MTD 28 Manuel utilisateur

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REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 784-5604A Chute Tilt Han dle Poignée de la bouche d’évacuation

2 646-0012 Ca ble Ass’y (Au ger/Drive) Câble (Tarière/Entraînement)

3 684-0053B Lower Chute Crank As sem bly Manivelle de la goulotte inférieure

4 705-5218 En gage Han dle RH Black Poignée d’entraînement CD noir

5 705-5219 En gage ment Han dle LH Black Poignée d’entraînement CG noir

6 705-5266 Up per Chute Crank Sup port Sup port de la manivelle de la goulotte supérieure

7 710-0458 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.75" Lg. Boulon à col let carré 5/16-18 x 1,75 po de lg

8 710-0572 Car riage Bolt 5/16-18 X 2.50 Boulon ordi naire 5/16-18 x 2,50

9 784-5594 Ca ble Bracket Chute Tilt Sup port de câble

10 710-1625 Screw, #10-24 x 1.75 Vis n

o

. 10-24 x 1,75

11 710-04682 Hex Screw 3/8-16 x 2.0 Gr. 5 Vis à tête hex. 3/8-16 x 2,0 Qual. 5

12 710-3118 Hex TT Screw 3/8-16 x .75 Vis taraudée 3/8-16 x 0,75

13 710-3015 Hex Cap Bolt 1/4-20 x .75" Lg. Boulon 1/4-20 x 0,75 po de lg.

14 711-0677 Ad just ment Fer rule Virole de réglage

15 784-5679 LH Han dle Sup port Brkt. 5/8" Sup port de guidon-gauche 5/8 po

16 712-04064 Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

18 714-0101 In ter nal Cot ter Pin Goupille fendue - int.

19 714-0104 Int. Cot ter Pin .072 x 1.13" Lg. Goupille fendue int. 0,072 x 1,13 po de lg.

20 720-0201A Knob 1.0 x 3.2 Bou ton 1,0 x 3,20

21 720-04039 Shift Knob Bou ton

22 720-0284 Knob Bou ton

23 725-0157 Ca ble Tie Attache-câble

24 784-5682 RH Han dle Sup port Brkt. 3/8" Suppport de guidon-droit 3/8 po

25 784-5681 LH Han dle Sup port Brkt. 3/8" Sup port de guidon-gauche 3/8 po

26 726-0100 Push Nut 3/8" Rod Écrou pour tige de 3/8 po

27 748-0363 Cam Lock Pawl Cliquet

28 736-0105 Cupped Washer .375 ID x .870 OD x .063 Rondelle creuse 0,375 DI x 0,875 DE x 0,063

29 736-0185 Flat Washer .406" I.D. x .75" O.D. Rondelle plate 0,406 DI x 0,75 DE

30 736-0242 Cupped Washer .345 ID x .88 OD x .06 Rondelle creuse 0,345 DI x 0,88 DE x 0,06

31 736-0275 Flat Washer .34 ID x .688 OD x .065 Rondelle plate 0,34 DI x 0,688 DE x 0,065

32 741-0475 Plas tic Bush ing .380 ID Manchon en plastique de 0,38 po de D.I.

33 746-0950A Steer ing Trig ger Câble à chenilles de di rec tion

34 747-0624 Up per Chute Crank As sem bly Manivelle de la goulotte supérieure

35 747-0983A Lower Shift Rod Tige de commande inférieur

36 747-0997 Up per Shift Rod Tige de commande supérieur

37 784-5680 RH Han dle Sup port Brkt. 5/8" Sup port de guidon-droit 5/8 po

38 749-0989A Up per Han dle LH Guidon supérieur CG

39 749-0990A Up per Han dle RH Guidon supérieur CD

40 749-0991 Lower Han dle Guidon supérieur

41 750-0963 Con nec tor - Shift Rod Raccord - tige de changement de la vitesse

42 684-0102A Han dle Panel Sup port Ass’y En sem ble de suppport de panneau

43 710-0276 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.00" Lg Boulon ordi naire de 5/16-18 x 1,00 po de lg

44 710-0458 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.75" Lg. Boulon à col let carre 5/16-18 x 1,75 po de lg

45 710-0459A Hex Scr 3/8-24 x 1.50 Vis à tête hexagonale 3/8-24 x 1,50

46 710-0597 Screw 1/4-20 x 1.0 Vis 1/4-20 x 1,0

47 710-0599 Hex Wash S-Tapp Scr 1/4-20 x .50 Vis autotaraudeuse à rondelle hex. 1/4-20 x 0,50

48 710-0805 Hex Bolt 5/16-18 x 1,50" Lg. Gr. 5 Boulon hex. 5/16-18 x 1,50 po de lg Qual. 5

49 710-0895 Hex Tapp Scr 1/4 x .75" Lg. Vis taraudée à tête hex de 1/4 x 0,75 po de lg

50 711-0653 Clevis Pin .31 Dia. x 1.0" Lg. Axe d’attelage 0,31 dia. x 1,0 po de lg.

51 712-0116 Hex Nut 3/8-24 Écrou hex ag o nal 3/8-24

52 748-0362 Cam Han dle Lock Came

53 714-0507 Cot ter Pin 3/32 x .75 Goupille fendue 3/32 x 0,75

54 731-0846C Up per Chute Partie supérieur noir de la goulotte

55 731-0851A Chute Flange Keeper Guide de la goulotte

56 731-0903E Lower Chute Partie inférieur noir de la goulotte

57 731-1313C Ca ble Guide Guide de la câble

58 732-0145 Com pres sion Spring .62 OD x 6.12" Lg. Ressort de com pres sion 0,62 DE x 6,12 po de lg.

59 732-0193 Com pres sion Spring .38 ID x .88 Lg Ressort de com pres sion 0,38 DI x 0,88 po de lg.

60 732-0746 Tor sion Spring Ressort de tor sion

61 735-0199A Rub ber Bumper Pare - chocs en caou tchouc

62 784-5619B Shift Le ver Lev ier de changement de la vitesse

63 736-0231

Flat Washer .344 ID x 1.125 OD x .125 Rondelle plate 0,344 DI x 1,125 DE x 0,125

64 736-0119 L-Wash 5/16 ID Rondelle frein 5/16 DI

65 736-0509 Flat Washer (spe cial) .350 sq. x .72 x .134 Rondelle plate (spéciale) 0,350 x 0,72 x 0,134

66 746-0902 Chute Con trol Ca ble 66" Câble de la commande de la goulotte

67 746-0903 Chute Con trol Ca ble w/clip Câble de la commande de la goulotte

68 747-0877 Cam Rod Tige de came

69 712-04063 Hex L-Flanged Nut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F ny lon

70 736-0159 Flat Washer .349 ID x .879 OD x .063 Rondelle plate 0,349 DI x 0,879 DE x 0,063

71 712-3068 Hex Patch L-Nut 5/16-18 Écrou de blocage à six pans 5/16 - fil. 18

72 710-04484 Hex TT Screw 5/16-18 x .75 Vis taraudée 5/16-18 x 0,75

73 747-04786 Ca ble Guide Guide de la câble

31A-9006

5.22.08

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Parts List

Pièces

détachées

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28, 30 & 33 in./po

45 in./po

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60

Shave plate should

ride slightly above

asphalt. Set to

maximum for gravel driveways./

La plaque de râclage doit être

légèrement au-dessus du goudron.

Réglez-la au maximum en

cas d'allées gravillonnées.

When rebuilding gear box fill one housing half

completely with grease 838-0168./Pour

remonter la boîte d'engrenages, remplissez

complètement une moitié avec de la graisse no. 838-0168.

Torque to 20-30 in./lbs

Serrez à un couple

de 20-30 po-lb.

4

6

Torque to 21 ft./lbs. maximum,

washer should be flat./

Serrez à un couple de 21 pi-lb

maximum. La rondelle doit être plate.

