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De plus, la section «Comprendre les commandes de vol principales» du manuel inclus avec l’appareil X-Vert affi chent de façon erronée la direction de rotation de lacet en mode de vol
multirotor. Le schéma ci-dessous illustre la bonne réponse de direction de rotation de lacet aux saisies de commande de gouverne de direction données.
Lacet à droite
Lacet à gauche
Gieren nach rechts Gieren nach links
Des Weiteren wird im Abschnitt „Die primären Flug-Steuerungen“ des im Lieferumfang des X-Vert enthaltenen Handbuchs die Rotationsrichtung der Gierachse im Multi-Rotor-Flugmodus
inkorrekt angezeigt. Im unten stehenden Diagramm ist die korrekte Rotationsrichtung der Gierachse in Übereinstimmung mit den eingehenden Ruder-Steuersignalen angegeben.
FR
La section «Installation de la batterie et armement du variateur de vitesse» du manuel inclus avec l’appareil X-Vert donne des informations erronées sur les réglages du trim des gaz à
l’étape 1 lors de l’allumage de l’émetteur et de l’appareil. Les bons réglages sont donnés ci-dessous:
Installation
1. Abaissez entièrement la manette des gaz.
2. Centrez le trim des gaz.
3. Baissez le manche et le trim des gaz aux niveaux les plus bas. Allumez l’émetteur, puis
attendez environ 5 secondes.
4. Ouvrez la trappe de batterie.
5. Mettez le côté en forme de boucle (côté souple) du crochet et la bande à boucle sur la
partie inférieure de votre batterie et le côté en forme de crochet sur le support de batterie.
Utilisez suffi samment de crochets et de bande pour vous assurer que la batterie est bien
maintenue et que la fi xation résistera même aux acrobaties aériennes les plus violentes.
REMARQUE : En cas d’utilisation de crochets ou de bandes inappropriés, la batterie pourrait
être déplacée ou éjectée en vol. Tout mouvement de la batterie en vol peut provoquer une
modifi cation du centre de gravité et une perte de contrôle.
6. Placez la batterie entièrement chargée au centre du compartiment de batterie.
7. Raccordez le câble de la batterie au câble d’alimentation de l’appareil en respectant bien
la polarité.
ATTENTION: Un raccordement de la batterie au câble d’alimentation de l’appareil avec une
polarité inversée endommagera le contrôleur de vol et la batterie. Les dégâts résultants d’un
mauvais raccordement de la batterie ne sont pas pris en charge dans le cadre de la garantie.
8. Lors du démarrage de l’appareil, ce dernier doit être placé soit à la verticale sur son train
d’atterrissage, soit à l’horizontale sur le dos. Maintenez l’appareil immobile et à l’abri du vent,
ou le système de contrôle de vol ne démarrera pas.
ATTENTION: N’approchez pas les mains de l’hélice. Lorsqu’il est armé, le moteur fait
tourner l’hélice en réponse à tout mouvement d’accélération.
9. Fermez la trappe de batterie.
10. Consultez la section Centre de gravité pour vous assurer que le modèle est équilibré au
centre de gravité recommandé.
Dérive
Manche de dérive
à droite
Manche de dérive
à gauche
Vue du haut Vue du haut
Seitenruder
Seitenruder nach rechts Seitenruder nach links
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E-flite X-VERT EFL1850 Manual Addendum
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