AL-KO BF 5002-R Petrol Combi-Tool Manuel utilisateur

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Combi BF 5002-R I

DE: Gebrauchsanleitung 6

GB: Instructions for Use 12

FR: Mode d’emploi 18

IT: Libretto di istruzioni 24

HU: Használat 30

PL: Instrukcja obsługi 36

DK: Brugsanvisning 42

NO: Bruksanvisning 48

SE: Bruksanvisning 54

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18

Traduction du mode d‘emploi original

Introduction

 Veuillez lire cette documentation avant la mise en ser-

vice. Ceci est indispensable pour pouvoir effectuer un

travail able et une manipulation sans difculté.

 Veuillez respecter les remarques relatives à la sécurité

et les avertissements gurant dans cette documenta-

tion et sur l’appareil.

 Cette documentation est partie intégrante du produit

décrit et devra être remise au client en cas de vente.

Explication des symboles

Attention !

Le respect de ces avertissements permet d’éviter des

dommages corporels et / ou matériels.

Remarques spéciales pour une meilleure compré-

hension et manipulation.

Symboles sur l’appareil ou les accessoires

Lire le mode d'emploiavant la mise en

service !

Eviter que des tiers ne se trouvent à

proximité de la zone de danger !

Débrancher la cosse de bougie d'allu-

mage avant d'effectuer des travaux sur

la barre de coupe !

Pièce rotative !

N´approchez ni vos mains ni vos pieds !

Outil de coupe !

N´approchez ni vos mains ni vos pieds !

Utilisation conforme aux ns prévues

Cet appareil est prévu exclusivement pour l’utilisation

privée dans la maison ou le jardin et ne doit être utilisé

qu’avec un des accessoires suivants :

 Barre de coupe

 Faucheuse faucille avant

 Charrue à butter

 Fraiseuse de labour

 Balai racleur

 Lame à neige

 Chaîne antineige pour appareil Combi

Consignes de sécurité

 L’appareil ne doit être utilisé qu’en parfait état tech-

nique

 Ne pas retirer ou désactiver les dispositifs de sécurité

et de protection

 Ne pas approcher les mains et les piedsde la barre

de coupe

 Eviter que des tiers ne se trouvent à proximité de la

zone de danger

 Retirer les corps étranger de la zone de travail

 Veiller à ce que l’appareil ait une position able

 Ne pas travailler sur des pentes de plus de

10° d’inclinaison

 Toujours travailler de façon transversale par rapport à

la pente

 Ne pas utiliser l’appareil dans des locaux fermés

(danger d’intoxication !)

 Le tuyau d’échappement ainsi que les zones autour du

tuyau d’échappement peuvent devenir très chauds

 Ne pas laisser l’appareil sans surveillance

 Lorsque l’on quitte l’appareil :

 Eteindre le moteur

 Attendre que la barre de coupe s’immobilise

 Retirer la cosse de bougie d’allumage

 Des enfants ou des personnes ne connaissant pas

le mode d’emploi ne sont pas autorisées à utiliser

l’appareil

 Respecter les directives locales concernant l’âge mini-

mum de l’utilisateur

Remarques relatives à la sécurité

concernant les accessoires

Attention !

On ne pourra utiliser que les accessoires autorisés par

le fabricant des appareils !

 Pour le montage, bloquer l’appareil de façon à ce qu’il

ne puisse pas rouler et placer ablement les acces-

soires

 Les accessoires ne doivent être montés que lorsque le

moteur et l’entraînement sont éteints

Barre de coupe

Attention !

Les lames de la barre de coupe sont en partie à

découvert !

Risque de blessures !

 Toujours monter la bande de protection pour barre de

coupe lors du :

 Montage de la barre de coupe à l’appareil

 Nettoyage de l’appareil

 Transport et entreposage de l’appareil

 Travail de montage sur la barre de coupe

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FR

Combi BF 5002-R I

 Remplacement d’une barre de protection

endommagée

Faucheuse faucille avant

 N’utiliser l’appareil que sur des surfaces enherbées

 Eteindre l’entraînement lorsque l’on quitte la surface

à tondre

Fraiseuse de labour

 Ne pas utiliser l’appareil sur un terrain avec de gros

cailloux

Balai racleur

 Lors du balayage, des particules de saleté, des pierres

ou des branches peuvent être projetées vers le haut

 Eviter que des tiers ne se trouvent à proximité de la

zone de danger

Montage

Lors du montage de cet appareil, respecter les

instructions de montage ci-jointes.

Les renvois au gures se rapportent à la partie compor-

tant les gures se trouvant au début de cette documen-

tation.

