Mi-T-M Dual Fusion Kerosene/Diesel Heater Le manuel du propriétaire

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20 Kerosene Portable Heaters Manual

TABLE OF CONTENTS

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE ....................................................................................22

CARACTÈRISTIQUES ............................................................................................................................27

SPÉCIFICATIONS ...................................................................................................................................28

ASSEMBLAGE ........................................................................................................................................28

ELÉMENTS DE QUINCAILLERIE ................................................................................................28

ELÉMENTS D’ARMATURE .......................................................................................................... 28

ASSEMBLAGE DE L’ARMATURE ET DES ROUES .................................................................... 29

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT DU CHAUFFAGE ...................................................29

KEROSENE (#1-K) .......................................................................................................................29

FONCTIONNEMENT...............................................................................................................................30

VENTILATION ............................................................................................................................... 30

POUR DÉMARRER LE CHAUFFAGE .........................................................................................30

ARRÊT / REDÊMARRAGE DU CHAUFFAGE .............................................................................31

ENTREPOSAGE À LONG TERME ............................................................................................... 31

VIDANGER LE RESERVOIR DE CARBURANT ...........................................................................31

ENTRETIEN .............................................................................................................................................32

RÉSERVOIR DE CARBURANT ....................................................................................................32

PALES DE VENTILATEUR ............................................................................................................32

FILTE À COMBUSTIBLE ..............................................................................................................32

BOUGIE ........................................................................................................................................32

CELLULE PHOTO-ÉLECTRIQUE ................................................................................................33

GICLEURS ....................................................................................................................................33

SCHÉMA DE CÂBLAGE ...............................................................................................................34

DÉPANNAGE ..........................................................................................................................................35

GARANTIE LIMITÉE .....................................................................................................................36

AVERTISSEMENT: Ce produit contient

du plomb, un produit chimique qui est

connu par l'état de Californie comme

étant la cause de cancer et de

malformations congénitales ou autres

effets nocifs de reproduction.

Laver vos mains après avoir manipulé ce produit.

Kerosene Portable Heaters Manual 21

IMPORTANT!

Les avertissements de sécurité "DANGER, AVERTISSEMENTou ATTENTION" seront entourés par un

"ENCADRE ALERTE SECURITE". Cet encadré est utilisé pour indiquer et souligner les avertissements de

sécurité qui doivent être suivis en actionnant ce compresseur d'air. En plus des avertissements de sécurité,

des "mots d'alerte" sont utilisés pour indiquer le degré ou niveau de risque. Les "mots d'alerte" utilisés dans ce

manuel sont comme suit:

DANGER: INDIQUE UNE SITUATION AU DANGER IMMINENT QUI, SI ELLE N'EST PAS ÉVITÉE,

ENTRAINERA LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.

AVERTISSEMENT: INDIQUE UNE SITUATION POTENTIELLEMENT DANGEREUSE QUI, SI ELLE

N'EST PAS ÉVITÉE, POURRAIT ENTRAÎNER LA MORT OU DES BLESSURES GRAVES.

ATTENTION: INDIQUE UNE SITUATION POTENTIELLEMENT DANGEREUSE, QUI, SI ELLE N'EST

PAS ÉVITÉE, PEUT ENTRAÎNER DES BLESSURES MINEURES OU PEU GRAVES ET DES

DÉGATS AU COMPRESSEUR.

Les symboles placés à gauche de ce paragraphe sont des "symboles d'alerte de sécurité". Ces symboles

sont utilisés pour souligner les points ou les procédures qui pourraient être dangeureuses pour vous ou tout

autre personne utilisant cet équipement.

Fournissez toujours une copie de ce manuel à toute personne utilisant cet équipement. Lisez toutes les

instructions dans ce manuel et toutes instructions fournies par les fabricants d'équipement de support avant

d'utiliser ce compresseur d'air et attirer spécialement l'attention aux "Avertissements de Sécurité" pour

éviter la possibilité de blessures pour l'utilisateur.

INTRODUCTION

Félicitations de l'achat de votre nouveau le radiateur! Vous pouvez être assuré que votre nouveau le radia-

teur a été construit avec le plus haut niveau de précision et de abilité. Chaque composant a été rigou-

reusement testé par des techniciens pour assurer la qualité, la durabilité et la performance de le radiateur.

