PREVOST H3-41 Le manuel du propriétaire

H3-41 & 45

Juin 1995 1

TABLE DES MATIÈRES

INTRODUCTION .................................................i

CONSIGNES DE SÉCURITÉ............................iii

Habitudes de conduite....................................... iii

Conduite préventive...........................................iv

EXTÉRIEUR DE L'AUTOCAR ....................... 1-1

Porte du radiateur du moteur.......................... 1-1

Compartiment du moteur................................ 1-2

Compartiment principal d'alimentation ........... 1-3

Compartiments à bagages ............................. 1-3

Portes d'accès aux cols de remplissage

de carburant.................................................... 1-3

Compartiment du condenseur d'air climatisé . 1-4

Porte avant ..................................................... 1-4

Rétroviseurs.................................................... 1-5

Compartiment de la roue de secours ............. 1-6

Compartiment de service avant...................... 1-6

Compartiment électrique avant....................... 1-6

Compartiment de chauffage et de climatisation

........................................................................ 1-7

Compartiment électrique arrière..................... 1-7

Caméra de marche arrière ............................. 1-7

Prise de 110-120 volts .................................... 1-7

INTÉRIEUR DE L'AUTOCAR ........................ 2-1

SECTION DU CONDUCTEUR....................... 2-1

Porte avant ..................................................... 2-1

Enseigne de destination ................................. 2-1

Compartiment personnel du conducteur ........ 2-1

Compartiment de rangement pour

cartes routières............................................... 2-1

Porte-verre...................................................... 2-1

Cendrier.......................................................... 2-1

Allume-cigarette.............................................. 2-2

Registres d'air réglable ................................... 2-2

Vitre électrique du conducteur........................ 2-2

Pare-soleil et toiles "antiéblouissantes" .......... 2-2

Rétroviseurs intérieurs.................................... 2-3

Ceinture de sécurité........................................ 2-3

Réglage du siège du conducteur.................... 2-4

Siège du guide................................................ 2-5

Volant inclinable et colonne de direction

télescopique ....................................................2-5

Prises de microphone......................................2-6

SECTION DES PASSAGERS.........................2-6

Sièges des passagers.....................................2-6

Sièges pivotants ..............................................2-7

Sorties .............................................................2-7

Trappe de ventilation.......................................2-7

Registres d'air réglables..................................2-7

Système vidéo.................................................2-7

Porte-colis .......................................................2-7

Sonnette d'arrêt ou de service.........................2-8

Lampes de lecture...........................................2-8

Toiles "antiéblouissantes" ...............................2-8

Plateaux repliables ..........................................2-9

Poubelle...........................................................2-9

ÉQUIPEMENTS SUPPLÉMENTAIRES..........2-9

Tables à cartes................................................2-9

Kit modulaire "Quick-Lounge" .........................2-9

Coquerie mini-chef ..........................................2-9

Cabinet d'aisances ........................................2-10

COMMANDES & INSTRUMENTS..................3-1

Clés .................................................................3-2

Tableau de commande latéral gauche............3-3

Télécommande du système vidéo ..................3-8

Régulateur de vitesse....................................3-10

ProdriverÔ Détroit Diesel ..............................3-11

Moniteur de la caméra de marche arrière .....3.12

Tableau de bord gauche ...............................3-13

Tableau de commande inférieur gauche.......3-16

Tableau de bord central ................................3-19

Tableau de bord droit ....................................3-24

Tableau de commande inférieur droit ...........3-26

Console centrale ...........................................3-27

Console latérale droite ..................................3-27

Commandes sur la colonne de direction.......3-28

Commandes au pied .....................................3-30

Transmission manuelle .................................3-31

TABLE DES MATIÈRES

Juin 1995 2

AUTRES CARACTÉRISTIQUES ................... 4-1

Système de commande électronique

Détroit Diesel (DDEC)..................................... 4-1

"Data Hub" Détroit Diesel ............................... 4-2

Module de Commande Électronique

DDEC III (ECM) .............................................. 4-4

Commandes électroniques

de la transmission "World" (WT) .................... 4-7

Système de frein moteur ("Jacobs") ............... 4-7

Ralentisseur de la transmission...................... 4-8

Système anti-blocage des freins (ABS).......... 4-8

Système d'abaissement de la suspension avant

("Kneeling")..................................................... 4-9

Système de relèvement de la suspension

("High-buoy")................................................... 4-9

Système d'abaissement de la suspension

("Low-buoy") .................................................. 4-9

Essieu porteur relevable (optionnel)............. 4-10

Dégonflement automatique des coussins

pneumatiques de l'essieu porteur (standard) 4-10

Système de préchauffage............................. 4-10

Chauffage, ventilation, et climatisation ......... 4-11

Éclairage de spécurité .................................. 4-12

Éclairage des compartiments ....................... 4-12

Avertisseur de marche arrière ...................... 4-12

Indicateur de la distance parcourue ............. 4-13

Garde-boue et tôles garde-boue .................. 4-13

Ensemble de pièces de rechange ................ 4-13

PROCÉDURES DE DÉMARRAGE ET

D'ARRÊT ........................................................ 5-1

Démarrage à partir de la section du conducteur

........................................................................ 5-1

Démarrage à partir du compartiment à moteur

........................................................................ 5-2

Démarrage par temps froid ............................ 5-2

Chauffe-moteur............................................... 5-3

Réchauffage du moteur .................................. 5-3

Réchauffage de la transmission "World" (WT)5-4

Démarrage-secours........................................ 5-4

