Pièce No 360390-FR 1 Formulaire F061611B

Pièce No 360390-FR 2 Formulaire F061611B

CARACTÉRISTIQUES ET BRUIT/VIBRATIONS __________________________________________ 3

VIGNETTES D’INSTRUCTIONS _______________________________________________________ 4

LISTE DU CONTENU ET ASSEMBLAGE ________________________________________________ 5

UTILISATION _____________________________________________________________________ 6-7

ENTRETIEN ______________________________________________________________________ 7-9

DÉPANNAGE _____________________________________________________________________ 10

PIÈCES ILLUSTRÉES ET LISTE DE PIÈCES __________________________________________ 11-14

Pièce No 360390-FR 3 Formulaire F061611B

Tests acoustiques menés conformément à la norme 2000/14/EC le 13 février 2002 dans les conditions suivantes.

consulter la plaque signalétique de l’appareil pour connaître le niveau acoustique produit par votre modèle.

Pression barométrique : ................................................................................................... 30,34 Hg (770 mm Hg)

NIVEAU DE VIBRATION 0,3g (2,97 m/s

)

Les niveaux de vibration au niveau des poignées de l'opérateur ont été mesurés dans le sens vertical, latéral et

longitudinal en utilisant l'équipement d'essai aux vibrations étalonné. Les essais ont été effectués le 25/05/2006

dans les conditions énumérées ci-dessous.

Conditions générales : ...................................................................................................... Ensoleillé

Température : ................................................................................................................... 72,32

Pièce No 360390-FR 4 Formulaire F061611B

Les vignettes ci-dessous ont été collées sur votre aérateur BILLY GOAT

. Si une vignette est manquante ou

endommagée, la remplacer avant d’utiliser cet appareil. Les numéros de pièces de la liste illustrée sont fournis pour

faciliter la commande de vignettes de remplacement. La position pour chaque vignette est indiquée par les numéros

de pièces.

Votre appareil Billy Goat est expédié de l’usine dans une seule boîte, complètement assemblée.

Pièce No 360390-FR 5 Formulaire F061611B

Pièce No 360390-FR 6 Formulaire F061611B

PENTES : Ne pas utiliser l’aérateur sur des pentes raides. Être extrêmement prudent lors d’une utilisation sur toute surface

raide. Pour les pentes moins prononcées, démarrer l’appareil et parcourir la surface à des angles de 45 degrés plutôt que de

manière perpendiculaire au plat. L’usage prolongé sur des surfaces raides peut endommager le moteur.

AVIS : NE PAS relâcher l’embrayage pendant l’utilisation sur une pente Cela libérera les roues et laissera l’appareil rouler sur la pente.

AVIS : Les moteurs Honda sont munis d’un détecteur de niveau d’huile pour limiter les dommages au moteur Lorsqu’un niveau

faible d’huile est détecté (par ex., si l’appareil fonctionne ou est sur une pente raide) le moteur arrête de tourner. Le niveau

d’huile doit être rétabli pour pouvoir redémarrer le moteur. Consulter le manuel du propriétaire du moteur pour en savoir plus.

pendant l’utilisation

VIRAGE : Après utilisation, les dents sont extraites de la terre à tourner en tirant sur la poignée.

Pièce No 360390-FR 7 Formulaire F061611B

POIGNÉE REPLIABLE

L’appareil est muni d’une poignée supérieure repliable

pour faciliter le rangement REPLIER LA POIGNÉE

(Lire Fig. 3) :

1. Glisser les anneaux de blocage de la poignée

2. Replier la poignée supérieure (article 48).

AVIS : Il n’est nécessaire de retirer la rangée de dents que pour remplacer toute une rangée de dents ou effectuer une

5. Soulever la rangée et la glisser pour la retirer de la chaîne d’entraînement.

6. Lire REMPLACER LA RANGÉE DE DENTS pour des instructions sur l’entretien.

7. Pour remettre en place la rangée, suivre les instructions précédentes dans l’ordre inverse.

8. Replacer le garde et remettre en place les quatre écrous qui le tiennent.

REMPLACER LA RANGÉE DE DENTS

1. Laisser le moteur refroidir et débrancher la bougie d’allumage.

2. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux de chaque côté, qui le fixent au châssis.

