Air Hogs F-14 Tomcat Manuel utilisateur

Marque: Air Hogs

Modèle: F-14 Tomcat

Catégorie: Jouets

Taper: Manuel utilisateur

INSTRUCTION GUIDE

The Air Hogs

F-14 Tomcat

is a revolutionary radio controlled jet that is a true backyard flyer. You can hand toss or take

off from the ground using the landing gear. The F-14 Tomcat

uses digital proportional control which provides hobby like

flight performance.

Controller/Charger

Antenna

ON/OFF/CHARGE

Switch

Throttle

Charge Door

(to access

Charge Nozzle)

Charge

LED

Power

LED

Left/Right

Toggle

Steering

Trim Knob

Main Wing

Propeller

F-14 Tomcat

Vertical

Tail Wings

Propeller

Fuselage Wheels

Main Wing

Nose Wheel

Fuselage

1. Open the battery door with a screwdriver.

2. If used batteries are present, remove these

batteries from the unit by pulling up on one

end of each battery.

3. Install new batteries as shown in the polarity

diagram (+/-) inside the battery compartment.

4. Replace battery door securely.

5. Check your local laws and regulations for correct

recycling and/or battery disposal.

Controller/Charger

Battery

Compartment

Door

6 x AA

1.5-V

Alkaline

Batteries

IMPORTANT TIP: TURN YOUR CONTROLLER

ON TO ENSURE THAT THE BATTERIES ARE

INSTALLED PROPERLY. THE RED LED LIGHT

ON THE FRONT OF THE CONTROLLER

SHOULD TURN RED.

After each flight, store the jet in the package to

prevent damage.

REPAIRS

CONTROLLER/CHARGER BATTERY INSTALLATION

If the wings on your jet

get damaged they can

be easily repaired with

clear tape as shown.

ADDING WHEELS TO THE F-14 TOMCAT

Repair

Attach the front and rear wheels to the jet as shown. The wires on the wheels

slide into the slots on the jet and clip into place.

Battery

Compartment

Your

F-14 Tomcat

jet has a

preinstalled

rechargeable

battery in the

jet’s fuselage.

Because

the Controller’s

AA batteries

are used for

2 functions –

charging and

controlling,

they will need to

be replaced

every so often.

Antenna

rePLICA SERIES

Contents:

1 x Air Hogs

F-14 Tomcat

1 x Remote Control/Charger, 1 x User Instruction Guide

1 x Landing Gear, 1 X Spare Props

PRE-FLIGHT ENVIRONMENT CHECK

CHARGING YOUR F-14 TOMCAT

Set the controller/

charger switch

to CHARGE.

4. Carefully

push the charge

nozzle all the

way into the jet’s

charge port

located on the

bottom of the jet.

FLYING INSTRUCTIONS

Fully extend

controller/charger

antenna.

Push the

controller/

charger

switch to

ON.

Power light will

turn RED.

5. During the charging

process, the green

charge light will turn

ON. When the jet is

completely charged,

the green charging

light will turn OFF.

6. Remove charge

nozzle gently

from the jet’s

charge port.

Store charge

nozzle and

close the

charge door.

Important Charging Information:

• Before taking your initial flight, charge the jet for a complete charge cycle on your charger.

• Depending upon the length of future play, you will not need to complete a full charge before each flight.

NOTE: A shortened charge results in a shorter playtime (may take up to 30-40 minutes to fully charge).

Green

Charge Light

1. Location – Fly in a large wide open, grassy location that is free of buildings, trees, overhead wires, and other

obstructions. Do not fly near people or animals.

2. Weather – Fly on mild, sunny days. Do not fly in electrical storms, rain, sleet, snow or other adverse weather

conditions. Do not fly if the temperature is below 7°C/45°F. In very cold temperatures, the jet will become fragile and the

engine performance will decrease.

3. Wind Conditions – Do not fly in strong winds. Strong winds may overpower the aircraft and make it difficult to control.

NOTE:

We recommend that

you start flying by

hand launching to

get used to the controls.

When preparing for take-off,

check the direction of the wind.

Always launch the jet

against the wind for best

take-off and flight results.

Use your left hand to apply at least

half throttle on the controller/charger.

Gently toss the jet forward into the

wind and parallel to the ground.

Refrain from using the directional

toggle while launching the jet.

