Craftsman 919.7255 Manuel utilisateur

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Guide de l’utilisateur

Compresseur d'air

double portatif

à deux étages

et à lubrification permanente

• Mesures de sécurité

• Assemblage

• Fonctionnement

• Entretien

• Entretien et Réglage

• Guide de dépannage

• Pièces de rechange

Modèle nº

919.725500

Vendu par Sears Canada, Inc. Toronto, Ont. M5B 2B8

D24445 Rév. 0 10/26/01

IMPORTANT: Lisez attentivement les

directives de sécurité et le mode d’emploi

avant d’utiliser l’appareil.

2- FR

D24445

GARANTIE COMPLÈTE DE UN AN SUR LES COMPRESSEURS D’AIR

Ce compresseur d’air est garanti contre tout défaut de fabrication pour une période de

un an, à compter de la date d’achat. Au cours de cette période de garantie, SEARS

S’ENGAGE À LE RÉPARER SANS FRAIS. IL SUFFIT DE LE RETOURNER AU CENTRE

DE SERVICE APRÈS-VENTE SEARS LE PLUS PROCHE. LES CENTRES DE SERVICE

APRÈS-VENTE SONT RÉPARTIS DANS TOUT LE CANADA.

Cette garantie ne s’applique que pour une période de quatre-vingt-dix (90) jours

seulement, à compter de la date d’achat, sur un compresseur qui est utilisé à des fins

commerciales ou comme appareil de location

Cette garantie sur le compresseur d'air de Craftsman vous donne des droits

particuliers. Il se peut que vous ayez d’autres droits qui varient d’une province à l’autre.

Sears Canada, Inc., Toronto, Ont. M5B 2B8

TABLE DES MATIÈRES

GARANTIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3

MESURES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3-8

LEXIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

ACCESSOIRES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9

CYCLE DE SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10

INSTALLATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11-12

UTILISATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13-15

ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16-17

INTRETIEN ET RÉGLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18-19

RANGEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

GUIDE DE DÉPANNAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .21-23

DIAGRAMME DU COMPRESSEUR D’AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24

DIAGRAMME DE LA POMPE DU COMPRESSEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26

POUR PLACER UNE COMMANDE DE PIÈCES DE RECHANGE . . . . . . . . . . . . . .28

GARANTIE

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D24445

TABLEAU DES SPÉCIFICATIONS

Modèle no : 919-725500

Alésage 1 7/8 po (4,76 cm)

Course du cylindre 1 1/4 po (3,175 cm)

Tension – phase unique 120

Exigence minimale du circuit de dérivation 15 a

Genre de fusible à retardement à élément double

Capacité du réservoir d’air 12 gal. (É.-U.) (45,4 L)

Pression d’enclenchement approx. 145

Pression de coupe-circuit approx. 175

Pi3/min standard (SCFM) à 40 psi (lb/po. ca.) 5,6

Pi3/min standard (SCFM) à 90 psi (lb/po. ca.) 5,1

CONSIGNES DE SÉCURITÉ IMPORTANTES

La poussière produite par le ponçage électrique le sciage, le

meulage, le perçage et autres activités de construction peut

contenir des produits chimiques qui sont reconnus, par l'état de la Californie, de causer le

cancer, les anomalies congénitales ou autres maux de reproduction. Ces produits chimiques

comprennent, entre autres :

●●

le plomb provenant des peintures à base de plomb;

●●

la silice cristalline provenant de briques, de béton ou d'autres produits de maçonnerie

●●

l'arsenic et le chrome provenant du bois de charpente traité chimiquement

Le risque d'exposition à ces produits dépend de la fréquence d'exécution de ce genre de travaux.

Afin de réduire l'exposition à ces produits chimiques, travaillez dans un endroit bien aéré et utilisez de

l'équipement de sécurité approuvé,

portez toujours un masque facial ou respirateur homologué

MSHA/NIOSH bien ajusté lorsque vous utilisez de tels outils.

Lorsque vous utilisez un outil pneumatique, il faut toujours suivre les mesures de sécurité de base afin

de réduire le risque de blessures corporelles.

MESURES DE SÉCURITÉ - DÉFINITIONS

Indique un danger

imminent qui, s'il n'est

pas évité, causera de graves blessures

ou la mort.

Indique la

possibilité d’un

danger qui, s’il n’est pas évité, pourrait

causer de graves blessures ou la mort.

SÉCURITÉ ET PRÉVENTION DE PROBLÈMES D’ÉQUIPEMENT. Afin de vous aider à

identifier cette information, nous avons utilisé des signes de danger plus bas. Veuillez lire

attentivement ce guide en portant une attention particulière à ces sections.

Indique la

possibilité d'un

danger qui, s'il n'est pas évité,

peut causer des blessur

es mineures ou

moyennes.

Sans le symbole d’alerte.

Indique la possibilité d’un

danger qui, s’il n’est pas évité,

peut causer

des dommages à la propriété.

CONSERVER CES DIRECTIVES

UN EMPLOI OU UN ENTRETIEN NON APPROPRIÉS DE CE PRODUIT PEUT CAUSER

DES BLESSURES GRAVES ET DES DOMMAGES À LA PROPRIÉTÉ. LIRE

ATTENTIVEMENT TOUS LES AVERTISSEMENTS ET LES DIRECTIVES D’UTILISATION

AVANT D’UTILISER CET APPAREIL.

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9- FR

D24445

LEXIQUE

Veuillez vous familiariser avec ces termes avant

d'utiliser l'appareil.

