V2 ZARISS-S Le manuel du propriétaire

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ZARISS-M ZARISS-S

Max. leaf length and weight m x Kg

2,2 x 200

1,2 x 250

Power supply Vac / Hz 230 - 50 24 Vdc

Maximum power (2 motors) W 180

Full load current A 0,4 3,5

Speed Rpm 1,1 ÷ 1,65

Torque N m 180

Working temperature °C -20 ÷ +55

Working cycle % 30

Motor weight Kg 10 8

Protection IP 44

2 - TECHNICAL DATA

3 - INSTALLATION OF THE MOTOR

3.1 - INSTALLATION LAYOUT

 ZARISS-M actuator

cable 3 x 1 mm

2

 ZARISS-S actuator

cable 3 x 1,5 mm

2

 Flashing light

(LUMOS-24V, with built-in

antenna)

cable 2 x 1,5 mm

2

cable RG174 (antenna)

 Key switch

cable 2 x 0,5 mm

2

 Remote control

-

 Digital radio switch

-

 External photocells

cable 4 x 0,5 mm

2

(RX)

cable 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Internal photocells

cable 4 x 0,5 mm

2

(RX)

cable 2 x 0,5 mm

2

(TX)

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FRANÇAIS

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MANUEL DE L'INSTALLATEUR DE L'AUTOMATISME

1 - CONSIGNES GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Il est nécessaire de lire attentivement toutes les instructions avant de procéder à l'installation car elles contiennent

d'importantes indications concernant la sécurité, l'installation, l’utilisation et l’entretien.

• Toutes les interventions ou réparations non expressément prévues dans le présent manuel ne sont pas autorisées; Tout usage non prévu

peut être source de danger pour les personnes ou les choses.

• Ne pas installer le produit en atmosphère et environnement explosifs: la présence de gaz ou de fumées inflammables constitue un grave

danger pour la sécurité.

• Ne pas exécuter de modifications sur aucune partie de l'automatisme ou sur ses accessoires si cela n’est prévu dans le présent manuel.

• Toute autre modification fera déchoir la garantie du produit.

• Les phases d'installation doivent être exécutées en évitant les journées pluvieuses susceptibles d’exposer les cartes électroniques à des

pénétrations d’eau nuisibles

• Toutes les opérations nécessitant l'ouverture des coques de l'automatisme doivent être effectuées avec l'armoire de commande

débranchée et faire l’objet d’une signalétique d’avertissement, par exemple: ”ATTENTION ENTRETIEN EN COURS”.

• Éviter d’exposer l'automatisme à proximité de sources de chaleur et de flammes.

• En cas d’interventions sur interrupteurs automatiques, différentiels ou fusibles, il est nécessaire de déterminer et d’éliminer la panne

avant de procéder au rétablissement

• En cas de panne ne pouvant être résolue en utilisant les renseignements dans le présent Manuel, contactez le service assistance V2.

• V2 décline toute responsabilité concernant le non respect des normes constructives de bonne technique ainsi que des déformations

structurelles du portail qui pourrait se vérifier durant l'usage.

• V2 se réserve le droit d'apporter d’éventuelles modifications au produit sans préavis.

• Les préposés aux travaux d'installation \ entretien doivent se doter d'équipements de protection individuelle (EPI), tels que:

combinaisons de travail, casques, bottes et gants de sécurité.

• La température ambiante de travail doit être celle indiquée dans le tableau des caractéristiques techniques.

• L'automation doit être éteinte immédiatement si toute situation anomale ou de danger a lieu; la panne ou le mauvais fonctionnement

doit être signalé immédiatement au dirigeant responsable.

• Tous les avis de sécurité et de danger sur la machine et les équipements doivent être respectés.

• Les actionneurs électromécaniques pour portails ne sont pas destinés à être utilisés par des personnes (y compris les enfants) dont les

capacités physiques, sensorielles ou mentales sont limitées, ou sans expérience et connaissance, à moins qu’ils ne soient surveillés ou

n’aient reçu des instructions d’une personne responsable de leur sécurité.

• N'introduire AUCUN objets dans le compartiment sous le couvercle du moteur.

Le compartiment doit rester libre pour faciliter le refroidissement du moteur.

1.1 - VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES ET IDENTIFICATION DE LA TYPOLOGIE D’UTILISATION

L'automatisme ne doit pas être utilisé avant d'avoir effectué la mise en service comme spécifié dans le paragraphe "Essai et mise en

service."

Nous rappelons que l’automatisme ne pallie pas les défauts causés par une installation erronée, ou relatifs à un mauvais entretien, par

conséquent, avant de procéder à l’installation, vérifier que la structure soit adaptée et conforme aux normes en vigueur et, le cas échéant,

procéder aux modifications structurelles destinées à la réalisation des barrières de sécurité et à la protection ou isolation de toutes les zones

d'écrasement, cisaillement, entraînement et vérifier que:

• Le portail ne présente pas de points de frottement à la fermeture ou à l’ouverture.

• Le portail soit correctement équilibré, c’est-à-dire arrêté dans une position quelconque sans déplacement spontanés.

• La position déterminée pour la fixation du motoréducteur permette une manœuvre manuelle facile, sûre et compatible

avec l’encombrement du motoréducteur.

• Le support sur lequel la fixation de l'automatisme est effectuée soit solide et durable.

• Le réseau d'alimentation auquel l’automatisme est relié soit équipé d’une mise à la terre de sécurité et d'interrupteur différentiel avec

courant d'intervention inférieur ou égal à 30mA dédié spécialement à l'automation (la distance d'ouverture des contacts doit être égale

ou supérieure à 3 mm).

Attention: Le niveau minimum de sécurité dépend du type d’utilisation; se référer au schéma suivant:

Typologie d'utilisation de la fermeture

Typologie des commandes d’activation

Groupe 1

Personnes informées

(usage en zone privée)

Groupe 2

Personnes informées

(usage en zone publique)

Groupe 3

Personnes informées

(usage illimité)

Commandes de type "homme mort" A B Impossible

Commande à distance et fermeture à vue

(ex. infrarouge)

C ou bien E C ou bien E C et D ou bien E

Commande à distance et fermeture hors vue

(ex.ondes radio)

C ou bien E C et D ou bien E C et D ou bien E

Commande automatique

(ex. commande de fermeture temporisée)

C et D ou bien E C et D ou bien E C et D ou bien E

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G

roupe 1 - Seul un nombre limité de personnes est autorisé à l'usage, et la fermeture ne se situe pas dans une zone publique. On peut

citer comme exemple de ce type, les portails à l’intérieur des sociétés, dont les utilisateurs sont les seuls employés ou partie d’entre eux, et

ont été spécialement informés.

