Derbi MULHAC659 Le manuel du propriétaire

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DERBI - NACIONAL

MOTOR, S.A. Sociedad Uni-

personal desea agradecerle

la confianza depositada por

Ud. en la elección del mode-

lo

MULHACÉN 659

En este manual se especifi-

can los principales detalles

para el cuidado de su moto-

cicleta, para que obtenga el

mejor funcionamiento y la

mayor duración con un míni-

mo coste. Cuide su motoci-

cleta, La calidad DERBI se

encargará del resto, con los

recambios originales y una

red Nacional de más de cua-

tro mil Agentes y talleres au-

torizados, estamos seguros

de que obtendrá plena satis-

facción en el uso del vehícu-

lo.

Ante qualquier problema,

dirigirse al representante

más próximo.

Bienvenido a DERBI

efi

DERBI - NACIONAL

MOTOR, S.A. Sociedad Uni-

personal vous remercie de

la confiance que vous nous

témoignez par le choix du

modèle

MULHACÉN 659.

Vous trouverez dans ce ma-

nuel les détails principaux

pour entretenir votre moto-

cyclette, pour en obtenir le

meilleur fonctionnement et la

durée de vie maximale à un

coût minimum. Prenez soin

de votre motocyclette. La

qualité DERBI se chargera

du reste, avec les pièces de

rechange d'origine et un ré-

seau National de plus de

quatre mille Agents et ate-

liers autorisés, nous

sommes persuadés que

vous obtiendrez totale satis-

faction lorsque vous utilise-

rez votre véhicule.

En cas de problème, veuillez

vous adresser au revendeur

le plus proche de chez vous.

Bienvenue chez DERBI

DERBI - NACIONAL

MOTORE, S.A. Società a

socio unico

Desidera ringraziarla per la

fiducia che lei ci ha conces-

so scegliendo di acquistare il

modello

MULHACÉN 659

In questo manuale sono

specificati i principali partico-

lari per la cura della sua mo-

tocicletta, affinché possa ot-

tenere il miglior funziona-

mento e la maggior durata

con un costo minimo.

Curi la sua motocicletta, e la

qualità DERBI si occuperà

del resto, con i ricambi origi-

nali e una rete nazionale

composta da più di quattro-

mila agenti e officine autoriz-

zate siamo sicuri che otterrà

una soddisfazione piena nel-

l'uso di questo veicolo. In

caso di problemi, si rivolga

al rappresentante più vicino.

Benvenuto a DERBI

Mulhacen 4/3/07 17:33 Página 2

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MESSAGGI DI

SICUREZZA

I seguenti messaggi di se-

gnalazione vengono usati in

tutto il manuale per indicare

quanto segue:

0 Simbolo di avviso rela-

tivo alla sicurezza. Quan-

do questo simbolo è pre-

sente sul veicolo o nel ma-

nuale, fare attenzione ai

potenziali rischi di lesioni.

La mancata osservanza di

quanto riportato negli av-

visi preceduti da questo

simbolo può compromet-

tere la sicurezza vostra, al-

trui e del veicolo!

0 PERICOLO Indica un ri-

schio potenziale di gravi

lesioni o morte.

0 ATTENZIONE Indica un

rischio potenziale di lesio-

ni leggere o danni al vei-

colo.

IMPORTANTE Il termine

“IMPORTANTE” nel presen-

te manuale precede impor-

tanti informazioni o istruzio-

ni.

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MENSAJES DE

SEGURIDAD

Los mensajes de aviso

descritos acontinuación se

utilizan en todo el manual

para indicar lo siguiente:

0 Símbolo de aviso relati-

vo a la seguridad.

Cuando este símbolo

está presente en el vehícu-

lo o en el manual, prestar

atención con los potencia-

les riesgos de lesiones.

La inobservancia a lo in-

dicado en los avisos pre-

cedidos por este símbolo

puede perjudicar la seguri-

dad: ¡de Usted, de los

demás y del vehículo!

0 PELIGRO

Indica un riesgo poten-

cial de lesiones graves o

muerte.

0 ATENCIÓN

Indica un riesgo poten-

cial de lesiones ligeras o

daños al vehículo.

IMPORTANTE El término

“IMPORTANTE” en el pre-

sente manual precede im-

portantes informaciones o

instrucciones.

MESSAGES DE

SECURITE

Les messages de signalisa-

tion suivants sont utilisés

dans tout le manuel pour in-

diquer ce qui suit:

0 Symbole d’avertisse-

ment concernant la sécuri-

té. Quand ce symbole est

présent sur le véhicule ou

dans le manuel, faire at-

tention aux risques poten-

tiels de blessures. La non

observation de ce qui est

indiqué dans les notices

précédées par ce symbole

peut compromettre votre

sécurité, la sécurité

d’autres personnes et

celle du véhicule !

0 DANGER Indique un

risque potentiel de bles-

sures graves, voire la

mort.

ATTENTION Indique un

risque potentiel de bles-

sures légères ou de dom-

mages au véhicule.

IMPORTANT Le mot “IM-

PORTANT” dans ce manuel

précède des informations ou

instructions importantes.

efi

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efi

INFORMACIONES

TÉCNICAS

★ Las operaciones precedi-

das por este símbolo deben

ser repetidas también en el

lado opuesto del vehículo.

De no resultar expresa-

mente descrito, en fase de

montaje los grupos deben

ser instalados cumpliendo

en orden inverso las opera-

ciones realizadas para el

desmontaje.Los términos

“derecha” e “izquierda” se

refieren al piloto sentado

sobre el vehículo en la posi-

ción normal de conducción.

ADVERTENCIAS -

PRECAUCIONES -

AVISOS GENERALES

Antes de arrancar el motor,

leer atentamente este ma-

nual y en particular el capí-

tulo “CONDUCCIÓN SEGU-

RA”. Su seguridad y la de

los demás no depende sólo

de su prontitud de reflejos y

agilidad, sino también del

conocimiento del vehículo,

de su estado de buen fun-

cionamiento y del conoci-

miento de las reglas funda-

mentales para una CON-

DUCCIÓN SEGURA.

Por lo tanto, recomenda-

mos familiarizarse con el ve-

hículo, de manera que

pueda moverse con habili-

INFORMATIONS

TECHNIQUES

★ Les opérations précédées

par ce symbole doivent être

répétées aussi sur le côté

opposé du véhicule.

Lorsqu’il n’est pas spécifi-

quement décrit, le remonta-

ge des ensembles s’effectue

dans le sens inverse des

opérations de démontage.

Les mots “droite” et

“gauche” se réfèrent au pilo-

te assis sur le véhicule en

position de conduite norma-

le.

AVERTISSEMENTS -

PRECAUTIONS -

INSTRUCTIONS

GENERALES

Avant de démarrer le mo-

teur, l i r e attentivement le

présent manuel et en parti-

culier le chapitre “CONDUI-

TE EN SECURITE”.Votre

sécurité et celle des autres

ne dépendent pas unique-

ment de la rapidité de vos

réflexes ou de votre agilité,

mais aussi de la connais-

sance de votre moyen de

transport, de son état d’effi-

cacité et de la connaissance

des règles fondamentales

pour une CONDUITE EN

SECURITE.