1. Push the ON/OFF switch on the

bottom of the jet to the LEFT to

turn the jet OFF.

2. Set the controller/charger

switch to OFF.

3. Flip the charge door open to

reveal the charge nozzle.

If you are taking

off from the

ground, make

sure you are on a

smooth paved

surface, and put

the throttle all the

way forward for

fast acceleration.

Push the

jet’s ON/OFF

switch to the

right to turn

the jet to ON.

CONTROLLING JET FLIGHT

Turn the

controller/

charger

OFF by

pulling

the switch

down.

LEFT TURN

Move the direction toggle

to the left.

If you want to straighten out

your flight path, turn the

Steering Trim Knob to the

left or right during flight.

FLIGHT ADJUSTMENTS

ONCE THE JET HAS LANDED

Steering

Trim Knob

Controller/Charger

To ACCELERATE or climb

Push the throttle (left toggle) forward.

RIGHT TURN

Move the direction toggle

to the right.

Controller/Charger

TO LAND

Select a soft grassy area and pull

the throttle (left toggle) back slowly

and then release.

For example: To make the jet

move to the LEFT, move the

toggle to the RIGHT.

CONTROL REVERSAL

IMPORTANT:

When the jet is flying towards

you, the controls are reversed.

Turn jet OFF by

pushing switch to

the left.

IMPORTANT BATTERY INFORMATION

• Requires 6 x 1.5-V AA alkaline batteries (not included).

• Batteries are small objects.

• Replacement of batteries must be done by adults.

• Follow the polarity (+/-) diagram in the battery compartment.

• Promptly remove dead batteries from the toy.

• Dispose of used batteries properly.

• Remove batteries for prolonged storage.

• DO NOT incinerate used batteries.

• DO NOT dispose of batteries in fire, as batteries may explode or leak.

• DO NOT mix old and new batteries or types of batteries

(i.e. alkaline/standard).

• DO NOT use rechargeable batteries.

• DO NOT recharge non-rechargeable batteries.

• DO NOT short-circuit the supply terminals.

Your F-14 Tomcat

is equipped with a Lithium Polymer battery.

SPECIAL LiPO BATTERY INSTRUCTIONS:

• Never charge battery unattended.

• Charge battery in isolated area. Keep away from flammable materials.

• Do not expose to direct sunlight.

• There is a risk of the batteries exploding, overheating, or igniting.

Do not disassemble, modify heat, or short circuit the batteries.

Do not place them in fires or leave them in hot places.

• Do not drop or subject to strong impacts.

• Do not allow the batteries to get wet.

• Only charge the batteries with the specified Spin Master™ battery charger.

• Only use the batteries in the device specified by Spin Master™.

• Carefully read the instruction guide, and use the batteries correctly.

• In the unlikely event of leakage or explosion use sand or a chemical fire

extinguisher for the battery.

• Batteries must be recycled or disposed of properly.

This product complies with Part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two conditions: (1) This device may not cause harmful interference, and (2) This device must accept any interference received, in-

cluding interference that may cause undesirable operation. This equipment has been tested and found to comply with the limits for Class B digital devices pursuant to Part 15 of the FCC rules. These limits are designed

to provide reasonable protection against harmful interference to radio communications. Because this toy generates, uses, and can radiate radio frequency energy, there can be no guarantee that interference will not

occur. if not installed and used in accordance with the instructions, may cause harmful interference to radio communications. If this toy does cause interference to radio or television reception (you can check this by turn-

ing the toy off and on while listening for the interference), one or more of the following measures may be useful: • Reorient or relocate the receiving antenna • Increase the separation between the toy and the radio or the

TV • Consult the dealer or an experienced TV-radio technician for help. NOTE: Changes, adjustments or modifications to this unit, including but not limited to, replacement of any transmitter component (crystal, semicon-

ductor, etc.) could result in a violation of FCC rules under part 15 and/or 95 and must be expressly approved by Spin Master Ltd. or they could void the user’s authority to operate the equipment.

CANADIAN Class B statement: This class B digital apparatus meets all the requirements of the Canadian Interference-Causing Equipment Regulations.

RSS-310 Statement: This Category II radio communication device complies with Industry Canada Standard RSS-310.

Carrier frequency: 27.145MHz Field strength: 78.0dBuV/m at 3m.