Groupe 2 - Seul un nombre limité de personnes est autorisé à l'usage, mais dans ce cas la fermeture se trouve dans une zone publique. On

peut citer comme exemple le portail d'une entreprise permettant l’accès à une route publique et pouvant être utilisé exclusivement par les

employés de ladite entreprise.

Groupe 3 - La fermeture automatisée du portail peut être utilisée par quiconque, elle est donc située sur un sol public. Par exemple, la

porte d'accès d'un supermarché, d'un bureau, ou d'un hôpital.

Protection A - La fermeture est activée à l’aide d’un bouton de commande avec la personne présente, il s’agit d’une action prévoyant le

maintien enfoncé du bouton.

Protection B - La fermeture est activée à l’aide d’une commande nécessitant la présence de la personne, par l’intermédiaire d’un sélecteur à

clé ou similaire, afin d’en empêcher l’usage par des personnes non autorisées.

Protection C - Limitation des forces du vantail de la porte ou du portail. À savoir, la force d'impact doit être comprise dans une courbe

établie en fonction de la norme en vigueur, au cas où le portail rencontrerait un obstacle.

Protection D - Dispositifs tels que des photocellules, capables de relever la présence de personnes ou d’obstacles. Ils peuvent être activés

sur un ou deux côtés de la porte ou du portail.

Protection E - Dispositifs sensibles tels que les estrades ou les barrières immatérielles, capables de relever la présence d’une personne, et

installés de manière à ce que celle-ci ne puisse en aucun cas être heurtée par la porte en mouvement. Ces dispositifs doivent être activés

dans l’intégralité de la "zone dangereuse" du portail. Par "zone dangereuse", la Directive Machines entend toute zone située à l'intérieur

et/ou à proximité d'une machine dans laquelle la présence d'une personne exposée constitue un risque pour sa propre sécurité et santé.

L'analyse des risques doit prendre en considération toutes les zones dangereuses de l'automation lesquelles devront faire

l’objet d’installation de protection et de signalétique adaptées.

Une plaque comportant les données d’identification de la porte ou du portail motorisé doit être positionnée de façon bien

visible.

L'installateur doit fournir à l’utilisateur toutes les informations relatives au fonctionnement automatique, à l’ouverture

d’urgence de la porte ou du portail motorisé et à l’entretien.

1.2 - SERVICE D’ASSISTANCE TECHNIQUE

Pour tout précision technique ou problème d’installation V2 dispose d’un Service Clients à Votre disposition du lundi au vendredi de 8:30 à

12:30 et de 14:00 heures à 18:00 heures. au numéro +39-0172.812411

1.3 - DÉCLARATION D'INCORPORATION POUR LES QUASI-MACHINES

(DIRECTIVE 2006/42/CE, ANNEXE II-B)

Le fabricant V2 S.p.A., ayant son siège social a: Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italie

Déclare sous sa propre responsabilité que l’automatisme modèle:

ZARISS-M-230V

ZARISS-S-230V

Numéro de fabrication et année de construction: positionnés sur la plaque de données

Description: actionneur électromécanique pour portails

• a été conçu pour être incorporé dans un portail en vue de former une machine conformément à la Directive 2006/42/CE.

Cette machine ne pourra pas être mise en service avant d'être déclarée conforme aux dispositions de la directive 2006/42/CE (Annexe II-A)

• est conforme exigences essentielles applicables des Directives:

Directive Machines 2006/42/CE (Annexe I, Chapitre 1)

Directive basse tension 2006/95/CE

Directive compatibilité électromagnétique 2004/108/CE

Directive radio 99/05/CE

La documentation technique est à disposition de l'autorité compétente sur demande motivée à l'adresse suivante:

V2 S.p.A., Corso Principi di Piemonte 65, 12035, Racconigi (CN), Italie

La personne autorisée à signer la présente déclaration d'incorporation et à fournir la documentation technique est :

Cosimo De Falco

Représentant légal de V2 S.p.A.

Racconigi, le 11/04/2010

FRANÇAIS

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ZARISS-M ZARISS-S

Longueur et poids maxi vantail m x Kg

2,2 x 200

1,2 x 250

Alimentation Vac / Hz 230 - 50 24 Vdc

Puissance maxi (2 moteur) W 180

Absorption maxi A 0,4 3,5

Vitesse Rpm 1,1 ÷ 1,65

Couple N m 180

Température de service °C -20 ÷ +55

Cycle de travail % 30

Poids du moteur Kg 10 8

Indice de protection IP 44

2 - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

3 - INSTALLATION DU MOTEUR

3.1 - SCHÉMA D’INSTALLATION

 Opérateur ZARISS-M

câble 3 x 1 mm

2

 Opérateur ZARISS-S

câble 3 x 1,5 mm

2

 Clignotant

(LUMOS-24V avec antenne

intégrée)

câble 2 x 1,5 mm

2

câble RG174 (antenne)

 Sélecteur à clé

câble 2 x 0,5 mm

2

 Télécommande

-

 Sélecteur numérique par radio

-

 Photocellules extérieure

câble 4 x 0,5 mm

2

(RX)

câble 2 x 0,5 mm

2

(TX)

 Photocellules intérieure

câble 4 x 0,5 mm

2

(RX)

câble 2 x 0,5 mm

2

(TX)

FRANÇAIS

69

3

.2 - MESURES D’INSTALLATION

Pour effectuer une bonne installation des actionneurs et garantir un fonctionnement optimal de l'automatisation il est nécessaire de

respecter le niveaux de mesure reproduits dans le tableau ci-dessous. Modifier le cas échéant la structure du portail de manière à l'adapter

à

l'un des cas de figure énoncés dans le tableau.