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3

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B&S

305-342 cc

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Brace/

Support

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REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 736-0159 Flat Washer .349 ID x .879 OD x .063 Rondelle plate 0,349 DI x 0,879 DE x 0,063

2 714-0104 Int. Cot ter Pin Goupille fendue

3 754-0222A V-Belt 1/2 x 44" Lg. Courroie trapézoïdale 1/2 x 44 po de lg

754-04131 V-Belt 1/2 x 42" Lg. Courroie trapézoïdale 1/2 x 42 po de lg

4 736-0505 Flat Washer .34 x 1.5 x .150 Rondelle plate 0,34 x 1,5 x 0,150

5 720-0284 Han dle Knob As sem bly Bou ton

6 710-1245B Hex Screw 5/16-24 x .875 Gr. 8 Lock Vis à tête hexagonale 5/16-24 x 0,875 Qual. 8

7 710-3008 Hex Hd Cap Scr. 5/16-18 x .75 Gr. 5 Vis à tête hex. 5/16-18 x 0,75 Qual. 5

8 736-0262 Flat Washer .385 x .870 x .092 Rondelle plate 0,385 x 0,870 x 0,092

9 737-0168 Shell Alvania Grease (3 oz.) Graisse ( 3oz.)

10 732-0858 Ex ten sion Spring .470 Dia. x 4.75 Ressort d’extension 0,470 diam. x 4,75

11 721-0328 Ul tra Grey Loctite #5699 Loctite n°. 5699

12 736-3008 Flat Washer .344 ID x .75 OD x .120 Rondelle plate 0,344 DI x 0,75 DE x 0,120

13 618-0281A Brake Bracket Ass’y (900 Se ries) Sup port du frein (séries 900)

14 741-0475 Plas tic Bush ing .380 ID Coussinet plastique 0,380 DI

15 784-5123 Chute Brkt. Sup port de la bouche d’évacuation

16 731-1696B Chute Adapter Adaptateur

17 731-06007 Re vers ible Slide Shoe (Plas tic) Sabot coulissant réversible (Plastique)

18 710-1260A Screw, 5/16-18 x .5 Vis taraudée 5/16-18 x 0,5

19 711-0677 Ad just ment Fer rule Virole de réglage

20 749-04489 Sup port Tub ing RH (w/plas tic panel) Sup port de la tuyau CD (avec panneau en plastique)

749-04485 Sup port Tub ing LH (w/plas tic panel) Sup port de la tuyau CG (avec panneau en plastique)

21 726-04012 Push-on Nut .25 diam Poussée écrou -0,25 diam.

23 710-04484 Hex TT Screw 5/16-18 x .75 Vis taraudée 5/16-18 x 0,75

24 714-04040 Bow Tie Cot ter Pin Goupille fendue

26 731-05163 Spacer 1.5 x 1.0 ID x 1.0" Lg. Entretoise 1,50 x 1,0 DI x 1,0 po de lg.

27 731-05162 Spacer 1.5 x 1.0 ID x 2.5" Lg. Entretoise 1,50 x 1,0 DI x 2,50 po de lg.

28 741-0494 Flange Bush ing 1.05 ID x 1.16 OD Coussinet 1,05 DI x 1,16 DE

30 741-04024 Self-Align ing Bear ing .875 ID Roulement autoaligner 0,875 DI

31 712-04063 Hex Flg. L-Nut 5/16-18 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 5/16-18 Qual. F ny lon

32 736-3046A Flat Washer 1.010 x 1.88 x .060 Rondelle plate 1,010 x 1,88 x 0,06

33 05244B Bear ing Hous ing Boîtier de roulement

34 756-04244A Pul ley .5 ID x 10 OD Poulie 0,5 DI x 10,0 DE

35 738-0281 Shoul der Scr .625 Dia x .170 Vis à épaulement dia 0,625 x 0,170 po

36 784-0385B Au ger Idler Bracket Sup port de ten sion de la tarière

37 736-0174 Wave Washer .625 ID x .885 OD x .015 Rondelle ondulée 0,625 DI x 0,885 DE x 0,015

38 710-0451 Car riage Bolt 5/16-18 x .75 Boulon ordi naire 5/16-18 x 0,75

39 710-04606 Screw 5/16-18 x .43 (w/stud) Vis 5/16-18 x 0,43 (avec clou)

40 747-0980A Au ger Idler Rod Tige de ten sion de la tarière

41 756-0178 Flat Idler Pul ley Poulie de tendeur plate

42 731-2643 Cleanout Tool Outil de dégagement de la goulotte

43 790-00181 Drift Cut ter Barre de coupe

44 731-2635 Cleanout Tool Mount Sup port-outil de dégagement de la goulotte

45 * Snowthrower Hous ing Ass’y Logement du chasse-neige

46 * Shave Plate Plaque de raclage

47 749-04384 Sup port Tub ing (w/steel panel) Tuyau (avec panneau en acier)

48 737-0318 Arc tic Grease Graisse Arc tic

49 * Au gers Tarières

50 784-5697 Re vers ible Slide Shoe Sabot coulissant réversible

51 618-04515 Worm Gear Box Ass’y (w/o grease fit ting) Boîte d’assemblage de vis sans fin (sans raccord graisse)

618-04514 Worm Gear Box Ass’y (w/ grease fit ting) Boîte d’assemblage de vis sans f

in (avec raccord graisse)

52 710-3168 Car riage Bolt 3/8-16 x 1.00" (w/steel shoe) Boulon ordi naire 3/8-16 x 1,00 (avec sabot en acier)

710-3034 Car riage Bolt 3/8-16 x 1.25" (w/plas tic shoe) Boulon ordi naire 3/8-16 x 1,25 (avec sabot en plastique)

53 710-0389 Car riage Bolt 3/8-16 x .75" (w/steel shoe) Boulon ordi naire 3/8-16 x 0,75 (avec sabot en acier)

710-3168 Car riage Bolt 3/8-16 x 1.00" (w/plas tic shoe) Boulon ordi naire 3/8-16 x 1,00 (avec sabot en plastique)

54 710-0347 Hex Hd. Cap Scr 3/8-16 x 1.75 Gr. 5 Vis à tête hexagonale 3/8-16 x 1,75 Qual. 5

55 737-3000 Grease Fit ting Raccord graisseur

56 712-04065 Hex Flange L-Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre écrou hex 3/8-16 Qual. F ny lon

58 715-0118 Spring Spirol Pin Heavy - 5/16 dia x 1.7 Goupille en spirale 5/16 dia x 1,75 po de lg

59 684-0090B Blower Fan Ass’y Com plete Ventilateur du chasse-neige complet

60 790-00264A Gear Hous ing Sup port Bracket Sup port du carter d’engrenage

61 721-0325 Barbed Plug Bouchon

62 05845C Bear ing Hous ing Boîtier de roulement

784-0315A Bear ing Hous ing (w/grease fit ting) Boîtier de roulement (avec raccord de graisseur)

* See chart on next page./ Voir le tab leau à la page prochaîne Con tin ued on next page/Suite à la page prochaîne

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Pièces

détachées

28

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

63 * Au ger Shaft Arbre de tarière

64 738-04155 Shear Pin 5/16-18 x 1.75 Goupille de cisaillement 5/16-18 x 1,75

65 618-0246 Gear Hous ing Half - RH Carter d’engrenage au moitié - droit

66 741-0192 Flange Bear ing Roulement à bride

67 714-0126 #9 HI-Pro Key 3/16 x 3/4 Dia HT Clavette Hi-Pro n° 9 - 3/16 x 3/4 diam

68 711-04714 Au ger Drive Shaft Arbre d’entraînement

69 716-0111 Snap Ring for .875 dia. shaft Jonc d’arrêt pour arbre de 0,875 dia.

