Mi-T-M 6000 Watt Diesel Generator Le manuel du propriétaire

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10 Operator’s Manual

SAFETY SIGNS GEN-3600

WARNING AVERTISSEMENT

DÉCHARGE

Un génerateur pose un danger de décharge électrique qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• Le génerateur doit être maintenu au sec.

• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.

• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser. Consulter

le manuel de l'utilisateur pour des instructions spécifiques.

• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en carburant

de cet appareil.

• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque utilisation.

Voir le manuel de l'utilisateur.

• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins quatre

pieds (1m 22) de toute structure.

• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence de

l'endroit où se trouve le générateur.

SHOCK

A generator is a potential shock hazard which

can result in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use.

See operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• GFCI receptacles must be tested before each

use. See operators manual.

• Always keep generator four (4) feet from any

structure.

• Always remove refueling gas can from

generator area.

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its

vapors can explode if ignited causing serious

injury or death.

• Store gasoline only in approved containers,

in well-ventilated, unoccupied areas away

from sparks and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool before

refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or

running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent.

Wipe up any spills immediately.

WARNING: Cancer and Reproductive Harm —

www.P65warnings.ca.gov/

POISONOUS GAS

This product gives off carbon monoxide,

a poisonous gas that can kill you. You CANNOT smell it,

see it, or taste it.

• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.

• NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or

other semi-enclosed spaces. These spaces can trap

poisonous gases EVEN IF you run a fan or open doors

and windows.

If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the

generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY. See

a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —

www.P65warnings.ca.gov/

GAZ TOXIQUE

Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut

vous tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir

au goût.

• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des admissions d'air.

• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons,

garages, remises, ou autres espaces partiellement fermés.

Ces espaces peuvent retenir des gaz toxiques même si vous

utilisez un ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible

pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au

grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut

être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.

CARBURANT EXPLOSIF

L'essence est extrêmement inflammable et ses

vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• N'entreposer l'essence que dans des

conteneurs homologués, dans des endroits bien

aérés et inoccupés loin de toute étincelle et

flamme.

• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de

refroidir avant de le ravitailler en carburant.

• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence

lorsque le moteur est chaud ou marche.

• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.

• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme nettoyant.

Essuyer immédiatement tout débordement.

34-2912/090617

Read Operator's Manual carefully before operating this unit.

Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil.

OPERATION

D'UTILISATION

SHUT-DOWN:

1. Remove all load by turning

off electrical applicances and

unplugging electric cords.

2. Allow engine to run at idle

speed to cool two (2)

minutes. Not allowing engine

to cool may result in

damage to unit.

3. Turn off engine

ignition switch.

4. Close fuel valve.

DEMARRAGE:

1. Ouvrir la soupape de carburant

de l'appareil ou du moteur.

2. Placer la manette du starter en

position maximum.

3. Mettre le contact du moteur en

position de marche (ON).

ARRET:

1. Supprimer les charges en

éteignant les appareils électriques

et débranchant les raccords

électriques.

2. Laisser le moteur tourner au ralenti

pendant deux (2) minutes pour

qu'il refroidisse. L'appareil peut

être endommagé si on ne permet

pas au moteur de refroidir.

3. Fermer le contact du moteur.

4. Fermer la soupape de carburant

sur l'appareil ou le moteur.

START-UP:

1. Open fuel valve.

2. Move choke lever to full

choke.

3. Turn engine ignition switch

to ON position.

4. Pull recoil to start engine.

5. Once engine has started,

slowly move choke lever to

no choke.

6. Allow unit to run two (2)

minutes to warm-up.

7. Loads can now be applied

to unit.

34-2913/030413

4. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.

5. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la

manette du starter en position fermée.

6. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2)

minutes pour qu'il se réchauffe.

7. L'appareil peut maintenant prendre des charges.

DANGER DANGER PELIGRO

34-1916/083012

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Utilizando un generador adentro

PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene

monóxido de carbono. Este es un

gas tóxico que usted no puede ver ni

puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el

garaje, INCLUSO SI puertas y

ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de

ventanas abiertas, las puertas, y

descargas.

L'utilisation d'un groupe électrogène à

l'intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe

électrogène contient de l'oxyde de

carbone. C'est un gaz toxique que l'on

ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une

maison ou d'un garage, MÊME SI les

portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné

des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

Operator’s Manual 11

SAFETY SIGNS GEN-6000 AND GEN-8000

OPERATIONS 6000

OPERATIONS 8000

DANGER DANGER PELIGRO

34-1916/083012

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Utilizando un generador adentro

PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene

monóxido de carbono. Este es un

gas tóxico que usted no puede ver ni

puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el

garaje, INCLUSO SI puertas y

ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de

ventanas abiertas, las puertas, y

descargas.

L'utilisation d'un groupe électrogène à

l'intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe

électrogène contient de l'oxyde de

carbone. C'est un gaz toxique que l'on

ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une

maison ou d'un garage, MÊME SI les

portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné

des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

WARNING AVERTISSEMENT

SHOCK

A generator is a potential shock hazard

which can result in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use.

See operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• GFCI receptacles must be tested before

each use. See operators manual.

• Always keep generator four (4) feet from

any structure.

• Always remove refueling gas can from

generator area.

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its

vapors can explode if ignited causing

serious injury or death.

• Store gasoline only in approved

containers, in well-ventilated, unoccupied

areas away from sparks and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool

before refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot

or running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent.

Wipe up any spills immediately.

WARNING: Cancer and Reproductive Harm —

www.P65warnings.ca.gov/

POISONOUS GAS

This product gives off carbon monoxide,

a poisonous gas that can kill you. You CANNOT smell it,

see it, or taste it.

• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.

• NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or

other semi-enclosed spaces. These spaces can trap

poisonous gases EVEN IF you run a fan or open doors

and windows.

If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the

generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY. See

a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

34-2915/090617

DÉCHARGE

Un génerateur pose un danger de décharge électrique qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• Le génerateur doit être maintenu au sec.

• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.

• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser. Consulter

le manuel de l'utilisateur pour des instructions spécifiques.

• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en

carburant de cet appareil.

• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque utilisation.

Voir le manuel de l'utilisateur.

• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins

quatre pieds (1m 22) de toute structure.

• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence de

l'endroit où se trouve le générateur.

AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —

www.P65warnings.ca.gov/

GAZ TOXIQUE

Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut vous

tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir au goût.

• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des

admissions d'air.

• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons, garages,

remises, ou autres espaces partiellement fermés. Ces espaces

peuvent retenir des gaz toxiques même si vous utilisez un

ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible

pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au

grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut

être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.

CARBURANT EXPLOSIF

L'essence est extrêmement inflammable et ses

vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• N'entreposer l'essence que dans des conteneurs

homologués, dans des endroits bien aérés et

inoccupés loin de toute étincelle et flamme.

• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de

refroidir avant de le ravitailler en carburant.

• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence

lorsque le moteur est chaud ou marche.

• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.

• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme nettoyant.

Essuyer immédiatement tout débordement.

OPERATION

5. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.

6. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette

du starter en osition fermée.

7. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour

qu'il se réchauffe.

8. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la position

marche (ON). L'appareil peut maintenant prendre des charges.