CFM : pieds cubes par minute (pi

3

/min).

SCFM : pieds cubes par minute (pi

3

/min)

standard. Une unité de mesure de débit d'air.

PSIG: jauge indiquant le nombre de livres par

pouce carré (lb/po

2

). Une unité de mesure de

pression.

ASME : American Society of Mechanical

Engineers. Fabriqué, mis à l'essai, inspecté et

enregistré pour répondre aux normes de la ASME.

Codes de certification : Les produits portant une

ou plusieurs des mentions suivantes (UL, CUL,

ETL, CETL) ont été évalués par des laboratoires

indépendants de sécurité certifiés par l'OSHA et

répondent aux normes de sécurité applicables

des Underwriters Laboratories.

Pression d'amorçage : Lorsque le moteur est

arrêté, la pression du réservoir d'air s'abaisse

tandis qu'on continue d'utiliser l'accessoire.

Quand la pression du réservoir tombe à un niveau

bas réglé à l'usine, le moteur se remet

automatiquement en marche. La basse pression à

laquelle le moteur se remet automatiquement en

marche s'appelle la "pression d'amorçage".

Pression de rupture : Lorsqu'on met un

compresseur d'air en marche et qu'il commence

à fonctionner, la pression d'air dans le réservoir

commence à s'accumuler. La pression monte et

atteint un niveau élevé réglé à l'usine, avant que le

moteur ne s'arrête automatiquement, protégeant

ainsi le réservoir d'air d'un taux de pression qui

excèderait sa capacité. La haute pression à

laquelle le moteur s'arrête s'appelle la "pression

de rupture".

Circuit de dérivation : Le circuit acheminant

l'électricité du tableau électrique vers la prise

murale.

ACCESSOIRES

Cet appareil peut alimenter les accessoires suivants. Les accessoires figurent dans le

Catalogue actuel des outils électriques et manuels et sont également disponibles des

magasins Sears vendant nos gammes complètes.

Accessoires

• Filtre en ligne

• Raccord de gonflage pour

pneus

• Jeu de raccords à

connexion rapide (diverses

dimensions)

• Régulateurs de pression

d'air

• Dispositifs de lubrification

à bruine d'huile

• Boyau d'air : 1/4 po, 3/8

po ou 1/2 po

(diam. int.),

diverses longueurs

Outils spéciaux

• Pistolet à

gonfler/souffleuse

• Pistolet-graisseur

• Pistolet à calfeutrer

• Nettoyeur de moteur

• Décapeuse au jet de sable

Outils de charpenterie

• Cloueuse de

finition/Agrafeuse

• Cloueuse de

construction/Agrafeuse

Douilles d'entraînement

• Clé à chocs de 1 po

• Clé à chocs de 3/4 po

• Clé à chocs de 1/2 po

• Clé à chocs/clé pour

écrous papillons de 3/8 po

• Clé à cliquet de 1/2 po

• Clé à cliquet de 3/8 po

• Clé à cliquet de 1/4 po

Façonnage de matériaux

• Marteau de 2,625 po

• Marteau de 1,625 po

• Perceuse de 1/2 po

• Perceuse de 3/8 po

• Tour haute vitesse

• Tour miniature haute

vitesse

• Outil à découper

• Ciseaux

•

Meule à angles de 4 po

• Scie va-et-vient

• Grignoteuse

Vaporisation de peinture

• Pistolet de vaporisation à

usages multiples

• Pistolet de vaporisation

pour automobiles

• Pistolet de vaporisation

HVBP

Finition/ponçage

• Ponceuse haute vitesse

• Ponceuse orbitale

• Ponceuse à deux

mouvements de 6 po

• Ponceuse Jitterbug

• Ponceuse à mouvement

linéaire

10- FR

D24445

Assemblage des roues

Il s'avérera

nécessaire de

supporter un côté

de l'appareil lors du montage des roues

parce que le compresseur d'air aura

tendance à basculer.

1. Attachez les roues avec les boulons

à épaulement et les écrous, tel

qu'illustré.

2. Serrez bien les pièces. REMARQUE :

L'appareil sera à niveau si les roues

sont posées de manière appropriée.

Les roues et la

poignée n'offrent

pas un jeu suffisant, ni la stabilité ou le

support nécessaires, pour tirer

l'appareil en montant ou en descendant

des escaliers. L'appareil doit être

soulevé ou poussé sur une rampe.

Assemblage des pattes en caoutchouc

1. Attachez les pattes en caoutchouc

avec les vis fournies, tel qu'illustré à la

figure précédente.

2. Serrez bien les vis.

ASSEMBLAGE

Déballage

1. Enlevez tous les matériaux

d'emballage mais laissez le

compresseur d'air sur la palette.

2. Retirez et jetez les quatre (4) vis

fixant le compresseur d'air à la

palette.

Il s'avérera peut

être nécessaire de

supporter un côté du compresseur d'air

lors du retrait de la palette parce que le

compresseur d'air aura tendance à

basculer.

3. Enlevez soigneusement le

compresseur d'air de la palette.

Contenu de l'emballage en carton

1- Compresseur d'air

2 - Roues

2 - Boulons à épaulement, 3/8-16

2 - Écrous hexagonaux, 3/8-16

2 - Pare-chocs en caoutchouc

2 - Vis, 1/4-20 x 0.75

CYCLE DE SERVICE

Les compresseurs d'air ne devraient pas

avoir un cycle de service supérieur à 50%.