Nous vous conseillons donc

de vous

familiariser avec votre véhi-

cule de façon à vous dépla-

cer avec maîtrise et en toute

INFORMAZIONI

TECNICHE

★ Le operazioni precedute

da questo simbolo devono

essere ripetute anche dal

lato opposto del veicolo.

Se non espressamente de-

scritto, il rimontaggio dei

gruppi segue in senso inver-

so le operazioni di smontag-

gio.

I termini “destra” e “sinistra”

sono riferiti al pilota seduto

sul veicolo in normale posi-

zione di guida.

AVVERTENZE -

PRECAUZIONI - AVVISI

GENERALI

Prima di avviare il motore,

leggere attentamente questo

manuale, e in particolare il

capitolo “GUIDA SICURA”.

La Vostra sicurezza e quella

altrui non dipende solo dalla

Vostra prontezza di riflessi e

agilità, ma anche dalla cono-

scenza del veicolo, dal suo

stato di efficienza e dalla co-

noscenza delle regole fon-

damentali per la GUIDA SI-

CURA. Vi consigliamo per-

tanto di familiarizzare con il

veicolo in modo tale da muo-

verVi tra il traffico stradale

con padronanza e sicurezza.

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efi

dad y seguridad en el tráfi-

co.

IMPORTANTE Conservar

siempre con el vehículo una

lámpara de cada tipo (con-

sultar datos técnicos).

IMPORTANTE Este manual

debe considerarse parte in-

tegrante del vehículo y siem-

pre debe acompañarlo, in-

cluso en caso de reventa.

DERBI ha realizado este

manual con la máxima aten-

ción en la exactitud y actua-

lización de las informaciones

suministradas. Sin embargo,

como los productos Derbi

están sujetos a continuas

mejoras de planeamiento,

puede producirse una ligera

discrepancia entre las carac-

terísticas del vehículo que

Ud. posee y las que se des-

criben en el presente ma-

nual.

Para cualquier aclaración

sobre la información conte-

nida en el manual, dirigirse a

su Concesionario Oficial

Derbi.

Para las operaciones de

control y las reparaciones

que no se describen explíci-

tamente en esta publicación,

la compra de recambios ori-

ginales Derbi, de accesorios

y de otros productos, así

como para el asesoramiento

específico, dirigirse exclusi-

vamente a los Concesiona-

rios Oficiales y Centros de

Asistencia Derbi, que garan-

sécurité dans la circulation

routière.

IMPORTANT Préparer et

garder une ampoule pour

chaque type comme équipe-

ment du véhicule (voir don-

nées techniques).

IMPORTANT Ce manuel

doit être considéré comme

une partie intégrante de ce

véhicule et doit toujours lui

rester en dotation même en

cas de revente.

DERBI a conçu ce manuel

en prêtant une attention

maximum à l’exactitude et

l’actualité des informations

fournies. Toutefois, en

considération du fait que les

produits DERBI sont sujets à

des améliorations de projet

continues, il peut se vérifier

des petites différences entre

les caractéristiques de votre

véhicule et les caractéris-

tiques décrites dans ce ma-

nuel. Pour tout éclaircisse-

ment concernant les infor-

mations contenues dans ce

manuel, contactez votre

Concessionnaire Officiel

DERBI.

Pour toute intervention de

contrôle et de réparation qui

n’est pas décrite explicite-

ment dans ce manuel, pour

tout achat de pièces de re-

change d’origine apr i l ia,

d’accessoires et autres pro-

duits, et pour toute expertise

spécifique, s’adresser exclu-

sivement aux Concession-

IMPORTANTE Procurare e

tenere in dotazione con il

veicolo una lampadina per

tipo (vedi dati tecnici).

IMPORTANTE Questo ma-

nuale deve essere conside-

rato parte integrante del vei-

colo e deve sempre accom-

pagnarlo anche in caso di ri-

vendita.

DERBI ha realizzato questo

manuale prestando la mas-

sima attenzione alla corret-

tezza e attualità delle infor-

mazioni fornite. Tuttavia, in

considerazione del fatto che

i prodotti DERBI sono sog-

getti a continue migliorie di

progettazione, potrebbero

esserci leggere differenze

tra le caratteristiche del vei-

colo in vostro possesso e

quelle descritte nel presente

manuale. Per qualsiasi chia-

rimento relativo alle informa-

zioni contenute nel manuale,

contattate il vostro Conces-

sionario Ufficiale DERBI.

Per gli interventi di controllo

e le riparazioni non descritti

esplicitamente in questa

pubblicazione, l’acquisto di

ricambi originali DERBI , ac-

cessori e altri prodotti, non-

ché la specifica consulenza,

rivolgersi esclusivamente ai

Concessionari Ufficiali e

Centri Assistenza DERBI ,

che garantiscono un servizio

accurato e sollecito.

Mulhacen 4/3/07 17:33 Página 8

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10

tizan un servicio esmerado y

rápido.

Le agradecemos haber ele-

gido Derbi y le deseamos

una conducción agradable.

Los derechos de memoriza-

ción electrónica, reproduc-

ción y adaptación total y par-

cial, por cualquier medio,

quedan reservados en todos

los Países.

IMPORTANTE

En algunos países la legisla-

ción vigente requiere el res-

peto de normas sobre anti-

contaminación y antirruido y

la realización de controles

periódicos.

El usuario que utiliza el vehí-

culo en estos países debe:

- dirigirse a un Concesiona-

rio Oficial Derbi para la

sustitución de los compo-

nentes por otros homologa-

dos para el país correspon-

diente;

- realizar los controles perió-

dicos requeridos.

efi

naires Officiels et aux

Centres d’Assistance

DERBI, qui garantissent un

service soigné et rapide.

Nous vous remercions

d’avoir choisi DERBI et nous

vous souhaitons bonne

route.

Les droits de mémorisation

électronique, de reproduc-

tion et d’adaptation totale ou

partielle, avec tout moyen,

sont réservés pour tous les

Pays.

IMPORTANT En certains

pays la législation en vi-

gueur requiert le respect des

normes antipollution et anti-

bruit et la réalisation de véri-

fications périodiques. L’utili-

sateur qui emploie le véhicu-

le dans ce pays doit:

- s’adresser à un Conces-

sionnaire Officiel DERBI

pour le remplacement des

composants concernés par

d’autres composants ho-

mologués pour le pays

concerné;

- effectuer les vérifications

périodiques requises.

Vi ringraziamo per aver scel-

to DERBI e Vi auguriamo

una piacevole guida.

I diritti di memorizzazione

elettronica, di riproduzione e

di adattamento totale e par-

ziale, con qualsiasi mezzo,

sono riservati per tutti i

Paesi.

IMPORTANTE In alcuni

paesi la legislazione in vigo-

re richiede il rispetto di

norme anti- inquinamento e

anti- rumore e l’effettuazione

di periodiche verifiche.

L’utente che utilizza il veico-

lo in questi paesi deve:

- rivolgersi a un Concessio-

nario Ufficiale DERBI per la

sostituzione dei componen-

ti interessati con altri omo-

logati per il paese interes-

sato;

- effettuare le periodiche ve-

rifiche richieste.

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REGOLE

FONDAMENTALI DI

SICUREZZA

Per guidare il veicolo è ne-

cessario possedere tutti i re-

quisiti previsti dalla legge

(patente, età minima, ido-

neità psico- fisica, assicura-

zione, tasse governative, im-

matricolazione, targa, ecc.).

