MULTIPLEX Royal Evo Le manuel du propriétaire

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Manuel d’utilisation

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1. Inhaltsverzeichnis

1. Inhaltsverzeichnis 1

2. Introduction 3

3. Consignes de sécurités 3

3.1. Consignes générales de sécurités 4

3.2. Assurez-vous du bon état, aspect et

fonctionnement, du système d’alimentation

et de son câblage. Un entretien régulier de

l’accu est indispensable, ainsi qu’une

vérification de l’état des éléments de celui-ci

(en tension de sortie et en capacité), le test

s’effectuant en utilisant l’appareil et le

procédé de charge approprié.3.2. Test de

portée 4

4. Responsabilité / Indemnité 6

5. Garanties 6

6. Données Techniques 6

7. L’émetteur 7

7.1. Face avant 7

7.2. L’arrière de l’émetteur 7

7.3. Le cœur de l’émetteur 8

7.4. Détails mécaniques 8

7.4.1. Ouverture/fermeture du boîtier émetteur 8

7.4.2. Régler et échanger l’antenne d’émission 9

7.4.3. Monter et démonter le module HF 9

7.4.4. Changement de quartz d’émission (seulement

pour HFM-4) 10

7.4.5. Changement de l’accu d’émission 10

7.4.6. Désactivation du rappel au neutre et activation

du crantage/frottement des manches 10

7.4.7. Réglage de la "dureté" du manche 10

7.4.8. Rotation de la mécanique des manches 10

7.4.9. Régler ou échanger les manches 11

7.4.10. Montage des manches avec touche de fonction.

11

7.4.11. Equiper les interrupteurs „P“ et „K“ 12

8. L’accu d’émission 13

8.1. Gestionnaire d’accu sur la ROYALevo 13

8.1.1. Cela existait déjà 13

8.1.2. Là c’est NOUVEAU 13

8.1.3. Respecter ce qui suit 13

8.2. Le plus important en plus court 13

8.3. Conseils de sécurité 13

8.4. Charge de l’accu d’émission 14

8.5. Soignez et stockez l’accus d’émission 14

8.6. Recyclage 15

9. Mise en fonctionnement 15

9.1. La première mise en marche 15

9.2. La mise en marche 15

9.2.1. En MARCHE avec module HF à quartz HFM-4 15

9.2.2. Mise en MARCHE avec un module HF à

synthétiseur HFM-S 15

9.2.3. Mise en marche sans émission HF 15

9.3. Consignes de sécurité à la mise en marche 16

9.3.1. Check des gaz 16

9.3.2. Check de la HF avec un module à synthétiseur16

9.4. Réglage des canaux avec un module HF à

synthétiseur HFM-S 16

9.5. L’indicateur d’état HF (LED rouge) 16

9.6. L’affichage d’état 17

10. Nouveau principe de commande 18

10.1. Le clavier 18

10.1.1. Touches d’accès directs au menu (Rangée 1) 18

10.1.2. Touches de travail (Rangée 2) 18

10.1.3. Insertion de texte 18

10.2. Les sélecteurs digitaux 3D 19

10.2.1. Programmation avec les sélecteurs 3D 19

10.2.2. Travaux de réglages des sélecteurs 3D pendant le

vol 19

10.3. Travailler avec les touches et les sélecteurs 3D

– Philosophie d’utilisation 20

10.3.1. Voilà comment appeler les menus principaux 20

10.3.2. Voilà comment appeler les sous-menus 20

10.3.3. Pour changer les valeurs/paramètres 21

10.3.4. Pour retourner dans les autres menus 21

11. Trimmes Digitaux 22

11.1. Généralité 22

11.2. Avantages des trims digitaux 22

11.3. Croisillon digitale de trim 22

11.4. L’indication de trim sur l’afficheur 22

12. Programmation d’un nouveau modèle 23

12.1. Légende de base 23

12.2. Un nouveau modèle à ailes

23

12.3. Un nouvel hélicoptère 24

12.4. Exemples en détail 28

12.5. Projet Moteur 28

12.5.1. Attribution servos/sorties du récepteur 28

12.5.2. Attribution servos/sorties du récepteur 28

12.5.3. Adapter 28

12.6. Projet ACRO 29

12.6.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

29

12.6.2. Attribution servos/sorties du récepteur 29

12.6.3. Adapter 29

12.7. Projet HOTLINER 29

12.7.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

29

12.7.2. Attribution servos/sorties du récepteur 29

12.7.3. Adapter 29

12.8. Projet DELTA 30

12.8.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

30

12.8.2. Attribution servos/sorties du récepteur 30

12.8.3. Adapter 30

12.9. Projet PLANEUR 30

12.9.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

30

12.9.2. Attribution servos/sorties du récepteur 30

12.9.3. Adapter 30

12.10. Projet 4-VOLETS 31

12.10.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

31

12.10.2. Attribution servos/sorties du récepteur 31

12.10.3. Adapter 31

12.11. Vorlage HELImech 32

12.11.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

32

12.11.2. Attribution servos/sorties du récepteur 32

12.11.3. Adapter 32

12.12. Projet HELIccpm 33

12.12.1. Attribution des commandes et des interrupteurs

33

12.12.2. Attribution servos/sorties du récepteur 33

12.12.3. Adapter 33

13. Menu principale „Setup“ LL 33

13.1. Sous-menu „Emetteur“ 33

13.1.1. Paramètre „graphique de Trim“ 33

13.1.2. Paramètre „Bip sonore“ 33

13.1.3. Paramètre „Alarme Accu“ 33

13.1.4. Paramètre „Charge d’accu“ 34

13.1.5. Paramètre „Contraste“ 34

ROYAL evo

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13.1.6. Paramètre „ Gaz-Check “ 34

13.1.7. Paramètre “HF-Check” 34

13.2. Sous-menu „Mixeur def.“ 34

13.2.1. Fonctionnement des mélangeurs librement

définissables 34

13.2.2. Voilà comment sont définis les mélangeurs 35

13.2.3. Les options pour les mélangeurs 35

13.3. Sous-menu „Attribution“ 36

13.3.1. Paramètre „Mode“ 37

13.3.2. Paramètre „Attribution“ 37

13.3.3. Paramètre „Attribution - Nom“ 37

13.3.4. Paramètre „Attribution - Commande“ 37

13.3.5. Paramètre „Attribution - Commutateur“ 38

13.4. Sous-menu „Ecolage“ 38

13.4.1. L’utilisation en écolage 38

13.4.2. La ROYALevo en temps que radio Maître 38

13.4.3. La ROYALevo comme radio Elève 39

13.5. Sous-menu „Utilisateur“ 39

13.5.1. Paramètre „Accès“ (PIN) 39

13.5.2. Paramètre „Langue“ 39

13.5.3. Paramètre „Nom“ 39

14. Menu principale „Commande“ HH 39

14.1. Sous-menu „Commande-Commutat“ 40

14.2. Sous-menu pour les différentes commandes

40

14.2.1. Réglage des commandes pour les axes

principaux 40

14.2.2. Paramètre „Trim“) 41

14.2.3. Paramètre „Pas“ (Pas de Trim) 41

14.2.4. Paramètre „D/R“ (Dual-Rate) 41

14.2.5. Paramètre „Course“ 41

14.2.6. Paramètre „Expo“ 41

14.2.7. Paramètre „Valeur fixe“ 41

14.2.8. Paramètre „Temps réponse“ (Slow) 41

14.2.9. Paramètre „Ralenti“ (Trim du ralenti) 41

14.2.10. Paramètre „Pitch“ (Courbe de Pitch) 41

14.2.11. Paramètre "Gaz" (Courbe des Gaz) 42

14.2.12. Paramètre „RPM“ pour le Tachymètre 43

15. Menu principal „Mixeur“ GG 43

15.1. Sous-menu „CombiSwitch“ 43

15.2. Sous-menu „Ail.-Diff“ 44

15.2.1. Paramètre „Mode“ 44

15.2.2. Paramètre „Differ.“ 44

15.3. Sous-menu „Gyroscope“ 44

15.3.1. Paramètre „Mode“ 44

15.3.2. Paramètre „Heading / Atténuation“ (sensibilité du

gyroscope) 45

15.3.3. Paramètre „Désensibilisation“ 46

15.4. Sous-menu „Rotor de queue“ (Compens-

Rotor de queue/Revo-Mix) 46

15.4.1. Paramètre „Pitch+ et Pitch-“ 46

15.4.2. Paramètre „Gier diff.“ 46

15.4.3. Paramètre „Offset“ 46

15.4.4. Paramètre „point zéro“ et affichage du Pitch 46

15.5. Sous-menu „Tête de rotor“ (mixeur électr. du

plat. cyclique/CCPM) 47

15.5.1. Paramètre „Géométrie“ 47

15.5.2. Paramètre „Orientation“ 47

15.5.3. Paramètre „Renvoi +/-“ 48

15.5.4. Héli. avec un système Heim 48

15.6. Sous-menu „Gaz Comp.“ 48

15.6.1. Paramètre „Gier“ 48

15.6.2. Paramètre „Roll“ 48

15.6.3. Paramètre „Nick“ 48

15.7. Réglage des „Mixeur libre“ 49

16. Menu principale „Servo“ KK 49

16.1. Sous-menu „Réglage“ 49

16.1.1. Paramètre „ Inv./TRM“ 50

16.1.2. Paramètre „P1 … P5“ 50

16.2. Sous-menu „Attribution“ 50

16.2.1. Cas exceptionnel: MULTInaut IV 51

16.2.2. Attribution des servos pour modèles à ailes 51

16.2.3. Attribuer les servos pour l’hélicoptère 52

16.3. Sous-menu „Moniteur“ 52

16.4. Sous-menu „Test Fonction.“ 52

17. Menu principale „Timer“ AA 53

17.1. Sous-menu „Modèle“ 53

17.2. Sous-menu „Fenêtre“ 53

17.3. Chrono „´ Somme“ 53

17.4. Chrono „¶¶ Intervalle“ 53

18. Menu principale „Mémoire“ II 54

18.1. Sous-menu „Sélection modèle“ (changement

de mémoire) 54

18.2. Sous-menu „copier“ 54

18.3. Sous-menu „Effacer“ 54

18.4. Sous-menu „Phases de vol“ 54

18.4.1. Choix du nom de la phase de vol 54

18.4.2. Activer/désactiver les phases de vol 55

18.4.3. Copier les phases de vol actives 55

18.5. Sous-menu „Propriété“ 55

18.6. Sous-menu „Nouveau Modèle“ 55

19. Accessoires 55

19.1. Scanner (avec un module HFM-S) 55

19.1.1. Scanner toute la bande de fréquence 55

19.1.2. Vérification du canal à l’allumage (Channel-

Check) 55

19.1.3. Equiper sa radio 56

19.2. Channel-Check (avec module HFM-4) 56

19.2.1. Equiper sa radio 56

19.2.2. Mise en marche 56

19.3. D’autres accessoires et pièces de rechanges56

19.3.1. Tableau récapitulatif 56

19.3.2. Touche/Inverseur pour manche # 7 5303 56

19.4. Utilisation de MULTInaut IV 56

19.5. Câble pour les diagnostiques 57

19.6. Interface PC 57

19.7. Récupérer des données concernant

l’émetteur 57

19.8. Utilisation pour simulateurs 57

20. Soin et entretien 57

21. Conseils et Services 57

Manuel d’utilisation

Page 3

2. Introduction

Nous nous réjouissons que vous avez opté pour notre

système de télécommande MULTIPLEX ROYALevo.

