AL-KO 532-02 Manuel utilisateur

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LEGENDE PARTIES DE LA MACHINE

1 Manette accélérateur Fig. 1

2 Levier arrêt moteur

3 Levier enclenchement (déclenchement) roues

4 Bouchon d'entrée carburant

5 Levier enclenchement (déclenchement) barre

6 Levier de commande vitesses

7 Réglage mancherons

8 Boite porte-outils

9 Filtre à air

10 Lame de fauchage latéral

11 Lame de fauchage central

12 Glissière de réglage coupe

13 Bouchon niveau (entrée) d'huile

14 Ecarteherbe (diviseur)

DESCRIPTION ET CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Modèle: solo by AL-KO 532

Poids: 79 kg

Moteur: 4 temps

Marque: HONDA GX 160

Cylindrée: 163 ccm

Puissance max. à l’arbre moteur: 4,8 CV (3,6 kW)

Fig. 2

• Tous les moteurs montés sur cette machine sont équipés de

démarrage à lanceur avec câble auto-enroulant et protection pot

d'échappement.

• Carburant moteur 4 temps: Essence Ecologique

• Dispositif de sécurité sur le mancheron pour arrêter le moteur

• Filtre à air du moteur: à bain d’huile

• Consommation à 3600 t/mn : 0,8 Kg/heure

• GRAISSAGE MOTEUR: HUILE SAE 30

• Quantité huile: (0,6 l)

• Transmission: 2 marches avant + marche arrière

• GRAISSAGE TRANSMISSION: HUILE SAE 80W/90

• Quantité huile: (0,5 l)

• Déclenchement des roues et de la barre de coupe par commandes

manuelles.

• Mancheron de conduite monte sur Silentblocs antivibration

• Pneus dimension 16/650.8

• Groupe de fauchage central

• Embrayage manuel

• Pour identifier l’appareil (n° de série , type de moteur, poids,

puissance) lire la plaque se trouvant comme indique sur la photo Fig. 2.

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Fig. 3

EMBALLAGE ET TRANSPORT

Les dimensions de l’emballage sont:

LONGUEUR:

116 cm

LARGEUR:

42 cm

HAUTEUR:

63 cm

⇒ Sortir la motofaucheuse de l’emballage,

⇒ Fixer les mancherons au moyen de la vis (Fig. 10 Réf.”A”,). Le porte-mancherons est fixé sur des amortisseurs de vibrations (voir Fig. 4, Réf. “B”).

⇒ Fixer la barre à la machine, en enfilant le groupe dans le raccord rapide (voir photo Fig. 5).

⇒ Si vous devez transporter le matériel, videz le réservoir d’essence et mettez toujours la protection en plastique à la lame de coupe, en cas de coupe

IMPORTANT : LE MATERIEL DANS L’EMBALLAGE EST TOUJOURS AVEC UN MOTEUR SANS HUILE ET SANS ESSENCE.

Fig. 4

Fig. 5

 Suivez les instructions du fabricant de la barre de coupe!

B

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NORMES DE SECURITE

• Lisez attentivement le manuel d’utilisation joint au matériel.

• Il est interdit aux enfants de moins de seize ans d’utiliser ce matériel.

• L’utilisateur est responsable des dégâts qu’il pourrait occasionner puisque la machine répond aux commandes de l’utilisateur.

• La personne qui ne connaît pas le matériel et qui ne l’a jamais utilise doit avant de s’en servir lire le manuel d’utilisation.

• Durant le transport démonter la barre de coupe et vider le réservoir d’essence.

• En cas d’abandon du matériel faire en sorte qu’il ne puisse pas redémarrer.

• L’utilisateur avant la mise en route doit avoir le champ libre dans un rayon de 5 mètres.

• Essuyer les débordement d’essence.

• En montagne ou sur des pentes, utiliser la motofaucheuse avec un dispositif antidérapant sur les chaussures et sur les roues.

• Dans le cas ou l’on doit changer la lame suivre les instructions, en cas de coupe. suivre les instructions d’utilisation et d’entretien.

• Dans le cas ou la barre de coupe aurait subit un choc, avant de reprendre le travail, vérifier le bon fonctionnement de cette dernière.

• Faire le plein d’essence avec le moteur toujours arrêté.

• Faire le plein, ou transvaser de l’essence doit toujours être effectue à l'extérieur, loin du feu et des sources de chaleur.

• Tenir toujours les pieds et les mains loin de la barre de coupe et de toutes les parties en mouvement.

• Ne pas faire fonctionner le moteur dans un local ou peuvent s’accumuler des gaz d'échappement contenant de l’oxyde de carbone.

