Craftsman PERMANENTLY LUBRICATED 2-STAGE TWIN V PORTABLE AIR COMPRESSOR 919.7255 Troubleshooting guide

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GARANTIE COMPLÈTE DE UN AN SUR LES COMPRESSEURS D’AIR

Ce compresseur d’air est garanti contre tout défaut de fabrication pour une période de

un an, à compter de la date d’achat. Au cours de cette période de garantie, SEARS

S’ENGAGE À LE RÉPARER SANS FRAIS. IL SUFFIT DE LE RETOURNER AU CENTRE

DE SERVICE APRÈS-VENTE SEARS LE PLUS PROCHE. LES CENTRES DE SERVICE

APRÈS-VENTE SONT RÉPARTIS DANS TOUT LE CANADA.

Cette garantie ne s’applique que pour une période de quatre-vingt-dix (90) jours

seulement, à compter de la date d’achat, sur un compresseur qui est utilisé à des fins

commerciales ou comme appareil de location

Cette garantie sur le compresseur d'air de Craftsman vous donne des droits

particuliers. Il se peut que vous ayez d’autres droits qui varient d’une province à l’autre.

Sears Canada, Inc., Toronto, Ont. M5B 2B8

TABLE DES MATIÈRES

GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

MESURES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29-34

LEXIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

ACCESSOIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

CYCLE DE SERVICE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

INSTALLATION. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37-38

UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39-41

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42-43

INTRETIEN ET RÉGLAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44-45

RANGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

GUIDE DE DÉPANNAGE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47-49

DIAGRAMME DU COMPRESSEUR D’AIR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

DIAGRAMME DE LA POMPE DU COMPRESSEUR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

POUR PLACER UNE COMMANDE DE PIÈCES DE RECHANGE. . . . . Couverture arrière

GARANTIE

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TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS

Modèle no : 919-725502

Alésage 1 7/8 po (4,76 cm)

Course du cylindre 1 1/4 po (3,175 cm)

Tension – phase unique 120

Exigence minimale du circuit de dérivation 15 a

Genre de fusible à retardement à élément double

Capacité du réservoir d’air 12 gal. (É.-U.) (45,4 L)

Pression d’enclenchement approx. 145

Pression de coupe-circuit approx. 175

Pi3/min standard (SCFM) à 40 psi (lb/po. ca.) 5,6

Pi3/min standard (SCFM) à 90 psi (lb/po. ca.) 5,1

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

La poussière produite par le ponçage électrique, le

sciage, le meulage, le perçage et autres activités de

construction peut contenir des produits chimiques qui sont reconnus, par l'état de

la Californie, de causer le cancer, les anomalies congénitales ou autres maux de

reproduction. Ces produits chimiques comprennent, entre autres :

• le plomb provenant des peintures à base de plomb;

• la silice cristalline provenant de briques, de béton ou d'autres produits de

maçonnerie

• l'arsenic et le chrome provenant du bois de charpente traité chimiquement

Le risque d'exposition à ces produits dépend de la fréquence d'exécution de

ce genre de travaux. Afin de réduire l'exposition à ces produits chimiques,

travaillez dans un endroit bien aéré et utilisez de l'équipement de sécurité

approuvé, portez toujours un masque facial ou respirateur homologué MSHA/NIOSH

bien ajusté lorsque vous utilisez de tels outils.

Lorsque vous utilisez un outil pneumatique, il faut toujours suivre les mesures de sécurité

de base afin de réduire le risque de blessures corporelles.

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS

Indique un danger

imminent qui, s'il n'est

pas évité, causera de graves blessures

ou la mort.

Indique la

possibilité

d’un danger qui, s’il n’est pas évité,

pourrait causer de graves blessures ou

la mort.

Ce guide contient des renseignements importants que vous deviez bien saisir. Cette

information porte sur VOTRE SÉCURITÉ et sur LA PRÉVENTION DE PROBLÈMES

D'ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à identifier cette information, nous avons utilisé

les symboles ci-dessous. Veuillez lire attentivement ce guide en portant une attention

particulière à ces symboles.

Indique la

possibilité d'un

danger qui, s'il n'est pas évité, peut

causer des blessures mineures ou

moyennes.

Sans le symbole

d’alerte. Indique la

possibilité d’un danger qui, s’il n’est pas

évité, peut causer des dommages à la

propriété.

Refiérase al glosario para descifrar las abreviaturas.

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AVERTISSEMENT : Risque d'explosion ou d'incendie

Prévention

Risque

DANGER

Les étincelles qui proviennent des contacts

électriques du moteur et du manostat sont

considérées normales.

Si des étincelles électriques du compresseur

entrent en contact avec des vapeurs

inflammables, elles peuvent s'enflammer,

provoquant un incendie ou une explosion.

Toute obstruction des orifices d'aération du

compresseur entraînera une surchauffe

dangereuse et risque de causer un incendie.

Si cet appareil fonctionne sans supervision,

cela risque de causer des blessures graves

ou des dommages à la propriété. Pour réduire

le risque d'incendie, ne jamais laisser le

compresseur d'air fonctionner sans

supervision.

Toujours utiliser le compresseur dans un

endroit bien aéré, loin de toute matière

combustible et des vapeurs d'essence ou de

solvants.

Si des matières inflammables doivent être

vaporisées, situer le compresseur à une

distance d'au moins 6 mètres (20 pieds)

de la zone de vaporisation. Il peut s'avérer

nécessaire d'utiliser un boyau supplémentaire.

Entreposer les matières inflammables dans

un endroit sécuritaire, loin du compresseur.

Ne jamais placer des objets contre ou sur le

compresseur. Utiliser le compresseur dans un

endroit ouvert, à au moins 30 cm (12 pouces)

de tout mur ou obstruction qui réduit le débit

d'air frais vers les orifices d'aération.