La ROYALevo vous a été présenté début 2002: Un sys-

tème de télécommande moderne et digital, qui nous

permet de franchir une nouvelle étape dans le dévelop-

pement de nos radiocommandes MULTIPLEX. Au niveau

étude, conception et production, notre savoir faire s’est

développé grâce aux anciennes générations de radio-

commandes. Le résultat est un système de radiocom-

mande universel, simple d’utilisation, optimisé ergono-

miquement, au design moderne, qui se laisse ‘’tenir’’

et qui est utilisable avec un pupitre. Et tout cela sans

oublier:

La ROYALevo est MADE IN GERMANY.

Le confort d’utilisation était la ligne directrice lors du

développement du logiciel du système. La ROYALevo

vous offre beaucoup, comme des fonctions sélection-

nées par des utilisateurs chevronnés, qui vont du pla-

neur 2 axes jusqu’aux gros modèles et hélicoptères. Cela

n’empêche pas une utilisation simple et claire.

Les principales caractéristiques de la ROYALevo sont:

• Ergonomie optimisée du boîtier avec une mécanique des

manches orientable et individuellement adaptable pour

une utilisation manuelle ou sur pupitre.

• Afficheur Flap-Display (132 x 64 Pixel) avec réglage du

contraste.

• Trims digitaux confortablement accessibles pour de nou-

velles sensations

• Module économique HF Standard* à quartz interchangea-

bles ou

module synthétiseur HF** avec sélection du canal par soft.

• De 9 à 12 Canaux

• De 20 à 36 mémoires de modèles

• 6 touches de menu donnant directement accès au menu

principale

• 5 touches de fonction et 2 sélecteurs digitaux 3D comme

aide à la programmation

• menus claires en différentes langues

• diverses possibilités de réglages et de mixages pour modè-

les à ailes et du type hélicoptère

• simplification de la programmation par sélection du type

de modèle

• libre attribution pour commandes, interrupteur et servos

• 4 modes de pilotage programmables par modèles

• 5 chronos

(3 chronos avec alarme+ temps de fonctionnement du

modèle et de l’émetteur)

• écolage sélectif de série possible

Vous allez rapidement, après une courte phase

d’apprentissage ou ce manuel vous accompagnera,

apprécier à sa juste valeur la ROYALevo.

Votre MULTIPLEX-Team

Options:

* Surveillance à la mise en marche MULTIPLEX Channel-Check

** Scanner avec système de protection à la mise en marche

Pour les gammes de fréquences disponibles, consulter le catalogue

principal MULTIPLEX !

3. Consignes de sécurités

! Ce manuel fait partie intégrante du produit. Il

contient des informations importantes ainsi que

des consignes de sécurités. Celui-ci doit donc être

consultable à tous moments et à joindre lors

d’une revente à tiers personne.

! Veillez respecter les consignes de sécurités!

Lire attentivement le manuel!

N’allumez pas l’appareil avant d’avoir pris

connaissance du présent manuel ainsi que des

consignes de sécurité décrite (compris dans le

manuel ou en annexe).

! N’intervenez en aucun cas et ne faites aucune

modification technique sur la radiocommande.

N’utilisez que les accessoires et les pièces de re-

change d’origine (surtout pour l’accu d’émission,

quartz, antenne, ...).

! Dans le cas ou vous utilisez cet appareil avec des

produits d’autres marques, assurez vous du bon

fonctionnement et de la bonne qualité de ceux-

ci. Chaque nouvel ensemble ou ensemble modi-

fié de radiocommunication donne obligatoire-

ment lieu à un test de toutes les fonctions ainsi

que de portée. Ne pas mettre en marche la radio-

commande ou le modèle s’il vous semble y avoir

une anomalie. Recherchez d’abord le problème

et résolvez le.

! Attention!

Les modèles télécommandés ne sont pas des

jouets dans le sens propre du terme.

L’assemblage, l’installation de l’équipement ra-

dio et l’utilisation nécessite des connaissances

techniques, rigueur et un comportement ‘RES-

PONSABLE’. Toutes erreurs ou négligences peu-

vent provoquer des dommages. Du fait que le fa-

bricant et le revendeur n’ont plus aucune in-

fluence et contrôle sur l’assemblage et

l’utilisation correcte du matériel, nous attirons

votre attention sur les dangers que cela peut re-

présenter et le fait que n’en assumons pas la res-

ponsabilité.

! Un modèle qui, pour une raison quelconque,

n’est plus sous contrôle, peu provoquer des dé-

gâts matériels et corporels importants. Il est donc

conseillé de souscrire une assurance responsabi-

lité civile mentionnant expressément le modé-

lisme.

! Respecter strictement l’ordre d’allumage des

éléments radiocommandés afin qu’un démarrage

intempestif et dangereux d’une propulsion soit

évité.

1. A l’allumage :

En premier, allumer l’émetteur ON,

ensuite le récepteur ON

puis connecter l’accu de propulsion, mise en

route de la propulsion ON

2. Pour arrêter :

En premier, arrêter la propulsion OFF, débran-

cher l’accu de propulsion.

Eteindre le récepteur OFF

Eteindre la radiocommande OFF

ROYAL evo

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! Faites réviser votre matériel d’émission et de

réception régulièrement (tous les 2 ou 3 ans) par

un agent d’une station service MULTIPLEX.

! N’utilisez l’émetteur que dans les limites de tem-

pératures prescrites (

èè 6. Données techniques).

A noter que lors de changement de température

rapides (ex. : voiture chaude, extérieur froid) il

est possible que de l’eau de condensation se dé-

pose dans la radiocommande. L’humidité à mau-

vais influence sur l’émetteur et sur d’autres ap-

pareils électroniques.

Dans le cas d’humidité dans l’électronique, étein-

dre l’appareil au plus vite, enlever l’alimentation

et laisser sécher l’appareil si possible ouvert

(quelques jours). Ensuite il est indispensable

d’effectuer un test de toutes les fonctions de

l’appareil. Si l’appareil ne fonctionne plus, ou

que son état ne vous inspire pas confiance, faites

le réviser par une station service MULTIPLEX.

! L’utilisation de la radiocommande n’est autori-

sée qu’avec certains canaux/fréquences dépen-

dant du pays. Dans certains cas, il est nécessaires

de remplir des papiers officiels avant utilisation.

De ce fait, observez les indications ci-jointes!

3.1. Consignes générales de sécurités

Lors de l’assemblage du modèle:

• Régler tous les débattements et les tringleries de

telle manière que les mouvements se font sans dif-

ficultés et que ceux-ci ne bloquent pas en fin de

course. N’utiliser pas la radiocommande pour limi-

ter vos débattements, mais utilisez les palonniers

des servos et les chapes à cet effet. Minimiser les

jeux des pièces en mouvement.

C’est uniquement en suivant ces quelques conseils

que vous obtiendrez des commandes puissantes,

sûres et d’une durée de vie maximum.

• Protéger le récepteur, l’accu, les servos et autres

éléments électroniques et de radiocommandes

contre les vibrations (les éléments électroniques

peuvent tomber en panne!). A ce sujet, veillez res-

pecter les consignes des différentes notices

d’utilisations et évitez, bien sur, au mieux les vibra-

tions. Veuillez équilibrer les pales et les hélices neu-

ves et changer les défectueuses, minimisez les vi-

brations des moteurs thermiques, changer ou ré-

parer les moteurs en mauvais état.

• Ne pas tendre ou plier les câbles, et les protéger des

éléments en rotation.

• Eviter les câbles trop longs ainsi que des rallonges

de servos trop longues. Vers les 30-50 cm de long, il

est nécessaire de les pourvoir de filtres de sépara-

tions (Ferrite) et veiller à utiliser une section suffi-

sante (chute de tension). Nous conseillons une sec-

tion du min. 0,3 mm

2

.

• Ne pas enrouler ou raccourcir l’antenne de récep-

tion. Ne disposez pas l’antenne parallèlement à des

pièces métalliques, ex. Tiges métalliques ou des re-

vêtements de carlingues qui possèdent des pro-

priétés conductrices (fibre de carbone, laques mé-

talliques). Ne pas les faire reposer sur des parties

conductrices. Pour des modèles plus importants il

est conseillé d’utiliser des antennes rigides.

• Veillez à avoir une alimentation suffisante de

l’ensemble réception. Pour des servos allant jusqu’à

40 Ncm vous pouvez calculer la capacité nécessaire

de vos accus:

mAh

s

Nbrdeservo

mAh

Capacité

200

]

[

×

≥

Si le poids et la place vous le permettent, utiliser la

taille suppérieur pour vos accus.

• Eviter d’utiliser du métal pour les pièces mobiles ou

de contactes (ex. : tube de guidage et tringlerie).

Les impulsions parasites ainsi provoquées pertur-

bent le système de réception.

• Des impulsions parasites par décharges électrosta-

tiques, champs électromagnétiques ou électriques

peuvent être évités avec un antiparasitage adéquat

(ex. : moteurs électriques avec condensateur

d’antiparasitage, moteur à essence avec capot de

bougie, câbles d’allumage). Veillez à respecter une

distance suffisante de votre ensemble radiocam-

mande, antenne de réception, câbles et accu.