SITUATIONS D'URGENCE ........................... 6-1

Sorties de secours.......................................... 6-1

Ouverture d'urgence de la porte avant ........... 6-2

Équipement de sécurité.................................. 6-3

Avertisseurs.................................................... 6-4

Soupape de remplissage d'urgence

du système pneumatique ............................... 6-5

Combinaison des freins de stationnement et

d'urgence.........................................................6-5

SOINS ET ENTRETIEN ..................................7-1

Nettoyage intérieur ..........................................7-1

Nettoyage extérieur .........................................7-3

Vérification des niveaux d'huile .......................7-4

Vérification du niveau du liquide

de refroidissement...........................................7-8

Réservoirs à air ...............................................7-9

Extincteurs.......................................................7-9

Séparateur d'eau.............................................7-9

Bloc d'alimentation 110-120 volts, pour

éclairage intérieur à l'arrêt (optionnel)...........7-10

Prise 110-120 volts du chauffe-moteur

et de l'élément chauffant optionnel

du réservoir d'eau douce...............................7-10

Réglage des tendeurs de courroies ..............7-10

Caméra de marche arrière ............................7-11

Indicateur d'obstruction du filtre à air ............7-11

Chauffage et climatisation.............................7-12

Entretien du cabinet d'aisances.....................7-13

Entretien des tuyaux flexibles........................7-14

Réservoir de lave-glaces...............................7-15

Pneus ............................................................7-15

Remplacement d'une roue ............................7-15

Points de levage............................................7-17

Remorquage..................................................7-17

Lubrification ...................................................7-18

Premier entretien sur le nouvel autocar ........7-18

Inspection quotidienne ..................................7-18

Recommandations générales .......................7-20

INFORMATION TECHNIQUE.........................8-1

Dimensions......................................................8-1

Poids ...............................................................8-1

Volume de chargement ...................................8-1

Sièges .............................................................8-1

Contenances ...................................................8-2

Type de carburant ...........................................8-2

Roues et pneus ...............................................8-2

Courroies.........................................................8-2

Transmissions .................................................8-3

Essieu moteur .................................................8-4

Alignement ......................................................8-4

Freins ..............................................................8-4

Direction ..........................................................8-4

Suspension......................................................8-4

Système électrique..........................................8-4

TABLE DES MATIÈRES

Juin 1995 3

Système de son.............................................. 8-5

Système vidéo ................................................ 8-5

Spécifications de l'huile .................................. 8-5

Système de chauffage et de climatisation...... 8-6

Système de freinage anti-blocage (ABS)........ 8-7

Fiche technique du système de préchauffage

........................................................................ 8-7

Codes de diagnostics du système DDEC III... 8-8

Codes de diagnostics

de la transmission "World"............................ 8-11

Codes des capteurs du niveau d'huile.......... 8-28

Fiche technique des ampoules électriques .. 8-29

Plaques signalétiques et certificats .............. 8-31

LITTÉRATURE DE SERVICE........................ 9-1

TABLE DES MATIÈRES

Juin 1995 4

v

Consignes de sécurité

HABITUDES DE CONDUITE

Afin d'assurer un usage efficace et sécuritaire de

l'autocar, lire attentivement les consignes de

sécurité suivantes :

a) L'autocar doit être conduit par du personnel

compétent et qualifié.

b) Faire monter et descendre les passagers

avec précaution.

c) Porter attention aux piétons qui passent

devant ou derrière l'autocar. Céder toujours

le passage aux piétons, aux passages

prévus à cet effet.

d) Inspecter l'autocar avant de partir.

e) Maintenir une bonne visibilité en tout temps

en gardant les pare-brise propres et

dégagés.

f) S'assurer que toutes les portes sont bien

fermées avant de partir. Avant le départ,

effectuer une ronde de sécurité de toutes

les portes des compartiments à bagages et

des autres portes d'accès aux

équipements.

g) Ajuster le siège du conducteur de façon à

pouvoir atteindre facilement toutes les

commandes.

h) Toujours porter la ceinture de sécurité en

conduisant.

i) Vérifier fréquemment les cadrans et les

indicateurs du tableau de bord. Ne pas

conduire l'autocar lorsqu'ils indiquent des

conditions anormales d'opération.

j) Passer des phares de route aux feux de

croisement lors de la rencontre de

véhicules ou lorsque l'autocar est précédé

d'un véhicule à moins de 150 mètres (500

pieds).

k) Éviter de franchir des obstacles posés sur

la route. Des boîtes de cartons, de

amoncellements de feuilles ou de neige

peuvent dissimuler des objets pouvant

causer des dommages aux composantes

de la suspension et au dessous de

l'autocar.

l) Lors d'un virage ou d'un changement de

voie, signaler à l'avance votre intention de

tourner.

m) Avant d'effectuer un virage à droite, réduire

l'espace entre l'avant de l'autocar et la

bordure de la route afin de s'assurer qu'un

autre véhicule ne puisse passer à droite.

L'autocar nécessite de l'espace pour

tourner; prévoir assez d'espace pour

effectuer un virage sécuritaire.

n) Ne jamais laisser l'autocar sans

surveillance lorsque la clé de contact se

trouve dans le commutateur d'allumage ou

lorsque le moteur tourne. Appliquer le frein

de stationnement, arrêter le moteur et

enlever la clé du commutateur d'allumage

avant de quitter l'autocar.

o) La durée de service de l'autocar dépend en

grande partie de la maintenance dont il fait

l'objet. Toujours noter tous les problèmes

rencontrés et en faire part immédiatement

au personnel chargé d'effectuer la

maintenance du véhicule.

p) A moins d'indications contraires, arrêter le

moteur avant de faire le plein, d'ajouter de

l'huile ou d'effectuer la maintenance du

véhicule.

q) Ne pas faire fonctionner le système de

chauffage/climatisation lorsque les portes

d'accès et celles des différents

compartiments sont ouvertes.