Contains LiPo battery pack. • Battery pack must be recycled or disposed of properly.

• If at any time in the future you should need to dispose of this product please note

that Waste Electrical Products should NOT be disposed of with household waste.

Please recycle where facilities exist. Check with your Local Authority or retailer for

recycling advice. (Waste Electrical and Electronic Equipment Directive).

Hereby, Spin Master Ltd., declares that this

F-14 Tomcat

is in compliance with the

essential requirements and other relevant

provisions of Directive 1999/5/EC.

<http://www.airhogs.com>

Warning!

Choking Hazard –

Small Parts.

Spin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 Canada

Customer Care: 1-800-622-8339 Fax: 416-364-8005 Web: www.spinmaster.com

Email: customercare@spinmaster.com

Spin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100, Williamsville,

NY 14221, USA

Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza,

77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HK

Spin Master Toys UK Ltd., Riverhead House, Boston Drive, Bourne End,

Buckinghamshire, SL8 5YS, United Kingdom Customer Service: 01628 535 000

Email: ukservice@spinmaster.com

Spin Master France – 59-60 Quai Le Gallo – 92100 Boulogne Billancourt – France

Service Après-Vente – Numéro vert : 0800 803 355 ou

E-mail : Jouets@spinmaster.com – Site internet : www.spinmaster.fr

Air Hogs

F-14 Tomcat

is a registered trademark of Northrop Grumman Corporation and is

used under license to Spin Master Ltd. Manufactured for and distributed by Spin

Master Ltd. This product conforms to safety requirements of ASTM F963, EN71

& CHPA. • Please retain this information for future reference. • Please remove all

packaging materials before giving to children. • An adult should periodically check

this toy to ensure no damage or hazards exist, if so, remove from use. • Children

should be supervised during play. • Keep addresses and phone numbers for future

reference. • The item inside this package may vary from the photographs and/or

illustrations. MADE IN CHINA.

20017492 GTL English REV 0

T44354_0001_20017492_GTL_IS_R1

TROUBLESHOOTING GUIDE

Green charge light is not on.

Engines will not start.

No Control.

Jet turns in the wrong

direction.

1. Charge Nozzle is not installed all the way.

1. Jet is not fully charged.

2. Electric motor safety protection.

3. Electric battery safety protection.

1. No batteries in controller/charger or low battery power.

2. Jet antenna is not fully extended all the way.

3. Flight controller antenna not fully extended.

4. It is a windy day.

1. Jet is flying toward you and you have not

reversed the way you use the throttle.

1. Insert the Charge Nozzle all the way into the Charge port.

1. Charge the jet following “CHARGING YOUR JET” instructions.

2. Turn jet OFF and back ON to reset.

3. If jet was left on for more than 15 minutes and not used, it

automatically shuts off. To reset, turn jet OFF then ON again.

1. Replace the batteries in the controller/charger following the “BATTERY

INSTALLATION” instructions.

2. Gently uncoil the jet’s antenna all the way.

3. Extend the silver flight controller antenna all the way.

4. Do not fly on windy days. Wind may overpower your plane’s engines

and you will be unable to control the plane.

1. See the control reversal instruction section page 3.

PROBLEM CAUSE

SOLUTION

NOTE: If normal function of the product is disturbed or interrupted, strong electro-

magnetic interference may be causing the issue. To reset product, turn it com-

pletely off, then turn it back on. If normal operation does not resume, move the

product to another location and try again.

To ensure normal performance, change the batteries, as low batteries may not

allow full function.

REPLACING THE PROPELLERS

1. Remove the broken

propeller as shown

in photo.

2. Check the direction

of the propeller

before attaching a

new one.

Side with groove facing

outward.

Side with groove facing

the motor.

CAUTION:

Sharp point on the

motor shaft. The

propeller must be

replaced by an adult!

Side with

groove

Side

without

groove

right

left

groove

right

left

PRODUCT BATTERY REMOVAL INSTRUCTIONS: Internal battery is factory installed, product disassembly and battery removal must be performed by an adult. Do not use any tools for disassembly. Pulling, tearing, and deform-

ing of the product during disassembly, while necessary, should be as limited as possible. Do not compress the product at any time. Ensure product is turned off. Find a point where the two body halves meet; the nose of the aircraft or

where the wing meets the body. Start to peel the halves apart, separating them where they are glued together; remove any tape as necessary. Separate product body halves to expose internal electronics. To separate battery from

product use scissors to cut a single battery wire, immediately wrap the cut wire end with tape to isolate it, repeat until all battery wires are cut and isolated. Dispose of battery in accordance with your local battery recycling or disposal

laws. NOTE: Opening of product and/or removal of battery will render product inoperative and voids manufacturer warranties, dispose of remaining product components in accordance with local laws.