• Veillez à avoir une distance suffisante de votre en-

semble radiocommande par rapport à des câbles

de puissance (ex. : moteurs électriques). Raccourcir

au mieux les câbles de puissance entre le régulateur

et les moteurs électriques sans balais (Indication :

max. 10-15 cm).

• Programmez un nouveau modèle tranquillement

chez vous. Vérifier soigneusement toutes les fonc-

tions. Commencez par vous familiariser avec

l’utilisation et la programmation de votre ensemble

RC avant d’aller sur le terrain pour voler.

Contrôle régulier du modèle

• La liberté de mouvements sans accrochage des

gouvernes et volets

• Très bon état et sans jeux des tringles, renvois,

charnières, etc.

• Vérifiez que votre modèle, ainsi que les organes RC

et moteur, ne présentent pas de craquelures, cassu-

res, zones cisaillées, etc.

• Vérifier l’état impeccable des câbles. Assurez-vous

du bon contacte électrique des connecteurs et au-

tres éléments de connexions.

3.2. Assurez-vous du bon état, aspect et

fonctionnement, du système d’alimentation

et de son câblage. Un entretien régulier de

l’accu est indispensable, ainsi qu’une vérifi-

cation de l’état des éléments de celui-ci (en

tension de sortie et en capacité), le test

s’effectuant en utilisant l’appareil et le pro-

cédé de charge approprié.

Manuel d’utilisation

Page 5

3.2. Test de portée

Le test de portée est une méthode qui donne de bons

renseignements sur le fonctionnement de votre en-

semble radio.

Suite à de nombreux essais, nous vous avons concocté

une recette qui vous garantira un bonne sécurité

d’utilisation.

1. Placez l’antenne rentrée

en position verticale et

donnez lui un angle

vers la droite ou la gau-

che (è)

2. Posez le modèle de telle

manière à ce que la

pointe de l’antenne de

réception se trouve en-

viron 1m au-dessus du

sol.

3. Veillez à ce qu’il ne se

trouve aucun objet mé-

tallique dans les envi-

rons du modèle (ex. :

voitures, clôture métal-

lique, etc.).

4. Effectuez le test uni-

quement s’il n’y a pas

d’autres radios en marche (même avec d’autres ca-

naux).

5. Mettre en marche l’émetteur et le récepteur. Véri-

fiez si, à une distance de près de 80m entre

l’émetteur et le modèle, vos gouvernes répondent

normalement à vos ordres, sans mouvements

anormaux. Dans les environs de la limite de portée,

le servo peut bouger dans la limite de la largeur du

guignol (vibrations).

6. Sécurisez le modèle et répéter l’expérience avec le

moteur en marche (passez du ralenti au plein gaz).

La distance de 80m est données comme distance

moyenne. En effet, la portée est très dépendante de

l’environnement. Par exemple, il est possible que la

portée soit réduite de moitié dans les environs de colli-

nes, émetteurs télé/radio, station radar, etc.

Que pouvez vous faire pour trouver les raisons d’une

portée insuffisante?

1. Changez l’emplacement de l’antenne de réception.

La présence de pièces métalliques ou de coques

renforcées en fibres de carbones réduit la qualité de

réception.

L’influence de moteurs électriques de propulsion

ou l’allumage varie en fonction de l’emplacement

de l’antenne.

2. Débranchez un servo après l’autre du récepteur et

renouvelez le test.

De trop long câbles sans filtrages réduisent la quali-

té de réception. De plus, plus le servo vieilli, et plus

il génère des parasites (mauvais contact sur les pis-

tes, condensateurs de filtrages vieillis sur les mo-

teurs, ...).

Dans le cas où il n’y aurait aucune amélioration notable,

testez l’ensemble RC en dehors du modèle. De cette

manière, on peut déterminer si c’est une erreur dans le

système RC ou une influence du modèle sur celui-ci.

Vérification avant démarrage:

• Chargez soigneusement l’émetteur, le récepteur et

l’accu de propulsion et vérifier régulièrement l’état

de la charge avant/entre le/les vol(s). Pour cela, il

est indispensable d’utiliser le bon chargeur et le

bon procédé de charge, ainsi qu’un soin régulier

des accus (formater) et test de l’état en sortie au ni-

veau tension et capacité.

• En premier lieu, sur le terrain, veillez vous concerter

entre pilotes ou auprès de la régie pour déterminer

le canal/fréquence que vous allez utiliser, et vous

renseigner de la manière du contrôle des fréquen-

ces. Seulement après tout cela vous pouvez mettre

en marche ON.

Sinon, vous courrez le risque d’une double utilisa-

tion du même canal!

• Testez la portée avec l’antenne rentrée.

• Assurez vous que le bon programme, pour le mo-

dèle choisi, est enclenché.

• Testez toutes les commandes et les fonctions an-

nexes.

! Dans le cas d’irrégularités, ne décollez pas. Cher-

chez l’erreur, éliminez le, et retestez l’ensemble.

Lors de l’utilisation du modèle:

• Si vous ne possédez pas d’expériences dans le pilo-

tage de modèles, veuillez demander conseil à un pi-

lote chevronné. A cet effet, la fonction écolage est

très appropriée.

• N’utilisez les modèles que sur des terrains prévus à

cet effet.

• Ne volez pas au-dessus ou vers le public (de même

pour une voiture).

• Evitez les figures à risques avec un avion ou une

voiture.

• Evitez de surestimer votre savoir faire ou votre dex-

térité.

• Atterrissez ou éteignez dès les premier signes de

problèmes ou de perturbations.

• Attention aux charges électrostatiques!

Par atmosphère très sèche (montagnes, collines,

régions orageuses) l’émetteur ou/et le pilote se

charge de électricité statique. La décharge via une

étincelle peu mettre en danger le pilote ou

l’émetteur.

Remèdes:

Arrêtez au plus vite et descendre de quelques pas la

colline/montagne afin de trouver un endroit moins

exposé.

ROYAL evo

Seite 6

4. Responsabilité / Indemnité

La société MULTIPLEX Modelltechnik GmbH ne peu pas

vérifier le respect et la mise en application des

consignes de sécurité d’assemblage et d’utilisations des

modèles, ni l’installation correcte, l’utilisation, les

révisions et le soin que vous apportez à votre émetteur

et à votre ensemble de radiocommande. De ce fait, la

société MULTIPLEX Modelltechnik GmbH décline toutes

responsabilités pour toutes pertes, dommages ou

surcoût, qui seraient dues à une mauvaise

manupulation, utilisation du matériel ou de résultante

dépendante ou indépendante de ceux-ci.

La société MULTIPLEX Modelltechnik GmbH est dans

l’obligation de dédomagement, dans les limites des

textes de loi, pour n’importe quelle raison de droit,

limité à la somme facturée du matériel en cause de la

société MULTIPLEX Modelltechnik GmbH. Cela n’entre

pas en vigueur, si la socitété MULTIPLEX Modelltechnik

GmbH répond sans limite de la mise en danger

d’autruit, textes de loi obligeants.

5. Garanties

Nous garantissons nos produits en fonction des textes

de loi, actuellement en vigueur.

Veuillez vous adresser au revendeur chez qui vous avez

acheté votre matériel pour faire valoir votre garantie.

Nous ne garantissons pas les mauvais fonctionnements

dues à :

- Utilisation non appropriée,

- D’un mauvais entretien, pas ou trop tard, ou

encore effectué par une station de maintenance

non autorisée.

- Mauvais branchements,

- Utilisation de matériel n’étant pas d’origine

MULTIPLEX,

- Modifications ou réparations qui n’ont pas été

effectuées MULTIPLEX ou une de leur station

service MUTIPLEX,

- Dégats suite à des négligences ou intentionnels,

- Défauts suite à une usure normale du matériel,

- L’utilisation en-dehors des spécifications

techniques,

- ou avec des éléments de fabrication concurente.

6. Données Techniques

Nombre des canaux:

ROYALevo 9 9

ROYALevo 12 12

Système de transmission: adaptation automatique

à l’attribution des servos

Servo 8 - 12 libre FM-PPM 7

Servo 9 - 12 libre FM-PPM 8

Servo 10 - 12 libre FM-PPM 9

Uniquement ROYALevo 12!

au moins un des

Servos 10 - 12 attribués FM-PPM 12

Bande passante: 10 kHz

Type d’impulsions: UNI 1,5 ± 0,5 ms

MPX 1,6 ± 0,55 ms

réglable par canal

Mémoires des modèles:

ROYALevo 9 20

ROYALevo 12 36

Alimentation: 7,2 V, 6 Elem. Mignon / AA

Accu NiMH

Consommation: ~ 20 mA sans module HF

~ 165 mA avec HFM-4

~ 190 mA avec HFM-S

Gamme de température

d’utilisation: − 15 °C jusqu’à + 55 °C

Dimensions:

Longueur env. 220 mm

env. 250 mm avec

l’antenne rentrée

Largeur env. 200 mm

Hauteur env. 60 mm

sans les manches et la

fixation des sangles

Poids: env. 750 g sans accu

env. 900 g avec accu

Manuel d’utilisation

Page 7

7. L’émetteur

7.1. Face avant

Les éléments suivants se trouvent sur la face avant de la

radio:

•• Mécanique de précision des deux manches pour le

pilotage des 4 axes principaux. Crantage de la manette

de gaz/aérofreins activable à droite ou à gauche (è

7.4.6). Les mécaniques sont orientables pour s’adapter

aux habitudes ‘ergonomiques’ des pilotes (è7.4.7). Les

manches sont réglables en hauteur sans crans, orienta-

bles, et sont disponibles en plusieurs variantes.

‚‚ Deux curseurs fixes „E“ et „F“ avec libre attribution

de canaux et/ou interrupteurs et position centrale.

ƒƒ Deux croisillons de trims en-dessous des manches

pour un trimmage digitale des axes principaux, compo-

sés de deux couples de touches pour droite/gauche et

haut/bas.

„„ Avertisseur sonore (Tweeter Piezo)

…… L’indicateur/LED d’état HF (LED rouge) vous indi-

que, lorsque votre émetteur est en marche, si vous

émettez un signal HF (signal haut fréquence):

LED est allumée en permanence → pas d’émission HF

LED clignote toutes les 2 sec. → émission HF

Le pilotage de la LED se fait indépendamment de la

consommation du module HF. Manquerait-il par exem-

ple le quartz d’émission ou serait-il défectueux, il ne

peut y avoir d’émission HF, et la LED allumée en perma-

nence vous indique qu’il n’y en a pas.

