Blitz DUPLEX T 6-15-1900 R Le manuel du propriétaire

Marque: Blitz

Modèle: DUPLEX T 6-15-1900 R

Taper: Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

sss1. Avant-propos

Consignes d’utilisation

DUPLEX S2

Système de levage enterré pour camion

Type

Numéro de série

Date

Version.C 117127 03/2013

Déclaration de conformité CE

Conformément la directive de l'UE sur les machines 2006/42/EG (annexe II A)

Nom et adresse du fabricant : BlitzRotary GmbH

Hüfinger Str.55

78199 Bräunlingen,

Allemagne

Cette déclaration se rapporte uniquement à la machine dans l’état livré ; les composants ajoutés et/ou modi-

fications ultérieures apportées par l'utilisateur final sont ignorés. Cette déclaration perd toute validité si le

produit est modifié ou transformé sans autorisation.

Nous attestons que la machine mentionnée ci-après,

Nom du produit : Système de levage enterré pour camion Duplex S2,

avec 1, 2, 3, 4, 5 ou 6 vérins de levage

Nom de série / type : T1-15-1900, T2-15-1900, T3-15-1900

T4-15-1900, T5-15-1900, T6-15-1900

Numéro de série/machine : .............................................................

Année de fabrication : 20…

est conforme à toutes les dispositions applicables ou à la directive sur les machines 2006/42/EG.

De plus, la machine est conforme aux dispositions de la compatibilité électromagnétique des directives

2004/108/EG (les objectifs de sécurité ont été respectés conformément à l'Annexe I, no 1.5.1 de la directive

sur les machines 2006/42/EG).

Normes harmonisées appliquées :

EN 1493 :1998+A1 :2008 Système de levage des véhicules

EN ISO 12100-1 : 2003 Sécurité des machines – Concepts de base

EN ISO 12100-2 : 2003 Sécurité des machines – Concepts de base

EN 60204-1:2006+7/2007 : Équipement électrique des machines

EN 349:1993+A1 :2008 Sécurité des machines – Ecarts Minimums

EN ISO 13850:2008 Sécurité des machines – Arrêt d'urgence

EN ISO 14121-1 :2007 Sécurité des machines – Evaluation des risques

EN ISO 13849-1 :2008 Pièces liées à la sécurité des systèmes de contrôle T1

EN ISO 13849-2 :2008 Pièces liées à la sécurité des systèmes de contrôle T2

Autres normes techniques et spécifications appliquées :