Ce manuel opérateur a été dressé pour que vous en retiriez le meilleur parti. Par la lecture et l'application

des mesures simples de sécurité, d'installation et d'opération, d'entretien et de dépannage décrites dans ce

manuel, votre nouveau le radiateur fonctionnera sans faille pendant de nombreuses années. Le contenu de

ce manuel est basé sur la dernière information disponible du produit au moment de la publication. Mi-T-M

®

se réserve le droit d'effectuer des changements de prix, de couleur, de matériaux, d'équipement, de caracté-

ristiques ou de modèles à tout moment sans communication préalable.

Une fois l'appareil déballé, écrivez immédiatement le numéro de série de votre appareil dans l'espace çi-

dessous.

NUMERO DE SERIE_________________________________

Assurez-vous qu'il n'y a pas de signes de dommages évidents ou cachés suite au transport. En cas de dommage,

remplissez immédiatement une réclamation avec la compagnie de transport. Assurez-vous que toutes les

pièces endommagées sont remplacees et les problémes mécaniques et électriques corrigés avant l'utilisation

de l'appareil. Si vous avez besoin d'assistance, entrez en contact avec votre service clientèle.

Mi-T-M

®

Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068

563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235

du lundi au vendredi de 8h00 à 17h, CST (heure centrale)

Veuillez avoir les informations suivantes disponibles pour toute intervention:

1. Numéro de modèle

2. Numéro de série

3. Date et lieu d'achat

22 Kerosene Portable Heaters Manual

Hazard Potential Consequence Prevention

RISQUE DE DÉCHARGE

ÉLECTRIQUE OU

D'ÉLECTROCUTION

Des étincelles électriques dans

le moteur et l’interrupteur de

pression peuvent être la cause

de blessures graves ou la mort.

Une décharge électrique peut se

produire si le compresseur n'est

pas utilisé correctement.

Des risques de mort ou de bles-

sures graves peuvent survenir si

des réparations électriques sont

effectuées par des personnes

incompétentes.

Le fait de toucher les surfaces

de métal exposées peut causer

de graves blessure. Ces sur-

faces peuvent rester chaudes

pendant un certain temps après

l'arrêt du chauffage.

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

tous les branchements élec-

triques, doivent respecter tous les

codes locaux et nationaux.

Cet appareil doit être mis à la

terre. Connecter le à un disjonc-

teur mis à la terre si il y en a un de

disponible. Si l'appareil s'avére

défectueux ou tombe en panne,

la mise à la terre offre un trajet de

moindre résistance au courant

électrique pour réduire le risque

de décharges électriques. Ne

pas mettre à la terre à une ligne

d'alimentation de gaz.

Une connexion inappropriée du

conducteur de mise à la terre

d'équipement peut provoquer un

risque d'électrocution. Consulter

un électricien qualié en cas de

doute sur la mise à la terre du

système.

Soyez toujours certain que

l'appareil reçoit un voltage cor-

rect (+/-5% du voltage inscrit sur

la plaque du fabricant). Avant de

faire des raccordements élec-

triques, soyez certain que les

interrupteurs sont en position

d'ARRET (OFF).

Garder tous les branchements

au sec et au dessus du sol. Ne

jamais faire fonctionner le com-

presseur dans des conditions

humides.

Toutes réparations ou tout

câblage électrique effectués

sur le compresseur doivent

être effectués par le personnel

d'un centre de service autorisé

qualié conformément aux codes

d'électricité locaux et nationaux.

Le fait de toucher les surfaces de

métal exposées peut causer de

graves blessure. Ces surfaces

peuvent rester chaudes pendant

un certain temps après l'arrêt du

chauffage.

RISQUE DE BRULURES

Kerosene Portable Heaters Manual 23

Hazard Potential Consequence Prevention

RISQUES D’INCENDIE ET

D’EXPLOSION

Des étincelles électriques dans

le moteur et l’interrupteur de

pression peuvent être la cause

de blessures graves ou la mort.

Des blessures graves peuvent

survenir si la prise ou la sortie

d’air du chauffage est obstruée..

Des blessures graves, voire la

mort, peuvent survenir si le bon

carburant n’est pas utilisé ou si

le chauffage fonctionne durant

le ravitaillement.

Toujours placer le chauffage

sur une surface stable et plane

à l’écart des enfants et des

animaux.

N’utiliser ce chauffage que dans

un endroit bien ventilé libre de

vapeurs inammables, de pous-

sière combustible ou de toute

autre matière combustible.

Ne jamais placer d’objets devant

la prise d’air (à l’arrière) ou la sor-

tie d’air(à l’avant). N’utiliser ja-

mais de système de canalisation

d’air à l’avant ou à l’arrière du

chauffage. Eloigner du chauffage

toutes les matières combustibles.

