateur de marche/arrêt (18) en

position "marche" (ON). (Fig. 13)

ON

18

Fig. 13

*Actionnez la pompe d’amorçage (20) à plusieurs

reprises pour que le carburant puisse parvenir

au carburateur (Fig. 14).

19

20

Fig. 14

2. Tirez le levier d'étranglement (19) vers le bas

(Fig. 14).

Cette opération permettra de verrouiller

automatiquement le papillon du carburateur en

position demi-gaz.

3. Appuyez sur la soupape de décompression (21).

La soupape (21) reviendra automatiquement

à sa position d’origine dès que le moteur aura

démarré. (Fig. 15)

21

Fig. 15

4. Tirez vivement sur la poignée du lanceur à

retour automatique en faisant attention de ne

pas relâcher la poignée brusquement mais

d’accompagner son retour. (Fig. 16)

Fig. 16

5. Quand vous entendez la première impulsion

d’ allumage, repoussez à fond le levier de starter

(19). (Fig. 14)

6. Appuyez sur la soupaoe de décompression.

7. Tirez de nouveau vivement sur la poignée du

lanceur à retour automatique de la manière

indiquée précédemment. (Fig. 16)

REMARQUE

Si le moteur ne démarre pas, répétez la

procédure décrite entre les points 2 et 7.

8. Dès que le moteur a démarré tirez à fond

la manette des gaz (23) avec le blocage de

la manette des gaz (22) puis relâchez-la

immédiatement. (Fig. 17)

La position de demi-gaz est alors désengagée.

Tirez le protecteur de main avant (2) vers la

manette avant pour désengager le frein de

chaîne.

Laissez le moteur chauﬀ er pendant 2 à -3

minutes avant de le solliciter.

Ne faites pas tourner le moteur à plein régime à

vide ce qui risquerait de d’abréger sa durée de

vie.

23

22

Fig. 17

ATTENTION

Ne transportez pas la machine avec le moteur en

fonctionnement.

31

Français

Arrêt de la tronçonneuse (Fig. 18)

Réduisez la vitesse et placez le commutateur

d’arrêt (18) sur la position “Stop”.

STOP

18

Fig. 18

ATTENTION

○

Ne visez pas trop haut ou ni n’exécutez une coupe

située au-dessus du niveau de votre épaule.

○

Il convient d’être extrêmement prudent lors

de l’abattage et de ne jamais utiliser sa

tronçonneuse avec le nez du guide-chaîne en

l’air ou au-dessus du niveau de son épaule.

Capteur de chaîne

Le capteur de chaîne est située sur le bloc moteur

au-dessous près de la chaîne pour empêcher

l’éventualité qu’une chaîne rompue puisse venir

frapper l’utilisateur de la tronçonneuse.

ATTENTION

Ne vous mettez pas debout dans l’alignement de

la chaîne lors de la coupe.

TECHNIQUES DE BASE POUR L’ABATTAGE,

L’ÉBRANCHAGE ET LE TRONÇONNAGE

Le but visé par les informations suivantes est de

fournir à l’utilisateur une introduction de caractère

général aux techniques d’abattage des arbres.

ATTENTION

○ Les informations données ci-dessous ne

couvrent pas toutes les situations spéciﬁ ques

qui dépendent des conditions de relief, de

végétation, du type de bois, de la forme et de la

taille des arbres, etc. Veuillez consulter l’agent

assurant l’entretien de votre machine, les agents

forestiers ou les écoles forestières locales

pour obtenir des conseils sur les problèmes

spéciﬁ ques d’abattage pouvant exister dans

votre région. Cela permettra de rendre votre

travail plus eﬃ cace et plus sûr.

○ Évitez d’utiliser votre tronçonneuse lors de

mauvaises conditions météorologiques, par

exemple dans un brouillard épais, par forte pluie,

par vent violent, etc.

Ces mauvaises conditions météorologiques

rendent le travail beaucoup plus fatiguant et créent

des situations potentiellement dangereuses

comme un sol glissant par exemple.

