EarthQuake 10310 Manuel utilisateur

Marque: EarthQuake

Modèle: 10310

Taper: Manuel utilisateur

Ce manuel convient également à

10310 Dually™ Earth Auger Powerhead

Operator’s Manual

Original Operating Instructions

Manuel de l’utilisateur

Manual del operador

Dually™ Earth Auger

Powerhead

Bloc moteur de tarière Dually™

Cabezal de potencia de

barrena para abrir agujeros

para postes Dually™

P/N: 30051

ECN: 11786

REV1: 09/01/17

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English: pages 2-19

Français: pages 20-37

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10310

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Manuel de l’utilisateur

Bloc moteur de tarière Dually™

Voir les pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17

INTRODUCTION

Merci d’avoir acheté un bloc moteur Earthquake™ Dually™. Nous nous sommes attachés à ce que ce bloc moteur réponde aux plus hautes

normes d’utilisation et de durabilité. Moyennant des soins corrects, il orira de nombreuses années de service able.

Lire ce manuel en entier avant installation et utilisation. Earthquake® se réserve le droit de changer, modier ou améliorer ce produit et

cette documentation à tout moment sans préavis.

SOMMAIRE

Introduction / Sommaire / Enregistrement et service après-vente .....................................................................................................................................................20

Avertissements et mesures de précaution ..............................................................................................................................................................................................21-24

Précautions d’utilisation / Précautions d’entretien et d’entreposage .................................................................................................................................................24

Brûlures et feux / Autocollants de sécurité .............................................................................................................................................................................................24-25

Caractéristiques et données techniques .......................................................................................................................................................................................................26

Déballage et assemblage .................................................................................................................................................................................................................................... 27

Utilisation ............................................................................................................................................................................................................................................................27-29

Entretien et entreposage ...............................................................................................................................................................................................................................29-31

Dépannage et réparation ..............................................................................................................................................................................................................................31-32

Illustration des pièces détachées ...............................................................................................................................................................................................................33-37

RENSEIGNEMENTS SUR LE PROPRIÉTAIRE

Nom du propriétaire:

Adresse du propriétaire:

Ville : État/Province: Code postal:

Numéro de modèle: Numéro de série:

Date d’achat:

Notes:

ENREGISTREMENT ET SERVICE APRÈSVENTE

Consigner le numéro de modèle et le numéro de série du produit dans l’espace prévu

pour y accéder facilement lors des commandes de pièces détachées ou des demandes

d’assistance technique. À l’exception des articles couverts par la garantie sur le contrôle

des émissions, la garantie est valable uniquement si l’enregistrement dûment rempli est

reçu par Ardisam dans les 30 jours après l’achat. (POUR PLUS DE RENSEIGNEMENTS, VOIR

LA SECTION SUR LA GARANTIE.) L’enregistrement de la garantie peut se faire en ligne à

www.getearthquake.com ou par courrier à: Ardisam Inc, 1160 8th Avenue, Cumberland,

WI 54829. Il est aussi possible d’appeler notre Service après-vente au (800) 345-6007 du

lundi au vendredi de 8h00 à 17h00 HNC.

Lire ce manuel et le conserver pour toute consultation ultérieure. Ce manuel contient des renseignements importants sur la SÉCURITÉ,

l’ASSEMBLAGE, l’UTILISATION et l’ENTRETIEN. Le propriétaire doit veiller à ce que toute la documentation sur le produit soit fournie avec

l’appareil. Cette documentation comprend le MANUEL, la liste des PIÈCES DE RECHANGE et les GARANTIES. Cette documentation doit

être fournie en vertu de la réglementation en vigueur. Toutes les personnes à qui cette machine est louée/prêtée doivent avoir accès à ces

informations et les comprendre. Le présent manuel doit rester avec le produit, notamment s’il est revendu.

NUMÉRO

DE SÉRIE

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Bloc moteur de tarière Dually™

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AVERTISSEMENTS ET MESURES DE PRÉCAUTION

Responsabilité du propriétaire

L’assemblage correct et l’utilisation sûre et ecace de la machine

relèvent de la responsabilité de l’utilisateur.

• Lire et respecter toutes les instructions de sécurité.

• Suivre avec attention toutes les instructions d’assemblage.

• Entretenir la machine conformément aux instructions

et au calendrier gurant dans le manuel de l’utilisateur

Earthquake.

• S’assurer que quiconque utilise la machine est bien

familiarisé avec toutes les commandes et mesures de

précaution.

Messages spéciaux

Ce manuel contient des messages spéciaux attirant l’attention sur des

problèmes de sécurité et dommages potentiels à la machine, ainsi

que des informations utiles sur l’utilisation et l’entretien. Veiller à lire

toutes ces informations avec attention pour éviter les blessures et les

dommages à la machine.

REMARQUE: Des informations générales sont fournies à

travers ce manuel pouvant aider l’opérateur dans

l’utilisation ou l’entretien de la machine.

CE SYMBOLE SIGNALE DES INSTRUCTIONS DE

SÉCURITÉ IMPORTANTES QUI DOIVENT ÊTRE

RESPECTÉES POUR NE PAS METTRE EN DANGER

LA SÉCURITÉ DES PERSONNES. LIRE ET RESPECTER

TOUTES LES INSTRUCTIONS DU MANUEL AVANT

DE TENTER DE FAIRE FONCTIONNER CET APPAREIL.

Avant de faire fonctionner le moteur :

Veiller à lire cette section avec attention. Lire l’ensemble

des instructions d’utilisation et d’entretien de ce produit. Tout

manquement à respecter ces instructions peut entraîner des dégâts

matériels, des blessures graves ou la mort. Utiliser la machine

conformément aux instructions de sécurité fournies ici et tout au long

du manuel. Quiconque utilise cette machine doit lire les instructions

et être familiarisé avec les commandes.

Emploi prévu / Emploi détourné prévisible

IMPORTANT: Ceci est une tarière motorisée conçue pour forer la

terre. Elle est destinée à une utilisation à pied et comporte un moteur

à combustion interne à essence pour entrainer la tarière. Elle ne doit

être utilisée à aucune autre n.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT INDIQUE UN DANGER QUI, S’IL

N’EST PAS ÉVITÉ, PEUT PROVOQUER LA MORT OU DES

BLESSURES CORPORELLES ET/OU DÉGÂTS MATÉRIELS

GRAVES.

AVERTISSEMENT

AVERTISSEMENT PROPOSITION 65 DE CALIFORNIE

L’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR DE CE PRODUIT

CONTIENT DES SUBSTANCES CHIMIQUES DÉCLARÉES

RESPONSABLES DE CANCER, MALFORMATIONS

CONGÉNITALES OU AUTRES ANOMALIES DE LA

REPRODUCTION PAR L’ÉTAT DE CALIFORNIE.

IMPORTANT

IMPORTANT SIGNALE DES INFORMATIONS UTILES

CONCERNANT L’ASSEMBLAGE, L’UTILISATION OU

L’ENTRETIEN DU MATÉRIEL.

AVERTISSEMENT

VEILLER À LIRE, À COMPRENDRE ET À RESPECTER

TOUTES LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ ET

D’UTILISATION FIGURANT DANS CE MANUEL AVANT

DE TENTER D’INSTALLER ET DE FAIRE FONCTIONNER

VOTRE MACHINE.

TOUT MANQUEMENT À OBSERVER LES INSTRUCTIONS

DE SÉCURITÉ ET D’UTILISATION PEUT PROVOQUER

DES BLESSURES CORPORELLES GRAVES POUR

L’UTILISATEUR ET D’AUTRES PERSONNES PRÉSENTES

ET DES DÉGÂTS MATÉRIELS. LE TRIANGLE DANS

LE TEXTE SIGNIFIE QUE DES MISES EN GARDES ET

AVERTISSEMENT IMPORTANTS DOIVENT ÊTRE SUIVIS.

AVIS

AVIS INDIQUE QUE LE MATÉRIEL PEUT ÊTRE

ENDOMMAGÉ SI LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

QUI SUIVENT CE MOTINDICATEUR NE SONT PAS

RESPECTÉES.