NE JAMAIS utiliser de carburants

tels que l’essence, le benzène,

les diluants de peinture ou au-

tres composés d’huile dans ce

chauffage (RISQUE D’INCENDIE

OU D’EXPLOSION) NE JAMAIS

bouger ou manipuler le chauffage

lorsqu’il est encore chaud.

NE JAMAIS transporter le

chauffage avec du carburant

dans son réservoir.

L’entreposage de carburant en

gros doit être maintenu à une

distance d’un minimum de 25

pieds (7m60) des chauffages,

torches, groupes électrogènes

portables ou toutes autres

sources d’inammation. Tout

entreposage de carburant doit

être conforme aux réglementa-

tions des autorités locales, d’état

ou fédérale ayant juridiction.

NE JAMAIS bouger ou manipuler

le chauffage lorsqu’il est encore

chaud.

ILe chauffage peut démarrer à

tout moment s’il est équipé d’un

thermostat.

TOUJOURS placer le chauffage

sur une surface stable et plane.

TOUJOURS maintenir les en-

fants et les animaux à l’écart du

chauffage

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

24 Kerosene Portable Heaters Manual

Hazard Potential Consequence Prevention

IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE

RISQUE DE PROBLEME

RESPIRATOIRE

Des blessures graves, voire la

mort peuvent survenir si une

bonne ventilation n’est pas

fournie selon les consignes de

ce manuel.

Ce chauffage est un chauffage au

kérosène à air pulsé et à feu direct.

Il est principalement conçu pour

fournir un chauffage temporaire

pour les bâtiments en construction,

sous transformations ou en répara-

tions. Chauffage à feu direct signie

que tous les produits de combustion

de l'appareil de chauffage entrent

dans l'espace chauffé. Cet appareil

a une efcacité de combustion de

98 %, mais produit une petite quan-

tité d’oxyde de carbone. L’oxyde de

carbone est toxique. Les humains

peuvent tolérer de petites quantités

d’oxyde de carbone et des précau-

tions doivent être prises pour fournir

une ventilation appropriée. Le fait de

ne pas fournir une ventilation appro-

priée selon ce manuel peut aboutir à

la mort.

Intoxication à l’oxyde de carbone:

Les premiers signes de l’intoxication

à l’oxyde de carbone ressemblent aux

symptômes de la grippe tels que des

maux de tête, des étourdissements,

et/ou la nausée. Il est possible que

votre chauffage ne marche pas

correctement si vous éprouvez ces

symptômes.

Risque de pollution de l’air intérieur.

Utiliser le radiateur seulement dans

un endroit bien ventilé. Fournir une

ouverture sur de l’air frais d’au moins

2800 cm2 (3 pi2) pour chaque 100

0000 BTU/h) Fournir de l’air frais sup-

plémentaire si plus d'un radiateur est

utilisé.

Les personnes avec des problèmes

de respiration doivent consulter un

médecin avant d’utiliser ce chauffage.

Intoxication à l’oxyde de carbone:

Les premiers signes de l’intoxication

à l’oxyde de carbone ressemblent aux

symptômes de la grippe tels que des

maux de tête, des étourdissements,

et/ou la nausée. Il est possible que

votre chauffage ne marche pas

correctement si vous éprouvez ces

symptômes.

Obtenir de l’air frais immédiate-

ment ! Faire entretenir le chauffage.

Certaines personnes sont plus at-

teintes par l’oxyde de carbone que

les autres. Ceci inclut les femmes

enceintes, les personnes avec des

problèmes de cœur ou de poumon,

celles sous l’inuence d’alcool ou en

haute altitude.

Ne jamais utiliser ce chauffage dans

les espaces d’habitation ou dans les

pièces où l’on dort.

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Kerosene Portable Heaters Manual 27