Cela veut dire qu'un compresseur qui a

pompé de l'air pendant plus de 50%

d'une heure est considéré comme avoir

subi un mauvais usage parce que

Pattes en

caoutchouc

Vis

Écrou

Roue

Boulon à

épaulement

Outils requis pour l'assemblage

1 - Clé ouverte ou à douille de 9/16 po

1 - Clé ouverte ou à douille de 1/2 po

Vis

subi un mauvais usage parce que le

compresseur d'air n'est pas assez

puissant pour répondre aux besoins de

production d'air comprimé. Le temps

d'utilisation maximum du compresseur est

donc 30 minutes par heure.

11- FR

D24445

2. Assurez-vous que la prise de courant

utilisée a la même configuration que la

fiche de mise à la terre. NE PAS

UTILISER UN ADAPTATEUR. Voir

l'illustration.

3. Inspectez la fiche et le cordon avant

chaque utilisation. Ne pas les utiliser s'il y

a des signes de dommages.

4. Si vous ne comprenez pas tout à fait ces

directives de mise à la terre, ou s'il y a

des doutes que le compresseur soit mis

à la terre de manière appropriée, faire

vérifier l'installation par un électricien

qualifié.

UNE MISE À LA

TERRE

INAPPROPRIÉE PEUT ENTRAÎNER DES

CHOCS ÉLECTRIQUES.

Ne modifiez pas la fiche fournie. Si elle ne

convient pas à la prise de courant

disponible, une prise appropriée doit être

installée par un électricien qualifié.

Toute réparation du cordon ou de la fiche

DOIT être effectuée par un électricien

qualifié

INSTALLATION

Broche de mise à la terre

Prises de

courant

mises à la

terre

Fiche

DIRECTIVES DE MISE À LA TERRE

RISQUE DE

CHOCS

ÉLECTRIQUES ! En cas de court-circuit,

la mise à la terre réduit le risque de choc

en fournissant un fil de fuite pour le

courant électrique. Ce compresseur d'air

doit être adéquatement mis à la terre.

Ce compresseur d'air portatif est doté d'un

cordon muni d'un fil de mise à la terre et

d'une fiche appropriée de mise à la terre (voir

l'illustration ci-dessous). La fiche doit être

insérée dans une prise de courant installée et

mise à la terre conformément à tous les

codes et ordonnances électriques locaux.

1. Le cordon fourni avec cet appareil

comprend une fiche avec broche de

mise à la terre. La fiche DOIT être

insérée dans une prise de courant mise

à la terre.

IMPORTANT: La prise de courant utilisée

doit être installée et mise à la terre

conformément à tous les codes et

ordonnances électriques locaux.

MONTAGE DE L'APPAREIL

Emplacement du compresseur d'air

Le compresseur d'air doit être situé dans un

endroit propre, sec et bien aéré. Le

compresseur d'air doit être situé à une

distance d'au moins 12 po du mur ou de toute

autre obstruction qui pourrait nuire au débit

d'air. La pompe et la tôle de protection du

compresseur sont conçus pour permettre un

refroidissement approprié. Les ouvertures

d'aération du compresseur sont nécessaires

pour maintenir la température de

fonctionnement appropriée. Ne placez pas de

chiffons ou de contenants sur ou à proximité

de ces ouvertures. Le filtre à air doit être libre

d'obstructions pouvant réduire le débit d'air au

compresseur d'air.

12- FR

D24445

Rallonges

Utilisez un boyau d'air supplémentaire au lieu

d'une rallonge pour éviter une chute de

tension, une perte de puissance et la

surchauffe du moteur.

Si une rallonge doit être utilisée, s'assurer :

• d'utiliser une rallonge à trois fils, munie

d'une fiche à trois lames avec mise à la

terre et une prise de courant à trois

fentes qui accepte la fiche de la rallonge;

• qu'elle est en bon état;

• qu'elle n'excède pas 50 pi (15,5 m);

• que les fils sont d'un calibre minimum de

12 AWG. (La grosseur du fil augmente

comme le numéro de calibre diminue.

Les fils de calibre 10 AWG et 8 AWG

peuvent également être utilisés. NE PAS

UTILISER UN FIL DE CALIBRE 14 OU 16

AWG.)

Protection contre la surtension et

protection du circuit

Consulter le Guide des pièces pour

connaître les exigences minimums

concernant la tension et le circuit de

dérivation.

Certains modèles de compresseur d'air

peuvent fonctionner sur un circuit de 15

ampères si les conditions suivantes sont

satisfaites :

1. la tension d'alimentation au circuit de

dérivation est de 15 A;

2. le circuit n'est pas utilisé pour

alimenter d'autres dispositifs

électriques (lumières, appareils

électriques, etc.);

3. les rallonges sont conformes aux

spécifications;

4. le circuit est muni d'un coupe-circuit

de 15 A ou d'un fusible retardé de 15

A.

REMARQUE : Si un compresseur est

relié à un circuit protégé par des fusibles,

n'utilisez que des fusibles à retardement.

Les fusibles à retardement portent un " D

" au Canada et un " T " aux États-Unis.

Si une des conditions ci-dessus ne peut

être satisfaite, ou si l'utilisation du

compresseur entraîne continuellement une

panne de courant, il sera peut être

nécessaire de brancher le compresseur

sur un circuit de 20 ampères. Il n'est pas

nécessaire de remplacer le cordon dans

un tel cas.

13- FR

D24445

Régulateur : Le régulateur contrôle la

pression d'air indiqué sur le manomètre

de sortie. Tirez le bouton et tournez-le

dans le sens des aiguilles d'une montre

pour augmenter la pression et dans le

sens contraire pour réduire la pression.