ATTENTION

ATTENTION INDIQUE UN DANGER QUI, S’IL N’EST

PAS ÉVITÉ, PEUT PROVOQUER DES BLESSURES

CORPORELLES ET/OU DES DÉGÂTS MATÉRIELS.

DANGER

DANGER INDIQUE UN DANGER QUI, S’IL N’EST PAS

ÉVITÉ, PROVOQUERA IMMANQUABLEMENT LA MORT

OU DES BLESSURES CORPORELLES ET/OU DÉGÂTS

MATÉRIELS GRAVES.

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Consignes générales de sécurité

• Lire, comprendre et respecter toutes les instructions

gurant sur la machine et dans le(s) manuel(s). Veiller à bien

se familiariser avec les commandes et la bonne utilisation

de la machine avant de la démarrer.

• Utiliser ce matériel exclusivement aux ns prévues.

• Veiller à se familiariser avec tous les autocollants de sécurité

et d’exploitation apposés sur ce matériel et sur tous ses

outils ou accessoires.

• Ne pas placer les mains ni les pieds sous ou à proximité

d’une pièce en rotation.

• Permettre l’utilisation de la machine uniquement à des

personnes responsables familiarisées avec les instructions.

Ne pas laisser d’enfant utiliser cette machine. Ne pas laisser

d’adulte utiliser cette machine sans instruction appropriée.

• Examiner avec soin la zone où la machine doit être utilisée

et éliminer tous les objets étrangers. Ce matériel peut

projeter violemment de petits objets et provoquer des

dégâts matériels ou des blessures graves. Rester à l’écart des

objets fragiles tes que les fenêtres de maison, automobiles,

serres, etc.

• Porter une tenue adaptée, notamment un blouson ou une

chemise à manches longues. Porter également un pantalon

long. Ne pas porter de pantalon court. Ne jamais porter de

sandales, chaussures de sport ni chaussures ouvertes et ne

jamais utiliser la machine pieds nus.

• Ne pas porter de vêtements amples ni de bijoux. Ils peuvent

être happés par les pièces en mouvement. Toujours tenir les

mains, les pieds, les cheveux et les vêtements amples à l’écart

de toute pièce en mouvement du moteur et de la machine.

• Toujours porter des lunettes à coques ou des lunettes de

sécurité à écrans latéraux durant l’utilisation de la machine

pour protéger les yeux des objets étrangers susceptibles

d’être projetés par la machine. Toujours porter une

protection auditive.

• Toujours porter des gants de travail et des chaussures

robustes. Porter des chaussures orant une bonne

adhérence sur les surfaces glissantes. Les chaussures de

chantier ou bottines en cuir conviennent généralement

bien. Elles protègent les chevilles et les tibias de l’utilisateur

contre les petits bouts de bois, échardes et autres débris.

• Il est conseillé de porter une protection de la tête contre

les projections de terre et petits cailloux et pour éviter

de heurter les branches basses et autres objets auxquels

l’utilisateur n’aurait pas prêté attention.

• Ne pas utiliser la machine si tous les carters de protection et

autres dispositifs de sécurité ne sont pas en place.

• Voir les instructions du fabricant concernant l’utilisation et

la pose d’accessoires. Utiliser exclusivement des accessoires

homologués par le fabricant.

• Travailler uniquement durant la journée ou sous une bonne

lumière articielle.

• Ne pas utiliser ce produit alors qu’on est fatigué ou sous

l’emprise de l’alcool, de drogues ou de médicaments

susceptibles de provoquer une somnolence ou d’altérer la

capacité à utiliser la machine en toute sécurité.

• Ne jamais utiliser la machine dans de l’herbe mouillée.

Veiller à toujours avoir le pied ferme; tenir fermement la

poignée et marcher avec la machine; ne jamais courir.

• Prendre garde à la circulation lors de travaux à proximité

d’une chaussée ou en traversant une rue.

• Si la machine commence à vibrer anormalement, arrêter

le moteur, débrancher le câble de bougie et l’empêcher de

toucher la bougie. Rechercher immédiatement la cause.

Les vibrations signalent généralement un problème. Si le

bruit ou les vibrations de la machine augmentent, arrêter

immédiatement et contrôler la machine.

• Ne jamais laisser la machine sans surveillance avec le

moteur en marche. Débrancher le câble de la bougie.

• Inspecter régulièrement la machine. Vérier qu’aucune

pièce n’est déformée, endommagée ni desserrée.

• La température du silencieux et des zones avoisinantes peut

dépasser 65°C (150°F). Laisser le silencieux et les surfaces

du moteur refroidir avant de les toucher. Ne jamais soulever

ni porter la machine avec le moteur en marche.

• L’exposition prolongée au bruit et aux vibrations produits

par du matériel à moteur à essence doit être évitée. Faire

des pauses intermittentes et/ou porter une protection

auditive contre le bruit du moteur, ainsi que des gants de

travail épais pour réduire les vibrations dans les mains.

• Maintenir tous les boulons, vis et écrous bien serrés.

• Ne pas transporter la machine d’un endroit à l’autre avec le

moteur en marche.

• Toujours déplacer une machine emballée avec l’aide d’une

autre personne.

• Consulter la réglementation en vigueur concernant les

restrictions d’âge pour l’utilisation de cette machine.

Consignes de sécurité propres au produit

• Ne pas percer au-dessus de canalisations souterraines,

notamment conduites d’eau, conduites de gaz, câbles

électriques ou autres tuyaux. Ne pas utiliser la machine

dans un sol contenant de grosses roches et autres objets

étrangers susceptibles d’endommager le matériel.

• Après avoir heurté un objet étranger, arrêter le moteur.

Débrancher le câble de la bougie. Contrôler l’état du bloc

moteur et de la tarière. En cas de dommages, réparer avant

de démarrer et d’utiliser la machine.

• La tarière ne doit pas tourner lorsque le moteur est

au ralenti. Si elle tourne avec le moteur au ralenti,

communiquer avec Earthquake pour obtenir des

instructions.

• Si un objet s’est logé dans la tarière, couper le moteur,

débrancher et attacher le câble de la bougie et laisser

refroidir avant de tenter de déloger l’objet étranger.

• Le couteau de forage doit être très aûté. Faire preuve de

beaucoup de précaution durant le forage ou pour changer

les couteaux.

• Ne pas porter la tarière entre deux forages avec le moteur

en marche.

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Mesures de précautions concernant le moteur

Si le produit est fourni avec manuel séparé pour le moteur, veiller

à bien le lire et à suivre toutes les mises en garde et mesures de

précaution qu’il contient, en plus de celles de ce manuel.

Pour éviter l’intoxication au monoxyde de carbone

• Toujours démarrer et faire tourner le moteur à l’extérieur.

Ne pas démarrer ni faire tourner le moteur dans un espace

fermé, même avec des portes ou des fenêtres ouvertes.

• Ne jamais essayer de ventiler l’échappement du moteur

à l’intérieur. Le monoxyde de carbone peut atteindre des

niveaux dangereux très rapidement.

• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l’extérieur à un

endroit où les gaz d’échappement peuvent être aspirés dans

un bâtiment.

• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l’extérieur dans un

endroit mal aéré où les gaz d’échappement peuvent être

piégés et diciles à dissiper (exemples: fond de fouille ou

aires de travail entourées de collines).

• Ne jamais faire fonctionner le moteur dans un endroit fermé

ou partiellement fermé (exemples: bâtiments fermés sur un

ou plusieurs côtés, sous une tente, abri à voiture ou sous-

sol).

• Toujours faire fonctionner le moteur avec l’échappement et

le silencieux pointés dans la direction opposée à l’utilisateur.

• Ne jamais diriger le silencieux d’échappement vers

quiconque. Les personnes présentes doivent toujours se

tenir à plusieurs mètres de distance du moteur en marche et

de ses accessoires.

• Ne pas modier les réglages du régulateur de moteur ni

faire tourner le moteur en surrégime.

Feux d’essence et manipulation sécuritaire du carburant

Faire preuve d’extrême prudence lors de la manipulation de l’essence

et de tout autre carburant. Ils sont inammables et les vapeurs sont

explosives.

• Veiller à bien entreposer la réserve de carburant dans un

bidon approprié et à l’écart de tout risque d’incendie.