Utiliser le compresseur dans un endroit propre,

sec et bien aéré. Ne pas utiliser l'appareil à

l'intérieur ou dans un endroit clos.

Toujours rester à proximité de l'appareil

lorsqu'il est en fonction.

Toujours couper l'alimentation électrique en

plaçant le levier du manostat à la position

d'arrêt « Off » et vidanger le réservoir chaque

jour ou après chaque usage.

Conserver ces directives

Un emploi ou un entretien non appropriés de ce produit peut causer des blessures

graves et des dommages à la propriété. Lire attentivement tous les avertissements et les

directives d'utilisation avant d'utiliser cet appareil.

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

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AVERTISSEMENT : Risque d'éclatement

Réservoir d'air : Les conditions suivantes peuvent affaiblir les parois du réservoir et provoquer

une explosion violente du réservoir qui risque de causer des dommages à la propriété ou des

blessures graves.

Le défaut de vidanger de façon appropriée

l'eau condensée dans le réservoir risque de

causer la rouille et l'amincissement des parois

en acier du réservoir.

Des modifications ou tentatives de réparation

faites sur le réservoir.

Des modifications non autorisées apportées à

la soupape de décharge, à la soupape de

sûreté ou à toute autre composante qui

contrôle la pression du réservoir.

Des vibrations excessives peuvent affaiblir le

réservoir et causer une rupture ou une

explosion.

FIXATIONS ET ACCESSOIRES :

Le fait d'excéder la pression nominale des

outils pneumatiques, pistolets vaporisateurs,

accessoires pneumatiques, pneus et autres

objets gonflables risque de provoquer

l'explosion de ces derniers et la projection

de pièces, ce qui risque de causer de graves

blessures.

AVERTISSEMENT : Risque de projection d'objets

Le jet d'air comprimé peut causer des lésions

aux tissus de la peau exposée et peut projeter

de la saleté, des copeaux, des particules libres

et de petits objets à haute vitesse, ce qui risque

de causer des dommages à la propriété ou des

blessures.

Porter toujours des lunettes de protection

homologuées ANSI Z87.1 avec des écrans

latéraux lors de l'utilisation du compresseur.

Ne jamais diriger la buse ou le vaporisateur

vers soi, vers d'autres personnes ou vers des

animaux.

Toujours mettre le compresseur hors

fonction et purger la pression du boyau d'air

et du réservoir avant d'entamer l'entretien ou

d'attacher des outils ou accessoires.

DANGER

Purger le réservoir quotidiennement ou après

chaque utilisation. Si le réservoir accuse une

fuite, le remplacer immédiatement par un nouveau

réservoir ou remplacer le compresseur au complet.

Ne jamais perforer avec une perceuse, souder

ou faire une modification quelconque au

réservoir ou à ses accessoires.

Le réservoir est conçu pour subir des pressions

de service particulières. Ne jamais effectuer

des réglages ni substituer des pièces pour

modifier les pressions de service établies à

l'usine.

Pour le contrôle essentiel de la pression d'air,

il faut poser un régulateur de pression et un

manomètre à la sortie d'air du compresseur

(s'il ne sont pas déjà posé) . Suivre les

recommandations du fabricant de l'équipement

et ne jamais excéder la valeur nominale de

pression spécifiée des accessoires. Ne jamais

utiliser le compresseur pour gonfler des

objets à faible pression, tels que les jouets

d'enfant, les ballons de football ou de

basketball, etc.

Prévention

Risque

Prévention

Risque

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DANGER

AVERTISSEMENT : Risque de choc électrique

Ne jamais faire fonctionner le compresseur

à l'extérieur lorsqu'il pleut ou dans des

conditions humides.

Ne jamais faire fonctionner le compresseur

sans les couvercles de protection ou lorsque

ceux-ci sont endommagés.

Tout câblage électrique ou toute réparation

requis sur cet appareil devrait être effectué

par le personnel d'un centre de service après

vente autorisé, conformément aux codes

électriques nationaux et locaux.

S'assurer que le circuit électrique alimentant

le compresseur fournit une mise à la terre

électrique appropriée, une tension appropriée

et une protection adéquate par fusibles.

Votre compresseur d'air est alimenté par

électricité. Comme avec tous les appareils

électriques, si l'appareil n'est pas utilisé de

façon appropriée, il peut causer des chocs

électriques.

Toute réparation effectuée par une personne

non qualifiée peut entraîner des blessures

graves ou la mort par électrocution.

Mise à la terre : Le défaut d'établir une mise

à la terre appropriée pour cet appareil peut

entraîner des blessures graves ou la mort par

électrocution. Voir les directives de mise à la

terre.

L'air obtenu directement du compresseur ne

devrait jamais être utilisé comme source

d'air pour les être humains. Si l'air produit par

ce compresseur sera utilisé pour la respiration,

il faut installer des filtres appropriés ainsi

que du matériel de sécurité. Les filtres en

ligne et le matériel de sécurité utilisés avec

le compresseur doivent être dans la mesure

de traiter l'air de façon à ce qu'il réponde

à toutes les normes nationales et locales

applicables avant d'être utilisé pour les

êtres humains.

L'air comprimé de votre compresseur d'air

n'est pas sécuritaire pour l'inhalation. Le jet

d'air peut contenir du monoxyde de carbone,

des vapeurs toxiques ou des particules solides

du réservoir. L'inhalation de ces contaminants

peut causer des blessures graves ou la mort.

Les matières vaporisées telles que la peinture,

les solvants de peinture, les décapants, les

insecticides et les herbicides contiennent des

vapeurs nocives et toxiques.

Travailler dans un endroit où il y a une bonne

ventilation transversale. Bien lire et respecter

les directives de sécurité indiquées sur

l'étiquette ou la fiche signalétique de la matière

qui est vaporisée. Porter un respirateur

homologué par le NIOSH/MSHA et conçu

pour l'application en question.