70 721-0145 Oil seal for .875 ID Garlock (76 x 6133) Joint d’étanchéité d’huile (76 x 6133)

71 741-0217 Sleeve Bear ing .875 ID Palier à douille 0,875 DI

72 741-0184 Thrust Bear ing .88 ID x 1.44 OD x .078 Palier à butée 0,88 DI x 1,44 DE x 0,078

73 736-0291 Flat Washer .88 ID x 1.4 OD x .125 Rondelle plate 0,88 DI x 1,40 DE x 0,125

74 717-0299 Worm Gear LH Dou ble Thread Vis sans fin à dou ble filetage gauche

75 750-04020 Spacer Entretoise

76 736-0266 Flat Washer 1.5 ID x 2.0 OD x .03 Rondelle plate 1,50 DI x 2,0 DE x 0,03

77 717-1425 Worm Gear LH Dou ble Thread (Bronze) Vis sans fin à dou ble filetage - gauche bronze

78 738-0275 Worm Gear Shaft Sup port du carter d’engrenage

79 714-0135 #91 Wood ruff Key 1/4 x 3/4 Dia. Clavette Wood ruff n

o

91 1/4 x 3/4

80 618-0247 Gear Hous ing Half LH Carter d’engrenages - moitié - CG

618-0435 Gear Hous ing Half LH (w/grease fit ting hole) Carter d’engrenages - moitié - CG (avec raccord graisse)

81 714-0135 #91 Wood ruff Key 1/4 x 3/4 Dia. Clavette Wood ruff n° 91 1/4 x 3/4

82 Low Tem per a ture grease Graisse

83 748-04067A Pul ley Adapter .75 Dia. w/pins Adaptateur de poulie 0,75 diam. avec at ta ches

84 710-0376 Hex Hd. Cap Scr. 5/16-18 x 1.0 Gr. 5 Vis à tête hex. 5/15-18 x 1,0 Qual. 5

85 710-0276 Car riage Bolt 5/16-18 x 1.00" Lg Boulon ordi naire de 5/16-18 x 1,00 po de lg

31A-8012

6.9.08

AUGER HOUSING COM PO NENTS/COMPOSANTS DU LOGEMENT DES TARIÈRES

SIZE

TAILLE

DE SCRIP TION AU GER HSG.

LOGEMENT

DES TARIÈRES

LH AU GERS

TARIÈRES

GAUCHE

RH AU GERS

TARIÈRES

DROIT

AUGER SHAFT

ARBRE DES

TARIÈRES

SHAVE PLATE

PLAQUE DE

RACLAGE

28”/28 po

Stan dard Housing*

Logement Standard

684-04213 684-04151 684-04152 738-04156 784-5716B

28”/28 po

Heavy Duty Housing (w/brace)

Robuste avec tuyau

684-04332 684-04151 684-04152 738-04156 784-5716B

30”/30 po

Standard Housing*

Logement Standard

684-04215 684-04151 684-04152 738-04157 784-5715B

30”/30 po

Heavy Duty Housing (w/brace)

Robuste avec tuyau

684-04333 684-04151 684-04152 738-04157 784-5715B

30”/30 po

Reinforced Housing

Logement renforcé

684-04225 684-04151 684-04152 738-04157 784-5715B

33”/33 po

Standard Housing*

Logement Standard

684-04214 684-04151 684-04152 738-04158 784-5714B

33”/33 po

Heavy Duty Housing (w/brace)

Robuste avec tuyau

684-04220 684-04151 684-04152 738-04158 784-5714B

33”/33 po

Reinforced Heavy Duty Hsg. w/brace

Logement renforcé avec tuyau

684-04222 684-04151 684-04152 738-04158 784-5714B

45”/45 po

Heavy Duty Housing (w/brace)

Robuste avec tuyau

684-04224 684-04151 684-04152 738-04159 790-00280

45”/45 po

Reinforced Heavy Duty Hsg. w/brace

Logement renforcé avec tuyau

684-04223 684-04151 684-04152 738-04159 790-00280

N/A = Not avail able

N/D = Non disponible

* with or with out grease fittings

* avec ou sans raccords de graissage

Standard Housing/

Logement standard

Reinforced Housing/

Logement renforcé

29

4

6

3

5

2

6

1

10

11

17

16

15

14

11

13

9

12

7

8

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

STYLE 7

1 629-04010A Wire Har ness Faisceau de fil

2 710-1003 Hex Tapp Wash Hd. Scr. #10 x 5/8 Vis n° 10 x 5/8

3 725-1658 Bulb #890, 12 V, 27 Watt Ampoule n° 890

4 725-1672 Head light Hous ing Phare-carter

5 731-04069 Black Han dle Panel Panneau-noir

6 747-1136 Re tainer Attache

7 710-04187 Hi-Lo Screw 1/4-15 x .5 Vis 1/4-15 x 0,5

8 684-04230 2 Way Chute Con trol As sem bly Ens. - commande de la goulotte à 2 fonctions

9 738-04185 Flg Shlder Sscrew .310 x .995: 1/4-20 Vis épaulée 0,390 x 0,995: 1/4-20

10 736-0413 Spring Washer .390 x .625 x .012 Rondelle ressort 0,390 x 0,625 x 0,012

11 790-00200 Mount ing Bracket - 2 Way Support - 2 fonctions

12 746-04338 Ca ble - w/stan dard chute Câble - avec goulotte ordi naire

13 712-04064 Hex L-Flanged Nut 1/4-20 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 1/4-20 Qual. F ny lon

14 731-1313C Ca ble Guide Guide de la câble

15 790-00210A Le ver - 2 Way Lev ier - 2 fonctions

16 731-05307 Con trol Cover - 2 Way Couvercle (2 fonctions)

17 720-04039 Knob Bou ton

HP7A

6.9.08

30

11

62

9

21

A

B

A

17

32

38

61

60

50

26

49

13

73

52

72

58

19

31

59

1

31

35

20

29

74

41

36

20

8

53

25

8

56

70

51

27

67

23

2

42

54

38

4

43

24

71

24

18

66

3

63

40

38

69

48

31

10

63

6

64

17

62

7

37

39

33

65

16

57

30

45

55

47

76

61

75

34

5

68

17

Torque to 325-450 in./lbs

Serrez à un couple

de 325-450 po-lb.

Torque to 325-550 in./lbs

Serrez à un couple

de 325-550 po-lb.

29

B

94

29

81

12

14

90

49

100

28

79

89

44

78

99

83

88

85

77

93

87

15

84

22

97

46

98

95

91

82

92

80

86

31

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

1 05244B Bear ing Hous ing Boîtier de roulement

2 618-0279 LH Dog As sem bly Bride gauche

3 618-0280 RH Dog As sem bly Bride droite

4 618-0282E Steer ing Shaft As sem bly Arbre de di rec tion

5 618-04178 Wheel Ass’y Bear ing 6.0" OD Roulement 6,0 po diam.

718-04034 Fric tion Wheel Bonded Roue de fric tion

710-0896 Hex Wash. Hd. TT Scr. 1/4-14 x .625 Vis taraudée 1/4-14 x 0,625

6 684-0118B Ac tu a tor Au ger Bracket Ass’y Sup port

7 684-0119B Ac tu a tor Drive Bracket Ass’y Sup port

8 684-04235 32T Sprocket Ass’y Pignon-32 dents

9 684-0161 Shift Arm Ass’y Bras de commande

10 684-04212 Fric tion Drive Sup port Sup port

11 684-04103 Shift Ass’y Rod Tige de commande

12 784-0385B Au ger Idler Bracket Sup port de ten sion de la tarière

13 710-0538 Hex L-Bolt 5/16-18 x .62 Boulon hex 5/16-18 x 0,62

14 756-0178 Flat Idler Pul ley Poulie de tendeur plate

15 754-04131 V-Belt 1/2 x 42" Lg. Courroie trapézoïdale 1/2 x 42

16 750-04718 Spacer .51 ID x 3.66" Lg. Entretoise 0,51 DI x 3,66 po de lg.

