Omega Lift 22201 Manuel utilisateur

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Figure 2 - Replacement Parts Illustration for Model 22201

Replacment Parts Illustration for Model 22201

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Replacement Parts Illustration for Model 222203

Figure 3 - Replacement Parts Illustration for Model 22203

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Crics hydrauliques pneumatiques pour entretien

à long bâti

Voici le symbole signalant un danger pour la sécurité. Il est utilisé pour vous alerter des dangers

potentiels de blessures.

Respectez tous les messages de sécurité qui suivent ce symbole an d’éviter les blessures et la mort.

!

! MISE EN GARDE

Pour éviter de vous faire écraser et de subir des blessures :

Ne travaillez JAMAIS autour d'une charge, en

dessous d'elle ou sur celle-ci, si elle est supportée

seulement par un cric hydraulique. UTILISEZ

TOUJOURS des béquilles de cric dont la capacité

nominale est adéquate.

Imprimé à Taiwan

22201_072013

Lisez ce manuel et observez toutes les consignes de sécurité et d'utilisation avant d'utiliser ce produit.

SFA Companies

http://www.omegalift.com.

Manuel des consignes d'utilisation et

des pièces

Modèles

22201

22203

Capacité

18 144 kg

(20 tonnes américaines)

Brevets américains n

os

5,341,723 • 5,946,912

Modèle 22201 Modèle 22203

12

INFORMATIONS GÉNÉRALES et INFORMATIONS RELATIVES À LA SÉCURITÉ

Conservez ces instructions. Pour votre sécurité, assurez-vous de lire, de bien comprendre et de respecter toutes les

consignes fournies avec ce produit ou se trouvant sur celui-ci avant de l'utiliser. Le propriétaire, ainsi que l'utilisateur, doit

comprendre le fonctionnement de ce produit et les consignes de sécurité associées à son utilisation avant de s'en servir. Ces

personnes doivent aussi savoir que, pour utiliser ou réparer ce produit, il peut être nécessaire d'avoir des connaissances ou

des habiletés spéciales. Avant que l'utilisation de ce produit ne soit autorisée, il faut faire connaître à l'opérateur, dans sa

langue maternelle, les instructions et les informations relatives à la sécurité. S'il y a des doutes quant à la façon adéquate

et sécuritaire de se servir de ce cric, il faut en cesser l'utilisation immédiatement.

Inspectez le cric avant chaque utilisation. Ne l'utilisez pas s'il présente des pièces brisées, déformées, ssurées ou

endommagées. Il faut immédiatement cesser l'utilisation d'un cric qui semble endommagé ou qui fonctionne de manière

anormale. Si le cric a été soumis, ou semble avoir été soumis, à une surcharge d’impact (charge qui serait tombée

accidentellement dessus), cessez immédiatement de l’utiliser et faites-le vérier par un centre de réparation autorisé par

l'usine (communiquez avec le distributeur ou le fabricant pour avoir une liste des endroits autorisés). Il est recommandé qu'un

personnel qualié inspecte l'appareil annuellement. Il est possible de se procurer d'autres étiquettes et d'autres manuels

auprès du fabricant.

DESCRIPTION DU PRODUIT

Ce cric hydraulique pneumatique à levier pour entretien d'Omega est conçu pour soulever, et non supporter, une extrémité de

véhicule. Les charges doivent être supportées par une paire de béquilles de cric à capacité nominale adéquate immédiatement

après le levage. Ce cric pneumatique a besoin d'un débit de 0,22 m³/min à une pression allant de 758 à 1 206 kPa (7,8 pi³/min

pour une pression de 110 à 175 po/lb²). Une pression minimale d'air de 1 034 kPa (150 po/lb²) est requise pour soulever

une charge égale à la capacité nominale.

MISE EN GARDE : N'utilisez JAMAIS un cric hydraulique comme seul dispositif de support. Après le levage, faites

reposer immédiatement le véhicule soulevé sur une paire de béquilles de cric d'une capacité nominale.

!

SPÉCIFICATIONS

Modèles Capacité

Dimensions du cric

(L x l x H)

Hauteur min. Hauteur max.