ARRET:

1. Supprimer les charges en éteignant

les appareils électriques et en

débranchant les raccords électriques.

2. Laisser le moteur tourner au ralenti

pendant deux (2) minutes pour qu'il

refroidisse. L'appareil peut être

endommagé si on ne permet pas

au moteur de refroidir.

3. Fermer le contact du moteur.

4. Fermer la soupape de carburant.

START-UP:

1. Open fuel valve.

2. Turn idle control switch to OFF position.

3. Move choke lever to full choke.

4. Turn engine ignition switch to ON position.

5. Pull recoil to start engine.

6. Once engine has started, slowly move

choke lever to no choke.

7. Allow unit to run two (2) minutes to

warm-up.

8. Turn idle control switch to ON position.

Loads can now be applied to unit.

SHUT-DOWN:

1. Remove all load by turning off

electrical applicances and

unplugging electric cords.

2. Allow engine to run at idle

speed to cool two (2) minutes.

Not allowing engine to cool

may result in damage to unit.

3. Turn off engine ignition switch.

4. Close fuel valve.

Read Operator's Manual carefully before operating unit. Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil.

D'UTILISATION

34-2916/030413

DEMARRAGE:

1. Ouvrir la soupape de carburant.

2. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la

position arrêt (OFF).

3. Placer la manette du starter en position maximum.

4. Mettre le contact du moteur en position de marche

(ON).

OPERATION

START-UP:

1. Open fuel valve.

2. Turn idle control switch to OFF position.

3. Move choke lever to full choke.

4. Press and hold switch in the START

position, release switch once engine is

running.

5. Once engine has started, slowly

move choke lever to no choke.

6. Allow unit to run two (2) minutes to

warm-up.

7. Turn idle control switch to ON position.

Loads can now be applied to unit.

SHUT-DOWN:

1. Remove all load by turning

off electrical applicances and

unplugging electric cords.

2. Allow engine to run at idle

speed to cool two (2)

minutes. Not allowing engine

to cool may result in damage

to unit.

3. Turn off engine ignition

switch.

4. Close fuel valve.

Read Operator's Manual carefully before operating unit.

D'UTILISATION

34-2917/031715

5. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette

du starter en osition fermée.

6. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes

pour qu'il se réchauffe.

7. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la position

marche (ON). L'appareil peut maintenant prendre des charges.

ARRET:

1. Supprimer les charges en éteignant

les appareils électriques et en

débranchant les raccords électriques.

2. Laisser le moteur tourner au ralenti

pendant deux (2) minutes pour qu'il

refroidisse. L'appareil peut être

endommagé si on ne permet pas

au moteur de refroidir.

3. Fermer le contact du moteur.

4. Fermer la soupape de carburant.

Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil.

DEMARRAGE:

1. Ouvrir la soupape de carburant.

2. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la

position arrêt (OFF).

3. Placer la manette du starter en position maximum.

4. Appuyez et maintenez interrupteur en position

marche, râcher commutateur une fois le moteur

tourne.

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30 Guide d’utilisation

INTRODUCTION

MERCI de la conance témoignée par l’achat d’un produit

Mi-T-M.

LIRE CE MANUEL ATTENTIVEMENT AFIN de pouvoir

utiliser et entretenir correctement votre appareil, sinon des

dommages corporels ou matériels pourraient en résulter.

CE MANUEL DOIT ÊTRE CONSIDÉRÉ comme faisant

partie intégrante de votre appareil et doit l’accompagner

en cas de revente.

LES MESURES dans ce manuel sont indiquées à la fois

dans leurs équivalents métriques et en unités usuelles

des USA. Utiliser seulement les pièces de rechange et les

éléments de xation corrects. Les éléments de xation

métriques et en pouces peuvent nécessiter des clés spéci-

ques à leurs système d’unités.

LES CÔTÉS DROITS ET GAUCHES de l’appareil sont

déterminés en faisant face au côté moteur de l’appareil.

Le NUMÉRO DE SÉRIE de l’appareil se situe dans la sec-

tion Caractéristiques ou Numéros d’Identication. Noter

correctement tous les numéros an de faciliter les recher-

ches en cas de vol. Les communiquer également au con-

cessionnaire lors de toute commande de pièces. Ranger

les numéros d’identication dans un endroit sûr et séparé

de l’appareil.

LA GARANTIE fait partie du programme de soutien Mi-

T-M destiné aux clients qui utilisent et entretiennent leur

équipement tel qu’il est décrit dans ce manuel. Les condi-

tions de garantie dont bénécie cet appareil gurent sur le

certicat de garantie dans ce manuel.

Cette garantie vous fournit l’assurance que votre conces-

sionnaire fournira du support pour les produits où des

défauts apparaîtraient au cours de la période de garantie.

Toute utilisation abusive de l’équipement ou modication

visant à dépasser les performances spéciées par le con-

structeur annuleront la garantie.

AVERTISSEMENT: Ce produit peut vous

exposer à des agents chimiques, y compris

carbon monoxide, identifiés par l'État de

Californie comme pouvant causer des

malformations congénitales ou autres

troubles de l'appareil reproducteur. Pour de

plus amples informations, prière de consulter

www.P65Warnings.ca.gov.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT: Ce produit peut vous

exposer à des produits chimiques, tel que le

plomb, qui est reconnu par l’état de la Californie

comme étant une cause de cancer, d'anomalies

congénitales et d'autres problèmes liés à la

reproduction. Pour plus de renseignements,

aller à www.P65Warnings.ca.gov

AVERTISSEMENT

THIS SPARK IGNITION SYSTEM COMPLIES WITH

CANADIAN ICES-002.

CE SYSTÈME D’ALLUMAGE PAR ÈTINCELLE EST

CONFORME À LA NORME NMB-002 DU CANADA.

Guide d’utilisation 31

TABLE DES MATIÈRES

Toutes les informations, illustrations et caractéristiques contenues dans la présente

publication sont à jour au moment de la publication, le constructeur se réservant le droit

d’apporter sans notication toute modication jugée appropriée.

Page

SÉCURITÉ .............................................................................................................33

COMMANDES ......................................................................................................42

PRÉPARATION DE GÉNÉRATEUR .......................................................................43

FONCTIONNEMENT ............................................................................................47

DÉPANNAGE ........................................................................................................52

ENTRETIEN ...........................................................................................................53

CARACTÉRISTIQUES ..........................................................................................59

ACCESSORIES .....................................................................................................59

GARANTIE ............................................................................................................60

32 Guide d’utilisation

TABLE DE MATIÈRES

Guide d’utilisation 33

W

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SÉCURITÉ

RECONNAITRE LES SYMBOLES DE SÉCURITÉ

Voici le symbole d’alerte de sécurité. Lorsqu’il apparaît sur

votre appareil ou dans ce manuel, rester conscient du risque

potentiel de blessures.

Respecter tous les conseils de sécurité ainsi que les consignes

générales de prevention des accidents.

COMPRENDRE LES MOTS D’ALERTE

Un mot d’alerte—DANGER, AVERTISSEMENT ou ATTEN-

TION—est utilisé avec le symbole d’alerte de sécurité. Le

terme DANGER identie les dangers les plus graves.

