Dometic 520300, 520310, 520315, 520316, 521515, 521516, 521700, 521710, 521715, 521716, 531515, 531516, 531715, 531716, 600312, 600315, 620412, 620415, 620425, 620426, 620515, 620525, 620526, 620712, 620715, 620725, 620726, 630515, 630516 Mode d'emploi

Marque: Dometic

Modèle: 520300, 520310, 520315, 520316, 521515, 521516, 521700, 521710, 521715, 521716, 531515, 531516, 531715, 531716, 600312, 600315, 620412, 620415, 620425, 620426, 620515, 620525, 620526, 620712, 620715, 620725, 620726, 630515, 630516

Taper: Mode d'emploi

Ce manuel convient également à

Instructions d'installation et d'utilisation

INSTRUCTIONS D’INSTALLATION

ET D'UTILISATION

520300.501

520310.501

520315.501

520315.506

520315.701

520315.706

520316.301

520316.306

520316.501

520316.506

520316.701

ENSEMBLES DE BOÎTE À AIR

Brevets en instance

This manual must be read and

understood before installation,

adjustment, service, or mainte-

nance is performed. This unit must

be installed by a qualied service

technician. Modification of this

product can be extremely hazard-

ous and could result in personal

injury or property damage.

Lire et comprendre ce manuel

avant de procéder à l'installation, à

des réglages, de l'entretien ou des

réparations. L'installation de cet

ensemble doit être effectuée par un

réparateur qualié. Toute modication

de cet ensemble peut être extrê-

mement dangereuse et entraîner des

blessures ou dommages matériels.

RÉVISION A

Formulaire n° 3310931.054 11/16

(Anglais 3310861.053_A)

LaGrange, IN 46761

ÉTATS-UNIS

SERVICE OFFICE

Dometic Corporation

1120 North Main Street

Elkhart, IN 46514

CANADA

Dometic Distribution

46 Zatonski, bureau 3

Brantford, ON N3T 5L8

ADRESSES DES

CENTRES DE SER-

VICE APRÈS-VENTE

OU DES CONCES-

SIONNAIRES,

consulter :

www.eDometic.com

Produit Type À utiliser avec Chauffage électrique

3310700 Commandes mécaniques série 52031/série 600 Module (option)/Non dispon.

3310741 Commandes mécaniques série 520300/série 600 Non disponible

3310742 Commandes électroniques 62041, 62051 et 62071 Préinstallé dans l'appareil

préinstallées dans

l'appareil 62042, 62052, 62072, Non disponible

521700, 531 et 630

52151 et 52171 Module (option)

Remarque : L'installation nécessite un tournevis Phillips n° 2 de

diamètre maximal de 9/32 po et d'une longueur minimale de 1-1/4 po.

520316.706

521515.701

521516.301

521700.501

521710.501

521715.701

521716.301

531515.701

531516.301

531715.701

531716.301

600312.331

600315.331

600315.336

620412.331

620415.331

620415.336

620425.331

620425.336

620426.331

620426.336

620515.331

620515.336

620525.331

620525.336

620526.331

620526.336

620712.331

620715.331

620725.331

620726.331

630515.331

630515.336

630516.331

630516.336

630715.331

630716.331

Important : Laisser ces instructions avec l’ensemble.

Le propriétaire de ce produit doit lire ces instructions

attentivement.

NOTER CETTE INFORMATION POUR

S’Y REPORTER ULTÉRIEUREMENT :

Numéro de modèle

Numéro de série

Date d’achat

Instructions d'installation et d'utilisation

INFORMATIONS GÉNÉRALES

A. Ce climatiseur est conçu en fonction des paramètres

suivants :

1. Installation dans un véhicule récréatif lors de la

fabrication du véhicule.

2. Montage sur le toit d’un véhicule récréatif.

3. Charpente du toit constituée de solives espacées

d’au moins 40,6 cm (16 po).

4. Distance de 2,5 cm (1 po) minimum/14 cm

(5,50 po) maximum entre le toit et le plafond du

véhicule récréatif.

B. La capacité de l’appareil à maintenir la température

intérieure désirée dépend de la quantité de chaleur qui

pénètre dans le VR. Certaines mesures préventives

permettent une réduction de l’entrée de chaleur et

l’amélioration de la performance du climatiseur. Lorsque

la température extérieure est très élevée, les mesures

suivantes permettent une réduction de l’entrée de

chaleur :

1. Stationnement du VR à l’ombre;

2. Emploi de stores et/ou rideaux aux fenêtres;

3. Maintien des portes et fenêtres fermées; minimisation

des ouvertures;

4. Minimisation de l’emploi d’appareils générateurs

de chaleur. Un fonctionnement en mode ventilateur

vitesse élevée/refroidissement donne une efcacité

maximum en atmosphère très humide ou si la

température extérieure est élevée.

Une utilisation de l’appareil très tôt le matin, et avant le début

d’une période à température extérieure élevée, améliore

considérablement la capacité de l’appareil à maintenir la

température interne désirée.

Pour une solution plus permanente contre l’entrée de chaleur,

l’emploi d’accessoires comme auvents extérieurs de patio

et de fenêtre A&E réduit l’exposition directe au soleil et par

conséquent l’entrée de chaleur. De tels auvents ménagent

également un espace confortable pour les conversations à

la fraîcheur du soir.

C. Condensation

Remarque : Le fabricant de cet appareil ne peut être tenu

responsable des dommages causés par la condensation se

formant sur les plafonds ou d’autres surfaces. L’air contient

de l’humidité et cette humidité tend à se condenser sur les

surfaces froides. Lorsque de l’air pénètre dans le VR, on

observe la formation de condensation sur les plafonds, les

fenêtres, les pièces métalliques, etc. L'appareil élimine cette

humidité de l’air au cours du fonctionnement normal. On

peut minimiser la condensation d’humidité sur les surfaces

froides en maintenant les portes et fenêtres fermées lorsque

l’appareil fonctionne.

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Ce manuel comporte des instructions et des renseignements

sur la sécurité destinés à permettre aux utilisateurs d’éliminer

ou de réduire le risque d’accidents et de blessures.

RECONNAÎTRE LE SYMBOLE

DONNANT DES RENSEIGNEMENTS

SUR LA SÉCURITÉ

Lorsque ce symbole d’alerte à la sécurité apparaît dans ce

manuel, faire attention au risque de blessure.

Suivre les précautions recommandées et les instructions

d’utilisation pour un fonctionnement sans danger.

COMPRENDRE LES MOTS

SIGNALANT DE FAIRE ATTENTION

Le mot AVERTISSEMENT ou ATTENTION est utilisé avec

le symbole d’alerte à la sécurité. Indique le niveau de risque

pour d’éventuelles blessures.

indique une situation po-

ten-tiellement dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait

entraîner de graves blessures ou même la mort

indique une situation potentiellement

dangereuse qui, si elle n’est pas évitée, pourrait résulter en

des blessures mineures ou modérées.

ATTENTION

sans le symbole d’alerte à la sécurité,

indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle

n’est pas évitée, pourrait résulter en des dommages matériels.

Lire et suivre toutes les directives et tous les renseignements

sur la sécurité.

Instructions d'installation et d'utilisation

Modèle Capacité Alimentation Compresseur Compresseur Ventilateur Ventilateur Débit max. Réfrigérant Câblage - calibre Protection du Poids Taille min.

n° nominale électrique charge moteur charge moteur haute vitesse R-22 – mL (oz) min. des ls* circuit CA*** d’installation de la génératrice**

W/h (BTU/h) nominale – A bloqué – A nominale – A bloqué – A m

(pi

) std/mn (fournie par – kg (lb) 1 APP. / 2 APP.

refroidissement l’utilisateur)

520300.501 N/D 7,8 49,0 3,0 8,5 10,6 (375) 591 (20,0) 15 A 40 (89) 2,4 kW / 4,0 kW

520310.501 2 638 (9 000) 7,8 49,0 3,0 8,5 10,6 (375) 591 (20,0) 20 A 40 (89) 2,4 kW / 4,0 kW

520315.501 3 957 (13 500) 10,3 62,0 3,0 8,5 10,6 (375) 488 (16,5) 20 A 41 (91) 3,5 kW / 5,0 kW

520315.506 3 957 (13 500) 10,3 62,0 3,0 8,5 10,6 (375) 488 (16,5) 20 A 41 (91) 3,5 kW / 5,0 kW

520315.701 3 957 (13 500) 12,0 58,0 3,0 8,5 10,6 (375) 488 (16,5) 20 A 41 (91) 3,5 kW / 5,0 kW

520315.706 3 957 (13 500) 12,0 58,0 3,0 8,5 10,6 (375) 488 (16,5) 20 A 41 (91) 3,5 kW / 5,0 kW

520316.301 4 397 (15 000) 13,2 60,0 2,8 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 47,6 (105) 3,5 kW / 5,0 kW

520316.306 4 397 (15 000) 13,2 60,0 2,8 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 47,6 (105) 3,5 kW / 5,0 kW

520316.501 4 397 (15 000) 13,,2 79 2,8 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 47,6 (105) 3,5 kW / 5,0 kW

520316.506 4 397 (15 000) 13,2 79 2,8 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 47,6 (105) 3,5 kW / 5,0 kW