r) Ne pas enlever le bouchon de remplissage

du réservoir d'expansion du liquide de

refroidissement ou le bouchon sous

pression du système de refroidissement

lorsque le moteur est chaud. Laisser le

moteur refroidir avant d'enlever les

bouchons de remplissage.

s) Le carburant est hautement inflammable et

explosif. Ne pas fumer au moment de faire

le plein. Se tenir loin des flammes ou des

étincelles.

t) Ne pas essayer de démarrer le moteur d'un

autocar équipé d'une transmission

automatique en poussant ou en remorquant

le véhicule. Pour ne pas endommager les

engrenages et les roulements de la

transmission manuelle, ne pas démarrer le

CONSIGNES DE SÉCURITÉ

vi

moteur d'un autocar équipé d'une

transmission manuelle en poussant ou en

remorquant le véhicule, lorsque la

transmission est engagée au premier ou au

second rapport.

u) Pour de plus amples informations

concernant les habitudes sécuritaires de

conduite, contacter la société, la régie ou le

ministère ou la régie de votre région

responsables du transport routier

Si vous habitez le Québec, contacter la

Société d'Assurance Automobile. En ce qui

concerne les autres provinces canadiennes,

contacter Transports Canada.

CONDUITE PRÉVENTIVE

a) En conduisant sur une autoroute, regarder

loin. Ceci permet de conserver une position

stable en tout temps.

b) Ne pas fixer la route devant. Garder les

yeux en mouvement. Regarder dans les

rétroviseurs et vérifier les cadrans et

instruments de bord fréquemment.

c) Établir un contact visuel avec les autres

conducteurs et les piétons. Utiliser les

phares de route, les feux de croisement, les

feux de position, les clignotants et les

klaxons, selon les besoins.

d) Pour la conduite en milieu urbain, conserver

un intervalle de quatre à six secondes entre

l'autocar et le véhicule qui le précède.

Augmenter cet intervalle de manière à

conserver de six à huit secondes pour la

conduite sur autoroute. Lorsque les

conditions météorologiques sont

défavorables et pour la conduite de soir et

de nuit, il est préférable d'augmenter cet

intervalle.

e) Régler la vitesse de l'autocar en tenant

compte des conditions routières, de la

circulation et de la visibilité. Ne pas

excéder les limites permises.

f) Réduire la vitesse de l'autocar lorsqu'un

autre véhicule suit de trop près, de façon à

lui permettre de dépasser.

g) Se préparer à arrêter à l'approche d'une

intersection. La distance d'arrêt de

l'autocar augmente en fonction de la charge

et de la vitesse du véhicule.

h) Pour de plus amples informations

concernant la conduite préventive,

contacter le ministère ou la régie de votre

région, en charge des véhicules à moteur.

AUTRES CONSIGNES

Avertissement : Avant d'effectuer tout travaux

sur une pièce, s'assurer d'avoir coupé le courant

électrique et/ou l'arrivée d'air. Une pièce peut

être sous tension même si l'interrupteur principal

d'alimentation est hors tension. Une pièce peut

être sous pression même si les réservoirs sont

vidés. Avant de débuter tout travaux sur le

véhicule, vous référer aux diagrammes

électriques et/ou pneumatiques pour bien

comprendre le système.

Attention :

Débrancher les modules

électroniques avant d'effectuer une soudure. Il

est à noter que si les modules (ECM, ECU, ABS)

ne sont pas débranchés lorsqu'on soude sur un

véhicule, les risques de détruire les

composantes électroniques (EEPROM, Chip)

sont très élevées. Se référer aux procédures se

trouvant dans le manuel de maintenance.

H3-41 & 45

Juin 1995 i

INTRODUCTION

Les H3-41 et H3-45 comptent parmi les

véhicules de la génération actuelle d'autocars

produits par Prévost Car Inc. Prévost Car est

engagée dans un processus d'amélioration

continue de la qualité, de la fiabilité, de la

durabilité ainsi que de la sécurité de ses

autocars. Dotés de nombreuses

caractéristiques innovatrices, les autocars de la

série H3 sont conçus avec un souci constant

d'augmenter la sécurité et le confort des

passagers et du conducteur.

Ce manuel contient l'information disponible au

moment de sa publication. Étant donné que les

équipements optionnels sont présentés dans ce

manuel, certaines informations et explications

ne sont pas pertinentes à la bonne

compréhension de l'opération de votre autocar.

En cas de doute, se référer à la documentation

technique livrée avec l'autocar.

Les commandes et les instruments de bord font

appel à une technologie avant-gardiste qui

améliore l'aisance et la sécurité du conducteur.

Ce manuel présente les principales

caractéristiques, les différentes commandes, les

instruments ainsi que les exigences en matière

de service et d'entretien pour l'équipement

standard et optionnel de l'autocar. Lire

attentivement ce manuel afin de tirer avantage

des caractéristiques de votre autocar et être en

mesure d'assurer aux passagers une sécurité et

un confort optimals.

Conserver ce manuel à l'intérieur de l'autocar.

S'assurer que le manuel demeure dans l'autocar

au moment d'un transfert de propriété du

véhicule. Avertir Prévost Car rapidement lors

d'un changement d'adresse ou d'un transfert de

propriété. Cette démarche permet d'offrir un

service rapide et efficace à tous les

propriétaires d'autocars Prévost. Utiliser la carte

appropriée, fournie à la fin de ce manuel.

Les Avertissements, les Attentions et les

Remarques sont utilisés à l'intérieur de ce

manuel pour mettre l'emphase sur certains

points importants, lorsque nécessaire.