Les signes de sécurité avec DANGER ou AVERTISSE-

MENT se trouvent près des dangers spéciques. Les

signes de sécurité avec ATTENTION se réfèrent à des pré-

cautions d’ordre général. Le terme ATTENTION demande

aussi de prêter attention aux messages de sécurité dans

ce manuel.

RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ

Lire attentivement tous les conseils de sécurité contenus

dans ce manuel et ceux apposés sur l’appareil. Veiller

à ce que les signes de sécurité soient lisibles. Rem-

placer ceux qui manqueraient ou seraient endommagés.

S’assurer que les nouveaux composants ou pièces de

rechange incluent les signes de sécurité courants. Des

signes de rechange sont disponibles chez votre conces-

sionnaire Mi-T-M.

Apprendre à faire fonctionner l’appareil et à utiliser les

commandes correctement. Ne laisser aucune personne se

servir de l’appareil sans instruction.

Maintenir votre appareil en bonne condition de marche.

Toute modication illicite de votre appareil risque d’en af-

fecter son fonctionnement et/ou sa sécurité ainsi que d’en

réduire sa durée de vie.

Si vous ne comprenez pas toute partie de ce manuel et

avez besoin d’assistance, prenez contact avec votre con-

cessionnaire Mi-T-M.

DANGER

AVERTISSEMENT

ATTENTION

34 Guide d’utilisation

OXYDE DE CARBONE – GAZ TOXIQUE

Utiliser le groupe électrogène dehors, loin de fenêtres ouvertes, de con-

duits d’aération, ou de portes.

Le gaz d’échappement du groupe électrogène contient de l’oxyde de

carbone – un gaz toxique qui peut vous tuer. Vous NE POUVEZ PAS

sentir ou voir ce gaz.

Ne jamais se servir d’un groupe électrogène dans des espaces fermés

ou partiellement fermés. Les groupes électrogènes peuvent produire de

hauts niveaux d’oxyde de carbone très rapidement. Pendant l’utilisation

d’un groupe électrogène portable, se rappeler que vous ne pouvez pas

sentir ou voir l’oxyde de carbone. Même si vous ne sentez pas les gaz

d’échappement, vous pouvez tout de même être exposé à l’oxyde de

carbone.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible pendant

l’utilisation d’un groupe électrogène, sortez au grand air immédiate-

ment. NE PAS ATTENDRE. L’oxyde de carbone provenant des groupes

électrogènes peut rapidement être la cause d’une incapacité complète

ou de mort.

En cas des symptômes sérieux, trouver de l’aide médicale immédiate-

ment. Informer le personnel médical qu’une intoxication à l’oxyde de

carbone est possible. Si vos symptômes sont apparus à l’intérieur,

ne pas retourner dans le bâtiment avant que les sapeurs pompiers

s’assurent que le bâtiment est sans danger.

NE JAMAIS utiliser le groupe électrogène dans une atmosphère explo-

sible, près de matériaux combustibles ou dans un endroit où la ventila-

tion n’est pas sufsante pour évacuer les gaz d’échappement. Les gaz

d’échappement peuvent être la cause de blessures graves ou de mort.

NE JAMAIS se servir d’un groupe électrogène à l’intérieur, que ce

soit dans des maisons, garages, sous-sols, vides de comble ou vides

sanitaire, et autres espaces fermés ou partiellement fermés, même avec

ventilation. Le fait d’ouvrir des fenêtres et des portes ou d’utiliser des

ventilateurs n’empêchera pas l’accumulation d’oxyde de carbone dans

la maison.

Suivre les instructions qui accompagnent votre groupe électrogène.

Placer l’appareil dehors et loin des portes, fenêtres, et conduits

d’aération qui pourraient permettre au gaz d’oxyde de carbone d’entrer

à l’intérieur.

Courez SEULEMENT le générateur dehors et loin des entrées d’air.

Ne courez jamais le générateur à l’intérieur des maisons, des garages,

des hangars, ou d’autres espaces de semi-nale-enclosed. Ces es-

paces peuvent emprisonner les gaz toxiques MÊME SI vous courez un

ventilateur ou ouvrez des portes et des fenêtres.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible tout en en

utilisant le groupe électrogène, a fermé si au loin et obtient l’air frais

TOUT DE SUITE. Voir le docteur. Vous pouvez avoir l’empoisonnement

d’oxyde de carbone.

Installer des alarmes d’oxyde de carbone à piles ou des alarmes

d’oxyde de carbone avec batterie de secours qui se branche dans votre

maison, selon les instructions d’installation du fabricant. Les alarmes

d’oxyde de carbone doivent être conforme aux exigences des dernières

normes de sécurité pour les alarmes d’oxyde de carbone. (UL 2034,

IAS 6-96, ou CSA 6.19.01).

Tester votre alarme d’oxyde de carbone fréquemment et remplacer les

piles à plat.

Guide d’utilisation 35

CONSIGNES DE SÉCURITÉ LORS DU RAVITAILLEMENT EN

CARBURANT

L’essence est extrêmement inammable et ses vapeurs peuvent exploser si on

l’enamme.

Respecter tous les réglements de sécurité concernant la manipulation sans danger de

carburant. Manier le carburant dans des récipients de sécurité. Si le récipient n’a pas de

bec, se servir d’un entonnoir.

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant, laisser toujours de la place pour que le

carburant se dilate.

Ne jamais remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur tourne. Arrêter le groupe

électrogène et lui permettre de refroidir avant de le ravitailler en carburant. L’essence

renversée sur les parties chaudes du moteur pourrait s’enammer.

Ne remplir le réservoir de carburant que sur une surface nue. Lors du ravitaillement en

carburant, écarter le réservoir de toute source de chaleur, d’étincelles ou de ammes

nues. Nettoyer soigneusement toute essence renversée avant de démarrer le moteur.

Remplir toujours le réservoir de carburant dans un endroit avec une bonne ventilation

pour éviter d’inhaler des vapeurs dangereuses.

N’entreposer JAMAIS le carburant de votre groupe électrogène dans la maison.

L’essence, le propane, le kérosène, et autres liquides inammables doivent être entrepo-

sés en dehors des espaces habités dans des récipients de sécurité (pas en verre) claire-

ment étiquetés. Ne pas les entreposer près d’un appareil alimenté en combustible, tel

qu’un chauffe-eau au gaz naturel dans un garage. Si du carburant est renversé ou si le

récipient n’est pas fermé correctement, des vapeurs invisibles provenant du carburant

peuvent voyager le long du sol et peuvent être enammées par la veilleuse de l’appareil

ou par des arcs des interrupteurs électriques dans l’appareil.

PROTECTION PAR DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL

Ces groupe électrogènes sont équipées de deux prises de courant double de 120V avec dis-

joncteur différentiel (GFCI) pour offrir de la protection contre les risques de chocs électriques

causés par des accessoires défectueux tels que des outils, des cordons ou des câbles.

AVERTISSEMENT : LE DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL RISQUE DE NE PAS

FONCTIONNER SI LE GROUPE ÉLECTROGÈNE N’EST PAS CORRECTEMENT

RELIÉ À LA TERRE. RESPECTER LA MÉTHODE CORRECTE DE RACCORDE-

MENT À LA TERRE QUI EST SPECIFIÉE DANS LA PARTIE INTITULÉE

“INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE.”