Le F-14 Tomcat

d’Air Hogs

est un jet radiocommandé révolutionnaire et un avion conçu pour le jardin. Vous pouvez le lancer à

la main ou le faire décoller depuis le sol en utilisant le train d’atterrissage. Le F-14 Tomcat

utilise une commande digitale

proportionnelle qui fournit des performances de vol comparables à celles d’un vol amateur.

1. Dévissez le couvercle du compartiment des piles à l’aide

d’un tournevis.

2. S’il y a des piles usagées ou épuisées, enlevez ces piles

de l’unité soulevant un côté de chaque pile.

3. Installez des piles neuves comme indiqué sur le schéma

de polarité (+/-) affiché à l’intérieur du compartiment

des piles.

4. Remettez bien en place le couvercle du compartiment

des piles.

5. Veuillez vérifier les règlements locaux pour assurer

l’élimination correcte des piles.

Radiocommande/chargeur

Clapet du

compartiment

des piles

6 piles

alcaline AA

1.5-V

CONSEIL IMPORTANT : ALLUMEZ LA RADIOCOMMANDE

POUR VOUS ASSURER QUE LES PILES SONT BIEN

INSTALLÉES. LA DEL ROUGE À L’AVANT DE LA

COMMANDE DOIT S’ALLUMER EN ROUGE.

Après chaque vol, rangez le jet dans son emballage afin

de prévenir tout dégât.

RÉPARATIONS

INSTALLATION DES BATTERIES DE LA RADIOCOMMANDE/CHARGEUR

Si les ailes de votre jet

s’abîment, elles peuvent

être facilement réparées

avec du scotch transparent,

comme indiqué.

Réparation

Compartiment

des piles

AJOUTER DES ROUES AU F-14 TOMCAT

Votre jet

F-14 Tomcat

contient une

batterie

rechargeable

pré-installée

dans le fuselage

du jet.

Les piles AA de

la télécommande

sont utilisées

pour 2 fonctions –

le chargement

et le contrôle

il sera donc

nécessaire de les

remplacer de

temps en temps.

Attacher les roues avant et arrière de l’avion comme sur le dessin. Les attaches situées

sur les roues glissent dans les ouvertures de l’avion et s’emboîtent.

Radiocommande/chargeur

Antenne

Commutateur

ON/OFF/charge

Accélérateur

Clapet de charge

(pour accéder au

cordon de charge)

DEL de

charge

DEL de

courant

Joystick

gauche/droit

Bouton

de réglage de

la direction

Aile principale

Hélice

F-14 Tomcat

Ailes de

queue verticales

Hélice

Roues pour le fuselage

Aile principale

Roue avant

Fuselage

Antenne

MODE D’EMPLOI

GAMME DE RÉPLIQUEs

Contenu :

1 Air Hogs

F-14 Tomcat

1 Contrôleur-Chargeur , 1 Mode D’emplo

1 Train D’atterrissage , 1 Hélices De Rechange

CONTRÔLE DU MILIEU AVANT LE VOL

RECHARGER VOTRE F-14 TOMCAT

Placez le commutateur

de la radiocommande/

chargeur sur CHARGE.

4. Poussez avec

précaution le

cordon de charge le

long de tout le port

de charge du jet,

situé sous celui-ci.

INSTRUCTIONS DE VOL

Déployez

complètement l’antenne

de la radiocommande/

chargeur.

Placez le

commutateur

de la radio-

commande/

chargeur

sur ON.

La lumière de charge

devient ROUGE.

5. Pendant le processus

de charge, la lumière

verte de charge

s’ALLUME. Lorsque le

jet est complètement

chargé, la lumière

verte de charge

s’ETEINT.

6. Retirez

délicatement le

cordon de charge

du port de charge

du jet. Rangez le

cordon de charge

et fermez le clapet

de charge.

Informations importantes concernant la charge :

• Avant votre premier vol, effectuez un cycle de charge complet lorsque vous rechargez le jet sur votre chargeur.