Une fois que la pression désirée est

atteinte, poussez le bouton pour le

verrouiller.

Corps universel à connexion rapide : Le

corps universel à connexion rapide

accepte les trois styles les plus en

demande de fiches à connexion rapide,

c'est-à-dire, industriel, automobile (Tru-

flate) et ARO. Le raccordement est simple

et rapide et s'accomplit par une simple

poussée d'une seule main.

Robinet de vidange :

Le robinet de vidange est situé à la base

du réservoir d'air et est utilisé pour

vidanger la condensation après chaque

utilisation.

Description du fonctionnement

Familiarisez-vous avec ces commandes

avant d'utiliser l'appareil.

Interrupteur marche/automatique/arrêt

"On/Auto/Off": Placez cet interrupteur à

la position "ON" pour alimenter le

manostat et à la position "OFF" pour

couper le courant après chaque utilisation.

Manostat : Le manostat démarre

automatiquement le moteur lorsque la

pression dans le réservoir d'air tombe à

une valeur inférieure à la "pression

d'amorçage" réglée à l'usine. Il arrête le

moteur lorsque la pression dans le

réservoir d'air atteint la "pression de

rupture" réglée à l'usine.

Soupape de sûreté : Si le manostat

n'arrête pas le compresseur d'air lorsque

la "pression de rupture" est atteinte, la

soupape de sûreté protège contre toute

surpression en "sautant" à la valeur de

pression établie à l'usine (une pression

légèrement supérieure à la "pression de

rupture" établie pour le manostat.

Manomètre de sortie : Le manomètre de

sortie indique la pression d'air disponible

à la sortie du régulateur. Cette pression

est contrôlée par le régulateur et est

toujours inférieure à ou égale à la pression

du réservoir.

Manomètre du réservoir : Le manomètre

du réservoir indique la pression d'air en

réserve dans le réservoir.

UTILISATION

Familiarisez-vous avec votre compresseur d'air

LISEZ CE GUIDE DE L'UTILISATEUR ET TOUTES LES MESURES DE SÉCURITÉ AVANT

D'UTILISER CET APPAREIL. Comparez les illustrations à votre appareil pour vous

familiariser avec l'emplacement des commandes et boutons de réglage. Conservez ce

guide pour références ultérieures.

Robinet

de

vidange

Corps

universel à

connexion

rapide

Régulateur

Soupape de sûreté

Interrupteur

"On/Auto/Off"

Manostat

Manomètre du réservoir

Manomètre

de sortie

14- FR

D24445

Avant le démarrage

Procédures de rodage

Le

compresseur

d'air peut subir d'importants dom-

mages si les procédures de rodage ne

sont pas suivies à la lettre.

Cette procédure doit être exécutée

avant d'utiliser le compresseur d'air

pour la première fois et après le

remplacement de la soupape de

retenue ou de la pompe complète du

compresseur.

1. Assurez-vous que le levier

marche/automatique/arrêt

"On/Auto/Off" est en position d'arrêt

"OFF".

REMARQUE: Tirez le raccord vers l'arrière

jusqu'à ce qu'il s'enclenche afin

d'empêcher la fuite d'air du raccord à

connexion rapide.

2. Branchez le cordon d'alimentation

dans la prise de courant du circuit de

dérivation approprié. (Consultez le

paragraphe sur la protection contre la

surtension et la protection du circuit

de la section sur l'installation de ce

guide.)

3. Ouvrez complètement le robinet de

vidange (en tournant dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre)

afin de permettre à l'air de sortir et

pour empêcher une accumulation de

pression dans le réservoir d'air lors

de la période de rodage.

Système de refroidissement (non

illustré) :

Ce compresseur d'air offre un système de

refroidissement de pointe. Le cœur de ce

système de refroidissement et un

ventilateur. Il est tout à fait normal que ce

ventilateur souffle une grande quantité

d'air à travers les trous d'aération.

L'expulsion d'air indique que le système

de refroidissement est en fonction.

Pompe du compresseur d'air (non

illustrée) :

La pompe comprime l'air pour le forcer

dans le réservoir d'air. L'air n'est pas

disponible pour travailler avant que le

compresseur n'ait élevé la pression du

réservoir d'air au niveau requis à la sortie

d'air.

Soupape de retenue : Lorsque le

compresseur fonctionne, la soupape de

retenue est "ouverte", permettant à l'air

comprimé d'entrer dans le réservoir d'air.

Quand le compresseur d'air atteint la

"pression de rupture", la soupape de

retenue "se ferme", permettant à l'air

pressurisé de demeurer à l'intérieur du

réservoir d'air.

Soupape de décharge de pression : La

soupape de décharge de pression, située

sur le côté du manostat, est conçue pour

libérer automatiquement l'air comprimé de

la tête du compresseur et du tube de

sortie lorsque le compresseur d'air atteint

la "pression de rupture" ou lorsqu'il est

arrêté. La soupape de décharge de

pression permet au moteur de redémarrer

librement. Lorsque le moteur s'arrête,

vous pouvez toujours entendre l'air sortir

de cette soupape pendant quelques

secondes. Vous ne devriez pas entendre

une fuite d'air lorsque le moteur est en

marche ni une fois que l'appareil a atteint

la "pression de rupture".

Soupape de

décharge de pression

Soupape de

retenue

Utilisation de l'appareil

Arrêt de l'appareil :

1. Réglez le levier

marche/automatique/arrêt

"On/Auto/Off" à la position d'arrêt

"OFF".