Si consiglia di familiarizzare

e prendere confidenza con il

veicolo, in zone a bassa in-

tensità di circolazione e/ o in

proprietà private.

L’assunzione di alcuni medi-

cinali, alcool e sostanze stu-

pefacenti o psicotrope, au-

menta notevolmente il ri-

schio di incidenti.

Assicurarsi che le proprie

condizioni psico- fisiche

siano idonee alla guida, con

particolare attenzione allo

stato di affaticamento fisico

e sonnolenza.

La maggior parte degli inci-

denti è dovuta all’inesperien-

za del guidatore.

MAI prestare il veicolo a

principianti e, in ogni caso,

accertarsi che il pilota sia in

possesso dei requisiti ne-

cessari per la guida.

Rispettare rigorosamente la

segnaletica e la normativa

sulla circolazione nazionale

e locale.

Evitare manovre brusche e

pericolose per sè e per gli

altri; inoltre valutare e tenere

sempre in debita considera-

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REGLAS

FUNDAMENTALES DE

SEGURIDAD

Para conducir el vehículo

es necesario poseer todos

los requisitos previstos por

la ley (carnet de conducir,

edad mínima, idoneidad

psico- física, seguro, im-

puestos gubernativos, matrí-

cula etc.).

Se recomienda familiari-

zarse y tomar confianza gra-

dualmente con el vehículo,

en zonas con baja densidad

de circulación y/ o en propie-

dades particulares.

La ingestión de medica-

mentos, alcohol y sustancias

estupefacientes o psicofár-

macos aumenta notable-

mente el riesgo de acciden-

tes.

Asegurarse que las condi-

ciones psico-físicas resulten

idóneas para conducir, y

sobre todo tener mucho cui-

dado con el cansancio físico

y la somnolencia.

La mayoría de los acciden-

tes se deben a la inexpe-

riencia del piloto.

JAMÁS prestar el vehículo

a principiantes, y de todas

formas, asegurarse que el

piloto reúna todos los requi-

sitos necesarios para condu-

cir. Respetar rigurosamente

las señales y las normas

sobre la circulación nacional

y local.

REGLES

FONDAMENTALES DE

SECURITE

Pour conduire le véhicule, il

est nécessaire de remplir

toutes les conditions pré-

vues par la loi (permis de

conduire, âge minimum, ap-

titude psychophysique, as-

surance, taxes gouverne-

mentales, immatriculation,

plaque d’immatriculation,

etc.).

Il est conseillé de se familia-

riser avec le véhicule, sur

des routes à faible trafic et/

ou sur des propriétés pri-

vées.

L’absorption de médica-

ments, d’alcool et de stupé-

fiants ou psychotropes, aug-

mente considérablement les

risques d’accidents.

S’assurer que les propres

conditions psychophysiques

sont adéquates à la condui-

te, en faisant particulière-

ment attention à l’état de fa-

tigue physique et de somno-

lence.

La plupart des accidents

sont dus à l’inexpérience du

conducteur.

Ne JAMAIS prêter le véhicu-

le à des débutants et tou-

jours s’assurer que le pilote

possède les conditions re-

quises pour la conduite.

Respecter rigoureusement

la signalisation et les

normes sur la circulation

routière nationale et locale.

Eviter les manoeuvres

brusques et dangereuses

pour soi et pour les autres.

efi

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efi

Evitar maniobras bruscas

y peligrosas para sí mismo y

para los demás.

También se deberán con-

siderar las condiciones del

fondo de carretera, la visibili-

dad, etc.

No urtar contra obstáculos

que puedan dañar el vehícu-

lo o llevar a la pérdida del

control del mismo.

No permanecer en la zaga

del vehículo que precede

para aumentar la velocidad.

0 PELIGRO Conducir

siempre con ambas

manos sobre el manillar y

los pies sobre el estribo (o

sobre los estribos del pilo-

to), según la posición co-

rrecta de conducción. Evi-

tar absolutamente levan-

tarse de pie durante la

conducción o estirarse.

El piloto nunca tiene que

distraerse, o dejarse distraer

o afectar por personas, obje-

tos, acciones (fumar, comer,

beber, leer, etc.) durante la

conducción del vehículo.

Utilizar combustible y lubri-

cantes específicos para el

vehículo, controlar varias

veces que el vehículo tenga

los niveles recomendados

de combustible, aceite y lí-

quido refrigerante.

Si el vehículo ha sufrido un

accidente, golpes o caídas,

comprobar que no hayan

sido dañadas las levas de

mando, los tubos, los ca-

bles, el sistema de freno y

las partes principales.

Évaluer et tenir toujours

compte des conditions de la

chaussée, de visibilité, etc.

Ne pas heurter d’obstacles

qui pourraient provoquer des

dommages au véhicule ou

entraîner la perte de contrô-

le du véhicule même.

Ne pas rester dans le sillage

d’autres véhicules pour

prendre de la vitesse.

0 DANGER Conduire tou-

jours avec les deux mains

sur le guidon et les pieds

sur la platine repose-

pieds (ou sur les repose-

pieds pilote) en position

de conduite correcte. Evi-

ter absolument de se

mettre debout pendant la

conduite ou de s’étirer.

Le pilote ne doit jamais se

distraire ou se laisser distrai-

re ou encore se faire influen-

cer par des personnes,

choses, actions (ne pas

fumer, manger, boire, lire,

etc.) pendant la conduite du

véhicule.

Utiliser le carburant et les lu-

brifiants spécifiques pour le

véhicule, du type mentionné

sur le “TABLEAU DES LU-

BRIFIANTS”; contrôler régu-

lièrement les niveaux pres-

crits de carburant, d’huile et

de liquide de refroidisse-

ment.

Si le véhicule a été impliqué

dans un accident ou bien a

subi un choc ou une chute,

s’assurer que les leviers de

commande, les tubes, les

câbles, le système de freina-

ge et les parties vitales ne

sont pas endommagés.

Eventuellement, faire contrô-

zione le condizioni del fondo

stradale, di visibilità, ecc.

Non urtare ostacoli che po-

trebbero recare danni al vei-

colo o portare alla perdita di

controllo dello stesso.

Non rimanere nella scia dei

veicoli che precedono per

aumentare la propria velo-

cità.

0 PERICOLO Guidare

sempre con entrambe le

mani sul manubrio e i

piedi sul pianale poggia-

piedi (o sulle pedane pog-

giapiedi pilota), nella cor-

retta posizione di guida.

Evitare assolutamente di

alzarsi in piedi o di stirac-

chiarsi durante la guida.

Il pilota non deve distrarsi,

farsi distrarre o influenzare

da persone, cose, azioni

(non fumare, mangiare,

bere, leggere, ecc.), durante

la guida del veicolo.

Utilizzare il carburante e lu-

brificanti specifici per il vei-

colo; controllare ripetuta-

mente di avere i livelli pre-

scritti di carburante, olio e li-

quido refrigerante.

Se il veicolo è stato coinvol-

to in un incidente, oppure ha

subito urti o cadute, accer-

tarsi che le leve di comando,

i tubi, i cavi, l’impianto fre-

nante e le parti vitali non

siano danneggiate.