Par ailleurs un vent violent risque de forcer

l’arbre à s’abattre dans une direction imprévue

pouvant entraîner des dégâts matériels ou des

blessures corporelles.

IMPORTANT

N’utilisez jamais votre tronçonneuse comme

levier ou comme pied de biche, ou pour tout

autre emploi pour lequel elle n’a pas été conçue.

ATTENTION

○

Évitez de trébucher sur des obstacles tels que

des souches d’arbre, des racines, des rochers,

des branches ou des arbres abattus. Faites

également attention aux trous dans le sol ou

les fossés. Soyez extrêmement prudent lorsque

vous travaillez sur des terrains en pente ou qui

ne sont pas nivelés.

Arrêtez le moteur lorsque vous vous déplacez

d’un lieu de travail à un autre.

Eﬀ ectuez toujours la coupe en appuyant à fond

sur la commande des gaz. Une chaîne tournant

à vitesse réduite peut facilement se bloquer

et provoquer des secousses au niveau de la

tronçonneuse.

○

N’utilisez jamais votre tronçonneuse d’une seule

main.

Vous ne pourriez contrôler votre machine

eﬃ cacement et vous risqueriez d’en perdre

complètement le contrôle et de vous blesser

grièvement.

Gardez la tronçonneuse près du corps aﬁ n

d’améliorer le contrôle de la machine et de

réduire vos eﬀ orts.

Lorsque vous eﬀ ectuez une coupe avec la partie

inférieure du guide-chaîne, la force de réaction

éloignera la machine de vous en direction de la

pièce de bois que vous êtes en train de couper.

La tronçonneuse contrôlera la vitesse

d’alimentation et la sciure sera projetée vers

vous. (Fig. 19)

Fig. 19

32

Français

○

Lorsque vous eﬀ ectuez la coupe avec la partie

supérieure du guide-chaîne, la force de réaction

poussera la machine vers vous et l’éloignera

de la pièce de bois que vous êtes en train de

couper. (Fig. 20)

Fig. 20

○

Il existe un risque de rebond si la tronçonneuse

est tellement repoussée vers l’avant que vous

commencez à couper avec le nez du guide-chaîne.

La méthode de coupe la plus sûre est de couper

avec la partie inférieure du guide-chaîne. Eﬀ ectuer

une coupe avec la partie supérieure du guide-

chaîne rend beaucoup plus diﬃ cile le contrôle de la

tronçonneuse et augmente les risques de rebond.

○

Si la chaîne est verrouillée, relâchez

immédiatement la commande des gaz.

Si la commande des gaz continue de tourner à

haute vitesse alors que la chaîne est verrouillée,

l’embrayage va surchauﬀ er et entraîner une panne.

REMARQUE

Maintenez toujours la griﬀ e d’abattage à la

surface de l’arbre, parce que la chaîne peut être

entraînée soudainement vers l’intérieur de l’arbre.

Abattage

Abattre un arbre est plus complexe que de

simplement le couper. Vous devez aussi veiller

à ce que l’arbre tombe le plus près possible de

l’endroit souhaité sans que l’arbre ou les éléments

environnants soient endommagés.

Avant d’eﬀ ectuer l’abattage d’un arbre, prenez

en considération, soigneusement, toutes les

conditions qui risquent de modiﬁ er la direction dans

laquelle l’arbre s’abattra telle que :

L’angle de l’arbre. La forme de son faite. Le volume

de neige au sommet de l’arbre.

La force et la direction du vent. Les obstacles se

trouvant dans le périmètre de chute de l’arbre (par

exemple : d’autres arbres, des lignes électriques ou

téléphoniques, des routes, des constructions, etc.)

ATTENTION

○ Veillez à toujours examiner en détail l’état de

l’arbre. En particulier s’il n’y a pas de traces

de pourrissement à l’intérieur du tronc, ce qui

risquerait d’entraîner une chute beaucoup plus

rapide de l’arbre que prévue.

