John Deere HR-G1700i Manuel utilisateur

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8 Operator’s Manual

Contents

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44 Operator’s Manual

Introduction

MERCI de la conﬁance témoignée par l’achat d’un produit

John Deere.

LIRE CE MANUEL ATTENTIVEMENT AFIN de pouvoir

utiliser et entretenir correctement votre appareil, sinon

des dommages corporels ou matériels pourraient en

résulter. Ce manuel et les symboles de sécurité sur votre

appareil peuvent également être disponible en d’autres

langues. (Voir votre concessionnaire John Deere pour

les commander.)

CE MANUEL DOIT ÊTRE CONSIDÉRÉ comme faisant

partie intégrante de votre appareil et doit l’accompagner

en cas de revente.

LES MESURES dans ce manuel sont indiquées à la fois

dans leurs équivalents métriques et en unités usuelles

des USA. Utiliser seulement les pièces de rechange

et les éléments de ﬁxation corrects. Les éléments de

ﬁxation métriques et en pouces peuvent nécessiter des

clés spéciﬁques à leurs système d’unités.

LES CÔTÉS DROITS ET GAUCHES de l’appareil sont

déterminés en faisant face au côté moteur de l’appareil.

Le NUMÉRO DE SÉRIE de l’appareil se situe dans la

section Caractéristiques ou Numéros d’Identiﬁcation.

Noter correctement tous les numéros aﬁn de faciliter les

recherches en cas de vol. Les communiquer également

au concessionnaire lors de toute commande de pièces.

Ranger les numéros d’identiﬁcation dans un endroit sûr

et séparé de l’appareil.

LA GARANTIE fait partie du programme de soutien John

Deere destiné aux clients qui utilisent et entretiennent

leur équipement tel qu’il est décrit dans ce manuel. Les

conditions de garantie dont bénéﬁcie cet appareil ﬁgurent

sur le certiﬁcat de garantie dans ce manuel.

Cette garantie vous fournit l’assurance que votre

concessionnaire fournira du support pour les produits

où des défauts apparaîtraient au cours de la période de

garantie. Toute utilisation abusive de l’équipement ou

modiﬁcation visant à dépasser les performances spéciﬁées

par le constructeur annuleront la garantie.

Operator’s Manual 45

Introduction

AVIS

La GARANTIE DéFAUT de COMPOSANT ANTIPOLLUTION FéDéRALE et la Garantie Contrôle d’émission pour

la CALIFORNIE sont applicables seulement aux moteurs/groupes électrogènes conformes aux normes d’émission

en vigueur aux Etats-Unis, selon les directives d’EPA (Environmental Protection Agency: Agence de protection de

l’environnement) et de CARB (California Air Resources Board: Comité des ressources de l’air de la Californie)

AVIS

Pour les moteurs/groupes électrogènes exportés vers et utilisés dans les pays autres que les Etats-Unis, le service

de garantie sera assuré par le distributeur dans chaque pays selon la politique standard de garantie Robin applicable

au moteur/groupe électrogène.

INDICE D’AIR

Pour montrer la conformité aux normes d’émission de la Californie, une étiquette est accrochée indiquant le niveau

d’indice d’air de ce moteur et sa longévité.

Le niveau d’indice d’air déﬁnit la pureté de l’échappement d’un moteur sur une certaine durée. Une échelle graphique

graduée de “0” (le plus propre) à “10” (le moins propre) est employée pour indiquer le niveau d’indice d’air du moteur.

Un niveau plus bas d’indice d’air représente un échappement de moteur plus propre.

La durée (en heures) durant laquelle le niveau d’indice d’air est mesuré est appelée période de durabilité. Selon la

cylindrée du moteur, on peut sélectionner des durées de temps différentes pour mesurer le niveau d’indice d’air (voir

ci-dessous).

Terme descriptif Applicable à la période de durabilité d’émissions

Modéré : 50 heures (moteur de 0 à 65 cc)

125 heures (moteur de plus de 65 cc)

Intermédiaire : 125 heures (moteur de 0 à 65 cc)

250 heures (moteur de plus de 65 cc)

Prolongé : 300 heures (moteur de 0 à 65 cc)

500 heures (moteur de plus de 65 cc)

Avis: Cette étiquette doit rester accrochée sur le moteur ou l’appareil, et ne peut être enlevée que par l’acheteur ﬁnal

avant la mise en opération.

46 Operator’s Manual

Introduction

GARANTIE COMPOSANT D’ÉMISSIONS FÉDÉRALES DÉFECTUEUX

COUVERTURE DE LA GARANTIE COMPOSANT D’ÉMISSIONS DÉFECTUEUX --

Cette garantie d’émission est applicable dans

tous les états, à l’exception de la Californie.

Fuji Heavy Industries Ltd. et Robin America Inc., Wood Dale Illinois, (désigné ci-dessous par “ROBIN AMERICA”) garantit à l’acheteur au détail initial

et chaque propriétaire suivant, que ce moteur non routier (désigné ci-dessous par “moteur”) a été conçu, fabriqué, et équipé pour se conformer au

moment de la vente initiale à tous les règlements en vigueur de l’agence de protection de l’environnement (EPA) des États-Unis et que ce moteur

est exempt de défauts de matière première ou de construction qui feraient que ce moteur ne soit pas conforme aux normes EPA durant sa période

de garantie.

Pour les composants énumérés dans PIÈCES COUVERTES, le concessionnaire réparateur agréé ROBIN AMERICA effectuera gratuitement le

diagnostic, la réparation ou le remplacement nécessaire pour s’assurer que le moteur est conforme aux normes EPA applicables aux ETATS-

UNIS.

PÉRIODE DE GARANTIE COMPOSANTS D’ÉMISSIONS

DÉFECTUEUX

La période de garantie pour ce moteur commence à la date de la vente

à l’acheteur initial et continue pendant une durée deux ans.

PIÈCES COUVERTES

Ci-dessous sont énumérées les pièces couvertes par la garantie

composants d’émissions défectueux. Certaines des pièces énumérées

ci-dessous peuvent nécessiter un entretien programmé et sont

garanties jusqu’au premier remplacement programmé pour cette pièce.

1. Système de dosage de Carburant

a. Carburateur et pièces internes (et/ou régulateur de pression or

système d’injection de carburant).

b. Système de rétroaction et de commande de rapport d’air/carburant,

si applicable.

c. Système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.

d. Assemblage régulateur (carburant essence, si applicable).

2. Système d’admission d’air

a. Collecteur d’admission, si applicable.

b. Filtre à air.

3. Circuit d’allumage

a. Bougies d’allumage.

b. Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

c. Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.