Description de l’appareil -

Figure 1

1 Accélérateur 4

Levier de blocage pour

colonne de direction

2 Levier d'embrayage

pour le système

d'entraînement

5 Moteur à essence à

quatre temps

3 Levier d'embrayage

pour accessoire

6 Tringle de change-

ment de vitesse

Régler le mancheron de guidage

Mancheron de guidage sur le moteur -

Figure 3 -

pour:

 Barre de coupe

 Faucheuse faucille avant

 Balai racleur

 Lame à neige

Mancheron de guidage derrière l’appareil -

Figure 4 -

pour:

 Charrue à butter

 Fraiseuse de labour

Régler la position de travail -

Figure 2

Le mancheron de guidage doit être pivoté avec la colonne

de direction dans la position de travail correspondante en

fonction de l’accessoire.

1. Retirer la tringle de changement de vitesse (a) au

mancheron de guidage.

2. Dévisser le levier de blocage (b) jusqu’à ce que la

colonne de direction se détache de l’engrenage.

3. Pivoter la colonne de direction de 180° dans la position

de travail souhaitée et l’enclencher dans l’engrenage

du milieu.

4. Revisser la colonne de direction.

5. Remonter la tringle de changement de vitesse (a).

Régler la hauteur -

Figure 5

Régler la hauteur du mancheron de guidage en fonction

de la taille de l’utilisateur. Le réglage de hauteur normal

correspond à la hauteur de la hanche.

1. Desserrer les vis à droite et à gauche du mancheron

de guidage.

2. Régler la hauteur du mancheron de guidage en fonc-

tion de la zone du trou oblong.

3. Resserrer les vis.

Pivoter le mancheron de guidage -

Figure 6

La colonne de direction est encore pivotable d’un cran vers

la droite ou vers la gauche à partir de la position moyenne.

Ceci permet de mener l’appareil latéralement près du sol.

1. Dévisser le levier de blocage (

Figure 2 - b

) jusqu’à ce

que le colonne de direction se détache de l’engrenage

2. Pivoter la colonne de direction dans la position de

travail souhaitée et l’enclencher dans l’engrenage. Ce

faisant, ne pas coincer les câbles Bowden.

3. Revisser la colonne de direction.

Attention !

La colonne de direction ne peut être vissée que dans

les 3 positions d'enclenchement déterminées !

Les positions intermédiaires sont interdites !

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Traduction du mode d‘emploi original

Approvisionnement en essence

Attention !

Danger d'incendie !

L'essence est extrêmement inammable !

 Ne conserver l’essence que dans des récipients pré-

vus à cet effet

 Ne prendre de l’essence qu’à l’extérieur

 Ne pas fumer ce faisant

 Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir d’essence

lorsque le moteur est en marche ou lorsqu’il est chaud

 Remplacer le réservoir ou le bouchon du réservoir s’ils

sont endommagés

 Toujours refermer fermement le bouchon du réservoir

 Si de l’essence s’est échappée :

 Ne pas mettre le moteur en marche

 Eviter les tentatives d’allumage

 Nettoyer l’appareil

Mise en service

Attention !

Procédez toujours à un contrôle visuel avant la mise

en service. Il est interdit d'utiliser l'appareil si la barre

de coupe et/ou les éléments de xation sont lâches,

endommagés ou usés.

 Ne mettre l’appareil en service que lorsque le montage

est entièrement effectué.

 Respecter les directives en vigueur dans le pays.

 Tenir compte des instructions de service du fabricant

du moteur.

Les renvois au gures se rapportent à la partie

comportant les gures se trouvant au début de

cette documentation.

Pousser l’appareil

 Faire passer la boîte de vitesses au point mort «0»

(Figure 10)

Mettre le moteur en marche

Attention !

Les leviers d'embrayage pour le système d'entraînement

ne doivent pas être activés lors de la mise en marche

du moteur !

Ne jamais laisser le moteur en marche dans des locaux

fermés.

Danger d'intoxication !

1. Amener l’accélérateur

sur la position «START».

(Figure7)

2. Tirer rapidement sur le démarreur et le laisser ensuite

s’enrouler lentement.

(Figure 8)

 Dès que le moteur marche, mettre l’accélérateur sur

une position entre Start et Stop correspondant à la

vitesse de moteur souhaitée.

 Si l’on travaille avec des accessoires, mettre l’accélé-

rateur en position «START» (=accélération maximale).

Mettre le système d’entraînement en marche

1. Mettre le moteur en marche.

2. Activer l’accessoire.

3. Appuyer sur des leviers

(Figure9-4)

vers le bas,

tirer le levier d’embrayage

(Figure 9 - 1)

vers le man-

cheron jusqu’à qu’une résistance se fasse sentir.