Le disjoncteur différentiel est un coupe-circuit spécial qui, en cas de courant parasite allant à

la terre, coupe le courant venant du secteur ou du groupe électrogène.

AVERTISSEMENT: SEULES LES PRISES DE COURANT DOUBLE DE 120V SONT

PROTÉGÉES PAR LE DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL.

Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne peut être utilisé qu’avec les groupe électrogènes qui ont

le l neutre relié au châssis en interne et le châssis lui-même correctement mis à la terre. Un

disjoncteur différentiel (GFCI) ne marchera pas avec les groupes électrogènes qui n’ont pas

le l neutre relié au châssis en interne, ou avec les groupes électrogènes qui n’ont pas été

relié à la terre correctement. Tous les groupes électrogènes Mi-T-M ont des ls de mise à

la terre interne. Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne fonctionnera pas si l’appareil n’est pas

relié à la terre correctement.

Un disjoncteur différentiel (GFCI) peut être exigé par les réglements de OSHA (loi sur la santé

et la sécurité du travail), le Code Electrique Nationale et/ou les codes locaux et fédéraux lors

de l’utilisation d’un groupe électrogène.

Pour une meilleure protection contre les risques de chocs électriques par de l’équipement

défectueux branché sur des prises à verrouillage par rotation, il faut considérer la possibilité

d’utiliser un disjoncteur différentiel pour chacune de ces prises également.

Les disjoncteurs différentiels (GFCI) et les cordons amovibles et câbles protégés par des dis-

joncteurs différentiels peuvent être achetés dans des magasins locaux de matériel électrique.

36 Guide d’utilisation

RISQUES ÉLECTRIQUES

IL Y A UN CONDUCTEUR PERMANENT ENTRE LE GROUPE

ÉLECTROGÈNE (BOBINAGE DU STATOR) ET LE CHÂSSIS.

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement

ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance

au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CON-

DUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT PEUT

ENTRAÎNER DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER

AVEC UN DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN

CAS DE DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.

Ce groupe électrogène est équipé d’une borne de terre pour votre

protection. Finaliser toujours la liaison à la terre du groupe électrogène

jusqu’à une prise de terre externe comme l’explique les instructions

dans la section intitulée “Instructions de mise à la terre” dans la partie

Préparation de ce manuel.

Le groupe électrogène est une source potentielle de choc électrique

si il n’est pas gardé au sec. Maintenir le groupe électrogène au sec et

ne pas l’utiliser par temps de pluie ou dans des conditions humides.

Pour protéger le groupe électrogène contre l’humidité, s’en servir sur

une surface séche et sous une structure ouverte tel qu’un auvent. Ne

jamais toucher le groupe électrogène avec les mains mouillées.

Risque de choc électrique en cas d’utilisation du groupe électrogène

avec un disjoncteur différentiel (GFCI) défectueux. Tester le disjonc-

teur différentiel (GFCI) avant chaque utilisation. Voir les instructions

d’utilisation pour plus d’information. Si le disjoncteur différentiel (GFCI)

s’avére défectueux, NE PAS utiliser votre groupe électrogène. Con-

tacter votre concessionnaire Mi-T-M.

Brancher les appareils directement dans le groupe électrogène. Ou, se

servir d’une rallonge renforcée et pour usage extérieur certié (en watts

ou en ampères) pour au moins la somme des consommations de tous

les appareils branchés dessus. Vérier que toute la rallonge est en bon

état, sans entailles ou déchirures et que la che a bien trois broches, et

surtout une lame de terre.

Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en branchant

le groupe électrogène à une prise murale, une pratique connue sous le

nom de “back feeding/ alimentation en retour”. Ceci est une pratique

extrêmement dangereuse qui présente un risque d’ électrocution aux

ouvriers d’entretien du réseau public et aux voisins desservis par le

même transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains

des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique de la

maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit d’alimentation

électrique de la maison pour amener du courant aux appareils, faire

installer l’équipement approprié par un électricien qualié conformé-

ment aux codes électriques locaux. Ou, vérier avec votre compagnie

d’électricité pour voir si un commutateur de transfert inverseur de

source peut être installé.

Pour les coupures de courant, des groupes électrogènes stationnaires

en installation permanente sont mieux adaptés pour fournir une source

d’énergie de secours pour votre maison. Même un groupe électrogène

portable qui est branché correctement peut devenir surchargé. Les

éléments constituants du groupe électrogène peuvent alors surchauffer

ou être sous trop de pression avec la conséquence possible de défail-

lance du groupe électrogène.

Guide d’utilisation 37

CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

AVERTISSEMENT: Pour réduire le risque de blessures, lire ce man-

uel de l’utilisateur au complet avant l’utilisation du produit. Pendant

l’utilisation de ce produit, les précautions de base suivantes doivent

toujours être suivies:

1. Lire toutes les instructions avant d’utiliser ce produit.

2. Ce produit est muni d’un disjoncteur différentiel (GFCI) dans le

cordon d’alimentation électrique an de réduire les risques de

choc électrique. Si le remplacement du cordon d’alimentation ou

de la prise est nécessaire, n’utiliser que des pièces de rechange

identiques.

3. Ne pas permettre à des enfants ou à des personnes non qualiées

de se servir de ce groupe électrogène.

4. Ne pas utiliser le groupe électrogène si vous êtes fatigués, en état

d’ébriété ou sous l’inuence de médicaments ou drogues. Rester

vigilant et attentif à vos gestes.

5. Suivre les instructions d’entretien contenues dans ce manuel.

6. Lors du démarrage du groupe électrogène avec le lanceur à rappel,

il faut s’assurer que rien ne risque d’être cogné par la main ou le

bras de l’utilisateur.

7. S’assurer que l’interrupteur des outils électriques est en position

d’arrêt (OFF) avant de les brancher sur le groupe électrogène.

8. Empêcher l’accés à la zone entourant l’appareil.

9. S’assurer que chaque personne utilisant ce groupe électrogène

a reçu une formation adéquate pour le faire fonctionner en toute

sécurité.

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38 Guide d’utilisation

CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

10. Ne pas faire fonctionner le groupe électrogène ou tout outil

électrique dans un endroit où de l’eau ou des matiéres semblables

entraînent un danger électrique pour l’utilisateur. Ne pas l’utiliser

sur des surfaces mouillées, sous la pluie ou sous la neige.

11. S’assurer toujours que le groupe électrogène est bien stable et

ne risque en aucun cas de glisser ou de se déplacer, mettant

ainsi le personnel en danger.

12. Eviter de toucher le collecteur, le silencieux d’échappement ou

le(s) cylindre(s) chaud(s). Se tenir à l’écart de toutes les pièces

tournantes.

13. Sauf si l’outil ou l’appareil utilisé est à double isolation, il doit

être mis à la terre par une prise correctement mise à la terre.

(Voir Préparer le groupe électrogène, Instructions de mise à

la terre). Les outils et appareils munis de prises à 3 broches

doivent obligatoirement être branchés sur des rallonges et des

prises murales à 3 trous. Avant d’utiliser tout appareil électrique,

s’assurer qu’il est en bon état.

14. Pour faire l’essai d’un disjoncteur différentiel et assurer sa abilité,

suivre les instructions de ce manuel.