Far controllare eventualmen-

te da un Concessionario Uf-

ficiale DERBI il veicolo, con

particolare attenzione a te-

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laio, manubrio, sospensioni,

organi di sicurezza e dispo-

sitivi dei quali l’utente non è

in grado di valutarne l’inte-

grità.

Segnalare qualsiasi malfun-

zionamento al fine di agevo-

lare l’intervento dei tecnici e/

o meccanici.

Non guidare assolutamente

il veicolo se il danno subito

ne compromette la sicurez-

za.

Non modificare assoluta-

mente la posizione, l’inclina-

zione o il colore di: targa, in-

dicatori di direzione, disposi-

tivi di illuminazione e avvisa-

tori acustici.

Modifiche al veicolo compor-

tano l’annullamento della ga-

ranzia.

Ogni eventuale modifica ap-

portata al veicolo, e la rimo-

zione di pezzi originali, pos-

sono compromettere le pre-

stazioni dello stesso, quindi

diminuire il livello di sicurez-

za o addirittura renderlo ille-

gale.

Si consiglia di attenersi sem-

pre a tutte le disposizioni di

legge e regolamenti nazio-

nali e locali in materia di

equipaggiamento del veico-

lo.

In particolar modo sono da

evitare modifiche tecniche

atte a incrementare le pre-

stazioni o comunque ad alte-

rare le caratteristiche origi-

nali del veicolo.

Evitare assolutamente di ga-

reggiare con i veicoli.

16

Eventualmente, controlar

el vehículo en un Concesio-

nario Oficial Derbi, sobre

todo, el bastidor, el manillar,

las suspensiones, los órga-

nos de seguridad y los dis-

positivos que el usuario no

pueda valorar su integridad.

Señalar todo funciona-

miento incorrecto para facili-

tar las operaciones de los

técnicos y/ o mecánicos.

No conducir jamás el vehí-

culo si el daño sufrido puede

comprometer la seguridad.

No modificar jamás la po-

sición, la inclinación o el

color de: matrícula, indica-

dores de dirección, dispositi-

vos de iluminación y claxon.

Modificaciones al vehículo

comportan la anulación de la

garantía.

Cualquier modificación

que se aporte al vehículo y

el cambio de piezas origina-

les, pueden comprometer

las prestaciones del mismo

y bajar, por lo tanto, el nivel

de seguridad o, incluso, ha-

cerlo ilegal.

Se recomienda respetar

todas las disposiciones lega-

les y las normas nacionales

y locales en materia de equi-

pamiento del vehículo.

De manera especial, evitar

las modificaciones técnicas

para aumentar las prestacio-

nes o alterar las característi-

cas originales del vehículo.

Evitar absolutamente las

competiciones con otros ve-

hículos.

ler le véhicule par un

Concessionnaire Officiel

DERBI avec une attention

particulière pour le châssis,

le guidon, les suspensions,

les organes de sécurité et les

dispositifs pour lesquels l’uti-

lisateur ne peut pas évaluer

leur état.

Signaler tout mauvais fonc-

tionnement afin de faciliter

l’intervention des techniciens

et/ ou des mécaniciens.

Ne conduire en aucun cas le

véhicule si les dommages

subis compromettent la sécu-

rité.

Ne modifier en aucun cas la

position, l’inclinaison ou la

couleur de la plaque d’imma-

triculation, des clignotants,

des dispositifs d’éclairage et

de l’avertisseur sonore.

Toute modification du véhicu-

le comporte l’annulation de la

garantie. Toute modification

éventuelle apportée au véhi-

cule ou bien la suppression

de pièces d’origine peuvent

modifier les caractéristiques

du véhicule et donc diminuer

le niveau de sécurité ou

même le rendre illégal.

Il est conseillé de s’en tenir

toujours à toutes les disposi-

tions légales et aux règle-

ments nationaux et locaux en

fait d’équipement du véhicu-

le.

De façon particulière, on doit

éviter les modifications tech-

niques capables d’augmenter

les performances ou de mo-

difier les caractéristiques

d’origine du véhicule.

Eviter absolument de s’af-

fronter dans des courses

avec d’autres véhicules.

efi

RECAMBIOS ORIGINALS

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18

efi

INDUMENTARIA

Antes de empezar a con-

ducir, colocarse y abrochar-

se siempre y correctamente

el casco. Asegurarse que

esté homologado, íntegro,

de la medida correcta y que

tenga la visera limpia.

Colocarse prendas protec-

toras, especialmente de co-

lores claros y/ o reflectantes.

De esta manera será visible

a los demás conductores,

reduciendo notablemente el

riesgo de accidentes; ade-

más estará más protegido

en caso de caída.

Las prendas tienen que

estar muy ajustadas y cerra-

das en las extremidades; los

cordones, los cinturones y

las corbatas no deben col-

gar. Evitar que éstos u otros

objetos interfieran durante la

conducción, enredándose

en objetos en movimiento o

en otros órganos de conduc-

ción.

No conservar en el bolsillo

objetos que puedan resultar

peligrosos en caso de caída,

por ejemplo: objetos con

punta como llaves, bolígra-

fos, recipientes de cristal,

etc. (las mismas precaucio-

nes están dirigidas también

al eventual pasajero).

VETEMENTS

Avant de se mettre en route,

se rappeler de porter et d’at-

tacher correctement le

casque. S’assurer qu’il est

homologué, intact, de la

bonne taille et que sa visière

est propre.

Porter des vêtements de

protection, si possible de

couleur claire et/ ou réflé-

chissants. De cette manière,

le pilote qui sera bien visible

vis- à- vis des autres

conducteurs réduira consi-

dérablement le risque d’être

victime d’une collision et il

sera mieux protégé en cas

de chute.

Les vêtements doivent être

bien ajustés et fermés aux

extrémités; les cordons, les

ceintures et les cravates ne

doivent pas pendre; éviter

que ces objets ou autres

puissent empêcher la

conduite en s’accrochant sur

les parties en mouvement

ou sur les organes de

conduite.

Ne pas garder en poche des

objets qui pourraient se ré-

véler dangereux en cas de

chute, par exemple: objets

pointus tels que clés, stylos,

récipients en verre, etc. (les

mêmes recommandations

sont valables pour le passa-

ger éventuel).

ABBIGLIAMENTO

Prima di mettersi in marcia,

ricordarsi di indossare ed al-

lacciare sempre e corretta-

mente il casco. Accertarsi

che sia omologato, integro,

della giusta misura, e che

abbia la visiera pulita.

Indossare abbigliamento

protet t ivo, possibilmente di

colore chiaro e/ o riflettente.

In tal modo ci si renderà ben

visibil i agli altri guidatori, ri-

ducendo notevolmente il ri-

schio di essere investiti, e si

potrà godere di una maggio-

re protezione in caso di ca-

duta.

I vestiti devono essere ben

aderenti e chiusi alle estre-

mità; i cordoni, le cinture e le

cravatte non devono penzo-

lare; evitare che questi o altri

oggetti possano interferire

con la guida, impigliandosi a

particolari in movimento o

agli organi di guida.

Non tenere in tasca oggetti

potenzialmente pericolosi in

caso di caduta, per esempio:

oggetti appuntiti come chia-

vi, penne, contenitori in

vetro, ecc. (le stesse racco-

mandazioni valgono anche

per l’eventuale passeggero).