-AVERTISSEMENT attire l'attention sur des

instructions qui doivent être suivies afin d'éviter

des blessures corporelles.

-ATTENTION met l'emphase sur des instructions

qui doivent être suivies afin de prévenir

l'endommagement de certaines composantes ou

équipements de l'autocar.

-REMARQUE présente un complément

d'information aux instructions données.

La durée de vie d'un autocar est directement

proportionnelle à l'attention dont il fait l'objet. Il

est important de tenir compte des

AVERTISSEMENT, ATTENTION et

REMARQUE. Prendre connaissance des

différents avis et instructions apposés à

l'intérieur de l'autocar et sur les équipements.

Ayant continuellement comme objectif

l'amélioration de ses autocars, Prévost Car

Incorporé se réserve le droit d'apporter des

modifications, sans préavis et sans encourir

aucune obligation.

Le consentement écrit de Prévost Car Incorporé

doit être obtenu avant toute reproduction

intégrale ou en partie de ce manuel.

INTRODUCTION

Juin 1995 ii

H3-41 & 45

Juin 1995 1-1

EXTÉRIEUR DE L'AUTOCAR

1 - Porte d'Accès à l'Arrière du Moteur ........ 1-2

2 - Porte d'Accès au Côté Droit du Moteur .. 1-2

3 - Compartiment Principal d'Alimentation... 1-3

4 - Compartiment à Bagages ....................... 1-3

5 - Porte d'Accès au Col de Remplissage de

Carburant................................................ 1-3

6 - Compartiment du Condenseur (A/C) ...... 1-4

7 - Compartiments à Bagages ..................... 1-3

8 - Interrupteur d'Ouverture de la Porte

Avant....................................................... 1-4

9 - Porte Avant ............................................. 1-4

10- Rétroviseur.............................................. 1-5

11- Compartiment de la Roue de Secours.... 1-6

12- Compartiment de Service Avant ............. 1-6

13- Compartiment Électrique Avant.............. 1-6

14- Compartiments à Bagages......................1-3

15- Compartiment de Chauffage et de

Climatisation ............................................1-7

16- Porte d'Accès au Col de Remplissage

de Carburant............................................1-3

17- Compartiment à Bagages........................1-3

18- Compartiment Électrique Arrière .............1-3

19- Porte du Radiateur du Moteur .................1-7

20- Caméra de Marche Arrière......................1-7

21- Prise de 110-120 Volts ............................1-7

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-2

COMPARTIMENT DU MOTEUR

Porte d'Accès au Côté Droit

du Moteur

Permet d'accéder aux composantes suivantes :

- Poignée de déverrouillage de la porte du

compartiment du moteur

- Filtre de carburant/Séparateur d'eau

(optionnel)

- Réservoir de fluide de la direction assistée

- Robinet de vidange du réservoir

d'accumulation d'eau

- Soupape de remplissage d'urgence du

système pneumatique

- Bouchon d'accès au réservoir de la toilette.

Cette porte peut être verrouillée/déverrouillée à

l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Soulever le couvercle protecteur pour accéder à

la serrure. Ouvrir la porte en soulevant la

poignée et en tirant. Pour garder la porte

ouverte, utiliser le verrou de sécurité en haut à

droite, près des charnières de la porte.

Désengager le verrou avant de refermer la porte.

Le compartiment du moteur s'éclaire

automatiquement avec l'ouverture de la porte.

Un voyant lumineux s'allume sur le tableau de

bord central lorsque la porte est ouverte.

POIGNÉE DE PORTE OFH3B110

AVERTISSEMENT: NE PAS LAISSER

TOURNER LE MOTEUR LORSQUE LA PORTE

EST OUVERTE. FERMER LES PORTES DU

COMPARTIMENT DU MOTEUR AVANT LE

DÉMARRAGE.

Porte d'Accès à l'Arrière du Moteur

Permet d'accéder aux composantes suivantes :

- Interrupteurs de démarrage du moteur

- Dispositif de démarrage à froid (éther)

- Réservoir d'expansion du liquide

de refroidissement

- Indicateur d'obstruction du filtre à air

- Jauge de vérification du niveau d'huile à

moteur

- Réservoir auxiliaire d'huile à moteur

- Jauge de vérification du niveau d'huile

à transmission automatique

- Raccord pour l'entretien du cabinet

d'aisances

- Raccord du réservoir d'eau fraîche

POIGNÉE DE DÉVERROUILLAGE OFH3B112

La poignée de déverrouillage de la porte du

compartiment du moteur est située, en haut à

gauche, dans la section côté droit du

compartiment du moteur. Pousser la poignée de

déverrouillage vers le haut, puis poser la main

sur le haut du côté droit de la porte arrière et tirer

; la porte s'ouvre, assistée par des cylindres

pressurisés.

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-3

Placer toujours le verrou de sécurité lorsque la

porte est ouverte et s'assurer de le retirer avant

de la refermer.

Le compartiment du moteur s'éclaire

automatiquement avec l'ouverture de la porte.

Un voyant lumineux s'allume sur le tableau de

bord central lorsque la porte est ouverte ou mal

fermée.

AVERTISSEMENT: L'OUVERTURE DE LA

PORTE ARRIÈRE EST ASSISTÉE PAR DES

CYLINDRES PRESSURISÉS. AFIN

D'ÉLIMINER LES RISQUES DE BLESSURES,

ÉVITER DE SE TENIR À L'ARRIÈRE DE

L'AUTOCAR LORS DE L'OUVERTURE DE LA

PORTE.

AVERTISSEMENT: NE PAS LAISSER

TOURNER LE MOTEUR LORSQUE LA PORTE

EST OUVERTE. FERMER LES PORTES DU

COMPARTIMENT DU MOTEUR AVANT LE

DÉMARRAGE.

