Craftsman 25380 Le manuel du propriétaire

instruction manual

Please read these instructionscare-

fully and make sure you understand

them before using this machine.

Anleitungshandbuch

Bitte lesen Sie diese Anleitungen sorg-

fAItigdurch undvergewissern Sie sich,

dab Sie diese verstehen, bevor Sie die

Maschine in Betrieb nehmen.

Manuel d'instructions

Merci de lire tres attentivement le man-

uel d'instructions. Assurez-vous d'avoir

tout compris avant d'utiliser cetracteu r.

Manual de las instrucciones

Por favor lea cuidadosamente y com-

prenda estas intrucciones antes de

usar esta maquina.

Manuale di istruzioni

Prima di utilizzare la macchina leggete

queste istruzioni con attenzione ed ac-

certatevi di averle comprese bene.

Instructieboekje

Lees deze instructies aandachtig en

zorg dat u ze begrijpt voordat u deze

machine gebruikt.

5

Safety rules.

Sicherheitsvorschriften.

Regles de securit&

Montaje.

Montaggio.

Montering

3

Assembly. Descripci6n del funcionamiento.

Zusammenbau. Funzionamento.

Montage. Beschrijving van functies.

18

Functional description.

Funktionsbeschreibung.

Description du fonctionnement.

Antes del arranque.

Prima dell'avviamento.

Maatregelen v66r het starten.

36

Before starting.

MaBnahmen vor dem Anlassen.

Avant de d_marrer.

Conducci6n.

Guida.

Rijden

43

Driving.

Betrieb.

Conduite.

Mantenimiento, ajuste.

Manutenzione.

.Onderhoud, afstelling

45

Maintenance, adjustment.

Wartung (Instandhaltung), Einstellung.

Entretien, reglages

BOsqueda de averias.

Ricerca guasti.

Het Iocaliseren van fouten. 57

Troubleshooting. Conservaci6n.

St6rungssuche. Rismessaggio.

Recherche des pannes. Stallen

78

Storage. Prezechowywanie

Aufbewahrung. Uskladnenie

Remisage. Tarolas 81

We reserve the right to make changes without prior notice.

.&.nderungen ohne vorherige Mitteilung sind vorbehalten.

Nous nous reservons le droit d'apporter des modifications sans avis prealable.

Nos reservamos el derecho a introducir modificaciones sin previo aviso.

Ci riserviamo il diritto di modifiche o cambiamenti senza preavviso.

Wij houden ons het recht voor om veranderingen aan te brengen zonder voorafgaande mededeling.

2

La page est en cours de chargement...

1. R gles de S curit &

Conseils pour I'utilisation en toute s6curit6 des tracteurs de pelouse

ATTENTION: CE TRACTEUR DE PELOUSE EST CAPABLE D'AMPUTER MAINS OU PIEDS ET DE PROJETER DES

OBJETS.LINOBSERVATION DES REGLES DE SECURITE CI-DESSOUS PEUT ETRE LA CAUSE DE BLESSURES SERIEUSES

VOIRE MORTELLES.

i. PRECAUTIONS D'UTIUSATION

* Liseztoutesles instructionssoigneusement. Familiarisez

vous avec les commandes pour appprendre & utiliser

efficacement cette machine.

. Ne jamais autoriser les enfants ou les personnes qui

n'auraient pas lu ce manuel d'utilisation & utiliser ce

tracteur de pelouse. La reglementation locale peut de

plus interdire I'utilisation de retie machine au-dessous

d'un certain &ge.

. Ne jamais tondre &proximite de personnes, d'enfants ou

d'animaux.

. Ne pas oubtier que tout utilisateur ou proprietaire d'un

tracteur de pelouse est responsabte des accidents ou

dommages causes & une personne ou a ses biens.

. Ne transportez pas de passagers.

. Tous tes utitisateurs doivent rechercher et obtenir une for-

mation personnelle serieuse etpratique qui devra insister:

sur la n6cessite absolue d'6tre attentif et concentre

Iorsqu'on utilise un tracteur de pelouse,

le fair qu'un tracteur de petouse glissant sur une pente

ne pourra pas 6tre arr6t6 en appuyant simptement sur

la pedale de frein.

Les raisons principales de cette perte de contr6te sont :

a) Ladh6rence insuffisante des pneus,

b) Une conduite trop rapide,

c) Un freinage insuffisant,

d) Un tracteur de petouse inadaptee aux conditions

d'utitisation,

e) Une mauvaise appreciation des contraintes resultant

de la nature du terrain &entretenir et, tout particutiere-

ment de la presence de pentes sur ce terrain,

f) Lattelage incorrect d'une remorque et la mauvaise

repartition des masses.

II. PR#PARATION

• Pour reduire le risque d'incendie- avant t'usage, Iorsque

vous faites le plein etchaque fois que vous cessez de ton-

dre- inspectez le tracteur et etiminez tousles debris accu-

mul6s sur letracteur, latondeuse etderri@e les protections.

• Pendant la tonte, ne porter que des chaussures sotides

et des pantalons longs. Ne jamais tondre pieds nus ou

chausse de sandales.

• Contr61ezsyst6matiquement et soigneusement retat de ta

surface &tondre et retirer tousles objets susceptibtes de

devenir des projectiles lors du passage de la machine.

• ATTENTION - Le carburant est tres inflammable.

Pour transporter ou stocker le carburant, n'utiliser

exctusivement que des recipients congus etapprouves

pour ces usages.

Toujours remptir le reservoir de carburant & I'air libre

et ne pas fumer pendant le remplissage.

Remplir le reservoir de carburant avant de demarrer

le moteur. Ne jamais retirer le bouchon du reservoir

et ne jamais rajouter de carburant rant que te moteur

est en foctionnement ou qu'il est encore chaud.

Si du carburant a et6 renverse, ne pas tenter de

demarrer le tracteur, mais le pousser hors de la zone

oQle carburant a 6re renverse et eviter de creer une

quelconque source de chaleur avant que les vapeurs

de carburant ne se soient dissipees.

Refermer avec precautions les bouchons des reser-

voirs ou des recipients contenant du carburant pour

garantir la securit6.

* Remplacer les pots d'echappement defectueux.

. Avant d'utitiser un tracteur de pelouse, toujours verifier

que les lames, les boulons de tame et le carter de coupe

ne sont pas uses ou endommages. Toujours remptacer

les lames et les boulons simuttanement de fagon &eviter

tout probteme d'equilibrage.

. Sur les tracteurs de pelouse multi-lames, ne pas oublier

que la rotation d'une lame peut entrafner cetle des au-

tres.

IlL UTIUSATION

* Ne jamais d6marrer un moteur &rint6rieur dans un espace

confine oQ des emanations dangereuses de monoxyde

de carbone pourraient s'accumutees.

. Tondre uniquement & la lumi@e du jour ou avec une

bonne lumi@e artificielte.

. Avant de tenter de demarrer le moteur, s'assurer que les

lames sont debray6es et que la bofte de vitesses est au

point mort.

. Ne jamais utiliser un tracteur de petouse sur des pentes

superieures & 5°.

. Se souvenir qu'il n'existe pas de pente ,sOre,,. Condu-

ire sur des pentes herbeuses demande une attention

particuti@e. Afin d'eviter tout risque de retournement du

tracteur, apptiquer avec soin les consignes suivantes :

ne pas s'arr6ter ou demarrer brusquement darts une

pente,

embrayer doucement et ne jamais arr6ter le tracteur

de pelouse darts une pente, et plus particuti@ement

darts le sens de la descente.

conduire toujours lentement darts les pentes, tout

comme dans les virages serres,

faire attention aux irregutarit6s du terrain,

ne jamais tondre en travers d'une pente, &moins que

le tracteur de petouse n'ait et6 specialement congu

cet effet.

. Faire attention lors de la traction de charges ou Iors de

I'utilisation d'equipements Iourds.

N'utiliser que des points d'attelage approuves.

Limiter les charges a celles qu'il est possible de con-

tr6ter avec s6curite.

Ne pas tourner trop brusquement. Rester tres prudent

Iors des conduites en marche arri@e.

Utiliser les masses deroues oules contrepoids lorsqu'ils

sont conseilles dans ce manuel d'utilisation.

. Faire attention a la circulation torsque l'on dolt utitiser le

tracteur pres d'une route ou lorsqu'on dolt traverser une

route.

. Toujours stopper la rotation des lames Iorsqu'on doit

traverser une surface autre que du gazon.

. Lors de I'utilisation d'accessoires, ne jamais les utiliser

ou les deposer a proximite de quetqu'un.

Ne jamais utiliser le tracteur a gazon avec un deflecteur

ou protecteur defectueux, ou sans les dispositifs de

protection en place.

Conserver le regime de rotation du moteur et ne jamais

le faire fonctionner au dessus de son regime nominal car

ceta peut 6tre dangereux.

Avant de quitter le siege :

debrayer les lames et abaisser le carter de coupe,

mettre te levier de vitesse au point mort et enclencher

le frein de parking,

arr6ter le moteur et retirer les cles,

7

®

Debrayer les lames, arr6ter le moteur, et debrancher le

(s) fit (s) de (s) bougie (s) d'allumage ou retirer la clef de

contact :

avant de retirer I'insert broyeur ou avant de retirer la

goutotte d'ejection pour la nettoyer.

avant de contr6ter, nettoyer ou travailler sur le carter

de coupe,

avant de retirer un objet coince dans le tracteur de

pelouse. Dans ce cas inspecter aussit6t la machine

pour s'assurer qu'elle n'est pas endommagee et, si

necessaire, fake ou faire faire imperativement les

reparations avant de la remettre en marche et de la

faire fonctionner & nouveau.

si la machine commence avibrer anormalement. Darts

ce cas verifier immediatement le carter de coupe.