520316.701 4 397 (15 000) 12,6 62,0 2,65 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 47,6 (105) 3,5 kW / 5,0 kW

520316.706 4 397 (15 000) 12,6 62,0 2,65 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 47,6 (105) 3,5 kW / 5,0 kW

521515.701 3 957 (13 500) 12,0 58,0 3,0 8,5 10,6 (375) 488 (16,5) 20 A 41,7 (92) 3,5 kW / 5,0 kW

521516.301 4 397 (15 000) 13,2 60,0 2,8 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 48,1 (106) 3,5 kW / 5,0 kW

521700.501 N/D 7,8 49,0 3,0 8,5 9,9 (350) 591 (20,0) 15 A 40,8 (90) 2,4 kW / 4,0 kW

521710.501 2 638 (9 000) 7,8 49,0 3,0 8,5 9,9 (350) 591 (20,0) 20 A 40,8 (90) 2,4 kW / 4,0 kW

521715.701 3 957 (13 500) 12,0 58,0 3,0 8,5 9,9 (350) 488 (16,5) 20 A 41,7 (92) 3,5 kW / 5,0 kW

521716.301 4 397 (15 000) 13,2 60,0 2,8 7,6 10,6 (375) 887 (30,0) 20 A 48,1 (106) 3,5 kW / 5,0 kW

531515.701 3 957 (13 500) 12,2 58,0 3,0 8,5 10,6 (375) 517,5 (17,5) 20 A 42,2 (93) 3,5 kW / 5,0 kW

531516.301 4 397 (15 000) 13,2 60,0 2,8 7,6 10,6 (375) 872 (29,5) 20 A 48,5 (107) 3,5 kW / 5,0 kW

531715.701 3 957 (13 500) 12,2 58,0 3,0 8,5 10,6 (375) 517,5 (17,5) 20 A 42,2 (93) 3,5 kW / 5,0 kW

531716.301 4 397 (15 000) 13,2 60,0 2,8 7,6 10,6 (375) 872 (29,5) 20 A 48,5 (107) 3,5 kW / 5,0 kW

600312.331 3 224 (11 000) 9,5 53,0 2,8 8,8 10,6 (375) 503 (17,0) 20 A 43 (95) 2,5 kW - 4,0 kW

600315.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,1 8,8 10,6 (375) 450 (15,2) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

600315.336 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,1 8,8 10,6 (375) 450 (15,2) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620412.331 3 224 (11 000) 9,5 53,0 3,1 8,8 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 43 (95) 2,5 kW - 4,0 kW

620415.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,1 8,8 9,5 (335) 458 (15,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620415.336 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,1 8,8 9,5 (335) 458 (15,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620425.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,1 8,8 9,5 (335) 458 (15,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620425.336 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,1 8,8 9,5 (335) 458 (15,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620426.331 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,5 10,76 (380) 636 (21,5) 20 A 47,2 (104) 3,5 kW / 5,0 kW

620426.336 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,5 10,76 (380) 636 (21,5) 20 A 47,2 (104) 3,5 kW / 5,0 kW

620515.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620515.336 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

SPÉCIFICATIONS

120 VCA

60 Hz, 1 ph.

* Si la longueur des ls est de plus de 7,3 m (24 pi), consulter le National Electrical Code pour connaître le calibre approprié.

** Dometic Corporation fournit des directives GÉNÉRALES pour les génératrices. Ces directives découlent de l’expérience accumulée dans les applications

réelles. Lors du choix de la génératrice, on doit tenir compte de la consommation totale d’énergie du véhicule récréatif. Tenir compte également du fait que

la puissance de la génératrice peut diminuer aux altitudes élevées ou du fait d'une carence d’entretien.

*** PROTECTION THERMIQUE : fusible temporisé ou coupe-circuit HACR nécessaires.

Fils de cuivre,

calibre

12 AWG

jusqu’à

7,3 m (24 pi)

Instructions d'installation et d'utilisation

Modèle Capacité Alimentation Compresseur Compresseur Ventilateur Ventilateur Débit max. Réfrigérant Câblage - calibre Protection du Poids Taille min.

n° nominale électrique charge moteur charge moteur haute vitesse R-22 – mL (oz) min. des ls* circuit CA*** d’installation de la génératrice**

W/h (BTU/h) nominale – A bloqué – A nominale – A bloqué – A m

(pi

) std/mn (fournie par – kg (lb) 1 APP. / 2 APP.

refroidissement l’utilisateur)

620525.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620525.336 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620526.331 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,2 10,76 (380) 591 (20,0) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620526.336 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,2 10,76 (380) 591 (20,0) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

620712.331 3 224 (11 000) 9,5 53,0 3,5 10,0 9,5 (335) 503 (17,0) 20 A 44,4 (98) 2,5 kW - 4,0 kW

620715.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 44,4 (98) 3,5 kW / 5,0 kW

620725.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 488 (16,5) 20 A 44,4 (98) 3,5 kW / 5,0 kW

620726.331 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,2 9,5 (335) 591 (20,0) 20 A 44,4 (98) 3,5 kW / 5,0 kW

630515.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 695 (23,5) 20 A 44,4 (98) 3,5 kW / 5,0 kW

630515.336 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 695 (23,5) 20 A 44,4 (98) 3,5 kW / 5,0 kW

630516.331 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,2 9,5 (335) 591 (20,0) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

630516.336 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,2 9,5 (335) 591 (20,0) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

630715.331 3 957 (13 500) 12,4 60,0 3,5 10,0 9,5 (335) 695 (23,5) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

630716.331 4 397 (15 000) 12,0 64,0 3,3 8,2 9,5 (335) 591 (20,0) 20 A 43 (95) 3,5 kW / 5,0 kW

SPÉCIFICATIONS

120 VCA

60 Hz, 1 ph.

* Si la longueur des ls est de plus de 7,3 m (24 pi), consulter le National Electrical Code pour connaître le calibre approprié.

** Dometic Corporation fournit des directives GÉNÉRALES pour les génératrices. Ces directives découlent de l’expérience accumulée dans les applications

réelles. Lors du choix de la génératrice, on doit tenir compte de la consommation totale d’énergie du véhicule récréatif. Tenir compte également du fait que

la puissance de la génératrice peut diminuer aux altitudes élevées ou du fait d'une carence d’entretien.

*** PROTECTION THERMIQUE : fusible temporisé ou coupe-circuit HACR nécessaires.

Fils de cuivre,

calibre

12 AWG

jusqu’à

7,3 m (24 pi)

Instructions d'installation et d'utilisation

INSTRUCTIONS GÉNÉRALES

b. Installation de deux appareils : Installer un appareil

à 1/3 de la longueur depuis l’avant du VR; installer

le second appareil à 2/3 de la longueur depuis

l’avant du VR; les deux appareils doivent être

centrés latéralement (g. 2).

FIG. 1

1/2 L L

FIG. 2

2/3 L

1/3 L

A. PRÉCAUTIONS

1. Lire attentivement les instructions d’installation et

d’utilisation avant de commencer l’installation du

climatiseur.

2. Dometic Corporation décline toute responsabilité au

titre de dommages ou blessures imputables au non

respect des instructions suivantes.

3. L’installation doit satisfaire aux exigences NFPA-70

du National Electrical Code, ainsi qu’aux exigences

des codes et règlements nationaux, provinciaux ou

locaux.

4. On NE DOIT ajouter à cet appareil aucun autre

accessoire ou dispositif, sauf ceux spéciquement

autorisés par Dometic.

5. Les travaux d’entretien de cet équipement doivent être

exécutés par un personnel qualié. Dans certaines

provinces ou certains états, ces personnes doivent

être autorisées par licence.

INSTRUCTIONS D'INSTALLATION

A. CHOIX DE L’EMPLACEMENT DE L’APPA-REIL

Cet appareil est spéciquement conçu pour l’installation

sur le toit d’un véhicule récréatif (VR). Le toit du véhicule

doit pouvoir soutenir une charge de 59 kg (130 livres)

lorsque le véhicule circule. Normalement, une valeur de

conception de 91 kg (200 livres) pour la charge statique

satisfait à cette exigence. S'assurer que le toit peut

supporter l'appareil et les installateurs.

1. EMPLACEMENT NORMAL :

L’appareil est conçu pour être monté sur une ouverture

d’évent existante dans le toit du VR. Lorsque l’évent

est enlevé, l’ouverture carrée ainsi créée est de 36,2 ±

0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po).

2. AUTRES ENDROITS :

Si aucun évent n’est disponible ou qu’un autre

emplacement est souhaité, il est recommandé de

suivre ces indications :

a. Installation d’un seul appareil : L’appareil devrait

être installé légèrement en avant du centre (avant/

arrière), et centré latéralement (g. 1).

Risque de blessures. Le non respect de ces

instructions d'installation peut entraîner de

graves blessures et dommages matériels.

ATTENTION

Risque de dommages matériels. C’est à

l’installateur de cet appareil qu’incombe la

responsabilité de vérifier que la résistance

structurale du toit du VR est sufsante. Ne jamais

laisser une zone concave sur le toit, là où l’eau

risque de s’accumuler. Le non respect de cet

avertissement peut entraîner des dommages par

l'eau de l'appareil et du VR.