17 710-1652 Hex Wash Hd TT Scr. 1/4-20 x .625 Vis taraudée 1/4-20 x 0,625

18 750-04717 Spacer .51 ID x 7.895" Lg. Entretoise 0,51 DI x 7,895 po de lg.

19 710-3001 Hex Hd. C-Sunk Scr. 3/8-16 x .880 Gr. 5 Vis à cha peau 3/8-16 x 0,880 po de lg

20 750-04703 Spacer 1.0 ID x 1.5" Lg. Entretoise1,0 DI x 1,50 po de lg.

21 710-0788 Hex Bolt 1/4-20 x 1.00 Vis à tête hex 1/4-20 x 1,00

22 710-0347 Hex Screw 3/8-16 x 1.75 Vis à tête hex 3/8-16 x 1,75

23 711-04279 Hex Drive Shaft Arbre d’entraînement

24 711-04605 Ac tu a tor Shaft Arbre

25 716-04048 Re tain ing Ring Bague de retenue

26 712-0116 Hex Nut 3/8-24 Écrou hex ag o nal 3/8-24

27 712-0138 Hex Nut 1/4-28 Écrou hex ag o nal 1/4-28

28 784-5726 Drive Idler Bracket Sup port

29 712-04065 Flange L-Nut 3/8-16 Gr. F Ny lon Contre-écrou à embase 3/8-16 Qual. F ny lon

30 712-0413 Hex Jam Locknut 5/8-18 Gr. 5 Ny lon Contre-écrou de blocage 5/8-18 Qual. 5

31 710-04484 TT Screw, 5/16-18 x .75 Vis taraudée 5/16-18 x 0,75

32 712-0717 Nut In sert 3/8-16 UNC Écrou inserer 3/8-16 UNC

33 713-0284 #41 Chain 1/2" pitch x 36 links- End less Chaîne n

o

41, pas de 1/2 po x 36 maillons

34 713-0286 #420 Chain 1/2" pitch x 40 links-End less Chaîne n

o

420, pas de 1/2 po x 40 maillons

35 713-04015 10T Sprocket #41 x .500 Pignon, 10 dents

36 714-0135 Wood ruff Key Clavette

37 714-0104 Int. Cot ter Pin 5/16 DIA Goupille fendue 5/16 DIA.

38 716-0104 E-ring Bague en «E»

39 714-0388 No. 61 Hi-Pro Key 3/16 x 5/8 Clavette Hi-Pro N

o

61-3/16 x 5/8

40 716-0136 Re tain ing Ring E-Type .875 dia. Bague en «E» 0,875 diam.

41 717-0302 Alu mi num Drive Plate Plaque d’entraînement en alu minium

42 732-0121 Idler Ex ten sion Spring Ressort extérieur de tendeur

43 732-0209 Ex ten sion Spring .47 OD x 2.03 Lg. Ressort d’extension 0,47 DE x 2,03 po de lg

44 756-0241B Pul ley, Dbl (w/342 cc en gine) Poulie (avec 342 cc moteur)

756-04351 Pul ley, Dbl (w/305 cc en gine) Poulie (avec 305 cc moteur

45 736-0158 Lockwasher 5/16 ID Rondelle frein 5/16 DI

46 756-0240 Flat Idler Pul ley 3.0 OD Poulie tendeur 3,0 DE

47 See tire chart on next page. Voir tab leau de la page prochaîne

48 711-04615 Clevis Pin Axe de chape

49 736-0242 Cupped Washer .345 ID x .88 OD x .06 Rondelle creuse 0,345 DI x 0,88 DE x 0,060

50 736-0300 Flat Washer .385 ID x .87 OD x .06 Rondelle plate 0,385 DI x 0,87 DE x 0,06

51 736-0329 L-Wash 1/4 ID Rondelle frein 1/4 DI

52 714-0149B Int. Cot ter Pin Goupille fendue

53 737-3000 Grease Graisse

54 738-0143 Shld. Scr. .500 Dia. x .335" Lg. Vis à épaulement 0,500 po x 0,335 po de lg

55 738-0279 Drive Plate Spin dle Fusée de plaque d’entraînement

56 738-0924A Hex Shld.Scr.1/4-28 x .375 Vis à épaulement 1/4-28 x 0,375

57 741-0163A Bear ing Hsg. Ass’y. Boîtier à roulement à billes

58 741-04108 Hex Flange Bear ing Roulement

59 741-04025 Self align ing brg. 1.0 ID Palier à alignement automatique

60 741-04076 Ball Bear ing .5625 ID x 1.3750 x .437 Roulement à billes 0,5625 DI x 1,3750 x 0,437

Con tin ued on next page/Suite à la page prochaîne

10

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Adressez-vous au

«Service après-vente»

à la page 2 pour ce qui

concerne les pièces

et/ou accessoires.

Parts List

Pièces

détachées

32

REF PART

NO. NO.

N° DE N° DE

RÉF PIÈCE DE SCRIP TION DE SCRIP TION

61 741-0563 Ball Bear ing w/snap ring Roulement à billes avec bague

62 741-0748 Flange Bush ing .500 ID x .627 OD Coussinet 0,500 DI x 0,627 DE

63 746-0949A Steer ing Ca ble Câble

64 746-0951 Au ger Idler Ca ble Câble

65 747-0973 Drive Clutch Rod Tige d’entraînement

66 750-0903B Split Spacer 1/2 x 5/8 x 2.69 Entretoise 1/2 x 5/8 x 2,69

67 750-0997 Spacer .625 ID x 1.0 OD x .23 Entretoise 0,625 DI x 1,0 DE x 0,23

68 750-1302B Spacer .6725ID x 1.125OD x 2.485 Entretoise 0,6725 DI x 1,125 DE x 2,485 po de lg.

69 756-0344 1/2" “V” Pul ley .625 ID x 7.50 OD Poulie de 1/2 po 0,625 DI x 7,50 DE

70 756-0625 Ca ble Guide Roller Galet de guidage

71 790-00257 Up per Frame Cover Couvercle du châssis supérieur

72 790-00259 Lower Frame Cover Couvercle du châssis inférieur

73 711-04608 Axle .995 x 12.6” Lg. (28”) Essieu 0,995 x 12,6” po de lg. (28 po)

711-04607 Axle.995 x 14.10” Lg (30” & 33”) Essieu 0,995 x 14,10” po de lg. (30 po et 33 po)

711-04606 Axle .995 x 20.4” Lg. (45”) Essieu 0,995 x 20,4” po de lg. (45 po)

74 790-00255A Trans mis sion Frame Ass’y (900) Bâti (900)

75 784-0406A Frame Sup port Bracket Sup port

76 784-0407 Axle Brg. Sup port Bracket Sup port de roulement

77 790-00254A Belt Cover Bracket Sup port de couvercle

78 710-1044 Hex Screw 3/8-24 x 1.5 Gr. 5 Vis à tête hexagonale 3/8-24 x 1,5 Qual. 5

79 710-0237 Hex Screw 5/16-24 x .625 Gr. 5 Vis à tête hexagonale 5/16-24 x 0,625 Qual. 5

80 710-0607 Hex Wash HD S-Tapp Scr 5/16-18 x .50 Vis auto-taraudeuse hex ag o nal 5/16-18 x 0,50

81 710-0624 Hex HD. Cap Scr. 5/16-24 x 1.5 Lg. Gr. 5 Vis à tête hex ag o nal 5/16-24 x 1,5 po de lg Qual. 5

82 710-0654A Hex Wash HD Tap Scr 3/8-16 x 1.00 Vis autotaraudée 3/8-16 x 1,00

83 710-0627 Hex Hd.Cap Scr. 5/16-24 x 0.75 Gr. 5 Boulon hex 5/16-24 x 0,75 Qual. 5

84 714-0118 Square Key 1/4 x 1/4 x 1.50" Lg. Clavette 1/4 x 1/4 x 1,50 po de lg

85 790-00167A Belt Keeper Bracket Sup port du protecteur de la courroie

86 731-2531 Belt Cover Courvercle de la courroie

87 732-04308A Tor sion Spring .850 x 3.33" Lg. Ressort de tor sion 0,850 x 3,33 po de lg.