○ Vériﬁ ez également s’il y a des branches mortes

qui risquent de se détacher et de vous blesser

pendant que vous travaillez.

Maintenez dans tous les cas les animaux et les

personnes à une distance minimale égale à 2 fois

la hauteur de l’arbre que vous désirez abattre.

Nettoyer les environs de l’arbre et éliminer les

arbustes et les branches qui se trouvent autour

de l’arbre.

Préparez une voie de retraite qui doit se trouver

éloignée de la direction dans laquelle s’abattra

l’arbre.

Règles fondamentales concernant

l’abattage des arbres

L’abattage d’un arbre consiste en la réunion de

deux opérations de coupe successives l’entaille

et la coupe d’abattage. Commencez par réaliser

la coupe supérieure de l’entaille du côté de l’arbre

situé dans la direction de chute choisie. Observez

l’intérieur de l’entaille pendant que vous réalisez sa

coupe inférieure avec la tronçonneuse aﬁ n de ne pas

scier trop profondément dans le tronc. L’entaille doit

être assez profonde pour créer une charnière d’une

largeur et d’une résistance suﬃ santes. L’ouverture

de l’entaille doit avoir une largeur suﬃ sante pour

orienter la chute de l’arbre aussi précisément que

possible. Eﬀ ectuer ensuite la coupe d’abattage de

l’autre côté de l’arbre à une hauteur comprise entre

3 et 5 cm au-dessus du bord inférieur de l’entaille.

(Fig. 21)

20

21

22

23

24

27

25

26

Fig. 21

24. Direction d’abattage

25. 45° ouverture minimum de l’entaille

26. Charnière

27. Trait d’abattage

Ne jamais scier complètement le tronc. Laissez

toujours une charnière suﬃ sante.

La charnière guide l’arbre durant sa chute. Si l’arbre

est scié complètement vous perdez le contrôle de la

direction de sa chute.

33

Français

Insérez un coin ou un levier de coupe dans la fente

d’abattage bien avant que l’arbre ne devienne

instable et commence à se déplacer. Ceci permettra

d’éviter que le guide-chaîne ne reste coincé dans la

coupe d’abattage si vous vous êtes trompé en ce qui

concerne la direction de chute de l’arbre. Assurez-

vous que personne ne s’est approché du périmètre

de chute de l’arbre avant de pousser plus avant.

Coupe d’abattage. Diamètre du tronc

supérieur à deux fois la longueur du

guide-chaîne

Taillez une entaille large et profonde, puis taillez

un renfoncement au centre de l’entaille. Laissez

toujours un emplacement pour la charnière des

deux côtés de la coupe centrale. (Fig. 22)

Fig. 22

Achevez ensuite la coupe d’abattage en sciant

autour du tronc comme indiqué sur la Fig. 23.

Fig. 23

ATTENTION

Cette méthode et celles semblables sont

extrêmement dangereuses puisqu’elles utilisent

le nez du guide-chaîne ce qui peut provoquer

des rebonds.

Seuls des professionnels formés correctement à

ces méthodes peuvent les pratiquer.

Ébranchage

L’ébranchage consiste à détacher les branches du

tronc d’un arbre abattu.

ATTENTION

La plupart des accidents dus à des rebonds

surviennent durant l’ébranchage.

N’utilisez jamais le nez du guide-chaîne. Soyez

extrêmement prudent et évitez d’entrer en

contact avec la grume, les autres branches

ou objets avec le nez du guide-chaîne. Soyez

extrêmement prudent lorsque des branches

sont sous tension. Elles peuvent rebondir vers

vous et occasionner la perte de contrôle de

la machine et provoquer ainsi des blessures.

(Fig. 24)

Fig. 24

Tenez vous du côté gauche du tronc. Ayez une

position au sol bien assurée et laisser "reposer" la

tronçonneuse sur le tronc. Maintenez la machine

près du corps aﬁ n d’en conserver le parfait contrôle.

