AL-KO Combi Unit BF 5002-R Manuel utilisateur

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Combi BF 5002-R

D: Gebrauchsanleitung 6

GB: Instructions for Use 12

F: Mode d’emploi 18

I: Libretto di istruzioni 24

HU: Használat 30

PL: Instrukcjaobsługi 36

DK: Brugsanvisning 42

N: Bruksanvisning 48

S: Bruksanvisning 54

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Traduction du mode d‘emploi original

Introduction

Veuillez lire cette documentation avant la mise en ser- 

vice. Ceci est indispensable pour pouvoir effectuer un

travail able et une manipulation sans difculté.

Veuillez respecter les remarques relatives à la sécurité 

et les avertissements gurant dans cette documenta-

tion et sur l’appareil.

Cette documentation est partie intégrante du produit 

décrit et devra être remise au client en cas de vente.

Explication des symboles

Attention !

Le respect de ces avertissements permet d’éviter des

dommages corporels et / ou matériels.

Remarques spéciales pour une meilleure compré-

hension et manipulation.

Symboles sur l’appareil ou les accessoires

Lire le mode d'emploiavant la mise en

service !

Eviter que des tiers ne se trouvent à

proximité de la zone de danger !

Débrancher la cosse de bougie d'allu-

mage avant d'effectuer des travaux sur

la barre de coupe !

Pièce rotative !

N´approchez ni vos mains ni vos pieds !

Outil de coupe !

N´approchez ni vos mains ni vos pieds !

Utilisationconformeauxnsprévues

Cet appareil est prévu exclusivement pour l’utilisation

privée dans la maison ou le jardin et ne doit être utilisé

qu’avec un des accessoires suivants :

Barre de coupe 

Faucheuse faucille avant 

Charrue à butter 

Fraiseuse de labour 

Balai racleur 

Lame à neige 

Chaîne antineige pour appareil Combi 

Consignesdesécurité

L’appareil ne doit être utilisé qu’en parfait état tech- 

nique

Ne pas retirer ou désactiver les dispositifs de sécurité 

et de protection

Ne pas approcher les mains et les pieds  de la barre

de coupe

Eviter que des tiers ne se trouvent à proximité de la 

zone de danger

Retirer les corps étranger de la zone de travail 

Veiller à ce que l’appareil ait une position able 

Ne pas travailler sur des pentes de plus de 

10° d’inclinaison

Toujours travailler de façon transversale par rapport à 

la pente

Ne pas utiliser l’appareil dans des locaux fermés 

(danger d’intoxication !)

Le tuyau d’échappement ainsi que les zones autour du 

tuyau d’échappement peuvent devenir très chauds

Ne pas laisser l’appareil sans surveillance 

Lorsque l’on quitte l’appareil : 

Eteindre le moteur 

Attendre que la barre de coupe s’immobilise 

Retirer la cosse de bougie d’allumage 

Des enfants ou des personnes ne connaissant pas 

le mode d’emploi ne sont pas autorisées à utiliser

l’appareil

Respecter les directives locales concernant l’âge mini- 

mum de l’utilisateur

Remarquesrelativesàlasécurité

concernant les accessoires

Attention !

On ne pourra utiliser que les accessoires autorisés par

le fabricant des appareils !

Pour le montage, bloquer l’appareil de façon à ce qu’il 

ne puisse pas rouler et placer ablement les acces-

soires

Les accessoires ne doivent être montés que lorsque le 

moteur et l’entraînement sont éteints

Barre de coupe

Attention !

Les lames de la barre de coupe sont en partie à

découvert !

Risque de blessures !

Toujours monter la bande de protection pour barre de 

coupe lors du :

Montage de la barre de coupe à l’appareil 

Nettoyage de l’appareil 

Transport et entreposage de l’appareil 

Travail de montage sur la barre de coupe 

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Combi BF 5002-R

Remplacement d’une barre de protection 

endommagée

Faucheuse faucille avant

N’utiliser l’appareil que sur des surfaces enherbées 

Eteindre l’entraînement lorsque l’on quitte la surface 

à tondre

Fraiseuse de labour

Ne pas utiliser l’appareil sur un terrain avec de gros 

cailloux

Balai racleur

Lors du balayage, des particules de saleté, des pierres 

ou des branches peuvent être projetées vers le haut

Eviter que des tiers ne se trouvent à proximité de la 

zone de danger

Montage

Lors du montage de cet appareil, respecter les

instructions de montage ci-jointes.