1. Vérifier, en fonction de l'angle d'ouverture des vantaux, que les cotes reportées dans le tableau sont applicables

2. Mesurer sur place la valeur B

3. En fonction de la mesure B et de l’angle d’ouverture des vantaux, il est possible d’obtenir la valeur A à partir du tableau

m ATTENTION : s'assurer que dans la zone du moteur, aucun obstacle ne puisse interférer avec le bras, aussi bien lors du

mouvement que lorsque le portail est ouvert

B A C D

90°

0 ÷ 60 120 450 615

60 ÷ 150 130 480 590

150 ÷ 180 140 500 570

180 ÷ 210 150 500 550

210 ÷ 230 160 500 530

230 ÷ 250 170 500 510

B A C D

110°

0 ÷ 20 210 610 545

20 ÷ 30 220 620 525

30 ÷ 40 230 630 510

50 ÷ 60 240 630 500

60 ÷ 70 250 630 485

70 ÷ 80 260 650 475

80 ÷ 90 270 660 465

90 ÷ 110 280 660 450

B A C D

100°

0 ÷ 50 170 540 590

50 ÷ 100 180 560 550

100 ÷ 130 180 570 545

130 ÷ 150 180 580 540

150 ÷ 170 190 580 520

170 ÷ 200 200 580 500

FRANÇAIS

70

3.3 - INSTALLATION DU MOTEUR

Pour installer le moteur ZARISS, suivre attentivement les étapes

suivantes:

1. Fixer l'étrier A sur le pilier en utilisant des chevilles adaptées au

matériau du pilier

ATTENTION : l’étrier doit être parfaitement horizontal. Utiliser

un niveau à bulle pour positionner l'étrier de manière précise

2. Positionner le bras droit C sur l’arbre du moteur.

3. Bloquer la vis E après avoir inséré la rondelle P et la grower Q.

REMARQUE: le carter D sera monté dans un deuxième temps

après avoir fixé l’arrêt mécanique de l’ouverture

4. Fixer le motoréducteur sur l'étrier A en utilisant les deux vis F

a

vec les écrous et rondelles correspondants

5. Monter le bras courbe G sur le bras droit C en utilisant le pivot

I et l'anneau de retenue type Seeger L

6

. Monter l’étrier B sur le bras courbe G en utilisant le pivot I et

l’anneau de retenue type Seeger L

7. Fixer l'étrier B sur le portail à l’aide d’une soudure ou en

u

tilisant des vis adaptées au matériau du vantail

ATTENTION : l'étrier B doit être mis à niveau avec la partie

inférieure de l'étrier A

FRANÇAIS

71

3.4 - DÉBLOCAGE MOTEUR

En cas d’absence de courant électrique, le portail peut être

également déverrouillé en agissant sur le moteur:

1. Ouvrir la protection de la serrure J se trouvant sur le

côté frontal du moteur

2. Insérer la clé L dans le trou et tourner dans le sens des

aiguilles d'une montre jusqu'à l'arrêt

Pour rétablir l'automation, veuillez procéder comme suit :

1. Tourner la clé L dans le sens contraire des aiguilles

d'une montre jusqu'à l'arrêt et la retirer

2. Couvrir la serrure avec le volet J

3.5 - FIXATION DE LA BUTÉE

MÉCANIQUE EN OUVERTURE

1. Débloquer le motoréducteur

2. Ouvrir le vantail au maximum

3. Positionner la butée M de façon à ce qu’elle batte avec

le bras

4. Serrer la vis N

5. Dévisser la vis fixant le bras droit au motoréducteur

6. Positionner le carter D sur le bras droit et bloquer la vis

E après avoir inséré la rondelle P et la grower Q

FRANÇAIS

72

4 - ARMOIRE DE COMMANDE

La PD12 est dotée d'un affichage qui permet, en plus d'une

p

rogrammation aisée, le monitoring constant de l'état des

entrées; de surcroît la structure à menus permet de régler de

manière simple les temps de travail et les logiques de

fonctionnement.

Dans le respect des lois européennes concernant la sécurité

électrique et compatibilité électromagnétique (EN 60335-1,

EN 50081-1 et EN 50082-1) elle est caractérisée par le total

i

solement électrique du circuit à basse tension (y compris les

moteurs) par la tension de réseau.

Autres caractéristiques:

•

Alimentation auto-protégée contre les courts-circuits à

l’intérieur de l'armoire de commande, sur les moteurs et sur

les accessoires branchés.

• Réglage de la puissance par découpage du courant.

• Détection d'obstacles par contrôle du courant sur le moteur

(ampérométrique).

• Apprentissage automatique des temps de travail.

• Détecteur d'obstacles: système permettant de détecter si le

mouvement du portail est obstrué par un obstacle.

Ce système se base sur la mesure du courant absorbé par le

moteur: une augmentation soudaine de l'absorption indique la

présence d'un obstacle.

• Tests des dispositifs de sécurité (photocellules, barres

palpeuses et triacs) avant chaque ouverture.

• Desactivation des entrée de securité à travers le menu de

configuration: il n'est pas necessaire de ponter les entrées

sécurités non utilisées, il suffit de dés-habiliter la fonction dans

le menu relatif.

• Possibilité de fonctionnement en absence de la tension de

réseau avec des batteries en option (code 161212).

• Sortie en basse tension utilisable pour une lampe témoin ou

pour un clignotant à 24V.

• Relais auxiliaire avec logique programmable pour éclairage de

courtoisie, clignotant ou autre utilisation.

• Fonction ENERGY SAVING

4.1 - FONCTION ENERGY SAVING

Cette fonction est utile pour réduire les consommations lorsque

l’automatisme est en veille.

Si la fonction est activée, l'armoire de commande entrera en

mode ENERGY SAVING dans les conditions suivantes:

• 5 secondes après la fin d'un cycle de travail

• 5 secondes après une ouverture (si la fermeture automatique

n’est pas activée)

• 30 secondes après la sortie du menu de programmation

En mode ENERGY SAVING, l'alimentation des accessoires, de

l’affichage, des voyants clignotants est désactivée.

Le mode ENERGY SAVING est quitté lorsque:

• Un cycle de travail est activé

• On accède à un menu

4

.2 - INSTALLATION

L’installation de l’armoire des dispositifs de sécurité et des

accessoires doit être faite avec l’alimentation débranchée.

4.3 - RACCORDEMENTS MOTEURS

L'armoire de commande est déjà raccordée au moteur MASTER

lors de la livraison.

Le moteur SLAVE (si utilisé) doit être relié aux bornes K1-K2-K3,

en se conformant à la polarité indiquée sur l'étiquette de

l'armoire de commande et du moteur SLAVE.

FRANÇAIS

73

m PHOTOCELLULES – AVERTISSEMENTS

•

L'armoire de commande alimente les photocellules à une tension

d’une valeur nominale de 24Vdc, avec fusible électronique qui

interrompt l’arrivée du courant en cas de surcharge.

•

Si l'alimentation de la cellule émettrice est reliée aux bornes

K8 et K9, l'armoire de commande peut exécuter le test de

fonctionnement des photocellules avant de procéder à

l'ouverture du portail.

• Les photocellules intérieures doivent être installées de façon à

couvrir complètement la zone d’ouverture du portail.

• Si plusieurs photocellules sont installées sur le même côté du

portail, les sorties N.F. des récepteurs doivent être raccordées

en série.