Il est préférable que l’appareil soit installé sur une section

du toit relativement plate et horizontale; on évalue ceci lorsque

le VR est stationné sur une surface horizontale. Remarque :

Une inclinaison de 15°, d’un côté ou de l’autre, ou d’avant en

arrière, est acceptable sur les appareils des séries 52 et 53

et une inclinaison de 8° d'un côté ou de l'autre ou d'avant

en arrière est acceptable sur les modèles des séries 600,

620 et 630.

3. APRÈS AVOIR CHOISI L’EMPLACEMENT :

a. Rechercher d'éventuelles obstructions pour la

boîte à air à l’intérieur du VR (comme ouvertures

de porte, cloisons, rideaux, plafonniers, etc.)

(g. 3 et 4).

FIG. 3

32,39 cm

(12-3/4 po)

99 cm

(39 po)

63,5 cm

(25 po)

74,30 cm

(29-1/4 po)

6,99 cm

(2-3/4 po)

50,8 cm

(20 po)

Instructions d'installation et d'utilisation

b. Rechercher d'éventuelles obstructions dans la

zone où le climatiseur sera installé (g. 4 et 4A).

B. PRÉPARATION DU TOIT

1. DÉPOSE DE L'ÉVENT DU TOIT :

a. Dévisser et retirer l’évent.

b. Retirer tout le matériau de calfeutrage autour de

l’ouverture.

c. Sceller toutes les jointures et les trous de vis

à l’endroit du joint de toit. Utiliser un produit

d’étanchéité de bonne qualité.

Risque de décharge électrique. Il peut y avoir des

câbles électriques entre le plafond et le toit du

véhicule. Débrancher le véhicule de toute source

d’alimentation électrique de 120 VCA et la borne

positive (+) 12 VCC de la batterie. Le non respect

de ces instructions peut entraîner de graves

blessures ou la mort.

Climatiseurs séries 600, 620 et 630

FIG. 4A

2. NOUVELLE OUVERTURE :

(Installations autres que les ouvertures d’évent)

a. Découper une ouverture carrée de 36,2 ±

0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po) dans le toit et le plafond

du VR. Cette ouverture doit être située entre les

solives de renforcement du toit.

b. Tracer un carré de 36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po)

sur le toit; découper soigneusement l’ouverture.

c. Utiliser l’ouverture découpée dans le toit comme

guide pour découper une ouverture identique

dans le plafond (g. 4).

3. PRÉPARATION DE L’OUVERTURE :

a. Si l’ouverture dépasse 36,52 x 36,52 cm

(14-3/8 x 14-3/8 po), il sera nécessaire d’installer

des entretoises.

b. Si l’ouverture est inférieure à 35,88 x 35,88 cm

(14-1/8 x 14-1/8 po), elle doit être élargie.

c. Réaliser un encadrement pour l’ouverture

ainsi créée pour obtenir le support approprié

et empêcher l’introduction d’air dans la cavité

du toit. Utiliser du bois d’épaisseur de 19 mm

(3/4 po) ou plus. Ne pas oublier de percer un trou

de passage pour les ls électriques (g. 5).

d. L’ouverture de 36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po)

fait partie du système de retour de l’air au

climatiseur; elle doit faire l’objet d’une nition

conforme aux prescriptions de la norme NFPA

501C, section 2.7, pour véhicules récréatifs.

FIG. 4

Remarque : un dégagement de

45,7 cm (18 po) est nécessaire

entre l’arrière de l’appareil et

tout obstacle.

Ouverture de

36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po)

de côté

7,6 cm (3 po)

Climatiseurs séries 52 et 53

Vue de dessus

17,5 cm (6-7/8 po)

12,5 cm

(4-15/16 po)

23,3 cm

(9-3/16 po)

Conduit

d’air

Ouverture de

36,2 ± 0,32 cm

(14-1/4 ± 1/8 po)

de côté

13,85 cm

(5-29/64 po)

12,5 cm

(4-15/16 po)

13 cm

(5-1/8 po)

Boîte à air

23,3 cm

(9-3/16 po)

13,85 cm

(5-29/64 po)

15,2 cm

(6 po)

7,6 cm (3 po)

7,46 cm

(2-15/16 po)

17,5 cm

(6-7/8 po)

44,85 cm

(17-21/32 po)

7,5 cm

(2-15/16 po)

74,3 cm (29-1/4 po)

10,2 cm (4 po)

18,1 cm (7-1/8 po)

54,3 cm

(21-3/8 po)

18,1 cm (7-1/8 po)

10,5 cm

(4-1/8 po)

30,5 cm (12 po)

ARRIÈRE

L’APPAREIL

OUVERTURE DE

36,2 ± 0,32 cm

(14-1/4 ± 1/8 po)

DE CÔTÉ

Ligne centrale

de l’appareil

AUCUNE OBSTRUCTION

DANS CES ZONES

18,8 cm

7-13/32 po

Conduit

d’air

ATTENTION

Risque de dommages matériels. C’est à

l’installateur de cet appareil qu’incombe la

responsabilité de vérifier que la résistance

structurale du toit du VR est sufsante. Ne jamais

laisser une zone concave sur le toit, là où l’eau

risque de s’accumuler. Le non respect de cet

avertissement peut entraîner des dommages par

l'eau de l'appareil et du VR.

Instructions d'installation et d'utilisation

C. CÂBLAGE

1. Alimentation 120 VCA

Acheminer un câble en cuivre de 120 VCA, 12 AWG

avec mise à la terre, entre la boîte de disjoncteurs

ou de fusibles et l’ouverture découpée dans le toit.

Remarque : Si le ventilateur a été enlevé, le l existant peut

être utilisé à condition qu’il soit du calibre approprié et avec

fusible adéquat.

a. Ce câble d’alimentation doit passer dans

la partie avant de l’ouverture de 36,2 ±

0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po).

b Ce circuit de 120 VCA doit être un circuit

indépendant protégé par un disjoncteur HACR

ou un fusible temporisé. La dimension appropriée

peut être déterminée à partir du tableau aux

pages 3 et 4.

c. Veiller à laisser dépasser 38 cm (15 po) au

moins du câble dans l’ouverture du toit, pour

faciliter le raccordement du climatiseur.

d. Le câblage doit satisfaire aux exigences

NFPA-70 du National Electrical Code, ainsi

qu'aux exigences des codes et règlements

nationaux, provinciaux et locaux des installa-

tions électriques.

e. Utiliser un manchon d'acier avec un passe-l,

ou une méthode équivalente, pour protéger le

câble au point de traversée de l'ouverture.

Remarque : Pour l'installation des boîtes à air 3310700 ou

3310741 à commandes mécaniques, aucun autre câblage

n'est nécessaire. Passer à la section F. INSTALLATION DU

CLIMATISEUR SUR LE TOIT.

2. Acheminer un câble d’alimentation indépendant de

12 VCC (calibre 18-22 AWG), entre l’onduleur ou la

batterie du véhicule et l’ouverture du toit.

a. Ce câble d’alimentation doit passer dans

la partie avant de l’ouverture de 36,2 ±

0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po).

b. Veiller à laisser dépasser 38 cm (15 po) au

moins du câble dans l’ouverture du toit.

Remarque : Si un thermostat du centre de contrôle du

confort est installé avec des zones multiples, ce câble de

12 VCC ne doit parvenir qu'au climatiseur de la zone 1.

3. Si le système doit commander un appareil de

chauffage, acheminer les deux ls (calibre 18) du

thermostat, de l’appareil à l’ouverture du toit, pour

le climatiseur qui contrôlera l’appareil. Si plus d'un

appareil de chauffage est utilisé, acheminer la

deuxième série de ls du thermostat au deuxième

climatiseur. Veiller à laisser les ls du thermostat

dépasser d’au moins 15 cm (6 po) à travers

l’ouverture.

4. Câble de commande du thermostat

a. Centre de contrôle du confort et thermostat

numérique seulement

• Installer un câble de commande

(téléphonique) à 4 conducteurs entre

la position de montage du thermostat

et l’ouverture carrée de 36,2 ± 0,32 cm

(14-1/4 ± 1/8 po). Revoir la section D. CHOIX

DE L'EMPLACEMENT DU THERMOSTAT

avant d'acheminer le câble de commande.

Choisir la voie la plus courte et la plus directe.

Veiller à ce que le câble dépasse d’au moins

38 cm (15 po) à travers l’ouverture du toit, et

de 15 cm (6 po) au-delà de la cloison au point

de montage du thermostat.

Important : Si d’autres climatiseurs doivent être installés

(zones additionnelles), avec le thermostat du centre de

contrôle du confort, installer un câble additionnel à

4 conducteurs jusqu’à chaque autre ouverture de 36,2 ±

0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po) dans le toit pour chaque autre

climatiseur. Veiller à ce que le câble dépasse d’au moins

38 cm (15 po) à chaque ouverture du toit (g. 24).

b. Thermostat analogique

• Acheminer un câble à 7 conducteurs, de

calibre 18 à 22 AWG, pour le raccordement

du thermostat. Revoir la section D. CHOIX

DE L'EMPLACEMENT DU THERMOSTAT

avant d'acheminer le câble. Veiller à ce

que le câble du capteur dépasse d'au moins

38 cm (15 po) à travers l'ouverture du toit,

et de 15 cm (6 po) de la cloison au point de

montage du thermostat.