DANGER

AVERTISSEMENT : Risque par inhalation

Prévention

Risque

Prévention

Risque

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AVERTISSEMENT : Risque de brûlures

Le fait de toucher aux surfaces de métal

exposées telles que la tête du compresseur

ou les tubes de sortie peut causer de graves

brûlures à la peau.

Ne jamais toucher aux pièces de métal

exposées du compresseur durant ou

immédiatement après le fonctionnement. Le

compresseur demeure chaud pendant

plusieurs minutes après le fonctionnement.

Ne pas tenter d'atteindre les composantes

derrière les gardes de protection et ne pas

effectuer de l'entretien avant d'avoir laissé

refroidir l'appareil.

AVERTISSEMENT : Risque relié aux pièces mobiles

Ne jamais faire fonctionner le compresseur

sans les gardes ou les couvercles ou lorsque

ceux-ci sont endommagés.

Toute réparation requise sur cet appareil

devrait être effectuée par le personnel d'un

centre de service après-vente autorisé.

Les pièces mobiles telles que la poulie, le

volant-moteur et la courroie peuvent entraîner

des blessures graves si elles entrent en contact

avec une partie du corps ou des vêtements.

En tentant de faire fonctionner le

compresseur avec des pièces manquantes ou

endommagées, ou de réparer le compresseur

sans les gardes de protection, on s'expose

aux pièces mobiles, ce qui peut entraîner des

blessures graves.

AVERTISSEMENT : Risque de chute

Un compresseur portatif peut tomber d'une

table, d'un établi ou d'un toit. L'impact peut

causer des dommages au compresseur et

des blessures corporelles ou la mort de

l'utilisateur.

Toujours s'assurer de la stabilité du

compresseur avant de le faire fonctionner

afin de prévenir tout mouvement accidentel de

l'appareil. Ne jamais utiliser un compresseur

sur un toit ou dans une position élevée ;

utiliser plutôt un boyau d'air supplémentaire

pour atteindre les endroits élevés.

DANGER

Prévention

Risque

Prévention

Risque

Prévention

Risque

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DANGER

AVERTISSEMENT : Risque d'une utilisation dangereuse

Une utilisation dangereuse de votre

compresseur d'air pourrait causer des

blessures graves ou la mort de l'utilisateur ou

d'autres personnes.

Lisez attentivement tous les instructions et les

avertissements figurant dans ce guide.

Familiarisez-vous avec le fonctionnement et

les commandes du compresseur d'air.

Gardez les personnes non-autorisées, les

animaux de compagnie et les obstacles

éloignés de l'aire de travail.

Gardez les enfants éloignés du compresseur

d'air en tout temps.

N'utilisez pas le produit lorsque vous êtes

fatigué ou sous l'influence d'alcool ou de

drogues. Restez alerte à tout moment.

Ne tentez jamais d'annuler les

caractéristiques de sécurité de ce produit.

Assurez-vous qu'un extincteur d'incendie est

disponible dans l'aire de travail.

N'utilisez pas l'appareil avec des pièces

brisées, manquantes ou non autorisées.

AVERTISSEMENT : Risque de dommages à la propriété pendant le

transport du compresseur

Des fuites ou des déversements d'huile

peuvent se produire et entraîner des risques

d'incendie, ou des problèmes aux voies

respiratoires, des blessures graves ou la mort.

Des fuites d'huile endommagent les tapis, la

peinture et toute autre surface des véhicules ou

des remorques.

Toujours placer le compresseur sur un tapis

de protection pour éviter l'endommagement du

véhicule par des fuites. Retirer le compresseur

du véhicule immédiatement à l'arrivée.

(incendie, inhalation, dommages aux surfaces du véhicule)

DANGER

CONSERVER CES DIRECTIVES

Prévention

Risque

Prévention

Risque

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LEXIQUE

Veuillez vous familiariser avec ces termes avant

d'utiliser l'appareil.

CFM : pieds cubes par minute (pi

3

/min).

SCFM : pieds cubes par minute (pi

3

/min)

standard. Une unité de mesure de débit d'air.

PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par

pouce carré (lb/po

2

). Une unité de mesure de

pression.

ASME : American Society of Mechanical

Engineers. Fabriqué, mis à l'essai, inspecté

et enregistré pour répondre aux normes de la

ASME.

Codes de certification : Les produits portant une

ou plusieurs des mentions suivantes (UL, CUL,

ETL, CETL) ont été évalués par des laboratoires

indépendants de sécurité certifiés par l'OSHA et

répondent aux normes de sécurité applicables

des Underwriters Laboratories.

Pression d'amorçage : Lorsque le moteur est

arrêté, la pression du réservoir d'air s'abaisse

tandis qu'on continue d'utiliser l'accessoire.

Quand la pression du réservoir tombe à un

niveau bas réglé à l'usine, le moteur se remet

automatiquement en marche. La basse pression

à laquelle le moteur se remet automatiquement

en marche s'appelle la "pression d'amorçage".

Pression de rupture : Lorsqu'on met un

compresseur d'air en marche et qu'il commence

à fonctionner, la pression d'air dans le réservoir

commence à s'accumuler. La pression monte

et atteint un niveau élevé réglé à l'usine, avant

que le moteur ne s'arrête automatiquement,

protégeant ainsi le réservoir d'air d'un taux de

pression qui excèderait sa capacité. La haute

pression à laquelle le moteur s'arrête s'appelle la

"pression de rupture".

Circuit de dérivation : Le circuit acheminant

l'électricité du tableau électrique vers la prise

murale.

ACCESSOIRES

Cet appareil peut alimenter les accessoires suivants. Les accessoires figurent dans le

Catalogue actuel des outils électriques et manuels et sont également disponibles des

magasins Sears vendant nos gammes complètes.