Diamètre du

point d'appui

22201

18 144 kg

(20 tonnes américaines)

158,12 x 51,75 x 29,85 cm

(62-1/4 x 20-3/8 x 11-3/4 po)

19,05 cm

(7-1/2 po)

66,04 cm

(26 po)

15,56 cm

(6-1/8 po)

22203

187,96 x 51,75 x 36,51 cm

(74 x 20-3/8 x 14-3/8 po)

33,02 cm

(13 po)

100,33 cm

(39-1/2 po)

Roue avant

Point d'appui

Roulette

Valve de purge

(bouton du levier)

Levier

Pédale

Manchon du levier

Verrou de poignée

Valve de commande

de levage

Vis de remplissage

d'huile (plaque

de recouvrement

inférieur, sur le

réservoir)

Roulette uniquement

sur le modèle 22203

Figure 1 - Cric hydraulique pneumatique pour entretien à long bâti type (modèle 22203 illustré)

13

PRÉPARATION

Assemblage (reportez-vous aux gures 1 et 2)

Fixez toujours le levier dans son manchon en utilisant la rondelle de blocage et l'écrou du boulon fournis. Serrez l'écrou de

manière ferme pour empêcher que la poignée sorte de façon accidentelle pendant l'utilisation du cric.

Avant l'utilisation

1.

Vériez que le produit et son utilisation sont compatibles. Si vous avez des doutes, appelez le soutien technique d'Omega

au 1 888 332-6419.

2. Avant d'utiliser ce cric, lisez entièrement son manuel d'utilisation, familiarisez-vous avec le produit et identiez les dangers

potentiels associés à son utilisation.

3. An de vous familiariser avec le fonctionnement de base du cric, tournez la valve de purge (bouton du levier) :

a. Dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentiez une forte résistance au mouvement. C'est la position « FERMÉE »

de la valve de purge utilisée pour soulever le point d'appui.

b. Dans le sens antihoraire, mais pas plus d'un tour complet à partir de la position fermée. C'est la position « OUVERTE »

de la valve de purge utilisée pour abaisser le point d'appui.

4. Lorsque le point d'appui est complètement abaissé et que la valve de purge est fermée, actionnez la pompe à l'aide du

levier. Si le bras de levage réagit immédiatement, le cric peut maintenant être utilisé. Si ce n'est pas le cas, suivez les

instructions de la section Purge de l'air emprisonné ci-dessous.

5. Versez une cuillère à thé de lubriant de bonne qualité pour outil à air dans l'entrée de l'alimentation en air de la vanne

de commande de levage. Branchez l'alimentation en air et ouvrez la valve de commande de levage pendant 3 secondes

pour distribuer le lubriant de façon uniforme.

Remarque : Ces modèles sont dotés de raccords pour tuyaux d'air 0,63 cm (1/4 po) NPT. Lorsque vous installez un

raccord pour tuyau d'air de votre choix, assurez-vous d'utiliser du ruban pour joints letés ou du scellant lorsque vous

faites l'entretien des branchements. Il est recommandé d'utiliser un dessiccateur d'air en ligne et un huileur d'air en ligne

pour assurer un fonctionnement able sans problème.

6. Assurez-vous que le cric fonctionne en douceur. Avant d'utiliser le cric, assurez-vous que le mécanisme fonctionne en

douceur en levant le point d'appui à son niveau maximal, puis en l'abaissant à son niveau minimal, sans charge. Remplacez

les pièces et les assemblages usés ou endommagés seulement par des pièces de rechange autorisées.

Purge de l'air emprisonné

Lorsque la valve de purge est en position OUVERTE (étape 3b.) et que le point d'appui est à son niveau minimal, trouvez

et enlevez le bouchon de remplissage d'huile. Abaissez et levez le levier complètement de 6 à 8 fois. Cela va faciliter la

libération de tout air pressurisé pouvant être emprisonné dans le réservoir. Remettez le bouchon ou la vis.

Pour éviter de vous faire écraser et de subir des

blessures :

•

Ne travaillez jamais autour d'une charge, en

dessous d'elle ou sur celle-ci, si elle est supportée

seulement par un cric hydraulique.