Debrayer systematiquement les lames quand te tracteur

n'est pas utilise ou quand il dolt 6tre transport&

Debrayer les lames puis arr6ter le moteur :

avant de faire le plein d'essence,

avant d'enlever le cotlecteur,

avant de regler la hauteur de coupe a moins que ce

reglage ne puisse s'effectuer du poste de conduite.

Lorsque la tonte est terminee, reduire les gaz avant de

couper le moteur et, si letracteur de pelouse est equip6e

d'un robinet d'arr6t du carburant, fermer cetui-ci.

IV. ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

• S'assurer que tousles ecrous, boutons et vis sont bien

serres pour 6tre certain que I'equipement est pr6t &

fonctionner de nouveau, darts de bonnes conditions.

• Ne jamais entreposer le tracteur de pelouse avec du

carburant dans le reservoir, darts un bAtiment oO les

vapeurs pourraient s'enflammer au contact d'une flamme

ou d'une etincelle de I'allumage.

• Attendre terefroidissement du moteur avant d'entreposer

la tondeuse autoportee dans un espace ferme.

• Pour supprimer les risques d'incendie s'assurer que le

moteur, le pot d'echappement, le Iogement de la batterie

et du reservoir de carburant ne sont pas encrasses par

de I'herbe, des feuilles ou des surplus de graisse.

• Verifier souvent le bac ou le collecteur pour vous assurer

qu'it est propre et qu'il n'est pas endommage.

• Pour plus de s6curite, remptacer systematiquement les

pieces usees ou d6t6riorees.

• Si le reservoir de carburant doit 6tre vidange, proceder

& cette operation &I'exterieur.

• Sur lestracteur de pelouse multi-lames, ne pas oubtier que

la rotation d'une lame peut entrafner celle des autres.

• Quand le tracteur de petouse est gare, entrepose ou tout

simptement inutilise, regter la hauteur de coupe darts sa

position la plus basse.

ATTENTION: d6brancher le fil de la bou=

Toujours

gie d'allumage et le placer de telle sorte qu'il ne

puisse, en aucun cas, entrer en contact avec la

bougJe afin de pr6venir les d6marrages acciden-

tels, lots du montage, du transport, des r6glages

ou des r6parations.

8

La page est en cours de chargement...

_) These symbols may appear on your machine or in the literature supplied with the product. Learn and understand their meaning.

_) Diese Symbote finden Sie auf Ihrer Maschine oder in Unterlagen, die mit dem Produkt ausgeh&ndigt wurden. Bitte machen Sie

sich mit deren Bedeutung vertraut.

(_) Ces symboles peuvent figurer sur tracteur ou dans les publications fournies avec le produit. Apprenez & comprendre la significa-

tion de ces symboles.

@) Estos sfmbolos pueden aparecer sobre su unidad o en la literatura proporcionada con et producto. Aprenda y comprenda sus

significados.

(_ Simboli utilizzati sutt'apparato di taglio o netla documentazione fornita unitamente al prodotto. E' importante conoscerne bene il

significato.

(_ Deze symbolen kunnen op uw machine of in de bij het produkt geteverde documentatie aanwezig zijn. Lees en begrijp de betekenis.

NO OPERATION

ON SLOPES MORE THAN 5

NICHT AUF ABH._.NGEN MIT

MERR ALS 5 STE_GUNG BETRE_BEN

NE PAS UTlUSER SUR DES

PENTES DE PLUS DE 5

NO OPERE SOBRE PENDIENTES

DE M._S DE 5

NON USARE SU PENDll CON

UN'INCMNAZIONE DI OLTRE 5

NIET OP HELLINGEN VAN MEER DAN

5 GEBRU$KEN

READ OWNERS MANUAL

BETRIEBSANLEITUNG LESEN

aRE LE MANUEL

D'INSTRUCTIONS

LEA EL MANUAL DE

INSTRUCCIONES

LEGGERE IL MANUALE

DELL'OPERATORE

GEBRUiKERSHANDLEIDING

LEZEN

EUROPEAN MACHINERY

DIRECTIVE FOR SAFETY

EUROP._ISCHE VERORDNUNG

FOR MASCHINEN-SICHERHEIT

CONFORME AUX NORMES DE

SI_CU RITe: EUROPC:ENNES

DIRECTIVO DE MAGUINARIA

EUROPEO PARA LA SEGURIDAD

NORMATIVE ANTINFORTUNISTICHE

EUROPEE PER MACCHINARI

VEIMGHEIDSRICHTLIJN VOOR

EUROPESE MACHINES

A

Consult manual for safe

operation practices.

FL_rden sicheren Betrieb ziehen

Sie das Bedienungshandbuch zu Rate.

Consultez le manuel pour connaitre

les Modes de fonctionnement s_re.

Consulte el manual para conocer

las Pr;_cticas de Manejo Segaro.

Consultare il manuale per le

Procedure di Operazioni Sicure.

Raadpleeg de handleiding voor

Veilige gebruiksprocedures.

Risk of fire

due to debris buildup.

Brandgefahr durch Ansammlung

yon MiihrLickst_inden.

Risque d'incendie provoqu_

par I'accumulation de d_bris.

Riesgo de incendio debido

a acumuiaci6n de restos y escombros.

Rischio di incendio a causa

di us accumulo di sporco.

Brandgevaar door

de ophoping van afvaL

MOWER LiFT

MAHWERKHUB

RELEVAGE DE L'UNITE DE COUPE

LEVANTAMIENTO DE LA SEGADORA

SOLLEVAMENTO APPARATO FALClANTE

MAAiHOOGTEREGELING

DANGER, KEEP HANDS AND FEET AWAY

GEFAHR, H,_,NDE UND FOSSE FERNHALTEN

DANGER, GARDEZ LES MAINS ET LES PIEDS AU LOiN

PELIGRO, MANTENGA LAS MANOS Y LOS PiES LEJOS

PERICOLO. TENERE LONTANE MANI PIEDE

GEVAAR, HANDEN EN VOETEN UiT DE BUURT HOUDEN

DO NOT OPERATE WITHOUT BAGGER OR DEFLECTOR

NECHT iN BETRIEB NEHMEN OHNE GRASFANGBOX ODER DEFLEKTOR

NE JAMAIS UTILISER SANS BAC OU DC:FLECTEUR

NO PONGA EN MARCHA SIN RECOGEDOR O DEFLECTOR

NONAZIONARE LA MACCHINA SENZA ELCESTO O SENZO IL DEFLETTORE DI SCARICO

ZONDER STORTGOOT OF AFWIJKENDE SPATDOEK NIET OPEREREN

FREE WHEEL

FREELAUF

ROUE UBRE

RUEDA MBRE

COMANDO DISENNESTO

VRIJWIEL

WARNING: Read Engine Owner's Manual -

Fire hazard - Poisonous fumes or toxic gases

WARNUNG: Lesen Sie das Bedienungshandbuch -

Brandgefahr - Giftige D_mpfe oder toxische Gase

AVERTESSEMENT : VeuiHez life le Manuel d'utiHsation du moteur -

Risques d'incendie - Futures ou gaz toxiques

ATENCK)N: Leer el Manual de Uso del Motor -

Peligro de fuego - Humos venenosos o gases t6xicos

AVVERTENZA: leggere il manuale per I'utente de1 motore -

Rischio d'incendio - Fumi velenosi o gas tossici

WAARSCHUWING: Lees de handleiding van de motor -

Brandgevaar - Giftige dampen of gassen

CAUTION: Fingers or hand entanglement - belt drive

ACHTUNG: Offnung der Gangschaltung. Gefahr des Verfasgens yon Finger oder Hand - Riemenantrieb

PRUDENCE : Risque d'accrochage des doigts ou de la main - courroie de transmission

ADVERTENClA: Enganche de dedos o manos - masdado por correa

ATTENZJONE: Fare attenzione a mani e dita - trasmissione a cinghia

VOORZICHTEG: Gevaar voor beknelHng van vingers of handen - riemaandrijving

16

La page est en cours de chargement...

2. Assembly. 2. Zusammenbau. 2. Montage. 2. Montaje

2. Montaggio. 2. Montering.

Before the tractor can be used certain parts must be as-

sembled, which for transportation reasons are enclosed in

the packing.

Antes poder tractor, hay que montar algunas

de utilizar el

piezas que, por razones de transporte, van empaquetadas

en et embalaje.

Vor derAnwendung des Aufsitzm&hers mQssen gewisse Teite

eingebaut werden, die aus Transportgr0nden in der Verpack-

ung lose beigefOgt sind.

Avant d'utiliser la tondeuse autoportee, certains et6ments

livres dans I'emballage doivent @re montes.

Prima di usare iltrattore, montare alcune parti che per ragioni

di trasporto sono confezionate a parte.

Voordat de traktor gebruikt kan worden, moeten sommige

onderdeten worden gemonteerd, die vanwege het transport

apart verpakt zijn in de emballage.