• Empêcher tout incendie ou explosion sous l’eet d’une

décharge d’électricité statique. Utiliser exclusivement des

bidons à carburant portables non métalliques homologués

par Underwriter’s Laboratory (U.L.) ou par l’American Society

for Testing & Materials (ASTM).

• Ne jamais ouvrir le bouchon du réservoir ni ajouter du

carburant avec le moteur en marche. Arrêter le moteur et le

laisser refroidir avant de refaire le plein.

• Ne jamais vidanger le carburant du moteur dans un endroit

fermé.

• Toujours faire le plein du réservoir d’essence à l’extérieur,

dans un endroit bien aéré. Ne jamais remplir le réservoir

à l’intérieur (exemples: sous-sol, garage, grange, remise,

maison, galerie, etc.). Ne jamais remplir le réservoir près

d’appareils à veilleuse, réchaueurs et autres sources

d’inammation. Si le réservoir doit être vidangé, le faire à

l’extérieur. Le carburant vidangé doit être conservé dans un

bidon spéciquement conçu pour le carburant ou il doit

être éliminé avec précaution.

• Toujours essuyer l’excédent (débordement) de carburant

de la surface du moteur avant de démarrer. Nettoyer

immédiatement tout carburant déversé par accident. En

cas de déversement accidentel, ne pas démarrer le moteur

mais éloigner le produit et le bidon de carburant de la zone.

Nettoyer le carburant déversé et le laisser s’évaporer et sécher

après avoir essuyé et avant de démarrer.

• Laisser les fumées/vapeurs de carburant s’échapper de la

zone avant de démarrer le moteur.

• Vérier que le bouchon du réservoir est correctement en

place avant de démarrer le moteur.

• Toujours faire fonctionner le moteur avec le bouchon de

réservoir correctement fermé.

• Ne jamais fumer en remplissant le réservoir de carburant du

moteur.

• Ne pas entreposer le moteur à l’intérieur avec du carburant

dans le réservoir. Le carburant et ses vapeurs sont très

explosifs.

• Manipuler le carburant avec précaution, il est très

inammable.

a. Utiliser un bidon à carburant homologué.

b. Ne jamais refaire le plein de carburant avec le moteur en

marche ou encore chaud.

c. Faire le plein du réservoir de carburant à l’extérieur avec

beaucoup de précaution. Ne jamais refaire le plein de

carburant à l’intérieur.

d. Bien remettre le bouchon d’essence en place et nettoyer

tout déversement accidentel de carburant avant de

redémarrer.

Préparation

• Porter une tenue adaptée à l’utilisation du bloc moteur de

tarière. Toujours porter des chaussures robustes. Ne jamais

porter de sandales, de chaussures de sport ni de chaussures

DANGER

LES MOTEURS DÉGAGENT DU MONOXYDE DE

CARBONE, UN GAZ TOXIQUE INODORE ET INCOLORE.

DU MONOXYDE DE CARBONE PEUT ÊTRE PRÉSENT

MÊME SI ON NE PEUT NI SENTIR NI VOIR DE GAZ

D’ÉCHAPPEMENT DU MOTEUR. L’INHALATION

DE MONOXYDE DE CARBONE PEUT PROVOQUER

LA NAUSÉE, LA PERTE DE CONSCIENCE, VOIRE

LA MORT, EN PLUS D’UN ÉTAT DE SOMNOLENCE,

D’ÉTOURDISSEMENT ET DE CONFUSION.

EN PRÉSENCE DE L’UN DE CES SYMPTÔMES, SORTIR À

L’AIR FRAIS ET OBTENIR IMMÉDIATEMENT DES SOINS

MÉDICAUX.

ATTENTION

LES GAZ CHAUDS SONT UN SOUSPRODUIT NORMAL DE

LA MARCHE D’UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE.

SUIVRE TOUTES LES INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

POUR ÉVITER LES BRÛLURES ET LES INCENDIES.

AVERTISSEMENT

NE JAMAIS ALTÉRER NI MODIFIER LE MOTEUR TEL

QU’IL EST LIVRÉ DE L’USINE. LA MODIFICATION OU

L’ALTÉRATION DU MOTEUR PEUT ENTRAÎNER DES

BLESSURES GRAVES OU LA MORT.

AVANT DE TRAVAILLER SUR LE MOTEUR OU LA

MACHINE OU DE CHANGER DES PIÈCES, VEILLER À

TOUJOURS METTRE L’INTERRUPTEUR MARCHE/ARRÊT

EN POSITION ARRÊT.

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Bloc moteur de tarière Dually™

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Entretien

• Toujours arrêter le moteur avant de s’éloigner de la machine et avant

de la nettoyer, la réparer ou la contrôler. Le moteur doit être à l’arrêt

et froid. Ne jamais eectuer des réglages ou des réparations avec le

moteur en marche. Mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position

Arrêt pour éviter les démarrages accidentels.

• Toujours porter une protection oculaire pour eectuer des réglages

ou des réparations.

ouvertes et ne jamais utiliser la tarière pieds nus. Ne pas

porter de vêtements amples susceptibles d’être happés

dans les pièces en mouvement.

• Contrôler avec soin la surface à forer et éliminer tous les

objets étrangers. Ne pas forer au-dessus de conduites d’eau,

conduites de gaz, câbles électriques ou autres tuyauteries

souterraines. Ne pas utiliser le bloc moteur de tarière

dans un sol contenant de grosses roches et autres objets

étrangers susceptibles d’endommager le matériel.

PRÉCAUTIONS D’UTILISATION

• Ne pas utiliser le bloc moteur de tarière alors qu’on est sous

l’emprise d’alcool ou de drogue.

• Ne jamais utiliser le bloc moteur de tarière sans tous ses

capots, carters et protections en place.

• Tenir les mains, les pieds et les vêtements à l’écart des

pièces en rotation. Se tenir en permanence à l’écart de la

lame de tarière.

• La lame de tarière tourne lorsque le bloc moteur est

embrayé; la lame de tarière tourne lorsque le levier de

commande de sécurité d’entraînement est tiré vers le

haut. La lame de tarière s’arrête si le levier de commande

d’entraînement est relâché et revient en position neutre.

• Faire preuve de beaucoup de précaution lors de l’utilisation

sur ou à travers des allées, chemins ou routes en gravier.

Prendre garde aux dangers cachés et à la circulation.

• Après avoir heurté un objet étranger, arrêter le moteur,

débrancher le câble de la bougie, contrôler avec soin l’état

de la tarière et du bloc moteur et réparer tout dommage

avant de redémarrer et d’utiliser le bloc moteur de tarière.

• Si de la végétation se prend dans la lame de tarière, arrêter

le moteur et débrancher le câble de la bougie avant

d’enlever la végétation à la main.

• Si la machine commence à vibrer anormalement, arrêter

le moteur et rechercher immédiatement la cause. Les

vibrations signalent généralement un problème.

• Ne pas faire fonctionner le moteur à l’intérieur; les gaz

d’échappement sont mortels.

• Ne pas forcer la machine au-delà de sa capacité en tentant

de forer trop profondément à une vitesse d’avance trop

rapide.

• Ne jamais utiliser le bloc moteur de tarière si l’éclairage ou la

visibilité sont insusants.

• Prendre toutes les mesures de précaution possibles

si la machine est laissée sans surveillance. Relâcher la

commande des gaz, arrêter le moteur, attendre l’arrêt

complet de toutes les pièces en mouvement et s’assurer

que les écrans et carters de protection sont en place.

• Avant de quitter le poste de travail pour une quelconque

raison:

- arrêter le moteur.

- attendre l’arrêt complet de toutes les pièces en

mouvement.

PRÉCAUTIONS D’ENTRETIEN ET D’ENTREPOSAGE

• Maintenir la machine, les outils et les accessoires en bon

état de marche.

• Contrôler fréquemment le bon serrage des boulons de

cisaillement, des boulons de xation du moteur et des

autres boulons pour s’assurer que le matériel est en bon

état de marche.

• Pour éviter les démarrages accidentels, toujours débrancher

le câble de bougie et l’attacher à l’écart de la bougie avant

d’eectuer l’entretien de la machine.