BGG 945 Inspections des systèmes de levage

BGR 500 Opération des équipements de travail

BGV A3 Règlementation de prévention des accidents d’équipement électrique et de

production équipement

Examen de prototype UE No : D 06 AA3887101

Organisme notifié UE No. 0124, Certification DEKRA

Représentant pour la compilation des documents techniques pertinents

BlitzRotary GmbH, Hüfinger Str. 55, 78199 Bräunlingen

Lieu, date

Bräunlingen, 20.03.2013 ___________________________

Frank Scherer / Directeur Général

Sommaire

117127 ● 03/2013

Sommaire

1. Avant-propos ............................................... 3

1.1 Concernant ces consignes d’utilisations 3

1.2 Informations importantes pour les

opérateurs du système 3

1.3 Personnel spécialisé pour les opérations

de sécurité applicables 3

1.4 Accident interne, informations

environnementales et sanitaires 4

1.5 Mises en garde et symboles 4

2. Utilisation prévue ........................................ 4

2.1 Défaut d’utilisation 5

3. Le système de levage.................................. 5

3.1 Mode de fonctionnement 5

3.2 Données techniques 5

3.3 Présentation de l'équipement 6

3. Le système de levage.................................. 6

3.1 Répartition de charge autorisée 7

3.2 Zone de travail, zones de danger 8

3.3 Mécanismes de sécurité 9

3.4 Armoire de commande 10

3.5 Panneau de commande 11

4. Mesures de sécurité .................................. 12

4.1 Opération standard 12

4.2 Sécurité opérationnelle, défaillances 12

4.3 Points de prise 12

4.4 Montée / descente 12

4.5 Utilisation sans commandes "FOR" 12

4.6 Installation, entretien, réparation 12

5. Utilisation ................................................... 14

5.1 Arrêt d'urgence 14

5.2 Activation de l'équipement 14

5.3 Répartition du système de levage (en

option) 14

5.4 Détection des données de véhicules 14

5.5 Conduire le véhicule sur le système de

levage 15

5.6 Détection des points de prise sur le

véhicule 15

5.7 Sélection le matériel de positionnement15

5.8 Fixation des vérins de levage au véhicule

5.9 Activation du fonctionnement synchrone

5.10 Montée / descente 15

5.11 Conduire le véhicule hors du système de

levage 16

5.12 Désactivation des équipements 16

5.13 Utilisation sans commandes « FOR » 16

5.14 Mémorisation de la distance entre les

essieux – option « AAV » - 17

6. Dysfonctionnements .................................. 18

6.1 Descente d’urgence 19

7. Rapports de dysfonctionnement .............. 20

7.1 Voyants indicateurs de

dysfonctionnement 20

8. Entretien ...................................................... 21

8.1 Personnel de maintenance qualifié 21

8.2 Mesures de sécurité 21

8.3 Calendrier d'entretien 21

8.4 Nettoyage 22

8.5 Contrôle du niveau de fluide hydraulique

8.6 Fluides hydrauliques autorisées 22

8.7 Contrôle des fuites dans les composants

hydrauliques. 23

8.8 Serrage des vis de montage des

traverses et des axes 23

8.9 Purge de Vérin de levage 24

8.10 Contrôle des voyants indicateurs 24

8.11 Effectuer un test de fonction 24

8.12 Contrôle des vérins de sécurité 24

8.13 Calibrage des paramètres de capteurs 25

8.14 Changement du fluide hydraulique 25

9. Réparation .................................................. 26

9.1 Remplacement des joints d'étanchéité 26

10. Contrôle de sécurité .................................. 27

11. Transport, stockage ................................... 27

11.1 Stockage 27

11.2 Transport 27

Contents

117127 ● 03/2013

12. Installation .................................................. 29

12.1 Règles d’installation 29

12.2 Branchement électrique 29

12.3 Remarques de montage 29

13. Démarrage .................................................. 30

14. Démontage ................................................. 30

15. Mise au rebus ............................................. 30

15.1 Matériaux d'emballage 30

15.2 Règlements environnementaux de mise

au rebus 30

15.3 Rebus métallique / électronique 30

ANNEXE .............................................................. 31

Livre d'inspection avec



Fiche de données de référence du système de

levage DUPLEX-S2



Formulaire « Protocole d’installation »



Formulaire « Certificat de transfert »



Formulaire « Contrôle de sécurité initial avant

démarrage »



Formulaire « Contrôle annuel de sécurité »



Formulaire « Contrôle spécial de sécurité »



Rapport de maintenance

Diagrammes, les listes de pièces de rechange,

consignes supplémentaires



Schéma électrique voir l’armoire de com-

mande



Diagramme du système hydraulique



Listes de pièces de rechange

1. Avant-propos

117127 ● 03/2013

1. Avant-propos

1.1 Concernant ces consignes

d’utilisations

Le système de levage enterré ultramoderne est

conforme aux règlementations sanitaires et profes-

sionnelles en vigueur. Toutefois, une utilisation abu-

sive ou inadaptée peut mettre en danger la vie de

l'utilisateur ou des tiers et endommager le système.

Il est donc très important que les personnes respon-

sables connaissent bien les consignes d'utilisation.

Lisez les consignes attentivement afin d'éviter les

risques, les erreurs et les dommages pendant

l’utilisation. Utilisez le système de levage enterré

aux fins prévues.

Veuillez respecter les consignes suivantes :



Les consignes d’utilisations doivent toujours être

accessibles à proximité du système de levage.



Familiarisez-vous en détail avec le chapitre 4,

les mesures de sécurité et les consignes

d’utilisation du système de levage.



Nous ne sommes pas responsables des dom-

mages et des périodes d’arrêt résultant du non

respect de ces consignes d’utilisations.



L’installation et le démarrage du système de

levage ne peuvent être effectués que par des ins-

tallateurs et des électriciens spécialisés et autori-

sés (techniciens formés à l'usine).