88 748-0234 Shoul der Spacer .25 THK Entretoise épaulée

89 736-0247 Flat Washer .406 ID x 1.25 OD x .160 Rondelle plate 0,406 DI x 1,25 DE x 0,160

90 748-04112B Shoul der Spacer .3175 x .5 x .094 Entretoise épaulée 0,349 x 0,5 x 0,094

91 GW-1166-1 Flat Washer 1.015 x 1.375 x .062 Rondelle plate 1,015 x 1,375 x 0,062

92 754-0367 V-Belt 3/8 x 34.4" Lg. Courroie trapézoïdale 3/8 x 34,4 po de lg

93 750-04821 Shoul der Spacer .340 x 1.0 Entretoise 0,340 x 1,0

94 726-0221 Speed Nut .50 Écrou rapide 0,50

95 750-04020 Spacer 1.004 x 1.375 x .25 Entretoise 1,004 x 1,375 x 0,25

97 710-0809 Hex Bolt 1/4-20 x 1.25 Boulon hex. 1/4-20 x 1,25

98 736-3092 Flat Washer .265 ID x 1.0 OD x 0.030 HT Rondelle plate 0,265 DI x 1,0 DE x 0,030

99 750-04571 Shoul der Spacer Entretoise

100 726-04012 Push on Nut Écrou poussée

31A-9005

6.3.08

Wheel As sem bly De scrip tion Tire Rim Bear ing Air Valve

En sem ble de roue De scrip tion Roue Jante Roulement Soupape d'air

634-0225 (LH) 16 x 6.5 x 8 X-Trac 734-2031 734-1124 741-0246A 734-0255

634-0226 (RH) 16 x 6.5 x 8 X-Trac 734-2031 734-1124 741-0246A 734-0255

634-04179A (LH) 16 x 4.8 x 8 X-Trac 734-2038 734-1532 741-0246A 734-0255

634-04180A (RH) 16 x 4.8 x 8 X-Trac 734-2038 734-1532 741-0246A 734-0255

5.29.08

33

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23

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22

GARANTIE LIMITÉE DE TROIS ANS

La garantie limitée qui est énoncée ci-dessous est offerte par MTD Products Limited, pour toutes les marchandises

achetées et utilisées au Canada et/ou ses territoires (l’une ou l’autre entité respectivement appelée « MTD »).

« MTD » garantit que ce produit (à l’exception des pièces à usure normale énumérées ci-dessous)est exempt de tout

vice de matière et de fabrication pour une durée de trois (3) ans à compter de la date de l’achat initial et s’engage à

réparer ou à remplacer, gratuitement et à son choix, toute pièce qui s’avère défectueuse en raison d’un vice de matière

ou de fabrication. Cette garantie limitée n’est applicable que si ce produit a été utilisé et entretenu conformément aux

instructions de la notice d’utilisation qui l’accompagne. De plus, le produit ne doit pas avoir fait l’objet d’un emploi

incorrect ou abusif, d’une utilisation à des fins commerciales, d’une négligence, d’un accident, d’un entretien incorrect,

d’une modification, d’un acte de vandalisme, d’un vol, d’un incendie, d’une inondation ou de tout autre dégât causé par

tout incident ou désastre naturel. Les dégâts causés par l’installation ou l’utilisation d’une pièce, d’un accessoire ou d’un

équipement annexe, dont l’emploi avec le produit faisant l’objet de la notice d’utilisation n’est pas homologué par MTD,

rendront la garantie nulle et non avenue.

Les pièces ou composants à usure normale sont garantis exempts de tout vice de matière et de fabrication pour une

période de 30 jours à compter de la date d’achat. Les pièces et composants à usure normale comprennent, sans s’y

limiter, les batteries, courroies, lames, adaptateurs de lame, sacs à herbe, roues du plateau de coupe des tondeuses à

siège, sièges, patins de souffleuses, roues de frottement, lames de raclage, le caoutchouc de la tarière et pneus l’huile

à moteur, les filtres à air et bougies.

POUR FAIRE HONORER LA GARANTIE : Présentez UNE PREUVE D’ACHAT à la station technique agréée de

votre localité. Pour localiser une station technique agréée ou un concessionnaire dans votre région, adressez-vous à

MTD Products Limited, Kitchener, Ontario, N2G 4J1 ou appelez le 1-800-668-1238 ou visitez notre site web au www.

mtdcanada.com

Cette garantie limitée ne couvre pas:

a. Le moteur ou ses composants. Ces articles peuvent être couverts par une garantie séparée du fabricant. Consultez

la garantie du fabricant quant aux conditions. Le moteur Powermore à soupapes en tête n’est pas exclus aux termes

de cette garantie.

b. Les pompes, soupapes et pistons des fendeuses à bois sont couverts par une garantie séparée d’un an.

c. Les articles d’entretien courant tels que les lubrifiants, filtres, aiguisages de lame et révisions, les réglages de frein,

de l’embrayage ou du plateau de coupe et la détérioration normale de la finition du fait de l’utilisation de la machine

ou de son exposition aux intempéries.

d. L’entretien ou les réparations effectués par quiconque autre qu’une station technique agréée.

e. MTD ne garantit pas les produits vendus ou exportés du Canada, de ses possessions et territoires.

f. Les pièces de rechange si elles ne sont pas des pièces MTD authentiques.

g. Les frais de transport des machines et de déplacement des techniciens.

h. Les produits utilisés dans un but commercial. (Certains produits peuvent être accompagnés d’une garantie limitée

MTD séparée pour usage commercial. Renseignez-vous auprès du concessionnaire ou détaillant pour plus de

détails ou adressez-vous directement au service après-vente de MTD.)

Aucune garantie tacite, y compris toute garantie tacite de qualité marchande ou d’adaptabilité dans un but

particulier, ne s’applique aux pièces identifiées ci-dessus après la période de vigueur de la garantie écrite ex-

presse. Aucune autre garantie expresse, qu’elle soit verbale ou écrite, à l’exception des stipulations ci-dessus,

offerte par toute personne ou entité (y compris un concessionnaire/revendeur), pour tout produit, n’engage

MTD. Pendant la période de garantie, la réparation ou le remplacement du produit ci-dessus constitue le

recours exclusif à la disposition du client.

Les stipulations énoncées dans cette garantie offrent le seul recours à la suite de la vente. MTD ne peut être

tenue responsable pour toute perte ou tout dommage accessoire ou immatériel comprenant, sans s’y limiter,

les frais de remplacement ou de substitution des services d’entretien des pelouses ou les frais de location

pour remplacer temporairement un article sous garantie.

Certaines juridictions ne permettent pas l’inclusion ou la restriction des dommages accessoires ou immatériels ou une

limite à la durée de la garantie tacite. Par conséquent, les exclusions ci-dessus peuvent ne pas s’appliquer dans votre

situation.

Le remboursement ou remplacement quel qu’il soit ne sera en aucun cas supérieur au montant du prix d’achat du

produit vendu. Toute modification des caractéristiques de sécurité rendra la garantie nulle et non avenue.

L’utilisateur assume tout risque et toute responsabilité en cas de perte, de dommage matériel ou de blessure résultant

de l’utilisation incorrecte du produit ou de l’incapacité de l’employer.

Cette garantie limitée n’est offerte qu’à l’acheteur initial ou à la personne à laquelle le produit a été offert en cadeau.

LES LOIS LOCALES ET CETTE GARANTIE : Cette garantie limitée vous accorde des droits juridiques spécifiques et

vous pouvez bénéficier d’autres droits qui varient selon les juridictions.

IMPORTANT : Le propriétaire doit présenter le reçu original pour faire honorer la garantie.