• Selon la longueur de vos futurs vols, vous ne devrez pas forcément effectuer une charge complète avant chaque vol.

REMARQUE : Le vol sera moins long si le temps de charge est court (une charge complète peut prendre 30 à 40 minutes).

Lumière verte

de charge

1. Emplacement – Faire voler dans un endroit à ciel ouvert, étendu et recouvert d’herbe, qui soit dépourvu de bâtiments, d’arbres, de

câbles aériens, ou de tout autre obstacle. Ne pas faire voler à proximité de personnes ou d’animaux.

2. Temps – Faire voler par temps doux et ensoleillé. Ne pas faire voler durant des orages électriques, par temps de pluie, neige fondue, neige

ou lorsque les conditions climatiques sont mauvaises. Ne pas faire voler en cas de température inférieure à 7°C/45°F. Si les températures

sont vraiment basses, l’avion devient alors fragile et les performances du moteur s’en voient amoindries.

3. Vent – Ne pas faire voler lorsqu’il y a du vent. Les vents peuvent donner plus de puissance à l’avion et le rendre ainsi difficile à contrôler.

REMARQUE :

Lorsque vous commencez

à voler, nous vous recommandons

de faire décoller l’avion à

la main pour vous habituer

aux commandes.

Lorsque vous vous préparez au décollage,

vérifiez la direction du vent.

Toujours faire décoller le jet face au vent

pour un meilleur décollage et de meilleurs

résultats au vol.

Utilisez votre main gauche pour pousser

l’accélérateur à moitié sur la radiocommande/

chargeur. Lancez délicatement le jet face

au vent et parallèlement au sol. Lorsque vous

faites décoller le jet, n’utilisez pas le joystick

de contrôle.

1. Poussez le commutateur ON/OFF

sous le jet vers la GAUCHE pour

ÉTEINDRE le jet.

2. Placez le commutateur de la

radiocommande/chargeur sur OFF.

3. Ouvrez le clapet de charge pour

laisser le cordon de charge sortir.

Si vous décollez

depuis le sol,

assurez-vous d’être

sur une surface lisse

et pavée et poussez

complètement

l’accélérateur vers

l’avant pour une

accélération rapide.

Poussez le

commutateur

ON/OFF du jet

vers la droite

pour ALLUMER

le jet.

CONTRÔLER LE VOL DU JET

ÉTEIGNEZ

la radiocom-

mande/

chargeur en

plaçant le

commutateur

vers le bas.

TOURNER À GAUCHE

Bougez le joystick

directionnel vers la gauche.

Si vous voulez ajuster ta

route de vol, tournez

le Bouton de réglage de

la direction vers la droite ou

la gauche pendant le vol.

AJUSTEMENTS DE VOL

UNE FOIS QUE LE JET A ATTERRI

Bouton de réglage

de la direction

Radiocommande/chargeur

Pour ACCÉLÉRER ou monter

Poussez l’accélérateur (joystick de gauche)

vers l’avant.

TOURNER À DROITE

Bougez le joystick

directionnel vers la droite.

Radiocommande/chargeur

POUR ATTERRIR

Choisissez un espace herbeux et doux

et tirez doucement sur l’accélérateur

(joystick de gauche) avant de relâcher.

Par exemple : Pour faire

tourner le jet à GAUCHE, bougez

le joystick vers la DROITE.

CONTRÔLE INVERSÉ

IMPORTANT :

Lorsque le jet vole vers vous,

les commandes sont inverses.

ÉTEIGNEZ le jet en

poussant le commutateur

vers la gauche.

GUIDE DE DÉPANNAGE

Le voyant vert n’est pas allumé.

Les moteurs ne

démarrent pas.

Pas de contrôle.

Le jet tourne dans la

mauvaise direction.

. Le cordon de charge n’est pas complètement installé.

1. Le jet n’est pas complètement chargé.

2. Système de protection du moteur électrique.

3. Système de protection de la batterie électrique.

1. Il n’y a pas de piles dans la radiocommande/

chargeur ou peu d’alimentation.

2. L’antenne du jet n’est pas complètement

déployée.

3. L’antenne de la commande de vol n’est pas complètement

déployée.

4. Il y a du vent.

1. Le jet vole dans votre direction et vous n’avez pas inversé

le sens du joystick.