COMPARTIMENT PRINCIPAL

D'ALIMENTATION

Permet d'accéder aux composantes suivantes :

- Égalisateur de tension des batteries

- Moniteur de l'égalisateur de tension des

batteries

- Batteries 12 volts

- Disjoncteur principal des systèmes

électriques de 12 et 24 volts

- Interrupteur principal d'alimentation

- Bornes de démarrage-secours

Ce compartiment peut être verrouillé/déverrouillé

à l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Tourner la clé dans la serrure pour la retirer.

Le compartiment s'éclaire automatiquement

avec l'ouverture de la porte. Un voyant lumineux

s'allume sur le tableau de bord central lorsque la

porte est ouverte.

COMPARTIMENTS À BAGAGES

Les compartiments à bagages peuvent être

verrouillés/déverrouillés à l'aide de la clé des

compartiments extérieurs. Soulever le couvercle

protecteur pour accéder à la serrure. Ouvrir la

porte en soulevant la poignée et en tirant. Voir

l'illustration sous la rubrique "Compartiment du

moteur" (page 1-2). Des cylindres pressurisés

assistent l'ouverture et la fermeture des portes et

les maintiennent ouvertes.

Les compartiments s'éclairent automatiquement

avec l'ouverture de chaque porte. Un voyant

lumineux s'allume sur le tableau de bord central

lorsqu'une porte est ouverte.

AVERTISSEMENT: AFIN D'ÉLIMINER LES

RISQUES DE BLESSURES, GARDER LES

MAINS ÉLOIGNÉES DES CÔTÉS DES

PORTES ET DU CADRE LORS DE LA

FERMETURE.

REMARQUE: Afin de prévenir le vol et/ou le

vandalisme, verrouiller toujours les

compartiments à bagages avant de laisser

l'autocar sans surveillance.

REMARQUE: Les compartiments à bagages

peuvent être verrouillés/déverrouillés à l'aide

d'un système optionnel de verrouillage central

actionné à l'aide d'un interrupteur sur le tableau

de commande latéral gauche dans la section du

conducteur.

PORTES D'ACCÈS AUX COLS DE

REMPLISSAGE DE CARBURANT

Les deux portes d'accès peuvent être

verrouillées/déverrouillées à l'aide de la clé des

compartiments extérieurs. Tourner la clé dans

la serrure pour la retirer.

REMARQUE: La porte du côté gauche doit être

dans la position déverrouillée avant d'être

refermée.

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-4

COMPARTIMENT DU CONDENSEUR

(AIR CLIMATISÉ)

Tirer le levier de déverrouillage situé à l'intérieur

du volet d'accès au col de remplissage de

carburant, (côté droit de l'autocar), pour

entrouvrir la porte du condenseur. Appuyer sur

le levier d'ouverture de la porte pour ouvrir cette

dernière.

PORTE D’ACCÈS AU COL DE REMPLISSAGE OFH3B114

PORTE DU CONDENSEUR OFH3B116

ATTENTION: NE PAS OUVRIR OU FERMER

LE COMPARTIMENT À BAGAGES ADJACENT

LORSQUE LA PORTE DU CONDENSEUR EST

OUVERTE.

PORTE AVANT

La porte avant peut être verrouillée/déverrouillée

à l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

De l'intérieur, elle peut être

verrouillée/déverrouillée au moyen d'un levier à

ressort situé près de l'ouverture.

LEVIER À RESSORT OFH3B118

Interrupteur d'Ouverture Extérieur

La porte doit être déverrouillée avant d'utiliser

l'interrupteur extérieur. L'ouverture et la

fermeture de la porte sont contrôlées par un

interrupteur à bascule 3 positions situé derrière

le volet d'accès à gauche de la porte avant.

Basculer l'interrupteur vers la droite pour ouvrir

la porte et vers la gauche pour la fermer.

Interrupteur d'Ouverture Intérieur

L'ouverture et la fermeture de la porte sont

contrôlées par un interrupteur à bascule 3

positions situé sur le tableau de bord droit.

Basculer l'interrupteur vers la droite pour ouvrir

la porte et vers la gauche pour la fermer. Voir la

section "Commandes & Instruments" (page 3-1).

Ouverture d'Urgence de la Porte

Voir la section "Situations d'urgence" (page 6-1).

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-5

RÉTROVISEURS

L'autocar est équipé de rétroviseurs de type plat

et de type convexe. Les miroirs convexes

permettent d'augmenter le champ de vision. Les

objets observés dans les miroirs convexes

paraissent plus petits et sont situés plus proches

qu'ils ne le semblent.

Pour améliorer la visibilité, par temps froid, les

rétroviseurs sont équipés d'un système de

chauffage électrique actionné à l'aide d'un

interrupteur situé sur le tableau de bord gauche.

Voir la section "Commandes & Instruments"

(page 3-1). Des thermostats intégrés évitent un

fonctionnement continuel du chauffage.

ATTENTION: NE PAS COLLER UN MIROIR DE

TYPE CONVEXE SUR LE VERRE CHAUFFANT

DU RÉTROVISEUR. UNE DISTRIBUTION

INÉGALE DE TEMPÉRATURE SUR LE

RÉTROVISEUR POURRAIT PROVOQUER LE

BRIS DE CE DERNIER.

Réglage

Régler les rétroviseurs de manière à ce que les

côtés de l'autocar soient visibles. Régler les

miroirs de type plats pour que la route

apparaisse entièrement.