CARACTÈRISTIQUES

Panneau de ContrôleEveloppe

Roue

Jauge à Combustible

Bouchon de Combustible

Réservoir de Combustible

Bouchon de Vindage

Cadre de

Support

Cordon

D'Alimentation

Poingnée

Protection de Arrière

Protection

de Avant

28 Kerosene Portable Heaters Manual

ELÉMENTS DE QUINCAILLERIE

ELÉMENTS D’ARMATURE

SPÉCIFICATIONS

Modèle MH-0150-0MDF MH-0220-0MDF

Puissance de sortie (BTU/heure) 120,000 / 150,000 170,000 / 220,000

Consommation de carburant 0.91 / 1.14 1.29 / 1.67

Capacité du réservoir de carburant (gallons US) 5.0 13

Pression de la pompe 71 / 111 56 / 93

Volt/hertz 120VAC/ 60 Hz 120VAC/ 60 Hz

Ampérage ≤2.0A ≤2.0A

Phase Monophasé Monophasé

Taille (Longueur x largeur x hauteur) 43.7 x 23.6 x 25.2 49.2 x 23.6 x 25.6

Poids net (livres) 66.7 68.3

Poids brut (livres) 73.9 76.5

Boulons 50 mm (8) Boulons 30 mm (2) Écrous 8 mm (10) Roue (2)

Protection

(1)

Boulons D’essieu

(2)

Rondelles

D’Espacement (2)

Bouchon de vidange

de rechange (1)

ASSEMBLAGE

Poignée

Renfort de Cadre

Cadre de Support des Roues

Essieu

Distance minimum des combustibles

MH-150-0MDF MH-0220-0MDF

Haut 4 ft. 4 ft.

Cotés 4 ft. 4 ft.

Avant 8 ft. 8 ft.

Kerosene Portable Heaters Manual 29

Retirez l’appareil et tout le matériel d’emballage du carton. Conseil : Assurez-vous de retirer l’essieu de

l’emballage de styromousse

Note : Outils nécessaires pour: Tournevis à tête étoilée (Phillips), Clé à fourche de 8 mm, Clé à fourche de 19 mm. Conseil:

Pour un assemblage plus facile, utiliser un tournevis mécanique et une clé à cliquet.

ASSEMBLAGE DE L’ARMATURE ET DES ROUES

1. Introduire l'essieu à travers les trous dans le support des roues.

2. Glisser l'entretoise sur l'essieu.

3. Glisser la roue sur l'essieu avec la valve d'air tournée vers l'extérieur et xer avec les écrous de l'essieu.

4. Placer l’ensemble de la poignée sur le dessus de l’appareil de chauffage et aligner les trous dans la lèvre

du réservoir avec les trous dans la poignée.

5. Attacher la poignée avan avec (4) longues vis (55 mm) et (4) écrous insérés dans les trous des deux côtés

de la lèvre du réservoir et du cadre de support de roue, puis serrer fermement.

6. Attacher l’entretoise du cadre avec (2) vis courtes (30 mm).

7. Attacher la poignée arriere avec (4) longues vis (55 mm) et (4) écrous insérés dans les trous des deux côtés

de la lèvre du réservoir et du cadre de support de roue, puis serrer fermement.

8. Attacher le garde de sécurité avant à l’appareil de chauffage à l’aide de la quincaillerie incluse.

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

DU CHAUFFAGE

DANGER: NE JAMAIS REMPLIR LE

RÉSERVOIR PENDANT QUE LE

RADIATEUR EST CHAUD OU

EN MARCHE. CELA POURRAIT

DÉCLENCHER UN INCENDIE OU UNE

EXPLOSION.

ATTENTION: NE JAMAIS REMPLIR LE

RÉSERVOIR DE CARBURANT À

L’INTÉRIEUR. TOUJOURS REMPLIR LE RÉSERVOIR À L’EXTÉRIEUR. S’ASSURER QUE LE

CHAUFFAGE EST SUR UNE SURFACE PLANE LORS DE L’APPROVISIONNEMENT ET NE

JAMAIS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT.

AVERTISSEMENT: NE PAS UTILISER D’ESSENCE OU D’HUILE DE VIDANGE DE CARTER.

KEROSENE (#1-K)

Pour une performance optimale de ce chauffage, il est fortement suggéré que du kérosène #1-K soit

utilisé. Le kérosène #1-K a été rafné pour pratiquement éliminer les substances polluantes, comme le

soufre qui peut causer une odeur d’œuf pourri pendant l'opération de l'appareil de chauffage. D’autre

part, l’utilisation de carburant diesel peut causer une production excessive de suie. N’utilisez pas de

biodiesel, car ce carburant pourrait endommager les joints d’étanchéité et les ltres de l’appareil.

AVERTISSEMENT: CERTIFIÉ PAR CSA À UTILISER AVEC LE KÉROSÈNE 1-K, N ° 1 ET N ° 2

DIESEL, CARBURANT JP8/JET A, NO 1 ET NO 2 DE MAZOUT.