15- FR

D24445

4. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "ON/AUTO". Le

compresseur se mettra en marche.

5. Faire fonctionner le compresseur

pendant 15 minutes. Assurez-vous

que le robinet de vidange est ouvert

et que la pression d'air accumulée

dans le réservoir est minimale.

6. Après 15 minutes, fermez le robinet

de vidange (en tournant dans le sens

des aiguilles d'une montre). Le

réservoir d'air se remplira jusqu'à ce

que la "pression de rupture" soit

atteinte et le moteur s'arrêtera

ensuite.

Le compresseur d'air est maintenant prêt

pour l'utilisation.

Mise en marche :

1. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "AUTO" et attendez jusqu'à

ce que la pression augmente. Le

moteur s'arrêtera lorsque la pression

dans le réservoir atteint la "pression

de rupture".

2. Tirez le bouton du régulateur et

tournez-le dans le sens des aiguilles

d'une montre pour augmenter la

pression. Une fois que la pression

désirée est atteinte, poussez le

bouton pour le verrouiller. Le

compresseur d'air est maintenant prêt

pour l'utilisation.

REMARQUE : Utilisez toujours le

compresseur d'air dans une région bien

aérée, sans vapeurs d'essence ni autres

vapeurs combustibles. Si le compresseur

est utilisé avec un vaporisateur, NE PAS

placer le compresseur près de la région de

vaporisation.

Avant chaque mise en marche :

1. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "OFF".

2. Tirez le bouton du régulateur et

tournez-le dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'il

s'arrête. Poussez le bouton pour le

verrouiller.

3. Raccordez le boyau et les

accessoires. REMARQUE : Le boyau

ou l'accessoire doit être muni d'une

fiche à connexion rapide si la sortie

d'air est équipée d'une douille à

connexion rapide.

Une

pression

d'air trop élevée conduit à un risque

dangereux d'éclatement. Vérifiez la

pression nominale maximum du

fabricant pour tous les outils

pneumatiques et accessoires utilisés.

La pression de sortie du régulateur ne

doit jamais excéder la pression

nominale maximum.

16- FR

D24445

ENTRETIEN

Responsabilités du client

●

1

1- more frequent in dusty or humid conditions

Vérifier la soupape de sûreté

Vidanger le réservoir

Filtre à air

Soupapes d'admission et

d'échappementde la pompe du

compresseur d'air

●

À chaque

jour ou

après

chaque

utilisation

À chaque

tranche

de 40

heures

À

chaque

tranche

de 100

heures

À

chaque

année

Avant

chaque

utilisation

REMARQUE : Consultez la section

"Utilisation" pour connaître l'emplacement

des commandes.

Afin d'assurer un rendement efficace et

une durée de vie utile plus longue du

compresseur d'air, un calendrier

d'entretien doit être préparé et observé.

Le calendrier d'entretien suivant a été

établi pour un appareil utilisé tous les

jours dans les conditions normales d'un

milieu de travail. Le calendrier devrait être

modifié, au besoin, pour s'adapter aux

conditions d'utilisation du compresseur

d'air. Ces modifications dépendent du

nombre d'heures d'utilisation et du milieu

de travail. Les compresseurs d'air utilisés

dans un milieu extrêmement malpropre ou

dans des conditions dures exigent des

vérifications d'entretien plus fréquentes.

L'appareil

fonctionne

automatiquement en cycles lorsqu'il est

sous tension. En effectuant l'entretien,

vous pouvez être exposé aux sources

de tension, à l'air comprimé ou aux

pièces mobiles et subir ainsi des

blessures corporelles. Avant

d'entreprendre tout entretien ou

réparation, débranchez l'appareil et

purgez tout l'air pressurisé du réservoir.

Vidange du réservoir

1. Réglez le levier

marche/automatique/arrêt

"On/Auto/Off" à la position d'arrêt

"OFF".

2. Tirez le bouton du régulateur vers

l'extérieur et tournez-le dans le sens

des aiguilles d'une montre pour

régler la pression de sortie à zéro.

3. Enlevez l'outil pneumatique ou

l'accessoire.

4. Tirez l'anneau de la soupape de

sûreté pour permettre à l'air de

purger du réservoir jusqu'à ce que la

pression dans le réservoir se situe à

environ 20 lb/po

2

. Relâchez l'anneau

de la soupape de sûreté.

5. Vidangez l'eau du réservoir en

ouvrant le robinet de vidange.

(Tournez dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre) situé en bas

du réservoir.

L'eau dans le

réservoir d'air

peut condenser. Si l'eau n'est pas

vidangée, cela risque de corroder et

d'affaiblir le réservoir d'air, produisant

ainsi un risque de rupture du réservoir

d'air.

Vérification de la soupape de sûreté

Si la soupape

de sûreté ne

fonctionne pas correctement, une

surpression pourrait avoir lieu et causer une

rupture ou une explosion du réservoir à air.

1. Avant de mettre en marche le

compresseur, tirez sur l'anneau de la

soupape de sûreté pour vous assurer que

la soupape fonctionne librement. Si la

soupape est coincée ou qu'elle ne bouge

pas librement, elle doit être remplacée

par une autre soupape du même type.

17- FR

D24445

Filtre à air - Inspection et

remplacement

Surfaces

chaudes.

Risque de brûlures. La tête du

compresseur est exposée lorsque le

couvercle de filtre est enlevé. Attendez

jusqu'à ce que le compresseur soit

refroidi avant de procéder à l'entretien.