1. Insérez complètement le cordon de charge dans le port de charge.

1. Chargez le jet en suivant les instructions de la partie “CHARGER VOTRE

JET”.

2. Éteignez puis rallumez votre jet pour le redémarrer.

3. Si le jet a été laissé pendant plus de 15 minutes sans être

utilisé, il s’éteint automatiquement. Afin de le redémarrer, ÉTEIGNEZ puis

ALLUMEZ de nouveau le jet.

1. Remplacez les batteries de la radiocommande/chargeur en

suivant les instructions de la partie “INSTALLATION DES PILES”.

2. Déployez complètement l’antenne du jet.

3. Déployez complètement l’antenne argentée de la commande

de vol.

4. Ne pas faire voler en cas de vent. Les vents peuvent donner

plus de puissance aux moteur de l’avion et vous aurez alors

du mal a le contrôler.

1. Voir la section des instructions concernant le contrôle inversé, page 3.

PROBLÈME CAUSE

SOLUTION

LES PILES ET VOTRE SÉCURITÉ

• Nécessite six piles alcalines de AA 1,5 V (non incluses).

• Les piles sont des objets de petite taille.

• Le remplacement des piles doit être effectué par un adulte.

• Respectez le schéma de polarité (+/-) reproduit dans le compartiment des piles.

• Enlevez rapidement les piles usagées du jouet.

• Suivez les procédures adéquates pour vous débarrasser des piles usagées.

• Retirez les piles en cas de non-usage prolongé.

• NE PAS incinérer les piles usagées.

• NE PAS jeter les piles au feu, car elles peuvent exploser ou fuir.

• NE PAS mélanger piles usagées et piles neuves, ni différents types de piles

(c’est-à-dire alcalines/standard).

• NE PAS utiliser de piles rechargeables.

• NE PAS recharger des piles non rechargeables.

• NE PAS court-circuiter les terminaux d’alimentation.

Votre F-14 Tomcat

est muni d’une pile lithium polymère.

INSTRUCTIONS POUR LES BATTERIES LITHIUM POLYMÈRE :

• Surveillez la batterie lors du chargement.

• Charger la batterie dans un endroit isolé, tenir à l’écart de toute matière

inflammable.

• Protéger des rayons du soleil.

• Les batteries peuvent exploser, surchauffer, ou prendre feu. Ne pas démonter, modifier, chauffer

ou court-circuiter les batteries. Ne pas les mettre au feu ou les laisser dans un endroit chaud.

• Ne pas laisser tomber ou soumettre à des chocs.

• Ne pas laisser les batteries prendre l’eau.

• N’utiliser que le chargeur de batteries de Spin Master

pour recharger

les batteries.

• N’utilisez la batterie que dans l’appareil spécifié par Spin Master

• Lisez soigneusement le mode d’emploi. utilisez les piles de façon appropriée.

• En cas de fuite ou d’explosion, utiliser du sable ou un extincteur chimique pour les piles.

• Les piles doivent être recyclées ou jetées dans un réceptacle prévu à cet effet.

NOTE : Si la fonction normale de ce produit est perturbée

ou interrompue, ceci pourrait être à cause d’une interférence

électromagnétique forte. Pour réinitialiser, éteint le produit

complètement et ensuite rallumer-le. Si le fonctionnement normal

ne reprend pas, essaye encore une fois dans un autre endroit.

Pour garantir une fonction normale, change les piles, puisque les piles faibles

peuvent limiter le fonctionnement complet du produit.

Déclaration CANADIENNE Classe B : Cet appareil numérique de la classe B respecte toutes les exigences du Règlement sur le matériel brouilleur du Canada.

Déclaration RSS-310 : Ce dispositif de radiocommunication de catégorie II respecte la norme CNR-310 d’Industrie Canada.

Fréquence porteuse : 27.145 MHz Force de champ : 78.0 dBuV/m à 3m.

Contient une batterie LiPo. • La batterie doit être recyclée ou jetée dans un réceptacle

prévu à cet effet. • Si vous deviez jeter ce produit un jour, veuillez noter que les appareils

électriques N’ONT PAS leur place dans les sacs à déchets. Veuillez le recycler dans un

endroit bénéficiant des installations nécessaires. Renseignez-vous auprès des autorités

locales ou de votre détaillant pour obtenir des conseils sur le recyclage de cet appareil.