ASSEMBLAGE

Poignée

Cadre de Support des Roues

Protection

Essieu

Pneus

Cadre de Support Des Roues

Rondelle

d’espacement

Boulon

d’essieu

30 Kerosene Portable Heaters Manual

FONCTIONNEMENT

NOTE: Le kérosène ne doit être entreposé que dans un récipient bleu qui est nettement marqué «

Kérosène ». Ne jamais entreposer le kérosène dans un récipient rouge. Le rouge est associé

avec l’essence.

• Ne JAMAIS entreposer le kérosène dans un espace habité. Le kérosène doit être entreposé dans un

endroit bien ventilé en dehors de l’espace d’habitation.

• N’utiliser JAMAIS de carburant tels que l’essence, le benzène, l’alcool, l’essence sans plomb, le car-

burant pour réchaud, les diluants de peintures, ou tout autre composants d’huile dans ce chauffage

(Ce sont des carburants volatils qui peuvent être la cause d’un incendie ou d’une explosion).

• Ne JAMAIS entreposer le kérosène dans un endroit où il est exposé directement à la chaleur du soleil

ou près d’une source de chaleur.

• Ne JAMAIS utiliser de kérosène qui a été entreposé d’une saison à l’autre. Le kérosène se dégrade

au cours du temps. Du vieux kérosène ne brûlera pas correctement dans ce chauffage.

AVERTISSEMENT: NE JAMAIS LAISSER UN CHAUFFAGE À AIR PULSÉ SANS SURVEILLANCE

LORSQU'IL BRULE OU LORSQU'IL EST BRANCHE A UNE SOURCE D'ALIMENTATION.

VENTILATION

Risque de pollution d’air intérieur: N’utiliser le chauffage que dans des espaces bien ventilés. Tou-

jours prévoir une ouverture d’air frais dans l’espace chauffé d’au moins 3 pieds carrés (2,800 cm2) pour

chaque 100,000 BTU/heure de chauffage. Prévoir une ouverture plus importante se plusierus radiateurs

sont utilisés

DANGER: L’EMPOISONNEMENT AU MONOXYDE DE

CARBORE PEUT ENTRAÎNER LA MORT!

POUR DÉMARRER LE CHAUFFAGE :

1. Remplir le réservoir avec du kérosène ou un autre carburant approuvé

jusqu’à ce que l’aiguille de la jauge de carburant pointe sur le «F».

2. Remettre le bouchon de carburant en place et serrer fermement.

3. Raccorder l’appareil de chauffage à une source d’alimentation à

trois broches (mise à la masse). Vous devez utiliser une rallonge

électrique à trois broches (mise à la masse) qui mesure au moins

1,8 m (6 pi) et avoir un calibre d’au moins 14 AWG.

4. Appuyer sur le bouton de mise en marche de l’appareil de chauffage.

5. Sélectionner le réglage de sortie BTU en utilisant les boutons de

BTU HI/LO (élevé/ faible).

6. Sélectionner la température désirée en utilisant les boutons de

température HI/LO (élevé/faible).

7. L’appareil de chauffage va s’allumer une fois que le réglage de la

température est plus élevé que la température ambiante des lieux

Note : Si l’appareil de chauffage ne s’allume pas, il se pour-

rait que le thermostat soit réglé trop bas. Augmenter le

réglage de la température jusqu’à ce que l’appareil de

chauffage s’allume.

Note : Si l’appareil de chauffage ne s’allume pas, appuyer sur

le bouton de mise en marche pour éteindre l’appareil de chauffage, vérier les étapes 1 à 3 ci-

dessus et appuyer sur le bouton de mise en marche pour mettre l’appareil de chauffage sous

tension.

Ouverture Minimum Requise Pour la Ventilation

MH-0150-0MDF MH-0220-0MDF

5.3 ft

2

6.5 ft

2

3760 cm

2

5990 cm

2

°F

Kerosene Portable Heaters Manual 31

FONCTIONNEMENT

ARRÊT / REDÊMARRAGE DU CHAUFFAGE

1. Pour arrêter l’appareil, placez l’interrupteur

en position « Off » (arrêt) et débranchez le

cordon d’alimentation.

2. Pour remettre l’appareil en marche, attendre

10 secondes, puis suivre les instructions pour

la mise en marche de l’appareil

ENTREPOSAGE À LONG TERME

VIDANGER LE RESERVOIR DE CARBURANT

1. Vidanger le réservoir de combusible à travers

le bouchon de vidange situé au bas du

réservoir de combustible.