†† Le Clavier est constitué de 11 touches en deux ran-

gées. Les 6 touches de la première rangée vous donne

un accès rapide et directe au 6 menus principaux (tou-

ches accès directe). Les 5 touches de la deuxième ran-

gée sont utilisées pour la programmation. En-dehors de

la touche „ENTRE“, toutes les autres ont une double

fonction permettant l’acquisition de texte. L’écriture se

fait comme pour un téléphone portable.

‡‡ Interrupteur Marche/Arrêt („O“ / „1“)

ˆˆ L’afficheur est un écran LCD graphique (132x64

pixels) moderne, résistant aux U.V., avec traitement

antireflet. Le contraste est réglable (è 13.1.5). Afin

d’optimiser l’angle de vision, il est possible de redresser

celui-ci de 40°.

Tous les interrupteurs et touches (hormis la position

„K“ et „P“, è 7.4.11) sont disposé de série d’une manière

optimisée et ne se laissent pas modifier et s’intervertir.

La désignation des interrupteurs et touches est neutre

(„G“, „H“, „I“, ...“O“, „P“) et sert uniquement à

l’identification, du fait qu’ils sont librement définissa-

bles, pour l’attribution des canaux/interrupteurs (com-

mandes ou interrupteurs) (è 13.3.4 et 13.3.5).

‰‰ Deux sélecteurs 3D-Digital sont utilisés pour la

programmation ou pour effectuer des réglages. Ils sont

fixes de série. Lors de la programmation, les deux tra-

vaillent par rotation ou pression en parallèle à la touche

„ENTRE“, „s“(Haut) / „t“(Bas). Pendant l’utilisation, il

est possible d’autoriser les sélecteurs 3D à modifier

divers réglages ou paramètres pour une adaptation

rapide par exemple pendant un premier vol (è Fehler!

Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.

).

ŠŠ Ergots de fixation pour attacher les sangles

(ex. # 8 5161 ou # 8 5646)

7.2. L’arrière de l’émetteur

Deux languettes de fermeture • permettant une ou-

verture et fermeture rapide et simple de la radio,

comme par exemple pour l’installation ou l’échange de

quartz ou du module HF (è 7.4.3).

La poignée ‚ permet un transport sécurisé de

l’émetteur et sert de protection de l’arrière de l’appareil

lorsque celui-ci est posé parterre.

Comme de coutume chez MPX, la ROYALevo dispose

également du connecteur universel MULTIPLEX Multi-

functions

ƒ (repéré par „CHARGE“) de série. Il sert:

• à recharger l’accu de l’émetteur (è8.4.)

• de connecteur pour la fonction écolage (è13.4.)

• de connecteur pour la sauvegarde des programmes

des modèles via un PC (è 0.)

• de connecteur pour les mises à jour via un PC

(è 0.)

• de connecteur pour les simulateurs de vol sur PC

• de connecteur pour un fonctionnement de

l’ensemble radio sans émission HF afin d’effectuer

des réglages ou diagnostiques (è 19.3.2)

•

‚

ƒ

Š

‰

•

‚

ƒ

„

…

‰

ˆ

•

‡

†

ROYAL evo

Seite 8

7.3. Le cœur de l’émetteur

L’accu • de série est constitué de 6 éléments écologi-

ques NiMH (Nickel-Metall-Hydrid) au format AA de

grande capacité. Pour des raisons de sécurité, les diffé-

rents éléments sont maintenus et recouverts d’une

gaine de protection.

! L’accu de la radio est pourvu d’une protection

thermique afin de protéger celui-ci, ainsi que

l’électronique, contre les courts-circuits, les in-

versions de polarité ou des courants trop élevés.

L’émetteur en lui-même ne possède aucune pro-

tection. De ce fait, il est conseillé de n’utiliser que

des accus de rechange MPX. Respecter stricte-

ment les indications de chargement de l’accu (

èè

Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden wer-

den..).

Module HF

‚ (Module d’émission). Le module HF est

simplement connecté sur la carte mère ce qui permet

un échange très facile lorsqu’on aimerait par exemple

changer de bande de fréquence (è 7.4.3). Pour la

ROYALevo il est possible d’utiliser deux modules HF

différents:

HFM-4:

Module HF simple et à petit prix, à quartz interchangea-

ble pour une sélection des canaux/fréquences (N’utiliser

que des quartz d’origine MULTIPLEX!). Il est possible

d’équiper l’option „Channel-Check“ par après.

HFM-S:

Module synthétiseur HF avec sélection des ca-

naux/fréquences par soft. Il est possible d’équiper

l’option Scanner, avec protection à la mise en marche,

par après.

Le Tournevis TORX



ƒ (format T6), qui est clipsé sous le

logement de l’antenne dans les environs de l’écran LCD

sert à tourner la mécanique des manches et à monter

les différents interrupteurs en option aux positions „K“

et „P“.

Dans le socle du boîtier, il a été prévu 3 logements pour

les quartz

de rechanges.

! Ne pas soulever le quartz, mais le faire glisser!

Glisser !

7.4. Détails mécaniques

7.4.1. Ouverture/fermeture du boîtier émetteur

! Avant l’ouverture, éteindre la radio OFF

(Danger de court-circuit !)

Ouverture du boîtier de la radiocommande:

1. Tenir la radio avec les deux mains et, avec le pouce,

pousser vers le bas (direction OPEN) la barre de

fermeture (image 1).

2. Ouvrir doucement le boîtier (image 2).

Image 1

Image 2

Fermeture du boiter:

1. Placer le fond du boîtier dans le couvercle avec un

certain angle, de telle manière à enclencher les

deux ergots prévus à cet effet. (Flèche) (Image 3).

2. Fermer délicatement le boîtier (Image 4).

! Veillez qu’aucun câble n’est coincé et que

l’antenne n’est pas sortie de son logement. Le fond

doit pouvoir se reposer uniformément et sans ten-

sion sur le couvercle.

3. Pousser en butée ,la barre de fermeture (dans

l’autre direction qu’ „OPEN“).

•

‚

ƒ

Manuel d’utilisation

Page 9

Image 3

Image 4

7.4.2. Régler et échanger l’antenne d’émission

L’antenne d’émission restera toujours sur la radio. Pour

le transport, il est possible de la rentrer complètement

dans le boîtier. Elle peut restée dans cette position pour

les travaux de programmation ou de réglage, la partie

HF ne sera pas endommagée.

! Lors de l’utilisation, il est nécessaire de sortir

complètement l’antenne. Un maximum de portée

et de puissance d’émission n’est obtenu et ga-

rantie que dans ces conditions.

Vous pouvez obtenir une deuxième position idéale pour

l’antenne en amenant et verrouillant celle-ci à la verti-

cale, incliné à gauche:

1. Tirer l’antenne de son logement jusqu’à ce que

vous se ntier une résistance (Image 1)

2. Continuer de tirer un peu plus fort sur environ 3-

5mm et placer l’antenne en position verticale pen-

chée à gauche (Image 2). A ce niveau, ne tirer plus,

l’antenne est sortie.

3. Pencher l’antenne jusqu’au clic

⇒ l’antenne est verrouillée.

Pour rentrer l’antenne, il faut la déverrouiller en la repo-

sitionnant en position centrale puis reprendre en sens

contraire les instructions (point 2).

! Tester régulièrement l’antenne (contact). Un

problème de contact sur les antennes télescopi-

ques réduit sensiblement la puissance d’émission

et donc la portée. De même pour les antenne tor-

dues, branlantes ou rouillées, il est nécessaire de

les changer au plus tôt.

Si votre antenne est dans mauvais état, vous pouvez la

changer en enlevant le fond du boîtier en le glissant

vers l’arrière et en sortant celle-ci de son tube (antenne

de rechange ROYALevo # 89 3002).

Image 1

Image 2

7.4.3. Monter et démonter le module HF

Les deux types d’émetteurs (HFM-4 et HFM-S) ne sont

pas protégés par un boîtier. De ce fait:

• Ne touchez pas la carte mère et ses composants

• Aucune contrainte mécanique sur la carte mère

• Protéger le module HF des contraintes mécaniques.

!!

Ne pas toucher les pièces électroniques du mo-

dule, cela peut influencer les réglages.

Si par une action quelconque un déréglage ou une

détérioration d’un composant du module HF est

survenu, veuillez faire vérifier/réparer et régler le

module.

Démontage du module HF:

1. Eteindre l’émetteur!

2. Ouvrir l’émetteur (è 7.4.1.)

3. Posez le couvercle de l’émetteur sur une surface

mole pour ne pas détériorer les manches et les in-

terrupteurs!

4. Prendre aux quatre coins le module HF entre le

pouce et l’index et le retirer doucement et unifor-

mément (voir image ci-dessous).

Mettre en place le module HF:

Reprendre le module HF comme ci-dessus. Assurez vous

que le module est présenté bien droit sur le connecteur,

puis l’enficher délicatement.

! Eviter de toucher les parties électroniques pen-

dant l’échange du module HF. Veillez à déposer

ROYAL evo

Seite 10

ce module loin de la saleté et d’endroits humides.

Le protéger contre toutes vibrations et chocs..

7.4.4. Changement de quartz d’émission (seulement

pour HFM-4)

Eteindre, dans un premier temps, la radio et retirez le

module HF. Retirez le quartz de son support en tirant

sur la languette. Veillez qu’il n’y ai aucune contrainte

mécanique ou des pattes du quartz tordues, en intro-

duisant celui-ci.

N’utilisez que des quartz d’émission MULTIPLEX, qui

correspondent à la bande de fréquence du module HF,

reconnaissable au plastique bleu transparent et des

lettres „S“ ou „Tx“. Dans le cas contraire, nous ne garan-

tissons pas le bon fonctionnement.

! Les quartz sont des composants très sensibles

aux chocs et aux vibrations, qui, avec d’autres

éléments, sont responsables du bon fonctionne-

ment de l’ensemble RC. De ce fait, ne les laissez

pas tomber, ne pas les stresser mécaniquement

(enfoncer de force dans le support), et les stocker

soigneusement.