@

®

/

STEERING WHEEL

• Mount extension shaft (1).

• Mount the main shaft cover. Make sure that the guide

tabs in the cover fit the cover in respective holes.

• Remove steering wheel adapter from steering wheel and

slide adapter onto steering shaft. Check that the front

wheels are aligned forward and place the wheel on the hub.

• Assemble large flat washer, Iockwasher and 5/16 hex

bolt. Tighten securely.

• Snap insert into center of steering wheel.

1. EXTENSION SHAFT

LENKRAD

• DieVerl&ngerungswelte (1).

• Lenkwetlengeh&use einbauen. DafQr sorgen, dab die

F0hrungsbotzen in die jeweils dafOr vorgesehenen

Bohrungen ein- greifen.

• Nehmen Sie den Lenkradadapter vom Lenkrad ab und

schieben Sie diesen auf die Lenks&utenvert&ngerung

auf. PrOfen, dab die Vorderr&der gerade stehen, und

das Lenkrad auf der Nabe anbringen.

• Die groBe Untertegscheibe, den Federing und die 5/16

Zoll Sechskantschraube montieren. Sicher festziehen.

• Den Einsatz in die Mitte des Lenkrades eindr0cken

1. VERL.&NGERUNGSWELLE

@

®

@

®

VOLANT DE DIRECTION

Monter la rallonge d'arbre de direction (1).

Positionner le cache sur la cotonne de direction. S'assurer

que tes ergots du cache colonne de direction sont bien

clipses dans les quatre orifices du tableau de bord.

Entevez le manchon de direction du volant de direction

et glissez le manchon sur I'arbre de ratlonge. V@ifier

que tes roues avant sont bien alignees droit vers I'avant

et positionner le volant sur le moyeu.

Positionner la grande rondelle plate, la rondelle frein et

le boulon hexagonal 5/16 eme. Visser fortement,

Encliqueter le cache volant dans le volant de direction.

1. ARBRE D'EXTENSlON

VOLANTE DE DIRECCl6N

Introduzca et eje de extensi6n (1).

Montar la cubierta del eje del volant. Assegurarse de

que las espigas de guia de la cubierta encajan en los

orificios respectivos.

• Remueva etadaptador del volante y deslice el adaptador

sobre la extensi6n det eje de direcci6n. Controlar que

las ruedas delanteras est&n dirigidas hacia adetante y

poner et votante en et cubo.

• Monte una arandela plana grande, arandela de seguridad

de3/8, una perno hexagonal 5/16 yapriete enformasegura

• Presione la pieza inserta adentro det centro det volante

de direcci6n.

1. EJE DE EXTENCI6N

(_ VOLANTE

• Montare I'albero di estensione (1).

• Montare il coperchio del piantone. Controtlare che tutti i

pemi di guida entrino nei rispettivi altoggi.

• Rimuovere t'adattatore detvolante dal volante e scorrerlo

sult'estensione dell'albero detto sterzo. Controllare che le

ruote anteriori siano ben dritte montare ilvolante sut mozzo.

• Assembiare tarondelta piatta grande, larondetladisicurez-

za eit bultone esagoonale 5/16. Tringere in maniera salda.

• Scattare I'inserto al centro det volante.

1. ALBERO DI ESTENSIONE

@

®

18

HET STUUR

Monteer de verlengas (1).

Monteer de stuuraskap. Let erop dat de stuurtaps in de

kap in de respectievetijke gaten vallen.

Haal de stuuradapter van het stuur af en schuif de adapter

op het verlengstuk van de stuuras. Controteer of de

voorwielen recht naar voren staan gericht en ptaats het

stuur op de naaf.

Bevestig de grote platte sluitring, de borgring en de 5/16

zeskantbout. Zet ze stevig vast.

Ktik het inzetstuk in het midden van het stuur.

1. VERLENGAS

(_ Seat

Remove the hardware securing seat to the cardboard packing

and set the hardware aside for assembly of seat to tractor.

Pivot seat upward and remove from cardboard packing.

Remove the cardboard packing and discard.

Place seat on seat pan so head of shoulder bolt is positioned

over large slotted hole in pan (1).

Push down on seat to engage shoulder bolt in slot and putt

seat towards rear of tractor.

The seat is adjustable for individual setting in relation to the

clutch and brake pedal. Set the seat to the correct position

by moving it forwards or backwards. Tighten the adjustment

bolt securely (2).

@

Sitz

Entnehmen Sie die Teile, mit denen der Sitz an der Karton-

age befestigt ist. Bewahren Sie diese Teile auf, da sie for die

Montage des Sitzes am Traktor noch ben6tigt werden.

Kippen Sie den Sitz nun nach oben, und nehmen Sie ihn aus

der Kartonage. Entfernen Sie die resttichen Verpackungsteile

und entsorgen Sie diese.

Der Sitz wird so auf die Sitzplatte ptaziert, dass sich der

Hauptbolzen Ober dem Schlitz in der Platte befindet (1).

Sitz herunterdrOcken, so dass der Bolzen in den Schlitz

einrastet und dann den Sitz nach hinten ziehen.

Der Sitz ist pers6nlich im Verh&ttnis zum Kupplungs- bzw.

Bremspedal einstetlbar. Den Sitz vor- oder zurOckschieben,

bis die richtige Sitz-stetlung erhalten wird. Die Einstetlschraube

anziehen (2).

(_) Si_ge

Retirer le bouton de reglage et la rondetle plate qui fixent te

siege & t'embatlage de carton, le conserver pour le montage

du siege sur le tracteur.

Basculer le siege vers le haut et le sortir de l'emballage de

carton. Se debarrasser ensuite de I'emballage.

Placer lesiege sur son embase de fagon que ta t_te de la vis

& epautement se place dans le trou & I'extremit6 de la large

fente de l'embase (1).

Pousser lesiege vers le bas pour engager la vis &epautement

dans tafente puis repousser tesiege vers I'arriere du tracteur.

La position du siege seul, par rapport &taposition de la pedale

de frein et d'embrayage, est reglabte. Rechercher une posi-

tion assise correcte en d6ptagant tesiege vers t'avant ou vers

I'arriere. Serrer ensuite &fond la vis de regtage (2).

@

Asiento

Remueva la manilla deajuste ytaarandela plana que aseguran

el asiento al empaque de cart6n yp6ngalos de tado para poder

utilizarlos durante la instalaci6n del asiento sobre el tractor.

Gire el asiento hacia arriba y remuevalo det embalaje de

cart6n. Remueva y desechese det embalaje de cart6n.

Cotocar et asiento yen el asiento det recipiente de manera

que la cabeza del bul6n de la espalda este posicionada en

el agujero ancho ranurado en el recipiente.

Empujar en el asiento para enganchar elbul6n de taespalda en

la ranura y empujar el asiento hacia ta parte trasera det tractor.

El asiento es ajustabte individualmente en retaci6n a los

pedales del embrague y de freno. Ajustar et asiento en la

posici6n correcta desptaz&ndolo hacia adelante o atr&s.

Apretar et tornitlo de ajuste (2).

(_) Sedile

Rimuovere i dispositivi di fissaggio che fissano il sedile

sutl'imballaggio di cartone e mettere da parte i dispositivi di

fissaggio per assembtare il sedite sut trattore.

Muovere il sedite verso l'alto e rimuoverlo dalt'imballaggio di

cartone. Rimuovere ed etiminare l'imballaggio di cartone.

Posizionare il sedile sulla retativa scocca in modo tale che il

buttone nella parte superiore detlo spatlamento si posizioni

sopra il foro grande posto sut fondo. (1).

Premere sut sedile per inserire il bultone detlo spallamento

netla fessura e tirare il sedile verso il retro del trattore.

IIsedile e regotabite. Regolare il sedite fino ad assumere la

posizione piQcomoda, spostandolo avanti o indietro. Stringere

la vite di regolanzione (2).

(_) Zitting

Verwijder de bevestigingselementen waarmee de zitting aan

de kartonnen verpakking bevestigd isen zet deze beve-stiging-

setementen opzij voor het monteren van dezitting op detrekker.

Draai de zitting omhoog en haal hem uit de kartonnen ver-

pakking. Verwijder de kartonnen verpakking en werp die weg.

Plaats de stoel op de zitpan zodat de kop van de borstbout

zich over het grote sleufgat in de pan bevindt (1).

Druk op de stoel totdat de borstbout in de sleuf past en trek

de stoet vervotgens naar de achterzijde van de tractor.

De zitting is verstelbaar voor de individuete instelling in ver-

houding tot de koppelings- resp. rempedaal. Stel de zizting

in de juiste zitpositie door deze naar voor en naar achter te

schuiven. Haal de stetschroef aan.

@ NOTE!

Check that the flex iscorrectly connected to the safety switch

(3) on the seat holder.

HINWEISV

..

Prufen, dab das Kabel richtig an dem Sicherheitsschalter (3)

auf dem Halter des Sitzes angeschtossen ist.

@ REMARQUE:

Verifier que le c&bte electrique est bien connecte sur le con-

tacteur de securit6 (3) place sous I'embase du siege.

@ NOTA!

Controlar que et cable est& correctamente acoplado al inter-

ruptor de seguridad (3) en el soporte del asiento.

@ NOTA!