• Utilisez

toujours des béquilles de cric dont la

capacité nominale est adéquate.

• Mettez des cales à l'avant et à l'arrière des pneus

non soulevés.

• N'utilisez pas cet appareil pour soulever, mettre à

niveau, abaisser, supporter ou déplacer une maison,

une maison mobile, une caravane classique, une

roulotte ou une structure d'édice.

• Soyez vigilant et sobre lorsque vous utilisez

ce produit. Ne vous en servez pas si vous avez

consommé de l'alcool ou de la drogue.

! MISE EN GARDE

• Assurez-vous de lire, de bien comprendre et

de suivre toutes les consignes

décrites dans

les documents fournis avec ce produit ou qui se

trouvent sur l'appareil avant d'utiliser ce dernier.

• Ne dépassez pas la capacité nominale.

• Utilisez cet équipement seulement sur des

surfaces dures et de niveau.

• Cet équipement ne doit être utilisé qu'à des

ns de levage uniquement! Après le levage,

faites reposer immédiatement la charge

soulevée sur une paire de béquilles de cric d'une

capacité nominale adéquate.

• Utilisez seulement les accessoires et les

adaptateurs fournis par le fabricant.

• Utilisez le cric seulement aux points de levage

indiqués par le fabricant du véhicule.

• N'attachez et ne xez jamais la valve de commande

et ne faites jamais rien pour qu'elle soit contrôlée

d'une autre façon que par la main de l'opérateur.

•

Ne déplacez pas le véhicule lorsqu'il est supporté

par le cric.

• Ne modiez pas ce produit.

• Le non-respect de ces consignes peut entraîner

des blessures ou des dommages matériels.

14

!

FONCTIONNEMENT

Soulever

Utilisez seulement les accessoires et les adaptateurs fournis par le fabricant. Utilisez le cric seulement au point de

levage indiqué par le fabricant du véhicule.

Remarque : Ces crics sont munis d'un verrou de poignée. Pour ajuster le levier, libérez le verrou en tirant sur le levier vers

le haut, puis faites-le descendre jusqu'à ce qu'il soit verrouillé en place.

1. Respectez les lignes directrices du fabricant du véhicule pour le levage. Serrez le frein de stationnement du véhicule et

mettez des cales à l'avant et à l'arrière des roues non soulevées pour empêcher tout déplacement du véhicule.

2.

Trouvez et fermez la valve de purge en tournant le bouton de la valve dans le sens horaire jusqu'à ce que vous sentiez une

bonne résistance.

3. Consultez le manuel du propriétaire fourni par le fabricant du véhicule pour connaître les points de levage approuvés.

Centrez le point d'appui du cric sur le point de levage.

4. Inspectez le point de levage, puis abaissez et levez le levier ou pesez sur la pédale pour que le point d'appui entre en

contact avec le point de levage. Pour soulever la charge, appuyez sur le levier ou ouvrez la valve de commande de levage

jusqu'à ce que la charge atteigne la hauteur désirée. N'utilisez jamais la pédale pour faire monter la charge.

5. Faites reposer la charge sur des béquilles de cric à capacité nominale adéquate immédiatement.

N'utilisez

JAMAIS un cric hydraulique comme seul dispositif de soutien!

Faites TOUJOURS IMMÉDIATEMENT

reposer la charge soulevée sur une paire de béquilles de cric à capacité nominale adéquate. Utilisez une paire de

béquilles par véhicule. La capacité nominale est calculée en fonction d'une paire de cric uniquement! Ne dépassez pas la

capacité nominale.

Abaisser

Avant d'abaisser la charge, assurez-vous qu'il n'y a aucun outil ni aucune personne en dessous de celle-ci.

Ouvrez

lentement la valve de purge! Plus le bouton est tourné dans le sens antihoraire, plus la charge descend rapidement.

Contrôlez en tout temps la vitesse à laquelle la charge s'abaisse!

1. Soulevez la charge sufsamment pour enlever les béquilles de cric.

2.

Enlevez les béquilles avec précaution. (utiliseztoujours les béquilles de cric par paires).