5. Capteur de température à distance (centre de

contrôle du confort seulement)

a. Si un capteur de température doit être installé,

l’extrémité du câble du capteur munie d’un

connecteur doit parvenir à l’ouverture réalisée

dans le toit pour le système qui sera contrôlé

par le capteur. Veiller à ce que le câble du

capteur dépasse d’au moins 38 cm (15 po) à

travers l’ouverture. Se reporter aux instructions

du capteur pour connaître les détails de

l’installation.

6. Système de gestion énergétique (centre de contrôle

du confort seulement)

a. Si un système de gestion énergétique (contrôle

de la charge) doit être utilisé, on doit installer

deux ls jusqu’à l’ouverture du toit réalisée

dans la zone à gérer. Le signal nécessaire pour

cette fonction provient d’un relais à contacteur

normalement ouvert. Lorsque le système de

gestion énergétique commande l’arrêt du

compresseur, le contacteur du relais doit se

fermer. Veiller à ce que les ls du système

de gestion énergétique dépassent d’au moins

38 cm (15 po) à travers l’ouverture du toit.

FIG. 5

19 mm (3/4 po) min.

Encadrer

l’ouverture

Prévoir un

trou pour

le câblage

Instructions d'installation et d'utilisation

7. Ensemble de démarrage automatique de la

génératrice (centre de contrôle du confort

seulement)

a. Si un ensemble de démarrage automatique de

la génératrice est utilisé, il faut acheminer

un autre câble à 4 conducteurs, du dernier

climatiseur à l'emplacement de l'ensemble de

démarrage. Installer l'ensemble selon les

instructions fournies avec l'ensemble.

D. CHOIX DE L'EMPLACEMENT DU THER-

MOSTAT

1. Emplacement du thermostat. Centre de contrôle

du confort sans capteur de température à distance,

thermostats analogique et numérique.

Il est très important de bien choisir l'emplacement

du thermostat pour s'assurer qu'il fournira une

température confortable dans le VR. Observer les

règles suivantes pour choisir un endroit :

a. Placer le thermostat à 137 cm (54 po) au-

dessus du plancher.

b. Installer le thermostat sur une cloison, jamais

sur une paroi extérieure.

c. Ne JAMAIS exposer le thermostat au

rayonnement thermique direct des lampes, du

soleil, ou d’autres sources de chaleur.

d. Éviter un emplacement proche d’une fenêtre,

d’une porte conduisant à l’extérieur ou d’une

paroi périphérique adjacente.

e. Éviter un emplacement proche d’une bouche

d’air.

Remarque : Sur les installations du système de contrôle du

confort avec capteur de température à distance, le centre de

contrôle du confort peut être monté à tout endroit pratique

dans le VR. Essayer d'éviter des zones difciles à atteindre

ou à voir.

f. Un trou de diamètre 3/8 po sera nécessaire pour

acheminer le câble au travers de la cloison.

E. INSTALLATION DU THERMOSTAT ET DU

CÂBLE DU THERMOSTAT

1. Centre de contrôle du confort

a. Le câble de commande précédemment

acheminé (câble téléphonique à 4 conducteurs)

doit comporter aux extrémités deux (2)

connecteurs téléphoniques RJ-11-6C4P. Pour

la pose de ces connecteurs, voir les instructions

du fabricant d'une pince à sertir appropriée

(g. 6 et 7).

Important : Les connecteurs RJ-11-6C4P doivent être

installés comme le montrent les gures 6 et 7.

b. Enlever prudemment la plaque de base du

centre de contrôle du confort. Il suft d'insérer

un petit tournevis sous le bord inférieur à l'avant

du couvercle, et de soulever ce couvercle

doucement (g. 8).

FIG. 6

FIG. 8

FIG. 9

FIG. 7

Câble plat à 4 conducteurs

RJ-11-6C4P

Broche 1

Noir

Rouge

Vert

Jaune

Insérer un tournevis

sous le taquet

c. Introduire le câble de commande dans le trou

de la plaque de base et xer la plaque à la

cloison avec les deux (2) vis fournies.

d. Installer le connecteur RJ-11-6C4P du câble de

commande à l'arrière du centre de contrôle du

confort et l'enclencher sur la plaque de base.

2. Thermostat numérique

a. Le câble de commande précédemment

acheminé (câble téléphonique à 4 conducteurs)

doit comporter aux extrémités deux (2)

connecteurs téléphoniques RJ-11-6C4P. Pour

la pose de ces connecteurs, voir les instructions

du fabricant d'une pince à sertir appropriée

(g. 6 et 7).

Important : Les connecteurs RJ-11-6C4P doivent être

installés comme le montrent les gures 6 et 7.

b. Enlever soigneusement la

plaque de base du ther-

mostat numérique. Il suft

de soulever le couvercle

supérieur et d'insérer la

lame d'un petit tournevis

dans la fente du bord

inférieur du thermostat

et de la plaque de base.

Enfoncer la lame du petit

tournevis dans cette fente

pour libérer le loquet

(g. 9).

Instructions d'installation et d'utilisation

c. Introduire le câble de commande dans le trou

de la plaque de base et xer la plaque à la

cloison avec les deux (2) vis fournies. Vérier

que le thermostat est bien installé de niveau.

d. Installer le connecteur RJ-11-6C4P du câble

de commande à l'arrière du thermostat et

l'enclencher sur la plaque de base.

3. Thermostat analogique

Remarque : Les couleurs des ls indiquées pour le câble

à sept conducteurs sont les couleurs les plus communes

utilisées dans l'industrie des VR. Les couleurs de ls peuvent

varier.

a. Enlever le couvercle du thermostat analogique

en commençant à un coin et en soulevant

doucement à partir de la base.

b. Introduire le câble à sept (7) conducteurs

précédemment acheminé par le trou de la

base.

c. Enlever le blindage externe du câble sur environ

7,5 cm (3 po) et dénuder l'isolant sur 1/4 po sur

chaque l.

d. Monter le thermostat à niveau sur la paroi à

l'aide des vis fournies.

e. Faire les raccordements suivants pour le

thermostat (g. 10) :

• Fil rouge/blanc à borne +7.5

• Fil vert sur borne « GND »

• Fil jaune sur borne «COOL »

• Fil havane sur borne « FAN »

• Fil bleu sur borne « HI FAN »

• Fil orange sur borne « HS/HP »

• Fil blanc sur borne « FUR », le cas échéant

f. Vérier tous les raccordements pour s'assurer

qu'ils sont bien serrés et qu'ils ne touchent pas

d'autres bornes ou ls.

g. Repousser les ls dans la base et dans la paroi.

Remettre le couvercle sur le thermostat et le

pousser en place jusqu'à ce qu'un déclic se

fasse entendre.

Risque de blessures. Cet appareil pèse environ

45 kg (100 livres). Pour éviter de se faire mal au

dos, utiliser un monte-charge pour placer l’appareil

sur le toit. Le non respect de cet avertissement

peut entraîner de graves blessures.

F. INSTALLATION DU CLIMATISEUR SUR LE

TOIT

FIG. 11

Recycler tous les

emballages carton

FIG 10

ATTENTION

Risque de dommages matériels. Ne pas faire

glisser l’appareil sur le toit. Le non respect de

cet avertissement pourrait endommager le joint

de néoprène xé en dessous de l'appareil et

entraîner des fuites.

1. Retirer l'appareil de son emballage et recycler

l'emballage (g. 11).

Remarque : Si un module de chauffage en option est installé

sur les modèles 52XX1X, procéder à l'installation avant

d'installer le climatiseur sur le toit. Suivre les instructions

fournies avec le module.

2. Placer l'appareil sur le toit.

3. Soulever l’appareil pour le placer au-dessus de

l’ouverture en se servant du joint comme guide.

La partie arrondie est tournée vers l'avant du VR

(g. 12).

4. Placer l'ensemble de boîte à air 33107XX à l'intérieur

du VR. Cette boîte contient les pièces de montage

nécessaires au climatiseur et qui seront utilisées à

l'intérieur du VR (g. 23).

5. Ceci termine le travail extérieur. Des réglages

mineurs peuvent être faits à partir de l'intérieur, au

besoin.

FIG. 12

Soulever et mettre

en place

Ne pas faire glisser

Avant

Instructions d'installation et d'utilisation

G. INSTALLATION DU CONDUIT ET DU GABARIT

DE PLAFOND

1. Enlever la boîte à air et les pièces de montage de

leur cartonnage.

2. Enlever l'attache qui maintient le centre de la bride

arrière en aluminium au gabarit en plastique.

3. Vérier le bon alignement et régler l’appareil au besoin

(le joint de toit est centré sur l’ouverture de 36,2 ±

0,32 cm [14-1/4 ± 1/8 po] de côté).

4. À travers l’ouverture de retour d’air, saisir le cordon

d’alimentation électrique de l'appareil et les ls du

thermostat dans le cas de versions électroniques,

pour permettre le raccordement ultérieur (g. 13).

Remarque : Si le module de chauffage en option doit être

installé sur la série 520XXX, le faire maintenant avant d’installer

le gabarit. Suivre les instructions d’installation données avec

le module de chauffage (le module de chauffage n’est pas

disponible pour le modèle à haute efcacité 520300 utilisé avec

la boîte à air 3310741 ou pour le modèle à haute efcacité

521700 utilisé avec la boîte à air 3310742) . Le chauffage

électrique est préinstallé sur les modèles Penguin 62041,

62051 et 62071.