4. Tubulure d’échappement, si applicable.

5. Articles divers utilisés dans les systèmes ci-dessus.

a. Commandes électroniques, si applicable.

b. Tuyaux, courroies, connecteurs, et assemblage.

c. Ensemble de verrouillage du ﬁltre (combustible gazeux, si

applicable).

COMMENT OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE

Pour obtenir le service de garantie, amenez votre moteur au

concessionnaire agréé ROBIN AMERICA le plus proche. Apportez

vos reçus de vente indiquant la date d’achat pour ce moteur. Le

concessionnaire réparateur agréé ROBIN AMERICA effectuera les

réparations ou les ajustements nécessaires dans un délai raisonnable

et vous fournira avec une copie de l’ordre de réparation. Toutes les

pièces et accessoires remplacés sous cette garantie deviennent la

propriété de ROBIN AMERICA.

CE QUI N’EST PAS COUVERT

Les conditions résultant de manipulations non autorisées, d’abus, de

réglage incorrect (à moins qu’ils n’aient été faits par le concessionnaire

réparateur agréé ROBIN AMERICA pendant une réparation de

garantie), d’une altération, d’un accident, la non-utilisation des

carburants et huile recommandés, ou la non-réalisation des opérations

d’entretien obligatoires.

Les pièces de rechange utilisées pour les opérations d’entretien

obligatoires

Les dommages indirects tels que la perte de temps, le dérangement,

la perte d’utilisation du moteur ou de l’équipement, etc

Les frais de diagnostic et d’inspection n’amenant pas à une réparation

sous garantie.

Les pièces de rechange non agréées ou le défaut de fonctionnement

de pièces agréées dues à l’utilisation des pièces non agréées.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE VIS À VIS DE LA

GARANTIE

En tant que propriétaire de moteur, vous êtes responsable de

l’exécution des opérations d’entretien obligatoire énumérées dans

le manuel du propriétaire. ROBIN AMERICA recommande que vous

conserviez tous les reçus concernant l’entretien sur votre moteur, mais

ROBIN AMERICA ne peut dénier la garantie seulement à cause de

reçus manquants ou pour la non-réalisation de l’intégralité de toutes

les opérations d’entretien programmées.

En tant que propriétaire de moteur, vous devez cependant être conscient

que ROBIN AMERICA peut dénier la couverture de la garantie si votre

moteur ou une pièce tombe en panne à cause d’abus, de négligence,

d’entretien incorrect ou de modiﬁcations non approuvées.

Vous êtes responsable de la présentation du moteur au concessionnaire

réparateur agréé ROBIN AMERICA le plus proche quand un problème

est identiﬁé.

Pour toute question relative à vos droits et responsabilités vis à vis de

la garantie, vous devez contacter le département Service après-vente

de ROBIN AMERICA à 1-630-350-8200 pour obtenir l’information.

CHOSES A CONNAÎTRE CONCERNANT LA GARANTIE

L’ENTRETIEN ET LES RÉPARATIONS DU SYSTÈME DE

CONTRÔLE D’ÉMISSIONS

Vous êtes responsable de l’entretien correct du moteur. Vous devez

conserver tous les reçus et les dossiers de maintenance couvrant

l’exécution de l’entretien normal au cas où des questions surgiraient.

Ces reçus et dossiers de maintenance doivent être transmis à chaque

propriétaire suivant du moteur. ROBIN AMERICA se réserve le droit de

dénier la couverture de la garantie si le moteur n’a pas été correctement

entretenu. Les réclamations de garantie ne seront pas rejetées,

cependant, uniquement à cause d’un manque d’entretien ou de la

non-conservation des dossiers de maintenance.

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES

DISPOSITIFS ET DES SYSTÈMES DE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS

PEUVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR N’IMPORTE QUEL RÉPARATEUR

(ÉTABLISSEMENT OU INDIVIDU) ;

CEPENDANT, LES RÉPARATIONS SOUS GARANTIE DOIVENT

ÊTRE EXÉCUTÉES PAR UN CONCESSIONNAIRE RÉPARATEUR

AGRÉÉ ROBIN AMERICA. L’UTILISATION DE PIÈCES QUI NE SONT

PAS ÉQUIVALENTES EN PERFORMANCE ET DURABILITÉ AUX

PIÈCES AGRÉÉES PEUT ALTÉRER L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME

CONTRÔLE D’ÉMISSIONS ET PEUT INFLUER SUR LE RÉSULTAT

D’UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE.

Si des pièces autres que des pièces agréées par ROBIN AMERICA sont

employées pour des remplacements d’entretien ou pour la réparation

de composants affectant le contrôle d’émissions, vous devrez vous

assurer que ces pièces sont garanties par leur fabricant comme étant

équivalentes en performance et durabilité aux pièces agréées par

ROBIN AMERICA.

COMMENT FAIRE UNE RÉCLAMATION

Toute réparation au titre de cette garantie limitée doit être exécutée par

un concessionnaire réparateur agréé par ROBIN AMERICA. Au cas

où une pièce relative aux émissions s’avérerait défectueuse pendant

la période de garantie vous devrez informer le département service

après-vente de ROBIN AMERICA à 1-630-350-8200 et vous serez

informé sur les concessionnaires ou fournisseurs de service qualiﬁés

pour effectuer la réparation sous garantie.

Operator’s Manual 47

Introduction

DÉCLARATION DE GARANTIE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS POUR LA CALIFORNIE

VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE

Le comité des ressources de l’air de la Californie et Fuji Heavy Industries Ltd. (désigné ci-dessous par “FUJI”) sont heureux d’expliquer la garantie

du système de contrôle d’émissions de votre petit moteur non routier (désigné ci-dessous par “moteur”) 2004 ou postérieur. En Californie, un nouveau

moteur doit être conçu, construit et équipé pour se conformer aux normes anti-smog rigoureuses de l’état. FUJI doit garantir le système de contrôle

d’émissions de votre moteur pendant la durée de temps décrite ci-dessous, à condition qu’il n’y ait eu aucun abus, négligence ou entretien incorrect

de votre moteur. Votre système de contrôle d’émissions peut inclure des pièces telles que le carburateur ou le système d’injection de carburant, et

le circuit d’allumage. Les tuyaux, courroies, connecteurs et autres assemblages liés aux émissions peuvent aussi être inclus. Quand une condition

couverte par la garantie existe, ROBIN AMERICA réparera gratuitement votre moteur, y compris le diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT:

Les moteurs 2004 et postérieurs sont garantis pendant deux (2) années. Si toute pièce de votre moteur relative aux émissions est défectueuse,

elle sera réparée ou remplacée par ROBIN AMERICA.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE VIS À VIS DE LA GARANTIE:

- En tant que propriétaire de moteur, vous êtes responsable de l’exécution des opérations d’entretien obligatoires énumérées dans le manuel du

propriétaire. ROBIN AMERICA recommande que vous conserviez tous les reçus concernant l’entretien de votre moteur, mais FUJI ne peut dénier la

garantie seulement à cause de reçus manquants ou pour la non-réalisation de l’intégralité de toutes les opérations d’entretien programmées.