Accessoires

• Filtre en ligne

• Raccord de gonflage pour

pneus

• Jeu de raccords à

connexion rapide (diverses

dimensions)

• Régulateurs de pression

d'air

• Dispositifs de lubrification

à bruine d'huile

• Boyau d'air : 1/4 po, 3/8

po ou 1/2 po

(diam. int.),

diverses longueurs

Outils spéciaux

• Pistolet à gonfler/

souffleuse

• Pistolet-graisseur

• Pistolet à calfeutrer

• Nettoyeur de moteur

• Décapeuse au jet de sable

Outils de charpenterie

• Cloueuse de finition/

Agrafeuse

• Cloueuse de construction/

Agrafeuse

Douilles d'entraînement

• Clé à chocs de 1 po

• Clé à chocs de 3/4 po

• Clé à chocs de 1/2 po

• Clé à chocs/clé pour

écrous papillons de 3/8 po

• Clé à cliquet de 1/2 po

• Clé à cliquet de 3/8 po

• Clé à cliquet de 1/4 po

Façonnage de matériaux

• Marteau de 2,625 po

• Marteau de 1,625 po

• Perceuse de 1/2 po

• Perceuse de 3/8 po

• Tour haute vitesse

• Tour miniature haute

vitesse

• Outil à découper

• Ciseaux

•

Meule à angles de 4 po

• Scie va-et-vient

• Grignoteuse

Vaporisation de peinture

• Pistolet de vaporisation à

usages multiples

• Pistolet de vaporisation

pour automobiles

• Pistolet de vaporisation

HVBP

Finition/ponçage

• Ponceuse haute vitesse

• Ponceuse orbitale

• Ponceuse à deux

mouvements de 6 po

• Ponceuse Jitterbug

• Ponceuse à mouvement

linéaire

A14123 36- FR

Assemblage des roues

Il s'avérera

nécessaire de

supporter un côté de l'appareil lors

du montage des roues parce que le

compresseur d'air aura tendance à

basculer.

1. Attachez les roues avec les boulons

à épaulement et les écrous, tel

qu'illustré.

2. Serrez bien les pièces. REMARQUE

: L'appareil sera à niveau si les roues

sont posées de manière appropriée.

Les roues et la

poignée n'offrent

pas un jeu suffisant, ni la stabilité

ou le support nécessaires, pour tirer

l'appareil en montant ou en descendant

des escaliers. L'appareil doit être

soulevé ou poussé sur une rampe.

Assemblage des pattes en caoutchouc

1. Attachez les pattes en caoutchouc

avec les vis fournies, tel qu'illustré à

la figure précédente.

2. Serrez bien les vis.

ASSEMBLAGE

Déballage

1. Enlevez tous les matériaux

d'emballage mais laissez le

compresseur d'air sur la palette.

2. Retirez et jetez les quatre (4) vis

fixant le compresseur d'air à la

palette.

Il s'avérera peut

être nécessaire de

supporter un côté du compresseur d'air

lors du retrait de la palette parce que

le compresseur d'air aura tendance à

basculer.

3. Enlevez soigneusement le

compresseur d'air de la palette.

Contenu de l'emballage en carton

1- Compresseur d'air

2 - Roues

2 - Boulons à épaulement, 3/8-16

2 - Écrous hexagonaux, 3/8-16

2 - Pare-chocs en caoutchouc

2 - Vis, 1/4-20 x 0.75

CYCLE DE SERVICE

Les compresseurs d'air ne devraient pas

avoir un cycle de service supérieur à 50%.

Cela veut dire qu'un compresseur qui

a pompé de l'air pendant plus de 50%

d'une heure est considéré comme avoir

subi un mauvais usage parce que

Pattes en

caoutchouc

Vis

Écrou

Roue

Boulon à

épaulement

Outils requis pour l'assemblage

1 - Clé ouverte ou à douille de 9/16 po

1 - Clé ouverte ou à douille de 1/2 po

Vis

subi un mauvais usage parce que le

compresseur d'air n'est pas assez

puissant pour répondre aux besoins de

production d'air comprimé. Le temps

d'utilisation maximum du compresseur est

donc 30 minutes par heure.

A1412337 - FR

2. Assurez-vous que la prise de courant

utilisée a la même configuration que

la fiche de mise à la terre. NE PAS

UTILISER UN ADAPTATEUR. Voir

l'illustration.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant

chaque utilisation. Ne pas les utiliser s'il y

a des signes de dommages.

4. Si vous ne comprenez pas tout à fait ces

directives de mise à la terre, ou s'il y a

des doutes que le compresseur soit mis

à la terre de manière appropriée, faire

vérifier l'installation par un électricien

qualifié.

UNE MISE À LA TERRE

INAPPROPRIÉE PEUT

ENTRAÎNER DES CHOCS ÉLECTRIQUES.

Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle

ne convient pas à la prise de courant

disponible, une prise appropriée doit être

installée par un électricien qualifié.

Toute réparation du cordon ou de la fiche

DOIT être effectuée par un électricien

qualifié

INSTALLATION

Broche de mise à la terre

Prises de

courant

mises à la

terre

Fiche

DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

RISQUE

DE CHOCS

ÉLECTRIQUES ! En cas de court-circuit,

la mise à la terre réduit le risque de choc

en fournissant un fil de fuite pour le

courant électrique. Ce compresseur d'air

doit être adéquatement mis à la terre.

Ce compresseur d'air portatif est doté d'un

cordon muni d'un fil de mise à la terre et

d'une fiche appropriée de mise à la terre (voir

l'illustration ci-dessous). La fiche doit être

insérée dans une prise de courant installée

et mise à la terre conformément à tous les

codes et ordonnances électriques locaux.

1. Le cordon fourni avec cet appareil

comprend une fiche avec broche de

mise à la terre. La fiche DOIT être

insérée dans une prise de courant mise

à la terre.

IMPORTANT: La prise de courant

utilisée doit être installée et mise à la

terre conformément à tous les codes et

ordonnances électriques locaux.