• Ne jamais faire fonctionner le moteur à l’intérieur. Les gaz

d’échappement sont mortels.

• Toujours laisser le silencieux refroidir avant de refaire le

plein de carburant.

• Ne jamais entreposer la machine avec de l’essence dans le

réservoir à l’intérieur d’un bâtiment fermé où les vapeurs

peuvent atteindre une amme nue ou une étincelle.

Laisser le moteur refroidir avant de l’entreposer dans un

quelconque bâtiment.

• Toujours se reporter aux instructions détaillées du manuel

de l’utilisateur si le bloc moteur de tarière doit être

entreposé pendant une durée prolongée.

BRÛLURES ET FEUX

Le silencieux, le protège-silencieux et d’autres pièces du moteur

deviennent extrêmement chauds durant la marche du moteur. Ces

pièces restent très chaudes après l’arrêt du moteur.

Prévention des brûlures et des incendies

• Ne jamais démonter le protège-silencieux du moteur.

• Ne jamais toucher le protège-silencieux parce qu’il est extrêmement

chaud et provoquerait des blessures graves.

• Ne jamais toucher les pièces du moteur qui deviennent chaudes

après la marche.

• Toujours tenir tous matériaux et débris à l’écart du protège-silencieux

et autres pièces chaudes du moteur pour écarter les risques de feu.

Enfants et personnes présentes

Il peut se produire des accidents tragiques si l’utilisateur n’est pas

conscient de la présence d’enfants et/ou autres personnes. Ne jamais

supposer que les autres personnes resteront toujours au même

endroit.

• Éloigner tout le monde de la zone de travail, en particulier les jeunes

enfants et les animaux. Coner la surveillance des enfants à un

adulte responsable.

• Rester alerte et arrêter la machine si des enfants entrent dans la

zone de travail.

• Avant et durant les déplacements à reculons, regarder derrière soi

et vers le bas pour vérier qu’il n’y a pas de petits enfants.

• Ne jamais laisser d’enfant utiliser la machine

Consignes de sécurité de la tarière

• Porter le bloc moteur et la tarière par les poignées seulement, PAS

par l’outil.

• Garder les membres du corps, les vêtements amples et les objets

étrangers à l’écart de la tarière en rotation.

• Vérier que la tarière est solidement attachée au bloc moteur durant

l’utilisation.

• Ne jamais porter la tarière entre deux forages avec le moteur en

marche.

• Cette tarière n’est pas conçue pour servir de dispositif d’ancrage.

Manuel de l’utilisateur

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AUTOCOLLANTS DE SÉCURITÉ

Ce bloc moteur est conçu et fabriqué pour orir toute la sécurité et

la abilité qu’on est en droit d’attendre d’un leader du marché de

l’outillage motorisé pour travaux extérieurs.

Le présent manuel et les instructions de sécurité qu’il contient

fournissent les connaissances de base nécessaires pour utiliser ce

matériel ecacement et en toute sécurité. Nous avons apposé un

autocollant de sécurité sur le bloc moteur pour rappeler certaines de

ces informations importantes à l’opérateur durant l’utilisation de la

machine.

Ces illustrations ont pour objet de familiariser l’opérateur avec

l’emplacement et le contenu de ces importants autocollants de

sécurité, visibles durant les opérations normales de travail de

sol. Veiller à les passer en revue maintenant et, en cas de doute

concernant leur signication ou le respect de ces instructions, relire

complètement les instructions de sécurité du manuel.

N° réf. 16868

Autocollant de coie Dually

• Maintenir tous les écrous et vis bien serrés et le matériel en bon état.

• Ne jamais altérer les dispositifs de sécurité. Vérier régulièrement

leur bon fonctionnement.

• Lors de l’entretien ou des réparations, ne pas basculer ni retourner la

machine sauf sur instruction spécique dans ce manuel. Les procédures

d’entretien et de réparation peuvent se faire avec la machine en position

verticale. Certaines procédures sont plus faciles à eectuer si la machine

est sur une plateforme surélevée ou un plan de travail.

• Pour réduire le risque d’incendie, éviter toute accumulation d’herbes,

de feuilles et autres débris sur la machine. Nettoyer les déversements

d’huile ou de carburant. Laisser la machine refroidir avant de la

ranger.

• Arrêter et contrôler le matériel après avoir heurté un objet. Réparer,

le cas échéant, avant de redémarrer.

• Nettoyer et remplacer les autocollants de sécurité et d’instruction

comme il se doit.

• Contrôler la machine avant de la remiser. Lorsqu’elle n’est pas utilisée,

mettre l’interrupteur Marche/Arrêt en position Arrêt et entreposer la

machine à l’intérieur dans un endroit sec verrouillé ou normalement

inaccessible aux enfants.

• Utiliser exclusivement des pièces Earthquake d’origine, y compris

tous les écrous et vis.

Ne pas porter la tarière entre deux forages avec le moteur en marche.

Porter le bloc moteur et la tarière par les poignées seulement, PAS

par l’outil. L’actionnement de la commande des gaz lorsqu’on porte la

tarière peut provoquer des blessures corporelles si les mains ou les

vêtements sont au contact ou à proximité de l’outil en rotation.

WARNING/AVERTISSEMENT

16868

GAS/OIL

ESSENCE/HUILE

50:1

Do not carry auger between holes with engine running. Carry

powerhead and auger by handle bars only, NOT by auger. Activating

throttle control when carrying auger may cause personal injury if

hands or clothing are on or near rotating auger.

GAS/OIL

RATIO

50:1

Risques d’incendie

Porter une protection

auditive et oculaire

Danger de choc

électrique

Surfaces chaudes

Vapeurs toxiques

Pièces en mouvement

Lire le manuel avant

utilisation

GAS/OIL

RATIO

50:1

Symboles de sécurité ou de danger

Chaud! Ne pas toucher!

Lent

Rapide

Carburant

Huile

Volet de départ

Marche/Arrêt

Coupure carburant

Symboles de commandes de fonctionnement

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TYPE/CYLINDRÉE DU

MOTEUR

2 temps, 52cc

CAPACITÉ RÉSERVOIR

DE CARBURANT

1,14 litres (0,3gallon)

RATIO HUILE/ESSENCE 50:1 - 2cl par litre

TYPE D’HUILE Huile moteur 2 temps Viper

(N° réf.: 16890)

TYPE DE CARBURANT Essence d’indice d’octane de 87

minimum.

REMARQUE: Si une essence

contenant de l’éthanol

est utilisée, il est conseillé

d’ajouter un stabilisateur

de carburant dans les

proportions spéciées par

le fabricant.

DONNÉES TECHNIQUES

CARACTÉRISTIQUES

RÉSERVOIR DE

CARBURANT

BOUCHON

D’ESSENCE

SILENCIEUX

BOUGIE

ARBRE DE SORTIE

POIGNÉE DU LANCEUR

FILTRE À AIR

LEVIER DU VOLET

DE DÉPART

INTERRUPTEUR

MARCHE/ARRÊT

BOUGIE

TYPE D’ALLUMAGE Allumage électronique

SYSTÈME DE

REFROIDISSEMENT

Refroidissement par air forcé

BOUGIE L7RTC

ÉCARTEMENT BOUGIE 0,7 mm (0,027 po)

RAPPORT

D’ENGRENAGE

30:1

COUPLE DE L’ARBRE DE

SORTIE

62 pi-lb

VITESSE MAX. ARBRE DE

SORTIE

285 tr/min

TYPE DE DÉMARREUR Lanceur

POIDS DE LA MACHINE 10,9kg (24 lb)

TAILLE ASSEMBLÉE 513mm x 411mm x 361mm

(20,2po x 16,2po x 14,2po)

POIRE D’AMORÇAGE

COMMANDE

D’ACCÉLÉRATEUR

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Bloc moteur de tarière Dually™

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DÉBALLAGE ET ASSEMBLAGE

Déballer le bloc moteur

1. Soulever le bloc moteur avec précaution hors de la caisse et

enlever tous les matériaux d’emballage.

Outillage nécessaire

• Deux (2) clés de 9/16po

Assemblage (VOIR FIGURE 1)

1. Enler l’arbre de sortie du réducteur (A) dans le bout ouvert de

l’amortisseur Flex Coil ShockTop (B).