- En tant que propriétaire de moteur, vous devez cependant être conscient que FUJI peut dénier la couverture de la garantie si votre moteur ou

une pièce tombent en panne à cause d’abus, de négligence, d’entretien incorrect ou de modiﬁcations non approuvées.

- Vous êtes responsable de la présentation du moteur à votre concessionnaire réparateur ou station de garantie agréé par ROBIN AMERICA Inc.

940 Lively Blvd., Wood Dale, IL 60191 (désigné ci-dessous par ROBIN AMERICA) dès qu’un problème est identiﬁé. Les réparations de garantie

devraient être effectuées dans un délai raisonnable sans dépasser 30 jours.

Pour toute question relative à vos droits et responsabilités vis à vis de la garantie, vous devez contacter le département Service après-vente de

Robin America à

1-630-350-8200.

GARANTIE LIMITéE

Sur les systèmes de contrôle d’émissions

-La Californie seulement-

FUJI garantit au propriétaire du moteur 2004 et moteur postérieur que le moteur (1) a été conçu, fabriqué et équipé pour se conformer au moment

de la fabrication à tous les règlements en vigueur du Comité des Ressources de l’air de la Californie, et (2) est exempt de défauts de matière

première ou de construction qui feraient qu’il ne soit pas conforme aux normes comme peut être applicable dans les termes et conditions indiquées

ci-dessous.

A. DATE DE COMMENCEMENT

La période de garantie commence à la date où le moteur est livré à

l’acheteur au détail initial.

B. DURÉE DE LA COUVERTURE

FUJI garantit à l’acheteur au détail initial et chaque acheteur suivant que

le moteur est exempt de défauts de matière première et de construction

qui sont la cause de défaillance de pièces sous garantie relatives aux

émissions pendant une durée de deux (2) années après la date de

livraison au premier acheteur au détail.

C. CE QUI EST COUVERT

1. PIÈCES DE RÉPARATION OU DE RECHANGE

Les réparations et le remplacement de n’importe quelle pièce sous

garantie seront exécutés gratuitement par un concessionnaire

réparateur agréé ou une station de garantie agréée. Vous pouvez

contacter le département Service après-vente de Robin America

Inc. à 1-630-350-8200 pour obtenir le nom du concessionnaire ou

fournisseur de service qualiﬁé le plus proche pour effectuer la

réparation sous garantie.

2. PÉRIODE DE GARANTIE

Cette garantie continue pendant une période de deux (2) année

et s’applique seulement à la réparation, au remplacement ou

à l’ajustement des pièces composantes qui ne sont pas

programmées pour le remplacement en tant qu’entretien obligatoire

De plus, les pièces composantes qui sont programmées pour une

inspection régulière au titre de “réparer et remplacer si besoin est”

sont sous garantie pendant la période de garantie. Toute pièce

sous garantie qui est programmée pour le remplacement en tant

qu’entretien obligatoire n’est garantie que pendant la période de

temps jusqu’au premier remplacement programmé pour cette pièce.

3. DIAGNOSTIC

Vous ne serez pas facturé pour le travail de diagnostic qui mène à

la détermination qu’une partie garantie est défectueuse, si le travail

de diagnostic est effectué chez un concessionnaire réparateur

agréé ou une station de garantie agréée.

4. DOMMAGES

Si une pièce sous garantie s’avère défectueuse et endommage les

composants du moteur, consulter une station de garantie.

D. CE QUI N’EST PAS COUVERT

1. Cette garantie limitée ne couvre pas toute pièce qui fonctionne mal,

s’avère défectueuse ou est endommagée dû au non-respect des

instructions d’entretien et d’utilisation exposées dans le manuel du

propriétaire 2004 et postérieur y compris :

a. Entretien incorrect de toute pièce sous garantie.

b. Installation, réglage ou réparation incorrect du moteur ou de toute

pièce sous garantie à moins que le travail n’ait été effectué par

un concessionnaire réparateur agréé.

c. Le non-respect des recommandations se rapportant à l’utilisation

de carburant contenues dans le manuel du propriétaire 2004 et

postérieur.

d. Les réparations effectuées en dehors des centres de service

agréés.

e. L’utilisation de pièces qui ne sont pas agréées par FUJI.

2. Pièces ajoutées ou modiﬁées. Cette garantie ne couvre pas toute

pièce qui fonctionne mal, s’avère défectueuse ou est endommagée

par suite d’altérations faites en changeant, ajoutant ou en enlevant

des pièces du moteur.

3. Les dépenses encourues durant le traitement de réclamations de

garantie. Ni FUJI, ni les concessionnaires réparateurs agréés ou les

stations de garantie agréées, ne seront responsables pour la perte

d’utilisation du moteur, pour toute utilisation alternative, pour tout

dommage aux appareils, la perte de temps ou le dérangement.

E. COMMENT FAIRE UNE RÉCLAMATION

Toutes réparations au titre de cette garantie limitée doivent être

exécutées par le concessionnaire qui vous a vendu le moteur ou par

une station de garantie agréée par ROBIN AMERICA. Au cas où une

pièce relative aux émissions s’avérerait défectueuse pendant la période

de garantie, vous devrez informer le département service après-vente

de Robin America Inc. à 1-630-350-8200 et vous serez informé sur les

concessionnaires ou fournisseurs de service qualiﬁés pour effectuer

la réparation sous garantie.

48 Operator’s Manual

Introduction

F. OÙ OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE

Il est recommandé que le service de garantie soit executé par le

concessionnaire agréé qui vous a vendu le moteur, bien que le service

de garantie sera executé par n’importe quel concessionnaire réparateur

agréé ou station de garantie agréée n’importe où aux Etats-Unis.

Quand une réparation sous garantie s’avère nécessaire, le moteur doit

être amené chez un concessionnaire réparateur agréé ou une station

de garantie agréée pendant les heures d’ouverture normales. Dans

tous les cas, un délai raisonnable, qui ne dépassera pas 30 jours, doit

être accordé pour que la réparation sous garantie soit terminée après

que le concessionnaire réparateur agréé ou la station de garantie

agréée aura reçu le moteur.

G. L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT ET LA RÉPARATION

DES PIÈCES RELATIVE AUX ÉMISSIONS.