Les renvois au gures se rapportent à la partie compor-

tant les gures se trouvant au début de cette documen-

tation.

Description de l’appareil -

Figure 1

1 Accélérateur 4

Levier de blocage pour

colonne de direction

2 Levier d'embrayage

pour le système

d'entraînement

5 Moteur à essence à

quatre temps

3 Levier d'embrayage

pour accessoire

6 Tringle de change-

ment de vitesse

Réglerlemancherondeguidage

Mancheron de guidage sur le moteur -

Figure 3 -

pour :

Barre de coupe 

Faucheuse faucille avant 

Balai racleur 

Lame à neige 

Mancheron de guidage derrière l’appareil -

Figure 4 -

pour :

Charrue à butter 

Fraiseuse de labour 

Réglerlapositiondetravail-

Figure 2

Le mancheron de guidage doit être pivoté avec la colonne

de direction dans la position de travail correspondante en

fonction de l’accessoire.

Retirer la tringle de changement de vitesse (a) au 1.

mancheron de guidage.

Dévisser le levier de blocage (b) jusqu’à ce que la 2.

colonne de direction se détache de l’engrenage.

Pivoter la colonne de direction de 180° dans la position 3.

de travail souhaitée et l’enclencher dans l’engrenage

du milieu.

Revisser la colonne de direction.4.

Remonter la tringle de changement de vitesse (a).5.

Réglerlahauteur-

Figure 5

Régler la hauteur du mancheron de guidage en fonction

de la taille de l’utilisateur. Le réglage de hauteur normal

correspond à la hauteur de la hanche.

Desserrer les vis à droite et à gauche du mancheron 1.

de guidage.

Régler la hauteur du mancheron de guidage en fonc-2.

tion de la zone du trou oblong.

Resserrer les vis.3.

Pivoter le mancheron de guidage -

Figure 6

La colonne de direction est encore pivotable d’un cran vers

la droite ou vers la gauche à partir de la position moyenne.

Ceci permet de mener l’appareil latéralement près du sol.

Dévisser le levier de blocage (1.

Figure 2 - b

) jusqu’à ce

que le colonne de direction se détache de l’engrenage

Pivoter la colonne de direction dans la position de 2.

travail souhaitée et l’enclencher dans l’engrenage. Ce

faisant, ne pas coincer les câbles Bowden.

Revisser la colonne de direction.3.

Attention !

La colonne de direction ne peut être vissée que dans

les 3 positions d'enclenchement déterminées !

Les positions intermédiaires sont interdites !

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Traduction du mode d‘emploi original

Approvisionnement en essence

Attention !

Danger d'incendie !

L'essence est extrêmement inammable !

Ne conserver l’essence que dans des récipients pré- 

vus à cet effet

Ne prendre de l’essence qu’à l’extérieur 

Ne pas fumer ce faisant 

Ne pas ouvrir le bouchon du réservoir d’essence lors- 

que le moteur est en marche ou lorsqu’il est chaud

Remplacer le réservoir ou le bouchon du réservoir s’ils 

sont endommagés

Toujours refermer fermement le bouchon du réservoir 

Si de l’essence s’est échappée : 

Ne pas mettre le moteur en marche 

Eviter les tentatives d’allumage 

Nettoyer l’appareil 

Mise en service

Attention !

Procédez toujours à un contrôle visuel avant la mise

en service. Il est interdit d'utiliser l'appareil si la barre

de coupe et/ou les éléments de xation sont lâches,

endommagés ou usés.

Ne mettre l’appareil en service que lorsque le montage 

est entièrement effectué.

Respecter les directives en vigueur dans le pays. 

Tenir compte des instructions de service du fabricant 

du moteur.

Les renvois au gures se rapportent à la partie

comportant les gures se trouvant au début de

cette documentation.

Pousser l’appareil

Faire passer la boîte de vitesses au point mort «0» 

(Figure 11)

Mettre le moteur en marche

Attention !

Les leviers d'embrayage pour le système d'entraînement

ne doivent pas être activés lors de la mise en marche

du moteur !

Ne jamais laisser le moteur en marche dans des locaux

fermés.

Danger d'intoxication !

Amener l’accélérateur1.

sur la position «START».

(Figure

7)

Appuyer 3 fois sur la pompe d’amorçage avec un 2.

intervalle de 2 sec. environ.