Pièce No 360390-FR 8 Formulaire F061611B

7. Serrer l’écrou qui fixe les rangées de dents et les entretoises sur l’arbre. Serrer l’écrou à au moins 100 pi lb Vérifier que

8. Réinstaller la rangée de dents tel qu’indiqué dans la section intitulée RETIRER LA RANGÉE DE DENTS ci-dessus.

9. Remettre à zéro la tension de la chaîne.

10. Replacer le garde et remettre en place les quatre écrous qui le tiennent.

ASTUCE : Vaporiser les dents d’un lubrifiant anti-rouille peut prolonger leur vie et faciliter le remplacement des dents usées ou

endommagées.

RETRAIT DES DENTS INDIVIDUELLES

1. Laisser le moteur refroidir et débrancher la bougie d’allumage.

AVIS : Les dents sont des pièces à usure normale et doivent faire l’objet d’inspections régulières visant à détecter les signes

d’usure ou de dommages.

AJUSTER LA TENSION DE LA CHAINE ET DE LA COURROIE

AJUSTER LA TENSION DE LA COURROIE -

1. Enlever la protection supérieure (article 3) en retirant les quatre écrous (article 87), deux sur chaque côté, qui la fixent au

2. Trouver la partie supérieure du tendeur de courroie sur lequel le câble d’embrayage (article 55) est fixé en place. Si la

3. À l’aide d’une clé de 1/2", desserrer les deux écrous fixant le câble (article 55) en place.

AVIS : Ne jamais relâcher l’embrayage sur une pente. L’appareil est lourd et roulerait en bas de la pente.

AVIS : Une courroie usée ne pourra pas être bien ajustée et il faut la remplacer.

AJUSTER LA TENSION DE LA CHAÎNE-

2. Trouver le boulon (articles 31, 33) et l’écrou (article 80) fixant chaque pignon tendeur au châssis de l’appareil. Un pignon

3. Desserrer le boulon et l’écrou et glisser le pignon tendeur (article 29) dans la direction souhaitée.

Pièce No 360390-FR 9 Formulaire F061611B

1. Laisser le moteur refroidir et débrancher la bougie d’allumage.

2. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux sur chaque côté, le fixant au châssis.

3. Faire glisser la courroie de la poulie motrice et de la poulie de l’arbre intermédiaire.

4. Continuer de faire glisser la courroie sur l’arbre intermédiaire de droite, à l’opposé de la poulie et pignons.

5. Avec une clé de 9/16", retirer les deux boulons et les écrous qui tiennent le palier de l’arbre intermédiaire en place.

6. Soulever doucement l’arbre intermédiaire jusqu’à ce que la courroie puisse glisser sous le palier.

7. Faire glisser la nouvelle courroie en place par-dessus l’arbre intermédiaire.

8. Replacer et serrer les boulons et écrous fixant le palier de l’arbre intermédiaire en place. S’assurer que l’arbre intermédiaire

9. Faire glisser la courroie le long de l’arbre intermédiaire et par-dessus les poulies du moteur et de l’arbre intermédiaire.

3. Faire rouler l’appareil jusqu’à ce que le maillon de raccord de la chaîne à remplacer soit exposé près du pignon de l’arbre

4. Relâcher la tension de la chaîne. Consulter la section sur l’AJUSTEMENT DE LA TENSION DE LA CHAÎNE dans ce

5. À l’aide d’un tournevis ou d’un outil similaire, retirer l’agrafe-ressort fixant le maillon de raccord à la chaîne.

6. Une fois le maillon de raccord retiré, dérouler la chaîne des deux pignons qu’elle relie.

7. Enfiler doucement la nouvelle chaîne autour des deux mêmes pignons et relier au nouveau maillon de raccord fourni avec la

8. Réajuster la tension de la chaîne.

9. Replacer le garde et remettre en place les quatre écrous qui le tiennent.

3. Essuyer l’excédent sur toutes les pièces après chaque lubrification.

4. Replacer le garde et remettre les quatre vis le fixant en place.

CHAÎNES-

1. Enlever le garde supérieur en retirant les quatre écrous, deux de chaque côté, qui le fixent au châssis.

2. Appliquer une mince couche d’huile n°30 ou d’un lubrifiant à chaîne pénétrant pour maintenir la chaîne propre et en bon état

3. Replacer le garde et remettre les quatre vis le fixant en place.

AVIS : Si l’appareil est nettoyé avec un pulvérisateur puissant, il faudra huiler les chaînes et paliers après chaque nettoyage.