MTD Products Ltd., C.P. 1386, Kitchener, Ontario N2G 4J1; téléphone: 1-800-668-1238

9

Garantie

Le non-respect des

conseils d’entretien

et de lubrification

annule la garantie.

05.28.08

21

REMARQUE: Ce

chapitre concerne

des problèmes

d’entretien mineurs.

Pour plus de détails,

adressez-vous au

service après-vente.

8

Dépannage

Cause(s) Problème

Solution

Le moteur ne démarre pas

1. Volet de départ n’est pas fermé.

2. Fil de la bougie débranché.

3. Réservoir vide ou essence éventée.

4. Bouton de l’amorceur n’étant pas employé

correctement.

5. Bougie défectueuse.

6. Canalisation de carburant bouchée.

7. La clé de contact du moteur n’est pas

mise.

8. Robinet d’arrivée de carburant fermé.

1. Selectioner la position “volet de départ”.

2. Branchez le fil de la bougie.

3. Faite le plein avec une essence propre et

fraîche.

4. Consultez le chapitre “Utilisation de la

Souffleuse”.

5. Nettoyez, réglez l’écartement ou remplacez

la bougie.

6. La nettoyer.

7. Mettez la clé.

8. Ouvrez le robinet.

Fonctionnement irrégulier

1. Enlever de la position “volet de

départ ”.

2. Nettoyez la canalisation; faites le plein

avec une essence propre.

3. Débranchez la canalisation d’essence

au carburateur pour vider le réservoir

d’essence. Faites le plein avec une

essence fraîche.

4. Adressez-vous à une station technique.

1. Machine fonctionnant avec le volet de

départ fermé.

2. Canalisation de carburant bouchée ou

essence éventée.

3. Eau ou saleté dans le système d’essence.

4. Carburateur est mal réglé.

1. Addressez-vous à une station technique.1. Carbureteur est mal réglé.Moteur surchauffe

Perte de puissance

1. Branchez et serrez le fil de la bougie.

2. Dégagez la glace et la neige du chapeau.

Assurez-vous de la propreté d’aération.

3. Adressez-vous à une station technique.

1. Fil de la bougie desserré.

2. Chapeau d’échappement d’aération

bouché.

3. Le port déchappement est bouché.

La souffleuse n’avance pas

1. Réglez le câble d’entraînement.

Voir le Réglages.

2. Remplacez la courroie d’entraînement.

3. Remplacez la roue de frottement.

Vibration excessives

1. Pièces desserrées ou vis sans fin

endommagée.

1. Arrêtez immédiatement le moteur et

débranchez le fil de la bougie. Serrez tous

les boulons et écrous. Si les vibrations

persistent, faites vérifier la machine par une

station technique agréée.

La souffleuse n’évacue pas la

neige

1. Arrêtez immédiatement le moteur et

débranchez le fil de la bougie. Nettoyez

la goulotte d’évacuation et l’intérieur du

logement de la tarière.

2. Arrêter immédiatement le moteur et

débranchez le fil de la bougie. Dégagez le

corps étranger de la tarière avec l’outil de

dégagement de la goulotte ou un bâton.

3. Voir Test de commande de la tarière.

4. Voir le Régime d’entretien.

5. Remplacez la goupille de cisaillement.

1. Goulotte d’évacuation bouchée.

2. Présence de corps étranger dans la

tarière.

3. Câble d’entraînement de la tarière mal

réglé.

4. Courroie d’entraînement de la tarière

abîmée ou ayant du jeu.

5. Goupille de cisaillement est cisaillé.

1. Câble d’entraînement mal réglé.

2. Courroie d’entraînement abîmée ou ayant

du jeu.

3. La roue de frottement est usée.

20

7

Remisage

hors saison

N’entreposez jamais

le moteur avec du

carburant dans le rés-

ervoir à l’intérieur ou

dans des endroits fer-

més si la ventilation

n’est pas adéquate

et si les vapeurs de

carburant peuvent

venir en contact avec

une flamme ou une

étincelle ou veilleuse

d’un chauffe-eau,

un radiateur, un

fourneau, un

sêche-linge ou autre

appareil à gaz.

Si le moteur doit être entreposé pendant plus de 30 jours,

préparez-le de la façon selon les instructions fournies

dans la notice d’utilisation du moteur qui accompagne

votre souffleuse.

Consultez la notice d’utilisation du moteur.•

Enlevez tout les débris sur l’extérieur de la souffle-•

use.

Suivez les renseignements de lubrification à la page •

16.

Entreposez la souffleuse dans un endroit sec et •

propre.

Prenez soin, avant de remiser une machine à •

moteur dans un abri métallique ou mal aéré, de bien

la protéger contre la rouille. Enduisez la machine

en particulier les chaînes, ressorts, roulements et

câbles, d’une couche d’huile légère ou de silicone.

AVERTISSEMENT

19

Roue de frottement

Figure 6-12

Retirez la

vis à tête

hex. et la

rondelle

Roue de

frottement

Glissez

l’arbre

hexagonal

Arbre hex.

4. Installez la courroie neuve sur les poulies

en procédant dans l’ordre inverse et ajustez

la tension avec la poulie de tension.

5. Remontez la machine en effectuant les

étapes précédentes dans l’ordre inverse.

Changement de la bague en

caoutchouc de la roue de

frottement

AVERTISSEMENT: Laissez

tourner le moteur jusqu’à

ce qu’il tombe en panne

d’essence avant de faire

basculer la souffleuse.

• Basculez la souffleuse vers l’avant pour la

faire reposer sur l’habitacle.

• Enlevez les vis auto-taraudeuses du

couvercle du châssis, sous la souffleuse.

Voir la Figure 6-12.

Figure 6-14

La bague de

caoutchouc de la

roue de frottement a

tendance à s’user et

devrait être vérifiée

périodiquement.

Remplacez la bague

en caoutchouc de la

roue de frottement

dès l’apparition de

signes d’usure ou si

vous apercevez des

fendillements.

• Enlevez la roue (les roues) droite et dégagez celle-ci

de l’essieu.

• Utilisez une clé de 3/4 po pour maintenir l’arbre hexagonal,

puis retirez la vis à tête hex. et la rondelle creuse du côté

gauche du châssis. Voir la Figure 6-12.

• Tenez la roue de frottement et dégagez l’arbre

hexagonal de la machine en le glissant vers le côté

droit. La rondelle d’écartement sur la gauche de l’arbre

hex. va tomber et le pignon devrait rester accroché

dans la chaîne.

• Dégagez la roue de frottement entre l’arbre de l’essieu

et l’arbre d’entraînement.

• Enlevez les quatre vis de l’ensemble de la roue de

frottement et retirez le caoutchouc de la roue de

frottement de la plaque de serrage. Voir la Figure 6-13.

Jetez le vieux caoutchouc.

• Installez le nouveau caoutchouc de la roue de frotte-

ment sur la roue de frottement. Serrez les quatre vis

l’une après l’autre dans l’ordre avec une force égale.

Pour un fonctionnement correct, il est très important

que la bague de caoutchouc soit bien montée de

façon symétrique.

• Positionnez la roue de frottement sur la goupille du

levier de vitesses. Voir la Figure 6-14.

• Faites passer l’arbre hexagonal à travers le côté droit

de l’habitacle et à travers la roue de frottement.

• Glissez l’arbre hexagonal dans le trou du pignon, dans

la rondelle d’espacement et dans le roulement à billes

du côté gauche. Assurez-vous que la chaîne engage

les grand et petit pignons.

REMARQUE: Si le pignon est tombé de la souffleuse

pendant le démontage de l’arbre hex., alignez le pignon

sur la chaîne puis placez-le sur l’arbre hex. Tournez le

moyeu hex. du pignon vers la roue de frottement en

glissant le pignon sur l’arbre hex.

Figure 6-13

• Faites glisser le roulement sur l’extrémité gauche de

l’arbre hexagonal par l’extérieur du châssis et serrez

le roulement dans le trou du côté gauche du châssis.