Seules les pièces de rechange du moteur sous garantie approuvées

par FUJI doivent être utilisées pour l’exécution de tout entretien sous

garantie ou réparation de pièces relative aux émissions. Si des

pièces autres que des pièces agréées par FUJI sont employées pour

l’entretien, les remplacements ou pour la réparation de composants

affectant le contrôle d’émissions, vous devrez vous assurer que ces

pièces sont garanties par leur fabricant comme étant équivalentes en

performance et durabilité aux pièces agréées par FUJI. Cependant,

FUJI n’assume aucune responsabilité sous cette garantie par rapport

aux pièces autres que des pièces agréées. L’utilisation de pièces de

rechange non-agréées n’annule pas la garantie des autres composants

à moins que les pièces non-agréées endommagent les pièces sous

garantie.

H. PIÈCES COUVERTES SOUS LA GARANTIE D’ÉMISSIONS

POUR LA CALIFORNIE

1. Système de dosage de Carburant

a. Carburateur et pièces internes (et/ou régulateur de pression or

système d’injection de carburant).

b. Système de rétroaction et de commande de rapport d’air/carburant,

si applicable.

c. Système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.

d. Assemblage régulateur (carburant essence, si applicable).

2. Système d’admission d’air

a. Collecteur d’admission, si applicable.

b. Filtre à air.

3. Circuit d’allumage

a. Bougies d’allumage.

b. Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

c. Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.

4. Tubulure d’échappement, si applicable.

5. Articles divers utilisés dans les systèmes ci-dessus.

a. Commandes électroniques, si applicable.

b. Tuyaux, courroies, connecteurs, et assemblage.

c. Ensemble de verrouillage du ﬁltre (combustible gazeux,

si applicable).

I. DÉCLARATIONS D’ENTRETIEN

Vous êtes responsable de l’exécution de tous les services programmés d’entretien et d’inspection aux intervalles recommandés dans le manuel du

propriétaire 2004 et postérieur et de conserver la preuve que les services d’entretien et d’inspection ont été effectués aux intervalles recommandés.

FUJI ne rejettera pas une réclamation de garantie seulement parce que vous n’avez pas de dossiers d’entretien; cependant, FUJI peut rejeter une

réclamation de garantie si la non-réalisation des opérations d’entretien est la cause d’une défaillance d’une pièce sous garantie. La preuve que

vous conservez doit être transmise à chaque propriétaire suivant du moteur. Vous êtes responsable de l’exécution des opérations d’entretien

programmées décrites ci-dessous qui sont basées sur la procédure spéciﬁée dans le manuel du propriétaire 2004 et postérieur. Les opérations

d’entretien programmées qui se trouvent ci-dessous sont basées sur un emploi normal du moteur.

PROCÉDURE: INTERVALLE:

1. Vidange d’huile. 1. Après les premières 20 heures et toutes les 100 heures ensuite.

2. Nettoyer le ﬁltre à air (élément). 2. Toutes les 50 heures.

3. Remplacer l’élément de ﬁltre à air.. 3. Toutes les 200 heures.

4. Nettoyer et ajuster la bougie et régler l’écartement des électrodes. 4. Toutes les 200 heures.

NOTE: Un entretien plus fréquent sera peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses, sales ou rigoureuses.

Operator’s Manual 49

Table des matières

Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues

dans la présente publication sont à jour au moment de la publication,

le constructeur se réservant le droit d’apporter sans notiﬁcation toute

modiﬁcation jugée appropriée.

Page

Sécurité ................................................................... 51

Symboles de sécurité .............................................. 58

Commandes .......................................................... 59

Préparation du groupe électrogène ...................... 62

Fonctionnement ...................................................... 67

Dépannage ............................................................... 73

Entretien ................................................................. 74

Remisage ................................................................ 78

Caractéristiques ..................................................... 79

Diagramme du câblage ............................................ 80

Garantie .............................................................. 81-83

Note .......................................................................... 84

50 Operator’s Manual

Table de matières

Operator’s Manual 51

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Sécurité

RE C O NNA I TRE LES S YM B O LES DE

SÉCURITÉ

Voici le symbole d’alerte de sécurité. Lorsqu’il apparaît

sur votre appareil ou dans ce manuel, rester conscient du

risque potentiel de blessures.

Respecter tous les conseils de sécurité ainsi que les

consignes générales de prevention des accidents.

COMPRENDRE LES MOTS D’ALERTE

Un mot d’alerte—DANGER, AVERTISSEMENT ou

ATTENTION—est utilisé avec le symbole d’alerte de

sécurité. Le terme DANGER identiﬁe les dangers les

plus graves.

Les signes de sécurité avec DANGER ou AVERTISSEMENT

se trouvent près des dangers spéciﬁques. Les signes de

sécurité avec ATTENTION se réfèrent à des précautions

d’ordre général. Le terme ATTENTION demande aussi

de prêter attention aux messages de sécurité dans ce

manuel.

RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ

Lire attentivement tous les conseils de sécurité contenus

dans ce manuel et ceux apposés sur l’appareil. Veiller à ce

que les signes de sécurité soient lisibles. Remplacer ceux

qui manqueraient ou seraient endommagés. S’assurer

que les nouveaux composants ou pièces de rechange

incluent les signes de sécurité courants. Des signes de

rechange sont disponibles chez votre concessionnaire

John Deere.

Apprendre à faire fonctionner l’appareil et à utiliser les

commandes correctement. Ne laisser aucune personne

se servir de l’appareil sans instruction.

Maintenir votre appareil en bonne condition de marche.

Toute modiﬁcation illicite de votre appareil risque d’en

affecter son fonctionnement et/ou sa sécurité ainsi que

d’en réduire sa durée de vie.

Si vous ne comprenez pas toute partie de ce manuel

et avez besoin d’assistance, prenez contact avec votre

concessionnaire John Deere.

DANGER

AVERTISSEMENT

ATTENTION

52 Guide d’utilisation

OXYDE DE CARBONE – GAZ TOXIQUE

Utiliser le groupe électrogène dehors, loin de fenêtres ouvertes,

de conduits d’aération, ou de portes.

Le gaz d’échappement du groupe électrogène contient de

l’oxyde de carbone – un gaz toxique qui peut vous tuer. Vous

NE POUVEZ PAS sentir ou voir ce gaz.

Ne jamais se servir d’un groupe électrogène dans des espaces

fermés ou partiellement fermés. Les groupes électrogènes peuvent

produire de hauts niveaux d’oxyde de carbone très rapidement.