4. Amener la tringle de changement de vitesse

(Figure2-a)

dans la direction de déplacement

souhaitée jusqu’à ce que la bonne vitesse soit

enclenchée.

5. Une fois la vitesse enclenchée, tirer le levier

d’embrayage

(Figure 9 - 1)

complètement vers le

mancheron et le maintenir en place.

Positions de la boîte de vitesses:

(Figure 10)

1 Marche avant R Marche arrière

0 Point mort

Attention !

Ne jamais activer de vitesse sous une charge !

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FR

Combi BF 5002-R I

Activer le système d’entraînement pour:

 Barre de coupe  Fraiseuse de labour

 Faucheuse faucille avant  Balai racleur

1. Faire pivoter

l’étrier de sécurité vers le côté.

(Figure 9 - 3)

2. Enfoncer entièrement le levier d’embrayage et le

maintenir en place.

(Figure 9 - 4)

La fonction de l'accessoire ne doit se mettre en

marche qu'une fois la moitié de la course de levée

atteinte. Sinon, il faut rerégler le câble Bowden.

Arrêt

3. Lâcher

le levier d’embrayage.

(Figure 9 - 1)

Le système d’entraînement est arrêté.

4. Lâcher

le levier d’embrayage.

(Figure 9 - 4)

L’accessoire est arrêté.

5. Mettre l’accélérateur en position «STOP».

(Figure 11)

Le moteur est arrêté.

Maintenance et entretien

Attention !

Il y a risque de blessures aux outils coupants acérés.

Porter des gants de protection !

 Débrancher la cosse de bougie d’allumage avant d’ef-

fectuer des travaux de maintenance et de nettoyage !

 Ne pas asperger l’appareil avec de l’eau !

La pénétration d’eau peut provoquer des dégâts.

 Nettoyer l’appareil après chaque utilisation.

Lorsque l’appareil est incliné vers le côté, la

bougie doit être orientée vers le haut !

Douille de réception pour accessoires

 Nettoyer la douille de réception pour les accessoires

après chaque utilisation et l’enduire avec de la graisse

multi-usages courante.

(Figure 12)

Réducteur

 Contrôler régulièrement le niveau d’huile du réducteur.

La vis de fermeture du réservoir à huile se trouve au

dessus de l’essieu au carter de réducteur de vitesses

du côté de la tubulure de remplissage d’essence du

moteur.

(Figure 13)

 Mettre l’appareil en position horizontale avec un sup-

port adéquat.

 Ejecter la goupille ressort de l’essieu et retirer la roue.

 Dévisser la vis de fermeture du réservoir à huile.

 Niveau d’huile : jusqu’à la bord inférieur de l’ouverture

de remplissage. Le cas échéant, rajouter de l’huile

pour engrenages.

Type d'huile : Huile pour engrenages

SAE 80

Quantité d'huile à remplir : env. 0,50 L

Pression des pneus

 2,25 bar

Réglage des câbles Bowden

a. Entraînement pour accessoires (sans contre-écrou)

(Figure 14)

b. Système d’entraînement

1. Desserrer les contre-écrous

2. Recalibrer

la vis de réglage.

(Figure 15 - 2)

Entretien du moteur

 Filtre à air

 Bougie

 Vidange d’huile

Tenir compte des remarques dans les instructions de ser-

vice du fabricant du moteur.

Un contrôle professionnel est indispensable:

 après une collision contre un obstacle

 en cas d’accessoire déformé

 en cas d’endommagements du réducteur

 en cas de courroie trapézoïdale défectueuse

22

Traduction du mode d‘emploi original

Entreposer l’appareil

Attention !

Ne pas entreposer l'appareil à proximité de ammes

ouvertes ou de sources de chaleur.

Risque d'incendie et d'explosion !

Elimination des déchets

 Le matériel d’emballage est recyclable.

Evacuer l'huile de moteur usée en respectant les

consignes de protection de l'environnement !

Nous recommandons de remettre l'huile usée,

dans un récipient fermé, à un centre de recyclage

ou à un centre de service après vente.

Ne pas jeter l'huile usée

 à la poubelle,

 dans la canalisation ou les écoulements,

 ou sur le sol

Remèdes en cas de pannes

Panne Remède

Le moteur ne démarre pas  Prendre de l'essence

 Amener l'accélérateur sur la position "START"

 Monter la cosse sur la bougie

 Contrôler la bougie et la remplacer si nécessaire

 Nettoyer les ltres à air

La puissance du moteur s'affaiblit  Contrôler le fonctionnement de l'accessoire

 Nettoyer les ltres à air

L'accessoire / l'entraînement des roues ne

fonctionne pas

 Régler les câbles Bowden

 La courroie trapézoïdale est défectueuse > atelier du ser-

vice après-vente

Marche irrégulière, l'appareil vibre  Arrêter immédiatement l'appareilContrôle professionnel

indispensable

Les pannes auxquelles on ne peut pas remédier à l’aide de ce tableau doivent être éliminées dans un atelier spécialisé

agréé.