Contactez le service clientèle agréé en cas de

défaillances.



Les illustrations ne correspondent pas nécessai-

rement au système de levage livré. Toutefois, les

fonctions ou les procédures d'utilisation sont les

mêmes.

1.2 Informations importantes pour

les opérateurs du système

Les consignes d'utilisation contiennent des informa-

tions importantes pour une utilisation sécurisée et la

maintenance des dispositifs de sécurité du système

de levage.



Retourner le formulaire « Liste de contrôle d'Ins-

tallation » au fabricant après la vérification de

l'installation.



Le « carnet d'Inspection » contient des formu-

laires pour les inspections de sécurité initiales,

régulières et spéciales. Utilisez les formulaires

pour enregistrer les inspections et laissez les

formulaires remplis dans le carnet.



Saisir les modifications de conception dans la

« Fiches de données de référence du système ».

L'opérateur du système doit s'assurer que le fonc-

tionnement sécurisé est garanti à tout moment et

que les spécifications suivantes sont respectées et

régulièrement contrôlées.



Le personnel opérant doit être qualifié, formé et

expérimenté.



Le personnel opérant doit connaître la règlemen-

tation sanitaire et professionnelle et doit être

formé à l’utilisation du système de levage.



Le personnel opérant doit avoir lu, compris et

signé les consignes de sécurité.



Un superviseur doit être nommé si plusieurs

personnes travaillent sur le système de levage

enterré.



Le système de levage ne doit être utilisé que

dans les conditions de sécurités réglementaires.



Travaux de réparation et de maintenance doivent

être effectués à des intervalles réguliers définis.



Les contrôles de sécurité conformément au cha-

pitre 10 doivent être effectués régulièrement au

moins une fois par an.



Le carnet d'inspection doit être conservé confor-

mément aux exigences.



Ces consignes d’utilisation et les instructions

connexes présentées à l'Annexe doivent être

conservées sur le système de levage. Ceci

s'applique également aux conditions d’après

vente ou de réinstallation sur un autre site.



Les modifications non autorisées sur le système

de levage ne sont pas permises. Des modifica-

tions non autorisées entraînent l’annulation du

permis d'exploitation ; la déclaration de confor-

mité devient nulle.

1.3 Personnel spécialisé pour les

opérations de sécurité applicables

Le contrôle du système de levage est nécessaire

après le démarrage initial et à intervalles réguliers,

Conformité légale :

Les défauts d’impression, les erreurs et les mo-

difications techniques sont réservés.

Les marques commerciales et logos mentionnés

dans ce document se rapportent à leur propriété

ou à leurs produits.

Ceci est une traduction, la version originale al-

lemande prévaut

2. Utilisation prévue

117127 ● 03/2013

au moins une fois par an.

L’inspection est également nécessaire après le

remplacement des composants de sécurité perti-

nents pendant la maintenance.

Seul le personnel spécialisé pourra effectuer les

contrôles de sécurité et les travaux liés à la sécurité

sur les systèmes de levage. Il s'agit généralement

de personnes compétentes ou d’experts autorisés.



Les experts autorisés sont des personnes (in-

génieurs indépendants spécialisés, experts TÜV),

qui sont autorisés à inspecter les systèmes de le-

vage du fait de leur qualification et de leur expé-

rience.

Ils connaissent la réglementation professionnelle

et sanitaire.

Les personnes compétentes sont des per-

sonnes ayant suffisamment de connaissances et

d’expérience des systèmes de levage. Elles ont

reçu une formation spécialisée chez le fabricant

du système de levage. Les personnes compé-

tentes sont des techniciens de maintenance et de

réparation du fabricant ou du détaillant autorisé.

1.4 Accident interne, informations

environnementales et sanitaires

Ces consignes d’utilisation ne contiennent aucune

information ni instructions pour les règles de con-

duite en cas d'accidents et de risques sanitaires.

Les consignes opérationnelles internes doivent être

fournies par l'exploitant du système de levage.

1.5 Mises en garde et symboles

Les mises en gardes sont identifiées par les sym-

boles suivants selon leur code de classification des

risques.

Dans les situations identifiées par des mises en

garde, la sécurité et les dangers doivent faire l’objet

d’une attention particulière. Respecter les règle-

ments liés à la sante et à la sécurité professionnelle

de votre pays.