Tenez vous suﬃ samment loin de la chaîne. Ne

vous déplacez que lorsque le tronc est entre vous

et la chaîne. Faites attention au retour brutal de

branches sous tension et qui pourrait vous blesser.

Ébranchage de branches épaisses

Lors de l’ébranchage de branches épaisses, le

guide-chaîne peut se bloquer facilement. Les

branches sous tension peuvent se détacher

soudainement. Aussi, coupez les branches qui

posent des problèmes d’une manière progressive

et en prenant toutes les précautions nécessaires.

Appliquez les mêmes principes que lors de la coupe

transversale. Anticipez vos gestes et prévoyez

toujours à l’avance les conséquences possibles de

tous vos actes.

Coupe transversale ou tronçonnage

Avant de tronçonner le bois en grumes, essayez de

visualiser et d’imaginer ce qui vase passer. Essayez

de repérer et de localiser les eﬀ orts dans la grume

de façon à ce que le guide-chaîne ne risque pas

d’être coincé.

34

Français

Coupe transversale des grumes, la

pression s’exerçant par le bas

Positionnez-vous fermement et bien en équilibre.

Commencez par pratiquer une coupe par la face

supérieure. Ne tronçonnez pas trop profondément,

1/3 du diamètre de la grume est suﬃ sant. Terminez

par une coupe à partir de la face inférieure.

Les deux fentes de coupe doivent se rejoindre.

(Fig. 25)

26

24

27

28

25

29

33

28

29

30

31

32

Fig. 25

28. Entaille de décharge

29. Coupe transversale

30. Pression par dessus

31. Côté comprimé

32. Côté tendu

33. Profondeur relative des traits de coupe

Grumes d’un diamètre supérieur à la

longueur du guide-chaine

Commencez l’opération en eﬀ ectuant une

coupe par la face opposée de la grume. Tirez la

tronçonneuse vers vous puis suivez la procédure

précédente détaillée plus haut. (Fig. 26)

Fig. 26

Si la grume se trouve couchée sur le sol, faites une

coupe en mortaise pour éviter de faire pénétrer le

guide-chaîne dans le sol. Terminez par une coupe à

partir de la face inférieure. (Fig. 27)

Fig. 27

ATTENTION

DANGER DE REBONDS

N’essayez pas de faire une coupe en mortaise si

vous n’avez pas suivi une formation adéquate. Une

coupe en mortaise s’eﬀ ectue en utilisant le nez du

guide-chaîne et peut provoquer un rebond.

Coupe transversale des grumes, la

pression s’exerçant par le bas

Positionnez-vous fermement et bien en équilibre.

Commencez par pratiquer une coupe par la face

inférieure. Ne pas tronçonner trop profondément,

1/3 du diamètre de la grume est suﬃ sant.

Achever par une coupe à partir de la face

supérieure. Les deux fentes de coupe doivent se

rejoindre. (Fig. 28)

32

31

33

34

30

35

36

35

37

38

34

39

Fig. 28

34. Entaille de décharge

35. Coupe transversale

36. Pression par dessous

37. Côté tendu

38. Côté comprimé

39. Profondeur relative des traits de coupe

Grumes d’un diamètre supérieur à la

longueur du guide-chaine

Commencez l’opération en eﬀ ectuant une coupe par

la face opposée de la grume. Tirez la tronçonneuse

vers vous puis suivez la procédure précédente

détaillée plus haut. Faites une coupe en mortaise si

la grume est proche du sol. Terminez par une coupe

à partir de la face supérieure. (Fig. 29)

35

Français

Fig. 29

ATTENTION

DANGER DE REBONDS

N’essayez pas de faire une coupe en mortaise

si vous n’avez pas suivi une formation adéquate.