2. Pour enlever le bouchon de vidange tirer sur

la prise du bouchon vers le bas et enlever la

tête du joint de l’orice de vidange du réservoir

3. En utilisant une petite quantité de kérosène,

agiter puis rincer l’intérieur du réservoir. Vider

complètement le réservoir.

4. Pour remettre le bouchon, enfoncer la tête

de vidange entièrement dans l’orice de

vidange, puis xer en enfonçant entièrement

le bouchon d’étanchéité dans l’orice de la

tête.

IMPORTANT: Ne jamais entreposer le kérosène

inutilisé pendant l’été. L’utilisation de combus-

tible ancien peut endommager leradiateur.

Bouchon

de

vidange

Drain Plug Grip

(Pull Down)

Bouchon de Vidange

Réservoir de combustible

Tête du joint

Collerette de la tête

Bouchon d’étanchéité

32 Kerosene Portable Heaters Manual

AVERTISSEMENT: NE JAMAIS ENTRETENIR LE CHAUFFAGE LORSQU’IL EST BRANCHE OU

LORSQU’IL EST CHAUD!

N’utiliser que des pièces de rechange d’origine.

L’utilisation de pièces autres que d’origine peut

être la cause de conditions de fonctionnement

dangereuses et annulera votre garantie.

Ne pas altérer l’appareil. Tout ajustement ou

toute réparation devrait être effectué(e)par une

personne qualiée.

Nous suggérons un calendrier d’entretien tel qu’il

suit:

RÉSERVOIR DE CARBURANT:

Effectuer une vidange toutes les 200 heures

d’opération ou au besoin. Ne pas utiliser

d’eau pour vidanger le réservoir. N’utiliser

que du kérosène #1-K frais.

PALES DE VENTILATEUR:

Les pales doivent être nettoyées au moins

une fois par saison de chauffage selon les

conditions. Retirer toute la poussière et les

saletés accumulées avec un chiffon humide

en faisant attention de ne pas plier des pales

du ventilateur. S’assurer que les pales du

ventilateur sont sèches avant de redémarrer

le chauffage.

FILTE À COMBUSTIBLE:

Le ltre à combustible doit être nettoyé

au moins deux fois pendant la saison de

chauffage par rincage dans du kéresène 1-K

propre. Il faut nettoyer le ltre immédiatement

en cas de combustible contaminé.

REMARQUE: Pour enlever le ltre des modèles tourner

le ltre 90º dans le sens antihoraire.

BOUGIE:

Nettoyer et régler l’écartement toutes les 600

heures d’opération ou remplacer au besoin.

Nettoyer les bornes avec une brosse métal-

lique après avoir retiré la bougie. Régler

l’écartement des bornes à 0.140 pouces

(3.5mm).

AVERTISSEMENT: NE JAMAIS LAISSER UN CHAUFFAGE À AIR PULSÉ SANS SURVEILLANCE

LORSQU'IL BRULE OU LORSQU'IL EST BRANCHE A UNE SOURCE D'ALIMENTATION.

AVERTISSEMENT: UN MAUVAIS ENTRETIEN PEUT ENTRAÎNER UNE MAUVAISE COMBUSTION ET

LA PRODUCTION DE SUIE.

ENTRETIEN

Pale de

Ventilateur

Arbre du

Moteur

Vis de

Réglage

Motuer

Ventilateur Sirroco

Filtre à Comustible

Conduite de

Combustible

Réservoir de Combustible

Fil de L’allumeur

Bougie D’allumage

Écartement

(3.5 mm)

Tête de Brûleur

Kerosene Portable Heaters Manual 33

ENTRETIEN

CELLULE PHOTO-ÉLECTRIQUE:

La cellule photo-électrique doit être nettoyée au moins une fois par saison de chauffage ou plus souvent

selon les conditions. Utiliser une tige de coton trempée dans de l’eau ou de l’alcool pour nettoyer la len-

tille de la cellule photo-électrique. Noter la bonne position de la cellule photo-électrique comme illustré.

GICLEURS:

Les gicleurs doivent être nettoyés ou remplacés au moins une fois par saison de chauffage. Du carbu-

rant pollué peut être la cause d’un remplacement immédiat.

Pour nettoyer les saletés du gicleur, faire soufer de l’air comprimé par l’avant du gicleur. Il sera peut

être nécessaire de faire tremper le gicleur dans du kérosène #1-K propre an d’aider à détacher les parti-

cules.

AVERTISSEMENT: NE JAMAIS LAISSER UN CHAUFFAGE À AIR PULSÉ SANS SURVEILLANCE

LORSQU'IL BRULE OU LORSQU'IL EST BRANCHE A UNE SOURCE D'ALIMENTATION.