MONTAGE DE L'APPAREIL

Emplacement du compresseur d'air

Le compresseur d'air doit être situé dans

un endroit propre, sec et bien aéré. Le

compresseur d'air doit être situé à une

distance d'au moins 12 po du mur ou de

toute autre obstruction qui pourrait nuire

au débit d'air. La pompe et la tôle de

protection du compresseur sont conçus pour

permettre un refroidissement approprié. Les

ouvertures d'aération du compresseur sont

nécessaires pour maintenir la température de

fonctionnement appropriée. Ne placez pas de

chiffons ou de contenants sur ou à proximité

de ces ouvertures. Le filtre à air doit être libre

d'obstructions pouvant réduire le débit d'air au

compresseur d'air.

A14123 38- FR

Rallonges

Utilisez un boyau d'air supplémentaire au

lieu d'une rallonge pour éviter une chute

de tension, une perte de puissance et la

surchauffe du moteur.

Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer :

• d'utiliser une rallonge à trois fils, munie

d'une fiche à trois lames avec mise à

la terre et une prise de courant à trois

fentes qui accepte la fiche de la rallonge;

• qu'elle est en bon état;

• qu'elle n'excède pas 50 pi (15,5 m);

• que les fils sont d'un calibre minimum de

12 AWG. (La grosseur du fil augmente

comme le numéro de calibre diminue. Les

fils de calibre 10 AWG et 8 AWG peuvent

également être utilisés. NE PAS UTILISER

UN FIL DE CALIBRE 14 OU 16 AWG.)

Protection contre la surtension et

protection du circuit

Consulter le Guide des pièces pour

connaître les exigences minimums

concernant la tension et le circuit de

dérivation.

Certains modèles de compresseur d'air

peuvent fonctionner sur un circuit de 15

ampères si les conditions suivantes sont

satisfaites :

1. la tension d'alimentation au circuit de

dérivation est de 15 A;

2. le circuit n'est pas utilisé pour

alimenter d'autres dispositifs

électriques (lumières, appareils

électriques, etc.);

3. les rallonges sont conformes aux

spécifications;

4. le circuit est muni d'un coupe-circuit

de 15 A ou d'un fusible retardé de 15

A.

REMARQUE : Si un compresseur est

relié à un circuit protégé par des fusibles,

n'utilisez que des fusibles à retardement.

Les fusibles à retardement portent un " D

" au Canada et un " T " aux États-Unis.

Si une des conditions ci-dessus ne

peut être satisfaite, ou si l'utilisation du

compresseur entraîne continuellement

une panne de courant, il sera peut être

nécessaire de brancher le compresseur

sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas

nécessaire de remplacer le cordon dans

un tel cas.

A1412339 - FR

Régulateur : Le régulateur contrôle la

pression d'air indiqué sur le manomètre de

sortie. Tirez le bouton et tournez-le dans

le sens des aiguilles d'une montre pour

augmenter la pression et dans le sens

contraire pour réduire la pression. Une

fois que la pression désirée est atteinte,

poussez le bouton pour le verrouiller.

Corps universel à connexion rapide :

Le corps universel à connexion rapide

accepte les trois styles les plus en

demande de fiches à connexion rapide,

c'est-à-dire, industriel, automobile (Tru-

flate) et ARO. Le raccordement est simple

et rapide et s'accomplit par une simple

poussée d'une seule main.

Robinet de vidange :

Le robinet de vidange est situé à la

base du réservoir d'air et est utilisé pour

vidanger la condensation après chaque

utilisation.

Système de refroidissement (non

Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes

avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt

"On/Auto/Off": Placez cet interrupteur

à la position "ON" pour alimenter le

manostat et à la position "OFF" pour

couper le courant après chaque utilisation.

Manostat : Le manostat démarre

automatiquement le moteur lorsque la

pression dans le réservoir d'air tombe

à une valeur inférieure à la "pression

d'amorçage" réglée à l'usine. Il arrête

le moteur lorsque la pression dans le

réservoir d'air atteint la "pression de

rupture" réglée à l'usine.

Soupape de sûreté : Si le manostat

n'arrête pas le compresseur d'air lorsque

la "pression de rupture" est atteinte, la

soupape de sûreté protège contre toute

surpression en "sautant" à la valeur de

pression établie à l'usine (une pression

légèrement supérieure à la "pression de

rupture" établie pour le manostat.

Manomètre de sortie : Le manomètre de

sortie indique la pression d'air disponible

à la sortie du régulateur. Cette pression

est contrôlée par le régulateur et est

toujours inférieure à ou égale à la pression

du réservoir.

Manomètre du réservoir : Le manomètre

du réservoir indique la pression d'air en

réserve dans le réservoir.

UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT

D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous

familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce

guide pour références ultérieures.

Robinet de

vidange

Corps

universel à

connexion

rapide

Régulateur

Soupape de sûreté

Interrupteur

"On/Auto/Off"

Manostat

Manomètre du réservoir

Manomètre

de sortie

A14123 40- FR

Avant le démarrage

Procédures de rodage

Le compresseur

d'air peut

subir d'importants dom-mages si les

procédures de rodage ne sont pas

suivies à la lettre.

Cette procédure doit être exécutée

avant d'utiliser le compresseur

d'air pour la première fois et après

le remplacement de la soupape de

retenue ou de la pompe complète du

compresseur.

1. Assurez-vous que le levier marche/

automatique/arrêt "On/Auto/Off" est

en position d'arrêt "OFF".

REMARQUE: Tirez le raccord vers

l'arrière jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin

d'empêcher la fuite d'air du raccord à

connexion rapide.

2. Branchez le cordon d'alimentation

dans la prise de courant du circuit de

dérivation approprié. (Consultez le

paragraphe sur la protection contre la

surtension et la protection du circuit

de la section sur l'installation de ce

guide.)