Danger de Mort Risque de bles-

sures

Danger de mort et de blessures cor-

porelles immédiat. Le non respect

peut entraîner la mort ou des bles-

sures graves.

Danger de Mort Risque de bles-

sures

Danger possible de mort et de bles-

sures corporelles. Le non respect

peut entraîner des blessures graves

pouvant entrainer la mort.

Risque de blessure

Situation potentiellement dange-

reuse.

Le non respect peut causer des

blessures légères ou modérées.

Dommages aux biens

Situation potentiellement dange-

reuse.

Le non respect peut entraîner des

dommages.

Autres symboles

Symbole INFO

Des informations et des conseils utiles.



Symbole à puces

Pour les listes d’informations importantes sur

un point précis.

1. Procédure opérationnelle standard :

Respectez les étapes spécifiées les unes

après les autres.



Avertissement de procédure opération-

nelle standard

Respectez les étapes spécifiées les unes

après les autres.

2. Utilisation prévue

DANGER

ATTENTION

AVERTISSEMENT

3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

Le système de levage est destiné à être utilisé pour

soulever et abaisser les véhicules commerciaux

pour la réparation, l'entretien et le nettoyage lors

d'opérations d’atelier classiques.

Le système de levage ne doit être utilisé que dans

ce seul but, dans de bonnes conditions techniques

selon les spécifications techniques du chapitre 3.2.

La capacité de charge maximale d'un vérin de le-

vage est de 15 000 kg et ne doit pas être dépassée.

La répartition de charge admissible dans ou contre

le sens de levage 2:1.

Il est interdit de se tenir ou de travailler sous la

charge en suspension.

2.1 Défaut d’utilisation

Un comportement inapproprié peut causer des dan-

gers de mort et des blessures pour les personnes

travaillant à proximité du système de levage.

Le fabricant n'est pas responsable des dommages

causés par une mauvaise utilisation ou une utilisa-

tion non conforme aux règlementations.

Il est interdit :



De se tenir et de monter sur la charge et l'équi-

pement porteur de charge.



De se tenir ou de travailler sous la charge pen-

dant la montée ou la descente du système de le-

vage.



De lever des véhicules chargés de produits dan-

gereux.



D’installer le système de levage dans les zones

avec danger d’explosion.

3. Le système de levage

3.1 Mode de fonctionnement



Le système de levage est utilisé pour soulever

des véhicules lourds pour l'entretien, le net-

toyage ou la réparation à une hauteur de travail

optimale.



Les commandes sont actionnées au moyen d’un

panneau de contrôle mobile.



La montée et la descente du véhicule s’effectue

en mode par à-coups.



Les commandes électroniques garantissent un

levage du véhicule à niveau.



Les vérins de levage sont mobiles dans le sens

longitudinal du véhicule pour s'adapter à diffé-

rentes distances entre les essieux.

3.2 Données techniques

Versions duplex avec 1... 6 cy-

lindres de levage



Duplex S2-T1-15-1900



Duplex S2-T2-15-1900



Duplex S2-T3-15-1900



Duplex S2-T4-15-1900



Duplex S2-T5-15-1900



Duplex S2-T6-15-1900

Duplex

Course [mm]

1900

Capacité par vérin de levage [kg]

15000

Pression de fonctionnement [bar]

100

Réglage de pression de valve de sé-

curité [bar]

110

Profondeur d’installation [mm]

● Cadre

● Fosse

1400

1450

Temps de montée

Temps de descente

Puissance d’entrainement par vérin

de levage [W]

3000

Diamètre de piston [mm]

180/150

Remplissage d’huile par vérin [l]

Niveau sonore [dB (A)]

Travers de cadre

● Hauteur [mm]

● Extension [mm]

650-1040

Données électriques

● Tension nominale [V]

● Fréquence du réseau [Hz]

400

3+N+PE

Flexcover en option

Charge maximale par roue [kg]

3000

Température ambiante

10…40°C

3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

3.3 Présentation de l'équipement

Illustration 1 : Exemple de levage avec 2 vérins

de levage

1 Vérin de levage, fixe

2 Traverse de cadre

3 Équipement de porteur de charge

4 Panneau de contrôle, mobile

5 Armoire de commande avec contrôles

6 Plaque de type

7 Traverse de cadre

8 Vérin de levage, amovible

9 Équipement de porteur de charge

10 Cache

11 Unité hydraulique

12 Trappe de maintenance

3. Le sys-

tème de levage





3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

3.1 Répartition de charge autori-

sée

Illustration 2 : Centre de gravité du véhicule



Le centre de gravité global du véhicule doit être

centré au-dessus du vérin hydraulique.