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FR

Combi BF 5002-R I

Garantie

Nous nous chargeons de l’élimination des défauts éventuels de matériel ou de fabrication à l’appareil pendant le délai de

prescription pour les réclamations. Nous remédions aux défauts par une réparation ou une livraison de remplacement,

selon notre choix.

Le délai de prescription est déni selon la réglementation du pays dans lequel l’appareil a été acheté.

Notre garantie n’est valable que si :

 L’appareil a été utilisé de façon adéquate

 Les instructions de service ont été prises en compte

 Des pièces de rechange d’origne ont été utilisées

La garantie est perdue si il y a eu:

 Des tentatives de réparation de l’appareil

 Des modications techniques de l’appareil

 Une utilisation non conforme aux ns prévues (par ex. utilisation commerciale ou communale)

 Sont exclus de la garantie :

 Des endommagements de la peinture dus à l’usure normale

 Les pièces d’usure marquées avec le cadre XXX XXX (X) dans la carte des pièces de rechange

 Les moteurs à combustion interne. Pour ceux-ci, les conditions de garantie des fabricants de moteurs respectifs sont

en vigueur

En cas de problème pendant la période de garantie, veuillez vous adresser à votre concessionnaire ou au prochain centre

de service après-vente agréé, muni de cette déclaration de garantie et du justicatif d’achat.

Les réclamations légales de l’acheteur envers le vendeur ne sont pas affectées par un cas de garantie.

┌──────┐

└──────┘

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62

FR

Déclaration de conformité CE

C´est uniquement l´assemblage avec le moteur de base Combigerät BF 5002-R I d´un outil de travail admis qui fait

que l´unité saisfait à la désignation „machine“ dans l´esprit des directives CE citées ci-dessus.

AL-KO Geräte GmbH, Ichenhauser Straße 14, D-89359 Kötz déclare que la machine complète, telle que désigné

dans l´édition admise correspond aux directives CE

2006/42/EG, 2014/30/EU, 2000/14/EG

Les combinaisons suivantes -alliance Moteur de base et outil de travail- sont admises (équipement changeable):

produit Combigerät BF 5002-R I

Numéro de série G1130022

année de

fabrication

2010

Art.-Nr. 113267 110739 110742 110495 110605 110494

Outil de travail

connecté

Lame

chasseneige

SRS 850

Fauchense

rotative

FMS 530

Soc bineur Fraise CF

500

Balayeuse

portée

KW 1050

Plateau de

coupe

CB 870

année de

fabrication

2010 2010 2010 2010 2010 2010

Désignation

machine complète

Outil de

déneigement

Tondeuse

frontale

Outil à

labourer

Fraise Balayeuse Faucheuse

à barre de

coupe

Normes

harmonisées

EN 12100 EN 12733 EN 12100 EN 709 EN 12100 EN 12733

EN ISO 3744

niveau de

puissance sonore

LwA (mesuré)

87,4 dB(A) 95,4 dB(A) 87,4 dB(A) 91,4 dB(A) 88,1 dB(A) 96,4 dB(A)

niveau de

puissance sonore

LwA (garanti)

- - -

93

dB(A)

- -

Niveau de pression

acoustique

LpA (mesuré)

80,7

dB(A) 86,4 dB(A) 80,7 dB(A) 79,8 dB(A) 82,6 dB(A) 85,2 dB(A)

Evaluation de conformité 2000/14/EG annexe VI

Organisme notiè: Farbricant Fondé de pouvior

Reggio Emilia Innovazione

REINNOVA, Via Sicilia N. 31

IT-41122 Reggio Emilia

Registration Number: 1232

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

D-89359 Kötz

Andreas Hedrich

Ichenhauser Straße 14

D-89359 Kötz

Numéro de série et année de construction de l´outil de travail, voir

plaque d´identication de l´outil de travail.

Numéro de série et année de construction du moteur de base

Combi BF 5002-R I; voir plaque d´identication sur le moteur de

base Combi BF 5002-R I

Cette déclaration de conformité perd sa validité au moment où une

seule composante de la machine complète est changé sans accord

Kötz, 20.06.2016

Wolfgang Hergeth

Managing Director

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