3. Ouvrez complètement le robinet de

vidange (en tournant dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre)

afin de permettre à l'air de sortir et

pour empêcher une accumulation de

pression dans le réservoir d'air lors

de la période de rodage.

4. Placez le levier "On/Auto/Off"

illustré) :

Ce compresseur d'air offre un système

de refroidissement de pointe. Le cœur

de ce système de refroidissement et un

ventilateur. Il est tout à fait normal que ce

ventilateur souffle une grande quantité

d'air à travers les trous d'aération.

L'expulsion d'air indique que le système

de refroidissement est en fonction.

Pompe du compresseur d'air (non

illustrée) :

La pompe comprime l'air pour le forcer

dans le réservoir d'air. L'air n'est pas

disponible pour travailler avant que le

compresseur n'ait élevé la pression du

réservoir d'air au niveau requis à la sortie

d'air.

Soupape de retenue : Lorsque le

compresseur fonctionne, la soupape

de retenue est "ouverte", permettant à

l'air comprimé d'entrer dans le réservoir

d'air. Quand le compresseur d'air atteint

la "pression de rupture", la soupape de

retenue "se ferme", permettant à l'air

pressurisé de demeurer à l'intérieur du

réservoir d'air.

Soupape de décharge de pression : La

soupape de décharge de pression, située

sur le côté du manostat, est conçue pour

libérer automatiquement l'air comprimé

de la tête du compresseur et du tube

de sortie lorsque le compresseur d'air

atteint la "pression de rupture" ou lorsqu'il

est arrêté. La soupape de décharge de

pression permet au moteur de redémarrer

librement. Lorsque le moteur s'arrête,

vous pouvez toujours entendre l'air sortir

de cette soupape pendant quelques

secondes. Vous ne devriez pas entendre

une fuite d'air lorsque le moteur est en

marche ni une fois que l'appareil a atteint

la "pression de rupture".

Soupape de

décharge de pression

Soupape de

retenue

Utilisation de l'appareil

Arrêt de l'appareil :

1. Réglez le levier marche/automatique/

arrêt "On/Auto/Off" à la position

d'arrêt "OFF".

A1412341 - FR

à la position "ON/AUTO". Le

compresseur se mettra en marche.

5. Faire fonctionner le compresseur

pendant 15 minutes. Assurez-vous

que le robinet de vidange est ouvert

et que la pression d'air accumulée

dans le réservoir est minimale.

6. Après 15 minutes, fermez le robinet

de vidange (en tournant dans le

sens des aiguilles d'une montre). Le

réservoir d'air se remplira jusqu'à

ce que la "pression de rupture"

soit atteinte et le moteur s'arrêtera

ensuite.

Le compresseur d'air est maintenant prêt

pour l'utilisation.

Mise en marche :

1. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "AUTO" et attendez jusqu'à

ce que la pression augmente. Le

moteur s'arrêtera lorsque la pression

dans le réservoir atteint la "pression

de rupture".

2. Tirez le bouton du régulateur et

tournez-le dans le sens des aiguilles

d'une montre pour augmenter la

pression. Une fois que la pression

désirée est atteinte, poussez

le bouton pour le verrouiller. Le

compresseur d'air est maintenant

prêt pour l'utilisation.

REMARQUE : Utilisez toujours le

compresseur d'air dans une région bien

aérée, sans vapeurs d'essence ni autres

vapeurs combustibles. Si le compresseur

est utilisé avec un vaporisateur, NE PAS

placer le compresseur près de la région

de vaporisation.

Avant chaque mise en marche :

1. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "OFF".

2. Tirez le bouton du régulateur et

tournez-le dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre jusqu'à ce

qu'il s'arrête. Poussez le bouton pour

le verrouiller.

3. Raccordez le boyau et les

accessoires. REMARQUE : Le boyau

ou l'accessoire doit être muni d'une

fiche à connexion rapide si la sortie

d'air est équipée d'une douille à

connexion rapide.

Une

pression

d'air trop élevée conduit à un risque

dangereux d'éclatement. Vérifiez

la pression nominale maximum

du fabricant pour tous les outils

pneumatiques et accessoires utilisés.

La pression de sortie du régulateur

ne doit jamais excéder la pression

nominale maximum.

A14123 42- FR

ENTRETIEN

Responsabilités du client

●

1

1- more frequent in dusty or humid conditions

Vérifier la soupape de sûreté

Vidanger le réservoir

Filtre à air

Soupapes d'admission et

d'échappementde la pompe du

compresseur d'air

●

À chaque

jour ou

après

chaque

utilisation

À chaque

tranche

de 40

heures

À

chaque

tranche

de 100

heures

À

chaque

année

Avant

chaque

utilisation

REMARQUE : Consultez la section

"Utilisation" pour connaître l'emplacement

des commandes.

Afin d'assurer un rendement efficace et

une durée de vie utile plus longue

du compresseur d'air, un calendrier

d'entretien doit être préparé et observé.

Le calendrier d'entretien ci-dessus a été

établi pour un appareil utilisé tous les

jours dans les conditions normales d'un

milieu de travail. Le calendrier devrait être

modifié, au besoin, pour s'adapter aux

conditions d'utilisation du compresseur

d'air. Ces modifications dépendent

du nombre d'heures d'utilisation et du

milieu de travail. Les compresseurs

d'air utilisés dans un milieu extrêmement

malpropre ou dans des conditions

dures exigent des vérifications d'entretien

plus fréquentes.

L'appareil

fonctionne

automatiquement en cycles lorsqu'il

est sous tension. En effectuant

l'entretien, vous pouvez être exposé

aux sources de tension, à l'air

comprimé ou aux pièces mobiles et

subir ainsi des blessures corporelles.

Avant d'entreprendre tout entretien ou

réparation, débranchez l'appareil et

purgez tout l'air pressurisé du réservoir.