Controllare che il cavo sia ben cotlegato all'interruttore disi-

curezza (3) sut supporto det sedile.

@ N.B.!

Controleer of de snoer correct is aangesloten op deveil-

igheidsschaketaar (3), op de houder van de zitting.

lg

1. Cover E_ 1. det acumutador

Battery Tapador

2. Cable Positive (+) 2. Cable positivo (+)

3. Cable Negative (-) 3. Cable negativo (-)

4. Fender 4. Protecci6n

5. Battery terminal 5. Terminal de bateria

6. Battery 6. Bateria

1. Batterieabdeckung (_ 1. Coperchio delli accumutatore

2. Positives Kabel (+) 2. Cavo etettrico positivo (4-)

3. Negatives Kabet (-) 3. Cavo etettrico negativo (-)

4. Schutzbtech 4. Paraurti

5. Batterieklemme 5. Polo della batteria

6. Batterie 6. Batteria

(_)1. Capotage de batterie @ 1. Accudekset

2. C&ble (+) 2. Kabet positieve (+)

3. C&bte (-) 3. Kabet negatieve (-)

4. Carrosserie 4. Stootwand

5. Borne de la batterie 5. Accuktem

6. Batterie 6. Accu

@ Install battery

NOTE: If battery is put into service after month and year

indicated on label, charge battery for minimum of one hour

at 6-10 amps.

_,WARNING: Before installing battery remove metal bracelets,

wrist watch bands, rings, etc. from your person. Touching

these items to battery could result in burns.

• Remove Battery Cover

Einbau tier Batterie

NINWEIS: Falls diese Batterie nach dem auf dem Aufkleber

angegebenen Datum (Monat und Jahr) in Betrieb genom-

men wird, die Batterie mindestens eine Stunde lang mit 6

bis 10Ampere aufladen.

WARNUNG" Vor dem Einbau der Batterie Metatlarmb&nder

Uhrarmbander, Rlnge und dgl. ablegen. Wenn diese Gegen-

st&ande mit der Batterie in Ber_Jhrung kommen, k6nnte dies

Brandvertetzungen verursachen.

• Entfernen Sie die Batterieabdeckung

(F(F(F_Mise en place de la batterie

REMARQUE : Si la batterie est mise en service au-det& de

I'annee et du mois indiques sur I'etiquette, recharger la bat-

terie, pendant une heure au moins, a 6-10 A.

_,ATTENTION :Avant de mettre en place la batterie, prendre

la precaution de retirer gourmette, montre-bracelet, an-

neau, etc. Leur contact avec la batterie pouvant entrafner

des brOtures.

• Retirer le capotage de la batterie

4

(E_ Instalacibn de la bateria

d

NOTA: Si utitiza la bateria despues det mes y aflo indicado

sobre la etiqueta, cargue la bater[a por un m[nimo de una

hora a 6-10 amps.

_|LADVERTENCIA: Antes de instalar la bater[a, quitese los

brazaletes met&ticos, correas de reloj, sortijas, etc. Si estos

objetos tocan la bateria pueden producirse quemaduras.

• Quite ettapador det acumutador

Installazione della batteria

NOTA: Se questa batteria viene messa in uso dopo il mese

e t'anno indicati sutt'etichetta, caricarla per almeno un'ora a

6-10 Ampere.

_,PERICOLO" Prima di installare la batteria etiminare anelli,

collane,bracclatetti e altn oggettt di metallo dalla persona. II

contatto del metallo con la batteria pu6 causare incendi,

• Portare giui il coperchio detliaccumutatore.

2

6

@ Accu installeren

N. B.: Ats deze accu na de maand en het jaar, aangegeven

op het etiket, in bedrijf wordt genomen, laad de accu dan

minstens e6n uur op met 6-10 A.

_I, WAARSOHUWING: Doe voor het intalleren van de accu alle

metaten voorwerpen: armbanden, ringen, horloges enz. Haf.

Anders kan het contact tussen deze voorwerpen en de accu

brandwonden veroorzaken.

Verwyder het accudekset.

20

I

@&

WARNING: Positive terminal must be connected first to

prevent sparks from accidental grounding.

Remove terminal caps and discard. Connect the red cable to

+ and then the black earth cable to -. Screw tight the cables.

Grease the battery poles with vaseline to prevent corrosion.

Replace battery cover.

WARNUNG! Um einen KurzschtuB zu vermeiden, muB der

Pluspol zuerst angeschtossen werden.

Die Schutzkappen von den AnschtuBktemmen entfernen und

entsorgen. Die Batterie in Position neben den Fahrersitz brin-

gen. Die Batterieklemmen mOssen nach vorn zeigen. Zuerst

das rote Kabet an ,,+" und dann das schwarze Kabel an,,-"

anschlieBen. Die kabet fest anschrauben. Batteriektemmen

mit wasserfreiem Fett (Vaseline) einfetten, um Korrosion zu

verhindern. Batterieabdeckung wieder montieren.

ATTENTION : La borne positive dolt _tre connectee ta pre-

miere afin d'eviter les etincetles qui peuvent se produire & la

suite d'une mise & la masse accidentetle.

Retirer les capuchons de protection des bornes et les mettre

de c6t& Placer la batterie dans son logement, les bornes du

c6te exterieur. Raccorder en premier le c&ble rouge (+) & la

borne positive de la batterie puis le c&bte noir (-) & ta borne

negative. Fixer les deux c&bles b,I'aide des vis et des ecrous

fournis. Graisser les bornes de la batterie avec une graisse

resistante & I'humidite (vaseline) afin d'eviter la corrosion.

Replacer le capotage de la batterie.

ADVERTENClA: A fin de evitar chispas por contacto acci-

dental a tierra hay que conectar primero el borne positivo.

Remueva las tapas protectoras de los terminales y p6ngalas

de lado. Ponga la bateria en su sitio debajo det asiento. 'Los

bornes hart de estar orientados hacia adelante. Conecte

primero et cable rojo al borne positivo y despues el negro

de masa al borne negativo. Sujete los cables. Lubrique los

bornes con grasa que no contenga agua (vasetina) a fin de

evitar la corrosi6n. Reponga et tapador det acumutador.

PERICOLO: II polo positivo deve essere collegato per primo

onde evitare scintille.

Togtiere i cappucci protettivi dai poti e scartarli.Montare ta

batteria nel vano sotto il sedite, con i poti in avanti. Cotlegare

il cavo rosso al polo positivo (+) e quello nero negativo (-) alia

terra. Ingrassare ipoll con grasso privo di acqua (vasettina) per

evitare corrosione. Rimetter il coperchiodell[accumutatore.

WAARSCHUWING: De positieve ktem moet eerst aangesto-

ten worden om vonken door per ongeluk aarden tevoorkomen.

Verwijder de beschermdoppen van de accupolen en gooi ze

weg. Zet de accu op zijn plaats onder de zitting. De accupolen

dienen naar voren te zijn gericht. Sluit eerst de rode kabel aan

op + en daarna de zwarte aard-kabel op-. Schroef de kabets

vast. Smeer de accupolen in met watervrij vet (vaseline) om

corrosie te voorkomen. Plaats het accudekset terug.

21

La page est en cours de chargement...

(_) Assemblage des cornposants du collecteur

1. Goutotte d'ejection

2. Ecrou 3/8

3. Rondelle plate

2

3

Retirer la goulotte d'ejection (1). Pour ceta, liberer les

deux attaches etastiques &l'arriere du tracteur et tirer la

goutotte d'ejection hors du tracteur.

Devisser et retirer les deux ecrous ainsi que les deux

rondetles plates des vis situees sur le panneau arriere

du tracteur (Voir figure).

3

1.

2.

3.

4.

5.

6.

1

Bras support superieur 5

Chevitle de fixation 10xl 7mm

Ecrou frein 3/8

4

6

Vis H 3/8 x 63,5

Rondelle plate diam. 10,3 mm (13/32")

Epingte

Positionner les deux bras supports superieurs & travers

le panneau arriere du tracteur et puis inserer la cheville

10xl 7mm et la btoquer & l'aide de I'epingle.

Assembler chacun des deux bras supports & la face

exterieure des tubes verticaux du ch&ssis porteur du

coltecteur & t'aide des deux vis & t6te hexagonale 3/8 x

63,5 mm, des deux rondetles plates 13/32" et des deux

ecrous frein 3/8 contenus dans la pochette de pieces

d6tachees. Serrer & fond.

1. Ecrou frein diam. 3.8

2. Rondette plate

3. Ch&ssis porteur.

2

1

1.

2.

3.

Crochet

Goutotte d'ejection

Trous dans le panneau arriere du tract-

eur

A I'aide des ecrous et des rondelles plates qui ont 6te

retires prec6demment du panneau arriere du tracteur,

assembler le ch&ssis porteur du collecteur sur le panneau

arriere comme indique sur la figure.

• Replacer la goutotte d'ejection dans son logement au

travers de la trappe d'ejection du panneau arriere. Im-

mobitiser la goutotte avec les deux attaches etastiques

(Voir figure).

REMARQUE: Les crochets des attaches etastiques doivent

6tre accroches uniquement aux trous prevus & cet effet dans

la goulotte d'ejection (2) (Voir figure). Ne pas laisser les cro-

chets p6netrer dans les trous du panneau arriere du tracteur

(3) (Voir figure), ce qui emp6cherait la goutotte d'ejection de

flotter avec le carter de coupe Iorsque le tracteur se deptace

sur un terrain irregutier.