3. Tournez lentement le levier dans le sens antihoraire, mais ne faites pas plus d'un demi-tour. Si la charge ne descend pas :

a. Utilisez un autre cric pour soulever le véhicule sufsamment pour remettre les béquilles de cric.

b. Enlevez le cric défectueux et enlevez ensuite les béquilles de cric.

c.

Utilisez le cric qui fonctionne pour faire descendre le véhicule.

4. Après avoir retiré le cric, faites descendre le point d'appui à son niveau minimal pour prévenir la rouille et la contamination

du vérin.

!

ENTRETIEN

Important : N'utilisez SEULEMENT que de l'huile pour cric hydraulique de bonne qualité. Évitez de mélanger différents

types de liquides et n'utilisez jamais de liquide pour frein, d'huile de turbine, de liquide de transmission, d'huile moteur ou de

glycérine. L'utilisation d'un liquide inapproprié peut entraîner une défaillance du cric et causer une chute potentielle soudaine

et immédiate de charge. Il est recommandé d'utiliser de l'huile hydraulique pour cric de première qualité.

Ajouter de l'huile

1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal, mettez le cric debout et à niveau. Trouvez et enlevez la vis de remplissage

d'huile.

2. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus du cylindre intérieur, selon

ce qui peut être observé à partir de l'orice de remplissage. Remettez la vis de remplissage d'huile.

Changer l'huile

An d'obtenir une performance optimale, remplacez complètement l'huile au moins une fois par année.

1. Lorsque le point d'appui est à son niveau minimal, enlevez le bouchon ou la vis de remplissage d'huile.

2. Posez le cric sur le côté et purgez le liquide en l'envoyant dans un contenant adéquat.

Remarque : Jetez l'huile hydraulique en respectant la réglementation locale.

3. Mettez de l'huile jusqu'à ce que son niveau se trouve à environ 0,48 cm (3/16 po) au-dessus du cylindre intérieur, selon

ce qui peut être observé à partir de l'orice de remplissage. Remettez la vis de remplissage d'huile.

15

Lubrication

Une lubrication périodique des points de pivotement, des axes et des charnières faite avec de l'huile légère aide à prévenir

la rouille et à assurer que les roues, les galets et les assemblages du levier bougent librement. Il est recommandé d'utiliser

un dessiccateur d'air en ligne et un huileur d'air en ligne pour assurer un fonctionnement able sans problème.

Nettoyage

Inspectez périodiquement le piston du levier et le vérin à piston plongeur pour voir s'il y a de la rouille ou de la corrosion.

Nettoyez selon les besoins et essuyez avec un linge huileux.

Remarque : N'utilisez jamais de papier sablé ou de matériau abrasif sur ces surfaces!

Rangement

Lorsque le cric n'est pas utilisé, rangez-le, son point d'appui devant être à son niveau minimal.

DÉPANNAGE

PIÈCES DE RECHANGE

(reportez-vous aux pages 16 à 19)

Cette illustration ne sert qu'à montrer l'emplacement des différents composants du cric et leur position an de faciliter la

procédure d'assemblage. Ce ne sont pas toutes ses pièces qui peuvent être remplacées. Lorsque vous commandez des pièces,

fournissez le numéro du modèle, le numéro de série et la description de la pièce. Pour connaître les prix actuels, appelez-

nous ou écrivez-nous : SFA Companies 10939 N. Pomona Ave. Kansas City, MO 64153, É.-U., téléphone : 1 888 332-6419,

télécopieur : 1 816 891-6599, courriel : [email protected], site Web d'Omega : http://www.omegalift.com.

Problème Causes possibles Mesure corrective

Le cric ne soulève pas la

charge

• La valve de purge n'est pas bien fermée

• Surcharge

• Pression d'air incorrecte

• Assurez-vous que la valve est bien fermée.

• Remédiez au problème de surcharge.

• Assurez-vous que la pression d'air est

adéquate.

Le cric soulève la charge, mais

ne maintient pas la pression

• Valve de purge qui n'est pas bien fermée

• Défaillance du vérin hydraulique

• Assurez-vous que la valve est bien fermée.