• Ne jamais utiliser un accessoire incomplet ou privé d’un dispositif de protection.

• Ne pas monter ou démonter , ni nettoyer la barre de coupe ou éventuels accessoires avec le moteur en marche.

• ATTENTION: Ne pas faucher sur une pente supérieure à 50%.

• ATTENTION: Avec l’embrayage enclenche ,la barre de coupe est toujours en mouvement

•

NOUS DEGAGEONS ABSOLUMENT TOUTES NOS RESPONSABILITES DANS LE CAS D’ACCIDENTS QUI SERAIENT CAUSES

PAR LA NON OBSERVATION DES REGLES CI-DESSUS.

DEMARRAGE ET ARRET DE LA MACHINE

Avant chaque démarrage il est nécessaire de suivre scrupuleusement les indications suivantes:

• Contrôler la présence d’essence dans le réservoir.

• Contrôler le niveau d’huile moteur. ATTENTION: LES MACHINES NEUVES SONT LIVREES SANS HUILE MOTEUR. Procéder dans ce cas au

remplissage du réservoir d’huile jusqu’au niveau maximum de la jauge du bouchon d’huile.

• Consulter le livre d’utilisation et d’entretien du moteur au paragraphe : “AVANT MISE EN ROUTE”

• Le niveau d’huile dans la boite à vitesse (Fig. 12 Réf. “B”)

• Vérifier que tous les systèmes de sécurité sont libres et qu’ils fonctionnent.

• En cas de démarrage lorsque le moteur est froid, enclencher le starter, si présent.

• Démarrer toujours le moteur à l’air libre.

• Positionner la manette d’accélération en position “START” (Fig. 1, Réf. “1). Tirer la manette d’embrayage (Réf. “A”, Fig. 7), baisser le levier d’arrêt

moteur (Fig.7, Réf. “C”) et bloquer à l’aide du bouton (Réf. “B”, Fig. 7). Tirer le levier d’enclenchement de la barre de coupe (Fig.8, Réf. “A”) et le

bloquer avec le bouton (Fig.8, Réf. “B”). Saisir la poignée du lanceur (Fig. 6), tirer alors légèrement jusqu’à sentir une certaine résistance puis tirer d’un

coup sec. Accompagner à présent le câble de la main jusqu’à sa position de repos.

• Une fois le moteur démarré, débrayer le levier de starter.

• Le moteur mis en route faire revenir le levier d'accélérateur (Fig. 1 Rif. ”1”) à mi-course.

• Pour l’avancement de la machine serrer la poignée d’embrayage (Réf. “A”, Fig. 7), embrayer la vitesse désirée à l’aide du levier de changement de

vitesse (Réf. “6”, Fig.1), baisser lentement la manette d’embrayage (Fig.7 Réf. “A”) en la débloquant avec le bouton (Fig. 7 Réf. “B”). Pour enclencher la

lame de fauchage, débloquer la manette (Fig.8 Réf. “A”) avec le bouton (Fig.8 Réf. “B”) et la relâcher lentement toujours avec le moteur qui tourne au

ralenti. Lorsque la lame est enclenchée, on peut accélérer.

• Baisser la manette de déblocage des roues (Réf. “E”, Fig. 8) pour permettre un déplacement aisé de la faucheuse vers l’avant ou l’arrière.

Fig. 6 Fig. 7 Fig. 8

C

B

A

B

A

E

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AVANT TOUT DEMARRAGE DE LA MACHINE VERIFIER TOUJOURS QUE.

 LA MACHINE SOIT AU POINT MORT



LA MANETTE D’EMBRAYAGE MANUEL SOIT LEVEE ET BLOQUEE AVEC LE BOUTON (Réf. "A" et "B", Fig. 7)



LA BARRE DE COUPE SOIT BEBRAYEE AVEC SA COMMANDE (Réf. “A”, Fig. 8)

DISPOSITIF DE SECURITE POUR ARRET DU MOTEUR

La fonction principale de la poignée ( Fig.1 Réf.2) consiste à stopper le moteur au moment ou l’on abandonne le mancheron.

On recommande de ne pas attacher avec une corde ou un élastique, la poignée “STOP MOTEUR” à la poignée du mancheron.

Avant de commencer à travailler vérifier si le moteur s'arrête avec le levier “STOP MOTEUR” soulève.

STOP MOTEUR: levier levé; ETAT DE MARCHE: levier baissé.

POUR ARRETER LA MACHINE ET EN CAS DE DANGER, IL SUFFIT DE RELACHER AVEC LA MAIN GAUCHE LA POIGNEE OU SE

TROUVE L' "ARRET MOTEUR".