26

1. Armature frontale

2. Bande d'etanch6it6

en vinyle

3.

4.

5.

2

4

5

\

4

Entretoises

Epingle

Bande d'etanch6it6

en vinyle

1

7

6. Levier de vidage

du coltecteur

7. Cheville de fixation 9

10 x 44mm

8. Epingle

9. Chapeau

1.

Le capotage du cotlecteur dolt

@re aligne sur le capotage des

ailes arri@es du tracteur

2. Crochet reglabte pour la fixation-

du cotlecteur

2

3. Etrier de reglage de

laposition du collecteur

4. Loquet de I'ensacheur

4

@

®

Pour assembler le collecteur

Deplier le sac en faisant bascuter completement vers

I'avant le tube ant@ieur de t'ensacheuse et en poussant

la bordure inf@ieure en vinyte sur le tube.

• Dans le sac, placer les entretoises et les ressorts de

retenue sur les goupilles des deux c6tes du sac, de la

fagon illustree.

• Enfoncer les bordures en vinyte sur les deux c6tes du

tube ant@ieur de I'ensacheuse.

• Ins@er le tevier de vidage du cottecteur dans tetrou prevu

& cet effet sur le capotage sup@ieur du collecteur, puis

ins@er la cheville et la btoquer & I'aide de I'epingte.

Poussez lechapeau au-dessus de t'extremit6 de tapoignee

de decharge du sac.

REMARQUE : UIt@ieurement la cheville et l'epingle pourront

@reretirees de fagon &permettre t'utilisation du levier de vidage

pour debourrer, si besoin est, le canal d'ejection du tracteur.

5

6MM (1/4") - 9MM (3/8")

Positionnement du eolieeteur

Pour optimiser le fonctionnement du collecteur et son appar-

ence, ilest necessaire de le positionner correctement. IIdoit y

avoir un jeu de 6b,9 mm entre le cotlecteur et la partie arri@e

du tracteur. La surface sup@ieure du capotage du cotlecteur

dolt se situer exactement darts I'alignement de la surface

sup@ieure du capotage des ailes arri@es du tracteur.

R@glage de la position horizontale

• Desserrer les ecrous de fixation des crochets d'attetage du

cotlecteur sur les etriers de reglage droit et gauche. Desser-

rer au minimum afin que les et6ments gardent leur posi-

tion mais puissent neanmoins @redeptac6s tegerement.

Deplacer les crochets en avant ou en arri@e, juste de

ce qu'it faut pour obtenir la bonne position du collecteur

dans le plan horizontal. Bien resserrer les ecrous.

R@glage de la position verticale

• Desserrer les ecrous de fixation des etriers de regtage

du collecteur permettant te reglage dans le plan vertical.

Desserrer au minimum afin que les el6ments gardent

leur position mais puissent neanmoins @re deptac6s

leg@ement.

• Deplacer les etriers vers le haut ou vers te bas, juste de

ce qu'il faut pour obtenir la bonne position du collecteur

dans le plan vertical. Bien resserrer les ecrous.

• Repositionner lecollecteur sur ses crochets d'attetage afin

d'en v@ifier I'ajustement. Site resuttat n'est pas conforme

aux instructions, rep6ter les op@ations ci-dessus jusqu'&

obtention d'un ajustage parfait.

• Lorsque le reglage est correct, 6tez I'ensacheur du tracteur

et montez le loquet de t'ensacheur (4)sur la plaque arri@e

du tracteur de la fagon illustree. Serrez solidement.

• Instaltez et baissez prudemment I'ensacheuse pour

actionner le Ioquet.

• Mesurez ladistance entre t'ensacheuse et teIoquet de lafa-

gon illustree. Si ladistance n'est pas egale &10mm- 16mm,

6tezprudemmentt'ensacheuse etrep6tezter6glagevertical.

J_

IOMM (7/16") - 16MM (5/8")

4/

Pour optimiser lee fonctJons ramassage, broyage

ou 6jectJon, se reporter au (chapJtre 5) de ce manuel

d utilisation.

27

La page est en cours de chargement...

\\ \

\

.

1. Handle

2. Retainer Spring

3. Pin

4. Plug

1. Handgriff

2. Fixierfeder

3. Stift

4. St6pset

1. de I'insert

Poignee

2. Epingle

3. Axe de fixation

4. T@e de I'insert

@

©

@

1. Mango

2. Resorte fijador

3. Ctavija

4. Tapon o tapa

1. Impugnatura

2. Coppigtia

3. Perno

4. Kit Mulching

1. Hendet

2. Sluitveer

3. Pen

4. Plug

@ To assemble and install mulcher plug

* Remove spring retainer and pin from handle.

* insert plug into handle. Make sure that the letter "A" on

both the plug and handle are on the same side and that

they can both be seen from the top when laying on the

ground.

* Secure with pin and retainer spring provided. For in-

stallation see "To Convert Mower" in Section 5 of this

manual.

Montage und installation des Mulcheinsatzes

* Entfernen Sie den Splintstift und Stift vom Griff.

Stecken Sie den St6psel in den Handgriff. Versichern Sie

sich, dab die Markierung ,,A" sich sowoht beim St6psel,

als auch beim Handgriff auf der gleichen Seite befindet.

Beide Markierungen m0ssen von oben sichtbar sein,

wenn das Tell auf dem Boden tiegt.

Fixieren Sie beide Teile mit dem Stift und der Fixierfeder.

Mehr zum Einsatz des Mulcheinsatzes erfahren Sie in

Abschnitt 5 der Betriebsanweisung.

(_ Pour assembler I'insert broyeur

• Retirer I'epingte et I'axe de fixation.

• Ins@er la t@e de I'insert dans la poignee. V@ifier que

les lettres A et B, moutees sur chacune des parties, se

trouvent bien du m_me c6te sur la t@e et sur la poignee

de I'insert, et si etles sont visibtes du dessus Iorsque

I'insert est pose sur le sol.

• Ins@er ensuite l'axe de fixation atravers les trous prevus

cet effet dans les deux parties de l'insert et le btoquer

l'aide de I'epingle. Pour mettre en place I'insert (et pour

passer de la fonction broyage a la fonction ejection ar-

ri@e), se reporter au chapitre 5 de ce manuel.

(E_ Para ensamblar y montar la

tapa mulching

V

• Remover et reten det muetle y et pasador de la enpuha-

dura.

Meta la tapa en el mango, averigQe de que las letras "A"

sobre la tapa y el mango sean de un mismo lado y de

que se vean tas dos encima en posici6n horizontal sobre

et sueto.

Fije con los previstos para este prop6sito clafija y resorte

fijador. Para la instalaci6n vea "Ajuste de la segadora"

en Parte 5 det manual presente.

(_) Per I'installazione del Kit Mulching:

* Rimuovere dall'impugnatura il fermo a molla e il perno.

* Agganciare il Kit all'apposita manigtia. Verificare che le

due lettere "A" siano allineate.

* Fissare il perno con la coppiglia.

Per I'installazione vedere "Adattamento det trattorino" al

Capitolo 5 det presente Manuale.

(N_ Her monteren en installeren van de

mulchplug

v

• Verwijder de veerborg en de pin van de hendet.

• Steek de plug in de hendel. Zorg ervoor dat de letter A

op zowet de plug als de hendel aan dezelfde kant staan

en dat ze beide vanaf de bovenkant zichtbaar zijn als ze

op de grond liggen.

• Zet vast met de meegeleverde pen en de stuitveer. Voor

installatie zie "De maaier ombouwen" in Hoofdstuk 5 van

dit handboek.

34

TO ADJUST GAUGE WHEELS

Gauge wheels are properly adjusted when they are slightly

off the ground when mower is at the desired cutting height in

operating position. Gauge wheelsthen keep the deckin proper

position to help prevent scalping in most terrain conditions.

Adjust gauge wheels with tractor on a flat level surface.

Adjust mower to desired cutting height.

With mower indesired height of cut position, gauge wheels

should be assembled so they are slightly off the ground.

Install gauge wheel in appropriate hole with shoulder bolt,

3/8 washer, and 3/8-16 Iocknut and tighten securely.

Repeat for opposite side installing gauge wheel in same

adjustment hole.

(D(D(D_EINSTELLEN DER TASTRADER

Die Tastr&der m0ssen sich in geringem Abstand vom Boden

befinden, wenn das M&hwerk in Betriebsstetlung die gew0n-

schte Schnitth6he aufweist. Die Tastr&der halten dann das

M&hwerk in derkorrekten Stellung, um in den meisten Terrains

ein Abschuppen zu verhindern.

* Die Tastr&der mit dem Traktor auf einer ebenen Fl&che

einstellen.

Den M&her auf die gew0nschte Schnitth6he einstetlen.

Wenn sich das M&hwerk inder gew0nschten Schnitth6he

befindet, sottten dieTastr&der sozusammengebaut werden,

dab sie sich in geringem Abstand vom Boden befinden.

Das erste Tastrad in die entsprechende Offnung einbauen.

Auf der gegen0bertiegenden Seite wiederholen und das

andere Tastrad in diesetbe Einstetl6ffnung einbauen.