Rétroviseurs à Réglage Manuel

VIS D’AJUSTEMENT OFH3B120

AJUSTEMENT HORIZONTAL : Desserrer les

deux vis à tête, à six pans creux, à l'arrière du

corps du rétroviseur. Régler le rétroviseur à

l'angle désiré, puis resserrer les vis.

AJUSTEMENT VERTICAL : Desserrer la vis à

tête hexagonale à l'arrière du corps du miroir.

Régler le miroir à l'angle désiré, puis resserrer la

vis.

ATTENTION: ÉVITER DE TROP SERRER.

Rétroviseurs à Réglage Électrique

Les rétroviseurs à réglage électrique sont

contrôlés à l'aide des commandes de réglage

situées sur le tableau de commande latéral

gauche. Voir la section "Commandes &

Instruments" (page 3-1).

Un réglage manuel est également possible.

Tenir le corps du miroir et le régler à l'angle

désiré.

REMARQUE: Pour régler le rétroviseur

horizontalement, desserrer les deux vis à tête à

six pans creux à l'arrière du corps du rétroviseur.

Régler le rétroviseur à l'angle désiré, puis

resserrer les vis.

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-6

COMPARTIMENT DE LA ROUE DE

SECOURS

(PARE-CHOCS AVANT REPLIABLE)

La roue de secours est entreposée dans le

compartiment situé derrière le pare-chocs avant.

ATTENTION: CE COMPARTIMENT N'EST PAS

CONÇU POUR Y ENTREPOSER DES OBJETS.

NE JAMAIS LAISSER D'OBJETS DANS CE

COMPARTIMENT QUI POURRAIT GÊNER LE

FONCTIONNEMENT DE LA TIMONERIE DE

DIRECTION.

Pour accéder au compartiment de la roue de

secours desserrer environ 10 tours les deux

écrous, situés en dessous du pare-chocs avant,

à l'aide de la clé retenant les accessoires du cric.

Pousser les écrous vers le haut et rabattre le

pare-chocs.

PARE-CHOCS AVANT OFH3B124

AVERTISSEMENT: LE PARE-CHOCS EST

LOURD. IL FAUT GÉNÉRALEMENT DEUX

PERSONNES POUR RABATTRE LE PARE-

CHOCS.

Pour rabattre complètement le pare-chocs,

enlever le crochet de sûreté de la chaîne sur le

côté droit du pare-chocs.

Lors de la fermeture du compartiment, s'assurer

que le pare-chocs est bien accroché et que les

écrous de retenue sont en place et bien serrés.

COMPARTIMENT DE SERVICE

AVANT

Permet d'accéder aux composantes suivantes :

- Boîte de jonction de l'alarme

- Prise intérieure 110-120 volts

- Soupape d'ouverture d'urgence de la porte

avant

- Réservoir de lave-glace

- Robinet de vidange du réservoir des

accessoires

- Soupape de remplissage d'urgence du

système pneumatique pour les accessoires

- Support et glissière pour la roue de secours

Ce compartiment peut être verrouillé/déverrouillé

à l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Soulever le couvercle protecteur pour accéder à

la serrure. Ouvrir la porte en soulevant la

poignée et en tirant. Voir la figure sous la

rubrique "Compartiment du moteur" (page 1-2).

Le compartiment s'éclaire automatiquement

avec l'ouverture de la porte.

COMPARTIMENT ÉLECTRIQUE

AVANT

Ce compartiment renferme la boîte de jonction

avant.

Ce compartiment peut être verrouillé/déverrouillé

à l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Soulever le couvercle protecteur pour accéder à

la serrure. Ouvrir la porte en soulevant la

poignée et en tirant. Voir l'illustration sous la

rubrique "Compartiment du moteur" (page 1-2).

Des cylindres pressurisés assistent l'ouverture et

la fermeture de la porte et la maintiennent

ouverte.

Le compartiment s'éclaire automatiquement

avec l'ouverture de la porte. Un voyant lumineux

s'allume sur le tableau de bord central lorsque la

porte est ouverte.

AVERTISSEMENT: AFIN D'ÉLIMINER LES

RISQUES DE BLESSURES, GARDER LES

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-7

MAINS ÉLOIGNÉES DES CÔTÉS DE LA

PORTE ET DU CADRE LORS DE LA

FERMETURE.

COMPARTIMENT DE CHAUFFAGE ET

DE CLIMATISATION

Ce compartiment renferme le contrôle d'humidité

pour le système de chauffage et de climatisation.

Le bouton de déverrouillage de la porte se

trouve à l'intérieur du compartiment à bagages

adjacent. Ouvrir le compartiment à bagages de

droite et tirer le bouton de déverrouillage, situé

sur la paroi commune de ces deux

compartiments. Tirer ensuite sur la porte pour

ouvrir.

ACCÈS AU COMPARTIMENT OFH3B126

COMPARTIMENT ÉLECTRIQUE

ARRIÈRE

Permet d'accéder aux composantes suivantes :

- Boîte de jonction arrière

- Unité de commande électronique (ECU)

- Module d'Interface du véhicule (VIM)

- Système de préchauffage

Ce compartiment peut être verrouillé/déverrouillé

à l'aide de la clé des compartiments extérieurs.

Tourner la clé dans la serrure pour la retirer.

Le compartiment s'éclaire automatiquement

avec l'ouverture de la porte. Un voyant lumineux

s'allume sur le tableau de bord central lorsque la

porte est ouverte.

CAMÉRA DE MARCHE ARRIÈRE

Une caméra de marche arrière est disponible en

option. Elle offre une assistance visuelle au

conducteur lors de manoeuvres en marche

arrière. La caméra escamotable est mise en

fonction automatiquement lors de la sélection de

la marche arrière. Le moniteur de la caméra est

monté sur le dessus du tableau de bord

principal. Voir la section "Commandes &

Instruments" (page 1-3).