5. Adaptateur du conduit de la base

Remarque : L'ensemble d'adaptateur 3311109.XXX est

nécessaire pour les modèles Penguin, au lieu de l'adaptateur

fourni avec le climatiseur.

a. Placer le conduit sur l’ouverture d’évacuation

de la base. Le conduit s’installe en enlevant le

protecteur du ruban en mousse et en appuyant

l’adaptateur en place sur le plateau de base

(propre). Sur l'adaptateur du conduit Duo Therm

HP, la partie la plus large du rebord s'installe

toujours sur le côté opposé au trottoir, et sur les

Penguin, cette partie plus large s'installe sur le

côté trottoir, les encoches du rebord vers l'arrière.

Aussi, pour les modèles Penguin, s'assurer que

le trou de l'adaptateur s'aligne avec le trou de la

base (g. 14).

FIG. 13

Saisir le cordon électrique par l’ouver-

ture de retour d’air

b. Installer la vis, au besoin, pour maintenir

l'adaptateur de conduit au plateau de base sur

les Penguin.

6. Installation du gabarit de plafond

Remarque : Le grand trou central va à l’arrière. S'assurer

que la sonde thermostatique n'a pas été déplacée lors de

l'installation. (Pour la boîte à air 3310742 avec thermostat

mural, passer à l'étape b.)

a. Brancher la che à six broches du climatiseur et

la che à trois broches du module de chauffage

(le cas échéant) dans le boîtier de commande

du gabarit de plafond (g. 15).

Remarque : La boîte à air 3310741 est fabriquée sans la prise

pour che à trois broches et n'est donc pas prévue pour le

raccordement d'un chauffage électrique.

b. Dans les appareils de la série 6XX, retirer

l'opercule défonçable du trou central du gabarit.

Commencer à visser chaque boulon de montage

à la main avant de les serrer. Les inserts letés

du plateau de base peuvent aider au début du

vissage des boulons. Les modèles de la série

5XX ont 4 boulons de montage, un dans chaque

coin, et ceux de la série 6XXX, 3 boulons, un au

centre arrière et deux aux coins avant (g. 16).

c. SERRER LES BOULONS UNIFORMÉMENT AU

COUPLE DE 40 à 50 lb•po (4,5 à 5 N•m). Ceci

comprime le joint d’étanchéité du toit jusqu’à une

épaisseur d’environ 13 mm (1/2 po). Les boulons

sont autobloquants. Il n’est donc pas nécessaire

de les serrer plus. Un serrage insuffisant

entraînera une étanchéité insufsante du toit

et un serrage excessif risque d'endommager le

plateau de base du climatiseur ou le gabarit de

plafond (g. 16).

ATTENTION

Risque de dommages matériels. Serrer les

boulons selon les valeurs de couple données

dans ce manuel. Le non respect de cet

avertissement risque d'entraîner des fuites d'eau

dans le VR ou des dommages du climatiseur.

Ouverture de

retour d’air

Adaptateur du

conduit de la base

Avant

FIG. 14

Ouverture

d’évacuation

Enlever le

protecteur

du ruban

en mousse

Côté trottoir

Fiche à 3 broches

du module de chauffage

Fiche à 6 broches du climatiseur

FIG. 15

Boîtier de commande

Instructions d'installation et d'utilisation

H. CÂBLAGE DU SYSTÈME

Remarque : Tout le câblage doit être conforme aux exigences

du National Electrical Code (NFPA-70) et à celles des codes

et règlements nationaux, provinciaux ou locaux.

a. Fixer le l Romex sur le côté de l'ouverture du

toit avec une agrafe ou un collier approuvé pour

cet usage.

b. Raccorder le câble de 120 VCA précédemment

acheminé dans le boîtier de commande ou la

boîte de connexion par le passe-l fourni. Couper

le l, en laissant des longueurs de conducteur de

15 cm (6 po), sufsantes pour le raccordement

aux ls de l'appareil.

Remarque : Raccorder le câblage selon les schémas, en

utilisant les connecteurs homologués UL selon le calibre des

ls raccordés.

c. Raccorder le l blanc du boîtier de commande

ou de la boîte de connexion au l blanc ou

neutre de l'alimentation.

d. Raccorder le l noir du boîtier de commande

ou de la boîte de connexion au l noir ou sous

tension de l'alimentation.

e. Raccorder le l de terre au l vert du boîtier de

commande ou de la boîte de connexion.

f. Pour les modèles 3310700 ou 3310741,

insérer le bord arrière du couvercle sous les

languettes et enclencher le couvercle du boîtier

de commande en place. Fixer le couvercle

avec la vis fournie (g. 18). Pour les modèles

3310742, installer le couvercle de la boîte de

connexion avec les vis fournies.

2. Raccordement du câblage de basse tension (cen-

tre de contrôle du confort, systèmes analogique et

numérique) (Pour les modèles 3310700 et 3310741

à commandes mécaniques, le câblage est terminé.

Passer à la section J.)

FIG. 16

7. Raccord de gabarit/conduit

a. Faire descendre le conduit par l'ouverture du

gabarit.

b. Découper le conduit de 13 - 25 mm (1/2 - 1 po

)

en dessous de l'ouverture du gabarit (g. 16).

Aligner l'adaptateur de conduit du gabarit avec le

trou du conduit dans le gabarit en s'assurant que

les trous sont alignés (sinon, tourner l'adaptateur

d'1/2 tour). Introduire l'adaptateur de conduit dans

le conduit. Laisser une boucle de l électrique

sous la rainure de l'adaptateur. Ne pas introduire

les languettes à l'intérieur du conduit.

d. Enclencher l'adaptateur dans le gabarit et

installer 2 vis par les languettes et dans le gabarit

(g. 17).

FIG. 17

Risque de décharge électrique. Ce produit est

équipé d’un système bifilaire avec mise à la

terre pour la protection contre les décharges

électriques. S’assurer que l’appareil est raccordé

à un circuit de 120 VCA correctement mis à la

terre avec une bonne polarité. Le non respect

de cet avertissement peut entraîner la mort, des

blessures ou des dommages matériels.

FIG. 18

Enclencher le

couvercle en

place, une fois

les ls raccordés

1. Raccordement du 120 VCA

Ne pas déranger la

sonde thermostatique

Commencer

à visser les

boulons à la

main

Découper le conduit de 13 à 25 mm

(1/2 à 1 po) en dessous du gabarit

de plafond

Gabarit

de plafond

Installer les 2 vis dans les languettes

Les trous de vis de

l’adaptateur doivent

s’aligner. Au besoin,

le tourner d’1/2 tour

Installer l’adap-

tateur dans le

conduit

Risque de décharge électrique. Déconnecter

l’appareil de l’alimentation 120 VCA. Le non respect

de cet avertissement peut entraîner la mort ou de

graves blessures.

ATTENTION

Risque de dommages matériels. Déconnecter la

borne positive (+) 12 VCC de la batterie. Le non

respect de cet avertissement peut endommager

l’équipement.

Installer la vis

Instructions d'installation et d'utilisation

Remarque : En cas d'installation de panneau solaire,

consulter les instructions fournies avec le panneau.

a. Connecter les ls 12 VCC installés précé-

demment avec les ls rouge et noir provenant

de l'ouverture de 36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ±

1/8 po). (Dans une installation à plusieurs zones,

avec CCC, ceci n'est nécessaire que pour une

seule zone.) Connecter +12 VCC / l rouge, et

-12 VCC / l noir.

b. Le cas échéant, connecter les ls installés

précédemment pour le thermostat de l'appareil de

chauffage, aux ls bleus provenant de l'ouverture

carrée de 36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po). La

polarité est sans importance.

c. Le(s) câble(s) de commande à quatre conducteurs

dépassant dans l'ouverture de 36,2 ± 0,32 cm

(14-1/4 ± 1/8 po) doit (doivent) comporter à

l'extrémité un connecteur téléphonique RJ-11-

6C4P. Pour la pose de ce connecteur, voir les

instructions du fabricant d'une pince à sertir

appropriée (g. 6 et 7).

Important : Les connecteurs RJ-11-6C4P doivent être

installés avec la même polarité à chaque extrémité. Les

câbles téléphoniques standard ne conviennent pas pour

ces commandes.

d. Brancher le ou les câbles de commande dans

une ou plusieurs des prises téléphoniques

dépassant de l'ouverture de 36,2 ± 0,32 cm

(14-1/4 ± 1/8 po), une pour les modèles

numériques et une pour les modèles à centre

de contrôle du confort à une zone. Si plus d'une

zone est utilisée sur les modèles à centre de

contrôle du confort, la deuxième prise servira

à raccorder chacune des zones additionnelles.

e. Capteur de température à distance (modèles

à centre de contrôle du confort seulement). Le

cas échéant, raccorder le câble précédemment

acheminé, du capteur de température

à distance, au connecteur de couleur

correspondante, dans l'ouverture de 36,2 ±

0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po).

f. Système de gestion énergétique (centre de

contrôle du confort seulement). Le cas échéant,

connecter les ls installés précédemment du

système de gestion énergétique (réduction de la

charge), aux ls jaunes sortant de l'ouverture de

36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po). La polarité est

sans importance.