Illustration 3 : Charge nominale par vérin de

levage



Maximum 15 t, minimum 0,8 t



Distribution de charge dans ou contre le sens de

levage : maximum 2:1



Distance minimale entre les vérins de levage

dans le sens de levage de 1,5 m

Illustration 4 : Flexcover

Charge maximale de direction autorisée 3 t par roue

Illustration 5 : Flexcover

Charge maximale de direction autorisée 0,3 t par

roue

3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

3.2 Zone de travail, zones de dan-

ger

Illustration 6 : Zones de travail et de danger

1 Position de fonctionnement

2 Zone de travail

3 Zone de danger

4 Issue de secours

3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

3.3 Mécanismes de sécurité

Illustrations 7 ... 10. Mécanismes de sécurité

Électrique



Interrupteur d'arrêt d'urgence sur le panneau de

commande et l’armoire de commande



Interrupteur principal, verrouillable



Contrôle d'homme mort pour la montée et la

descente



Commande d’exécution synchrone ± 45 mm



Contrôle d’exécution synchrone < 100 mm



Commandes électroniques avec deuxième pro-

cesseur pour le contrôle



Arrêt de sécurité pendant la descente à 500 mm

au-dessus du niveau du sol



Alarme acoustique pendant la descente

Système Hydraulique



Vérin de sécurité avec 2 circuits hydrauliques

indépendants



Soupape de régulation de la pression de sur-

charge



Vanne à siège en cas de panne d’entrainement



Vanne de contrôle du débit pour limiter la vitesse

pendant la descente

Système mécanique



Capot de protection pour la détection de fuites

3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

3.4 Armoire de commande

Illustration 11 : Contrôles sur

Armoire de commande

1 Interrupteur principal, arrêt d'urgence

2 Commande d’activation

Enclenche le contacteur principal. Le panneau

de contrôles est maintenant activé.

3 Commande de désactivation

Désenclenche le contacteur principal. Le pan-

neau de contrôles est maintenant désactivé.

4 Avertisseur sonore

Alarme sonore pendant la descente du système

de levage sous les 500 mm (protection des

pieds).

5 Commutateur de répartition du système de

levage (en option)

Système avec 4, 5 ou 6 vérins de levage qui

peuvent être divisés en zone de travail indivi-

duelle.

● Un panneau de commande est disponible

pour chaque zone de travail.

● Les panneaux de commande individuels sont

activés en fonction de la répartition du système

de levage.

6 Commutateur à clé FOR

Réglage manuel de la position du véhicule.

● Les commandes automatiques sont désacti-

vées.

● La répartition actuelle du système de levage

est annulée.

● Le panneau de commande 1 est activé.

● Les commandes de contrôle Haut et Bas 

s'appliquent au vérin de levage activé.

Pour des raisons de sécurité, un second opé-

rateur doit être appelé. Cette personne doit

activer en permanence le commutateur FOR

et surveiller l'opérateur.

7 Indicateurs de rapport de pannes L1... L4

15 rapports de pannes sont répartis sur 4 indica-

teurs, selon la combinaison On/Off ( chapitre

7).

La distance entre les essieux préréglée « AAV »,

en option ( chapitre 5.14).

8 Commutateur rotatif pour 9 préréglages en

mémoire

Les positions de vérins de levage nécessaires

pour les véhicules fréquemment utilisés peuvent

être enregistrées.

9 Bouton POS

Les vérins de levage se déplacent vers la posi-

tion sélectionnée.

10 Commutateur à clé SP

La position actuelle du vérin de levage est pro-

grammée pour le préréglage en mémoire (nu-

méro de position).