X

Photocellule

Lentille de la

Photocellule

Photocellule Cable

Buse

Face de la Buse

Tête de Brûleur

Dispenser

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Kerosene Portable Heaters Manual 35

DÉPANNAGE

SYMPTÔME

Le chauffage s’allume mais le

circuit de contrôle principal PCB

met le moteur à l’arrêt après une

courte période de temps. Le voyant

tremblote et l’afchage par diodes

électroluminescentes afche “E1”.

Le chauffage ne fonctionne pas ou

le moteur ne marche que pendant

une courte période de temps. Le

voyant tremblote et l’afchage par

diodes électroluminescentes afche

“E1”.

Le ventilateur ne fonctionne pas

lorsque le chauffage est branché et

lorsque l’interrupteur de marche/ar-

rêt est en position de marche (ON).

Le voyant tremblote et l’afchage

par diodes électroluminescentes

afche “E1” et “E2”.

Mauvaise combustion et/ou pro-

duction de suie excessive

Le chauffage ne s’allume pas et le

voyant n’est pas allumé

CAUSE PROBABLE

1. Filtre de Prise d’air, de sortie

d’air ou de peluches sale

2. Filtre à carburant sale

3. Gicleur sale

4. La lentille de cellule photoélec-

trique est sale

5. La cellule photoélectrique n’est

pas installée correctement.

6. La cellule photoélectrique est

défectueuse.

7. Mauvais raccord électrique entre

le circuit de contrôle principal PCB

et la cellule photoélectrique.

1. Pas de kérosène dans le réservoir

de carburant

2. Bougie corrodée ou écartement

de bougie incorrect

3. Filtre à carburant sale

4. Gicleur sale

5. Humidité dans le carburant/réser-

voir de carburant

6. Raccord électrique incorrect

entre le transformateur et le tableau

de circuit

7. Fil de l’allumeur n’est pas rac-

cordé à la bougie

8. Allumeur défectueux

1. Le thermostat est réglé à une

position trop basse

2. Mauvaise connexion électrique

la carte de circuits imprimés prici-

pale et le moteur.

1. Le ltre d'entrée, le ltre de sor-

tie ou le ltre à charpie sont sales.

2. Filtre à combustible sale.

3. Combustible de mauvaise

qualité.

4. La pression est trop élevée ou

trop basse.

1. Le détecteur de limite de tem-

pérature a surchauffé

2. Pas de courant électrique

3. Fusible grillé

4. Mauvais raccord électrique entre

le détecteur de limite de tempéra-

ture et le tableau de circuit de

contrôle

REMÈDE

1. Nettoyer/remplacer le ltre à air

2. Nettoyer/remplacer le ltre à car-

burant

3. Nettoyer/remplacer le gicleur

4. Nettoyer/remplacer la cellule pho-

toélectrique

5. Régler la position de la cellule pho-

toélectrique

6. Remplacer la cellule photoélec-

trique

7. Vérier les connexions du circuit

Voir le schéma des connexions

1. Remplir le réservoir avec du

kérosène frais

2.Nettoyer/remplacer la bougie

3. Nettoyer/remplacer le ltre à car-

burant

4. Nettoyer/remplacer le gicleur

5. Rincer le réservoir de carburant

avec du kérosène frais et propre

6. Inspecter tous les raccords élec-

triques. Voir le schéma des connex-

ions.

7. Rattacher le l de l’allumeur à la

bougie.

8. Remplacer l’allumeur

1. Le thermostat est réglé à une posi-

tion trop basse

2. Vérier les connexions électriques

1. Nettoyer/remplacer le ltre à air.

2. Nettoyer/remplacer le ltre à com-

bustible.

3. S'assurer que le combustible n'est

ni ancien ni contaminé.

4. Utiliser la pression correcte.

1. Pousser l’interrupteur de marche/

arrêt à la position d’arrêt (OFF) et

permettre au chauffage de refroidir

pendant 10 minutes. Repousser

l’interrupteur de marche/arrêt à la posi-

tion de marche (ON).

2. Inspecter le cordon d’alimentation

et la rallonge électrique pour s’assurer

qu’il y a un bon raccord. Tester

l’alimentation électrique.

3. Vérier/remplacer le fusible

4. Inspecter tous les raccords élec-

triques. Voir le schéma des connex-

ions.