I. INSTALLATION DE LA BOÎTE À AIR

Important : Commencer par l'arrière de la boîte à air.

Placer les parois de la boîte à air à l'intérieur des parois

du gabarit de plafond (g. 19).

1. L'arrière étant incliné, placer la paroi intérieure de

la boîte à air contre l'intérieur de la paroi du

gabarit. Coulisser la boîte à air vers l'arrière

jusqu'à ce qu'elle touche le gabarit. Relever la

boîte à air contre le plafond en la remuant de

gauche à droite. Tenir la boîte à air en place et

installer les 2 premières vis (g. 19). Installer les

6 vis restantes (fournies) à letage grossier métrique

(3,5 mm x 19 mm), à pointe, aux points de montage

de la boîte à air (g. 19 et 19A). Ne pas trop serrer

les vis.

2. Installation des boutons (modèles à commandes

mécaniques seulement). Installer les 2 boutons

fournis sur l'extrémité des axes du sélecteur et du

thermostat. Aligner la fente des boutons avec le

tenon situé sur l'axe et pousser le bouton en place.

Remarque : Ceci termine l'installation du climatiseur dans le

cas des modèles avec thermostat mécanique, analogique ou

numérique. Continuer avec la section K. pour les modèles à

thermostat du centre de contrôle du confort.

3. Vérication du système : Mettre sous tension

(« ON ») le climatiseur. Lire et suivre les instructions

d'utilisation du guide de l'utilisateur fournies avec

le thermostat numérique ou analogique et vérier

le fonctionnement de l'appareil. Voir dans la

section de ce manuel intitulée INSTRUCTIONS

D'UTILISATION, le fonctionnement du thermostat

mécanique.

FIG. 19

Placer les

parois de la

boîte à air

à l'intérieur

et contre

l'extrémité

des parois

du gabarit

Relever

l'arrière de

la boîte à air

contre

le plafond

Si elle n'est

pas à niveau,

la bouger

d'un côté à

l'autre

Instructions d'installation et d'utilisation

K. CONFIGURATION ET REMISE EN MARCHE

DU SYSTÈME (modèles à centre de contrôle

du confort seulement). (Réglage des micro-

commutateurs)

1. Conguration du système : Si plus d'une zone

(climatiseur) est présente dans le système, il

est nécessaire de congurer les commandes

électroniques. Si une seule zone (climatiseur)

est présente, aucune autre conguration n'est

nécessaire. Tous les microcommutateurs sont

réglés en usine sur la position « OFF », à

moins que le climatiseur ait un ruban chauffant

préinstallé à l'usine. Dans un tel cas, le micro-

commutateur 1 sera préréglé sur « ON ».

Remarque : Les microcommutateurs sont visibles lorsque

le couvercle de la boîte électrique est enlevé. Les micro-

commutateurs sont du type à glissière ou à bascule

(g. 20).

S'il y a plus d'une zone, le microcommutateur de la

carte des circuits de chacune des zones doit être

réglé sur « ON ».

Si le microcommutateur de la zone 2 est à la position

« ON », cela identie la zone 2. De même pour les

zones 3 et 4.

Remarque: Selon les options d'équipement installées par

le fabricant du véhicule récréatif, les microcommutateurs

appropriés devront être mis à la position « ON ». Le choix

d'une option s'effectue en plaçant le microcommutateur à la

position « ON » (g. 20 et 21).

J. INSTALLATION SUR LE TOIT D'UNE TENTE-

CARAVANE

1. Le câble permanent allant à la boîte de connexion

de l’appareil peut commencer dans une entrée à

rebords au niveau de la surface de la section du

toit, près de la paroi latérale (g. 19B).

2. Une prise murale spéciale pour climatiseur doit

être située dans la paroi latérale du véhicule sous

l’entrée à rebords au niveau de la surface.

3. Un ensemble de cordon et che en matériau

résistant à l’huile, l’eau et l’ozone, comme du type

SJOW-A, doit être utilisé pour raccorder l’entrée

à rebords au niveau de la surface et la prise du

climatiseur. Cet ensemble de cordon doit demeurer

visible pendant l’utilisation et ne doit pas être installé

dans des chemins de câbles ni placé derrière des

parois ou panneaux d’armoire.

FIG. 19A

FIG. 19B

Prise murale

et che

Emplacements des vis

Installer d'abord

ces 2 vis

FIG. 20

Modèle Penguin

Microcommutateurs

Commutateur

à glissière

Commutateur

à bascule

Instructions d'installation et d'utilisation

Le différentiel normal est préétabli dans la

carte des circuits avec le microcommutateur

réglé à la position « OFF ». Dans certains

cas, il pourrait être nécessaire de diminuer le

différentiel. L'emplacement du thermostat peut

créer une condition où le différentiel normal ne

maintiendra pas la zone de confort. Si cela se

produit, le différentiel peut être raccourci en

plaçant le microcommutateur du différentiel à la

position « ON ».

Remarque : L'établissement du microcommutateur du

différentiel ne devrait être nécessaire que lorsque les

conditions d'installation sont inférieures à celles qui sont

désirables. Cette opération n'est pas couverte par la garantie

limitée.

d. Choix de commande ÉTAGÉE – la

commande ÉTAGÉE n'est pas utilisée

sur ces appareils. La laisser à la position

« OFF ».

e. Choix de départ général – laisser à la position

« OFF ».

f. Remettre en place le couvercle de la boîte

électrique.

g. Répéter cette opération pour chaque zone

supplémentaire.

2. Remise en marche du système

Après avoir installé les microcommutateurs dans le

module de commande électronique, effectuer une

remise en marche du système.

a. Tourner le commutateur « ON/OFF » à la position

« OFF ».

INSTRUCTIONS D'UTILISATION

A. BOÎTES À AIR 3310700 ET 3310741 AVEC

COMMANDES MÉCANIQUES

1. Thermostat et sélecteur

a. Le modèle de boîte à air 3310700 comporte

un sélecteur à six positions, y compris « OFF »

(ARRÊT). Le modèle 3310741 comporte un

sélecteur à cinq positions, y compris « OFF »

(ARRÊT). Ce sélecteur commande la vitesse

du ventilateur, le mode de chauffage (le cas

échéant) et les modes de refroidissement

(g. 22).

b. Le thermostat commande la plage de

température de 18 °C (65 °F) sur le côté le

plus froid à 32 °C (90 °F) sur le côté le plus

chaud. La marche/l’arrêt du compresseur

(refroidissement/chauffage) sont commandés

par le réglage du thermostat (g. 22).

2. Refroidissement

a. Régler le thermostat à la température désirée.

Important : Les microcommutateurs subiront des

dommages s'ils ne sont pas correctement installés. Un

stylo à bille ou objet semblable qui glisserait dans la fente

des commutateurs pourrait endommager ces derniers,

ce qui entraînerait une coupure de raccordement.

Utiliser seulement un petit tournevis à lame plate (plus

large que la fente des commutateurs) pour déplacer les

commutateurs (g. 21).

FIG. 21

a. Choix de ruban chauffant : Appareils avec

ruban chauffant : Le microcommutateur 1 doit

être à la position « ON ».

b. Choix d'appareil de chauffage – lorsqu'un

appareil de chauffage a été relié à une

zone, placer le commutateur de l'appareil de

chauffage sur « ON » pour cette zone.

c. Différentiel – le différentiel est la différence

de température entre le cycle « MARCHE/

ARRÊT » du thermostat au mode chauffage.

b. Appuyer simultanément sur les boutons MODE et

ZONE et maintenir ces boutons tout en tournant le

commutateur « ON/OFF » sur « ON ». FF apparaît

à l'afcheur tant que les boutons MODE et ZONE ne

sont pas relâchés.

c. Lorsqu'un commutateur est mis en marche ou

arrêté après la conguration initiale, une remise en

marche du système devra être effectuée avant que

le centre de contrôle du confort puisse reconnaître

le changement de sélection.

Remarque : Ceci termine l'installation du climatiseur avec

thermostat du centre de contrôle du confort.

3. Vérication du système : Mettre sous tension

(« ON ») le climatiseur. Lire et suivre les INS-

TRUCTIONS D'UTILISATION du guide de l'utili-

sateur fournies avec le thermostat du centre de

contrôle du confort et vérier le fonctionnement de

l'appareil.

Série 3310700 avec chauffage en option

Série 3310741 sans chauffage

FIG. 22

Plus froid

NE PAS UTILISER

DE STYLO À BILLE

pour déplacer un

commutateur

Se servir d'un tournevis

à lame plate plus

large que la fente des

microcommutateurs pour

déplacer un commutateur

Non

Oui

Instructions d'installation et d'utilisation

b. Choisir le mode de refroidissement le plus

satisfaisant :

• « HIGH COOL » : Pour le niveau le plus élevé

de refroidissement et de déshumidication.

• « LOW COOL » : Lorsque le niveau de

confort désiré dans le VR est atteint, et

pour le maintien de ce niveau de confort.

Normalement, cette vitesse est utilisée la

nuit.