• Les photocellules ne sont pas alimentées lorsque l'armoire de

commande se trouve en mode ENERGY SAVING.

4.4 - RACCORDEMENT PHOTOCELLULES

EXTERIEURES

Les photocellules installées du côté extérieur du portail doivent

être reliées comme suit:

• Raccorder l'alimentation du transmetteur aux bornes

K8 (+Test) et K9 (-)

• Raccorder l’alimentation du récepteur aux bornes

K10 (+24Vcc) et K9 (-)

• Raccorder la sortie N.F. du récepteur aux bornes

J5 (PHOTO) et J4 (COM)

La photocellule raccordée de cette façon est active lors de la

fermeture. En cas d'intervention de la photocellule, l'armoire de

commande rouvre le portail immédiatement (sans attendre le

désenclenchement).

4.5 - RACCORDEMENT PHOTOCELLULES

INTERIEURES

Les photocellules installées du côté interne du portail doivent être

reliées comme suit:

• Raccorder l'alimentation du transmetteur aux bornes

K8 (+Test) et K9 (-)

• Raccorder l’alimentation du récepteur aux bornes

K10 (+24Vcc) et K9 (-)

• Raccorder la sortie N.F. du récepteur aux bornes

J6 (PHOTO) et J4 (COM)

La photocellule raccordée de cette façon est active aussi bien lors

de la fermeture que lors de l’ouverture. En cas d'intervention de la

photocellule, l'armoire de commande arrêtera immédiatement le

portail.

Lors du désenclenchement de la photocellule, le portail s'ouvrira

complètement.

m BARRES PALPEUSES - AVERTISSEMENTS

•

Dans le cas d’utilisation de plusieurs barres palpeuses avec

contact normalement fermé, les sorties doivent être reliées en

série.

• Dans le cas d’utilisation de plusieurs barres palpeuses résistives,

les sorties doivent être reliées en cascade et seule la dernière

doit être terminée sur la résistance nominale.

•

Les barres palpeuses reliées à l’alimentation des accessoires,

sont inactives lorsque l'armoire de commande entre en mode

ENERGY SAVING.

• Pour satisfaire les normes EN12978, il est nécessaire d'installer

des barres palpeuses sensibles en caoutchouc conducteur; les

barres palpeuses sensibles avec contact normalement fermé

doivent être équipées d’une centrale qui en vérifie

constamment le fonctionnement correct. Dans le cas

d’utilisation de centrales pouvant exécuter le test par coupure

d’alimentation, relier les câbles d’alimentation de l'armoire de

commande aux bornes K9 (+) et K8 (-) de la PD12.

En cas contraire, les relier entre les bornes K10 (+) et K9 (-).

Le test des barres palpeuses doit être activé depuis le menu

Co.tE

4.6 - RACCORDEMENT BARRES PALPEUSES

L'armoire de commande possède deux types d'entrée barre

palpeuse.

• Barres palpeuses type 1 (fixes): elles sont installées sur les

murs ou sur d'autre partie fixe pour protéger les risques de

cisaillement pendant l'ouverture.

En cas d’intervention des barres de type 1 pendant l’ouverture

du portail, l'armoire inverse le mouvement pendant 3 secondes,

et puis se bloque; en cas d'intervention des barres du type 1,

pendant la fermeture du portail , l'armoire arrête le mouvement

immediatement. La commande suivant un arrêt provoqué par

une détection d'obstacle ou par la barre palpeuse, provoque le

départ du portail dans le sens initial ou dans le sens inverse

suivant le paramètre programmé dans la fonction STOP.

Si la fonction STOP est déshabilitée en programmation, la

commande provoque le départ dans le sens initial.

• Barres palpeuses type 2 (mobiles): elles sont installées au

bout du vantail. En cas d’intervention des barres type 2

pendant l’ouverture du portail, l’armoire arrête le mouvement

immédiatement ; en cas d’intervention des barres type 2

pendant la fermeture du portail, l’armoire inverse le

mouvement pendant 3 secondes, et après se bloque.

La commande suivant un arrêt provoqué par une détection

d'obstacle ou par la barre palpeuse, provoque le départ du

portail dans le sens initial ou dans le sens inverse suivant le

paramètre programmé dans la fonction STOP. Si la fonction

STOP est déshabilitée en programmation, la commande

provoque le départ dans le sens initial.

Les deux entrées sont en mesure de gérer soit la barre palpeuse

classique avec contact normalement fermé soit la barre palpeuse

en caoutchouc conducteur avec résistance nominale 8,2 kohm.

Brancher les câbles des barres de type 1 entre les bornes

J7 (EDGE1) et J9 (COM) de l’armoire.

Brancher les câbles des barres de type 2 entre les bornes

J8 (EDGE2) et J9 (COM) de l’armoire.

FRANÇAIS

74

4

.7 - ENTREES DE COMMANDE (START et

START P.)

L’armoire PD12 est dotée de deux entrées de commande, dont

la fonction dépend de la modalité de fonctionnement

programmée (Voir le Strt du menu programmation)

• Mode standard:

START = START (une commande provoque l’ouverture totale

du portail)

START P. = START PIETONNE (une commande provoque

l’ouverture partielle du portail)

• Mode Ouvre/Ferme:

START = OUVERTURE (une commande provoque l'ouverture)

START P. = FERMETURE (une commande provoque la

fermeture)

La commande est de type à impulsion, c’est à dire que chaque

impulsion provoque l’ouverture ou la fermeture totale du

portail.

• Mode Homme mort:

START = OUVERTURE (une commande provoque l'ouverture)

START P. = FERMETURE (une commande provoque la

fermeture)

Les commandes sont de type à pression maintenue, c'est à

dire que le mouvement du portail s'arrête dès que la

commande est relâchée.

• Mode Horloge:

Cette fonction permet, en utilisant une horloge, de maintenir

le portail ouvert à certaine heure de la journée.

START = START (une commande provoque l’ouverture totale

du portail)

START P. = START PIETONNE (une commande provoque

l’ouverture partielle du portail)

Le portail reste ouvert tant que la commande est maintenue

sur l'entrée; quand le contact s'ouvre à nouveau, le

décomptage du temps de pause commence, puis le portail se

referme.

Dans ce cas, il est également nécessaire d'activer la

refermeture automatique du portail.

Dans toutes les cas, les contacts de commande doivent être de

type NO (normalement ouvert).

Brancher les câbles du dispositif que gère la première entrée entre

les bornes J1 (START) et J4 (COM) de l’armoire.

Brancher les câbles du dispositif que gère la deuxième entrée

entre les bornes J2 (START P.) et J4 (COM) de l’armoire.