Pendant l’utilisation d’un groupe électrogène portable, se rappeler

que vous ne pouvez pas sentir ou voir l’oxyde de carbone. Même

si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous pouvez tout

de même être exposé à l’oxyde de carbone.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible

pendant l’utilisation d’un groupe électrogène, sortez au grand

air immédiatement. NE PAS ATTENDRE. L’oxyde de carbone

provenant des groupes électrogènes peut rapidement être la cause

d’une incapacité complète ou de mort.

En cas des symptômes sérieux, trouver de l’aide médicale

immédiatement. Informer le personnel médical qu’une intoxication à

l’oxyde de carbone est possible. Si vos symptômes sont apparus à

l’intérieur, ne pas retourner dans le bâtiment avant que les sapeurs

pompiers s’assurent que le bâtiment est sans danger.

NE JAMAIS utiliser le groupe électrogène dans une atmosphère

explosible, près de matériaux combustibles ou dans un endroit où la

ventilation n’est pas sufﬁsante pour évacuer les gaz d’échappement.

Les gaz d’échappement peuvent être la cause de blessures

graves ou de mort.

NE JAMAIS se servir d’un groupe électrogène à l’intérieur, que ce

soit dans des maisons, garages, sous-sols, vides de comble ou

vides sanitaire, et autres espaces fermés ou partiellement fermés,

même avec ventilation. Le fait d’ouvrir des fenêtres et des portes ou

d’utiliser des ventilateurs n’empêchera pas l’accumulation d’oxyde

de carbone dans la maison.

Suivre les instructions qui accompagnent votre groupe électrogène.

Placer l’appareil dehors et loin des portes, fenêtres, et conduits

d’aération qui pourraient permettre au gaz d’oxyde de carbone

d’entrer à l’intérieur.

Installer des alarmes d’oxyde de carbone à piles ou des alarmes

d’oxyde de carbone avec batterie de secours qui se branche dans

votre maison, selon les instructions d’installation du fabricant. Les

alarmes d’oxyde de carbone doivent être conforme aux exigences

des dernières normes de sécurité pour les alarmes d’oxyde de

carbone. (UL 2034, IAS 6-96, ou CSA 6.19.01).

Tester votre alarme d’oxyde de carbone fréquemment et remplacer

les piles à plat.

Guide d’utilisation 53

CONSIGNES DE SÉCURITÉ LORS DU RAVITAILLEMENT

EN CARBURANT

L’essence est extrêmement inﬂammable et ses vapeurs peuvent

exploser si on l’enﬂamme.

Respecter tous les réglements de sécurité concernant la manipulation

sans danger de carburant. Manier le carburant dans des récipients de

sécurité. Si le récipient n’a pas de bec, se servir d’un entonnoir.

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant, laisser toujours de la place

pour que le carburant se dilate.

Ne jamais remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur tourne.

Arrêter le groupe électrogène et lui permettre de refroidir avant de le

ravitailler en carburant. L’essence renversée sur les parties chaudes du

moteur pourrait s’enﬂammer.

Ne remplir le réservoir de carburant que sur une surface nue. Lors

du ravitaillement en carburant, écarter le réservoir de toute source de

chaleur, d’étincelles ou de ﬂammes nues. Nettoyer soigneusement toute

essence renversée avant de démarrer le moteur.

Remplir toujours le réservoir de carburant dans un endroit avec une bonne

ventilation pour éviter d’inhaler des vapeurs dangereuses.

N’entreposer JAMAIS le carburant de votre groupe électrogène dans la

maison. L’essence, le propane, le kérosène, et autres liquides inﬂammables

doivent être entreposés en dehors des espaces habités dans des récipients

de sécurité (pas en verre) clairement étiquetés. Ne pas les entreposer près

d’un appareil alimenté en combustible, tel qu’un chauffe-eau au gaz naturel

dans un garage. Si du carburant est renversé ou si le récipient n’est pas

fermé correctement, des vapeurs invisibles provenant du carburant peuvent

voyager le long du sol et peuvent être enﬂammées par la veilleuse de

l’appareil ou par des arcs des interrupteurs électriques dans l’appareil.

PROTECTION PAR DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL

Ces groupe électrogènes sont équipées de deux prises de courant de 120V

avec disjoncteur différentiel (GFCI) pour offrir de la protection contre les

risques de chocs électriques causés par des accessoires défectueux tels

que des outils, des cordons ou des câbles.

AVERTISSEMENT : LE DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL RISQUE DE

NE PAS FONCTIONNER SI LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

N’EST PAS CORRECTEMENT RELIÉ À LA TERRE.

RES PE CT ER L A M ÉTH OD E C ORR EC TE D E

RACCORDEMENT À LA TERRE QUI EST SPECIFIÉE

DANS LA PARTIE INTITULÉE “INSTRUCTIONS DE MISE

À LA TERRE.”

Le disjoncteur différentiel est un coupe-circuit spécial qui, en cas de courant

parasite allant à la terre, coupe le courant venant du secteur ou du groupe

électrogène.

Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne peut être utilisé qu’avec les groupe

électrogènes qui ont le ﬁl neutre relié au châssis en interne et le châssis

lui-même correctement mis à la terre. Un disjoncteur différentiel (GFCI)

ne marchera pas avec les groupes électrogènes qui n’ont pas le ﬁl neutre

relié au châssis en interne, ou avec les groupes électrogènes

qui n’ont pas été relié à la terre correctement. Tous les groupes électrogènes

John Deere ont des fils de mise à la terre interne. Un disjoncteur

différentiel (GFCI) ne fonctionnera pas si l’appareil n’est pas relié à la terre

correctement.

Un disjoncteur différentiel (GFCI) peut être exigé par les réglements

de OSHA (loi sur la santé et la sécurité du travail), le Code Electrique

Nationale et/ou les codes locaux et fédéraux lors de l’utilisation d’un groupe

électrogène.

Pour une meilleure protection contre les risques de chocs électriques par

de l’équipement défectueux branché sur des prises à verrouillage par

rotation, il faut considérer la possibilité d’utiliser un disjoncteur différentiel

pour chacune de ces prises également.

Les disjoncteurs différentiel (GFCI) et les cordons amovibles et câbles

protégés par des disjoncteurs différentiels peuvent être achetés dans des

magasins locaux de matériel électrique.

54 Guide d’utilisation

RISQUES ÉLECTRIQUES

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement

ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance

au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CON-

DUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT

PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION.

VÉRIFIER AVEC UN DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN

QUALIFIÉ EN CAS DE DOUTES CONCERNANT LA MISE

À LA TERRE.

Ce groupe électrogène est équipé d’une borne de terre pour votre

protection. Finaliser toujours la liaison à la terre du groupe électrogène

jusqu’à une prise de terre externe comme l’explique les instructions

dans la section intitulée “Instructions de mise à la terre” dans la partie

Préparation de ce manuel.