(Figure 8)

Tirer rapidement sur le démarreur et le laisser ensuite 3.

s’enrouler lentement.

(Figure 9)

Si le moteur ne se met pas en marche après 3 tentati- 

ves, répéter les opérations 2 et 3.

Dès que le moteur marche, mettre l’accélérateur sur 

une position entre Start et Stop correspondant à la

vitesse de moteur souhaitée.

Si l’on travaille avec des accessoires, mettre l’accélé- 

rateur en position «START» (=accélération maximale).

Ne pas utiliser la pompe d'amorçage lorsque

lemoteuralatempératuredeservice!

Mettre le système d’entraînement en marche

Mettre le moteur en marche.1.

Activer l’accessoire.2.

Tirer le levier d’embrayage (1) vers le mancheron 3.

jusqu’à qu’une résistance se fasse sentir.

Amener la tringle de changement de vitesse (a) dans 4.

la direction de déplacement souhaitée jusqu’à ce que

la bonne vitesse soit enclenchée.

Une fois la vitesse enclenchée, tirer le levier d’em-5.

brayage (1) complètement vers le mancheron et le

maintenir en place.

Positions de la boîte de vitesses :

(Figure 11)

1 Marche avant R Marche arrière

0 Point mort

Attention !

Ne jamais activer de vitesse sous une charge !

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Combi BF 5002-R

Activer le système d’entraînement pour :

Barre de coupe  Fraiseuse de labour 

Faucheuse faucille avant  Balai racleur 

Faire pivoter1.

l’étrier de sécurité vers le côté.

(Figure 10 - 3)

Enfoncer entièrement le levier d’embrayage et le 2.

maintenir en place.

(Figure 10 - 4)

La fonction de l'accessoire ne doit se mettre en

marche qu'une fois la moitié de la course de levée

atteinte. Sinon, il faut rerégler le câble Bowden.

Arrêt

Lâcher3.

le levier d’embrayage.

(Figure 10 - 1)

Le système d’entraînement est arrêté.

Lâcher4.

le levier d’embrayage.

(Figure 10 - 4)

L’accessoire est arrêté.

Mettre l’accélérateur en position «STOP».5.

(Figure 12)

Le moteur est arrêté.

Maintenance et entretien

Attention !

Il y a risque de blessures aux outils coupants acérés.

Porter des gants de protection !

Débrancher la cosse de bougie d’allumage avant d’ef- 

fectuer des travaux de maintenance et de nettoyage !

Ne pas asperger l’appareil avec de l’eau ! 

La pénétration d’eau peut provoquer des dégâts.

Nettoyer l’appareil après chaque utilisation. 

Lorsque l’appareil est incliné vers le côté, la

bougie doit être orientée vers le haut !

Douillederéceptionpouraccessoires

Nettoyer la douille de réception pour les accessoires 

après chaque utilisation et l’enduire avec de la graisse

multi-usages courante.

(Figure 13)

Réducteur

Contrôler régulièrement le niveau d’huile du réducteur. 

La vis de fermeture du réservoir à huile se trouve au

dessus de l’essieu au carter de réducteur de vitesses

du côté de la tubulure de remplissage d’essence du

moteur.

(Figure 14)

Mettre l’appareil en position horizontale avec un sup- 

port adéquat.

Ejecter la goupille ressort de l’essieu et retirer la roue. 

Dévisser la vis de fermeture du réservoir à huile. 

Niveau d’huile : jusqu’à la bord inférieur de l’ouverture 

de remplissage. Le cas échéant, rajouter de l’huile

pour engrenages.

Type d'huile : Huile pour engrenages

SAE 80

Quantité d'huile à remplir : env. 0,50 L

Pression des pneus

2,25 bar 

RéglagedescâblesBowden

Entraînement pour accessoiresa. (sans contre-écrou)

(Figure 15)

Système d’entraînementb.

Desserrer les contre-écrous1.

Recalibrer2.

la vis de réglage.

(Figure 16 - 2)

Entretien du moteur

Filtre à air 

Bougie 

Vidange d’huile 

Tenir compte des remarques dans les instructions de ser-

vice du fabricant du moteur.

Un contrôle professionnel est indispensable :

après une collision contre un obstacle 

en cas d’accessoire déformé 

en cas d’endommagements du réducteur 

en cas de courroie trapézoïdale défectueuse 

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Traduction du mode d‘emploi original

Entreposer l’appareil

Attention !