Il est possible activer la fonction START en appuyant la touche

h

en dehors du menu de programmation, ou à l'aide d’un émetteur

mémorisé sur le canal 1 (voir les notices du récepteur MR2).

Il est possible activer la fonction START.P en appuyant la touche

i

en dehors du menu de programmation, ou à l'aide d’un

émetteur mémorisé sur le canal 2 (voir les notices du récepteur

MR2).

4

.8 - STOP

Pour une plus grande sécurité il est possible installer un

interrupteur que l'on active pour provoquer l'arrêt immédiat du

p

ortail. L’interrupteur doit avoir un contact normalement fermé,

qui s'ouvre en cas d'activation.

Si l’interrupteur d'arrêt est actionné quand le portail est ouvert, la

fonction de re-fermeture automatique est annulée; pour refermer

le portail il faut donner une commande de start (si la fonction de

start en pause est des-habilitée, celle-ci sera provisoirement

rehabilitée pour permettre le déblocage du portail).

Brancher les câbles du contact STOP entre les bornes J3 (STOP)

et J4 (COM) de l’armoire.

La fonction de l’interrupteur de stop peut être activée à travers

un émetteur mémorisé sur le canal 3 (voir les notices du

récepteur MR2).

4.9 - SORTIE LUMIÈRE EN BASSE TENSION

L'armoire de commande PD12 dispose d'une sortie à 24Vcc

permettant le branchement d'une charge maximum de 3W.

Cette sortie peut être utilisée pour le branchement d’une lampe

témoin indiquant le statut du portail, ou pour le raccordement

d’un clignotant à basse tension (ex. LUMOS-24V).

Relier les câbles de la lampe témoin ou du clignotant en basse

tension aux bornes K7 (+) et K6 (-).

ATTENTION: respecter la polarité si le dispositif relié le

demande.

4.10 - LUMIERES DE COURTOISIE

La sortie COURTESY LIGHT permet de connecter un éclairage (par

exemple lumière de courtoisie ou lumières de jardin) actionné

eautomatiquement pendant le cycle de fonctionnement du

portail ou à la demande par une touche de l'émetteur.

Les bornes de la lumière de courtoisie peuvent être utilisées en

alternative pour un clignotant 230V avec intermittence intégrée.

La sortie COURTESY LIGHT est un contact sec de type NO et libre

de potentiel.

Connecter les câbles aux bornes B1 et B2.

FRANÇAIS

75

4

.11 - SERRURE

Il est possible monter sur le portail une éléctro serrure pour

assurer une bonne fermeture des vantaux.

U

tiliser une serrure à 12V.

Brancher les câbles de la serrure aux bornes K4 et K5 de l’armoire.

4.12 - ANTENNE

On conseille d'utiliser l'antenne extérieure modèle ANS433 pour

pouvoir garantir una portée maximale.

Brancher l'âme centrale de l'antenne à la borne A2 (ANT) de

l’armoire et le blindage à la borne A1 (ANT-).

NOTE: si on utilise le clignotant LUMOS-24V avec antenne

intégrée, connecter le borne 3 du clignotant au borne A2 (ANT)

de l’armoire de commande et la borne 4 du feux au borne

A1 (ANT-) de l’armoire commande PD12.

4.13 - RECEPTEUR EMBROCHABLE

L’armoire PD12 est prévue pour le branchement d’un récepteur

de la série MR2 avec architecture à grande sensibilité.

m ATTENTION: Avant de faire ces opérations, couper

l'alimentation de la centrale de commande.

Faire bien attention au sens d'insertion des modules

embrochables.

Le module récepteur MR2 est doté de 4 canaux.

A chacun on a associé une fonction de l'armoire:

• CANAL 1

쩚쩛

START

• CANAL 2

쩚쩛

START PIÉTON

• CANAL 3

쩚쩛

STOP

• CANAL 4

쩚쩛

LUMIERES DE COURTOISIE

ATTENTION: Pour la programmation des 4 canaux et des

logiques de fonctionnement, lire attentivement les notices

jointes au récepteur MR2.

4.14 - INTERFACE

L'interface ADI (Additonal Devices Interface) dont la centrale

PD12 est équipée permet de raccorder des modules optionnels

de la ligne V2.

Référez-vous au catalogue V2 ou à la documentation technique

pour voir quels modules optionnels avec interface ADI sont

disponibles pour cette armoire de commande.

ATTENTION: Pour l’installation des modules optionnels,

lire attentivement les notices que vous trouvez avec.

4.16 - ALIMENTATION DE LA BATTERIE

En cas de coupure d'électricité, le dispositif peut être alimenté

par un kit batterie (code accessoire 161212).

Le kit batterie doit être situé dans un logement spécial comme

illustré.

Relier le connecteur du bloc batterie aux bornes BATTERY de

l'armoire de commande.

4

.15 - ALIMENTATION

L’armoire doit être alimenté en 230V 50 Hz protégé avec

interrupteur magnéto-thermique différentiel conforme aux

n

ormes de loi en vigueur.

Brancher les câbles d’alimentation aux borniers L et N de la carte

positionnée à côté du transformateur.

Relier le câble de terre à la borne

FRANÇAIS

76

4

.17 - RÉCAPITULATIF DES RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES

Phase alimentation 230Vac

Terre

Alimentation neutre 230Vac

FRANÇAIS

77

B1 - B2

Contact sec lumière de courtoisie ou

clignotant 230VAC

K1 Moteur 2 (+)

K2 Moteur 2 (gnd)

K3 Moteur 2 (-)

K4 - K5 Electroserrure 12V

K6 - K7 Lumière de courtoisie ou clignotant 24V

K8

A

limentation +24Vcc - TX photocellules /

barres palpeuses optiques pour Test de

fonctionnement

K9 Commun alimentation accessoires (-)

K10

Alimentation +24Vcc pour photocellules et

autres accessoires

J1

START - Commande d'ouverture pour le

branchement de dispositifs traditionnels avec

contact N.O.

J2

START P. - Commande d'ouverture piéton

pour le branchement de dispositifs

traditionnels avec contact N.O.

J3 Commande d'arrêt STOP. Contact N.F.

J4 Commun (-)

J5 Photocellule extérieure Contact N.F.

J6 Photocellule intérieure. Contact N.F.

J7

Barres palpeuses de type 1 (fixes).

Contact N.F.

J8

Barres palpeuses de type 2 (mobiles).

Contact N.F.