7.4.5. Changement de l’accu d’émission

1. Eteindre la radio!

2. Poussez et basculez les fixations du support d’accu

en arrière en direction de l’accu.

tirez et ouvrir (Image 1).

3. Sortir l’accu et le séparer de son connecteur sur la

carte mère (Image 2).

Image 1

Image 2

Veillez, lors de la remise en place de l’accu, à ce que le

câble d’alimentation ne soit pas tordu, et que lors de la

fermeture, celui-ci ne coince pas.

Remarque:

Les données ne sont pas perdues lors de l’échange de

l’accu.

7.4.6. Désactivation du rappel au neutre et activa-

tion du crantage/frottement des manches

La radiocommande ROYALevo est équipée de série de

manches pourvus de ressorts de rappels. Les deux man-

ches sont pourvus de lames de crantages ou de frotte-

ments, qui peuvent être rapidement et simplement

activées comme suit :

Eteindre la radio et l’ouvrir!

1. Tournez la vis de neutralisation (1) dans le sens des

aiguilles d’une montre à l’aide du tournevis TORX,

se situant en-dessous de guide de l’antenne aux

environs de l’afficheur, jusqu’à ce que les manches

soient complètement libérés Ne rentrez pas trop la

vis! Ne pas démonter complètement la lame de

neutralisation ou le ressort!

2. Si vous optez pour le frottement du manche, il faut

éloigner la lame de crantage. Rentrez complète-

ment la vis (2). L’autre vis (3) sert au réglage de la

force de crantage/contrainte. Plus la vis est rentrée,

plus la force de crantage/contrainte est forte.

Si vous le souhaitez, il est possible d’activer les deux

lames sur votre manche afin d’obtenir un mélange entre

crantage et frottements pouvant vous procurer une

sensation optimale de pilotage.

7.4.7. Réglage de la "dureté" du manche

En réalité, le réglage de la "dureté" des manches n’est

qu’un empêchement de la liberté de mouvement du

ressort de rappel.

Sur la ROYALevo, vous pouvez régler la "dureté" diffé-

remment pour les 4 axes de mouvements des manches.

La figure ci-dessus vous montre à quel endroit il faut

agir. Si vous tournez les vis (4) dans le sens des aiguilles

d’une montre, vous durcissez les mouvements des

manches.

7.4.8. Rotation de la mécanique des manches

La mécanique de manche de la ROYALevo se laisse -

unique dans son genre – tourner pour atteindre une

position ergonomique adaptée à votre style de pilo-

tage, ce qui est très utile lorsque vous tenez la radio en

main (les pouces sur un manche court). L’axe naturel de

travail n’est pas rigoureusement horizontal, ou vertical,

par rapport à la radio, mais un peut incliné. Les deux

mécaniques de manches de la ROYALevo se laissent

tourner jusqu’à un angle de 15° sans crantage.

(2) Ressort pour frottement ou

crantage

(1) Vis de neutra-

lisation

(4) "dureté"

force de rappel

plus/moins

(3) Force de cranta-

ge/frottement

(4) "dureté"

force de rappel

haut/bas

Manuel d’utilisation

Page 11

1. Dévissez les 3 vis TORX avec le tournevis, se situant

en-dessous le tube d’antenne vers l’afficheur, jus-

qu’à ce que la mécanique se laisse tourner (Image

1).

2. Orienter la mécanique à votre convenance et res-

serrer les vis de fixations. Ne pas les serrer trop fort

afin d’éviter de casser le filetage (Image 2).

Image 1

Image 2

7.4.9. Régler ou échanger les manches

Dans le kit se la ROYALevo sont disposés 3 paires de

manches de longueurs différentes. Il est aisé de les

changer et de les régler en agissant comme suit:

1. Posez l’émetteur sur une surface plane.

2. Maintenir le manche d’une main (Image 1).

3. Avec l’autre main, vous devissez l’écrou de réglage

(dans le sens des aiguilles d’une montre) (Image 1).

La tige de fixation du manche est libre. Vous pouvez

maintenant régler en hauteur ou tourner tranquille-

ment votre poignée. Pour changer les manches, il est

nécessaire d’enlever complètement les écrous de main-

tient, de changer votre poignée et de le remettre en

place (Image 2).

Avant de monter les poignées, s’assurer de la propreté

(pas de gras) de la tige des manches pour être sûre de la

bonne tenue de l’ensemble.

Image 1

Image 2

7.4.10. Montage des manches avec touche de fonc-

tion.

Surtout lors de l’utilisation de la radio avec des manches

longs, il est pratique de les avoir équipés de touches de

fonctions (# 7 5303) simples ou importantes. Cela per-

met d’actionner une fonction supplémentaire sans lâ-

cher le manche.

Image 1

Image 2

La touche sur le manche est une touche de fonction

(ex. : appuyé = Marche, relaché = Arrêt). Les deux tou-

ches de côté forment ensemble un interrupteur (ex. :

Touche 1 = Marche, Touche 2 = Arrêt).

Le montage est rapide, simple et ne demande aucune

soudure:

1. Eteindre la radio avant de démonter les manches.

2. Passez les deux fils du manche avec touche dans la

tige de maintient (Image 1) et remontez le manche

comme descript dans le chapitre Fehler! Verweis-

quelle konnte nicht gefunden werden.

.

Astuce:

Le passage des fils se fait plus simplement si cela

sont une peu courbés au bout, et que l’on tienne le

manche à un coin.

3. Clipsez les fils dans les pièces prévues à cet effet sur

la mécanique. Veillez à ce que les fils ne soient pas

coincés et aient assez de longueur pour éviter tou-

tes tensions lors des mouvements.

ROYAL evo

Seite 12

4. Introduire les extrémités dénudés des fils dans le

logement des connecteurs (système de serrage

mécanique, pas de tournevis nécessaire) sur la carte

mère du côté de l’accu d’émission. Pour cela il faut

démonter l’accu d’émission. La polarité des fils ne

joue aucun rôle lors de la connexion .

Image 1

Image 2

7.4.11. Equiper les interrupteurs „P“ et „K“

Vous pouvez équiper deux interrupteurs 2 positions aux

emplacements „P“ et „K“. Pour cela vous devez démon-

ter les unités de réception des coins de la radio:

1. Dévissez les 4 vis TORX du support mécanique

correspondant à l’aide du tournevis se situant sous

le tube d’antenne à côté de l’afficheur. (Image 1).

2. Retirez délicatement l’unité de réception de la ra-

diocommande. Les interrupteurs devront être en

position centrale. Le capuchon extérieur du sélec-

teur 3D digital va s’enlever lorsqu’on va retirer

l’unité (Image 2).

3. Poussez à l’aide d’un tournevis le petit couvercle

vers l’extérieur, de telle manière que celui-ci se dé-

tache.

4. Montez l’interrupteur à l’aide des deux écrous livrés

dans le kit (Image 3). Vérifiez le sens de montage : le

fil jaune vers l’accu

5. Remontez l’ensemble, serrez les vis et repositionnez

le capuchon de sélecteur 3D digital (attention à la

position de montage, ergot intérieur). Le connec-

teur se branche directement au connecteur mini-

ature de l’unité de réception des interrupteurs

(Image 4).

Image 1

Image 2

Image 3

Image 4

Manuel d’utilisation

Page 13

8. L’accu d’émission

L’accu d’émission de la ROYALevo est constitué de 6

éléments de très bonne qualité NiMH (Nickel-Métal-

Hydride) de type Mignon (AA). Les éléments NiMH of-

frent, par rapport aux éléments NiCd (Nickel-Cadmium),

une bien plus grande densité d’énergie (capacité/poids)

ce qui représente une autonomie plus longue pour le

même poids. Par contre, ils nécessitent une manipula-

tion soigneuse et une recharge rigoureuse.

8.1. Gestionnaire d’accu sur la ROYALevo

8.1.1. Cela existait déjà

Indicateur de tension

A peu près toutes les radios modernes présentent une

indication de la tension de l’accu d’émission, soit sous

forme de chiffres, ou/et d’indications graphiques.

Alarme de l’accu

Lorsque la tension de l’accu descend en-dessous d’une

certaine valeur, une indication sonore est déclenchée.

Pour beaucoup de radios, ce seuil est réglable. Ces deux

fonctions sont, naturellement, également disponibles.

(réglage du seuil è13.1.3.)

8.1.2. Là c’est NOUVEAU

Le gestionnaire d’accu d’émission de la ROYALevo sur-

veille l’état de charge de celui-ci dans toutes les confi-

gurations d’utilisations et même lorsque la radio est

éteinte. En détail, il se passe:

a. lors de la charge

Lorsque vous rechargez l’accu avec un courant

d’env. 50mA par la prise prévue à cet effet, une me-

sure constante du courant de charge est faite par le

système électronique, qui calcule et enregistre la

charge transmise à l’accu.

b. en fonctionnement

même en fonctionnement le courant est constam-

ment mesuré de telle manière à pouvoir calculer la

charge utilisée, la soustraire à la valeur en mémoire

et donc indiquer la charge restante. La charge dis-

ponible

est indiquée dans le menu d’état 4 (è9.6.).

De plus, l’électronique calcule et affiche le temps

de fonctionnement restant

. Cette valeur indique

combien de temps la radio peut encore fonction-

née avec la charge actuelle. Celle-ci peut varier

sensiblement et ne sert que d’indication!

c. avec la radio éteinte

L’accu perd env. 1,5% de sa charge par consomma-

tion interne chaque jour, même lorsque votre radio

est rangée dans votre atelier. Le gestionnaire d’accu

va prendre en compte la perte de charge et corriger

automatiquement le reste de charge disponible.

!!

La charge de l’accu et le temps restant de fonc-

tionnement ne sont que des indications, car les

calculs reposent sur des valeurs statistiques, qui ne

prennent en compte ni vieillissement, ni soin ap-

porté aux accus (déviations non chiffrables).

8.1.3. Respecter ce qui suit

Pour que le gestionnaire d’accu puisse indiquer des

valeurs "vrai" qui reflètent la réalité, il faut respecter:

a. Corriger la charge de l’accu

Le gestionnaire part du principe que votre radio

est équipée d’accu de 1500mAh. Si votre accu

d’émission est formaté (plus de 5 cycles

charge/décharge), vous pouvez corriger la dévia-

tion de capacité.