UTILISATION ET REGLAGES

Avant le début de fauchage bien lubrifier la lame de coupe. Démarrer ensuite le moteur en suivant les indications.

Fig. 10

• Avec le moteur au minimum, enclencher les roues et la barre à l’aide des leviers correspondants

• Le mouvement de la transmission aux roues et à la barre de fauchage au moyen du levier d'embrayage sur

la version à embrayage manuel doit toujours être effectué lorsque le moteur est au régime intermédiaire en

relâchant lentement le levier.

• Pour embrayer la lame de coupe mettre le levier accélérateur à 3/4 ou à “MAX” de façon à avoir une réserve

suffisante de puissance (Réf. “1”, Fig. 1).

• Si vous êtes appelés à utiliser votre faucheuse le long d’un mur ou au bord d’un mur ou au bord d’une

marche il est nécessaire de maintenir une distance de sécurité pour que la lame ne puisse les heurter ce qui

aurait pour effet d’endommager la lame de coupe.

• Pour avancer ou reculer la faucheuse moteur en marche actionner d’abord le levier embrayage laisser

arrêter la lame et ensuite tirer le levier de déblocage des roues faire ensuite les mouvements nécessaires.

• Les mancherons sont réglables en hauteur et latéralement (Réf. “A”, Fig. 10) grâce à un système de crans.

• Toutes les instructions pour les réglages du moteur se trouvent dans le livret du moteur paragraphe

“Réglages”.

ATTENTION: IL EST CONSEILLE D’ARRETER LE MOTEUR LORSQUE LA MACHINE N’EST PAS

UTILISEE POUR SES FONCTIONS SPECIFIQUES.

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MODE D’UTILISATION

 Pour le contrôle du niveau d’huile ou de la vidange moteur, le changement du filtre à air, ou le nettoyage de la bougie, lisez

les instruction de la notice moteur au paragraphe “UTILISATION”.

 Périodiquement contrôler le niveau d’huile dans la boite à vitesse en enlevant le bouchon (Fig. 12 Réf. "b") et remettre de

l’huile si nécessaire.

 Toutes les 200 heures effectuer une vidange complète de l’huile en vidant complètement le carter (Fig. 12 Réf. "c").

 Dévisser le bouchon de vidange, laisser l’huile s'écouler. Remettre le bouchon et s’assurer de son blocage Remplir d’huile

neuve du type conseillé jusqu’au bon niveau en dévissant le bouchon avec évent Réf. "a" Fig.12 ; faire l'appoint, voir vis

Réf. "b" Fig.12.

 Si la coupe de l’herbe ne s'avère pas satisfaisante il est nécessaire d'affûter ou de changer la lame. Se conformer aux

indications de la notice de la barre de coupe.

 En ce qui concerne une intervention d’ordre mécanique en particulier pendant la période de garantie il est recommande de

s’adresser à un concessionnaire spécialisé et agréé par nous même.

 Pour des commodités de transport les mancherons peuvent se démonter par l'intermédiaire des deux vis papillons (Fig. 10

Réf. "a") .La même chose est conseille pour la barre de coupe qui peut se démonter facilement en enlevant la goupille

spéciale sur le support barre. (Fig. 5). Utiliser toujours les gants et mettre le protecteur de lame.

 Contrôler périodiquement le serrage de vis, et en particulier celles qui fixent la barre sur son support.

 Sur la version avec filtre à air à bain d'huile, toutes les 10 heures de fonctionnement, contrôler le nettoyage du bac ainsi

que le niveau d'huile (voir Fig. 14).

Fig. 12

Fig. 14

ATTENTION : EN CAS D'UTILISATION CONTINUE DE LA MACHINE, IL EST

RECOMMANDE D'UTILISER DES SYSTEMES DE PROTECTION DE L'OUIE.

A

B

C

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Déclaration de conformité CE

Nous déclarons par la présente que ce produit, dans la version que nous avons mise sur le marché, répond aux exigences des directives UE

harmonisées, aux normes standards de sécurité UE et aux standards spécifiques au produit.

Produit Type Numéro de série

Motofaucheuse 532 G1121125

Fabricant Directives UE Normes harmonisées

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

2006/42/EG

2004/108/EG

2002/88/EG

EN ISO 14982

EN ISO 12100

EN 12733

Fondé de pouvoir Niveau sonore Evaluation de conformité

Hr. Andreas Hedrich

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

mesuré / garanti:

EN ISO 3744

532: 104 dB(A) / 109 dB(A)

2000/14/EG

Appendice VI

Kötz, 12.03.2015

Managing Director

Wolfgang Hergeth

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Guarantee:

solo by AL-KO guarantees problem-free quality and will assume the costs for defect remediation by replacing the defective parts in the case of material or

manufacturing defects that occur within the guarantee period after the date of purchase. Please note that specific guarantee conditions apply in some

countries. Ask your sales person if you have any questions. As vendor of the products he is responsible for the guarantee. We request your understanding

that no guarantee can be assumed for damages due to the following:

• Non-compliance with the operating instructions.