15. Attention si vous utilisez cet équipement dans des espaces

connés. Les espaces connés, sans ventilation d’air frais

sufsante, risquent de contenir des gaz dangereux. Faire

fonctionner un moteur à essence dans de tels cas peut provoquer

une explosion et/ou une asphyxie mortelle.

16. Si votre groupe électrogène est équipé d’un chariot de transport,

s’assurer que l’appareil est bien stable pendant l’utilisation et le

transport an d’éviter tout mouvement inattendu ou roulement.

17. Faire extrêmement attention en soulevant ce groupe électrogène.

Ne pas utiliser les poignées de chariot pour soulever ce groupe

électrogène, utiliser uniquement la barre de levage conçue à cet

effet. Ce groupe électrogène est lourd et des moyens de levage

appropriés doivent être employés.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

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Guide d’utilisation 39

PORTER DES VÊTEMENTS DE ROTECTION

Porter des vêtements ajustés et un équipement de sécu-

rité adapté au travail.

Porter un dispositif protecteur d’audition approprié tel

que des couvre-oreilles ou des bouche-oreilles pour se

protéger contre des bruits forts réprehensibles ou incon-

fortables.

La pleine attention de l’opérateur est requise an

d’utiliser l’équipement en toute sécurité. Ne pas porter

des écouteurs de radio ou de musique tout en actionnant

la machine.

INSPECTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

S’assurer que tous les couvercles, gardes et plaques de

protection sont serrés et bien en place.

Repérer toutes les commandes et les étiquettes de sécu-

rité.

Inspecter les cordons d’alimentation pour les dommages de

tous les équipements, avant de l’utiliser. Il y a un risque de

choc électrique en cas d’écrasement, de coupures ou de

lésions dûes à la chaleur.

PRÉPARATION POUR LES URGENCES

Garder une trousse des premiers secours et un extincteur

à portée de la main.

Garder les numéros d’urgence des docteurs, du ser-

vice d’ambulance, de l’hôpital et des pompiers en cas

d’urgence près du téléphone.

Etre prêt si un incendie débute.

FAIRE L’ENTRETIEN DU GROUPE

ÉLECTROGÈNE EN TOUTE SÉCURITÉ

Avant d’entretenir le groupe électrogène, débrancher tout

l’équipement et la batterie (s’il en est équipé) et permettre

à l’appareil de refroidir.

Faire l’entretien du groupe électrogène dans un endroit

propre, sec et plat.

40 Guide d’utilisation

ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ GEN-3600

34-1562

WARNING AVERTISSEMENT

DÉCHARGE

Un génerateur pose un danger de décharge électrique qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• Le génerateur doit être maintenu au sec.

• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.

• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser. Consulter

le manuel de l'utilisateur pour des instructions spécifiques.

• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en carburant

de cet appareil.

• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque utilisation.

Voir le manuel de l'utilisateur.

• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins quatre

pieds (1m 22) de toute structure.

• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence de

l'endroit où se trouve le générateur.

SHOCK

A generator is a potential shock hazard which

can result in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use.

See operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• GFCI receptacles must be tested before each

use. See operators manual.

• Always keep generator four (4) feet from any

structure.

• Always remove refueling gas can from

generator area.

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its

vapors can explode if ignited causing serious

injury or death.

• Store gasoline only in approved containers,

in well-ventilated, unoccupied areas away

from sparks and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool before

refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot or

running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent.

Wipe up any spills immediately.

WARNING: Cancer and Reproductive Harm —

www.P65warnings.ca.gov/

POISONOUS GAS

This product gives off carbon monoxide,

a poisonous gas that can kill you. You CANNOT smell it,

see it, or taste it.

• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.

• NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or

other semi-enclosed spaces. These spaces can trap

poisonous gases EVEN IF you run a fan or open doors

and windows.

If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the

generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY. See

a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —

www.P65warnings.ca.gov/

GAZ TOXIQUE

Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut

vous tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir

au goût.

• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des admissions d'air.

• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons,

garages, remises, ou autres espaces partiellement fermés.

Ces espaces peuvent retenir des gaz toxiques même si vous

utilisez un ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible

pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au

grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut

être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.

CARBURANT EXPLOSIF

L'essence est extrêmement inflammable et ses

vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• N'entreposer l'essence que dans des

conteneurs homologués, dans des endroits bien

aérés et inoccupés loin de toute étincelle et

flamme.

• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de

refroidir avant de le ravitailler en carburant.

• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence

lorsque le moteur est chaud ou marche.

• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.

• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme nettoyant.

Essuyer immédiatement tout débordement.

34-2912/090617

Read Operator's Manual carefully before operating this unit.

Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil.

OPERATION

D'UTILISATION

SHUT-DOWN:

1. Remove all load by turning

off electrical applicances and

unplugging electric cords.

2. Allow engine to run at idle

speed to cool two (2)

minutes. Not allowing engine

to cool may result in

damage to unit.

3. Turn off engine

ignition switch.

4. Close fuel valve.

DEMARRAGE:

1. Ouvrir la soupape de carburant

de l'appareil ou du moteur.

2. Placer la manette du starter en

position maximum.

3. Mettre le contact du moteur en

position de marche (ON).

ARRET:

1. Supprimer les charges en

éteignant les appareils électriques

et débranchant les raccords

électriques.

2. Laisser le moteur tourner au ralenti

pendant deux (2) minutes pour

qu'il refroidisse. L'appareil peut

être endommagé si on ne permet

pas au moteur de refroidir.

3. Fermer le contact du moteur.

4. Fermer la soupape de carburant

sur l'appareil ou le moteur.

START-UP:

1. Open fuel valve.

2. Move choke lever to full

choke.

3. Turn engine ignition switch

to ON position.

4. Pull recoil to start engine.

5. Once engine has started,

slowly move choke lever to

no choke.

6. Allow unit to run two (2)

minutes to warm-up.

7. Loads can now be applied

to unit.

34-2913/030413

4. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.

5. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la

manette du starter en position fermée.

6. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2)

minutes pour qu'il se réchauffe.

7. L'appareil peut maintenant prendre des charges.

DANGER DANGER PELIGRO

34-1916/083012

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Utilizando un generador adentro

PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene

monóxido de carbono. Este es un

gas tóxico que usted no puede ver ni

puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el

garaje, INCLUSO SI puertas y

ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de

ventanas abiertas, las puertas, y

descargas.

L'utilisation d'un groupe électrogène à

l'intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe

électrogène contient de l'oxyde de

carbone. C'est un gaz toxique que l'on

ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une

maison ou d'un garage, MÊME SI les

portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné

des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

Guide d’utilisation 41

ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ GEN-6000 AND GEN-8000

OPERATIONS 6000

OPERATIONS 8000

DANGER DANGER PELIGRO

34-1916/083012

Using a generator indoors CAN KILL YOU IN MINUTES.

Generator exhaust contains carbon monoxide. This is a

poison you cannot see or smell.

NEVER use inside a home

or garage, EVEN IF doors

and windows are open.

Only use OUTSIDE and far

away from windows, doors,

and vents.

Utilizando un generador adentro

PUEDE MATARLE EN MINUTOS.