Le groupe électrogène est une source potentielle de choc électrique

si il n’est pas gardé au sec. Maintenir le groupe électrogène au sec

et ne pas l’utiliser par temps de pluie ou dans des conditions humides.

Pour protéger le groupe électrogène contre l’humidité, s’en servir sur

une surface séche et sous une structure ouverte tel qu’un auvent. Ne

jamais toucher le groupe électrogène avec les mains mouillées.

Risque de choc électrique en cas d’utilisation du groupe électrogène

avec un disjoncteur différentiel (GFCI) défectueux. Tester le disjoncteur

différentiel (GFCI) avant chaque utilisation. Voir les instructions

d’utilisation pour plus d’information. Si le disjoncteur différentiel

(GFCI) s’avére défectueux, NE PAS utiliser votre groupe électrogène.

Contacter votre concessionnaire John Deere.

Brancher les appareils directement dans le groupe électrogène. Ou,

se servir d’une rallonge renforcée et pour usage extérieur certiﬁé (en

watts ou en ampères) pour au moins la somme des consommations

de tous les appareils branchés dessus. Vériﬁer que toute la rallonge

est en bon état, sans entailles ou déchirures et que la ﬁche a bien trois

broches, et surtout une lame de terre.

Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en branchant

le groupe électrogène à une prise murale, une pratique connue sous

le nom de “back feeding/ alimentation en retour”. Ceci est une pratique

extrêmement dangereuse qui présente un risque d’ électrocution aux

ouvriers d’entretien du réseau public et aux voisins desservis par le

même transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains

des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique de

la maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit d’alimentation

électrique de la maison pour amener du courant aux appareils, faire

installer l’équipement approprié par un électricien qualiﬁé conformément

aux codes électriques locaux. Ou, vériﬁer avec votre compagnie

d’électricité pour voir si un commutateur de transfert inverseur de

source peut être installé.

Pour les coupures de courant, des groupes électrogènes stationnaires

en installation permanente sont mieux adaptés pour fournir une source

d’énergie de secours pour votre maison. Même un groupe électrogène

portable qui est branché correctement peut devenir surchargé. Les

éléments constituants du groupe électrogène peuvent alors surchauffer

ou être sous trop de pression avec la conséquence possible de

défaillance du groupe électrogène.

Guide d’utilisation 55

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CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

AVERTISSEMENT: Pour réduire le risque de blessures, lire ce manuel

de l’utilisateur au complet avant l’utilisation du produit. Pendant

l’utilisation de ce produit, les précautions de base suivantes doivent

toujours être suivies:

1. Lire toutes les instructions avant d’utiliser ce produit.

2. Ne pas enfermer le groupe électrogène ou le recouvrir avec

une boîte. Le groupe électrogène a un système intégré de

refroidissement par circulation forcée d’air, et peut surchauffer s’il

est recouvert. Si le groupe électrogène a été recouvert aﬁn de le

protéger contre les conditions météorologiques lorsqu’il n’est pas

utilisé, retirer sa protection lors de l’emploi et la maintenir loin du

lieu de travail.

3. Faire fonctionner le groupe électrogène sur une surface plane.

Il n’est pas nécessaire de préparer une fondation spéciale pour

le groupe électrogène. Cependant il vibrerait sur une surface

irrégulière, donc choisir un endroit plat sans irrégularité.

Si le groupe est incliné ou déplacé pendant son fonctionnement,

il se pourrait que du carburant se déverse ou que le groupe se

renverse, ce qui causerait une situation dangereuse.

Si le groupe fonctionne incliné ou sur une pente prononcée,

la lubriﬁcation ne sera pas satisfaisante. Si tel était le cas, les

pistons pourraient gripper même si le niveau d’huile est au-

dessus du maximum.

4. Prêter attention aux ﬁls électriques et aux rallonges raccordant

le groupe électrogène à l’appareil. Si le ﬁl électrique est sous

le groupe électrogène ou entre en contact avec une pièce qui

vibre, il pourrait casser et être la cause d’un incendie, d’un

grillage du groupe ou d’un risque de choc électrique. Remplacer

immédiatement les cordons abîmés ou usés.

5. Ne pas utiliser l’appareil par temps de pluie, dans des conditions

humides ou avec les mains mouillées. L’opérateur pourrait être

victime d’un choc électrique grave si le groupe électrogène est

mouillé à cause de pluie ou de neige.

6. Si le groupe électrogène est mouillé, l’essuyer et bien le sécher

avant de le démarrer. Ne pas verser d’eau directement sur le

groupe électrogène ni le laver avec de l’eau.

7. S’assurer que toutes les procédures nécessaires de mise la terre

sont suivies lors de chaque et toute utilisation. Le non-respect

de cette règle peut être mortel.

8. Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en

branchant le groupe électrogène à une prise murale, une

pratique connue sous le nom de “back feeding/ alimentation

en retour”. Ceci est une pratique extrêmement dangereuse

qui présente un risque d’électrocution aux ouvriers d’entretien

du réseau public et aux voisins desservis par le même

transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains

des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique

de la maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit

d’alimentation électrique de la maison pour amener du courant

aux appareils, faire installer l’équipement approprié par un

électricien qualiﬁé conformément aux codes électriques locaux.

Ou, vériﬁer avec votre compagnie d’électricité pour voir si un

commutateur de transfert inverseur de source peut être installé.

9. Il est interdit de fumer pendant la charge de la batterie. La

batterie émet de l’hydrogène inﬂammable qui peut exploser

s’il est exposé à des arcs électriques ou à des ﬂammes nues.

Pendant la charge de la batterie, s’assurer que la zone de travail

est bien ventilée et se tenir à l’écart de ﬂammes nues et/ou

d’étincelles.

56 Guide d’utilisation

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CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

10. Le moteur devient très chaud pendant le fonctionnement

et reste chaud pendant une certaine période après

l’emploi. Maintenir toute substance combustible bien

éloignée de la zone où se trouve le groupe électrogène.

Faire très attention à ne pas toucher toute partie du

moteur chaud, surtout autour du silencieux car des

blessures graves pourraient en résulter.

11. S’assurer que les enfants et autres personnes se tiennent

bien éloignés de la zone de travail.

12. Il est absolument essentiel de connaître la bonne

utilisation de l’outil ou de l’appareil que vous comptez

utiliser. Tous les opérateurs doivent lire, comprendre et

respecter le manuel du propriétaire de l’outil/l’appareil.