2. Aligner les trous de boulon du Flex Coil ShockTop et de l’arbre

de sortie du réducteur.

3. Enler la vis de 3/8-16 x 1,5 po (C) à travers le trou de boulon.

4. Visser l’écrou-frein de 3/8-16 (D) à la main sur la vis.

5. À l’aide de deux (2) clés de 9/16 po, serrer fermement l’écrou et

la vis.

FIGURE 1

UTILISATION

Préparer le moteur pour le démarrage

Préparer le mélange et remplir le réservoir

ESSENCE HUILE PROPORTION

3,8 litres (1gallon) 80 ml 50:1

7,6 litres 160 ml 50:1

19 litres 400ml 50:1

REMARQUE: Faire fonctionner le moteur avec une proportion

essence-huile de 50:1.

1. Le mélange de carburant doit être préparé dans un bidon à

l’extérieur dans un endroit bien aéré.

2. Remplir un bidon à carburant homologué au quart plein avec

l’essence recommandée.

IMPORTANT

NOUS CONSEILLONS D’UTILISER L’HUILE 2 TEMPS

DE MARQUE VIPER  RÉF. 16890 OU UNE HUILE 2

TEMPS DE HAUTE QUALITÉ ÉQUIVALENTE CONÇUE

POUR LES MOTEURS 2 TEMPS REFROIDIS PAR AIR,

AFIN D’ASSURER UN FONCTIONNEMENT CORRECT DU

MOTEUR TOUT AU LONG DE SA DURÉE DE SERVICE.

UTILISER UNE ESSENCE DE QUALITÉ, DE PRÉFÉRENCE

CONTENANT PEU OU PAS D’ÉTHANOL.

AVERTISSEMENT

NE PAS FUMER NI SE TENIR PRÈS D’UNE FLAMME NUE

OU D’AUTRES DANGERS POTENTIELS POUR REFAIRE LE

PLEIN DE CARBURANT.

LE CARBURANT EST TRÈS INFLAMMABLE ET DOIT

ÊTRE MANIPULÉ AVEC PRÉCAUTION. NE JAMAIS

REMPLIR LE RÉSERVOIR ALORS QUE LE MOTEUR EST

CHAUD OU QU’IL EST EN MARCHE. TOUJOURS ALLER À

L’EXTÉRIEUR POUR REMPLIR LE RÉSERVOIR.

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AVIS

CE MOTEUR UTILISE UN MÉLANGE D’ESSENCEHUILE.

NE PAS FAIRE FONCTIONNER AVEC DE L’ESSENCE PURE,

CELA ENDOMMAGE LE MOTEUR.

AVERTISSEMENT

NE PAS ENTREPOSER LE MOTEUR À L’INTÉRIEUR AVEC

DU CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR. LE CARBURANT

ET SES VAPEURS SONT TRÈS INFLAMMABLES.

NE JAMAIS MÉLANGER LE CARBURANT ET L’HUILE

DIRECTEMENT DANS LE RÉSERVOIR DE CARBURANT

DU MOTEUR. UTILISER EXCLUSIVEMENT DES BIDONS

À CARBURANT PORTABLES NON MÉTALLIQUES

HOMOLOGUÉS PAR UNDERWRITER’S LABORATORY

U.L. OU PAR L’AMERICAN SOCIETY FOR TESTING &

MATERIALS ASTM.

LA MANIPULATION ET LE REMPLISSAGE DE CARBURANT

DOIVENT TOUJOURS ÊTRE EFFECTUÉS PAR UN ADULTE.

TOUJOURS MANIPULER LE CARBURANT DANS UN

ENDROIT BIEN AÉRÉ, À L’EXTÉRIEUR, À L’ÉCART DE

FLAMMES OU D’ÉTINCELLES.

NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR EN CAS DE

DÉVERSEMENT ACCIDENTEL DE CARBURANT. ESSUYER

LE CARBURANT DÉVERSÉ ET LAISSER SÉCHER.

ÉLOIGNER LE MOTEUR DE LA ZONE POUR ÉVITER LES

ÉTINCELLES.

NE JAMAIS FAIRE FONCTIONNER LE MOTEUR À

L’INTÉRIEUR. LES GAZ D’ÉCHAPPEMENT SONT

MORTELS.

VEILLER À RESPECTER CES MISES EN GARDE POUR

ÉVITER LES RISQUES DE DOMMAGES MATÉRIELS ET DE

BLESSURES CORPORELLES.

Démarrer et arrêter le moteur

• Placer le moteur dans un endroit bien aéré, à l’extérieur,

pour éviter toute intoxication au monoxyde de carbone.

• Se mettre à l’écart des ammes ou étincelles pour éviter

d’enammer les vapeurs éventuellement présentes.

Éliminer tous les débris des orices de l’épurateur d’air et du bouchon

d’essence pour permettre une bonne circulation d’air.

Démarrage à froid (VOIR FIGURE 2):

Démarrage du moteur pour la première fois, après que le moteur a

refroidi ou après une panne de carburant.

1. Amorcer la machine jusqu’à ce que le tuyau d’amorçage soit

rempli d’essence.

REMARQUE: Lors de l’utilisation de la poire d’amorçage,

laisser la poire revenir complètement dans sa

position initiale entre deux pressions.

2. Placer le levier du volet de départ en position ÉTRANGLÉ.

REMARQUE: La position ÉTRANGLÉ correspond l’engagement

à fond du levier de départ.

3. Placer l’interrupteur MARCHE/ARRÊT en position MARCHE.

4. Tenir fermement le guidon. Saisir la poignée du lanceur

de l’autre main et tirer lentement jusqu’à sentir une légère

résistance. Sans laisser la poignée du lanceur se rétracter, tirer

le cordon à fond d’un mouvement rapide. Le laisser revenir très

lentement à sa position de repos. Répéter cette étape chaque

fois que le cordon du lanceur est tiré jusqu’à ce que le moteur

produise un allumage ou démarre.

3. Ajouter la quantité recommandée d’huile 2 temps.

4. Visser le capuchon du bidon de carburant bien droit et serré.

5. Agiter le bidon pour mélanger l’huile et l’essence.

6. Dévisser le capuchon lentement pour laisser s’échapper la

pression, puis ajouter le reste de la quantité d’essence requise.

7. Essuyer toute huile ou essence déversée et laisser évaporer

avant de déplacer ou de transporter la machine.

Remplir le réservoir de carburant

1. Couper le moteur et le laisser refroidir complètement avant de

refaire le plein du réservoir.

2. Se placer dans un endroit bien aéré, à l’extérieur, à l’écart de

ammes et d’étincelles.

3. Nettoyer les saletés autour du bouchon du réservoir.

4. Desserrer lentement le bouchon du réservoir. Poser le bouchon

sur une surface propre et sèche.

5. Ajouter le carburant avec précaution sans en renverser.

6. Ne pas remplir complètement le réservoir, prévoir de l’espace

pour la dilatation du carburant.

7. Remettre immédiatement le bouchon de réservoir en place et le

serrer. Essuyer tout carburant déversé et laisser sécher avant de

démarrer le moteur.

REMARQUE: Si le moteur ne démarre pas au bout de 5 à 6

tractions, appuyer 1 fois sur la poire d’amorçage

et tirer une nouvelle fois sur le cordon.

5. Une fois que le moteur est en marche, ramener le levier de

départ en position SEMI-ÉTRANGLÉ jusqu’à ce que le moteur

tourne à un régime stable.

POIRE D’AMORÇAGE

INTERRUPTEUR

MARCHE/ARRÊT

MARCHE

ÉTRANGLÉ

CÂBLE DE BOUGIE

FIGURE 2

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AVERTISSEMENT

S’ASSURER QUE LA MACHINE EST EN POSITION STABLE

AVANT DE TIRER SUR LA POIGNÉE DU LANCEUR.

TOUJOURS PORTER UNE PROTECTION AUDITIVE.

SI LA MÈCHE DE TARIÈRE EST MONTÉE SUR LE

MOTEUR, TOUTES LES PROTECTIONS DOIVENT ÊTRE

SOLIDEMENT EN PLACE POUR ÉVITER LES BLESSURES

GRAVES.