Menu: L , RADIO Paramètre: Charge Accu

Ici vous pouvez indiquer la valeur du courant ef-

fectif délivré par le chargeur (par pas de 50 mAh).

!!

Si la tension de l’accu passe en-dessous de

6,5V, l’indication de charge disponible passera à

0 mAh.

b. Charger l’accu avec chargeur adapté en utilisant

la prise prévu à cet effet (

èè 8.4.)

L’électronique ne peut mesurer la charge, que si

vous utilisez la prise de charge de la radio.

c. recharge normale à courant constant (1/10 C)

Si l’accu est chargé plus longtemps que vous avez

calculé à l’aide du tableau page 8.4. , le manager

vous indiquera tout de même que 1500 mAh de

charge.

8.2. Le plus important en plus court

• 6 Eléments, 1500 mAh, NiMH (Nickel-Métal-Hydrid)

• Equipé de protection thermique (autocicatrisant)

• Charge normale (0,1 C = 150 mA) 12 heures

• Charge rapide (1 C =1,5 A) = courant de charge

max. avec coupure automatique

• Décharge critique (< 1V/éléments) à éviter

• Evitez les température supérieurs à 30°C après un

stockage de plus de 4 semaines

8.3. Conseils de sécurité

! L’accu d’émission est responsable de l’alimentation

de votre radiocommande, et , de ce fait, contribue

à la sécurité de fonctionnement. De ce fait, obser-

ver rigoureusement

les indications sur la charge

et le soin des accus.

! L’accu d’émission est pourvu d’une fonction

d’auto-cicatrisation, qui le protège ainsi que la ra-

dio, lors d’un court-circuit, surtension ou

d’inversion de polarité. L’électronique de la radio

n’a pas de protection supplémentaire! De ce fait

n’utiliser que des accus d’émission d’origine MUL-

TIPLEX!

! D’autres conseills de sécurité

• Les accus ne sont pas des jouets, et de ce fait ne

doivent pas rester à la portée des enfants.

• Vérifiez avant chaque utilisation le bon état des

accus. Ne pas utiliser des accus défectueux ou en-

dommagés.

• Ne pas réchauffer, brûle r, ouvrir, court-circuiter les

accus, ou les charger avec des courants trop élevés.

• Lors de la recharge des accus, posez ceux-ci sur une

surface résistante à la chaleur, qui ne brûle pas et ne

soit pas conductrice, et ne les laissez pas sans sur-

veillance.

• N’effectuer aucunes modifications du pack d’accu.

Ne soudez jamais directement sur les éléments.

ROYAL evo

Seite 14

• Par mauvaises manipulations, il y a risque de dé-

mangeaisons, de brûlures thermiques et acides et

d’explosions. Produits d’extinction : eau, CO

2

, sable.

• De l’électrolyte qui coule est corrosif !

Ne venez pas en contact avec la peau ou les yeux.

Dans le cas d’urgence, rincez abondement et

contactez un médecin.

8.4. Charge de l’accu d’émission

!!

Jamais brancher un chargeur à une radio sans

accu!

Lorsque le chargeur n’est pas connecté à un accu,

il peut y avoir une tension beaucoup plus élevée

en sortie, ce qui pourrait causer des dommages à

l’émetteur.

!

Utiliser un chargeur pour secteur ou à 12V pour

un maximum de 8 éléments

L’accu peut rester dans la radio lors de sa recharge.

On utilisera le connecteur multifonction du fond

de l’appareil à cet effet (è 7.2.). N’utiliser que des

câbles pour chargeur d’origine MULTIPLEX (ex. le

câble de recharge avec prises bananes # 8 6020).

Des informations sur d’autres câbles de charges ou

chargeurs se trouvent dans notre catalogue géné-

ral MULTIPLEX.

!!

Charger avec un chargeur 12V pour plus que 8

éléments

L’accu ne devra en aucun cas être chargé via la

prise multifonction de la radio. Séparer l’accu de

l’électronique de l’émetteur, et utiliser le câble de

chargement direct # 8 6021.

Le gestionnaire d’accu de la ROYALevo ne peut

travailler correctement que lorsque l’accu est cons-

tamment relié à l’électronique (même la radio

éteinte), et qu’il peut mesurer les courants de

charges ou d’utilisations. Les chargeurs pour plus

de 8 éléments travaillent, en règle générale, à base

de transformateurs qui peuvent générer des ten-

sions élevées. Ces surtensions peuvent détruire

l’électronique d’émission.

Pleine capacité et puissance

n’est atteinte par les accus NiMH qu’après quelques

cycles de charge/décharge (~5 Cycles). Les premiers

cycles devraient être effectués avec 0,1 C (150 mA).

Seulement après vous pouvez charger plus rapidement.

Que signifie C dans les indications de charge?

C’est le courant de charge qui est transmit à un accu

pour que celui-ci atteigne 100% de sa capacité nomi-

nale en une heure. Pour l’accu d’émission de 1500mAh

de la ROYALevo, cela signifie un courant de 1500mA. Si

ce courant est utilisé pour la charge, on parle d’une

recharge 1 C. Cette valeur de courant découle de la

capacité nominale en mAh (ou Ah), en enlevant sim-

plement le "h" (heure).

Charge normale

signifie, que l’accu est chargé avec un courant entre

0,05 et 0,2 C (75 mA bis 300 mA).

La durée de charge se calcule comme suit:

Charge rapide

signifie que l’accu est chargé avec des courants entre

0,5 et 1 C (750 mA à 1,5 A). Le temps de charge est dé-

terminé automatiquement par l’électronique.

!!

Charge rapide piloté en temps n’est pas accepté!

!!

Important pour des charges rapides:

Le chargeur doit être compatible pour des accus

NiMH. Sensibilité de coupure Delta-Peak <

5mV/élément ou coupure pilotée en température

pour >0,8°C/min)

Charge de maintient

signifie que l’accu est chargé avec des courants allant

de 0,03 C à 0,05 C (45 à 75 mA). Les chargeurs automa-

tiques passent dans ce mode de fonctionnement en fin

de charge. Au plus tard après 20 heures, cette charge de

maintient devra être arrêtée.

Là vous chargez correctement:

1. Eteindre la radio

2. Utiliser un chargeur pour des accus NiMH (voir

page de gauche du chapitre 8.4.

) Connecter le câ-

ble de charge

3. Vérification de la polarité:

fiche rouge = borne plus (+)

fiche bleu/noire = borne moins (-)

Par mauvaise polarité, l’accu peut être détruit!

(surchauffe, coulure de l’électrolyte corrosif, écla-

tement des éléments)

4. Connecter le cordon de charge à l’émetteur.

5. Choisir le courant de charge (max. 1,5 A), ou après

branchement, choisir le processus de charge

!!

Utilisez la sélection manuelle du courant de

charge pour les chargeurs automatiques!

Si votre chargeur automatique coupe l’alimentation

avant la charge complète, réduire le courant de

charge et recommencer.

6. Si pendant la charge l’accu devait chauffer à ne plus

savoir le tenir, interrompre immédiatement le pro-

cessus de chargement.

7. Après l’opération de charge, débranchez en pre-

mier l’accu/radio du chargeur, puis déconnectez le

chargeur de sa source de courant.

8. Après la charge et si nécessaire, réajustez les indica-

tions du manager d’accu (8.1.3. a.).

Remarque:

Les accus, comme d’autres composants techniques, son

soumis à une perpétuelle avancée technologique. Nous

nous réservons donc le droit de vous livrer des accus au

niveau technologique supérieur.

8.5. Soignez et stockez l’accus d’émission

Stockez les accus NiMH toujours chargés complète-

ment

, afin d’éviter une décharge en-dessous du seuil

critique.

Stockez les accus NiMH à une température entre 0°C et

30°C, dans un endroit sec et sans rayonnement directe

du soleil.

Rechargez tous les 3 mois les accus NiMH qui ne sont

pas utilisés. De ce fait, on rattrape la décharge naturelle

et on évite une décharge en-dessous du seuil critique.

Formatez les accus qui ont longtemps été stockés (plu-

sieurs cycles charge/décharge). La capacité utilisable

peut diminuer lors d’un long stockage.

Temps de charge [h] =

Capacité [mAh]

Courant [mA]

Manuel d’utilisation

Page 15

8.6. Recyclage

Les éléments NiMH ne contiennent aucune substance

(Cadmium) dangereuse pour l’environnement. Ne jetez

tout de même pas ceux-ci dans la poubelle, mais appor-

tez les aux organismes de recyclage. Pour cela, il faut

décharger les éléments et les protéger contre les court-

circuits (polystyrène).

9. Mise en fonctionnement

9.1. La première mise en marche

Les indications ci-dessous apparaissent à la première

mise en marche:

Choisissez votre langue en utilisant les touches „s“

(Haut) et „t“ (Bas) et confirmez avec la touche „ENTRE“.

La langue peut à tout moment être changée (è 13.5.2).

Les textes que vous pouvez déterminer, comme par

exemple, la désignation des mixeurs, l’attribution ou le

nom des modèles, ne seront pas affectés en changeant

de langue.

9.2. La mise en marche

Après la mise en marche de l’émetteur, indépendam-

ment si un module HF est présent ou non, il vous appa-

raîtra toujours sur votre afficheur ,et pour peu de temps,

les informations ci-dessous, comportant le type

d’émetteur, la version du soft et la langue sélectionnée :

Si aucun module HF est présent, il vous apparaîtra pour

peu de temps:

„Info.: pas de HF!“

9.2.1. En MARCHE avec module HF à quartz HFM-4

Après les informations de mise en marche (è 9.2.) il

vous apparaît le dernier état utilisé (è Fehler! Verweis-

quelle konnte nicht gefunden werden.

.). Si tout est

correct, le module HF à quartz est activé et le signal HF

(Haute Fréquence) est émis. La LED commence à cligno-

ter, et l’affichage vous indique le dernier état activé,

l’émetteur est fonctionnel.

9.2.2. Mise en MARCHE avec un module HF à syn-

thétiseur HFM-S

Après la page d’information de mise en route (è 9.2.)

apparaît pour peu de temps le canal enclenché et la

fréquence utilisée:

Ensuite, l’afficheur indiquera le dernier état utilisé. Si

tout est en ordre, le module HF à synthétiseur sera acti-

vé et le signal HF (Haute Fréquence) est émis. La LED

commence à clignoter, et l’affichage vous indique le

dernier état activé, l’émetteur est fonctionnel.