Les applications et les limitations de l’outil et de l’appareil

doivent être comprises. Respecter toutes les instructions

données sur les étiquettes et les avertissements. Garder

tous les manuels d’instruction et la documentation

pertinente dans un endroit sûr en cas de besoin

d’information dans l’avenir.

13. Ne se servir que de rallonges “certiﬁées”. Quand un

outil ou appareil est utilisé dehors, ne se servir que

de rallonges marquées “pour usage extérieur”. Les

rallonges doivent être rangées dans un endroit sec et

bien ventilé lorsqu’elles ne servent pas.

14. Débrancher toujours les outils et appareils lorsqu’ils ne

servent pas, ainsi qu’avant de les entretenir, les ajuster

ou d’installer des accessoires.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

Guide d’utilisation 57

PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION

Porter des vêtements ajustés et un équipement de sécurité

adapté au travail.

Porter un dispositif protecteur d’audition approprié tel que

des couvre-oreilles ou des bouche-oreilles pour se protéger

contre des bruits forts réprehensibles ou inconfortables.

La pleine attention de l’opérateur est requise aﬁn d’utiliser

l’équipement en toute sécurité. Ne pas porter des écouteurs

de radio ou de musique tout en actionnant la machine.

INSPECTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

S’assurer que tous les couvercles, gardes et plaques de

protection sont serrés et bien en place.

Repérer toutes les commandes et les étiquettes de

sécurité.

Inspecter le cordon de secteur pour déceler tout dommage

avant utilisation. Il y a un risque de choc électrique en

cas d’écrasement, de coupures ou de lésions dûes à la

chaleur.

PRÉPARATION POUR LES URGENCES

Garder une trousse des premiers secours et un extincteur

à portée de la main.

Garder les numéros d’urgence des docteurs, du service

d’ambulance, de l’hôpital et des pompiers en cas d’urgence

près du téléphone.

Etre prêt si un incendie débute.

FA I R E L’ E N T R E T I E N D U G R O U P E

ÉLECTROGÈNE EN TOUTE SÉCURITÉ

Avant d’entretenir le groupe électrogène, débrancher tout

l’équipement et la batterie (s’il en est équipé) et permettre

à l’appareil de refroidir.

Faire l’entretien du groupe électrogène dans un endroit

propre, sec et plat.

S’assurer que le moteur est à l’arrêt avant de commencer

l’entretien et les réparations.

58 Guide d’utilisation

Lire le manuel d'instructions de l'opérateur.

Se tenir à l'écart de la surface chaude.

Les gaz d'échappement sont toxiques.

Ne pas faire fonctionner dans une pièce

non-ventilée.

Arrêter le moteur avant le ravitaillement

en carburant.

Feu, flammes nues et fumer sont

interdits.

Attention, risque de choc électrique.

Ne pas relier le groupe électrogène aux

lignes du réseau public/commercial.

CHAUD, éviter de toucher les surfaces

chaudes.

Huile Moteur

Marche

(Courant et Moteur)

Ajouter huile

Condition de la batterie

en cours de charge

Arrêt

(Courant et Moteur)

Courant alternatif

Courant continu

Plus;

Polarité positive

Moins;

Polarité négative

Position sortie (OUT)

d'une commande poussoir

bistable

Position enclenchée (IN)

d'une commande poussoir

bistable

Protection par terre

(Terre)

Fusible

Starter; aide au

démarrage à froid

Démarrage du moteur

(Démarrage électrique)

Arrêt du moteur

Carburant diesel

Rapide

Lent

P r

Puissance Nominale (kW)

COP

Puissance en continu

COS

r

Coefficient de puissance nominale

f r

Fréquence Nominale (Hz)

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Tension nominale (V)

I r

Intensité nominale (A)

H max

altitude maximum du site

au-dessus du niveau de

la mer (m)

T max

Température ambiante

maximum ( )

m

Masse (kg)

Marche

Arrêt

ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ

Conformément aux obligations européennes (les directives de la CEE), les symboles spéciﬁés comme ils le sont

montrés dans le tableau suivant sont utilisés pour les produits et ce manuel d’instructions.

Operator’s Manual 59

Commandes

COMMANDES

1-- Lanceur à rappel

2-- Panneau de

commande

3-- Borne de terre

4-- Panneau de coté (L)

5-- Filtre à air

6-- Vis du robinet de

vidange

10-- Bouchon de vidange

d’huile

11-- Panneau de coté (R)

12-- Jauge de niveau

d’huile

13-- Protecteur de bougie

7-- Poignée de levage

8-- Couvercle bouchon

du réservoir

9-- Sortie d’échappement

Commandes

60 Guide d’utilisation

COMMANDES

COMMANDE DU MOTEUR: (Fig. 15)

La commande du moteur est conçue pour une utilisation

facile avec le mécanisme couplé entre le robinet d’essence

et le starter.

VOYANT DE PUISSANCE FOURNIE ET VOYANT DE

SURCHARGE: (Fig. 16)

Ces voyants sont allumés dans les conditions suivantes :

Voyant de puissance fournie (Vert) --- Ce voyant est allumé

lors d’un bon fonctionnement du groupe électrogène.

Voyant de surcharge (Rouge) ----Le voyant s’allume lorsque

le groupe électrogène est en condition de surcharge.

Si le voyant est allumé, arrêter le moteur et redémarrer le

pour reprendre le travail.

VOYANT DÉTECTEUR DE NIVEAU D’HUILE:

(Fig. 17)

Quand le niveau d’huile du moteur tombe sous le niveau

requis, le voyant d’alarme s’allume et le moteur s’arrête

automatiquement. Quand le moteur s’arrête à cause

d’un manque d’huile, il ne peut plus être mis en marche

même en tirant sur le lanceur à rappe (le voyant d’alarme

clignote). Dans tel cas, réapprovisionner en huile. Voir

“Avant utilisation; Huile du moteur” à la page 63.

BOUTON D’ÉCONOMIE AUTOMATIQUE D’ÉNERGIE:

(Fig. 18)

Avec le bouton en position « », la vitesse du moteur

est réduite automatiquement quand aucune charge

n’est appliquée, tandis que la vitesse du moteur est

automatiquement augmentée quand une charge est

appliquée.

Quand le groupe fonctionne en condition de fortes charges,

placer le bouton à la position “ ” pour maintenir les tours

par minute du moteur à la bonne vitesse.

Mettre le bouton à la position “ ” lorsque vous utilisez le

courant continu.

PRISES FEMELLES DE COURANT ALTERNATIF

:

(Fig. 19)

Le courant alternatif est fourni par cette prise. Se s

ervir

d’une prise mise à la terre comme on le voit à la page 68,

Tableau 1.

AVERTISSEMENT : NE PAS METTRE DE CORPS

ÉTRANGER DANS LA PRISE FEMELLE.