El escape de generador contiene

monóxido de carbono. Este es un

gas tóxico que usted no puede ver ni

puede oler.

Nunca utilice dentro de un hogar ni el

garaje, INCLUSO SI puertas y

ventanas estén abiertas.

Solo utilice AFUERAS y lejos de

ventanas abiertas, las puertas, y

descargas.

L'utilisation d'un groupe électrogène à

l'intérieur PEUT VOUS TUER EN

QUELQUES MINUTES.

Le gaz d'échappement du groupe

électrogène contient de l'oxyde de

carbone. C'est un gaz toxique que l'on

ne peut pas voir ou sentir.

Ne JAMAIS utiliser à l'intérieur d'une

maison ou d'un garage, MÊME SI les

portes et fenêtres s'ont ouvertes.

N'utiliser qu'à l'EXTÉRIEUR et bien éloigné

des fenêtres, portes, et conduits d'aération.

WARNING AVERTISSEMENT

SHOCK

A generator is a potential shock hazard

which can result in serious injury or death.

• Generator must be kept dry.

• Do NOT operate unit with wet hands.

• Generator MUST be grounded before use.

See operators manual for specific instructions.

• Use extreme caution when refueling unit.

• GFCI receptacles must be tested before

each use. See operators manual.

• Always keep generator four (4) feet from

any structure.

• Always remove refueling gas can from

generator area.

EXPLOSIVE FUEL

Gasoline is extremely flammable and its

vapors can explode if ignited causing

serious injury or death.

• Store gasoline only in approved

containers, in well-ventilated, unoccupied

areas away from sparks and flames.

• Always stop unit and allow unit to cool

before refueling.

• Do NOT fill fuel tank while engine is hot

or running.

• Do NOT overfill fuel tank.

• Never use gasoline as a cleaning agent.

Wipe up any spills immediately.

WARNING: Cancer and Reproductive Harm —

www.P65warnings.ca.gov/

POISONOUS GAS

This product gives off carbon monoxide,

a poisonous gas that can kill you. You CANNOT smell it,

see it, or taste it.

• ONLY run generator outdoors and away from air intakes.

• NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or

other semi-enclosed spaces. These spaces can trap

poisonous gases EVEN IF you run a fan or open doors

and windows.

If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the

generator, shut it off and get fresh air RIGHT AWAY. See

a doctor. You may have carbon monoxide poisoning.

34-2915/090617

DÉCHARGE

Un génerateur pose un danger de décharge électrique qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• Le génerateur doit être maintenu au sec.

• Ne PAS utiliser le génerateur avec les mains mouillées.

• Le générateur doit être mis à la terre avant de l'utiliser. Consulter

le manuel de l'utilisateur pour des instructions spécifiques.

• Soyez extrémement prudent lors du ravitaillement en

carburant de cet appareil.

• Les prises GFCI doivent être testées avant chaque utilisation.

Voir le manuel de l'utilisateur.

• Placer toujours le générateur à une distance d'au moins

quatre pieds (1m 22) de toute structure.

• Enlever toujours le bidon de ravitaillement en essence de

l'endroit où se trouve le générateur.

AVERTISSEMENT: Cancer et toxique pour la reproduction —

www.P65warnings.ca.gov/

GAZ TOXIQUE

Ce produit émet de l'oxyde de carbone, un gaz toxique qui peut vous

tuer. Vous ne pouvez pas le sentir, le voir, ou le percevoir au goût.

• N'utiliser le générateur qu'à l'extérieur et loin des

admissions d'air.

• Ne JAMAIS utiliser le générateur à l'intérieur de maisons, garages,

remises, ou autres espaces partiellement fermés. Ces espaces

peuvent retenir des gaz toxiques même si vous utilisez un

ventilateur ou si vous ouvrez des portes et fenêtres.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible

pendant l'utilisation du générateur, le mettre à l'arrêt et sortez au

grand air immédiatement. Voir un docteur. Vous souffrez peut

être d'une intoxication à l'oxyde de carbone.

CARBURANT EXPLOSIF

L'essence est extrêmement inflammable et ses

vapeurs peuvent exploser si on l'enflamme qui

peut entraîner des blessures graves ou la mort.

• N'entreposer l'essence que dans des conteneurs

homologués, dans des endroits bien aérés et

inoccupés loin de toute étincelle et flamme.

• Arrêter toujours l'appareil et lui permettre de

refroidir avant de le ravitailler en carburant.

• Ne JAMAIS remplir le réservoir d'essence

lorsque le moteur est chaud ou marche.

• Ne PAS trop remplir le réservoir d'essence.

• Ne JAMAIS utiliser l'essence comme nettoyant.

Essuyer immédiatement tout débordement.

OPERATION

5. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.

6. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette

du starter en osition fermée.

7. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour

qu'il se réchauffe.

8. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la position

marche (ON). L'appareil peut maintenant prendre des charges.

ARRET:

1. Supprimer les charges en éteignant

les appareils électriques et en

débranchant les raccords électriques.

2. Laisser le moteur tourner au ralenti

pendant deux (2) minutes pour qu'il

refroidisse. L'appareil peut être

endommagé si on ne permet pas

au moteur de refroidir.

3. Fermer le contact du moteur.

4. Fermer la soupape de carburant.

START-UP:

1. Open fuel valve.

2. Turn idle control switch to OFF position.

3. Move choke lever to full choke.

4. Turn engine ignition switch to ON position.

5. Pull recoil to start engine.

6. Once engine has started, slowly move

choke lever to no choke.

7. Allow unit to run two (2) minutes to

warm-up.

8. Turn idle control switch to ON position.

Loads can now be applied to unit.

SHUT-DOWN:

1. Remove all load by turning off

electrical applicances and

unplugging electric cords.

2. Allow engine to run at idle

speed to cool two (2) minutes.

Not allowing engine to cool

may result in damage to unit.

3. Turn off engine ignition switch.

4. Close fuel valve.

Read Operator's Manual carefully before operating unit. Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil.

D'UTILISATION

34-2916/030413

DEMARRAGE:

1. Ouvrir la soupape de carburant.

2. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la

position arrêt (OFF).

3. Placer la manette du starter en position maximum.

4. Mettre le contact du moteur en position de marche

(ON).

OPERATION

START-UP:

1. Open fuel valve.

2. Turn idle control switch to OFF position.

3. Move choke lever to full choke.

4. Press and hold switch in the START

position, release switch once engine is

running.

5. Once engine has started, slowly

move choke lever to no choke.

6. Allow unit to run two (2) minutes to

warm-up.

7. Turn idle control switch to ON position.

Loads can now be applied to unit.

SHUT-DOWN:

1. Remove all load by turning

off electrical applicances and

unplugging electric cords.

2. Allow engine to run at idle

speed to cool two (2)

minutes. Not allowing engine

to cool may result in damage

to unit.

3. Turn off engine ignition

switch.

4. Close fuel valve.

Read Operator's Manual carefully before operating unit.

D'UTILISATION

34-2917/031715

5. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette

du starter en osition fermée.

6. Permettre à l'appareil de tourner pendant deux (2) minutes

pour qu'il se réchauffe.

7. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la position

marche (ON). L'appareil peut maintenant prendre des charges.

ARRET:

1. Supprimer les charges en éteignant

les appareils électriques et en

débranchant les raccords électriques.