36 Kerosene Portable Heaters Manual

GARANTIE LIMITÉE

Mi-T-M garantit à l’acheteur au détail d’origine seulement que ce radiateur sera exempt de défauts de matière et de fab-

rication pendant une période d’un an à partir de la date de l’achat initial. Ce produit doit être installé, entretenu et utilisé

correctement, en conformité avec les instructions fournies.

Mi-T-M exige une preuve raisonnable de la date d’achat chez un détaillant ou un distributeur autorisé. Il vous faut donc

conserver votre preuve d’achat, facture ou chèque annulé pour l’achat d’origine. Cette garantie limitée couvre unique-

ment la réparation ou le remplacement des pièces jugées défectueuses dans des conditions d’utilisation et d’entretien

normales pendant la période de garantie et Mi-T-M se réserve le droit de déterminer ceci à sa seule discrétion. Cette

garantie ne couvre pas les pièces d’usure: ltres, ailettes, gicleurs et rotors.

Cette garantie limitée ne couvre pas toute défaillance ou difculté d’utilisation résultant d’un usage normal, d’une usure

normale, d’un accident, d’un abus, d’une mauvaise utilisation, d’une altération, d’un mauvais usage, d’une installation

inadéquate ou encore d’une réparation ou d’un entretien inadéquats par vous ou par une quelconque tierce partie. Le

fait de négliger d’effectuer l’entretien normal et de routine de ce radiateur, les dommages causés lors de l’expéditeur

de l’expédition ou reliés à des insectes, des oiseaux ou des animaux ou encore à tout autre dommage résultant des

conditions météorologiques ne sont pas couverts par cette garantie. En outre, cette garantie limitée ne couvre par les

dommages au ni, comme les égratignures, les encoches, la décoloration, la rouille ou d’autres dommages résultant des

conditions météorologiques, et survenus après l’achat.

Tous les frais de transport pour le retour de produits ou de pièces endommagés doivent être défrayés par l’acheteur.

Sur réception de l’article endommagé, Mi-T-M examinera l’article en question et déterminera s’il est défectueux. Mi-T-

M réparera ou remplacera et retournera l’article frais de port payés. Si Mi-T-M détermine que l’article est dans un état

d’utilisation normale, ou n’est pas défectueux, il sera retourné fret payable à l'arrivée. Cette garantie limitée remplace

toute autre garantie explicite. Mi-T-M renonce à toute garantie de produits achetés de vendeurs autres que des détail-

lants ou distributeurs autorisés.

APRÈS UNE PÉRIODE D’UN (1) AN CETTE GARANTIE EXPRESSE EXPIRE, Mi-T-M RENONCE À TOUTE GARAN-

TIE IMPLICITE INCLUANT, MAIS SANS S’Y LIMITER, TOUTE GARANTIE IMPLICITE DE QUALITÉ MARCHANDE OU

D’ADAPTATION À UN USAGE PARTICULIER. EN OUTRE, Mi-T-M N’EST AUCUNEMENT RESPONSABLE ENVERS

L’ACHETEUR OU ENVERS TOUTE TIERCE PARTIE POUR UN QUELCONQUE DOMMAGE INDIRECT, PUNITIF, CON-

NEXE OU FORTUIT. Mi-T-M n’assume aucune responsabilité pour un quelconque défaut causé par une tierce partie.

Cette garantie limitée donne à l’acheteur des droits légaux spéciques; un acheteur pourrait jouir d’autres droits selon

de la juridiction où il réside. Certaines juridictions ne permettent pas l’exclusion ou la limitation des dommages spé-

ciaux, indirects ou fortuits ou des limitations sur la durée d'une garantie; les limitations ci-dessus pourraient donc ne pas

s’appliquer à votre cas.

Mi-T-M n’autorise aucune personne ou aucune entreprise à assumer pour elle une quelconque obligation ou respon-

sabilité autre reliée à la vente, l’installation, l’utilisation, l’enlèvement, le retour ou le remplacement de ces équipements

et aucune telle représentation ne lie en quelque manière Mi-T-M

Toujours s’assurer de spécier le numéro de modèle et le numéro de série lors de toute demande à Mi-T-M

Pour service ou considération de garantie, contactez

Mi-T-M® Corporation, 50 Mi-T-M Drive, Peosta, IA 52068

563-556-7484 / 800-553-9053 / Fax 563-556-1235

du lundi au vendredi, de 8h00 à 17h00, CST (heure centrale)

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Mi-T-M Dual Fusion Kerosene/Diesel Heater Le manuel du propriétaire

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