• Maintenez en place avec la rondelle creuse et le

boulon hex. enlevée précédemment.

• Maintenez le couvercle du châssis en place avec

les six vis auto-taraudeuses. Reposez la souffleuse

dans sa position de fonctionnement normale.

6

Entretien

AVERTISSEMENT

Bras de commande

18

9. Bloquez la turbine avec une cale en bois pour

l’empêcher de tourner et utilisez une clé de 1/2 po

pour enlever la vis à tête hex. et la rondelle du milieu

de la poulie sur l’habitacle de la tarière. Voir la Figure

6-10.

10. Dégagez le support du frein de la gorge de la poulie

et libérez la poulie des taquets de l’adaptateur de la

poulie de la tarière pour enlever la courroie usagée.

Voir la Figure 6-10.

REMARQUE : L’adaptateur de la poulie peut se dégager

de l’arbre d’admission de la tarière pendant le démon-

tage de la poulie. Assurez-vous que l’adaptateur ne

tombe pas et/ou ne soit pas endommagé en démontant

la poulie.

11. Placez la courroie neuve dans la gorge en V de

la poulie de la tarière et positionnez la poulie et la

courroie sur l’intérieur des guides de courroie.

12. Tournez la poulie selon le besoin pour aligner les trois

fentes avec les taquets de l’adaptateur de la poulie,

puis éloignez le support du frein de l’arbre d’admission.

Poussez la poulie de la tarière à fond sur l’adaptateur

tout en alignant les fentes de la poulie et les taquets de

l’adaptateur. Voir la Figure 6-10.

REMARQUE : Si l’adaptateur de la poulie a été démonté

en même temps que la poulie, alignez les cannelures

de l’adaptateur de la poulie et l’arbre d’admission de la

tarière et poussez la poulie et l’adaptateur sur l’arbre

d’admission. Voir la Figure 6-10.

13. Glissez la rondelle sur la vis à tête hex. enlevée plus

tôt et appliquez le produit Loctite 262 sur les filets de

la vis à tête hex.

14. Enfoncez la vis à tête hex. dans la poulie et dans les

filets de l’arbre d’admission. Serrez la vis à tête hex.

à un couple de 250-325 po/lb pour bien

maintenir la

poulie de la tarière sur l’arbre d’admission.

Si vous remplacez aussi la courroie d’entraînement,

suivez les instructions du paragraphe «Courroie

d’entraînement». Sinon, procédez dans le sens inverse

au démontage.

REMARQUE : N’oubliez pas d’enlever la cale en bois

qui bloque la turbine.

Réglage correct: Quand la commande de la tarière

n’est pas enclenchée, la surface supérieure de la cour-

roie neuve doit être de niveau avec la diamètre extérieur

de la poulie.

1. Pour faire le réglage, dégagez la virole du support

du frein et tournez-la vers la poulie de tension pour

augmenter la tension de la courroie ou dans l’autre

sens pour la réduire.

REMARQUE: Le galet du frein, qui fait partie du support

du frein, doit toujours être bien enfoncé dans la gorge

de la poulie quand la commande de la tarière n’est pas

enclenchée.

IMPORTANT: Effectuez à nouveau le «Test de la com-

mande des tarières» avant d’utiliser la souffleuse.

Figure 6-11

Figure 6-9

Courroie d’entraînement:

1. Si cela n’a pas encore été fait, démontez la courroie de la

tarière selon les instructions fournies précédemment.

a. Éloignez la poulie de tension de l’arrière de la courroie

d’entraînement pour relâcher la tension.

b. Dégagez la courroie de la poulie de tension. Voir la

Figure 6-11. Relâchez la poulie de tension doucement.

2. Dégagez la courroie d’entraînement de la poulie

d’entraînement du bas.

3. Dégagez la courroie d’entraînement de la poulie de

moteur.

6

Entretien

AVERTISSEMENT

Débrayez toutes

les commandes et

arrêtez le moteur

avant de lubrifier,

de réparer ou

d’inspecter la ma-

chine. Attendez que

toutes les pièces en

mouvement se soient

immobilisées. En-

levez la clé de sûreté

pour empêcher tout

démarrage accidentel

du moteur.

Consultez la partie

concernant le Réglage

final dans le chapitre

Instructions de

Montage après avoir

remplacé la courroie

d’entraînement et

courroie d’entraînement

de la tarière.

Figure 6-10

1b

2

1a

3

A

C

B

Taquet de

l’adaptateur

Fente de

la poulie

17

6

Remplacement de les courroies

Pour démonter et remplacer la courroie des tarières ou la

courroie d’entraînement, suivez les instructions ci-des-

sous et procédez selon les instructions données sous

leurs rubriques respectives.

1. Débranchez la manivelle de la goulotte à la goulotte

en retirant la goupille fendue et la rondelle plate. Voir la

Figure 6-8.

2. Enlevez le couvre-courroie en plastique sur le devant

du moteur en retirant les trois vis autotaraudeuses. Voir

la Figure 6-4.

3. a. Desserrez le boulon, représenté à la Figure 6-5,

qui maintient le support du guide de courroie, puis

retirez l’autre boulon.

b. Éloignez le guide de courroie et le support de la

poulie motrice. Voir la Figure 6-5.

Courroie d’entraînement de la tarière

4. Retirez la goupille fendue et la rondelle plate de la

virole pour dégager la tige de tension de la tarière du

support du frein, comme à la Figure 6-6.

5. Dégagez la courroie d’entraînement de la tarière

(courroie avant) de la poulie motrice.

IMPORTANT

Ne remplacez JAMAIS

les goupilles de cisaille-

ment avec des boulons

ordinaires. Les dégâts

à l’ensemble de la vis

sans fin ou à d’autres

composants en

résultant ne seront pas

couverts par la garantie

de votre souffleuse.

Vérifiez l’état de la

courroie des tarières

et de la courroie

d’entraînement

toutes les 25 heures

d’utilisation de la

souffleuse. Remplacez

toute courroie qui paraît

usée.

Les caractéristiques

techniques peuvent

être modifiées sans

préavis ni obligation.

Les photos sont

fournies à titre indicatif

seulement et peuvent

ne pas représenter

votre modèle exact.

Figure 6-5

Figure 6-4

Figure 6-6

Figure 6-7

Entretien

Figure 23

Desserrez

Éloignez

6. Tirez le support du frein vers le galet de guidage du

câble et décrochez le raccord en «Z» du câble de la

tarière. Voir la Figure 6-7.

7. Utilisez une clé de 1/2es de po pour retirer les trois

vis taraudeuses à tête hex. de chaque côté du châs-

sis. Ces vis maintiennent le châssis sur l’habitacle

de la tarière. Voir la Figure 6-8.

REMARQUE : N’enlevez pas l’écrou de blocage à six

pans à bride de chaque côté.

8. Placez une cale en bois sous l’habitacle de la tarière,

comme à la Figure 6-9 et séparez l’habitacle de la

tarière du châssis en faisant basculer l’habitacle vers

l’avant et en tirant sur les poignées.

Figure 6-8

16

Figure 6-1

Figure 6-2

Lubriﬁcation

Mécanisme d’entraînement et de change-

ment de vitesse

Démontez le capot arrière au moins une fois par saison

ou toutes les 25 heures d’utilisation. Lubrifiez les chaînes,

pignons, engrenages, roulements, arbres et le mécanisme

de changement de vitesse au moins une fois par saison.

Utilisez une huile à moteur ou un lubrifiant à vaporiser.

Voir la Figure 6-1.

IMPORTANT: Évitez de répandre de l’huile sur la roue de

frottement en caoutchouc et sur la plaque d’entraînement.

Roues

Huilez ou vaporisez du lubrifiant sur les roulements des

roues au moins une fois par saison. Démontez les roues,

nettoyez et enduisez les essieux d’une graisse automobile

à usages multiples.