Mulhacen 4/3/07 17:33 Página 18

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ACCESSORI

L’utente è personalmente re-

sponsabile della scelta di in-

stallazione e uso di accesso-

ri.

Si raccomanda, durante il

montaggio, che l’accessorio

non copra i dispositivi di se-

gnalazione acustica e visiva

o ne comprometta la loro

funzionalità, non limiti l’e-

scursione delle sospensioni

e l’angolo di sterzata, che

non ostacoli l’azionamento

dei comandi e non riduca

l’altezza da terra e l’angolo

di inclinazione in curva.

Evitare l’utilizzo di accessori

che ostacolino l’accesso ai

comandi, in quanto possono

allungare i tempi di reazione

in caso di emergenza.

20

ACCESORIOS

El usuario es personal-

mente responsable de la

elección, instalación y uso

de accesorios. Al instalar el

accesorio se recomienda

que éste no vaya a cubrir los

dispositivos de señalización

acústica y visual o que com-

prometa su funcionamiento,

que no limite la carrera de

las suspensiones y el ángulo

de viraje, que no obstaculice

la puesta en función de los

mandos y que no reduzca la

altura del suelo y el ángulo

de inclinación en curva.

Evitar el uso de accesorios

que puedan obstaculizar el

acceso a los mandos, por-

que pueden prolongar los

tiempos de reacción en caso

de emergencia.

ACCESSOIRES

L’utilisateur est personnelle-

ment responsable du choix

de l’installation et de l’usage

d’accessoires. Il est recom-

mandé de monter l’accessoi-

re de manière à ce qu’il ne

couvre pas les dispositifs de

signalisation sonore et vi-

suelle ou qu’il ne compro-

mette pas leur fonctionne-

ment, ne limite pas le débat-

tement des suspensions et

l’angle de braquage, n’em-

pêche pas le fonctionnement

des commandes et ne rédui-

se pas la garde au sol et

l’angle d’inclinaison dans les

virages. Eviter l’utilisation

d’accessoires qui empê-

chent l’accès aux com-

mandes, car ils peuvent

augmenter les temps de ré-

action en cas d’urgence. Les

carénages et les pare-

brises de grandes dimen-

sions, montés sur le véhicu-

le, peuvent causer des

forces aérodynamiques en

mesure de compromettre la

stabilité du véhicule pendant

la conduite, surtout aux vi-

tesses élevées.

efi

Mulhacen 4/3/07 17:33 Página 20

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22

efi

UBICACIÓN

ELEMENTOS

PRINCIPALES

1) Faro delantero

2) Interruptor de encendi-

do/ seguro de dirección

3) Espejo retrovisor izquier-

do

4) Tapón depósito combus-

tible

5) Depósito combustible

6) Batería

7) Central electrónica

9) Manija pasajero

11) Basculante

12) Estribo izquierdo pasaje-

ro (de resorte, cerrado/

abierto)

13) Caballete lateral

14) Estribo izquierdo piloto

15) Leva mando cambio

17) Cadena de transmisión

18) Depósito aceite motor

19) Kit herramientas

21) Tapones descarga acei-

te

EMPLACEMENT DES

ELEMENTS

PRINCIPAUX

1) Feu avant

2) Commutateur d'alluma-

ge/ antivol de direction

3) Rétroviseur gauche

4) Bouchon du réservoir de

carburant

5) Réservoir de carburant

6) Batterie

7) Boîtier électronique

9) Poignée passager

11) Bras oscillant arrière

12) Repose- pied gauche

passager (à déclic,

fermé/ ouvert)

13) Béquille latérale

14) Repose- pied gauche pi-

lote

15) Levier sélecteur

17) Chaîne de transmission

18) Réservoir d’huile moteur

19) Kit outils

21) Bouchons de vidange

huile

UBICAZIONE

ELEMENTI PRINCIPALI

1) Fanale anteriore

2) Interruttore accensione/

bloccasterzo

3) Specchietto retrovisore

sinistro

4) Tappo serbatoio carbu-

rante

5) Serbatoio carburante

6) Batteria

7) Centralina elettronica

9) Maniglione passeggero

11) Forcellone posteriore

12) Poggiapiede sinistro

passeggero (a scatto,

chiuso/ aperto)

13) Cavalletto laterale

14) Poggiapiede sinistro pi-

lota

15) Leva comando cambio

16) Serratura sella

17) Catena di trasmissione

18) Serbatoio olio motore

19) Kit attrezzi

21) Tappi scarico olio

1

2 4 3

5

6

19

7

9

21

18

1715 1413 11 12

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UBICAZIONE

ELEMENTI PRINCIPALI

1) Fanale posteriore

2) Maniglione passeggero

3) Sella

4) Serbatoio liquido freno

posteriore

5) Filtro aria

6) Ammortizzatore poste-

riore

7) Tappo- astina livello olio

motore

8) Serbatoio liquido freno

anteriore

9) Specchietto retrovisore

destro

10) Avvisatore acustico

11) Filtro olio motore

12) Leva comando freno

posteriore

13) Poggiapiede destro pilo-

ta

14) Pompa freno posteriore

15) Poggiapiede destro pas-

seggero (a scatto, chiu-

so/ aperto)

16) Tappo vaso di espansio-

ne liquido refrigerante

17) Vaso di espansione li-

quido refrigerante

18) Portafusibili

19) Serratura sella

24

UBICACIÓN

ELEMENTOS

PRINCIPALES

1) Faro trasero

2) Manija pasajero

3) Asiento

4) Depósito líquido freno

trasero

5) Filtro aire

6) Amortiguador trasero

7) Tapón- varilla nivel acei-

te motor

8) Depósito líquido freno

delantero

9) Espejo retrovisor dere-

cho

10) Claxon

11) Filtro aceite motor

12) Leva mando freno trase-

ro

13) Estribo derecho piloto

14) Bomba freno trasero

15) Estribo derecho pasaje-

ro (de resorte, cerrado/

abierto)

16) Tapón depósito de ex-

pansión líquido refrige-

rante

17) Depósito de expansión

líquido refrigerante

18) Portafusibles

19) Cerradura asiento

EMPLACEMENT DES

ELEMENTS

PRINCIPAUX

1) Feu arrière

2) Poignée passager

3) Selle

4) Réservoir liquide de frein

arrière

5) Filtre à air

6) Amortisseur arrière

7) Bouchon- jauge niveau

huile moteur

8) Réservoir liquide de frein

avant

9) Rétroviseur droit

10) Avertisseur sonore

11) Filtre à huile moteur

12) Levier de frein arrière

13) Repose- pied droit pilote

14) Maître- cylindre de frein

arrière

15) Repose- pied gauche

passager (à déclic,

fermé/ ouvert)

16) Bouchon du vase d’ex-

pansion liquide de refroi-

dissement

17) Vase d’expansion liquide

de refroidissement

18) Boîte à fusibles

19) Serrure de selle

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17 1615 14 13 12 11 10

1 2

19 18

43

5

6

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26

efi

UBICACIÓN MANDOS

INSTRUMENTOS

1) Leva mando embrague

2) Instrumentos e indicado-

res

3) Interruptor de encendi-

do/ seguro de dirección

(! # $)

4) Leva freno delantero

5) Puño acelerador

6) Interruptor de arranque y

parada motor (!