Un filtre à air sale empêchera le

fonctionnement du compresseur à sa

capacité maximale. Il faut garder le filtre à

air propre en tout temps.

1. Retirez le couvercle du filtre à air.

2. Retirez le filtre à air et assurez-vous

qu'il est propre.

IMPORTANT : Ne pas utiliser le

compresseur d'air si le filtre à air est

enlevé.

3. Si le filtre est sale, rincez-le à l'eau

chaude et exprimez-en l'eau en

pressant.

4. Remettez en place le filtre à air et le

couvercle du filtre.

REMARQUE : Si le filtre à air est

extrêmement sale, il faut le remplacer. Voir

"Pièces de rechange" pour connaître le

numéro de pièce exact.

6. Une fois la vidange de l'eau terminée,

fermez le robinet de vidange (tournez

dans le sens des aiguilles d'une

montre). Le compresseur d'air peut

maintenant être rangé.

REMARQUE : Si le robinet de vidange est

engorgé, libérez tout l'air pressurisé. Le

robinet de vidange peut alors être enlevé,

nettoyé et réinstallé.

Filtre à air

Couvercle

du filtre à air

Moteur

Le moteur est équipé d'un dispositif de

protection contre les surcharges

thermiques avec rétablissement

automatique. Si le moteur surchauffe pour

quelque raison que ce soit, le dispositif de

protection contre les surcharges arrêtera

le moteur. Laissez refroidir le moteur. Le

compresseur redémarrera

automatiquement une fois que le moteur

est bien refroidi.

Si le dispositif de protection contre les

surcharges arrête souvent le moteur,

vérifiez s'il y a un problème de tension.

Une tension trop basse peut également

être la cause des problèmes suivants :

1. Le moteur n'atteint pas la vitesse ni

la puissance maximales.

2. Les fusibles sautent lors de la mise

en marche du moteur ; les lumières

s'affaiblissent et demeurent faibles

une fois que le moteur est démarré et

lorsqu'il tourne.

Soupapes d'admission et

d'échappement de la pompe du

compresseur d'air

Demandez à un technicien de service

qualifié de vérifier annuellement les

soupapes d'admission et d'échappement

de la pompe du compresseur d'air.

18- FR

D24445

7. À l'aide d'une clé ouverte de 7/8 po,

dévissez la soupape de retenue (en

tournant dans le sens contraire des

aiguilles d'une montre). REMARQUE

:l'orientation pour l'assemblage plus tard.

8. À l'aide d'un tournevis, poussez

doucement le disque de soupape vers le

haut et vers le bas. REMARQUE : Le

disque de soupape devrait se déplacer

librement vers le haut et vers le bas sur

un ressort qui retient le disque de

soupape en position fermée. Si cela n'est

pas le cas, la soupape de retenue doit

être nettoyée ou remplacée.

9. Nettoyez ou remplacez la soupape de

retenue. Utilisez un solvant, tel qu'un

décapant de peinture ou de verni, pour

nettoyer la soupape de retenue.

10. Appliquez un produit d'étanchéité sur les

filets de la soupape de retenue.

Réinstaller la soupape (en tournant dans

le sens des aiguilles d'une montre).

11. Remettez en place le tube de décharge

de pression et resserrez l'écrou.

12. Remettez en place le tube de sortie et

resserrez l'écrou.

13. Remettez en place le tôle de protection

et le filtre à air.

14. Effectuez la procédure de rodage. Voir la

partie intitulée "Procédures de rodage"

de la section sur l'utilisation.

ENTRETIEN ET RÉGLAGES

Le compresseur

d'air fonctionne

automatiquement lorsqu'il est sous tension.

En effectuant l'entretien, vous pourriez être

exposé aux sources de tension, à de l'air

comprimé ou aux pièces en mouvement et

subir ainsi des blessures corporelles. Avant

de procéder à tout entretien ou réparation,

débranchez le compresseur et purgez tout

l'air pressurisé.

TOUS LES SERVICES D'ENTRETIEN NE

FIGURANT PAS ICI DOIVENT ÊTRE

EXÉCUTÉS PAR UN TECHNICIEN

QUALIFIÉ.

Remplacement ou nettoyage de la

soupape de retenue

1. Déchargez tout l'air pressurisé du

réservoir d'air. Voir la partie intitulée

"Vidange du réservoir" de la section sur

l'entretien.

2. Débranchez le compresseur d'air.

3. À l'aide d'un tournevis Phillips, retirez le

couvercle du filtre à air.

4. Retirez les tôles de protection arrière à

l'aide d'une clé Torx T-20.

5. À l'aide d'une clé réglable, desserrez

l'écrou du tube de sortie du réservoir

d'air. Éloignez soigneusement le tube

de sortie de la soupape de retenue.

6. À l'aide d'une clé réglable, desserrez

l'écrou du tube de décharge de

pression du réservoir d'air. Éloignez

soigneusement le tube de décharge de

pression de la soupape de retenue.

Tube de sortie

Soupape

de

retenue

Écrou

Tube de

décharge

de pression

En position fermée, le

disque est visible

En position

ouverte, rien

n'est visible

Tournevis

19- FR

D24445

6. Assemblez le régulateur et orientez-le

tel qu'illustré.

REMARQUE : La flèche indique le sens du

débit d'air. Assurez-vous qu'elle est dirigée

dans la direction du débit d'air.

7. Appliquez un produit d'étanchéité au

manomètre de

sortie et au raccord à connexion

rapide.

8. Assemblez le manomètre de sortie et

le raccord à

connexion rapide. Orientez le

manomètre de sortie de façon à ce

qu'il indique la pression correcte.