Vidange du réservoir

1. Réglez le levier marche/automatique/

arrêt "On/Auto/Off" à la position

d'arrêt "OFF".

2. Tirez le bouton du régulateur vers

l'extérieur et tournez-le dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre

pour régler la pression de sortie à

zéro.

3. Enlevez l'outil pneumatique ou

l'accessoire.

4. Tirez l'anneau de la soupape de

sûreté pour permettre à l'air de

purger du réservoir jusqu'à ce que la

pression dans le réservoir se situe à

environ 20 lb/po

2

. Relâchez l'anneau

de la soupape de sûreté.

5. Vidangez l'eau du réservoir en

ouvrant le robinet de vidange.

(Tournez dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre) situé en bas

du réservoir.

L'eau dans

le réservoir

d'air peut condenser. Si l'eau n'est pas

vidangée, cela risque de corroder et

d'affaiblir le réservoir d'air, produisant

ainsi un risque de rupture du réservoir

d'air.

Vérification de la soupape de sûreté

Si la

soupape de

sûreté ne fonctionne pas correctement, une

surpression pourrait avoir lieu et causer une

rupture ou une explosion du réservoir à air.

1. Avant de mettre en marche le

compresseur, tirez sur l'anneau de la

soupape de sûreté pour vous assurer que

la soupape fonctionne librement. Si la

soupape est coincée ou qu'elle ne bouge

pas librement, elle doit être remplacée

par une autre soupape du même type.

A1412343 - FR

Filtre à air - Inspection et

remplacement

Surfaces

chaudes.

Risque de brûlures. La tête du

compresseur est exposée lorsque le

couvercle de filtre est enlevé. Attendez

jusqu'à ce que le compresseur soit

refroidi avant de procéder à l'entretien.

Un filtre à air sale empêchera le

fonctionnement du compresseur à sa

capacité maximale. Il faut garder le filtre à

air propre en tout temps.

1. Retirez le couvercle du filtre à air.

2. Retirez le filtre à air et assurez-vous

qu'il est propre.

IMPORTANT : Ne pas utiliser le

compresseur d'air si le filtre à air est

enlevé.

3. Si le filtre est sale, rincez-le à l'eau

chaude et exprimez-en l'eau en

pressant.

4. Remettez en place le filtre à air et le

couvercle du filtre.

REMARQUE : Si le filtre à air est

extrêmement sale, il faut le remplacer. Voir

"Pièces de rechange" pour connaître le

numéro de pièce exact.

6. Une fois la vidange de l'eau terminée,

fermez le robinet de vidange (tournez

dans le sens des aiguilles d'une

montre). Le compresseur d'air peut

maintenant être rangé.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est

engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le

robinet de vidange peut alors être enlevé,

nettoyé et réinstallé.

Filtre à air

Couvercle

du filtre à air

Moteur

Le moteur est équipé d'un dispositif

de protection contre les surcharges

thermiques avec rétablissement

automatique. Si le moteur surchauffe pour

quelque raison que ce soit, le dispositif

de protection contre les surcharges

arrêtera le moteur. Laissez refroidir le

moteur. Le compresseur redémarrera

automatiquement une fois que le moteur

est bien refroidi.

Si le dispositif de protection contre les

surcharges arrête souvent le moteur,

vérifiez s'il y a un problème de tension.

Une tension trop basse peut également

être la cause des problèmes suivants :

1. Le moteur n'atteint pas la vitesse ni

la puissance maximales.

2. Les fusibles sautent lors de la mise

en marche du moteur ; les lumières

s'affaiblissent et demeurent faibles

une fois que le moteur est démarré et

lorsqu'il tourne.

Soupapes d'admission et

d'échappement de la pompe du

compresseur d'air

Demandez à un technicien de service

qualifié de vérifier annuellement les

soupapes d'admission et d'échappement

de la pompe du compresseur d'air.

A14123 44- FR

7. À l'aide d'une clé ouverte de 7/8 po,

dévissez la soupape de retenue (en

tournant dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre). REMARQUE :

l'orientation pour l'assemblage plus

tard.

8. À l'aide d'un tournevis, poussez

doucement le disque de soupape vers

le haut et vers le bas. REMARQUE : Le

disque de soupape devrait se déplacer

librement vers le haut et vers le bas

sur un ressort qui retient le disque de

soupape en position fermée. Si cela

n'est pas le cas, la soupape de retenue

doit être nettoyée ou remplacée.

9. Nettoyez ou remplacez la soupape de

retenue. Utilisez un solvant, tel qu'un

décapant de peinture ou de verni, pour

nettoyer la soupape de retenue.

10. Appliquez un produit d'étanchéité sur

les filets de la soupape de retenue.

Réinstaller la soupape (en tournant

dans le sens des aiguilles d'une

montre).

11. Remettez en place le tube de décharge

de pression et resserrez l'écrou.

12. Remettez en place le tube de sortie et

resserrez l'écrou.

13. Remettez en place le tôle de protection

et le filtre à air.

14. Effectuez la procédure de rodage.

Voir la partie intitulée "Procédures de

rodage" de la section sur l'utilisation.

ENTRETIEN ET RÉGLAGES

Le compresseur d'air fonctionne

automatiquement lorsqu'il est sous

tension. En effectuant l'entretien, vous

pourriez être exposé aux sources de

tension, à de l'air comprimé ou aux

pièces en mouvement et subir ainsi

des blessures corporelles. Avant de

procéder à tout entretien ou réparation,

débranchez le compresseur et purgez

tout l'air pressurisé.

TOUS LES SERVICES D'ENTRETIEN

NE FIGURANT PAS ICI DOIVENT ÊTRE

EXÉCUTÉS PAR UN TECHNICIEN

QUALIFIÉ.

Remplacement ou nettoyage de la

soupape de retenue

1. Déchargez tout l'air pressurisé du

réservoir d'air. Voir la partie intitulée

"Vidange du réservoir" de la section sur

l'entretien.