(Directive sur le déchet d’équipement électrique et électronique).

Par la présente Spin Master Ltd. déclare

que l’appareil F-14 Tomcat

est conforme

aux exigences essentielles et aux autres

dispositions pertinentes de la directive

1999/5/CE. <http://www.airhogs.com>

Avertissement !

Risque d’etouffement.

Petites pièces.

Spin Master Ltd., 450 Front Street West, Toronto, ON M5V 1B6 Canada

Service consommateurs : 1-800-622-8339 Fax : 416-364-8005

Web : www.spinmaster.com E-mail : customercare@spinmaster.com

Spin Master Inc., PMB #10053, 300 International Drive, Suite 100, Williamsville,

NY 14221, USA

Spin Master Toys Far East Limited, Rm #1113, 11/F, Chinachem Golden Plaza,

77 Mody Rd., Tsimshatsui E., Kowloon, HK

Spin Master Toys UK Ltd., Riverhead House, Boston Drive, Bourne End,

Buckinghamshire, SL8 5YS, United Kingdom

Service à la clientele : 01628 535 000 E-mail : ukservice@spinmaster.com

Spin Master France – 59-60 Quai Le Gallo – 92100 Boulogne Billancourt – France

Service Après-Vente – Numéro vert : 0800 803 355 ou

E-mail : Jouets@spinmaster.com – Site internet : www.spinmaster.fr

Air Hogs

est une marque registrée de Northrop Grumman

Corporation et est sous licence par Spin Master Ltd. Fabriqué pour et distribué par Spin Master

Ltd. Ce produit est conforme aux normes de sécurité ASTM F963, EN71 et CHPA.

• Veuillez conserver ces renseignements pour consultation ultérieure. Enlever tout l’emballage

avant de donner le produit à des enfants. • Un adulte devrait contrôler ce jouet de temps en temps

pour assurer qu’il n y a pas de dommages ni de risques. En cas de problème, ne l’utilisez plus.

• Les enfants doivent être supervisés pendant qu’ils jouent. • Veuillez conserver les adresses et

les numéros de téléphone pour consultation ultérieure. • L’objet dans cet emballage peut varier

des photographies et/ou les illustrations. FABRIQUÉ EN CHINE.

20017492 GTL French REV 0

T44354_0001_20017492_GTL_IS_R1

CHANGER LES HÉLICES

1. Retirez l’hélice cassée

comme indiqué sur la

photo.

2. Vérifiez le sens de

l’hélice avant d’en

placer une nouvelle.

Côté dont la fente est vers

l’extérieur.

Côté dont la fente est vers

l’intérieur.

ATTENTION :

Endroit tranchant

sur l’arbre du moteur.

L’hélice doit être

remplacée par un

adulte !

Côté avec

une fente

Côté sans

fente

droite

gauche

fente

droite

gauche

INSTRUCTIONS CONCERNANT L’EXTRACTION DE LA BATTERIE DU PRODUIT :

la batterie interne est installée en usine. Le démontage du produit et l’extraction de sa batterie doivent être effectués par un

adulte. Ne pas utiliser d’outils pour le démontage. Bien que cela puisse s’avérer nécessaire, il convient de tirer, de déchirer et de déformer le produit le moins possible. Ne jamais comprimer le produit. S’as-

surer que le produit est éteint. Trouver un endroit où les deux parties de la carcasse se touchent (le nez de l’avion ou l’endroit où se rencontrent les ailes et la carcasse par exemple). Commencer par détacher

les deux parties et les séparer là où se trouve la colle. Enlever également toute la bande adhésive nécessaire. Séparer les deux parties de la carcasse pour accéder aux composants électroniques internes.

Pour dégager la batterie du produit, utiliser des ciseaux et couper l’un des fils. En emballer immédiatement l’extrémité avec de la bande adhésive afin de l’isoler. Répéter l’opération jusqu’à ce que tous les fils

soient coupés et isolés. Se débarrasser de la batterie conformément aux lois locales relatives au recyclage et à l’élimination des batteries.

REMARQUE :

l’ouverture du produit ou l’extraction de la batterie em-

pêcheront le produit de fonctionner et rendront la garantie du fabricant nulle et non avenue. Jeter les composants restants du produit conformément aux lois locales.