J9 Commun accessoires (-)

A1 Protection antenne

A2 Centrale antenne

BATTERY Bloc batterie (code 161212)

RECEIVER Connecteur pour récepteur MR2

Interface pour modules

M1 Moteur 1

24Vdc

Power Supply

Alimentation de l'armoire de commande

(+24Vcc)

OVERLOAD

Signale une surcharge dans l’alimentation des

accessoires

REMARQUE: les branchements mis en évidence sont

raccordés en usine

5 - PANNEAU DE CONTROLE

5

.1 - AFFICHEUR

Quand on active l’alimentation, l’armoire vérifie le correct

fonctionnement de l’écran, en allumant tous les segments

pendant 1,5 sec. 8.8.8.8. Dans les 1,5 sec. suivantes, est affichée

l

a version du logiciel, par exemple Pr I.5.

A la fin de ce test le panneau de contrôle s'affiche.

Le panneau de contrôle signale l'état physique des contacts

raccordés et des touches de programmation: si le segment

vertical en haut est allumé, le contact est fermé; si le segment

vertical en bas est allumé, le contact est ouvert (le dessin indiqué

ci dessus illustre le cas où les entrées: PHOTO, PHOTO-I, EDGE et

STOP ont toutes été raccordées correctement).

REMARQUE: si le panneau est éteint, l'armoire de

commande pourrait être en mode ENERGY SAVING;

appuyer sur la touche OK pour l’allumer.

Les points entre les chiffres de l’afficheur indiquent l'état des

boutons de programmation: quand on presse une touche, le

point relatif s'allume.

Les flèches à la gauche de l’afficheur indiquent l’état des entrées

de start. Les flèches s’allument quand l’entrée relative se ferme.

Les flèches à droite de l’afficheur indiquent l'état du portail:

• La flèche plus en haut s'allume quand le portail est en phase

d'ouverture. Si elle clignote elle indique que l'ouverture a été

causée par l'intervention d'un dispositif de sûreté (barre

palpeuse ou détecteur d'obstacles).

• La flèche centrale indique que le portail est en état de repos.

Si elle clignote cela signifie que le comptage du temps pour la

fermeture automatique est actif.

• La flèche plus en bas s'allume quand le portail est en phase

de fermeture. Si elle clignote cela indique que la fermeture a

été causée par l'intervention d'un dispositif de sûreté (barre

palpeuse ou détecteur d'obstacles).

FRANÇAIS

78

6 - INITIALISATION DE L'ARMOIRE

DE COMMANDE

Cette opération est nécessaire lorsque l'armoire de commande est

installée pour la première fois et sert à déterminer l'ordre de

mouvement des vantaux et vérifier le sens de rotation des deux

moteurs. Tant que l'initialisation n'est pas exécutée, il n'est pas

possible d'actionner le portail, ni de programmer l'armoire de

commande.

Les étapes de la procédure d'initialisation sont les suivantes:

1. Lancement de l'initialisation

2. Sélection du vantail supérieur et du vantail inférieur

3. Sélection de la direction d'ouverture

4. Vérification du raccordement du moteur Slave

5. Auto-apprentissage des temps de travail

m AVERTISSEMENTS:

• Avant de procéder à l'initialisation, vérifier que les moteurs et

les accessoires sont correctement branchés.

• Positionner les vantaux à environ mi-course (débloquer les

moteurs, déplacer les vantaux, rebloquer les moteurs).

• La procédure comportera, dans un premier temps, de brefs

mouvements des vantaux. En dernier lieu, le portail sera

actionné sur l’intégralité de sa course. L'opérateur devra se

positionner de façon à ne pas interférer avec le mouvement

des vantaux et à ne pas bloquer les photocellules éventuelles.

• L'initialisation s'interrompt automatiquement si aucune

opération n'est exécutée pendant une minute.

• La procédure d'initialisation comporte le chargement des

valeurs par défaut de tous les paramètres du menu de

programmation

Appuyer sur OK pendant environ 2 secondes, jusqu'à la l'apparition de l'inscription -ini. Lorsque la touche est relâchée, l’inscription Go

apparaît.

Pour démarrer, appuyer sur OK. En utilisant les touches flèche, il est possible de sélectionner l'inscription ESC et de quitter la procédure

sans la démarrer.

Lancement de l'initialisation

L'armoire de commande actionne 3 fois le moteur Master dans

un sens puis dans l’autre

Sortie (initialement incomplète)

Écran principal

Démarrage

5

.2 - UTILISATION DES TOUCHES DE

PROGRAMMATION

La programmation des fonctions et des temporisations de

l'armoire de commande est exécutée depuis un menu de

c

onfiguration prévu à cet effet, accessible et explorable par 3

touches

h

,

i

et OK situées à côté de l’écran d’affichage de

l'armoire de commande.

A

TTENTION : En dehors du menu de configuration, en

appuyant sur la touche

h

, la commande START est activée,

en appuyant sur la touche

i

, la commande START PIÉTON

est activée.

La procédure de programmation de l'armoire de commande est

représentée, dans le manuel, par des diagrammes à blocs

composés par diverses visualisations de l’écran d’affichage.

Entre les différents blocs, des symboles sont présents pour

indiquer à l'utilisateur la touche à enfoncer pour pouvoir naviguer

à l'intérieur des menu. Lorsqu’une durée est affichée à côté du

symbole, cela signifie que la pression sur la touche doit être

maintenue pendant la durée indiquée.

L

e tableau suivant décrit les fonctions des touches :

Appuyer et relâcher la touche OK

Maintenir la touche OK appuyée pour 2 secondes

Relâcher la touche OK

A

ppuyer et relâcher la touche

h

Appuyer et relâcher la touche

i

FRANÇAIS

79

Sélectionner ce paramètre en fonction de la position (supérieure ou

inférieure) du vantail en mouvement

SUP le vantail en mouvement est celui qui doit s’ouvrir en premier

inF le vantail en mouvement est celui qui doit s’ouvrir en second

REMARQUE: si l'installation prévoit un seul moteur, sélectionner SUP

S

électionner ce paramètre en fonction du sens de déplacement du vantail 1

AP1 le vantail s’ouvre

Ch1 le vantail se ferme

La sélection de ce paramètre permet à l'armoire de commande

d’actionner le moteur SLAVE

1

Si l'armoire de commande détecte le moteur SLAVE, l’écran d’affichage

affichera AP2

Sélectionner ce paramètre en fonction du sens de déplacement du vantail 2

AP2 le vantail s’ouvre

Ch2 le vantail se ferme

Une fois ce paramètre sélectionné, appuyer sur OK pour passer à la phase

suivante.