Une coupe en mortaise s’eﬀ ectue en utilisant

le nez du guide-chaîne et peut provoquer un

rebond. (Fig. 30)

Fig. 30

Si la chaîne se bloque

Arrêtez le moteur. Relevez la grume ou changer

sa position en utilisant une grosse branche ou un

poteau comme levier. N’essayez pas de libérer la

tronçonneuse. Si vous le faites, vous risquez de

déformer la poignée ou d’être blessé par la chaîne

si celle-ci se libère soudainement.

ENTRETIEN

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA

RÉPARATION DES DISPOSITIFS ET SYSTÈMES

DE CONTROLE DE L’ÉCHAPPEMENT PEUVENT

ETRE ÉFFECTUÉS PAR N’IMPORTE QUEL

ATELIER DE RÉPARATION OU MÉCANICIEN DE

MOTEUR NON AUTOMOBILE.

Réglage du carburateur (Fig. 31)

T

H

L

Fig. 31

Dans la carburateur, l’air est mélangé au carburant.

Le carburateur est réglé pendant les essais en

usine. Ce réglage peut nécessiter des modiﬁ cations

selon les conditions climatiques et l’altitude. Le

carburateur présente une possibilité de réglage :

T = Vis de réglage du ralenti.

Réglage du ralenti (T)

Commencez par vériﬁ er la propreté du ﬁ ltre à air.

Lorsque le ralenti est correct, la chaîne ne doit pas

tourner. Si un réglage s’avère nécessaire, vissez,

dans le sens des aiguilles d’une montre, avec le

moteur en marche jusqu’à ce que la lame commence

à tourner. Dévissez alors en sens contraire (sens

inverse des aiguilles d’une montre) jusqu’à ce que

la chaîne s’immobilise à nouveau. Un ralenti correct

permet au moteur de tourner sans variation de régime

dans toutes les positions ce qui assure une marge de

sécurité avant la mise en rotation de la chaîne.

Si le dispositif de coupe tourne encore après le

réglage du régime de ralenti, contactez un centre de

maintenance agréé Hitachi.

ATTENTION

La chaîne doit être absolument immobile,

lorsque le moteur tourne au ralenti.

REMARQUE

Ne pas toucher le réglage haut régime (H) ni le

réglage bas régime (L).

Concernent uniquement les centres de

maintenance agréés Hitachi.

S’ils sont modiﬁ és, cela peut entraîner de sérieux

dégâts de la machine.

Filtre à air (Fig. 32)

Le ﬁ ltre à air (40) doit être nettoyé régulièrement aﬁ n

d’éliminer toute trace de poussière ou de saleté aﬁ n

d’éviter :

○

Les troubles de fonctionnement du carburateur

○

Les problèmes de démarrage

○

Les pertes de puissance

36

Français

○

L’usure prématurée des organes du moteur

○

Une consommation anormalement élevée

Nettoyez le ﬁ ltre à air quotidiennement ou plus

fréquemment si vous travaillez sur des sites

exceptionnellement poussiéreux.

Démontez le couvercle du ﬁ ltre à air (41) et, le ﬁ ltre (40).

Lavez-les dans de l’eau savonneuse chaude.

Vériﬁ ez ensuite que le ﬁ ltre est bien sec avant de

le remonter. Un ﬁ ltre à air ayant servi longtemps ne

peut être parfaitement nettoyé. Par conséquent. il

doit être remplacé régulièrement par un ﬁ ltre neuf.

Un ﬁ ltre endommagé doit toujours être remplacé.

40

41

Fig. 32

Bougie (Fig. 33)

L’état de la bougie est inﬂ uencé par :

○ Un mauvais réglage du carburateur

○ Un mélange incorrect (trop riche en huile)

○ Un ﬁ ltre à air sale

○ Des conditions d’utilisation diﬃ ciles (par temps

froid par exemple)

Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts

sur les électrodes de la bougie et peuvent entraîner

des troubles de fonctionnement et des diﬃ cultés

de démarrage. Si la tronçonneuse manque de

puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est

irrégulier, commencez toujours par vériﬁ er l’état de

la bougie. Si la bougie est encrassée, nettoyez-

la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes 0.024”

(0.6 mm). La bougie devra être remplacée après

une centaine d’heures d’utilisation ou plus tôt si les

électrodes sont endommagées.