REGLAGE DES ROULETTES DE JAUGE

Les roulettes dejauge sont correctement regl6es torsqu'elles

se trouvent legerement au-dessus du sol pendant latonte, le

carter de coupe etant & la hauteur desir6e pour la coupe.

Regter les roulettes de jauge Iorsque le tracteur se trouve

sur un terrain plat.

Regler le carter de coupe &la hauteur de coupe desir6e.

Lorsque le carter de coupe est b,la hauteur souhaitee, la

roulette de jauge dolt @re ptacee tegerement au dessus

du sol. Fixer la roulette de jauge dans tetrou approprie du

support situe sur le carter de coupe &t'aide de la vis, de ta

rondetle plate 3/8 et de I'ecrou frein 3/8-16. Serrer &fond.

Rep6ter cette op@ation pour I'autre c6te en plagant la

seconde roulette dans le trou correspondant &cetui utilise

pour la premi@e roulette de jauge.

@

PARA AJUSTAR LAS RUEDAS CALIBRADORAS

Las ruedas calibradoras est&n bien ajustadas cuando se en-

cuentran un poco a distancia det terreno al mismo tiempo

que la segadora este a la altura de corte deseada. Entonces

las ruedas catibradoras mantienen et conjunto segador en

posici6n para prevenir el corte raspeo en casi todos los ter-

renos.

Ajuste las ruedas calibradoras con et tractor en una

superficie nivelada plana.

Ajuste la segadora a la altura de corte deseada con la

manitla de ajuste de altura.

Con ta segadora a la altura deseada para la posici6n de

corte, se tienen que montar las ruedas calibradoras de

modo que queden un poco sobre et suelo. Instale las

ruedas calibradoras en etagujero adecuado con el perno

con resalto, la arandeta de 3/8, y la tuerca de seguridad

de 3/8-16 y aprietetos en forma segura.

Repita el procedimiento para el lado opuesto instalando

la rueda calibradora en et mismo agujero de ajuste.

(_ REGOLAZIONE DEI RUOTINI ANTERIORI

La regotazione dei ruotini anteriori pu6 essere eseguita cor-

rettamente se sono leggermente sollevati da terra quando il

tosaerba si trova atl'altezza di taglio desiderata in posizione

di esercizio. I ruotini anteriori mantengono il piano di tagtio

nella corretta posizione aiutando ad evitare I'asportazione

det prato datla maggior parte dei terreni.

* Regotare i ruotini anteriori con il trattore posto su una

superficie piana e livetlata.

* Regolare il tosaerba sutta desiderata altezza di tagtio.

* Con il tosaerba nella desiderata attezza della posizione

di taglio, assemblare i ruotini anteriori in modo che siano

leggermente sotlevati daterra. Installare ilruotino anteriore

net foro appropriato.

* Ripetere sut lato opposto installando il ruotino anteriore

netlo stesso foro di regolazione.

@

PEILWIELEN AFSTELLEN

De peilwielen zijn goed afgesteld wanneer ze een klein beetje

boven de grond zijn terwijl de maaier in de bedrijfsstand

op de gewenste maaihoogte is. De peilwieten houden het

maaibord dan in de juiste stand om onder de meeste ter-

reinomstandigheden te hetpen voorkomen dat er te kort

wordt gemaaid.

Stel de peilwielen af met de tractor op vlakke, horizontale

grond.

Stel de maaier op de gewenste maaihoogte af.

Terwijl de maaier in de gewenste maaihoogtestand is,

dienen de peilwielen zodanig te worden gemonteerd dat

ze een klein beetje boven de grond zijn. Instalteer het

peilwiel in het juiste gat.

Herhaal dit aan de andere kant en installeer het peilwiet

in hetzetfde stelgat.

35

La page est en cours de chargement...

O

03033

@

Emplacement des commandes

1. Interrupteur de commande des phares

2. Commande des gaz (Accel6rateur)

3. Pedale d'embrayage et de frein

4. Levier de commande de la bofte de vitesses

5. Embrayage/debrayage du carter de coupe

6. Retevage et abaissement du carter de coupe

7. Cte de contact/demarrage

8. Frein de parking.

11. Starter.

Ubicacibn de los mandos_

1. Interruptor de atumbrado.

2. Aceterador.

3. Pedal de freno y de embrague.

4. Palanca de cambios.

5. Acoplamiento y desacoptamiento del equipo de corte.

6. Etevaci6n/descenso r_,pidos det equipo de corte.

7. Cerradura de encendido.

8. Freno de estacionamiento.

11. Estrangutador.

@

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

11.

Comandi

Interruttore luci.

Acceleratore.

Pedale freno/frizione.

Leva det cambio.

Inserimento/disinserimento del dispositivo di taglio.

Sollevamento/abbassamento det tagtiaerba.

Chiave di accensione.

Freno di parcheggio.

Choke.

@

De plaats van de bedieningsorganen

1. Schaketaar verlichting.

2. Gashendet.

3. Rem- en koppetingspedaal.

4. Versnetlingshendet.

5. Koppeten en onkoppeleen van de maaikast.

6. Snetle verhoging/verlaging van maaikast.

7. Stuurstot/contact.

8. Parkeerrem.

11. Chokeregetaar.

37

_) 1

®1

@1

® 1

@1

Light switch

Lichtschalter

Interrupteur des phares

Interruptor de alumbrado

Interruttore luci

Schakelaar verlichting

F_ 2. Commande des

gaz

La commande des gaz permet de faire varier le regime du

moteur et donc la vitesse de rotation des lames.

= Regime rapide

=_ = Ralenti

2. Acelerador

Se reguta con 6t el regimen del motor y, por Iotanto, tambien

la vetocidad de rotaci6n de las cuchitlas.

= Posici6n de plena aceteraci6n.

=_ = Posici6n de ralenti

2. Throttle control

The throttle control regulates the engine revs and thus the

rotation speed of the blades.

= Full speed

=_ = Idling speed

(_ 2. Acceleratore

Questo comando aumenta o diminuisce il regime di girl

del motore e di consequenza la vetocit& di rotazione detle

lame.

= Pieno gas

= Minimo

2. Gashebel

Mit dem Gashebel wird die Drehzahl des Motors und damit

die Drehgeschwindigkeit des M&haggregats geregett.

_ = Vollgas

= Leerlauf

(_) 2. Gashendel

Met de gasregelaar wordt hettoerentalvan de motor geregetd

en daardoor ook de rotatiesnelheid van de messen.

_ = Volgas-positie

=_ = Stationair-positie

@ 3. Clutch/Brake Pedal

Used for declutching and braking the tractor and starting

the engine.

3. Kupplungs=/Bremspedal

Wird zum Entkuppeln und Bremsen des Traktors und zum

Starten des Motors benutzt.

@ 3. P_dale de frein/D'embrayage

Permet de debrayer et de freiner le tracteur et de demarrer

le moteur.

3. Pedal del embrague/Freno

Se usa para desembragar y frenar et tractor y arrancar et

motor.

3. Pedale della frizione/Del freno

Utilizzato per disaccoppiare la frizione, frenare it trattore e

avviare il motore.

(_ 3. KoppeJing/Rempedaal

Gebruikt om de tractor te ontkoppeten en te remmen en om

de motor te starten.

38

@

4. Comrnande de la bo_te de vitesses

La bo_te de vitesses possedent des vitesses avant, une

position neutre (point mort) et une marche arri@e. Le pas-

sage des vitesses peut s'effectuer du point mort jusqu'& la

vitesse maximale sans s'arr@er sur les rapports intermedi-

aires. Toutefois il est indispensable d'appuyer sur la pedale

d'embrayage (et donc de debrayer) Iorsqu'on passe d'un

rapport a un autre, quel qu'il soit! Le demarrage du tracteur

pouvant intervenir independamment de la position du levier

de vitesse, il est indispensable de bien v@ifier que cetui-ci

est au point mort avant d'actionner la clef de contact et de

demarrer le moteur.

REMARQUE!

Touiours stopper le tracteur avant de passer de la marche

arrtere a un rapport de marche avant et inversement. Le

passage entre les diff@ents rapports de marche avant ne

doit jamais @re effectue pendant te deptacement du tracteur.

Ne jamais forcer sur le levier lots du passage d'un rapport

dans un autre.

4. Gear shift lever

The gear box has positions forward, neutral and reverse.

Gear changing can take place from neutral to top gear with-

out stopping in each gear position. Disengage the motor at

each gear position! Start can take place irrespective of the

gear lever position.

NOTE!

Stop the machine before changing from reverse to forward

gear, or the opposite. Gear changing between the forward

gears must not take place when the machine is in motion.

4. Schalthebel

Das Getriebe hat Vorw&rtsg&nge, Leertauf und R(Jck-w&rts-

gang. Das Schalten kann yon Leerlauf auf den schnelt-sten

Gang ohne Aufenthalt bei den dazwischen liegenden G&ngen

erfolgen. Dabei muB der Motor ausgekuppett sein! Das An-

fahren kann unabh&ngig yon der Stetlung des Schalthe-bets

erfolgen.

HINWEISt

Der Aufsitzm&her vor dem Schalten aus dem ROckw&rtsgang

in einen Vorw&rtsgang, oder umgekehrt, anhalten. Das Um-

schalten zwischen den Vorw&rtsg&ngen darf ebenfalls nut

bei stitlstehendem Motor erfolgen. Niemals einen Gang mit

Gewalt schalten!