Si l’écran affiche Er93, cela signifie que le moteur SLAVE n’est pas raccordé

correctement. Vérifier le branchement du moteur SLAVE et répéter la

procédure d’initialisation

2 Si l'armoire de commande NE détecte PAS le moteur SLAVE,

l’écran affichera SinG

Si l’installation ne prévoit qu’un seul moteur

, appuyer sur OK pour passer à

la phase suivante.

Si l'installation prévoit deux moteurs

, sélectionner doP et appuyer sur OK.

L’écran affichera Er94 pour indiquer que le moteur SLAVE n'est pas

branché, ou que le branchement est incorrect. Vérifier le branchement

du moteur SLAVE et répéter la procédure d’initialisation

3 Si l'armoire de commande ne détecte pas de photocellule sur l'entrée

PHOTO, l’écran affichera Ft.no

Si l’installation ne prévoit pas l’utilisation de photocellules, sélectionner

Ft.no puis appuyer sur OK pour passer à la phase suivante.

La photocellule sera automatiquement désactivée.

Si l’installation prévoit l’utilisation d’une photocellule, sélectionner Ft.Si

puis appuyer sur OK. L’écran affichera Er91 si la photocellule n'est pas

branchée, ou si son branchement est incorrect.

Vérifier le branchement de la photocellule et répéter la procédure.

4 Si l'armoire de commande détecte une photocellule correctement

branchée sur l'entrée PHOTO, elle passera automatiquement à la phase

d'auto-apprentissage des temps de travail.

Appuyer sur OK pour démarrer la phase d’auto-apprentissage

Sélectionner ESC et appuyer sur OK pour sortir du menu sans exécuter la

phase d'auto-apprentissage des temps.

Remarque: en cas de sortie sans exécuter la procédure d’auto-

apprentissage, il ne sera pas possible d'actionner le portail.

Il sera cependant possible d'exécuter l'auto-apprentissage lors d’une autre

phase et de programmer le reste des fonctions de l'armoire de commande

à l’aide de menus prévus à cet effet.

FRANÇAIS

80

7 - ACCÈS AUX PARAMÈTRES DE

L'ARMOIRE DE COMMANDE

Une fois l'initialisation effectuée (même sans auto-apprentissage

des temps), il sera possible d'accéder aux diverses fonctions de

l'armoire de commande, y compris celle d’initialisation.

1. Maintenir enfoncée la touche OK

jusqu'à quand l'écran affiche

le menu désiré

2. Relâcher la touche OK: la première rubrique du sous-menu

s

'affiche sur l'écran

-CFG Configuration rapide

-PrG Programmation de l'armoire de commande (menu

c

omplet)

-Cnt Compteur de cycles

-APP Auto-apprentissage des temps de travail

-dEF Chargement des paramètres par défaut

-

ini Initialisation de l'armoire de commandes

8 - CONFIGURATION RAPIDE

La configuration rapide est un menu qui permet de programmer

e

n peu d’opérations les principaux paramètres de l'armoire de

commande.

Pour exécuter la configuration rapide, il est nécessaire que la

p

rocédure d'initialisation ait déjà été exécutée (même sans auto-

apprentissage des temps).

1. Maintenir enfoncée la touche OK jusqu'à quand l'écran affiche

l

e menu -CFG

2. Relâcher la touche OK: la première rubrique du menu Pot

s'affiche sur l'écran

P

ot. Réglage de la puissance

SEnS Réglage du détecteur d'obstacles

LoG. Logique de fonctionnement

FinE Quitter le menu

FRANÇAIS

81

8

.1 - RÉGLAGE DE LA PUISSANCE

Cette rubrique du menu de configuration rapide permet de régler

la puissance des moteurs. La valeur visualisée est celle

actuellement paramétrée. Régler la valeur à l’aide des touches

h

e

t

i

,

puis appuyer sur OK pour confirmer et continuer.

30 ÷ 100 Valeurs de 30 (minimum) à 100 (maximum).

Valeurs identiques pour les deux moteurs

PErS Configuration personnalisée: si l’inscription PErS

s’affiche sur l’écran, cela signifie que les deux

m

oteurs ont des valeurs de puissance différentes

paramétrées dans les rubriques Pot1 et Pot2 du

menu de programmation de l'armoire de

c

ommande. Il est possible de quitter le menu en

choisissant l'option PErS dans le menu tout en

conservant les valeurs précédemment paramétrées.

8.2 - RÉGLAGE DU DÉTECTEUR D'OBSTACLES

L'armoire de commande PD12 est équipée d'un système sophistiqué permettant de détecter si le mouvement du portail est obstrué

(obstacle).

Ce système se base sur la mesure du courant absorbé par le moteur: une augmentation soudaine de l’absorption indique la présence d'un

obstacle. Le détecteur d'obstacles est également utilisé pour reconnaître les butées finales.

La détection d'un obstacle en fonctionnement normale du portail provoque une brève inversion du mouvement permettant le retrait de

l'obstacle. Le portail est arrêté lorsqu’une des conditions suivantes se présente:

- En phase de ralentissement

- Durant le premier cycle de travail après un accès au menu de programmation

- Suite à l’alimentation de l'armoire de commande

Cette rubrique du menu sert à régler la valeur du courant dans les moteurs permettant le déclenchement du détecteur d'obstacles.

La valeur affichée est celle actuellement paramétrée. Régler la valeur à l’aide des touches

h

et

i

, puis appuyer sur OK

pour confirmer et continuer.

Il existe plusieurs choix possibles:

1.0 ÷ 3.5 Valeurs de 1.0 à 3.5 ampères: Valeurs équivalentes pour

les deux moteurs La valeur minimum correspond à la plus

haute sensibilité du détecteur d'obstacles et vice versa.

En fonction de la valeur choisie, l'armoire de commande

calcule également la rampe d'accélération et de

décélération ainsi que la fonction de démarrage.

PErS Configuration personnalisée: si l’inscription PErS s’affiche

sur l’écran, cela signifie que les deux moteurs ont des

valeurs différentes paramétrées dans les rubriques SEn1

et SEn2 du Menu de programmation de l'armoire de

commande.

Il est possible de quitter le menu en choisissant l'option

PErS dans le menu tout en conservant les valeurs

précédemment paramétrées.

Remarque: Si, lors de l'initialisation, l'auto-apprentissage des

temps a été exécuté, l'armoire de commande a également exécuté

une reconnaissance automatique des efforts et a

automatiquement paramétrée la valeur de sensibilité.

Si, en revanche, l'auto-apprentissage n'a pas été exécuté, la valeur

pré-paramétrée est celle par défaut.

FRANÇAIS

82

8.4 - QUITTER LA CONFIGURATION RAPIDE

Ce menu permet de quitter la programmation (prédéfinie ou personnalisée) en mémorisant les données modifiées.