3. Le système de levage

117127 ● 03/2013

3.5 Panneau de commande

Illustration 12 : Panneau de commande

1 Voyant indicateur de mode

Clignote : Vérin de levage sélectionné chargé

Voyant allumé : Opération synchronisée activé

2 Bouton-poussoir On/Off d’opération syn-

chronisée

3 Commutateur d’ « Activation du vérin de

levage »

4 Bouton 

Montée

5 Bouton 

Descente

6 Bouton 

Avancer dans la fosse

7 Bouton  reculer dans la fosse

8 Bouton d'arrêt d'urgence

4. Mesures de sécurité

117127 ● 03/2013

4. Mesures de sécurité

Respecter les consignes suivantes en toutes cir-

constances !

4.1 Opération standard



N’utilisez le système de levage qu'après avoir lu

et compris ces consignes d’utilisation. Se con-

former au manuel d'utilisation abrégé du système

de levage.



La capacité de charge globale admissible par

vérin de levage est de 15 000 kg maximum (voir

la charge par essieu dans les spécifications du

fabricant).



Le système de levage ne peut être utilisé que

par des personnes majeures, formées pour faire

fonctionner le système de levage et ayant signé

le rapport de transfert.



N’utilisez le système de levage qu’avec une fosse

couverte.



Véhicules avec une garde au sol faible ou ayant

de équipements optionnels doivent être inspectés

dès le début. Ne lever ces véhicules que si aucun

dommage ne se produira.



Ne travaillez sur le système de levage qu’après

avoir désactivé et verrouillé l'interrupteur princi-

pal.



Il est interdit :

● de transporter des passagers avec le système

de levage.

● de monter sur le système de levée ou la

charge.

● de monter sur l'équipement.



La descente d'urgence des véhicules ne doit être

actionnée que par des personnes compétentes.



Lorsqu’il n’est pas utilisé, désactivez

l’équipement et sécurisez l’interrupteur principal

avec un cadenas.

4.2 Sécurité opérationnelle, défail-

lances



La sécurité opérationnelle du système de levage

doit être vérifiée régulièrement.



Dans le cas de défaillances ou d’absence de

composants de sécurité pertinents le système de

levage doit être immédiatement mis hors service.

Informez le service clientèle autorisé ou un supé-

rieur.

4.3 Points de prise



Vérifiez la capacité de charge, la corrosion,

dommages et les modifications avant d'appliquer

les points de prise des vérins de levage au véhi-

cule.



Utilisez uniquement les points approuvés par le

fabricant pour soulever les véhicules.



Aucun travail, qui affecte la stabilité des points

de prise sur le véhicule soulevé n'est permis.

4.4 Montée / descente



N’utilisez le système de levage qu’après avoir

vérifié qu’aucune personne ne risque d’être bles-

sée.



Aucune personne n’est autorisée dans la zone

de charge et de positionnement pendant la des-

cente et ma montée.



Après avoir soulevé le véhicule juste au-dessus

du plancher, vérifiez que ce dernier est sécurisé.

Ce n’est qu'ensuite que vous pourrez soulever

véhicule à la hauteur désirée.



Toute la zone en-dessous des équipements de

charge et positionnement doit être libre de pas-

sage.

4.5 Utilisation sans commandes

"FOR"



Informer les personnes dans la zone du système

de levage que réglage manuel de la position du

véhicule doit être effectué.



Pour les systèmes avec 4, 5 ou 6 vérins de le-

vage

Faites descendre complètement tous les véhi-

cules qui ne sont pas affectés par la réparation

avant l'activation de la fonction FOR prévue.



Pour des raisons de sécurité, un second opéra-

teur doit être appelé pour activer en permanence

le commutateur « FOR » et le désactiver immé-

diatement en cas de danger.



Assurez-vous que le véhicule est en position

horizontale pendant la descente.

4.6 Installation, entretien, répara-

tion



Les travaux d'installation, d'entretien et de répa-

ration ne doivent être effectués qu’une fois le ma-

tériel désactivé et sécurisé par des experts quali-

fiés et autorisés.

4. Mesures de sécurité

117127 ● 03/2013



Les travaux sur le matériel électrique ne doivent

être effectués que par des électriciens.