2. Laisser le moteur tourner au ralenti

pendant deux (2) minutes pour qu'il

refroidisse. L'appareil peut être

endommagé si on ne permet pas

au moteur de refroidir.

3. Fermer le contact du moteur.

4. Fermer la soupape de carburant.

Lire soigneusement le manuel de l'utilisateur avant de se servir de l'appareil.

DEMARRAGE:

1. Ouvrir la soupape de carburant.

2. Tourner l'interrupteur de la commande de ralenti sur la

position arrêt (OFF).

3. Placer la manette du starter en position maximum.

4. Appuyez et maintenez interrupteur en position

marche, râcher commutateur une fois le moteur

tourne.

42 Guide d’utilisation

A -- Jauge de carburant

B -- Panneau de

Commande

C -- Réservoir de Carburan

D -- Bouchon de

Réservoir de Carburan

E-- Bouchon de vidange

d’huile

F-- Jaugeur d’huile

COMMANDES

MODÈLE ILLUSTRÉ GEN-3600-0MM0

G-- Recul

H-- Carburant vanne

d’arrêt

E

F

B

A

D

C

H

G

Guide d’utilisation 43

COMMUTATEUR DE TRANSFERT INVERSEUR DE

SOURCE

Si le groupe électrogène est destiné à être utilisé en secours, il doit

obligatoirement y avoir un commutateur de transfert inverseur de

source entre le réseau électrique principal et le groupe électrogène.

Ce commutateur non seulement empêche le courant de ce réseau

de parvenir au groupe électrogène, mais il empêche aussi le groupe

électrogène d’alimenter les lignes de la compagnie d’électricité. Ceci

an de protéger tout réparateur effectuant une intervention sur une ligne

endommagée.

CETTE INSTALLATION DOIT êTRE EFFECTUéE par un éLECTRICIEN

LICENCIé EN RESPECTANT OBLIGATOIREMENT TOUS LES CODES

LOCAUX.

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce produit doit être mis à la terre. Il y a un conducteur permanent entre

la génératrice (enroulement du stator) et le cadre. En cas de mauvais

fonctionnement ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de

moindre résistance au courant électrique, réduisant ainsi les risques de

choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CONDUCTEUR

DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT PEUT

ENTRAÎNER DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER

AVEC UN DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN

CAS DE DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.

Il faut obligatoirement utiliser la borne de terre et son écrou papillon

pour connecter le châssis du groupe électrogène à une prise de terre

adéquate. Le raccordement à la terre devra être effectué avec du

l Numéro 8. Mettre la cosse du l de terre entre les deux rondelles

éventail et l’écrou papillon et serrer l’écrou papillon complètement.

Relier solidement l’autre extrémité du l de terre à une prise de terre

adéquate.

Le code national électrique contient plusieurs exemples pratiques

de création d’une prise de terre. Les exemples ci-dessous illustrent

quelques unes des méthodes de création d’une bonne prise de terre.

Une conduite d’eau souterraine métallique en contact direct avec la

terre sur au moins 10 pieds (3 mètres) peut être utilisée comme terre.

Si une conduite d’eau n’est pas disponible, on pourra utiliser une tige

ou un tuyau de 8 pieds (2m50) de long. Dans le cas d’un tuyau, ce

dernier devra avoir un diamètre d’au moins ¾ de pouce avec une sur-

face extérieure anticorrosion. Dans le cas d’une tige en fer ou en acier,

le diamètre minimal sera de 5/8 pouce; dans le cas d’une tige en métal

non ferreux, cette dernière devra avoir un diamètre minimal de ½ pouce

et son métal devra gurer sur la liste des métaux agréés pour la mise à

la terre. Enfoncer le tuyau ou la tige dans le sol jusqu’à une profondeur

de 8 pieds (2m50). Si l’on rencontre de la roche à moins de 4 pieds

(1m25), enterrer le tuyau ou la tige dans une tranchée. Tous les outils

électriques et les appareils raccordés à ce groupe électrogène devront

obligatoirement soit être mis à la terre au moyen d’un l de terre, soit

être à double isolation.

Il est recommandé de:

1. D’utiliser des appareils électriques munis de cordons d’alimentation

à 3 broches.

2. D’utiliser une rallonge munie d’une prise à 3 trous et d’une che à 3

broches à ses extrémités opposées an d’assurer la continuité de la

ligne de terre entre le groupe électrogène et l’appareil.

Nous recommandons fortement de vérier et de respecter la bonne

application de toutes les réglementations fédérales, d’état et locales

relatives aux spécications de mise à la terre.

PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE

GND

34-0889

062104-ENG.

PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE

44 Guide d’utilisation

HUILE DU MOTEUR

Utiliser de l’huile de viscosité appropriée pour la plage de

température ambiante prévue pendant la période entre

deux vidanges.

Utiliser une huile détergente de haute qualité avec des

classications API de SJ ou plus élevée.

Vérier le niveau d’huile avant chaque utilisation et faire

l’appoint selon le besoin.

ATTENTION: LE CARTER DE CE MOTEUR

N’ESTPAS REMPLI D’HUILE À L’USINE, IL FAUT

DONC PRENDRE SOIN DE LE REMPLIR AVANT

DE FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR.

CAPACITÉ D’HUILE DU MOTEUR

NOTE: Ces moteurs sont équipés d’un système d’arrêt

en cas de niveau d’huile bas an de protéger le

moteur. Si le moteur ne démarre pas, vérier le

niveau d’huile dans le carter du moteur.

Pour remplir d’huile:

1. Mettre le moteur à l’horizontal pour assurer une vérication

précise et éviter de trop le remplir.

2. Dévisser la jauge de niveau d’huile et l’essuyer (Voir Fig.1).

La remettre en place dans l’orice de remplissage de la

jauge d’huile. Sortir la jauge d’huile et vérier le niveau

d’huile.

3. Le niveau d’huile doit être entre les marques pleines et

basses de la jauge de niveau d’huile (voir Fig. 2).

NOTE: Il faut sàssurer que le moteur est de niveau

pendant la vérication du niveau d’huile.

4. Faire l’appoint d’huile, selon le besoin, par l’orice de

remplissage de la jauge d’huile.

5. Remettre la jauge en place et la visser fermement.

6. Essuyer toute huile renversée.

(Fig. 1)

(Fig. 2)

Jauge de niveau d'huile

Niveau supérieur

TABLEAU DE TEMPÉRATURE

MODèLE # LITRES Quart ONCES

GEN-3600-0MM0/0DM0 0.6 0.63 20.3

GEN-6000-0MM0/0DM0 1.1 1.16 37.2

GEN-8000-0MME/0DME 1.1 1.16 37.2

PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE

Guide d’utilisation 45

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT

AVERTISSEMENT: CARBURANT EXPLOSIF!! L’ESSENCE EST

EXTRËMEMENT INFLAMMABLE ET SES VAPEURS PEUVENT

EXPLOSER SI ELLES S’ENFLAMMENT.

IL NE FAUT ENTREPOSER L’ESSENCE QUE DANS DES

CONTENEURS HOMOLOGUÉS, DANS DES BÄTIMENTS BIEN

AÉRÉS, NON OCCUPÉS ET À L’ÉCART DES ÉTINCELLES ET

DES FLAMMES.

NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR DE CARBURANT LORSQUE

LE MOTEUR EST CHAUD OU EN MARCHE CAR L’ESSENCE

RENVERSÉE PEUT S’ENFLAMMER SI ELLE ENTRE

EN CONTACT AVEC LES PARTIES CHAUDES OU LES

ÉTINCELLES PROVENANT DE L’ALLUMAGE. NE PAS

METTRE LE MOTEUR EN MARCHE PRÈS DE CARBURANT

QUI A ÉTÉ RENVERSÉ.

NE PAS METTRE LE MOTEUR EN MARCHE PRÈS DE

CARBURANT QUI A ÉTÉ RENVERSÉ. NE JAMAIS UTILISER

D’ESSENCE COMME PRODUIT DE NETTOYAGE.

AVERTISSEMENT: NE PAS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR DE

CARBURANT, LAISSER TOUJOURS DE LA PLACE POUR

QUE LE CARBURANT SE DILATE.

Recommendations Générales

• Acheter de l’essence en petite quantité et l’entreposer dans des

conteneurs propres et homologués.

• Pour minimiser les dépôts de gomme dans le système de carburant

et pour assurer un démarrage facile, ne pas utiliser d’essence restant

de la saison précédente.

• Ne pas ajouter d’huile à l’essence.

Type d’essence

• Pour obtenir les meilleurs résultats, utiliser de l’essence sans

plomb, propre, fraîche, avec un indice d’octane à la pompe d’au

moins 87.

• L’essence sans plomb est recommandée car elle laisse moins de

dépôts dans la chambre de combustion.

MÉLANGES D’ESSENCE ET D’ALCOOL:

L’essence-alcool (jusqu’à 10% d’alcool éthylique, 90% d’essence sans

plomb par volume) est approuvée comme carburant. D’autres mélanges

d’essence et d’alcool ne sont pas approuvés.

MÉLANGES D’ESSENCE ET D’ÉTHER:

Les mélanges d’éther méthyl-tertiobutylique (MTBE) et d’essence sans

plomb (jusqu’à un maximum de 15% MTBE par volume) sont des carbu-

rants approuvés. D’autres mélanges d’essence et d’éther ne sont pas

approuvés.

PRÉPARATION DU GROUPE ÉLECTROGÈNE

46 Guide d’utilisation

HAUTE ALTITUDE

En haute altitude, le mélange air/carburant standard d’un

carburateur sera trop riche. La performance diminuera et la

consommation de carburant augmentera. Un mélange très

riche obstruera également la bougie d’allumage et sera la

cause d’un démarrage difcile. La marche de l’appareil à une

altitude qui différe de celle à laquelle ce moteur a été certié,

pour des périodes de temps prolongées, peut augmenter les

émissions.

La performance en haute altitude peut être améliorée par

des modications spéciques du carburateur. Si vous vous

servez toujours de votre groupe électrogène à des altitudes

de plus de 3,000 pieds (900 métres), demander à votre con-

cessionnaire de faire cette modication du carburateur. Ce

moteur, quand il marchera en haute altitude avec les modi-

cations du carburateur pour utilisation en haute altitude,

satisfera les normes d’émission pour la durée de sa vie utile.

Si un carburateur est remplacé, le kit haute altitude devra être

installé dans le carburateur de remplacement.

Même avec une modication du carburateur, la puissance du

moteur diminuera par environ 3.5% pour chaque hausse en

altitude de 1,000 pieds (300 métres). L’effet de l’altitude sur

la puissance en chevaux sera encore plus grande si aucune

modication du carburateur n’est faite.

NOTE: Quand le carburateur a été modié pour une

utilisation en haute altitude, le mélange air/carbu-

rant sera trop maigre pour une utilisation en basse

altitude. Une utilisation à des altitudes de moins de

3,000 pieds (900 métres) avec un carburateur modié

peut être la cause d’un surchauffement du moteur

et causer des dommages sérieux au moteur. À une

altitude supérieure à 8000 pieds, le moteur a peut-

être une baisse des performances, même avec un kit

haute altitude.

Pour une utilisation en basse altitude, demander à

votre concessionnaire de rétablir les réglages usine

du carburateur.

Guide d’utilisation 47

FONCTIONNEMENT

Démarrage avec lançeur à rappel

NOTE: Lire soigneusement le manuel de l’utilisateur avant de

se servir de l’appareil. S’assurer toujours que l’appareil

est sur une surface plane et qu’il est correctement relié

à la terre. Vérier le niveau d’huile du moteur avant le

démarrage.

1. Ouvrir la soupape de carburant de l’appareil ou du moteur.

(Voir Fig. 3)

2. Placer la manette du starter en position maximum. Si vous

relancez un moteur chaud, le starter doit être laissé en position

d’arrêt (OFF).

3. Mettre le contact du moteur en position de marche (ON).

4. Tirer le lanceur à rappel pour démarrer le moteur.

5. Lorsque le moteur a démarré, ramener doucement la manette

du starter en position off.

NOTE: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tenta-

tives, répéter les procédures de démarrage citées ci-des-

sus avec la manette du starter en position d’arrêt (OFF).

6. Permettre à l’appareil de tourner pendant deux (2) minutes pour

qu’il se réchauffe.

7. S’assurer que le groupe électrogène est relié à la terre. Voir

Préparation du Groupe électrogène; Instructions de mise à la

terre.

8. Tester la/les prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI)

de l’appareil. Pousser le bouton d’essai. Le bouton de

réenclenchement devrait ressortir et il ne devrait pas y avoir de

courant à la prise. Appliquer une charge d’essai ou brancher

une lampe sur chaque prise pour vérier. SI LE BOUTON DE

RéENCLENCHEMENT NE RESSORT PAS, NE PAS SE SERVIR

DE LA/DES PRISE(S). VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE POUR

UN ENTRETIEN IMMéDIAT.

9. Si le test de la/des prise(s) avec disjoncteur différentiel (GFCI) est

positif, appuyer fermement sur le bouton de réenclenchement

pour rétablir le courant. Vous devriez entendre ou sentir un

déclic distinctif lorsque ceci est accompli. Si la/les prise(s) ne

se réenclenche(nt) pas correctement, ne pas s’en servir. Voir

votre concessionnaire pour un entretien immédiat.

10. L’appareil peut maintenant prendre des charges.

11. Placer le commutateur pleine puissance en position 120V de

façon à diriger tout le courant vers la prise de courant femelle

120V/30A de l’appareil. Toutes les autres prises de courant

seront alors désactivées.

Lorsque le commatateur pleine puissance est en position

120V/240V, toutes les prises de courant sont utilisables à part

la prise de courant 120V/30A.

NOTE: Ce moteur est équipé d’un système d’arrêt en cas de

niveau d’huile bas an de protéger le moteur. Le moteur

s’arrête quand le niveau d’huile devient trop bas. Le mo-

teur ne redémarrera pas avant que de l’huile soit ajoutée.

Consulter les consignes pour faire l’appoint d’huile dans

la section “Préparation du groupe électrogène; Capacité

d’huile du moteur.”

(Fig. 3)

(Fig. 4a)

GEN-6000_8000

(Fig. 4b)

GEN-3600

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