LE CORDON DU LANCEUR PEUT PROVOQUER UNE

BRUSQUE TRACTION INATTENDUE EN DIRECTION DU

MOTEUR. VEILLER À SUIVRE LES INSTRUCTIONS POUR

ÉVITER LES BLESSURES.

SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS APRÈS LA PROCÉDURE

DE DÉMARRAGE, COMMUNIQUER AVEC NOTRE

SERVICE APRÈSVENTE AU 8003456007.

NE JAMAIS LAISSER LE MOTEUR EN MARCHE

SANS SURVEILLANCE. L’ARRÊTER APRÈS CHAQUE

UTILISATION.

NE JAMAIS PORTER LA TARIÈRE D’UN ENDROIT À UN

AUTRE AVEC LE MOTEUR EN MARCHE.

NE PAS DÉMARRER LE MOTEUR EN CAS DE

DÉVERSEMENT ACCIDENTEL DE CARBURANT. ESSUYER

LE CARBURANT DÉVERSÉ ET LAISSER SÉCHER.

ÉLOIGNER LE MOTEUR DE LA ZONE POUR ÉVITER LES

ÉTINCELLES.

AVERTISSEMENT

NE PAS TENTER DE DÉMARRER LE MOTEUR DES FAÇONS

SUIVANTES:

• NE PAS UTILISER DE LIQUIDE DE DÉMARRAGE.

• NE PAS PULVÉRISER DE LIQUIDES OU VAPEURS

INFLAMMABLES DANS L’ÉPURATEUR D’AIR, LE

CARBURATEUR OU LE LOGEMENT DE BOUGIE.

• NE PAS ENLEVER LA BOUGIE ET TENTER DE

DÉMARRER LE MOTEUR. DU CARBURANT

INFLAMMABLE PEUT GICLER ET ÊTRE ENFLAMMÉ

PAR UNE ÉTINCELLE DE LA BOUGIE.

REMARQUE: La position SEMI-ÉTRANGLÉ correspond à

l’engagement du levier entre ÉTRANGLÉ et

MARCHE.

6. Placer le levier de départ en position MARCHE et serrer la

commande des gaz jusqu’à la position souhaitée.

REMARQUE: Faire fonctionner à pleins gaz autant que

possible. Ne pas laisser le moteur tourner au

ralenti pendant des durées prolongées.

7. Pour arrêter le moteur, enfoncer l’interrupteur MARCHE/ARRÊT

jusqu’en position ARRÊT.

Démarrage du moteur chaud/tiède:

1. Commencer à l’étape 3 du démarrage à froid.

2. Si le moteur ne démarre pas, se reporter à l’étape 1 du démarrage

à froid.

ENTRETIEN ET ENTREPOSAGE

Pour travailler sur la machine (VOIR FIGURE 2):

1. Mettre l’interrupteur du moteur en position ARRÊT.

2. Débrancher le câble de la bougie.

3. Placer le câble de bougie débranché de façon sûre à l’écart de

la bougie et de toute pièce métallique. Cela est indispensable

pour écarter tout risque d’arc électrique entre le câble de

bougie et des pièces métalliques.

4. Remplacer ou réparer la pièce défectueuse sur le bloc moteur

de tarière.

5. Vérier que toutes les pièces réparées, ou déposées durant la

réparation, sont correctement remontées et bien serrées.

REMARQUE: Toutes les pièces de rechange doivent provenir de

l’usine. Ne jamais utiliser de pièces de rechange

qui ne sont pas spéciquement conçues pour le

bloc moteur de tarière.

6. Rebrancher le câble de bougie.

Entretien du bloc moteur

1. Maintenir tous les boulons, vis et écrous bien serrés.

2. Pour une utilisation par temps froid, entreposer la machine dans

un endroit frais. Le transfert de la machine du chaud au froid

peut provoquer l’accumulation d’une condensation nocive.

3. Si la tarière perd de son ecacité, contrôler avec soin l’état

d’usure du tranchant des couteaux. Si les couteaux présentent

des signes d’usure, ils doivent être changés.

IMPORTANT

POUR PRÉSERVER LA DURABILITÉ DU MOTEUR,

LE LAISSER TOURNER AU RALENTI PENDANT DIX

SECONDES AVANT DE LE COUPER.

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*Lire ce code QR code avec un téléphone

intelligent pour accéder à des suggestions et

conseils utiles sur l’utilisation de la tarière.

www.getearthquake.com

Il peut nécessaire d’installer un lecteur QR Code® sur le

téléphone. Des frais de transfert de données peuvent s’appliquer.

AVIS

NE PAS TORDRE LE FILTRE À AIR LORS DE SON

NETTOYAGE, TOUJOURS LE PRESSER. LA TORSION

OU UNE FORCE EXCESSIVE PEUVENT ENDOMMAGER

L’ÉLÉMENT FILTRANT.

Entretien du moteur

Voir le calendrier d’entretien dans le manuel de garantie du moteur

fourni avec le produit.

Un bon entretien est indispensable à un fonctionnement sûr,

économique et sans panne. Cela contribue également à réduire la

pollution de l’air. Pour assurer des soins corrects du moteur, les pages

suivantes comportent un calendrier d’entretien, des instructions

de contrôle courant et des instructions d’entretien élémentaire au

moyen d’outils à mains de base. Il est préférable de coner à des

professionnels les tâches d’entretien ou de réparation plus diciles

ou nécessitant un outillage spécial et qui sont normalement

eectuées par un technicien ou autre mécanicien qualié.

L’entretien, le remplacement et la réparation des dispositifs et

systèmes de contrôle des émissions peuvent être eectués par

tout mécanicien ou atelier de réparation de moteurs hors route.

Toutefois, ces éléments doivent être conés à un concessionnaire

agréé pour bénécier d’un service de contrôle des émissions

«sans frais».

AVERTISSEMENT

FAIRE PREUVE DE PRUDENCE EN PERMANENCE. LE

MOTEUR DOIT ÊTRE À L’ARRÊT ET FROID ET LE CÂBLE

DE BOUGIE DOIT ÊTRE DÉBRANCHÉ AVANT TOUTE

TENTATIVE D’ENTRETIEN ET DE RÉPARATION.

POUR ÉVITER LES DÉMARRAGES ACCIDENTELS:

ARRÊTER LE MOTEUR, LE LAISSER REFROIDIR ET

DÉBRANCHER LE CÂBLE DE BOUGIE DE LA BOUGIE

AVANT TOUTE VÉRIFICATION OU TOUT RÉGLAGE DU

MOTEUR OU DE LA MACHINE.

LA TEMPÉRATURE DU SILENCIEUX ET DES ZONES

AVOISINANTES PEUT DÉPASSER 65°C 150°F. ÉVITER

DE TOUCHER CES SURFACES.

VÉRIFIER LE SERRAGE DES VIS ET ÉCROUS DE LA

TARIÈRE. LES GARDER BIEN SERRÉS.

NE JAMAIS ENTREPOSER LE MOTEUR AVEC DU

CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR À L’INTÉRIEUR

D’UN BÂTIMENT. CELA PRÉSENTE UN RISQUE

D’INFLAMMATION DU CARBURANT OU DE SES

VAPEURS PAR DES ÉTINCELLES POTENTIELLES.

L’ENTRETIEN ET LES RÉPARATIONS DU MOTEUR ET DE

LA TARIÈRE DOIVENT TOUJOURS ÊTRE EFFECTUÉS PAR

UN ADULTE.

ARRÊTER LE MOTEUR, LE LAISSER REFROIDIR

ET DÉBRANCHER LE CÂBLE DE BOUGIE AVANT

D’EFFECTUER TOUTE RÉPARATION OU TOUT

ENTRETIEN.

Bougie

La bougie recommandée est une Torch L7RTC qui correspond à une

Champion RCJ6Y.

1. Contrôler la bougie au début de chaque saison.

2. Débrancher le capuchon de bougie et nettoyer tous débris

autour de la bougie.

3. Retirer la bougie et la changer dans les cas suivants: électrodes

piquées, électrodes brûlées, porcelaine ssurée ou dépôts

autour des électrodes.

4. Après examen, visser la bougie à fond à la main et serrer avec

une clé à bougie. Rebrancher le câble de bougie.