Les travaux sur les équipements hydrauliques ne

doivent être effectués que par des experts pos-

sédant l'expérience et les connaissances spécia-

lisées.



La réparation des mécanismes de sécurité du

système de levage ne doit être effectuée que par

des personnes compétentes.



Respectez le calendrier d'entretien, enregistrez

les travaux d'entretien effectués.



N’utilisez que des pièces de rechange originales

du fabricant.



Le système de levage doit être inspecté par un

expert autorisé après des modifications de concep-

tion ou la réparation des composants de sécurité

pertinents.

5. Utilisation

117127 ● 03/2013

5. Utilisation

DANGER

Danger de blessures corporelles

en cas de pannes.

 Désactivez immédiatement et sécurisez le

système de levage, informez un supérieur en

cas de signes de défaillances, tels qu’un bruit

inhabituel, des fuites ou de messages de dys-

fonctionnement.

5.1 Arrêt d'urgence

Appuyez sur le bouton d'arrêt d'urgence pour

arrêter immédiatement le système de levage

en cas d'urgence.

L’arrêt d'urgence est déclenché par



L’interrupteur principal ou



le bouton d'arrêt d'urgence sur le panneau de

commande

5.2 Activation de l'équipement

1. Activez l'alimentation avec l’interrupteur princi-

pal (1) (position « 1 »).

2. Activez les commandes avec le bouton (2).

5.3 Répartition du système de le-

vage (en option)

Les systèmes avec 4, 5 ou 6 vérins de levage peu-

vent être répartis sur des postes de travail indivi-

duel. Un panneau de contrôle est fourni pour

chaque poste de travail.

1. Répartissez les systèmes avec le sélecteur

selon l'Illustration 14. Les panneaux de contrôle

répartis sont activés.

Les différentes répartitions ne peuvent être

sélectionnées que quand tous les vérins de

levage sont déchargés.

5.4 Détection des données de vé-

hicules

1. Déterminer les spécifications de poids dans

l'immatriculation du véhicule.

2. Comparez les spécifications avec les valeurs

nominales du système de levage.

3. Déterminer les points de prise autorisés con-

formément aux spécifications du fabricant.

4. Contacter avec un supérieur en cas d’absence

de spécifications du véhicule.

Le centre de gravité du véhicule doit être au

centre du véhicule. Inspecter la charge et la

carrosserie.

5. Utilisation

117127 ● 03/2013

5.5 Conduire le véhicule sur le

système de levage

 Essieu de levage

 Véhicule

Conduisez lentement au-dessus de la fosse.

Ne dépassez pas la charge maximale de

roue.

N'utilisez jamais la plaque de couverture

comme base pour soutenir les charges.

1. Positionnez le véhicule centré sur l'axe du sys-

tème de levage. Veillez à ce qu’il y ait suffi-

samment garde au sol. Ne faites pas rouler le

véhicule sur des composants ou la plaque de

couverture du système de levage.

2. Sécurisez le véhicule pour éviter des roulis.

5.6 Détection des points de prise

sur le véhicule



Pour assurer la stabilité, les points de prise doi-

vent être aussi loin les uns des autres que pos-

sible.



Le centre de gravité du véhicule doit être sur

l’axe du système de levage.



2 points de prise par essieu du véhicule doivent

être utilisés.



Vérifiez la capacité de charge, la corrosion, les

dommages et les modifications avant d'appli-

quer les points de prise des verins de levage au

véhicule.

5.7 Sélection le matériel de posi-

tionnement

ATTENTION

Dommages au véhicule causés par

la montée avec des points de prise

endommagés.



Utilisez uniquement les points de prise d’origine

du fabricant.



Sélectionnez le matériel porteur de charge qui

s’adapte parfaitement enveloppant les points de

charge du véhicule et pour prévenir les chutes.

5.8 Fixation des vérins de levage

au véhicule

Commencez avec le vérin de levage fixe.

1. Placez les traverses adaptées au véhicule sur

les points de prise.

2. Activer le vérin de levage respectif sur la com-

mande (commutateur sur la position « 1 »). Ré-

glez tous les autres commutateurs sur la posi-

tion « 0 ».