J#)

7) Conmutador de luces

(- .)

8) Pulsador claxon (%)

9) Interruptor indicadores

de dirección ())

10) Interruptor MODE

EMPLACEMENT DES

COMMANDES -

INSTRUMENTS

1) Levier d’embrayage

2) Instruments et indica-

teurs

3) Commutateur d'alluma-

ge/ antivol de direction

(! # $)

4) Levier de frein avant

5) Poignée des gaz

6) Contacteur de démarra-

ge et d'arrêt moteur

(!

J#)

7) Inverseur route- croise-

ment (- .)

8) Bouton de l’avertisseur

sonore (%)

9) Contacteur clignotants

de direction ())

10) Contacteur MODE

UBICAZIONE

COMANDI/ STRUMENTI

1) Leva comando frizione

2) Strumenti e indicatori

3) Interruttore accensione/

bloccasterzo (! # $)

4) Leva freno anteriore

5) Manopola acceleratore

6) Interruttore di avviamen-

to e di arresto motore

(!

J#)

7) Deviatore luci (- .)

8) Pulsante avvisatore

acustico (%)

9) Interruttore indicatori di

direzione ())

10) Interruttore MODE

1 2 3 4

5

10

9

8

7

6

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LEGENDA:

1.Computer multifunzione

2.Velocimetro

3.iniezione elettronica

(EFI)

4.Funzioni del computer

(TOTALE, TRIP, TIME,

RPM)

5.Allarme di assistenza tec-

nica SERVICE

28

LEGENDE :

1. Ordinateur multifonctions

2. Vélocimètre

3. injection électronique

(EFI)

4. Fonctions de l'ordinateur

(TOTAL, TRIP, TIME,

RPM)

5. Alarme d'assistance tech-

nique SERVICE

TABLIER

LEYENDA:

1. Computadora multifun-

ción

2. Velocímetro

3. inyección electrónica

(EFI)

4. Funciones de la computa-

dora (TOTAL, TRIP,

TIME, RPM)

ATENCIÓN: No superar el

régimen de vueltas RPM co-

rrespondiente a la potencia

máxima del motor, consultar

pág 182 (RODAJE)

5. Alarma de asistencia téc-

nica SERVICE

ATENCIÓN: Si permanece

la inscripción SERVICE

significa que ya ha agota-

do el recorrido restante

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30

6.Spia luminosa di luce in-

tensiva -

7.Spia luminosa di indicatori

di direzione )

8.Spia luminosa di punto

morto (NEUTRALE N)

9.Spia luminosa di tempera-

tura di liquido refrigerante

(

ATTENZIONE: non lascia-

re l'interruttore di accen-

sione in posizione # per-

ché il ventilatore di refrige-

razione si arresterebbe in-

dipendentemente dalla

temperatura del fluido re-

frigerante, ed in questo

caso ne aumenterebbe la

temperatura.

Se si accende questa spia

luminosa, fermare il motore

e girare la chiave di accen-

sione su # e attendere che

il ventilatore smetta di fun-

zionare.

In seguito, girare la chiave di

accensione su ! e control-

lare il livello di liquido refri-

gerante, consultare pag. 112

(LIQUIDO REFRIGERAN-

TE).

10.Spia luminosa di riserva

di carburante (Riserva:

2.5 l)

ATTENZIONE: quando si

accende questa spia, si

renderà necessario rifor-

6. Témoin lumineux forte in-

tensité. -

7. Témoin lumineux d'indica-

teurs de direction) )

8. Témoin lumineux de point

mort (NEUTRE N)

9. Témoin lumineux de tem-

pérature de liquide de re-

froidissement. (

ATTENTION : Ne laissez

jamais l'interrupteur d'allu-

mage en position # ; le

ventilateur de refroidisse-

ment s'arrêterait indépen-

damment de la températu-

re du fluide de refroidisse-

ment et sa température

augmenterait dans ce cas.

Si ce témoin lumineux s'allu-

me, arrêtez le moteur et pla-

cez la clé d'allumage sur # ;

attendez ensuite que le ven-

tilateur arrête de fonctionner.

Puis faites passer la clé d'al-

lumage sur ! et contrôlez le

niveau de liquide de refroi-

dissement.

Consultez page 112

(LIQUIDE DE REFROIDIS-

SEMENT)

10. Témoin lumineux de ré-

serve de carburant (Ré-

serve : 2,5 l)

ATTENTION : Lorsque ce

témoin est allumé, ajoutez

du carburant le plus tôt

para la próxima operación

de manutención; dirijase

lo antes posible a un Con-

cesionario Oficial Derbi.

6. Testigo luminoso de luz

intensiva -

7. Testigo luminoso de indi-

cadores de dirección )

8. Testigo luminoso de

punto muerto (NEUTRAL N)

9. Testigo luminoso de tem-

peratura de líquido refrige-

rante (

ATENCIÓN: No dejar el in-

terruptor de encendido en

posición # porque el ven-

tilador de refrigeración se

para independientemente

de la temperatura del flui-

do refrigerante y, en este

caso aumentaría la tempe-

ratura.

Si se enciende este testigo

luminoso, parar el motor y

girar la llave de encendido a

#' y esperar a que deje de

actuar el ventilador de refri-

geración.

A continuación, girar la llave

de encendido en ! y contro-

lar el nivel de líquido refrige-

rante, consultar pág 112 (LÍ-

QUIDO REFRIGERANTE).

10.Testigo luminoso de re-

serva de carburante (Re-

serva: 2.5 l)

ATENCIÓN: cuando esté

iluminado este testigo re-

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nirsi di carburante il più

presto possibile, consulta-

re pag. 100 (CARBURAN-

TE). Per fare in modo che

l'indicazione della spia lu-

minosa sia corretta, è ne-

cessario effettuare il rifor-

nimento con la chiave di

accensione in posizione

OFF.

11.Barra di stato dei giri del

motore in r.p.m.

12.Digiti di funzione

13.Digiti del velocimetro

14.Digiti della EFI.

ATTENZIONE: la visualiz-

zazione di un qualsiasi co-

dice numerico sul display

della EFI ha la funzione di

AVVISO, ossia di avverti-

mento che è possibile che

abbia avuto luogo una

avaria nel veicolo.

ATTENZIONE: nel caso in

cui venisse visualizzato un

qualsiasi codice, rivolgersi

esclusivamente ad un con-

cessionario ufficiale

DERBI affinché il persona-

le tecnico possa risolvere

in maniera specifica qual-

siasi tipo di avaria.

Il quadro degli strumenti del

veicolo presenta le seguenti

funzioni:

- Visualizzazione odometro

(contachilometri / contami-

glia totale) TOTALE;

- Visualizzazione trip (conta-

possible, consultez page

100 (COMBUSTIBLE). Pour

que l'indication du témoin

lumineux soit correcte, il

est nécessaire de remplir

le réservoir de carburant

avec la clé d'allumage sur

OFF.

11.Barre d'état du régime du

moteur en tours/min.

12.Chiffres de fonction

13.Chiffres du vélocimètre

14.Chiffres de la EFI.