Serrez le raccord à l'aide d'une clé.

Remplacement du régulateur

1. Déchargez tout l'air pressurisé du

réservoir d'air. Voir la partie intitulée

"Vidange du réservoir" de la section

sur l'entretien.

2. Débranchez le compresseur d'air.

3. À l'aide d'une clé réglable, retirez du

régulateur le manomètre de sortie et

le raccord à connexion rapide (si

compris).

4. Retirez le régulateur.

5. Appliquez du ruban d'étanchéité sur

l'embout du tuyau.

Embout

Mano-

mètre de

sortie

Raccord à

connexion

rapide

Régulateur

Flèche

Régulateur

20- FR

D24445

RANGEMENT

Avant de ranger le compresseur d'air,

effectuez les étapes

suivantes :

1. Revoyez la section intitulée

"Entretien" des pages précédentes et

exécutez l'entretien requis.

2. Placez le levier "On/Auto/Off" à la

position "OFF".

3. Tournez le régulateur dans le sens

contraire des aiguilles d'une montre

et réglez la pression de sortie à zéro.

4. Débranchez l'outil pneumatique ou

l'accessoire.

5. Tirez l'anneau de la soupape de

sûreté pour purger l'air du réservoir

jusqu'à ce que la pression dans le

réservoir soit d'environ 20 lb/po2.

Relâchez l'anneau de la soupape de

sûreté.

6. Vidangez l'eau du réservoir d'air en

ouvrant le robinet de vidange situé

en bas du réservoir.

L'eau dans le

réservoir

d'air peut condenser. Si le réservoir

n'est pas vidangé, l'eau corrodera et

affaiblira les parois du réservoir d'air,

causant ainsi un risque d'éclatement du

réservoir.

7. Une fois la vidange de l'eau

terminée, fermez le robinet de

vidange.

REMARQUE : Si le robinet de vidange

est engorgé, libérez tout l'air pressurisé.

Le robinet de vidange peut alors être

enlevé, nettoyé et réinstallé.

8. Protégez le cordon électrique et le

boyau d'air contre tout dommage (de

façon à ce qu'ils ne soient pas

coincés ou écrasés). Enroulez-les,

sans contrainte, autour de la poignée

du compresseur d'air (le cas

échéant).

Rangez le compresseur d'air dans un

endroit propre et sec.

21- FR

D24445

DÉPANNAGE

En effectuant des réparations au compresseur, il se peut

que vous soyez exposé aux sources de tension, aux

pièces mobiles ou aux sources d'air comprimé qui risquent de causer des

blessures corporelles. Débranchez le compresseur et purgez l'air pressurisé du

réservoir avant d'entamer toute réparation.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

Le manostat n’arrête pas le moteur

lorsque le compresseur d'air atteint

la "pression de rupture".

La "pression de rupture" du

manostat est trop élevée.

Déplacez le levier “On/Auto/Off" à la

position "OFF". Si l'appareil ne

s'arrête pas, contactez un technicien

qualifié.

Contactez un technicien qualifié.

Pression excessive -

la soupape de sûreté

se soulève.

Les raccords des tubes ne sont pas

assez serrés.

Resserrez les raccords là où on peut

entendre l'air s'échapper. Vérifiez les

raccords à l'aide d'une solution

d'eau savonneuse. Ne Pas Trop

Serrer.

Fuites d'air aux

raccords.

Fuites d'air à la

soupape de

décharge du

manostat.

Soupape de décharge défectueuse

du manostat.

Contactez un technicien qualifié.

Fuites d'air au

réservoir d'air ou

aux soudures du

réservoir.

Réservoir d'air défectueux.

Le réservoir d'air doit être remplacé.

Ne tentez pas de réparer les fuites.

Ne pas percer, souder ni modifier

autrement le réservoir d'air. Le

réservoir risque de s'affaiblir et

peut éclater ou exploser.

Fuites d'air entre la

tête et la plaque de

la soupape.

Joint d'étanchéité accusant une

fuite.

Fuites d'air à ou à

l'intérieur de la

soupape de retenue.

Siège de soupape de retenue

endommagé.

Une soupape de retenue

défectueuse entraîne une fuite d'air

constante au niveau de la soupape

de décharge de pression lorsque

l'air dans le réservoir est sous

pression et que le compresseur est

arrêté. Remplacez la soupape de

retenue. Consultez la partie intitulée

"Remplacement ou nettoyage de la

soupape de retenue" de la section

sur l'utilisation.

Contactez un technicien qualifié.

22- FR

D24445

Une légère chute de pression est

considérée normale.

S'il y a une chute excessive de

pression lorsqu'un accessoire est

utilisé, ajustez le régulateur en

suivant les directives du paragraphe

intitulé "Description du

fonctionnement" de la section sur

l'utilisation.

REMARQUE : Ajustez la pression du

régulateur lorsqu'il y a un débit d'air

(c.-à-d., pendant l'utilisation d'un

accessoire).

Soupape de retenue défectueuse.

Retirez et nettoyez ou remplacez la

soupape.

Défectuosité possible dans la

soupape de sûreté.

Faites fonctionner la soupape

manuellement en tirant sur l'anneau.

Si les fuites ne sont pas éliminées, la

soupape devrait être remplacée.

Cognements.

Le compresseur d'air

ne fournit pas

suffisamment d'air

pour faire fonctionner

les accessoires.

Utilisation prolongée et excessive de

l'air.

Le compresseur n'est pas assez gros

pour la quantité d'air requise.