Arbre de la tarière

Enlevez les goupilles de cisaillement sur l’arbre de la

tarière, au moins une fois par saison. Vaporisez un

lubrifiant à l’intérieur de l’arbre et autour des entretoises.

Lubrifiez aussi les roulements à bride trouvés à chaque

extrémité de l’arbre de la tarière. Voir la Figure 6-2.

Tarières

• Les goupilles de cisaillement et goupilles fendues

maintiennent les tarières sur l’arbre de la tarière. Les

goupilles sont sensées se cisailler si la souffleuse

heurte un objet ou un bloc de glace. Voir la Figure 6-2.

• Si les tarières ne tournent pas, vérifiez si les goupilles

se sont cisaillées. Deux goupilles de cisaillement et

deux goupilles fendues de rechange sont fournies.

Vaporisez un lubrifiant à base d’huile sur l’arbre avant

d’installer les goupilles.

Lame et patins

La lame plate et les patins sont installés sous la souffleuse

et ils risquent de s’user. Vérifiez-les régulièrement et

remplacez-les au besoin.

Pour démonter les patins:

1. Enlevez les boulons ordinaires (et la rondelle plate le

cas échéant) et les contre-écrous à embase qui les

maintiennent sur la souffleuse.

2. Remontez les nouveaux patins avec la boulonnerie

enlevée précédemment. Assurez-vous que les patins

sont ajustés pour être de niveau. Voir la Figure 6-3.

Pour démonter la lame plate:

1. Enlevez les boulons ordinaires et les contre-écrous

à embase qui la maintiennent sur l’habitacle de la

souffleuse.

2. Installez la lame plate neuve en vous assurant que la

tête des boulons ordinaires se trouve sur l’intérieur de

l’habitacle. Serrez à fond.

Figure 6-3

Goupille cisaillement

Bouchon de l’évent

Raccord

graisseur (en option)

Roulement

EntretoiseGoupille fendue

Arbre de

la tarière

Moteur

Consultez la notice d’utilisation du moteur, fournie avec

votre machine quant aux instructions d’entretien et de

lubrification du moteur.

6

Entretien

Évitez de répandre

de l’huile sur la roue

de frottement en

caoutchouc et sur la

plaque d’entraînement.

AVERTISSEMENT

Débrayez toutes

les commandes et

arrêtez le moteur

avant de lubrifier,

de réparer ou

d’inspecter la ma-

chine. Attendez que

toutes les pièces en

mouvement se soient

immobilisées. En-

levez la clé de sûreté

pour empêcher tout

démarrage accidentel

du moteur.

Roue de

frottement

Arbre

d’engrenage

d’entraînement

Plaque

15

5

IMPORTANT: Il est

déconseillé d’utiliser la

souffleuse sur une surface

recouverte de gravier

qui, s’il est projeté par la

tarière, peut causer des

blessures corporelles et

des dégats matériels.

Si pour une raison

quelconque, vous devez

utiliser la souffleuse sur

une surface recouverte de

gravier, réglez les patins

à la position la plus haute

pour assurer un dégage-

ment maximal entre le sol

et la lame plate.

Réglages

Figure 5-4

Patins

L’espace entre la lame plate et le sol peut être modifié en

relevant ou en abaissant les patins.

Pour déblayer la neige d’une surface lisse en béton ou

en goudron, placez les patins à la position basse. Utilisez

la position haute ou intermédiaire si la zone à dégager

est irrégulière. Sur une surface recouverte de gravier,

placez toujours les patins à la position la plus haute. Voir

la Figure 5-4.

Procédez comme suit pour ajuster les patins :

1. Desserrez les écrous à six pans qui maintiennent les

patins sur l’habitacle de la tarière, mais ne les retirez

pas.

2. Relevez ou abaissez le patin à la position voulue.

3. Serrez les écrous à six pans desserrés plus tôt.

REMARQUE: Vérifiez que toute la surface inférieure des

patins est de niveau et en contact avec le sol pour éviter

leur usure inégale.

4. Répétez l’ajustement sur l’autre patin.

Commande de la tarière

Consultez les instructions à la page 9 pour ajuster la

commande de la tarière. Vérifiez bien que l’ajustement

est correct avant d’utiliser la souffleuse.

Goulotte d’éjection

Il est possible d’ajuster la distance de projection de la

neige en modifiant l’inclinaison de la goulotte. Référez-

vous au chapitre «Commandes de la souffleuse».

Les câbles de la commande à distance de la goulotte ont

été réglés à l’usine. Déplacez la commande à distance

d’avant en arrière sur le tableau de commande pour

ajuster l’angle de la goulotte.

Ajustement du support de la

goulotte

Il est possible d’ajuster le support de la goulotte si la vis

sans fin, à la base de la commande de direction de la

goulotte, ne s’enclenche pas avec la goulotte. Procédez

comme suit :

1. Desserrez les deux écrous qui maintiennent le support

de la goulotte et ajustez légèrement la position de

celui-ci. Voir la Figure 5-5.

2. Resserrez les écrous.

Figure 5-5

14

5

Réglages

Lisez, comprenez,

et suivez toutes les

instructions et les

consignes sur la

machine et dans

ce notice avant le

fonctionnement.

N’essayez jamais

d’effectuer un réglage

quelconque pendant

que le moteur

tourne, sauf en cas

d’instructions spé-

ciales dans la notice

d’utilisation.

Laissez tourner le

moteur jusqu’à ce

qu’il tombe en panne

d’essence avant

de faire basculer la

souffleuse.

AVERTISSEMENT

Tige du levier de vitesses

S’il n’est pas possible d’utiliser toutes les vitesses (avant

et arrière), voir la Figure 5-1 et ajustez le levier de

vitesses comme suit:

1. Regardez sous le tableau de bord et notez dans

lequel des trois trous du levier de vitesses la virole

a été insérée. Notez aussi le sens de l’insertion.

Retirez ensuite la goupille fendue interne et la

rondelle plate qui se trouvent sur la virole et dégagez

la virole du levier de vitesses. Voir la Figure 5-1.

2. Placez le levier de vitesses à la 6e position ou

marche avant la plus rapide.

3. Abaissez le levier de vitesses le plus bas possible.

4. Vissez ou dévissez la virole sur la tige du levier de

vitesses selon le besoin, jusqu’à ce que la virole soit

alignée avec le trou dans lequel elle se trouvait plus

tôt. Voir la Figure 5-1.

5. Installez la virole dans le trou approprié, dans le

sens noté précédemment.

6. Ré-installez la rondelle et la goupille fendue interne.

Commande de l’entraînement des

roues

AVERTISSEMENT: Laissez tourner

le moteur jusqu’à ce qu’il tombe

en panne d’essence avant de faire

basculer la souffleuse.

Consultez la partie concernant le Réglage final dans

le chapitre Instructions de Montage pour régler la

commande d’entraînement. Pour vérifier ce réglage,

procédez comme suit:

1. Basculez la souffleuse vers l’avant et faites-la

reposer sur l’habitacle de la tarière.

2. Retirez le couvre-châssis du dessous de la souffle-

use en enlevant les vis auto-taraudeuses. Voir la

Figure 5-2.

3. Débrayez la commande de l’entraînement et vérifiez

s’il y a suffisamment d’espace entre la roue de

frottement et la plaque d’entraînement, à toutes les

positions du levier de vitesses. Voir la Figure 5-3.

4. Embrayez la commande de l’entraînement, vérifiez si

la roue de frottement touche la plaque d’entraînement.

Voir la Figure 5-3. Sinon, faites l’ajustement suivant :

a. Desserrez le contre-écrou sur le câble de

l’entraînement et vissez ou dévissez le câble selon

le besoin.

b. Resserrez le contre-écrou pour maintenir le câble

lorsque l’ajustement voulu est obtenu.

5. Remontez le couvre-châssis.

Figure 5-1

Figure 5-2

Figure 5-3

Roue de

frottement

Ouverture

de support

d’essieu

Plaque

d’entraînement

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