ATTENTION :

Un code numérique s'af-

fiche à l'écran de l'EFI

pour vous AVERTIR qu'il

se peut qu'il y ait une

panne sur le véhicule.

ATTENTION : Si un code

s'affiche, contactez exclu-

sivement un Concession-

naire Officiel DERBI pour

que le personnel tech-

nique réponde de manière

personnalisée à chaque

type de panne.

Le tablier du véhicule a les

fonctions suivantes :

- Visualisation odomètre

(compte-kilomètres /

compte-milles total)

TOTAL ;

- Visualisation TRIP (comp-

te-kilomètres / compte-

milles partiel) TRIP;

- Visualisation heure actuel-

le (horloge) TIME ;

- Visualisation compte-tours,

ponga combustible lo

antes posible, consultar

pág. 100 (COMBUSTIBLE).

Para que la indicación del

testigo luminoso sea co-

rrecta es necesario efec-

tuar el abastecimiento con

la llave de encendido en

OFF.

11.Barra de estado de las

vueltas de motor en

r.p.m.

12.Dígitos de función

13.Dígitos del velocímetro

14.Dígitos de la EFI.

ATENCIÓN: la visualiza-

ción de algún código nu-

mérico en el display de la

EFI actúa a modo de

AVISO advirtiéndole que

es posible que se haya

ocasionado alguna avería

en el vehículo.

ATENCIÓN: En caso de la

visualización de algún có-

digo diríjase exclusiva-

mente a un Concesionario

Oficial Derbi para que el

personal técnico atienda

de manera específica cada

tipo de avería.

El tablier del vehículo desa-

rrolla las siguientes funcio-

nes:

- Visualización odómetro

(cuentakilómetros/cuenta-

millas total) TOTAL;

- Visualización trip (cuenta-

kilómetros/cuentamillas

parcial) TRIP;

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chilometri / contamiglia

parziale) TRIP;

- Visualizzazione ora attuale

(orologio) TIME;

- Visualizzazione contagiri,

in forma digitale e sulla

barra grafica, RPM;

- Spia dei proiettori accesi

(profondità);

- Spia indicatori di direzione

in funzione;

- Visualizzazione velocità di

marcia in forma digitae, in

km / h o mph,;

- Visualizzazione codice EFI

di avarie;

- Spia indicatrice di punto

morto (NEUTRALE) N;

- Spia temperatura liquido

refrigerante;

- Spia riserva carburante;

NOTA: le informazioni relati-

ve alle distanze percorse,

odometro e trip, vengono vi-

sualizzate in km oppure in

miglia; allo stesso modo, la

velocità di marcia viene vi-

sualizzata in km/h o in miglia

per ora (mph). La selezione

delle unità di misura si rea-

lizza mediante il procedi-

mento adeguato descritto

più avanti (menù di SET UP)

(consultare pag. 64).

Il quadro degli strumenti del

veicolo utilizza la visualizza-

zione dei dati mediante un

display a cristalli liquidi LCD

e una serie di 5 spie lumino-

se.

sous forme numérique et

sur barre graphique, RPM ;

- Témoin de projecteurs al-

lumés (profondeur) ;

-Témoins indicateurs de di-

rection en fonctionnement ;

- Visualisation vitesse de

marche sous forme numé-

rique, en km/h ou mph ;

- Visualisation code EFI de

pannes ;

- Témoin indicateur de point

mort (NEUTRE) N ;

- Témoin température liqui-

de de refroidissement ;

- Témoin de réserve de car-

burant;

REMARQUE ; Les informa-

tions relatives aux distances

parcourues, odomètre et trip

seront affichées en km ou

en milles ; de la même ma-

nière, la vitesse de marche

sera affichée en km/h ou en

milles par heure (mph).

Pour sélectionner les unités

de mesure, procédez

comme indiqué ci-après

(menu de SET UP) (consul-

ter page 64.

Le tablier du véhicule utilise

la visualisation des données

par un écran à cristaux li-

quides LCD et une série de

5 témoins lumineux.

- Visualización hora actual

(reloj) TIME;

- Visualización cuentarrevo-

luciones, en forma digital y

sobre barra gráfica, RPM;

- Testigo de proyectores en-

cendidos (profundidad);

- Testigo indicadores de di-

rección en función;

- Visualización velocidad de

marcha en forma digital, en

km/h o mph,;

- Visualización código EFI

de averías;

- Testigo indicador de punto

muerto (NEUTRAL) N;

- Testigo temperatura liquido

refrigerante;

- Testigo reserva carburan-

te;

NOTA: Las informaciones

relativas a las distancias re-

corridas, odómetro y trip,

serán visualizadas en km o

bien en millas; análogamen-

te la velocidad de marcha

será visualizada en km/h o

millas por hora (mph). La se-

lección de las unidades de

medida se realiza mediante

el adecuado procedimiento

descrito más adelante

(menú de SET UP) (consul-

tar pág 64.

El tablier del vehículo utiliza

la visualización de los datos

mediante un display de cris-

tal líquido LCD y una serie

de 5 testigos luminosos.

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2 START-UP (AVVIAMEN-

TO DEL SISTEMA)

Quando si effettua l'accen-

sione del sistema (chiave da

OFF a ON) il sistema offre

al'utente le seguenti infor-

mazioni:

- Verifica automatica del

quadro degli strumenti: per

un tempo di 1.5 s vengono

attivati tutti i segmenti del

quadro degli strumenti e l'il-

luminazione di questo con

le seguenti modalità:

Accensione dell'illuminazio-

ne generale del quadro degli

strumenti al massimo livello.

Accensione e susseguente

spegnimento dei digiti del di-

splay del computer di bordo.

Accensione e susseguente

spegnimento dei digiti del di-

splay del tachimetro.

Accensione e susseguente

spegnimento dei digiti del di-

splay della EFI

Tutti i segmenti della barra

grafica di RPM in sequenza

da sinistra verso destra e vi-

ceversa. Spegnimento

dell'illuminazione generale

del quadro degli strumenti.

- Una volta effettuata la veri-

fica automatica del quadro

degli strumenti si procede

a la verifica delle spie lumi-

nose secondo la modalità

seguente:

2 START-UP (DÉMARRA-

GE DU SYSTÈME)

Lorsque le système est allu-

mé (clé de OFF à ON), le

système communique les in-

formations suivantes à l'utili-

sateur :

- Vérification automatique

du tablier : pendant 1,5 s,

tous les segments du ta-

blier sont activés ainsi que

son éclairage avec les mo-

dalités suivantes :

Allumage de l'éclairage gé-

néral du tablier au niveau

maximum.

Allumage et arrêt postérieur

des chiffres de l'écran de

l'ordinateur embarqué.

Allumage et arrêt postérieur

des chiffres de l'écran du ta-

chymètre.

Allumage et arrêt postérieur

des chiffres de l'écran de

l'EFI.

Tous les segments de la

barre graphique de RPM en

séquence de gauche à droi-

te et vice-versa. Arrêt de

l'éclairage général du tablier.

- Après vérification automa-

tique du tablier le système

vérifie les témoins lumi-

neux de la manière suivan-

te:

2 START-UP (ARRANQUE

DEL SISTEMA)

Cuando realice el encendido

del sistema (llave de OFF a

ON) el sistema ofrece al

usuario la información si-

guiente:

- Verificación automática del

tablier: por un tiempo de

1.5 s son activados todos

los segmentos del tablier y

la iluminación de este con

las modalidades siguien-

tes:

Encendido de la iluminación

general del tablier al nivel

máximo.