• Cessez d'utiliser le cric et communiquez

avec le soutien technique d'Omega.

Le cric ne descend pas après

avoir enlevé la charge

• Trop de liquide hydraulique dans le

réservoir

• Blocage des articulations

• Niveau de liquide bas

• Purgez le liquide pour le ramener au bon

niveau.

• Nettoyez les pièces mobiles et lubriez-les.

• Assurez-vous que le niveau de liquide est

adéquat.

Performance de levage

médiocre

• Niveau de liquide bas

• Air emprisonné dans l'appareil

• Assurez-vous que le niveau de liquide est

adéquat.

• Reportez-vous à la section « Purge de l'air

emprisonné » à la page 13.

Le système de levage ne

s'élève pas au maximum

• Niveau de liquide bas • Assurez-vous que le niveau de liquide est

adéquat.

16

Figure 2 : Illustration des pièces de rechange du modèle 22201

Illustration des pièces de rechange du modèle 22201

17

Liste de pièces de rechange du modèle 22201

Article Nº de pièce Description Qté

1 532-8-0008-108 Filtre 1

2 G55-6-1803-109 Réservoir 1

3 G55-4-1900-105 Ass. de la vis de remplissage d'huile/de l'évent 1

4 551-7-0060-066 Joint pour huile 1

5 G13-6-1701-105 Valve de purge 1

6 515-3-0190-108 Joint d'étanchéité en cuivre 1

7 G55-6-1401-109 Vérin du levier 1

8 G55-6-1306-105 Piston du levier 1

9 G55-3-2600-102 Ass. du joint universel 1

10 G58-6-1358-105 Goupille 2

11 513-5-0018-012 Goupille de retenue 2

12 G58-3-1309-104 Liaison mécanique du piston 1

13 521-2-0220-077 Ressort de traction 2

14 653-1-0064-061 Goupille 1

15 421-6-9004-200 Pédale 1

16 G-55-6-1301-105 Articulation de la poignée 1

17 667-5-0180-009 Circlip 4

18 521-2-0370-104 Ressort de traction 2

19 677-5-0240-018 Anneau en E 2

20 G55-6-4201-106 Point d'appui 1

21 620-1-0050-304 Vis 4

22 G55-6-4120-106 Plaque de couverture 1

23 G55-1-1000-101 Vérin hydraulique 1

24 A19-4-2050-101 Vanne de commande de levage et tuyau d'air 1

25 G55-3-2000-108 Ass. de la pompe à air 1

26 G55-4-2300-106 Assemblage de la poignée 1

27 500-1-1500-309 Roue avant 4

28 G55-4-5000-200 Assemblage de galet 2

A à N,

4, 6

G55-3-9900-109 Trousse de réparation -

18

Illustration des pièces de rechange du modèle 222203

Figure 3 : Illustration des pièces de rechange du modèle 22203

19

Liste de pièces de rechange du modèle 22203

Article Nº de pièce Description Qté

1 532-8-0008-004 Filtre 1

2 G55-5-0803-103 Réservoir 1

3 G55-4-1900-105 Vis de remplissage d'huile/de l'évent 1

4 601-8-0006-001 Graisseur 1

5 G13-6-1701-105 Valve de purge 13

6 667-5-0450-002 Circlip 1

7 667-5-0360-002 Circlip 2

8 G651-31002-000 Vérin du levier 2

9 G651-31001-000 Piston du levier 1

10 G55-3-2600-102 Ass. du joint universel 1

11 G58-6-1358-105 Goupille 1

12 1513-5-0018-012 Agrafe-ressort 2

13 G58-3-1309-104 Liaison mécanique du piston 2

14 521-2-0220-077 Ressort de rappel de la pédale 2

15 653-1-0064-061 Goupille 2

16 421-3-9004-101 Ass. de la pédale 1

17 G55-3-9911-104 Ass. du manchon de levier 1

18 667-5-0180-009 Circlip 1

19 521-2-0370-104 Ressort de rappel 2

20 677-5-0240-018 Anneau en E 2

21 G55-3-9904-107 Ass. du point d'appui 2

22 667-5-0180-009 Vis cruciforme 1