• Neglecting required maintenance and repair work.

• Damages due to improper carburator adjustment.

• Normal wear and tear.

• Obvious overload through persistently exceeding the upper performance limits.

• Using non-approved tools and cutting fixtures.

• Using non-approved cutting bar and chain lengths in the case of chain saws.

• The use of force, improper handling, misuse, or accident.

• Damages caused by overheating due to dirt build up on the ventilator casing.

• Intervention by non-specialized persons, or improper repair attempts.

• The use of unsuitable replacement parts or parts other than solo by AL-KO original parts to the extent that they cause damage.

• Using unsuitable fuel or fuel that has been stored too long.

• Damages that can be traced to implementation conditions from the rental business. Cleaning, care, and adjustment work are not recognized as

guarantee performances. All guarantee work must be carried out by a solo by AL-KO dealer.

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Service après-vente, pièces de rechange et garantie

Entretien et réparations:

L’entretien et la remise en état d’appareils à moteur modernes ainsi que de leurs composants importants au niveau de la sécurité exigent une formation et

une qualification spéciales et un atelier disposant d’outils spéciaux et d’appareils de contrôle. solo by AL-KO recommande donc de faire appel à un atélier

SOLO spécialisé pour toute intervention qui n’est pas décrite dans la présente notice. Le spécialiste dispose de la qualification, de l’expérience et de

l’équipement nécessaires pour vous proposer la solution la moins chère dans chaque cas individuel et il vous apportera de l’aide et des conseils.

Pièces de rechange:

Le fonctionnement fiable et la sécurité de votre appareil dépend également de la qualité des pièces de rechange utilisées. N’utiliser que des pièces de

rechange d’origine de solo by AL-KO. Seules les pièces d’origine proviennent de la production de l’appareil et sont donc garantie d’une qualité maximale en

ce qui concerne le matériau, la tenue des cotes, le fonctionnement et la sécurité. Les pièces de rechange et accessoires d’origine sont disponibles chez

votre revendeur spécialisé. Ce dernier dispose également des listes des pièces de rechange nécessaires pour trouver les références des pièces de

rechange requises et il reçoit régulièrement des informations sur les améliorations de détails et les nouveautés de la gamme des pièces de rechange.

Veuillez observer également qu’en cas d’utilisation de pièces qui ne sont pas d’origine de solo by AL-KO, toute garantie par solo by AL-KO sera exclue.

Garantie:

solo by AL-KO garantit une qualité impeccable et assumera les frais de réfection par changement des pièces défectueuses en cas de défauts matériels ou

de fabrication qui apparaissent pendant la période de garantie à partir de la date d’achat. Veuillez observer les conditions de garantie spécifiques

applicables dans certains pays. Veuillez vous adresser à votre vendeur en cas de doute. En tant que vendeur du produit, il est responsable de la garantie.

Veuillez comprendre que nous ne pourrons pas assumer de garantie pour des dommages dus à l’une des causes suivantes:

• Non-observation de la notice d’utilisation,

• Non-réalisation d’interventions d’entretien et de nettoyage nécessaires,

• Dommages dus à un mauvais réglage du carburateur,

• Usure normale, • Surcharge évidente par dépassement continu de la limite de puissance supérieure,

• Utilisation d’outils de travail et de dispositifs de coupe non homologués,

• Utilisation de guide-chaîne et de chaînes de longueur non admissible dans le cas de tronçonneuses,

• Emploi de force, manipulation incorrecte, abus ou accident,

• Dommage dû à la surchauffe en raison d’un encrassement du carter du ventilateur,

• Interventions de personnes non qualifiées ou essais de remise en état incorrects,

• Utilisation de pièces de rechange inappropriées ou de pièces qui ne sont pas d’origine de solo by AL-KO, dans la mesure où elles sont

responsables du dommage,

• Utilisation de produits consommables inadéquats ou stockés trop longtemps,

• Dommages dus aux conditions d’utilisation dans le cadre d’une location des appareils.Les travaux de nettoyage, d’entretien et de réglage ne sont

pas couverts par la garantie. Toute intervention sous garantie doit être effectuée par un spécialiste solo by AL-KO.

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