Ne pas entreposer l'appareil à proximité de ammes

ouvertes ou de sources de chaleur.

Risque d'incendie et d'explosion !

Eliminationdesdéchets

Le matériel d’emballage est recyclable. 

Evacuer l'huile de moteur usée en respectant les

consignes de protection de l'environnement !

Nous recommandons de remettre l'huile usée,

dans un récipient fermé, à un centre de recyclage

ou à un centre de service après vente.

Ne pas jeter l'huile usée

à la poubelle, 

dans la canalisation ou les écoulements, 

ou sur le sol 

Remèdes en cas de pannes

Panne Remède

Le moteur ne démarre pas Si le moteur est froid : Actionner la pompe d'amorçage 

Prendre de l'essence 

Amener l'accélérateur sur la position "START" 

Monter la cosse sur la bougie 

Contrôler la bougie et la remplacer si nécessaire 

Nettoyer les ltres à air 

La puissance du moteur s'affaiblit Contrôler le fonctionnement de l'accessoire 

Nettoyer les ltres à air 

L'accessoire / l'entraînement des roues ne

fonctionne pas

Régler les câbles Bowden 

La courroie trapézoïdale est défectueuse > atelier du ser- 

vice après-vente

Marche irrégulière, l'appareil vibre Arrêter immédiatement l'appareilContrôle professionnel 

indispensable

Les pannes auxquelles on ne peut pas remédier à l’aide de ce tableau doivent être éliminées dans un atelier spécialisé

agréé.

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Combi BF 5002-R

Garantie

Nous nous chargeons de l’élimination des défauts éventuels de matériel ou de fabrication à l’appareil pendant le délai de

prescription pour les réclamations. Nous remédions aux défauts par une réparation ou une livraison de remplacement,

selon notre choix.

Le délai de prescription est déni selon la réglementation du pays dans lequel l’appareil a été acheté.

Notre garantie n’est valable que si :

L’appareil a été utilisé de façon adéquate 

Les instructions de service ont été prises en compte 

Des pièces de rechange d’origne ont été utilisées 

La garantie est perdue si il y a eu :

Des tentatives de réparation de l’appareil 

Des modications techniques de l’appareil 

Une utilisation non conforme aux ns prévues (par ex. utilisation commerciale ou communale) 

Sont exclus de la garantie : 

Des endommagements de la peinture dus à l’usure normale 

Les pièces d’usure marquées avec le cadre  XXX XXX (X) dans la carte des pièces de rechange

Les moteurs à combustion interne. Pour ceux-ci, les conditions de garantie des fabricants de moteurs respectifs sont 

en vigueur

En cas de problème pendant la période de garantie, veuillez vous adresser à votre concessionnaire ou au prochain centre

de service après-vente agréé, muni de cette déclaration de garantie et du justicatif d’achat.

Les réclamations légales de l’acheteur envers le vendeur ne sont pas affectées par un cas de garantie.

┌──────┐

└──────┘

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Déclaration de conformité CE

Nous déclarons par la présente de la produit, dans la version mise en circulation

par nos soins, es conforme aux exigences des Normes UE harmonisées,

des normes de sécurité UE et aux normes spéciques au produit.

Produit

Appareil Combi

Numérodesérie

G2602605

Fabricant

AL-KO Geräte GmbH

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

DEUTSCHLAND

Fondédepouvoir

Anton Eberle

Ichenhauser Str. 14

89359 KOETZ

DEUTSCHLAND

Type

BF 5002R

Directives UE

98/37/EG (...2009-12-28)

2006/42/EG (2009-12-29 ...)

2004/108/EG

2000/14/EG (13)

2002/88/EG

Normesharmonisées

EN 709:2000-03

EN 709/A4:2009-07

EN12733:2009-07

ISO 14982:1998-09

Niveau de puissance sonore

mesuré / garanti

BF 5002R 92 / 93 dB(A)

Evaluation

deconformité

2000 /14/EG

annexe

Organismenotié

TÜV Industrieservice GmbH

TÜV Süd Gruppe

Westendstraße 199

80686 MUENCHEN

DEUTSCHLAND

Kötz, 2009-12-08

Antonio De Filippo, Managing Director

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AL-KO Combi Unit BF 5002-R Manuel utilisateur

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