REMARQUE: Un interrupteur situé dans le

compartiment électrique arrière permet de sortir

la caméra pour les besoins de nettoyage.

PRISE DE 110-120 VOLTS

Cette prise est utilisée avec une alimentation de

110-120 volts. Elle est reliée au chauffe-moteur

et au circuit optionnel de chauffage du réservoir

d'eau douce. Voir la section "Soins et entretien"

(page 7-1).

EXTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 1-8

H3-41 & 45

Juin 1995 2-1

INTÉRIEUR DE L'AUTOCAR

SECTION DU CONDUCTEUR

Porte Avant

La porte avant, actionnée par un système

pneumatique, s'ouvre ou se ferme

automatiquement au moyen d'un interrupteur à

bascule 3 positions situé sur le tableau de

commande latéral gauche. En cas d'urgence,

l'air peut être évacué du système au moyen

d'une soupape de commande située près de la

porte avant. Voir la section "Situations

d'urgence" (page 6-1).

Enseigne de Destination

L'éclairage de l'enseigne de destination est

commandé à l'aide d'un interrupteur à bascule

situé sur le tableau de commande latéral

gauche. Voir la section "Commandes &

Instruments" (page 3-1).

Appuyer sur l'interrupteur de sélection jusqu'à ce

que la destination désirée apparaisse et soit

alignée avec la flèche visible en regardant à

travers l'indicateur vitré.

ENSEIGNE DE DESTINATION OFH3B210

REMARQUE: Utiliser les interrupteurs de

sélection pour modifier la vitesse de sélection et

le sens de rotation de la girouette. La vitesse

rapide est utile pour chercher la destination

désirée. La vitesse lente permet l'alignement

avec la flèche à travers l'indicateur vitré.

Compartiment Personnel

du Conducteur

Le Compartiment personnel du conducteur est

situé à gauche des marches en entrant dans

l'autocar. Ce compartiment peut être

verrouillé/déverrouillé à l'aide de la clé

appropriée.

PORTE DU COMPARTIMENT OFH3B212

Compartiment de Rangement pour

Cartes Routières

Le compartiment de rangement pour cartes

routières est situé à l'arrière du tableau de

commande latéral gauche. Voir la section

"Commandes & Instruments" (page 3-1).

Porte-Verre

Un porte-verre repliable est fixé au mur, à

gauche du siège du conducteur. Voir la section

"Commandes & Instruments" sous "Tableau de

commande latéral gauche" (page 3-3).

Cendrier

Appuyer légèrement sur le côté du cendrier pour

l'ouvrir. Il peut être retiré en appuyant sur la

languette intérieure.

INTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 2-2

AVERTISSEMENT: AFIN DE PRÉVENIR

UN INCENDIE, NE JAMAIS JETER

D'EMBALLAGES DE PAPIER OU D'AUTRES

MATIÈRES COMBUSTIBLES DANS LE

CENDRIER. VIDER LE CENDRIER

RÉGULIÈREMENT.

Allume-Cigarette

L'allume-cigarette se trouve sous le cendrier.

Enfoncer l'allume-cigarette complètement et le

relâcher. Il ressort automatiquement lorsque

prêt. Replacer l'allume-cigarette après utilisation.

La prise de l'allume-cigarette peut être utilisée

pour brancher des appareils de 12 volts (lampe

de poche, aspirateur, cellulaire...), dont la

consommation maximale est de 130 watts.

S'assurer de ne pas endommager la prise en

utilisant des appareils munis de fiches non

appropriées.

REMARQUE: La prise de l'allume-cigarette

demeure sous tension même après avoir enlevé

la clé de contact.

REMARQUE: Ne pas maintenir l'allume-

cigarette manuellement enfoncé pendant qu'il

chauffe. Une surchauffe risque d'endommager la

résistance électrique.

Registres d'Air Réglables

Des registres d'air réglables manuellement

permettent d'orienter la circulation d'air dans la

direction choisie et de contrôler le débit. Les

tableaux de bord gauche et droit sont chacun

munis d'un registre (voir la section "Commandes

& Instruments" page 3-1). Deux autres registres

sont situés près de la colonne de direction.

Ajuster la direction du jet d'air en pivotant le

registre. Pour obtenir le débit d'air désiré,

tourner dans le sens horaire ou anti-horaire

l'anneau extérieur des registres.

De plus, deux registres d'air auxiliaires sont

installés sur les conduites du système de

chauffage et de climatisation du conducteur, à

l'avant de l'autocar. Régler le débit et l'orientation

en appuyant sur l'ailette supérieure. Il est

également possible d'ajuster l'orientation du

registre de gauche en tournant l'anneau

extérieur de ce dernier.

Vitre Électrique du Conducteur

La section du conducteur comporte une vitre à

commande électrique actionnable à l'aide d'un

interrupteur situé sur le tableau de commande

latéral gauche. Voir la section "Commandes &

Instruments" (page 3-1).

Pare-Soleil et

Toiles "Antiéblouissantes"

L'abaissement et le relèvement des pare-soleil

avants sont commandés par deux interrupteurs

à bascule 3 positions situés sur le tableau de

commande latéral gauche. Voir la section

"Commandes & Instruments" (page 3-1).

Une toile "antiéblouissante" à ressort est

installée à la gauche du conducteur pour

protéger celui-ci contre l'éblouissement latéral.

Abaisser la toile en la tirant par le bas jusqu'à la

position désirée et la relâcher : la toile demeure

en position. Relever la toile en appuyant sur le

levier de déblocage. Le "plexiglass" optionnel,

situé derrière le conducteur, peut également être

équipé avec le même type de toile.