Lors de la première mise en marche de la radio équipé

de module HF à synthétiseur, ou si celui-ci à été changé,

il apparaît sur l’écran, après la page d’information de

mise en route, des consignes pour changer de canal:

Ce réglage de canal avec un module HF à synthétiseur

HFM-S est décrit dans le chapitre 9.4. .

9.2.3. Mise en marche sans émission HF

Il est possible, avec un module HF à quartz HFM-4 ou à

synthétiseur HFM-S présent dans la radio, d’utiliser

celle-ci sans qu’il n’y ai d’émission HF. De ce fait, aucun

canal n’est utilisé et la radio peut être programmée à

faible consommation de courant.

Allumez la radio en gardant la touche ‘’Outil’’ L ap-

puyée.

⇒ Vous vous trouvez dans le menu de mise en marche,

La HF reste inactivée (⇒ LED allumée en permanence)

Il apparaît la page suivante:

Avec module HF à quartz

HFM-4

Avec module HF à synthéti-

seur HFM-S

En appuyant sur une des touches de menu directe ou

sur la touche ENTRE, l’affichage repasse dans le dernier

état activé.

!! Indication :

Il n’y a aucune émission HF jusqu’à ce que vous rallu-

miez la radiocommande.

ROYAL evo

Seite 16

9.3. Consignes de sécurité à la mise en

marche

9.3.1. Check des gaz

S’il apparaît L RADIO dans le menu, et que le paramè-

tre Gaz-Check est sur EN (è 13.1.6.), il peut apparaître

sur votre écran:

L’émetteur est activé et les signaux HF sont émis.

!!

Pour des raisons de sécurité les gaz sont mainte-

nus au ralenti jusqu’à ce que la commande des

gaz (Héli. : présel. des gaz) se trouve en position ra-

lenti (Héli. : présel. des gaz au ralenti).

Le symbole sous l’indication ‘’Gaz mettre au ralen-

ti’’ vous indique par quelle commande vous pilotez

la fonction gaz. Dans l’exemple ci-dessus c’est le

manche.

Si la fonction Urg. STOP Gaz est activée, l’émetteur se

met directement en marche et affiche pendant 4s les

informations:

Urg. STOP Gaz actifUrg. STOP Gaz actif

H>

Dans ce cas, la commande concernée apparaît sous le

message.

La consigne de sécurité „Gaz-Check“ se laisse activée

(EN) ou désactivée (HORS) (è 13.1.6.).

' Truc ! Les indications ne disparaissent pas

Si les fonctions Gaz ou Urg. STOP Gaz ont été, par erreur,

affectées à des éléments de commande qui ne sont pas

présents ou défectueux, il est possible de contourner

ces consignes de sécurités en appuyant sur une touche

quelconque de menu ou sur la touche ENTER.

9.3.2. Check de la HF avec un module à synthétiseur

Si votre radio ROYALevo est équipée d’un module HF à

synthétiseur HFM-S, vous pouvez activer une consigne

de sécurité supplémentaire (Check HF). Si lors, de la

demande, vous confirmez en appuyant sur une touche

quelconque de menu ou sur la touche ENTRE, que le

canal affiché sera activé.

Avec Check HF = EN, et avec un module HF à synthéti-

seur HFM-S, il apparaîtra sur votre écran après la mise

en marche:

L’émission de signaux HF restera inactive, pour raison

de sécurité, aussi longtemps que vous n’aurez pas sélec-

tionné le canal en appuyant sur une des touches de

menu ou ENTRE. Uniquement à ce moment apparaîtra

le dernier état activé et les signaux HF seront émis.

Vous pouvez activer ou désactiver la consigne de sécuri-

té „Check HF“comme bon il vous semblera (è 13.1.7.).

9.4. Réglage des canaux avec un module

HF à synthétiseur HFM-S

Le réglage de canaux est très simple, confortable et sûr,

avec un module HF à synthétiseur:

1. Allumez la radio en gardant la touche L ap-

puyée

⇒ Vous vous trouvez dans le menu de réglage des

canaux, l’émission HF reste HORS (LED allumée

constamment)

Les indications suivantes s’affichent:

Sélectionnez avec les touches „s“(Haut) / „t“(Bas), ou

un sélecteurs 3D, le canal désiré. Sous le numéro du

canal est indiqué la fréquence correspondante.

2. Arrêtez et rallumez l’émetteur

(Ne pas appuyer sur la touche Outils)

L’affichage suivant apparaît:

Le canal sélectionné vous est indiqué pour information.

L’émission HF est toujours désactivée (LED allumée

constamment), jusqu’à ce que le curseur du bargraph,

pour l’activation du canal, est arrivé à la fin. Pendant ce

temps d’attente, vous avez la possibilité d’éteindre la

radio avant l’émission d’un signal HF, dans le cas ou (par

exemple) vous auriez sélectionné le mauvais canal.

Lorsque le temps d’attente est écoulé, il apparaîtra

l’ancien état utilisé.

La LED clignote, l’émetteur est près.

9.5. L’indicateur d’état HF (LED rouge)

Lorsque l’émetteur est en marche, la LED rouge nous

montre l’état instantané

du module HF, si un signal

HF (Haute Fréquence) est

émis ou pas.

Emission HF EN:

2 sec

2 sec ...

La LED clignote à un rythme d’environ 2sec. Et nous

indique que l’émetteur est près.

Emission HF Hors:

La LED éclaire constamment.

Manuel d’utilisation

Page 17

L’électronique de la radio reconnaît à la consommation

de courant du module HF s’il y a émission de signaux HF

ou pas. Si la consommation de courant est plus basse

qu’une certaine valeur, l’électronique sait qu’aucun

signal HF est émis, ou alors qu’en faible puissance (une

utilisation sûre n’est plus garantie !). Ce test est sûr car il

détecte les erreurs ou les défectuosités comme:

• Module HF présent?

• Module HF installé correctement dans la radio

(problème de contact)?

• Module HF défectueux?

• Un quartz fonctionnel est-il connecté au module

(seulement pour les modules à quartz HFM-4)?

• L’antenne est-elle présente et le contact est-il

correcte?

Lorsque vous utilisez votre ROYALevo en tant qu’écolier

ou en mode diagnostique, il n’y a également aucune

émission HF ⇒ LED éclaire en permanence.

9.6. L’affichage d’état

Vous avez exactement 4 affichages d’états différents à

votre disposition. Vous pouvez naviguer entre eux avec

les touches „s“ ou „t“.

Lors de la mise en marche de l’émetteur il vous sera

toujours affiché le dernier état activé.

Affichage d’état 1

1

2

3

4

5

6

Bargraph

Pos. 1 Etat des sélecteurs 3D-Digitaux. Avec les sé-

lecteurs 3D, vous pouvez activer un grand

nombre de paramètres de réglages, qui se-

ront directement modifiables (è Fehler!

Verweisquelle konnte nicht gefunden wer-

den.

.).

Pos. 2 Mémoire de modèle actuelle avec

Son numéro (1): Nom du modèle (BASIC)

Pos. 3 Tension d’accu instantanée indiquée en va-

leur ou en bargraph

Pos. 4 Version: ROYALevo 9 ou ROYALevo 12

Pos. 5

Nom du propriétaire (è 13.5.3)

Pos. 6 Durée d’utilisation de la mémoire du modèle

activé (è 17.1)

Graph Les quatre barres, de côté et en-dessous,

indiquent les positions des trims des 4 axes

principaux des fonctions/manches (è 11.4)

Affichage d’état

2 (Phases de vol)

1

2

3

4

5

Pos. 1 Etat des sélecteurs digitaux 3D (voir au-

dessus)

Pos. 2 Mémoire de modèle activé (voir au-dessus)

Pos. 3 Tension d’alimentation actuelle (voir au-

dessus).

Pos. 4 Interrupteur, commandant la phase de vol

actuelle (è 18.4)

Pos. 5 Phase de vol actuelle avec numéro (1): Nom

(NORMAL)

Graph Positon actuelle de trim (voir au-dessus)

Affichage d’état 3 (Chrono.)

Il ne sera indiqué que les chrono auxquels est associé un

interrupteur. Derrière le chrono. est indiqué sont inter-

rupteur associé (P dans l’exemple).

1

2

3

4

Pos. 1 Etat des sélecteurs digitaux 3D (voir au-

dessus)

Pos. 2

Chrono. pour la fenêtre de temps (è 17.2)

Pos. 3

Chrono. temps global (è 17.3)

Pos. 4

Chrono. d’intervalle (è17.4)

Graph Positon actuelle de trim (voir au-dessus)

Affichage d’état 4 (Informations du système)

1

2

3

4

5

6

Pos. 1 Variante (ROYALevo 9 ou 12),

Version du soft (par ex. : 9/23),

langue chargée (par ex. : DE/GB)

Pos. 2 Avec synthétiseur: numéro du canal et fré-

quence, sinon type de module HF (HFM-4) ou

"pas de HF"

Pos. 3 Type de transmission de données (FM-PPM 9)

Pos. 4 Charge d’accu disponible

Pos. 5 Estimation du temps de fonctionnement

restant avec la charge d’accu disponible et la

consommation actuelle

Pos. 6 Temps de fonctionnement globale de la radio

ROYAL evo

Seite 18

10. Nouveau principe de com-

mande

La ROYALevo dispose d’un nouveau, et très simple

concept de commande. L’utilisation se fait par le clavier

ou les deux sélecteurs 3D.

Les touches font directement appel au menu principal.

La navigation dans le menu et le changement de va-

leurs peut s’effectuer avec les sélecteurs 3D.

10.1. Le clavier

10.1.1. Touches d’accès directs au menu (Rangée 1)

La programmation (ou réglages) se fait par le clavier.

Les 6 touches de la première rangée font directement

appel au menu principal. Appuyez sur une touche pour

arriver directement dans un des 6 menu principaux, qui

vous donnent accès aux sous-menus. Les touches sont

pourvues du symbole de leur fonction respectives:

L

SETUP (Configuration)

H

COMMANDES

G

MIXEUR (Mélangeur)

K

SERVO

A

TIMER (Chrono.)

I

MEMOIRE (Sauvegarde)

10.1.2. Touches de travail (Rangée 2)

Les 5 touches de travail ont diverses fonctions dans les

menus et indications d’états, décrites ci-dessous.