Remarque : Le compresseur et le ventilateur se mettent

en marche lorsqu’un refroidissement est nécessaire pour

maintenir le niveau de température souhaité.

3. Chauffage (avec module de chauffage en option

installé) (s’applique à tous les modèles de la série

520, sauf 520300) .

Remarque : Ce module électrique ne remplace pas un appareil

de chauffage pour chauffer le VR par temps froid. Il ne sert

qu’à supprimer la fraîcheur de certains matins ou journées.

• Régler le thermostat à la température désirée.

• Choisir le réglage « HEAT » au sélecteur

(g. 22).

Remarque : S’il n’y a pas de module électrique, le ventilateur

ne fonctionne que selon le réglage du thermostat, si la position

« HEAT » a été choisie. S’il y a un module électrique, le

ventilateur marche par intermittence avec ce module de

chauffage.

4. Ventilation

a. Le ventilateur fait circuler l’air dans le VR

sans refroidissement ni chauffage. Il y a deux

positions : HIGH FAN (ventilateur à vitesse

élevée) ou LOW FAN (ventilateur à vitesse

basse), selon les préférences personnelles.

5. Position « OFF » (arrêt)

a. Pour arrêter l’appareil.

ENTRETIEN

A. FILTRES À AIR

1. Retirer périodiquement les ltres à air situés à

l’avant de la boîte à air. Laver les ltres à l’eau tiède

et au savon, les laisser sécher et les remonter.

Remarque : Pour déposer facilement les ltres ultérieu-

rement, il faut qu’ils soient remis en place avec la partie

convexe de la poignée dirigée vers le plafond.

Remarque : Ne jamais faire fonctionner le climatiseur

sans les ltres à air en place. De la poussière pourrait

encrasser le serpentin de l’évaporateur en risquant d’affecter

substantiellement la performance de l’appareil.

B. BOÎTIER DE BOÎTE À AIR

1. Nettoyer le boîtier de la boîte à air et le tableau de

commande avec un chiffon doux humidié d’une

solution modérément détergente. Ne jamais utiliser

de cire à meuble ni de poudre à récurer.

C. MOTEUR DU VENTILATEUR

1. Il est lubrié en usine et ne nécessite aucun entretien

dans des conditions d’utilisation normales.

D. FORMATION DE GIVRE SUR LE SERPENTIN

DE L'ÉVAPORATEUR

1. Dans certaines conditions, du givre peut se former

sur le serpentin de l’évaporateur. Si ceci se produit,

vérier le ltre et le nettoyer s’il est sale. S’assurer

que les lames ne sont pas obstruées. Les appareils

ont une plus grande tendance à former du givre

lorsque la température extérieure est relativement

basse. Ceci peut être évité en réglant le bouton de

commande du thermostat à un réglage plus chaud

(en le tournant à gauche). Si le givre continue,

arrêter le compresseur et choisir un réglage LOW

ou HIGH FAN jusqu’à ce que le serpentin n’ait plus

de givre.

Si l’appareil ne fonctionne pas ou fonctionne

incorrectement, contrôler ce qui suit avant de contacter

le centre de service après-vente.

ENTRETIEN – L’APPAREIL NE FONC-

TIONNE PAS

A. Si le VR est connecté à l’alternateur, vérier que ce

dernier fonctionne et produit une tension.

B. Si le VR est connecté à une ligne électrique terrestre,

vérier que les caractéristiques de cette ligne sufsent

pour l’alimentation de la charge imposée par le climatiseur

et vérier que le climatiseur est bien branché sur cette

ligne d’alimentation.

C. Inspecter le fusible ou le disjoncteur pour vérier si le

circuit est ouvert.

D. Après avoir fait ces vérications, contacter le service

d’entretien local pour obtenir de l’aide. Seul un personnel

d’entretien qualié doit exécuter des travaux d’entretien

sur cet appareil.

Lors d’un appel à un centre de service après-vente,

toujours donner le numéro de modèle et le numéro de

série du climatiseur. Ces renseignements se trouvent sur

la plaque signalétique située en dessous de la plaque

de base, près de l’ouverture de retour d’air. Les ltres

de retour d’air doivent être enlevés de la boîte à air

pour pouvoir vérier ces renseignements par les trous

d'admission.

Instructions d'installation et d'utilisation

FIG. 23

FIG. 24

Climatiseur

Duo Therm HP

Ouverture dans le toit

Conduit d’évacuation

Boulons de montage

Gabarit de plafond

Boutons

Boîte à air

CLIMATISEUR AVANT

115 VCA

ALIMENTATION 12 VCC,

2 CONDUCTEURS

CÂBLE DE COMMANDE

À 4 CONDUCTEURS

CENTRE DE CONTRÔLE

DU CONFORT DOMETIC

CAPTEUR DE

TEMPÉRATURE

AVANT (OPTION)

BOÎTE DE

DISJONCTEURS

CÂBLE DE COMMANDE À

4 CONDUCTEURS

2 CONDUCTEURS,

POUR APPAREIL

DE CHAUFFAGE

CLIMATISEUR

ARRIÈRE 115 VCA

CAPTEUR DE TEMPÉRATURE

ARRIÈRE (nécessaire pour

second climatiseur)

OUVERTURE DE

36,2 ± 0,32 cm (14-1/4 ± 1/8 po)

DE CÔTÉ

2 CONDUCTEURS,

POUR APPAREIL

DE CHAUFFAGE

APPAREIL DE

CHAUFFAGE

APPAREIL DE

CHAUFFAGE

ADDITIONNEL

OUVERTURE DE

36,2 ± 0,32 cm

(14-1/4 ± 1/8 po)

DE CÔTÉ

Instructions d'installation et d'utilisation

Série 6003XX

Série 520XXX

Série 6204 avec chauffage

SCHÉMAS DE CÂBLAGE

PAS DISPONIBLE SUR

CERTAINS MODÈLES

CHAUFFAGE EN

ACCESSOIRE

TÉMOINS DE

FILTRES ENCRASSÉS

OU SOLAIRES, LE CAS

ÉCHÉANT

ÉLÉMENT

BLANC

ROUGE/BLANC

BLEU/BLANC

BLANC

BLEU

JAUNE

NOIR

VERT

NOIR

ROUGE

VERT/

JAUNE

BLANC

VERT/

JAUNE

BRUN

NOIR

VERS CÂBLE BASSE TENSION DU THERMOSTAT

115 VCA 60 Hz, 1 PHASE

UTILISER UNIQUEMENT

DES CONDUCTEURS

EN CUIVRE

VERS APPAREIL

DE CHAUFFAGE

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

LIMITEUR

COURANT

CONTRÔLE

DE GIVRAGE

COMPRESSEUR

MOTEUR

DU VENT.

CONDENS.

DÉMARRAGE

DÉMARREUR

DU MOTEUR

CAPUCHON

CONNECTEUR

CONDENSATEUR

RÉGIME NORMAL

VENT.

COMPR.

3308032.071

FUSIBLE

VERT/JAUNE

MOTEUR

COMPRESSEUR

BRUN

BLANC

BLEU

VERT/

JAUNE

ROUGE

BLANC

NOIR

JAUNE

CONDENSATEUR

RÉGIME NORMAL

VENT.

COMPR.

DÉMARREUR DU COMP.

CONDENSAT. – DÉMARR.

RELAIS

C.T.P.

PAS UTILISÉ

SUR CERTAINS

MODÈLES

CONNECTEUR À

6 BROCHES

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

3105052.033

ROUGE

(OPT)

ROUGE

VERT/

JAUNE

NOIR

BLANC

BRUN

BLEU

VERT/JAUNE

JAUNE

MOTEUR

COMPRESSEUR

CONNECTEUR À

6 BROCHES

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

PAS UTILISÉ

SUR CERTAINS

MODÈLES

RELAIS

C.T.P.

VENT.

COMPR.

CONDENSATEUR

RÉGIME NORMAL

CONDENSAT. – DÉMARR.

12 V

HAVANE

BLANC

ORANGE

Instructions d'installation et d'utilisation

Série 6206

Séries 6305 et 5315

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

NOIR

BLANC

JAUNE

VERT/JAUNE

VERT/

JAUNE

VERT/

JAUNE

ROUGE

(OPT)

ROUGE

BLEU

GRIS

BLANC

BRUN

COMPRESSEUR

PAS DISPONIBLE

SUR CERTAINS

MODÈLES

115 VCA

60 Hz 1 PHASE

UTILISER UNIQUEMENT

DES CONDUC-

TEURS

EN CUIVRE

ÉLÉMENT CHAUFFANT

MOTEUR

CONDENSATEUR RÉGIME

NORMAL

VENT.

COMPR.

CÂBLE RJ-11

VERS CENTRE

DE CONTRÔLE

DU CONFORT

CÂBLE

CAPTEUR

À DISTANCE

GESTION DE LA CHARGE

APPAREIL DE CHAUFFAGE

+12 V

-12 V

3308032.105

FUSIBLE

3 A

CARTE DU

MODULE

D’ALIM. DU

CLIMATISEUR

TÉMOINS DE FILTRES ENCRASSÉS

OU SOLAIRES, LE CAS

ÉCHÉANT

NOIR

CÂBLAGE DU PRODUT

CÂBLAGE LOCAL

RELAIS

C.T.P.