ATTENTION : si le menu est quitté en raison de délai d’attente écoulé (1 minute sans sollicitation d’aucune touche) les données

paramétrées ne seront pas mémorisées.

8

.3 - LOGIQUE DE FONCTIONNEMENT

Cette rubrique de configuration rapide sert à définir le mode de fonctionnement des commandes (depuis le bornier, la télécommande ou

b

oîtier de commande)

Il existe plusieurs choix possibles:

P - P Logique Pas-à-pas

- la commande de "Start" provoque en séquence, l’ouverture, l’arrêt, la fermeture, l’arrêt.

AUto Logique automatique

- la commande de "Start" est utilisée pour ouvrir le portail.

- Durant l’ouverture du portail, toute commande de Start sera ignorée. La fermeture s’effectue automatiquement après un temps

de pause configurable.

- Durant la pause, une commande de Start réinitialise le comptage du temps de pause.

- Durant la fermeture, une commande de Start permet la réouverture immédiate du portail.

REMARQUE: En cas d’utilisation de la logique automatique, passer au sous-menu de réglage du temps de pause

(jusqu'à 20 minutes, 15 secondes par défaut).

PErS Logique personnalisée: la commande de "Start" agit en fonction de la programmation des différents paramètres du Menu de

programmation. Il est possible de quitter le menu en choisissant l'option PErS dans le menu tout en conservant les valeurs

précédemment paramétrées.

FRANÇAIS

83

9 - CHARGEMENT DES PARAMÈTRES PAR DÉFAUT

Si besoin, il est possible de rétablir tous les paramètres à leur valeur standard ou par défaut (voir le tableau récapitulatif final).

m A

TTENTION : Cette procédure comporte la perte de tous les paramètres personnalisés, c’est pourquoi elle a été insérée

hors du menu de configuration permettant ainsi de minimiser la probabilité d’une exécution par erreur.

Le chargement des paramètres par défaut est exécuté à chaque fois que la procédure d’initialisation (même sans auto-

apprentissage des temps) est effectuée.

Les paramètres acquis durant la phase d'initialisation sont maintenus même en cas de chargement des paramètres par défaut.

1

. Maintenir enfoncée la touche OK jusqu'à ce que l’écran affiche -dEF

2. Relâcher la touche OK: L’inscription ESC s’affiche sur l’écran (appuyer sur la touche OK uniquement si vous souhaitez quitter le menu)

3. Appuyer sur la touche

i

: L’inscription dEF s’affiche sur l'écran

4. Appuyer sur la touche OK : L'inscription no (non) s’affiche sur l’écran

5

. Appuyer sur la touche

i

:

L’inscription Si (Oui) s’affiche sur l’écran

6. Appuyer sur la touche OK : tous les paramètres sont réinitialisés à leur valeur par défaut (voir tableau page 114-115), l'armoire de

commande quitte la programmation et le panneau de contrôle s’affiche sur l’écran.

FRANÇAIS

84

10 - AUTO-APPRENTISSAGE DES TEMPS DE TRAVAIL

C

e menu permet de régler automatiquement les temps d’ouverture et de fermeture du portail.

Durant cette phase l'armoire de commande mémorise les forces nécessaires à l’ouverture et à la fermeture du portail : ces valeurs seront

utilisées lors de l’activation du détecteur d'obstacles.

1. Maintenir enfoncée la touche OK jusqu'à ce que l’écran affiche -APP

2. Relâcher la touche OK: L’inscription ESC s’affiche sur l’écran (appuyer sur la touche OK uniquement si vous souhaitez quitter le menu)

3. Appuyer sur la touche

i

: L’inscription t.LAu s’affiche sur l’écran

4

. Appuyer sur la touche OK pour démarrer le cycle d'auto-apprentissage des temps de travail: L'écran affichera le panneau de contrôle

et lancera la procédure d'auto-apprentissage des temps.

ATTENTION :

•

Si l'auto-apprentissage est exécuté durant la procédure d'initialisation, la valeur de sensibilité acquise relative au

détecteur d'obstacles est automatiquement sauvé en mémoire, par conséquent la procédure s'arrête à l’étape 4.5

• Si il n’existe qu’un seul moteur, la procédure commence au point 4.3

4

.1 Le vantail 1 part en ouverture pendant quelques secondes

4.2 Le vantail 2 se ferme jusqu’à ce qu’une des conditions suivantes ne se vérifie :

- le détecteur d’obstacles détecte que le vantail est bloqué

- une commande de START est exécutée

4.3 Le vantail 1 se ferme jusqu’à ce qu’une des conditions indiquées au point 4.2 ne se vérifie.

Cette position est mémorisée comme point de fermeture du vantail 1.

4.4 Une manœuvre d'ouverture est effectuée pour chaque vantaux, l'opération est termine lorsqu’une des conditions indiquées au

point 4.2 se vérifie (la première commande de "START" arrête le vantail 1, la seconde commande de "START" arrête le vantail 2).

Le temps nécessaire à la manœuvre est mémorisé comme temps d'ouverture.

4.5 Une manœuvre de fermeture est effectuée pour chaque vantaux, l'opération se termine lorsqu’une des conditions indiquées au

point 4.2. se vérifie Le temps nécessaire à la manœuvre est mémorisé comme temps de fermeture.

5. L'écran affiche la valeur suggérée par le détecteur d'obstacles du moteur 1. Si aucune des opération n’est exécutée pendant

20 secondes, l'armoire de commande quitte la phase de programmation sans sauvegarder la valeur suggérée

.

6. La valeur suggérée peut être modifiée à l'aide des touches

h

et

i

, en appuyant sur la touche OK la valeur visualisée est confirmée et

l'écran affiche l’inscription SEn1

7. Appuyer sur la touche

i

: l'inscription SEn2 s’affiche sur l’écran; Appuyer sur la touche OK pour visualiser la valeur suggérée par le

détecteur d’obstacles du moteur 2, lequel peut être modifié de manière analogue à SEn1

8. Maintenir la touche

i

enfoncée jusqu'à quand l'écran affiche FinE, appuyer sur la touche OK, sélectionner la rubrique Si puis appuyer

sur la touche OK pour quitter la programmation en mémorisant la valeur des détecteurs.

m ATTENTION : Si l'armoire de commande devait quitter le menu suite à un délai d’attente écoulé (1 minute) les détecteurs

reviendront à la valeur configurée avant d'exécuter l'auto-apprentissage.

Les temps d'ouverture / fermeture sont en revanche toujours mémorisées.

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