@

4. Palanca de cambios

La caja de cambios tiene posiciones hacia adetante, punto

neutro y marcha atr&s. Los cambios pueden efectuarse desde

et punto neutro a ta marcha mas alta sin detenerse en cada

posici6n de cambio. Antes de cambiar de marcha, desembra-

gar el motor. Etarranque puede hacerse independientemente

de la posici6n de la palanca de cambios.

NOTA!

Pare la m&quina antes de pasar de la marcha atr&s a una

marcha adetante, o inversamente. El cambio entre las mar-

chas hacia adelante no debe hacerse si la m&quina estb, en

movimiento. No utilice nunca la violencia para engranar una

marcha.

©

4. Leva del cambio

Marce in avanti, fotte e marcia indietro. II cambio e sincro-

nizzato e dal fotle si pu6 passare direttamente in sesta. Usare

la frizione prima di ogni cambio di marcia. Eavviamento av-

viene indipendentemente dalla marcia inserita.

NOTA!

Prima di passare alia retromarcia o viceversa, fermare sem-

pre la macchina. II cambio marcia deve avvenire sempre a

macchina ferma. Cambiare senza violenza.

@

4. Versnellingshendel

Deversnelingsbak heeftversnellingen vooruit, neutraal-stand

en achteruitstand. Er kan van de neutraalstand recht-streeks

tot de hoogste versnelling geschaketd worden, zonder

oponthoud bij iedere versnelling. Gebruik de koppeling bij

iedereversnelling! Hetstarten kan ptaatsvinden onafhanketijk

van de positie van de versnetlingspook.

N.B.!

Laat de machine tot stilstand komen door van achteruit naar

vooruit of andersom te schakelen. Schakelen tussen de ver-

snellingen vooruit mag niet gebeuren, wanneer de machine

in beweging is. Gebruik nooit gewetd bij het schaketen.

39

@ 5. Connection/disconnection of the cutting unit

Move the lever forward to connect the drive to the cutting

unit, whereby the drive belt is tensioned and the blades begin

to rotate. If the lever is moved backwards the drive will be

disconnected and the rotation of the blades slowed down by

the action of the brake shoes on the pulley.

D_E') 5. Ein= und Ausschalten des

M_haggregats

Den Hebel nach vorn f0hren, um den Antrieb des M_hers

ein-zukuppeln. Dabei wird der Antriebsriemen gespannt

und die Riemen beginnen sich zu drehen. Wenn der Hebel

zur0ckge-zogen wird, wird der Antrieb ausgekuppelt und

die Drehung der Ktingen wird dutch an die Riemenrollen

angesetzte Bremskl6t-ze gebremst.

(_) 5. Comrnande d'embrayage et de d6brayage du

carter de coupe

Pousser le levier vers l'avant et le verrouiller pour embrayer

le carter de coupe. Les courroies d'entrafnement seront alors

en tension et les lames commenceront & tourner. Ramener

le levier vers I'arri@e pour debrayer le carter de coupe, les

lames seront alors freinees par le frottement des patins de

frein sur les pouties d'entrafnement.

5. Acoplamiento y desacoplamiento del equipo

de corte

Lleve ta palanca hacia adelante para acoplar la proputsi6n

del equipo de corte. Se tensar_,n entonces las correas pro-

putsoras y empezar_,n a girar las cuchittas. Si la palanca se

Ileva hacia atras se desacopla la propulsi6n al mismo tiempo

que la rotaci6n de tas cuchillas es frenada por las zapatas de

freno que aprietan las ruedas de las correas.

(_ 5. Inserimento/disinserirnento del dispositivo di

taglio.

Premere in avanti la leva per awiare it tagliaerba. La cinghia

entra in tensione ele lame cominciano a girare. Tirando indietro

la leva iltagliaerba viene disinserito ele lame vengono frenate

dalle ganasce dei freni che agiscono contro la puteggia.

(N_ 5. Koppelen en onkoppeleen van de rnaaikast

Breng de hendel naar voren om de aandrijving van de maai-

kast te koppelen. Daarbij wordt de aandrijfriem gesteld en de

messen beginnen te roteren. Wordt de hendel naar achteren

gebracht, wordt tegelijkertijd de rotatie van de messen afger-

emd, doordat de rembtokken tegen de poetie Iopen.

@

6. Quick lifting/lowering of the cutting unit

Pull the lever backwards to quickly lift the cutting unit when

passing over irregularities in the lawn, etc. During transpor-

tation the cutting unit shall be in the highest position. Pull

the lever back until it locks. To lower the unit: Pull the lever

backwards (1). Push in the button (2) and then move the

lever forward (3).

6. Schnelles Heben und Senken des M_haggregats

Den Hebel zur0ckziehen, um das M&haggregat schnell bei der

Fahrt 0ber z.B. unebene Stellen des Rasens anzuheben. Bei

Transportfahrt soil das M_haggregat in der h6chsten Stetlung

stehen. Den Hebel zur0ckziehen, bis dieser gesperrt wird.

Senken des Aggregats: Hebel zur_Jckziehen (1). Knopf (2)

dr0cken und danach den Hebel (3) nach vorn fQhren.

(_ 6. Relevage et abaissement du carter de coupe

Tirer sur le levier vers t'arri@e (1) pour retever rapidement le

carter de coupe Iors du passage sur une surface accidentee.

Pour le transport, le carter de coupe dolt @re dans sa position

la plus elev6e (releve au maximum). Pour cela, tirer le levier

vers I'arri@e jusqu'a sa butee. Pour abaisser le carter de

coupe, tirer leg@ement le levier vers t'arri@e (1)puis enfoncer

le bouton poussoir (2) situe sur le dessus du levier, ramener

ensuite le levier vers I'avant (3) en maintenant la pression

sur le bouton poussoir.

(_) 6. Elevaci6n/descenso r_pidos del equipo de corte

Tire de la palanca hacia atr&s para levantar r&pidamente et

equipo de corte al pasar sobre irregutaridades del terreno,

etc. At transportar la m&quina, el equipo de corte ha de estar

en ta posici6n m&s alta. Tire de la patanca hacia atr&s hasta

que se btoquee. Para descender el equipo de corte:Tire de la

palanca hacia atr&s (1). Apriete et bot6n (2) y Ileve despues

la palanca hacia adetante (3).

6. Sollevarnento/abbassamento del

tagliaerba

Persollevare iltagtiaerba quando sianecessario, tirare indietro

la leva. Incaso ditrasporto iltagliaerba deve essere sotlevato.

Per abbassare iltagliaerba: Tirare indietro la teva(1). Premere

il putsante (2) e portare poi la leva in avanti (3).

(_ 6. Snelie verhoging/verlaging van rnaaikast

Breng de hendet naar achteren om de maaikast snel te doen

verhogen bij het passeren van oneffenheden inhet gazon. Bij

transport dient de maaikast in zijn hoogste stand te staan. Zet

de hendel achteruit, totdat deze vergrendeld is. Om de kast

te doen verlagen: Zet de hendel achteruit (1). Druk de knop

in (2) en breng daarna de hendet naar voren (3).

40

OFF ROS ON ON START

@

®

@

7. Ignition Lock

There are four different positions for the ignition key:

OFF All electric current broken.

ROS ON Reverse Operation System (ROS) connected

ON Electric current connected.

START Start motor connected.

Reverse Operation System (ROS) -Allows operation ofmower

deck or other powered attachment while in reverse (See sec-

tion 5 -"Driving").

WARNING!

Never leave the key in the ignition lock when leaving the

machine on its own.

7. ZLindschlo8

FOrden Z0ndscht0sset gibt es vier verschiedene positionen:

OFF Strom ausgeschattet

ROS ON RQckw&rtsgangsystem (ROS) angeschlossen

ON Strom eingeschaltet

START Anlasser eingeschattet

R0ckw&rtsgangsystem (ROS) - Erm6glicht den Betrieb des

M&hers oder anderer mit Energie versorgten Anh&nger im

R0ckw&rtsgang (Siehe Abschnitt 5 - "Fahren").

WARNUNG!

Niemals den ZOndschlOssel im ZOndschloB lassen, wenn

die Maschine unbeaufsichtigt verlassen wird.

7. Cl_ de contact et de d_rnarrage

La cle de contact a quatre positions diff@entes.

OFF Le circuit electrique est coupe (eteint)

ROS ON Securit6 Marche Arriere (ROS) branchee

ON Le circuit electrique est ferme (allume)

START Le demarreur du moteur est alimente

Le dispositif de securit6 marche arriere permet de faire fonc-

tionner une faucheuse ou tout autre equipement quand la

marche arriere est enctenchee (Voir Section 5 -"Conduite").

ATTENTION!

Lorsque la machine dolt rester sans surveillance, m_me pour

un court instant, toujours arr_ter le moteur, mettre le levier de

commande de vitesse au point mort (Neutre) et retirer la cte

de contact.

@ 7. Cerradura de encendido

Hay cuatro tipos de posiciones diferentes para la Ilave de

®

contacto:

OFF

ROS ON

@

Corriente electrica cortada

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS)

conectado

ON Corriente electrica conectada

START Motor de arranque acoplado

Sistema de Funcionamiento Atr&s (ROS) - Permite el funcio-

namiento de la cubierta del cortacesped u otros accesorios

alimentados mientras se va marcha atr&s (Ver secci6n 5 -

'Accionamiento").