• Bougie d’origine: serrer de 1/2 tour supplémentaire.

• Bougie neuve: régler l’écartement des électrodes à 0,7mm

(0,027po) et serrer de 1/8 à 1/4 tour supplémentaire.

REMARQUE: Une bougie mal serrée peut surchauer et

endommager le moteur. Un serrage excessif de

la bougie peut endommager le letage de la

culasse.

Ailettes de refroidissement

Les ailettes de refroidissement, les entrées d’air et les tringles doivent

être exemptes de tous débris avant chaque utilisation.

Carburateur

Ne jamais modier le réglage d’usine du carburateur.

Filtre à air

Ne jamais faire fonctionner le moteur sans ltre à air correctement en

place. L’absence d’épurateur d’air sur le moteur peut entraîner une

usure supplémentaire et la défaillance du moteur.

Eectuer l’entretien du ltre à air tous les 3 mois ou après 20 heures

d’utilisation. Nettoyer le ltre chaque jour en cas de conditions

extrêmement poussiéreuses.

Pour changer ou nettoyer le ltre à air:

1. Avant de déposer le couvercle de ltre à air, mettre le levier de

départ en position ÉTRANGLÉ.

2. Pour déposer le couvercle de ltre à air, appuyer sur les pattes

de fermeture de part et d’autre du couvercle. VOIR FIGURE 3

3. Une fois que les pattes de fermeture sont dégagées, retirer le

couvercle de ltre à air en le basculant à l’écart du moteur.

4. Retirer l’élément ltrant en mousse. Remplacer par un ltre

huilé neuf ou laver le ltre existant à l’eau tiède et au savon

doux.

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DANGER

NE PAS SIPHONNER LE CARBURANT PAR LA BOUCHE.

L’ESSENCE EST TOXIQUE ET PEUT PROVOQUER DES

LÉSIONS CORPORELLES GRAVES.

NE JAMAIS ENTREPOSER LE BLOC MOTEUR AVEC DU

CARBURANT DANS LE RÉSERVOIR À L’INTÉRIEUR D’UN

BÂTIMENT OU D’UN LOCAL FERMÉ. LES VAPEURS DE

CARBURANT PEUVENT S’ACCUMULER ET PROVOQUER

UN INCENDIE.

5. Après le nettoyage, huiler soigneusement le ltre en mousse

avec de l’huile moteur d’indice 30 ou 40 et essorer tout excédent

d’huile avant de le remettre en place. Veiller à bien appuyer

uniformément le ltre en mousse contre la plaque de renfort du

ltre pour s’assurer que la mousse est complètement engagée

de façon étanche dans son logement.

6. Remonter le couvercle de ltre à air en veillant à l’enclencher

complètement an qu’il soit bien tenu en place par les pattes de

fermeture. Tirer légèrement sur le couvercle pour vérier qu’il

est solidement xé. Si le couvercle ne bouge pas lorsqu’on tire

dessus, c’est qu’il est bien attaché.

ÉLÉMENT

FILTRANT EN

MOUSSE

PLAQUE DE

RENFORT DE FILTRE

COUVERCLE

DE FILTRE À

AIR

PATTES DE

FERMETURE

LOGEMENT DE PATTE

DE FERMETURE

(DES DEUX CÔTÉS)

FIGURE 3

Transporter le bloc moteur de tarière

1. Ne jamais transporter le moteur à l’intérieur d’un espace

ou véhicule fermé. Le carburant ou ses vapeurs peuvent

s’enammer et provoquer des blessures graves ou la mort.

2. S’il y a du carburant dans le réservoir, transporter la machine

dans un véhicule ouvert en position verticale.

3. Si un véhicule fermé doit être utilisé, transférer le carburant

dans un bidon d’essence rouge homologué. NE PAS siphonner

par la bouche.

4. Faire tourner le moteur pour consommer le reste de carburant

présent dans le carburateur et le réservoir. Toujours faire

fonctionner le moteur dans un endroit bien aéré.

5. Essuyer tout déversement de carburant sur le moteur et la

tarière. Laisser sécher.

6. S’assurer que le bouchon d’essence est bien fermé avant de

transporter le bloc moteur dans un véhicule.

Entreposage à long terme

Si le bloc moteur ne doit pas être utilisé pendant plus d’un mois, le

préparer pour l’entreposage de longue durée.

Instructions d’entreposage de longue durée

1. Mélanger une quantité appropriée de stabilisateur de carburant

dans les proportions recommandées sur l’emballage du

stabilisateur. Faire tourner le moteur pendant cinq minutes pour

répartir le mélange stabilisateur dans le circuit d’alimentation.

Cela empêchera la formation de gomme, vernis et corrosion

dans le circuit de carburant pendant l’entreposage de longue

durée jusqu’à 12 mois.

2. Retirer la tarière du bloc moteur et enduire l’arbre de sortie du

réducteur d’une ne couche de graisse.

3. Entreposer la tarière et le bloc moteur en position verticale.

4. Éliminer tous débris de la tarière et du bloc moteur.

DÉPANNAGE ET RÉPARATION

Chez Earthquake, nous intégrons la qualité et la durabilité dans la

conception de nos produits; mais toute la conception soignée et tout

l’entretien attentionné ne sauraient garantir une existence totalement

exempte de réparation de ce bloc moteur Earthquake. La majorité des

problèmes sont mineurs et aisément résolus en suivant les indications

du guide de dépannage de cette section.

Ce guide aide à diagnostiquer les causes des problèmes les plus

courants et à identier leurs solutions.

Pour les réparations plus compliquées, il est préférable de s’adresser

à un centre de réparation agréé ou directement à Earthquake.

Earthquake eectuera les réparations nécessaires si aucun centre de

réparation n’est disponible. Une liste des pièces détachées est fournie

vers la n de ce manuel.

Nous sommes toujours heureux de répondre à toute question ou

d’aider à trouver l’assistance nécessaire.

Commande de pièces de rechange

Les pièces peuvent s’obtenir chez un concessionnaire-réparateur

agréé ou directement auprès de l’usine. Pour commander des pièces,

visiter www.getearthquake.com ou appeler le 1-800-345-6007.

Pour d’autres questions d’ordre général, envoyer un courriel à:

[email protected].

Veiller à inclure les informations suivantes avec la commande:

1) Numéro de référence des pièces

2) Description des pièces

3) Quantité

4) Numéro de modèle et numéro de série

Pièces de rechange

Utiliser exclusivement des pièces de rechange Earthquake

homologuées.

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GUIDE DE DÉPANNAGE

PROBLÈME CAUSE POSSIBLE SOLUTION / MESURE CORRECTIVE

Le moteur ne démarre pas. 1. Interrupteur d’allumage en position d’arrêt. 1. Mettre l’interrupteur en position de MARCHE.

2. Câble de bougie débranché. 2. Brancher le câble sur la bougie.

3. Panne de carburant. 3. Refaire le plein.

4. Bougie humide, défectueuse ou

d’écartement incorrect.

4. Nettoyer, changer ou régler la bougie.

5. Tuyau de carburant pas placé au fond du

réservoir.

5. Pousser le tuyau de carburant vers le bas dans le

réservoir.

6. Carburant vicié. 6. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du

frais. Utiliser du stabilisateur de carburant en n de

saison ou pour l’entreposage de longue durée.

Le moteur a des ratés, se noie

durant la marche.

1. Filtre à air sale. 1. Nettoyer ou changer le ltre à air.

2. Volet de départ partiellement engagé. 2. Placer le levier du volet de départ en position de

marche.

3. Carburateur déréglé. 3. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou

changer le carburateur.

Le moteur est dicile à

démarrer.

1. Carburant vicié. 1. Vidanger le carburant usagé et le remplacer par du

frais. Utiliser du stabilisateur de carburant en n de

saison ou pour l’entreposage de longue durée.

2. Câble de bougie lâche. 2. S’assurer que le câble de bougie est solidement attaché

à la bougie.

3. Carburateur sale. 3. Nettoyer le carburateur, utiliser du stabilisateur de

carburant, un bidon neuf.

4. Amorçage insusant du carburant. 4. Amorcer le moteur 3 fois supplémentaires puis tirer sur

le cordon du lanceur.