3. Montez le véhicule légèrement ave le bouton

HAUT, jusqu'à l’indicateur ( Illustration 12,

pos. 1) indique la charge (clignote). Le vérin de

levage est en position.

Notes



Ne montez le véhicule qu’aux positions accep-

tables selon le fabricant. Vérifiez que le position-

nement est sécurisé après une légère montée.



Le véhicule doit est librement fixé sur l'équipe-

ment porteur.



L'indicateur clignote après que le véhicule soit

soulevé à environ 5 cm. les boutons haut, Bas et

Déplacer (,,,) sont maintenant verrouillés

pour ce vérin de levage.

4. Positionnez tous les vérins de levage les bou-

tons et  l'un après l'autre dans le sens longi-

tudinal sous les points de prise et fixez au véhi-

cule, tel que décrit avant.

5.9 Activation du fonctionnement

synchrone

1. Activer toutes les vérins de levage précédem-

ment définis dans le panneau de contrôle. Ré-

glez les commutateurs respectifs sur la position

« 1 », réglez tous les autres commutateurs sur

la position « 0 ».

Indicateur ( Illustration 12, pos. 1) clignote.

2. Appuyez sur le bouton de fonctionnement syn-

chrone ( Illustration 12, pos. 2)

L'indicateur reste allumé en permanence pour

montrer le fonctionnement synchrone.

5.10 Montée / descente

5. Utilisation

117127 ● 03/2013

Pour empêcher la charge de se déplacer, la

montée et la descente doivent être effectuées

de façon régulière.

Arrêtez immédiatement tous les mouvements

si le véhicule ne reste pas stable.

Positionnez l'interrupteur principal sur « Off »

et verrouillez-le. Le véhicule doit maintenant

être descendu par une personne compétente

autorisée.

Montée

1. Appuyez sur le bouton Haut. L'ensemble du

véhicule est légèrement soulevé du sol.

2. Vérifiez que le véhicule est sécurisé.

3. Appuyez sur le bouton Haut. Soulevez le vé-

hicule à la hauteur désirée.

Descente

Une alarme sonne pendant la descente dans

la zone de danger < 500 mm.

1. Vérifiez que le véhicule est sécurisé.

2. S'assurer qu'aucun objet n’a été oublié sous le

véhicule.

3. Appuyez sur le bouton Bas. Le véhicule des-

cend.

4. Le fonctionnement synchrone cesse automati-

quement une fois que tous les vérins de levage

sont libres de charge.

5. Appuyez sur le bouton Bas. Les traverses

descendent à la position la plus basse.

5.11 Conduire le véhicule hors du

système de levage

1. Sécurisez le véhicule pour éviter des roulis.

2. S'assurer que toutes les traverses sont dans la

position la plus basse.

3. Retirez le matériel de positionnement

4. Conduire le véhicule hors du système de levage

Ne faites pas rouler le véhicule sur des compo-

sants ou les plaques de protection du système

de levage.

5.12 Désactivation des équipe-

ments

1. Éteignez les commandes. Appuyez sur le bou-

ton Off ( Illustration 13, pos. 3).

Tous les panneaux de commandes sont désac-

tivés.

2. Coupez l'alimentation avec l’interrupteur princi-

pal ( Illustration 13, pos. 1) (position « OFF »)

et sécurisez interrupteur principal avec un ca-

denas.

5.13 Utilisation sans commandes

« FOR »

AVERTISSE

MENT

Danger en raison de responsabili-

tés mal définies.

 Informez toutes les personnes dans la zone

de levage que vous réglez manuellement la

position du véhicule.

 Tous les véhicules touchés doivent être des-

cendus avant le réglage si le système de le-

vage est réparti sur plusieurs postes de travail.

 Toujours travailler avec une autre personne.



Les contrôles de levage automatiques sont dé-

sactivés pendant la fonction FOR.



Les commandes de contrôle s'appliquent tou-

jours aux vérins de levage activés.

Réglage de la position du véhicule par

l'activation ou la désactivation des vérins

de levage individuels.

1. Personne 1 = personne compétente :

Appuyez et maintenez le bouton « FOR » en-

foncé.

2. Opérateur 2 :

Activez les vérins de levage nécessaires sur le

panneau de commande (commutateurs corres-

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Marque: Blitz

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