ADVERTENCIA!

Si abandona la m&quina sin vigilancia, no deje nunca la Ilave

en la cerradura.

7. Chiave di accensione

La chiave d'accensione prevede quattro diverse posizioni:

OFF I circuiti elettrici sono interrotti

ROS ON Sistema per operazioni in retromarcia

(ROS) collegato

ON Attivazione del cisrcuito elettrico

START Inserimento del motorino di avviamento.

Sistema per operazioni in retromarcia (ROS) - Permette

I'operazione della falciatrice oaltro elemento collegato mentre

in fase di marcia indietro (Vedi sezione 5 - "Guida").

PERIOOLO!

Prima di lasciare la macchina, togliere sempre la chiave.

7. Stuurslot/contact

De contactsleutet heeft vier verschittende standen:

OFF Alle elektrische stroom uitgeschakeld

ROS ON Systeem voor achteruit (ROS) aangesloten

ON De elektrische stroom ingeschakeld

START Startmotor ingeschakeld

Systeem voor achteruit (ROS) - Maakt het mogelijk het

maaierdek te gebruiken of een ander aangekoppeld apparaat

dat elektrisch wordt aangedreven ats men achteruit rijdt (Zie

sectie 5 - "Rijden").

WAARSCHUWlNG!

Laat nooit de sleutel in het contact zitten, wan neer de machine

zonder toezicht wordt achtergelaten.

41

8. Parking brake

Connect the parking brake in the following way:

1. Press down the brake pedal to bottom position.

2. Move the parking brake lever upwards and hold in this

position.

3. Release the brake pedal.

To release the parking brake all that is necessary is to push

down the brake pedal.

@ 8. Feststellbremse

Die Feststetlbremse wie fotgt ansetzen:

1. Bremspedat ganz durchtreten.

2. Feststellbremshebet nach oben f0hren und in dieser

Stetlung halten.

3. Bremspedal Iostassen.

Die Feststettbremse wird durch einfache Bet_tigung des

Bremspedals wieder get6st.

8. Frein de stationnernent

Pour enclencher le frein de stationnement :

1. Enfoncer a fond la pedale d'embrayage/frein.

2. Relever vers le haut te levier du frein de stationnement

et le maintenir dans cette position.

3. Rel&cher la pedale d'embrayage/frein. Rel&cher le levier

du frein de stationnement qui restera dans sa position

verrouillee (en haut).

Pour desserrer lefrein de parking, ilsuffit d'enfoncer la pedale

d'embrayage/frein pour que le levier du frein de parking soit

deverrouill6 et qu'il revienne automatiquement dans sa posi-

tion de repos.

8. Freno de estacionamiento

Aplique et freno de estacionamiento de la manera si-

guiente:

1. Apriete et pedal del freno hasta et fondo.

2. Tire de la palanca de freno hacia arriba y mantengala en

esta posici6n.

3. Suette et pedal.

Para desapticar el freno de estacionamiento s6to es necesa-

rio apretar et pedal det freno.

8. Freno di pareheggJo

Azionare it freno di parcheggio net modo seguente:

1. Premere il pedale freno/frizione a fondo.

2. Tirare verso FaRola leva det freno e.

3. Ritasciare il pedale.

Per disattivare ilfreno di parcheggio premere il pedale.

@ 8. Parkeerrem

Schaket de parkeerrem in ats volgt:

1. Druk de rempedaat in tot op de bodem.

2. Breng de parkeerremhendet naar boven en houdt hem

in deze stand.

3. Laat de rempedaat los.

Om de parkeerrem vrij te maken, behoeft u alleen de rem-

pedaal in te drukken.

11. Choke control

@

When the engine is cold the choke should be pulled out

before starting. When the engine has started and is running

smoothly push the choke in.

11. Kaltstartregler

Bei kaltem Motor ist der Kaltstartregler herauszuziehen, bevor

ein Startversuch gemacht wird. Nach Anspringen des Motors

und bei gleichmb.Bigem Motorlauf ist der Kaltstartregler wieder

zur0ckzuschieben.

_-_ 11. Starter

Lorsque le moteur est froid, tirer le bouton de commande

du starter avant d'essayer de demarrer. Des que le moteur

a demarr6 et tourne reguti@ement, repousser le bouton de

commande.

(_) 11. Estrangulador

Cuando et motor esta. frio, extraer et estrangutador antes

deintentar el arranque. Cuando ha arrancado et motor y

funciona con regutaridad, introducir et estrangutador.

(_ 11. Choke

In caso di partenza a freddo tirare in fuori il comando dello

choke prima di mettere in moto. Dopo l'avviamento ripremere

in posizione di riposo quando il motore gira regolarmente.

11. ChokeregeJaar

Bij een koude motor dient de hendet te worden uitgetrokken,

alvorens een startpoging wordt gedaan. Wanneer de motor

is gestart en gelijkmatig Ioopt, dient de hendet te worden

ingeschoven.

42

4. Before starting. 4. MaBnahmen vor dem Anlassen.

4. Avant de d marrer. 4. Antes del arranque.

4. Prima dell'avviamento. 4. Maatregelen v66r het starten.

@ Filling up

The engine should be run of pure (not oil mixed) unleaded

petrol. Do not fill beyond the lower edge of the filling hole.

Do not fill over max level.

WARNING!

Petrol ishighly inflammable. Proceed with care and fill up with

petrol outdoors. Do not smoke when filling with petrol or fill up

when the engine is warm. Do not overfill the tank since the

pertrol can expand and overflow. Make sure that the petrol

cap is securely tightened after filling. Store petrol in a cool

place in an appropriate container for engine fuel. Check the

petrol tank and pipes.

___ Tanken

Der Motor ist mit reinem, bteifreiem Benzin (nicht 61gemischt)

zu fahren. Das Benzin darf h6chstens bis zur Unterkante der

Einf0tl6ffnung gef0tlt werden.

WARNUNG!

Benzin ist sehr feuergef&hrlich. MitVorsichtvorgehen und nur

im Freien Tanken. Beim Tanken nicht rauchen. Nicht Benzin

einf011en,wenn der Motor warm ist. Den Tank nicht so viel

f011en,dab sich das Benzin ausdehnen kann und dadurch

0berflieBt. Darauf achten, dab der TankverschtuB nach dem

Tanken gut festgezogen wird. Benzin an einer k0hlen Stelle in

Motorbenzinkanistern verwahren. Benzintank und Leitungen

regetm&Big pr0fen.

@

Plein de carburant

Utiliser de l'essence pure (sans ajouter d'huile) sans plomb.

Remplir le reservoir jusqu'au bord inf@ieur de I'orifice de

remptissage, jamais plus haut.

ATTENTION!

L'essence est un produit inflammable. Prendre les precautions

necessaires et faire le plein en ext@ieur. Ne jamais fumer

Iors du remptissage du reservoir, ou & proximite, et ne pas

refaire le plein tant que le moteur est encore chaud. Ne pas

trop remptir le reservoir, penser & I'expansion de I'essence

& la chaleur ce qui risquerait d'entrafner le debordement du

reservoir. Toujours s'assurer, apres le ptein, que le bouchon du

reservoir est correctement visse etserre. Conserver I'essence

dans un recipient specialement con(2u& cet effet et dans un

local frais et a@e. V@ifier reguti@ement le reservoir et le

circuit d'alimentation en carburant.

@

Reposici6n de combustible

El motor ha de funcionar con gasolina pura (sin mezcia de

aceite), sin plomo. El nivet no ha de sobrepasar et borde

inferior del orificio de Ilenado.

ADVERTENCIAt

La gasotina es muy inflamabte. Proceda con cuidado y haga

la reposici6n al aire libre. No fume durante la reposici6n y

noponga gasolina cuando el motor est& caliente. No Ilene

demasiado el dep6sito, puesto que tagasolina puede expansio

narse y rebosar. Despues del repostado asegQrese de que ta

tapa del dep6sito est& bien apretada. AImacene el combustible

en un lugar fresco y en un recipiente destinado a este fin.

Controle et dep6sito y tuberias de combustible.

(_) Rifornimento.

Usare benzina senza piombo, non miscela. Rifornire fino al

bordo inferiore det bocchettone di rifornimento.

@

PERICOLO!

Non fumare e non fare rifornimento a motore caldo. Non

riempire troppo per evitare fuoriuscite di benzina. Chiudere

bene iltappo del serbatoio. Conservare ilacrburante al fresco.

Controllare tubazioni e serbatoio.

Tanken

De motor dient te Iopen op schone (niet met oti gemeng de)

Ioodvrije benzine. Tank niet meer benzine dan tot de onderste

rand van het vutgat.

WAARSCHUWING!

De benzine is zeer brandgevaarlijk. Wees voorzichtig en tank

buitenshuis. Rook niet bij het tanken en vut niet bij, wanneer

de motor warm is. Doe niet te veet in de tank, daar de ben-

zine kan expanderen en overstromen. Zorg dat na het tanken

de benzinedop er goed op zit. Bewaar de brandstof op een

koele plaats in een jerrycan voor motorbrandstof. Controleer

benzinetank en brandstofleidingen.

43

La page est en cours de chargement...

Craftsman 25380 Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

Craftsman 25380 Le manuel du propriétaire

dans d''autres langues

Documents connexes

Autres documents