23 G55-5-4120-100 Plaque de couverture 4

24 421-6-2202-209 Bouton 1

25 601-4-0040-034 Goupille-ressort 1

26 649-1-0050-019 Vis 1

27 G55-1-1005-101 Boîtier Vérin hydraulique 1

28 A19-4-2050-101 Tuyau d'air 1

29 G55-3-2000-108 Moteur à air 1

30 A19-3-2050-105 Valve de commande de levage 1

31 A27-4-2050-105 Assemblage de tuyau 1

32 A07-6-2062-108 Raccord rapide mâle 1

33 A19-4-2050-101 Assemblage de la poignée 1

34 500-1-1500-309 Roue avant 4

35 G55-4-5000-200 Assemblage de galet 2

36 G55-3-9907-103 Assemblage de boulon 1

37 G55-3-9908-105 Assemblage de la pompe 1

38 506-9-0264-106 Prise de la poignée 2

A- S G55-3-9900-109 **Ensemble de réparation pour le système hydraulique 1

(**) Il faut des habiletés, des connaissances et de l'équipement spéciaux pour remplacer ces pièces. Seulement un centre

de réparation autorisé peut réparer ou remplacer ces pièces. Communiquez avec le soutien technique Omega pour avoir

une liste des centres de réparation.

20

GARANTIE LIMITÉE DE 1 AN

Pendant une période d'un (1) an, à partir de la date d'achat, SFA Companies réparera ou remplacera, à sa discrétion,

sans frais, tous ses produits qui, utilisés dans des conditions normales, sont défectueux à cause d'un défaut de matériel ou

de fabrication. Cette garantie limitée est le seul recours du consommateur.

Pour bénécier du service offert par la garantie, il faut retourner le produit couvert par celle-ci, port payé, à

SFA Companies Warranty Service Department, 10939 N. Pomona Ave., Kansas City, MO 64153, États-Unis.

Sauf dans les cas où les limitations et les exclusions décrites dans ce paragraphe sont spéciquement interdites

par la loi : (1) LE SEUL RECOURS DU CONSOMMATEUR EST DE FAIRE RÉPARER OU REMPLACER LES PRODUITS

DÉFECTUEUX COMME DÉCRIT CI-DESSUS; (2) SFA COMPANIES NE SERA PAS TENUE RESPONSABLE DES

DOMMAGES CONSÉCUTIFS OU INDIRECTS OU DE PERTES QUELCONQUES; (3) TOUTE GARANTIE IMPLICITE,

CE QUI INCLUT SANS LIMITATION LES GARANTIES IMPLICITES DE COMMERCIALITÉ ET D'ADAPTATION À UN

USAGE PARTICULIER, SERA LIMITÉE À UN AN, À DÉFAUT DE QUOI LA RÉPARATION, LE REMPLACEMENT OU LE

REMBOURSEMENT, SELON CETTE GARANTIE EXPRESSE LIMITÉE, CONSTITUE LE SEUL RECOURS DU CLIENT,

ET REMPLACE TOUTE AUTRE GARANTIE, IMPLICITE OU EXPRESSE; (4) TOUTE MODIFICATION, ALTÉRATION,

UTILISATION ABUSIVE OU NON AUTORISÉE OU DÉCORATION ORNEMENTALE ANNULE CETTE GARANTIE ET N'EST

PAS COUVERTE PAR CELLE-CI.

Certaines provinces et certains États ne permettent pas de limiter la durée d'une garantie implicite et il est donc

possible que la limitation décrite ci-dessus ne s'applique pas. Certaines provinces et certains États ne permettent pas

d'exclure ou de limiter les dommages consécutifs ou indirects et il est donc possible que la limitation ou l'exclusion mentionnée

ci-dessus ne s'applique pas. Cette garantie vous confère des droits particuliers et il est aussi possible que vous puissiez

jouir d'autres droits qui varient d'une province à l'autre et d'un État à l'autre.

SFA Companies

10939 N. Pomona Ave., Kansas City, MO 64153, É.-U.

1 888 332-6419

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