Trou dans le boyau.

Soupape de retenue obstruée.

Fuites d'air.

Filtre d'admission d'air obstrué.

Diminuez la quantité d'air utilisé.

Vérifiez les exigences en air de

l'accessoire. Si elles sont plus

élevées que la valeur SCFM (pi

3

/min)

ou la pression produite par le

compresseur, vous avez besoin d'un

compresseur plus gros.

Vérifiez et remplacez le boyau au

besoin.

Retirez et nettoyez ou remplacez la

soupape de retenue.

Serrez les raccords.

Nettoyez ou remplacez le filtre

d'admission d'air. Ne mettez pas le

compresseur en marche lorsque le

filtre est enlevé. Consultez le

paragraphe intitulé "Filtre à air" de la

section sur l'entretien.

Régulateur endommagé. Remplacez le régulateur.

Fuite d'air continue

au bouton du

régulateur.

Le relevé de pression

sur le manomètre du

régulateur tombe

lorsqu'un accessoire

est utilisé.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

23- FR

D24445

Le régulateur ne

ferme pas l'orifice

de sortie d'air.

Régulateur endommagé

Remplacez le régulateur.

PROBLÈME

CAUSE

CORRECTION

Le moteur ne tourne

pas.

Interrupteur de protection contre les

surcharges déclenché.

La pression dans le réservoir est

supérieure à la "pression

d'amorçage" du manostat.

Rallonge de longueur ou de calibre

inapproprié.

Fusible sauté ou coupe-circuit

déclenché.

Soupape de retenue coincée en

position ouverte

Connexions électriques desserrées.

Moteur ou condensateur de

démarrage défectueux.

Peinture vaporisée sur les pièces

internes du moteur.

La soupape de décharge de

pression du manostat n'a pas

déchargé la pression de la tête.

Attendez jusqu'à ce que le moteur soit

refroidi ; l'interrupteur de protection

contre les surcharges se rétablira

automatiquement.

Le moteur se mettra automatiquement

en marche lorsque la pression dans le

réservoir tombe à un niveau inférieur à

la "pression d'amorçage" du

manostat.

Vérifiez la rallonge pour s'assurer

qu'elle est de longueur et de calibre

approprié.

Vérifiez les connexions de câblage

dans le manostat et la boîte à bornes.

Retirez et nettoyez ou remplacez la

soupape.

Faire vérifier par un technicien de

service qualifié.

Faire vérifier par un technicien de

service qualifié. N'utilisez pas le

compresseur d'air dans une région de

vaporisation de peinture. Voir

l'avertissement sur les vapeurs

inflammables.

Purgez la ligne en plaçant le levier du

manostat à la position d'arrêt "OFF".

Si la soupape ne s'ouvre pas,

remplacez le manostat.

1. Vérifiez s'il y a un fusible sauté

dans la boîte à fusibles et

remplacez-le au besoin.

Rétablissez le coupe-circuit. Ne

pas utiliser un fusible ou un

coupe-circuit à valeur nominale

supérieure à la valeur spécifiée

pour le circuit de dérivation

utilisé.

2. Vérifiez si le fusible est du type

approprié. Vous devriez utiliser

un fusible retardé.

3. Vérifiez s'il y a une condition de

tension basse et/ou si la rallonge

est du type

approprié.

4. Déconnectez tout autre appareil

électrique du circuit ou branchez

le compresseur sur son propre

circuit de dérivation.

POUR PLACER

UNE COMMANDE

DE PIÈCES DE

RECHANGE

Modèle nº

919.725500

Vendu par Sears Canada, Inc. Toronto, Ont. M5B 2B8

SERVICE

GUIDE DE L’UTILISATEUR POUR

COMPRESSEUR D'AIR

DOUBLE PORTATIF

À DEUX ÉTAGES

ET À LUBRIFICATION PERMANENTE

Le numéro du modèle de votre Compresseur

d’air de Sears se trouve sur l’étiquette

d’entretien située au-dessus du boîtier ou sur

l’étiquette de caractères à bâtonnets située à

l’arrière du réservoir d’air.

POUR PIÈCES DE RECHANGE ET

SERVICE DE RÉPARATION

COMPOSEZ LE : 1-800-665-4455*

Conservez ce numéro à portée de la main au

cas où vous auriez besoin du service de

réparation ou de placer une commande de

pièces de rechange.

Pour placer une commande de pièces,

assurez-vous d’avoir les nom, modèle et

numéro du modèle de l’appareil et les nom et

numéro de la pièce que vous voulez acheter.

* Pour un appel local, veuillez composer l’un

des numéros suivants :

Régina - 566-5124 Montréal -333-5740

Toronto-44-4900 Halifax - 454-2444

Kitchener- 894-7590 Ottawa - 738-4440

Vancouver - 420-8211

LORS DU PLACEMENT D’UNE COMMANDE,

VEUILLEZ DONNER LES RENSEIGNEMENTS

SUIVANTS :

• NUMÉRO DE LA PIÈCE

• DESCRIPTION DE LA PIÈCE

• NUMÉRO DU MODÈLE

• NOM DU PRODUIT

Vous pouvez placer une commande de toute

pièce qui figure sur la liste à l’un ou l’autre de

nos Centres de service et à la plupart de nos

magasins Sears.

Si les pièces dont vous avez besoin ne sont

pas en stock au centre de service ou au

magasin Sears de votre localité, votre

commande sera transmise électroniquement à

un Centre de distribution des pièces de

rechange Sears.

Craftsman 919.7255 Manuel utilisateur

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