TOILE DE GAUCHE OFH3B214

INTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 2-3

Rétroviseurs Intérieurs

Deux rétroviseurs sont installés dans la section

du conducteur. Le rétroviseur, dans le coin

supérieur gauche, permet d'éliminer un angle

mort du côté droit de l'autocar. Régler ce dernier

afin de voir par la fenêtre trapézoïdale de droite.

Le rétroviseur central permet au conducteur de

surveiller la circulation dans le couloir.

Ceinture de Sécurité

Le siège du conducteur et le siège optionnel du

guide sont équipés d'une ceinture de sécurité

rétractable. Pour boucler la ceinture, tirer

lentement la plaque de blocage et l'insérer dans

la boucle jusqu'au déclic. Le rétracteur s'ajuste

automatiquement. Aucun ajustement manuel

n'est requis. Rapporter immédiatement tout

problème de fonctionnement de la ceinture au

personnel d'entretien.

BOUCLAGE DE LA CEINTURE OFH3B216

REMARQUE: La ceinture de sécurité doit être

tirée lentement et sans interruption afin d'éviter

le blocage du mécanisme dévideur avant que la

ceinture ne soit bouclée. Le cas échéant, laisser

la ceinture s'enrouler complètement avant de

recommencer.

AVERTISSEMENT: S'ASSURER QUE LA

CEINTURE EST BIEN BOUCLÉE ET QU'ELLE

EST PLACÉE LE PLUS BAS POSSIBLE SUR

LES HANCHES, AFIN DE PRÉVENIR DES

BLESSURES GRAVES LORS D'ARRÊTS

BRUSQUES OU D'ACCIDENTS. LA

CEINTURE NE DOIT PAS ÊTRE TORDUE. NE

PAS COINCER LA CEINTURE OU SES

COMPOSANTES DANS LE MÉCANISME DU

SIÈGE. RAPPORTER IMMÉDIATEMENT TOUT

PROBLÈME DE FONCTIONNEMENT DE LA

CEINTURE AU PERSONNEL D'ENTRETIEN.

ATTENTION: LA CEINTURE NE DOIT PAS

FROTTER SUR DES OBJETS TRANCHANTS.

NE PAS BLANCHIR OU NETTOYER À SEC LA

CEINTURE DE SÉCURITÉ.

Déboucler la ceinture en appuyant sur le bouton

rouge au centre de la boucle et laisser la

ceinture s'enrouler. Si la ceinture ne s'enroule

pas complètement, tirer-la pour éviter les

tortillements. S'assurer que la ceinture ne se

noue pas et ne se tord pas en s'enroulant.

COMMENT DÉBOUCLER LA CEINTURE OFH3B218

INTÉRIEUR DE L’AUTOCAR

Juin 1995 2-4

Siège du Conducteur

L'autocar est équipé d'un siège "ISRI" offert en

trois modèles. Le modèle standard (modèle

6000) comporte une suspension mécanique. Les

modèles optionnels (modèles 6500 et 6801)

comportent une suspension pneumatique. Tous

les modèles de sièges sont munis d'une ceinture

de sécurité. Des appuis-bras réglables et des

supports lombaires sont disponibles en option.

AVERTISSEMENT: LE SIÈGE DOIT ÊTRE

AJUSTÉ DE MANIÈRE À PERMETTRE AU

CONDUCTEUR D'ATTEINDRE FACILEMENT

LES COMMANDES DE L'AUTOCAR. NE

JAMAIS AJUSTER LE SIÈGE LORSQUE

L'AUTOCAR EST EN MOUVEMENT.

AVERTISSEMENT: PORTER TOUJOURS

LA CEINTURE DE SÉCURITÉ. S'ASSURER

QUE LE SIÈGE EST BIEN RÉGLÉ ET QUE LA

CEINTURE DE SÉCURITÉ EST BOUCLÉE

AVANT DE CONDUIRE.

AJUSTEMENT DU SIÈGE DU CONDUCTEUR OFH3B220

Réglage du Siège du Conducteur

Il est possible de régler le siège "ISRI" à la

position de conduite la plus confortable en

suivant les instructions ci-après :

1 - APPUIS-BRAS

Le siège du conducteur peut être muni de deux

appuis-bras réglables. Pour descendre l'appui-

bras, tourner le bouton de réglage dans le sens

anti-horaire sans appliquer de pression sur

l'appui-bras, puis pousser l'appui-bras vers le

bas. Répéter la procédure jusqu'à la position

désirée. Pour monter l'appui-bras, le positionner

à la hauteur désirée et tourner le bouton de

réglage dans le sens horaire jusqu'à l'arrêt.

2 - DOSSIER

Tirer la commande vers le haut pour régler le

dossier à l'angle désiré.

3 - INCLINAISON (Avant)

Pour relever ou abaisser l'avant du coussin du

siège, tirer la poignée vers le haut et pousser ou

tirer sur le coussin.

4 - INCLINAISON (Arrière)

Pour relever ou abaisser l'arrière du coussin du

siège, tirer la poignée vers le haut, puis pousser

ou tirer sur le coussin.

AVERTISSEMENT: AFIN D'ÉVITER DE SE

PINCER LES DOIGTS ENTRE LA BOUCLE ET

LES COMMANDES, ABAISSER LA BOUCLE

DE LA CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT DE

PROCÉDER À L'AJUSTEMENT DE LA

HAUTEUR DU COUSSIN.

3 - 4 - HAUTEUR

Soulever les deux poignées à la fois pour ajuster

la hauteur du coussin du siège.

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PREVOST H3-41 Le manuel du propriétaire

Ce manuel convient également à

PREVOST H3-41 Le manuel du propriétaire

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