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1
Mise en service
2Montage
Traduction de la notice originale
Procédure de mise en service recommandée: I. Montage II. Raccordement
Montage
I
Généralités
Consignes de sécurité
1
A conserver pour référence ultérieure!
Capot de recouvrement
Fenêtre du témoin lumineux
Aucune fonction
Passe-câble
Trous de fixation
Électr. du détecteur
Module radar
LED Radar: verte
PrimeMotion B
1. Retirez le capot de recouvrement 2. Posez et raccordez les câbles 3. Montez le détecteur
Radarfeld
Radar détecteur de mouvement pour l’ouverture des portes automatiques
1. Positionnez le gabarit de perçage
2. Percez les trous, enlevez le gabarit de perçage
3. Posez les câbles et montez le detecteur
Montage du détecteur
II
Raccordements électriques
Raccordement
3
PrimeMotion B Commande
1 blanc
2 brun
3 vert
4 jaune
blanc
brun
vert
jaune
Alimentation
3 m
Sortie
radar*
câble
–
+
11.5 - 36 V CC
12 - 28 V CA
Radar
1
2
3
4
4 3 2 1
+
Réglages mécaniques de précision
4
–
+
–
+
Réglage manuel de
l'inclinaison:
0° ... +45° par incréments de 5°
Réglage manuel de
l'orientation
– 20° ... +20° par incréments de 5°
–
–
+
–
+
1m
2m
0m
0m
1m
2m
3m
4m
Champ de radar large
Tourner de 90°
Champ de radar étroit
dans le sens horaire
min. = 0.16 x 0.8, max. = 2 x 4 m (LxP)
min. = 0.5 x 0.25, max. = 4 x 2 m (LxP)
+
1m
2m
0m
0m
1m
2m
3m
4m
–
Inclinaison: 35° Inclinaison: 35°
2.2 m
2.2 m
–
90°
* Voir la configuration des micro-interrupteurs (Chapitre 5)
289119J
03/22
Champ de
radar
PrimeMotion B
FRANÇAIS
• Lire attentivement ces instructions d’utilisation avant de mettre l’appareil en service et
les conserver pour pouvoir les consulter ultérieurement.
• Ce produit est destiné à être monté au-dessus d’une porte piétonne.
• Il ne s’agit pas d’un composant de sécurité selon la directive européenne relative aux
machines, il ne doit pas être utilisé pour la protection des personnes ou la fonction
d’arrêt d’urgence.
• N’utiliser ce produit que conformément à l’utilisation prévue.
• Seul un personnel formé et qualifié peut installer et initialiser l’appareil.
• Il incombe à l’installateur d’effectuer une évaluation des risques et d’installer le sys-
tème selon les prescriptions, normes de sécurité, dispositions et réglementations loca-
les, nationales et internationales en vigueur et, le cas échéant, conformément à la
directive européenne 2006/42/CE relative aux machines.
• Toujours considérer les fonctions de sécurité de vos applications comme un tout, et
non seulement du point de vue des sections particulières du système.
• L’installateur est chargé de tester le système pour vérifier qu'il réponde bien à toutes
les normes de sécurité applicables.
• Le détecteur ne doit être utilisé qu'à partir d'un système à très basse tension de sécu-
rité (SELV) avec séparation électrique sûre conformément à EN 61558. Le câblage doit
être protégé contre les dommages mécaniques.
• En règle générale, éviter tout contact avec les composants électroniques et optiques.
• La commande de porte et le profilé du dormant doivent être correctement mis à la
terre.
5Configuration manuelle des micro-interrupteurs et du potentiomètre
Fonctions radar Description
Taille du champ 1 = dim. de champ radar min. (LEd clignotes 1x),
2 ......., 3* = dim. de champ radar interméd. (clignotes 3x),
4 ......, 5 = dim. de champ radar max. (clignotes 5x)
Détection de la direction
1
ON
234
ON = dans les deux directions
OFF* = en avant
Suppression de la circulation
transversale CTO
(Cross Traffic Optimisation)
1
ON
234
ON = CTO activé
OFF* = inactif
Filtre de porte
(perturbations pour radar)
1
ON
234
ON = Filtre de porte et de perturb. activé (courants CEM, p. ex. tubes fluorescents)
OFF* = Filtre désactivé
Sortie radar
1
ON
243
ON = passif (NC)
OFF* = actif (NO)
1
ON
234
Sortie radar (Actif/Passif, NO/NC)
Filtre de perturbations (Portes et perturbations électromagnétiques)
CTO et filtre pour porte à vantaux
Détection de la direction
LED verte Erreur Remède
allumée en
continu
Déclenchement du radar à la fermeture
de la porte
1. Réglez l’angle du radar plus loin de la porte.
2. Ajustez la taille du champ du radar.
Déclenchement intempestif du radar sans
influence extérieure détectable
1. Évitez de placer des éclairages (p. ex. des lampes fluorescentes) à proximité immédiate
du détecteur.
2. Ne placez aucun objet mobile (p. ex. des plantes) à proximité du détecteur.
3. Évitez de soumettre le détecteur à radar à de fortes vibrations.
4. Influence éventuelle d’un deuxième détecteur à radar situé à proximité
(très improbable)
Champ radar min. Champ radar max.
Champ radar intermédiaire
Potentiomètre
Micro-interrupteurs
La fonction Slow Motion Detection est activée par défaut. Cette fonction détecte les mouvements lents quand le détecteur est activé.
2
Déclaration de conformité de l’UE
8
WEEE
9
Homologation FCC
10
Contact
11
Lors de leur élimination, les appareils portant ce symbole doivent être traités comme déchets spéciaux, ceci devant s’effectuer conformément à
la législation des pays respectifs relative à l’élimination, le retraitement et le recyclage écologiquement rationnels des appareils électriques et
électroniques.
BBC Bircher Smart Access, BBC Bircher AG, Wiesengasse 20, CH-8222 Beringen, www.bircher.com
Designed in Switzerland / Made in China
Voir annexe
Suppression des défauts
6
Caractéristiques techniques
7
Technologie Module radar à double champ, 24.125 GHz
Hauteur de montage 1.8 - 4 m
Tension de fonctionnement 11.5 – 32 V CC / 12 – 28 V CA, 50/60 Hz
Courant de fonctionnement max. 120 mA
Puissance consommée max. 4 W
Courant de déclenchement max. 800 mA
Sortie radar
Relais à semi-conducteurs:
Tension de commutat.: max.48 V CA / 48 V CC
Resistance de contact: max. 30 Ω
Courant de commutation: max. 80 mA
Puissance de commutat.: max. 500 mW CA/CC
* Configuration d'usine
Cet appareil est conforme aux exigences de l’alinéa 15 des règles FCC et de la norme RSS-210 d’Industry Canada.
Avertissement : Si des changements ou modifications devaient être apportés à cet appareil, l’autorisation FCC d’exploitation dudit appareil
peut être retirée.
Classe de protection IP54 (EN 60529)
Température de
fonctionnement -20 °C à 60 °C
Humidité de l'air max. 95% relative, sans condensation
Dimensions 172 x 60 x 48 mm (LxIxP)
Poids 120 g
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