Le moteur a des ratés ou

manque de puissance.

1. Filtre à carburant encrassé. 1. Nettoyer le réservoir de carburant, changer le ltre à

carburant.

2. Filtre à air encrassé. 2. Nettoyer ou changer le ltre à air.

3. Carburateur déréglé ou défectueux. 3. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou

changer le carburateur.

4. Bougie humide, défectueuse ou

d’écartement incorrect.

4. Nettoyer, changer ou régler la bougie.

Le moteur tourne, puis cale. 1. Bouchon de réservoir hermétique à l’air. 1. Nettoyer ou changer le bouchon du réservoir.

2. Filtre à carburant obstrué. 2. Nettoyer ou changer le ltre à carburant.

3. Carburateur déréglé ou défectueux. 3. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou

changer le carburateur.

Régime moteur trop élevé. 1. Carburateur déréglé. 1. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou

changer le carburateur.

La tarière tourne au ralenti. 1. Régime de ralenti trop élevé. 1. Baisser le régime de ralenti.

2. Ressort d’embrayage cassé. 2. Changer l’embrayage.

La tarière tourne, mais sans

force.

1. Volet de départ engagé. 1. Désengager le volet de départ une fois que le moteur

tourne.

2. Carburateur déréglé. 2. Installer le nécessaire de réparation du carburateur ou

changer le carburateur.

3. Réducteur cassé. 3. Changer le réducteur.

4. Patins d’embrayage usés. 4. Changer l’embrayage.

Soubresauts de la tarière. 1. Couteau endommagé. 1. Remplacer par un couteau neuf.

La tarière fore lentement. 1. Couteau émoussé. 1. Remplacer par un couteau neuf.

2. Pointe bilame endommagée. 2. Changer la pointe bilame.

3. Couteau monté à l’envers. 3. Monter le couteau à l’endroit (côté biseauté en bas).

Communiquer avec le service après-vente si les solutions ci-dessus ne résolvent pas le problème.

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REP. N° RÉF. DESCRIPTION QTÉ

1 30015 MOTEUR 52CC EPA, CARB, ICES002 1

2 10473 CÂBLE DEUX VERS UN 1

3 4844 ARMATURE POIGNÉES MOUSSE DOUBLE 1

4 4814 VIS 1024 X 11/4 PTHMS ZN FT 2

5 4819 GÂCHETTE DES GAZ LONGUE SANS CÂBLE 2

6 90148 VIS 1/420 X 3/4 HH GR5 ZN NOIR À PATTE 4

7 3004119 RÉDUCTEUR COMPLET 1

8 3004100 TAMBOUR D’EMBRAYAGE 1

9 75300 NÉCESSAIRE DEMICARTER SUPÉRIEUR 1

10 8922 ROULMNT BILLES R12 DOUBLE LÈVRE 3

11 8919 JOINT D’ÉTANCHÉITÉ 1

12 9814 PIGNON D’ENGRENAGE 7T FILETAGE 5/8 PO 1

REP. N° RÉF. DESCRIPTION QTÉ

13 8923 ROULEMENT À BILLES R10 2

14 8924 CIRCLIP 3

15 8914 ROUE DENTÉE 48T DURCIE 1

16 8915 GOUPILLE CYL. ACIER 1/4 PO X 1/2 PO 2

17 9214A PIGNON 10T TRAIN D’ENGRENAGE HT 1

18 8912 ROUE DENTÉE 44T TROU DE 3/4 PO 1

19 75600 NÉCESSAIRE DEMICARTER INFÉRIEUR 1

20 8913 ARBRE DE SORTIE 7/8PO 1

21 8931F VIS 1/420 X 2 SHCS FT 4

22 8929 VIS 1/420 X 11/2 SHCS 2

23 11468 GRAISSE EP2 MOLY 1

24 30001 SACHET DU MANUEL DE PIÈCES 1

9, 11,

13,19

10,19

GRAISSE

ILLUSTRATION DES PIÈCES DÉTACHÉES  Bloc moteur et réducteur

Manuel de l’utilisateur

Bloc moteur de tarière Dually™

Voir les pièces détachées en ligne à www.getearthquake.com ou composer le 800-345-6007 L-V 8-17

ILLUSTRATION DES PIÈCES DÉTACHÉES  Moteur

1,2

1,3

1,4,6,9

5,47,48

6,7,9

8,9

9,10

14,36

15,36

16,36

17,36

21,22

22,25

22,26

22,24

27,28

27,29

27,29,30

27,29

27,32

27,33

38,39

39,40

41,43

43,44

43,45

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ILLUSTRATION DES PIÈCES DÉTACHÉES  Tarière

8, 9

15, 26

3,22

16, 27

3,22

17, 28

EA6FEA2F, EA3F EA4F

EA8F EA10F

EXT12

EXT18

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ILLUSTRATION DES PIÈCES DÉTACHÉES  Tarière

REP. N° RÉF. DESCRIPTION QTÉ

1 1423 VIS HHCS, 5/1618 X 2PO, GRADE 5 2

2 1433 VIS HHCS, 3/816 X 11/2PO 2

3 22142 SHOCK TOP 1 PC 1

4 60G56 ÉCROUFREIN HEXA DOUBLE SENS RÉVERSIBLE,

5/1618

5 8958HD POINTE BILAME 1

6 8970 POINTE TERRE 1

7 8980 RESSORT AMORTISSEUR 1

8 EA2F MÈCHE DE TARIÈRE 2 PO À POINTE BILAME 1

9 EA3F MÈCHE DE TARIÈRE 3 PO À POINTE BILAME 1

10 EA4F MÈCHE DE TARIÈRE 4 PO À POINTE BILAME 1

11 EA6F MÈCHE DE TARIÈRE 6 PO À POINTE BILAME 1

12 EA8F MÈCHE DE TARIÈRE 8 PO À POINTE BILAME 1

13 EA10F MÈCHE DE TARIÈRE 10 PO À POINTE BILAME 1

14 EB4* COUTEAU DE FORAGE 4 PO 1

15 EB6* COUTEAU DE FORAGE 6 PO 1

16 EB8* COUTEAU DE FORAGE 8 PO 1

17 EB10* COUTEAU DE FORAGE 10 PO 1

18 EBOLT VIS HEXA 1/428 X 5/8PO, GRADE 5 2

19 ENUT ÉCROU 1/428 NYLOC 2

20 2104 ÉCROUFREIN HEXA 3/816 2

21 WF516 RONDELLE PLATE 5/16 PO 2

22 715 VIS DE CALAGE 1/420 X 1/4 SCPC NOIR OXYDÉ 2

23 8955 VIS 3/816 X 11/4 SHCS 1

24 EXT12 RALLONGE PROFONDEUR 12 PO 1

25 EXT18 RALLONGE PROFONDEUR 18 PO 1

26 EB6HD* COUTEAU DE FORAGE SERVICE INTENSIF 6PO 1

27 EB8HD* COUTEAU DE FORAGE SERVICE INTENSIF 8PO 1

28 EB10HD* COUTEAU DE FORAGE SERVICE INTENSIF 10PO 1

*Comprend la visserie de xation EBOLT (2) et ENUT (2)

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Check for parts online at www.getearthquake.com or call 800-345-6007 M-F 8-5

Earthquake®, Division of Ardisam, Inc.

1160 8th Avenue, PO Box 666

Cumberland, WI 54829

800-345-6007 | Fax 715-822-2223

E-mail: [email protected]

All weights, specications and features are approximate and are subject to change without notice. Due to continuous product improvements, product images may not

be exact. Items used for props not included. Some assembly may be required.

Tous les poids, spécications et caractéristiques indiqués sont approximatifs et sujets à modication sans préavis. En raison des constantes améliorations de nos produits,

les représentations du produit peuvent être inexactes. Les accessoires représentés ne sont pas compris. Un certain assemblage peut être requis.

Todos los pesos, especicaciones y características son aproximados y están sujetos a cambios sin previo aviso. Debido a las constantes mejoras en los productos, las

imágenes de estos podrían no ser exactas. Los elementos que se usan como accesorios no vienen incluidos. Es posible que se requiera montar algunas piezas.