2. Débranchez le compresseur d'air.

3. À l'aide d'un tournevis Phillips, retirez le

couvercle du filtre à air.

4. Retirez les tôles de protection arrière à

l'aide d'une clé Torx T-20.

5. À l'aide d'une clé réglable, desserrez

l'écrou du tube de sortie du réservoir

d'air. Éloignez soigneusement le tube

de sortie de la soupape de retenue.

6. À l'aide d'une clé réglable, desserrez

l'écrou du tube de décharge de

pression du réservoir d'air. Éloignez

soigneusement le tube de décharge de

pression de la soupape de retenue.

Tube de sortie

Soupape

de

retenue

Écrou

Tube de

décharge

de pression

En position fermée, le

disque est visible

En position

ouverte, rien

n'est visible

Tournevis

A1412345 - FR

6. Assemblez le régulateur et orientez-le

tel qu'illustré.

REMARQUE : La flèche indique le sens du

débit d'air. Assurez-vous qu'elle est dirigée

dans la direction du débit d'air.

7. Appliquez un produit d'étanchéité au

manomètre de

sortie et au raccord à connexion

rapide.

8. Assemblez le manomètre de sortie et

le raccord à

connexion rapide. Orientez le

manomètre de sortie de façon à ce

qu'il indique la pression correcte.

Serrez le raccord à l'aide d'une clé.

Remplacement du régulateur

1. Déchargez tout l'air pressurisé du

réservoir d'air. Voir la partie intitulée

"Vidange du réservoir" de la section

sur l'entretien.

2. Débranchez le compresseur d'air.

3. À l'aide d'une clé réglable, retirez du

régulateur le manomètre de sortie

et le raccord à connexion rapide (si

compris).

4. Retirez le régulateur.

5. Appliquez du ruban d'étanchéité sur

l'embout du tuyau.

Embout

Mano-

mètre de

sortie

Raccord à

connexion

rapide

Régulateur

Flèche

Régulateur

A14123 46- FR

RANGEMENT

Avant de ranger le compresseur d'air,

effectuez les étapes

suivantes :

1. Revoyez la section intitulée

"Entretien" des pages précédentes et

exécutez l'entretien requis.

2. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "OFF".

3. Tournez le régulateur dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre

et réglez la pression de sortie à zéro.

4. Débranchez l'outil pneumatique ou

l'accessoire.

5. Tirez l'anneau de la soupape de

sûreté pour purger l'air du réservoir

jusqu'à ce que la pression dans le

réservoir soit d'environ 20 lb/po2.

Relâchez l'anneau de la soupape de

sûreté.

6. Vidangez l'eau du réservoir d'air en

ouvrant le robinet de vidange situé en

bas du réservoir.

L'eau dans

le réservoir

d'air peut condenser. Si le réservoir

n'est pas vidangé, l'eau corrodera et

affaiblira les parois du réservoir d'air,

causant ainsi un risque d'éclatement du

réservoir.

7. Une fois la vidange de l'eau terminée,

fermez le robinet de vidange.

REMARQUE : Si le robinet de vidange

est engorgé, libérez tout l'air pressurisé.

Le robinet de vidange peut alors être

enlevé, nettoyé et réinstallé.

8. Protégez le cordon électrique et le

boyau d'air contre tout dommage

(de façon à ce qu'ils ne soient pas

coincés ou écrasés). Enroulez-

les, sans contrainte, autour de la

poignée du compresseur d'air (le cas

échéant).

Rangez le compresseur d'air dans un

endroit propre et sec.

A1412347 - FR

DÉPANNAGE

En effectuant des réparations au compresseur, il se

peut que vous soyez exposé aux sources de tension,

aux pièces mobiles ou aux sources d'air comprimé qui risquent de causer des

blessures corporelles. Débranchez le compresseur et purgez l'air pressurisé du

réservoir avant d'entamer toute réparation.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

Le manostat n’arrête pas le moteur

lorsque le compresseur d'air atteint

la "pression de rupture".

La "pression de rupture" du

manostat est trop élevée.

Déplacez le levier "On/Auto/Off" à

la position "OFF". Si l'appareil ne

s'arrête pas, contactez un technicien

qualifié.

Contactez un technicien qualifié.

Pression excessive -

la soupape de sûreté

se soulève.

Les raccords des tubes ne sont pas

assez serrés.

Resserrez les raccords là où on peut

entendre l'air s'échapper. Vérifiez

les raccords à l'aide d'une solution

d'eau savonneuse. Ne Pas Trop

Serrer.

Fuites d'air aux

raccords.

Fuites d'air à

la soupape de

décharge du

manostat.

Soupape de décharge défectueuse

du manostat.

Contactez un technicien qualifié.

Fuites d'air au

réservoir d'air ou

aux soudures du

réservoir.

Réservoir d'air défectueux.

Le réservoir d'air doit être remplacé.

Ne tentez pas de réparer les fuites.

Ne pas

percer,

souder ni modifier autrement le

réservoir d'air. Le réservoir risque

de s'affaiblir et peut éclater ou

exploser.

Fuites d'air entre la

tête et la plaque de

la soupape.

Joint d'étanchéité accusant une

fuite.

Fuites d'air à ou

à l'intérieur de la

soupape de retenue.

Siège de soupape de retenue

endommagé.

Une soupape de retenue

défectueuse entraîne une fuite d'air

constante au niveau de la soupape

de décharge de pression lorsque

l'air dans le réservoir est sous

pression et que le compresseur est

arrêté. Remplacez la soupape de

retenue. Consultez la partie intitulée

"Remplacement ou nettoyage de la

soupape de retenue" de la section

sur l'utilisation.

Contactez un technicien qualifié.

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Craftsman PERMANENTLY LUBRICATED 2-STAGE TWIN V PORTABLE AIR COMPRESSOR 919.7255 Troubleshooting guide

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