Touche Fonction

sur l’indicateur d’état

Fonction

dans le menu

Touche d’activation du sélecteur 3D

Active/désactive la

possibilité de modifi-

cation d’une valeur

chargée. Sert pour les

deux sélecteurs 3D en

même temps.

Choix d’une valeur

pouvant être modi-

fiée par un des deux

sélecteurs 3D Digi-

taux.

REV/CLR

Inv./Eff.

(Inversion/Effacement)

Tous les chronos sont

remis au temps pro-

grammé

Indication de chan-

gement/effacement

de valeur. Efface-

ment/désactivation

de valeur. Désactiver

une fonction

ENTER ENTRE

Pas de fonction

Choix activé, valeur

enregistrée, quitter la

sélection

Touche

Fonction

sur l’indicateur d’état

Fonction

dans le menu

s t

Haut Bas

Touches Haut/Bas

Change d’indicateur

Chois de fonc-

tions/paramètres,

changement de va-

leurs

10.1.3. Insertion de texte

Pendant la programmation il sera sûrement nécessaire

d’insérer du texte. C’est le cas par exemple pour attri-

buer un nom à un modèle (mémoire), un utilisateur, une

fonction de mixage. L’insertion de texte se fait par le

clavier (comme pour un téléphone portable) et par un

sélecteur 3D.

Le choix des caractères et symboles se fait par le clavier.

Les différents caractères insérables avec une touche

sont sérigraphiés en-dessous de chaque touche de

fonction directe (rangée 1) et au-dessus des touches de

travail (rangée 2):

Lorsque vous insérez une lettre au début d’un texte ou

après un espace, celle-ci sera automatiquement mis en

majuscule, et les suivantes en minuscules. S’il y a besoin

de lettres majuscules qui se suivent, il est nécessaire de

passer toutes les lettres minuscules pour atteindre les

caractères majuscules. Après sélection du caractère, le

curseur saute automatiquement à la position suivante.

Avec un sélecteur 3D, il est possible de positionner le

curseur directement à l’endroit souhaité, en arrière ou

en avant.

L’insertion est terminée par la touche „ENTRE“. Il appa-

raît ensuite la question:

„Sup. fin de ligne? OUI à Inv./Eff., NON à ENTRE“

• Appuyez sur la touche „Inv./Eff.“pour effacer tous

les caractères derrière la position du curseur

• Appuyez sur la touche „ENTRE“pour tout laisser

Insertion de caractères spéciaux

Avec quelques touches, vous pouvez insérer, non seu-

lement des caractères normaux mais également des

caractères spéciaux.

Touches Caractères

ABC1

A B C Ä 1 a b c ä

DEF2

D E F 2 d e f

GHI3

G H I 3 g h i

JKL4

J K L 4 j k l

MNO5

M N O Ö 5 m n o ö

PQR6

P Q R 6 p q r

STU7

S T U Ü 7 s t u ü

VWX8

V W X 8 v w x

YZ_9

Y Z 9 y z _ ( ) { }

/-#0

0 / ? ! - + % # & < > *

Espace

Manuel d’utilisation

Page 19

10.2. Les sélecteurs digitaux 3D

Deux sélecteurs digitaux 3D (è Fehler! Verweisquelle

konnte nicht gefunden werden.

.) sont équipés de série

et sont utilisés pour la programmation et pour les ré-

glages.

10.2.1. Programmation avec les sélecteurs 3D

Lors de la programmation, les deux sélecteurs travail-

lent parallèlement aux touches „ENTRE“ en appuyant

dessus, ou encore aux touches „s“ (Haut) et „t“ (Bas)

en les tournants. En fonction des habitudes de chacun,

une utilisation individuelle se mettra automatiquement

en place.

10.2.2. Travaux de réglages des sélecteurs 3D pen-

dant le vol

Beaucoup de réglages sur un modèle se laissent optimi-

ser qu’en vol. De ce fait il est possible d’influencer des

paramètres avec les sélecteurs si cela sont activés. Un

exemple typique est le réglage du différentiel de direc-

tion.

1. Sélectionnez le paramètre différentiel de direction

(Image 1)

2. Appuyez sur la touche d’acquisition < F >

A la place de la valeur du paramètre apparaît le

symbole du sélecteur 3D (Image 2).

Appuyez maintenant sur le sélecteur 3D que vous

voulez utiliser.

Dans le cas ou vous vous êtes trompé et que le

paramètre ne doit pas être activé, ré-appuyez sim-

plement sur la touche ENTRE.

Maintenant vous pouvez quitter le menu et revenir sur

l’affichage d’état.

Dans la partie supérieur de l’affichage d’état 1-3 vous

pouvez constater que votre paramètre différentiel de

direction „Dir-Diff“ est modifiable avec le sélecteur droit

(Image 3). En appuyant ou en tournant, vous pouvez

constater qu’il apparaît la valeur instantanée du para-

mètre (Image 4). Un cadenas fermé vous indique que

votre valeur ne peut pas être modifiée (protection

contre les erreurs de manipulations).

Si la valeur doit pouvoir être changée, appuyez la tou-

che d’activation du sélecteur 3D < F >. La valeur peut

être modifiée, et toute modification sera directement

sauvegardée. En ré-appuyant sur la touche d’activation

du sélecteur 3D vous empêchez à nouveau toute modi-

fication des valeurs (symbole: cadenas fermé).

Image 1 Image 2

Image 3 Image 4

Remarque: lorsque vous utilisez des changements de

phases de vol

Les paramètres de réglages, qui, en fonction de votre

phase de vol ont une valeur différente, seront affichés

pour la phase de vol activée et pourront, par le sélecteur

3D activé, être réglés indépendamment de phase de vol

en phase de vol.

Pour effacer une activation il faut :

1. Tenez appuyez le sélecteur 3D correspondant

2. Appuyez sur la touche (Inv./Eff.)

⇒ il apparaît sur l’écran „- - -“, la fonction est désac-

tivée

Alternativement, il est possible d’activer un nouveau

paramètre „par-dessus“ un paramètre déjà activé.

Qu’est ce qui se laisse activer?

Il est possible d’activer presque tous les paramètres

contenants des valeurs. Sauf quelques exceptions, par

exemple, sur l’affichage ci-dessous, il n’est pas possible

de désactiver le paramètre Pas (Pas de trim).

Les paramètres activables avec valeurs sont marqués

d’un trait en indice haut derrière celui-ci. Si vous essayez

d’activer un paramètre qui ne le permet pas, il vous

apparaît sur l’afficheur, après avoir confirmé en ap-

puyant sur la touche d’activation du sélecteur 3D,

l’indication suivante :

ƒ

et un bip sonore vous indiquera une erreur lorsque vous

appuyez sur un sélecteur 3D.

Remarque:

Le paramètre désactivé ne se laisse pas inversé. Cela sert

de protection contre les erreurs de manipulation, il est

donc impossible de modifier les valeur du type „0“ ou

„HORS“.

ROYAL evo

Seite 20

10.3. Travailler avec les touches et les sélec-

teurs 3D – Philosophie d’utilisation

La mise en marche de la radio et les affichages d’état

déjà été vues (è 9.1. / è Fehler! Verweisquelle konnte

nicht gefunden werden.

.).

La suite va décrire la philosophie d’utilisation de la

ROYALevo et donc le travail avec les touches et les sélec-

teurs 3D appliqué à l’exemple de changement de lan-

gue. Il faudra donc revenir à l’affichage d’état 1-4 (è

Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden wer-

den.

.).

10.3.1. Voilà comment appeler les menus principaux

Pour accéder au niveau des menus de la radio, ou pour

la programmer, il est nécessaire d’utiliser les touches

d’accès directe au menu (è 10.1.1.). Vous disposez d’un

total de 6 menus principaux, dans lesquels vous trouve-

rez les sous-menus correspondants:

L

SETUP (Configuration) (è 13.)

Emetteur

Définition des mélangeurs

Attribution

Ecolage

Utilisateur

H

Commandes (è 14.)

Accès aux différents menus de réglage des

commandes. Seul les commandes utilisée par le

modèle activé seront indiquées

(⇒ Menu dynamique).

G

MIXEUR (Mélangeur) (è 15.)

Accès aux différents menus des mélangeurs.

Seul les mélangeurs utilisée par le modèle acti-

vé seront indiquées

(⇒ Menu dynamique).

K

SERVO (è 16.)

Réglage des servos

Attribution des servos

Servo-Monitoring

Test des servos

A

TIMER (Chrono.) (è 17.)

Temps d’utilisation du Modèle/Mémoire

Fenêtre de Temps

Chrono - Sommateur

Chrono - Intervalle

I

MEMOIRE (Sauvegarde) (è 18.)

Sélection/changement du modèle

Copie d’un modèle

Suppression d’un modèle

Gestionnaire des phases de vol

Propriété du modèle

Création d’un nouveau modèle

Pour appeler un des menus principaux, appuyez sur la

touche d’accès directe au menu correspondant.

(Exemple de changement de langue: touche L )

Il apparaît l’image suivante:

La première ligne montre le menu principal, dans lequel

vous vous trouvez (ex. menu principal Setup: „L Se-

tup“).

La deuxième indiquera toujours la sortie „¨ Exit“.

Plus de détails: (è 10.3.4.).

Les lignes suivantes indiquent la liste des sous-menus

correspondants. Les quatre points derrière les sous-

menus .... indiquent qu’il y a d’autres menus (sous-

menus).

10.3.2. Voilà comment appeler les sous-menus

Vous pouvez sélectionner ligne par ligne les sous-

menus en utilisant les touches Haut/Bas (s / t) ou un

des deux sélecteurs 3D. Les lignes sélectionnées seront

affichées en inversé. Cela correspond exactement au

curseur d’un PC.

(Ex. changement de langue: sous-menu „Utilisat.“)

Pour ouvrir le sous-menu sélectionné il suffit d’appuyer

sur la touche „ENTRE“ ou sur un des deux sélecteurs 3D.

Le contenu du sous-menu est affiché.

(Ex. changement de langue: sous-menu „Utilisat.“):

Dans la première ligne est indiqué le symbole du menu

principale sélectionné ainsi que la référence du sous-

menu pour une meilleur orientation.

(ex. Changement de langue:

Menu principal Setup: „L“ / sous-menu„Utilisat.“ )

La page charge ...

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