Encendido y posterior apa-

gado de los dígitos del dis-

play del ordenador de a

bordo.

Encendido y posterior apa-

gado de los dígitos del dis-

play del taquímetro.

Encendido y posterior apa-

gado de los digitos del dis-

play de la EFI

Todos los segmentos de la

barra gráfica de RPM en se-

cuencia de izquierda hacia

derecha y viceversa. Apaga-

do de la iluminación general

del tablier.

- Una vez efectuada la verifi-

cación automática del ta-

blier se procede a la verifi-

cación de los testigos lumi-

nosos en la modalidad si-

guiente:

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Accensione e susseguente

spegnimento della spia lumi-

nosa delle luci.

Accensione e susseguente

spegnimento della spia lumi-

nosa delle frecce.

Accensione e susseguente

spegnimento della spia lumi-

nosa di punto morto (Neutra-

le N).

Accensione e susseguente

spegnimento della spia lumi-

nosa della temperatura del

refrigerante.

Accensione e susseguente

spegnimento della spia lumi-

nosa della

riserva di benzina.

- Una volta effettuata la veri-

fica automatica preceden-

te, dopo 3 secondi si può

visualizzare la distanza re-

stante per la seguente re-

visione insieme alla scritta

SERVICE.

- Una volta finito il test di ve-

rifica automatica, il sistema

torna alla modalità di vi-

sualizzazione standard.

3. FUNZIONI DEL COMPU-

TER MULTIFUNZIONE.

3.1 SELETTORE DI 4 POSI-

ZIONI MODE.

Il selettore MODE, situato

nei comandi del manubrio

nell'impugnatura sinistra,

oltre alla posizione di riposo

presenta anche altre tre po-

sizioni:

Allumage et arrêt postérieur

du témoin lumineux des

feux.

Allumage et arrêt postérieur

du témoin lumineux des cli-

gnotants.

Allumage et arrêt postérieur

du témoin lumineux de point

mort (Neutre N)

Allumage et arrêt postérieur

du témoin lumineux de tem-

pérature du liquide de refroi-

dissement.

Allumage et arrêt postérieur

du témoin lumineux de ré-

serve de carburant.

- Après la vérification auto-

matique décrite précédem-

ment, il est possible de voir

au bout de 3 secondes la

distance restant à parcou-

rir avant la prochaine révi-

sion accompagnée de la

mention SERVICE.

- Après le test de vérification

automatique, le système

revient en mode de visuali-

sation standard.

3. FONCTIONS DE L'ORDI-

NATEUR MULTIFONC-

TION.

3.1 SÉLECTEUR DE 4 PO-

SITIONS MODE.

Le sélecteur MODE, situé du

côté gauche des com-

mandes du guidon, permet

de choisir trois positions,

outre la position de repos :

Encendido y posterior apa-

gado del testigo luminoso de

luces.

Encendido y posterior apa-

gado del testigo luminoso de

los intermitentes.

Encendido y posterior apa-

gado del testigo luminoso de

punto muerto (Neutral N).

Encendido y posterior apa-

gado del testigo luminoso de

temperatura de refrigerante.

Encendido y posterior apa-

gado del testigo luminoso de

reserva de gasolina.

- Una vez efectuada la verifi-

cación automática anterior

se puede contemplar, des-

pués de 3 segundos, la

distancia restante para la

próxima revisión acompa-

ñada de la inscripción

SERVICE.

- Acabado el test de verifica-

ción automático el sistema

vuelve al modo de visuali-

zación estándar.

3. FUNCIONES DE LA

COMPUTADORA MULTI-

FUNCIÓN.

3.1 SELECTOR DE 4 POSI-

CIONES MODE.

El selector MODE, situado

en los mandos del manillar

de la empuñadura izquierda,

posiciones además de la po-

sición de descanso tiene

tres posiciones:

efi

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1 2 3

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- spostamento laterale de-

stro;

- spostamento laterale sini-

stro;

- pressione centrale.

Per mezzo di questo pulsan-

te si possono realizzare

molte delle funzioni che con-

sente di effettuare il sistema

secondo le modalità che

vengono descritte di seguito

e in funzione di ogni posizio-

ne di queste MODE adotta

una funzione determinata

- Scrolling TOT - TRIP -

TIME - RPM

- Menù di SET-UP

- Azzeramento del contatore

parziale TRIP

- Azzeramento dell'allarme

di SERVICE

- Regolazione dell'orario at-

tuale

3.2 Funzione Velocità

istantanea (Tachimetro)

La velocità istantanea del

veicolo viene calcolata dal

microcontrollatore del siste-

ma sulla base delle informa-

zioni acquisite dalla centrali-

na del veicolo. La centralina,

a precisa richiesta, comuni-

ca al microcontrollatore il nu-

mero di impulsi generati dal-

l'ingranaggio della quarta

marcia sull'albero seconda-

rio, in un determinato inter-

vallo di tempo; per ogni im-

pulso corrisponde un angolo

- Déplacement latéral droit.

- Déplacement latéral

gauche.

- Pression centrale.

Ce bouton-poussoir permet

de réaliser plusieurs des

fonctions permises par le

système selon les modalités

indiquées ci-après.

En fonction de chacune

d'entre elles, chaque posi-

tion du bouton-poussoir de

mode a une fonction particu-

lière.

- Scrolling TOT

- TRIP

- TIME

-RPM

- Menu de SET-UP.

- Mise à zéro du compteur

partiel TRIP.

- Mise à zéro de l'alarme de

SERVICE

- Réglage de l'heure actuelle

3. 2 Fonctions Vitesse Ins-

tantanée (Tachymètre).

La vitesse instantanée du

véhicule est calculée par le

micro-contrôleur du système

sur la base des informations

acquises par la centrale du

véhicule.

La centrale communique sur

demande au micro-contrô-

leur le nombre d'impulsions

produites par l'engrenage de

la quatrième vitesse sur

l'arbre secondaire, sur une

période de temps détermi-

- Desplazamiento lateral de-

recha.

- Desplazamiento lateral iz-

quierda.

- Presión central.

Mediante este pulsador se

realizan muchas de las fun-

ciones que permite el siste-

ma según las modalidades

que se expondrán a conti-

nuación y dependiendo de

estas cada posición del pul-

sador mode adopta una fun-

ción determinada.

- Scrolling TOT - TRIP -

TIME - RPM

- Menú de SET-UP

- Puesta a cero del contador

parcial TRIP

- Puesta a cero de la alarma

de SERVICE

- Regulación de la hora ac-

tual

3.2 función Velocidad ins-

tantánea (Taquímetro)

La velocidad instantánea del

vehículo es computada por

el microcontrolador del siste-

ma sobre la base de las in-

formaciones adquiridas por

la centralita del vehículo. La

centralita, sobre específica

solicitud, comunica al micro-

controlador el número de im-

pulsos engendrado por el

engranaje de la cuarta mar-

cha sobre el árbol secunda-

rio, en un determinado inter-

valo de tiempo; a cada im-

efi

4 5 6 7 11 8

1 2 3

(12) (13) (14)

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