ATTENTION: NE PAS BRANCHER PLUS DE DEUX

APPAREILS À LA FOIS AU GROUPE.

(Fig. 15)

(Fig. 16)

(Fig. 17)

(Fig. 19)

(Fig. 18)

COMMANDES DU MOTEUR

STARTER Pour démarrer le moteur,

tourner le bouton jusqu’à la

position. (Le volet du starter

est fermé.)

MARCHE Maintenir le bouton en cette

position après le démarrage

du moteur. (Le moteur peut

être mis en marche avec le

bouton à la position quand

le moteur est chaud.)

ARRÊT Pour arrêter le moteur,

replacer le bouton à la

position. (Le robinet de

carburant est aussi fermé.)

Commandes

Guide d’utilisation 61

COMMANDES

BORNES DE COURANT CONTINU: (Fig. 20)

Du courant continu pour la mise en charge de la batterie

est disponible.

-La borne positive (+) est rouge.

-La borne négative (-) est noire.

DISJONCTEUR DE COURANT CONTINU

: (Fig. 21)

Le disjoncteur de courant continu coupe le courant lorsque

le courant dépasse sa limite ou quand une défaillance se

produit dans l’appareil branché.

Vériﬁer que l’appareil ne consomme pas trop de courant et

qu’il n’est pas défectueux. Après s’être assuré que tout est

en ordre, pousser le bouton en position armée (ON).

ATTENTION : SI LE DISJONCTEUR CONTINUE

D E S A U T E R , S ’ A S S U R E R Q U E

L’APPAREIL N’EST PAS DÉFECTUEUX.

S I L E G R OUP E ÉL E C TRO G È NE

FONCTIONNE MAL, VOIR VOTRE

CONCESSIONNAIRE OU CENTRE DE

RÉPARATION AGRÉE JOHN DEERE.

IL NE FAUT JAMAIS INTERFÉRER AVEC

LE FONCTIONNEMENT DU TÉTON

DU DISJONCTEUR OU LE POUSSER DE

MANIÈRE RÉPÉTÉE EN POSITION ARMÉE

(ON).

LANCEUR à RAPPEL: (Fig. 22)

Tirer cette poignée pour démarrer le groupe électrogène.

BORNE DE TERRE : (Fig. 23)

La borne pour mise à la terre du groupe électrogène.

BOUCHON DU RéSERVOIR DE CARBURANT: (Fig. 24)

Le bouchon du réservoir de carburant se trouve sous le

couvercle. Pour ouvrir le couvercle, soulever vers le haut

puis basculer vers le coté du silencieux comme le montre

le dessin. Enlever le bouchon du réservoir de carburant

en tournant dans le sens contraire des aiguilles d’une

montre.

PANNEAU DE COTé: (Fig. 25)

Aﬁn d’avoir accès aux points d’entretien suivants, enlever

le panneau de coté approprié en enlevant la vis avec un

tournevis.

Panneau de coté gauche – Filtre à air, etc.

Panneau de coté droit – Jauge de niveau d’huile, Bobine

d’Allumage, Bougie, etc.

(Fig. 21)

(Fig. 22)

(Fig. 23)

(Fig. 25)

(Fig. 24)

(Fig. 20)

" "

Bouton

Téton

Enfoncé (Armé)

Sorti (Desarmé)

62 Operator’s Manual

(Fig. 1)

Préparation du groupe électrogène

Borne de terre

Tige de mise à la terre

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement

ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance

au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU

CONDUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE

L’ÉQUIPEMENT PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES

D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER AVEC UN

DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN CAS

DE DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.

Il faut obligatoirement utiliser la borne de terre pour connecter le

châssis du groupe électrogène à une prise de terre adéquate. Le

raccordement à la terre devra être effectué avec du ﬁl Numéro 8. Relier

solidement le ﬁl de terre à la borne de terre. Relier solidement l’autre

extrémité du ﬁl de terre à une prise de terre adéquate. (Fig. 1)

Le code national électrique contient plusieurs exemples pratiques

de création d’une prise de terre. Les exemples ci-dessous illustrent

quelques-unes des méthodes de création d’une bonne prise de

terre.

Une conduite d’eau souterraine métallique en contact direct avec la

terre sur au moins 10 pieds (3 mètres) peut être utilisée comme terre.

Si une conduite d’eau n’est pas disponible, on pourra utiliser une tige

ou un tuyau de 8 pieds (2m50) de long. Dans le cas d’un tuyau, ce

dernier devra avoir un diamètre d’au moins ¾ de pouce avec une

surface extérieure anticorrosion. Dans le cas d’une tige en fer ou

en acier, le diamètre minimal sera de 5/8 pouce; dans le cas d’une

tige en métal non ferreux, cette dernière devra avoir un diamètre

minimal de ½ pouce et son métal devra ﬁgurer sur la liste des métaux

agréés pour la mise à la terre. Enfoncer le tuyau ou la tige dans le

sol jusqu’à une profondeur de 8 pieds (2m50). Si l’on rencontre de

la roche à moins de 4 pieds (1m25), enterrer le tuyau ou la tige dans

une tranchée. Tous les outils électriques et les appareils raccordés à

ce groupe électrogène devront obligatoirement soit être mis à la terre

au moyen d’un ﬁl de terre, soit être à double isolation.

Il est recommandé de:

1. D’utiliser des appareils électriques munis de cordons d’alimentation

à 3 broches.

2. D’utiliser une rallonge munie d’une prise à 3 trous et d’une ﬁche à

3 broches à ses extrémités opposées aﬁn d’assurer la continuité

de la ligne de terre entre le groupe électrogène et l’appareil.

Nous recommandons fortement de vériﬁer et de respecter la bonne

application de toutes les réglementations fédérales, d’état et locales

relatives aux spéciﬁcations de mise à la terre.

COMMUTATEUR DE TRANSFERT INVERSEUR DE

SOURCE

Si le groupe électrogène est destiné à être utilisé en secours, il doit

obligatoirement y avoir un commutateur de transfert inverseur de

source entre le réseau électrique principal et le groupe électrogène.

Ce commutateur non seulement empêche le courant de ce réseau

de parvenir au groupe électrogène, mais il empêche aussi le groupe

électrogène d’alimenter les lignes de la compagnie d’électricité.

Ceci aﬁn de protéger tout réparateur effectuant une intervention sur

une ligne endommagée.

CETTE INSTALLATION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN

ÉLECTRICIEN LICENCIÉ EN RESPECTANT OBLIGATOIREMENT

LES CODES LOCAUX.

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John Deere HR-G1700i Manuel utilisateur

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