0.6 mm

0.024"(0.6 mm)

Fig. 33

REMARQUE

Dans certaines régions, la réglementation

locale exige l’utilisation d’une bougie équipée

d’une résistance d’antiparasitage aﬁ n d’éliminer

les signaux d’allumage. Si cette machine était

équipée à l’origine d’une bougie avec résistance

d’antiparasitage, utilisez le même type de bougie

lorsque vous la remplacez.

Oriﬁ ce de lubriﬁ cation (Fig. 34)

Nettoyez l’oriﬁ ce de lubriﬁ cation de la chaîne (42)

chaque fois que cela est possible.

42

Fig. 34

Guide-chaîne (Fig. 35)

Avant d’utiliser la machine, nettoyez la rainure et

l’oriﬁ ce de lubriﬁ cation (43) situé dans le guide-

chaîne avec la jauge spéciale qui est fournie comme

accessoire en option.

39

43

Fig. 35

Nettoyage du carter latéral (Fig. 36)

Maintenez toujours le carter latéral côté embrayage

exempt de sciure ou d’autres débris. Appliquez

régulièrement de l’huile ou de la graisse sur

cette partie pour la protéger contre la corrosion,

certains arbres contenant des concentrations

particulièrement élevées en acide.

Fig. 36

37

Français

Nettoyage du ﬁ ltre à carburant (Fig. 37)

Retirez le ﬁ ltre à carburant du réservoir et lavez-le

soigneusement dans un solvant. Ensuite, remettez

le ﬁ ltre en place en le repoussant complètement

dans le réservoir.

Fig. 37

REMARQUE

Si le ﬁ ltre a durci à cause des impuretés contenues

dans le carburant, il convient de le remplacer.

Nettoyage du ﬁ ltre à huile de chaîne

(Fig. 38)

Retirez le ﬁ ltre à huile et lavez-le complètement

dans un solvant.

Fig. 38

Nettoyage des ailettes du cylindre

(Fig. 39)

Si des copeaux de bois, sont coincés entre les

ailettes du cylindre (44), le moteur risque de

surchauﬀ er, diminuant ainsi le rendement. Aﬁ n

d’éviter une telle éventualité, maintenez propre en

permanence les ailettes du cylindre et le carter de

la turbine.

40

44

Fig. 39

Système de protection anti-gel

(Fig. 40, 41)

Ce système est conçu pour protéger le carburateur

contre le gel lorsque vous utilisez l’équipement

pendant l’hivers.

1. Lorsque vous avez besoin d’utiliser le système

anti-gel, enlevez le couvercle du ﬁ ltre à air

(41). Retirez le déclencheur (45) de l’intérieur

du couvercle du ﬁ ltre à air et réinstallez le en

position d’hivers en le tournant à moitié. (Fig. 40)

Cela permet à l’air chaud de circuler du cylindre

à la cabine du carburateur via l’oriﬁ ce (46).

45

46

41

Fig. 40

REMARQUE

A la ﬁ n de l’hivers et lorsque le carburateur ne

risque plus de geler, assurez-vous de réinstaller le

déclencheur dans la position originale. (Fig. 41).

45

41

Fig. 41

Lors d’un stockage prolongé

Videz le réservoir de carburant. Mettez en marche le

moteur et laissez-le tourner jusqu’à ce qu’il s’arrête

de lui-même. Eﬀ ectuez toutes les réparations

nécessaires sur les pièces endommagées pendant

l’utilisation. Nettoyez la machine en utilisant un

chiﬀ on propre ou à l’aide d’un jet d’air comprimé.

Introduisez quelques gouttes d’huile pour moteur

à deux temps par le trou de la bougie d’allumage

et actionner plusieurs fois le moteur pour bien

distribuer l’huile.

Recouvrez la machine et rangez-la dans un endroit

à l’abri de l’humidité.

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