NOIR

GRIS

NOIR

BLANC

BLEU

BLANC

VERT/

JAUNE

NOIR

VERT/JAUNE

ROUGE

(OPT)

ROUGE

CONDENSATEUR

RÉGIME NORMAL

VENT.

COMPR.

115 VCA 60 Hz 1 PHASE

UTILISER UNIQUEMENT DES

CONDUCTEURS EN CUIVRE

PAS DISPONIBLE SUR

CERTAINS MODÈLES

CHAUFFAGE EN

ACCESSOIRE

VERS APPAREIL

DE CHAUFFAGE

VERS CÂBLE 12 VCC

CONNECTEURS

EN LIGNE

GRIS

NOIR

COMPRESSEUR

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

TÉMOINS DE

FILTRES

ENCRASSÉS

OU SOLAIRES,

LE CAS

ÉCHÉANT

RELAIS

C.T.P.

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

GESTION DE LA CHARGE

APPAREIL DE CHAUFFAGE

+12 V

-12 V

BLANC

ROUGE

(OPT)

ROUGE

NOIR

ROUGE

BLEU

NOIR

JAUNE

CÂBLE RJ-11

VERS CENTRE

DE CONTRÔLE

DU CONFORT

CONTRÔLE

DE GIVRAGE

CÂBLE

CAPTEUR

À DISTANCE

JAUNE

BLEU

NOIR

ROUGE

NOIR

BLEU

115 VCA

60 Hz 1 PHASE

UTILISER UNIQUEMENT

DES CONDUCTEURS

EN CUIVRE

VERT/

JAUNE

MOTEUR

VENT.

FUSIBLE

3 A

TÉMOINS DE

FILTRES

ENCRASSÉS

OU SOLAIRES,

LE CAS

ÉCHÉANT

VALVE

D'INVERSION

CONDENSAT.

RÉGIME

NORMAL

VENT.

BRUN

COMPR.

RELAIS

C.T.P.

LIMITEUR DE COURANT

VERT/JAUNE

CONDENSAT. –

DÉMARR.

CONDENSAT. –

DÉMARR.

NOIR

VERT/

JAUNE

3308949.027

3308032.121

ÉLÉMENT

CONDENSAT. – DÉMARR.

BLANC

JAUNE

BRUN

BLEU/RAY.

BLANCHES

BLEU/RAY.

BLANCHES

JAUNE

CAPTEUR

T. AMB.

BLANC

CONTRÔLE DE

GIVRAGE

COMPRESSEUR

•

POINT DE RACCORDEMENT

SCHÉMAS DE CÂBLAGE

Série 6205

RJ-11

CARTE DU

MODULE

D’ALIM. DU

CLIMATISEUR

CONTRÔLE

DE GIVRAGE

ROUGE

•

CÂBLAGE LOCAL

CÂBLAGE DU PRODUIT

CAPUCHON CONNECTEUR

LIMITEUR

COURANT

Instructions d'installation et d'utilisation

Séries 6307 et 5317

Série 5215

Série 5217

SCHÉMAS DE CÂBLAGE

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

CÂBLE RJ-11

VERS CENTRE

DE CONTRÔLE

DU CONFORT

CÂBLE

CAPTEUR

À DISTANCE

GESTION DE LA CHARGE

APPAREIL DE CHAUFFAGE

+12 V

-12 V

CÂBLAGE DU PRODUT

CÂBLAGE LOCAL

3310376.000

BLANC

BLEU

NOIR

NOIRNOIR

ROUGE

JAUNE

BLEU

NOIR

ROUGE

BLEU

FUSIBLE

3 A

NOIR

JAUNE

BLANC

ROUGE

BLEU

MOTEUR

CONDENSAT.

RÉGIME NORMAL

VENT.

BRUN

VERT/JAUNE

COMPRESSEUR

COMPR.

ROUGE

CONDENSAT. –

DÉMARR.

ÉLÉMENT CHAUFFANT

BLANC

DÉMARR.

MOTEUR

115 VCA

60 Hz 1 PHASE

UTILISER UNIQUEMENT

DES CONDUCTEURS

EN CUIVRE

NOIR

VERT/JAUNE

BLANC

NOIR

LIMITEUR DE COURANT

NOIR

BLANC

MODULE DE

CHAUFFAGE

(OPTION)

3312180.007

CÂBLAGE LOCAL

CÂBLAGE DU PRODUIT

NOIR

ROUGE

JAUNE

CONTRÔLÉ

PAR TESTS

DIÉLECTRIQUES

VERT/JAUNE

BLANC

MOTEUR

NOIR

BLEU

VERT/

JAUNE

VERT

NOIR

BLANC

BRUN

BLANC

ROUGE

BLANC

ROUGE

COMPRESSEUR

BLANC

NOIR

ÉLÉMENT CHAUFFANT

PAS DISPONIBLE

SUR CERTAINS

MODÈLES

BLEU

NOIR

BLEU

NOIR

ROUGE

TÉMOINS DE

FILTRES

ENCRASSÉS

OU SOLAIRES,

LE CAS

ÉCHÉANT

TERRE

CONDENSAT. –

DÉMARR.

CÂBLAGE LOCAL

CÂBLAGE DU PRODUIT

VENTIL.

BAS

VENTIL.

ÉLEVÉ

VENT.

MOYEN

R VLV

VENTIL.

BAS

VENTIL.

ÉLEVÉ

VENT.

MOYEN

VERT/JAUNE

3311173.029

CARTE

DE RELAIS

CARTE

DE RELAIS

TERRE

NOIR

ROUGE

BLEU

TEMP.

AMBIANTE

CÂBLE

RJ-11

VERS

THERMOSTAT

+12 V

APPAREIL

CHAUFFAGE

ROUGE

JAUNE

NOIR

MOTEUR

BLANC

BRUN

115 VCA

60 Hz 1 PHASE

UTILISER

UNIQUEMENT DES

CONDUCTEURS

EN CUIVRE

BLANC

NOIR

VERT

ROUGE

BLANC

COMPRESSEUR

NOIR

VALVE D'INVERSION

CONDENSAT. –

DÉMARR.

ROUGE

RELAIS

C.T.P.

ROUGE

(OPT)

VENT.

COMPR.

VENT.

COMPR.

VERT/

JAUNE

+12 V

APPAREIL

CHAUFFAGE

BLEU

NOIR

ROUGE

BLANC

TÉMOINS DE

FILTRES

ENCRASSÉS

OU SOLAIRES,

LE CAS

ÉCHÉANT

DÉMARR. DU MOTEUR

LIMITEUR DE COURANT

CÂBLE

RJ-11

VERS

THERMOSTAT

CONTRÔLE

DE GIVRAGE

NOIR

COM

NOIR

COM

NOIR

CARTE DU

MODULE

D’ALIM. DU

CLIMATISEUR

CONTRÔLE DE

GIVRAGE

CONTRÔLE

DE GIVRAGE

NOIR

TÉMOINS

DE FILTRES

SOLAIRES,

Le cas

échéant

115 vca 60 Hz

1 phase utiliser

uniquement des

conducteurs en

cuivre

Instructions d'installation et d'utilisation

Boîte 3310741 sans commandes de chauffage

Boîte 3310700 avec chauffage en option

SCHÉMAS DE CÂBLAGE DE BOÎTE À AIR

115 VCA

60 HZ 1 PHASE

UTILISER UNIQUE-

MENT

DES CONDUCTEURS

EN CUIVRE

CÂBLAGE LOCAL

CÂBLAGE DU PRODUIT

POINT DE RACCORDEMENT

VERT/

JAUNE

BLANC

NOIR

BLANC

BRANCHEMENT POUR CHAUFF. ÉLECTRIQUE

EN OPTION MONTÉ DANS APPAREIL SUR TOIT

BLANC

VERT/JAUNE

NOIR

ROUGE

BLEU

CONN. ÉLECT.

VENANT DU

CLIMATISEUR

BLEU/BLANC

GRIS

THERMOSTAT

INTERRUPTEUR

ROTATIF

GRIS

115 VCA

60 Hz 1 PHASE

UTILISER UNIQUEMENT

DES CONDUCTEURS

EN CUIVRE

CÂBLAGE LOCAL

CÂBLAGE DU PRODUIT

POINT DE RACCORDEMENT

VERT/JAUNE

BLANC

NOIR

VERT/JAUNE

BLANC

ROUGE

BLEU

NOIR

CONN. ÉLECT.

VENANT DU

CLIMATISEUR

3310704.071

3310704.064

GRIS

BLEU/BLANC

INTERRUPTEUR

ROTATIF

THERMOSTAT

PAS DISPONIBLE SUR CERTAINS MODÈLES

Dometic 520300, 520310, 520315, 520316, 521515, 521516, 521700, 521710, 521715, 521716, 531515, 531516, 531715, 531716, 600312, 600315, 620412, 620415, 620425, 620426, 620515, 620525, 620526, 620712, 620715, 620725, 620726, 630515, 630516 Mode d'emploi

Marque: Dometic

Modèle: 520300, 520310, 520315, 520316, 521515, 521516, 521700, 521710, 521715, 521716, 531515, 531516, 531715, 531716, 600312, 600315, 620412, 620415, 620425, 620426, 620515, 620525, 620526, 620712, 620715, 620725, 620726, 630515, 630516